RU (495) 989 48 46
Пленка на бампер

АНТИГРАВИЙНАЯ ЗАЩИТА БАМПЕРА

 

Мовиль для авто какой лучше


За нами не заржавеет! Какой антикор вам нужен — журнал За рулем

Многие модели сегодня выходят с конвейера с оцинкованным кузовом. Некоторые даже дают гарантию в 12 лет на сквозную коррозию кузова. Но коммунальщики в России слишком любят реагенты...

Принцип работы всех антикоррозийных средств примерно одинаков — изолировать обработанные места от влаги и других посторонних веществ вроде грязи и реагентов, которые в смеси с водой выступают «ускорителями» коррозии.

Какие места нужно обработать антикором

Кроме, очевидно, доступных мест автомобиля, вроде днища и арок, также нужно обрабатывать скрытые места, которые находятся в зоне риска. Это разного рода полости в порогах, дверях и крыльях. Также часто страдают сварочные и вальцовочные швы, так как в пространство между листами металла также попадает влага и начинается коррозия.

С чего начинать

Прозвучит иронично, но начинать надо с воды. Нужно тщательно промыть все участки кузова, которые будут обработаны антикором. Желательно с пенными веществами, чтобы наверняка избавиться от грязи и остатков реагентов, которые могут испортить эффект.

После мойки нужно максимально просушить отмытые части кузова и сделать так, чтобы влаги не осталось в скрытых полостях. В профессиональных центрах для сушки используют тепловые пушки, направленные на днище автомобиля. Но в условиях гаража можно обойтись тем, что оставить машину сохнуть на пару дней.

Что делать, если уже есть ржавчина

Крайне важный момент: перед тем, как наносить антикор на кузов, нужно избавиться от участков с коррозией. Если нанести антикор поверх ржавого места, эффект будет примерно нулевой. Поэтому лучше взять наждачку и пройтись по очагам коррозии, чтобы зачистить их. После этого нужно хорошенько обезжирить их и просушить.

Обязательно укройте тормозные механизмы, детали подвески, датчики и другие элементы, попадание на которые чего-либо лишнего нежелательно. Для этого отлично подойдут мусорные мешки и малярный скотч.

Чем покрывать

Материалы по теме

Горячий мазут и битумную мастику можно использовать разве что для обработки внешних элементов — днища, арок и порогов. Для скрытых полостей лучше взять мовиль, который образует защитную плёнку, препятствующую проникновению кислорода и воды. Мовиль — отечественный аналог так называемых ML-масел, который был изобретен в научных институтах Москвы и Вильнюса (собственно, отсюда и название МОсква-ВИЛЬнюс). Он также подойдет для времянки, чтобы защитить голые участки ЛКП до нанесения долгосрочного покрытия.

На рынке представлен широкий выбор мовилей разного объема, свойств и метода нанесения. В банках, как правило — дешевле, в аэрозолях — подороже, но ими проще пользоваться: не нужно прибегать к помощи компрессора и пульверизатора.

Хорошие мовили создают гелеобразное покрытие, которое не стекает в жару и не трескается на морозе. Например, «Астрохимовский» мовиль с цинком содержит восковые добавки, которые как раз этого не допускают. Помимо этого он придает покрытию дополнительную защиту от электрохимической коррозии.

Всегда помните, что мовили содержат летучие соединения, поэтому работать с ними можно только в проветриваемых помещениях с использованием индивидуальных средств защиты.

8 лучших антикоррозийных средств для автомобиля — Рейтинг 2020 года (Топ 8)

Конечно, Кентервильское привидение коррозии уже не так сильно пугает владельцев даже бюджетных автомобилей – одна только протравка фосфатирующим грунтом при окраске на заводе дает многое. Если, конечно, речь не идет об УАЗовском «Патриоте» - тот своей склонностью гнить уже на стоянке автосалона известен печально, и не зря – автору, например, хорошо знаком человек, умудрившийся успеть дважды поменять всю машину по гарантии из-за вылезавшей уже спустя полгода сквозной (!) коррозии. Но и не новых автомобилей у нас на дорогах много, да и не одними только защитными свойствами отличаются современные антикоры – многие составы имеют еще и приличные шумоизоляционные свойства, если правильно нанесены. Так что популярность антикоров все равно не особо снижается.

Но проблема в том, что разных составов и форм в автомагазинах много, и не все они либо эффективны в принципе, либо мало подходят для самостоятельного применения. Тогда что именно выбирать? Попробуем разобраться.

Рейтинг лучших антикоррозийных средств для автомобиля

Какой антикор выбрать?

Основных применений у антикоррозийных средств два, соответственно и требования к обоим группам очень сильно различаются.

Антикоры для днища и колесных арок подвергаются постоянному абразивному воздействию песка и ударам. Поэтому от них требуется сохранение высокой прочности. В идеале антикор для днища должен обладать выраженными тиксторопными свойствами – то есть твердая пленка, надежно противостоящая истиранию, обдиранию жесткими ветками и прочим, что может попасть под днище, в точке удара как бы «разжижается», гася энергию удара, а не растрескиваясь или скалываясь. Такой антикор надежно защитит днище на долгое время.

Стойкость к соли очень важна – зимой днище и арки будут обрастать слоем дорожной грязи, то есть противогололедные реагенты будут действовать на покрытие очень длительное время. Разрушающийся в подобных условиях антикор надолго машину не защитит.

Такие антикоры в основном рассчитаны на нанесение специальными пистолетами для высоковязких составов. Это позволяет быстро наносить слой нужной толщины, вспенивать его для улучшения шумоизоляции. Но проникает в микропоры и ржавчину густая мастика очень плохо – то есть наносить подобный состав нужно либо на чистое, еще не имеющее повреждений днище нового автомобиля, или предварительно удалить либо обработать химически имеющиеся следы коррозии.

А вот антикоры для скрытых полостей, наоборот, очень текучи – их задача проникать в самые труднодоступные места, ведь глазами проконтролировать нанесение антикора, в отличие от обработки днища, тут проблематично. Текучесть позволяет антикорам для скрытых полостей отлично проникать и в трещины, микропоры краски, пропитывать ржавчину – поэтому в их состав можно вводить очень эффективные ингибиторы коррозии. Но и высыхать антикор должен быстро, оставляя прочную пленку – иначе, стекая вниз, как «Мовиль» или тот же «Раст-стоп», он будет со временем все больше «оголять» защиту.

Хорошо подготовить скрытые полости к обработке нелегко – это не днище, которое хоть пескоструем можно драть до чистого металла. Поэтому к антикору предъявляются еще и высокие требования по вытеснению воды, солевых растворов – проникая в микротрещины и ржавый слой, антикор обязан вытеснить причину коррозии, а не «запечатать» ее собой, иначе металл продолжит гнить.

В любом случае не забывайте о прочтении инструкции и о качестве подготовки: ничто так не портит результат антикоррозийной обработки, как несоблюдение требований производителя к применению антикора или грубые ошибки в подготовке автомобиля.

9 Лучших Антикоррозийных Средств – Рейтинг 2020 года

Если автомобилю не уделяется должное внимание, со временем кузов покрывается коррозией, и внешний вид машины ухудшается. Виной тому становятся вредные вещества, находящиеся в воздухе, и повышенная влажность. Чтобы этого не произошло, нужно вовремя позаботиться о состоянии транспортного средства. В обзоре представлены лучшие антикоррозийные средства 2020 года, которые помогут защитить авто от появления ржавчины.

Антикоррозийное средство какой фирмы лучше выбрать

Из-за большого ассортимента даже опытные автомобилисты не всегда могут ответить, какой антикор лучше. В первую очередь покупатели ориентируются на положительные отзывы, качество и цену. Но, по мнению специалистов, средства импортного производства пользуются большим спросом. В рейтинг вошли автомобильные антикоры следующих производителей:

Рейтинг антикоррозийных средств

В ТОП вошли средства отечественного и зарубежного производства, которые не уступают по качеству. Здесь представлены как недорогие материалы для отделки поверхности машины, так и актикоры премиум-класса. При выборе учитывали цену, состав и мнение экспертов. Чтобы получить хороший результат, нужно обращать внимание на следующие факторы:

Современные защитные средства продлевают срок службы автомобиля и повышают комфорт в салоне. Вышеназванные критерии помогут сделать верный выбор, и купить качественный товар, который всегда будет под рукой. Обработку поверхности лучше проводить сразу после приобретения машины.

Лучшие антикоррозийные средства для днища

Антикор для днища автомобиля в первую очередь обеспечивает защиту металлической поверхности от электролитов. Он должен быть эластичным, прочным и выдерживать климатические условия. Чаще всего покупают битумную мастику, которая защищает от механического воздействия и не разрушается при столкновении с препятствиями. Также в продаже есть материалы, замедляющие коррозию.

Runway

В состав средств этой линейки входит полимерная смесь, которая надежно защищает покрытие. Днище становится устойчивым к любому механическому повреждению и воздействию ржавчины. Купить такой антикор можно недорого в любом автосалоне. Особой популярностью пользуется гальваническое покрытие, в состав которого входит цинк. Химическая реакция с механической поверхностью образует крепкую пленку серого оттенка. Также материал используют при грунтовке кузова перед покраской. Это хороший вариант для холодных зим и длительных морозов.

Достоинства

Недостатки

Состав часто покупают в северных городах. Покупателей привлекает доступная цена и приемлемое качество товара.

Valvoline

Лучшим продуктом этой компании считается Tectyl Bodysafe. В состав этой актикоррозийки входит цинк, который выносит тяжелые условия эксплуатации. Состав средней вязкости расфасован в ведрах емкостью 1 и 5 литров. Средство легко наносится и без проблем проникает в щели. По отзывам покупателей, антикор долговечен, ему не страшны резкие перепады температуры. Также он отличается хорошими ингибирующими свойствами. Даже при длительном воздействии соли и отрицательных температур покрытие остается прочным.

Достоинства

Недостатки

Так как у средства слабая защита от ударов камнями, рекомендуется двойная обработка днища автомобиля антикором. Для равномерного нанесения требуется тщательно высушенная поверхность.

Liqui Moly Unterboden-Schutz

Этот антикор для днища кузова популярен как в России, так и у зарубежных покупателей. Изделие от германского бренда славится хорошей адгезией и стабильными свойствами. Слой надолго остается эластичным и прочным. При этом предотвращается появление ржавчины на металле. В продаже имеется баллончик емкостью 1 л черного цвета. Несмотря на высокое качество, цена на изделие оптимальна и доступна каждому автолюбителю. Дополнительно можно приобрести спрей, позволяющий ухаживать за металлическими деталями машины.

Достоинства

Недостатки

Поверхность восприимчива к грязи и пыли, что может не понравиться. Для получения прочного слоя потребуется дважды обрабатывать днище.

Лучшие антикоррозийные средства для скрытых полостей

Как правило, антикор для скрытых полостей автомобиля изготавливается на масляной основе. Также иногда в состав добавляют парафин. Жидкая основа легко проникает в микротрещины и полностью заполняет поверхность. Такие средства отличаются длительным сроком службы, но образуемый слой менее прочен. По этой причине жидкость подходит только для внутренних поверхностей автомобиля.

ML Zinc Vanger

Составом обрабатывают двери, пороги, лонжероны и другие труднодоступные области. Жидкость хорошо проникает и выталкивает влагу. Обработка антикором защищает салон новой машины или автомобиля с пробегом.  Входящий в состав цинк создает дополнительный абразивный слой. После высыхания на поверхности образуется пленка янтарного оттенка. Такое средство в баллончиках емкостью 1 л предпочитают использовать в автосалонах.

Достоинства

Недостатки

Перед обработкой баллон встряхивают, с поверхности удаляют старое антикоррозийное покрытие, грязь и пыль. Материал наносят ровным слоем пистолетом-распылителем с давлением 2-6 атм. Если нужно обработать труднодоступные места, используют специальную насадку.

Rust Stop

Антикоррозийка произведена в Канаде, где в первую очередь заботятся об экологии. Поэтому у средства отсутствует токсический неприятный запах, что ее отличает от продукции иных компаний. Гелеобразный состав представляет собой жидкий антикор для авто. Его распыляют или наносят кистью. Масса способна заполнять все микротрещины, вытеснять влагу, останавливать окисление металла. Часто ее используют для обработки сварных швов и стыков панели. Антикоррозийный материал для срытых поверхностей продается в виде баллончиков или пластиковых емкостей объемом 1 л.

Достоинства

Недостатки

Жидкая текстура долго высыхает, из-за чего вытекает из щелей. Несмотря на то, что производители заявляют возможность нанесения средства на ржавчину, рекомендуется подготовить поверхность к обработке. В противном случае образуется промасленная пыль, которую трудно удалить.

Normex

Антикоррозийное покрытие защищает от образования ржавчины, хорошо заполняет все микротрещины, легко растекается и отличается повышенной эластичностью. Средство продается в жестяных банках и баллончиках объемом 1 л. Для нанесения используют антигравийный пистолет со специальной насадкой для скрытых полостей. Перед применением банку тщательно встряхивают. Наносят массу при температуре 10-30 градусов в несколько подходов, пока слой не будет полностью заполнен. Поверхность сохнет в течение суток.

Достоинства

Недостатки

Во время работы необходимо пользоваться индивидуальными средствами защиты от химических веществ. Предварительно следует тщательно прочистить, обезжирить и высушить поверхность.

Dinitrol ML

Антикор шведского производства отлично справляется со своей задачей. Он прочно удерживается на поверхности, не стекает даже при повышенных температурах. Масса способна вытеснять воду и проникать в покрытые ржавчиной места. Старая коррозия полностью не удалится, но новая появиться не сможет. Если правильно нанести средство, металлическая поверхность будет надежно защищена. Состав отличается наличием сильных ингибиторов, он отлично сцепляется с поверхностью и не подтекает. Несмотря на высокую цену, многие автолюбители делают выбор в пользу этого продукта.

Достоинства

Недостатки

Для надежности производители рекомендуют дополнительно напылять Dinitrol 1000. Образование более толстой и прочной пленки позволит защитить поверхность от повреждения.

Лучшие универсальные антикоррозийные средства

Составы подходят для обработки любых наружных и внутренних поверхностей. Их ассортимент мал, так как производители стараются изготавливать антикоррозийки для конкретных целей. Но покупателям нравится приобретать универсальное средство, не требующее затрат. Такие средства обычно изготавливают в России.

Oilright

Российская компания предлагает несколько составов, которые защищают от коррозии. Антикор Oilright Мовиль и Oilright Пушечное сало продается в пластиковых банках по 2 кг. Им обрабатывают пороги, корпус дверей, лонжероны и другие скрытые полости авто. Также слой временно защищает арки колес и днище кузова. Как заверяет производитель, массу допускается наносить на влажную и покрытую коррозией поверхность. Средство используют в расплавленном виде в качестве консерванта и антикоррозийного покрытия.

Достоинства

Недостатки

Для покрытия днища лучше выбирать твердое Пушечное сало, а внутренние полости желательно покрывать мягким. Это позволит создать максимальную защиту и прочность слоя.

ВЭЛВ “Мовиль-5Э Экстра

Этот состав от российской компании известен еще с советских времен. Он отлично выталкивает воду благодаря олифе и маслу. Многие автолюбители по привычке выбирают отечественный антикор, так как цена на него очень низкая. Масса наносится просто, поэтому особых умений не требуется. Антикоррозийка моментально останавливает развитие ржавчины, но старую коррозию не удаляет. К сожалению, средство не способно полностью высыхать, поэтому постепенно стекает вниз. Химические реагенты быстро разрушают нанесенный состав.

Достоинства

Недостатки

По мнению автослесарей, стоит покупать более эффективные и долговечные составы. Крупный очаг коррозии под слоем антикора скорее всего отсыреет и отпадет.

Какое антикоррозийное средство лучше купить

Прежде чем купить антикор для автомобиля, нужно изучить требования. Любой состав должен идеально заполнять труднодоступные места и сколы, отталкивать воду, хорошо сцепляться с поверхностью. Для покрытия внутренних деталей выбирают жидкую однородную консистенцию. Днище обрабатывают эластичным и прочным слоем, который выдержит удары гравия и защитит от царапин.

Кроме этого, нужно обращать внимание на климатические особенности региона проживания, предполагаемые условия эксплуатации. Чтобы продлить срок службы автомобиля, важно вовремя обрабатывать авто защитным составом. Сделать это можно самостоятельно или в автосервисе. Мастер посоветует, какой антикор лучше и выгоднее.

Мовиль или тектил. Что лучше?

Разработчики средств автохимии ведут непримиримую борьбу за расширение рынков сбыта товаров собственного производства. Один из фронтов этой борьбы проходит по линии «мовиль-тектил». Итак, мовиль или тектил: что лучше?

Суть и история соперничества

Мовиль, известный ещё с советских времён – это битумная мастика, разработанная совместно учёными Москвы и Вильнюса. Некоторые автомобилисты утверждают, правда, что нынешний мовиль вовсе не похож на «тот». Но, по крайней мере, внешнее подобие остаётся: и «тот» и «этот» мовили – паста вязкой консистенции, которая должна наноситься на проблемные места автомобиля вручную, при помощи кисти.

Тектил был разработан и производится в Голландии. История его успеха начинается с конца прошлого века, она обеспечивается удобством нанесения (можно использовать как концентрат, так и спрей), а также наличием специальных добавок, которые не только предохраняют металл автомобиля от развития коррозионных процессов, но и сохраняют качество исходного цинкового покрытия.

Сравниваем основные характеристики

Главная задача любого антикора – обеспечить длительное наличие на поверхности стальных деталей слоя защитной плёнки, который обладал бы коррозионной стойкостью и механической прочностью. При этом важными качествами являются также:

Мовиль, хотя и дольше сохнет (а в ходе высыхания ещё и издаёт не для всех приятный запах), вполне конкурентоспособен по всем вышеперечисленным параметрам с тектилом. Но! Мовиль, судя по отзывам, весьма капризен к технологии своего применения. Несмотря на соблазн сразу нанести толстый (до 1,5….2 мм) слой, делать этого не следует. Наоборот, мовиль необходимо наносить тонкими слоями примерно по 0,5 мм, дожидаться полного высыхания, после чего процедуру повторять. Результирующий слой эластичен, и хорошо противостоит как температурным, так и механическим ударам.

Тектил химически более активен: при его распылении сразу происходит необходимое химическое сцепление молекул вещества с поверхностью металла. Поскольку дисперсность потока достаточно мелкая, то однородность слоя получается высокой, что и гарантирует его долговечность. Однако только механическую! Стойкость от температурных перепадов тектил не обеспечит. Поэтому в период длительных изменений температуры сторонникам тектила приходится удалять старую плёнку состава, обезжиривать поверхность, и наносить новый слой.

Подводим итоги

Мовиль или тектил – что лучше? Ответ определяется условиями эксплуатации автомобиля и его моделью. Если интенсивность использования транспортного средства одинакова в течение всего года, а у владельца есть возможность потратить больше времени на антикоррозионную обработку машины, то, учитывая финансовую сторону вопроса, предпочтение стоит отдать мовилю.

При периодическом применении автомобиля (например, при зимней его консервации) многие не без оснований предпочтут тектил.

Важна также и конструкция самого автомобиля. В частности, при отсутствии брызговиков применять мовиль нецелесообразно: на тяжёлых участках дорог гравий и щебень полностью сдирают даже многослойную плёнку этого вещества. Хорош мовиль и тогда, когда ржавчина появилась лишь на небольших участках – нанесением антикора поверх этих зон процесс коррозии удаётся приостановить.

В прочих ситуациях – сложная конфигурация кузова, «агрессивный» способ вождения автомобиля, цена антикора не имеет значения – лучше тектил.

Антикоррозийная обработка автомобиля — полезные советы — журнал За рулем

Многие заботятся лишь о наружных панелях кузова машины, забывая о состоянии скрытых полостей и днища. А ведь именно там раньше всего зарождается коррозия. Владельцам подержанных машин важно изучить нюансы антикоррозийной обработки автомобиля.

Современный заводской антикор довольно эффективно защищает кузов от коррозии. Но ничто не вечно. Чтобы сохранить железо в хорошем состоянии, защиту нужно обновлять. Кроме того, грамотная обработка поможет на продолжительное время замедлить уже начавшийся процесс коррозии.

Даже если днище закрыто пластиковыми щитками, на металлических панелях оседает много грязи вперемешку с реагентами, не говоря уже о скрытых полостях.

Даже если днище закрыто пластиковыми щитками, на металлических панелях оседает много грязи вперемешку с реагентами, не говоря уже о скрытых полостях.

Подпольщики

Кроме видимого износа лакокрасочного покрытия нижней части кузова от постоянного «пескоструя» и дорожных реагентов, неизбежна коррозия внутренних полостей. В группе особого риска находятся также сварные швы и завальцованные соединения панелей дверей и крышки багажника. Беда таких зон — неполноценные грунтование и прокрашивание даже в заводских условиях.

Процесс коррозии заметно ускоряется в скрытых полостях. Из-за плохой вентиляции там скапливаются влага и грязь вперемешку с дорожными реагентами, образуя электролит — катализатор коррозии. И если видны ее внешние проявления на сварных точках днища, на сварных швах и в местах нахлеста панелей, значит внутри всё гораздо хуже.

Скрытые полости нижней части кузова промывают до тех пор, пока вода, выливающаяся из технологических отверстий, не станет чистой.

Скрытые полости нижней части кузова промывают до тех пор, пока вода, выливающаяся из технологических отверстий, не станет чистой.

Перед нанесением любых антикоррозийных покрытий внешние панели днища необходимо хорошо отмыть. В некоторых случаях процедуру проводят дважды.

Перед нанесением любых антикоррозийных покрытий внешние панели днища необходимо хорошо отмыть. В некоторых случаях процедуру проводят дважды.

Время сушки днища после мойки зависит от оборудования, имеющегося в конкретном сервисе. К примеру, две тепловые пушки мощностью 24 кВт, обеспечивающие поток горячего воздуха интенсивностью 2500–3000 л/мин, справляются с задачей примерно за полчаса. При этом их последовательно перемещают под автомобилем, чтобы полноценно просушить скрытые полости.

Время сушки днища после мойки зависит от оборудования, имеющегося в конкретном сервисе. К примеру, две тепловые пушки мощностью 24 кВт, обеспечивающие поток горячего воздуха интенсивностью 2500–3000 л/мин, справляются с задачей примерно за полчаса. При этом их последовательно перемещают под автомобилем, чтобы полноценно просушить скрытые полости.

Перед нанесением защитных покрытий днище и скрытые полости немолодого автомобиля промывают и просушивают. Эта процедура сама по себе значительно отодвигает момент появления серьезной коррозии, поскольку избавляет поверхности от агрессивного электролита.

Для защиты кузова применяют два основных метода антикоррозийной обработки.

Так выглядят жидкие подкрылки на задних арках, сделанные два года назад. Густой состав наносили кистью в несколько слоев. После обработки полноприводный автомобиль мощностью 280 л.с. проехал всего 15 000 км, но зимой часто выбирался на гоночные трассы.

Так выглядят жидкие подкрылки на задних арках, сделанные два года назад. Густой состав наносили кистью в несколько слоев. После обработки полноприводный автомобиль мощностью 280 л.с. проехал всего 15 000 км, но зимой часто выбирался на гоночные трассы.

Канадский подход

На территории Канады преобладает влажный холодный климат, благоприятствующий появлению и развитию коррозии. Поэтому именно Канада считается законодателем так называемого ML-метода защиты кузова, хотя он был изобретен в Скандинавии.

Метод подразумевает заливку ML-масел (аналоги привычного мовиля и популярного средства «Раст Стоп») в скрытые полости всего кузова через существующие заводские технологические отверстия и дренажи. Проника­ющие составы хорошо пропитывают сварные швы и покрывают внутренние поверхности пленкой, надежно изолирующей от контакта с воздухом. Этими же материалами покрывают днище снаружи.

Кузовá большинства машин имеют достаточно штатных технологических отверстий и дренажей, чтобы провести полноценную обработку скрытых полостей. Среди исключений из этого правила числятся некоторые модели Saab и редкие представители французских марок — приходится сверлить дополнительные отверстия.

Кузовá большинства машин имеют достаточно штатных технологических отверстий и дренажей, чтобы провести полноценную обработку скрытых полостей. Среди исключений из этого правила числятся некоторые модели Saab и редкие представители французских марок — приходится сверлить дополнительные отверстия.

Состояние скрытых полостей кузова проверяют бороскопом (аналог эндоскопа). Этот прибор, помимо прочего, помогает мастеру избе­жать досадных ошибок. К примеру, при обработке полостей центральных стоек можно ненароком залить неудачно расположенную катушку ремня безопасности.

Состояние скрытых полостей кузова проверяют бороскопом (аналог эндоскопа). Этот прибор, помимо прочего, помогает мастеру избе­жать досадных ошибок. К примеру, при обработке полостей центральных стоек можно ненароком залить неудачно расположенную катушку ремня безопасности.

ML-метод не требователен к качеству подготовки кузова и прощает массу ошибок при нанесении состава. В той же Канаде днище не моют полноценно, а лишь сбивают крупные шматки грязи. Применяемые ML-масла обладают отличной проникающей способностью и хорошо пропитывают поверхности и швы даже в таких условиях.

Их можно наносить и поверх любой ржавчины — в состав включены ингибиторы (замедлители химической реакции) коррозии. Но для достижения максимального эффекта днище и его скрытые полости лучше промыть полноценно.

что это такое и для чего используется

Коррозия на кузове автомобиля – это настоящая проблема для многих автовладельцев. Например, если нужно сберечь машину и, соответственно, защитить металл кузова от атмосферных коррозионных процессов. Сегодня существует несколько вариантов такой защиты – это пассивный метод, активный, а также преобразующий.

В случае с активным способом применяются специальные защитные составы, создающие на поверхности металла устойчивые соединения, защищающие кузов от коррозионных процессов. Одно из наиболее известных и популярных средств подобного плана – это препарат «Мовиль». Что это такое? Это смесь моторных масел, олифы, а также ингибирующих добавок. Также в составе имеются растворители – уайт-спирит либо керосин. Данный препарат образует на поверхности металла плотную комбинированную пленку, которая не пропускает кислород и воду. А это главные факторы, из-за которых железо ржавеет.

Москва-Вильнюс

«Мовилем» пользуются многие автовладельцы, однако, далеко не все они знают, что это отечественная разработка.

Данный состав был разработан группой ученых из Вильнюса и Москвы. На тот момент для антикоррозийной обработки в СССР применяли «Тектил-309», разработанный специалистами из Швеции. «Тектил-309» был особенно популярен на заводе АвтоВАЗ – «Мовиль» же, созданный советскими учеными, во многом превосходил шведское средство.

Принцип действия

Антикоррозионное или консервационное средство «Мовиль» имеет принцип действия, основанный на максимально полной герметизации, а также изоляции металлов. Это дает возможность находиться в плотном контакте с воздухом и влагой, которые и являются основной причиной коррозии на кузовах. Кроме того, благодаря ингибитору, данный состав сразу после нанесения начинает активно бороться с очагами коррозии.

Для автолюбителей это является большим плюсом. Обработка «Мовилем» может проводиться без необходимости снятия битумной мастики. Когда состав наносится на такие изоляционные материалы, он плотно покрывает собой поверхность и проходит сквозь защитный слой прямо к металлу через различные трещины – это гарантированная изоляция металла от коррозии. Если же коррозионные процессы уже запущены, тогда с помощью «Мовиля» можно остановить разрастание ржавчины.

Если нужно поставить машину на длительную стоянку, специалисты рекомендуют максимально во всех местах обработать кузов данным составом, чтобы затем, после окончания срока хранения, взять авто с места стоянки в первоначальном виде.

Но при использовании данного консерванта нужно помнить, что он несовместим с различными мастиками на синтетической основе. Если «Мовиль» начнет взаимодействовать с такими мастиками, начнется их разрыхление с последующим отслаиванием от поверхности металла.

Не рекомендуется и даже запрещается использовать препарат, если существует риск его попадания на резиновые детали. Из-за веществ, входящих в состав, резина быстро придет в полнейшую негодность.

Преимущества «Мовиля»

Средство можно наносить как на неокрашенные металлические поверхности, так и на любые покрытия, обработанные лаками и красками. После обработки металла нет необходимости в сушке. В результате применения создается надежный защитный слой, который не только не пропускает влагу к металлу, но и отталкивает ее. Среди прочих преимуществ – отсутствие негативного влияния на металл и любые краски. Все это делает средство довольно эффективным при борьбе с коррозией. Многие автолюбители успешно используют «Мовиль». Что это такое? Это мощное оружие для борьбы со ржавчиной.

Данный препарат просто незаменим, когда нужно победить очаги коррозии в труднодоступных зонах машины. Он отличается от прочих средств своей высокой текучестью – вещество легко проникает даже в незначительные щели и трещины.

Как подготовить автомобиль для обработки?

Для начала нужно подготовить поверхность, а затем нанести непосредственно «Мовиль». Что это такое? Это несложная подготовка, которая сделает препарат еще более эффективным.

Первым делом автомобиль необходимо тщательно отмыть. Если планируется обработка днища, тогда оно моется, когда машина находится на подъемнике. Лучше всего воспользоваться мойкой высокого давления с горячей водой. После процедуры кузов нужно хорошо просушить.

Далее, устраняются различные дефекты, которые есть на поверхности металла. Рыхлую ржавчину следует убрать. Затем наносят антикоррозийный препарат. Когда средство подсохнет, начнет формироваться защитная пленка слоем от 40 до 60 мкм.

Как пользоваться «Мовилем»

Чтобы получить от этого консерванта максимум, необходимо знать, как правильно его наносить. Обработку металла проводят при помощи специального инструмента – это пистолет, через который препарат распыляется.

Благодаря распылению под давлением «Мовиль» проникает в любые щели и полости, которые уже подверглись коррозии или те, что необходимо защитить. Открытые участки можно обработать при помощи обыкновенной кисти.

После обработки участка поверхность обезжиривают. Лучше всего распылять препарат при температурах от 10 до 30 градусов. Более эффективен вариант, если будет нанесено несколько, лучше 2-3 слоя.

Важно, чтобы «Мовиль» наносился равномерным слоем. Вначале обрабатывают багажник или двери. Дальше смотрят, каким образом он растекается. После этого будет проще понять, как работать дальше, чтобы средство не капало на землю.

На обработку квадратного метра металла в один слой понадобится около 400 г «Мовиля». Время засыхания составляет около 2 часов. Продукт может поставляться в виде массы в пластиковой емкости. Также существует «Мовиль-аэрозоль», но минус такой упаковки - малый объем.

Если средство случайно попадет на лакокрасочное покрытие, очистить его будет очень сложно. В случае капель на краске, их убирают сразу (пока они не застыли). Если по кузову имеются какие-либо заглушки, их лучше снять, чтобы антикоррозийное вещество могло беспрепятственно попасть в любые места.

Как выбрать правильный «Мовиль»?

Итак, рынок предлагает массу изделий с общим названием – «Мовиль». Что это такое? Многие производители, предлагающие продукт для защиты от коррозии, именуют свой товар как «Мовиль». Стоит ли покупать это средство? Однозначно да. При этом важно знать, какова эффективность и качество того или иного средства. Не стоит экономить и приобретать самый дешевый вариант.

«Мовиль 2М»

Это продукт отечественного производства. Компания находится в Москве. Препарат поставляется в баллончике. После обработки на поверхности создается тонкая прозрачная и достаточно равномерная пленка. Этот продукт хорошо выдерживает русскую зиму. В случае попадания капли данного состава на краску, они легко удаляются бензином. Средство пропитывает ржавчину и имеет среднюю текучесть.

Продукт хорошо вытесняет вводу, но защитный слой не слишком прочен, а значит, он неэффективен. Рано или поздно ржавчина все равно проявится. Автомобилисты говорят, что его лучше не использовать – это пустая трата денег.

«Мовиль 1»

Это уже «питерская» формула. Препарат отличается стойкостью к низким температурам, имеет хорошую текучесть, хорошо пропитывает ржавчину. С московскими реагентами препарат справился на удивление качественно – это надежный выбор.

«Мовиль 2»

Препарат литовского производства. Казалось бы, это должен быть тот самый, настоящий Мовиль. Применение его показывает, что он имеет хорошую текучесть, высокий уровень по пропитке ржавчины. А во всем остальном – это не лучший вариант, а наверное, даже худший. Тесты показывают, что под воздействием соли достаточно 150 часов, чтобы ржавчина съела всю площадь поверхности, обработанную данным литовским средством.

«Мовиль» долгосохнущий

Это средство лучше «Мовиля» обыкновенного и любых из предложенных на рынке средств для антикоррозийной защиты. В случае с обычными препаратами минусом его считается запах. Консистенция данного средства не густая, но и не излишне жидкая. На поверхности после обработки образуется прочная пленка.

Производитель рекомендует наносить препарат в несколько слоев при помощи кисти. Обязательно нужно, чтобы они успевали высохнуть. Отличие именно этого продукта от всех остальных заключается в эластичности. Он не будет отваливаться даже при механических воздействиях.

«Мовиль» с преобразователем ржавчины

Эти средства предлагаются в виде аэрозолей и жидкостей. Задача продукта – не только защита от коррозии, но и преобразование уже имеющихся очагов. Но здесь есть один нюанс – на самом деле он по своему составу ничем не отличается от обычного «Мовиля».

Такие продукты относят к пленкообразующим ингибированным составам на нефтяной основе. Он глубоко попадает в поры коррозии, а преобразователь трансформирует коррозию в некую форму стали, которая не поддается ржавчине. Дополнительно образуется защитная пленка, которая препятствует дальнейшему процессу окисления.

Заключение

Средство для антикоррозийной обработки – весьма полезное решение для вашего авто. Это значительно продлит срок эксплуатации кузова и поддержит первоначальное, заводское состояние автомобиля.

лучших автомобильных фильмов всех времен

автор: MustangBlast | создано - 04 Dec 2010 | обновлено - 29 Mar 2013 | Общественные

Список лучших фильмов и сериалов с точки зрения бензина, в хронологическом порядке. "Ожидание" меня убивает!

Для того, чтобы фильм попал в этот список, простой автомобильной погони недостаточно, машина должна быть главным героем, а на сцене должны происходить какие-то гонки. «Хорошо» в глазах смотрящего.Действительно, у многих из этих фильмов тонкий, если не откровенно смехотворный сюжет. Однако судить о них следует по одному общему признаку. Остальное - всего лишь гарнир к чувствам.

Если бы это было не в хронологическом порядке, список начинался бы так: 1. Драйвер 2. Точка схода 3. Итальянская работа (оригинал) Любой, кто вырос на одержимых редактированием фильмах недавней эпохи, должен хотя бы попробовать.

  • Параметры мгновенного просмотра
  • Жанры
  • Фильмы или телепередачи
  • Рейтинг IMDb
  • В кинотеатрах
  • Год выпуска
  • Ключевые слова
.

15 лучших автомобилей-трансформеров из фильмов (и 5, которые должны оставаться незамеченными)

«Трансформеры» - это франшиза, которая существует уже несколько десятилетий. В 1984 году Hasbro представила бренд игрушек в США, сообщает tformers.com, и в те же годы персонажи игрушек появились на экранах. В 2007 году Майкл Бэй привел автоботов и десептиконов в кинотеатры, пробудив ностальгию у тех, кто вырос на игрушках и сериалах в 1980-х и 1990-х годах, и взволновав молодое поколение потрясающими боевиками с крутыми автомобилями, роботами и потрясающими спецэффектами. .В период с 2007 по 2017 год было снято пять фильмов, а премьера дополнительного продукта под названием Bumblebee должна состояться позже в этом году.

Одна из главных особенностей франшизы «Трансформеры» - автомобили, и выбор, сделанный для фильмов, не разочаровал. Логично, что Майкл Бэй выбрал одни из самых крутых автомобилей для своих фильмов, потому что, с точки зрения истории, Трансформеры могут сканировать автомобили, в которые они хотят превратиться, поэтому, когда автоботы выбирают свои альтернативные режимы, чтобы ездить между ними. для сражений с Мегатроном и его десептиконами (которые предпочитают военные вертолеты, истребители или военную технику) им нужно что-то крутое и представляющее их «личности».Вот почему вы вряд ли увидите автобота, который маскируется под VW Jetta или Pontiac Aztec. Тем не менее, некоторые автомобили, в которые автоботы выбирали для трансформации, не кажутся очень подходящими для миссий по спасению Земли. Мы составили список из 15 самых крутых машин, в которые автоботы (и два десептикона) превращаются в фильмах «Трансформеры», и из пяти машин, которые лучше не раскрывают, что они скрывают интеллектуального робота от другой цивилизации.

20 Audi R8

через автоблог.com

Audi R8 - еще один автомобиль, в котором трансформируется десептикон. Мы уже упоминали Sideways ранее и что он принял форму Audi R8 и ездил по Шанхаю, сбегая из Arcee, превращаясь в мотоциклы и Skids и Mudflap в форме грузовика с мороженым.

После побега Боковой в его форме Audi R8 разрезан прямо посередине Сайдсвайпом, который вскакивает в бой с установленными на руках гигантскими мечами.

Согласно tfwiki.net, возникли проблемы с лицензированием Audi и забастовка сценаристов во время съемок «Трансформеров 2». Сначала Sideways исключили из сценария, но затем Audi передумала и захотела, чтобы R8 был показан в фильме. добавлена ​​короткая сцена с нарезкой.

19 Mercedes-Benz AMG GTR

через seibertron.com

Великолепный Mercedes AMG GT R появился в пятом фильме «Трансформеры» как альтернативный режим Autobot Drift.Оригинальный Mercedes AMG GT R, который является самым мощным AMG, с 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, развивающим 577 л.с., согласно auto.ndtv.com, был представлен в пользовательском зеленом цвете под названием «AMG Green Hell Magno». », Чтобы подчеркнуть его отличные характеристики на Нюрбургринге (также известном как« Зеленый ад »), но автомобиль в фильме получил специальную черно-красную окраску, которая выглядит намного жестче и больше подходит для роботов-самураев. Что дает AMG GT R дополнительный «крутой момент», так это то, что он заменил Bugatti Veyron, в который Drift трансформировался в предыдущем фильме.

18 Lamborghini Centenario

через lamborghini.com

Также в пятом фильме мы можем увидеть Lamborghini Centenario, ограниченную серию (всего 20 купе и 20 родстеров), основанную на Aventador, который празднует 100 день рождения Ферруччо Ламборгини.

Centenario - это автомобиль, в который превращается автобот по имени Хот Род, и это огромное обновление для него, потому что до Ламбо Хот Род трансформировался в Citroen DS.

DS - неплохой автомобиль, и в 1950-х и 1960-х годах он считался опережающим свое время, но согласитесь, что когда дело доходит до спасения Земли, Lamborghini Centenario - гораздо лучший выбор.

17 Понтиак Солнцестояние GXP

через википедию

Autobot Jazz в игрушечной версии Generation 1 превратился в гоночный автомобиль Martini Racing Porsche 935.

Для фильма Майклу Бэю пришлось выбрать автомобиль GM, и он выбрал Pontiac Solstice GXP с жесткой крышей, что было странным выбором, вероятно, потому, что он казался уменьшенным.

В конце концов, многие автомобили из оригинальных Трансформеров были модернизированы в фильмах до лучших, более быстрых и крутых автомобилей, поэтому выбор Solstice, который является дешевым конкурентом Mazda Miata, не кажется очень вдохновляющим.С другой стороны, что должен был делать Майкл Бэй?

16 Mercedes-Benz Unimog

через mercedes-benz.com

Говорите, что хотите, но Mercedes Unimog - один из величайших автомобилей в истории движущихся транспортных средств.Не так много автомобилей, которые выглядят как дома практически в любой обстановке.

Он прочный, прочный и отлично подходит для бездорожья, но при этом он маленький и достаточно маневренный, чтобы его можно было передвигать по городу, поэтому его часто используют для выполнения различных работ компании, предоставляющие муниципальные услуги.

По словам Top Gear, он обладает широкими возможностями настройки, и существует 1000 различных версий Unimog, которые можно построить. Одна из версий - военный фельдшер, который выбрал Хаунд, спецназовец автоботов.

15 Ducati 848 Супербайк

через Ducati.org

Женщина-автобот Арси, которая появляется в «Мести падших» (второй фильм в серии), меньше своих собратьев-автоботов и превращается в розовый супербайк Ducati 848, но на самом деле у нее есть технология, которая позволяет ей управлять тремя телами и трансформируется сразу в три мотоцикла, два других - Suzuki B-King и MV Augusta F4 Series.

В своем облике мотоцикла Арси гоняется по улицам Шанхая за десептиконом по имени Боковой, который превратился в Audi R8, хотя и безуспешно. Позже Арси помогает Айронхайд в Египте во время операции Firestorm, но два ее тела, включая то, что превращается в Ducati 848, уничтожены.

14 Western Star 5700

через pinterest.co.uk

Western Star 5700 стал новым грузовиком, в который превратился Оптимус Прайм в двух последних фильмах. В пятом фильме, The Last Knight , Western Star представила совершенно новый 5700XE после того, как предыдущая версия была очень хорошо принята не только зрителями фильма, но и покупателями грузовиков, как сообщает Truckersnews.com.

Понятно, почему участие в фильме «Трансформеры» помогло с продажами Western Star 5700, потому что грузовики, которые были на съемочной площадке, должны были выполнять ряд трюков.

Излишне говорить, что они выполнили их превосходно, по словам Рэнди Питерса, которому приходилось водить грузовики в фильмах, цитируемых USA Today.

13 GMC Topkick C4500

через википедию

Ironhide является специалистом по оружию автоботов, и для своего альтернативного режима он выбрал специальный пикап GMC Topkick C4500 для тяжелых условий эксплуатации.По словам дизайнера автомобилей Джеффа Манна, которого цитирует trucktrend.com, вероятно, потому, что он такой массивный и жестокий, GMC Topkick C4500 был наименее модифицированным автомобилем на съемочной площадке Transformers. Среди изменений была замена стандартных сдвоенных задних колес на изготовленные по индивидуальному заказу стальные колеса со смещением на задней оси, а также добавление двух больших хромированных дымовых труб и соответствующих подножек. Autoweek.com получил возможность проехать на GMC Topkick C4500 Ironhide Edition, и они отметили, что, несмотря на его размер, на самом деле этим грузовиком легко управлять.

12 Chevrolet Volt

через flickr.com

Chevrolet Volt был показан во втором фильме «Трансформеры» и представлял собой автомобиль, в который превратился автобот по имени Джолт.У Джолта есть два электрических хлыста в качестве оружия, поэтому было логично, что машина, которую он выберет для трансформации, будет чем-то электрическим, и мы должны быть благодарны, что он не выбрал Prius. Интересно, что первые изображения Chevy Volt на съемочной площадке Transformers появились еще в 2008 году, по словам Ялопника, но продажи самого автомобиля начались в середине 2010 года, поэтому GM использовал фильм, чтобы подразнить автомобиль, а Майкл Бэй представил совершенно нового автобота. чтобы вписаться в нее, потому что Джолта не было ни в старых игрушечных сериях, ни в сериалах.

11 Сален S281

соперничают с источником мустанга

Давайте узнаем, что ненадолго переключим наше внимание на темную сторону фильмов про Трансформеры и поговорим об одном десептиконе - Баррикаде, который превращается в Saleen S281, который представляет собой преобразованный Ford Mustang GT.

Чтобы сделать его более агрессивным, Saleen S281 получил толкатель и был окрашен в полицейские цвета.

Его присутствие в фильмах интересно, потому что десептиконы в фильмах обычно предпочитают превращаться в истребители, вертолеты и другую военную технику.Поэтому, когда десептикон выбирал машину, он должен был выбрать такую, которая соответствовала бы его собратьям. Излишне говорить, что Saleen S281 отлично справился с преследованием Сэма Уитвики (на розовом велосипеде его матери) в первом фильме, а затем завел на него свой двигатель.

10 Chevrolet Camaro ZL1

через YouTube.com

Ни один автомобиль не получил такой популярности из фильма «Трансформеры», как Chevrolet Camaro, будучи альтернативным вариантом «Шмеля». Бамблби, начатый как Camaro 1976 года в начале фильма, когда его купил Сэм Уитвики, обижается, когда Микаэла спрашивает, почему такой продвинутый робот превращается в «кусок дерьма Camaro», а затем сканирует маслкар Chevy пятого поколения, который «По совпадению» ехал поблизости, а затем обновился до ZL1, а затем превратился в Camaro шестого поколения для пятого фильма.Изначально Bumblebee был VW Beetle, и, учитывая, насколько уродливым является новый Beetle, мы должны сказать, что Майкл Бэй проделал отличную работу, выбрав Camaro, чтобы представлять Bumblebee в фильмах.

9 Corvette Stingray Concept

через devianart.com

Corvette Stingray Concept - единственный автомобиль, который был показан в своей концептуальной форме в фильмах «Трансформеры» и до сих пор остается концептом. Концепция Corvette Stingray - это форма, которую принимает Автобот Сайдсвайп, когда он хочет быстрее добраться из пункта А в пункт Б. По словам Ялопника, концепт Stingray, представленный в 2009 году, имеет гибридную трансмиссию и очень высокотехнологичен. Согласно сайту motorauthority.com, автомобиль представлял собой скорее упражнение в дизайне, а по мнению autoevolution.com, когда Майкл Бэй увидел машину, она ему так понравилась, что он решил создать вокруг нее персонажа.

8 Pagani Huayra

через YouTube

Хотя Стингер считается десептиконом, на самом деле он является Трансформером, созданным людьми, которые черпали вдохновение у Бамблби, но они сделали отличный выбор, выбрав красно-черную Пагани Хуайру в качестве автомобиля, в который трансформируется Стингер.Стингер, который появляется в четвертом фильме, позже оживает благодаря Гальватрону и борется против Бамблби и Гончей в Гонконге.

Излишне говорить, что Pagani Huayra в реальной жизни стоит намного больше 1 доллара.0 миллионов, это великолепный образец дизайна и инженерии, и с уникальной окраской он выглядит достаточно свирепым, и ему не нужно превращаться в злого робота.

7 Феррари 458 Италия

через topspeed.com

В третьем фильме «Трансформеры» мы видим Ferrari 458 Italia, который представляет собой альтернативный режим Mirage, автобота (также известного как Дино). Соответственно, в фильме Мираж говорит с итальянским акцентом.

В своей форме Ferrari 458 Мираж выглядит очень круто вместе со своими друзьями-автоботами, а итальянский суперкар со средним расположением двигателя отлично справляется с ездой по Чикаго, уклоняясь от завалов начавшейся битвы.

Согласно transformers.wikia.com, Mirage считает, что лучший автомобиль для копирования - это Ferrari, потому что он быстр и хорошо выглядит. Что ж, он сделал отличный выбор с 458 Italia, хотя, поскольку он может сканировать любую машину, которую он хочет, он мог выбрать Энцо.

6 Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse

через pinterest.ca

И последнее, но не менее важное: у нас есть Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse, автомобиль, в который Дрифт решил трансформироваться в четвертом фильме, прежде чем переключиться на Merc AMG GT R в пятом.Как видно из автомобиля (и из фильмов) до красно-черного AMG GT R, у Drift также была другая цветовая схема, синяя и черная. В интервью USA Today Марк Уолберг, звезда Transformers 4, сказал, что Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse был хорошо защищен на съемочной площадке, и даже ему не разрешалось прикасаться к нему.

5 Мерседес E550

через indafoto.ху

Mercedes E550 2011 года - альтернативный режим автобота, известного как Уилджек (или Que), который фигурирует в третьем фильме. Согласно topspeed.com, машину для фильма выбрал Майкл Бэй, который попросил ребят из CEC Wheels настроить ее. Они дали Merc E550 (было построено два идентичных автомобиля) индивидуальную синюю окраску (также выбранную Бэй) и комплект аэродинамики, а также спойлер, боковые, передние и задние юбки, новые крылья, новую выхлопную систему и подвеску. . Выглядит круто, но, в конце концов, это синий седан, и он не выглядит достаточно жестоким, чтобы защитить планету от разъяренных десептиконов.

4 1973 Полуприцеп Мармон 97

через widemovie

В фильмах «Трансформеры» Оптимус Прайм, лидер автоботов, претерпел множество преобразований.Он начал с Peterbilt 379 в первых трех фильмах, а затем превратился в Western Star 5700 в Age of Extinction (четвертая часть).

Перед тем, как Оптимус просканировал грузовик Western Star, чтобы адаптировать его в качестве альтернативного режима, он превратился в старый ржавый грузовик Marmon 1973 года, который напоминает его Freightliner FL86 поколения 1, чтобы спрятаться от ЦРУ, которое охотилось на всех Трансформеров из-за Битвы. Чикаго в предыдущем фильме.Грузовик Marmon отлично поработал, чтобы спрятать Оптимуса, но мы рады, что он выбрал что-то новее и лучше, когда пришло время действовать.

3 Hummer H3 Пожарная служба E4

через diginpix

Hummer h3 Search and Rescue, вероятно, был хорошим выбором для Рэтчета, автобота, который действует как медик в команде.Или, может быть, это был лучший вариант для него, потому что в фильме Рэтчет приземляется в здание, а затем принимает форму спасательной машины Hummer h3, которая прибыла на место происшествия.

Тем не менее, Hummer h3 - один из самых ненавистных автомобилей в США.

Конечно, люди ненавидят h3, потому что он потребляет много топлива и вносит огромный вклад в загрязнение, но Рэтчета, вероятно, не волнует топливо, и тот факт, что он помогает спасти планету, как бы компенсирует выброс парниковых газов в атмосферу. Атмосфера.

2 Chevrolet Trax

через обои желтого цвета

При просмотре фильмов о Трансформерах вы могли бы заметить большое количество автомобилей, произведенных General Motors, и это не случайно, потому что не только фильмы кажутся очень длинной рекламой GM, но, по словам Ялопника, сцены из четвертого фильма были застрелен в GM в Детройте.GM надеялась привлечь молодых людей в свои демонстрационные залы с помощью фильмов про Трансформеры, поэтому они стратегически разместили Chevrolet Trax, малолитражный кроссовер, чтобы играть в альтернативном режиме Mudflap, половину тупой пары автоботов, которые сначала вместе превратились в грузовик с мороженым. Мы понимаем, почему в фильм нужно было включить Chevy Trax, но автомобиль с двигателем объемом 1,4 литра не очень крут в окружении суперкаров.

1 Chevrolet Beat

через профилактику детского ожирения

Chevrolet Beat представляет собой альтернативный вариант Skids, брата-близнеца вышеупомянутого Mudflap.И Trax, и Beat - отличное обновление для Skids и Mudflap от грузовика с мороженым, но обе машины - это малолитражки, которые ездят в окружении суперкаров, а также истребителей, танков и других вещей, в которые любят превращаться десептиконы. Несмотря на то, что Chevrolet Beat, кажется, не на высоте со своими товарищами по команде Autobot, его присутствие в фильме (а также Chevy Trax) значительно повысило его крутизну и, согласно news.tfw2005.com, продажи обеих машин были великолепны в азиатском регионе, помогая восстановить бренд Chevrolet.

Источники: jalopnik.com, tfwiki.net, tformers.com, usatoday.com

Camaro ZL1 1LE

следующий Это лучшие современные маслкары

.

фильмов для просмотра, когда вы не можете решить.

  • Параметры мгновенного просмотра
  • Жанры
  • Фильмы или телепередачи
  • Рейтинг IMDb
  • В кинотеатрах
  • Год выпуска
  • Ключевые слова
.

Simple English Wikipedia, бесплатная энциклопедия

An English Sunbeam-Talbot, конец 1940-х годов

Автомобиль - наземный транспорт, используемый для перевозки пассажиров. У автомобилей обычно есть четыре колеса (круглые предметы, которые вращаются, чтобы привести в движение), и двигатель или мотор, чтобы заставить их двигаться.

Автомобили также называют автомобили , что происходит от греческого префикса «αυτό» (самость) и латинского слова «mobilis» (движущийся). Это название означает «самодвижущийся», поскольку автомобили работают на своей собственной силе и не нуждаются в лошадях или другой энергии извне для передвижения.

Как и другие автомобили, автомобили бывают разных форм и размеров для людей с разными потребностями. Вот несколько распространенных типов автомобилей.

  • кабриолет - это автомобиль с крышей, которую можно открывать или снимать для езды на свежем воздухе. Спортивные кабриолеты называются родстерами .
  • Хэтчбек - это автомобиль меньшего размера с грузовым отсеком, занимающим то же пространство, что и кабина (вместо отдельного багажника, как в седане или купе).Они сочетают в себе спортивный характер купе и седана с багажным отделением внедорожников.
  • Пикап - грузовой автомобиль с отдельной кабиной и грузовой площадкой на лестничной раме. Грузовой отсек называется «кровать ».
  • Седан - это автомобиль с наклонным задним стеклом и отдельным четырехдверным багажником.
    • Купе ( купе на американском английском) похоже на седан, но обычно имеет только две двери и выглядит более спортивным, чем седан.
  • Внедорожник (внедорожник) - это прочный автомобиль с комбинированным пассажирским и грузовым пространством (например, в хэтчбеках, универсалах и фургонах). Внедорожники очень популярны благодаря своей полезности.
  • Фургон - это большой автомобиль коробчатой ​​формы, предназначенный для перевозки большого количества пассажиров или грузов. Есть много фургонов разных размеров, например минивэнов, которые созданы для семей.

Чтобы заставить машину двигаться, у нее должна быть энергия, чтобы вращать колеса.Эта энергия может быть химической энергией бензина или электрической энергией батареи. Насколько быстро двигатель или мотор может посылать энергию на колеса и сколько энергии передается, называется мощностью мотора. Мощность автомобиля обычно измеряется в киловаттах или лошадиных силах.

Бензин [изменить | изменить источник]

По состоянию на 2019 год большинство автомобилей сжигают топливо, чтобы запустить двигатель внутреннего сгорания (иногда называемый «мотором»). Затем мощность от двигателя передается на колеса через трансмиссию, которая имеет набор передач, которые могут заставить автомобиль двигаться быстрее или медленнее.Наиболее распространенным топливом является бензин, который на американском английском называется « бензин » или « газ ».

Бензин называют ископаемым топливом, потому что его получают из крошечных окаменелостей, которые образовались миллионы лет назад. За миллионы лет они превратились в нефть, которая затем была добыта из глубины Земли, а затем превратилась в топливо в результате химических изменений. Старые автомобили с бензиновым двигателем шумны, а их выхлопные газы загрязняют городской воздух, что может вызвать заболевание. Но автомобили, выпущенные после середины 2010-х, чище. [1]

При сжигании бензина, как и любого другого ископаемого топлива, образуется углекислый газ, который вызывает глобальное потепление. С 2017 года производится меньше автомобилей с бензиновым двигателем, [2] [3] , а в некоторых местах в будущем не разрешат использование бензиновых автомобилей, например, в Амстердаме в 2030 году. [4]

Батареи [заменить | изменить источник]

Как работает электромобиль

Самые чистые автомобили - электромобили. Обычно они подключаются к розетке или зарядной станции и накапливают электроэнергию в аккумуляторной батарее в нижней части автомобиля.Затем электричество приводит в движение электродвигатель, который вращает колеса. У некоторых электромобилей есть 2 мотора: один спереди, а другой сзади. У некоторых есть 4 мотора (по одному на каждое колесо). [5]

Другие источники энергии [изменить | изменить источник]

Некоторые автомобили используют дизельное топливо, которое используется в больших грузовиках и автобусах, а некоторые используют древесный газ. В некоторых странах, таких как Бразилия и Швеция, в качестве автомобильного топлива используется смесь этанола и бензина, называемая « газохол» в Бразилии и « E85» в Швеции.Другие виды топлива включают пропан, природный газ, сжатый воздух и этанол (который поступает с заводов). Есть автомобили, предназначенные для работы на более чем одном типе топлива - они называются « flex-fuel», и встречаются редко.

Некоторые автомобили вырабатывают электричество из водородных топливных элементов (например, Honda Clarity). По состоянию на 2019 год большая часть водорода, который люди используют, поступает от сжигания ископаемого топлива, но ученые и инженеры пытаются сделать водород из возобновляемых источников энергии намного дешевле и проще в использовании.

Некоторые автомобили даже используют солнечные батареи для выработки электроэнергии, но это не очень практично. Каждый год проводится соревнование, на котором люди пытаются спроектировать автомобиль, который сможет прослужить дольше всех и максимально продвинуться только на солнечной энергии.

Существует также тип автомобиля, в котором используется как двигатель, так и электродвигатель. Это называется гибридным электромобилем ; пример - Toyota Prius.

Рекуперативные тормоза [изменить | изменить источник]

Все автомобили имеют тормоза, которые работают за счет трения, чтобы быстро остановить автомобиль в аварийной ситуации или остановить его качение при парковке.Электромобили также имеют рекуперативных тормозов , которые замедляют автомобиль, превращая энергию его движения обратно в электричество, как у электродвигателя, работающего в обратном направлении. Итак, регенеративный означает, что электричество вырабатывается снова.

Первый патент Benz Motorwagen

Самые ранние зарегистрированные автомобили на самом деле были паровыми двигателями, прикрепленными к повозкам в конце 18 века. Паровые машины были тяжелыми, что делало эти повозки медленными и трудными для управления.Более качественные и быстрые паровые машины стали обычным явлением в конце 19 века.

Некоторые автомобили в начале 20 века работали от электричества. Они были медленными и тяжелыми и вышли из употребления, пока эта идея не вернулась в конце века.

Двигатель внутреннего сгорания изменил способ работы многих автомобилей. Двигатель работал на бензине, дизельном топливе или керосине. Когда топливо взрывается в цилиндре, оно толкает поршень вниз и вращает колеса.

Хотя многие люди пытались создать хороший автомобиль, который работал бы и хорошо продавался, люди говорят, что Карл Бенц изобрел современный автомобиль.В 1886 году он использовал четырехтактный двигатель внутреннего сгорания для привода своего Benz Patent-Motorwagen . Он начал производить множество автомобилей на заводе и продавать их в Германии в 1888 году.

В Северной Америке первый современный автомобиль был изготовлен братьями Чарльзом и Дж. Фрэнком Дурье в Спрингфилде, штат Массачусетс. Автомобиль братьев Дурье также выиграл первую автомобильную гонку в 1895 году, соревнуясь с автомобилями, произведенными Benz. Гонка проходила в Чикаго, штат Иллинойс, и длилась 53 мили. Затем в 1896 году Дурье начали производить первые автомобили для повседневного использования.В том году они сделали 13 автомобилей вручную в Спрингфилде, штат Массачусетс.

Ford Model T стал первым автомобилем, который был продан по цене, доступной большинству людей.

Бенц, возможно, изобрел первый современный автомобиль, а Duryeas - первый проданный автомобиль, но Генри Форд продал больше всего автомобилей большинству людей. В 1910 году он начал производить и продавать свою модель T, что имело огромный успех. Этот автомобиль могли позволить себе многие люди, а не только богатые, потому что Ford использовал массовое производство. Это означало, что он сделал много Model Ts за короткое время на заводе.Люди говорят, что Model T - это машина, которая «поставила Америку на колеса». Модель T была самой популярной машиной того времени, потому что она была дешевой, но все же была автомобилем хорошего качества, которым могли владеть обычные люди.

С тех пор было спроектировано и построено множество различных типов автомобилей, от минивэнов до спортивных автомобилей. В 1950-х годах Соединенные Штаты производили и использовали больше автомобилей, чем весь остальной мир. Пятьдесят лет спустя Китай стал крупнейшим производителем и пользователем автомобилей.

Ford Ka, маленький, эффективный автомобиль

Если вы едете в долгий путь, автомобили быстрее, чем ходьба или езда на велосипеде.Они могут перевозить более одного человека и большое количество багажа. В зависимости от качества местного общественного транспорта они также могут быть быстрее и удобнее, чем автобусы, велосипеды или поезда, и часто могут ехать туда, где общественный транспорт не может. Полноприводные внедорожники особенно хороши для проезда в труднодоступные места для другого колесного транспорта из-за плохих дорог или пересеченной местности. Однако они стоят дороже и сжигают больше топлива, а есть много мест, куда нельзя даже пойти.

В большинстве автомобилей люди и грузы помещаются в закрытый отсек с крышей, дверями и окнами, что обеспечивает защиту от непогоды.Современные автомобили обеспечивают дополнительную защиту в случае столкновений, поскольку в них добавлены функции безопасности, такие как ремни безопасности, подушки безопасности, зоны деформации и защита от бокового удара, что было бы дорого или невозможно на двухколесных или легких трехколесных транспортных средствах или большинстве автобусов. .

При регулярных осмотрах и обслуживании автомобили могут прослужить очень долго. В некоторых странах, таких как Австралия, вы должны регулярно проверять свой автомобиль у уполномоченных механиков по закону, чтобы убедиться, что на вашем автомобиле безопасно ездить. Вы можете обратиться к автомеханику, чтобы он проверил вашу машину, или попросите мобильного механика отремонтировать вашу машину.

Покупка и эксплуатация автомобиля требуют больших денег, особенно для более новых и качественных автомобилей. Есть вещи, за которые нужно платить - сам автомобиль, топливо, запчасти (например, шины), техническое обслуживание, ремонт, страховка для покрытия стоимости аварий или краж, плата за парковку, платные дороги и любые налоги или лицензионные сборы, взимаемые правительство.

Когда машины разбиваются, они могут получить повреждения и поранить людей, и жизнь человека важнее, чем уберечь машину от повреждений. Когда слишком много автомобилей пытаются ехать по одной дороге, пробки замедляют их движение.Автомобили могут вызвать загрязнение воздуха, если их слишком много используется на небольшом участке, таком как город, а совместное загрязнение автомобилей в мире отчасти является причиной изменения климата. Во многих местах, где люди живут близко друг к другу, есть общественный транспорт, например автобусы, поезда, трамваи и метро. Они могут помочь людям передвигаться быстрее и дешевле, чем на машине, когда возникают пробки. Некоторые из этих проблем можно уменьшить, например, за счет совместного использования автомобилей, когда много людей собираются в одной машине.

Заторы на дорогах и аварии могут быть опасными для других участников дорожного движения, например для людей, которые едут на велосипедах или ходят пешком, особенно в старом городе, построенном, когда машин было мало.Некоторые города 20-го века предназначены для автомобилей в качестве основного транспорта. Это может вызвать другие проблемы, такие как еще большее загрязнение окружающей среды и движение транспорта, поскольку мало людей ходят пешком. Сообщества разделены большими дорогами. Пешеходы подвергаются опасности там, где слишком мало пешеходных мостов, небольших дорожных мостов или других специальных переходов.

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Автомобиль .
.

Business News Live, новости рынка акций

Тарифы на солнечную энергию продолжают достигать новых рекордных минимумов с тарифом 1,99 рупий за единицу

На аукционе 500 МВт, проведенном распределительной компанией Гуджарата, NTPC, Torrent Power, Aljomaih Energy and Water Company и Адитья Бирла Р ...

IIFL Home, ICICI Bank объединяются для доступного жилья, ссуд для ММСП

В рамках соглашения IFL Home будет инициировать и обслуживать клиентов на протяжении всего жизненного цикла ссуды, включая поиск источников, документацию и сбор...

Итальянская кондитерская компания Ferrero приобретает Eat Natural

Eat Natural, британский производитель зерновых батончиков, был основан 23 года назад двумя друзьями индийского происхождения - Притом Гревалом и Правином Вийхом. Он имеет ...

KKR's India InvIT покупает активы FRV Solar в AP

India Grid Trust подписала соглашение о покупке 100% акций FRV Andhra Pradesh Solar Farm-I и FRV India Solar Park II - у ...

Аренда жилья наносит удар по сокращению рабочих мест, модель WFH

Появление модели работы на дому и экономические последствия пандемии Covid-19, включая потерю рабочих мест и сокращение заработной платы, принесли пользу...

Рекламодатели возвращаются к мультиплексам в «Чудо-женщине» в надежде.

«Чудо-женщина станет для нас большим стартером после« Тенета ». Такой ответ мы получаем на шаги, предварительные заказы и от ...

.

статей. Упражнение 10 | АНГЛИЙСКИЙ СТРАНИЦА

1. Джон купил (/) новую машину на прошлой неделе. К сожалению, автомобиль (/) aanthe сломался всего через два дня.

2. Вчера ходили в (/) фильм. Несмотря на то, что у него были (/) хорошие отзывы, (/) этот фильм был абсолютно ужасен. Я был так зол, что пошел в кассу и попросил вернуть свои деньги.

3. Сегодня наш учитель дал нам тест (/). Это было (/) по-настоящему тяжелое испытание. Там были (/) какие-то вопросы, которых я даже не понял.

4. Извините, а здесь есть (/) почтовое отделение? Мне нужно купить (/) штамп.

5. За нашим домом (/) есть красивое озеро. Каждую зиму (/) озеро анте замерзает, и мы можем кататься на коньках. Когда я был (/) ребенком, я проводил (/) несколько часов, катаясь взад и вперед по (/) льду.

6. Кэрри работает в (/) удивительной организации; (/) организация анте обеспечивает (/) еду и (/) припасы для детей в (/) развивающихся странах.

7. A: Есть ли (/) анте-вода на (/) анте-луне?
B: Да, ученые обнаружили (/) там ледяной лед.

8. Когда я включил свой новый ноутбук, (/) взорвался экран! К счастью, у него (/) хорошая гарантия. Либо они заменят (/) разбитый экран, либо пришлют мне (/) новый ноутбук.

9. A: Я знаю (/) отличный новый ресторан под названием Mumbai на 8-й авеню. Это (/) индийский ресторан с (/) невероятной едой.
B: О да, я знаю этот ресторан; (/) aanthe chef - (/) aanthe мой хороший друг.

10. Вау, я не могу поверить, сколько (/) галлонов бензина стоит в наши дни. Если (/) цена продолжит расти, я куплю (/) электромобиль.

.

Смотрите также