Результатом голосования клиентов и посетителей нашего сайта стал очередной ТОП-15 зимних шин сезона 2019-2020. В этой статье расскажем о шипованных шинах для кроссоверов и внедорожников.
1 место MICHELIN X-Ice North 4 SUV | |
Открывает итоговый рейтинг шипованных шин для кроссоверов и внедорожников шина MICHELIN X-Ice North 4 SUV. За нее отдали свои голоса 492 участника. Они привлекают внимание рекордным количеством шипов (в самых больших размерах до 313). Резина протектора гарантирует сохранение рабочих характеристик в широком спектре температур. Архитектура протектора имеет направленный дизайн с высокой долей позитивного профиля и увеличенным количеством ламелей. Уникальная форма шипа изготовлена на основе шипов, испытанных в мировом раллийном чемпионате WRC. | |
Более подробно о модели X-Ice North 4 SUV |
2 место Nokian Hakkapeliitta 9 SUV | |
Второе место заняла шина Nokian Hakkapeliitta 9 SUV. За нее проголосовали 457 участников. Это первая зимняя шина с уникальной концепцией функциональной ошиповки Functional studding, в протекторе которой используются два типа шипов. Высокотехнологичный направленный протектор шины объединил в себе передовые разработки: поддерживающие 3D-ламели, снежные карманы Snow Grooves, агрессивные усилители Snow Boosters. Боковины шины усилены с помощью арамидного волокна Aramid Sidewalls. | |
Более подробно о модели Hakkapeliitta 9 SUV |
3 место Continental IceContact 2 SUV | |
![]() | На третьей позиции кроссоверная генерация фрикционной шины Continental IceContact 2 SUV (438 голосов). Ее протектор выполнен из компаунда Black Magic и гарантирует эффективное сцепление с дорогой. Усиленное крепление шипов StudOn Retention Technology сохраняет асимметричный рисунок протектора. Divided Tread имеет оптимизированные «карманы» для захвата и отвода ледяной крошки от корпуса шипа. Блоки протектора имеют синусоидальные ламели с выраженным эффектом взаимного замыкания. |
Более подробно о модели IceContact 2 SUV |
4 место Yokohama iceGUARD Stud iG55 | |
406 голосов ушло в зачет шине Yokohama iceGUARD Stud iG55, которая заняла четвертую строчку итогового рейтинга. Она отличается уникальным V-образным протектором с широким разнонаправленным центральным ребром, выступами в виде крыльев ветряной мельницы и увеличенным количеством 3D-ламелей. Протектор шины выполнен из запатентованного компаунда, оптимально сочетающего силику и апельсиновое масло. Новая модель шипа была разработана при помощи 3D-проектирования. | |
Более подробно о модели iceGUARD Stud iG55 |
5 место Nokian Hakkapeliitta 8 SUV | |
На пятой позиции шина Nokian Hakkapeliitta 8 SUV. За нее проголосовало 399 человек. В ее арсенале запатентованная концепция ошиповки Eco Stud 8 Concept: шип с фланцем якорной конструкции и подушечка у основания. Высокая эффективность протектора обусловлена резиновой смесью Cryo-silane Gen 2 с силикой, сурепным маслом и натуральным каучуком. В арсенале модели использованы симметричный дизайн протектора, 3D-ламели и двухслойное строение каркаса. | |
Более подробно о модели Hakkapeliitta 8 SUV |
6 место MICHELIN Latitude X-Ice North 2+ | |
Шина MICHELIN X-Ice North 2 получила 371 голос, заняв в итоговом рейтинге шестое место. Ее протектор Full Active Tread сочетает в себе стреловидные блоки в центре беговой дорожки и блоки с зубчатыми краями и снегозацепами в плечевых зонах. Блоки снабдили трехмерными ламелями Stabili Grip. За фиксацию шипов отвечает технология формирования базового внутреннего резинового слоя ThermoActive Tread Compound 2.0 под названием «Катамаран». Резиновую смесь Flex-Ice 2.0 адаптировали для использования при низких температурах. | |
Более подробно о модели Latitude X-Ice North 2+ |
7 место Pirelli Scorpion Ice Zero 2 | |
На седьмом месте рейтинга расположилась шины Pirelli Scorpion Ice Zero 2 (342 голоса). Она создавалась с учетом экстремальных зимних условий для эксплуатации в регионах с суровыми зимами. В протектор шины интегрирован V-образный ускоритель отвода воды, 3D-ламели, зигзагообразные края блоков и снегозацепы. Помимо прочего, в арсенале шины инновационная система шипования шипами с двойным сердечником. | |
Более подробно о модели Scorpion Ice Zero 2 |
8 место Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV | |
На восьмой позиции рейтинга расположилась шина Goodyear UltraGrip Ice Arctic (312 голосов). Она спроектирована на основе запатентованной технологии Multicontrol Ice, повышающей управляемость на льду. Направленный протектор снабжен V-образными прорезями и зазубринами на гранях гидродинамических канавок. А сам протектор отформован из компаунда с кремниевым полимером. Шипы шины отличаются направленным сердечником и новой формой основания. | |
Более подробно о модели UltraGrip Ice Arctic SUV |
9 место Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV | |
Девятое место с 285 голосами заняла шина Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV. Она предназначена для регионов с суровым снежным климатом, а также автомобилистов, передвигающихся по загородным плохо очищенным дорогам. V-образный рисунок протектора отличается высокой плотностью с оптимальным углом расположения сцепных кромок и оптимизированной схемой расположения шипов с овальной твердосплавной вставкой. Резиновая смесь протектора обладает высокой эластичностью, позволяющей эффективно использовать шину в широком спектре зимних температур. | |
Более подробно о модели Blizzak Spike-02 SUV |
10 место Nokian Nordman 7 SUV | |
На 10 месте по итогам подсчета голосов оказалась шина Nokian Nordman 7 SUV (283 голосов). Модель отличается протектором, объединившим в себе современные технологические решения: увеличенное количество самоблокирующихся 3D-ламелей, технологию удержания шипов Bear Claw, воздушные отверстия Air Claw, систему Air Shock Absorber и шип с сердечником ромбовидной конструкции. Шина снабжена шипами с ромбовидным сердечником. | |
Более подробно о модели Nokian Nordman 7 SUV |
11 место Marshal Power Grip KC11 | |
На 11 строчке итогового рейтинга зимних шипованных шин для кроссоверов и внедорожников расположилась шина Marshal Power Grip KC11. За нее отдали свои голоса 233 участника. Направленный протектор шины отличается сплошным центральным ребром и массивными блоками с боковыми грунтозацепами в плечевых зонах. Протектор снабжен разнонаправленной сетью канавок и самоблокирующимися ламелями. | |
Более подробно о модели Power Grip KC11 |
12 место Gislaved Nord*Frost 200 SUV | |
201 голос получила шина Gislaved Nord*Frost 200 SUV, заняв в итоговом рейтинге 12 позицию. Она произведена для кроссоверов и внедорожников, нуждающихся в надежном сцеплении в регионах с суровыми зимними условиями. Шина отличается асимметричным дизайном протектора с острыми гранями плечевых блоков, трехмерными ступенчатыми ламелями на внутренней стороне и трехмерными синусоидальными ламелями на наружной стороне. Новая конструкция шипа Eco Tri-Star отличается трехлучевым высокопрочным сердечником и корпусом из серхлегкого материала. | |
Более подробно о модели Nord*Frost 200 SUV |
13 место Hankook i*Pike RW11 | |
На 13 позиции рейтинга Hankook i*Pike RW11. В ее копилке 173 голоса. Она предназначена для внедорожников, автомобилей сегмента SUV и легкого грузового транспорта. Шина отмечена экологическим знаком Nordic Swan. V-образный рисунок протектора с центральным продольным ребром изготовлен по технологии оптимальной жесткости. 6-рядное расположение шипов адаптировано для суровых условий эксплуатации автомобиле с высоким центром тяжести. | |
Более подробно о модели i*Pike RW11 |
14 место Marshal WinterCraft SUV Ice WS31 | |
![]() | На 14 позиции рейтинга шина для суровых зимних условий Marshal WinterCraft SUV Ice WS31. В ее копилке 154 голоса. Шину отличает направленный рисунок протектора с расширяющимися канавками, 20-ти рядная ошиповка, оптимизированный состав резиновой смеси, обновленный дизайн шипов со специальными карманами вокруг них и 3D-ламели Honeycomb 3D Sipe. |
Более подробно о модели WinterCraft SUV Ice WS31 |
15 место Kormoran SUV Stud | |
![]() | Замыкает итоговый рейтинг зимних шипованных шин для легковых автомобилей Kormoran SUV Stud (113 голосов). Она предназначена для кроссоверов и внедорожников, нуждающихся в надежном сцеплении в суровых условиях северных зим. Направленный рисунок протектора шины образован блоками разной геометрической формы и разветвленной сетью дренажных канавок. Эффективная схема распределения шипов и ламелей самоблокирующейся конструкции улучшают характеристики шины по ряду основных показателей. |
Более подробно о модели Kormoran SUV Stud |
Итоговый рейтинг ТОП-15 зимних шипованных шин:
www.4tochki.ru
Обновлено: 26.11.2019 10:44:16
Эксперт: Сергей Брилль
*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.
Приближение зимнего сезона заставляет автолюбителей задуматься о покупке подходящих шин. Чаще всего предпочтение отдается нешипованной резине. Объясняется повышенный интерес к липучкам тем, что большую часть времени автомобили передвигаются по очищенным дорогам или мокрым городским улицам. В таких условиях шипы не нужны, да и они за сезон теряются в большом количестве. Фрикционные покрышки обеспечивают высокий уровень комфорта и безопасности. На отечественном рынке нешипованная резина представлена всеми известными производителями. Поэтому без помощи экспертов сделать правильный выбор бывает достаточно сложно.
Назначение. Начать подбор зимней резины следует с особенностей эксплуатации.
Типоразмер. Каждый производитель автомобиля рекомендует несколько вариантов типоразмеров шин. Владельцу следует правильно делать выбор с учетом сезонности.
Рисунок протектора. Внешне отличить зимние шины от летних достаточно просто по рисунку протектора.
Мы отобрали в обзор 13 самых тихих зимних шин. Приобрести их можно во всех регионах нашей страны. При распределении мест редакция журнала expertology опиралась на доводы экспертов, учитывая при этом отзывы российских потребителей.
Для обеспечения безопасности при езде на легковых автомобилях чаще всего владельцы приобретают нешипованные шины. Они сочетают высокий комфорт при передвижении и хорошее сцепление с разными видами дорожных покрытий. Эксперты выбрали следующие бесшумные липучки.
Рейтинг: 5.0
Абсолютно новую концепцию внедрили инженеры американской компании GOODYEAR при разработке зимней резины Ultra Grip Ice 2. В рамках жесткой конкуренции с японскими и европейскими производителями американцы были вынуждены прибегнуть к инновационным технологиям. Особый интерес у экспертов вызвал уникальный состав резины на основе криоадаптивных материалов. Кроме снижения тормозного пути на льду и повышения проходимости в глубоком снегу шины демонстрируют удивительную бесшумность. Все эти свойства появились благодаря сочетанию эластичности резины и V-образного рисунка протектора. Модель получает лавры победителя нашего рейтинга.
Отечественные автолюбители довольны высоким комфортом, отменной курсовой устойчивостью и отличным сцеплением с зимней дорогой.
Рейтинг: 4.9
Французские инженеры еще в 2013 г разработали тихую зимнюю резину MICHELIN Alpin 5. Она создавалась под европейскую зиму, поэтому свои лучшие качества модель демонстрирует на дорогах, очищенных от снега. Однако эксперты считают шины неплохим вариантом и для автомобилей, которые эксплуатируются в северных регионах. Дело в том, что покрышки сохраняют эластичность даже в сильный мороз (до -35ºС). Добиться стабильной мягкости производителю удалось благодаря реализации концепции MICHELIN Total Performance. К преимуществам французской резины следует также отнести низкий уровень шума и хорошую проходимость.
Модель занимает высокое второе место в нашем обзоре. Из недостатков пользователи отмечают низкую стойкость к порезам и образованию вздутий.
Рейтинг: 4.8
Очень привлекательно с точки зрения цены выглядит зимняя резина Nokian Tyres Nordman RS2. Хоть она и уступает лидерам обзора по уровню шума, но зато с длиной тормозного пути у шин все в порядке. Отлично работают покрышки на льду, обеспечивая управляемость автомобилю. Это подтверждают многочисленные тесты, в том числе и исследования авторитетного журнала Moottori. Достаточно уверенно чувствует себя резина в снегу, это касается управляемости. А вот разгон удается несколько хуже. Эксперты считают модель достойной бронзы нашего обзора.
Автомобилисты высоко оценили такие качества липучки, как мягкость, топливная экономичность, малая шумность и доступность. К минусам они относят валкость на поворотах, плохой разгон на льду и в снегу.
Рейтинг: 4.7
Ряд передовых технологий, которые хорошо себя зарекомендовали в серии Yokohama Ice Guard IG50, реализовал японский производитель при создании новой зимней резины Ice Guard IG60. Одной из них является применение масла из кожуры апельсина Orange Oil S. Покупателям предлагается широкий ассортимент типоразмеров (13...19 дюймов). Эксперты отмечают курсовую устойчивость авто как на мокром асфальте, так и на заснеженном покрытии. Улучшить сцепление с дорогой японским инженерам удалось за счет усложненного рисунка протектора. Он обладает хорошей самоочищающей способностью, что позволяет преодолевать глубокие заснеженные переметы.
Модель останавливается в шаге от призовой тройки из-за быстрого износа протектора. В остальном у пользователей претензий нет.
Рейтинг: 4.6
Безопасное и комфортное передвижение в зимний сезон обеспечивают фрикционные шины Bridgestone Blizzak VRX. Благодаря широкой линейке типоразмеров резину можно подобрать как для бюджетной малолитражки, так и для автомобилей премиум класса. Фишкой покрышек эксперты считают запатентованный резиновый состав Multi-Cell Compound. К сильным сторонам липучек следует отнести длительный срок эксплуатации, сохранение эластичности в сильный мороз. Пользователи нашли несколько недостатков резины, которые не позволили ей подняться выше в нашем рейтинге.
В первую очередь они обращают внимание на длительность обкатки (до 1500 км). Вторым неприятным моментом является повышенный расход топлива. А вот легкость и прочность автолюбители считают важными преимуществами резины.
Рейтинг: 4.5
Во многих рейтингах принимает активное участие ттихая зимняя резина Continental ContiVikingContact 7. Диапазон типоразмеров колеблется от 14 до 20 дюймов. Шины созданы на базе удачной предшественницы ContiVikingContact 6. Производитель внес изменения в состав резиновой смеси, разработав комплект присадок Active Grip Silica. Шины стали более эластичными при низкой температуре, улучшилось сцепление с дорогой, повысилась курсовая устойчивость. Эксперты отмечают комфортность шин, бесшумная работа даже может усыпить бдительность водителя.
Что касается слабых сторон, то в первую очередь пользователи недовольны высокой ценой. При балансировке приходится монтировать грузики большого веса. Из плюсов автолюбители отмечают уверенный разгон и торможение.
Рейтинг: 4.4
Самую привлекательную цену на зимние фрикционные шины предлагает японский производитель Toyo. Однако не только за низкую стоимость попала резина Observe GSi-5 в наш обзор. Покрышки выпускаются в широкой линейке типоразмеров (13-20 дюймов), а при создании новинки использовалась технология Microbit. Эксперты с удивлением узнали секрет резиновой смеси, где присутствуют измельченная скорлупа грецкого ореха. Именно эти частички обеспечивают хорошее сцепление и эффективное торможение на скользкой дороге. При этом липучки тихо себя ведут на всех видах покрытий.
Отечественным автомобилистам не очень понравилась излишняя мягкость резины в оттепель. Но более опасным недостатком является склонность к аквапланированию. Поэтому модель замыкает наш обзор.
Проходимость кроссоверов и внедорожников в зимнюю пору во многом зависит от покрышек. Однако хочется получать удовольствие и от езды по асфальту. Поэтому многие владельцы отдают предпочтение фрикционной резине. Эксперты рекомендуют следующие модели тихих зимних шин.
Рейтинг: 5.0
Высокой популярностью у владельцев кроссоверов пользуются фрикционные зимние шины Continental ContiVikingContact 6 SUV. Немецкий производитель при разработке этой модели учитывал климатические особенности России. Больше всего понравились экспертам сцепные способности, которые стали результатом приготовления особой резиновой смеси Nordic Soft. Покрышки остаются мягкими даже в сильный мороз. Редакция журнала expertology отдала липучкам первое место в обзоре за бесшумность и высокое качество.
Пользователи по достоинству оценили эластичность резины, она отлично балансируется и демонстрирует хорошую проходимость по снегу. Шины обеспечивают безопасность вождения и устойчивость автомобиля на любом покрытии. Из минусов можно отметить только высокую цену.
Рейтинг: 4.9
Известный итальянский производитель автомобильных шин представил модель для кроссоверов под названием Pirelli Scorpion Winter. Линейка типоразмеров достаточно широка, покрышки можно подобрать для колесных дисков 16-22 дюйма. Эксперты высоко оценили эластичность резины, которая сохраняется при низкой температуре. Благодаря V-образному протектору липучки демонстрируют уверенное сцепление с любым дорожным полотном. К плюсам фрикционной резины следует отнести курсовую устойчивость и четкую управляемость кроссоверов. Несколько уступает модель победителю обзора в проходимости.
Отечественные автомобилисты подтверждают низкую проходимость в снегу и на льду. К недостаткам они относят и высокую цену. Сильными сторонами пользователи считают бесшумность и устойчивость.
Рейтинг: 4.8
Славные традиции зимней резины Geolandar I/T-S продолжает липучка Yokohama iceGUARD SUV G075. Японские инженеры поработали над недостатками предшественницы, что привело к улучшению сцепления с дорогой, повышению стойкости к аквапланированию. Покрышки неплохо чувствуют себя в глубоком снегу, протектор обладает свойством самоочищения. Канавки протектора не закрываются под тяжестью автомобиля, что достигнуто за счет повышения плотности ламелизации. Привлекательным фактором модели является демократичная цена, а вот в плане шумности она проигрывает лидерам рейтинга.
Российские автолюбители довольны адекватной стоимостью, хорошей проходимостью и управляемостью. При этом отмечается мягкая боковина и плохая балансировка.
Рейтинг: 4.7
При разработке фрикционных зимних шин Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 SUV финские инженеры реализовали новую технологию Nokian Cryo Crystal. Благодаря внедрению в резиновую смесь многогранных частичек шины стали увереннее чувствовать себя на обледеневшем покрытии. А наличие в составе натурального каучука и силики положительно отразилось на сцеплении покрышек с дорогой. Агрессивный рисунок протектора и широкие ламели способствуют эффективному избавлению от снега. Не дотянула модель до призовой тройки по таким причинам, как повышение расхода топлива и неустойчивое положение на укатанном снегу.
Пользователи лестно отзываются о высокой износостойкости шин, низком уровне шума, комфортности. Резина с легкостью глотает небольшие ямки и стыки.
Рейтинг: 4.6
Американский производитель автомобильной резины GOODYEAR решил сделать универсальные липучки для легковушек и кроссоверов. Инженеры компании пошли на такой шаг из-за высокой эффективности V-образного рисунка с ламелями 3D-BIS. За счет увеличения числа кромок повысились сцепные качества липучек. При одинаковом рисунке протектора покрышки для внедорожников Ultra Grip Performance SUV Gen-1 выделяются усиленными боковинами и увеличенным размером пятна контакта. Эксперты обратили внимание на уменьшение размеров блоков протектора, поэтому резина хорошо цепляется за укатанный снег.
Отечественным автомобилистам не понравилась излишняя мягкость, слабым местом является корд. К курсовой устойчивости и уровню шума претензий нет.
Рейтинг: 4.5
Ставку на проходимость сделали японские инженеры при разработке зимних шин Bridgestone Blizzak DM-V2. В отличие от предыдущих поколений липучки эффективно удаляют воду из пятна контакта, протектор хорошо очищается от снега. Поэтому резина уверенно справляется как с мокрой, так и с заснеженной дорогой. Еще производитель усилил боковины покрышек, теперь владельцы внедорожников могут без опаски преодолевать сложные участки. Модель замыкает ТОП-6 нашего обзора из-за колейности и длинного тормозного пути в снежной каше.
Российские пользователи хвалят японские липучки за курсовую устойчивость на любой дороге, высокую проходимость, сглаживание неровностей дороги.
expertology.ru
Количество владельцев машин категории SUV увеличивается. В холодное время года автомобилисты часто передвигаются по льду и снегу. Обеспечить безопасность при езде в таких условиях помогут лучшие зимние шины для кроссоверов.
Выбор покрышек для внедорожников широк. Необходимо не только подобрать фирму-производителя, но и понять, какими свойствами должны обладать автошины для джипа.
Есть несколько подвидов:
Рисунок протектора бывает симметричным или асимметричным. Первые шины дешевле, но менее эффективны и более шумны. Вторые хорошо справляются с водой и мокрым снегом. Их почти не слышно в салоне.
Шины, предназначенные для зимы, отличаются от летних и всесезонных по составу резины. Они могут эксплуатироваться в широком температурном диапазоне; остаются эластичными при температуре ниже -30 градусов и не теряют плотности во время оттепели. Главный компонент такой смеси — диоксид кремния. В разработках некоторых производителей встречаются и другие составляющие. Внедряются пористые материалы, работающие как губка: они впитывают воду и сразу ее выталкивают. В качестве добавок используются абразивные или абсорбирующие влагу элементы.
Каркас должен быть устойчивым к холодам и резким перепадам температуры. Кроме того, одна из его важных функций — защита от посторонних предметов, которые не видны водителю из-за снега.
Автовладельцам, выбирающим резину для колес своей машины, надо изучить обзоры имеющихся моделей в интернете или в специальных журналах. Сравнение шин, входящих в топ продаж и получивших наибольшее количество благоприятных отзывов, позволит выбрать лучший товар, представленный в этом сегменте.
Немецкая компания предлагает зимние шины без шипов практически для любого современного авто. В ассортименте есть размеры для дисков от 14 до 20 дюймов. По сравнению с предыдущим поколением улучшены сцепление и курсовая устойчивость в условиях сырой и заснеженной трассы.
Это достигнуто с помощью таких особенностей:
Для внедорожников и кроссоверов модель этой линейки от финской компании предлагается с пометкой SUV. Она включает более 40 размеров.
При разработке использовались новые технические решения, среди которых:
Рынками сбыта шипованной шины из Германии стали Скандинавия, Северная Европа и Россия, где планируется ее производство.
Особенности, отличающие как простую, так и внедорожную модификацию, следующие:
Японский производитель представляет нешипованные шины для зимы из новой линейки.
Их отличают:
Во время тестирования в экстремальных условиях машина устойчива, послушна и управляема. При маневрировании поведение предсказуемо, в поворотах не раскачивается.
Фрикционная нешипованная шина из Финляндии устанавливается на кроссоверы и городские внедорожники.
Для нее характерны:
Шины без шипов для зимней эксплуатации в странах с заснеженными и обледеневшими дорогами с усовершенствованным протектором. Эффективность сцепления с дорогой, эластичность при морозе и жесткость в оттепель, увеличение срока службы на 75% обеспечиваются резиновой смесью FLEX-ICE.
Рисунок протектора с V-образной направленной структурой отводит влагу, увеличивая пятно контакта с асфальтом, покрытым льдом или снегом. Некоторые 3D-ламели заменены микропорами для улучшения управляемости и уменьшения тормозного пути. На рыхлом снегу повышается проходимость за счет эффекта гусеницы.
Нешипованная покрышка от корейского производителя предназначена для езды в зимних условиях. Имеет направленный протектор. Изготовлена из кремнийсодержащей смеси. Это обеспечивает максимальное сцепление с мокрым и заледеневшим асфальтом при различной температуре окружающего воздуха.
Отличительной особенностью шины стал рисунок с волнообразными вырезами и продольными полуламелями. Благодаря такой новинке улучшаются тормозные качества автомобиля и снижается уровень шума.
Центральные блоки имеют дополнительную опору, снижающую деформации во время езды, добавляющую стабильности движению на дорогах любого типа.
В этой модели удалось добиться максимальной предсказуемости поведения авто на скользком асфальте благодаря системе компьютерного моделирования. Давление в точке контакта с дорогой распределяется наиболее точно. Еще одной новинкой стало применение теории контроля жесткости — SCCT.
Шведская компания, принадлежащая концерну Continental AG, использует немецкие разработки, улучшающие многие характеристики.
Отличительными чертами этой шипованной шины стали:
Итальянская зимняя модель имеет в линейке специальные покрышки для кроссоверов, отмеченные индексом SUV. Они оснащаются двойными шипами трапециевидной формы из карбида вольфрама в количестве 130 шт. Резиновая смесь содержит диоксид кремния и полимерные добавки для усиления молекулярных связей всех компонентов, что позволяет использовать шину в различных погодных условиях.
Увеличенная на 20% плотность расположения ламелей повысила боковую жесткость и ограничила их подвижность во время соприкосновения с трассой. Этим объясняется повышение стабильности и курсовой устойчивости на дороге с укатанным снегом и льдом.
Для кроссоверов есть специальная версия этой нешипованной шины.
Ее отличают:
Для того чтобы купить хорошую зимнюю резину для кроссовера, надо учесть несколько нюансов:
От эффективности протектора зависит качество зацепа на асфальте, заледеневшей или заснеженной дороге. Глубина водоотводящих каналов влияет на на удаление снега и влаги с поверхности шины. Снижаются центробежная сила и вероятность заноса в повороте.
Шиповка не особо влияет на эффективность работы современных покрышек. Некоторые нешипованные варианты по своим характеристикам немного превосходят альтернативу. Можно ориентироваться на отзывы покупателей или довериться описаниям и рекомендациям на сайтах производителей.
cars-rating.ru
Зима добавляет требование надежного сцепления колеса с заснеженной и обледенелой дорогой. В статье представлен обзор, в который включены лучшие зимние шины для кроссоверов 2019 года.
Отличие шин для кроссоверов от моделей для легковых автомобилей обусловлено двумя причинами:
Мягкая резина увеличивает сцепление колес на мерзлом асфальте. Благодаря специальному рисунку протектора вода отводится из канавок, что препятствует образованию льда. В рейтинг включены модели нешипованных зимних шин для кроссоверов.
Плюсы
Минусы
Модель, предназначенная для эксплуатации в городе. Уверенно проходит тест на сцепление с асфальтом при температуре ниже -15˚C. Уровень шума низкий, езда комфортная. Плохой выбор для заснеженных загородных дорог из-за низкой управляемости.
Плюсы
Минусы
Недорогая и тихая модель. Сохраняет управляемость на мокром снегу, морозном асфальте, неглубоком снежном покрове за городом. До скорости 80 км/ч не входит в аквапланирование. Глубокий снег – серьезная проблема. Возможны рысканья и заносы. Модель рекомендуется для использования в городе.
Плюсы
Минусы
Модель из рейтинга лучших зимних шин по отзывам потребителей. Обеспечивает тихую и комфортную езду. Не теряет управляемости на мокром и заснеженном асфальте. В глубоком снегу сцепление покрышки снижается, но остается рабочим. На льду – лучше многих моделей без шипов. Недостаток – высокая стоимость.
Хороший способ обеспечить сцепление на льду – установка лучшей шипованной зимней резины, предназначенной для кроссовера. В таких условиях только шипы могут гарантировать безопасную езду.
Плюсы
Минусы
Мягкая, но износостойкая резина из рейтинга зимних шипованных шин по качеству и надежности. Отличная проходимость по обледенелой и заснеженной дороге. В снежной каше ведет себя предсказуемо. Шум умеренный, благодаря эластичности протектора. Расход топлива увеличивается примерно на 1 литр на 100 км. Отмечается выпадение шипов, которое может составить 50% на следующий сезон. Хороший выбор за умеренную цену.
Плюсы
Минусы
Мягкая и комфортная резина. Хорошо управляется на заснеженной дороге, льду, мокром асфальте. Шипы надежные – за второй сезон отмечаются единичные выпадения. Уровень шума при езде по асфальту высокий. Понравятся любителям езды за городом в холодное время.
Плюсы
Минусы
Протектор и шипы обеспечивают управляемость на замерзшем асфальте и снежной шуге. При экстренном торможении препятствуют заносу. Модель надежна – при изготовлении используется металлический корд. В начале эксплуатации громкие, но после 400 км обкатки шум значительно уменьшается. По соотношению стоимость, качество, надежность – лучшая из представленных в обзоре шипованная зимняя резина для кроссовера.
Несмотря на низкую цену, модели удовлетворяют большинство запросов не слишком требовательных пользователей, поэтому всегда в топе продаж.
Плюсы
Минусы
Тихая и комфортная модель. Хорошая управляемость на мокрой или умеренно заснеженной дороге. Сохраняет характеристики при температуре ниже – 15º C. В гололед и в глубоком снеге сцепление с поверхностью резко снижается, поэтому в таких условиях ездить на машине становится небезопасно.
Плюсы
Минусы
Бюджетное решение для городского внедорожника. Хорошо управляется на мокром и замерзшем асфальте. Низкий уровень шума и мягкий протектор обеспечивают комфортную езду. На снегу резко уменьшается сцепление. Хороший выбор для тех, кто выбирается за город очень редко.
Плюсы
Минусы
Бюджетная модель резины-липучки, сохраняющая приемлемую управляемость при любом состоянии покрытия. Начинает шуметь после 80 км/ч, но уровень терпимый. Протектор сохраняет характеристики при температуре ниже – 25ºC. Одна из лучших покрышек в сравнении с другими моделями начального уровня.
Предназначены для эксплуатации в городе и на шоссе при температуре до – 10º C. Мягкая резина обеспечивает комфортную езду, но быстро изнашивается.
Плюсы
Минусы
Модель нешипованной резины для городских условий. Хорошая управляемость на сухом асфальте, удовлетворительная – на мокром и заснеженном покрытии. На льду и в глубоком снеге жесткий контакт с поверхностью исчезает – сказывается отсутствие шипов. Протектор мягкий, отчего езда очень комфортна. Хороший выбор для городского автомобиля повышенной проходимости.
Плюсы
Минусы
У шин отличная управляемость на мокром, мерзлом, оледенелом и умеренно заснеженном асфальте. Не предназначены для снежной целины из-за недостаточного сцепления с поверхностью. Мягкая резина обеспечивает комфорт во время поездки. Шум незначительный. На льду тормозной путь увеличивается в 1,5 раза. Покрышки не теряют характеристик до +15ºС.
Плюсы
Минусы
Популярная модель для районов с умеренно низкими температурами. Рисунок протектора обеспечивает отличное сцепление с асфальтом. На мокром покрытии и в снежной каше контакт с поверхностью сохраняется. В глубоком снегу шины работают плохо. При температуре ниже – 20º С эксплуатация небезопасна. Подойдет для любителей скоростного вождения, так как индекс скорости – 210 км/ч.
Выбирать зимние шины для внедорожника – достаточно трудная задача. Представленный в статье рейтинг зимних шин для кроссоверов поможет приобрести модель, отвечающую предъявляемым требованиям, не переплачивая при этом лишних денег.
pokupkigoda.ru
Кроссоверы требуют специализированную резину, которая обладает высоким индексом нагрузки. Данный рейтинг основан на тестах экспертов, отзывах конечных потребителей и в нем представлены лучшие летние шины 2020 года для автомобилей класса кроссовер.
Шины отобраны для езды на дорогах с разного рода покрытием и их сортировка осуществляется исходя из стоимости – от более дешевых к относительно дорогим.
Содержание:
1. Выбор летней резины: критерии
2. Лучшие модели для езды по шоссе
3. Проселочное дорожное покрытие
4. Езда по бездорожью
5. Использование в условиях смешанного характера
Выбор летней резины: критерии
Кроссоверы обладают большим дорожным просветом, что изменяет центр тяжести. И эта особенность заметно влияет на устойчивость на высоких скоростях на крутых поворотах. Что касается летних шин, их параметры несколько другие, к примеру, изменено сцепление с дорожным покрытием.
Рейтинг 2020 года сформирован исходя из следующих критериев:
● Усиление боковин, надежность, прочность;
● Комфортабельность управления автомобилем;
● Устойчивость к воздействиям механического характера.
По сравнению с зимней резиной, жесткость летней больше. Что способствует снижению тормозного пути и увеличению износостойкости автомобиля. Маркировка SUV на колесах означает, что данный продукт используется более крупными автомобилями.
Наиболее популярными и ликвидными размерами шин для паркетников считаются — r17, r18. Рейтинг фокусируется именно на этих размерах. Обзор содержит самые лучшие продукты 2020 года, которые можно легко подобрать в популярных типоразмерах.
Лучшие модели для езды по шоссе
Езда на увеличенных скоростях по загородным шоссе и городским асфальтобетонным покрытиям не обходится без специализированных моделей. Они обладают другой высотой профиля и рисунком протектора и точно не подходят для езды по бездорожью. На твердом покрытии, шины показывают улучшенное сцепление и комфорт управляемости на поворотах. Топ шин для езды по шоссе 2020 года включает следующее:
2.1 Toyo Proxes CF-2
Модель производится в Японии. Ценовая категория – массовый сегмент. Содержит индикаторы износа в симметричном ненаправленном протекторе.
Отзывы blacktyres.ru/otzyvy-o-shinah/toyo/proxes-cf2/
2.2 Maxxis Premitra HP5
Страна производства: Тайвань, Китай. Ценовая категория – массовый сегмент. Резина имеет ассиметричный рисунок протектора.
Отзывы: blacktyres.ru/otzyvy-o-shinah/maxxis/premitra-hp5/
2.3 Vredestein Ultrac Vorti
Страна производства: Нидерланды, Индия. Благодаря размерному ряду, есть возможность установить шины категории медиум, которые обладают повышенной комфортностью на более дорогие машины.
Отзывы: blacktyres.ru/otzyvy-o-sh…/vredestein/ultrac-vorti/
2.4 Michelin Primacy 3
Страна производства: Италия, Испания, Россия, Германия. Ценовая категория – премиум. Шина имеет сглаженные края и направленные асимметричные блоки протекторов.
Плюсы:
● Длительность службы
● Уменьшенное сопротивление покачиваниям
● Хорошая управляемость
● С помощью специальных ламелей в протекторах, обеспечивается короткий тормозной путь.
Недостатки:
● Один минус: Устойчивость к аквапланированию – слабая.
Отзывы: blacktyres.ru/otzyvy-o-shinah/michelin/primacy-3/
Проселочное дорожное покрытие
Тем, кто предпочитает активный отдых, нужно обратить внимание на покрышки повышенной надежности. Это нужно для более легкого преодоления «не идеальности» дорожного покрытия. Рейтинг моделей 2020 года, предназначенные для офф-роуда содержит шины европейского и азиатского производства.
Более выдающиеся результаты показали следующие образцы:
3.1 Hankook K125 Ventus Prime3
Страна производства: Китай, Корея, Венгрия. Ценовая категория – средняя. Протектор резины, который характеризуется своей асимметричностью и направленностью, соблюдает баланс между безопасностью и производительностью.
Отзывы: blacktyres.ru/otzyvy-o-sh…nkook/k125-ventus-prime3/
3.2 Tigar UHP Ultra High Performance
Страна производства: Сербия. Спортивные шины относятся к категории бюджетных, имеют направленные ассиметричный дизайн.
Отзывы: blacktyres.ru/otzyvy-o-sh…p-ultra-high-performance/
3.3 Nokian Hakka Black 2
Страна производства: Россия, Финляндия. Ценовая категория – премиум. Шины имеют ассиметричный рисунок протектора.
Отзывы: blacktyres.ru/otzyvy-o-sh…nah/nokian/hakka-black-2/
3.4 Continental ContiPremiumContact 5 SUV
Страна производства: Германия, Франция, Португалия, Румыния, Чехия. Предназначен для авто — представительский и средний класс. Имеют направленные ассиметричный рисунок протектора.
Отзывы: blacktyres.ru/otzyvy-o-sh…contisportcontact-5p-suv/
Езда по бездорожью
Автомобилистам в 2020 году, очень тяжело найти подходящую модель в широком ассортименте предлагаемой продукции. Резина, имеющая маркировку SUV, акцентируется на условиях эксплуатации кроссоверов. Уверенность на бездорожье для авто с высоким центром тяжести предоставляют образцы, которые имеют прореженным рисунком с протектором увеличенной глубины. Рейтинг 2020 года включает в себя следующее:
4.1 Toyo Proxes CF-2 SUV
Страна производства: Япония, Малайзия. Шина относится к медиум-классу, имеет ассиметричный протектор и эксплуатируется для езды на увеличенных скоростях.
Отзывы: blacktyres.ru/otzyvy-o-shinah/toyo/proxes-cf2-suv/
4.2 Kormoran Gamma b2
Страна производства: Франция, Польша. Продукт бюджет класса, имеет стреловидный направленные протектор. Предназначена для всех типов дорожного покрытия.
Отзывы: blacktyres.ru/otzyvy-o-shinah/kormoran/gamma-b2/
4.3 Nokian Hakka Blue SUV
Страна производства: Россия, Финляндия. Шины предназначены для езды по труднопроходимым покрытиям на внедорожнике. Продукт относится к сегменту – премиум.
Отзывы: blacktyres.ru/otzyvy-o-sh…ah/nokian/hakka-blue-suv/
www.drive2.ru
Эксплуатация28 июля 2019
Условия эксплуатации автомобиля в зимнее время усложняются по сравнению с летней ездой. Одной из особенностей зимнего вождения может стать шум, который издают шипованные зимние покрышки при контакте с дорогой. Но среди них есть и исключения – бесшумные шины, которые отмечаются специальной маркировкой при производстве. При вождении они придают ощущение комфорта.
Большинство россиян отдает предпочтение шипованной резине, особенно она популярна в небольших городах. В этих местностях редко убирают снег, часто образуется снежный наст или лед, а в таких условиях шипованные шины сокращают тормозной путь автомобиля, что оправдывает их использование. Но эксперты рекомендуют применять такой тип резины и в мегаполисах, где наутро на дорогах после уборки снега образуется ледяная корка, создавая опасность для обычных шин.
Покрышки с шипами в основном выбирают водители, которые часто перемещаются между городами. Такое вождение требует езды на высокой скорости по зимней трассе, и шипованная резина поможет обеспечить комфорт в данных условиях.
После приобретения зимних шипованных шин необходимо соблюдать правила ухода за ними. Важно не проводить разгонов или сложных маневров первые несколько сот километров после установки.
Внимание! Ставить такие шины лучше до начала зимы и холодов, чтобы до первого снега они были готовы к выполнению своих функций.
Выбирая изделия с шипами для своего автомобиля, следует обратить внимание на ряд важных параметров:
В этом разделе рассмотрены наиболее тихие зимние покрышки. При составлении данного списка учитывались показатели шин при езде на льду, снежной каше, мокрому асфальту и других дорожных покрытиях.
Новые шины от финского производителя Nokian Tyres эффективно и надёжно работают в переменчивых климатических условиях. Оригинальный рисунок протектора и продуманные решения в конструкции покрышек обеспечивают эффективное выдавливание снега и грязи из пятна контакта, а также гарантируют надёжное сцепление с дорогой и легкое управление автомобилем даже в суровый мороз.
При производстве шин Nokian Tyres использована уникальная технология Air Claw, которая заключается в содержании каплевидных воздушных амортизаторов на шашках протектора перед шипами. Эти отверстия на шине ослабляют давление колес на дорогу, тем самым уменьшая вибрацию шипов при контакте с покрытием и уменьшая создаваемый ими шум.
Очередное поколение одной из самых популярных моделей немецкого производителя использует часть технологий от предыдущих поколений, а также имеет совершенно новые характеристики. Бесшумность этих шипованных шин обеспечивается благодаря измененной форме шипов Kristal Stud, а точнее, вставке твердого сплава.
Эти модели располагают 190 шипами вместо 130 у их предшественников. Состав компаунда также подвергся изменениям, теперь в нем смешаны новые полимерные соединения, которые придают шинам эластичность при любом температурном режиме, особенно во время смены сезона. Рисунок протектора оснащен новым дизайном с увеличенными отдельными блоками, что улучшило тягово-сцепные качества шин на снежном покрытии.
Это тихие шипованные покрышки французского производства, которые уже давно радуют автолюбителей и в этой версии вобрали в себя все инновационные решения производителя. Они считаются лидерами акустического комфорта, секрет которого кроется в специальном составе смеси, покрывающей дно отверстий для шипов, а также способе крепления шипов.
Смесь способна менять свои физические свойства в зависимости от температуры воздуха. При относительно теплой температуре от нуля и выше резина становится более податливой и продавливается внутрь, не создавая контакт с дорожным покрытием. При морозе и снежной погоде материал шин начинает твердеть, а сами они цепляются за дорогу и обеспечивают низкий уровень шума.
Новая технология Iron Flex заключается в использовании дополнительного слоя из стальных нитей, который введен в конструкцию каркаса шин. Это обеспечивает быстрое рассеивание нагрузок, которые могут возникать во время удара. По сравнению с предыдущими моделями X-Ice North 3 получили новый протекторный рисунок со значительно большим числом кромок сцепления, что обеспечивает отличное управление на заснеженной дороге.
На заметку! Изменение угла дренажных каналов значительно улучшило эффективность работы дренажной системы, обеспечивая дополнительную безопасность при вождении.
При производстве словенских зимних шипованных легковых шин Sava Eskimo STUD использована специальная технология V-TRED, которая представляет собой дизайн протектора в форме буквы V. Благодаря такому рисунку шины наиболее эффективно проявляют себя при удалении воды или снега из пятна контакта, что повышает их безопасность и устойчивость при плохой погоде.
Отличительной особенностью шин является использование технологии Active Sud, которая заключается в использовании 6-гранных шипов. Это обеспечивает увеличение давления шипов, что в свою очередь улучшает качество торможения на ледяной поверхности.
Улучшенная резиновая смесь шин включает в себя высокую долю кремнийсодержащих соединений, которые обеспечивают улучшенную эластичность при любых температурных режимах и на любых видах поверхности.
Шведский бренд, принадлежащий немецкому концерну Continental, выпустил новые зимние шины с использованием решений, которые ранее использовались в немецких моделях. Как и многие немецкие модели, данные покрышки оснащены ассиметричным дизайном протектора и небольшими размерами его элементов. Это позволяет увеличить количество блоков и режущих кромок, что значительно облегчает движение в плохую погоду.
Функциональность и эффективность стальных шипов значительно улучшена благодаря многоугольной форме. Это повышает сцепление автомобиля на ледяной поверхности. Резиновая смесь шин устойчива к низким температурам и не разрушается даже при сильном нагреве.
Эти шины являются продуктом известной корейской компании и продолжением модели W409. Они выпускаются в нескольких типоразмерах, а значит подходят для разных моделей легковых автомобилей.
Шина снабжена V-образным симметричным рисунком протектора, в центре которого расположено массивное продольное ребро, что обеспечивает устойчивость и лёгкость управления на зимних дорогах. Два боковых ребра представлены отдельными массивными блоками, расположенными под острым углом, что в значительной степени улучшает сцепные показатели на заснеженной дороге. Протекторные блоки также увеличились в размерах, расширено и расстояние между ними.
Увеличение числа ламелей и увеличенная эластичность Hankook Winter i*Pike RS W419 достигнута во многом благодаря улучшенной резиновой смеси.
Перед покупкой комплекта шин для езды по зимней трассе водителю следует учесть все положительные и отрицательные стороны такого комплекта резины. И хотя одной из особенностей представленных в рейтинге моделей является их высокая стоимость, немаловажными факторами при выборе выступают низкий уровень шума и мягкий ход автомобиля, которые обеспечат высокий уровень комфорта при вождении.
autochainik.ru
Наступление зимы, это не только очередь на шиномонтаж для рядового водителя, у которого вечно нет времени, но и проблема выбора шин для тех, кто износил свои за прошлый зимний сезон либо только купил машину (на летней резине). В магазинах столько всего, что глаза разбегаются.
Знакомые и коллеги по работе советуют одно, в магазине шин — другое, а на форумах в интернете — третье. Вот и озабочен водитель, как не переплатить и не купить откровенный “хлам”.
Данный материал посвящен обзору наиболее популярной шипованной резины класса SUV сезона зима 2018-2019. Для этого мы откроем одну крупную русскую торговую площадку, и рассмотрим наиболее популярные модели с достаточным количеством отзывов. Выделим шины только со скандинавским рисунком.
Американская зимняя резина с опциональной ошиповкой для спортивных внедорожников с инновационным составом резиносмеси (с явным преимуществом силики) и направленным рисунком протектора.
Специальные канавки хорошо прессуют снег и также хорошо самоочищаются. Для стабилизации протекторных блоков и увеличения сцепных характеристик на влажном льду применяются особые микроканавки.
Шина имеет восемь индикаторов износа, демонстрирует повышенную управляемость и стабильность. Протектор оснащен 132 шипами, в его центре расположены крепкие ребра. Сбоку эта резина выглядит очень привлекательно.
Судя по отзывам эти покрышки очень износостойкие, хорошо сцепляются со снегом, слабо теряют шипы. Шина продуктивная на льду и тихая. Ну и, конечно же, несомненным достоинством рассматриваемой модели является ее доступная цена.
Есть мнения, что шины могут быть китайского производства, и они намного хуже тех, что сделаны в Англии. Но информация не проверенная.
У некоторых экземпляров есть проблемы с шипами, но так как производитель предлагает только отверстие под шип, то ошиповку производят уже здесь по месту, и видимо на некоторых шиномонтажах не совсем качественно.
На сухом асфальте — работает хуже (но с шипами всегда так), кому-то не понравилось, как ведет себя в мокрой снежной каше.
Неполноценным был бы обзор без этой резины. Хоть она и дорогая, но очень популярная в РФ.
Шина Хаккапелита 8 предназначена для сурового климата североевропейских стран, является проходимой в любых условиях, стабильная и управляемая на скорости. Протекторный рисунок — направленный симметричный. В состав резины добавлено сурепное масло, что придает ей эластичность даже в суровый мороз. Шипы имеют уникальную конструкцию и расставлены в особом порядке, что дает великолепное сцепление со льдом. Протектор шины состоит из двух слоев, и это гарантирует управляемость на заснеженном или влажном дорожном покрытии. Модель производится на территории РФ.
SUV-версия отличается от обычной Хакки тем, что предназначается только для внедорожников. Более сорока типовых размеров позволяют подобрать шины Hakkapeliitta 8 практически для любого SUV-автомобиля.
Конечно же, такая популярная модель имеет множество отзывов в интернете от российских покупателей.
Резину хвалят за малошумность, прекрасную продуктивность на льду и в снегу, шина хорошо держится на асфальте, не теряет шипы.
Недостатки — снежная каша и колея. А если колея наполнена снежной кашей, то выбраться из нее будет ой, как тяжело. Еще один недостаток — цена.
Еще одна очень популярная в России резина. Эти шины для внедорожников и спортивных кроссоверов позиционируются, как самая лучшая модель от английского бренда. Grandtrek Ice 02 предназначается для преимущественно городской (читай — асфальтированной) езды. Но это ни в коем случае не минус.
Среди особенностей шины производитель выделяет особую систему дренажа, благодаря которой из пятна контакта быстро удаляется снежная слякоть и вода; особый дизайн центра протектора придает стабильность на высокой скорости; для лучшего сцепления при прохождении скоростных поворотов блоки плечевых зон соединены между собой специальными перемычками; они же способствуют сокращению тормозного пути. С помощью 3D-ламелей и особой системы ошиповки шина надежно сцепляется со льдом.
Автомобилисты отмечают хорошую управляемость и прочность этих шин. Движение по снегу и асфальту — на уровне. Колея — отлично, лед — без заносов. Тормозит хорошо.
Отмеченные недостатки: шум на асфальте, который немного стихает с пробегом, относительно быстрая потеря шипов.
Эти шины по спроектированы для стран с суровой зимой, предназначены для городских кроссоверов и внедорожников, которые редко съезжают с асфальта.
Конструктивно они должны повторять седьмую Хакку от Нокиан. От легковой модели шину с приставкой SUV отличает усиленный каркас, который просто необходим для компенсации веса нелегкого полноприводного автомобиля.
По словам производителя, сплошное ребро в центре протектора способствует увеличению курсовой устойчивости; восьмиугольный фланец шипа позволяет надежно удерживать его в протекторе и не дает ему двигаться в продольном направлении, что очень эффективно для работы на льду. Для снижения уровня воспроизводимого шума под шипом располагается воздушная подушка.
К сожалению, потребители не оценили по достоинству эти шины: отмечаются многочисленные жалобы на управляемость, проблемы с обгоном по снежной каше, управляемость на льду и на курсовую устойчивость.
Достоинствами шины является низкий уровень шума, надежность посадки шипов, цена.
Достойное, хоть и недешевое предложение. Шина имеет новую систему ошиповки, настолько инновационную, что ей дали собственное название — Кристал Стад. Установленные шипы — облегченные, а их количество — почти на 50% больше по сравнению с предыдущей моделью этого немецкого производителя. Теперь с дорожным полотном соприкасается максимально возможное количество шипов, в основании которых созданы специальные канавки, которые помогают дробить лед и удалять его из пятна контакта.
Каркас SUV версии этой резины — усилен, также усилен брекер и боковины. Помимо шипов, за сцепление на льду и других поверхностях отвечают особые трехмерные ламели. Протектор шины — ассиметричный, внешняя его часть делает колесо устойчивым при совершении скоростных маневров, внутренняя часть отвечает за тягу на зимнем дорожном покрытии. В боковых зонах протектора располагаются крестообразные канавки, которые помогают двигаться в снегу, что особо актуально для неочищенных дорог.
По сообщениям испытавших шину автомобилистов все и вправду отлично: из довольно большого количества отзывов 100% покупателей рекомендуют этот товар, что случается в категории шин очень редко.
Чтобы понять достоинства шины, стоит сказать только одно: недостатков по ней не обнаружено (кроме цены).
Относительно новая модель от французского производителя, первая с 5%-ым снижением шипов из-за нового европейского законодательства. Хоть шипов и стало немного меньше, но на сцепление с дорогой это по словам производителя не повлияло. Шина является высокоэффективной, о чем свидетельствует надпись на боковине — GREEN X. Для сопротивления качению на 8% в резиновую смесь добавили силику.
Все это должно придать уверенность при управлении большим внедорожником в условиях сурового зимнего климата.
Сразу можно подчеркнуть негатив — шины имеют свойство переламываться в середине стержня либо вываливаться после двух сезонов. Были случаи замены шин по гарантии из-за этого. Кроме того, резина в связи с уменьшением количества шипов все-таки стала хуже работать на льду, а вот шум в таком же соотношении не пропал.
В остальном шина более-менее нормальная, но в более дешевом сегменте есть варианты и подостойнее.
Корейские шины с опциональной ошиповкой разработанные для условий скандинавских стран. Модель имеет усиленный каркас и крупное контактное пятно. Протектор шины — V-образный. Блоки соединены между собой жесткими перемычками, с помощью которых образовываются длинные поперечные кромки сцепления, идущие через весь протектор. Благодаря всему этому, обеспечивается отличная эффективность в снегу.
Для движения по льду у шины предусмотрена двадцатирядная ошиповка. Также производитель заверяет, что компаунд шины сохраняет свою эластичность в широком температурном диапазоне.
Не понравилось отечественным автомобилистам поведение шины в ледяной колее.
Во всем остальном к шинам нет нареканий — тихие, продуктивные, устойчивые и по доступной цене.
Покрышки с красивым итальянским названием, выпускаемые на российском заводе. Специфическое строение протектора обеспечивает курсовую устойчивость, для рыхлого снега предусмотрены большие боковые блоки, особая схема ошиповки дает уверенность при прохождении ледяных участков и снижает уровень издаваемого шума. Для борьбы со слэшпленнингом и аквапланированием предусмотрено множество ламелей различной формы и длины.
А на практике, что особенно приятно, автомобилисты очень довольны этой резиной, цена на которую весьма доступна.
Среди недостатков отмечается боковой снос при прохождении на скорости ледяных поворотов и шумность на чистом асфальте.
Одна из свежих моделей крупнейшего производителя шин из США, предназначенная для скандинавских условий (30 и больше градусов мороза). Симметричный направленный протектор, выполненный в форме буквы V, дает превосходное сцепление на любом типе покрытия. Множество поперечных длинных кромок делает разгон и торможение на твердом снегу довольно эффективным. За сцепление со льдом отвечает новейшая технология Multicontrol Ice (оптимизированная схема ошиповки и особая форма шипов). Длины дренажные каналы предотвращают аквапланирование и помогают справляться со слэшпленнингом. Резина сохраняет эластичность даже в лютый мороз.
Но реклама рекламой, а что на практике?
Все так и есть, производитель не подвел — 91% опрошенных рекомендуют эту резину к покупке. Шины недешевые, но стоят того.
Из недостатков — шум на асфальте и боковой снос на льду. Есть редкие жалобы на скорое выпадение шипов.
В остальном резина зарекомендовала себя только с положительной стороны.
Зимние сингапурские шины для внедорожников, обладающие отличным сцеплением с зимней дорогой, хорошим водо- и грязеотводом и малым уровнем шума. Рисунок протектора разрабатывался с учетом различных экстремальных ситуаций, с которыми может столкнуться водитель суровой скандинавской зимой. Могут быть изготовлены на китайском заводе, что нисколько не уменьшает их положительных качеств.
Автомобилисты подтверждают вышесказанное — резина мало шумит, хорошо держит дорогу и не разбрасывается шипами. За свою цену это вариант вполне достойный.
*****
Надеемся, что наш обзор поможет вам определиться с выбором зимней шипованной резины для своего внедорожника.
shiny-info.ru
Зимой условия эксплуатации автомобиля сложнее, чем летом. К тому же, водителям становится менее комфортно водить из-за появления шумов, которые создаются покрышками. Зимние покрышки чаще всего более шумные, но среди них есть и исключения. Какие же шины для зимы наиболее бесшумные? Рассмотрим их ниже.
Обычно шипованные покрышки наиболее шумные. Это объясняется контактом шипов при с дорогой. Однако изменив их форму и материал изготовления, можно уменьшить шумы. Покрышки без шипов всегда тише, чем с ними. Но и среди них также есть более и менее шумные модели. Разобраться в вопросе поможет небольшой рейтинг бесшумных зимних шин.
В этом рейтинге на первом месте расположились фрикционные шины Континенталь Конти Викинг Контакт 6. Протектор разделен на центральную и боковые части. Центральная обеспечивает хорошую курсовую устойчивость, а боковые необходимы для сцепления и проходимости.
На протекторе имеются ламели в увеличенном количестве и разной формы, которые дополнительно улучшают сцепление. Благодаря измененному составу резины, на морозе покрышки остаются мягкими.
Небольшой уровень шумности достигается здесь благодаря канавкам, которые изменяют потоки ветра.
Низкий уровень шумности Нокиан Нордман 5 достигается благодаря измененной форме шипов – они округленные. Изготовлены по технологии «Медвежий коготь», поэтому при движении зацепляются за покрытие, обеспечивая превосходное сцепление с дорогой.
Рисунок протектора направленный, а его канавки меняют потоки ветра, из-за чего уровень шумности еще снижается.
Третье место, пожалуй, можно отдать шипованным шинам Континенталь Конти Айс Контакт 2. Уменьшение шумов обеспечивается благодаря измененной форме шипов, а точнее – твердосплавной вставки.
За счет нее увеличилась эффективность шиповки, к тому же она практически не портит дорожное покрытие.
Количество шипов увеличено в 1,5 раза. Они крепятся более надежно, поэтому долго не выпадают. Менее шумными покрышки стали также из-за нестандартного расположения блоков протектора.
Компания всегда с особым вниманием относилась к разработке новых моделей, из-за чего они имели высокие показатели. Практически все модели от известного финского производителя имеют высокие показатели и низкий уровень шума.
Многие технологии у липучек Нокиан Хакапелита R2 такие же, что и у шипованных, за счет чего они приспособлены к суровым условиям эксплуатации.
Однако из-за отсутствия шипов резина получилась еще менее шумной. Из-за этого также появилось и другое преимущество – на асфальте сцепные свойства сохраняются, а за сохранность шипов не стоит переживать, так как их нет.
У шипованных Мишлен Икс Айс Норд 3 низкий уровень шумности обеспечивается не измененной формой шипов, а их креплением. Нижний слой, который удерживает их, изготовлен из другого состава. Он способен менять физические свойства в зависимости от температуры воздуха.
Когда температура приближается к нулю и выше, резина становится более мягкой и шипы продавливаются внутрь, не контактируя с дорогой, а в мороз материал твердеет и шипы прочно зацепляются за дорожное покрытие. Эти и объясняется низкий уровень шумности.
Этот производитель часто выпускает резину для высокоскоростной езды, и нешипованные Тойо Обсерв G Si-5 не исключение. Они подойдут для любителей агрессивного стиля вождения. Эта модель хуже по уровню шумности, чем выше представленные покрышки, но по остальным показателям она не отстает.
Лучше всего шины себя показали на асфальтированном покрытии. На снегу сцепление и проходимость хорошие, но на обледенелом покрытии сцепные свойства значительно уменьшаются.
Вывод
При выборе зимних шин их шумность является немаловажным фактором. Однако делать его решающим не стоит, так как некоторые модели практически не создают дополнительных шумов, но при этом их остальные показатели находятся на низком уровне.
kolesadom.ru
Зимние шины значительно отличаются от летних вариантов не только рисунком протектора на покрышке, но специальным покрытием. В состав таких изделий входят специальные компоненты, позволяющие обеспечить безопасное торможение в холодную погоду и на льду. Еще одна отличительная особенность – наличие шипов.
Внимание! Свежий и актуальный рейтинг шипованной зимней резины представлен у нас
Шипованные шины обеспечивают лучшее сцепление с дорожным покрытием, именно поэтому их советуют ставить на автомобиль в зимнее время года. Наш рейтинг самых лучших и качественных шипованных зимних шин поможет автомобилистам сделать грамотный выбор.
В последнее время производители автомобильных покрышек предлагают специальную «липкую» резину, которая способна обеспечить надежную адгезию с дорожным покрытием. Но опытные автолюбители уже знают, что лучшим вариантом становятся покрышки с шипами. Именно они позволяют обезопасить себя и пассажиров на зимней дороге, покрытой льдом, а также помогают избежать скольжения по укатанному снегу.
Совет эксперта
Михаил Воронов
Специалист в области бытовой техники, электроники, строительных инструментов, товаров для авто, спорта и отдыха, красоты и здоровья.
Сегодня повсеместно предлагаются к продаже всесезонные покрышки, подходящие как для зимы, так для лета. При условии сильного гололеда такие варианты все же не справляются с задачей, поэтому есть смысл «переобуть» машину на зиму в шипованные изделия.
На какой резине ездите?
На шипованнойНа всесезонной
Какую лучше купить резину для колес на зиму? Прежде всего, рекомендуем обратить внимание на следующие критерии:
Шипованные колеса будут лучше тормозить на гладком льду, чем всесезонные или нешипованные зимние покрышки. Основной задачей таких моделей является ломка льда, а не сцепление с дорогой в дождь или снег. Представленный рейтинг зимних шипованных шин 2018-2019 расскажет о тонкостях и нюансах каждой модели.
Открывает десятку самых востребованных покрышек модель от фирмы Sava. Данный вариант как раз предназначен для суровых погодных условий России. Главными характеристиками этой покрышки будут шестиугольные шипы, наличие специальных кромок, а также присутствующий в составе полимер на основе кремния. Благодаря перечисленным особенностям, колеса легко справятся с экстремальной обледеневшей дорогой.
Согласно отзывам, данный тип резины обеспечивает надежное сцепление с зимней дорогой, эффективно тормозит на ледяном покрытии асфальта, а также обладает большим пробегом. Покрышка Eskimo STUD обеспечивает комфортное вождение даже в самых неблагоприятных зимних условиях.
Плюсы
Минусы
Николай, 41 год
Меня сильно привлекла цена этих покрышек, потом посмотрел характеристики и понял – это то, что мне необходимо. Поставил на зиму, так как в моем регионе лед – не редкость. Отъездил все холода, на дороге ведет себя прекрасно. Единственный недочет – покрышка оказалась шумной.
Следующую ступень нашего топа лучшей зимней резины занимает компания Michelin с моделью X-Ice North 4. Как утверждает производитель из Франции, данная покрышка идеально подходит для легковых автомобилей, она также рассчитана на езду по любой дороге. Изготовитель обещает плавное торможение на льду и снегу, а также низкий шум при езде. На одной покрышке расположено до 250 шипов, что говорит о высоком качестве изделия.
В основе модели заложена концепция применения специального раллийного шипа, который обеспечивает лучшее сцепление и долгий срок службы. Кроме того, шипы расположены в характерном порядке по определенным линиям, что дает возможность снизить шум при езде. Производитель выпускает модели диаметром от 15 до 19 дюймов.
Плюсы
Минусы
Илья, 29 лет
Я не привык ездить на шипованной резине, поэтому поначалу меня пугал звук торможения. Но когда я сел за руль автомобиля друга, то понял разницу. Michelin тормозят гораздо тише, а стартуют вообще плавно, что не может не радовать. Слышал, что эти покрышки долговечные – посмотрим, но на льду себя ведут превосходно.
На восьмой строчке рейтинга зимних шин с шипами обосновалась покрышка от компании из Великобритании. Grandtrek Ice02 – это сочетание специально разработанной конструкции для асфальта в мокрую и снежную погоду. Данная модель считается отличным выбором для кроссоверов и для внедорожников. Кстати, лучшие летние шины для кроссоверов представлены у нас . Рисунок покрышки симметричный и направленный, а дренажные канавки направлены против движения во время езды.
Важно! После установки шипованной резины необходимо обкатать автомобиль на скорости не более 80 км/час. При этом обкатка должна происходить на расстоянии 500-1000 километров.
Dunlop Grandtrek Ice02 обеспечивает быстрый отвод слякоти благодаря специальному строению. Кроме того, Перемычки между блоками в центральной части шины обеспечивают маневренную устойчивость даже на льду. Сами шипы произведен из карбида вольфрама – подходящего материала для низкого уровня нагрева и механической прочности.
Плюсы
Минусы
Максим, 56 лет
Брал специально для снежной каши, когда со снегом на дороге вперемешку лежит грязь и кусочки льда. Покрышка показала себя с хорошей стороны. Несмотря на высокую цену, я остался доволен ее маневренностью, теперь в будущем буду брать только эту фирму.
Итальянский производитель Пирелли также не остался без внимания: его шипованные шины серии Ice Zero занимают седьмую строчку нашего рейтинга лучшей зимней резины. Данное изделие было разработано с целью улучшить управляемость колесами на льду, а также обеспечить водителю высокий уровень безопасности. Тест зимних шин данного производителя показал, что у данной шины лучшее время круга на зимней заснеженной трассе.
Покрышка обеспечивает быстрое ускорение, лучшее сопротивление на льду и не отличается заносами на поворотах при ускоренной езде. Производитель утверждает, что шины предназначены для автомобилей премиум-класса, а также для внедорожников. Ламели на протекторе расположены в увеличенной частоте, чем на предыдущих моделях. Это позволяет значительно повысить сцепление с дорогой на снегу.
Плюсы
Минусы
Сергей, 45 лет
Мне нравится, что эта покрышка не закапывается в снег на больших сугробах. Это огромный плюс для моего региона, когда выпадает большое количество осадков в виде снега. После первой тысячи пройденных километров покрышки прикатались и уже не шумят.
Германия всегда славилась отличным производством комплектующих деталей для автомобилей. Именно поэтому данная модель занимает шестую строчку топа лучших зимних шин. Показатель в названии R14 говорит о том, что покрышки радиального типа, имеют размер 14 дюймов. Индекс максимальной скорости равен 160 км/час, а максимальная нагрузка на одно колесо составляет 600 кг.
Совет! Если было решено сменить нешипованную резину на шипованную, рекомендуется забыть на время о спортивной езде, отдав предпочтение более плавному вождению.
Модель считается бюджетным вариантом, но это не мешает ей справляться со всеми заявленными характеристиками. Согласно отзывам, данная шина отличается долговечностью и отлично показывает себя на ледяной дороге.
Плюсы
Минусы
Антон, 38 лет
Данные покрышки находятся у меня в использовании уже более 7 лет, никаких нареканий не имеется. Практически все шипы остались на месте, но при экстремальной езде, бывает, отлетает несколько. Нравится, что отлично себя держат на любом покрытии: на льду, мокром асфальте, сугробах.
Пятерку лидеров в топе лучших зимних шин открывает компания Laufenn. Она предлагает модель средней ценовой категории, которая отличается использованием в протекторе трехмерных ламелей. Они имеют волнообразную форму и обеспечивают улучшенное сцепление со скользкой ледяной и снежной дорогой.
Чтобы улучшить производительность покрышки при разгоне и торможении, изготовитель оснастил ее рисунок продолговатыми ребрами в форме клыков. Кроме того, шипы расположены так, что они эффективно измельчают и отводят крошку льда. Данная модель выпускается в диаметре от 13 до 18 дюймов, а максимальная нагрузка на шину составляет от 365 до 1250 килограмм.
Плюсы
Минусы
Василий, 39 лет
Раньше у меня стояли покрышки другой фирмы, а пару лет назад купил эти. Остался доволен, всем рекомендую: машина ведет себя уверенно на гололеде и сугробах. В сезон проезжаю около 20 тысяч километров и ни одного шипа не отлетело, так что буду использовать их и дальше.
Данная модель – недорогая и хорошая покрышка для внедорожника, которая справляется со всеми требованиями указанной машины. Максимальная нагрузка на одну шину составляет 775 кг, а протектор обладает симметричным рисунком. Данные шины можно назвать представителями средней ценовой категории, они выпускаются в диаметре от 16 до 18 дюймов.
Справка! Для штурма глубоких сугробов рекомендуется выбирать покрышки с агрессивным рисунком, а для более гладких дорог подойдет мелкая асимметрия.
Эффективная особенность модели – наличие плоского профиля протектора. Благодаря этому увеличивается пятно контакта с дорогой, шина становится устойчивой и маневренной на любом покрытии – ледяном или снежном. V-образная канавка увеличивает отвод ледяной корки при езде.
Плюсы
Минусы
Евгений, 36 лет
У этих покрышек подкупила стоимость, а также хаотичное расположение шипов. Характерная шахматка позволяет лучше и плавнее тормозить, даже если еду очень быстро. У меня внедорожник и за два сезона эти покрышки показали себя с хорошей стороны.
Указанная модель изготавливается всего в трех вариантах – 14, 15 и 16 диаметре. Модификации представлены различной шириной профиля начиная от 175 мм. Эта шипованная шина подходит для легкового автомобиля, она обладает симметричным, направленным протектором. Это улучшает проходимость по заснеженной зимней автомагистрали.
Из-за того, что протектор подлежит истиранию равномерно, покрышка будет долговечной. Кроме того, она обладает повышенными характеристиками самоочищения из-за применения сбалансированного состава резины. Шина не подлежит деформации благодаря прочному каркасу, ей не страшны боковые удары и заносы. Финское качество позволяет покрышкам сопротивляться порезам и проколам.
Плюсы
Минусы
Ирина, 38 лет
Постоянно ставлю на автомобиль покрышки компании Нокиан, на эту зиму решила приобрести шипованные шины и не прогадала. Наши дороги как раз подвластны только такой покрышке – она хорошо выдерживает лед, обкатанный снег и даже сухой асфальт. Единственное, что заметила – за 2 сезона ушло много шипов.
На второй строчке нашего рейтинга разместилась самая хорошая шипованная шина для зимнего сезона. Такая популярность досталась ей заслуженно: модель BLIZZAK обладает новым направленным шипом с крепкой фиксацией на протекторе. Несмотря на довольно высокую цену, изделие оправдывает свои характеристики. Усиленные боковины повышают устойчивость к износу покрышки.
Совет! Если машина используется ежедневно, экономить на качестве и безопасности не стоит, лучше приобрести проверенные покрышки для зимних условий.
Производитель заявляет о данной покрышке как о новинке из-за разработок новой формулы и состава резиновой смеси. Модель прекрасно адаптируется к погодным условиям, похожим на условия северной Европы. Шина разработана для сложных погодных ситуаций в зимнее время года, она подходит как для кроссоверов, так для внедорожников.
Плюсы
Минусы
Игорь, 54 года
За время владения автомобилем успел сменить несколько десятков покрышек для зимы. Остановил свой выбор на шинах от Bridgestone – именно они показались мне самым достойным вариантом. Да, многие говорят о высокой цене, но она того стоит. Ее не сравнить с другими шипованными шинами: мне понравились идеальное сцепление и отличная фиксация шипов.
Еще одной относительной новинкой считается данная модель от японской компании, именно она сегодня занимает лидирующую позицию нашего топа. По мнению автолюбителей в ней идеально все – цена, большой выбор размеров, использование последних разработок. Базой для создания послужили более ранние модели типа ice GUARD iG55, однако были улучшены показатели сцепления с влажным и снежным покрытием.
Модель выпускается для диаметров от 16 до 18 дюймов. Максимальная нагрузка на одну шину составляет от 650 до 1250 кг. Комфортная езда, малая шумность и увеличенная износостойкость – основные особенности данного изделия.
Плюсы
Минусы
Владимир, 34 года
Ставлю высшую отметку этим покрышкам. Переобул их на зиму, пока не было снега, ездил по мокрому и сухому асфальту. Никакого шума, чувство, будто еду на летней резине. В середине зимы пошел сильный снегопад, потом образовался лед, и я решил протестировать колеса. Результат порадовал – идеальное сцепление, плавный вход в повороты. Рекомендую!
Перечисленные модели зарекомендовали себя с хорошей стороны, обеспечивая автомобилистам безопасность на зимнем покрытии дороги. Надеемся, что наш рейтинг был полезен и обязательно поможет осуществить выбор надежных шипованных шин.
ten-best.ru
ЭкономияSavedRemoved 0
Безопасность передвижения на автомобиле обусловлена качеством шин. В зависимости от времени года резину классифицируют на летнюю, зимнюю и всесезонную. Покупка изделий для теплого времени года позволяет потребителю выбрать самые тихие летние шины. Ведь при движении на большой скорости в салоне слышен постоянный гул.
Преодоление больших расстояний требует комфортных условий для водителя и пассажиров транспортного средства. Нарастающий шум колес, в зависимости от изменения скорости, утомляет, а после нескольких часов нахождения в салоне может раздражать. Использование аудиосредств в автомобиле позволяет частично заглушить звуки, издаваемые протекторами, но это не всегда положительно сказывается на восприятии всех находящихся в салоне.
Бесшумные летние шины обеспечивают плавное движение автомобиля
В некоторых странах используют ограничения по шумности, но наше законодательство не нормирует уровень звука, который издают шины при соприкасании с дорожным покрытием. Хотя при скорости более 30 км/ч шум от некоторых колес превышает 40 дБ, а это может плохо сказываться на самочувствии человека.
В этом видеосюжете представлены лучшие премиальные автомобильные шины 2018 года.
Звук, издаваемый резиной, напрямую зависит от площади соприкосновения колеса с дорожным покрытием: чем больше пятно контакта, тем громче будет шум при движении. А на узкой резине движение будет более тихим. Однако это не означает, что необходимо использовать протектор малой толщины, т. к. это может снизить безопасность автомобиля.
Качество материала, из которого изготовлена покрышка, также влияет на громкость звука, который будет слышен при движении на большой скорости. Чем мягче протектор, тем тише будет шум. Но и здесь нельзя злоупотреблять, потому что использование мягкой резины способствует быстрому износу, особенно на раскаленных солнцем магистралях.
При выборе шин необходимо учитывать оба эти критерия, но не забывать важность условий эксплуатаций и рекомендаций производителя автомобиля. Используя низкопрофильные протекторы, можно заменить R15 на R16, а R16 на R17. Однако нужно помнить, что при увеличении диаметра пятно контакта становиться больше и шумность увеличивается.
В зависимости от финансовых возможностей потребителя сопоставим изделия различных ценовых категорий для легковых автомобилей. Оценка технических параметров наряду с ценой позволит автовладельцу сделать выбор в соответствии с собственными пожеланиями и возможностями.
Скромному автовладельцу, желающему приобрести тихие летние колеса, подойдут несколько недорогих брендов.
Летняя новинка, которую недавно презентовал концерн Nokian Tyres, предназначена для семейных авто малой и средней мощности. Эта модель позволяет уверенно управлять транспортным средством при любой погоде.
Использование технологии Silent Groove Design позволяет снизить уровень шума до минимально возможного, а форма протектора позволяет дополнительно охлаждать его поверхность, что особенно важно при движении по летним дорогам.
Она обладает:
Данная модель имеет некоторые недостатки::
Nokian Tyres Nordman SX2 подходит для семейных авто малой и средней мощности
Данная модель выпускается с 2017 года широко известным сербским заводом Tigar, который является неотъемлемой частью корпорации Michelin. Использование простого рисунка позволяет производителю колес сохранять хорошие технические показатели при движении автомобиля, а кроме этого, поддерживать невысокую стоимость продукции.
Применение асимметричного рисунка снижает уровень звука и при этом позволяет комфортно управлять машиной в интенсивных режимах эксплуатации.
Преимуществами данной модели являются::
К недостаткам можно отнести:
Tigar High Performance имеет хорошее сцепление при любых погодных условиях
Такая резина подойдет для компактных и средних машин. Использование передовых технологий гарантирует безопасную эксплуатацию в экономичном режиме.
К достоинствам этих шин относят:
К недостаткам такой модели относят:
Низкая стоимость рассмотренных покрышек является самым неоспоримым достоинством при бюджетном подходе к выбору летней резины.
Toyo Nano Energy 3 – лучшее решение для компактных и средних машин
Увеличение финансовых возможностей позволяет охватить большее количество колес, которые обладают низкими шумовыми характеристиками. Учитывая более высокую стоимость, требования к резине также могут быть повышенными.
Немецкие производители позволяют своей продукции сохранять устойчивость при любой влажности дорожного покрытия. Отличные тормозные свойства и сцепление с асфальтом делают управление машиной комфортным и стабильным. Они оснащены 3D-канавками, которые уменьшают тормозной путь и препятствуют аквапланированию.
Положительными сторонами эксплуатации являются:
К отрицательным моментам относят:
Continental ContiPremiumContact 5 сохраняет устойчивость при любой влажности дорожного покрытия
Корейские производители использовали асимметричный рисунок протектора, что позволило повысить балансирование автомобиля на мокром дорожном покрытии. Данная модель стала победителем в тестировании, которое проводилось журналом Auto Bild. Используя полимерные и силиконовые добавки, производителям удалось добиться повышенной износостойкости при эксплуатации на дорогах различного качества.
Глубокие канавки протектора позволяют быстро избавиться от влаги и способствуют уменьшению эффекта аквапланирования. Прочные боковые поверхности позволяют оставаться автомобилю устойчивым при резком торможении и поворотах.
Модель Ventus Prime3 K125 обладает рядом достоинств:
К недостаткам можно отнести:
Hankook Tire Ventus Prime3 K125
При изготовлении этой модели финские производители применили технологию Silent Sidewall, которая способствует уменьшению расхода бензина и улучшает динамику управления легковым автомобилем. Такой эффект достигнут благодаря использованию различных добавок на основе сосновых и рапсовых масел, уменьшающих трение и поддерживающих оптимальную температуру эксплуатации.
Связующие составляющие протектора обеспечивают прочность шин и препятствуют проколам при движении машины.
Эта резина создана для движения по мокрому дорожному покрытию. Качество изделия соответствует всем европейским нормам безопасности. Используемая стальная проволока с латунным покрытием в качестве каркаса делает шину устойчивой к нагрузкам во время движения.
К преимуществам данной модели относят:
Минусы данной модели
При изготовлении Nokian Tyres Hakka Green 2 финские производители применили технологию Silent Sidewall
Более требовательным покупателям к шумности и комфорту предоставляется линейка известных брендов, которая позволит ощутить преимущества данного сегмента.
Французские изделия Michelin считаются самыми бесшумными. Учитывая прекрасное сцепление, при маневрировании создается впечатление, будто колеса прилипают к асфальту, что позволяет автомобилю быть экономичным и придает плавность перемещения. Отсутствие заносов и отличная курсовая устойчивость подтверждают значимость известного бренда. Тесты на качение показали способность шин сохранять энергию, благодаря чему данная модель занимает лидирующее место среди мировых производителей.
Положительными моментами эксплуатации колес Michelin Primacy 4 являются:
К минусам можно отнести:
Michelin Primacy 4 считаются самыми бесшумными
Массовое производство востребованного корейского бренда позволяет иметь широкую линейку типоразмеров покрышек. Благодаря высокому показателю сцепления шины позволяют уверенно себя чувствовать как в жаркую, так и в сырую погоду. V-образная форма протектора делает автомобиль устойчивым к аквапланированию. Увеличенный пробег обеспечивает наличие двойной армировки – из стали и нейлона.
Достоинствами этой модели являются:
К недостаткам относят:
V-образная форма протектора Hankook Ventus v12 evo K110 делает автомобиль устойчивым к аквапланированию
Почитатели японского бренда могут смело останавливать свой выбор на этой модели, т. к. свойственное производителю качество остается неизменным. Рисунок протектора позволяет эксплуатировать шины на высоких скоростях и при больших нагрузках. Продавцы этой модели рекомендуют устанавливать Proxes ST III на внедорожники и коммерческие автомобили.
Продольные канавки вытянутой формы в центральной части протектора позволяют быстро избавиться от капель воды на высокой скорости.
Плюсы:
Минусы:
Рисунок протектора Toyo Proxes ST III позволяет эксплуатировать шины на высоких скоростях
Популярные в последние годы автомобили для перемещения по «городским джунглям» и реальному бездорожью завоевывают сердца все большего количества автовладельцев. Для таких легковых машин производители покрышек создали ряд моделей, способных удовлетворить условия эксплуатации кроссоверов.
Японские покрышки соответствуют всем международным требованиям. Они безопасны и долговечны. Благодаря использованию оригинального состава шины производители рекомендуют эту модель как для ровного дорожного покрытия, так и для бездорожья. Современные технологии, применяемые при изготовлении этих покрышек, обеспечивают снижение потребления топлива и способствуют комфортному управлению автомобилем.
Используемое в производстве масло цитрусовых позволяет быть экологически чистой продукцией и иметь повышенное сцепление на мокрой дороге.
Достоинствами этого бренда являются:
Недостатки
Японские покрышки соответствуют всем международным требованиям
Данная модель шин была разработана специально для машин с повышенными характеристиками для грунтовых дорог. Изделие прошло адаптацию к европейским условиям климата, что говорит о безопасности и надежности использования.
Большое количество дренажных разнонаправленных канавок, наряду с большими углублениями по всему диаметру, позволяют при необходимости отводить воду из протектора и сохранять устойчивость при эксплуатации на мокром покрытии, в том числе на бездорожье. При этом удалось сохранить повышенное качество сцепления и уменьшить тормозной путь.
Эта модель обладает следующими преимуществами:
К недостаткам относят:
HANKOOK TIRE DYNAPRO HP2 RA33 разработана для авто с повышенными характеристиками для грунтовых дорог
Покрышки одного из самых популярных брендов в мире являются лучшими по безопасности. Отличное сцепление и уменьшенный тормозной путь вносят небольшой дискомфорт на покрытии, которое далеко от идеального. Безопасность наложила свой след и на способность сопротивляться качению при преодолении трудностей бездорожья. Эти шины отлично сбалансированы, а управление кроссовером на шинах SCORPION VERDE доставит удовольствие любому автомобилисту.
Достоинства покрышек:
Без недостатков не обходится и мировой бренд:
PIRELLI SCORPION VERDE являются лучшими по безопасности
Изучив рейтинг малошумных колес для лета, потребитель самостоятельно определяет, какая резина лучше подойдет, учитывая манеру езды, марку машины и стоимость изделий. Способность объективной оценки использования шин позволит с комфортом пользоваться шинами на протяжении длительного времени.
kakieshiny.ru
ЭкономияЭкономияУдалить 3
Колесо – одно из древнейших изобретений человечества, но никогда еще перед человеком не стояло такого огромного выбора шин для них, как в наши дни. Современные автомобили могут развивать впечатляющую скорость, и для того, чтобы езда на этой скорости была безопасной, шины должны отвечать большому количеству требований: оставаться мягкими на морозе, не скользить на обледенелых участках, рисунок протектора должен иметь максимальное пятно контакта с асфальтом. Особенно это актуально зимой в сложных погодных условиях – мокрая или заснеженная дорога, гололед требуют от зимней резины отличных технических характеристик.
Какими именно особенностями должны обладать качественные шины, какому производителю и модели отдать предпочтение? Прочитав этот обзор 15 лучших зимних шин 2019 года, вы узнаете, на что обратить внимание при выборе, и сможете приобрести зимнюю резину в соответствии с вашими требованиями.
Место | Модель | Рейтинг | Характеристика | Цена за R15 |
---|---|---|---|---|
1 место | Nokian Tyres Nordman 7 | 9,4 | Выбор покупателей | 3430 р. |
2 место | Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429 | 9,2 | Лучшая устойчивость | 4240 р. |
3 место | Toyo Observe G3-Ice | 8,7 | Выгодная цена | 2930 р. |
1 место | Bridgestone Ice Cruiser 7000S | 9,8 | Высокая износоустойчивость | 3450 р. |
2 место | Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 | 9,3 | Лучшее поведение на скользкой дороге | 3940 р. |
3 место | MICHELIN X-Ice North 4 | 9,1 | Лучшее соотношение цены и качества | 4070 р. |
1 место | Nokian Tyres Nordman RS2 | 9,7 | Выбор покупателей (липучки) | 3190 р. |
2 место | GOODYEAR Ultra Grip Ice+ | 9,5 | Низкий уровень шума | 3150 р. |
3 место | Yokohama Ice Guard IG60 | 8,8 | Хорошая устойчивость на сухой трассе | 3580 р. |
1 место | Pirelli Winter SnowControl serie 3 | 9,3 | Качество и надежность | 4020 р. |
2 место | Bridgestone Blizzak Ice | 9,0 | Самые износостойкие | 4630 р. |
3 место | Continental ContiVikingContact 7 | 8,8 | Оптимальное соотношение цены и качества | 4910 р. |
1 место | Continental IceContact 2 | 9,2 | Лучшее сцепление с зимней дорогой | 4799 р. |
2 место | Pirelli Ice Zero | 8,9 | Отличная проходимость | 3550 р. |
3 место | Bridgestone Blizzak DM-V2 | 8,7 | Оптимальный выбор для кроссоверов | 6150 р. |
Все зимние шины делятся на две больших группы:
Шипованные шины незаменимы для езды по заснеженным и обледенелым дорогам. Шипы намного улучшают проходимость, сцепление с дорогой и качество управления автомобилем. Такие модели идеально подходят для населенных пунктах в северных широтах и в сельской местности, где дороги чистятся нерегулярно. На пересеченную местность без шипов тоже лучше не соваться. Но на чистом или мокром асфальте их преимущества превращаются в недостатки – шипы выступают из резины, значительно уменьшая пятно контакта и ухудшая управляемость.
При езде на шипованной резине по чистому асфальту шипы имеют свойство выпадать, а такие колеса утрачивают свои характеристики. Шипованные шины на сухой дороге увеличивают износ покрытия, что приводит к быстрому его разрушению и необходимости ремонтных работ. Хотя современные покрышки страдают этим в меньшей степени из-за измененной формы шипов и специальной подложки.
В условиях большого города, где дороги качественно и регулярно очищают, или в теплых краях с короткой или бесснежной зимой, целесообразнее использовать более универсальную фрикционную резину (нешипованную). Сегодня структура липучки многослойна и обеспечивает хорошую управляемость на сухой и мокрой дороге, гололеде, заснеженном покрытии. Протектор такой резины имеет направленный рисунок, который отводит воду и снег, создавая максимальный контакт с дорогой и устраняя эффект аквапланирования. Когда вы покупаете липучку, нужно учитывать, что первые 500-1500 км она проходит стадию обкатки, то есть ее свойства не работают на 100%. В это время нужно избегать резких торможений и разгонов, чтобы направление ламелей резко не менялось. После обкатки менять направленность хода уже нельзя.
back to menu ↑Самые известные производители, которые пользуются доверием российских водителей из года в год:
Зимняя резина так или иначе нужна любому автомобилю. Стоимость зимних покрышек может прилично отличаться, но недорогие шины – не синоним некачественных. Владелец бюджетной марки автомобиля редко станет покупать дорогущие премиальные покрышки, разработанные с помощью инновационных технологий, а предпочтет старые, бюджетные и проверенные временем качественные варианты. Для снежных дорог и северных регионов идеально подойдут недорогие зимние шины с шипами.
Управляемость
8.5
Отличная бюджетная модель, которая хорошо держит дорогу на льду и гололеде. Нордману 7 по плечу любые сугробы. Шипованные шины подходят для условий северной зимы, индекс скорости Т (рассчитаны до 190 км/ч). До обкатки может показаться, что резина мягковата, но, пройдя 500 км, шины раскрывают все свои свойства по максимуму. Хорошо перестраивается через снежную колею, управляемость отличная, но автомобиль может слегка сносить по снегокаше. Шины обладают небольшой шумностью, но главное достоинство – качество стойкости шипов. По отзывам пользователей за зиму теряются единичные экземпляры.
ПЛЮСЫ:
МИНУСЫ:
Управляемость
9
Мягкая шипованная резина, индекс максимальной скорости Т (до 190 км/ч). Колеса с высокой плотностью ошиповки, сами шипы имеют острие в форме звезды. При этом, резина достаточно тихая. Отличная мягкость шин сглаживает неровности и обеспечивает комфортную езду. Хорошо едут по глубокому снегу, управляемость на высоте, снос предсказуем. Боковина имеет оптимальную жесткость, чтобы обеспечить отсутствие валкости. А вот на мокрой дороге тормозной путь достаточно длинный, по лужам может уходить в аквапланирование, поэтому в мокрую погоду нужно быть внимательным. Эта резина очень требовательна к обкатке, сразу после установки нового комплекта кажется, что в поворотах машина хуже управляется, но через тысячу-полноты км это проходит. По льду тормозит отлично, но маневрировать в колее не стоит.
ПЛЮСЫ:
МИНУСЫ:
Управляемость
8.5
Отличная бюджетная модель от японского производителя. Умеренный уровень шума, хорошая износостойкость. До обкатки резина слегка жестковата, после обкатки становится эластичной и мягкой. Хорошо разгоняется и тормозит по сухому и мокрому снегу, по льду, а вот на асфальте сцепление несколько хуже, что является нормой с учетом того, что резина все-таки зимняя. В снегу гребет хорошо, при соблюдении скоростного режима авто чувствует себя уверенно, дорогу держит хорошо. При скорости выше 120 км/ч машина начинает плавать, поэтому превышать не стоит. Потеря шипов, по отзывам пользователей, во многом зависит от страны производства, так как эта модель производится в Малайзии и Японии. Японские шипы держатся отлично, а малайзийская резина за сезон может лишиться до 30-40% шипов.
ПЛЮСЫ:
МИНУСЫ:
В этой категории находятся шины более дорогого сегмента. Эти модели на слуху у всех автолюбителей и вызывают вечные баталии на форумах между приверженцами разных марок. Качество моделей этой ценовой категории тоже выше, чем у бюджетной резины, она спокойно прослужит 4-5 сезонов, в зависимости от пробега. Такие шины идеально подходят для регионов со снежными и холодными зимами.
Управляемость
9.5
Надежная модель, с отличной управляемостью. Даже новичок почувствует себя уверенно за рулем авто, обутого в Ice Cruiser. Сцепление с дорогой крепкое, несмотря на погодные условия. Шипованные шины отлично держат в любой снег, гололед, и не подводят даже на сухом асфальте. Уровень шума достаточно высокий, но многое зависит от шумоизоляции самого автомобиля. На обледенелой дороге ведут себя уверенно, машина не плавает, не сносится, при торможении не виляет. Хорошая ошиповка – процент потери шипов, даже с агрессивной манерой вождения, минимальный.
ПЛЮСЫ:
МИНУСЫ:
Управляемость
9
Практически легендарная модель от финнов. Это шипованные шины, которые пользуются всенародной любовью, и заслуженно. Зимнюю дорогу держат отлично благодаря ромбовидной форме шипов и чрезвычайно плотной ошиповке – 190 штук на колесе. Снег, лед, каша – хакке все нипочем. Не плавает эта резина и на сухом асфальте, но для этого шипы должны какое-то время притереться. Качество ошиповки на высоте, даже при использовании в условиях малоснежных зим Москвы, потеря шипов за сезон – пара-тройка штук.
ПЛЮСЫ:
МИНУСЫ:
Управляемость
9
Качественная модель французского производителя. Шипованные шины хорошо тянут в весенней снегокаше, в укатанном и глубоком снегу. Уверенно ведет себя в колее, можно совершать перестроения через снежные наносы на небольшой скорости. Обеспечивает мягкий ход, существенно гасит вибрацию при езде по гравийной дороге. Уровень шума очень низкий, даже с открытым окном. При низких температурах технические характеристики шин только улучшаются, они мягкие, но эластичные, и особенно это чувствуется при езде по асфальтированной дороге. Покрышки отлично сбалансированы, ошиповка очень крепкая, а сама резина – износостойкая.
ПЛЮСЫ:
Шипы или липучки – вечный спор водителей. Нешипованные шины имеют преимущества в мегаполисах. Если зимние вылазки на природу – это не про вас, то можно смело покупать липучку. На асфальте ее характеристики намного лучше, чем у шипованных шин, но в отличие от летней резины, она остается мягкой даже на самых сильных морозах. В то же время и при высоких температурах фрикционные шины не плывут, что позволяет их переобувать еще в плюс, не дожидаясь стабильных заморозков на летней резине. В этой категории – самые бюджетные и качественные фрикционные покрышки.
Управляемость
10
Бесшумные колеса японского производителя. На асфальте ведут себя отлично при любых минусах и невысоких плюсах. Проблемы начинаются на гололеде – тормозной путь длинный, поэтому притормаживать нужно заранее. Трогается на льду тоже тяжело. На притоптанном снегу показывает себя хорошо, а вот если под снегом лед – гонять не стоит. Курсовая устойчивость нормальная, с аквапланированием резина тоже справляется. Больше всего радует невысокая цена – для своих денег характеристики шин вполне приличные.
ПЛЮСЫ:
МИНУСЫ:
Управляемость
8.5
Эта модель бюджетной липучки практически бесшумна. Хорошее сцепление с сухим и мокрым асфальтом, нешипованная резина достойно держится в снежной каше и неплохо выходит из колеи. На льду есть выраженный боковой снос, поэтому в поворотах надо быть аккуратнее. Резина очень мягкая, и несмотря на некоторую валкость, ход на ней становится более плавный и комфортный. Тормозной путь на скользкой дороге больше, чем у шипованной резины, но это ожидаемо, зато машину не уводит в сторону. Еще один плюс – нет повышенного расхода топлива.
ПЛЮСЫ:
МИНУСЫ:
Управляемость
8.5
Бюджетная модель еще одного японского производителя при высокой безопасности и качестве. Хорошо держит сцепление с асфальтом как в плюсовую температуру, так и в минусовую. На дороге с уплотненным снегом ведет себя великолепно, а вот при гололеде и на льду тормозные качества ухудшаются, поэтому стоит тормозить заранее. Нешипованная резина прилично экономит топливо. Шины мягкие, а при температуре выше 0 – очень мягкие, зато на ледяной гребенке “съедают” вибрацию и идут плавно. С заснеженной кашей резина тоже справляется достойно.
ПЛЮСЫ:
МИНУСЫ:
В этой категории находятся нешипованные шины, которые хорошо себя показывают на зимних и демисезонных городских дорогах, а их цена соответствует качеству. Тут встречаются как мягкая липучка скандинавского типа, так и жесткая фрикционная резина центральноевропейского типа.
Управляемость
10
Эта резина итальянского производства – как раз представитель центральноевропейского типа. Достаточно жесткая, по своим качествам ближе к всесезонке. Хорошо показывает себя на чистых асфальтированных дорогах, мягком и притоптанном снегу. А вот со льдом и снежным накатом справляется заметно хуже, но оно и понятно, расчет шин идет на убранные европейские дороги. На сухом асфальте изнашивается минимально даже при выраженных плюсовых температурах, что позволяет ее использовать с ранней осени до поздней зимы. Но при высоких плюсах резина все-таки плывет, поэтому в качестве всесезонной ее использовать не стоит.
ПЛЮСЫ:
МИНУСЫ:
Управляемость
9.5
Нешипованные шины японского производства. Достаточно жесткие из-за боковины, нет ощущения, что автомобиль переваливается. В колее ведет себя отлично, курсовая устойчивость на высоте. Обкатка требуется минимальная, и после обкатки поведение резины не сильно отличается. Отличное сцепление по льду и снегу, на мокром асфальте аквапланирование отсутствует. Шины совершенно бесшумные, тише, чем большинство летней резины. Единственный минус этой нешипованной резины – цена, но для такого качества она вполне оправдана.
ПЛЮСЫ:
Управляемость
10
Нешипованная резина премиального класса со впечатляющими качествами и характеристиками. Очень мягкая даже при сильных морозах, ездить на ней комфортно. Уровень шума минимальный, особенно по сравнению с шипами. Разгоны и торможения – уверенные даже на льду. Сцепление с дорогой прекрасное, такое чувство, что эти шины на самом деле прилипают к дороге. Цена высокая, но в соответствии с качеством. Поведение резины стабильное, она едет одинаково как в легкий плюс, так и в сильный минус. Но по льду, присыпанному снегом нужно ехать осторожнее.
ПЛЮСЫ:
Выбор зимних шин для внедорожника гораздо важнее, чем для седана, так как законы физики никто не отменял, и торможение у кроссоверов происходит точно так же, как у седанов. Даже больше – тормозной путь тяжелого джипа будет длиннее при одинаковых условиях. Устойчивость же и аэродинамика у автомобилей с большим дорожным просветом хуже. Зимняя резина должна быть рассчитана на вес автомобиля и иметь укрепленные боковую часть и каркас. Несмотря на высокую проходимость джипов, зимние шины надо ставить обязательно, ведь дело не только в рисунке протектора, но и в материале – летняя резина уже при околонулевых температурах дубеет и теряет все свои качества.
Управляемость
9
Достойный представитель шипованной внедорожной резины, отлично гребет в снежной каше и по льду. Уверенно держится в колее, тормозит и управляется. Трогается с места без пробуксовки, выезжает из, казалось бы, безнадежных мест. На льду управление адекватное, хороший зацеп. На сухом и мокром асфальте резина тоже справляется на пять, в лужах аквапланирование отсутствует. Жесткость резины средняя, что позволяет не ощущать валкость в поворотах. Шипов много, и держатся они крепко, за сезон теряются единичные шипы, даже в условиях езды по асфальту. При этом уровень шума вполне адекватный, сильный гул начинается после 110 км/ч. Цена высоковата, но на уровне качества.
ПЛЮСЫ:
Управляемость
9
Отличная резина для зимы в городе и асфальтированных дорог. На городских магистралях ведет себя практически как летняя резина, несмотря на шипы. Зато они вызывают довольно сильный гул по сравнению с другими шиповками. Поведение резины достойное на разных поверхностях. Уверенно тормозит на льду и снегу, но и торможение на асфальте не уступает. Сцепные характеристики тоже отличные, как на льду, так и на сухом или мокром асфальте. При плюсовых температурах становится очень мягкой, создавая ощущение валкости автомобиля. Курсовая устойчивость средняя, в колее лучше не гонять. С места трогается без пробуксовок даже на заснеженных довольно крутых подъемах.
ПЛЮСЫ:
МИНУСЫ:
Управляемость
8.5
Нешипованные покрышки производства Японии. По сравнению с шипами резина совершенно бесшумная. Отлично ведет себя на прикатанном и свежевыпавшем снегу, льду и асфальте. На скорости до 90 км/ч аквапланирование отсутствует. На льду сцепление отличное, тормозной путь короткий. Курсовая устойчивость отличная, в колее не рыскает, в поворотах не заваливается. Единственное слабое место резины – глубокий снег, в нем она гребет не так уверенно. При стабильных плюсовых температурах становится слишком мягкой. Износ весьма умеренный, служит 4-5 сезонов при аккуратной езде.
ПЛЮСЫ:
МИНУСЫ:
Помимо основных двух различий (шипованная/нешипованная) зимняя резина обладает еще многими дополнительными критериями, на которые нужно опираться при подборе шин:
1Размер и тип, соответствующие вашему автомобилю, записаны в сервисной книжке. При ее отсутствии можно посмотреть спецификацию автомобиля в интернете.
2Дата изготовления шин не должна превышать трех лет. Она написана сбоку покрышки в виде 4 цифр. Первая пара обозначает неделю, вторая пара – год.
3Усиленный каркас обозначается маркировкой XL. Такая резина более вынослива и обладает большей грузоподъемностью. Эти же шины лучше ставить на внедорожники.
4Уровень шума от шипованных колес в разы выше, чем от липучки. Липучку можно без страха ставить в межсезонье, когда погода непонятная.
5Зимние шины имеют свой тип протектора – на нем больше ламелей под разными углами, что позволяет улучшить сцепные свойства колеса. Сама резина более мягкая, чем летняя, поэтому не дубеет на морозе.
6Разные производители разрабатывают инновационные технологии, которые улучшают технические характеристики шин.
Стоимость зимней резины формируется из многих факторов, не последнее место занимает и репутация производителя. Но в любом случае, на рынке можно найти отличные варианты для любого бюджета.
back to menu ↑Обычно на выбор зимних шин в основном влияет бюджет. Для внедорожников стоит выбирать предназначенную для них резину, рассчитанную на тяжелый вес машины. Выбирайте резину, соответствующую автомобилю, это улучшит управляемость машины, и снизит износ шин.
Принципиальный выбор придется сделать между шипованными и фрикционными шинами. Если вы живете и перемещаетесь в основном в городе, то можно смело брать липучку, ее высокие качества на асфальтированных дорогах вкупе с отсутствием шума будут вас радовать всю зиму. Для суровых же снежных краев лучше отдать предпочтение шипам. Чего не стоит делать – так это покупать резину, которой больше 3 лет, и тем более б/у шины, неважно, шипованные или фрикционные. Технические характеристики их заметно снижены, и на полноценную отдачу можно не рассчитывать.
rating-top10.ru