Вебасто что входит в комплект

Сравнение эффективности работы разных подогревателей на автомобиле при температуре -10°С:

Комплект предпускового подогрева Webasto состоит из самого подогревателя и компонентов по его подключению. Отдельно покупается система управления (одна из описанных выше) и оплачивается работа по установке.

Предпусковой подогреватель Webasto Thermo Top Evo Start— последняя разработка компании Webasto (Вебасто) обладает существенно меньшими габаритами, чем предыдущие модели, что позволяет устанавливать подогреватель в современные автомобили с предельно плотной компоновкой подкапотного пространства. Инженерам удалось уменьшить не только габаритные размеры, но и сократить потребление топлива на 30% по сравнению с отопителями предыдущей серии.

• Ориентирован на предпусковой прогрев двигателя (благодаря используемым алгоритмам работы блока управления)
• Температура перехода с полной мощности на частичную – 55°С
• Включения салонной печки – 65°С
• Прекращения горения – 80°С
• Имеется возможность управления аналоговым сигналом (нештатным органом управления, дооборудования в догреватель, использования на коммерческой технике и т.п.)
• В комплект поставки входит всё необходимое
• Овальный таймер 1533 в комплекте
• Размер подогревателя: длинна 21,8 см. ширина 9,1 см. высота 14,7 см.
• Потребляемая мощность: 15-33Вт.
• Расход топлива: 705мл./час

Подогреватель Webasto Thermo Top Evo Start рассчитан в основном на предпусковой подогрев двигателя, прогрев салона автомобиля вторичен. На приведенных ниже картинках мы видим как прогревается лобовое стекло автомобиля при температуре -10гр. Для комфортного и быстрого прогрева салона производитель предлагает модель Webasto Comfort+

10 минут работы

20 минут работы

30 минут работы

Зачем нужен подогреватель Вебасто?

Для подогрева двигателя перед запуском и для прогрева салона автомобиля. Может работать при -40с, может работать при включенном двигателе, догревая охлаждающую жидкость до рабочей температуры.

Как работает Вебасто?

В камеру сгорания подогревателя подается топливо из бака автомобиля, тепло от сгорания топлива собирается теплообменником, в котором циркулирует охлаждающая жидкость двигателя, тепло в салон поступает от радиатора печки автомобиля. Таким образом прогревается двигатель и салон автомобиля. Вебасто использует собственный топливный насос и циркуляционную помпу для прокачки охлаждающей жидкости и работает автономно.

Как использовать Вебасто?

Включать перед поездкой на машине за 10 — 60 минут до выезда. Время работы зависит от температуры воздуха, мощности подогревателя, и объема двигателя автомобиля. Для зарядки аккумулятора автомобиля проезжайте на нем столько же времени, сколько работал подогреватель Вебасто.

Как запустить Вебасто?

С помощью органов управления. Для фиксированного графика поездок выбирайте таймер, для гибкого графика поездок выбирайте пульт ДУ или GSM модуль. Органы управления не входят в комплект поставки.

Что в комплекте Webasto Thermo Top Evo?

Подогреватель поставляется с монтажным комплектом, который подходит на большинство автомобилей. Состав комплекта поставки можно найти на нашем сайте.

Как установить Вебасто?

Установка подогревателя двигателя Webasto (Вебасто) занимает в среднем 8 н/часов, в зависимости от модели автомобиля. Монтаж Вебасто подразумевает подключение к шлангам системы охлаждения двигателя, к топливопроводу или топливному баку, подключение к аккумулятору. Подробную инструкцию можно найти на нашем сайте. Место для монтажа подогревателя определено производителем, это можетбыть пространство за бампером, за решеткой радиатора, под крылом и тп. Вот несколько примеров монтажа подогревателя Вебасто.

Вебасто на дизель Toyota Land Cruiser Prado 150

Вебасто на дизель Toyota Land Cruiser 200

В нашем магазине вы можете заказать инструкцию по установке Вебасто на любой автомобиль.

Как купить Webasto (Вебасто)?

Положить товар в корзину, выбрать способ доставки и оплаты, оставить контактные данные. Или просто позвонить по телефону +7 (911) 289-09-99. Мы доставляем оборудование курьерами по Москве и Санкт-Петербургу. Отправляем по России транспортными компаниями и Почтой.

Категории:
• Популярные товары Webasto
• Отопители
• WEBASTO
• Webasto Thermo Top Evo
• Предпусковые подогреватели двигателя

Webasto Thermo Top Evo Start с таймером 1533 отзывы

Средняя оценка покупателей: (7) 5.00 из 5 звезд

вебасто

Брал для Хонда Срв 2008 года ставил на моторный щит год прошел все работает без нареканий.Следующюю ставил на Ниссан Патфайндер 2014 года крепил на вакуумный усилитель тормозов Сюда хотелось бы чуть мощнее.

Webasto Thermo Top Evo Start греет меня уже который год, и уверен, что прослужит мне еще дольше!

Купил в феврале 2014 г. новую машину в Москве. По пути заехал в Нижний Новгород. Там официалы прямо при мне за несколько минут поставили этот подогреватель эво с запуском от брелка сигнализации и от пульта на панели авто. Я попросил печку авто не задействовать к запуску. Пользуюсь каждый день, даже летом — летняя температура днем 10-15 градусов . Такое на севере лето. Зимой включаю в морозы за 50 два раза по полчаса. Раз в неделю аккумулятор заношу на подзарядку. В мороз до 45 хватает одного получасового цикла. В мороз до 25 включаю два раза по 15 минут с промежутком на 15 минут. В мороз до 20 хватает одного цикла на 15 минут. Летом так же на 15 минут. Аккумулятор подзаряжаю раз в месяц. Аккумулятор до сих пор стоит на автомашине родной — тот, с которым ее покупал. Всего один раз не запустилась. По дороге домой на новой машине вылетел в сугроб на зимнике и забило выхлопную у подогревателя снегом. При запуске произошел отказ и блокировка. Дома позвонил мастеру установщику, он рассказал, как сделать перезапуск. С тех пор проблем не было. Очень приятно выходить и садиться в теплую машину. У меня гаража нет, авто стоит на улице в любую погоду. Езжу по своим делам, по делам жены. Подогрев — это удобно и надежно, особенно с нашей зимой.

— Квалифицированная консультация Владимира
— Привлекательная цена
— Быстрая доставка транспортной компанией (до Алтайского края 7 дней).
— Webasto установлена, наслаждаюсь теплым автомобилем.
Спасибо.

Искал Бюджетный вариант предпускового подогревателя для новой машины, остановился на Webasto Thermo Top Evo Start,
+ привлекательная цена,
+ все необходимое в комплекте,
+ приемлемый режим работы ( полная мощность до 65 градусов, половинная далее)

Приятно удивило качество сервиса, минимальное время формирования заказа и отправки (все в один день), комплект полный.

Рекомендую к приобретению Webasto Thermo Top Evo Start.

Если терпит время, возьмите доставку транспортной компанией, а не EMS, проверить комплект поставки до оплаты все равно не получится.

Посмотрите все 7 отзывов о Webasto Thermo Top Evo Start с таймером 1533

Доставка по России и в любую страну мира. Гарантия. Сервис.

Это бензиновый подогреватель.

Бензиновый предпусковой подогреватель двигателя Webasto TTE Start — замена снятого с производства Thermo Top Evo 5.

• Полностью готовый к установке оригинальный комплект
• Таймер управления 1533 (овальный) в комплекте
• Производство: Германия
• Мощность подогревателя: 5,2 кВт
• Номинальное напряжение: 12 В
• Совместимость: а/м с двигателем до 4000 куб. см (4 л.)

Описание

Комплектация Webasto Thermo Top Evo Start

• Штуцер для подсоединения на подогреватель 900 / Ø18 мм — 2 шт.
• Пружинный хомут Ø25 мм — 2 шт.

• Штуцер угловой 900 / Ø18 мм — 2 шт.
• Пружинный хомут Ø25 мм — 6 шт.

• Штуцер угловой 900 / Ø18 мм — 1 шт.
• Штуцер прямой Ø18 мм — 1 шт.
• Пружинный хомут Ø25 мм – 6 шт.

• Прижимная пластина для жидкостных патрубков – 1 шт.
• Уплотнительное кольцо – 2 шт.
• Монтажный винт – 1 шт.

• Кронштейн циркуляционного насоса U4847 econ – 1 шт.
• Болт М6 – 1 шт.
• Втулка – 2 шт.

• Дистанционное металлизированное термостойкое кольцо – 1 шт.
• Хомут Ø 24 — 26 — 1 шт.
• Пластина монтажная — 1 шт.
• Болт М6х20 — 1 шт.
• Болт М6х16 — 1 шт.
• Гайка М6 — 2 шт.
• Шайба гровер — 2 шт.
• Г-образный кронштейн — 1 шт.

• Болт М6х20 — 4 шт.
• Болт М5х15 — 2 шт.
• Монтажный саморез отопителя torx — 4 шт.
• Гайка М6 — 4 шт.
• Гайка М5 — 2 шт.
• Шайба — 4 шт.
• Шайба гровер — 4 шт.
• Г-образный кронштейн — 1 шт.

• Соединительные топливные патрубки — 3 шт.
• Хомут защелкивающийся — 6 шт.

• Жгут проводов с клеммами для подключения к реле — 1 шт.
• Реле пяти контактное — 1шт. Предохранитель 25А — 1шт.
• Соединительные втулки — 2 шт.

Особенности комплектации новинки Webasto TTE Start

Комплектация практически не претерпела изменений по сравнению с Thermo Top Evo 5: по причине более низкого уровня шума подогревателя из комплекта убран только глушитель отработавших газов. Отличие же в большую сторону гораздо весомее — добавлен цифровой таймер, позволяющий настраивать время включения и продолжительность работы подогревателя с памятью на три программы (модель 1533). Также блок управления подогревателя имеет аналоговый вход, который позволяет подключить его, например, к пульту дистанционного управления сигнализации.

Для легковых и легких коммерческих автомобилей в исследовательском центре фирмы в Германии разработаны и производятся новые модификации популярных предпусковых подогревателей Thermo Top Evo — модели Start и Comfort+. Обе разработаны на базе «старшей» модели линейки производительностью 5 кВт. Модель Start ориентирована на прогрев двигателя (напомним, что подогреватели «Вебасто», равно как и компаний-конкурентов работают на топливе без запуска двигателя автомобиля) за счет более быстрого нагрева охлаждающей жидкости и более поздней активации штатного отопителя салона. Такой алгоритм работы к тому же, по сравнению со стандартным, снижает потребление топлива и электроэнергии. Меньшее внимание, уделяемое обогреву салона, отчасти компенсируется повышенной эффективностью штатной «печки» сразу после включения двигателя.

Общее описание отопителей Вебасто

Предпусковые подогреватели Thermo Top (автономные жидкостные отопители) Webasto предназначены для прогрева автомобиля (двигателя и в меньшей степени салона) перед началом поездки.

Тепло подогреватель вырабатывает из топлива, которое забирает из бака автомобиля с помощью собственного топливного насоса. Компактный прибор устанавливается в моторном отсеке и интегрируется в систему охлаждения автомобиля вместе с дополнительным жидкостным насосом. Этот насос прокачивает жидкость, нагретую в подогревателе, через двигатель и радиатор штатной системы отопления салона. Когда радиатор достаточно нагревается, блок управления подогревателя включает вентилятор штатного отопителя, и тёплый воздух подаётся в салон.

Работа подогревателя регулируется автоматически для оптимизации потребления топлива и контролируется многоступенчатой системой защиты. В зависимости от модели и комплектации для включения-выключения и других действий с подогревателем могут использоваться различные органы управления. Как правило, подогреватель включается либо дистанционно, либо с таймера, так что присутствия водителя в автомобиле или рядом с ним не требуется.

Модель Start ориентирована на прогрев двигателя за счет более быстрого нагрева охлаждающей жидкости и более поздней активации штатного отопителя салона. Такой алгоритм работы по сравнению со стандартным снижает потребление топлива и электроэнергии.

Меньшее внимание, уделяемое обогреву салона, отчасти компенсируется повышенной эффективностью штатной «печки» сразу после включения двигателя.

В комплектацию входит цифровой таймер (модель «1533»). Также блок управления подогревателя имеет аналоговый вход, который позволяет подключить к нему, например, пульт ДУ сигнализации или специальный комплект для работы в режиме догревателя (автоматического включения при запуске двигателя при низких температурах).

Предпусковой подогреватель Webasto Thermo Top Evo Start – это:

• гарантированный запуск двигателя в любой мороз
• экономия времени благодаря прогретому двигателю и легкой очистке лобового стекла ото льда
• увеличенный моторесурс и экономия топлива благодаря отсутствию «холодных пусков» и прогрева на холостом ходу (расход топлива и выхлопы у прогретого двигателя вместе с подогревателем намного ниже)

Характеристики Webasto Start бензин

Сертификат Webasto

Сертификат соответствия продукции Webasto требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011): Скачать сертификат

Видео о работе подогревателя Webasto Start бензин

mastershuma.ru

Комплекты для вашего автомобиля – Webasto

Показ всех 6 элементов

• Распродажа!

  Thermo Top Evo Start бензин, 12В+Таймер+GSM управление /1325916B/

  47490 руб. 34990 руб. В корзину
• Распродажа!

  Thermo Top Evo Start дизель, 12В+Таймер+GSM управление /1325915B/

  47490 руб. 34990 руб. В корзину
• Распродажа!

  Thermo Top Evo Start, 12В, бензин+Сигнализация GSM +Таймер /1325916B/

  53000 руб. 36900 руб. В корзину
• Распродажа!

  Thermo Top Evo Start, 12В, дизель+Сигнализация GSM +Таймер /1325915B/

  53000 руб. 36900 руб. В корзину
• Распродажа!

  Thermo Top Evo Comfort+ бензин, 12В, 5кВт +модуль FanControl-GSM /9036778B/

  66790 руб. 49900 руб. В корзину
• Распродажа!

  Thermo Top Evo Comfort+ дизель, 12В, 5кВт +модуль FanControl-GSM /9036779B/

  66790 руб. 49900 руб. В корзину

webasto.expert

комплектующие — Skoda Yeti, 2.0 л., 2012 года на DRIVE2

Всем привет!

Установка Webasto – часть первая: комплектующие

Для непосвященных : Webasto – это автономная дополнительная печка, которая вне зависимости, от того запущен двигатель или нет, нагревает тосол и гоняет его по системе, нагревая тем самым двигатель перед пуском, к примеру, в сильный мороз, а также догревая его во время движения. Также Webasto прогревает салон — что дает возможность морозным утром садиться в теплую машину…

Ставить Webasto совсем не планировал. Хотя у меня и дизелек. Бывают у нас, конечно, морозы, но не так чтобы…
Но однажды, просматривая польский сайт allegro.pl, наткнулся на отопитель Webasto – не установочный комплект, а именно в фольгсвагеновском исполнении. Причем со всем навесным оборудованием (насос, глушитель, шланги к магистрали ОЖ, воздухозаборник) и 15 года. Отопитель был полноценный, совершенно новый и главное, цена на него была чуть больше 200 евро – это совсем недорого. Не долго думая, я его купил. Пока ожидал посылку, закралось сомнение, что будет какой-то подвох – ведь даже на б/у нагреватели цена побольше будет. Но все оказалось в порядке.

Полный размер

Вот такой аппарат

Полный размер

вроде как парт-намбер…

Далее, я занялся изучением предмета и выяснилось, что приобретение самого отопителя – это еще далеко не все расходы. Изучив цены у ОД, на allegro и Ebay пыл немного поугас. Но делать нечего, раз уж начал – решил довести дело до конца. Месяца полтора штудировал allegro и Ebay в поисках нужных деталей. В итоге получилась такая картина:
дополнительно было куплено следующее: топливный насос 1К0 201 607АВ – б/у можно найти за 20-30 евро, из Чехии с Интернет-магазина 90 евро, у ОД – 320 евро. Выбрал второй вариант.
Пластиковая трубка для подачи топлива из бака 1К0 200 059 ВЕ: б/у не нашел, а у ОД продается только комплектом из трех трубок с очень дружественной скидкой за 70 евро. Небольшая топливная трубка, соединяющая трубку подачи топлива и нагреватель 1К0 201 418Н – 15 евро.

Полный размер

Насос и топливопроводы . Самая тонкая трубка — для отопителя

Блок Климатроника с кнопкой подогревателя — б/у от Пассата за 55 евро на местной разборке.

Полный размер

блок от Пассата

Полный размер

парт — намбер

Магистраль 03L 121 151 L (две железные трубки, скрепленные между собой для подключения шлангов ОЖ – б/у 35 евро (подходит от Шарана)

Полный размер

магистраль

Блок Телестарта с брелком – около 60 евро новые.

Полный размер

блок телестарта

Полный размер

пульт управления отопителя

Бачок омывателя фар 3Т0 955 453
– он идет другой формы, т.к. нагреватель с завода крепится почти на то место, где стоит штатный бачок ( об этом позже) – около 40 евро б/у.

Полный размер

замысловатый бачок

Антенна-плавник 1K0 035 501G – 45 евро.

фото с Ебай — самый тонкий провод для телестарта

Два патрубка ОЖ — 1К0 122 157 JJ и 1К0 122 157 EK – 35 евро.

Полный размер

патрубки ОЖ

Разъемы и провода у меня были. Ну, еще литра 4 тосола можно добавить в бюджет, а также всякую мелочь типа изоленты, стяжек и т.д. Итого, учитывая самостоятельную установку по заводской схеме(об этом — в следующих постах), бюджет доработки составил где-то в районе 650 Евро. Для сравнения, позвонив в местную контору по установке Webasto была озвучена цена в районе 1800-2000 евро.

Указанные выше детали и коды применимы для дизельного мотора 2.0 TDI. Для бензиновых моторов, скорее всего, некоторые коды будут отличаться.

С первой частью — все.
Установка — в следующих постах.

Всем удачи !

www.drive2.ru

SEAT Alhambra 2.0 TDI Круизер 🇩🇪 › Бортжурнал › Варианты переделки штатного догревателя Webasto Vevo в автономный отопитель

Периодически в личке всплывают вопросы насчет апгрейда штатного догревателя в отопитель, решил собрать все в одном топике.

Как известно, дизельные шараны и альхамбры 2го поколения стандартно комплектуются догревателем Webasto Thermo Top Vevo. При заказе модели с автономным отопителем придется доплатить минимум 1200 евро плюс опции- телестарт, термо колл. Доплачивать или нет, каждый решает индивидуально. Но 1200 за пару проводов и плату немного дороговато.

У контроллера догревателя нет CAN-шины, стандартной шины управления всеми блоками в авто, поэтому первый вариант наиболее затратный и самый красивый — меняем Vevo на стоковый отопитель Thermo Top Evo с CAN шиной. На ебае новый комплекты продаются за 650 евро, бу можно найти и за 300. Установка достаточно сложная, 5-6 часов, к тому же нужен вебастовский программатор, от такого варианта я отказался. В германии с работой установка выходит в те же 1200 евро, что и при заказе с машиной. Из плюсов — внешний таймер не нужен, все управление через магнитолу. Но Телестарт придется устанавливать отдельно.

Все отдельно устанавливаемые отопители управляются через W-bus шину, она же обычная однопроводная k-line. Очередной неприятный сюрприз, в догревателе Vevo рабочий набор команд w-bus, посылаемый например часами или телестартом, заблокирован производителем. Желая срубить немного деньжат сверху, вебасто продает наборы для разблокировки. Их 2 варианта, на модель с ручной регулировкой и с климой, стоят примерно по 300 евро.
Upgrade kit VW Touran / Sharan ohne Climatronic USB 9015993D
Upgrade kit VW Touran / Sharan Climatronic USB 9015994D

оригинальный набор дооснащения и раскодирования догревателя

В комплекте провода, реле и USB стик для разблокировки. Затык в том, что нужен оригинальный программатор вебасто, который так просто не найти, а еще кодированный USB стик можно использовать всего лишь раз, вариантов копирования пока не придумали. Любая ошибка и стика нет.
Раскодировка на сервисе стоит 200 евро за работу плюс цена комплекта. Далее требуется установить таймер (70 евро) либо телестарт (200 евро) либо термо колл (250 евро), либо все в месте по своему усмотрению.
Важно — будет работать и подогрев мотора и обдув салона.

Модуль ICPU для управления климатроником

Переходим к народным вариантам решения проблемы. Хорошая новость в том, что шина W-bus догревателя все-таки поддерживает набор диагностических команд, которые позволяют управлять догревателем на стенде. Многие сторонние фирмы собрали свои модули, используя данный лайфхак. Фактически речь о аналого-цифровом преобразователе, который при подаче плюса посылает диагностическую команду на включение а при снятии — на выключение. Разблокировка догревателя в этом случае не требуется.

Для стран бывшего союза самый простой мне кажется- установить модуль белорусского производства Altox GSM Webasto, который управляет догревателем через смс-ки с любого телефона. Стоит 150 долларов, в комлекте отсутствует блок ICPU (высокочастотный блок управления климатроником, стоит 60 евро плюс прошивка под машину). К модулю можно подключить и вебастовский таймер. Вижу такие минусы — есть жалобы на качество по этому блоку, что неудивительно, учитывая жесткие условия эксплуатации и слабую техническую базу производителя. Установка ICPU требует визита на вебастовский сервис. Нет приложения для смартфонов, управление устройством только через сайт производителя.

Я выбрал местный немецкий вариант исходя главным образом из возможности самостоятельной установки. Цены на сервис у нас убивают всякое желание что-то дооснащать )). Итак Danhag W-bus Konverter. Блок обычный преобразователь аналогового плюса в диагностику. В нем уже реализован ICPU для шарана-альхамбры, никакого программирования не требуется. Стоит блок 120 евро. Для управления докупил стандартный вебастовский таймер.

W-bus преобразователь

Позже напришу про установку…

www.drive2.ru

Дооснащение Вебасто (Webasto) штатного догревателя в Москве

Дооснащение предпусковых подогревателей Вебасто не может осуществлять сторонними организациями или же безответственными дилерами, так как в дальнейшей работе оборудования и всего автомобиля в целом могут возникать различные проблемы.

Результатом таких проблем становится отказ оригинального отопителя, его выключение после нескольких секунда работы, неработающая печка без каких-либо видимых причин поломки.

Источник проблемы

Довольно часто при самостоятельном дооснащении или же при помощи неквалифицированных мастеров можно наблюдать старые и неэффективные методы выполнения подобных работ. В большинстве случаев банально используют жгут проводов, орган управления в виде таймера и циркуляционный насос. Когда устанавливается подобный «комплект», родной жгут часто вырезают сразу в двух местах, из-за чего нарушается целостность стандартной автомобильной проводки.

При этом врезка в такой жгут осуществляется в области печки, а также в области месторасположения предохранителей. Это те места, которые наиболее подвержены влиянию внешних факторов: дождевая вода, незамерзайка, растаявший лед, стекающий в подкапотное пространство. Влага постепенно разрушает новый жгут в месте соединения с оригинальной автомобильной проводкой. Он начинает гнить, попадает контакт, отопитель перестает работать.

Часто установщики подобного «дооснащения» не догадываются о том, что в штатной проводке есть все для оптимального подключения дооснащения. Главное, чтобы был правильно подключен циркуляционный насос и орган управления, после чего потребуется перепрошивка мозгов системы, и оборудование будет работать идеально.

Штатные догреватели облегчают старт холодного двигателя в условиях суровой зимы. Существуют два производителя этих приборов – фирмы Вебасто и Эберcпехер. Обе компании обладают сотнями филиалов по всей планете.

Качественный обогрев автомобиля

Автовладельцев интересует, что такое догреватель Вебасто. Догреватель не является полноценным независимым отопителем, поскольку работает исключительно при:

• Заведенном двигателе;

• Включенном зажигании;

• Температуре окружающего воздуха ниже +5 градусов Цельсия;

• Агрегат поддерживает температуру охлаждающей жидкости в рабочем диапазоне, то есть около +80°С.

Водителям дальних рейсов, междугородних автобусов, а также автолюбителям, крайне необходим полноценный независимый отопитель, работающий отдельно от двигателя. Техника нужна владельцам дорогих иномарок, знаменитых брендов, легковых машин. После ночной стоянки на морозе с температурой воздуха -10, -30 градусов, часто возникают проблемы с пуском холодного двигателя.

Для наиболее популярных моделей машин на нашем портале имеется таблица стоимости работ по дооборудованию штатных подогревателей.

В нашем каталоге вы сможете подобрать различные варианты дооснащения для вашего штатного или автономного подогревателя. Это может быть таймер, пульт ДУ, устройства со слотом для Sim-карты, обеспечивающее связь владельца и его транспортного средства. Также у нас представлены комплекты для переоборудования, которые наши мастера смогут установить сразу же после покупки.

Если вас заинтересовал такой вариант дооснащения, то наши менеджеры помогут подобрать комплект дополнительного оборудования именно для вашего авто. Для этого достаточно связаться с нами по указанному номеру телефона или просто заказать обратный звонок. Обращайтесь, мы всегда рады новым клиентам.

webastomsk.ru

тонкости работы и установки Вебасто

Вебасто представляет собой предпусковой отопитель двигателя авто. С ним можно не только без проблем завести машину, но и прогреть весь салон еще до начала езды. Устройство имеет небольшие габариты и монтируется в моторном отсеке. Установка Webasto осуществляется в специализированном автосервисе.

Как работает Webasto?

Прибор подключается к охлаждающему контуру. Элементы электрического управления подсоединяются к бортовому компьютеру, а механизм подачи топлива соединяется с топливным баком. Запуск отопителей осуществляется пультом ДУ или таймером, установленным внутри машины.

После запуска предпускового подогревателя в камеру сгорания вместе с воздухом поступает топливо. Эта смесь поджигается, а затем прогревает жидкость в теплообменнике. Она толкается с помощью насоса по охлаждающему контору автомобиля. Этот процесс способствует подогреву радиатора и двигателя. Под действием устройства автоматически включает вентилятор и прогревается воздух в салоне.

Процесс подогрева регулируется в автоматическом режиме. Как только контурная температура достигает максимального уровня, загрузка в устройстве падает в 2 раза. Если нагрев жидкости продолжается, оборудование полностью отключается. Как температура станет ниже пороговой, устройство опять включается.

Где производят Webasto?

Производством первых партий фирменных автономных отопителей занималась компания Webasto AG. Все оборудование собиралось на заводах в Германии, а затем поставлялось на местные рынки. Сегодня аналогичные системы выпускают разные производители комплектующих, но их также называют «вебасто».

Как установить Webasto?

Все хотят, чтобы было тепло в салоне, но не все отвозят прибор для установки в мастерскую. Осуществить монтаж устройства можно самостоятельно, но для этого понадобится много времени, наличие закрытого пространства для разбора машины и определенные инженерные знания. Установка Webasto в СТО занимает 5-6 часов, а самостоятельно вы потратите на это примерно 10-16 часов. Последовательность монтажа следующая:

1. Отключить и вытащить аккумулятор.
2. Выбрать место для монтажа прибора. Лучше всего фиксировать на месте кронштейна омывательного бачка, но его придется зафиксировать в другом месте.
3. Снять бензобак, подключить элементы забора топлива.
4. Зафиксировать топливный насос, не забыв прокладку, гасящую вибрации.
5. В салоне поставить таймер, проложить к нему провода.
6. Отопитель соединить с патрубками для охлаждающей жидкости и трубой для выхода выхлопа.
7. Подсоединить к прибору трубку для подачи топлива, зафиксировать на выбранном месте.
8. Слить немного антифриза из охлаждающей системы.
9. Врезать подающий и принимающий трубопроводы устройства к отопительным магистралям.
10. Проверить все соединения, влить антифриз назад.
11. Установить предохранительный блок с реле.
12. Проложить провода, подключить устройство к бортовому компьютеру.
13. Зафиксировать коллектор для выхода выхлопов.

Какой выбрать Webasto?

Выбор устройства напрямую зависит от машины. Если объём двигателя менее 2 литров, то следует выбрать для установки Webasto, чья мощность составляет 3,5-4 кВт. Если литраж вашей машины больше, то следует выбирать устройства с мощностью от 5 кВт и выше. Правильно подобранный прибор будет потреблять не более 600–800 граммов топлива за час езды.

Сколько греть Вебасто?

Длительность прогрева салона и машины зависит от температуры окружающей среды. В среднем она составляет 20 минут при температуре -15 градусов. Чтобы легко завести двигатель и убрать лёд со стекла, достаточно поставить таймер на 10 минут. Установка времени прогрева на 30 минут и дольше целесообразна в случае чрезмерно низких температур (до -40).

Почему Webasto отключается?

Прибор может отключаться в случае внутренних технических неполадок или по причине неподходящего/неисправного аккумулятора. Иногда происходят внутренние сбои прибора во время эксплуатации. Виной неполадок может быть неправильная установка Webasto. Некоторые специалисты подключают его к встроенному отопительному вентилятору, что способствует полной разрядке за 20 минут.

Сколько потребляет энергии Webasto?

Установка Webasto связана с увеличением потребляемой электроэнергии при уменьшении общего износа двигателя. При пуске прибору необходимо в среднем 140 Вт, а для работы от 80 до 130 Вт.

Какой расход топлива у Webasto?

Для некоторых водителей установка Webasto становится способом сократить затраты на обслуживание «железного коня». Среднее потребление топлива прибором составляет 700 грамм в час. На одну сессию будет уходить примерно 300 грамм. Если переводить цифры в литраж, то средний расход топлива составит 0,56 л/ч.

Какой аккумулятор лучше для Webasto?

Установка Webasto в автомастерских совмещается с заменой аккумулятора на новый. Стандартные аккумуляторные батареи от производителя имеют ёмкость от 40 до 75 А/ч. Её может не хватить для нормальной работы прибора и всех автомобильных элементов, поэтому мастера рекомендуют приобретать аккумуляторы ёмкостью от 100 до 110 А/ч. Чем ниже температура окружающей среды зимой, тем мощнее должна быть батарея, т.к. количество потребляемой энергии возрастает.

Установка Webasto проводится на СТО из каталога TAM.BY: на страницах каталога вы найдете адреса и режимы автосервисов, а также сможете записаться на установку по телефону или онлайн.

news.tut.by

Смотрите также

• 
  Полировка кузова зао
• 
  Как подключить телефон к машине
• 
  Мировые авто новинки
• 
  Как выглядит тонировка 70 процентов фото
• 
  С каким усилием затягивать
• 
  2187 ошибка калина
• 
  Лисовская елена биография
• 
  Панель приборов ауди
• 
  Кнопка старт стоп с иммобилайзером
• 
  Как переводится каптюр
• 
  Автомобиль изотта фраскини