Педаль сцепления на калине дребезжит
Лада Калина Хэтчбек Совиньон Plus › Бортжурнал › [115] Химчистка. Музыка. Дребезг рычага КПП. Дребезг педали сцепления.
В этом посте решил написать о том, что происходит в данное время с машиной, мысли, идеи, вопросы.
Начну с мелочевки:
Солнцезащитная шторка:
очень сильно нагревался салон от простоя на солнце по 8-9 часов на парковке у работы — частично исправил проблемы покупкой шторки…
…относился к таким шторкам скептически, но все-же они помогают
Провисание двери:
После шумки у меня стала провисать водительская дверь, опытным путем я заметил, что есть небольшой люфт в районе петель — заменил заводские болты под торкс на болты нового образца под ключ на 13. Эффект есть — дверь стала лучше закрываться.
родной сверху
Химчистка салона:
Так как я люблю чистоту, то произвел очередную мини-химчистку пластика и обивок сидений — результат на фото:
было
в процессе
стало
Видеорегистратор:
Случился на днях нежданчик — моя экшн-камера (регистратор) перестала брать питание :(
Взял на время погонять регистратор с батиной служебной машины… судя по чеку он покупался в 2011 году за 6 тысяч и, видимо, тогда он был крутым (учитывая, что у него две камеры)…
но сейчас такой регистратор никуда не годится… качество 480p — номера хрен разберешь, все в пикселях… небо и земля в сравнение с моим регистратором…
Подыскиваю себе новый… пока остановился на DVR G1W (он же Subini G1W) — железо там точно такое же как и на моем регистраторе.
iPod:
Также задумался о покупке iPod`a. Зачем он мне? Послушал музыку через свою магнитолу Pioneer в паре с iPhone 5s и понял, что звук отличается в лучшую сторону в сравнению с обычной флешкой. Сравнивал на одних и тех же треках.
Возникает вопрос такой же хороший звук будет на iPod`е как и на iPhone 5s?
Подключал iPod Shuffle, но магнитола его не распознала…
Дребезг педали сцепления:
Знакомый многим калиноводам дребезг педали сцепления… пока что решил пофиксить колхозным вариантом — хомутом с пружинкой…
пружинка от педали с классики
Дребезг пропал, но зато педаль сцепления теперь выше остальных. Такой вариант временный и в дальнейшем будет осуществлен переход на тросик сцепления от 2110.
Дребезг рычага КПП:
Сам уже устал писать про эту напасть, наверное 20% моих записей посвящены борьбе с этим недугом. Перепробовал практически все и вот остается, наверное, единственный вариант — вмешательство в "шарнир" самого рычага КПП, так как предположительно стерлась пластиковая "втулка" в которую вставляется шар рычага кпп.
Записал видео. У всех такой люфт в пластиковой втулке?
Кривой руль:
На днях ни с того ни с сего руль занял кривое положение. Машину никуда не уводит, вот только чтобы ехать прямо нужно руль делать правее…
вот примерно в таком положение
Сход-развал делался месяц назад, после него проехал около 700 км, в ямы не попадал… руль стоял четко в нулевом положение, а тут оп… выхожу с утра и понимаю что машина не едет прямо при нулевом положение руля.
Развал, кстати, у меня спереди отрицательный в районе 1 градуса…
Вот такие вот новости из жизни моей машинки.
фото делал на телефон, ISO 100
www.drive2.ru
Лада Калина Хэтчбек › Бортжурнал › Звон, треск от педа сцепления при высоких оборотах
Месяц назад появился этот не приятный шум от педали сцепления сначала я вообще не мог понять что это за звук и откуда он.Треск доносился из под торпеды. Я начал искать в интернети что это может быть все борятся с тросом сцепления мол у калины нет пружинки на на тросике и изо этого и есть звон педали. Я сначала думал что раньше же не было данного звука и отбросил эту идею, лазел в машине искал что это может быть за шум так нечего и не нашол .
Сегодня проснулся рано и думаю дайка я поставлю пружинку на трос хуже точно не будет оделся и полез делать.
Итог: звук пропал при высоких оборотах ВСЕМ ДОБРА
Полный размер
снимаем фиксатор штока который держит саму пидальку
Полный размер
шток который держет педаль
Полный размер
пружинки нет пошел искать подходящую пружинку
Полный размер
ставил пружинку зае…ся
Полный размер
поставил
Полный размер
из канистры вырезал типо шайбочки
Полный размер
шайбу поставил на шток который держит педаль (педаль люфтила) теперь нет люфта
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Пробег: 60 000 км
www.drive2.ru
Лада Калина Спорт Red TURBO Sprat › Бортжурнал › НАСТОЯЩЕЕ ИЗБАВЛЕНИЕ ОТ СКРИПА/ТРЕСКА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ и кое-что еще
ВСем привет! Одолела меня в край моя педаль трещащая постоянно. И что только я не делал, смазывал, пружинки ставил разных жесткостей, эксперементировал наверное с 5ью разными. Максимум эффекта хватало на несколько дней, а то и меньше и опять начинал трос скрипеть и трещать. И вот благодаря небезызвестному Aleksey-74 мы наконец пришли к правильной конструкции тросика, который навсегда избавит от треска тросика сцепления. Правда правильное решение было найдено не сразу, несколько раз не могли добиться правильной работы педали, но упорство победило))
Сделали мы следующее, выкинули на хрен механизм этот долбанный регулировки тросика, из-за которого как раз весь хруст и треск и происходит. Наростили путём сварки наконечник троса, на который одевался этот механизм, и приварили ухо к нему (это может быть что угодно, гайка или ушко от тросика с другой машины и т.д.). Также была оставлена черная пластмаска с пружинкой внутри, которая служила для фиксации механизма регулировки. Вот собственно всё, фотку конечного варианта к сожалению не сделал, но есть фото промежуточного варианта.
Так же благодаря всё тому же Aleksey-74 была переверана и переделана ручка КПП для устранения вибраций и люфтов, подробную информацию о чем вы можете прочесть в его БЖ www.drive2.ru/l/1228300/
Резальтатом доволен полностью) Так кайфово нажимать сцепление мне никогда не было)))
Также случилась неприятность вчера вечером — порвался ремень генератора, заехал к пацанам на подъемник и была произведена замена. 1125 и 1115 оказались длинными, а 925 коротким, в итоге подошел 1005 ремень.
Всем "тихих" тросиков и крепких ремней))
www.drive2.ru
Лада Калина Хэтчбек › Бортжурнал › Регулировка сцепления на Калине или почему "щелкает" педаль сцепления
И так, пора бы что-то написать в журнал. Из списка желаемых хотелок уже достаточно много сделал, и продолжаю делать, попутно фотографируя, но вот времени на оформление не хватает. Буду нагонять по мере возможности в хронологичесом порядке.
В общем после того как забрал Калину у предыдущего хозяина немного бесило то что при выжиме сцепления был слышен характерный "щелк". Полез посмотреть что там, а там, как многим известно, так называемый механизм автонатяжителя тросика сцепления. Помимо этого еще тугова-то включалась 1-ая и 2-ая передачи. Далее в "мурзилке" по Калине, в разделе про замену тросика сцепления, вычитал часть про регулировку изначального положения тросика.
Собственно выполнил данную процедуру. Так как скорее всего с завода установлено еще родное сцепления, то скорее всего у диска сцепления уже есть хороший износ. И вряд ли кто-то регулировал тросик. При проверке оказалось что у меня расстояние, которое должно быть 27 мм стало около 10 мм. Выставил все как надо, проверил: педаль не щелкает, передачи включаются лучше.
Профит
Ну и за одно заменил салонный и воздушный фильтры. Воздухан был в принципе более или менее в норме, его по идее тысяч 5 назад меняли, а вот салонный подзасрался. Плюс когда вытащил салонный, оказалось что один листик каким-то образом оказался под ним, и шелест этого листика я отчетливо слышал при включении отопителя. Теперь все отлично
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Пробег: 77 600 км
www.drive2.ru
Что делать если щелкает педаль сцепления на Калине
| Заметили, что на Лада Калина скрипит педаль сцепления? Ничего удивительного, ведь эта одна из болезней с которой сталкиваются многие владельцы данного автомобиля. Причин проблемы может быть несколько и чаще всего она кроется в тросе сцепления Калины.. |
Почему на Калине щелкает сцепление? Дело в том, что тросик с автоматическим механизмом натяжки троса, и в большинстве случаев причины щелчков в этом. Аналогичные тросики применяются и на Лада Приора (21700-1602210), но почему щелчки педали сцепления на ней встречаются реже? Отличия тросиков в пружинке, которая в механизме натяжения Приоры присутствует, а у автомобилей Лада Калина нет:
Говорят, что у первых автомобилей Lada Kalina эта пружинка на тросе сцепления присутствовала, но в последующем, по непонятным причинам от пружинки и «след пропал». Доработка тросика сцепления Калины заключается в том, чтобы установить в механизм недостающую пружинку подходящего размера. В данном случае пружинку удалось найти в куче гаражного хлама.
В механизме троса есть металлическая скоба, которая тоже может вызывать щелчки. Кто не боится поэкспериментировать может счистить облой как показано на фото:
Стоит отметить, что трос сцепления Лада Калина точно такой же как и на Лада Гранта (каталожный номер: 1118-1602210). Поэтому другие советы, как избавиться от скрипов педали сцепления можно брать из ветки Грантоводов.
Источник фото:
Ключевые слова:
Похожие материалы
xn----8sbabr6ahc3e.xn--p1ai
