RU (495) 989 48 46
Пленка на бампер

АНТИГРАВИЙНАЯ ЗАЩИТА БАМПЕРА

 

Марки самых дорогих автомобилей


11 самых дорогих автомобилей в мире

В последнее время буквально каждый автопроизводитель (и не только!) выступает с громким заявлением, что собирается строить супербыстрый и супердорогой автомобиль. И некоторые из них действительно воплощаются в «живые» модели. Но все-таки, какой самый дорогой из когда-либо проданных? Вот 11 лидеров по цене.

Ferrari Sergio Pininfarina — $ 3 000 000

В 2013 году Ferrari Sergio представлял собой концепт, основанный на модели 458, с красивым кузовом от Pininfarina. Но через два года в Маранелло решили построить дорожные версии для шести счастливчиков, прошедших тщательный отбор на право владения эксклюзивным автомобилем. Благодаря значительному снижению веса и аэродинамически эффективной конструкции кузова Sergio может разогнаться до 60 миль в час (97 км/ч) за 3,4 секунды.

Чтобы стать обладателем одного из шести Ferrari Sergio, покупателю надо было не только соответствовать ожиданию боссов Ferrari, но и отдать за машину 3 миллиона долларов.

Aston Martin Valkyrie — $ 3 200 000

Aston Martin Valkyrie — это самый настоящий гоночный прототип, имеющий допуск на дороги общего пользования. Среднемоторный гиперкар создан под руководством технического директора Red Bull Racing Formula One Team Эдриана Ньюи и шеф-дизайнера Aston Martin Марека Райхмана. Ранее проект носил имя AM-RB 001 и Nebula.

Он оснащен двигателем Cosworth V12, соединенным с электрической трансмиссией, что обеспечивает суммарную мощность автомобиля 1160 л. с. При весе 1030 кг Valkyrie превосходит соотношение мощности к весу 1:1. По предварительным данным, на максимальной скорости за счет развитой аэродинамики прижимная сила составляет до 1816 кг.

В мире существует всего 150 таких машин, каждая из которых стоит 3,2 миллиона долларов. Естественно, с приставкой «от»! К слову, начиная с сезона 2020/21 в Чемпионате мира по автогонкам на выносливость (WEC) появится категория Hypercar. Aston Martin уже заявил об участии Valkyrie в следующем марафоне «24 часа Ле-Мана».

Bugatti Chiron Sport — $ 3 300 000 

Bugatti Chiron Sport — эволюция оригинального Chiron, представленного на Женевском автосалоне в 2018 году. Наряду с повышением цены почти на 400 000 долларов, по сравнению со стандартным Chiron Sport обзавелся рядом нововведений. Среди них более жесткая подвеска, меньший вес и дополнительные элементы во внешности.

Правда, отдача силовой установки не изменилась. Как и у обычного Chiron, его двигатель W16 развивает 1500 л. с. и 1600 Нм крутящего момента. Оценили «Спортивную» версию минимум в 3,3 миллиона долларов.

Bugatti Veyron Vivere by Mansory — $ 3 400 000

И снова Bugatti! Спойлер — не последняя в списке. Это Veyron Vivere от немецкого ателье Mansory. Специалисты ателье воссоздали каждую панель кузова из карбона со своим фирменным плетением, добавили дневные ходовые огни, установили удлиненные боковые юбки и кованые колеса, доработали интерьер и экстерьер. Всего было построено два экземпляра Veyron Vivere. Каждый был продан напрямую за 3,4 миллиона долларов.

W Motors Lykan Hypersport — $ 3 400 000

W Motors Lykan Hypersport, вероятно, наиболее известен своим полетом из небоскреба в Дубае во время седьмой части франшизы «Форсаж». Хотя есть у автомобиля повод для гордости и посерьезнее — это первый гиперкар, разработанный и произведенный на Ближнем Востоке. А именно — в Ливане.

Без сарказма и преувеличения можно сказать, что Lykan Hypersport создавался с целью обращать на себя внимание. Кузов с множеством острых углов и граней от итальянской фирмы Studio Torino. Полностью светодиодную переднюю оптику украшают 420 ограненных алмазов. Двери, открываются против движения. Отделка салона золотом или серебром, золотые нитки, дорогие сорта кожи. Оппозитная турбированная «шестерка» от компании RUF развивает 780 л. с. и 960 Нм крутящего момента. И цена — минимум 3,4 миллиона долларов.

Lamborghini Veneno — $ 4 500 000

В 2013 году Lamborghini отпраздновали свое 50‑летие, явив на автосалоне в Женеве гиперкар Veneno. Двухдверка, построенная на основе Aventador, была выпущена тиражом 14 экземпляров в двух типах кузовов — купе и родстер. Сердце Veneno 6,5‑литровый V12 от Aventador, форсированный до 740 л. с. и 690 Нм. Стиль, тем не менее, является наиболее впечатляющей частью автомобиля. Массивное крыло и диффузор сзади обеспечивают до 1,41G прижимной силы при прохождении поворотов. Каждый из 14 автомобилей был продан минимум за 4,5 миллиона долларов.

Koenigsegg CCXR Trevita — $ 4 800 000

Koenigsegg CCXR Trevita — особая версия гиперкара CCXR, выпущенная в 2010 году шведской компанией Koenigsegg. Изначально шведы планировали выпустить три экземпляра CCXR Trevita, но из-за сложностей строительства ограничились двумя. Одна из особенностей Trevita — особое плетение нити в карбоновых панелях, меняющее цвет кузова в зависимости от освещения на три разных оттенка. 1000‑сильный гиперкар разгоняется до «сотни» за 2,9 секунды, до 200 — за 8,7 секунд.

В Koenigsegg решили, что 4,8 миллиона долларов за каждую машину — это хорошая сумма, чтобы отбить расходы. Кстати, мы знаем, что одну из двух Trevita за указанную сумму приобрел боксер Флойд Мэйвезер. Проехав на гиперкаре порядка 3000 км, он выставил его на продажу. Условия сделки, как и новый владелец, остались неизвестны. 

Mercedes-Maybach Exelero — $ 8 000 000

Maybach всегда был известен своими роскошными автомобилями, основанными на моделях Mercedes-Benz. Но модель Exelero, созданная в 2005 году, немного выбивается из семьи. Построенная на базе Maybach Mercedes 57 двухдверка была создана не для роскошных выставок и закрытых гаражей коллекционеров, а для реальной работы. Автомобиль заказал немецкий производитель шин Fulda («дочка» Goodyear) для испытания своих новых покрышек Carat Exelero (отсюда и название автомобиля) на скоростях свыше 350 км/ч. К слову, Fulda и Maybach сотрудничали в области испытаний шин еще в 30‑годы прошлого века.

Чтобы Exelero мог развить необходимую скорость, ему спроектировали вытянутый обтекаемый кузов и оснастили мотором V12 отдачей 690 сил и 1020 Нм. 1 мая 2005 года немецкий гонщик Клаус Людвиг разогнал Maybach Exelero на полигоне Nardo в Италии до 351,45 км/ч. Автомобиль был построен в единственном экземпляре и обошелся компании Fulda в 8 миллионов долларов. По слухам, в 2011 году за эту же сумму его выкупил британский рэпер Birdman (Брайан Уильямс).

Rolls-Royce Sweptail — $ 12 800 000

Всего год назад этот Rolls-Royce Sweptail считался самым дорогим новым когда либо проданным автомобилем в мире. Британцы создали его в единственном экземпляре по заказу клиента, который пожелал остаться инкогнито. Известно только, что таинственная персона является ценителем яхт и самолетов, а в качестве пожелания к автомобилю было одно важное пожелание — дизайн, вдохновленный автомобилями Rolls-Royce 30‑х годов прошлого века.

Британцы создавали автомобиль три года. За основу был взят Rolls-Royce Phantom Coupe c 6,75‑литровым мотором V12. А вдохновителями выступили Phantom I Round Door (1925 год), Gurney Nutting Phantom II Two Door Light Saloon (1934 год), Phantom II Streamline Saloon (1934 год), и Park Ward 20/25 Limousine Coupe (1934 год). Sweptail обошелся покупателю в 12,8 миллионов долларов.

Bugatti La Voiture Noire — $ 19 000 000

В 2019 года на Женевском автосалоне был представлен Bugatti La Voiture Noire, что означает «черный автомобиль». Именно он обошел по стоимости Rolls-Royce Sweptail. Очередной загадочный покупатель приобрел автомобиль за 19 миллионов долларов. Только получить он его сможет лишь в 2021 году. В Bugatti сказали, что им необходимо 2,5 года для доводки технической части и омологации гиперкара для дорог общего пользования.

La Voiture Noire построен на базе модели Chiron c восьмилитровым 1500‑сильным W16 и семиступенчатым «роботом». От исходника уникальный гиперкар отличается исполнением кузова и интерьера. По словам представителей компании, La Voiture Noire вдохновлен утерянным в далеком прошлом Type 57 SC Atlantic, на котором ездил сам Этторе Бугатти.

Ferrari 250 GTO 1963 года — $ 70 000 000

Bugatti La Voiture Noire носит титул самого дорогого нового автомобиля в мире — то есть по первой сделке купли-продажи. Но, простите за грубость, подержанный (классический) Ferrari 250 GTO 1963 года выпуска разносит новичка в пух и прах. Летом 2018 года американский миллиардер Дэвид Макнил приобрел 250 GTO с номером шасси 4153GT за астрономические 70 миллионов долларов.

История у этого экземпляра 250 GTO насыщенная! В 1963 году он занял 4‑е место в «24 часах Ле-Мана» и первое в 10‑дневном «Тур де Франс». В конце 60‑х очередной владелец машины принимал на ней участие в гонках на территории Испании. В 2000 году автомобиль за 6,5 миллионов долларов уехал к новому владельцу в Германию. Затем, в 2003‑м году к Кристиану Глэселю, который, в свою очередь, и выручил через 15 лет за нее 70 миллионов. Неплохое вложение!

Хочу получать самые интересные статьи

5koleso.ru

Топ-10 самых дорогих автомобильных брендов мира

Конечно, для выживания нашего же вида нам необходимо принять заботу об окружающей среде как нашу основную философию. Мы не можем продолжать выпускать в атмосферу тонны токсических газов в атмосферу и ждать, что Земля просто так это переварит. Это приводит к плачевным результатам, что мы поняли примерно в середине прошлого века. В результате этого большинство промышленно развитых стран начали вносить свой вклад в борьбу с глобальным потеплением, внедряя программы повторного использования и компоста, налоговые скидки тем, кто снижает углеродный след, и постепенно привнося в культуру ценность «зелёного» отношения к природе и отторжение чрезмерного загрязнения и общего наплевательского отношения к окружающей среде.

Учитывая всё это, даже самые «зелёные» борцы за экологию отводят глаза, когда разговор заходит о том, чтобы не пользоваться автомобилем. Для людей, живущих глубоко в городских центрах, владение автомобилем не необходимость и расценивается как роскошь. Для остального населения, живущего в пригородах или сельской среде, их автомобиль является ключом к их всей жизни. Без него они просто не смогли бы выполнять большинство своих ежедневных задач. Мы построили наши города и инфраструктуру вокруг автомобиля и, нравится вам это или нет, мы неразрывно связаны с машинами как минимум на ближайшие несколько десятилетий.

Однако, всё не так плохо. Электрические автомобили уже на горизонте и если мы сможем изменить свою инфраструктуру, чтобы поддержать их широкое распространение, экология пойдёт в гору. Шумиха вокруг электрических автомобилей связана не только с самой технологией – компании, которые будут на передовой электромобилей, смогут стать первыми, кто перейдёт в полностью обновлённую автопромышленность. Подъём электрического автомобиля обусловлен, как и большинство вещей, доходом. «Тесла» видит себя как лидирующий автомобильный бренд в будущем, где потребители полностью отказываются от традиционных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Это амбициозная стратегия, и если они хотят изменить автопром, им придётся посоревноваться с более крупными компаниями. В автомобильной индустрии крутятся огромные деньги, и эти 10 компаний являются самыми богатыми организациями, которые удерживают самые дорогие бренды, по мнению потребителей и экспертов.

10. Рено (Renault) – 9,01 миллиарда долларов

Французская автомобилестроительная компания Рено была основана в 1899 году и является одной из самых известных французских международных корпораций в мире. Они в основном производят автомобили для европейского рынка, но расширяются и в другие части мира, например Средний Восток и Азию. Они создали альянс с компанией Ниссан и владеют 43,4 процента японской компании, которые в свою очередь обладают 15 процентов акций Рено. В 2013 году корпорация продала около 2,6 миллионов автомобилей клиентам по всему миру. Бренд компании оценивается в 9,01 миллиарда долларов.

9. Порше (Porsche) – 11,37 миллиарда долларов

Немецкая автомобилестроительная компания Порше не нуждается в представлении фанатам высококачественных спортивных автомобилей. Основанная в 1931 году компания Порше стала известной всему миру в 1960-х годах после того, как они начали участвовать в автомобильных гонках и раскручивать свой бренд. Компания базируется в Штутгарте, Германия, том же городе, в котором она была основана 80 лет назад. Они хорошо известны по своим маркам 911, Бокстер (Boxster), Спайдер (Spyder), Панамера (Panamera) и Кайен (Cayenne) и являются самым успешным автомобильным брендом в истории автомобильных гонок с 28000 победами на их счету. Бренд оценивается в 11,37 миллиарда долларов на 2014 год.

8. Хёндэ (Hyundai) – 18,83 миллиарда долларов

Хёндэ является одной из немногих компаний, которые развивают всю экономику Южной Кореи. Хёндэ вместе с компанией Самсунг фактически в одиночку создают международный имидж Южной Кореи. Изначально Хёндэ была основана как инженерная компания в 1947 году, но 20 лет спустя, в 1967 году, изменила направление на изготовление автомобилей. Штаб-квартира расположена в Сеуле, как и на момент основания компании, и на данный момент Хёндэ является 4-ой автомобилестроительной компанией мира. Они являются владельцами 32,8 процента акций Киа моторс и в прошлом году выпустили 4721156 автомобилей для мирового рынка. Сам бренд оценивается в 18,83 миллиарда долларов.

7. Форд (Ford) – 20,24 миллиарда долларов

Форд Моторс является самой известной автомобилестроительной компанией Америки, так как они были движущей силой промышленности в Соединённых Штатах в начале 20-го века. Генри Форд фактически был первопроходцем процесса изготовления автомобилей благодаря его процессу сборочного конвейера, который фокусировался на разделении труда для достижения максимальной эффективности. На сегодня компания занимает пятую строчку среди автомобилестроительных компаний всего мира и обладает дорогим брендом, оценивающимся в 20,24 миллиарда долларов. Штаб-квартира компании расположена в Дирборне (Dearborn), Мичиган и действует по всему миру (хотя североамериканский рынок остаётся основной сферой деятельности).

6. Ниссан (Nissan) – 21,19 миллиарда долларов

Японская автомобилестроительная компания Ниссан попала на шестую строчку нашего списка с оценкой бренда в 21,19 миллиарда долларов. Как мы упомянули ранее, Ниссан и Рено заключили стратегический альянс, обладая частями акций друг друга, но при этом Рено обладает большим процентом акций. Интересно то, что бренд Ниссан оценивается намного дороже, чем Рено, скорее всего из-за более широкого присутствия на международном рынке. Ниссан является 6-ой автомобилестроительной компанией мира и её штаб-квартира расположена в Иокогаме (Yokohama), Япония.

5. Хонда (Honda) – 22,15 миллиарда долларов

Хонда является ещё одним примером верховенства Японии на международном автомобильном рынке. Хонда, чья штаб-квартира расположена в Токио, Япония, является 7-ой автомобилестроительной компанией в мире в плане объёма производства, но располагается на пятом месте в плане цены бренда, которая составляет 22,15 миллиарда долларов. Хонда работает и в других категориях, помимо автомобилей, включая двигатели, роботов, самолёты, солнечные батареи, мотоциклы и мотовездеходы. Они также владеют линией автомобилей класса «люкс» Акура, которая является конкурентом Лексуса Тойоты и европейских передовых брендов, таких как БМВ и Мерседес-Бенц.

4. Мерседес-Бенц – 24,17 миллиарда долларов

Раз уж заговорили о Мерседесе, он расположен на четвёртой строчке нашего списка с оценкой бренда в 24,17 миллиарда долларов, что не станет удивительным для большинства людей. Бренды класса «люкс» работают с большим коэффициентом прибыли по сравнению с автомобилями, которые рассчитаны на массовое использование. Немецкий автомобилестроительный концерн Даймлер (Daimler) является владельцем бренда Мерседес-Бенц, который является 13-ой по величине автомобилестроительной компанией в мире. Штаб-квартира компании Даймлер расположена в Штутгарте, Германия и Мерседес-Бенц является гордостью этой империи.

3. Фольксваген (Volkswagen) – 27,06 миллиарда долларов

Фольксваген является одним из самых узнаваемых автомобильных брендов по всему миру, с хорошим присутствием, как в Европе, так и в Северной Америке, а также частично на азиатском рынке. Фольксваген, выпустивший в прошлом году 8576964 автомобилей, является третьей по объёму автомобилестроительной компанией во всём мире. Знакомый бренд Фольксваген оценивается в 27,06 миллиарда долларов. Компания в основном известна за свои легендарные потребительские модели Джетта, Гольф и Пассат, но также обладает контрольным пакетом компании Ауди. Штаб-квартира Фольксвагена расположена в Вольфсбурге (Wolfsburg), Германия, а основана компания была в 1937 году.

2. БМВ – 28,96 миллиарда долларов

БМВ является самым ценным немецким автомобильным брендом в мире, оцениваемым в 28,96 миллиарда долларов. Штаб-квартира компании, основанной в 1916 году, расположена в Мюнхене, Германия. Компания является владельцем бренда Роллс-Ройс, выпускает мотоциклы, а также участвует в автоспорте, включая Формулу-1. БМВ является 14-ой автомобилестроительной компанией в мире по объёму, выпустив 2065216 автомобилей в прошлом году. Бренд БМВ синонимичен по всему миру с автомобилями премиум-класса, что помогло немецкому концерну стать одним из самых узнаваемых и желанных брендов на Земле.

1. Тойота (Toyota) – 34,9 миллиарда долларов

Тойота является явным лидером автомобилестроения. При помощи своего собственного бренда, брендов Лексус и Сайен японская компания ведёт бизнес во всех классах автомобильного рынка. Компания также производит грузовые автомобили под брендом Хино и, вскоре будет выпускать электрические автомобили под новым брендом Ranz. С оценкой бренда в 34,9 миллиарда долларов Тойота является самым дорогим автомобильным брендом в мире. Компания также является первой по объёмам производства, выпустив 8381968 автомобилей в 2013 году, почти на 2 миллиона больше чем G.M., занявшая второе место. За последние несколько десятилетий Тойота укрепила своё доминирование на международном автомобильном рынке. Штаб-квартира этого гиганта, не собирающегося останавливаться в ближайшее время, расположена в городе Тоёта (Toyota City), откуда они и взяли своё название.

bugaga.ru

Топ-20 самых дорогих автомобилей в мире

Представленные ниже 20 наиболее дорогих автомобилей, скорее всего, невозможно увидеть в вашем городе, так как они выпускаются весьма малыми партиями, а порой и в единственных экземплярах. Эти автомобили можно сравнивать с дорогими картинами – уникальными и неповторимыми, которые при этом имеют впечатляющие технические параметры, красивейший дизайн и дорогую отделку.

Эти машины настолько дорогие, что их порой используют в качестве дорогих экспонатов собственных коллекций и покупают исключительно для того, чтобы ими любоваться.

Для чистоты сравнения мы не учитывали цены, а рассматривали автомобили с точки зрения эстетики и технического совершенства, так как в этом рейтинге есть такие бренды, которые оценивают свою продукцию в несколько раз дороже, чем конкуренты. Также отмечаем, что приведенные цены округлены и ориентировочны. Они могут изменяться в зависимости от конкретного государства, что, в частности, может быть связано с жадностью местных властей, вводящих непомерные налоги на роскошные автомобили.

1. Bugatti Veyron 16.4 Super Sport

Что интересно, обычный Veyron 16.4 на максимальной скорости опорожняет бак за двенадцать минут. Версия Super Sport, которая быстрее во всех отношениях, возможно, высасывает бензин еще быстрее. Его максимальная скорость была ограничена из-за низкой долговечности шин. Компания Bugatti создала технически превосходный автомобиль, в котором мощность сочетается с искусством. Под лозунгом «собрать всю коллекцию» компания по-прежнему представляет специальные выпуски своей единственной модели и работает над версией с мощностью в 1500 л.с.

2. Zenvo ST1

«Разработан и построен на 100% в Дании». Так компания Zenvo рекламирует свой суперкар. Ожидается, что для строго отобранных клиентов будет собрано всего 15 экземпляров ST1. Автомобиль оснащен алюминиевой версией американского двигателя VX LSX, производства General Motors. ST1 можно заправлять бензином E85 или биоэтанолом. Нарушение скоростного режима никогда не было таким экологичным.

3. Koenigsegg Agera R

«Единственный хип-автомобиль в мире с выдвижной жесткой крышей». Это лишь одно из преимуществ Agery R, рекламируемое производителем. Жесткая крыша вставлена в специальный отсек спереди. Рама из алюминия и углеродного волокна весит всего 70 кг. Кроме этих легчайших материалов в конструкции использован кевлар.

Основатель компании Кристиан фон Кенигсегг решил построить «хип-машину», когда в детстве увидел норвежскую анимационную историю о бригадире, который создал необычный автомобиль за деньги богатого шейха. Теперь его автомобили являются одними из самых дорогих и быстрых в мире.

4. Pagani Huayra

Тормоза и выхлопная система с выхлопными трубами сделаны из специального углеродисто-керамического состава. Кроме того, двигатель V12 от AMG и логотип изготовлены из алюминия. Компания Pirelli производит шины специально разработанные для этого автомобиля.

Отдельно отметим, что модель Huayra состоит из более чем 4000 частей, и разрабатывалась полные семь лет.

5. Porsche 918 Spyder Weissach

В сентябре 2013 года эта модель побила рекорд серийных автомобилей на северной петле Нюрбургринга. Для преодоления трека автомобилю потребовалось всего 6 минут и 57 секунд. Силовая установка этого автомобиля гибридная, и состоит из бензинового V8 и двух электродвигателей.

6. SSC Tuatara

Это уникальная работа компании Shelby SuperCars. Основателем этой компании является Джерод Шелби, который помимо его имени и интересов не имеет никакого отношения к знаменитому Кэрролу, создателю Кобра.

7. Hennessey Venom GT

Американская Venom GT использует те же компоненты, что и Lotus Elise / Exige, но применяет их несколько иначе. Автомобиль примечателен тем, что в 2007 году победил Bugatti в тесте «Road & Track». Он достиг скорости 200 миль в час (321,8 км / ч) за 20,3 секунды – почти на 4 секунды быстрее, чем Veyron.

8. Lamborghini Aventador LP 700 Roadster

В жару, в городе, с высокой концентрацией девушек Lamborghini Roadster без крыши имеет неоспоримые преимущества. Кроме того, в качестве одного из немногих «суперкаров» он имеет поддержку реальной сети обслуживания.

9. Rolls-Royce Phantom 6.7 V12 EWB

«Лучший автомобиль мира» в расширенной версии предлагает необычайную ауру «самой быстрой крепости в мире». Задние сиденья регулируются до шестнадцати (!) положений. Передние — восемнадцать. Климат-контроль и все, что вы можете пожелать для комфорта, есть в этом Rolls-Roys. Вместо тахометра установлен индикатор, информирующий о том, какая мощность остается доступной для водителя.

10. Bentley Mulsanne

После расставания с Rolls-Royce и выхода в Volkswagen, Bentley все еще остается быстрым и комфортабельным автомобилем. Bentley Mulsanne – комфортабельный седан премиум-класса после небольшого рестайлинга обзавелся некоторыми инновационными дополнениями.

Bentley Mulsanne — седан, относящийся к F-классу, выпускается с 2013-го года. Этот автомобиль предлагается потребителю с бензиновым мотором, с рабочим объемом в 6.8 литра, трансмиссия — 8-ступенчатая автоматика, причем есть возможность переключиться на ручной режим. Привод только на задние колеса.

11. Ferrari F12 Berlinetta

Как для суперкара Ferrari имеет весьма выгодную цену. F12 Berlinetta была создана при участии студии Pininfarina. У него есть множество особенностей, и схема автомобиля включает в себя более десяти различных типов алюминия. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет всего 0.299.

12. Mercedes G65 AMG

Самый дорогой Mercedes — это внедорожник G в исполнении AMG. Разработанный в сотрудничестве с Steyr-Daimler-Puch и выпускаемый с 1979 года, он отлично оснащен, а также может быть бронирован.

13. Aston Martin Vanquish V12

Автомобиль Джеймса Бонда — это суть английского искусства автомобилестроения. Модель Vanquish является преемницей модели DBS. Кожаная обивка, Touchtronic 2 и первая система управления запуском в истории бренда заставляют время, проведенное за рулем, казаться праздником. По случаю столетия марки модель Vanquish была доставлена по воздуху 17 января 2013 года на вершину отеля Burj Al Arab в Дубае.

14. McLaren 12C Spider

McLaren 12C Spider должен был заменить популярную модель F1, и казалось, что это будет «недорогой автомобиль». Естественно, по шкале самой компании. Модель Sport 12C конкурирует с Lamborghini Gallardo, а годовые производственные планы не превышают тысячи штук.

15. Jaguar XJ LWB 5.0 S / C Supersport Ultimate

Английский котенок с очень длинными… дверьми! Седан XJ Supersport Sedan в варианте с увеличенной колесной базой — высокоскоростной седан для обеспеченного бизнесмена. Есть возможность подключения смартфона по Bluetooth, несколько USB-разъемов и 30 ГБ собственной памяти. Активный центральный дифференциал, который предотвращает проскальзывание, помогает удерживать соединение с дорогой.

16. Audi R8 Spyder 5.2

R8 Spider обладает замечательным силуэтом, и среди множества вещей, которые он делает быстро, он способен закрывать крышу. Крыша складывается всего за 19 секунд, что в нашем неумеренном, порывистом климате очень полезно. Наиболее рекомендуемым является вариант с двигателем V10. Напомним также, что R8 — вневременный герой: не только в кино, но и в компьютерных играх.

17. Wiesmann Roadster MF5

Компания Wiessmann была основана в 1980-х годах. Завод был создан двумя братьями: инженером Мартином и бухгалтером Фридхельмом. Выполненный в ностальгических линиях пластиковый кузов устанавливается на алюминиевую раму. Двигатели используются от BMW.

18. Maserati GranCabrio

Один из самых привлекательных кабриолетов на европейском рынке, который даже может выступать в качестве стандарта. Сказать, что у него «красивые линии», не клише, а точное описание. Maserati достаточно быстр, и трезубец Нептуна не является таким заезженным товарным знаком, как некоторые другие. Для энтузиастов по жизни.

19. Lexus LS 600h L

Японский автомобиль среди самых дорогих автомобилей в мире? Некоторое время назад это было немыслимо. Теперь Lexus рассматривается как комфортабельный автомобиль, и он не утрачивает своего престижа, правда в основном в Америке.

Гибридный седан LS 600h в версии с длинной колесной базой имеет множество преимуществ перед конкурентами и не имеет их недостатков.

20. BMW Alpina B7 Biturbo 4.4 V8 xDrive

BMW дает нам смешанные чувства, но, если кому-то нравится мешать… BMW Alpina с приводом на все колеса — это денди, одетый в костюм, с подчеркнутыми бицепсами.

avtonovosty1.ru

20 самых дорогих автомобилей в мире

После прочтения нашего списка вы решите, что машины таких марок как Audi, Mercedes-Benz и даже Porsche продаются по вполне приемлемой цене… для богачей, конечно. Многие быстрые, будоражащие и мощные авто, приведённые ниже, поступают на рынок в ограниченных количествах, производя на покупателей неизгладимое впечатление.

Некоторые марки неизвестны широкой публике, но будьте уверены: их владельцы могут себе позволить смотреть на реактивные самолёты и яхты свысока. Возможно, вас заинтересует статья 15 самых лучших автомобилей 2016 года.

20. Mercedes-Benz SLR McLaren AMG: $500 000


Эта европейская красотка была и остаётся одним из лучших «дорожных» спорткаров своего времени. Совмещая в себе немецкое качество и мощность, достойную Формулы-1, SLR McLaren AMG превращает процесс вождения в неповторимое путешествие. 5,4-литровый двигатель V8 может похвастаться 626 л.с. мощности и разгоном до 100 км/ч из максимальных 333 км/ч за 3,8 секунды.

И хотя его преемник - SLS AMG – забрал все лавры почёта себе, SLR McLaren AMG проложил путь к будущей креативности, инновационности и гоночным мощностям. Обратите внимание на 12 самых дорогих автомобилей Mercedes-Benz.

19. Saleen S7: $585 000


Автомобиль ограниченной серии, заслуживший репутацию, благодаря прекрасному дизайну, отличному качеству и огромной мощности. Стоит отметить, что автомобиль входит в рейтинг 10 самых быстрых автомобилей 2015. По опыту участия в гонках Saleen S7 может сравниться с Lamborghini.

7-литровый твин-турбо движок суперкара легко выдаёт мощность в 750 л.с. и взлетает до 100 км/ч за 3,2 секунды, при том, что максимальная скорость составляет 399 км/ч. В отличие от более тяжёловесных аналогов, S7 прост в управлении, благодаря лёгкому алюминиевому корпусу.

18. Enzo Ferrari: $670 000


Созданный всего в 349 экземплярах, суперкар Enzo стал новым словом в индустрии автомобилей, благодаря используемым технологиям. Обратите внимание на 15 самых лучших суперкаров 2015 года. Вдохновившись Формулой-1, создатели позаботились о том, чтобы Ferrari сметал всё на своём пути.

6-литровый двигатель V12 позволяет развивать мощность в 650 л.с. и набирать 100 км/ч из максимальных 351 км/ч за 3,3 секунды. Для многих Enzo, одновременно прекрасный и устрашающий, останется фаворитом на все времена.

17. SSC Ultimate Aero: $740 000


Заслуженно признанная «самым быстрым автомобилем серийного производства» Книгой рекордов Гиннеса, эта модель обладает впечатляющей максимальной скоростью в 412 км/ч и твин-турбо двигателем V8, способным развить мощность до 1287 л.с.

В отличие от обычных автомобилей Aero, модель Ultimate может похвастаться улучшенной аэродинамикой и торможением, а также более эффективным использованием углеродного волокна. С момента создания первого экземпляра более 7 лет назад компания выпустила лишь 5 копий этого скоростного монстра.

16. Porsche 918 Spyder: $845 000


Немецкие инженеры всегда славились качеством производимых автомобилей и по праву признаны лидерами в этой индустрии. Spyder – мощный дизель-электрический автомобиль, в состав которого входит 4,6-литровый двигатель V8 с 887 л.с., дополненный 2 электрическими моторами. За 2,5 сек автомобиль достигает скорости 100 км/ч.

Двигаясь исключительно на заряде батареи, он способен проехать почти 30,5 километров, а работающий в одиночку дизельный двигатель развивает мощность в 608 л.с. Spyder ценой в $845 000 – удовольствие не из дешёвых, однако любители пощекотать себе нервы могут взглянуть на ценник «облегчённой» версии - Weissach Package: стоимость этой модели может взлетать до $929 000.

15. McLaren P1: $1,1 млн


За 25 лет британская компания McLaren успела создать целое наследие автомобилей, и гиперкар McLaren P1 стал квинтэссенцией креативности и выдающегося инженерного таланта. Никакое другое авто не сможет сравниться с P1 в мощности, благодаря 3,8-литровому твин-турбо движку V8: с помощью встроенного электрического мотора этот монстр выжимает из себя 903 л.с., но даже 727 л.с. при самостоятельной работе не могут не произвести впечатление.

За внешним корпусом скоростного зверя McLaren, изготовленного из углеродного волокна, вы найдёте тончайшие и редкие материалы, которые позволяют P1 взлетать на скорости 100 км/ч за за 2,8 сек. Пожалуй, это один из лучших автомобилей мира, за рулём которого можно мечтать оказаться.

14. Hennessey Venom GT: $1,2 млн


Компания Hennessey Performance находится в городе Сили, штат Техас, однако дизайн Venom GT был вдохновлён великолепным британским родстером Lotus Elise и его купе-версией Lotus Exige. В частности, Hennessey позаимствовала несколько основных деталей, включая двери, фары и крышу, хоть и не является дочерней компанией Lotus.

Два года назад Venom GT установил мировой рекорд, достигнув скорости в 300 км/ч почти за 13,63 секунд, а за 2,7 секунды эта крошка разгонится до 100 км/ч. Счастливыми обладателями столь мощного авто смогут стать лишь 29 водителей, готовых отдать большую сумму.

13. Ferrari LaFerrari: $1,3 млн


LaFerrari – экзотичный спортивный автомобиль ограниченной серии, являющийся самым мощным представителем компании, входит в рейтинг 10 автомобилей, которые вызывают зависть у автолюбителей. Его основа – 6,3-литровый двигатель V12, демонстрирующий мощность в 789 л.с., а также электрический мотор с дополнительными 161 л.с.

Благодаря сочетанию двух типов двигателей, LaFerrari развивает умопомрачительную скорость, снижая расход топлива. За 3 секунды спорткар разгоняется до 100 км/ч при максимальной отметке спидометра 354 км/ч. Кроме того, LaFerrari обладает намного более приятным дизайном, чего его «старший брат» Enzo.

12. Maybach Landaulet: $1,38 млн


Являясь одним из самых дорогостоящих седанов, Landaulet поддерживает имя своего класса такими элементами роскоши как люк, открывающий всю заднюю часть машины, и холодильник для проголодавшихся гостей. Этот автомобиль просто создан для прогулок по городу.

Несмотря на кричащую элегантность, в Landaulet встроен битурбо двигатель V12, способный творить чудеса, в том числе развивать скорость 100 км/ч за 5,2 секунды. Для такого размера результат действительно впечатляющий.

11. Pagani Huayra: $1,5 млн


Huayra – ещё один производитель эксклюзивных автомобилей. И хоть эту марку не так легко найти на рынке (а большинство о ней почти и не слышали), компания является серьёзным конкурентом, предлагая клиентам ряд неоспоримых преимуществ. Почти все автомобили Pagani создаются по индивидуальным заказам, а потому крайне эксклюзивны.

Сочетая в себе роскошь и огромную мощность, этот притягательный родстер таит под капотом двигатель V12 объёмом 6 литров и твин-турбонаддувом, который разгоняет автомобиль до максимальных 370 км/ч при 720 л.с., а за 3,3 секунды – до 100 км/ч. Несомненно, такие характеристики говорят многое о способностях такой небольшой компании.

10. Koenigsegg Agera S: $1,52 млн


Автомобиль Agera S был создан шведской компанией под названием «Koenigsegg». Этот зверь – один из немногих членов клуба «тысячи лошадиных сил», оснащён 5-литровым твинтурбо двигателем V8. 2,9 секунды – время, за которое он разгоняется до 99,8 км/ч. Если у вас слабое сердце, переходите к следующему пункту, поскольку для достижения скорости в 302,5 км/ч Agera S требуется менее 23 секунд. Начальная цена за такие параметры составляет 1 520 000 долларов.

9: Koenigsegg Agera R: $1,6 млн


Koenigsegg уже доказал, что может создавать по-настоящему быстрые автомобили и с лёгкостью завоёвывать сердца потребителей и без громкого имени, как у Ferrari или Lamborghini. Скорость и мощность Agera R поражают сознание: 1140 л.с. достигаются благодаря 5-литровому твинтурбо двигателю V8, звучащему одновременно прекрасно и ужасающе.

Этот автомобиль без труда разгоняется до 100 км/ч за 2,8 секунды, заставляя Bugatti Veyron глотать пыль из-под своих колёс.

8. Aston Martin One-77: $1,8 млн


Эта модель от Астон Мартин – редкое сокровище, завладеть которым удастся лишь 77 счастливчикам. Что не может не огорчать, поскольку фантастический дизайн этого автомобиля действительно будоражит сознание. С максимальной скоростью более 354 км/ч, эта малышка достигает 100 км/ч за 3,7 секунд.

Под капотом скрывается 7,3-литровый двигатель V12 на 750 л.с. Возможно, вас заинтересует статья 12 самых дорогих полицейских автомобилей в мире.

7. Ferrari 599XX: $2 млн


За 3 секунды мощный воспитанник Ferrari унесёт прочь на скорости 100 км/ч. Лишь 29 богачей во всём мире имеют возможность приобрести 599XX. 720 л.с. – результат труда 6-литрового двигателя V12 с максимальной скоростью до 315 км/ч.

Помимо привычного набора преимуществ в виде двигателя и остального списка параметров, эта машина идёт дальше и доказывает истинную ценность на дороге, демонстрируя прекрасное сочетание скорости и лёгкости.

6. Koenigsegg CCXR: $2,173 млн


Ещё один шедевр шведской инженерной мысли оставляет другие спорткары, развивающие скорость в 100 км/ч за 2,9 секунды, далеко позади, благодаря комфортному, стильному и совершенному во всех отношениях дизайну. CCXR – гиперкар, с которым качество дороги полностью теряет своё значение.

Причиной такой стабильности и устойчивости к неровностям являются непревзойдённые возможности шасси и подвески. Выполненный из алюминия 4,8-литровый многотопливный двигатель с двойным турбонаддувом поражает мощностью 1018 л.с. и оправдывает суровый нрав модели.

5. Lamborghini Sesto Elemento: $2,2 млн


Для начала стоит заметить, что этот шедевр на колёсах сделан из крайне редкого и дорогостоящего типа углеродного волокна и весит меньше любого другого представителя Lamborghini. Приводясь в движение двигателем V10 с 570 л.с., этот агрегат разгоняется до 100 км/ч за 2,6 секунды, предел его скорости составляет почти 349 км/ч. Вобрав в себя лишь лучшие инновационные технологии, машина произведёт внеземное впечатление.

4. Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse: $2,5 млн


Французы наделили этого зверя 16-цилиндровым двигателем объёмом 8 литров и мощностью 1200 л.с. За 2,6 секунды он разгоняется до 100 км/ч из максимальных 410 км/ч. Компания Veyron начала завоёвывать рынок в 2005 г. За 10 лет она приобрела мировую известность, а в 2013 году продала 400-ю модель. Обратите внимание на 10 автомобилей с самым высоким потреблением топлива.

3. W Motors Lykan Hypersport: $3,4 млн


W Motors постараются поразить 7 будущих обладателей Lykan Hypersport не только шокирующим ценником, но и драгоценными камнями и ценными металлами, пронизывающими каждый элемент роскошного дизайна. Салон суперкара мирового класса оснащён голографическим дисплеем.

Hypersport достигает скорости 100 км/ч из максимально возможных 394 км/ч за 2,8 секунды, благодаря 3,7-литровому двигателю с турбонаддувом мощностью 750 л.с.

2. Lamborghini Veneno Roadster: $4,5 млн


Эта красавица, родившаяся в Италии, превосходит все ожидания 6,5-литровым 12-цилиндровым движком, выдающим 750 л.с. За 2,9 секунды Veneno Roadster разгоняется до 100 км/ч при максимальной скорости 355 км/ч. При начальной цене в $4,5 миллиона долларов, приобрести Veneno Roadster смогут около 10 наиболее состоятельных автолюбителей, поскольку компания Lamborghini планирует выпустить крайне ограниченное количество экземпляров этой модели.

Особенный интерес вызывает легковесность автомобиля, обширное применение в конструкции углепластиков, а также некоторые другие нововведения.

1. Maybach Exelero: $8 млн


Являясь самым дорогим авто, когда-либо производимым Maybach, Exelero неповторим и стоит на вершине возможной роскоши. 6-литровый твинтурбо двигатель V12 мощностью в 700 л.с. может развивать скорость 350,8 км/ч и достигать отметки 100 км/ч за 4,4 с.

Ещё одна особенность Exelero - шины Fluda, способные выдержать даже самую напряжённую поездку. Вождение – это не только гонка за мощностью и скоростью, но и неповторимые впечатления, получаемые в процессе.

Рекомендуем посмотреть:

10 самых дорогих машин на планете. Стоят миллионы обладают запредельной мощностью двигателей, эти суперкары, поистине, являются произведением инженерного искусства. Некоторые из самых дорогих автомобилей выпускаются серийно, а многие производятся в единичных экземплярах, исключительно для демонстрации гения производителей на автомобильных выставках.

batop.ru

Самые дорогие автомобили в мире | Фото | Авто

Lamborghini, Bugatti, Ferrari — названия этих автомобильных марок ласкают слух, а при взгляде на их цены сложно понять, что перед вами — средство передвижения или музейный экспонат. Топ-10 самых дорогих автомобилей в мире — в подборке АиФ.ru. При этом мы не стали включать сюда автомобили, выпущенные в единственном экземпляре, речь идет о серийных моделях. Также это не обязательно самые быстрые машины, хотя многие из них способны развивать невероятную скорость. 

Bugatti Chiron Sport — 2,9 млн долларов. Модель получила название в честь автогонщика Луи-Александра Широна, который выступал за марку с 1928 по 1958 год. Известно, что два экземпляра приобрел саудовский принц Бадр бин Сауд. Ferrari Sergio Pininfarina — 3 млн долларов. Автомобиль, представленный на автосалоне в Женеве в 2013 году, назван в честь бывшего председателя компании и автомобильного дизайнера Серджо Пининфарины. Всего было произведено шесть таких автомобилей. Koenigsegg Jesko — 3 млн долларов. Представленный на автосалоне в Женеве в 2019 году, автомобиль сменил модель Agera RS. Навание Jesko — дань уважения отцу основателя компании Кристиана фон Кёнигсегга. Все 125 экземпляров гиперкара распроданы, причем 83 заявки на автомобиль марка получила еще до начала автосалона в Женеве. Aston Martin Valkyrie — 3,2 млн долларов. Этот гибридный спорткар от Aston Martin существует в двух версиях: трековой и дорожной. Производство последней ограничено 150 единицами. Bugatti Veyron Vivere By Mansory — 3,4 млн долларов. В 2014 году компания Bugatti представила модель Veyron Vivere от тюнинг-ателье Mansory в узнаваемом черно-белом кузове. W Motors Lykan Hypersport — 3,4 млн. Ливанский суперкар ограниченного производства от W Motors. Первая модель была представлена в 2013 году в Монако, позже серийный прототип принял участие в международном автосалоне в Катаре. Тогда же компания объявила о серийном выпуске машин в количестве около 7 штук в год. Первым покупателем Lykan HyperSport стал шейх Катара Яван бин Хамад Аль-Тани.  Lamborghini Sian — 3,6 млн. Суперкар, созданный по мотивам концепта Terzo Millennio, его название в переводе с одного из европейских диалектов означает «молния». Lamborghini Veneno — 4,5 млн долларов. Автомобиль получил свое название в честь быка по кличке Венено (в переводе с испанского — «яд»). Модель была показана на Женевском автосалоне в марте 2013 года в честь 50-летия марки. Всего выпущено 4 экземпляра: один для музея Lamborghini, три для покупателей, причем все они были распроданы до премьеры автомобиля. Koenigsegg CCXR Trevita — 4,8 млн долларов. Ограниченный выпуск модели Koenigsegg CCXR с алмазным покрытием из углеродного волокна. Первоначально планировалось построить 3 экземпляра CCXR Trevita, однако из-за сложности изготовления покрытия было изготовлено только 2 экземпляра, что сделало его одним из самых редких автомобилей, производимых Koenigsegg. Bugatti Centodieci — 8 млн евро. На свой 110-летний юбилей, который Bugatti отмечала в 2019 году, компания представила модель «чентодиечи», что в переводе с итальянского означает «сто десять». Машина стилизована под купе Bugatti EB110. Планируется выпустить всего 10 штук, все они уже заказаны. Bugatti Chiron Sport — 2,9 млн долларов. Модель получила название в честь автогонщика Луи-Александра Широна, который выступал за марку с 1928 по 1958 год. Известно, что два экземпляра приобрел саудовский принц Бадр бин Сауд. Ferrari Sergio Pininfarina — 3 млн долларов. Автомобиль, представленный на автосалоне в Женеве в 2013 году, назван в честь бывшего председателя компании и автомобильного дизайнера Серджо Пининфарины. Всего было произведено шесть таких автомобилей. Koenigsegg Jesko — 3 млн долларов. Представленный на автосалоне в Женеве в 2019 году, автомобиль сменил модель Agera RS. Навание Jesko — дань уважения отцу основателя компании Кристиана фон Кёнигсегга. Все 125 экземпляров гиперкара распроданы, причем 83 заявки на автомобиль марка получила еще до начала автосалона в Женеве. Aston Martin Valkyrie — 3,2 млн долларов. Этот гибридный спорткар от Aston Martin существует в двух версиях: трековой и дорожной. Производство последней ограничено 150 единицами. Bugatti Veyron Vivere By Mansory — 3,4 млн долларов. В 2014 году компания Bugatti представила модель Veyron Vivere от тюнинг-ателье Mansory в узнаваемом черно-белом кузове. W Motors Lykan Hypersport — 3,4 млн. Ливанский суперкар ограниченного производства от W Motors. Первая модель была представлена в 2013 году в Монако, позже серийный прототип принял участие в международном автосалоне в Катаре. Тогда же компания объявила о серийном выпуске машин в количестве около 7 штук в год. Первым покупателем Lykan HyperSport стал шейх Катара Яван бин Хамад Аль-Тани.  Lamborghini Sian — 3,6 млн. Суперкар, созданный по мотивам концепта Terzo Millennio, его название в переводе с одного из европейских диалектов означает «молния». Lamborghini Veneno — 4,5 млн долларов. Автомобиль получил свое название в честь быка по кличке Венено (в переводе с испанского — «яд»). Модель была показана на Женевском автосалоне в марте 2013 года в честь 50-летия марки. Всего выпущено 4 экземпляра: один для музея Lamborghini, три для покупателей, причем все они были распроданы до премьеры автомобиля. Koenigsegg CCXR Trevita — 4,8 млн долларов. Ограниченный выпуск модели Koenigsegg CCXR с алмазным покрытием из углеродного волокна. Первоначально планировалось построить 3 экземпляра CCXR Trevita, однако из-за сложности изготовления покрытия было изготовлено только 2 экземпляра, что сделало его одним из самых редких автомобилей, производимых Koenigsegg. Bugatti Centodieci — 8 млн евро. На свой 110-летний юбилей, который Bugatti отмечала в 2019 году, компания представила модель «чентодиечи», что в переводе с итальянского означает «сто десять». Машина стилизована под купе Bugatti EB110. Планируется выпустить всего 10 штук, все они уже заказаны.
Самые интересные статьи АиФ в Telegram – быстро, бесплатно и без рекламы

aif.ru

10 самых дорогих современных автомобилей | Fresher

На аукционе RM Classics в Монако было продано ретро-купе Bugatti Type 57SC Atlantic 1936 года выпуска, которое представителями аукционного дома Gooding & Company называется самым дорогим автомобилем в мире. По некоторым данным, машину приобрели приблизительно за 40 миллионов долларов... А список самых дорогих выпускаемых в наше время автомобилей возглавляет автопроизводитель из Швеции Koenigsegg со своим автомобилем марки Trevita. Шведы вообще отличились в этот раз и заняли в 10 топ автомобилей 3 места. В топ 10 самых дорогих современных автомобилей присутствуют преимущественно спорткары и только компания Мерседес со своим Майбахом с кузовом Ландо выбивается из общего стиля. Ламборджини отнесена к Германии, так как фирма принадлежит концерну Фольксваген.

10. SSC Ultimate Aero (740 000 долларов) Америка

Самым быстрым серийным автомобилем на сегодняшний день является SSC Ultimate Aero ТТ, который способен разгоняться до 460 км/ч. Ему же принадлежит рекорд скорости, официально зарегистрированный в книге рекордов Гиннеса. На автомобиль установлен двигатель V8, мощностью 1287 лошадиных сил. До 100 километров в час (точнее, до 60 миль в час) разгоняется за 2,78 секунды. 2,78 секунд до сотни — это сравнимо со скоростью разгона самолета при взлете. Если вы захотите завести самый мощный авто в России — знайте, что он гоняет на бензине, которого у нас не продают. Такую мощность можно выдать только на бензине с октановым числом более 100. Первый раз из SSC Ultimate Aero TT выжали только 370 км\ч. И только со следующих попыток турбированный двигатель разогнал самый мощный авто до 411.

9. Leblanc Mirabeau (765 000 долларов) Швейцария

Leblanc Mirabeau — швейцарского происхождения. Открытый двухместный автомобиль длиной в 4,55 м. Кузов автомобиля полностью выполнен из углеволокна и должен удовлетворять всем требованиям как FIA, так и органов технического надзора. Вес автомобиля всего 812 килограмм — это примерно на треть меньше, чем у Porsche Carrera GT или Saleen S7, на 358 кг – чем у Koenigsegg CCR, на 570 кг – чем у Ferrari Enzo. Под капотом Leblanc Mirabeau скрывается алюминиевый двигатель объемом 4,7 литра, оснащенный компрессором. Этот двигатель Leblanc позаимствовал у шведского производителя суперкаров, компании Koenigsegg. Он оснащен турбонагнетателем Lysholm Screw Compressor, который имеет несколько преимуществ по сравнению с традиционным центробежным компрессором. Он создает большее давление наддува на более низкой скорости вращения двигателя, таким образом улучшается как разгон, так и управляемость на низкой скорости. Время запаздывания во время переключения передач и открытия/закрытия дросселя снижено до минимума. Двигатель мощностью 700 л.с. (крутящий момент – 850 Нм) соагргегатирован с 6-ступенчатой секвентальной коробкой. Мощность двигателя передается на задние 19-дюймовые колеса. По своей сути, желтая ракета Leblanc Mirabeau мощностью в 700 лошадиных сил предназначена для гоночных трасс, но и имеет официальное разрешение для эксплуатации в нормальных городских условиях. Салон автомобиля был оптимизирован для максимальной скорости и разгона. За доплату можно будет заказать множество опций, начиная от кондиционера, отделки кожей и заканчивая жестким съемным верхом.

8. Koenigsegg CCX (1,1 миллиона долларов) Швеция

В Швеции, в местечке Ангельхольм находится компания, не имеющая звучного имени, сравнимого по мировой популярности с Порше или Феррари. Однако именно эта компания производит автомашины Koenigsegg – спорткары, скоростные и мощностные показатели которых несравнимы по своим высоким данным ни с одним серийным автомобилем. Расположенный на территории завода реактивных истребителей, Koenigsegg применяет в выпускаемых машинах только самые передовые космические технологии. Модель CCХ, Koenigsegg представил на всеобщее обозрение на автошоу в Женеве. Название модели – сокращенное Competition Coupe X, что в переводе означает «гоночный двухместный Х». Его создание Koenigsegg посвятила своему первому прототипу, увидевшему свет в 1996 году. Все модели компании имеют практически неотличимые конструкционные и технические характеристики, различие в их предназначении. Если спорткары СС 8S и CCR предназначены для дорог общего пользования, то ССХ обладает значительным комфортом, девиз этого болида — «I travel at extreme speed». Koenigsegg стремится сохранить узнаваемость и уникальность конструкции своих автомашин, не поддаваясь общей манере автоконструкторов спортивных автомобилей вносить агрессию и напряженные линии в их дизайн. Модель CCХ на наблюдателя производит впечатление футуристической и динамичной — низкой и широкой, полукруглое лобовое стекло имеет доминирующий характер в интерьере и создает впечатление кокпита болида. Усиленные кевларом и алюминиевыми конструкциями в форме сот, ходовая часть и кузов автомашин Koenigsegg выполнены из облегченных углеродных волокон, вес машины составляет лишь 1180 кг. Отличные аэродинамические показатели – коэффициент лобового сопротивления равен 0,3. Такой результат достигнут благодаря двухдверному кузову, жесткий съемный верх которого легко скрывается под передней крышкой багажника. Имея длину 4,3 метра, дорожный просвет составляет лишь 10 см – этой машине очень важен качественный асфальт. Воздухозаборники переднего капота создают приток свежего воздуха в кабину спорткара. Стеклянное окно на заднем капоте создает хороший обзор блока цилиндров, каждая из сторон которого снабжена логотипом Koenigsegg. Разработанное новшество компании – вихревой генератор, или по версии самих шведов – турбулизатор, находится в воздухозаборнике рядом с капотом. Он создает высокое давление во впускном коллекторе, направляя воздух непосредственно в воздухозаборник. В строгом соответствии с экологическими нормативами Швеции и Калифорнии выполнен двигатель ССХ, при этом конструкторы сохранили высокие мощностные параметры спорткара. Колоссальную мощь в 806 лошадиных сил создает V – образный восьмицилиндровый двигатель алюминиевого литья, объем которого составляет 4,7 литра. 5700 оборотов на 920 Нм в минуту крутящий момент на максимуме, разгон до 100 км/ч за 3,2 секунды, стандартный стритрейсерский отрезок в 1/4 мили за 9,9 секунд на скорости в 235 км/ч – таковы скоростные характеристики этого болида. Он не экономен в городском режиме – его расход составляет 17 литров топлива с высоким октановым числом на 100 км, а максимальная скорость, по утверждению производителя – более 395 км/ч. Каждое движение, несмотря на большие нагрузки, подконтрольно водителю благодаря гоночной подвеске. У ССХ новые бамперы для езды в городском цикле, они устойчивы к повреждениям при скорости 4 км/ч. Подтвержденный краш-тестом высокий уровень безопасности спорткара делает его подлинно шведским автомобилем. Каждый экземпляр имеет свой собственный интерьер, по пожеланиям покупателя, кресло из углеродистого волокна подгоняется также индивидуально, лишь спинка кресла имеет собственную подвижность. Высота кабины внутри автомашины 112 см, она просторна и для высокого владельца и выше предыдущих моделей на 50 мм.

7. Koenigsegg CCXR (1,3 миллиона долларов) Швеция

Когда речь идет о суперкарах, последнее, что приходит на ум – это что, что они могут быть на биотопливе. И наоборот, говоря о биотопливе, представляется что-то непривлекательное на вид и далеко не самое быстрое. Но это не тот случай. Суперкар Koenigsegg CCXR, модификация обычной модели CCXR, резко меняет представление об автомобилях на экологически чистом топливе. Ведь этот легковесный автомобиль обладает биотопливным двигателем V8 мощностью 1018 ЛС и способен разгоняться до 100 км/ч за 2,7 секунды! Максимальный крутящий момент при этом достигает 1060 Нм на 6100 оборотах в минуту. Такие показатели достигаются благодаря более высокому октановому числу биотоплива (E85) и лучшей способности к охлаждению. О максимальной скорости, которую сможет достигать этот суперкар, пока не говорится, но она вполне может превысить 400 км/ч. Так что…не стоит недооценивать биотопливо и его истинные возможности Но цена…Цена кажется такой же фантастичной, как и все перечисленное выше…1,3 миллиона долларов – и эта малышка ваша.

6. Maybach Landaulet (1,4 миллиона долларов) Германия

Показанный на последнем автосалоне в Дубае Maybach Landaulet Concept с уникальным кузовом ландо вызвал небывалый ажиотаж. Оно и понятно. Какой богатый араб откажется от роскошного белоснежного лимузина, да еще и с открытым верхом! Да и не только араб. Появление Landaulet Concept в Детройте вызвало не меньший ажиотаж. Что в конечном счете подвигло руководство Daimler AG заявить о том, что ландо все-таки пойдет в серию. Первоначально планировалось изготовить всего двадцать машин, но теперь, похоже, о каких-либо количественных ограничениях речи не идет. Впрочем, «тираж» Maybach Landaulet вряд ли будет большим, так как стоимость машины составит 1 350 000 долларов. Понятно, что наплыв покупателей ландо не грозит. Но вот двадцать-тридцать человек наверняка смогут позволить себе подобную покупку. Кроме открытого верха и эксклюзивной окраски Antique White, ландо практически ничем не отличается от Maybach 62S, на базе которого он и построен. Под капотом тот же двенадцатицилиндровый шестилитровый двигатель с двумя турбонагнетателями мощностью 612 л. с., развивающий фантастический крутящий момент в 1001 Нм. Мягкий тканевый верх убирается в специальный отсек, размещенный за задними сидениями, всего за 16 секунд. Первые автомобили будут изготовлены уже весной этого года. По неподтвержденным данным, уже принято несколько заявок на ландо Maybach. В конце концов, почти миллион евро — не такие уж и большие деньги за право обладания одним из самых необычных автомобилей современности.

5. Lamborghini Reventón (1,42 миллиона долларов) Италия – Германия

Осенью 2007 года почитатели авто и авиации, собравшиеся на итальянском аэродроме Геди, стали свидетелями уникального состязания. Автомобиль и истребитель соревновались в скорости. В самом соревновании, конечно, ничего необычного нет – для родины самых знаменитых суперкаров это дело привычное. Поразило то, что автомобиль лидировал в течение почти всего заезда, проходившего по взлетной полосе протяженность 3 километра. И только в конце трассы уже оторвавшийся от земли A200-A Tornado сумел его опередить. На финишной ленточке была зафиксирована скорость машины. 340 км/ч. Такой результат продемонстрировала новинка от Lamborghini. Между истребителями и Lamborghini Reventon, на самом деле, много общего. Достаточно взглянуть на агрессивно-милитаристическую внешность автомобиля. В каждой линии проглядывается сходство с боевым самолетом. Ассиметричные воздухозаборники по бокам кузова только усиливают это впечатление, а дополняет его специально разработанный цвет Grey Barra (серый, но лишенный привычного блеска), в который выкрашены все машины этой модели. Новинка от Lamborghini получило свое название от быка, который в 1943 году во время корриды убил тореодора Феликса Гузмана. Таким образом, Reventon – имя, обязывающее людей трепетать. И трепещут, разглядывая уникальный кузов из углеродного волокна – настоящее произведение искусства мастеров из дизайнерской студии Sant'Agata Bolognese. И поражаются светооптике, основанной на LED-технологии, светодиодам в задних фонарях, устойчивым к действию высоких температур. И задаются вопросом, зачем было выполнять выхлопную трубу в форме сопла реактивного самолета. А вот начинка Reventon очень хорошо знакома любителям Lamborghini. Это знаменитый Murcielago LP640, только с усиленным двигателем. Вообще-то конструкторы и не скрывали, что строили новую модель на базе более раннего и удачного решения. Но получилось у них все равно нечто особенное. Lamborghini Reventon оснащен 6,5-литровым двигателем V12 мощностью 650 л.с. при 8000 об/мин. и максимальным крутящим моментом 660 Нм при 6000 об/мин. Каждый силовой агрегат проходит тщательную проверку изготовителя, прежде чем его поместят в моторный отсек, расположенный за спинами водителя и пассажира, под крышкой из нескольких слоев стекла. Чтобы разогнаться до 100 км/ч суперкару потребуется не более 3,4 секунды. Максимальная скорость 340 км/ч. Столь выдающихся показателей помогает достичь система полного привода Viscous Traction, взаимодействующая с трансмиссией Lamborghini e-gear. Отлично поработали инженеры и над системой охлаждения мотора, тормозами, аэродинамикой, создав невероятный по мощи и динамике автомобиль. Расход топлива у Lamborghini Reventon, конечно, нескромный. На 100 км пути супекар потребляет: 15 литров на трассе, 32,3 литра в городе, 21,3 литра в смешанном цикле. Кроме того, у автомобиля запредельные 495 г/км выбросы СО2. Хотя производитель и позиционирует модель для общего пользования. Салон Lamborghini Reventon в целом напоминает Murcielago. Карбоновое волокно, композитные материалы, особый вид стали и несколько штрихов, освежающих обстановку, придающих изюминку. Получилось функционально и модно. Выделить можно огромный TFT-монитор, похожий на те, которые используют в авиации, и G-Meter – прибор для измерения перегрузок. А приборная панель и вовсе из футуристических фильмов об автомобилях будущего. Lamborghini Reventon — чрезвычайно эксклюзивный автомобиль. Он выпущен ограниченной партией всего в 20 экземпляров, 19 из которых были распроданы еще в 2007, а оставшийся суперкар был выставлен в автосалоне дилера Lamborghini в Лас-Вегасе. Тем, кто «забронировал» Lamborghini Reventon заранее, он обошелся в 1 миллион евро (1,4 миллиона долларов), а экземпляр выставленный на продажу в США стоил уже 2 миллиона долларов.

4. Lamborghini Reventón Roadster (1,56 миллиона долларов) Италия – Германия

Известный итальянский производитель суперкаров Lamborghini, славится своими выдающимися с точки зрения дизайна и технологии, автомобилями. С 1963 года машины компании становятся всё мощнее, быстроходнее и дороже, в конкурентной борьбе со своим главным соперником, Ferrari. Поэтому, возникает естественный вопрос: – Какая модель Ламборджини является самой дорогой в мире? Это последняя разработка Lamborghini Reventon Roadster, выпущеная в количестве 20-ти экземпляров. Автомобиль построен из карбона и высокопрочной стали. Его вес составляет всего 1690 кг – всего на 25 кг больше, чем купе. Reventon Roadster получил би-ксеноновые фары со светодиодами в поворотниках, светодиодные задние фонари, уникальная матовая окраска под названием Reventon Grey. В длину новинка насчитывает 4,7 м, в ширину – 2,1 м, в высоту – 1,1 м, колесная база составляет 2,7 м. Пассажиры (автомобиль рассчитан на двоих) сидят практически на земле, но при желании клиренс можно увеличить на 40 мм. Технические характеристики Reventon не могут не впечатлять: 6,5-литровый V12 мощностью 670 л.с., максимальный крутящий момент – 660 Нм, разгон до 100 км/ч – 3,4 секунды, максимальная скорость – 330 км/ч, полный привод. Интерьер отсылает к кокпитам самолетов и болидов F1 и в то же время не теряет в комфорте. Само собой, алюминий, кожа и алькантара.

3. Pagani Zonda Cinque Roadster (1,8 миллиона долларов) Италия

Итальянский автопроизводитель Pagani Automobili S.p.A. представил роадстер-версию суперкара Pagani Zonda Cinque. В Modenese Atelier будет выпущено всего 5 экземпляров этого уникального автомобиля, так-что вам вряд-ди доведется увидеть эти суперкары кроме как на фотографиях, а если всетаки доведется – считайте себя большим счастливчиком! Карбон-титановое шасси автомобиля было переделано с целью компенсации снижения прочности вследствии появления съемной крыши. Сама крыша размещается под передним капотом. Сердце автомобиля – силовая установка Mercedes-Benz AMG V12 мощностью 678 л.с. и 780 Нм максимального крутящего момента. Цена автомобиля составляет 1.8 миллиона евро, однако можно быть уверенным, что даже за такие деньги пятерка автомобилей уже заранее заказанна и куплена в частные коллекции. Технические характеристики Pagani Zonda Cinque Roadster: Двигатель Mercedes Benz AMG, мощность: 678 л.с., крутящий момент: 780 Нм Карбоново-титановый мононок ECU, Traction control, ABS от Bosch Engineering Выпускная система из Инконель и титана с керамическим покрытием Подвеска из магния и титана Секвентальная коробка передач Cima (6 скоростей), роботизированная Automac enginnering Кованые колеса APP из алюминия и магния, размерность: передние 9x19 — задние 12,5x20 Шины Pirelli PZero. Размерность: передние 255/35/19 — задние 335/30/20 Гоночные кресла Pagani кожа/углеволокно Вентилируемые карбоново-керамические тормоза Brembo с гидравлическим усилителем, размер: передние 380x34 мм, 6 поршневых суппортов; задние 380x34 мм, 4 поршневых суппорта Сухой вес 1210 кг Распределение веса по осям: 47% передняя, 53% задняя Динамика: 0-100 км за 3.4 сек., 0-200 за 9.6 сек. Торможение: 100-0 км за 2.1 сек., 200-0 км 4.3 сек. Максимальные боковые перегрузки: 1,45 G (с дорожными шинами) Прижимная сила на скорости 300 км/ч: 750 кг

2. Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport (2 миллиона долларов) Франция

Самым эпатажным кабриолетом нашего времени, который в принципе каждый желающий может купить за деньги, является эксклюзивный Bugatti Veyron 16.4 Gran Sport мощностью 1001 л.с., производство которого недавно было налажено неподалеку от штаб-квартиры компании в местечке Молсхайм, Франция. Всего французский автопроизводитель планирует выпустить 150 кабриолетов Veyron, причем первые 50 автомобилей будут предназначаться исключительно для постоянных клиентов Bugatti. Последний родстер выезжал с территории завода еще до начала Второй мировой войны, а концепт EB110 дизайнера Романо Артиолли так и не был запущен в производство. Восхитительный Gran Sport, который называют самым быстрым кабриолетом в мире, оснащен 16-цилиндровым двигателем мощностью 1001 л.с. с четырьмя турбинами, знакомым по версии купе, и имеет съемную легкую крышу из поликарбоната, а также запасной мягкий верх, скрытый в багажнике. Что касается динамических характеристик Gran Sport, то, со сложенным верхом, предельная скорость автомобиля составляет 407 км/час. Открыв крышу, можно развить скорость в 360 км/час (что на 11 км/час больше изначально запланированного Bugatti). Если же в дороге вас застанет дождь, и вы будете использовать запасную мягкую крышу, то максимальная скорость суперкара будет составлять всего 130 км/час.

1. Koenigsegg Trevita (2.21 миллиона долларов) Швеция

Последнее творение Koenigsegg, Trevita, — еще одно специальное издание впечатляющего суперкара. Название Trevita является сокращением со швейцарского от “три белых”. Эта эксклюзивная версия будет сделана всего в трех экземплярах.Суперкары Koenigsegg известны во всем мире за свой углепластиковый корпус, с особым плетением углеродных волокон, который до сих пор был доступен только в традиционном черном цвете. Но сейчас Koenigsegg разработал новую технологию. Для Trevita, Koenigsegg использует новый и уникальный метод производства углеродного волокна, названный The Koenigsegg Proprietary Diamond Weave. Суть технологии заключается в том, что на каждое отдельное волокно наносится алмазное покрытие. Процесс был полностью разработан компанией Koenigsegg, в их штаб-квартире Ängelholm, Швеция. За эти баснословные деньги покупатель получит эксклюзивный автомобиль мощностью 1018 л.с. динамика которого измеряется не разгоном до сотни а уже до двухсот километров в час. Ведь Тревита может катапультировать своего ездока до 200 км/ч за 8,75 сек., а максимальная скорость составляет более 400 км/ч. Будет создано всего три Trevita, что сделает их редчайшими членами семьи Koenigsegg. Все три автомобиля будут укомплектованы кузовом из углепластика с эксклюзивной алмазной обработкой, сдвоенной углепластиковый спойлер, выхлопную систему из специального сплава inconell, углеродно-керамические тормоза (с АБС), подушки безопасности, подрулевые переключатели передач, информационно-развлекательная система и система мониторинга шин. Как видно из списка самые дорогие автомобили производятся в Европе, а на последнем месте автопроизводитель из Америки.

www.fresher.ru

Самые дорогие машины в мире. Модели 2016-2020 годов.

  • Телефоны
  • Сооружения
    • Квартиры
    • Дома
    • Дизайн
  • Предметы
    • Огромные
    • Крошечные
    • Дорогие
  • Животные
    • Большие
    • Маленькие
    • Удивительные
  • География
    • Страны
    • Необычное
    • Водный мир
  • Люди
    • Высокие
    • Низкорослые
    • Особенные
    • Знаменитые
  • Техника
    • Миниатюрные
    • Обзоры Лучших
  • Разное

supersmall.ru

Самая дорогая машина в России

Большая часть россиян отдает предпочтение менее дорогим автомобилям. На рынке лидируют бюджетные модели такие, как Renault-Nissan, Volkswagen-Audi Group, а так же российский автопром. Стоит отметить интерес россиян и к японскому производителю, в частности, Toyota, автомобили этой компании активно покупают на первичном и вторичном рынках.

Но редкому покупателю так же интересны и дорогие модели автомобилей. Нажимая педаль газа многие владельцы суперкаров ощущают прилив адреналина, главное достоинство машины для них — это пробег. Следующую строчку в списке приоритетов занимает, разумеется, дизайн.

Красиво жить не запретишь, и тут вам хоть потоп, хоть война, хоть кризис в стране. Огромное влияние на цену автомобиля оказывает марка производителя и ограниченное количество, в котором выпускаются самые дорогие автомобили.

Так какие из уникальных авто занимают топовые позиции, а какие «отстают»? Представляем топ-10 самых дорогих машин в России, узнаем сколько стоят эти автомобили в Москве – актуальные цены рублях на 2019 год.

10. Aston Martin Vanquish S - 19,1 млн р

В РФ одной из самых доступных (да, довольно неоднозначное определение) машин премиального уровня является Aston Martin Vanquish S.

Aston Martin Vanquish S — спортивная легенда среди автомобилей, которые официально представлены к продаже в России. Краткие технические характеристики:

  • мотор 5,9 литров;
  • мощность 588 «лошадок»;
  • восьмиступенчатая АКПП;
  • крутящий момент превышает 630 Нм, что позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 3,5 секунды.

Спортивный нрав автомобиля подчеркивают детали из карбона, которым покрыты приборные панели и наружные детали декора, а салон элегантно отделан кожей.

9. Lamborghini Aventador S - 20 млн р

Горячее техническое оснащение, агрессивный дизайн, чувство ветра в волосах при разгоне до головокружительной скорости – все это Lamborghini Aventador S, который отлично подчеркивает статус своего владельца. Автомобиль отлично смотрится на треке для гонок и точно не поблекнет на фоне своих конкурентов, и даже дерзкий стиль вождения вряд ли доставит неудобства.

Производитель, как никто другой, понимает, что сердцем таких машин является мотор, а потому Авентадор оснащен симбиозом передовых технологий и многолетнего опыта инженеров.

Отдельных слов заслуживает салон – это королевство комфорта и эксклюзивных материалов в отделке.

8. Ferrari 812 Superfast - 21 млн р

Черты этого суперкара завораживают и восхищают. Ferrari 812 Superfast – как часы или платок от именитого дизайнера, подчеркивает стиль и статус своего владельца. Этому автомобилю не страшна серость будней, он не сольется с общим потоком и будет приковывать взгляды.

Даже самая обычная поездка может превратиться в приключение, если вы – за рулем Феррари. Сердцем этой машины является легендарный итальянский двигатель V12, история которого началась 70 лет назад.

7. Bentley Mulsanne - 21,4 млн р

Bentley Mulsanne – это даже не спорт. Bentley Mulsanne – блистательный премиум-седан, который является одним из первоклассных в своем роде. Изысканная кожа, дорогие породы дерева, эксклюзивное оформление отдельных элементов камнем, который смотрится уместно и изысканно, металл и практически полное отсутствие пластика – все это отличает Mulsanne и создает повышенный комфорт в салоне.

За техническую составляющую отвечают движок на 6.8 литров, 512 лошадей и разгон до 100 км/ч (при весе автомобиля в тонну) за 5.3 секунды.

6. Rolls-Royce Dawn - 27,3 млн р

Кабриолету Rolls-Royce Dawn присущи классические черты марки. Сочная отделка салона кожей, дорогими породами дерева и хромированными деталями из металла не оставит равнодушным даже самых искушенных автолюбителей. Стоит отметить, что машина точно не более, чем для двух пассажиров.

Тех.оснащение динамичного и не особо шумного Роллс-Ройса — 6,6-литровый V12, мощностью в 570 «коней», восьмиступенчатая АКПП, разгон за 4.9 секунды до 100км/ч.

5. Rolls-Royce Phantom - 35 млн р

Элитный Rolls-Royce Phantom в удлиненной модели, соединивший в себе классический дизайн и современные технологии. Кожаный салон, отделанный древесиной, делает поездку комфортной как для водителя, так и для пассажира.

Мощь английских традиций воплощают двигатель V12 на 571 лошадиную силу и разгон за 5.4 секунды. Согласитесь, самое то, чтобы добраться из точки А в точку Б с премиальным комфортом.

4. Bugatti Chiron - 220 млн р

Bugatti Chiron – образец того, как инновации и передовые технологии выливаются в идеальное средство передвижения, которое дарит владельцу чистый адреналин. Облик этого суперкара – произведение искусств, от которого невозможно оторваться.

Салон автомобиля обладает абсолютным комфортом и выверенной эргономикой, дополненными множеством электронных помощников, вмешательство которых нисколько не портит удовольствия от вождения.

Отдельно стоит отметить, что Чирон считается самым быстрым серийным автомобилем. Обычная версия способна разогнаться до скорости 420 км/ч, но пилот Энди Уоллес выжал все 490 км/ч на специально подготовленном прототипе.

Новый рекорд был поставлен на скоростной дороге концерна Volkswagen в Германии и официально зафиксирован технической инспекцией, побив предыдущий большим перевесом: два года назад его поставил гиперкар Koenigsegg Agera RS, который набрал 447 км/ч.

3. Lykan Hypersport - 225 млн р

Lykan Hypersport – арабский титулованный автомобиль, участвующий в съемках фильма «Форсаж – 7». Этот суперскоростной и сверхсовременный суперкар занимает одну из лидирующих строчек в рейтинге самых быстрых и дорогих машин мира. Несомненно, у всех из них свои особенности, но этот отличается следующими характеристиками:

  • 420 бриллиантов, которые находятся в зоне фар;
  • Детали автомобиля выполнены из карбона;
  • Мощность в 770 «лошадок»;
  • Динамичный разгон за 2,8 секунды до 100 км.

Помимо количества бриллиантов в фарах, машина оставляет за собой и другие преимущества, например, способность развивать скорость до 395 км/ч.

2. Lamborghini Sesto Elemento - 298 млн р

Впервые Lamborghini Sesto Elemento был показан в 2010 году в Париже в формате концепт-кара. Эта модель Lamborghini укомплектована мощным десятицилиндровым двигателем на 5.2 литра, силой 570 «лошадей», до 100 км/ч время разгона с места составляет 2.5 секунды, а максимальная скорость ограничена лишь электроникой в салоне и отметкой 300 км/ч.

Интересный факт: наименование Sesto Elemento с итальянского переводится как «шестой элемент». Машина получила его в честь одного из элементов таблицы Менделеева – углерода, который как раз является шестым. Именно углерод широко применяется в устройстве этого гиперкара.

Всего итальянские производители Lamborghini выпустили Sesto Elemento тиражом в 20 моделей.

1. Mercedes-Benz Maybach Exelero - 530 млн р

Ходит слух, что у тебя есть все, если у тебя есть Майбах. А ведь Mercedes-Benz Maybach Exelero создавался в качестве рекламной кампании для одной крупной компании по производству автомобильных шин.

В итоге был создан автомобиль для тест-драйва высокоскоростных покрышек, а задача состояла в превышении порога в 200 км/ч.

Казалось бы, 1930 год, движок 3.6 литра и невысокие мощности в 140 лошадиных сил, но Майбах уверенно перешагнул обозначенный скоростной порог. Это и послужило стартом для взаимной синергии Exelero и Maybach.

top10a.ru

Самая дорогая машина в мире

Автопром не стоит на месте и регулярно разрабатывает прогрессивные средства передвижения, оснащенные по последнему слову науки и техники. Роскошные авто презентуют на популярных выставках, а богатые нувориши не жалеют денег ради того, чтобы самая дорогая машина мира оказалась в их гараже.

ТОП-10 самых дорогих и престижных автомобилей в мире

Рейтинг наиболее ценных авто выглядит так:

  1. Maybach Exelero;
  2. Koenigsegg CCXR Trevita;
  3. Lamborghini Veneno Roadster;
  4. McLaren P1 GTR;
  5. W Motors Lykan Hypersport;
  6. Ferrari Pininfarina Sergio;
  7. Aston Martin Valkyrie;
  8. Pagani Hyaura BC;
  9. Ferrari F60 America;
  10. Bugatti Veyron Super Sports.

Каждый из перечисленных выше самых дорогих автомобилей мира выглядит умопомрачительно и до последней копеечки стоит потраченных денег.

Maybach Exelero — самая дорогая машина в мире

Сегодня самый дорогой автомобиль в мире – это эксклюзивный спорткар Maybach Exelero. Американский рэпер Birdman купил чудо техники за 8 млн $ и стал единственным на планете обладателем уникального авто от немецкой марки.

В рублях самая дорогая машина в мире стоит почти 502 миллиона, но для музыканта, обладающего состоянием в 100 млн $, покупка не выглядит чем-то неординарным. Весит авто почти 2,7 тонн и совершает разгон до сотни километров за 4,4 секунды. Рекордные показатели обеспечивает заднеприводный 6-литровый высокомощный двигатель V12, скрывающийся под хищным удлиненным капотом.
Элегантное величие помпезного лимузина в сочетании со стильной прелестью купе – вот, как выглядит самая дорогая машина в мире на обычной городской дороге. И хотя Майбах дебютировал на туринской выставке в далеком 2005 году, до сих пор его рекордная стоимость не побита.

Koenigsegg CCXR Trevita — второе место в рейтинге дорогих авто

Koenigsegg CCXR Trevita — вот, как называется машина, занявшая вторую ступень пьедестала в рейтинге самых дорогих авто в мире. Ее стоимость составляет 4,8 млн $. Именно за эту цену в 2010 году уникальный гиперкар приобрел штатовский боксер Флойд Мейвезер-младший.

Вторая среди самых дорогих и крутых машин в мире внешне смотрится броско и вызывающе. Кузов имеет безаналоговое покрытие Proprietary Diamond Weave с алмазными волокнами. При попадании солнечных лучей авто переливается и сияет как драгоценный камень, ограненный умелым ювелиром.
По техническим параметрам авто соответствует своим ярким внешним данным. Разгон со старта до сотни километров происходит меньше, чем за 3 секунды. На трассе машина с 4,8-литровым двигателем без труда развивает скорость в 410 км/ч.
Всего автомобилей Trevita только три. Вторую из наиболее дорогих машин в мире изъявил желание купить John Lenon, однако публично подробности сделки не озвучивались. Кто стал обладателем последнего экземпляра линейки, неизвестно до сих пор. Недавно эксклюзивное авто обнаружили на одной из подземных паркингов Цюриха в отличном состоянии и с солидным долгом за аренду парковочного места.

Lamborghini Veneno Roadster — третья позиция в рейтинге дорогих авто

Lamborghini Veneno Roadster — вот, какая из самых дорогих машин в мире занимает третью строчку рейтинга и стоит 4,5 млн $. Премьерный показ стильной красотки состоялся в 2013 году, когда итальянская автокомпания с размахом отпраздновала свой полувековой юбилей. Все три роскошных и мощных суперкара выкупили задолго до презентации.

Счастливыми владельцами самых дорогих автомобилей, когда-либо сделанных брендом, стали:

  • Антуан Доминик – хозяин лонг-айлендского дилерского центра Lamborghini;
  • Крис Сингх – один из управляющих топ-директоров инвестиционной флоридской фирмы;
  • Анонимный клиент из Гонконга, не пожелавший делать из своей покупки сенсацию для прессы и обывателей – в отличие от других покупателей он не взял классический «черный металлик», а заказал уникальную белую покраску.

Третья из самых дорогих машин мира, приобретенная по безумно высокой цене, позволила своим обладателям по полной программе удовлетворить жажду скорости. Под капотом полноприводного футуристического родстера спрятался 6,5-литровый мотор мощностью в 740 л/с. Такое впечатляющее оснащение позволило совершить старт с 0 до 100 км в течение 3,3 секунд, и обеспечило прохождение по трассе со скоростью 350 км/ч.

McLaren P1 GTR — четвертый среди самых дорогих автомобилей

3,6 млн $ – вот, сколько стоит машина, занявшая в списке четвертую позицию. Она называется McLaren P1 GTR и представляет собой потрясающий по мощности трек-кар. Броская желтая окраска мгновенно выделяет авто среди других и подчеркивает его неординарность.

МакЛарен укомплектован электрической трансмиссией и двойным турбодвигателем V8. Прямое назначение суперкара – продолжительные быстрые путешествия по отличным трассам. Производители в шутку говорят, что авто просто грех использовать в городском режиме, предусматривающем ограничение скорости и регулярное попадание в пробки.
Тираж самых быстрых и дорогих машин McLaren P1 GTR не превышает 375 штук. Эксклюзивное авто есть в гараже у британского актера Роуэна Аткинсона и других европейских и американских знаменитостей.

W Motors Lykan Hypersport — пятый в ТОПе самых дорогих авто

Чтобы узнать, как выглядит пятая среди самых дорогих машин в мире, не нужно ехать на автошоу или выискивать ее фото в сети. Достаточно посмотреть «Форсаж-7» и уделить внимание уникальным кадрам, где авто перелетает с одного дубайского небоскреба на другой. Этот трюк безупречно выполнил Lykan Hypersport, выпущенный ливанским концерном W Motors.

Ежегодно производитель делает всего 7 экземпляров одних из самых дорогих и престижных машин в мире. В Европу модели практически не попадают. Несмотря на стоимость в 3,4 млн $, их сразу же раскупают представители арабской элиты. Самый первый экземпляр стоит в гараже Шейха Катара, а одна из последних моделей принадлежит департаменту полиции Абу-Даби. За приобретение эксклюзивного суперкара производитель дарит клиентам крутые наручные часы от компании Cyrus, стоящие 200 тысяч $.

Ferrari Pininfarina Sergio — элегантная и дорогая машина

Уже несколько десятилетий словосочетание «самый дорогой автомобиль в мире» ассоциируется с брендом Ferrari. Последняя модель концерна Pininfarina Sergioполностью поддерживает традиции своих предшественников и продается за 3 млн $.

Шестая из самых дорогих и элегантных машин планеты выпущена в количестве 6 штук. Ее имя – своеобразная дань памяти королю дизайна Серджио Пининфарине, посвятившему почти полвека своей работы итальянскому концерну.
Один из самых утонченных и дорогих в мире автомобилей обладает роскошным интерьером и крутой технологической «начинкой». Главной особенностью модели считается отсутствие традиционного лобового стекла и наличие «мертвой зоны», предохраняющей пассажира и водителя от порывов ветра даже в процессе езды со скоростью 320 км/ч.

Aston Martin Valkyrie — самая оригинальная среди дорогих машин

Aston Martin Valkyrie относится к самым необычным из дорогих автомобилей мира. Цена на модель начинается от 2,8 млн $ и доходит до 3,8-4 млн $ в зависимости от специфики комплектации. Несмотря на это, 150 дорожных версий уже проданы и будут предоставлены владельцам в конце 2018-начале 2019 года.

Седьмая в рейтинге самых дорогих машин мира знаменита следующими технологическими преимуществами:

  • 6,5 литровый бензиновый двигатель V12 Cosworth;
  • гибридная аккумуляторная система, созданная по аналогии с устройством в болидах Формулы-1;
  • инновационная 7-ступенчатая коробка передач;
  • прогрессивная диодная оптика;
  • углепластиковый кузов с алюминиевыми добавками;
  • эффектные боковые двери, повторяющие контур крыльев чайки;
  • эргономичный прямоугольный руль с большим количество кнопок;
  • внутренняя отделка, сочетающая в себе карбоновые и кожаные элементы.

Однако не всем состоятельным ценителям новинок Валькирия подойдет. Пробраться внутрь салона самого дорогого и неординарного автомобиля в мире сможет только тренированный водитель некрупной комплекции. Двери модели сконструированы так, что оставляют в салон очень узкий, компактный проход.

Pagani Hyaura BC — 8 место рейтинга дорогих машин

На восьмой строчке ТОПа самых дорогих машин в мире стоит Pagani Hyaura BC, продающаяся за 2,7 млн $. Итальянский автоконцерн создал всего 20 таких суперкаров. Литеры BC Горацио Пагани вставил в название не случайно. Таким способом он почтил память своего близкого друга, первого покупателя, идейного вдохновителя серии и знаменитого авто-коллекционера Бенни Койлы, ушедшего из жизни в 2010 году.

При создании авто сотрудники конструкторского бюро использовали прогрессивное углеродистое волокно и высокопрочные облегченные материалы. Это дало возможность снизить вес машины до 1250 кг без потери остальных физических характеристик.
Под капотом восьмой по счету самой дорогой машины итальянского производства установили 6-литровый двигатель мощностью в почти 800 л/с. С оснащением такого уровня модель приобрела способность за 3 секунды стартовать с 0 до сотни километров и развивать на трассе скорость до 370 км/ч.

Ferrari F60 America — быстрый и дорогой итальянский автомобиль

Девятая из самых дорогих машин в мире носит название Ferrari F60 America и продается за 2,6 млн $. Роскошный, стильный суперкар глубокого синего цвета с широкой белой полосой был разработан в честь именитого гонщика Луиджи Кинетти, выигравшего на болиде от бренда гонку 1949 года в Ле-Мане.

Технические данные одного из самых дорогих автомобилей мира впечатляют не меньше. Машина укомплектована 6,2-литровым мотором v12. Он разгоняет 1600-килограммовую красотку до сотни километров всего за 3,1 секунды. Внутреннее оформление салона удовлетворяет самые требовательные вкусы. Водительское кресло выполнено из красной кожи, а пассажирское — из черной. Это придает модели вызывающую стильность и броский вид.

Bugatti Veyron Super Sports — самое скоростное и дорогое серийное авто

Замыкает десятку самых дорогих машин в мире Bugatti Veyron в комплектации Super Sports, продающаяся за 2,4 млн $. Крутая и элегантная модель удостоилась занесения в Книгу Гиннеса, как наиболее скоростная из всех серийных авто.

Руль самого дорогого автомобиля в мире имеет три спицы, а внутренняя отделка салона состоит из прочных, качественных и дорогих материалов. Для повышения комфорта сидения оснащены электрическими регуляторами. Эти элементы позволяют владельцу и пассажиру создать для себя индивидуальную максимально удобную посадку.
В городском режиме машина проявляет прожорливость и потребляет около 40 литров 98 бензина. При передвижении по трассе этот показатель падает до 14 литров. Керамические тормоза работают безупречно и мгновенно останавливают купе, помогая избежать опасных ситуаций.

Топ-лист с перечнем авто, входящих в список самых дорогих машин в мире, постоянно меняется. Какие-то модели уходят из него, уступая место более неординарным, технологичным средствам передвижения, созданным популярными и знаменитыми автоконцернами.

travelask.ru


Смотрите также