RU (495) 989 48 46
Пленка на бампер

АНТИГРАВИЙНАЯ ЗАЩИТА БАМПЕРА

 

Ваз 2107 объем бензобака


Заправочные емокости ВАЗ 2107: технические характеристики бака

Волжский автозавод в течение без малого тридцати лет выпускал «семерку» — один из самых распространенных автомобилей в нашей стране. ВАЗ 2107 представляет собой люксовый вариант предыдущей пятой модели в кузове седан. Машина по меркам конца прошлого века достаточно надежная, комфортная и главное недорогая. Технические характеристики данного автомобиля для своего времени были на достаточно высоком уровне.

Машина оснащалась полуторалитровым бензиновым двигателем, а объем ее бака в 39 л позволял при минимальном расходе в 7.3 л на 100 км пробега проехать свыше 534 км. При езде по городу это расстояние уменьшалось до 379 км. В силовой агрегат заправлялось моторное масло, в картеры других механизмов – специальное трансмиссионное. Заправочные емкости автомобиля ВАЗ 2107 имели достаточный объем, обеспечивающий безотказную эксплуатацию двигателя и других систем.

Эксплуатационные нормы по техническим жидкостям

Производитель уже на стадии опытно-конструкторских работ определяет параметры машины, которые уточняются в процессе испытаний. Так, у описываемого автомобиля модели ВАЗ 2107 объем топливного бака соответствует размерам ниши в багажнике за правой колесной аркой. Картеры других механизмов вмещают в себя следующие количества эксплуатационных жидкостей:

Эксплуатационные нормы для автомобиля ВАЗ 2107 были разработаны производителем для организаций и предприятий. Зная объем топлива, который вмещает бак или картеры других механизмов, легко подсчитать необходимое их количество для поездок.

Возможности модернизации машины

В девяностых годах прошлого века многие владельцы автомобилей ВАЗ 2107, не рассчитывая особо на заправочные станции, устанавливали в машине дополнительный бак. Это значительно удобнее, нежели переливание топлива из канистр. Обычно такая емкость располагалась за задним сидением в багажнике. Она могла иметь разные размеры, соответственно и вместительность они имели соответствующую.

Водителю в те времена часто встречались пустые заправочные станции, и дополнительный объем топливного бака сильно расширял возможности автомобиля. Знание потребного количества технических жидкостей необходимо для проведения регламентного обслуживания двигателя и других систем.

comments powered by HyperComments

7vaz.ru

Тайна бензобака — Лада 2107, 1.6 л., 2010 года на DRIVE2

Технические характеристики ВАЗ 2107 утверждают, что емкость топливного бака Семеры составляет 39 л. Однако по моим статистическим наблюдениям в тот бак невозможно залить более 25 л. Заправочный пистолет начинает отщелкиваться. Один, ОДИН ! ! ! только раз удалось мне залить в нее 30 л. Но далось мне это чудовищными нервами и большими физическими усилиями.
Опишу, как все происходит.
Допустим, вот я залила в нее 20 л. Итак, примерно в ней — 20л, стрелка топливного бака встала на середину. У меня есть БК. СБрасываю его в ноль. Поехала, пошел расход, счетчик израсходованных л начал расти 1,2,3 …12,13,14…19 л. Ага! Приближается к 20 л, одновременно стрелка указателя топлива начинает все ближе клониться к нулю. Более того, начинает все ярче разгораться лампа нехватки топлива. Стало быть, пора уже заправляться. Тому существуют и косвенные подтверждения, а именно — поплавок в бензобаке начинает на кочках бешено биться о стенки, словно в сливном бачке унитаза. Ну вот как в песне группы "Ноль" про кошку:
— И бачок сливной как сердце бешено стучит!
Это, кстати, я считаю хорошей фишкой автомобиля. Вот к примеру отказали все приборы, не горит ни одна контрольная лампа, все стрелки полегли. Вообще тока нет! Как вот понять что бензин заканчивается? В иных автомобилях с хорошей шумоизоляцией так и не поймешь ничего, пока ТНВД не сгорит. А тут все на поверхности и ясно как слеза младенца — поплавок начал биться — все пора на заправку!

Ну так вот, вернемся к моей семере. Итак, по всем признакам — полный ноль. Заезжаю на заправку. Заказываю полный бак. Решительно подхожу к семере, выхватываю пистолет. Понеслось. 20 л заливается без проблем. Потом туже начинает ийти. С 24 л начинает отщелкиваться. Причем, я по разному пробовала и вставлять — вынимать и дуть на него и заклинания шептать — все тщетно! Отщелкивается гадина и все. Курок пистолета прям на каком -то микроне надо держать чтобы дожать хотя бы еще один л. Заправщикам тоже не удавалось залить более 25 л.

Полный размер

Вот как же залить еще 14?

Пробег: 20 500 км

www.drive2.ru

сколько заливается литров в ВАЗ 2107? и сколько осьается в баке ...

Автомобиль Лада-21074<br><br>Тип кузова седан <br>Габаритные размеры, мм 4126х1620х1435 <br>Дорожный просвет, мм 170 <br>Снаряженная масса, кг 1030 <br>Максимальная масса, кг 1430 <br>База, мм 2424 <br>Тип двигателя 2106, бензиновый, четырехцилиндровый, рядный <br>КПП механическая <br>Объем двигателя, л 1,6 <br>Объем топливного бака, л 39 <br>Максимальная скорость, км/ч 150 <br>Время разгона до 100 км/ч, с 16 <br>Расход топлива, смешанный цикл, л 9,2 <br>Расход топлива, городской цикл, л 9,6 <br>Расход топлива, трасса, л 6,8 <br>Количество дверей, шт 4 <br>Количество мест, чел 5 <br>Топливо Бензин АИ-92 <br>Объем багажника, л 325<br><br>подробнее перейди по ссылке<br>

когда лампочка мигает то там 4 литра

В бак на пределе можно загнать чуть больше 40 литров. По поводу лампы - индивидуально для каждого авто. Мой бывший ТАЗик на лампе проезжал до 80 км. Т. е. литров 5-7.

touch.otvet.mail.ru

Топливный бак автомобилей ВАЗ 2101-2107

Одним из основных элементов системы питания автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 и их модификаций является топливный бак. Он предназначен для хранения определенного количества топлива на борту автомобиля. Вместимость топливного бака 39 литров, включая резерв 4 — 6,5 литра.


Описание топливного бака автомобилей ВАЗ 2101 – 2107

На вышеперечисленных заднеприводных «классических» автомобилях ВАЗ топливный бак расположен в багажнике с правой стороны по ходу автомобиля. Он установлен на резиновой подкладке и крепится двумя хомутами стянутыми болтом к кузову. Его заливная горловина выведена в небольшую нишу с правой задней стороны автомобиля (заднее правое крыло) и закрыта резьбовой пробкой. Нишу прикрывает стальная откидная крышка. Для доступа к пробке необходимо нажать на край крышки с одной стороны, и она откроется.

В топливном баке предусмотрена система вентиляции – его внутренняя полость соединена с атмосферой посредством вентиляционного шланга выведенного в нишу заливной горловины. Топливо, попавшее в петлю вентиляционного шланга при движении автомобиля по неровной дороге, образует жидкостный затвор, препятствующий испарению бензина из бака.

Сверху топливного бака через резиновую прокладку закреплен датчик уровня топлива с топливозаборником. Верхняя часть топливозаборника служит для соединения его с топливной магистралью, на нижней установлен сетчатый фильтр очистки топлива. Датчик уровня топлива представляет собой реостат, соединенный с поплавком. Также  датчик соединен проводами с указателем уровня топлива на щитке приборов. При падении уровня топлива в баке до резервного уровня рычажок поплавка замыкает контакт контрольной лампы резерва топлива, и она загорается на щитке приборов панели автомобиля.

Топливный бак автомобилей ВАЗ 2101 – 2107 имеет сливную пробку, установленную в нижней части бака. Для доступа к ней в полу кузова имеется отверстие закрытое заглушкой.

Изготовлен топливный бак из двух половин, отштампованных из листовой освинцованной стали. Снаружи бак окрашен черной эмалью.

Снятие и установка топливного бака автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107

Необходимо:

— Слить бензин;

— Снять защитный щиток;

— Снять вентиляционный шланг, соединяющий бак с нишей заливной горловины;

— Отсоединить провода от датчика уровня топлива;

— Отсоединить топливный шланг;

— Отвернуть болты крепления хомутов;

— Снять топливный бак.

Еще пять статей на сайте по топливной системе автомобилей ВАЗ

— Устройство бензонасоса автомобилей ВАЗ

— Неисправности бензонасоса автомобилей ВАЗ

— Расход топлива автомобилями ВАЗ 2105 — 2107

— Расход топлива автомобилями ВАЗ 2101 — 2102

— Бензин применяемый на автомобилях ВАЗ

twokarburators.ru

Сколько литров в баке на семёрке жигули классика?!!!

42,5 с учетом патрубка... .

43 литра, если по паспорту, под завязку !

ОКОЛО 40, если вмятина в баке, то меньше )))))))

Правильно сказали... но если раздут ...под 42-43 закатишь... если как бы на бок, встанеешь!!

На разных заправках заправят по разному, могут и 50 залить, а по паспорту 39.

39 ,,,ну влезит 41...

touch.otvet.mail.ru

Разворот бензобака ВАЗ 2107 инжектор — Лада 2107, 1.5 л., 2006 года на DRIVE2

Всем здравствуйте. Я думаю очень многих уже достала тема слива бензина на классике. Постоянно сливают, т.к. это очень просто, причём делают это даже не выходя из своей машины. После того как у меня слили 20 литров бензина я задумался о защите своего бака. Начал шарить в интернете искать советы и решение. Ничего толком не нашёл, делают какие то трубки самодельные, но это на карбюраторных машинах можно затолкать в горловину трубку, на инжекторном баке чтоб так сделать надо очень постараться. Потому что БАКИ КАРБЮРАТОРНЫХ И ИНЖЕКТОРНЫХ ОТЛИЧАЮТСЯ. Не много но отличаются. Кто то привязывают что то вроде троса к лючку и протягивают его через горловину в багажник, там привязывают к чему нибудь и делают в натяг чтоб лючёк не открыть снаружи. этот вариант тоже мне не подошёл, так как сосуны бензина будут монтировками отвёртками вырывать этот лючёк, то есть это 100% замятое покоцаное крыло и тд. В итоге я решил просто развернуть бензобак горловиной в багажник. Вот как выглядело до ремонта:

Полный размер

Полный размер

И вот что получилось после ремонта:

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Теперь рассказываю подробно. Пришлось пое*аться, так как бак с одной стороны прямой а с другой у него как ступенька. В итоге кое как я его туда запихал, но пришлось открутить все эти херовины которые над баком висят изначально, потому что они не дают баку встать. Дальше я думал просто развернуть бензонасос чтобы шлангов топливных хватило, так что сразу скажу не делайте так, поплавок не даст бензонасосу развернутся на 180 градусов, если только как то переделывать сам бензонасос, но я не стал и поставил так как он должен стоять с завода. Выход из положения нашёл в магазине: купил 4 топливных шланга и 4 резиновых колечка, и просто удлинил чтоб хватило до насоса. Всю эту херню которая болтается около бака я пока оставил так, ещё не придумал куда прикрутить. Теперь о закреплении бака хомутом. Я сразу понял что обычного болта уже не хватит чтоб закрепить бак хомутом, поэтому в магазине купил самый длинный болт "шестёрку" который у них был, и кое как затянул хомут. Бак не шевелится сидит плотно, в общем всё очень хорошо. Запустил машину, всё работает ничего нигде не течёт, и проблема со сливом бензина решена, а вскрыть багажник на классике довольно затруднительно. Теперь если открыть лючёк там просто дырка. Кстати где то я слышал что если перевернуть бак как я и сделал, то в салоне будет вонять бензином. НИЧЕГО НИГДЕ НЕ ВОНЯЕТ ЕСЛИ ВСЁ ГЕРМЕТИЧНО! А вот что я сделал с пластиковым кожухом: отрезал часть чтоб была под горловину и поставил его на место

Полный размер

Вот и весь ремонт. Если у вас есть какие то вопросы, задавайте отвечу расскажу покажу.

Цена вопроса: 530 ₽ Пробег: 92 776 км

www.drive2.ru

Технические характеристики VAZ 2106 1.6 — DRIVE2

Кузов ВАЗ 2106 1.6
Тип кузова: Седан
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Размеры, масса, объем VAZ 2106 1.6
Длина автомобиля: 4116 мм
Ширина автомобиля: 1611 мм
Высота: 1440 мм
Колесная база: 2424 мм
Колея колес, передних/задних: 1365/1321 мм
Клиренс: 170 мм
Диаметр разворота: 11.2 метров
Снаряженная масса: 1050 кг
Допустимая полная масса: 1445 кг
Объем топливного бака: 39 л
Двигатель ВАЗ 2106 1.6
Расположение двигателя: Спереди, продольно
Рабочий объем: 1569 см³
Число цилиндров: 4
Расположение цилиндров: Рядный
Количество клапанов на цилиндр: 2
Система питания: Карбюратор
Мощность: 75 при 5400 л.с. при об/мин.
Крутящий момент: 116 при 3000 Н•м при об/мин.
Трансмиссия VAZ 2106 1.6
Тип привода: Задний
Тип коробки: МКПП
Рулевое управление ВАЗ 2106 1.6
Тип: Глобоидально-червячный
Ходовая часть VAZ 2106 1.6
Передняя подвеска: Двойной поперечный рычаг
Задняя подвеска: Винтовая пружина
Тормоза передние: Дисковые
Тормоза задние: Барабанные
Шины, стандартная комплектация: 175/70 SR13
Динамические характеристики VAZ 2106 1.6
Разгон с места до 100 км/ч: 16.0 с
Максимальная скорость: 155 км/ч
Расход топлива и токсичность ВАЗ 2106 1.6
Средний расход топлива: 10.1 л/100 км
Расход топлива в городе: 10.3 л/100 км
Расход топлива на трассе: 7.4 л/100 км
Тип и марка топлива: Бензин АИ-92; АИ-95

Основные данные для регулировок и контроля:
Зазоры в механизме привода клапанов между кулачками и рычагами на холодном двигателе
0,15 мм
Зазор между контактами прерывателя системы зажигания
0,4±0,05 мм
Зазор между электродами свечей
0,5-0,6 мм
Свободный ход рулевого колеса в положении, соответствующем движению по прямой
5 градусов
Минимально допустимая толщина накладок передних тормозных колодок
1,5 мм
Минимально допустимая толщина накладок задних тормозных колодок
2 мм
Температура жидкости в системе охлаждения прогретого двигателя, при движении со скоростью 90 км/час, не более
95°С
Начальный угол опережения зажигания
3-5 градусов

Заправочные объёмы автомобиля ВАЗ-2106:
Топливный бак — 39 л.
Система охлаждения двигателя и система отопления салона — 9,85 л.
Система смазки двигателя — 3,75 л.
Картер коробки передач — 1,35 л.
Картер заднего моста — 1,3 л.
Система гидропривода сцепления — 0,2 л.
Система гидропривода тормозов — 0,66 л.
Бачок омывателя ветрового стекла — 2 л.

www.drive2.ru


Смотрите также