RU (495) 989 48 46
Пленка на бампер

АНТИГРАВИЙНАЯ ЗАЩИТА БАМПЕРА

 

Масло в двигатель матиз


Проводим замену масла на Матизе: выбор масла, пошаговая инструкция

Для того, чтобы ваш автомобиль работал стабильно и надежно, каждому водителю следует  думать о  периодической замене моторного масла в авто. Для надежной работы двигателя, автовладелец должен регулярно проверять уровень и качество моторной смеси. Многие водители предпочитают  производить замену моторного масла  самостоятельно, не прибегая к услугам СТО.  Замена смеси не потребует квалификации автомеханика и много времени или усилий, если всю работу выполнять по определенным правилам и рекомендациям  завода-изготовителя.

Автомобильный завод «Дэу»,  советует менять моторную жидкость каждые  10 тыс. км., а лучше каждые 9 тыс. км., таким образом ресурс ДВС только вырастет. В тяжелых условиях, периодичность замены лучше уменьшить вдвое. «Daewoo Matiz», как отмечают многие специалисты СТО  довольно тщательно относятся к тому типу моторной жидкости, которую в него заливает владелец. Иногда, желание сэкономить, может пагубно отразиться на состоянии авто. Для замены моторной смеси, нам понадобится подъемник, эстакада или яма.

Из инструментов нам пригодится:

Какое масло заливать в двигатель Дэу Матиз?

Давайте разберемся, какое из всего разнообразия моторных смесей, мы будем заливать в наш автомобиль. Вы можете выбрать любого производителя моторной жидкости в зависимости от Ваших финансовых возможностей. На рынке смазочных материалов огромное множество производителей моторных смесей:

Zic (Южная Корея)

Liqui Moly (Германия)

Лукойл (Россия)

Shell (Британия, Голландия)

Castrol (Великобритания)

Mobil (CША)

При замене моторной жидкости, купленной не на авторизованном СТО, лучше уточнить наличие сертификата качества на товар.

В пособии разработанного специалистами завода, приведены рекомендации относительно агрегата F8CV, мало чем отличается от мотора объемом 1 литр.

Замену масла в двигателе Дэу Матиз делаем в следующей последовательности:

Отработанное масло слить в заранее подготовленную емкость. Следует подождать пока стечет отработка, процесс займет около 15 мин. Очистить магнит на сливной пробке от различных загрязнений. При выявлении любых дефектов пробку лучше заменить. Специальная шайба из латуни также может постепенно деформироваться, поэтому ее рекомендуется периодически менять. Сливную пробку поставить на место и затянуть динамометрическим ключом с моментом затяжки 35-40 Н/м.

Объем масла в двигателе Дэу Матиз

На автомобиль Дэу Матиз установлены два типа двигателя 0.8 MPI или 1.0 MPI,

Для автомобиля как Дэу Матиз, лучше всего покупать смесь от проверенных производителей таких как: Shell, Castrol, ELF, Liqui Moly. На авторизованных сервисных станциях используется смесь Castrol синтетика 5W30, или полусинтетика 10W40. Завод  «Дэу» советует заливать в мотор жидкость  стандарта — API: не ниже SJ;  с вязкостью SAE: 5w30, 5w40, 10w30 или 10w40. Синтетику  или полусинтетику. Оптимальным вариантом, особенно для новых машин и у тех, у которых  пробег составил не более 100 000 тыс. км., будет синтетика 5w30 и 5w40. Можно обойтись и  полусинтетикой 10w40.

Классификация масел для Матиза

Изготовителем рекомендовано жидкость класса API SJ с вязкостью:

  1. SAE 5w-30
  2. SAE 10w-30
  3. SAE 10w-40
  4. SAE 15w-40

Для холодных регионов:

  1. SAE 5w-30

Для жарких регионов:

  1. SAE 15w-40
  2. SAE 10w-30

Меняем фильтр на Матизе.

Вот и вся последовательность действий в процессе замены масла в автомобиле Daewoo Matiz.

Видео по теме:

oilspec.ru

11 лучших моторных масел для Daewoo Matiz

Обновлено: 28.06.2019 13:12:53

Эксперт: Лев Кауфман

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Одной из самых популярных малолитражек в России является Daewoo Matiz. Главными преимуществами легковушки считаются маневренность, компактность и экономичность. Под капотом автомобиля прячется классический 4-цилиндровый бензиновый агрегат B10S1 (объем 1 л) или сверхэкономичный 3-цилиндровый двигатель объемом 0,8 л. В более мощный мотор вмещается 3,2 л моторного масла, а трехцилиндровая версия имеет систему смазки объемом 2,7 л. Для технического обслуживания подходят разные моторные масла. С помощью рекомендаций наших экспертов выберем наиболее подходящие варианты.

Рекомендации по выбору масла для Daewoo Matiz

Рекомендации производителя. Для обоих двигателей Daewoo Matiz производитель рекомендует использовать следующие виды масел.

  1. В северных регионах страны оптимально применять смазочную жидкость с обозначением SAE 5W-30 или SAE 5W-40. Она обеспечит работоспособность двигателя при морозе -30...-35°С. Менять смазку следует не позже чем через 15 тыс. км пробега.
  2. При эксплуатации авто в теплом климатическом поясе подойдут масла с маркировкой SAE 10W-30, SAE 10W-40 и SAE 15W-40. Интервал между заменой сокращается до 10 тыс. км.

Фактор пробега. При выборе моторного масла для Daewoo Matiz важно учитывать пробег автомобиля.

  1. Пока машина не пройдет 100 тыс. км специалисты советуют заливать исключительно синтетику.
  2. Когда пробег авто превысит отметку 100 тыс. км, допускается пользоваться качественной полусинтетикой.

Особенности эксплуатации автомобиля. На выбор моторного масла влияет еще и такой фактор, как особенности эксплуатации.

  1. Жители мегаполисов, которым приходится постоянно разгоняться и тормозить, а также простаивать в пробках часами, должны использовать износостойкое масло. Даже синтетику рекомендуется менять раньше (до 10 тыс. км пробега).
  2. Сэкономить на замене моторного масла могут автомобилисты из провинции. Езда по малонагруженным дорогам позволяет довести интервал между ТО до максимальной отметки (15 тыс. км в случае синтетики). Но если автомобилист предпочитает спортивный стиль езды, то придется менять масло раньше.

Мы отобрали в обзор 11 лучших моторных масел для Daewoo Matiz. Приобрести все смазочные жидкости можно в торговой сети России. При распределении мест в рейтинге учитывалось мнение экспертов и отзывы владельцев Daewoo Matiz.

Рейтинг лучших моторных масел для Daewoo Matiz

Лучшие моторные масла для Daewoo Matiz с пробегом до 100 000 км

В новом двигателе все детали подогнаны с высокой точностью. Чтобы попасть в миниатюрные зазоры, масло должно обладать хорошей текучестью при любой температуре. Эксперты отобрали несколько продуктов для новых автомобилей Daewoo Matiz.

IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 4 л

Рейтинг: 4.9

Максимальную защиту двигателя Daewoo Matiz обеспечивает японское моторное масло IDEMITSU Zepro Touring 5W-30. Производителю удалось создать синтетику высокого качества благодаря собственной технологии изготовления базы. Отличные смазочные свойства сохраняются при разных температурах, при этом эксперты обращают внимание на низкое осадкообразование. Добавки эффективно подавляют окислительные реакции, смазывая детали силового агрегата на протяжении всего срока эксплуатации. За соотношение высокого качества и демократичной цены смазочный материал становится победителем в нашем рейтинге.

Отечественные владельцы Daewoo Matiz отмечают улучшение в работе мотора сразу после первой замены. Двигатель легко запускается и летом, и зимой. Отмечается даже снижение расхода бензина.

Достоинства
Недостатки

Castrol Magnatec Professional E 5W-20 5 л

Рейтинг: 4.8

Продуктом сотрудничества британских и бельгийских химиков стало моторное масло Castrol Magnatec Professional E 5W-20. Они опирались на требования ведущих автопроизводителей. Эксперты обратили внимание на наличие в рецептуре уникальных молекул, которые надежно прилипают к деталям двигателя. Благодаря этому снижается трение в момент запуска холодного мотора. В результате увеличивается ресурс силового агрегата, что особенно актуально для малолитражек типа Daewoo Matiz. Масляная пленка сохраняется при разных стилях езды и температурах. Продукт занимает второе место нашего рейтинга.

Отечественные автомобилисты в отзывах хвалят смазочный материал за самовосстанавливающую способность. Из недостатков пользователи отмечают дефицит продукта в розничной торговле.

Достоинства
Недостатки

SHELL Helix Ultra 5W-30 4 л

Рейтинг: 4.7

Синтетическое масло SHELL Helix Ultra 5W-30 разрабатывалось для производительных моторов. Сотрудники компании внедрили несколько инновационных технологий. В первую очередь синтетическая основа сделана из газовой смеси по методике PurePlus. Следующей инновацией стала функция добавок очищения Active Cleansing. В результате применения масла внутри двигателя поддерживается идеальная чистота. Эксперты отмечают тот факт, что смазка не расходуется на угар. Поэтому владельцам Daewoo Matiz удается ездить от замены до замены без добавления продукта. Масло становится бронзовым призером нашего рейтинга.

Российские автомобилисты довольны качеством, надежностью и морозостойкостью масла. Из минусов отмечается высокая цена и большое количество подделок.

Достоинства
Недостатки

LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 5 л

Рейтинг: 4.6

Широким диапазоном применения обладает моторное масло LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30. Оно с одинаковым успехом может использоваться в дизельных и бензиновых моторах, а также в силовых агрегатах, работающих на газе. Универсальность материалу обеспечивает синтетическая основа и пакет уникальных присадок. Эксперты обращают внимание на длительный интервал замены (до 50 тыс. км или до 2 лет). К плюсам масла следует отнести хорошую прокачиваемость даже при низкой температуре. Стабильная масляная пленка облегчает пуск холодного двигателя.

Бренд остановился в шаге от призовой тройки, т. к. пользователи отмечают большое количество подделок и высокую цену. К плюсам автомобилисты относят отменное качество и стойкость к замерзанию.

Достоинства
Недостатки

Motul Specific 948B 5W20 5 л

Рейтинг: 4.5

Самым дорогостоящим моторным маслом в нашем рейтинге стала смазочная жидкость Motul Specific 948B 5W20. Это синтетический высокотехнологический продукт, обладающий энергосберегающими свойствами. Состав разрабатывался специально для автоконцерна Ford, но рекомендуется к применению в новых бензиновых и дизельных моторах любых авто. Масло получило одобрение для применения в 3-х цилиндровых двигателях EcoBoost объемом 1 л. Эксперты по достоинству оценили хорошие противоизносные качества, противоокислительную способность, минимальный уход масла на угар. Производитель допускает смешивание материала с другой синтетикой или минералкой.

Отечественные автолюбители хвалят Motul Specific 948B 5W20 за морозостойкость, длительный интервал замены и износостойкость. Из минусов следует отметить высокую цену.

Достоинства

TOTAL Quartz 9000 Future EcoB 5W-20 5 л

Рейтинг: 4.4

Моторное масло TOTAL Quartz 9000 Future EcoB 5W-20 получило одобрение таких автопроизводителей, как Ford и Land Rover. Продукт создан на синтетической основе, эксперты отмечают его стойкость к отложениям, износу, окислению. Благодаря низкой концентрации фосфорсодержащих соединений масло надежно защищает современные системы с рециркуляцией отработанных газов. У смазочной жидкости хорошая текучесть сохраняется даже в мороз, что благотворно отражается на пуске холодного мотора. Однако специалисты отмечают сильное разжижение при высокой температуре. Продукт попадает в ТОП-6 нашего рейтинга.

Автомобилисты в отзывах лестно высказываются по поводу моющей способности, демократичной цены, универсальность применения. Но не всегда масло можно увидеть в автомагазинах.

Достоинства
Недостатки

MOBIL 1 ESP 5W-30 4 л

Рейтинг: 4.3

Всеми необходимыми качествами для продления срока службы двигателей Daewoo Matiz обладает масло MOBIL 1 ESP 5W-30. Экспертам понравилось сочетание отменных технических характеристик синтетики и ее стоимости. Смазочная жидкость была опробована на гонках Формулы 1, где подтвердила свою износостойкость и стабильность при высоких нагрузках. Продукт выдерживает перепад температур, он не окисляется со временем. Масло подходит для современных двигателей, оснащенных катализаторами и сажевыми фильтрами.

MOBIL 1 ESP 5W-30 замыкает наш рейтинг, в целом пользователи довольны смазочным материалом. Из минусов чаще всего упоминается большое количество подделок, а также резкое ухудшение технических параметром после 10 тыс. км пробега.

Достоинства
Недостатки

Лучшие моторные масла для Daewoo Matiz с пробегом более 100 000 км

После определенного пробега автомобиля (примерно 100 тыс. км) в трущихся деталях двигателя появляется небольшой износ. Для таких моторов специалисты рекомендуют использовать моторные масла с высокими моющими и противоокислительными способностями. На отечественном рынке хорошо зарекомендовали себя следующие продукты.

SHELL Helix HX7 10W-40 4 л

Рейтинг: 4.9

Все лучшее от синтетики взяло моторное масло SHELL Helix HX7 10W-40. В качестве основы производитель использовал полусинтетику, созданную по передовой технологии из природного газа. Эксперты отмечают безупречную чистоту продукта, что особенно бросается в глаза на фоне нефтяных аналогов. В состав введены уникальные моющие присадки, благодаря которым на деталях не образуется нагар. При высокой температуре смазочная жидкость мало испаряется, поэтому доливать ее не приходится от замены до замены. Продукт побеждает в нашем рейтинге за счет сохранения всех своих качеств в течение срока службы.

Многие российские владельцы автомобилей Daewoo Matiz считают идеальным сочетанием цены и качества у масла SHELL Helix HX7 10W-40. Полусинтетика без проблем выхаживает 10 тыс. км пробега.

Достоинства
Недостатки

LIQUI MOLY Optimal 10W-40 4 л

Рейтинг: 4.8

Немецкий производитель реализовал свои современные разработки в полусинтетическом масле LIQUI MOLY Optimal 10W-40. В результате получился смазочный материал, сохраняющий стабильные характеристики в любых температурных условиях. Масло отлично подавляет окислительные процессы, оно в мягкой форме адсорбирует сажевые отложения. При этом не происходит образования осадка, шлам остается в растворе до очередной замены смазочной жидкости. Эксперты отдали продукту второе место в нашем рейтинге из-за высокой цены.

Отечественные автомобилисты по достоинству оценили свойства полусинтетики LIQUI MOLY Optimal 10W-40. Даже в старые двигатели требуется доливать около 200-300 г при пробеге 10 тыс. км. Сдерживающим фактором при покупке становится только высокая цена.

Достоинства

Castrol GTX Ultraclean 10W-40 4 л

Рейтинг: 4.7

Настоящую войну шламу в двигателе объявили создатели масла Castrol GTX Ultraclean 10W-40. Благодаря синтетической основе и специально разработанным присадкам смазочная жидкость работает до 50% эффективнее, чем конкуренты из нашего рейтинга. Это подтверждают независимые эксперты, проводившие сравнительные испытания. Масло демонстрирует повышенную стабильность при разных температурах и нагрузках. Следует отдать должное производителю, которому удалось сделать синтетическое масло по цене полусинтетики.

Владельцы Daewoo Matiz положительно отзываются о стабильности и надежности смазочного материала. К недостаткам они относят большое число подделок и боязнь серьезных морозов (до -20…-25°С).

Достоинства
Недостатки

MOBIL Super 2000 X1 10W-40 4 л

Рейтинг: 4.6

Отличными защитными свойствами обладает высококлассное моторное масло MOBIL Super 2000 X1 10W-40. В полусинтетическую основу производитель добавил специальные присадки, сохраняющие вязкость при разных температурных режимах. Продукт пользуется высокой популярностью у отечественных автомобилистов. Одной из причин, по мнению экспертов, является доступная цена. Дополнительным фактором в пользу покупки становится универсальность использования. Производитель рекомендует заливать смазочную жидкость в двигатели подержанных авто с высоким показателем износа.

Полусинтетика останавливается в шаге от призовой тройки нашего рейтинга за большой расход. Владельцам подержанных автомобилей Daewoo Matiz приходится доливать не менее 1 л при пробеге 10 тыс. км.

Достоинства
Недостатки


Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

expertology.ru

Какое масло лить в дэу матиз двигатель объемом 0,8 и 1 литр

 

Дэу матиз какое масло заливать в двигатель

В сегодняшней статье подробно ответим на вопрос какое масло заливать дэу матиз, рассмотрим рекомендации завода-изготовителя. Не пройдем стороной мнения автовладельцев и укажем рекомендации моторного масла ведущих производителей.

Автомобиль Daewoo Matiz пришедший к нам более 15 лет назад, остается одним из самых востребованных малолитражных автомобилей, что позволяет экономить не только на топливе, но и на запасных частях.

До 2002 года на автомобиль устанавливался трехцилиндровый бензиновый двигатель рабочим объемом 0,8 литра (F8CV), позже автомобиль можно было приобрести уже с четырехцилинровым бензиновым двигателем рабочим объемом 1 литр. Основным отличием четырехцилиндрового двигателя от своего предшественника была высокая надежность и большой запас ресурса.

Для обоих двигателей завод рекомендовал согласно технической документации к использованию моторные масла класса API SJ и вязкостью:

Для холодного региона:

Для жаркого региона:

Замену рекомендовано производить каждые 10 000 км. или 2 раза в год при нормальных условиях эксплуатации.  Определенной марки моторного масла в рекомендации не указано. Проанализировав отзывы владельцев и комментарии на форумах мы подобрали марки масел, которые рекомендованы к использованию в двигателе  Daewoo Matiz.

Подборка масла в двигатель по он-лайн каталогам производителей для дэу матиз
 ACEAAPIТемпература застывания
Температура вспышки, °CИндекс вязкостиПлотность при 15°С, г/млВязкость, сСт (ASTM D445) при 40 ºCВязкость, сСт (ASTM D445) при 100 ºC
Castrol Magnatec 5W-40 A3/B3, A3/B4SN/CF
-482121710,85279,913,2
Mobil 1 0W-40A3/B3, A3/B4SN/SM/SL/SJ2261860,845670,812,9
Mobil Super 3000 X1 5W-40A3/B3, A3/B4 SN/SM-392220.8558414
Shell Helix Ultra
0W-40
A3/B3, A3/B4SN/CF-422411850.84475.213.5
Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40A3/B3, A3/B4SN/CF-452421720.843387.4214.45
ZIC TOP 5W-30C3SN/CF-452281680.8560.311.6
LUKOIL GENESIS GLIDETECH 5W-30SN-422391620,848510,3

Дэу матиз объем масла в двигателе

Объем масла в двигателе 0,8 л., (F8CV) составляет 2,7 литра.

Объем масла в двигателе 1 л., (B10S1) составляет 3,2 литра.

Какое масло заливать в коробку дэу матиз

Масло рекомендованное производителем должно соответствовать следующим требованиям:

Рекомендации ведущих производителей масел для использования в трансмиссии:

Подборка масла в трансмиссию по он-лайн каталогам производителей для дэу матиз
МКППАКПП
Castrol Syntrans Transaxle 75W-90Castrol ATF Multivehicle
Shell Spirax S5 ATE 75W-90Motul MULTI ATF
Shell Spirax S3 G 80W-90ZIC ATF Multi
Motul GEAR 300 75W-90
ZIC G-FF 75W-85
LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 75W-85

Cколько масла в коробке автомат дэу матиз

В завершении статьи какое масло лить в дэу матиз мы подобрали видео, в котором поклонники данной модели рассказывают о технических тонкостях при замене масла. Дополняйте в комментариях марки масел, которые используете в своем автомобиле.

blog.maslozona.ru

Дэу Матиз замена масла и фильтра

Как известно, многих владельцев автомобилей Daewoo Matiz не устраивает качество технического обслуживания у официальных и неофициальных дилеров. К тому же, стоимость работы по гарантии и без гарантии не отличается. Возможно, по этой причине автолюбители через год и далее отказываются от гарантии и проводят ТО (техническое обслуживание) автомобиля самостоятельно.


Оно и неудивительно: стоимость при этом сокращается почти вдвое, а качество обеспечивает сам владелец автомобиля: делать для себя - значит делать качественно.

Для самостоятельной смены масла понадобятся следующие комплектующие:

1. Моторное масло на выбор синтетические масла: 5W30, 5w40, или полусинтетика 10w40 (в зависмости от пробега автомобиля.

2. Масляный фильтр.

Масло и фильтр следует приобретать правильные, прописанные производителем автомобиля. Фильтр подбирается по VIN - коду.

Моторное масло вы можете подобрать, пользуясь специальным подбором по машине, который поможет Вам правильно выбрать масло, по допускам и стандартам подходящее к двигателю ДЭУ МАТИЗ.

На качестве здесь не следует экономить. Для Daewoo Matiz 0,8 нужно 3 литра масла, для Daewoo Matiz 1 - 4 литра.

Правильное моторное масло для Дэу Матиз

Мы перечислим неколько масел, которые подходят для двигателя Матиза, и обеспечат защиту от износа на долгие годы.

Владельцам данной машины следует расмотреть:

1. Liqui Moly Synthoil Longtime 0W-30 (актуально для зимы) Легко прокачивается даже в самый лютый мороз, что помогает завести двигатель с полоборота, и сохранить стартер автомобиля в рабочем состоянии.

 

2. Synthoil High Tech 5W 40 (100 % синтетика, всесезонное масло, актуально для машины с пробегом до 100 тыс. км)

3. Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40 (Полусинтетическое масло с молибденом, актуально для авто с пробегом от 100 тыс. км)


Процедура замены масла в Матизе

Сама процедура замены масла очень проста: слив отработанного масла, замена фильтра, заливка нового масла.

Для слива масла необходимо расположить автомобиль на горизонтальной поверхности. Это может быть гараж со смотровой ямой или бокс автосервиса с подъёмником.

Внимание! Перед заменой необходимо промыть двигатель промыкой пятиминуткой

Необходимо отвернуть крышку горловины блока цилиндров, на фото она отмечена цифрой 1. Снимать её при этом не обязательно, достаточно лишь обеспечить сообщение с атмосферой. Дальнейшие работы производятся снизу.

Если имеется защита картера, то её необходимо снять. Даже если в ней предусмотрено ревизионное отверстие, слить масло без проблем через него всё равно затруднительно. Прогреваем мотор до 70-80 градусов, затем глушим его.

Рожковым ключом на 17 отворачиваем пробку, расположенную на поддоне картера. Заранее необходимо установить таз объёмом 5 литров, в который будет сливаться масло. Имейте в виду, что струя масла имеет длину около 15 сантиметров. Именно на таком расстоянии от сливного отверстия нужно установить таз. Ослабив пробку сливного отверстия, придерживайте её, пока она не открутится до конца, затем резким движением отодвиньте. Горячее масло начнёт вытекать, берегите руки и глаза от брызг. На стекание требуется около 10 минут.

Снятие масляного фильтра

За это время нужно открутить масляный фильтр. Делать это нужно через открытый капот автомобиля. Фильтр располагается с правой стороны по ходу движения автомобиля, на фото он отмечен цифрой 2.

К сожалению, часто при проведении предыдущих ТО фильтр чрезмерно затягивается и открутить его затем оказывается проблематично. Взяться двумя руками за него невозможно. Поэтому остаётся единственное возможное решение - проткнуть его отвёрткой и использовать её в качестве рычага для откручивания.

Не стоит бояться этого решения, оно практикуется на большинстве автомобилей. Когда отработанное масло стекло, необходимо закрутить обратно пробку сливного отверстия поддона картера. При этом очень желательно использовать динамометрический ключ. Для закручивания следует прилагать усилие, равное 45 Н/м, чтобы не испортить резьбу и не смять металлическую шайбу.

После этого следует залить в фильтр небольшое количество масла.

Этим же маслом необходимо смазать резиновое уплотнительное кольцо на фильтре. Масло почти сразу же впитается, после чего фильтр необходимо закрутить. Не прилагайте к этому больших усилий!

После того, как резиновое кольцо при закручивании коснулось двигателя, необходимо закрутить фильтр на 1/2 полного оборота. При этом обеспечивается необходимая герметичность. При следующем ТО фильтр можно будет легко открутить.

Следующий этап - заливка масла.

Для автомобиля Daewoo Matiz 0,8 нужно залить 2,7 литра масла, а для Daewoo Matiz 1 - 3,2 литра. После заливки можно проконтролировать уровень по специальному щупу, на фото он отмечен цифрой 3.

Уровень не должен быть выше максимальной отметки. Затем крышку головки блока цилиндров следует плотно закрыть. На этом процедура смены масла закончена.

Запустите двигатель и дайте ему поработать пять минут. После этого следует убедиться в отсутствии подтёков масла из пробки поддона картера и из-под фильтра. Если течей не наблюдается, то следует установить защиту двигателя на место. На этом замена масла закончена.

Актуальные интересные статьи:

Обслужить автомобиль правильно
Немецкий Castrol отзыв.
Какая трансмиссионная жидкость подходит для вас
Что нужно знать о моторном масле

www.moly-shop.ru

Битва за масло — Daewoo Matiz, 0.8 л., 2008 года на DRIVE2

Немного предыстории.

Пару месяцев назад загорелась лампа масла, вернее начала мигать после старта мотора на холодную. После небольшого прогрева она погасла. На следующий день я проверил уровень и он оказался очень низким :( Весь мотор был в масле снаружи. Я залил 1.7 литра и после этого уровень стал по середине между минимумом и максимумом. С учетом того что масла всего около 3л, получаем 3 — 0.5 — 1.7 = 0.8л = столько масла было в двигателе(( С одной стороны надо чаще заглядывать. С другой — лампочку можно было бы зажечь и раньше!

При покупке мотор мы особо не проверяли, т.к. по плану это была машина на полгода-год, научится ездить жене, проехать 1-3 тыс км за этот самый год по городу и продать ее. Все что мы проверили при покупке работает как и ожидалось. Но вот проверить мотор у меня тогда мыслей небыло, т.к. он как-то ехал, работал ровно, выхлоп чистый. Этого мне тогда показалось достаточным для предполагаемых для него задач…

Осознание проблемы
Приехал к мотористу, показал мотор. Думал что сейчас определим какие прокладки\сальники мы поменяем чтоб устранить все течи масла. Но моторист вынес диагноз похуже. Сказал что явно прорывы газов, слишком много картерных газов, которые повыдавливают все сальники заново даже если мы их поменяем.

Тут то я и понял что надо было хотябы шланг картерных газов снять. Хотя на прогретую все не так и плохо, а вот на холодную картина получается вот такая:

Проверил клапан — пропускает в обе стороны! Думаю его менять, только не понятно сколько он проживет при таком уровне картерных газов.

клапан

Еще взял свой компрессометр и померял компрессию. Это было его первое использование и мерял я сам. Компрессометр вкручивается вместо свечи, я кручу стартер и иду смотреть. ХЗ шипело там что-то или нет, но каждый раз стрелка стояла на отметке и не падала вниз. Хотя подключение гибкого шланга с резьбой вместо жесткой трубки вызвает у меня сомнения в герметичности. Ну все, не юлю, цифры вот такие:
6.5 6.0 5.5

Как бы… печально.

Предпринятые меры
1. Я сделал раскоксовку. Т.к. лавра у нас не найти, заехал в фирменый магаз ХАДО и купил вот такой спрей

По 8-10 секунд напшыкал в каждый цилиндр и вкрутил старые свечи. Подождал где-то пол часа, продул цилиндры, закрутил свечи и поехал на окружную. Там ехал по максимуму на повышенных оборотах.

импровизированный столик в гараже

инструменты

От раскоксовки хуже точно не стало, по окружной ехал местами до 140 по спидометру, что уже не далеко от макмималки мотора 0.8 по паспорту)

2. Поменяли масло на более густое. Т.к. я не знал что двигатель в таком состоянии, при первом моем ТО я скомандовал лить масло какое нужно по паспорту, а оно достаточно жидкое 5w40. Сейчас залили 15w50

Motul 4100 Power

3. Залили присадку Wynn's Super Charge Oil Treatment. Эта присадка заливается в новое масло и постепенно возвращает подвижность колец, тем самым повышая компрессию. Так же присадка положительно влияет на задубевшие прокладки и сальники. Пропитываясь они становятся более эластичными и начинают лучше работать.

присадка

4. Залил бензин Ventus 95. Не упомянул бы его если бы ни одно но. Мотор расчтан на АИ-92. Мы с покупки заливали в него ОККО Пульс. Пару месяцев назад перешли на Овис-95 (Румыния). И на Пульсе и на Румынском 95том был непонятный звон если под горку надавить слишком много газа. Залив Ventus 95 никакого звона небыло! Я думал этот звук от усталости мотора. А теперь получается это была детонация? Или что?

Выводы
Пока-что план наблюдать за состоянием мотора и темпами расхода масла. Думаю более густое масло само по себе чуть приподнимет компрессию. + возможно заработает присадка. + возможно раскоксовке было что отмыть от колец. Так что пока-что наблюдаем.

Погуглив, почитав бортовики, посмотрел что с этим мотором беда начинается на 200 тысячах. У нашего пробег около 110-115. Полагаю предхозы заливали хреновое масло, не уследили пробитый клапан вентиляции картера. А с таким клапаном мотор самоуничтожает себя еще быстрее — грязь во впуске, на заслонке, а позже и на клапанах… Так что… Не экономьте на масле, вовремя его меняйте и следите за машинами!

www.drive2.ru

Любитель кушать масло — Daewoo Matiz, 0.8 л., 2006 года на DRIVE2

Ни для кого не секрет, что многие автолюбители, купив подержанный автомобиль, первым делом спешат поменять в нём расходные материалы. Чаще всего это относится к маслу. Мало ли что залито в "сердце" твоего нового железного друга… Этому примеру последовал и я. Тем более ещё при покупке заметил, что уровень масличка и его цвет на щупе оставляло желать лучшего.
Без проблем купив в ближайшем магазине запчастей масляный и воздушный фильтр, я долго сомневался, какое же масло взять на зиму. Остановился на моторном масле марки Лукойл Супер 5W-40 SG/CD. Согласно этикетке, это "…высококачественное всесезонное полусинтетическое моторное масло, предназначенное для эксплуатации в форсированных безнаддувных бензиновых и дизельных (с умеренным наддувом) двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков…".
Возможно, многие читатели сейчас посчитали меня скупердяем, экономящим на своем "железном друге", но это не так. Дело в том, что поездив на машине пару недель до замены масла, стало заметно, что двигатель изрядно "кушает" масло. И купив дорогое синтетическое масло я бы просто обанкротился, покупая на подлив. Поэтому было решено, до устранения причины "прожорливости масла" залить в движок продукт подешевле, чтобы потом было его не жалко слить и поменять на более хорошее синтетическое масло…
Но как оказалось, это "потом" длится до сих пор. Вот уже как два месяца езжу на этом масле и вполне им доволен. Двигатель заводится без проблем, хотя температура по утрам опускалась уже и до -18С. Вот только после замены скушал мой движок плюсом уже 1,5 л масла. Если кто сталкивался с такой проблемой на Матизе, прошу отписать в комментарии. Неужели движка скоро попросится на капиталку, или, возможно, проблема кроется в какой-то мелочи…

Цена вопроса: 1 000 ₽

www.drive2.ru

Замена масла и масляного фильтра в двигателе автомобиля Daewoo Matiz - самостоятельная замена масла в двигателе Матиз, замена масла матиз 0.8 | Школа авторемонта

Возвращаемся к нашему малышу-крепышу! А именно, к любимому автомобилю Daewoo Matiz (Дэу Матиз). В этой статье речь будет идти о замене масла и масляного фильтра в двигателе этого, не побоюсь сказать, народного автомобиля. Сразу, соглашусь, что да, эта операция не сложна и в сети уже достаточно инструкций по этому вопросу. Но, я не смог удержаться и не внести свою лепту))). Ну как так, подумал я — «На страница моего блога не будет информации касательно замены масла в двигателе Daewoo Matiz? Как так? Этого не может быть!» И вот что получилось. Приглашаю к прочтению всех матизаводов и матизолюбов. Ну и остальные посетители нашего блога тоже могу ознакомиться с данным материалом))).

Начать, думаю стоит с напоминания или упоминания (кому как удобней) регламентных сроков замены масла в двигателе автомобиля Daewoo Matiz. Завод изготовитель рекомендует менять масло в двигателе каждые 10000 км пробега. И не соблюдение этого требования значительно снижает срок службы «сердца» Вашего автомобиля. От себя могу добавить, что лучше масло менять еще раньше. Если Вы за правило возьмете, менять масло, например, каждые 9000 км пробега, то двигатель Вам только спасибо скажет. Проверено, временем!

Далее, о количестве и классификации моторного масла для Daewoo Matiz (Дэу Матиз). Завод изготовитель рекомендует заливать в двигатель Матиза масло стандарта: API: не ниже SJ; SAE: 5w30, 5w40, 10w30, 10w40. Синтетика и полусинтетика. Оптимальным вариантом, особенно для новых машин или с пробегом до 100 тыс, будет синтетика 5w30 и 5w40. Если же с финансами тяжело, то тогда можно и полусинтетику использовать 10w40. По выбору производителя, скажу как всегда, покупайте масла известных фирм, таких как: Daewoo Motor Oil, ADDINOL, Mobil, Aral, LIQUI MOLY и т.д..

И несколько слов по количеству моторного масла, которое необходимо залить в двигатель Daewoo Matiz: 0.8 MPI — 2,7 литра, а в 1.0 MPI — 3,2 литра.

Масло и масляный фильтр (обязательно) куплены. Теперь можно подумать о инструменте и месте проведения работы. Для замены масла в двигателе Дэу Матиз Вам понадобятся: накидной или торцовый ключ на 17 (если есть динамометрический ключ, то это будет просто замечательно, но об этом ниже), емкость для слива старого масла (объемом 4 литра), воронка (не обязательно, но с ней легче и чище заливать масло в двигатель) и пара чистых тряпок. По выбору места для замены масла: эстокада, подъемник и смотровая яма. Только так.

Дальше, переходим к главному — замена масла в двигателе автомобиля Daewoo Matiz (Дэу Матиз):

1. Первое, что следует сделать, это прогреть двигатель до рабочей температуры (70-80 градусов). Это необходимо для того, чтобы масло лучше стекало по стенкам двигателя в картер.

2. Откручиваем заливную крышку 1 и можем сразу вытащить, протереть щуп 2, смотрим фотографию №1.

3. Теперь забираемся под автомобиль, находим на поддоне сливную пробку и ключом на 17 откручиваем ее, но не полностью (фото №2). Если есть защита двигателя, то для удобства лучше ее снять. Подставляем емкость и рукой откручиваем пробку до конца и резко убираем руку в сторону (не забываем, что масло горячее и обливаться им очень не желательно), сливаем масло. Пока масло стекает, а это порядка 10 минут, мы занимаемся масляным фильтром. Его месторасположение можно увидеть на фото №3. Открутить его можно как снизу, так и сверху. Но, сверху все-таки удобней. Если до, этой замены фильтр был затянут, как и положено рукой, без фанатизма и сверх человеческих усилий, то его без проблем получиться открутить рукой. Так в основном и бывает, за исключением редких случаев. Если с Вашим фильтром приключился как раз такой случай, то на помощь Вам придут специальные ключи для съема масляных фильтров — серп, краб, цепной… Но, не у всех он есть, да и купить его в срочном порядке не всегда получается. Тогда остается использовать самый простой способ — отвертка и молоток. Пробиваем фильтр отверткой и используем ее как рычаг, откручиваем фильтр.

4. Фильтр откручен. Посадочное место фильтра на блоке двигателя протираем тряпкой, убирая грязь и остатки старого масла. Новый фильтр, перед установкой наполняем маслом и смазываем резиновое кольцо. Закручиваем масляный фильтр рукой, без титанических усилий. Почувствовали, что уплотнительное кольцо соприкоснулось с блоком, доверните фильтр еще на 3/4 оборота. Все, фильтр затянут. Хватать его двумя руками и рвать себе мышцы не стоит))).

5. Закручиваем сливную пробку в поддон. Перед этим не будет лишним убедиться в целостности резьбы на пробке и латунной шайбы. Если шайба разрушена, то ее следует заменить. Тоже самое и о пробке, если резьба на ней повреждена, то такую пробку необходимо заменить. Затягиваем пробку с усилием 35-40 Нм (вот для чего будет полезен динамометрический ключ).

6. Заливаем масло в двигатель (фото 4). Контролируем уровень масла щупом. Уровень масла должен быть ровно или чуть ниже верхней метки (фото 5).

7. Устанавливаем щуп на место, закручиваем маслоналивную крышку и запускаем двигатель автомобиля. Контрольная лампочка давления масла должна погаснуть в первые 3-4 секунды. Даем двигателю немного поработать, глушим его. Ждем около минуты и еще раз щупом проверяем уровень масла в двигателе. При необходимости доливаем. Так же не забываем проверить герметичность масляного фильтра, если заметили следы подтекания масла из под него, то тогда доверните фильтр еще на пол оборота.

Вот и все. Замена масла в двигателе любимого и верного автомобиля Daewoo Matiz (Дэу Матиз) прошла успешно. Надеюсь, что эта статья будет для Вас полезна!

При использование статьи или фотографий активная прямая гиперссылка на сайт www.avtorem.info обязательна!


Понравилась статья? Поделись ею на своей странице!

Читайте также:

www.avtorem.info

Daewoo Matiz масло для двигателя 0.8, 1.0 какого и сколько лить

В 1998 году южнокорейский автогигант представил публике свою новую модель – компактный Daewoo Matiz, ставший преемником модели Tico. Небольшой хэтчбек унаследовал многие черты предшественника, в том числе и малолитражный 51-cильный двигатель на 0.8 литра. В такой комплектации автомобиль был довольно популярным на отечественном рынке, а в 2002 году после небольшого обновления в салонах стала доступна и модификация с агрегатом на 1.0 литра мощностью 63 л.с. Тогда же производитель добавил к привычной механической коробке передач новую 4-диапазонную автоматику (далее – более детально о моторах и видах масла, которое в них заливается). Концерн изначально установил на свое детище привлекательную цену, что и повлияло на большой спрос со стороны покупателей. С 2011 года автогигант Дэу отказался от названия Матиз, переводя хэтчбек под название «Спарк».

Daewoo Matiz мог похвастаться довольно приличными техническими и динамическими данными как для своих габаритов и моторной гаммы. Автомобиль легко разгоняется до 145 км/час (1.0 МТ), расходуя при этом 7.3 литра бензина в городе и 6.3 литра на трассе на 100 км. Первые 100 км/час достигаются за 12 секунд. С 2008 года поставки Матиза в Россию с литровым агрегатом были приостановлены, чтобы избежать конкуренции с новинкой Шевроле Спарк. Впоследствии наиболее распространенной версией хэтчбека стала комплектация с движком 0.8, несмотря на довольно слабые технические характеристики.

За все время выпуска модель получила несколько глубоких рестайлингов и зарекомендовала себя как лучший вариант для начинающих водителей. Автомобиль отлично подходит для городской езды в условиях ограниченности места для парковки. Небольшие габариты в сочетании со стильным итальянским дизайном и почти бюджетной стоимостью сделали модель одной из самых популярных малолитражных иномарок на рынке среди конкурентов в классе А.

Поколение I (1998-н.в.)

Двигатель F8CV 0.8

Двигатель L-4SOHC 1.0

maslogid.com

Как заменить масло в двигателе Daewoo Matiz

Несмотря на то, что принцип замены расходников в разных автомобилях происходит практически аналогичным образом, перед тем как произвести замену масла в автомобиле «Daewoo Matiz», следует ознакомиться с инструкцией. Дело в том, что этот процесс должен происходить согласно определённым правилам, именно они способны помочь автолюбителям, которые выбрали данное транспортное средство.

Для замены масла в двигателе Daewoo Matiz используется масло Castrol.

Особенности «Daewoo Matiz»

«Daewoo Matiz», как отмечают многие специалисты, довольно придирчиво относится к тому типу масла, которое в него заливает владелец. Как показывает практика, чтобы избежать огромного числа проблем, следует чётко придерживаться тех рекомендаций, которые даёт производитель. Автомобилист должен знать, что процесс смены масла должен начинаться с замены смазки, которая есть в силовых агрегатах «Daewoo Matiz» вне зависимости от того, какого объёма данное устройство. Следует знать о том, что на большую кубатуру мотора потребуется немного больше смазочного вещества.

Принцип выбора моторного масла

Автомобилист должен знать, какое моторное масло лучше заливать в своё транспортное средство. Стоит отметить, что слить жидкость можно только посредством откручивания сливной пробки, расположенной на картере. В пособии, разработанном специалистами, приведены все необходимые рекомендации, которые предусмотрены относительно мотора F8CV. На самом деле, приведённые рекомендации применимы для транспортных средств, имеющих объём 0,8 и 1 л. В этом случае следует отдавать предпочтение масляному фильтру 25183779.

Масло в двигатель «Дэу Матиз» должно быть произведено компанией Castrol. Стоит отметить, что производитель рекомендует нефтепродукты данной фирмы для всех выпускаемых транспортных средств. «Дэу Матиз» предпочтительно обрабатывать синтетическим маслом, только в крайних случаях следует прибегать к полусинтетическим веществам. Используемое масло должно относиться к классу SAE 5w40. Если всё делать согласно инструкции, никаких проблем, которые мучают автомобилистов при старте силового агрегата (в холодный период года), вовсе не будет. Автолюбители, которые не первый год ездят на «Daewoo Matiz», подтверждают мнение специалистов относительно рекомендуемого оригинального масла Castrol 5w40.

Пошаговая инструкция по замене масляного фильтра

Как показывает практика, почти всегда фильтр с «Дэу Матиз» снимается относительно легко, его можно открутить без использования сторонних инструментов, руками. Хотя лучше заранее вооружиться отвёрткой. Изначально необходимо прогреть силовой агрегат, расположить транспортное средство на эстакаде или смотровой яме, что позволит упростить процесс замены расходников. После того как будет открыт капот, следует демонтировать маслозаливную крышку, которая находится на двигателе. Посредством накидного ключа на «17» необходимо избавится от пробки, которая находится на картере.

Перед тем как приступить к процессу, необходимо предварительно запастись пустой канистрой, именно в неё будет слита отработанная смазочная жидкость. Будет лучше, если ёмкость сможет вместить 3 – 4 литра. Однако стоит помнить, что выбирать лучше старую отслужившую посуду, которую позже можно будет выбросить без сожаления.  Сливаем отработку до того момента, пока всё вещество не покинет резервуар. Важно понимать, что в такой момент следует быть предельно аккуратным: отработанная смазка, как правило, обладает высокой температурой, из-за чего лучше оберегать незащищённую кожу рук. В то время как из бака вытекает отработка, можно уделить внимание сливной пробке.

Эта деталь автомобиля намагничена, что помогает ей собрать из масла различную по величине металлическую стружку. Конечно же, в сохранности данных следов износа машины нет смысла, ввиду чего следует аккуратно очистить крышку. Сделать это можно посредством сухой ветоши и бензина, в качестве вспомогательного вещества может выступать ацетон. На то, чтобы полностью слить жидкость из бака, уйдёт порядка 10 минут. Этого времени достаточно для того, чтобы демонтировать масляный фильтр. Кстати, его снятие также нуждается в подставке пустого резервуара, что поможет собрать отработанное вещество.

Если масляной фильтр «Дэу Матиз» снять руками не удаётся, на помощь автовладельцу придут такие инструменты, как съёмник или цепной ключ. Если автомобиль эксплуатируется достаточно давно, вероятна возможность прикипания фильтра к резьбе. При отсутствии необходимого инструментария можно прибегнуть к помощи отвёртки. Автомобилисту следует проткнуть фильтр насквозь, затем посредством плеча избавиться от детали. Место, в которое будет воткнута отвёртка, должно располагаться на отдалении от штуцера, так как есть вероятность повредить данный элемент конструкции. Лучше протыкать фильтр неподалёку от донышка. Как только будет произведён демонтаж фильтра, нужно будет очистить штуцер, а также то место, где был расположен сам фильтр.

Для установки нового масляного фильтра его необходимо избавить от упаковки, залить наполовину новым маслом. Перед установкой следует обратить внимание на резиновый уплотнитель, который нуждается в пропитке смазкой. Для того чтобы навинтить новый фильтр на штуцер, не следует прибегать к помощи дополнительного инструментария. Устанавливая уплотнительное кольцо, не следует сильно на него воздействовать, оно должно располагаться на корпусе силового агрегата. Масляный фильтр позже будет подтянут, что обеспечит плотное прилегание и, соответственно, максимальную герметичность.

Как только очищенная пробка будет готова, отработанное масло полностью стечёт, пробку можно установить на прежнее место. Не стоит всё делать силой, что позволит не сорвать резьбу. Проделанная работа поможет подготовить машину к новому маслу, которое следует поставлять в автомобиль посредством горловины, которая предназначена именно для этого. Сберечь силовой агрегат от выливающегося через края масла можно с помощью воронки.

Если «Дэу Матиз» укомплектован силовым агрегатом, который имеет объём 0,8 л., в него необходимо залить около 2,5 л. нового вещества. В том случае, если машина имеет устройство объёмом 1 л., в баке должно быть 3 л. свежего нефтепродукта. Не следует переживать, что нового вещества будет недостаточно, его можно будет доливать в процессе дальнейшей работы.

Затем следует убрать воронку, поставить на место маслозаливную крышку, активировать силовой агрегат авто. В тот момент, когда он функционирует на холостом ходу, можно будет проверить протечку масла именно на тех участках, с которыми взаимодействовал автомобилист. Если же всё-таки места с подтёками образовались, нужно потуже затянуть масляный фильтр, сильнее закрыть сливную пробку. Как только будет активирован мотор, машина начнёт сигнализировать о том, что в баке недостаточный уровень давления масла. Но, как правило, лампочка потухает спустя пару секунд.

Автомобиль, который продолжает функционировать на холостом ходу, может указать автовладельцу на наличие следов смазки, которые следует убрать посредством сухой ветоши. Отработанные расходники подлежат утилизации. Как правило, во многих гаражных кооперативах предусмотрены специализированные места, в которых можно оставлять использованные нефтепродукты.

Необходимость использования промывочного вещества

Если автомобилист хочет очистить агрегат и все его составляющие, ему понадобится промывочная жидкость, что увеличит процесс замены масла вдвое. Это обусловлено необходимостью всё сделать дважды. Первый раз процесс происходит при помощи только промывочного масла, а затем уже с помощью рабочего смазочного вещества. Специалисты рекомендуют прибегать к помощи промывки каждый раз, как автолюбитель изменит тип масла.

Заключение

Если необходимо произвести замену масла в автомобиле «Дэу Матиз», лучше заблаговременно побеспокоиться о подборе нужного инструментария. При этом машину лучше расположить над смотровой ямой. Пошаговое выполнение приведённой инструкции поможет избежать проблем и всё сделать правильно и грамотно. «Дэу Матиз» отличается от других транспортных средств объёмом смазочной системы, ввиду того, что его габариты невелики, смазка отрабатывает ресурс довольно быстро. Изготовитель транспортного средства рекомендует менять расходники через 10 тыс. км. пробега. При относительно умеренной эксплуатации авто масло можно менять 1 раз в полгода.

vibormasla.ru

Сколько литров масла нужно заливать в двигатель Дэу Матиз 0.8, 1.0

Daewoo Matiz – хэтчбек А-класса, самый продаваемый в этом сегменте на российском рынке. Сейчас машина востребована на поддержанном рынке, где пользуется неплохим спросом. Популярность модели обусловлена простой конструкции, и возможностью обслуживания своими силами. Например, у владельцев данного авто не возникнет проблем с заменой моторного масла. Это очень важный расходный материал, при замене и выборе которого надо исходить из параметров, указанных в руководстве пользователя Daewoo Matiz. Рассмотрим эти параметры более подробно, в том числе узнаем, сколько нужно масла двигателю Daewoo Matiz.

Периодичность замены

Срок замены расходного материала в случае с Daewoo Matiz, по разным данным, может варьироваться в пределах 5-15 тысяч километров. Все зависит от условий эксплуатации, а также того, насколько хорошо владелец соблюдает ПДД. Итак, выделим следующие факторы, которые могут стать поводом для сокращения периодичности замены моторного масла:

Любой из вышеуказанных факторов может привести к тому, что, в конце концов, масло быстро утратит свои полезные свойства, и это самым печальным образом отразиться на надежности двигателя. Чтобы избежать непредсказуемых неполадок и дефектов, надо своевременно выполнять замену вещества, а еще лучше – заранее проверять состояние и объем масла.

Проверяем объем и состояние масла

Для рассматриваемой процедуры понадобится мерный щуп, который покажет уровень оставшегося масла. На нем есть отметки Max и Min, между которыми должен быть отпечаток жидкости – такой уровень считается самым оптимальным. Если масло находится ниже отметки Min, тогда масло придется долить. Важно не допустить перелива, ведь тогда придется сливать расходный материал.

Если масло пришло в негодность, что обычно бывает при большом пробеге или несвоевременной замене, тогда одного доливания жидкости будет недостаточно. Здесь понадобится комплексная очистка двигателя от грязевых отложений и металлической стружки. В таких случаях масло воняет горелым и имеет темно-коричневый цвет.

Сколько заливать

Моторная гамма Daewoo Matiz состоит из двух бензиновых двигателей – объемом 0,8 и 1,0 литра, мощностью 52 и 64 лошадиные силы соответственно. Год начала производства – 2005-й. Для первого мотора требуется 2,7 литра масла, а более мощный движок потребует 3,2 литра.

Указанный объем можно ввести только после полного очищения мотора от остатков старого масла.

Выбираем масло для Daewoo Matiz

Желательно приобретать масло известных брендов, таких как Shell или Mobil. К тому же, надо исходить из требуемых вязкостных параметров согласно инструкции, а именно – 5W-40. Например, оптимальным выбором для Daewoo Matiz будут продукты Mannol Elite 5W-40 SM/CF или Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4.



maslospec.ru

Замена масла в двигателе Дэу Матиз: инструкция, слив, залив, объем

Компактный автомобиль Daewoo Matiz является представителем бюджетного сегмента. Поэтому многие работы по его обслуживанию автолюбители предпочитают выполнять своими руками. Замена масла в двигателе также является несложной операцией, если действовать по инструкции.

Этапы замены смазывающей жидкости Дэу Матиз

На систему смазки Дэу Матиз возложена очень важная функция, сохранить двигатель в рабочем состоянии. Поэтому прохождение своевременного ТО по замене масла является необходимым условием. Помимо основных функций моторного масла, оно также помогает восстановить нормальный теплообмен.

Представленные на рынке автомобили комплектуются бензиновыми двигателями объемом 0.8 литра, а также 1.0л. Это касается и более старых моделей, а также прошедших рестайлинг. Поэтому процесс замены в них будет аналогичным.

В инструкции мы будем рассматривать замену охлаждающей жидкости на примере Матиз 0.8.

Слив отработанной жидкости

Для слива масла с двигателя Дэу Матиз желательно наличие ямы или эстакады. Если это проблема, то подойдет любая ровная поверхность, можно совместить замену с поездкой на дачу. Масляный фильтр находится в удобном месте, открутить его проблем не составит.

Остается только дотянуться до сливной пробки на поддоне. Если установлена защита двигателя, то процесс усложняется, но снять ее реально. Поэтому устанавливаем машину на подходящую ровную площадку, снимаем защиту и переходим к процессу слива:

  1. Поднимаем капот, после чего находим заливную горловину на двигателе и откручиваем пробку (Рис.1).

    Рис.1 Горловина для залива масла

  2. Теперь спускаемся под автомобиль, подставляем в место слива тару под отработку. Можно использовать обрезанную канистру или старое ведро.
  3. Откручиваем сливную пробку ключом, либо головкой на 17 (Рис.2).

    Рис.2 Сливная пробка

  4. На некоторых моторах сливная пробка на поддоне расположена не в самой нижней точке, поэтому в нем еще остается порядка 150-250 миллилитров отработки. Для их удаления можно использовать резиновую грушу или шприц с надетым на него шлангом (Рис.3).

    Рис.3 Откачка остатков шприцем

  5. Теперь нужно открутить старый масляный фильтр, который располагается в хорошо доступном месте на двигателе (Рис.4). Если ваш автомобиль оборудован кондиционером, то для лучшего доступа нужно открутить болт на 10, чтобы снять резонатор воздушного фильтра. А вот на Матизах с объемом мотора 1.0 литра, фильтр нужно откручивать снизу. Так как сверху установлено дополнительное оборудование, затрудняющее доступ.

    Рис.4 Масляный фильтр

Для откручивания фильтрующего элемента желательно иметь специальный съемник. Ели его не оказалось в наличии, можно попробовать открутить фильтр подручными средствами. Для этих целей можно использовать, например старый ремень генератора, обычный ремень, велосипедную цепь или простую отвертку.

Откручивание масляного фильтра с помощью подручных средств

Таким методом производится наиболее полный слив старого моторного масла. Несмотря на кажущийся сложным процесс, особых трудностей возникнуть не должно. Все элементы имеют свободный доступ, а также большим плюсом является возможность выполнения операции на любой ровной площадке.

Промывка системы смазки

Промывку двигателя на машине Дэу Матиз следует проводить только в исключительных случаях, к которым относятся:

  1. Приобретение б/у автомобиля, когда вы не можете быть уверенными в качестве, а также регулярности производимых замен смазывающего состава.
  2. В процессе эксплуатации неоднократно превышался сервисный интервал замены.
  3. Работа двигателя с постоянными частыми перегревами, что способствует закоксовыванию, а также иным отложениям.
  4. В случаи перехода на другой тип масла, например с синтетики на полусинтетику.

Промывки для двигателя Дэу Матиз бывают нескольких типов:

Перед осуществлением промывки на Дэу Матиз следует взвесить все плюсы и минусы. А также понимать, что полностью слить жидкость не получится. Часть ее останется в каналах, которая потом смешается с новым маслом.

Установка фильтра, залив новой моторной жидкости

Если система смазки Дэу Матиз герметична и не требует ремонтных работ по устранению течи, можно переходить к заливу свежего масла. Кроме самого масла, нам потребуется новая прокладка-шайба для сливной пробки GM 94525114. А также оригинальный масляный фильтр GM 25183779.

Расходные материалы

Когда все готово, переходим к заливу:

  1. Ставим на место сливную пробку с новой шайбой.
  2. Закручиваем и ставим на место масляный фильтр. Предварительно смазываем свежим маслом уплотнительное резиновое кольцо.
  3. Заливаем новое масло в заливную горловину.
  4. Проверяем уровень по щупу, он должен быть между отметками MIN и MAX.
  5. Заводим мотор, даем ему поработать секунд 10-15, после чего глушим.
  6. Спустя 5 минут проверяем уровень с помощью щупа, при необходимости доливаем.

Существует несколько мнений по поводу замены масленого фильтра. Многие автовладельцы советуют наполнять его новым маслом перед установкой. Однако об этом ничего не сказано в официальной инструкции по эксплуатации Дэу Матиз. А также в информации от мировых производителей фильтров рекомендуется просто смазывать уплотнительное кольцо.

Периодичность замены, какое масло заливать

По регламенту производителя, сервисные замены моторного масла проводятся через 10000 километров пробега или с интервалом полгода. Но многие автомобилисты считают этот интервал сильно завышенным, рекомендуя при этом его сократить с учетом условий эксплуатации.

На заводе, в модели Дэу Матиз может быть залито масло от разных поставщиков, но чаще всего это Shell Helix Ultra 5W-30. Официальные дилеры, также могут заливать смазывающую жидкость разных производителей, чаще всего встречается синтетика Сastrol Magnatec 5w30.

По паспорту и в инструкции по эксплуатации приводятся допуски, которыми должно быть наделено моторное масло. Основное, это класс по API: SJ и выше, стоит также учитывать вязкость по SAE. Для эксплуатации в холодных и умеренных регионах следует использовать 5W-30. В жарких используется 15W-40 либо 10W-30.

Рекомендация производителя указывает на применение оригинального масла, в данном случае это GM Dexos2 5w30. Но стоит понимать, что все это применимо для моторов с относительно небольшими пробегами.

При пробегах свыше 100 тысяч километров, когда начинают проявляться первые признаки жора, следует перейти с синтетики на полусинтетику. Желательно также увеличить вязкость до 10W-40, но следует учитывать, что расход топлива при этом увеличится. Неплохим выбором будет смазочный материал от компании Эльф с маркировкой Elf Evolution 700 STI 10W-40.

По отзывам, на моторах свыше 200 тысяч масло начинает уходить горазда больше. Повышенный жор можно попытаться снизить еще большей вязкостью. Но как правило, без капитального ремонта, проблему уже не решить.

Сколько масла в системе смазки двигателя, таблица объема

Протечки и проблемы

Чем больше становится пробег Дэу Матиз, тем больше появляется проблем, как в принципе в любом авто. Чаще всего это связано с естественным износом двигателя. Если до пробега в 200000 километров это можно пытаться исправить повышением вязкости. То уже на больших пробегах нужно уже капиталить мотор.

Все это общая информация, которая на каждом конкретном автомобиле может проявляться по-разному, так как режимы эксплуатации у всех разные. Тоже касается и мест протечек, невозможно выявить причину на расстоянии.

Видео

autozaliv.ru


Смотрите также