RU (495) 989 48 46
Пленка на бампер

АНТИГРАВИЙНАЯ ЗАЩИТА БАМПЕРА

 

Состав пушечного сала


Пушечное сало, обработка автомобиля от ржавчины: применение и отзывы

Защитят автотранспортные средства от преждевременного старения предлагаемые полироли или пушечное сало.

Из покрасочного бокса автозавода автомобиль выходит с блестящим лакокрасочным покрытием. Впереди ожидают испытания по пыльным дорогам, пескам пустыни, горным серпантинам — применение пушечного сало будет незаменимым. Пыль, мелкие камешки, дожди и снега превращают блеск в тусклый рисунок, на котором несложно рассмотреть микроскопические трещины.

Содержание статьи

Разновидности средств

Набор составляет внушительный список, но ограничимся названиями ликвидных средств. Перечень составляют:

Последнее средство —  пушсало. Практикой доказано, эффективным оберегом для кузовного металла от ржавчины, будет именно пушсало. Достаточно на металлические поверхности нанести защитный продукт тонким слоем, чтобы из души водителя навсегда исчезло чувство страха за свой автомобиль.

Например, днище автомашины станет инертным к  воздействию дождевой, талой воды, пыли, ударов мелких камешков, соляной дорожной посыпки от гололеда. То есть обработка пушечным салом станет панацеей от всех негативных дорожных напастей.

Состав пушсала

Сначала разберемся, что такое пушечное сало.

Основой антикоррозийного продукта служит масло, полученное из нефти.

Загустителями являются петролатум и церезин. Увеличивают положительные свойства различные присадки, угнетающие химические коррозийные реакций. Пушсало — универсальная защитная консистенция. Подобно по вязкости на парафин или литол повышенной плотности.

Антикор водители любят за демократичную цену, уникальные свойства. Используя пушсало, шофер способен самостоятельно нанести защитный слой. Главное, качественно выполнить работу.

Свойства пушечного сало

Раньше данное средство называлось пушечное артиллерийское сало. Самостоятельная обработка автомобиля пушечным салом не представляет особой сложности.

Оно обладает следующими свойствами:

В военных целях раньше смазочный продукт использовали для консервации стрелкового и артиллерийского оружия.

Подготовительные работы перед обработкой

Приступая к работе, необходимо подготовить инструментарий, соблюсти меры предосторожности. Самостоятельная обработка автомобиля начинается с покупки смазочного продукта. Приобретать пушечное сало впрок не стоит, поскольку в любом автомагазине несложно купить. Предлагаются емкости по 2 или 5 литров. Обычно на одно авто уходит 1 кг.

Запасаются генератором тепла — электроплитой, специальной газовой горелкой для разогрева консистенции. Готовят тару для антикора. Места нанесения консистенции обезжиривают, используя Уайт-спирит.

В удобном месте разлаживают кисточки, пистолеты для покраски. Последний элемент соединяют с бытовым компрессором. Важно запастись наждачной бумагой для зачистки   обнаруженных коррозийных пятен. Абразивной бумагой воздействуют на ржавчину. Присутствие огнетушителя на месте обработки машины — обязательное требование.

Когда инструментарий подготовлен к работе, приступают к разогреву продукта. Важно довести пушечное сало до жидкого состояния (+90 С°). По технике безопасности не следует пользоваться открытым огнем. Возможно возгорание. Получше будет, когда греть на электроплите.

Следует обратить внимание на следующий момент. Перед разогревом, консистенцию  следует развести бензином. Использовать продукт рационально только разведённым, поскольку так получают однородный продукт. Разогревая состав,  следует непрерывно его перемешивать.

Обработка автомобиля

С автомашины демонтируют пластиковые предметы. Тщательно очищают кузов от грязи, пыли. Коррозийные пятна защищают наждачной бумагой. Затем проводят обезжиривание. Используют недорогой Уайт-спирит или его аналог. Затем разбавленным маслом покрывают металлические части кузова. Удобнее обрабатывать обычной кисточкой. Широкими мазками распределяют готовый продукт равномерно по всех площади.

Некоторые водители для обработки кузовов применяют распылители. Тогда в состав консистенции интегрируют масло машинное. Используют и шприцы для герметизации пустот.

Наносят на днище тонкий слой пушсало. После просушки на протяжении часа, можно эксплуатировать автомобиль в тяжелых погодных условиях. Консистенция получится качественной, если знать, чем разбавить пушечное сало.

Места для обработки

Наносят продукт на арки, полости, швы после сварки. То есть консервирует места, где  скапливается влага.

Внутри салона использовать консистенцию не рекомендуется из-за неприятного острого запаха.

Наносить антикоррозийную защиту необходимо на хорошо защищенную металлическую высушенную плоскость. Если пренебречь правилом, несложно нарваться на неприятности — начнет развивать обороты химическая коррозийная реакция под защитным слоем. Это уже совсем плохо.

Что лучше использовать — отзывы автовладельцев?

В интернете на автомобильных форумах постоянно идут споры водителей: что лучше использовать при обработке автомобиля, сало или мовиль. Однозначного ответа  не дано. Оптимисты соглашаются с мнением водителей, стоящих горой за мовиль. Отечественный мовиль снискал славу дешевого продукта. Его применение, можно сказать, всенародное, если под этим словом понимать исключительно автомобилистов.

Миллионы водителей ежегодно сталкиваются с проблемой коррозийных химических реакций, возникающих в кузовной локации автомобилей. Устранять проблемы помогает недорогой по цене мовиль. Антикоррозийный продукт разработали в лабораториях Вильнюса и Москвы.

В молекулярную структуру входят:

Качество продукта сравнимо с европейскими аналогами. Для разжижения раньше разводили керосином или Уайт-спиритом. Многие водители проступают так и сейчас — легче наносить продукт на металлические плоскости кузова. Мовиль в молекулярной структуре содержит вкрапления веществ, препятствующих контакту воздуха, влаги с металлом. Получается, если на кузовные металлические части нанести отечественный продукт, то автомобиль можно эксплуатировать в сложных климатических условиях, не боясь коррозийного поражения.

Другие средства против коррозии

Это бикар. Представляет собой эффективную защиту металлических плоскостей автомобиля от коррозийного разрушения.

Наносят бикар на пороги, колесные арки, Антикор защищает металл кузовов от воздействия песка, других абразивных частиц, которых на автодорогах предостаточно. Используя бикар, увеличивают эксплуатационный ресурс автомашины на 4 года, снижают шумность обработанных деталей на 40 процентов. В среде автомобилистов продукт считается ликвидным товаром.

Видеоинструкция по обработке салом

чем разбавить его своими руками и отзывы об этом, как обработать днище или скрытые полости автомобиля

Практически любой автовладелец, закрыв автомобиль и отойдя на некоторое расстояние, обязательно обернется, чтобы еще раз полюбоваться своей машиной и оценить ее состояние.

Автомобиль постоянно подвергается агрессивному действию окружающей среды. Главным врагом является влага – причина появления ржавчины.

Обработка автомобиля пушечным салом: как нанести антикор самостоятельно

Для защиты от нее детали машины необходимо обрабатывать антикоррозийным покрытием. Рынок средств для ухода за машинами предлагает много вариантов. Один из наиболее востребованных – обработка автомобиля пушечным салом.

Требования к антикоррозийному покрытию

Правильный антикор должен обладать следующими свойствами:

  1. Образовывать на металлической поверхности эластичную пленку.
  2. Обладать высокой степенью адгезии – сцеплению различных поверхностей в твердой или жидкой форме.
  3. Пропитывать не только ровные поверхности, но и проникать в трещины и впадины.
  4. Вытеснять накопившуюся влагу.
  5. Хорошо смачивать поверхность.
  6. Не должно высыхать.
  7. Не образовывать трещин, куда возможно проникновение воды.
  8. Не требовать особой подготовки поверхности.
  9. Обладать устойчивостью к механическому воздействию мелких частиц, поднимающихся с дорожного покрытия, – гравия, песка, камушек.
  10. Быть устойчивым к перепаду температур и сохранять свои характеристики в любое время года.

Применение пушечного сала удовлетворяет этим требованиям и создает надежную изоляцию от окружающей среды. Состав пушечного сала – нефтяное масло, которое загустили петролатумом и церезином. Для обеспечения эксплуатационных свойств добавляется антикоррозионная присадка.

Свое название покрытие получило из-за того, что сначала оно применялось для консервации артиллерийского оружия, в том числе пушек.

Преимущества пушечного сала

Основные особенности вещества:

Визуально представляет собой однородную мазеобразную массу цветом от желтого до светло-коричневого. Продается в металлических банках или ведерках различной емкости. Расфасовка начинается с 1 кг.

Цена этого вида антикоррозийного покрытия является весьма демократичной. Для сравнения в таблице представлена стоимость в зависимости от объема и производителя.

Совет! Сэкономить на покупке можно, приобретая товар в магазинах, оказывающих свои услуги через интернет.

Подготовка

Перед тем, как наносить покрытие, следует подготовить все необходимое. Для проведения антикоррозийной обработки понадобится:

Особо следует поговорить о средстве для разведения. Существует несколько вариантов, чем разбавить пушечное сало до жидкого состояния.

Для этого могут применяться:

Каждое из них имеет свои недостатки и преимущества. Растворитель обойдется несколько дороже. Свойства отработки зависят от того, какое изначально масло применялось.

Антикоррозийное средство RUST STOP относится к веществам, успешно борющимся с коррозией металла. Производитель – канадская фирма «A.M.T. Inc.».

Достоинство RUST STOP в том, что оно никогда не замерзает. Находясь в полужидком состоянии, это средство заполняет все трещины и царапины на металлической поверхности, не портя при этом резиновые детали. Слой ингибиторов коррозии надежно защищает поверхность от появления ржавчины.

Это антикоррозионное средство не требует особо тщательной подготовки обрабатываемой поверхности – наносить его можно и поверх незначительного слоя ржавчины. Вследствие этого значительно упрощается технология антикоррозионной обработки, уменьшается время на весь процесс. Дополнительный бонус – производитель применяет различные отдушки, например, вишневую или земляничную.

Информация! Добавление средства в пушечное сало придает ему антикоррозийные свойства и способствует лучшему расползанию. Ингибиторы снижают скорость коррозии.

Способ применения

Сначала надо подготовить машину. Необходимо снять все пластиковые детали, мешающие работе. Промыть поверхности, которые будут подвергнуты защите. Очистить следы коррозии. Обезжирить поверхность, протерев ее уайт-спиритом.

Затем следует подготовить пушечное сало. Эта работа заключается в разогревании и доведения его до консистенции густой сметаны. Разогревать можно на электрической плитке, постоянно помешивая. Возможно также использование строительного фена.

Минуты через две после окончания разогревания добавить в растопленное сало растворитель или антикоррозийное средство в пропорции 4:1. Раствор готов к употреблению.

Рекомендация! Наносить раствор на детали автомобиля следует достаточно быстро. Пушечное сало довольно быстро остывает и приобретает первоначальную консистенцию.

На большие поверхности раствор наносится малярной кистью. Обработка днища автомобиля пушечным салом предполагает, что машину надо приподнять на домкратах. Еще удобней будет работать, находясь в смотровой яме.

Внизу разумно подставить емкость, куда будут стекать или капать излишки. Наносить пушечное сало на поверхность следует широкими мазками. Каждый слой должен получаться толщиной 0,3-0,4 мм. При соприкосновении с холодным автомобилем сало быстро схватывается. После застывания поверх можно нанести еще один.

Было бы ошибкой обработать только наружные поверхности. Обязательно надо внимательно осмотреть салон и промазать металлические детали внутри него. Влага попадает внутрь машины через щели, способствуя возникновению там ржавчины.

Кроме больших поверхностей, работа с которыми не представляет большой трудности, придется заниматься более труднодоступными местами:

Источник: http://avto-i-avto.ru/svoimi-rukami/pushechnym-salom-obrabotka.html

Пушечное сало, его состав и обработка

Защитят автотранспортные средства от преждевременного старения предлагаемые полироли или пушечное сало.

Из покрасочного бокса автозавода автомобиль выходит с блестящим лакокрасочным покрытием. Впереди ожидают испытания по пыльным дорогам, пескам пустыни, горным серпантинам — применение пушечного сало будет незаменимым.

Пыль, мелкие камешки, дожди и снега превращают блеск в тусклый рисунок, на котором несложно рассмотреть микроскопические трещины.

Разновидности средств

Набор составляет внушительный список, но ограничимся названиями ликвидных средств. Перечень составляют:

Последнее средство —  пушсало. Практикой доказано, эффективным оберегом для кузовного металла от ржавчины, будет именно пушсало. Достаточно на металлические поверхности нанести защитный продукт тонким слоем, чтобы из души водителя навсегда исчезло чувство страха за свой автомобиль.

Например, днище автомашины станет инертным к  воздействию дождевой, талой воды, пыли, ударов мелких камешков, соляной дорожной посыпки от гололеда. То есть обработка пушечным салом станет панацеей от всех негативных дорожных напастей.

Состав пушсала

Сначала разберемся, что такое пушечное сало.

Основой антикоррозийного продукта служит масло, полученное из нефти.

Загустителями являются петролатум и церезин. Увеличивают положительные свойства различные присадки, угнетающие химические коррозийные реакций. Пушсало — универсальная защитная консистенция. Подобно по вязкости на парафин или литол повышенной плотности.

Антикор водители любят за демократичную цену, уникальные свойства. Используя пушсало, шофер способен самостоятельно нанести защитный слой. Главное, качественно выполнить работу.

Свойства пушечного сало

Раньше данное средство называлось пушечное артиллерийское сало. Самостоятельная обработка автомобиля пушечным салом не представляет особой сложности.

Оно обладает следующими свойствами:

В военных целях раньше смазочный продукт использовали для консервации стрелкового и артиллерийского оружия.

Подготовительные работы перед обработкой

Приступая к работе, необходимо подготовить инструментарий, соблюсти меры предосторожности. Самостоятельная обработка автомобиля начинается с покупки смазочного продукта. Приобретать пушечное сало впрок не стоит, поскольку в любом автомагазине несложно купить. Предлагаются емкости по 2 или 5 литров. Обычно на одно авто уходит 1 кг.

Запасаются генератором тепла — электроплитой, специальной газовой горелкой для разогрева консистенции. Готовят тару для антикора. Места нанесения консистенции обезжиривают, используя Уайт-спирит.

В удобном месте разлаживают кисточки, пистолеты для покраски. Последний элемент соединяют с бытовым компрессором. Важно запастись наждачной бумагой для зачистки   обнаруженных коррозийных пятен. Абразивной бумагой воздействуют на ржавчину. Присутствие огнетушителя на месте обработки машины — обязательное требование.

Когда инструментарий подготовлен к работе, приступают к разогреву продукта. Важно довести пушечное сало до жидкого состояния (+90 С°). По технике безопасности не следует пользоваться открытым огнем. Возможно возгорание. Получше будет, когда греть на электроплите.

Следует обратить внимание на следующий момент. Перед разогревом, консистенцию  следует развести бензином. Использовать продукт рационально только разведённым, поскольку так получают однородный продукт. Разогревая состав,  следует непрерывно его перемешивать.

Обработка автомобиля

С автомашины демонтируют пластиковые предметы. Тщательно очищают кузов от грязи, пыли. Коррозийные пятна защищают наждачной бумагой. Затем проводят обезжиривание.

Используют недорогой Уайт-спирит или его аналог. Затем разбавленным маслом покрывают металлические части кузова. Удобнее обрабатывать обычной кисточкой.

Широкими мазками распределяют готовый продукт равномерно по всех площади.

Некоторые водители для обработки кузовов применяют распылители. Тогда в состав консистенции интегрируют масло машинное. Используют и шприцы для герметизации пустот.

Наносят на днище тонкий слой пушсало. После просушки на протяжении часа, можно эксплуатировать автомобиль в тяжелых погодных условиях. Консистенция получится качественной, если знать, чем разбавить пушечное сало.

Места для обработки

Наносят продукт на арки, полости, швы после сварки. То есть консервирует места, где  скапливается влага.

Внутри салона использовать консистенцию не рекомендуется из-за неприятного острого запаха.

Наносить антикоррозийную защиту необходимо на хорошо защищенную металлическую высушенную плоскость. Если пренебречь правилом, несложно нарваться на неприятности — начнет развивать обороты химическая коррозийная реакция под защитным слоем. Это уже совсем плохо.

Что лучше использовать — отзывы автовладельцев?

В интернете на автомобильных форумах постоянно идут споры водителей: что лучше использовать при обработке автомобиля, сало или мовиль. Однозначного ответа  не дано.

Оптимисты соглашаются с мнением водителей, стоящих горой за мовиль. Отечественный мовиль снискал славу дешевого продукта.

Его применение, можно сказать, всенародное, если под этим словом понимать исключительно автомобилистов.

Миллионы водителей ежегодно сталкиваются с проблемой коррозийных химических реакций, возникающих в кузовной локации автомобилей. Устранять проблемы помогает недорогой по цене мовиль. Антикоррозийный продукт разработали в лабораториях Вильнюса и Москвы.

В молекулярную структуру входят:

Качество продукта сравнимо с европейскими аналогами. Для разжижения раньше разводили керосином или Уайт-спиритом. Многие водители проступают так и сейчас — легче наносить продукт на металлические плоскости кузова.

Мовиль в молекулярной структуре содержит вкрапления веществ, препятствующих контакту воздуха, влаги с металлом.

Получается, если на кузовные металлические части нанести отечественный продукт, то автомобиль можно эксплуатировать в сложных климатических условиях, не боясь коррозийного поражения.

Другие средства против коррозии

Это бикар. Представляет собой эффективную защиту металлических плоскостей автомобиля от коррозийного разрушения.

Наносят бикар на пороги, колесные арки, Антикор защищает металл кузовов от воздействия песка, других абразивных частиц, которых на автодорогах предостаточно. Используя бикар, увеличивают эксплуатационный ресурс автомашины на 4 года, снижают шумность обработанных деталей на 40 процентов. В среде автомобилистов продукт считается ликвидным товаром.

Источник: http://AvtoTehnar.ru/pushechnoe-salo-ego-sostav-i-obrabotka/

Пушечное сало для автомобиля: как обрабатывать, чем разбавить, когда использовать

Коррозия – главный враг автомобильного кузова. Машина, которую одолела коррозия, не только имеет нелицеприятный внешний вид, но и сильно теряет в цене, что недопустимо для многих автомобилистов, продающих машины на вторичном рынке.

Устранить коррозию, если она начала свое распространение по корпусу автомобиля, достаточно сложно, тогда как предотвратить ее возникновение значительно проще. Существует несколько вариантов антикоррозийной обработки кузова, и одним из проверенных годами является использование пушечного сала.

Данный антикор недорогой, при этом нанести его водитель может самостоятельно, но важно сделать это правильно.

Что такое пушечное сало для обработки автомобиля

Пушечное сало (или как его часто называют автомобилисты – пушсало) – это недорогой антикор, по внешнему виду напоминающий парафин или густой литол.

Основой данного средства является нефтяное масло, загущение которого происходит при помощи церезина и петролатума. Чтобы повысить эффективность данного состава, в него добавляют различные присадки, препятствующие появлению коррозии.

Зачем используется пушечное сало

Пушечное сало применяется для антикоррозийной обработки кузова автомобиля. Его преимуществом является возможность удержания на любой поверхности.

Пушечное сало невосприимчиво к воде, поэтому оно может использоваться, в том числе, для защиты от коррозии днища автомобиля и порогов. Вещество подходит, как для черных, так и для цветных металлов. При этом стоит отметить, что свои свойства пушечное сало сохраняет при температуре от -50 до +50 градусов по Цельсию.

Интересный факт: Изначально пушечное сало применялось для консервации стрелкового и артиллерийского вооружения.

Срок годности пушечного сала не ограничен.

Обработка пушечным салом автомобиля: инструкция

Процесс обработки пушечным салом автомобиля довольно простой, но важно соблюдать некоторые требования безопасности, а также обзавестись рядом инструментов. Чтобы нанести вещество на кузов автомобиля потребуется:

Важно! Перед началом работ обязательно достаньте из автомобиля огнетушитель и поставьте на видное место. Поскольку выполнение работ сопряжено с использованием нагревающих элементов, есть вероятность возгорания.

Подготовив необходимые инструменты, можно переходить к работам:

  1. Первым делом необходимо разогреть пушечное сало до жидкого состояния. Плавится данное вещество при температуре около 90 градусов по Цельсию. Рекомендуется использовать электроплиту для разогрева вещества, чтобы не использовать открытый огонь, поскольку пушсало хорошо возгорается;Обратите внимание: Перед нагревом в пушечное сало рекомендуется добавить 10-20% от объема бензина, чтобы при разогреве получить однородную массу. Также обязательно в процессе разогрева вещества его постоянно помешивать.
  2. Также потребуется подготовить автомобиль к нанесению вещества. Для этого рекомендуется снять все пластиковые элементы, которые могут помешать проведению работ. Потребуется обязательно очистить от грязи и просушить элементы кузова, на которые будет наносить пушсало. Если имеются зачатки коррозии, удалите их при помощи наждачной бумаги. Когда кузов будет подготовлен, обезжирьте его, используя уайт-спирит или другое подобное средство;
  3. Далее переходите непосредственно к процессу нанесения пушечного сала. Использовать для этого можно любые удобные приспособления, но проще всего выполнять работу кисточкой. При использовании кисточки делайте широкие мазки, чтобы равномерно распределить вещество по кузову. В скрытые полости нанести пушечное сало можно при помощи шприца;Обратите внимание: Если вы используете для нанесения пушечного сала распылитель, можно в процессе разогрева вещества добавлять в него отработанное машинное масло, чтобы контролировать густоту.
  4. Когда на автомобиль будет нанесено вещество, подождите примерно час, пока оно высохнет, после чего можно надевать обратно пластиковые элементы.

Главным преимуществом пушечного сала перед другими антикоррозийными мастиками является его долгий срок службы. После обработки кузова пушсалом, пройдет не менее 4 лет, прежде чем придется наносить вещество вновь, тогда как обычные мастики заменять необходимо каждые 1,5-2 года.

Есть и недостаток у пушечного сала – его липкость. Даже после застывания к веществу достаточно сильно прилипает дорожная грязь, но эта проблема решается мойкой.

Источник: https://okeydrive.ru/obrabotka-avtomobilya-pushechnym-salom/

Мовиль или пушечное сало. Что лучше?

Автомобильный кузов уязвим перед факторами, вызывающими возникновение и развитие коррозии. Повышенная влажность, грязь, дорожные реагенты с агрессивными составами – всё это приводит кузовные части авто в негодность.

Особенно в зоне риска находятся днище, пороги, а также скрытые кузовные полости. Что выбрать? Мовиль или пушечное сало? – это один из наиболее задаваемых автолюбителями вопросов: именно эти два средства входят в состав компонентов, предназначенных для обработки автомобильного кузова.

Что такое пушечное сало?

Пушечное сало – антикоррозийное средство, внешне напоминающее собой парафин либо густой литол. В основу состава вещества входит загущённое при помощи церезина и петролатума нефтяное масло.

В промышленных масштабах пушечное сало выпускается с 70-х годов прошлого столетия, изначально средство применялось для мазки артиллерийских орудий и тяжёлого вооружения.

К преимуществам пушечного сала относят долговечность, невосприимчивость к воздействию воды и реагентов, а также отсутствие срока годности. Вещество теряет свои свойства в условиях чрезмерно низких (от -50 градусов по Цельсию), и высоких температур (от +50 градусов по Цельсию).

Перед применением средство разогревают при помощи электрической плитки или газовой горелки. Пушечное сало приобретает жидкую форму при нагреве до +90 градусов по Цельсию.

При работе с пушечным салом рекомендуется соблюдать меры предосторожности – вещество легковоспламеняемо, и иметь под рукой огнетушитель.

С автомобиля снимают пластиковые элементы, мешающие нанесению защитного средства, тщательно моют и обезжиривают обрабатываемые поверхности. Пушечное сало наносят на детали широкими мазками кисти. Для обработки скрытых полостей кузова пушсалом, используют шприц.

Пушечное сало также можно наносить и при помощи распылителя, для регулировки густоты средства, используют отработанное машинное масло.

Пушечное сало имеет четырёхлетний срок службы, и надёжно защищает обработанные кузовные части от коррозии. К недостаткам пушечного сала относят трудоёмкость нанесения и легковоспламеняемость.

Также нанесённое пушечное сало даже в остывшем состоянии достаточно липкое, из-за чего на него прилипает пыль и грязь (проблема решается мойкой автомобиля).

Что такое мовиль?

Мовиль – антикоррозийное средство, состоящее их моторного масла, олифы и особых антикоррозийных веществ. Мовиль достаточно популярен среди автомобилистов, во многом благодаря низкой цене и высокому качеству. Мовиль выпускается в трёх формах:

Для нанесения вещества используют различные приспособления, в зависимости от формы Мовиля. Перед обработкой деталь очищают от грязи, устраняют отшелушившуюся краску и покрывают преобразователем коррозии. Также необходимо перед нанесением Мовиля обезжирить рабочую поверхность.

Антикоррозийное вещество наносят равномерным слоем. Автомобиль можно эксплуатировать через несколько дней после обработки – нанесённому Мовилю нужно время, чтобы высохнуть.

Повторную обработку Мовилем выполняют через 1,5-2 года эксплуатации автомобиля

Мовиль или пушечное сало?

Пушечное сало считают эффективным и надёжным антикоррозийным средством. Однако использование вещества трудоёмко, и опасно. Мовиль проще нанести, средство идеально подходит для обработки скрытых полостей кузова автомобиля.

Тем не менее, пушечное сало обеспечивает более надёжную защиту кузовных деталей авто от разрушения.

Консистенция смазочного материала, а также высокая долговечность (после обработки деталей, можно 4 года эксплуатировать машину без риска возникновения коррозии и «жучков») – основные преимущества пушечного сала. Мовиль защищает кузовные детали авто от коррозии на протяжении 1,5-2 лет.

Источник: https://avtozhidkost.ru/movil-ili-pushechnoe-salo-chto-luchshe-vybrat/

как наносить и чем разбавлять?

В среде автомобилистов очень часто используется пушечное сало. За рубежом аналог такого продукта продается под конкретной маркой. Данный продукт применяется во многих ситуациях и считается вполне бюджетным заменителем большинства более дорогостоящих средств, которые используются для антикоррозионной обработки автомобильной техники. Известно, что пушечное сало сначала использовалось как консервационная смазка для легкого и тяжелого оружия. Также его применяли для смазки стволом артиллерийских орудий. Пушечное сало выпускается в соответствии со стандартами и относится к группе пластичных смазок.

Как наносить пушечное сало?

Данный тип смазки сегодня используется для обслуживания и ухода за автомобилем. Он позволяет вытеснить воду, предотвратить  проникновение ржавчины во внутренние и наружные полости. Обрабатывать детали автомобиля пушечным салом необходимо, понимая особенности его применения. Во-первых, из-за высокой вязкости состава наносить его следует с использованием широкой кисти средней степени жесткости. В местах пазов и зазоров состав нужно наносить при помощи обычного шприца.  Для обработки внутренних поверхностей с целью повышения пластичности и устранения комков продукт предварительно нужно прогреть. Причем быстро нагревать состав не разрешено. Лучше производить разогрев на электроплитке или с использованием косвенного нагрева. Если на деталях уже имеются очаговые участки ржавчины, то их нужно убрать с помощью механической зачистки. Для выполнения таких работ можно воспользоваться наждачной бумагой. При необходимости пушечное сало также можно разбавить. Для этого подойдет уайт-спирит. Но многие автомобилисты не советуют этого делать, так как данный растворитель агрессивен и может привести к ускорению эрозии резиновых элементов.

Так чем же разбавлять пушсало?

Для снижения исходной вязкости состава можно применять многие средства. Помимо мовиля и тектила для этих целей подходят минеральные спирты, в частности этанол и изопропил. Некоторые автомобилисты используют для этого более активный спирт метанол. Единственное, что необходимо помнить при его использовании, так это то, что метанол считается ядом, поэтому его пары очень токсичны и опасны для человека. Но главная проблема с данными разбавителя заключается в том, что они в определенной степени меняют консервационную эффективность пушечного сала. Поэтому их можно применять и в ограниченных объемах.

Подробнее о пушечном сале будет рассказано в этом видеоматериале:

Опубликовано: 05 августа 2019

Пушечное сало для автомобиля? Преимущества и минусы дедовского средства

Одной из главных проблем при эксплуатации авто является коррозия. Решить проблему в запущенном состоянии довольно трудно, поэтому лучше сосредоточить внимание на профилактике. Перемены погоды, повышенная влажность, обилие агрессивных реагентов на зимних дорогах нередко является причиной ржавчины, гниения кузовного металла.

Для предотвращения таких явлений днище, колесные арки, двери, пороги традиционно покрывались защитными средствами. Одним из таких является консервирующая оружейная смазка ПВК, УНЗ, СКХ, которую в народе называют «пушечное сало».

Состав и плюсы пушечного сала

Основой этого средства является загущенное нефтяное масло, к которому добавляется определенное количество присадок, предотвращающих развитие коррозионных процессов. Отличительной особенностью такой смазки является отличная адгезия к любым видам металла, устойчивость к низким и высоким температурам, влаге, агрессивным веществам.

Пушечное сало представляет собой однородную густую массу желтого или коричневого цвета. Данное средство по своему виду и консистенции напоминает парафин. При нагревании его вязкость уменьшается, что делает возможным производить консервацию внутренних полостей кузова автомобиля.

Изначально такое средство использовалось для консервации оружия, но на практике оно доказало свою эффективность и в качестве защиты от коррозии кузова автомобиля.

Такой результат определили следующие свойства:

Перечисленные преимущества закрепляет доступная стоимость для большинства владельцев автомобилей. Создаваемая пушечным салом пленка характеризуется высокой устойчивостью к механическим повреждениям, поэтому мелкие камни, гравий и песок такому покрытию не страшны.

Смотрите также:

Инструкция по обработке

Перед нанесением защитного слоя данного средства:

Сам процесс обработки не требует специальных навыков и умений из-за простоты технологии. Важно строго соблюдать технику безопасности.

Для работы понадобятся следующие материалы и инструменты:

После подготовки можно приступать к работам:

  1. Вначале добавить в состав пушечного сала около 10% бензина или растворителя.
  2. Поставить его на плиту и нагреть смесь при постоянном помешивании.
  3. Состав будет готов уже через несколько минут.
  4. Наносить его на кузов проще всего с помощью кисточки, равномерно распределяя широкими мазками по обрабатываемой поверхности.

При использовании распылителя можно для густоты добавлять масляную отработку. После нанесения дать просохнуть средству в течение часа, после чего установить на место декоративные пластиковые элементы. В результате такой обработки создается долговечный защитный слой, который прослужит 4-5 лет.

Смотрите также:

А есть ли минусы

Главными недостатками пушечного сала являются такие:

  1. Из-за недостаточного количества ингибиторов в составе средство больше подходит только для обработки новых машин без выраженных очагов ржавчины. Если нанести его непосредственно на ржавчину, то из-за отсутствия вентиляции железо начнет гнить более интенсивно.
  2. Кроме того, отрицательным свойством этого средства является липкость, поэтому на защитную поверхность достаточно сильно прилипает пыль.
  3. Чтобы задуть его внутрь скрытых внутренних полостей, требуется специальное оборудование. При температуре примерно +10 градусов жидкий состав начинает быстро густеть, поэтому наносить его щеткой довольно проблематично.

Смотрите также:

На сегодняшний день автомобильный рынок предлагает множество составов для антикоррозионной обработки. Пушечное сало – один из самых дешевых вариантов, который дает долговечный результат.

[democracy]

[democracy]

Автор: Баранов Виталий Петрович

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

Пушечное сало для автомобиля: обработка, отзывы » The-Drive

Какие преимущества даёт обработка автомобиля пушечным салом? Отзывы автовладельцев, опробовавших данное средство на своей машине, помогут нам более подробно изучить данный вопрос. Ну а начнём мы, как всегда, с основ.

Все мы знаем, что с конвейерной линии машины сходят со сверкающим лакокрасочным покрытием, которое, к превеликому сожалению, со временем будет приходить в негодность. Пыльные дороги, песок, мелкие камешки, эксплуатация авто в зимний период — без сомнений, сделают своё «грязное дело». Так, обожаемое многими привлекательное сияние, станет с течением времени тускнеть и на нём не составит никакого труда рассмотреть микротрещины.

Что делать в таком случае? Да использовать для защиты ЛКП спецсредства, в перечень которых входит и обсуждаемое в нашей теме пушечное сало.

Пушечное сало — что это такое?

Пушсало, что это такое? Данный продукт является универсальным антикоррозионным защитным средством. В состав пушечного сала входит масло, добытое из нефти — это основа, церезин и петролатум — это загустители, а также разнообразные присадки, повышающие положительные свойства и угнетающие химические коррозионные реакции.


Почему у пушечного сала такое название? Тут всё просто: раньше данный продукт применяли для консервации артиллерийского орудия и назывался он «пушечное артиллерийское сало».

Свойства пушсала:


Практическим путём было доказано, что пушсало является эффективной защитой кузова от ржавчины. Автовладельцы полюбили пушечное сало за доступную себестоимость и непревзойдённые свойства. Обыватель может собственными силами нанести тонким слоем спецсредство на нужные поверхности, избавившись при этом от боязни за состояние кузова своего средства передвижения. Тут, главное, всё сделать правильно и тогда пушсало станет для вас панацеей от всех негативных воздействий дорожного покрытия.

Чем развести пушечное сало

Отдельного внимания заслуживает вопрос — чем развести пушсало до жидкого состояния? Это один из этапов и здесь имеет место немаловажный нюанс: перед началом разогрева, массу разводят разными средствами, причём делать это нужно обязательно потому что только так у вас получится однородный материал.

Для разведения можно использовать:

Чем разбавить пушечное сало для обработки мы выяснили, теперь займёмся подготовительным этапом.

Подготовка перед нанесением пушсала на днище автомобиля

Приступая к столь ответственным процедурам, нужно заранее запастись требуемым инструментом, ну и собственно материалом для обработки. Купить пушсало можно в любой момент в любом автомагазине — смесь эта в народе весьма популярна.
Итак, что конкретно нам понадобится:Далее, подготавливаем сам автомобиль. Здесь потребуется демонтировать все пластиковые элементы, которые будут препятствовать процессу нанесения защитного материала. Затем промываем поверхности, которые в дальнейшем подвергнутся обработке и очищаем следы коррозионных образований. Следующим шагом является обезжиривание обрабатываемой поверхности посредством уайт-спирита.

Теперь настало время заняться подготовкой пушсала. Процесс являет собой разогрев и доведение материала до состояния густой сметаны. Для разогрева лучше всего использовать электроплитку, а сам состав во время прогрева нужно непрерывно помешивать. Приблизительно через пару минут после завершения операции, следует добавить в расплавленную массу растворитель — 4:1. Всё — защитная консистенция готова к применению.

Обработка днища автомобиля пушечным салом


Как правильно наносить пушечное сало? Здесь потребуется довольно высокая скорость нанесения состава, а причина этому проста: пушсало быстро застывает и приобретает исходное состояние. На крупные поверхности состав наносится малярной кисточкой, а располагать транспортное средство лучше всего на смотровой яме.

Мазать нужно широкими мазками и толщина каждого слоя должна быть 0,3-0,4 мм. После соприкосновения с холодной кузовной поверхностью раствор быстро схватывается, а после его застывания, поверх нужно наносить ещё один слой.

Конечно, было бы глупо заниматься обработкой только наружных поверхностей. Досконально изучите внутреннее пространство вашей машины, наверняка в салоне найдутся металлические элементы, на поверхность которых не помешает нанести некоторое количество защитного материала. Ведь влага проникает внутрь автомобиля посредством щелей, тем самым способствуя образованию ржавчины на некоторых участках.

Обработка больших поверхностей, как правило, не вызывает особых затруднений, однако, имеют место и более труднодоступные участки. Так, придётся внедрять спецсредство в пороги и дверные проёмы, далее находим технологические отверстия и заливаем защитный материал в полости.

Обработка днища пушечным салом должна выполняться качественно — вы должны уделить внимание каждой детали.

Отзывы автомобилистов

1. «Пришлось заняться ремонтом старенькой «семёрки», да походу дела подумал, что неплохо бы было заняться ещё и антикоррозионной обработкой, если уж такой случай выпал — лазить под машиной. В качестве защитного материала было выбрано пушсало «Ойлрайт». Ведёрко с составом было 2-х килограммовое с удобной крышкой, впрочем, как и на всех тарах, изготовленных из пластика.


Выглядело пушечное сало в заводском исполнении так:


После обработки я остался удовлетворён результатом — пока ничего вроде бы не вылезло, а авто откатало с салом уже целую зиму.

Применять вещество было достаточно просто: состав был разогрет до жидкого состояния, а для достижения большей эффективности, смешал пушсало с мовилем. Наносить можно посредством шприца, кисти, или же пневматического пистолета, у кого имеется, конечно. Одного слоя вполне достаточно, у меня на «семёрку» ушло 1,5 ведра. Себестоимость одной такой ёмкости — 180 р. Считаю такой ценник доступным, особенно для обработки отечественных моделей.

Однако было и то, что мне не понравилось — это запах! Воняет довольно сильно и лично моё мнение — в салоне авто сало лучше не применять. Выветриться то оно может, вопрос только в том, сколько времени это займёт? Ездить с комфортом уже не получится.

За качество могу поставить пятёрку и рекомендую к применению всем автолюбителям».

2. «Российская зима — вот настоящее испытание для автомобилей, особенно не предназначенных для эксплуатации в таких суровых условиях. Обледенелые дороги посыпаются самыми разнообразными солевыми составами, которые, естественно, для наших 4-колёсных железных друзей вредны. Многие владельцы переводят свои транспортные средства в зимний режим, вот и я решил как-то защитить своего любимца, для чего было приобретено пушечное сало, предназначенное для защиты кузова автомобиля и других металлоконструкций от коррозии и влаги.


Берём и каким-нибудь подходящим предметов накладываем его в железную тару, так как массу придётся разогревать на огне. Для придания более текучего и жидкого состояния добавил мовиль и солидол, также можно добавить «отработку» либо нигрол. Намазывал кисточкой, а труднодоступные места заливал обычным шприцем с аптеки.

Сказать могу такое — стоит немного (190 р.), а защищает при этом надёжно. Сильного запаха у заводского материала я не заметил, но, после добавления перечисленных веществ, он таки появляется, причём едкий и выветривается эта нечисть на протяжении одной недели.

Брать советую всем — не пожалеете!»

3. «Просто великолепное средство! Защищает днище машины, особенно в суровые зимы, без всяких вопросов. Реагенты и прочая напасть пушечному салу не страшны, материал надёжный, проверил на себе».

4. «Перед всеми без исключения автолюбителями постоянно стоит вопрос — как сохранить кузов своего драгоценного авто. Идеальным решением для меня оказалось пушсало, которое просто превосходно подошло всей нижней части моего автомобиля. Обладая густой консистенцией, пушсало толстым слоем ложиться на поверхность металла создавая 1-миллиметровый защитный антикоррозионный слой. Покрытие практически не вымывается водой, так что, о защите можно не беспокоиться около трёх лет. А кроме того, если сделать всё крайне скрупулёзно, то при правильном соблюдении процедуры нанесения защиты, вы можете получить дополнительную шумоизоляцию, что нельзя не заметить.

О применении пушсала не пожалел — оправдало себя на 100%».

5. «Использовал для обработки днища свей машинки разнообразную битумную мастику — думаете доволен остался? Отнюдь! Со временем эти чудо-составы высыхали и лопались. А вот теперь хочу поведать о результатах применения пушсала. После внедрения остался доволен в крайней степени, теперь моей любимой тачке всё нипочём. Однозначно я в жизни лучше антикоррозионного средства ещё не видел — можно смело применять, жалеть будет не о чём».

Как видим, пушечное сало обработка автомобиля отзывы, говорят сами за себя.

Заключение
Вывод прост и очевиден: пушсало — это недорогое, простое в применении и эффективное антикоррозионное средство, пользующееся у автомобилистов особой популярностью.

Обработка автомобиля пушечным салом

Практически каждый автовладелец хочет, чтобы его машина всегда находилась в идеальном состоянии, лакокрасочный слой блестел и сохранял свой цвет долгие годы. Добиться желаемого можно, если качественно и своевременно ухаживать за транспортным средством. С течением времени слой лака и краска под ним подвергается серьёзным внешним и внутренним нагрузкам. Также страдает днище, от ударов по которому разных камней и из-за контакта с агрессивными реагентами на зимних дорогах начинает образовываться ржавчина. Чтобы защитить машину, были разработаны всевозможные полироли и смазочные материалы. К последним относят пушечное сало. Хотя далеко не всем известно, что это такое, как и зачем применяется это самое пушечное сало. А своё интересное название смазка получила по той простой причине, что изначально такой материал предназначался для консервации различного артиллерийского вооружения, то есть пушек, а также стрелкового оружия.

Методика консервации автомобиля с помощью пушечного сала.

Блок: 1/6 | Кол-во символов: 1063
Источник: https://drivertip.ru/repair/chto-takoe-pushechnoe-salo-kak-im-obrabotat-avtomobil.html

Разновидности средств

Набор составляет внушительный список, но ограничимся названиями ликвидных средств. Перечень составляют:

Пушечный жир: как применять

Лакокрасочное покрытие автомобиля подвергается постоянному воздействию пыли, влаги, воды, мелких камушков и ультрафиолета. Со временем лак и краска покрываются микротрещинами, а низ - ржавчиной. Для того, чтобы это произошло, человечество изобрело специальные защитные полироли и смазки. Один из них - пушечный бекон. Как его применять и что это за смазка? Ответы на все эти вопросы вы узнаете в ходе нашей сегодняшней статьи.

Разновидности

Всего для консервации внешних деталей кузова используется несколько видов материалов:

Последний вид - просто пушечное мясо. Наносится на металлическую поверхность автомобиля небольшим слоем толщиной 5 мм. После обработки тела таким средством машина становится менее уязвимой для воды, влаги, соли и других отложений, обеспечивая консервационные свойства.

Характеристика

Пушечный жир - консервирующая консистентная смазка, которая используется для защиты стальных поверхностей от коррозии.В состав этого продукта входит масляное масло, загущенное церезином и вазелином. По внешнему виду смазка ПВК представляет собой мазь желто-коричневого цвета. Это вещество также имеет высокую плотность и липкость.

Область применения

Как мы уже говорили ранее, пушечный жир обладает хорошими антикоррозийными свойствами. Благодаря таким способностям он используется практически во всех отраслях быта и экономики, в том числе для защиты днища и кузова автомобиля. Применяется для металлических изделий любых размеров и форм.

По своим характеристикам жир канолы является отличным консервантом как для черных, так и для цветных металлов. Конечно, под прямым воздействием солнца, осадков и постоянных перепадов температуры это вещество со временем теряет свои свойства. Однако по сравнению со своими аналогами это наиболее эффективное средство и способно защитить металл даже в самых тяжелых и экстремальных условиях.

Как показывает практика, пушечный жир защищает организм от негативного воздействия окружающей среды на 3-10 лет в зависимости от интенсивности эксплуатации техники.При этом сохраняет эффективность даже при температуре воздуха от -50 до +50 градусов по Цельсию. И только в редких случаях может образовывать трещины.

Кстати, пушечное сало не растворяется в воде, поэтому даже при многократном промывании остается таким же эффективным, как было изначально при нанесении.

Пушечный жир - как применять?

Многие автомобилисты используют одну инструкцию по применению. По ее словам, пушечный жир нужно разогреть до сорока градусов по Цельсию любым удобным способом (лучше на электроплитке) и обработать поверхность металла малярной кистью.Вроде все просто, но нельзя забывать о мерах безопасности.

Во-первых, при обработке тела определенной смазкой Избегайте контакта с кожей. Чтобы максимально защитить руки от негативного воздействия этого вещества, следует надеть пару резиновых медицинских перчаток.
Они продаются в любых аптеках. Во-вторых, вы должны избегать попадания в тару этой смазки под прямыми солнечными лучами, чтобы не допустить самовозгорания. Хорошо, если вещество упало на пол или на одежду, нужно тщательно протереть место сухой тряпкой.При необходимости можно применить песок.

Преимущества использования смазки «Пушечный жир»

Отзывы автовладельцев - высокая эффективность использования данного вида смазки. Это вещество обладает высокими адгезионными свойствами, а также не боится воздействия воды. А так как днище автомобиля и колесные арки постоянно подвергаются негативному воздействию пыли и влаги, сало канолы - отличный вариант для продления срока службы кузова автомобиля и защиты его от коррозии. Эта смазка также хорошо держится на наклонных поверхностях, то есть ее можно наносить даже в самых труднодоступных местах.

Это вещество практически не испаряется и не окисляется, что гарантирует надежную защиту металла на долгие годы эксплуатации. Ну и конечно же смазка ПВК известна своими консервативными характеристиками, о которых мы говорили в начале статьи. Обработка салом рапса - надежный способ уберечь автомобиль от ржавчины!

Таким образом, пушечный жир надежно защищает металлические детали автомобиля от коррозии и гниения, имеет длительный срок службы, а также предотвращает образование новой ржавчины, тем самым существенно продлевая срок службы элементов и узлов автомобиля.

Сколько хранится это вещество?

Следует отметить, что смазка из ПВХ не только безупречно держит и защищает металл десятилетиями, но и может храниться в емкостях от 5 до 10 лет в зависимости от температуры и условий хранения. Это позволяет использовать пушечный жир практически в любое время, а при необходимости каждый год наносить на металл дополнительные слои.

Стоимость

В среднем цена на ПВХ смазку относительно небольшая.Например, за 39-килограммовую бочку рапсового жира придется выложить около 2,5 тысячи рублей. Впрочем, таким количеством смазки можно обработать хоть пару седельных тягачей, не говоря уже об автомобилях. Есть емкости и поменьше - стоимость на них варьируется от 400 до 1,5 тысячи рублей в зависимости от производителя и объема барабана.

Заключение

Как видите, пушечный бекон - отличный консервант, способный надежно защитить детали кузова и раму вашего автомобиля от негативного воздействия коррозии.Благодаря своим свойствам эта смазка отлично держится даже в самых уязвимых для воды и влаги местах. Обработав автомобиль пушечным салом один раз, вы забудете о коррозии как минимум на ближайшие 2-5 (а то и 10) лет.

Итак, мы выяснили все свойства и особенности такого вещества, как смазка ПВХ, и узлы, как машина обрабатывается пушечным жиром.

.

жиров | вещество | Британника

Жир , любое вещество растительного или животного происхождения, которое является нелетучим, нерастворимым в воде, маслянистым или жирным на ощупь. Жиры обычно твердые при обычных температурах, например 25 ° C (77 ° F), но они начинают разжижаться при несколько более высоких температурах. По химическому составу жиры идентичны животным и растительным маслам, состоящим в основном из глицеридов, которые представляют собой сложные эфиры, образующиеся в результате реакции трех молекул жирных кислот с одной молекулой глицерина ( см. Масло ).

Пальмитиновая кислота - одна из наиболее распространенных жирных кислот, содержащихся в маслах и жирах животных; это также происходит естественным образом в пальмовом масле. Он образуется путем присоединения ацетильной группы к нескольким малонильным группам, связанным одинарными связями между атомами углерода. Эта структура образует насыщенную кислоту - основной компонент твердых глицеридов.

Encyclopædia Britannica, Inc.

Вместе с маслами жиры составляют один из трех основных классов пищевых продуктов, остальные - белки и углеводы.Почти все клетки содержат эти основные вещества. Жир иногда называют природным кладезем энергии, потому что в пересчете на массу он содержит в два раза больше энергии, чем углеводы или белки. Вероятно, именно в качестве хранилищ или хранилищ концентрированной энергии жиры появляются в репродуктивных органах растений, таких как пыльцевые зерна и семена. Именно этот жир люди получают из растений для использования в пищу или в промышленности. Содержание жира в непродуктивной ткани растений обычно настолько низкое, что восстановление практически невозможно.Тем не менее, большая часть диетических жиров поступает из натуральных пищевых продуктов, не будучи отделенными от других растительных материалов, с которыми они встречаются. Доля жира в этих продуктах питания варьируется от 0,1 процента в белом картофеле до 70 процентов в ядрах некоторых орехов.

Более 90 процентов жира, извлекаемого в мире, получают примерно из 20 видов растений и животных. Большая часть этого отделенного жира в конечном итоге используется человеком в пищу. Следовательно, жировая технология в основном связана с разделением и переработкой жиров в формы, приемлемые для различных диетических обычаев в странах, в которых они будут использоваться.(Для получения дополнительной информации по этому вопросу см. пищевая промышленность.)

Использование жиров

С доисторических времен люди использовали много натуральных жиров как в пищевых, так и в непищевых целях. Египтяне, например, использовали оливковое масло в качестве смазки при перемещении тяжелых строительных материалов. Еще в 1400 г. до н. Э. Они делали смазки для осей из жира и извести, смешанных с другими материалами. Гомер упоминает масло как вспомогательное средство для ткачества, а Плиний говорит о твердом и мягком мыле. Свечи и лампы, использующие масло или жир, использовались тысячи лет.

Оформите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту. Подпишитесь сейчас

Число коммерческих применений жиров увеличилось по мере того, как расширилось понимание химической природы жиров. Шведский химик Шееле в 1779 году обнаружил, что глицерин можно получить из оливкового масла путем нагревания его с глетом (монооксидом свинца), но только примерно в 1815 году французский химик Мишель-Эжен Шеврёль (1786–1889) продемонстрировал это химическая природа жиров и масел.Через несколько лет было завершено отделение жидких кислот от твердых кислот. Маргарин был изобретен французским химиком Ипполитом Меже-Мурье, который в 1869 году получил приз Наполеона III за удовлетворительный заменитель масла. Современный процесс гидрогенизации зародился в исследованиях конца 19 века, которые привели к созданию индустрии шортенинга растительного масла и множеству промышленных применений.

После Первой мировой войны химики-органики получили обширные знания сначала о составе жирных кислот, а затем о составе глицеридов.Рост химической промышленности стимулировал одновременное расширение использования жиров в качестве сырья и промежуточных продуктов для множества новых химикатов. Современное применение многих органических химических реакций к жирам и жирным кислотам легло в основу новой и быстрорастущей индустрии жирной химии.

Функции у растений и животных

Универсальное распределение жиров в тканях растений и животных предполагает физиологические роли, которые выходят за рамки их функции в качестве источника топлива для клеток.У животных наиболее очевидная функция жиров - это резерв пищи для обеспечения энергией (посредством последующего ферментативного окисления, то есть комбинации с кислородом, катализируемой ферментами). Аналогичным образом можно объяснить накопление жира в семенах овощей на том основании, что это запас пищи для эмбриона. Однако не так просто учесть присутствие большого количества жира в таких фруктах, как оливки, авокадо и пальмы; большая часть этого жира, вероятно, теряется или разрушается до прорастания семян.Жиры выполняют другие ценные функции у растений и животных. Подкожные отложения жира изолируют животных от холода из-за низкой скорости теплопередачи в жире, что особенно важно для животных, живущих в холодных водах или с холодным климатом, например, китов, моржей и медведей.

Жиры, отделенные от тканей, всегда содержат небольшие количества тесно связанных неглицеридных липидов, таких как фосфолипиды, стерины, витамины A, D и E, а также различные каротиноидные пигменты. Многие из этих веществ являются жизненно важными эмульгирующими агентами или факторами роста.Другие действуют как агенты, предотвращающие разрушение жиров в тканях и семенах растений, вызванное деструктивным сочетанием с кислородом. Эти второстепенные компоненты, вероятно, присутствуют в жирах в результате их физической растворимости, и поэтому жиры служат носителями этих веществ в рационах животных.

Многим животным требуется жир, содержащий одну или несколько незаменимых жирных кислот (линолевую, арахидоновую и в ограниченной степени линоленовую), чтобы предотвратить физические симптомы дефицита незаменимых жирных кислот, проявляющиеся в поражении кожи, шелушении, плохом росте волос, и низкие темпы роста.Эти незаменимые жирные кислоты должны поступать с пищей, поскольку они не могут синтезироваться в организме.

Простагландины, открытые лауреатом Нобелевской премии США фон Эйлером из Швеции, представляют собой гормоноподобные соединения, полученные из арахидоновой кислоты. Эти биологически активные жирные кислоты, которые присутствуют в очень незначительных количествах в тканях животных, очевидно, участвуют в сокращении гладких мышц, активности ферментов в липидном обмене, функции центральной нервной системы, регуляции частоты пульса и кровяного давления, функции стероидов. гормоны, мобилизация жира в жировой ткани и ряд других жизненно важных функций.

.Пушка

-

Cannon - qwe.

Для более быстрой навигации этот iframe предварительно загружает страницу Wikiwand для Cannon .

Подключено к:
{{:: readMoreArticle.title}}

Из Википедии, свободной энциклопедии

{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}} Эта страница основана на статье в Википедии, написанной участники (читать / редактировать).
Текст доступен под Лицензия CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и аудио доступны по соответствующим лицензиям.
{{current.index + 1}} из {{items.length}}

Спасибо за жалобу на это видео!

Пожалуйста, помогите нам решить эту ошибку, написав нам по адресу support @ wikiwand.com
Сообщите нам, что вы сделали, что вызвало эту ошибку, какой браузер вы используете и установлены ли у вас какие-либо специальные расширения / надстройки.
Спасибо! .

Что означает состав тела? »Реставрация кузова

Слишком много десятилетий люди, сидящие на диете, и диетические книги фокусировались только на массе тела. Если он упал, это было хорошо. Если этого не произошло или повысилось, это было плохо. И хотя вес тела более полезен, чем некоторые думают, он не говорит всей истории. Скорее, основное внимание должно быть уделено составу тела и его изменению.

В следующем руководстве я рассмотрю ряд тем, связанных с составом тела. Во-первых, чтобы убедиться, что все начинают с одной и той же страницы, позвольте мне определить, что это на самом деле.

Основы композиции тела: из чего вы сделаны?

Я не говорю здесь о научно доказанном факте, что маленькие девочки сделаны из сахара и специй и всего хорошего, в то время как мальчики сделаны из слизней, улиток и собачьих хвостов; скорее, я хочу поговорить о том, из чего состоит человеческое тело с биологической точки зрения.

Давайте представим, что я мог бы волшебным образом (и, надеюсь, безболезненно) разделить ваше тело на все его компоненты и положить их где-нибудь на плиту (собрать вас вместе может быть проблемой).Что бы мы нашли?

Ну, там были бы скелетные мышцы, некоторые жировые клетки (возможно, слишком много жировых клеток), ваши кости, ваши органы, ваш мозг, целая куча различных минералов, ваша кровь, немного воды и, возможно, еще несколько второстепенных компонентов. которые составляют совокупность того, что делает вас

В зависимости от того, о каком типе ткани идет речь, мы можем найти очень разные количества. Скелетные мышцы могут составлять 25-40% от общего веса человека, жир может составлять от менее 10% от общего веса у очень худых людей до 40-50% у людей с болезненным ожирением.

Все остальное, что я перечислил, также составляет некоторую долю вашего веса. Средний мозг составляет около трех фунтов, органы занимают немного места, кровь так много весит, вы понимаете. Если сложить веса всех этих отдельных частей, получится общий вес вашего тела. Когда вы встаете на весы, это то, что они говорят вам: общая сумма каждой части вашего тела и то, что он весит.

Так почему это важно?

Масса тела vs.Состав тела

Как я уже упоминал выше, когда вы говорите о диетах и ​​диетических книгах (или даже о наборе веса для тех, кто пытается набрать, а не снизить вес), можно с уверенностью сказать, что большая часть имеющейся информации сосредоточена на потере веса.

Люди хотят видеть падение масштаба, и чем быстрее, тем лучше. В диетических книгах говорится о потере веса, центры быстрого похудения стараются снизить весы как можно быстрее, даже телешоу The Biggest Loser , которое должно делать больше для просвещения (а не для того, чтобы пытаться убить своих соперников) ) фокусируется только на еженедельном взвешивании, чтобы определить успех или неудачу.Все дело в весе.

Почему это проблема?

Допустим, вы начали новую диету и программу упражнений. Через несколько недель вы встаете на весы, и цифра увеличивается на несколько фунтов (или килограммов). Ясно, что программа работает, да?

Но вот мой вопрос к вам: что вы на самом деле потеряли?

Если не происходит чего-то очень странного, скорее всего, это не части вашего мозга или органов, вряд ли это будет кость, особенно в краткосрочной перспективе.

Но что это было?

Жир, скелетные мышцы, вода? Возможно, вы только что съели большой помет, и это была непереваренная еда.

Обычные весы для ванной, которые измеряют только вес, не могут ответить на эти вопросы. Все, что вам покажет типичная шкала, это то, снизился ли ваш вес или нет (если это так). Он не может сказать вам, какой тип ткани (например, мышцы, жир, вода) был получен или потерян.

Это подводит нас к вопросу о составе тела.

Модели телосложения

Вспомните выше, как я перечислил целый ряд различных тканей вашего тела, которые составляют вашу общую массу тела. Что ж, исследователи, в зависимости от того, насколько сложными они хотят быть, сгруппируют эти органы различными способами и используют это для разработки моделей состава тела. Существует ряд различных моделей, от простых 2-компонентных моделей до гораздо более сложных моделей, включающих 4 или более компонентов.

К счастью, для большинства приложений, не связанных с исследованиями (например,г. люди, сидящие на диете или спортсмены), двухкомпонентные модели вполне подойдут. В этой модели корпус делится довольно просто на:

Примечание: Для всех практических целей я буду рассматривать обезжиренную массу (FFM) и мышечную массу (LBM) как синонимы, поэтому не удивляйтесь, если я перейду на LBM позже в этой статье.

Когда вы объединяете два из них, это должно составлять ваш общий вес.

Общая масса тела = жировая масса + обезжиренная масса

И даже эта простая двухкомпонентная модель дает людям, сидящим на диете и спортсменам, инструменты, необходимые им для более точного отслеживания того, что происходит в их организме.Как я уже упоминал выше, люди обычно редко теряют кости, мозг или органы в любом значительном количестве. Итак, если кто-то худеет и не теряет безжировую массу, это означает, что теряется только жировая масса (жировые отложения). Это хорошо.

Однако в некоторых ситуациях (включая диеты с недостаточным количеством диетического белка или без правильных упражнений) можно сбросить массу без жира. Поскольку мозг, органы и т. Д. Вряд ли выйдут из строя, уменьшение FFM часто означает потерю мышечной массы.

Это обычно (но не всегда) плохо по причинам, выходящим за рамки данной статьи. Я хотел бы отметить, что потеря воды может проявляться в виде обезжиренной массы при определенных типах диет, и это может сильно обеспокоить спортсменов и тех, кто придерживается худой диеты: они думают, что теряют массу скелетных мышц, но это не так. Я только скажу здесь, что потеря воды имеет тенденцию происходить довольно быстро, в первые несколько дней диеты и любой FFM, который она представляет, можно игнорировать.

Измерение состава тела

Замечу, что измерение состава тела также может быть полезно, когда кто-то пытается набрать вес.Спортсмен обычно хочет набирать мышечную массу, а не жир. Отслеживая состав тела в фазе роста, они могут определить, что на самом деле достигается.

Измерение состава тела подробно обсуждается в другом месте сайта. Здесь я только упомяну, что существует ряд методов, которые варьируются от низкотехнологичных до очень высокотехнологичных и от дешевых до высокозатратных. Во многих спортзалах будут использоваться штангенциркули (маленькие щипковые устройства, измеряющие толщину жира), есть также портативные мониторы и специальные весы (например, Tanita), которые используют воду тела для оценки состава тела.

Замечу, что по большей части я не считаю весы Tanita особенно полезными. Существуют и другие методы, такие как сканирование DEXA (очень высокотехнологичный метод) и другие. Это будет темой следующей статьи с конкретными рекомендациями.

Невозможно переоценить важность понимания состава тела, его отслеживания и использования для отслеживания результатов диеты и упражнений. Вес в лучшем случае является приблизительным индикатором того, что происходит в организме. Отслеживание состава тела намного лучше, так как оно может сказать вам, что можно получить, а что нет.

Руководство по составу тела продолжается в разделе «Состав тела - Расчеты».

Похожие сообщения:

.

Физико-химические характеристики и состав трех морфотипов клубней Cyperus esculentus и клубневых масел

Определены характеристики клубней и питательный состав трех морфотипов клубней Cyperus esculentus и масла клубней. Среднее значение длины и ширины клубня и веса тысячи сушеных клубней составляло от 0,98 до 1,31 см, от 0,90 до 1,19 см и от 598 до 1044 г, соответственно. Клубни показали высокий уровень крахмала (30,54-33,21 г на 100 г -1 ), липидов (24.91–28,94 г 100 г –1 ) и сахарозы (17,98–20,39 г 100 г –1 ). Желтые клубни имели значительно большее содержание липидов по сравнению с черными. Уровни аскорбиновой кислоты, токоферола и β -каротина трех морфотипов значительно различались. Желтые (морфотипы 1 и 2) были самыми богатыми токоферолом и самыми бедными - β -каротином. Содержание насыщенных жирных кислот у морфотипа 2 было значительно ниже, чем у морфотипов 1 и 3. Морфотип 3 имел значительно меньшее содержание ПНЖК по сравнению с морфотипами 1 и 2.Морфотип 1 оказался более богатым по содержанию Ca, Cu и Mn. Al, Mg, P, S и Si были наиболее распространены в морфотипе 2. Морфотип 3 имел самое высокое содержание Cl, K и Zn.

1. Введение

Cyperaceae - это семейство однодольных злаковых цветковых растений, известных как осока, которые внешне напоминают травы или тростник. В семействе [1] описано около 5 500 видов, в том числе Cyperus esculentus . Cyperus esculentus дает съедобные клубни, обычно называемые тигровым орехом, осокой чуфа, ореховой травой, желтой осокой, осокой тигрового ореха или земляным миндалем.Тигровый орех - многолетняя культура, культивируемая в основном в тропических и субтропических регионах по всему миру, а также в Африке, Азии и некоторых европейских странах из-за сладковатых клубней. В Африке тигровые орехи в основном выращиваются на западе, в Кот-д'Ивуаре, Гане, Мали, Нигере, Нигерии, Сенегале и Того, где они используются в основном в сыром виде в качестве гарнира [2]. Клубни употребляют в свежем виде как овощ или сушат как сладкую закуску. Их также перемалывают в муку и используют в качестве загустителя для хлеба и тортов или смешивают с водой в качестве напитка.Клубни часто считаются «здоровой» пищей, потому что они обладают прекрасными питательными свойствами и предотвращают сердечные заболевания и тромбозы. Известно, что тигровый орех активизирует кровообращение, снижает риск рака толстой кишки и диабета, а также способствует снижению веса [3]. Также известно, что тигровый орех обладает афродизиаком, ветрогонным, мочегонным, возбуждающим, стимулирующим и тонизирующим действием и даже в некоторых медицинских целях, таких как лечение метеоризма, расстройства желудка, диареи, дизентерии и чрезмерной жажды [4]. Тигровые орехи используются в качестве корма для скота и на юге США входят в десятку самых важных кормов для водоплавающих птиц [5].Мука из тигрового ореха - богатый источник углеводов, масла и некоторых полезных минеральных элементов, таких как железо и кальций, которые необходимы для роста и развития организма [6, 7]. Сообщалось о трех разновидностях на основе их цвета, а именно о желтых, черных и коричневых разновидностях [8]. Сообщается, что тигровый орех богат углеводами, пищевыми волокнами, липидами и олеиновой кислотой [3, 9]. Несмотря на свои большие возможности, тигровый орех остается недостаточно используемым растением [7]. Большинство исследований было сосредоточено на желтой разновидности, в то время как информации о физических характеристиках клубней тигрового ореха очень мало.Лучшее понимание морфологических параметров клубней тигрового ореха, а также их связи с питательным составом поможет выявить ценные сорта и способствовать их использованию. Таким образом, эта культура может способствовать снижению уровня бедности среди уязвимых групп населения, особенно сельских женщин, в Западной Африке. Целью этого исследования было определение физических свойств, а также химических характеристик клубней трех морфотипов тигрового ореха, выращиваемых в Буркина-Фасо.

2.Материалы и методы
2.1. Растительный материал

Клубни Cyperus esculentus L. были отобраны в январе и феврале 2007–2009 гг. В 5 деревнях, расположенных на западе и юго-западе Буркина-Фасо: Лоропени (10 ° 18′N, 3 ° 32′W), Mangodara ( 9 ° 54 'северной широты, 4 ° 21' западной долготы), Уэлени (10 ° 51 'северной широты, 5 ° 21' западной долготы), Тангора (10 ° 38 'северной широты, 4 ° 45' западной долготы) и Тьефора (10 ° 38 ' С.ш., 4 ° 33 ′ з.д.). В каждом селе было собрано по пять килограммов клубней, немедленно отсортировано вручную, чтобы удалить поврежденные, и доставлено в лабораторию.Перед анализом образцы промывали дистиллированной водой, осушали и сушили на воздухе. Каждая деревня выборки была разделена на две части; одна часть была тонко измельчена с помощью робота-измельчителя Moulinex (GT550, Цюрих, Швейцария). Обе части были упакованы в герметичный контейнер и хранили при -18 ° C до анализа.

2.2. Аналитические методы
2.2.1. Физический анализ

Чтобы определить среднюю длину и ширину клубней, в каждом селе было случайно отобрано 100 клубней, и их два линейных размера были измерены с помощью штангенциркуля с точностью до 0.01 мм (Canon Instruments, Япония). Вес тысячи сушеных клубней (TSW) определяли путем подсчета 1000 сушеных клубней и взвешивания на электронных весах с точностью до 0,001 г (Ohaus, США). Различия в размере и цвете клубней использовали для классификации тигрового ореха на разные морфотипы.

2.2.2. Химический анализ

Официальные методы Ассоциации официальных химиков-аналитиков [10] использовались для определения содержания влаги, белка, сырого масла и золы в клубнях . Влажность (г воды на 100 г образца -1 ) определяли сушкой 3 г измельченного образца при 105 ° C до постоянного веса. Содержание азота определяли с использованием метода Кьельдаля и умножали на коэффициент 6,25 для определения содержания сырого протеина (г протеина 100 г -1 образца). Сырой жир (г жира на 100 г образца -1 ) получали путем тщательной экстракции 5,0 г каждого образца в аппарате Сокслета с использованием петролейного эфира (диапазон температур кипения 40–60 ° C) в качестве экстрагента.Минерализацию проводили на образцах массой 3 г сжиганием в муфельной печи при 550 ° C в течение 8 ч (г золы 100 г образца -1 ) (AOAC 920.39C). Содержание углеводов оценивали по разнице средних значений: 100 - (сумма процентов золы, белка и липидов) [11].

2.2.3. Анализ крахмала и сахара

Метод AOAC 996.11 использовали для определения содержания крахмала в клубневой муке Cyperus esculentus . Анализ состоял из использования термостабильной альфа-амилазы и амилоглюкозидазы для ферментативного гидролиза крахмала до глюкозы, которую затем количественно определяли с помощью спектрофотометра ( μ Quant, Bioteck Instruments Inc, США).Глюкозу, сахарозу, фруктозу и мальтозу анализировали с помощью ВЭЖХ в соответствии с официальным методом AOAC 982.14 [12]. Образцы для анализа сахаров ВЭЖХ получали путем гомогенизации 0,3 г муки Cyperus esculentus в 3 мл дистиллированной воды и 7 мл 95% спирта и встряхивали перед центрифугированием при 10 000 об / мин в течение 20 мин. Прозрачный супернатант фильтровали через фильтр 0,45 мкм, мкм и дегазировали перед анализом с помощью ВЭЖХ. Отфильтрованный раствор (20 мкл, л) вводили в HPLC 1100 Series (Agilent, Waldbronn, Германия), оборудованную детектором показателя преломления G1362A.Сахара отделяли с использованием коммерчески набитой колонкой Zobax-NH 2 (250 × 4,6 мм (Dupont, Wilmington, DE, USA)) с размером частиц 5 мкм и мкм и термостатировали при 30 ° C. Отфильтрованную и дегазированную смесь ацетонитрил / вода (80/20) использовали в качестве подвижной фазы при скорости потока 1 мл / мин в течение 30 минут работы [13]. Пики сахаров были идентифицированы путем сравнения их времен удерживания с индивидуальными стандартными сахарозой, мальтозой, глюкозой и фруктозой приблизительно 99% чистоты (Sigma-Aldrich, Steinheim, Германия) и хроматограмм, проанализированных с использованием программного обеспечения Agilent Technologies Chemstation.

2.2.4. Анализ витаминов

Витамин С определяли в клубнях, как описано ранее [14, 15]. Аликвоту 25 г тигрового ореха добавляли к 25 мл раствора, содержащего 45 г / л метафосфорной кислоты и 7,2 г / л DL-1,4-дитиотреитола (DTT). Смесь гомогенизировали и центрифугировали при 22 100 g в течение 15 мин при 4 ° C. Супернатант фильтровали под вакуумом через ватман №. 1 фильтр. Перед анализом ВЭЖХ отфильтрованные под вакуумом образцы (10 мл) пропускали через мембрану Millipore 0,45 мкм мкм.Затем 20 мкл л вводили в систему ВЭЖХ, снабженную обращенно-фазовой колонкой, колонкой из нержавеющей стали C18 Spherisorb ODS2 (5 мк м) (4,6 мм × 250 см). Подвижная фаза представляла собой 0,01% -ный раствор серной кислоты, pH которого доведен до 2,6, при скорости потока 1 мл / мин при комнатной температуре. Детектирование выполняли при 245 нм с помощью 486 Absorbance Detector (Waters, Milford, MA). Количество витамина C определяли с помощью калибровочной кривой, построенной с использованием стандартов чистоты аскорбиновой кислоты ACS (чистота> 99%, Sigma-Aldrich, Steinheim, Германия) в диапазоне 0.2–50 мк г / мл.

Для определения витамина E ( α -токоферол) и β -каротина примерно 5 г измельченных образцов экстрагировали 50,0 мл гексана. Затем смесь встряхивали в течение 5 минут и фильтровали, используя PTFE мембрану с размером пор 0,2 мкм и размером пор мкм. Отфильтрованную гексановую фракцию непосредственно вводили в систему RP-HPLC для анализа β -каротина и витамина E [16]. Система RP-HPLC (Shimadzu) состояла из автосэмплера и термостата колонок, оборудованных Inertsil ODS-3V (250 × 4.6 мм, 5 мкм м) обращенно-фазовая колонка. Для анализа β -каротина подвижная фаза представляла собой ацетонитрил (6: 4, об. / Об., Содержащий 0,05: ВНА в качестве антиоксиданта) (элюент A) и MeOH (элюент B). Был использован следующий градиент: начальные условия составляли 70% (A) и 30% (B) в течение 5 минут, затем 80% (A) и 20% (B) в течение 5 минут, при скорости потока 1,5 мл / мин. . Элюирование контролировали с помощью матричного фотодиодного детектора при 472 нм [17]. Для содержания витамина E использовали подвижную фазу метанола при скорости потока 1.0 мл / мин. α -токоферол был обнаружен детектором Shimadzu SPD-10A (UV / VIS) (длина волны 292 нм). Стандарты β -каротина (чистота ≥97,0%, Sigma-Aldrich, Steinheim, Германия) и DL- α -токоферола (чистота ≥96%, Sigma-Aldrich, Steinheim, Германия) в диапазоне от 0,5 до 6,0 мкм г / мл и от 0,02 до 1,0 мкМ г / мл использовались для калибровки.

2.2.5. Анализ жирных кислот клубневого масла

Метиловые эфиры жирных кислот определяли в соответствии с методом II Международного союза чистой и прикладной химии (IUPAC).Д.19 [18]. Сто миллиграммов экстрагированного масла омыляли в мерной колбе с 1,2 мл 0,5 М КОН в МеОН путем нагревания и перемешивания с обратным холодильником в течение 5 мин. После омыления масла этерифицировали добавлением 1,2 мл 20% трифторида бора через конденсатор и кипятили в течение 2 мин, затем колбу снимали с магнитной мешалки и экстрагировали метиловые эфиры жирных кислот, добавляя 1 мл н-гексана. Насыщенный раствор NaCl добавляли до тех пор, пока н-гексан не попадал в горлышко мерной колбы, тщательно перемешивали, перевернули один или два раза и дали отстояться в течение примерно 30 мин.После разделения фазу н-гексана переносили во флакон для анализа метиловых эфиров жирных кислот. Газовую хроматографию (ГХ) метиловых эфиров жирных кислот проводили, используя Perkin Elmer GC-autosystem XL с разделенным инжектором испарителя с программируемой температурой (PTV) и пламенно-ионизационным детектором (FID). В качестве газа-носителя использовался гелий. Температуру колонки первоначально поддерживали на уровне 100 ° C в течение 2 минут, затем повышали на 5 ° C / мин до 225 ° C и, наконец, поддерживали при 225 ° C в течение 16 минут. Объем закачки составлял 0.2 μ L с разделением 1: 100. Инжектор PTV первоначально поддерживался при 50 ° C, а сразу после закачки повышался до 270 ° C. ПИД хранили при 250 ° C. В качестве капиллярной колонки использовали CP Sil 88 (Chrompak, Varian Instruments, Walnut Creek, CA; 50,0 м × 0,25 мм и 0,2 мкм толщиной пленки м). Пики идентифицировали путем сравнения времени удерживания с подлинными метиловыми эфирами жирных кислот. Количественная оценка основана на площади под каждым пиком жирных кислот по сравнению с общей площадью всех пиков жирных кислот.

2.2.6. Минеральный состав клубней в зернах

Элементы, Mg, P, Cr, Fe, Mn, Cu, Zn, Sr, Ca, K и Cd, в гидролизатах измеряли с помощью атомно-абсорбционного спектрофотометра (Analyst 800, Perkin-Elmer). и / или масс-спектрофотометр с сопряженной плазмой (ELAN DRCII Axial Field Technology, Perkin-Elmer). Около 0,2 г измельченных клубней переваривали 3 мл HNO 3 (65%) и 0,5 мл H 2 O 2 (30%) в закрытой емкости для микроволнового разложения (MLS-ETHOS plus) и разбавлен до 50 мл водой Millipore.Условия разложения для микроволновой системы применялись следующим образом: 2 минуты для 250 Вт, 2 минуты для 0 Вт, 6 минут для 250 Вт, 5 минут для 400 Вт, 8 минут для 550 Вт и вентиляция в течение 8 минут. Таким же образом был проведен бланковый дайджест. Al, Si, S и Cl анализировали с помощью поляризованной энергодисперсионной рентгеновской флуоресцентной лампы (EDXRF), Spectro X-LAB 2000. Перед анализом 4 г измельченных высушенных образцов в трех экземплярах гранулировали по 5 тонн с помощью SpectroPess (Chemplex Industries, Inc. .), а затем осадок анализировали с использованием различных условий возбуждения с помощью спектрометра EDXRF [19].Стандартный стандартный образец Рисовая мука 1568a была получена из Национального института стандартов и технологий, Гейтерсбург, США, и использовалась в качестве стандартного пищевого материала для оценки аналитических методов.

2.3. Статистический анализ

Все образцы были протестированы, по крайней мере, в двух экземплярах по каждому аналитическому методу. Значения различных параметров выражали как среднее ± стандартное отклонение. Сравнение средних значений было выполнено с помощью одностороннего дисперсионного анализа (ANOVA) с последующими множественными сравнительными тестами Вилкоксона.Анализ главных компонентов (PCA) был проведен для сравнения физических и химических данных 3 морфотипов клубней Cyperus esculentus . PCA проводился с использованием 33 физических и химических переменных, которые значительно различались между морфотипами. Анализ главных компонентов (PCA) используется в исследовательском анализе. Он дает графическое представление взаимосвязей между выборками и переменными и обеспечивает способ уменьшения сложности данных. Статистическая значимость была установлена ​​на уровне вероятности 5% с использованием JMP In 5.1 программное обеспечение (Институт SAS, Кэри, Северная Каролина, США).

3. Результаты и обсуждение
3.1. Морфологические варианты

Клубни из пяти мест сбора были сгруппированы в три морфологических варианта на основе их цвета (желтый или черный) и размера (большой или маленький клубень). Затем были идентифицированы три варианта: (1) желтый и большой (морфотип 1), желтый и маленький (морфотип 2) и черный и большой (морфотип 3) (таблица 1). Таким образом, образцы клубней из Mangodara и Tiéfora были классифицированы как морфотип 1, образцы из Loropéni и Ouéléni - как морфотип 2, а образцы из Tangora - как морфотип 3 (Рисунок 1).



± 0,06 b Moist −1 )

Параметры Морфотип 1 Морфотип 2 Морфотип 3

1,31 ± 0,06 a
Средняя ширина (см) 0,97 ± 0,05 a, b 0,90 ± 0,08 b 1.19 ± 0,05 a
1000 сушеных клубней (г) 814,3 ± 184,1 a 598,00 ± 115,00 b 1044,00 ± 394,60 a
5,19 ± 0,18 a 4,56 ± 0,22 a 4,99 ± 0,78 a
Сырая нефть (г 100 г −1 ) 26,14 b 28.94 ± 0,37 a 24,91 ± 0,94 c
Белок (г 100 г −1 ) 3,47 ± 0,71 a, b 4,33 ± 0,6 0,26 b
Зола (г 100 г -1 ) 1,81 ± 0,24 a, b 1,69 ± 0,21 b 2,21 ± 0,39 a г 100 г −1 ) 68.24 ± 1,28 a, b 64,73 ± 1,21 b 69,21 ± 1,30 a

Значения представляют собой средние значения ± стандартное отклонение для. Данные в одной строке, за которыми следуют разные буквы, значительно различаются ( p <0,05).
3.2. Физические характеристики

Характеристики клубней трех морфотипов Cyperus esculentus показаны в таблице 1.Содержание влаги между тремя морфотипами существенно не различалось (). Длина варьировалась от до см. Клубни морфотипа 2 были значительно короче, чем клубни морфотипов 1 и 3. Морфотипы 1 и 3 имели клубни немного больше, чем приблизительная средняя длина (от 0,63 до 1,21 см), найденная для тигровых орехов из других стран [5]. Ширина клубня и масса тысячи сушеных клубней варьировались от до см и от до г соответственно. Ширина клубней морфотипа 2 была достоверно меньше, чем у морфотипа 3.Оба морфотипа 1 и 3 имели более высокую массу клубней, чем морфотип 2. На вес одной тысячи клубней, по-видимому, больше влияет ширина клубней, чем длина. Масса одной тысячи исследованных клубней была намного выше, чем масса коричневых клубней, полученная Coşkuner et al. [5], которые показали, насколько генетически разнообразно C. esculentus , культивируемых по всему миру.

3.3. Примерный состав

Содержание сырой нефти трех морфотипов варьировалось от до 100 г -1 сухого веса (DW).Содержание сырой нефти было выше у морфотипа 2, за которым следовал морфотип 1, причем морфотип 3 был самым низким (таблица 1).

Содержание сырой нефти в трех морфотипах, указанных в этой статье, ниже, чем в черных и коричневых клубнях из Камеруна [20]. Однако значения содержания липидов аналогичны таковым в белых клубнях [21] и выше, чем у генотипа тигрового ореха из Испании, о котором сообщают Алегрия-Торан и Фарре-Ровира [22]. Представленные данные показывают, что на содержание липидов в тигровом орехе влияют генетический материал и географическое положение.Уровни белка в трех морфотипах варьировались от до 100 г -1 . Содержание белка морфотипа 2 было значительно выше, чем у морфотипа 3. Уровни белка не связаны ни с цветом, ни с размером. Содержание белка для трех морфотипов из Буркина-Фасо было очень низким по сравнению с клубнями из Камеруна [20], Нигерии [23] и Турции [5]. Зольность трех морфотипов находилась в диапазоне от до g 100 г -1 . Морфотип 3 имел значительно более высокую зольность, чем морфотип 2.Существенной разницы между морфотипом 1 и двумя другими не обнаружено. Зольность трех морфотипов ниже, чем у черных, коричневых и желтых клубней [5, 20, 21]. Морфотипы 1 и 3 имели сходное содержание углеводов, которое было выше, чем у морфотипа 2. Клубни из Буркина-Фасо богаче углеводами, чем клубни из Нигерии [7] и Испании [22].

3.4. Содержание крахмала и других углеводов

Содержание крахмала, сахарозы, фруктозы и глюкозы трех морфотипов представлено в таблице 2.

0 0

Параметры Morpho. 1 Морфо. 2 Морфо. 3

Крахмал 30,54 ± 2,75 а 33,21 ± 1,1 а 30,54 ± 0,5 а
17,98 ± 1,03 b 20,39 ± 1,15 a
Фруктоза 3.02 ± 0,37 а 3,59 ± 0,72 а 1,6 ± 0,69 а
Глюкоза 6,79 ± 1,34 а 6,33 ± 0,97
6,33 ± 0,97

Значения представляют собой средние значения ± стандартное отклонение для. Данные в одной строке, за которыми следуют разные буквы, значительно различаются ( p <0,05).

Содержание крахмала трех морфотипов варьировалось от до 100 г −1 .Оказалось, что содержание крахмала существенно не различается между морфотипами. Однако значения для трех морфотипов были немного выше, чем у Coşkuner et al. [5] и аналогично данным Linssen et al. [24]. Тигровые орехи из Буркина-Фасо содержали в 100 г -1 фруктозы без существенной разницы между морфотипами. Содержание сахарозы и глюкозы в трех морфотипах варьировалось от до 100 г -1 и от 0 до 100 г -1 соответственно.Морфотип 3 имел значительно более высокое содержание сахарозы, чем морфотип 1 и морфотип 2, в то время как содержание глюкозы не определялось. Содержание сахарозы было в пределах ранее описанных [5, 25]. Каракали [26] сообщил, что количество и состав сахаров различаются в зависимости от вида, сорта фруктов и экологических условий, а технические и культурные практики влияют на вкус. Кроме того, орошение, время сбора урожая и условия хранения также влияют на сахарный состав ядра миндаля [27–29].Что касается вкуса сахаров, сахароза слаще глюкозы, а фруктоза слаще сахарозы [30]. Balta et al. [31] сообщили о положительной корреляции между содержанием глюкозы и фруктозы и сладким вкусом миндаля. Желтые морфотипы (морфотипы 1 и 2) имели более высокое содержание глюкозы и фруктозы, чем черные; они должны быть слаще.

3.5. Содержание витаминов

Содержание аскорбиновой кислоты, токоферола и β -каротина трех морфотипов показано в таблице 3.Содержание витаминов трех морфотипов существенно различается. Уровни аскорбиновой кислоты варьировали от до мг на 100 г и находились в пределах обычного для клубней диапазона и ниже, чем у орехов [32, 33]. Наибольшее содержание аскорбиновой кислоты было зарегистрировано у морфотипа 2, за ним следуют морфотипы 3 и 1.

.

определение пушки по The Free Dictionary

Самая интересная часть книги Кэннона состоит в исследовании эффектов, производимых секрецией адренина.

* Работа Кэннона неразрывно связана с работой Моссо, который в результате большой экспериментальной работы утверждает, что «очаг эмоций лежит в симпатической нервной системе». Отчет о работе обоих этих людей можно найти в «Психологии нормального и субнормального» Годдарда (Кеган Пол, 1919), гл.

Здесь он спешился и остановился возле самой дальней из четырех необъезженных пушек. Перед пушками взад и вперед расхаживал артиллерийский часовой; он стоял по стойке смирно, когда прибыл офицер, но по знаку возобновил свою размеренную, монотонную походку.

Князь Андрей достал блокнот и, опираясь на пушку, набросал план позиции.

«Ну, - сказал он, - я почти не знаю; нам всегда нравилось слышать звук трубы и нас окликали, и нам не терпелось начать, хотя иногда нам приходилось стоять часами, ожидая слова командование; и когда давалось слово, мы бросались вперед так весело и нетерпеливо, как если бы не было ядер, штыков или пуль.

Я настолько доверял ему, что, пока он вел меня, я был готов броситься в самую гущу орудия.

В том, что касается пасти, ныряния, наклона, анфиладинга или стрельбы в упор, англичанам, французам и пруссакам нечему учиться; но их пушки, гаубицы и минометы - всего лишь карманные пистолеты по сравнению с грозными двигателями американской артиллерии. - Научное объяснение. - Непроходимые ущелья. - Чернохвостый олень. - Большой рог или Ахсахта. - Проспект с большой высоты.- Равнина со стадами буйволов. - Далекие вершины Скалистых гор. - Сигнализация в лагере. - Следы медведей гризли. - Опасная природа этого животного. - Приключения Уильяма Кэннона и Джона Дея с медведями гризли. Перри усовершенствовала порох. и построил пушку! Это было чудесно! Его стены были огромной высоты и крепости, и их защищали сотни тяжелых пушек. Это была самая сильная крепость, которой владели французы в Америке; и если бы король Франции догадался о намерениях губернатора Ширли, он бы послал все корабли, которые он мог собрать, для его защиты.При звуке пушки, при известии о неожиданности, которая может доставить остров королевским войскам, испуганная толпа стремительно бросилась к форту, чтобы потребовать помощи и совета от своих лидеров. Принц вскочил на ноги и протянул руку. его рука в том направлении, откуда раздался звук, ошибиться было невозможно - это был шум пушек. Все встали. .

Смотрите также