Добрый день. В сегодняшней статье я расскажу, почему в салоне автомобиля пахнет выхлопными газами. Из статьи вы узнаете, как устроена система вентиляции салона автомобиля и откуда в нём могут браться неприятные запахи.
Традиционно для нашего сайта статья содержит большое число фото и видеоматериалов и будет интересна широкому кругу читателей.
Система вентиляции салона у современных автомобилей имеет следующее устройство:
Принцип работы системы вентиляции.
Наружный воздух, через салонный фильтр, подается в отопитель.
Там, при помощи вентилятора, он протягивается через радиатор отопителя и теплообменник кондиционера.
После этого воздух подается в салон, а из салона удаляется через воздухозаборники оснащенные обратным клапаном.
вот так выглядит салонный фильтр:
вот так выглядит отопитель:
вот так выглядит воздухозаборник оснащённый обратным клапаном:
Этот клапан необходим для того чтобы воздух мог только выходить из салона.
Естественно, все двери автомобиля оборудованы уплотнительными резинками и, при закрытых окнах, воздух в салон может попадать только через салонный фильтр и отопитель.
Этих сведений об устройстве системы вентиляции салона вполне достаточно, для того чтобы разобраться с причиной появления запаха выхлопных газов в салоне.
При повреждении прокладки приемной трубы, или прокладки выпускного коллектора, или при прогорание гофры, возможна ситуация, когда выхлопные газы будут попадать в салон через салонный фильтр при закрытых окнах. Как правило, такие неисправности диагностируются очень легко по повышенному шум работы двигателя.
Согласитесь, что сложно не заметить возросший шум.
Ремонт очень простой — восстановить герметичность выхлопной системы.
Это самая распространенная причина появления в салоне выхлопных газов. Дело в том, что при движении автомобиля, в салоне, давление будет несколько ниже атмосферного так как воздух подается через отопитель, а отводится через клапаны.
life-with-cars.ru
Аэродинамика (точнее ее отсутствие) завихряет поток воздуха и засасывает его вам в окна.
Аналогично бесит когда подхожу к большому перекрёстку или иду по непродуваемой улице. Решается просто, переходи на евро 4
гофра рычага кпп рваная и соединение штанов и резонатора секёт
У меня так было на 99. В нише (где запаска) плохо прикрученный фаркоп набил дырки сантиметров по 5 в диаметре (у старого хозяина) . Я крепление перенес в другое место, газы шли и пыль. Сделал заплатки - все прошло. Затыкай все дырки
Надо проверить уплотнение багажника иналичие дырок и разных щелей
touch.otvet.mail.ru
Сразу не буду описывать, варианты, что они попадают в салон:
когда ветер сзади машины,
тянет с рядом стоящим работающим авто,
система выхлопа полностью герметична, глушитель не сечет.
Источник
Вся проблема была в вот этой маленькой штучке на фото. Подозревал ее, но руки до нее дошли в последнюю очередь, штуцер головки блока ладаона со временем крепление с крышкой головки ослабло и она стала болтаться в посадочном месте. Соответственно при работающем двигателе, выхлопные газы прорываются во внутрь двигателя, за тем под капотное пространство ну и потом через печку в салон.
Решение, варианты:
поменять крышку головки двигателя+работа «дорого»,
замазать герметиком, клеем и т.п. не «надежно» со временем забалтывается.
оптимальным решением было принято, не снимая крышки головки нарезать резьбу. Болт M6 прошёл свободно, M8 то что нужно. Метчик оказался длинный и не влазил, решение было отрезатьукороченный метчик для нарезки резьбы, избавиться от запаха газа в салоне (это лучше чем снимать головку блока, менять резинки и прокладку, потом все собрать) с помощью плоскогубцев пару минут и резьба готова (прогонял только первым номером до конца), осталось сделать штуцер, благо есть токарный в мастерской. (заказать у токарей будет стоить копейки, если нужен чертеж, пишите в комментария, выложу) Штуцер смазал «локтитом», можно и обычным авто герметиком или силиконом. Шланг поставил пвх, другого не было, поставил хомуты стяжки.
двигатель, устраняем запах выхлопных газов в салоне не затянутая трубка пвх источник запах выхлопных газов в салоне, как избавиться не затянутаяштуцер сделан затянут глухо трубка пвх хомут запах выхлопных газов в салоне, как избавиться
О счастье и здоровье легких, источник запаха в салоне выхлопных газов пропал. Проблема решена! Цена вопроса 2 часа работы в мастерской.
Если статья была полезной жмем лайки и репост. Сохраняем у себя в соц. сетях. Спасибо! есть вопросы пишите в комментариях.
источник
Полный размер
Полный размер
www.drive2.ru
Добрый день. В сегодняшней статье я расскажу, почему в салоне автомобиля пахнет выхлопными газами. Из статьи вы узнаете, как устроена система вентиляции салона автомобиля и откуда в нём могут браться неприятные запахи. Традиционно для нашего сайта статья содержит большое число фото и видеоматериалов и будет интересна широкому кругу читателей.
Система вентиляции салона у современных автомобилей имеет следующее устройство: Принцип работы системы вентиляции.
Наружный воздух, через салонный фильтр, подается в отопитель. Там, при помощи вентилятора, он протягивается через радиатор отопителя и теплообменник кондиционера.
После этого воздух подается в салон, а из салона удаляется через воздухозаборники оснащенные обратным клапаном. вот так выглядит салонный фильтр:
вот так выглядит отопитель:
вот так выглядит воздухозаборник оснащённый обратным клапаном:
Этот клапан необходим для того чтобы воздух мог только выходить из салона.
Естественно, все двери автомобиля оборудованы уплотнительными резинками и, при закрытых окнах, воздух в салон может попадать только через салонный фильтр и отопитель. Этих сведений об устройстве системы вентиляции салона вполне достаточно, для того чтобы разобраться с причиной появления запаха выхлопных газов в салоне.
При повреждении прокладки приемной трубы, или прокладки выпускного коллектора, или при прогорание гофры, возможна ситуация, когда выхлопные газы будут попадать в салон через салонный фильтр при закрытых окнах. Как правило, такие неисправности диагностируются очень легко по повышенному шум работы двигателя.
Согласитесь, что сложно не заметить возросший шум. Ремонт очень простой — восстановить герметичность выхлопной системы.
Это самая распространенная причина появления в салоне выхлопных газов. Дело в том, что при движении автомобиля, в салоне, давление будет несколько ниже атмосферного так как воздух подается через отопитель, а отводится через клапаны. Естественно, при меньшем давлении, воздух устремляется в салон. Любая повреждённая резинка позволяет воздуху с улицы попадать в салон в обход отопителя.
Те кто когда-то ездил на «зубилах» ( ваз-2109), знают, что при малейшем повреждении резинки задней двери в салоне начинает пахнуть выхлопом.
Часто причиной попадания в салон выхлопных газов являются уплотнительные резинки задних фонарей — они высыхают и трескаются, или усыхают и в них появляются зазоры. Лайфхак, как проверить резинки не снимая фонари — покупаем обычный малярный скотч и заклеиваем щель между фонарем и кузовом по кругу.
Ремонт очень простой — заменить поврежденную резинку.
Многие любители тюнинга считают, что выхлоп в бок и прямоток это круто, но на деле всё не так. Штатная выхлопная система рассчитывается и настраивается в резонанс, с двигателем, так улучшается отвод выхлопных газов. Дополнительным фактором улучшающим работу системы выпуска отработавших газов, является расположение выхлопной трубы в зоне с наибольшим разрежением. Соответственно, при изменении конфигурации выхлопа, возможна ситуация когда выхлопные газы начнут опадать в салон.
Решение проблемы очень простое — установить стандартный выхлоп.
Особняком от остальных стоит случай, когда запах выхлопа, появляется только при открытых окнах.
Дело в том, что при открытии окон, во время движения, в салоне автомобиля, очень сильно падает давление. Если повреждён обратный клапан, воздух из под заднего бампера будет неизбежно поступать в салон. Вот так выглядит повреждённый (его вообще нет) обратный клапан:
Диагностика выполняется очень просто — клапаны заклеиваем малярным скотчем или запекаем тряпкой, если запах исчезает дело именно в них.
Решение проблемы очень простое — заменяем повреждённый обратный клапан.
Ну или действуем по этой видео инструкции и чиним:
На этом мне сегодня всё. Я надеюсь, что статья была вам полезна и полностью ответила на вопрос почему в салоне автомобиля пахнет выхлопными газами. Если у вас остались вопросы, или если вы хотите дополнить статью, пишите комментарии.
С уважением, администратор https://life-with-cars. ru
Во время поездки стал ощущаться запах выхлопных газов в салоне автомобиля? На этот тревожный сигнал стоит обратить внимание, предпринять ряд важных действий. С этой проблемой сталкивается практически каждый водитель, нужно разобраться как оперативно и эффективно с ней справиться.
Одним из виновников такого неприятного казуса, как запах выхлопных газов в салоне автомобиля, становится загрязненный салонный фильтр. Он располагается за бардачком, демонтировав который можно будет убедиться в его чистоте или необходимости замены. Что если фильтр чист?
Выход из ситуации – ремонт по восстановлению герметичности системы.
Чаще всего виноваты в появлении запаха выхлопных газов в салоне автомобиля изношенные уплотнительные резинки. Во время поездки давление в салоне про сравнению со значениями атмосферного снижено. Это связано с тем, что воздух поступает из-за работы отопителя, выходит через клапаны. При снижении показателей давления воздушные потоки направляются в салон.
Резинки на дверцах и задних фонарях пересыхают, трескаются и позволяют беспрепятственно попадать выхлопам внутрь автомашины. Замена резинок – единственно верное решение.
Выхлопная система имеет огромное значение для комфортного вождения: понижает шумность двигателя, отводит дымные образования. Нередко повреждается в конструкции хомут глушителя, неисправность которого может вызывать помимо порчи воздуха в салоне увеличение температуры вырывающихся газов из цилиндров. Поломка этой детали ведет к разгерметизации всей системы. Самое сложное, когда эта неприятность случилась непосредственно в пути. До автосерсвиса далеко, а ехать с поврежденным хомутом невозможно.
Оптимальный совет, если появился запах выхлопных газов в салоне автомобиля – иметь в бардачке холодную сварку. Клеящий состав легко склеивает металлические детали, перенося высокие температуры и повышенные нагрузки. Поврежденный участок зачищается от ржавчины и нагара, наносится клей.
Важно делать это в перчатках. После процедуры нужно выждать 1 час и двигаться дальше.
Можно воспользоваться керамической лентой, смоченной водой. Лента многократно обматывается вокруг дефектного места. Некоторые используют герметик. Его высыхания нужно ждать около получаса.
Как водитель может понять причины неполадок с устройством выхлопной системы автомобиля самостоятельно?
Залатать уплотнители на задних стеклах можно при помощи клея «Жидкие гвозди». Иногда в машине начинает пахнуть тухлыми яйцами. Что это?
Выхлопные газы могут пахнуть по-разному и вышеуказанный запах сигнализирует о появлении утечки сероводорода. Значит, пришла пора заняться каталитическим нейтрализатором. Конструкторы придумали агрегат для уменьшения скопления вредных веществ при работе ДВС.
Низкокачественное топливо провоцирует поломку приспособления. Езда с поврежденным прибором увеличит в разы расход горючего. Промывка и монтаж обманки поможет ликвидировать проблему.
Промывочные меры оправданы в случае, когда увеличено сопротивление выпускным газам. В ситуации с поломкой это не сработает.
В обманку, металлическое устройство, ставится лямбда-зонд, обманывающий электронику, но это дает шанс доехать до ближайшего автосервиса для ремонта катализатора. Замена обойдется недешево, поэтому важно контролировать все узлы и механизмы «ласточки», вовремя посещать СТО для диагностики и ТО.
Пахнет бензином нередко по причине утечке бензобака, следует не лениться и часто заглядывать в это приспособление. Сладкий «аромат» скажет об утечке тосола. Рекомендуется осматривать радиатор и шланги системы охлаждения.
«Движок» в итоге перегревается, расход топлива ощутимым для водительского кошелька. Бережное отношение к транспортному средству поможет не «проморгать» серьезные неисправности и избавить от больших материальных затрат на ремонт.
Автор: Павел Бурков
Диагностика и ремонт8 сентября 2016Причин для появления разнообразных запахов в автомобиле достаточно много. Они появляются после определенного периода эксплуатации и не всегда вызывают приятные эмоции. Опытные автолюбители определяют причину практически сразу, а для новичка запах выхлопных газов в салоне автомобиля может стать поводом для беспокойства и значительно уменьшить комфортабельность передвижения на транспортном средстве.
При появлении посторонних запахов в салоне, сначала следует определить их источник, а потом целенаправленно заняться его устранением.
Они не только сигнализируют о сбое в работе какого-либо механизма, но и несут угрозу для здоровья и жизни водителя и пассажиров. Не стоит пытаться устранить их самостоятельно, если вы не слишком компетентны в вопросах ремонта авто. Проще и безопасней обратиться в авторемонтную мастерскую, где поставят точный диагноз и оперативно устранят причину. Не затягивайте с обращением в сервис, если вы почувствовали:
Запах гари в салоне ( если он не появился с улицы) сигнализирует о нестабильной работе электрической системы или о том, что закоротило какой-либо из проводов. На такой случай в электрических цепях автомобиля установлены предохранители, но они не обеспечивают 100% надежности. При появлении запаха или, хуже того, дыма надо немедленно выключить зажигание и отключить аккумуляторные клеммы.
Надо убедиться, что причиной не является едущий впереди автомобиль. Если запах сохраняется длительное время, скорее всего, неисправна система выпуска и газы попадают в салон через систему вентиляции. В выхлопах содержится угарный газ, который может повлечь головокружение или обморок. Обязательно проветрите салон, а следом отправляйтесь в мастерскую.
Свидетельствует о неисправном каталитическом нейтрализаторе, который должен снижать концентрацию выделяемых при работе двигателя вредных веществ. К его поломке приводит использование некачественного топлива. Также устройство может износиться со временем. Многие продолжают эксплуатировать авто с неисправным катализатором, но надо учитывать, что его засорение приводит к увеличению расхода топлива и уменьшению отдачи двигателя.
Его появление говорит об утечке тосола. Необходимо посмотреть положение стрелки температуры мотора. Если её зашкаливает, двигатель перегрелся и тосол выходит наружу.
При нормальной температуре, надо проверить на наличие утечки радиатор системы охлаждения и все шланги. Даже минимальная течь может быстро увеличиваться в размерах, поэтому не стоит откладывать с визитом в автосервис.
Если запах возникает при включенной печке, значит прохудился радиатор отопителя. Поломка может сопровождаться запотеванием стекол, появлением луж под ковриками. В этом случае следует залить антифриз в систему охлаждения и незамедлительно отправить машину в ремонт.
Если запах долго не выветривается, не продолжайте движение. Топливо может подтекать из прохудившегося бака или из-под днища. Следует убедиться в отсутствии возгораний и на всякий случай приготовить огнетушитель.
Далее откройте капот и осмотрите шланги на наличие утечки. При её обнаружении не пытайтесь завести двигатель и вызовите эвакуатор.
Следует проверить прокладки и сальники. Запах горящего масла не так опасен как запах бензина, но тоже свидетельствует о возникновении серьёзной проблемы. Грязевая корка из пыли, образовавшаяся в месте протечки, затрудняет охлаждение мотора. При значительной течи коробка передач или двигатель могут остаться без смазки, что приведет к дорогостоящему ремонту.
Неприятный запах гнили может исходить от мокрых ковриков или сидений, от забытых испорченных продуктов и застоявшейся воды, от засоренного кондиционера. Чтобы избавиться от непривлекательных ароматов можно самостоятельно или при помощи специалистов выполнить следующие действия:
Неприятный химический запах резины, провоцирующий тошноту и головокружение, могут выделять коврики, выполненные из материала низкого качества. Если мойка и просушка автомобильного коврика, а также регулярное проветривание салона не помогли в течение первых дней от коврика нужно избавиться. Он токсичен и может быть опасен для здоровья.
Чтобы избавится от запаха табака, можно несколько раз оставить в салоне на 12 часов ёмкость с кофейной гущей или стакан уксуса (9%), а также нанести на сиденья несколько капель натурального экстракта ванили.
Во время движения автомобиль подвергается механическому воздействию не только окружающей среды, но и собственных механизмов. И не всегда такое воздействие носит позитивный характер. Одним из самых распространенных пагубных явлений является неприятный запах в салоне. Он может послужить причиной снижения комфорта, а также просигнализировать явные проблемы в определенных механизмах автомобиля.
К источникам неприятного запаха относятся:
Такая проблема возникает при наличии повреждения в системе выпуска, чаще всего из-за коррозии или механического повреждения труба глушителя получает пробоину и картерные газы выходят наружу рядом с дренажным отверстием.
Эту причину устранить достаточно просто, как и диагностировать данную неисправность. Для этого следует обратиться в специализированный сервис или самому поднять автомобиль на специальный подъемник и провести диагностику выхлопной системы на предмет наличия отверстий. После нахождения неисправности следует либо заменить неисправный элемент, либо устранить дыру в системе выпуска (сварка, холодная сварка, иные способы).
Также такая неисправность может возникнуть из-за действий нерабочего катализатора. В сломанном состоянии данная деталь некачественно обрабатывает картерные газы, а при наличии отверстия они могут напрямую поступать в салон;
На видео- запах выхлопных газов в салоне автомобиля:
При возникновении неприятного запаха бензина с большой долей вероятности виновником является неисправный бензонасос или крышка бака, так как эти элементы напрямую сосредоточены внутри салона.
Удаление неисправности чаще всего заключается в замене неисправного бензонасоса, или повышении герметичности крышки бака. После проведения данных процедур в абсолютном большинстве случаев неприятный запах уходит. Такой запах опасен тем, что также наносится вред здоровью, так как длительное вдыхание бензиновых паров может привести в токсикации бензином;
Даже если бортовые системы машины (датчики уровня масла, исправности датчика масла) не сигнализируют о наличии каких-либо проблем, при первом проявлении устойчивого запаха масла необходимо обратиться на станцию технического обслуживания. Чаще всего такой запах приходит в салон посредством сгорания масла в камерах, где его не должно быть.
В последствии эта неисправность может привести к масляному голоданию двигателя и его поломке, которая повлечет большие финансовые траты. Чаще сего проблема заключается в неисправности системы маслоподачи в систему мотора, которая вызывает сбои и неправильную подачу масла в двигатель;
На видео- устранение запаха в салоне автомобиля:
Устранение проблемы может занять достаточно много времени, так как диагностирование такой неисправности дело достаточно сложное; На видео- запах газа в салоне автомобиля:
Источники:
bolt-taxi.com
Автомобиль: ВАЗ-2112.
Спрашивает: Морозов Михаил.
Суть вопроса: Почему пахнет выхлопными газами в салоне ВАЗ-2112?
Здравствуйте! У меня в автомобиле я начал чувствовать запах выхлопных газов, вроде и не видно откуда бы они могли исходить, но запах определённо есть. Подскажите, пожалуйста, на что обратить внимание, и откуда может быть утечка газов этих?
Независимо от модели автомобиля, проблема с появлением запаха в салоне от выхлопной системы не теряет своей популярности. Широко известно всем, что излишнее вдыхание этих паров может быть очень вредно для любого здоровья и возникшую проблему следует решать, как можно скорее.
The following two tabs change content below.Всю мою жизнь меня окружали автомобили! Сначала в деревне я уже в первом классе носился на тракторе по полям, потом была ЯВА, после копейка. Теперь я студент третьего курса "политеха" на автомобильном факультете. Подрабатываю автослесарем, помогаю ремонтировать автомобили всем своим знакомым.
В первую очередь необходимо определиться с местом и причиной по которой запахи от выхлопной системы проникают в салон. Ведь казалось бы есть выхлопные трубы, через которые и должны выходить газы не доставляя неудобства всем, кто находится в машине, однако если запах всё же появился, значит где-то есть утечка. Из-за того, что причин их возникновения может быть несколько, ниже мы опишем самые основные из них.
При растяжке, болты достаточно подтянуть.
При необходимости замените прокладку.
Все болты отмечены стрелками.
Обратите внимание, что во время работы выхлопная система нагревает все элементы до высоких температур, поэтому всю диагностику следует проводить лишь визуально исключая контакт с металлом для исключения фактов получения ожогов.
Багажник – единственная дверь в машине, которая так или иначе контактирует с выхлопной трубой только потому, что ближе всего к ней расположена.
Детальный осмотр уплотнителя задней двери
Первым делом, проверьте уплотнитель багажника на наличие трещин, разрывов и иных следов разгерметизации.
Если на металлической части кузова и уплотнителя есть следы сквозной коррозии, она также может стать причиной пропуска газов. Такая же причина качается и пола багажника, в места соединения сварных швов и в нише запасного колеса.
В любом случае, если во время такой проверки вы обнаружили наличие следов сильной коррозии необходимо обработать этот участок и заблаговременно позаботиться о её недопущении распространения.
Осмотр левого заднего фонаря на трещины и сколы
Осмотр правого заднего фонаря на трещины и сколы
Последний вариант, который может быть причиной появления выхлопных газов в салоне – это задние фонари. Основной и единственной причиной этому может быть наличие повреждений в уплотнителе или герметике. При обнаружении подобной причины, следует либо произвести полный разбор этих элементов на новые, либо воспользоваться обычным герметиком для водосточных труб и заделать появившуюся трещину.
Герметик нанесён по периметру и фара готова к установке
Так выглядят основные причины возникновения запаха выхлопных газов в салоне автомобиля ВАЗ-2112. Помните, что своевременное решение таких проблем способны предостеречь о наличии ещё больших неисправностей.
carfrance.ru
Во время поездки стал ощущаться запах выхлопных газов в салоне автомобиля? На этот тревожный сигнал стоит обратить внимание, предпринять ряд важных действий. С этой проблемой сталкивается практически каждый водитель, нужно разобраться как оперативно и эффективно с ней справиться.
Одним из виновников такого неприятного казуса, как запах выхлопных газов в салоне автомобиля, становится загрязненный салонный фильтр. Он располагается за бардачком, демонтировав который можно будет убедиться в его чистоте или необходимости замены. Что если фильтр чист?
Выход из ситуации – ремонт по восстановлению герметичности системы.
Чаще всего виноваты в появлении запаха выхлопных газов в салоне автомобиля изношенные уплотнительные резинки. Во время поездки давление в салоне про сравнению со значениями атмосферного снижено. Это связано с тем, что воздух поступает из-за работы отопителя, выходит через клапаны. При снижении показателей давления воздушные потоки направляются в салон.
Резинки на дверцах и задних фонарях пересыхают, трескаются и позволяют беспрепятственно попадать выхлопам внутрь автомашины. Замена резинок – единственно верное решение.
Выхлопная система имеет огромное значение для комфортного вождения: понижает шумность двигателя, отводит дымные образования. Нередко повреждается в конструкции хомут глушителя, неисправность которого может вызывать помимо порчи воздуха в салоне увеличение температуры вырывающихся газов из цилиндров. Поломка этой детали ведет к разгерметизации всей системы. Самое сложное, когда эта неприятность случилась непосредственно в пути. До автосерсвиса далеко, а ехать с поврежденным хомутом невозможно.
Оптимальный совет, если появился запах выхлопных газов в салоне автомобиля – иметь в бардачке холодную сварку. Клеящий состав легко склеивает металлические детали, перенося высокие температуры и повышенные нагрузки. Поврежденный участок зачищается от ржавчины и нагара, наносится клей. Важно делать это в перчатках. После процедуры нужно выждать 1 час и двигаться дальше.
Можно воспользоваться керамической лентой, смоченной водой. Лента многократно обматывается вокруг дефектного места. Некоторые используют герметик. Его высыхания нужно ждать около получаса.
Как водитель может понять причины неполадок с устройством выхлопной системы автомобиля самостоятельно?
Залатать уплотнители на задних стеклах можно при помощи клея «Жидкие гвозди». Иногда в машине начинает пахнуть тухлыми яйцами. Что это?
Выхлопные газы могут пахнуть по-разному и вышеуказанный запах сигнализирует о появлении утечки сероводорода. Значит, пришла пора заняться каталитическим нейтрализатором. Конструкторы придумали агрегат для уменьшения скопления вредных веществ при работе ДВС. Низкокачественное топливо провоцирует поломку приспособления. Езда с поврежденным прибором увеличит в разы расход горючего. Промывка и монтаж обманки поможет ликвидировать проблему. Промывочные меры оправданы в случае, когда увеличено сопротивление выпускным газам. В ситуации с поломкой это не сработает.
В обманку, металлическое устройство, ставится лямбда-зонд, обманывающий электронику, но это дает шанс доехать до ближайшего автосервиса для ремонта катализатора. Замена обойдется недешево, поэтому важно контролировать все узлы и механизмы «ласточки», вовремя посещать СТО для диагностики и ТО.
Пахнет бензином нередко по причине утечке бензобака, следует не лениться и часто заглядывать в это приспособление. Сладкий «аромат» скажет об утечке тосола. Рекомендуется осматривать радиатор и шланги системы охлаждения. «Движок» в итоге перегревается, расход топлива ощутимым для водительского кошелька. Бережное отношение к транспортному средству поможет не «проморгать» серьезные неисправности и избавить от больших материальных затрат на ремонт.
Автор: Павел Бурков
labuda.blog
Выпускной коллектор имеет неплотность - трещину в стыке соединения с движком.
Я думаю что у вас "сечёт" коллектор.
Где то в моторном отсеке из двигателя несанкционированный выброс отработавших газов, которые засасываются вентилятором печки в салон. Найти и устранить.
Неправильно подсоединили!
резинку поменяйте над моторным щитом
Или трещина в выпускном коллекторе (что менее вероятно) или прогорела прокладка выпускного коллектора (что скорее всего). Заменить-и жить спокойно
протянуть штаны коллектора или прокладку штанов поменять.
Надо загонять авто на яму либо на лифт и глядеть всю выхлопную. Может пропускать соединения штанов и резонатора...
Да ерунда всё это. Суета сует, и томление духа. Ну негерметична система выпуска, ну сосёт выхлопные газы в салон. Пускай! Глупо спорить с Вечностью, бессмысленно роптать на Бесконечность. Смерть от угарного газа быстрая и безболезненная. Главное, чтобы умирая вы сохраняли в сердце своём любовь к Кришне.
Сразу не буду описывать, варианты, что они попадают в салон: когда ветер сзади машины, тянет с рядом стоящим работающим авто, система выхлопа полностью герметична, глушитель не сечет. Источник Вся проблема была в вот этой маленькой штучке на фото. Подозревал ее, но руки до нее дошли в последнюю очередь, штуцер головки блока ладаона со временем крепление с крышкой головки ослабло и она стала болтаться в посадочном месте. Соответственно при работающем двигателе, выхлопные газы прорываются во внутрь двигателя, за тем под капотное пространство ну и потом через печку в салон. Решение, варианты: <img src="//otvet.imgsmail.ru/download/23773300_ca0dbfc913bb712b48e0abe2fb3c4e9c_800.jpg" alt="" data-lsrc="//otvet.imgsmail.ru/download/23773300_ca0dbfc913bb712b48e0abe2fb3c4e9c_120x120.jpg" data-big="1">
touch.otvet.mail.ru