RU (495) 989 48 46
Пленка на бампер

АНТИГРАВИЙНАЯ ЗАЩИТА БАМПЕРА

 

Замена втулок стабилизатора фольксваген поло


Замена втулок стабилизатора на Фольксваген Поло седан: артикулы, инструкция, видео

Замена втулок стабилизатора на Фольксваген Поло седан не требует специального оборудования, инструмента и навыков. Доступна начинающим водителям, требует минимум затрат времени и финансов.

Автомобиль Volkswagen Polo зарекомендовал себя надёжным транспортным средством, не требующим особых затрат на техническое обслуживание или ремонт. Но по разным причинам втулки стабилизатора требуют замены при пробеге всего пару десятков тысяч километров пробега. Этому способствует состояние дорожного полотна в регионах РФ, качество устанавливаемых деталей, манера вождения машины, другие факторы.

Первым признаком неисправностей втулок является появление скрипов, стуков, скрежета в подвеске при проезде различных неровностей на дороге. При обнаружении подобных звуков, рекомендуем произвести инспекцию ТС и при необходимости обновить втулки стабилизатора.

Многие владельцы этого автомобиля выполняют операцию по снятию и установке втулок своими руками. Для этого не потребуется особых условий, специального инструмента. Замена втулок стабилизатора операция несложная, с ней справиться даже начинающий водитель, который может «держать» в руках слесарный инструмент. Перед началом приготовьте:

Менять втулку стабилизатора рекомендуется на подъёмнике, а при его отсутствии в гараже со смотровой ямой или на ровной площадке.

НаименованиеАртикулы
Втулки стабилизатораVAG 6Q0 411 314 P
Хомут - левый6Q0 411 333 A
Хомут - правый6Q0 411 334 A
БолтыN 101 389 02

Если всё для выполнения замены втулок готово, можно приступать к работе. Volkswagen Polo устанавливают на площадке, полностью затягивают ручной тормоз. Под задние колёса ставят противооткатные башмаки. Балонным ключом срывают болты на передних колёсах автомобиля.

Статья по теме: Как заменить стойки стабилизатора

  1. Автомобильным домкратом поднимают переднюю сторону машины с правой стороны. Отворачивают колёсные болты, демонтируют переднее колесо. Под кузов устанавливают надёжную подставку, снимают автомобильный домкрат. Такую же операцию выполняют с противоположной стороны. Убедитесь в устойчивости кузова автомобиля на подставках.
  2. Замена втулок стабилизатора выполняется при снятой защите моторного отсека. Для её демонтажа выверните четыре крепёжных болта. После этого работать с подвеской будет намного проще.
  3. Болты с гайками на хомутах втулок очистите от грязи металлической щёткой, после чего обработайте жидкостью WD-40. Через несколько минут после этого их можно вывернуть.
    Внимание! Откручивать нужно болты, т.к. гайки приварены.
  4. Скобы со втулок стабилизатора снимают, для этого может понадобиться помощь монтировки. Чтобы снять их со стабилизатора, очистите их от грязи.
  5. Стабилизатор следует разгрузить, для этого достаточно опустить ступицы передних колёс на подставки. Теперь втулку можно снять.

Перед установкой новых втулок, хомуты осматривают, если состояние хорошее, после очистки от грязи их можно использовать повторно. Если они имеют трещины, другие повреждения их следует заменить новыми деталями:

  1. Для установки хомутов на новые втулки потребуется некоторое физическое усилие. Можно использовать длинную монтировку или гаечный ключ. Выбирая площадку для упора, будьте осторожны, чтобы не повредить пыльник ШРУС.
  2. Теперь нужно направить отверстия в хомуте на отверстия в балке для вворачивания болтов крепления. Можно воспользоваться деревянным бруском подходящего размера. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить пыльник ШРУС.
  3. Снова необходимо приподнять переднюю часть машины, установить кузов на подставки.
  4. Устанавливают на свое место защиту моторного отсека.

После этого ставят на своё место передние колёса, опускают автомобиль на землю. На этом операцию по замене изношенных втулок можно считать законченной. Если запасные части были выбраны качественные, Volkswagen Polo сможет пробежать ещё не один десяток тысяч километров.

Volkswagen Golf GTI Mk V Замена втулок переднего стабилизатора поперечной устойчивости (2006-2009)

Если вы начинаете слышать стук при повороте, велика вероятность того, что втулки стабилизатора поперечной устойчивости начинают выходить из строя. Эти втулки сильно изнашиваются и находятся в очень теплой зоне у двигателя. Они изнашиваются, и их следует проверять каждые 30 000 миль. Если вы собираетесь заменять втулки, рекомендуется полностью опустить стержень, очистить и покрасить его во время выполнения работ; К сожалению, на GTI MkV это означает опускание подрамника.Если вы хотите получить от своего GTI немного более спортивную управляемость, возможно, вам стоит подумать об обновлении штатных рулевых рулей до более толстых или более спортивных сочетаний руля и втулки.

Примечание; Все оборудование, используемое на компонентах подвески, предназначено только для одноразового использования. Вы должны заменить все оборудование, которое вы снимаете, новым крепежом.

Для выполнения этой работы вам потребуется домкрат и снять передние колеса. Ознакомьтесь с нашей статьей о безопасном поддомкрачивании и поддержке вашего автомобиля. Надевайте защитные очки.

Установите новую втулку. Заводские втулки резиновые, и вам не следует использовать для них какую-либо смазку. Смазочные материалы, в том числе вазелин, вызовут преждевременное разрушение резины.

Рисунок 1

На этом фото показано откидное звено, которое прикрепляет стабилизатор поперечной устойчивости к рычагу управления. Вам нужно будет отсоединить отводное звено от стабилизатора поперечной устойчивости с помощью торцевого наконечника. В зависимости от того, кто установил ссылку последним, вам может понадобиться прерыватель.Если соединение начинает вращаться с помощью гаечного ключа, вы можете использовать тройной квадрат 6 мм для удержания болта и повернуть гайку гаечным ключом.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 2

Проверьте состояние опорных звеньев на предмет повреждений или разрывов резинового чехла (красная стрелка). Замените ссылку сброса, если обнаружены какие-либо повреждения. Пожалуйста, прочтите нашу статью о замене перетаскиваемых ссылок для получения дополнительной помощи.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 3

Удалите два 13-миллиметровых болта из нижней части подрамника (красные стрелки, с обеих сторон), которые удерживают кронштейны стабилизатора (желтая стрелка).

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 4

Места для работы не так много, но если вам просто нужны новые втулки, втулки и кронштейны (красная стрелка) можно снять, не уронив подрамник.Скобки имеют тенденцию слипаться, и для их разделения может потребоваться некоторое убеждение. При переустановке убедитесь, что сторона с маленькими выступами обращена к внешней стороне автомобиля. Если установлены саморегулирующиеся фары, датчик уровня необходимо будет отсоединить от нижнего рычага управления при опускании подрамника.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 5

Чтобы снять планку, вам нужно будет немного опустить подрамник.Начните с удаления собачьей кости (красная стрелка) с подушки двигателя (желтая стрелка) и подрамника (зеленая стрелка). Прочтите нашу статью о замене собачьей кости для получения дополнительной помощи.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 6

Надежно поддержите пластину подрамника с помощью напольного домкрата и куска фанеры, предоставив вам доступ к болтам диаметром 3 мм с каждой стороны. Вы можете просто ослабить их, но, поскольку они являются одноразовыми болтами, иногда проще удалить трех-миллиметровые болты, которые крепят подрамник к раме (красные стрелки с обеих сторон).

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 7

Используйте длинный удлинитель и вставьте его через отверстие в нижнем рычаге управления (красная стрелка) и выверните болт мм (желтая стрелка).

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 8

Снимите два 13-миллиметровых болта, крепящих выхлопную скобу к подрамнику (красные стрелки).

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 9

Теперь вы можете медленно опустить домкрат (красная стрелка). Сбрасывать всю сборку не нужно. Просто опустите его настолько, чтобы вытащить стабилизатор поперечной устойчивости. Лучше всего вынуть его по направлению к передней правой стороне автомобиля. Установка производится в обратном порядке. Не забывайте использовать все новое оборудование и крутящий момент согласно спецификации.

Большое изображение | Очень большое изображение

.Обзор бывшего в употреблении Volkswagen Polo

- 2009-2017 Надежность, общие проблемы

Выбросы дизельного двигателя EA189

В Polo использовался дизельный двигатель EA189, который был замешан в скандале с выбросами Dieselgate и был отозван для обновления программного обеспечения.

Утечка топлива

Дизельные двигатели объемом 1,2 литра, выпущенные в период с 1 апреля 2010 года по 1 апреля 2014 года, подлежали отзыву из-за треснувших топливных фильтров. Если на фильтре появится трещина, топливо вытечет.Обратитесь к местному дилеру VW, чтобы проверить, завершены ли работы.

Подушка безопасности

Возникла проблема с некоторыми подушками безопасности, установленными на автомобилях, построенных в период с 1 февраля 2014 года по 2 августа 2014 года, когда неправильный сигнал от датчика акселератора, используемого системой, мог вызвать срабатывание подушек безопасности. Обратитесь к своему дилеру, чтобы узнать, не пострадал ли ваш автомобиль.

Высокий расход масла

Некоторые владельцы моделей GTI, которые используют двигатель 1.4 TSI, испытали высокий расход масла.Регулярно проверяйте уровни, иначе вы можете обнаружить, что ваш двигатель работает на низком уровне, не зная об этом, и это может привести к отказу двигателя в будущем.

Спинка сиденья

Небольшое количество Polo, собранных в период с 21 апреля 2015 года по 23 апреля 2015 года, могло быть оснащено сиденьями, сварные швы на спинке которых могли разрушиться в результате аварии. Для решения проблемы потребовалось заменить сиденье.

Отказ блокировки от детей

Замки от детей на образцах, изготовленных в период с 25 ноября 2015 года по 15 апреля 2016 года, могут отключиться без предупреждения и позволить пассажирам открыть задние двери.Дилеры установили новый замок, чтобы решить проблему, поэтому убедитесь, что работа завершена, если вы считаете, что ваша машина затронута.

Буксирная проушина

На Polos, выпущенных в период с 29 марта 2017 года по 20 апреля 2017 года, буксирные проушины, поставляемые с набором инструментов, могут не соответствовать спецификации и могут сломаться при буксировке автомобиля. Обратитесь к своему дилеру, чтобы узнать, не пострадал ли ваш автомобиль.

Ослаблен регулятор фаз газораспределения

Болты, удерживающие регулятор фаз газораспределения в двигателе, могут ослабнуть на некоторых экземплярах, изготовленных в период с 17 декабря 2013 года по 4 декабря 2014 года.Проконсультируйтесь с дилером Volkswagen, потому что, если это повлияет на ваш автомобиль, вам необходимо будет заменить регулятор, чтобы предотвратить любые проблемы в будущем.

Обновление программного обеспечения для бензина 1.4

Хотя это и не официальный отзыв, некоторые бензиновые модели 1.4 также требовали обновления программного обеспечения ранее в жизни Polo, поэтому узнайте в мастерской VW, проводилось ли это обновление.

Коробка передач DSG

Механическая коробка передач пользуется большей надежностью, чем семиступенчатая автоматическая коробка передач DSG.О последнем отозвали на некоторых рынках, но не в Великобритании, несмотря на значительное количество владельцев, сообщающих о проблемах. Убедитесь, что масло меняли в соответствии с графиком обслуживания.

.

2010 Volkswagen Polo V 1.2 (75 Hp) TDI

Volkswagen Polo V 1.2 (75 Hp) TDI 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 Технические характеристики

Общая информация
Марка Volkswagen
Модель Polo
Поколение Polo V
Модификация (двигатель) 1,2 (75 л.с.) TDI
Начало производства 2010 год
Конец производство 2014 год
Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова Хэтчбек
Сиденья 5
Двери 5
9100009 Рабочие характеристики
Расход топлива (эконом) в городе 4.6 л / 100 км 51,13 миль на галлон
61,41 миль на галлон в Великобритании
Расход топлива (эконом) в загородном доме 3.3 л / 100 км 71.28 US mpg
85.6 UK mpg
Расход топлива (экономичный) - в смешанном цикле 3.8 л / 100 км 61,9 миль на галлон США
74,34 миль на галлон в Великобритании
Тип топлива Дизель
Время разгона 0-100 км / ч 13,9 с
Разгон 0-62 миль / ч 13.9 с
Разгон 0-60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) 13,2 с
Максимальная скорость 170 км / ч 105,63 миль / ч
Стандарт выбросов Euro 5
Отношение массы к мощности 15,1 кг / л.с.
Характеристики двигателя
Мощность 75 л.с. при 4200 об / мин.
Мощность на литр 62.6 л.с. / л
Крутящий момент 180 Нм @ 2000 об. / Мин. 132,76 фунт-фут. @ 2000 об. / Мин.
Расположение двигателя Передний, поперечный
Объем двигателя 1199 см 3 73,17 куб. дюймы
Количество цилиндров 3
Положение цилиндров Рядный
Диаметр цилиндра 79.5 мм 3,13 дюйма
Ход поршня 80,5 мм 3,17 дюйма
Степень сжатия 16,5
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливная система Дизель Commonrail
Системы двигателя Сажевый фильтр
Пространство, объем и вес
Снаряженная масса 1132 кг 2495.63 фунта.
Макс. вес 1620 кг 3571,49 фунтов.
Макс нагрузка 488 кг 1075,86 фунтов.
Объем багажника (багажника) - минимум 261 л 9,22 куб. футов
Багажник (багажник) - максимум 952 л 33,62 куб. фут
Емкость топливного бака 45 л 11.89 галлонов США | 9,9 британского галлона
Размеры
Длина 3970 мм 156,3 дюйма
Ширина 1682 мм 66,22 дюйма
Высота 1462 мм 57,56 дюйма
Колесная база 2470 мм 97,24 дюйма
Колея передняя 1463 мм 57.6 дюймов
Задняя (задняя) колея 1456 мм 57,32 дюйма
Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) 10,6 м 34,78 футов
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля
Ведущее колесо Передний привод
Количество передач (МКПП) 5
Передняя подвеска Независимая, пружинная МакФерсон, со стабилизатором
Задняя подвеска Независимая, пружинная многорычажная со стабилизатором
Тормоза передние Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Диск
Вспомогательные системы ABS (Антиблокировочная тормозная система)
Тип рулевого управления Рулевая рейка
Усилитель руля Электроусилитель руля
.

Volkswagen Polo Сервисное обслуживание | Kwik Fit

Регулярное обслуживание вашего Volkswagen Polo в Kwik Fit может помочь поддерживать ваш автомобиль в наилучшем состоянии, одновременно повышая его стоимость при перепродаже. В Kwik Fit мы предлагаем ряд экономичных пакетов услуг для всех моделей автомобилей Volkswagen Polo.

Замена моторного масла и фильтра Volkswagen Polo

Наш базовый пакет на тот случай, когда вашему Volkswagen Polo требуется некоторое техническое обслуживание, но еще не требуется промежуточное или полное обслуживание.Наш пакет для замены моторного масла и фильтра сочетает в себе замену масла и масляного фильтра с рядом проверок безопасности автомобиля и идеально подходит для всех, кто хочет убедиться, что их автомобиль впервые проходит проверку ТО.

Что включено? Забронировать онлайн

Volkswagen Polo Interim Service

Мы рекомендуем проводить промежуточное обслуживание каждые 6000 миль или 6 месяцев (в зависимости от того, что наступит раньше), чтобы ваш автомобиль оставался безопасным и годным к эксплуатации между полными услугами.Наш пакет временного обслуживания идеально подходит для водителей, которые используют свой автомобиль для регулярных коротких поездок по городу и вокруг него, или для тех водителей, которые имеют большой пробег и хотят спокойствия между ежегодными услугами. Наш временный сервис включает замену масла и масляного фильтра, а также ряд дополнительных проверок, включая проверку выхлопных газов и подвески, а также визуальную проверку тормозов.

Что включено? Забронировать онлайн

Volkswagen Polo Полное обслуживание

Наше полное обслуживание идеально подходит в качестве годовой программы технического обслуживания вашего автомобиля.Мы рекомендуем, чтобы ваш автомобиль получал полное обслуживание каждые 12 000 миль или 12 месяцев в зависимости от того, что наступит раньше. Ежегодное полное обслуживание снижает риск поломки и помогает поддерживать стоимость автомобиля. Наше полное обслуживание включает в себя все элементы, включенные в пакет временного обслуживания, а также тщательный осмотр вашего двигателя и других компонентов, включая замену воздушного фильтра и долив жидкости для гидроусилителя руля (при необходимости).

Что включено? Забронировать онлайн

Объедините свой Volkswagen Polo Service с ТО и сэкономьте

Ваш Volkswagen Polo должен проходить ТО каждые 12 месяцев, чтобы убедиться, что он безопасен и пригоден для эксплуатации.Закажите комбинированное ТО и обслуживание и получите дополнительную экономию по сравнению со стандартной ценой на каждый продукт.

Забронировать онлайн

Стоимость услуг
Размер двигателя
0cc-1400cc 1401cc-2000cc 2001cc-3000cc Более 3000 куб. См
ТО из 35.00 из 35.00 из 35.00 из 35.00
Замена моторного масла и фильтра из 49.95 из 54.95 из 59.95 из 64.95
Временная служба из 74.00 из 99.00 из 112.00 из 133.00
Interim Service Plus MOT из 99.00 из 124.00 из 137,00 из 158,00
Полный сервис из 150,00 из 168.00 из 193,00 из 215,00
Полный сервис плюс MOT из 175.00 из 193,00 из 218,00 из 240,00

Фактическая цена вашей услуги будет рассчитана на основе рекомендованного масла для вашего автомобиля. Цена будет выше для автомобилей, требующих синтетических или специальных масел.

Volkswagen Сервисная служба производителя

Если вы стремитесь следовать рекомендованному Volkswagens графику обслуживания, Kwik Fit предлагает подлинную и эквивалентную альтернативу обслуживанию через дилерский центр. Используя официальные графики обслуживания Volkswagen Polo, мы можем предоставить обслуживание в зависимости от марки, модели, возраста и пробега вашего автомобиля в соответствии с рекомендациями Volkswagen. Обслуживание будет выполняться специально квалифицированными специалистами по обслуживанию Kwik Fit с использованием качественных деталей, соответствующих стандарту оригинального оборудования.Лучше всего то, что сервис производителя от Kwik Fit поддерживает гарантию на ваш автомобиль.

Действительно ли моя гарантия защищена?

Да, при условии, что гарантийный срок вашего автомобиля еще не истек, отметка Kwik Fit в вашем бортовом журнале не аннулирует ваше гарантийное соглашение. В 2002 году Европейский парламент принял закон о блокировке, считая, что практика производителей, вынуждающих владельцев автомобилей обращаться в дилерские центры для обслуживания с целью сохранения гарантии, является слишком строгой. В результате все производители должны предоставлять нам свои графики обслуживания и информацию о бортовых компьютерах, что означает, что обслуживание производителя от Kwik Fit не аннулирует вашу гарантию.

В чем разница между сервисным обслуживанием производителя Volkswagen Polo и стандартным сервисным обслуживанием?
Volkswagen Polo Сервисное обслуживание
от Kwik Fit
Фиксированная цена
Расписание Kwik Fit
От чего зависит тип расписания? По рекомендации Volkswagen на основе текущего пробега Выберите между промежуточным или полным обслуживанием
На вашем автомобиле работают только квалифицированные специалисты по обслуживанию. Есть Есть
Использование новейшего диагностического оборудования Bosch на вашем автомобиле (если оно совместимо). Есть Есть
Гарантия на детали на 12 месяцев или 12 000 миль в зависимости от того, что наступит раньше. Есть Есть
Сервисные проверки, замена и пополнение. Согласно расписанию Volkswagen Polo для вашего автомобиля. Покрывает большинство проверок, включенных в графики обслуживания большинства производителей.
Ассортимент моторных масел, которые не уступают по качеству оригинальному маслу Volkswagens или превосходят его. Есть Есть
Поддерживает ли он мою гарантию Volkswagen Polo? Есть Это должно, но не подтверждено законом
Запись на прием 6 дней в неделю для полного удобства Есть Есть
Доступно для онлайн-бронирования Нет см. Информацию о ценах ниже Есть
Сколько стоит услуга производителя Volkswagen Polo?

Нам необходимо предоставить вам расценки, относящиеся к вашему автомобилю, поскольку график обслуживания от производителя будет варьироваться в зависимости от возраста, модели и пробега вашего автомобиля.В нашем предложении будет указано рекомендованное производителем время для завершения обслуживания, плюс запасные части, масло, любые расходы на утилизацию и НДС.

Получите предложение сегодня, свяжитесь с ближайшим центром Kwik Fit

Возврат в сервисный центр Volkswagen

.

Смотрите также