RU (495) 989 48 46
Пленка на бампер

АНТИГРАВИЙНАЯ ЗАЩИТА БАМПЕРА

 

Стоянка запрещена пдд


зона действия дорожных знаков с дополнительными табличками и без них

Срочно нужна помощь юриста? Звоните бесплатно по номеру 8(800)350-23-68 Срочно нужна помощь юриста? Звоните бесплатно по номеру 8(800)350-23-68

Дорожные знаки придуманы для того, чтобы упрощать, облегчать движение, делать его более безопасным. Иногда, глядя на нагромождения разноцветных символов вдоль обочины, у водителей складывается обратное мнение – что все это придумано и воплощено, чтобы запутать и непременно оштрафовать.

Часто проблемы вызывают два «родственных» знака, запрещающих стоянку и остановку. Что значит знак запрета остановки и стоянки знает большинство водителей. Проблемы начинаются тогда, когда речь заходит о зонах их действия. О них и поговорим.

Что означает знак «Остановка запрещена» и «Стоянка запрещена»?

Правила дорожного движения РФ присвоили этим знакам номера 3.28 (стоянка запрещена), а также 3.29 и 3.30 (для разновидностей этого знака, запрещающих стоянку по нечетным и четным дням), и 3.27 (остановка запрещена). В такой последовательности их лучше и рассматривать:

  1. Знак, запрещающий стоянку, означает, что в зоне его действия нельзя парковаться (останавливаться) на срок более 5 минут.
  2. Запрет на остановку говорит о том, что в зоне действия знака нельзя останавливаться даже на мгновение (есть исключения – о них в конце статьи).

Очевидно, что знак 3.27 диктует более строгие правила, однако наше разбирательство посвящено зонам действия этих знаков, а в этом плане ситуация во много схожая.

Где устанавливаются знаки? Требования ГОСТ и правила установки

Установка дорожных знаков регламентируется ГОСТ Р 52289-2004. Это важный документ, который одновременно ссылается на другие ГОСТы и нормативные акты, а на него ссылаются другие нормы, включая ПДД РФ. Вся совокупность этих норм и определяет правила установки знаков, основные среди которых:

Эти правила общие для большинства дорожных знаков, и отдельных норм для знаков, запрещающие стоянку и остановку, не имеют.

➡️ Не забудьте подписаться на наш ТГ-канал. Мы проводим там опросы и публикуем важные правовые новости.

Как выглядит знак, запрещающий остановку и стоянку?

Приложением к ГОСТ Р 52290-2004 установлен внешний вид рассматриваемых знаков:

Дополнительные таблички под знаком

Дополнительным табличками, расположенными под знаками, обозначаются расстояния, время их действия, другая дополнительная информация.

Со стрелкой вверх

Означает, что знак действует от указанного места вперед до следующего оповещения (знака). Это может быть и просто стрелка, и с одновременным указанием количества метров.

Со стрелкой вниз

Стрелка вниз значит, что действие знака заканчивается на том месте, где он установлен, т.е. запрет распространяется на часть дороги перед знаком.

Со стрелкой в обе стороны

Устанавливается между двумя указанными выше, и обозначает, что запрет действовал как до этого знака, так и после него. Чаще такой знак с двумя стрелками располагают на протяженном участке действия запрета.

С эвакуатором

За нарушение действия знака и при наличии таблички 8.24 «Работает эвакуатор» , кроме штрафа, может быть применена эвакуация ТС на штрафную стоянку.

С дополнительной табличкой «Автобус»

Таблички, на которых изображен автобус, равно как и схожие знаки с трактором, грузовиком, велосипедом и т.д., означают, что указанный знак действует только для этих типов транспорта. Такие же таблички, но со словом «КРОМЕ» на них, несут обратный смысл – распространяют действие запрета на все ТС, кроме указанных.

С днем и со временем

Действие знака может быть ограничено определенным периодом времени, конкретным днем недели, рабочими днями, погодными условиями.

При этом знаки могут не сопровождаться никакой пояснительной информацией, и тогда применяются по умолчанию – об этом подробнее поговорим далее.

Зона действия знаков без стрелок и с ними по ПДД

Кроме вышеуказанных пояснительных табличек, зоны действия запретов на стоянку и остановку, регламентируются другими нормами и правилами.

Как и до куда действует дорожный знак 3.27?

Именно в нюансах зоны действия чаще всего и кроются проблемы, связанные с применением знака. Существуют параметры, что называется, по умолчанию, применимые ко всем знакам, и специальные дополнительные параметры – сочетание с разметкой, табличками и пр. Рассмотрим еще несколько ситуаций.

По умолчанию

Окончание действия знака распространяется до следующего перекрестка или окончания населенного пункта, в зависимости от того, что встретится раньше.

➡️ Не забудьте подписаться на наш ТГ-канал. Мы проводим там опросы и публикуем важные правовые новости.

При этом перекрестком не считается, выезд с прилегающих территорий, пересечение с полевой, лесной или другой второстепенной дорогой, если это пересечение не обозначено соответствующими знаками (главная дорога, перекресток и пр.).

Границы населенного пункта должны быть точно обозначены соответствующими знаками (название на светлом фоне, и тот же знак, но перечеркнутый красной полосой).

С разметкой

Запрещающий остановку знак может сопровождаться разметкой 1.4 – сплошная желтая полоса, нанесенная вдоль правой обочины. В этом случае знак действует до окончания такой разметки.

Со знаком «Конец зоны всех ограничений»

Знак 3.31 отменяет действия всех запрещающих знаков зоны. Относится это и к рассматриваемым запретам на остановку / стоянку. После данного знака и до следующих предупреждений, ограничений по остановке нет.

Можно ли останавливаться перед знаком?

Если знак не сопровожден табличкой со стрелкой вниз или вверх-вниз, т.е. не указано, что зона действия находится перед ним, то запрет начинается после знака. Соответственно, остановка до знака в данном случае разрешена.

Если запрещена остановка разрешена ли стоянка?

Нет. Как уже упоминалось, при запрете стоянки допускается остановка ТС до 5 минут, но при запрете остановки нет подобных допусков. Останавливаться нельзя ни на минуту, за исключением случаев, рассмотренных в следующем разделе.

Исключения, когда можно остановиться

Эти случаи четко определены п.1.1 ПДД и связаны с понятием «вынужденной остановки». К ней относится прекращение движения:

За исключением последнего пункта, остальные остановки должны быть обозначены включением аварийной сигнализации / использованием знака аварийной остановки.

Знак «Стоянка запрещена»

Особенности данного знака связаны с его значением. Так как данный запрет не распространяется на остановку до 5 минут, то на это время допускается прекращение движения в рамках действия знака. В том числе допустима посадка-высадка пассажиров.

Исключения действия знака аналогичны запрету остановки. Причем посадка-высадка пассажиров общественного транспорта может осуществляться до момента, когда можно будет безопасно продолжить движение.

Как видите, у знаков, запрещающих стоянку и остановку, свои и достаточно серьезные нюансы применения. Нередко возникают недопонимания между водителями и сотрудниками ГИБДД, что именно считать нарушением.

Часто проблемы возникают с остановками в т.н. карманах, или спорными ситуациями, когда зона действия на табличке противоречит правилу об отмене знака перекрестком. Есть и множество других вопросов.

Напомним, что, попав в юридически сложную ситуацию, есть возможность первой бесплатной консультации с автоюристом. Задайте свой опрос через форму, расположенную ниже.

➡️ Не забудьте подписаться на наш ТГ-канал. Мы проводим там опросы и публикуем важные правовые новости.

Консультации по тел: 8(800)350-23-68. Звонок бесплатный на территории РФ.

Правила остановки и стоянки | Остановка стоянка запрещена

Известно, что дороги общего пользования проходят по населенным пунктам, и соединяют эти пункты между собой. Передвигаясь по дорогам, время от времени возникает необходимость сделать остановку разной по времени длительностью, и в зависимости от целей.

Остановка или стоянка это преднамеренное прекращение движения транспортного средства.

В общих случаях стоянка ТС отличается от остановки ТС продолжительностью неподвижного стояния транспортного средства: остановка ТС на время более 5 минут, если она НЕ связана с посадкой (высадкой) пассажиров либо с погрузкой (выгрузкой), считается стоянкой (подробнее — в статье Термины «Остановка» и «Стоянка» в ПДД).

Необходимо учитывать, что требования ПДД к остановке ТС и постановке ТС на стоянку в населенных пунктах и за пределами населенных пунктов отличаются. Основное отличие состоит в допустимых вариантах размещения автомобиля (ТС) на дороге и за ее границей.

В связи с этими различиями в следующих публикациях данной серии (Остановка и стоянка) рассмотрим допустимые Правилами варианты постановки ТС на стоянку (или для остановки) в населенном пункте, вне населенного пункта, а также в процессе движения по автомагистралям и дорогам для автомобилей.

Общие правила остановки и стоянки

Согласно требованиям пунктов 12.1 и 12.2 ПДД остановка и стоянка транспортных средств разрешается на правой стороне дороги, в один ряд, параллельно краю проезжей части. При наличии пригодной для стоянки (остановки) обочины, следует ставить свое ТС только на ней. Если обочина отсутствует либо она не пригодна для стоянки, тогда — у края проезжей части.

Такое положение ТС на стоянке (в один ряд, параллельно краю) целесообразно тем, что они не будут мешать движению других транспортных средств. Мотоциклы без коляски, мопеды, двухколесные велосипеды допускается ставить в два ряда параллельно краю проезжей части.

 

Постановка на стоянку под углом к краю проезжей части разрешается только в местах ее уширения, обозначенных знаком 6.4 «Парковка (парковочное место)» с одной из табличек 8.6.4-8.6.9 и (или) нанесенной под углом разметкой.

В других местах, независимо от ширины дороги и наличия уширения, где отсутствует знак 6.4 с одной из табличек 8.6.4-8.6.9, ставить транспортное средство под углом к проезжей части запрещается.

На тротуарах остановка и стоянка любых транспортных средств запрещается, кроме случаев стоянки на краю тротуара, граничащего с проезжей частью в местах, обозначенных знаком 6.4 с одной из табличек 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 — 8.6.9.

В указанных местах стоянка на краю тротуара разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам. Любым грузовым автомобилям стоянка на краю тротуара запрещается, независимо от величины их разрешенной максимальной массы.

Где запрещена остановка ТС

Список мест, где запрещена остановка транспортных средств, приведен в пункте 12.4 ПДД. На сайте Автонаука.ру в разделе 12 ПДД есть поясняющие иллюстрации и комментарии к этому разделу.

Здесь же ограничимся кратким пояснением приведенных в пункте 12.4 положений, запрещающих остановку. Ниже перечислены положения, где запрещена остановка, с разъяснениями почему она запрещена, а также как следует поступить:

— на трамвайных путях, а также в непосредственной близости от них ... ;

Трамвай «привязан»к рельсам, и он не может объехать остановившийся с нарушением автомобиль. К тому же в столкновении трамвая и нетрамвая, физически, больше пострадает нетрамвай, а трамвай этого наезда может даже не почувствовать.

— на железнодорожных переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними;

На ж/д переездах обстоятельства такие же, как и в случаях с трамваями. Поезд большой — переедет и не почувствует.

В тоннелях, под мостами, эстакадами и путепроводами ограничено пространство и видимость дороги. Поэтому остановка в этих местах запрещена.

На мостах, эстакадах и путепроводах, если проезжая часть данного (вашего) направления имеет для движения три полосы и более, остановка не запрещается.

— в местах, где расстояние между сплошной «осевой» линией разметки , разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 метров;

Три метра, обычно, бывает достаточно для того, чтобы сбоку от остановившегося автомобиля без нарушения мог проехать другой автомобиль, в т.ч. грузовой, или, например, автобус.

Если указанное расстояние окажется менее трех метров, то для того, чтобы объехать автомобиль, нарушивший правило остановки, другие водители будут вынуждены пересекать сплошную линию, либо наезжать на разделительную полосу, что также является нарушением.

Т.е. создается ситуация, когда один нарушитель вынуждает нарушать других участников движения. А это неправильно.

— на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними;

Остановка автомобиля (ТС) на пешеходном переходе создаст помехи в движении пешеходам, а остановка перед пешеходным переходом создает ситуацию, когда автомобиль (ТС) своими габаритами закроет обзор пешеходного перехода для других, едущих мимо водителей.

Сразу ЗА пешеходным переходом остановка не запрещается, и вы можете остановить свой автомобиль.

— на проезжей части вблизи опасных поворотов и выпуклых переломов продольного профиля дороги при видимости дороги менее 100 метров хотя бы в одном направлении;

Вблизи опасных поворотов и выпуклых переломов профиля дороги остановка запрещена НА проезжей части по причине ограниченной видимости на этих участках. Часть дороги скрывается за поворотом или за переломом, и ее попросту не видно. На обочине в перечисленных условиях остановка не запрещается.

— на пересечении проезжих частей и ближе 5м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу;

Обычно, 5 метров до края пересекаемой проезжей части (рисунки есть в разделе 12 ПДД) оказывается достаточным расстоянием для объезда стоящего без нарушения правил остановки автомобиля.

Остановка напротив бокового проезда Т-перекрестка разрешается в случае, если полосы движения разделены сплошной линией разметки (либо разделительной полосой), и расстояние между «осевой» сплошной и остановившимся транспортным средством будет составлять 3 метра или более.

— ближе 15 метров от мест остановки маршрутных ТС или стоянки легковых такси, обозначенных разметкой 1.17, а при ее отсутствии — от указателя места остановки маршрутных ТС или стоянки легковых такси .... ;

Остановка запрещается ближе 15 метров от мест остановки маршрутных ТС в обе стороны, т.е. «до» и «после». Точка отсчета — место установки одного из знаков 5.16, 5.17, 5.18 или на всем протяжении дорожной разметки 1.17 (желтый зигзаг).

В пределах 30 метров (15 метров «до» и 15 метров «после» указателя места остановки) разрешается лишь остановка для посадки (высадки) пассажиров при условии, что маршрутным ТС не будет создано помех в движении.

— в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки, или сделает невозможным движение других ТС, или создаст помехи для движения пешеходов (в том числе маломобильных граждан) ... ;

Данное положение в особом толковании не нуждается. Оно, при выборе места для остановки, призывает с уважением относиться к другим участникам движения, в числе которых водители машин, велосипедов, мопедов, мотоциклов и др., и пешеходы, в числе которых есть мобильные и маломобильные категории граждан.

— на полосе для велосипедистов.

«Перекрыв» движение велосипедистам, остановленный автомобиль становится препятствием для двухколесного, который будет вынужден это препятствие как-то объехать, в т.ч. и по проезжей части. Последствия могут быть самыми разными.

 

Где запрещена стоянка ТС

Список мест, где запрещена стоянка транспортных средств, приведен в пункте 12.5 ПДД.

Ниже перечислены положения, где запрещена стоянка, с краткими комментариями:

— в местах, где запрещена остановка;

Места, где ПДД запрещают остановку, перечислены в пункте 12.4 ПДД, и приведены выше, по тексту, с пояснениями.

— вне населенных пунктов на проезжей части дорог, обозначенных знаком 2.1;

Вне населенного пункта стоянка запрещается только на проезжей части. Для постановки транспортного средства на стоянку достаточно съехать на обочину. Для длительной стоянки целесообразно отъехать за пределы дороги, или добраться до предусмотренной для этого площадки, как требует пункт 12.3 ПДД. Подробнее — в статье Остановка и стоянка ТС вне населенного пункта.

— ближе 50 м от железнодорожных переездов.

Запрет на стоянку «ближе 50 метров от ж/д переезда» действует по обе стороны переезда.

Прочие места, где запрещена остановка или стоянка ТС

Кроме перечисленных выше мест, где запрещена остановка и стоянка транспортных средств, еще необходимо учитывать, что остановка запрещается в зоне действия знака 3.27 «Остановка запрещена» и на всем протяжении дорожной разметки 1.4 (сплошная желтая линия).

Стоянка ТС запрещается в зоне действия знаков 3.28-3.30 (запрет на стоянку, включая четные и нечетные дни) и на всем протяжении дорожной разметки 1.10 (прерывистая желтая линия, фото ниже).

В местах, где запрещена остановка ТС, также запрещается и стоянка ТС. Но в местах, где запрещена только стоянка, остановка ТС не запрещается (остановка — это преднамеренное прекращение движения на время до 5 минут).

Вынужденная остановка в местах, где остановка запрещена

При вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена, водитель должен включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки. Этого требуют пункты 7.1 и 7.2 ПДД.

Какая остановка считается вынужденной — в статье Термины «Остановка» и «Стоянка» в ПДД.

Кроме включения «аварийки» водитель обязан принять все возможные меры для отвода транспортного средства из потенциально опасного места (пункт 12.6 ПДД).

Будьте внимательны за рулем.

Навигация по серии статей<< Термины «Остановка» и «Стоянка» в ПДДОстановка и стоянка ТС в населенном пункте >>

2 основных момента в различии знаков

Содержание статьи

Понятия «Остановка» и «Стоянка» по правилам ПДД

Остановка транспортного средства – это такой манёвр, который займет не более пяти минут, с целью погрузки-разгрузки каких-либо предметов и (или) высадки-посадки  пассажиров.

Стоянка или парковка – это манёвр более длительного характера, свыше пяти минут, который предназначен для целей, отличных от целей остановки.

Чтобы любому шофёру понять, разрешено ли в данном конкретном месте остановить или припарковать свой автомобиль, нужно сделать две вещи:

Правила стоянки и остановки транспортных средств: помните, что самая правильная остановка будет в местах, обозначенных знаком «Р» — парковка:

Если вы планируете припарковать свой автомобиль вне знака парковки, то сделать это можно на обочине правой стороны дороги. А в том случае, если обочины просто нет, то можно оставить свой автомобиль на проезжей части, поместив его максимально близко к краю. Автотранспорт на четырёх колёсах может разместиться только  в один ряд, а на двух колёсах — в один или два ряда параллельно краю проезжей части.

В пределах населенных пунктов, на дорогах с одной полосой движения в одну сторону (без трамвайных путей посередине) и односторонних дорогах, можно остановиться на левой стороне дороги. А вне населённых пунктов можно сделать длительную остановку (стоянку) только за пределами дороги, а лучше всего на специальных охраняемых автостоянках (чтобы не стать жертвой грабителей).

Дорожные знаки «Остановка запрещена» и «Стоянка запрещена»

Самое первое знакомство с дорожными знаками у каждого водителя начинается ещё в автошколе. И самое большое количество времени уделяется именно запрещающим знакам. Отчасти это связано с психологией человека: ему нужно точно знать, что запрещено, чтобы как можно меньше возникало вариаций на тему: что не запрещено, то разрешено!

Надо отметить, что знаков, которые запрещают парковку и остановку, согласно ПДД, всего 4 штуки:

Внешний вид знаков

Внешний вид всех запрещающих знаков объединяет круглая форма с красным ободком.  Однако для знаков, запрещающих остановку и стоянку, используется не белый фон, как для всех остальных, а ярко – синий (для привлечения внимания).

Знак «ОСТАНОВКА ЗАПРЕЩЕНА» обозначается двумя перекрещенными полосками красного цвета на синем фоне. Такой внешний вид был разработан для ассоциации запрета, который человек может показать руками, перекрестив их и выставив перед собой. С психологической точки зрения этот жест означает запрет, категоричность, опасность.

Знак «СТОЯНКА ЗАПРЕЩЕНА» представляет собой круг, перечеркнутый одной красной полосой на синем фоне. Такая подача информации предупреждает о части запрета. Он запрещает лишь длительный манёвр стоянки (парковки). Этот знак не такой категоричный, как предыдущий.

Знак «СТОЯНКА ЗАПРЕЩЕНА ПО НЕЧЁТНЫМ ЧИСЛАМ МЕСЯЦА» выглядит как знак «СТОЯНКА ЗАПРЕЩЕНА», дополненный римской цифрой «I», что означает нечётные числа месяца.

Знак «СТОЯНКА ЗАПРЕЩЕНА ПО ЧЁТНЫМ ЧИСЛАМ МЕСЯЦА» выполнен аналогично, но дополнен римской двойкой «II», что означает чётные числа любого месяца.

Правила применения знаков

Знак 3.27 «ОСТАНОВКА ЗАПРЕЩЕНА»  не разрешает останавливаться на данном участке дороги всему автотранспорту, кроме маршрутных транспортных средств, даже на такой краткий временной промежуток как 5 минут. Соответственно, если нельзя останавливаться, значит и нельзя парковать машину на более длительное время. Поэтому этот знак запрещает остановку и стоянку. Данный знак действует только на той стороне дороги, где он установлен. Он может дублироваться жёлтой сплошной линией разметки.

Знак 3.28 «СТОЯНКА ЗАПРЕЩЕНА» запрещает автотранспорту делать стоянку (парковку), но при этом не запрещает кратковременную остановку ТС для целей разгрузки-погрузки, высадки-посадки пассажиров (до 5 минут). Данный знак действует только на той стороне дороги, где он установлен. Он может дублироваться жёлтой прерывистой линией разметки, нанесенной на бордюр  или край проезжей части. В качестве исключения почтовые машины, автомобили под управлением инвалидов (1-2 гр.) или перевозящие инвалидов, в том числе и несовершеннолетних, а также лицензированное такси с включённым таксометром, могут осуществлять стоянку в пределах действия этого знака.

Знак 3.29 «СТОЯНКА ЗАПРЕЩЕНА ПО НЕЧЁТНЫМ ЧИСЛАМ МЕСЯЦА» и знак 3.30 «СТОЯНКА ЗАПРЕЩЕНА ПО ЧЁТНЫМ ЧИСЛАМ МЕСЯЦА» указывают на запрет стоянки автомобилей по нечётным и чётным числам месяца, соответственно. Однако при этом не запрещает производить кратковременные остановки, не более пяти минут. Данные знаки действуют только на той стороне дороги, где они установлены. Исключениями при парковке в пределах действия данных знаков могут быть машины Почты РФ, автомашины со знаком инвалид (1-2 гр.), которые могут управлять ими самостоятельно или предназначенные для их транспортировки, в том числе и детей-инвалидов, а также машины такси с включённым таксометром.

Если эти два знака установлены одновременно, это значит, что на обеих сторонах дороги можно делать остановку (парковку) всем ТС  с 19-00 до 21-00. А с 21-00 начинает действовать знак другого дня (чётного или нечётного).

Знаки с дополнительными табличками

Все четыре дорожных знака, которые регулируют выполнение требований парковки и остановки, могут быть установлены совместно с  табличками 8.2.3 и 8.2.4. Если вы видите табличку 8.2.4 совместно с одним из запрещающих знаков, регулирующих остановку и стоянку, знайте, что вы и ваш автомобиль находитесь в зоне его действия. А табличка 8.2.3 говорит о том, что наступил конец зоны действия запрета.

Кроме того, знаки «СТОЯНКА ЗАПРЕЩЕНА» и «ОСТАНОВКА ЗАПРЕЩЕНА» могут стоять на отдельных участках дороги совместно с табличками 8.4.1 – 8.4.8, на которых указан вид транспорта, попадающего под действие данных знаков.

На черно-белых рисунках чётко видно, что речь идет о конкретном виде транспортных средств:

Знак 3.27 «ОСТАНОВКА ЗАПРЕЩЕНА», единственный из четырёх вышеуказанных знаков, может быть установлен с табличкой 8.18 (она называется «Кроме инвалидов»), которая говорит, что в зоне действия знака могут останавливаться (парковаться) автомобили для инвалидов. Речь идет об автотранспорте, которым может управлять сам инвалид, или предназначенном для перевозки лиц с ограниченными физическими возможностями, в том числе и несовершеннолетних.

Зона действия знаков

В правилах ПДД есть такое понятие, как зона действия знаков. Если иное не оговорено, то запрещающие знаки 3.27-3.30, распространяются до ближайшего по ходу движения перекрёстка.

Под иным нужно понимать:

Остановка стоянка вне населенного пункта

Общие правила остановки и стоянки транспортных средств приведены в статье Остановка и стоянка ТС. Общие положения.

Жизнь так устроена, что передвигаться приходится не только в населенном пункте, но и за его границами, а в процессе движения рано или поздно возникает необходимость сделать остановку или расположиться на стоянку.

Допустимые Правилами варианты постановки ТС на стоянку (или для остановки) в населенном пункте подробно рассмотрены в статье Остановка и стоянка ТС в населенном пункте.

В этой публикации, которую вы сейчас читаете, приведены требования ПДД к остановке и стоянке ТС вне населенного пункта.

Как только вы выехали за пределы населенного пункта, есть смысл сразу забыть о стоянке на левой стороне дороги! Вне населенного пункта остановка или стоянка допускаются на правой обочине, на специально отведенных для этого местах, или за пределами дороги.

Есть смысл сделать небольшое уточнение. Дороги бывают широкие и узкие, с хорошим покрытием и не очень, а то и вовсе грунтовыми. Остановка и стоянка вне населенного пункта на левой стороне запрещена на любых дорогах.

Когда вы съезжаете с «главного» асфальта на дорогу «местного» значения, например, между двумя поселками, то в таких местах, скорее всего, вас никто не станет контролировать. И как выход, если необходимо остановиться на левой стороне, можно развернуться, и сделать остановку по всем правилам.

На проезжей части вне населенного пункта остановка запрещена (пункт 12.5 ПДД). Но в запрете есть формулировка, что данное требование распространяется только на дороги, обозначенные знаком 2.1 «Главная дорога».

Это не должно смущать, потому что дорога, обозначенная знаком 2.1, установленным перед перекрестком, теряет статус главной дороги только на следующем перекрестке при условии, что по ходу движения будет установлен знак 2.4 «Уступите дорогу». Другими словами, на всем протяжении до знака 2.4, дорога остается по статусу главной.

 

Поэтому, для постановки автомобиля на стоянку вне населенного пункта необходимо будет съехать на обочину всеми колесами, и расположить автомобиль параллельно краю проезжей части.

Даже для короткой остановки целесообразно выбрать место с широкой обочиной или, если есть возможность, то лучше съехать с дороги. Выбор места зависит, скорее, от целей остановки, но лучше не располагать автомобиль близко к проезжей части. В противном случае будете с опаской открывать водительскую дверь.

Проезжающие попутно большегрузные машины «тянут» за собой мощный поток воздуха, способный «заломить» открытую дверь, пошатнуть взрослого человека и доставить прочие неудобства. Эффект примерно такой же, как от проезжающего мимо перрона поезда.

Стоянка с целью длительного отдыха, ночлега и тому подобное вне населенного пункта разрешается только на предусмотренных для этого площадках или за пределами дороги (пункт 12.3 ПДД).

О том, что впереди по движению имеется место для длительного отдыха или есть возможность сделать короткую остановку обычно информируют знаки 6.4 «Парковка (парковочное место)» и 7.11 «Место отдыха», а также другие знаки сервиса, установленные с табличкой 8.1.1 «Расстояние до объекта».

Местом для отдыха, в т.ч. короткого, может быть АЗС, гостиница, магазин, мастерская по ремонту и др. На фото выше — придорожный комплекс: стоянка, кафе гостиница. Как вариант — есть возможность остановиться, перекусить и отдохнуть.

Вдалеке от оживленных трасс для остановок чаще встречаются варианты попроще: от скромного кафе возле дороги до обыкновенной площадки, обозначенной знаком 6.4. Некоторые стоянки могут быть оборудованы смотровым местом (на эстакаде или так называемой «яме»). Ну и почти всегда для остановки есть возможность свернуть с «большой» дороги на проселочную дорогу.

Поскольку обсуждаемая тема касается правил остановки (стоянки), а не путешествия, ограничимся лишь правовой тематикой.

При вынужденной остановке на дороге вне населенного пункта в первую очередь необходимо убрать автомобиль с проезжей части на обочину, а если это не удается, то следует включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки не менее, чем за 30 метров до автомобиля (пункты 7.1 и 7.2 ПДД).

 

Остановка и стоянка ТС на автомагистралях и дорогах для автомобилей

Статус «Автомагистраль» присваивается самым лучшим дорогам (обозначаются знаком 5.1). Это скоростные дороги с разделением встречных потоков. На автомагистралях нет светофоров, не бывает перекрестков и наземных пешеходных переходов. Пересечение с другими дорогами осуществляется в виде развязок.

Следующий класс скоростных дорог после автомагистрали — это дорога для автомобилей, так сказать, промежуточный класс между автомагистралью и обычной дорогой (обозначается знаком 5.3). На дорогах этого типа также нет ни одного перекрестка, и пересечение с другими дорогами выполнено в виде развязок.

Организация движения на скоростных дорогах устроена таким образом, чтобы максимально не препятствовать процессу движения транспортных средств. На них запрещается движение велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, и других ТС, которые физически не могут ехать быстрее 40 км/ч.

На фото ниже — дорога для автомобилей.

С той же целью, не препятствовать движению, на автомагистралях и дорогах для автомобилей пункты 16.1 и 16.3 запрещают остановку ТС вне специальных площадок для стоянки. Эти площадки обозначаются знаком 6.4 или 7.11 — требования такие же, как и на любой другой дороге вне населенного пункта.

Тот, кто хоть раз ездил по автомагистрали, наверняка обращал внимание на то, что сплошная линия разметки, обозначающая правый край проезжей части, имеет желтый цвет, по крайней мере, на новых или обновленных дорогах этого типа. Это разметка 1.4, запрещающая остановку.

В случае вынужденной остановки, вы обязаны съехать или откатить автомобиль ЗА край проезжей части, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки (пункт 16.2 ПДД). Если это произошло в населенном пункте, знак следует выставить на расстоянии не менее 15 метров до автомобиля (ТС), если вне населенного пункта — не менее, чем за 30 метров до ТС.

Будьте внимательны за рулем.

Навигация по серии статей<< Остановка и стоянка ТС в населенном пунктеОстановка и стоянка на проезжей части >>

правила, где разрешена и запрещена, знаки

Остановка и стоянка автомобилей — одни из регулярных состояний транспортных средств, при которых требуется соблюдать определенные правила остановки и стоянки, оговоренные в пункте 12 ПДД. За несоблюдение предписаний нарушителям полагается штраф.

Правила остановки и стоянки транспортных средств

12.1 Остановка разрешена транспортных средств на обочине по правой стороне дорожной полос либо на краю проезжей части, если устройством дороги обочина не предусмотрена. Если ситуация подходит под случай 12.2, то разрешается стоянка и остановка на тротуаре. При наличии обочины остановка не на этом участке, а на краю проезжей части будет считаться нарушением ПДД.

Стоянка по левой стороне дороги разрешена только тогда, когда проезжая часть находится в населенном пункте на дороге с единственной полосой для обоих направлений или при осуществлении по ней одностороннего движения. В этом случае должны присутствовать знаки 5.23.1 или 5.23.2, отсутствовать сплошная разметка и трамвайные пути. Разрешается только для двухполосных дорог. На дороге с тремя полосами остановка по левой стороне запрещена.

12.2 ТС допустимо выставлять параллельно краю проезжей части одним рядом, а если у транспорта два колеса, то допускается использование двух рядов. Для определения способа установки ТС на стоянке используется специальный знак 6.4 плюс табличка 8.6.1 — 8.6.9. Дополнительно может присутствовать соответствующая разметка.

На краю тротуара, граница которого находится рядом с проезжей частью, могут стоять только велосипеды, мопеды, мотоциклы, легковые автомобили. Это правило действует при наличии знака 6.4 и таблички из списка:

Информационные знаки при остановке и стоянке ТС.

На грузовые авто разрешение на остановку не распространяется. Отсутствие знака 6.4 автоматически снимает все разрешения, указанные в настоящем пункте.

12.3 Для остановки на ночлег или отдых за чертой населенного пункта предусматриваются специальные площадки, которые находятся в зоне действия знаков 6.4 и 7.11.

12.4 В каких местах остановка запрещена:

12.5 Стоянка запрещена, где открыто запрещена остановка и стоянка, в радиусе 50 м от ж/д переездов, а также за пределами населенных пунктов на проезжей части дороги, обозначенной знаком 2.1. Если запрещена только стоянка, то остановка на короткое время разрешается.

12.6 Вынужденная остановка транспортных средств, где запрещается остановка транспорта, водителю необходимо предпринять все меры к тому, чтобы его авто было убрано с запрещенной зоны.

12.7 Открывание дверей запрещается в том случае, когда это может создать помехи прочим участникам движения.

12.8 Покинуть ТС после остановки можно тогда, когда водитель убедился, что не произойдет самопроизвольного движения транспорта или попытка использовать ТС в отсутствие водителя.

Действие знаков остановка и стоянка запрещена

Зона действия знака остановка и стоянка запрещена Зона действия знака «Остановка запрещена»

Каждый из этих знаков накладывает собственные ограничения, которые имеют более сложный характер.

Правила остановка и стоянки транспортных средств: видеокурс

Где запрещена остановка и стоянка, знаки, запрещающие остановку и стоянку

Постоянный рост количества автомобилей на душу населения в России приводит к чрезмерному перенасыщению ими крупных городов. В результате в мегаполисах страны из года в год увеличиваются автомобильные пробки, а парковка в центре города становится всё более проблематичной. Поиски свободного места для парковки занимают очень много времени, на которое не у всякого хватает терпения. Бывает, что владельцы машин в спешке оставляют свои машины в неположенных местах или с грубыми нарушениями правил парковки.

За неправильную парковку штраф и эвакуация автомобиля. Услуги эвакуатора оплачиваются отдельно

Такие действия не только создают помехи движению транспорта и пешеходов, способствуя увеличению пробок и заторов на дорогах, но и приносят владельцам автомашин немалые суммы штрафов. Городские власти в свою очередь ведут борьбу с заторами на улицах, увеличивая штрафные санкции за нарушение правил парковки и вводя принудительную эвакуацию машин нарушителей с улиц на штрафную стоянку, которая также оплачивается за счёт нарушителя. В результате, пренебрежение знаками остановка и стоянка запрещена, может привести к неприятным материальным и моральным издержкам.

Если вы часто получаете штрафные уведомления от ГИБДД, значит, есть повод лишний раз внимательно изучить требования ПДД и схему расположения парковочных стоянок и участков, где разрешена остановка автотранспорта. Посмотреть, где стоят знаки «Стоянка запрещена» и где стоят знаки «Остановка запрещена» в тех районах города, где вы бываете чаще всего и где вам нужно останавливаться по служебным или личным делам. Это позволит вам действовать в последующем более уверенно в поисках свободного места для парковки и значительно сократит его время.

Ни в коем случае нельзя надеяться на «авось повезёт, и нас не заметят» или действовать по принципу «все стоят, и я встану». Нужно помнить, что сбор штрафов — это для властей один из законных способов пополнения бюджета, получения премиальных, повышения собственных зарплат. Это доходная статья и с нее многие «кормятся». Поэтому рассчитывать на снисхождения со стороны официальных органов глупо. Один из самых простых и действенных способов избежать штрафа за парковку — это выполнять требования ПДД, Кодекса об административных правонарушений и уметь отстаивать свою правоту, в случае неправомерных действий со стороны парковщиков.

В чем различия между знаком «Остановка запрещена» и знаком «Стоянка запрещена»?

Знаки остановка и стоянка запрещена

Не каждый автолюбитель может точно объяснить разницу между терминами «остановка» и «стоянка» в толковании, принятом в ПДД. Внешнее оформление знака «Остановка запрещена» также незначительно разнится от знака «Стоянка запрещена» наличием дополнительной перекрещивающейся диагональной линии. Однако значения и требования этих знаков существенно отличаются друг от друга. В Правилах есть толкования терминов «остановка» и «стоянка» (см. п. 1.2), согласно которым можно сделать вывод, что если остановился на срок до 5 минут, то это будет остановка, а на больший срок – стоянкой. На деле это не всегда так.

Например, грузовик, разгружающий товар на овощную базу или гипермаркет, может простоять на дороге несколько десятков минут или даже часы, пока не закончится разгрузка. Такая ситуация трактуется Правилами как остановка, если процесс разгрузки продолжается непрерывно. В то же время, если вы остановились возле магазина, чтобы прикупить сигарет, но задержались из-за очереди на кассе на 10 минут, то эта ситуация будет оценена инспектором, как стоянка. Таким образом, остановка может продолжаться дольше 5 минут, когда это обусловлено ожиданием и обслуживанием пассажиров или погрузкой-выгрузкой грузов.

Стоянкой считается всякая остановка, длящаяся дольше 5 минут, когда она не обусловлена с обслуживанием пассажира или перегрузкой груза. В Правилах стоянка и остановка трактуются как действия водителя, выполняемые по собственному желанию или желанию пассажира. Вынужденное прекращение движения автомобиля по причине его неисправности, по требованию светофора или инспектора, ввиду затора или ДТП не является стоянкой или остановкой, так как оно производится водителем непреднамеренно, не по своей воле. Такую остановку нельзя запретить.

Она производится в том месте, где застаёт водителя данная форс-мажорная или аварийная ситуация. При вынужденной аварийной остановке ПДД требуют от водителя выполнения определённых действий по обеспечению безопасности движения для остальных участников. Так водитель обязан включить мигающую сигнализацию об аварии и убрать автомобиль на обочину. Если остановка длительная, то установить аварийный знак (см. п.12.6 ПДД).

Видео: Остановка и стоянка 2016

Под термином «парковка» в Правилах понимается место, территория, отведённые для стоянки автомобиля. Эти места обозначаются специальным информационным знаком с буквой «Р» (parking). В быту и в официальной терминологии под этим словом понимают также действие, направленное на осуществление продолжительной стоянки. Правила парковки автомашин определяют порядок действий и требования по их установке на стоянку, а также требования по расположению парковочных площадок на территории.

Как различать и понимать знаки остановка и стоянка запрещена?

Чтобы избежать штрафов за неправильную парковку, нужно внимательно изучить те требования и участки, где Правилами запрещается остановка и стоянка. Далее, основываясь на принципе «не запрещено, значит можно», вы имеете полное преимущество перед остальными занять свободную площадь для парковки там, где они побоялись это сделать. Таким образом, чёткое знание ПДД помогает водителю в непростом поиске места парковки в переполненном мегаполисе.

Правила требуют, чтобы припаркованный автомобиль:

  1. не мешал пешеходам и другому транспорту осуществлять движение;
  2. не создавал препятствий, вынуждающих нарушать ПДД другими участниками движения;
  3. не приводил к возникновению другой угрозы безопасности общественного порядка и движения.

Там, где стоящий транспорт может угрожать безопасности движения, ГИБДД устанавливает знаки остановка и стоянка запрещена. Это любимые знаки инструкторов автошкол и инспекторов ГИБДД, которые принимают экзамены у автолюбителей по практическому вождению. Они любят отвлечь внимание и заставить водителя припарковаться за таким знаком, чтобы с чистой совестью выставить незачёт. Несмотря на такие жестокие «пролёты», многие, даже после успешной сдачи экзаменов и получения прав, не могут правильно читать знаки и пользоваться ими.

Итак, что нужно знать, чтобы грамотно пользоваться этими знаками?

Запрет на стоянку не касается:

  1. почтовых автомобилей;
  2. такси по вызову, ожидающих клиента с запущенными таксометрами;
  3. транспорта для инвалидов 1-2 группы.

Зоны действия знаков остановка и стоянка запрещена

Вы должны четко замечать как начало действия знака, сразу за местом его установки, так и зону его действия, и его завершение. Может случиться так, что замеченный вами ранее знак уже не имеет своей силы на той территории, где вы ищете себе место парковки. Для этого нужно знать, что зоны действия знаков остановка и стоянка запрещена, ограничиваются следующим:

Знак конец зоны всех ограничений

Желтая разметка под запрещающим знаком определяет зону действия знака

Знаки остановка и стоянка запрещена с дополнительными табличками

Знак «Зона с ограничением стоянки» и знак « Конец зоны с ограничением стоянки »

Правилами предусмотрен также прямоугольный знак «Зона с ограничением стоянки» (зн.5.27) с изображением знака «Стоянка запрещена». Его особенность заключается в запрете стоянки по всей ширине дороги с обеих сторон и действии до отменяющего знака, независимо от наличия или отсутствия в этой зоне перекрёстков, населённых пунктов. Кроме того, этот знак действителен для всех категорий транспорта, будь то такси, почтовая машина или инвалидный транспорт. То есть, если вы увидели этот знак, то не сможете встать на стоянку до тех пор, пока не проедете знак «Конец зоны с ограничением стоянки»

Правил парковки | Системы помещений, фотоидентификация и услуги парковки

Введение

Правила и положения, касающиеся движения и парковки на территории кампуса, необходимы для создания безопасных условий вождения и упорядоченной парковки транспортных средств. Администрация университета полностью осознает сложность этой задачи и старается всеми возможными способами разработать разумные правила дорожного движения и парковки.

Был создан комитет для проверки всех правил дорожного движения и парковки. Этот комитет состоит из представителей студенческого сообщества, преподавателей и сотрудников, а также общественной безопасности. Основная цель - поддерживать актуальность, эффективность и справедливость правил для всего сообщества кампуса.

Для того, чтобы эта политика была эффективной, необходимо активное участие каждого члена университетского сообщества.

(верх)


Полномочия и ответственность

Руководящий орган любого высшего учебного заведения, академии, школы или другого учебного заведения может назначить таких лиц, которых руководящий орган может назначить, чтобы действовать в качестве офицеров полиции этого учебного заведения.

Под руководством старшего вице-президента по административным вопросам Директор по общественной безопасности уполномочен решать вопросы дорожного движения и парковки, не охваченные письменной политикой. Директор общественной безопасности должен консультироваться с Комитетом по парковке университета при разработке политики и процедур, регулирующих вопросы дорожного движения и парковки.

Университет не несет ответственности за утерю или повреждение любого транспортного средства или его содержимого, припаркованных на стоянках или объектах Университета.

(верх)


Правила и положения

Все автомобили, стоянки которых находятся в пределах юрисдикции, должны быть зарегистрированы в Департаменте парковочных услуг и иметь действующее разрешение. Парковка на территории Университета - это привилегия, которая может быть отозвана за несоблюдение правил.

Все университетские участки предназначены для определенных типов использования в обычные часы (например, для студентов, преподавателей и сотрудников, для посетителей, зарезервированной парковки). Транспортные средства должны иметь соответствующие типы разрешений на парковку, чтобы парковаться на ограниченных стоянках.Студенты не могут парковаться на стоянках для преподавателей и сотрудников и наоборот.

При парковке на университетских стоянках можно использовать только обозначенные парки. Повестка может быть выдана за парковку вне помеченных киосков или за «создание места». Если законное парковочное место недоступно, попробуйте другое место.

Все знаки и разметка служат в интересах контроля парковки и безопасности и должны соблюдаться под страхом наказания и / или буксировки за счет владельца. Удаление или повреждение таких знаков или маркировки является незаконным; нарушители подлежат аресту и преследованию.Транспортные средства, припаркованные в БЕЗ ПАРКОВКИ, подлежат оформлению билетов / буксировке. ПАРКОВКИ НЕ включают в себя желтые бордюры, проезды, тротуары, пандусы для инвалидов, пожарные зоны и другие специально отведенные места.

Ограничение скорости на стоянках NJIT и в гараже ограничено до 10 миль в час. Лица, превышающие указанное ограничение скорости, могут получить повестку в городской суд Ньюарка о нарушении правил дорожного движения.

Университет оставляет за собой право закрыть любую стоянку или проезжую часть для ремонта, безопасности и в других случаях по мере необходимости.Транспортные средства, припаркованные на таких территориях, закрытых баррикадами, знаками или предупреждениями, могут буксироваться за счет владельца.

Хранение автомобиля на территории Университета по личным причинам запрещено. Разрешенный автомобиль считается нарушением, если он припаркован на территории Университета, в то время как его регистрант / водитель занимается неуниверситетской деятельностью. Любое исключение требует одобрения Департамента общественной безопасности.

Никакая собственность университета не может использоваться в качестве «парковки и езды» для поездок на общественном транспорте без ведома и явного согласия Департамента общественной безопасности.Во время длительных перерывов владельцы не могут использовать парковки Университета для хранения своих автомобилей. Любое исключение требует одобрения Департамента общественной безопасности. Примечания с пояснениями, оставленные на транспортных средствах во избежание цитирования, не учитываются.

На некоторых участках используются ворота с карточным доступом. Ограничения на закрытых участках остаются в силе всегда, даже когда створки ворот находятся в «верхнем» положении или нуждаются в ремонте. Не следует использовать удостоверения личности, которые могут случайно открыть ворота, если ваш автомобиль не был должным образом зарегистрирован.

Разрешение на парковку не гарантирует ни наличия конкретного парковочного места, ни наличия, а права на парковку могут быть изменены или отменены по мере необходимости в течение года. Количество мест на кампусе ограничено. Невозможность найти законное парковочное место не освобождает от ответственности за нарушение правил парковки.

(верх)


Информация о регистрации транспортного средства

Каждое транспортное средство, которое будет рассмотрено и разрешено к парковке на территории кампуса, должно быть зарегистрировано в отделе парковки NJIT.Все транспортные средства должны иметь действующий ярлык или временное разрешение на приборную панель, которое должно отображаться на видном месте, когда транспортное средство припарковано на территории кампуса. Отсутствие надлежащего отображения разрешений на парковку, хотя транспортное средство может быть правильно зарегистрировано, может привести к выдаче повестки.

ФАКУЛЬТЕТ / ПЕРСОНАЛ:

Преподаватели и сотрудники, которые также посещают занятия в NJIT, должны зарегистрировать свои автомобили как преподаватели и сотрудники. Если есть какие-либо вопросы относительно преподавательского состава и статуса персонала, пожалуйста, обращайтесь в отдел парковки.

Регистрационные рассылки:
Регистрационные рассылки автомобилей проводятся в августе и снова в ноябре каждого года. Неполучение регистрационных материалов по почте не освобождает преподавателей и сотрудников от необходимости надлежащим образом регистрировать свои автомобили каждый семестр. Материалы для регистрации посетителей доступны в отделе парковки. В это время будут выпущены бирки для преподавателей / сотрудников и краткие инструкции.

Автоматическая регистрация:
Преподаватели и сотрудники, зарегистрированные в осеннем семестре, будут автоматически зарегистрированы в весеннем семестре.Нет необходимости заполнять формы или сообщать в Департамент парковки.

Преподаватели / сотрудники могут зарегистрировать более одного транспортного средства, но не могут зарегистрировать какое-либо транспортное средство, принадлежащее стороннему студенту или преподавательскому составу или сотруднику. Кроме того, преподавателям и сотрудникам предлагается воздерживаться от разрешения родственникам и друзьям использовать свои права на парковку для парковки на территории факультета и персонала.

ФАКУЛЬТЕТ / ПЕРСОНАЛ Плата за парковку:
Плата за парковку основана на договорных соглашениях с представителем вашего профсоюза и университетом.Если ваше договорное соглашение находится на рассмотрении, предыдущее действующее соглашение все равно будет применяться. Пожалуйста, проконсультируйтесь с вашим коллективным договором, если вы не знаете свою ставку, или свяжитесь с Департаментом развития человеческих ресурсов и трудовых отношений по телефону (973) 596-8383. Плата за парковку постороннего персонала соответствует политике университета.

Плата за парковку для преподавателей / сотрудников освобождена от налога с продаж в штате Нью-Джерси.

Политика оплаты парковки в университете была обновлена ​​с момента внесения платы за парковку 11 сентября 2015 года.Затронутые сотрудники включают: внештатный персонал, сотрудников согласованных переговорных единиц, адъюнктов, почасовых и временных сотрудников и сотрудников NJII. Согласно новой структуре оплаты, плата за парковку будет составлять 0,4% от годовой зарплаты сотрудника. Для получения дополнительной информации см. «Плата за парковку для сотрудников».

Зарезервировано мест для больших персон:
Парковка Уровень 1 (нижний уровень) Восточного здания зарезервирован для парковки высокопоставленных преподавателей и сотрудников. Для разрешения парковки в этой зоне выдается специальное разрешение на парковку.Все остальные лица, припаркованные на этой стоянке, будут оформляться и буксироваться за счет владельца.

Совместное использование зарезервированных мест:
Разрешено совместное использование зарезервированных мест с другими зарегистрированными преподавателями и сотрудниками по надлежащему запросу. Однако все стороны должны зарегистрировать свои автомобили в обычном порядке до того, как будут приняты какие-либо запросы. Формы доступны в отделе парковки.

Зарезервированные места для преподавателей и преподавателей PSA:
По договорному соглашению между PSA и университетом шестьдесят (60) парковочных мест на нижнем уровне парковочной площадки Summit Street (PARK) зарезервированы для использования штатными преподавателями и преподавателями. Лекторы в отделе переговоров PSA, зарегистрированные на парковку.Все остальные люди, припаркованные на этих помеченных стойках, подлежат оформлению билетов и буксировке за счет владельца. Допустимые преподаватели и преподаватели PSA со званиями: доцент, адъюнкт-профессор, профессор, заслуженный профессор, преподаватель университета и старший преподаватель университета должны получить и предъявить действующий парковочный талон «PSA Reserved», чтобы парковаться на этих местах. Эти зарезервированные бирки PSA также действительны для использования на других парковочных местах для преподавателей / сотрудников на территории кампуса, включая: PARK, STPG, Lots 5, 7, 10, 12 и уровень 2 парковки Fenster Hall.

СТУДЕНТЫ:

Только студенты NJIT, зарегистрированные для занятий, имеют право на парковку. Студенты, не являющиеся студентами NJIT, не могут подавать заявки на парковку NJIT. Учащиеся округов Рутгерс и Эссекс должны обращаться в свои школы за информацией о парковке.

Регистрация на парковке:
Пожалуйста, зарегистрируйте свой автомобиль (а) перед началом каждого семестра в режиме онлайн через веб-сайт регистрации транспортных средств NJIT. После того, как вы зарегистрируете свой автомобиль (-а), вы получите по почте парковочный ярлык и краткие инструкции.Поздняя регистрация может сделать невозможным возврат вашего ярлыка по почте к семестру. Если вы не получите бирку к первому дню занятий, обратитесь в отдел парковки, чтобы забрать ее лично.

Студенты могут зарегистрировать не более двух транспортных средств, но не могут зарегистрировать какое-либо транспортное средство, принадлежащее студенту, не связанному с ним, или преподавателю или сотруднику. Кроме того, учащихся просят воздерживаться от предоставления родственникам и друзьям возможности пользоваться своими правами на парковку.

Регистрация в режиме Walk-in:

Студенты должны воздерживаться от личной регистрации автомобилей. Пожалуйста, войдите в систему регистрации транспортных средств через веб-сайт NJIT.

После регистрации автомобиля с вашего студенческого счета будут списываться средства в соответствии с вашим статусом проживания в кампусе и количеством кредитов, на которые вы зарегистрированы в то время. В офис заходить не нужно. Разрешение на парковку на семестр будет отправлено по указанному вами адресу.Если вы хотите получить разрешение по другому адресу, обязательно введите его в указанном месте.

Стоимость парковки за каждый семестр составляет 325 долларов для студентов, обучающихся на дневном отделении (12 или более кредитов), 182 доллара для студентов, обучающихся на полставки (менее 12 кредитов), и 490 долларов для всех студентов, проживающих на территории кампуса и в греческой деревне, каждый семестр. Эти сборы не включены в плату за обучение в кампусе или классе.

Любые корректировки вашего вознаграждения, отражающие изменения учебной нагрузки, будут автоматически вноситься Бюллетенем на пятый день каждого семестра.Ваш студенческий счет будет зачислен или списан соответствующим образом. Любые изменения курса, сделанные после пятого дня, не повлияют на изменение платы за парковку.

Возврат будет предоставлен по письменному запросу до пятого дня каждого семестра. Все запросы направляйте в отдел парковки (Саммит-стрит, 131). Приложите свое разрешение и укажите свое имя, номер студенческого билета и причину запроса. Ваш студенческий счет будет зачислен. После пятого дня каждого семестра возврат средств не производится.

студентов, обучающихся на пригородных поездках, облагаются налогом с продаж штата Нью-Джерси (в настоящее время 6,625%). Пригородные студенты - это студенты, которые не проживают на территории кампуса. Налог с продаж не является и не должен рассматриваться как плата, взимаемая NJIT. Он будет полностью переведен в штат Нью-Джерси.

(верх)


Карты парковок NJIT

Щелкните здесь, чтобы увидеть карту парковок кампуса.

Щелкните здесь, чтобы увидеть все карты NJIT.


Наклейки для парковки NJIT

Общая информация
Бирки для парковки NJIT используются для идентификации зарегистрированных транспортных средств на территории кампуса. Бирки следует размещать на зеркалах заднего вида так, чтобы серийный номер был обращен наружу, чтобы его можно было прочитать снаружи автомобиля. Отсутствие правильного отображения ярлыков во время стоянки на территории кампуса может привести к выдаче муниципальной повестки Ньюарка и возможной буксировке за счет владельца. .

Передача подвесных тегов
Каждому регистранту будет выдаваться только одна парковочная табличка NJIT. Если зарегистрировано несколько транспортных средств, этот ярлык должен передаваться между транспортными средствами по мере их использования. Если вы забудете перенести бирку на зарегистрированный автомобиль, в котором вы его используете, это может привести к выдаче муниципальной повестки Ньюарка и возможной буксировке за счет владельца, даже если транспортное средство зарегистрировано надлежащим образом. Если вы все же забыли перенести свой ярлык, сообщите в отдел парковки и получите временное разрешение на приборную панель, прежде чем припарковать свой автомобиль на территории кампуса .

Не переносите бирку для подвешивания на незарегистрированный автомобиль. Если было приобретено новое транспортное средство, просто зарегистрируйте его на веб-сайте NJIT.

Совместное использование тегов зависания
Теги парковки NJIT не могут использоваться совместно ни по какой причине. Если на незарегистрированном транспортном средстве обнаружена действительная бирка для вешания, этому автомобилю может быть выдана повестка в университет. Право на парковку для всех вовлеченных сторон также будет отменено без возврата.

Подделка разрешений на парковку NJIT представляет собой мошенничество, наказуемое штрафом, отменой права на парковку и / или высылкой.

(верх)


Ваучеры на ежедневную парковку

студентов, преподавателей, сотрудников и посетителей NJIT, которым периодически требуется парковка, могут приобрести дневную парковку. Ваучеры на дневную парковку можно приобрести по следующему адресу (все цены включают налог с продаж и сборы):

Ежедневная парковка была дополнена сканерами QR-кода для тех, кто участвует в конвергентном обучении. Ежедневная парковка предназначена для тех, кто будет парковаться на территории кампуса изредка и не допускает многократного въезда в день. Тем, кто регулярно паркуется на территории кампуса, рекомендуется приобрести разрешение на парковку на семестр, которое позволит неограниченный въезд в течение всего семестра.См. Https://www.njit.edu/parking/parking-rules-and-regulations#registration для получения дополнительных сведений о тегах разрешений.

Во время въезда может потребоваться удостоверение личности

NJIT с фотографией. Пожалуйста, предъявите свое удостоверение личности с фотографией во время въезда. Ночная парковка не допускается ни в одном из вариантов дневной парковки. Нарушители будут подлежать оформлению билетов и буксировке. Если у вас есть вопросы о ежедневной парковке, свяжитесь с офисом парковки NJIT по телефону 973.642.7190 или посетите нас в Интернете по адресу www.njit.edu/parking.

(верх)


Разрешения на временную парковку

Временные разрешения на парковку на приборной панели доступны в случае, если зарегистрированный сотрудник или студент должен припарковать автомобиль, не зарегистрированный на территории кампуса (например, арендованный автомобиль или арендованный автомобиль). Разрешения можно получить в отделе парковки.

(верх)


Парковка для инвалидов

На территории кампуса имеется достаточное количество парковочных мест для инвалидов.Эти места зарезервированы исключительно для автомобилей со специальными номерными знаками и / или разрешениями, выданными государственным автомобильным департаментом. Транспортные средства, припаркованные в этих местах без соответствующего разрешения, будут подвергаться штрафу в размере 100 долларов США и будут всегда буксированы без дополнительного уведомления. Обратите внимание, что вы должны приобрести разрешение на парковку NJIT, чтобы использовать эти места.

(верх)


Ночная парковка

Часы работы парковок NJIT с 6:45 до 22:00.Ночная парковка разрешена только на уровнях 1, 5, 6, 7 и 8 парковочной площадки (ночная парковка запрещена на уровнях 2, 3 и 4 с 2:00 до 5:00 с понедельника по пятницу) и в здании Science. И техника парковка гараж. Требуется действующий ярлык для парковки NJIT.

Только студенты-резиденты, преподаватели, сотрудники и жители NJIT Greek Way, которые приобрели разрешение на парковку, смогут парковаться на ночь на территории кампуса. См. Www.njit.edu/parking/overnight-policy-f07.php для получения дополнительной информации.

Ночная парковка NJIT разрешена только студентам-постоянным жителям, преподавателям / сотрудникам, работающим по служебным делам, а также посетителям NJIT, получившим пропуск или разрешение на ночную парковку.

Ночлег (или продолжительное время) в транспортных средствах на территории NJIT запрещен. Если вам требуется кров, еда или другая помощь, позвоните в Социальную службу Нью-Джерси для бездомных по телефону 2-1-1.

(верх)

Греческий путь пронумерованных пространств

Пропуск на парковку в греческой деревне NJIT

1. Эти пропуска распространяются Управлением братства и женского общества. В случае утери обратитесь к сотруднику этого офиса для замены.За любую замену будет взиматься плата в размере 10 долларов США.

2. Все автомобили, стоянки в пределах юрисдикции (включая Greek Way), должны быть зарегистрированы в Департаменте парковочных услуг и всегда иметь действующее разрешение. Парковка на территории Университета - это привилегия, которая может быть отозвана за несоблюдение правил.

3. Вы можете парковаться только в пронумерованном месте, соответствующем номеру на проездном.

4. Парковка Greek Way не предназначена для длительной парковки.

5. NJIT оставляет за собой право закрыть Greek Way для парковки на случай погодных условий и крупных событий в кампусе (например, Block Party, Ceremonies, NJIT Day и т. Д.) С надлежащим уведомлением жителей.

6. Парковочная площадка должна использоваться в качестве альтернативного места для парковки для Greek Way.

7. Парковка на греческом пути осуществляется на ваш страх и риск. Университет не несет ответственности за потерю или повреждение любого транспортного средства или его содержимого, припаркованного на стоянках или объектах Университета.

8. Каждый дом обязан следить за своим пространством. Если вы опознаете кого-то, припаркованного на вашем месте, но не уполномоченного на это, позвоните в службу общественной безопасности и сообщите об этом по телефону 973-596-3116.

9. Пропуск на парковку в «Греческой деревне» действителен только в течение одного учебного года. Пропуск необходимо сдать в Управление братства и женской жизни до последнего дня выпускных экзаменов весеннего семестра. Пространства будут перераспределяться каждый год.

верх


Инвалиды / брошенные автомобили

Если вышедшие из строя автомобили не могут быть удалены и останутся после 10:00 P.М., об этом необходимо сообщить в Департамент общественной безопасности.

Брошенные автомобили с территории кампуса будут вывезены за счет владельца.

Если позволяют обстоятельства, Департамент общественной безопасности попытается помочь сотрудникам Университета, которым требуется запуск автомобилей от внешнего источника или в ситуации блокировки. Однако ни Департамент общественной безопасности, ни Университет не несут ответственности за ущерб или обязательства.

(верх)


Проданные или проданные автомобили

Вешающие бирки должны быть удалены с проданных или проданных транспортных средств, чтобы их можно было использовать на вновь приобретенных транспортных средствах.Транспортные средства на замену должны быть зарегистрированы в Департаменте парковки. Отсутствие регистрации вашего нового автомобиля может привести к выдаче муниципальной повестки.

Если вы не удалите ваш ярлык с проданных или проданных транспортных средств, регистрант должен приобрести новый ярлык со скоростью, пропорциональной оставшемуся количеству недель в семестре.

(верх)


Утерянные или украденные бирки

Если ваш ярлык утерян или украден, немедленно сообщите об инциденте, чтобы можно было отключить недостающий ярлык.Сменный ярлык для подвешивания можно приобрести по цене, пропорциональной оставшемуся количеству недель в семестре.

(верх)


Повестки и апелляции в университет

Повестка в университет может быть выдана этими сотрудниками NJIT, включая сотрудников полиции и сотрудников общественной безопасности, с разрешения директора службы общественной безопасности.

Правила парковки действуют 24 часа в сутки в течение всего года. Регистрант транспортного средства несет ответственность за все нарушения правил Университета, выявленные с этим транспортным средством, в том числе когда транспортное средство управляется другим лицом.Нарушения, связанные с транспортным средством без разрешения NJIT, являются ответственностью зарегистрированного государством владельца транспортного средства, и к связанным студентам или сотрудникам могут быть применены штрафные санкции, если цитаты остаются без ответа.

Начиная с осени 2010 года, повестка в университет составляет 50 долларов США за нарушение и может быть возвращена по почте или лично в офис Bursar, расположенный в торговом центре обслуживания студентов (первый уровень гаража).

Процедура апелляции: те, кто получил повестку о парковке в университете, могут обжаловать штраф, заполнив официальную форму апелляции.Эта форма должна быть заполнена и отправлена ​​в Департамент услуг по парковке в течение десяти (10) дней с момента выдачи повестки. Форма апелляции должна включать полное объяснение основания для апелляции. Копия формы будет направлена ​​в Апелляционный совет по вопросам парковки и нарушения правил дорожного движения университета.

Для обеспечения эффективного рассмотрения дел о нарушениях парковки и дорожного движения в университете создана Апелляционная комиссия по вопросам парковки и нарушения правил дорожного движения при университете. Совет состоит из одного представителя от студентов, преподавателей и административных органов.Каждый член назначается президентом или назначенным им лицом.

Совет будет собираться регулярно в течение учебного года, в зависимости от количества обращений.

Апелляционный совет по парковке и дорожному движению при университете действует в соответствии с процессуальными нормами. Апелляционная комиссия вынесет решение в письменной форме. Апелляционный совет - это последняя апелляция в отношении парковки и дорожного движения в университете.

Если повестка подтверждена Советом, штраф должен быть оплачен в течение десяти дней с момента решения Совета.Плата за просрочку платежа не взимается, и штраф не может быть выплачен, пока апелляция находится на рассмотрении.

(верх)


Муниципальные повестки и апелляции

Муниципальная повестка может быть выдана сотрудниками полиции NJIT за нарушения, требующие удаления транспортных средств, а также за любые другие серьезные нарушения.

Процедура апелляции: Если вы хотите не признать себя виновным в правонарушении, указанном в муниципальной повестке или жалобе, пожалуйста, сообщите об этом администратору муниципального суда по адресу, указанному в повестке.Штрафы и пени начисляются в соответствии с существующим муниципальным графиком штрафов. Пожалуйста, не возвращайте повестку муниципального суда в Департамент общественной безопасности для вынесения решения.

(верх)


Буксировка

Любой незанятый автомобиль, припаркованный или стоящий с нарушением настоящих правил, представляет собой препятствие для безопасного и надлежащего регулирования дорожного движения и может быть удален любым сотрудником полиции NJIT за счет владельца и с риском потери или повреждения.

Владелец должен оплатить расходы по удалению и / или хранению, которые могут возникнуть в результате такого удаления, как указано выше, до возвращения транспортного средства во владение. Ни Департамент общественной безопасности, ни Университет не принимают на себя ответственности за ущерб или ответственность, понесенные в результате удаления.

Если вы подозреваете, что ваш автомобиль отбуксировали, обратитесь за помощью в Департамент общественной безопасности.

(верх)


Сообщение о несчастных случаях / краже

Если вы стали участником дорожно-транспортного происшествия, взлома или кражи в непосредственной близости от кампуса NJIT, вам следует как можно скорее сообщить о происшествии офицеру полиции Департамента общественной безопасности.

(верх)


Информация о летней парковке

В летние месяцы регистрировать автомобиль для парковки на территории кампуса не нужно. Вы можете использовать имеющуюся у вас идентификационную карточку с фотографией NJIT для доступа к воротам большинства парковок. Владельцы идентификационных карт, не являющихся членами NJIT, могут получить доступ к парковочной площадке (расположенной на Саммит-стрит) с помощью кнопки внутренней связи, которая расположена на панели доступа к карте.

(верх)

.

Безопасность> Правила парковки и движения

Правила парковки и движения

Заявление о целях

Надзор за парковкой в ​​Florida Tech входит в обязанности Департамента безопасности. Это включает в себя управление парковкой, выдачу пропусков и соблюдение множества правил, предназначенных для контроля ограниченного количества доступных парковочных мест, а также для устранения опасностей для университетского сообщества.

В связи с постоянно увеличивающимся потоком трафика во всех университетских точках, наша миссия требует тщательного контроля за соблюдением правил дорожного движения, а также вашего сотрудничества и соблюдения правил, содержащихся в данном документе.

В первую очередь, эти правила разработаны для обеспечения безопасности Технического сообщества Флориды.

Благодарим за сотрудничество.

Президент компании Florida Tech делегировал абсолютные полномочия по обеспечению соблюдения всех правил и положений Директору по безопасности.

Правила

могут быть изменены в любое время, и указанные изменения будут заранее сообщены университетскому сообществу, чтобы должным образом подготовить университетское сообщество к запланированным изменениям.

Введение

Каждый человек, использующий транспортное средство на территории кампуса, должен знать и соблюдать правила и положения, изложенные в данном документе.

Florida Tech ценит сотрудничество и вежливость, проявленные друг к другу со стороны студентов, сотрудников, администрации, преподавателей и гостей, которые соблюдают установленные правила и положения.

Правила и положения были введены в действие для контроля использования ограниченных парковочных мест и устранения неудобств и опасностей для членов сообщества.Эти правила могут быть изменены после уведомления.

В связи с постоянно увеличивающимся потоком трафика через кампус, людей просят сотрудничать, сводя использование автомобилей на территории кампуса к абсолютному минимуму.

Регистрация транспортного средства необходима, если Департамент безопасности должен оказывать помощь в случаях кражи, пожара, вандализма, несчастных случаев и контролировать движение на территории кампуса. Департамент безопасности может быть не в состоянии помочь в таких случаях, если транспортное средство не зарегистрировано.

Florida Tech не несет ответственности за транспортные средства, припаркованные или эксплуатируемые на территории Университета, а также за оставленные в них предметы. Риск остается полностью за оператором и / или владельцем автомобиля.

Транспортные средства, замеченные на территории кампуса и не имеющие пропусков на парковку Florida Tech, будут оформлены и проверены в Государственном департаменте транспортных средств для подтверждения права собственности.

Следует понимать, что время от времени блоки парковочных мест будут зарезервированы для проведения специальных мероприятий.

Автомобили, мотоциклы, мотороллеры, мопеды и другие моторизованные транспортные средства, которые будут использоваться на территории Университета, включая, помимо прочего, парковки Университета, должны быть зарегистрированы в Департаменте безопасности Университета.

Преподаватели, сотрудники, студенты или посетители НЕ допускаются на территории кампуса:

Исключения могут быть разрешены Директором по безопасности

Florida Tech не допускает дискриминации по признаку расы, вероисповедания, цвета кожи, этнической принадлежности, национального происхождения, религии, пола, сексуальной ориентации, гендерного выражения, возраста, роста, веса, физических или умственных способностей,

Эти правила действуют 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, 365 дней в году.

Авторизация

Квалифицированные члены университетского сообщества, имеющие действующие лицензии оператора, имеют право использовать надлежащим образом зарегистрированные автомобили (имеющие действующую государственную регистрацию) на территории Florida Tech. Директор по безопасности может отозвать эти привилегии по уважительной причине.

Ваша подпись в заявлении на получение разрешения или в поле для флажка в системе онлайн-регистрации означает ваше понимание и соблюдение правил и политик на территории кампуса.

Посетителей / Гости

Все гостей Florida Tech, которые посещают кампус в течение любого периода времени, должны явиться в офис безопасности (Shaw Hall), где им выдадут временное удостоверение личности посетителя и пропуск на бесплатную парковку. Идентификатор посетителя должен постоянно отображаться у гостя. Этот протокол не распространяется на гостей приемной комиссии, которая имеет свой собственный безопасный процесс приема посетителей.

Для приобретения пропусков на парковку потребуются пропуски на период более двух календарных недель.Эти (временные) пропуска можно получить 24/7/365 в Департаменте безопасности.

Спасибо и будьте в безопасности!

Студенческая парковка в любом месте для посетителей / гостей, а также на участке 1, строго запрещена в любое время.

Правила и положения о тележках

Любой, кто желает прокатиться на тележке Florida Tech Trolley, должен соблюдать следующие правила.

Нарушение любого из вышеуказанных правил влечет за собой штраф в размере 50 долларов США за нарушение, а также возможные дисциплинарные меры.

Чтобы посмотреть карту маршрутов и остановок троллейбусов, посетите эту ссылку http://trolley.fit.edu.

Регистрация транспортных средств

Знаки парковки имеют цветовую кодировку, чтобы облегчить управление парковкой.У въезда на все парковки вывешиваются знаки, обозначающие цвет декалей, назначенный для парковки на этой стоянке. Наклейки остаются собственностью Florida Tech и могут быть удалены с любого автомобиля сотрудником службы безопасности.

  1. Все должны иметь действующий идентификационный номер, выданный Университетом до регистрации.
  2. Все автомобили должны быть зарегистрированы в течение 1 недели после начала каждого семестра.
  3. Если по какой-либо причине необходимо управлять транспортным средством, не зарегистрированным в Florida Tech, обратитесь в Департамент безопасности для получения разрешения на временную парковку.Студенты и сотрудники, не соблюдающие эту политику, будут подвергаться штрафу в размере 50 долларов США за каждый день, когда транспортное средство не зарегистрировано, а также возможны дисциплинарные меры со стороны Дисциплинарного комитета университета за неоднократные нарушения.
  4. Все сотрудники и студенты должны получить и должным образом вывесить текущую наклейку.
  5. Все студенты и сотрудники, пользующиеся автомобилем, независимо от их принадлежности, должны зарегистрировать автомобиль, если он будет припаркован или эксплуатироваться на территории Florida Tech.
  6. Транспортные средства с тегами временных лицензий также должны быть зарегистрированы с использованием временного номера лицензии .При получении постоянной регистрации необходимо сообщить номер номерного знака по тел.
.

правил и положений | Транспорт и парковка

Правила и положения

Правила и положения, касающиеся парковки и соблюдения правил дорожного движения на Каменистой дороге. Кампус Университета Брук можно найти в Часть 584 из Политика и процедуры SUNY.

Использование разрешений на парковку подтверждает ответственность за управление транспортным средством на территории кампуса в соответствии с вышеуказанными правилами и положениями о парковке Университета Стоуни-Брук.Следующий основные моменты:

Разрешения на парковку

Если вы паркуетесь на территории кампуса, ваш автомобиль должен быть зарегистрирован и отображать действующую парковку. разрешать.Вы не должны парковаться на территории кампуса, пока у вас нет действующего разрешения на парковку. отображается на вашем автомобиле. Нарушители обязаны оплатить все возникшие парковочные талоны. и не следует предполагать благоприятное решение. Университет признает только парковку. разрешения, выданные Службой парковки или официальные разрешения на парковку для инвалидов. Все остальные разрешения на парковку недействительны. Для получения информации о том, как получить парковку разрешение, пожалуйста, посетите Веб-сайт разрешения на парковку.

Автостоянки и гаражи

Университет имеет три многоярусных гаража на территории кампуса для обслуживания преподавателей, сотрудники, студенты и посетители. Два из этих гаражей, Гараж больницы и Поликлиника. Гараж научного центра расположены в Восточном кампусе. Третий, Администрация Гараж, находится на Западном кампусе.Для получения дополнительной информации о тарифах и контактах информацию, пожалуйста, посетите Парковка Гараж Сайт.

Парковка разрешена на любой неограниченной территории по вечерам и в выходные дни. Много как правило, неограниченный и доступный для парковки с 16:00 до 7:00, понедельник -Пятница и всегда в субботу и воскресенье, если не указано иное. Проверьте признаки при въездах на стоянку для ограничений.Обратите внимание на следующее:

На следующих картах парковок показано расположение всех парковок Университета Стоуни-Брук, такие как гаражи, места для парковки разрешений и места со счетчиками. Цветовая маркировка чтобы показать, какие разрешения относятся к каким лотам.

ГЛАВНАЯ КАРТА ПАРКОВКИ КАМПУСА УНИВЕРСИТЕТА STONY BROOK

Парковка для особых событий

Управление транспорта и парковки координирует потребности в парковке для всех Специальные мероприятия Университета Стоуни-Брук.Независимо от особого события, Офис отдела транспорта и парковки окажет помощь в координации парковок как можно лучше, в зависимости от даты, времени и размера события.

Пожалуйста, свяжитесь с Управлением транспорта и парковки по телефону (631) 632-6219 для дополнительная информация о парковке для особых мероприятий. Офис просит, чтобы у вас вся следующая информация легкодоступна:

Парковочные билеты

Полиция университета обеспечивает соблюдение правил парковки с учетом следующего:

Парковочные талоны можно оплатить онлайн через Стоуни-Брук или лично в офисе Bursar, 2-й этаж административного здания, в понедельник, Среда, четверг и пятница с 08:30 до 04:00 и во вторник с 10:00 до 04:30, когда занятия в сессии.Вы также можете отправить платежи по следующему адресу:

А / Я 619
STONY BROOK NY 11790-0619

Чеки должны быть выписаны на «Университетский счет Стони Брук №

  • 9.» Пожалуйста, укажите номер (а) билета на чеке.

    Учить больше

    Апелляции на парковочные талоны

    Апелляции должны быть поданы в течение 14 календарных дней с даты подачи.Парковочные талоны можно подать с помощью Система парковки Stony Brook, отправленная по адресу, указанному на обратной стороне конверта для цитирования, или вы можете перейти на Bursar's Office (вестибюль 2-го этажа административного здания) для заполнения формы апелляции. Решения обычно принимаются в течение 2–4 недель с использованием того же метода, что и апелляция. был получен. Если вы не получите ответ в течение 4 недель, свяжитесь с нами по адресу принудительное исполнение @ stonybrook.edu.

    Апелляционный совет по дорожному движению

    Вы можете подать апелляцию на решение Слушателя в Апелляционный совет по вопросам дорожного движения (TAB). Письменные обращения, представленные на рассмотрение TAB, должны быть поданы в течение 14 дней. даты, когда должностное лицо вынесло решение. Апелляции получены после эта дата не будет принята (возможны исключения из-за смягчающих обстоятельств).Звоните (631) 632-AUTO или по электронной почте: [email protected], чтобы записаться на прием для просмотра ВКЛАДКИ. Вы можете появиться лично, отправить дополнительные письменные материалы в поддержку вашей апелляции или полагаться на уже предоставленную информацию. Вы будут проинформированы о решении по почте, если не указано иное. Все решения сделанные Апелляционным советом по вопросам дорожного движения являются окончательными.

    .

    Правила дорожного движения для велосипедистов и их транспортных средств

    Правила дорожного движения для велосипедистов и их транспортных средств

    Правила дорожного движения, применимые к велосипедистам, можно разделить на правила для транспортных средств, правила использования велосипедных шлемов и правила дорожного движения.

    Правила транспортных средств

    Согласно Венской конвенции, велосипед - это транспортное средство с как минимум двумя колесами, которое приводится в движение исключительно мышечной энергией человека, едущего на этом транспортном средстве, в частности с помощью педалей или ручных кривошипов.Кроме того, Конвенция гласит, что велосипед должен: а) иметь эффективный тормоз, б) быть оборудован звонком, который может быть слышен на достаточном расстоянии, и не иметь другого звукового сигнального устройства, и в) быть оснащен красным светоотражающим устройством. устройство сзади и устройства, обеспечивающие, чтобы велосипед мог светить белым или желтым светом спереди и красным светом сзади [55].

    В дополнение к вышеупомянутым «условиям допуска велосипедов к международному движению» некоторые страны, такие как Германия и Нидерланды, имеют дополнительные правила в отношении обязательного оборудования для обеспечения видимости велосипедистов.Примеры:

    • Одно белое светоотражающее устройство, видимое спереди.
    • Оранжевые светоотражатели на педалях, видимые спереди и сзади.
    • Два установленных на колесе световозвращателя с оранжевыми спицами на каждом колесе, расположенных под углом 180 o и видимых сбоку, или сплошные белые круглые светоотражающие полосы на шинах или на спицах передних и задних колес.
    • Один дополнительный красный отражатель с большой поверхностью сзади.
    • Брызговики для предотвращения попадания грязи в свет и отражатели.

    В некоторых странах (например, в Нидерландах) были разработаны стандарты на аксессуары, такие как детские велосипедные сиденья. Эти стандарты включают требования и рекомендации относительно крепления сиденья, размеров, подножек и защиты от контакта ступней со спицами [16].

    Законодательство о велосипедных шлемах

    В некоторых европейских странах использование велосипедных шлемов стало обязательным в последние несколько лет. На Мальте велосипедные шлемы стали обязательными для всех велосипедистов в апреле 2004 года.В Швеции велосипедные шлемы стали обязательными для детей до 15 лет 1 января st 2005. Та же группа велосипедистов должна носить шлемы в Словении и Чешской Республике. В Испании велосипедисты должны носить шлем за пределами городских районов, за исключением подъема в гору [22].

    Определение точных стандартов, без которых эффективность шлемов не может быть гарантирована, является предпосылкой для любых правил ношения шлемов. В некоторых странах такие нормы уже установлены.Европейская директива № 89/686 / EC о средствах индивидуальной защиты устанавливает стандарты, которые могут быть приняты для велосипедных шлемов. Однако положения о детских шлемах еще предстоит урегулировать [16].

    Правила дорожного движения для велосипедистов

    В дополнение к правилам, которые обычно применяются ко всем пользователям дорог общего пользования и в соответствии с Венской конвенцией, велосипедисты подчиняются особым правилам, определенным в их национальном законодательстве, чтобы гарантировать, что они могут путешествовать безопасно и легко:

    • Велосипедисты не должны ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой, не должны позволять буксировать себя другим транспортным средством, а также не должны перевозить, буксировать или толкать предметы, которые мешают им ездить на велосипеде или представляют опасность для других участников дорожного движения.
    • Они должны держаться правой стороны проезжей части (слева в Соединенном Королевстве и Ирландии) и подавать соответствующий сигнал руки, когда они хотят повернуть.
    • В принципе, велосипедисты не могут ездить более одного в ряд. Однако некоторые страны ввели исключения из этого правила; например, велосипедисты могут ехать двумя рядами, если проезжая часть достаточно широкая, где интенсивное движение велосипедистов, на велосипедных дорожках и т. д.
    • Они обязаны использовать велосипедные полосы и дорожки. Однако они не могут использовать автомагистрали и аналогичные дороги.
    • При ходьбе и передвижении на велосипеде велосипедисты классифицируются как пешеходы и поэтому могут передвигаться по тротуару [16].

    Венская конвенция запрещает перевозку пассажиров на велосипедах , но позволяет Договаривающимся сторонам разрешать исключения. В некоторых странах перевозка пассажира разрешена только в том случае, если он не достиг установленного законом возраста (например, 14 лет во Франции) и если сам велосипедист имеет минимальный возраст [16].

    Германия недавно добавила новые элементы в свой дорожный кодекс для велосипедистов.С тех пор велосипедистам разрешено ездить против движения по выбранным улицам с односторонним движением, а на так называемых велосипедных улицах велосипедисты могут использовать всю улицу, в то время как автомобили должны оставаться позади велосипедистов. Как и в некоторых скандинавских странах, велосипедные дорожки в Германии могут быть обязательными, только если они соответствуют минимальным стандартам качества, в противном случае велосипедисты могут отказаться от использования велодорожек [60].

    Законодательство некоторых стран предусматривает, что велосипедисты могут ездить по дороге только после достижения определенного возраста.В Швейцарии велосипедист должен достичь совершеннолетия, чтобы ходить в школу, прежде чем он сможет кататься по дороге. В Дании детям до 6 лет не разрешается передвигаться на велосипеде, если их не сопровождает человек в возрасте 15 лет и старше. В Германии дети должны быть не моложе 8 лет с теми же условиями, что и в Дании. В Польше дети старше 10 лет должны пройти тест, чтобы их допустили к дороге [16].

    .

    Правила дорожного движения

    Правила дорожного движения

    601.1 Определения

    Следующие слова и термины, когда они используются в этой части, имеют следующие значения, если контекст явно не указывает иное:

    Полоса ускорения - Полоса смены скорости для целей:

    • (i) Разрешение транспортному средству, выезжающему на проезжую часть, увеличивать скорость до скорости, с которой оно может безопасно въезжать в проезжую часть.
    • (ii) Обеспечение необходимого расстояния слияния.
    • (iii) Предоставление основным проезжающим частям необходимого времени и расстояния для внесения соответствующих корректировок.

    Транспортное средство класса 9 - Транспортное средство, которое превышает 100 000 фунтов веса, 13 футов 6 дюймов в высоту, 10 футов в ширину, 85 футов в общую длину или которое имеет груз. или его часть, выступающая на 5 футов или более за передний бампер или на 15 футов или более за задний бампер. Передний и задний свес автомобилей с управляемым стингером, как определено в 23 CFR 658.13 (d) (в отношении длины), может не учитываться при расчете общей длины транспортного средства с управляемым стингером, если передний свес не превышает 3 фута, а задний свес не превышает 4 фута.

    Комиссия - Комиссия по магистрали Пенсильвании.

    Полоса замедления - Часть проезжей части, примыкающая к проезжей части, построенная для этой цели или позволяющая транспортному средству, выезжающему с проезжей части, замедлиться до безопасной скорости после того, как оно покинуло основной поток движения.

    Опасный материал - Взрывчатое вещество, взрывчатое вещество, легковоспламеняющаяся жидкость, горючая жидкость, легковоспламеняющееся твердое вещество, легковоспламеняющийся и негорючий сжатый газ, коррозионный материал, яд, ядовитый газ, раздражитель, окислитель, органический пероксид, радиоактивный материал, этиологический агент или другой регулируемый материал, определенный в 49 CFR Parts 100-177 (относящийся к исследованиям и администрированию специальных программ, Министерство транспорта), будь то материал, вещество или отходы.

    Формула максимального времени - Метод, с помощью которого Комиссия определяет максимальное количество времени, которое посетитель обычно должен проводить в системе Turnpike.

    Рекреационный автомобиль - Многоцелевое пассажирское транспортное средство, в котором предусмотрены жилые помещения для людей, или транспортное средство с возможностью распределения, разработанное или переоборудованное и используется исключительно для личного удовольствия или путешествий отдельным лицом или его семьей.

    Обочина - Участок автомагистрали, примыкающий к проезжей части, для размещения остановившихся транспортных средств, для аварийного использования и для боковой поддержки проезжей части.

    Тандем - Седельный тягач, полуприцеп и прицеп.

    Полоса движения - Полоса проезжей части, предназначенная для движения вперед одной линии транспортных средств.

    Система магистральных дорог - Автострада с ограниченным доступом, обслуживаемая и построенная Комиссией, простирающаяся на восток от линии Огайо до линии Нью-Джерси и на север от точки около Норристауна, штат Пенсильвания, до точки около Скрантона, штат Пенсильвания, и других ее участков, которые были или могут в дальнейшем быть обозначены Законодательным собранием как часть системы магистральной дороги.

    Небезопасное транспортное средство - Транспортное средство, которое не соответствует главе 175 (в отношении оборудования и осмотра транспортного средства) или требованиям к оборудованию данной части, или транспортное средство, которое представляет опасность при вождении для пассажиров транспортного средства или других автомобилистов.


    601.2 Полномочия

    За исключением случаев, специально измененных в этой части, 75 Pa. C. S. (относящиеся к Кодексу транспортного средства) применяются к эксплуатации транспортного средства в Системе Turnpike.


    601,3 Должностные лица

    Водитель автотранспортного средства и другие лица, использующие систему магистральной дороги или путешествующие по ней, должны подчиняться знакам, сигналам и устным указаниям, отдаваемым офицерами, служащими, независимыми подрядчиками или агентами Комиссии, включая Государственную полицию, сборщиками платы за проезд в билетных кассах. и развязки, обслуживающий персонал и другие офицеры, нанятые Комиссией.


    601,4 Ограничение скорости

    (a) Транспортное средство должно быть ограничено максимальной указанной скоростью.Минимальная скорость для транспортного средства на магистрали на 15 миль в час ниже объявленного ограничения скорости, если не указано иное.

    (b) Комиссия в сотрудничестве с Государственной полицией имеет право временно снижать ограничения скорости на части системы магистральных дорог, где опасные условия требуют снижения скорости или где снижение необходимо для строительных или ремонтных работ.


    601,4 (a) (Зарезервирован)


    601,4 (б) (Зарезервирован)


    601.5 Опасные материалы

    (a) Опасные материалы могут перевозиться согласно всем необходимым федеральным разрешениям по системе Turnpike, если поставки полностью соответствуют 10 CFR 71 (в отношении упаковки и транспортировки радиоактивных материалов), 49 CFR, подраздел C (в отношении правил обращения с опасными материалами), Федеральным правилам безопасности автотранспортных средств в 49 CFR 390-397 и другим федеральным законам или законам штата. или правила, касающиеся перевозки опасных материалов.

    (b) Перевозчик опасных материалов должен иметь все необходимые федеральные разрешения во время движения по системе Turnpike и должен предоставлять разрешения по требованию любому сотруднику Комиссии или полиции штата Пенсильвания.

    (c) Взрывчатые вещества подклассов 1.1, 1.2, 1.3 и радиоактивные материалы, как определено в 49 CFR 173.50 и 173.403, соответственно, запрещено перевозить по магистрали в составе тандемных прицепов.

    (d) Общий объем материала в тандемной комбинации не может превышать общий объем, который может перевозиться в одном прицепе.

    (e) Следующие материалы запрещены, ограничены или разрешены в туннелях Комиссии в соответствии со следующей таблицей. Под ограничениями понимаются грузы, не являющиеся цистернами, с ограничением для перевозки в не насыпной упаковке 119 галлонов на контейнер или меньше в соответствии с 49 CFR 171.8.

    Щелкните здесь, чтобы получить более подробную информацию об опасных материалах.


    601.6 Стоянка, остановка, погрузка или разгрузка

    (a) Транспортное средство не может быть остановлено, оставлено стоять, припарковано, загружено или разгружено на полосе движения, ускорения или замедления или на прилегающей к ней обочине.Только в экстренных случаях парковка, остановка, остановка, погрузка или разгрузка транспортного средства разрешена на обочине справа от полосы движения лицом к направлению движения, когда колеса транспортного средства и выступающие части тела или груз находится в безопасном месте справа от полосы движения. Парковка, стояние, остановка, погрузка или разгрузка на плечах не допускается по адресу:

    (1) Мост или конструкция.

    (2) Перед станцией обслуживания между полосами движения и территорией станции.

    (3) В месте размещения запрещающего знака.

    (b) Транспортное средство, которому иным образом разрешено парковаться вне полосы движения, замедления или ускорения, не может оставаться там дольше, чем это необходимо для чрезвычайной ситуации. Транспортному средству не будет разрешено оставаться в любом месте на магистрали дольше 24 часов. Транспортное средство, оставшееся в системе Turnpike более 24 часов, будет считаться брошенным и может быть немедленно удалено государственной полицией или по ее указанию в контрактный гараж, предоставляющий услуги для этой области, или к ближайшему лицензированному спасателю. у владельца расход.Государственная полиция незамедлительно уведомит зарегистрированного владельца транспортного средства заказным письмом о своих действиях, указав верстовой столб, с которого было удалено транспортное средство, причину его удаления и местоположение контрактного гаража, в который он был перемещен. В интересах безопасности Комиссия имеет право немедленно удалить любое транспортное средство с участка полосы движения, обочин или другой части системы магистральной дороги.


    601,7 Парковка

    Запрещается парковать или оставлять транспортное средство на автомагистрали для демонстрации, нанесения удара или других подобных целей.


    601,8 Пересечение средней полосы

    (a) Срединная полоса - это зона между полосами движения и предназначена для разделения движения, идущего в противоположных направлениях. За исключением указаний дорожных знаков, персонала автомагистрали или полиции штата, запрещены следующие действия:

    (1) Пересечение средней полосы в любой точке.

    (2) Движение по средней полосе.

    (3) Стоянка, стоянка, погрузка, разгрузка или остановка на средней полосе.

    (b) Этот раздел не применяется к полицейским, аварийным или другим авторизованным транспортным средствам.


    601,9 Разворот

    Выполнение разворота на магистрали запрещено, за исключением разрешенных транспортных средств. Водитель автотранспортного средства может изменить направление движения только проезд через развязку и оплата проезда. Полиция штата Пенсильвания может разрешить разворот в экстренной ситуации, а персонал, отвечающий за оплату проезда, может разрешить разворот на развязке.


    601.10 Пешеходный переход

    Пешеходный переход или въезд на полосу отчуждения системы платных дорог запрещены.


    601.11 Автостоп

    Приглашение на поездку, широко известное как «автостоп», запрещено, также запрещается останавливать или позволять транспортному средству стоять, пока автостопщик запрещено.


    601,12 Дорожные билеты

    (a) Каждое транспортное средство должно получить проездной билет при въезде в систему Turnpike на развязке.

    (b) Затем проездной билет должен быть сдан сборщику пошлин вместе с соответствующим тарифом при выходе из системы магистральной дороги.

    (c) Посетитель должен остановиться и предъявить свой платный билет по запросу Государственной полиции или сотрудника Комиссии.

    (d) В случае утери платного билета посетитель должен оплатить проезд от самого дальнего пункта въезда на Магистраль до фактического пункта выезда.


    601,13 Уклонение от оплаты проезда

    (a) Уклонение от платы за проезд или попытка уклонения от платы за проезд запрещены и представляют собой нарушение дисциплинарного характера.Штрафы за уклонение от платы за проезд или попытку уклонения от платы за проезд налагаются на 75 Па. C.S. § 6110 (b) (касающийся регулирования движения на платной дороге Пенсильвании).

    (b) Уклонение от платы за проезд или попытка уклонения от платы за проезд включает следующее:

    • (1) Вход в систему магистральной дороги или выход из нее, кроме как через развязку, если это не предписано полицией штата или сотрудником Комиссии.
    • (2) Предоставление государственному военнослужащему или сборщику пошлины проездного билета, который указывает, что посетитель превысил время в пути, отведенное на основе формулы максимального времени, когда патрон не может представить удовлетворительные вещественные доказательства, включая запись водителя служебный статус, демонстрирующий, что возраст билета был результатом фактического избыточное время, проведенное патроном в системе магистральной дороги на законных основаниях, и не было результатом уклонения от платы за проезд или попытки уклонения от платы за проезд.
    • (3) Наличие у патрона более одного проездного билета.
    • (4) Владение клиентом проездного билета, который был выдан на транспортной развязке, расположенной в том направлении, в котором движется клиент.
    • (5) Владение или предъявление покупателем проездного билета, который был намеренно изменен или искажен.
    • (6) Неспособность посетителя уплатить соответствующий сбор при выезде с магистрали.
    • (7) Присвоение или попытка присвоения клиентом более одного проездного билета на транспортной развязке.
    • (8) Обмен платных билетов двумя или более посетителями.

    601.14 Транспортные средства класса 9

    (a) Перед въездом в систему магистральной дороги автомобили класса 9 должны связаться с отделом безопасности Комиссии по телефону (717) 939-9551, добавочный номер 2970 или 2980, чтобы получить разрешение класса 9.

    (b) Заявитель должен быть готов предоставить следующую информацию.

    • (1) Размер, вес и количество осей автомобиля класса 9.
    • (2) Название, адрес и номер телефона перевозчика.
    • (3) Планируемая въездная и выездная развязка.
    • (4) Планируемая дата движения.
    • (5) Другая информация, которую может запросить Департамент безопасности.

    (c) В случае одобрения Департамент безопасности предоставит заявителю четырехзначный номер движения класса 9, который должен быть предоставлен сборщику пошлин во время въезда.

    (d) Транспортные средства, превышающие 11 футов в ширину, 90 футов в длину или 125 000 фунтов веса, могут потребоваться для обеспечения транспортного средства сопровождения для передвижения по системе магистральной дороги.

    (e) Транспортные средства класса 9 могут перемещаться по системе магистральной дороги только в дни и время, указанные Комиссией. Департамент безопасности предоставит графики и дополнительная информация по запросу.

    (f) Если запрашивающая сторона не может выехать в запланированную дату поездки, запрашивающая сторона должна уведомить Департамент безопасности соответственно.


    601.15 Транспортные средства исключены из магистрали

    (a) Во время неблагоприятных погодных условий прогулочные транспортные средства, мотоциклы, транспортные средства, буксирующие прицепы, тандемные прицепы, автобусы и транспортные средства класса 9 могут быть исключены из части или всей системы магистральной дороги. Транспортные средства могут быть исключены из системы магистральной дороги для надлежащей уборки снега или устранения опасных ситуаций. Небезопасные автомобили могут быть исключены в любое время.

    (b) Транспортным средствам класса 9 запрещено использовать систему магистральной дороги, за исключением специального разрешения Комиссии, как указано в § 601.1 и § 601.14 (Транспортные средства класса 9).

    (c) Транспортные средства, не способные поддерживать скорость не менее 15 миль в час ниже установленного ограничения скорости на ровной дороге, запрещены. от использования системы Turnpike.

    (d) Никаким немоторизованным транспортным средствам не разрешается использовать систему магистральной дороги.


    601,16 Штрафы

    Лицо, нарушившее положение этой части, для которого не было предусмотрено иное наказание по закону виновен в дисциплинарном правонарушении и при осуждении подлежит наказанию в виде штрафа в размере 25 долларов.00.


    601.17 Авторизованные автомобили

    (a) Для целей данной главы термин «авторизованное транспортное средство» определяется следующим образом:

    • (1) Транспортное средство, имеющее печать Комиссии, включая автомобили, а также строительные и ремонтные машины.
    • (2) Автомобиль, принадлежащий Комиссии, не имеющий пломбы Turnpike.
    • (3) Транспортное средство, которым управляет сотрудник Комиссии, используемый в служебных целях и при исполнении служебных обязанностей.
    • (4) Транспортное средство инженера-консультанта, использованное для выполнения обязанностей инженера-консультанта в соответствии с соглашением о доверительном управлении.
    • (5) Транспортное средство любого консультанта по контракту с Комиссией, используемое для выполнения обязанностей консультанта.
    • (6) Буксирующее или аварийно-эвакуационное транспортное средство, отвечающее следующим условиям:
      • (i) По контракту с Комиссией является авторизованным сервисным дилером, и на автомобиле отображается это обозначение.
      • (ii) Вызывается уполномоченным сотрудником Комиссии или государственной полиции для выполнения специальных услуг по очистке или буксировке.
    • (7) Строительный автомобиль, принадлежащий, арендованный или эксплуатируемый компанией, выполняющей строительный контракт для Комиссии, которая действует в рамках условий контракта.
    • (8) Транспортное средство, получившее предварительное разрешение от Комиссии и передвигающееся под наблюдением государственного военнослужащего при выполнении иным образом ограниченных действий.
    • (9) Транспортное средство государственной полиции.

    (b) Авторизованное транспортное средство в соответствии с этим разделом имеет те же права и привилегии, которые предоставляются законом, правилом или постановлением транспортному средству, обозначенному как уполномоченное Министерством транспорта.

    (c) Авторизованное транспортное средство в соответствии с настоящим разделом может, по усмотрению Комиссии, нести проблесковые или вращающиеся желтые или желтые фонари, светящиеся стрелки. и другие устройства оповещения для управления движением на местах происшествий или в других чрезвычайных ситуациях.


    601.18 Расследования по предотвращению несчастных случаев

    (a) Комиссия может проводить углубленные расследования несчастных случаев и исследования безопасности в отношении людей, транспортных средств и окружающей среды в дорожно-транспортных происшествиях с целью: определение причины дорожно-транспортных происшествий и усовершенствования, которые могут помочь предотвратить подобные типы аварий или повысить общую безопасность дороги и мостов Turnpike.

    (b) Углубленные расследования происшествий и исследования безопасности, а также информация, записи и отчеты, используемые при их подготовке, не должны быть обнаружены или приняты в качестве доказательств в любом гражданском иске или судебном разбирательстве, а также должностные лица, служащие или агентства, отвечающие за разработку, обеспечение или хранение подробных расследований несчастных случаев и безопасности Отчеты и отчеты об исследованиях необходимы для предоставления показаний или доказательств, относящихся к чему-либо, содержащемуся в таких углубленных исследованиях авиационных происшествий, или в записях или отчетах по исследованиям безопасности, в любом гражданском иске или другом процессе.


    601.101 Ограничение длины для тандемов

    Полуприцеп или прицеп тандемного автопоезда не могут быть длиннее 28 ½ футов. Тандемная комбинация, включающая седельный тягач, полуприцеп и прицеп, длина которой превышает 85 футов, считается транспортным средством класса 9, которому требуется специальное разрешение для проезда по системе Turnpike.


    601.102 Пределы веса и размеров для тандемов

    Тандемный прицеп, который считается транспортным средством класса 9, требует специального разрешения для проезда по системе магистральной дороги.Максимальный общий вес, который может быть перенесен на одну ось, не может превышать 22 400 фунтов. Тандемный состав с прицепом, максимальная полная осевая масса которого превышает максимальную полную массу, должен быть повышен до следующей более высокой классификации. В тандемных комбинациях самый тяжелый прицеп буксируется рядом с тягачом.


    601.103 Исключение тандемных цистерн

    Комбинациям-цистернам-тандемам, перевозящим опасные материалы, вещества или отходы, как это определено в главе 1 49 CFR (относящейся к исследованиям и управлению специальными программами, Министерство транспорта), запрещено использовать систему Turnpike.


    601.104 Тормоза

    Тормоза транспортного средства, преобразователя тележки или комбинации транспортных средств, используемых в тандемных прицепах, должны соответствовать минимальным требованиям 49 CFR Part 393, Subpart C (в отношении тормозов).


    601.105 Аварийное оборудование

    Седельный тягач, используемый для работы с тандемным прицепом, должен, как минимум, быть оборудован аварийным оборудованием в соответствии с требованиями 49 CFR Part 393, Subpart H (в отношении аварийного оборудования).


    601.106 Сцепные и тягачи

    Сцепные и буксировочные устройства, используемые в тандемных прицепах, должны соответствовать требованиям 49 CFR Part 393, Subpart F (касающимся сцепных устройств и методов буксировки).


    601,107 Долларов

    Когда расстояние между задней частью полуприцепа и передней частью следующего за ним прицепа составляет 10 футов или более, тележка должна быть оборудована устройством или прицепы должны быть соединены по бокам с помощью подходящего материала, который должен указывать на другие Пользователи системы Turnpike сообщают, что прицепы подключены и фактически являются одним блоком.Эти устройства или соединения должны быть одобрены Комиссией перед использованием на тандемном автопоезде.


    601.108 Приборы осветительные и отражатели

    Каждый прицеп в составе тандемного прицепа должен быть, как минимум, оснащен электрическими устройствами и отражателями, требуемыми согласно 49 CFR Part 393, Subpart B (относящимся к осветительным приборам, отражателям и электрическому оборудованию).

    .

    Узнать правила дорожного движения | delhitrafficpolice

    Голые дороги приведут к полной неразберихе. Разметка наносится на дорогу, чтобы направлять, направлять и регулировать участников дорожного движения. Дорожная разметка включает в себя все линейные узоры, слова и цвета, нанесенные или прикрепленные к поверхности дороги или бордюру для указанной цели
    Дорожные краски обычно используются для разметки дорог. Другие материалы, такие как дорожные шпильки, кошачьи глаза и полосы из термопласта, также находят свое применение в дорожной разметке.Эта разметка способствует безопасности дорожного движения и обеспечивает плавное движение транспорта. Иногда дорожная разметка используется в дополнение к сообщению о дорожных знаках и других устройствах.
    Белый цвет обычно используется для разметки проезжей части (дороги), за исключением обозначения ограничений, для которых используется желтая разметка. Белый или желтый вместе с черным используются для обозначения бордюров и объектов.

    Центральная линия:

    Разметка осевой линии двухполосной дороги

    На неразделенных дорогах с двусторонним движением центральная линия разделяет встречные потоки транспорта и облегчает их движение.Центральная линия может быть одиночной прерывистой линией, одиночной непрерывной сплошной линией (барьерной линией), двойной сплошной линией или комбинацией сплошной линии и прерывистой линии. Одинарные и двойные сплошные линии, белые или желтые, не должны пересекаться или даже пересекаться. На дороге с двумя осевыми линиями, одна из которых сплошная, а другая прерывистая, сплошная линия имеет значение только в том случае, если она находится слева от комбинации, если смотреть водителю. В таком случае водитель должен быть осторожен, чтобы не пересечь центральную линию и не зайти за нее.

    Линия полосы движения: линия полосы движения и ломаная центральная линия

    Центральные барьерные линии:

    Разметка центральной линии ограждения четырехполосной дороги
    Разметка центральной линии ограждения шестиполосной дороги

    Двойные белые / желтые линии

    Двойные непрерывные линии используются там, где видимость ограничена в обоих направлениях.
    Ни один из потоков трафика не может пересекать линии.

    Сочетание сплошных и ломаных линий

    1. Если леска на вашей стороне порвалась, вы можете ее пересечь или переступить через нее.
      Обгон - но только если это безопасно.
    2. Если линия на вашей стороне непрерывная, вы не должны пересекать ее или переходить через нее.

    Стоп-линия

    Стоп-линия - это одиночная сплошная поперечная линия, нарисованная перед пересекающимся краем дорожной развязки / перекрестка.Эта линия указывает, где вы должны остановиться по указанию сотрудника дорожного движения, светофора или знака остановки. Если предусмотрен пешеходный переход, стоп-линия размечается перед пешеходным переходом.

    Линия уступа

    Линия уступа обычно представляет собой двойную пунктирную линию, обозначенную поперечно на стыках. Эти линии обычно дополняются знаком обратного треугольника, который наносится на поверхность дороги перед пунктирными линиями, или дорожным знаком, установленным рядом с разметкой.Уступите дорогу движению на главной подъездной дороге.

    Бордюр или кромка

    Это непрерывные линии на краю проезжей части дороги, обозначающие границы главной проезжей части, до которых водитель может безопасно подъехать.

    Парковка запрещенных линий

    Сплошная непрерывная желтая линия, нарисованная на бордюре или краю проезжей части вместе со знаком «Стоянка запрещена», указывает протяженность зоны, запрещенной для парковки.

    Соединения желтого ящика или держитесь в стороне

    Это желтые перекрещенные диагональные линии внутри рамки. Транспортные средства должны пересекать его, только если у них есть свободное пространство перед желтым квадратом. В этой отмеченной зоне автомобили не должны останавливаться даже на короткое время.

    Пешеходный переход

    Это чередующиеся черные и белые полосы, нарисованные параллельно дороге, обычно известные как переход «зебра».Пешеходы должны переходить дорогу только в том месте, где предусмотрены эти линии, и когда на контролируемых переходах используется сигнал в их пользу. Вы должны останавливаться и уступать дорогу пешеходам на этих переходах. Пешеходные переходы обозначены для облегчения проезда пешеходов.

    .

    Смотрите также