RU (495) 989 48 46
Пленка на бампер

АНТИГРАВИЙНАЯ ЗАЩИТА БАМПЕРА

 

Класс машин по маркам


Все авто по классам!

Для того чтобы производителям и покупателям автомобилей было проще определить место конкретной модели на рынке и получить список потенциальных конкурентов той или иной машины, существует определенная классификация транспортных средств. В данной статье мы попытаемся разобраться в сегодняшнем положении европейской классификации автомобилей, а также проанализируем тенденции развития новых сегментов.

Citroen C1 относится к самому компактному классу — А

Для начала определим, какие же в настоящий момент существуют классы автомобилей в Европе. Самым компактным сегментом является класс А, или особо малый класс. Машины данной категории обычно имеют длину не более 3,6 метра. В качестве примера можно привести несколько автомобилей — Citroen C1, Peugeot 107, Volkswagen Lupo. Формально к данному сегменту можно отнести знаменитый двухместный Smart и относительно свежую модель Toyota iQ, которую изредка можно увидеть и в нашей столице.

Все без исключения автомобили особо малого класса имеют тип кузова хетчбэк. Чаще всего трехдверный. Сегмент А является относительно молодым — реальные его представители начали появляться у производителей в начале 1990-х.

Яркий представитель малого класса — Peugeot 207

Класс В, или малый класс, включает автомобили, чьи габаритные размеры сегодня вписываются в рамки 3,6—3,9 метра. Почему «сегодня»? Потому, что длина Volkswagen Golf 1974 года выпуска — 3820 мм, хотя машина относится более старшему - малому среднему классу (эта модель, кстати, и является основателем данного класса). Но об этом мы поговорим чуть ниже, а сейчас вернемся к сегодняшнему варианту сегмента В. Сразу отметим, что при определении принадлежности к тому или иному классу в расчет берутся габаритные размеры базовой модели. Поясним: Volkswagen Polo Sedan имеет длину 4384 мм, но это не мешает ему относится к сегменту В.

Начиная с малого класса автомобили могут иметь различные типы кузова — хетчбэк, седан и универсал. Тут в силу вступает закон «от типа кузова принадлежность к классу не меняется». В большинстве случаев базовой версией машин сегмента В являются хетчбэки. В качестве примера приведем несколько популярных моделей этой категории — Volkswagen Polo, Citroen C2 и С3, Audi A1, Seat Ibiza, Ford Fiesta, Mazda2.

Основатель малого среднего класса — легендарный Volkswagen Golf первого поколения

Самым популярным в Европе на сегодняшний день является сегмент С. Его также называют малый средний класс, компакт-класс или гольф-класс. Последний вариант названия, как несложно догадаться, сегмент получил в честь своего основателя — Volkswagen Golf первого поколения.

В этом классе основным типом кузова по-прежнему является хетчбэк. Хотя практически все модели имеют варианты с типами кузова седан и универсал. Так, все поколения Volkswagen Golf имели четырехдверные модификации — Jetta, Vento, Bora. Самыми популярными в Европе автомобилями гольф-класса являются Volkswagen Golf, Opel Astra, Peugeot 308, Ford Focus, Mazda3, Kia Ceed, Citroen C4, Honda Civic, Renault Megane, Audi A3, Volvo C30, Skoda Octavia.

Skoda Octavia относится к гольф-классу

Отметим, что кабриолеты, построенные на шасси автомобилей малого, малого среднего и других классов, не относятся к сегментам своих «доноров» — для них существует отдельный сегмент купе-кабриолеты, к которому мы позже вернемся. Таким образом, Volkswagen Eos, Peugeot 308 CC, Renault Megane CC и Audi A3 Cabrio нельзя отнести к гольф-классу.

Volkswagen Passat — один из самых популярных автомобилей среднего класса в Европе

Еще одним популярным сегментом на рынке Старого Света является класс D, или просто средний класс. Этот сегмент включает в себя автомобили размером 4,4—4,7 метра. Тут расположились преимущественно седаны и универсалы. Хотя большое количество хетчбэков также не спешит покидать этот класс. Среди представителей можно отметить таких игроков, как Audi A4, BMW 3, Volkswagen Passat, Mazda6, Opel Insignia, Peugeot 508, Renault Laguna.

Многие ошибочно полагают, что названия моделей Mercedes показывают, в каком классе они находятся. Это не совсем правильно. Так, Mercedes C-класса — типичный представитель среднего сегмента (D). Еще одним заблуждением является убежденность многих в том, что Skoda Superb является автомобилем бизнес-класса. Этот миф посеяли в души автолюбителей маркетологи чешского производителя. Модель Superb построена на шасси Volkswagen Passat и относится к D-сегменту, хоть ее длина (как и длина Passat) и превышает 4,7 метра.

Такие экземпляры в разговорной речи называют «переростками». Объясняется это просто: у Volkswagen нету модели E-класса, поэтому на Passat в некоторой степени возложена функция бороться за покупателей «одной ногой здесь — другой там».

Несмотря на солидные габариты, Skoda Superb «живет» в среднем классе

Следующий сегмент автолюбители называют бизнес-классом (Е). Представители этого класса отличаются высоким уровнем комфорта, просторным салоном и большим списком опций уже в базовой комплектации. Подавляющее большинство автомобилей данного сегмента — седаны. Иногда встречаются универсалы бизнес-класса. Очень редко на дорогах можно встретить хетчбэк данного сегмента (Renault VelSatis или Safrane). Вот список основных моделей Е-класса, которые продаются в Европе: Audi A6, BMW 5, Mercedes E, Opel Omega, Peugeot 607, Toyota Camry, Citroen C6 и другие.

Mercedes E-класса — типичный представитель бизнес-класса

Вот мы и подобрались к самому роскошному европейскому сегменту автомобилей — представительскому классу (F). Тип кузова — только седан. Длина кузова — свыше 5 метров. Двигатель — 6 и более цилиндров. В списке базовых и дополнительных опций для автомобилей данного сегмента присутствуют все мыслимые и немыслимые «навороты». Все возможные технологии автомобилестроения находят свое применение в этих машинах.

Наиболее популярными седанами высшего класса являются хорошо известные нам Audi A8, BMW 7 и Mercedes S. К вершине сегмента F также относят седаны Bentley и Rolls-Royce. Не очень успешно попытался завоевать покупателей данного класса Volkswagen Phaeton. Модели Jaguar XJ и Lexus LS также далеко отстали от «немецкой тройки».

Volkswagen Phaeton продается хуже своих «соотечественников-одноклассников»

Как мы уже сообщили, купе, кабриолеты и родстеры относятся к отдельному классу — S. Вообще среди купе и открытых моделей можно делать отдельную классификацию, т. к. довольно необъективно сравнивать Audi TT c Mercedes SLR. В привычной нам европейской классификации официально нет подклассов для купе. Хотя автолюбители выделяют различные подсегменты, основываясь на мировой классификации. Таким образом, S-класс можно разделить на пять подгрупп: спортивные автомобили, автомобили класса GT, спорткары, кабриолеты и родстеры.

Audi TT — легкое спортивное купе

К первому подклассу относят такие машины, как Audi TT, BMW 3, Mercedes CLK, Nissan 370Z. Знаменитый класс купе GT включает в себя таких покорителей автобанов, как Audi A5, Mercedes CL и BMW 6. К спорткарам можно отнести Audi R8, Mercedes SLS AMG, модели Lamborghini и Ferrari.

Audi R8 находится в одном классе с такими игроками, как Lamborghini и Ferrari

Кабриолеты — открытые автомобили с двумя рядами сидений: Audi A4 Cabrio, Mercedes CLK Cabrio и BMW 3 Cabrio. Двухместные модели с открытым верхом относятся к родстерам — Audi TT Roadster, BMW Z4, Mercedes SLK, Porsche Boxster.

Mercedes SLK — первый родстер с жесткой автоматической крышей

Изощрения немецких маркетологов в начале XXI века породили еще один подкласс купе. Многие до сих пор не могут принять его за отдельный сегмент — четырехдверные купе. К ним относятся Mercedes CLS, Audi A7 Sportback, Porsche Panamera и Volkswagen Passat CC. Спросите, чем они отличаются от седанов среднего и бизнес-класса? Посадочной формулой (2+2), динамичным силуэтом кузова, отсутствием оконных рамок в дверях и положением на рынке. Практически все появляющиеся в продаже четырехдверные купе имеют платформенного «донора» в среднем или бизнес-классе.

Благодаря Mercedes CLS мир узнал о новом классе — четырехдверных купе

Вообще для полной классификации спортивных автомобилей необходимо написать целый мануал, поэтому оставим этот класс и перейдем дальше. А дальше нас ждет еще один обширный сегмент европейской классификации — мини-вэны (M). Условно эту категорию автомобилей принято делить на четыре подкласса.

Nissan Note — микровэн на платформе В-класса

Самыми компактными мини-вэнами являются так называемые микровэны. Это автомобили, построенные, как правило, на шасси моделей малого (В) класса, — Opel Meriva, Nissan Note, Renault Modus. Многие эксперты относят к данному сегменту Mercedes A и Audi A2. Хотя классификация этих автомобилей довольно спорная.

Peugeot Partner получил большую популярность на нашем рынке

Очень активно в Европе развивается сегмент автомобилей, которые многие называют «фургонами» или «каблучками». К ним относятся Volkswagen Caddy, Peugeot Partner, Renault Kangoo, Skoda Roomster. Эти модели как никакие другие существуют на грани между семейными автомобилями и машинами для выполнения коммерческих нужд.

Renault Scenic последнего поколения

С 1996 года (когда в серию пошел Renault Scenic) начал свое существование один из быстроразвивающихся классов — компакт-вэны. Это автомобили с повышенной вместимостью, построенные на шасси моделей гольф-класса, — Volkswagen Touran, Renault Scenic, Opel Zafira, Ford C-max, Citroen C4 Picasso. Первым семиместным автомобилем данного сегмента стал Opel Zafira первого поколения.

Новый Seat Alhambra

Следующим подклассом являются непосредственно мини-вэны, которые изначально имеют как минимум три ряда сидений, — Peugeot 807, Ford S-max, Renault Espace, Volkswagen Sharan. Отметим, что микроавтобусы (Volkswagen Transporter, Peugeot Boxer, Renault Master, Ford Transit) не попадают в список европейской классификации легковых автомобилей.

Ford Galaxy 2011 модельного года

Последним на очереди является класс внедорожных автомобилей (J). Несмотря на то, что автомобильные эксперты еще десять лет назад утверждали, что данный сегмент изжил себя и находится на грани исчезновения, внедорожники не спешат принимать судьбу динозавров. Напротив, за последние 10—15 лет класс весьма расширился, поэтому для наглядной демонстрации разделим J-сегмент на шесть подклассов.

BMW X1 стал первым премиум-внедорожником в самом малом подклассе сегмента J

Начнем, пожалуй, с самых маленьких. Компактные внедорожники не имеют большого распространения на нашем рынке, поэтому отметим лишь несколько моделей — Suzuki Jimny, Mitsubishi Pajero Pinin, Daihatsu Terios и BMW X1. Слово «внедорожные» имеет лишь формальное значение по отношению к этим машинам.

Volkswagen Tiguan — типичный легкий паркетник

Легкие внедорожники более уверенно чувствуют себя вне дороги, но все равно не стоит заезжать на них слишком далеко. Ко второму подклассу сегмента J относятся такие модели, как BMW X3, Audi Q5, Mercedes GLK, Toyota RAV4, Honda CR-V, Volkswagen Tiguan.

Mercedes ML второго поколения

Среднеразмерные внедорожники сегодня имеют большую популярность среди покупателей автомобилей J-класса. Яркие представители — BMW X5, Mercedes ML, Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne, Jeep Grand Cherokkee.

Audi Q7 находится в классе самых больших внедорожников

Кроме того, классификация выделяет еще так называемые тяжелые внедорожники. К последним можно отнести Mercedes GL, Audi Q7, Cadillac Escalade, Toyota Land Cruiser 200. Большинство представителей данного подкласса имеют три ряда сидений и семь посадочных мест. Главным рынком сбыта подобных моделей являются США и страны Восточной Европы.

BMW X6 довольно хорошо стартовал в совершенно новом сегменте

Недавно специалисты (не без участия маркетологов) начали выделять еще один подкласс внедорожников — внедорожные купе. Главным игроком в данной категории является BMW X6. К внедорожникам также принято относить универсалы с повышенной проходимостью — Audi A6 Allroad, Volvo XC70, Subaru Outback.

Audi A4 Allroad — пока еще редкий «зверь» на наших дорогах

Отдельно в классификации автомобилей находятся пикапы. Наибольшую популярность они получили на рынке Северной Америки. Большинство пикапов являются производными от того или иного внедорожника. В Европе наиболее распространенными представителями данного сегмента являются автомобили Mitsubishi L200 и Nissan Navara.

Пикапы не распространены в нашей стране. На фото — Nissan Navara

Сейчас попробуем разобраться, почему Volkswagen Polo последнего поколения больше по габаритным размерам, чем Golf l, хотя находится на класс ниже. Дело в том, что с каждым новым поколением производители увеличивают габаритные размеры моделей для повышения комфортабельности и безопасности. Таким образом, классы подвержены некоторой акселерации в плане габаритов.

Определять принадлежность модели к тому или иному сегменту проще не по габаритным размерам, а по смене поколений. Например, семейство Fiat Bravo/Brava/Marea относилось к гольф-классу. В начале 2000-х им на смену пришел Fiat Stilo, который и занял нишу модели малого среднего класса в линейке Fiat. В 2008 году он уступил место новому поколению Bravo. Получается, что сегодня ячейка гольф-класса у итальянского производителя занята этой моделью.

Европейский Ford Fusion многие эксперты классифицируют по-разному

В последнее время компании порой ставят в тупик автомобильных экспертов своими новинками. Границы между классами иногда настолько размыты, что различные издания относят ту или иную модель к разным сегментам. Например, Ford Fusion (европейский) многие считают микровэном на платформе Fiesta. Некоторые специалисты полагают, что это представитель компактных внедорожников.

Volkswagen Golf Plus второго поколения

Рубеж между моделями гольф-класса и компакт-вэнами также все менее заметен. Так, Volkswagen, выпустив в 2005 году на европейский рынок Golf Plus, заставил напрячь мозги автомобильных журналистов. С одной стороны, это компакт-вэн, т. к. платформа у него от пятого поколения Golf. Но у немецкого производителя уже есть компакт-вэн — Touran. Получается, Volkswagen открыл новый под-подкласс — уже не малый средний сегмент, но еще и не подкласс компакт-вэнов. Аналогичных примеров можно привести очень много.

Высокий бизнес-хетчбэк BMW 5-Series Gran Turismo

Пожалуй, главным экспериментатором в сегментации автомобилей является компания BMW. Баварцы одними из первых начали успешно выпускать один внедорожник за другим, прокладывая путь для новых моделей других производителей. Недавно на рынке появился хетчбэк бизнес-класса — BMW 5-Series Gran Turismo. C новым поколением «тройки» планируют проделать ту же операцию. Страшно представить, что будут делать эксперты с классом внедорожников, когда баварцы покажут серийную модель BMW X4.

Audi A1 — премиум В-класс

Наверняка стоит отметить, что нельзя называть все автомобили одного класса конкурентами. Модель Audi A1 не является конкурентом Mazda2, несмотря на то, что они находятся в одном сегменте. Сейчас стало модно оперировать такими терминами, как «премиум» и «бюджетный». Это касается абсолютно всех классов.

Для того чтобы не перегружать материал, мы не делили на подклассы D- и F-сегменты, хотя часто встречаются подсегменты D1 и D2, разделяющие автомобили среднего класса по габаритам. Представительские седаны также можно разделить на «обычные» (Audi A8) и «премиум» (Rolls-Royce Phantom).

С целью наглядно показать отношение автомобилей к различным классам мы подготовили таблицу с распределением некоторых моделей по сегментам:

Класс Название Представители
A Особо малый класс Citroen C1;
Fiat Seicento, Panda;
Ford Ka;
Hyundai i10;
Kia Pride, Picanto;
Peugeot 106, 107;
Renault Twingo;
Seat Arosa;
Smart Fortwo;
Suzuki Alto;
Toyota Aygo, iQ;
Volkswagen Lupo
B Малый класс Alfa Romeo MiTo;
Audi 50, Audi A1;
Citroen Saxo, C2, C3, DS3;
Fiat Uno, Palio, Punto;
Ford Fiesta;
Honda Jazz;
Hyundai Getz, i20, i30;
Kia Rio;
Lancia Y, Ypsilon;
Mazda 121, 2;
Mitsubishi Colt;
Nissan Micra;
Opel Corsa;
Peugeot 205, 206, 207;
Renault Clio, Logan;
Seat Ibiza;
Skoda Fabia;
Smart forfour;
Suzuki Swift;
Toyota Yaris;
Volkswagen Polo, Gol
C Гольф-класс Alfa Romeo 145, 146, 147, Giulietta;
Audi A3;
BMW 3 Compact, 1-Series;
Citroen Xsara, C4, DS4;
Fiat Tipo, Bravo/Brava, Marea, Stilo, Bravo, Linea;
Ford Escort, Focus;
Honda Civic;
Hyundai Accent, Elantra;
Kia Sephia, Shuma, Ceed;
Lancia Delta;
Lexus CT;
Mazda 323, 3;
Mitsubishi Lancer, Carisma;
Nissan Almera;
Opel Kadett, Astra;
Peugeot 309, 306, 307, 308;
Renault 19, Megane;
Saab 9-2X;
Seat Toledo, Leon;
Skoda Octavia;
Subaru Impreza;
Suzuki Liana, Baleno;
Toyota Corolla, Auris;
Volkswagen Golf, Jetta, Vento, Bora;
Volvo C30, S40, V40
D Средний класс Alfa Romeo 156, 159;
Audi 80, A4;
BMW 3-Series;
Citroen Xantia, C5;
Chrysler Sebring, 200;
Fiat Croma;
Ford Sierra, Mondeo;
Honda Accord;
Hyundai Sonata;
Kia Magentis/Optima;
Lancia Dedra, Lybra;
Lexus IS;
Mazda 626, 6, Xedos 6;
Mercedes C;
Mitsubishi Galant;
Nissan Primera;
Opel Ascona, Vectra, Insignia;
Peugeot 405, 406, 407, 508;
Renault Laguna;
Saab 9-3;
Skoda Superb;
Subaru Legacy;
Toyota Avensis;
Volkswagen Passat;
Volvo S60, V60, V70
E Бизнес-класс Alfa Romeo 164, 166;
Audi 100, A6;
BMW 5-Series;
Citroen XM, C6;
Chrysler 300C;
Honda Legend;
Hyundai Grandeur;
Lancia Thema, Thesis;
Lexus ES, GS;
Mazda 929, Xedos 9/Millenia;
Mercedes E;
Nissan Maxima, Teana;
Opel Omega;
Peugeot 605, 607;
Renault Safrane, VelSatis, Latitude;
Saab 9000, 9-5;
Toyota Camry;
Volvo S80
F Представительский класс Audi V8, A8;
BMW 7-Series;
Cadillac DTS;
Hyundai Equus;
Infiniti Q;
Jaguar XJ;
Lincoln Town Car;
Lexus LS;
Mercedes S;
Volkswagen Phaeton
S Спортивные купе Alfa Romeo GTV, Brera;
Audi Coupe, TT;
BMW 3 Coupe;
Fiat Coupe;
Ford Cougar, Puma;
Honda Civic Coupe, CR-Z, Integra;
Hyundai Coupe;
Kia Forte Koup;
Mazda MX-3;
Mercedes CLK;
Mitsubishi Eclipse;
Nissan 100NX, 350Z, 370Z;
Opel Tigra;
Peugeot RCZ;
Toyota Celica;
Volkswagen Scirocco
Купе класса GT Alfa Romeo GT;
Audi A5;
BMW 6-Series;
Ford Probe;
Honda Accord Coupe;
Lancia Kappa Coupe;
Mazda RX-7, RX-8;
Mercedes CL;
Mitsubishi 3000GT;
Nissan 200SX, GT-R, Skyline;
Opel Calibra;
Renault Laguna Coupe;
Toyota Supra, Camry Coupe;
Volvo C70
Спорткары Audi R8;
Honda NSX;
Mercedes SLS AMG
Кабриолеты Audi 80 Cabrio, A4 Cabrio, A5 Cabrio;
BMW 1 Cabrio, 3 Cabrio, 6 Cabrio;
Citroen C3 pluriel;
Ford Escort Cabrio, Focus CC;
Mercedes CLK Cabrio;
Mitsubishi Eclipse Spyder;
Nissan Silvia Varietta;
Opel Astra Cabrio;
Peugeot 206CC, 207CC, 306 Cabrio, 307CC, 308CC;
Renault 19 Cabrio, Megane Cabrio, Megane CC;
Toyota Celica Cabrio, Camry Cabrio;
Volkswagen Golf Cabrio, Eos;
Volvo C70 CC
Родстеры Alfa Romeo Spider;
Audi TT Roadster, R8 Spyder;
BMW Z3, Z4;
Fiat Barchetta;
Ford StreetKa;
Honda S2000;
Lexus SC;
Mazda MX-5;
Mercedes SLK, SL;
Nissan 350Z Roadster, 370Z Roadster;
Opel Tigra TwinTop;
Toyota MR2
Четырехдверные купе Audi A5 Sportback, A7 Sportback;
Mercedes CLS;
Porsche Panamera;
Volkswagen Passat CC
M Микровэны Audi A2;
Citroen C3 Picasso;
Fiat Idea;
Ford Fusion;
Hyundai Atos;
Kia Vegna, Soul;
Lancia Musa;
Mazda Demio;
Mercedes A, B;
Mitsubishi Colt;
Nissan Note;
Opel Meriva;
Peugeot 1007;
Renault Modus;
Skoda Roomster;
Toyota Yaris Verso
Фургоны Citroen Berlingo;
Ford Connect;
Mercedes Vaneo;
Opel Combo;
Peugeot Partner;
Renault Kangoo;
Volkswagen Caddy
Компакт-вэны Citroen Xsara Picasso, C4 Picasso;
Fiat Multipla;
Ford C-max;
Honda Stream;
Hyundai Matrix;
Kia Carens;
Mazda Premacy, 5;
Mitsubishi Space Star;
Nissan Almera Tino;
Opel Zafira;
Renault Scenic;
Toyota Corolla Verso;
Volkswagen Touran, Golf Plus
Мини-вэны Citroen C8;
Fiat Ulysse;
Ford Galaxy, S-max;
Honda Odyssey;
Hyundai Trajet;
Kia Carnival;
Lancia Z, Phedra;
Mazda MPV;
Mercedes R;
Mitsubishi Space Wagon;
Nissan Serena;
Opel Sintra;
Peugeot 806, 807;
Renault Espace;
Seat Alhambra;
Toyota Sienna, Avensis Verso;
Volkswagen Sharan
J Компактные внедорожники BMW X1;
Fiat Panda Cross;
Honda HR-V;
Hyundai Tucson, ix35;
Jeep Wrangler;
Kia Sportage;
Mitsubishi Pajero Pinin;
Nissan Juke;
Peugeot 3007;
Renault Koleos;
Skoda Yeti;
Suzuki Vitara
Легкие внедорожники Audi Q5;
BMW X3;
Citroen C-Crosser;
Ford Kuga, Maverick;
Honda CR-V;
Hyundai Santa Fe;
Jeep Liberty, Compass;
Kia Sorento;
Lexus RX;
Mazda Tribute, CX-7;
Mercedes GLK;
Mitsubishi Outlander;
Nissan Qashqai, X-Trail;
Opel Antara;
Peugeot 4007;
Saab 9-4X;
Subaru Forester;
Suzuki Grand Vitara;
Toyota RAV4;
Volkswagen Tiguan;
Volvo XC60
Среднеразмерные внедорожники BMW X5;
Ford Explorer;
Honda Pilot;
Hyundai Terracan, Veracruz, ix55;
Infiniti FX;
Jeep Grand Cherokkee, Patriot;
Kia Mohave;
Lexus GX;
Mazda CX-9;
Mercedes ML;
Mitsubishi Pajero/Montero Sport;
Nissan Murano;
Opel Monterey;
Saab 9-7X;
Subaru Tribeca;
Suzuki Grand Vitara XL7;
Toyota Land Cruiser Prado;
Volkswagen Touareg;
Volvo XC90
Тяжелые внедорожники Audi Q7;
Ford Expedition;
Jeep Commander;
Lexus LX;
Mercedes GL, G;
Nissan Patrol;
Toyota Land Cruiser 200
Внедорожные купе BMW X6
Универсалы с пов. проходимостью Audi A6 Allroad, A4 Allroad;
Skoda Octavia Scout;
Subaru Outback;
Volvo CX70
P Пикапы Ford F-150, Ranger;
Mazda BT-50;
Mitsubishi L200;
Nissan Navara;
Toyota Tacoma

Классификация автомобилей по классам A B C D E F европейская (Таблица)

США классы

Великобритания

Россия классы

Европа (Сегмент рынка)

Примеры авто

Microcar

Microcar, Bubble car

Мотоколяска

A класс

Isetta, Smart Fortwo

Subcompact car 

City car

Городской автомобиль

Chevrolet Spark, Volkswagen up!, Ford Ka, Peugeot107, Opel Agila, Kia Picanto, Fiat500, Suzuki Alto

Supermini

Малый класс

B класс

Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Peugeot208, Opel Corsa, Citroën DS3, Kia Rio

Compact car

Small family car

Гольф-класс,

Малый средний

C класс

Volkswagen Golf, Ford Focus, Peugeot308, Opel Astra, Hyundai Elantra, HondaCivic, BMW 1

Mid-size car

Large family car

Средний класс

D класс

Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Peugeot508, Opel Insignia, Hyundai Sonata, Honda Inspire

Entry-level luxury car

Compact executive car

Audi A4, BMW3, Mercedes-Benz C-класс, Волга31105

Full-size car

Executive car

Полноразмерный а/м

E класс

Ford Crown Victoria, Chevrolet Impala, Honda Accord, Holden Commodore

Mid-size luxury car

Бизнес-класс

Audi A6, BMW5, Mercedes-Benz E-класс

Full-size luxury car

Luxury car

Представительский класс

F класс

Audi A8, BMW7, Mercedes-Benz S-класс

Sports car

Sports car

Спорткар

S класс 

Chevrolet Corvette, Porsche911

Grand tourer

Grand tourer

Гран туризмо

JaguarXK, Maserati GranTurismo

Supercar

Supercar

Суперкар

Bugatti Veyron, Pagani Zonda

Convertible

Convertible

Кабриолет

Mercedes-Benz CLK-класс, VolvoC70, Volkswagen Eos

Roadster

Roadster

Родстер

Audi TT, BMW Z4, Porsche Boxster

 —

Leisure activity vehicle

 —

M класс

Peugeot Partner, Škoda Roomster

 —

Mini MPV

Микровэн

Ford B-Max, Opel Meriva, HondaFit

Compact minivan

Compact MPV, Midi MPV

Компактвэн

Ford C-Max, Opel Zafira, Volkswagen Touran, Renault Scenic

Minivan

Large MPV

Минивэн

Ford Galaxy, SEAT Alhambra, Chrysler Town & Country, Mazda5

Mini SUV

Mini 4×4

 —

J класс

Daihatsu Terios, Mitsubishi Pajero iO, Suzuki Jimny

Compact SUV

Compact 4×4

Компактный кроссовер

Jeep Liberty, HondaCR-V, Kia Sportage, Toyota RAV4

 —

Coupe SUV

Внедорожное купе

Isuzu VehiCROSS, BMW X6

Mid-size SUV

Large 4×4

Средний внедорожник

BMW X5, Jeep GrandCherokee, Volkswagen Touareg

Full-size SUV

Тяжёлый внедорожник

Cadillac Escalade, Chevrolet Suburban, Range Rover, SsangYong Rexton, Toyota Land Cruiser

Мини-пикап

Пикап

Пикап

 —

Chevrolet Montana, FiatStrada, Volkswagen Saveiro

Среднеразмерный пикап

Chevrolet Colorado, Ford Ranger, Mitsubishi Triton/L200, Nissan Navara

Полноразмерный пикап

Dodge Ram, Ford F150, GMC Sierra, Nissan Titan, Toyota Tundra

Пикап-гигант

Chevrolet Silverado, Ford Super Duty, Ram HeavyDuty

как определить класс по престижу, основные характеристики и таблицы

Классификация автомобилей – система деления автотранспортных средств по одному или набору признаков, чтобы выделить нишу на рынке, задать габаритные рамки, определить особенности конструкции, упростить потребительский выбор. Самая распространенная европейская схема разграничения категорий – в которой классы машин промаркированы по буквам, указывающих на размерную, рыночно-ценовую, представительскую принадлежность модели. Также популярна система классификации легкового автотранспорта по кузовной конструкции, определяющей эксплуатационный потенциал машины.

Классификация машин по кузову

Все кузовные вариации разделяют на закрытые и с открытым верхом. Последние редко встречаются в России и странах СНГ, но популярны в странах с теплым климатом или высоким уровнем жизни, когда владельцы содержат несколько машин для разных жизненных ситуаций (работа, отдых, развлечение).

Деление на категории автомобилей по классам кузова:

В расширенную систему классификации легкового автотранспорта входят и другие модификации кузовов, например пикап, купе, кабриолет, родстер, хардтоп. Но мы не будем их рассматривать из-за малочисленности на наших дорогах.

Седан – перевернутое «корыто»

Мертвый латинский язык широко используется не только в медицине и фармации, но и автомобилестроении как для идентификации марок (Audi, Volvo, Infiniti, Lexus), так и для обозначения конкретных конструкций. Всем привычное и звучное слово «sedan» у древних римлян обозначало обычное корыто с широкими торцевыми кромками вместо ручек. И действительно, если перевернуть римский sedan дном вверх, легко угадывается профиль трехобъемного кузова седана с капотом, выступающим салоном, горизонтальной крышкой багажника. Считается наиболее представительным, стильным и практичным благодаря симметрии, четкому делению объема по функциональности, отсутствия дизайнерских ограничений в экстерьере и интерьере. Достаточно сказать, что классический лимузин – тоже седан.

Хетчбэк – задняя дверь в салон

К этому классу относятся автомобили с укороченным в сравнении с седаном задним свесом и покатой или вертикальной крышкой багажника, которая при открывании предоставляет дополнительный доступ в салон. Линии заднего стекла и бампера практически совпадают, определяя габариты машины. Благодаря компактной базе и улучшено аэродинамике отлично подходят для городского маневрирования, скоростной езды по трассе и грунтовке. Например, шестикратный чемпион мира по ралли Себастьян Ожье выиграл все титулы на хэтчбеках Volkswagen Polo, Toyota Yaris, Ford Fiesta.

Лифтбэк – хетчбэк с телом седана

Практичный и красивый кузов, визуально соответствующий седану за счет выступа багажника. Но крышка имеет угловатую форму и соединена с задним стеклом. При открывании водитель получает полноценный большой багажник, доступ в салон и максимально удобные условия для погрузки за счет высоко приподнятой кромки крышки. Эффективность этой технологии легко проследить по огромной популярности Skoda Octavia (типы 1Z и 5E). При складывании сидений объем багажника составляет рекордные для класса 1580 литров.

Универсал – машина на все случаи

Представляет собой грузопассажирский тип кузова с большим задним свесом аналогичным седану для увеличения багажника. Погрузка через вертикальную или слегка покатую заднюю дверь, открывающий полный доступ в салон как у хэтчбека.

Важно!

Джипы – это универсалы с увеличенным клиренсом и повышенной проходимостью. При создании кроссоверов часто используются брендовая база для универсала или хэтчбека.

Минивэн – еще больше пассажиров

Имеет высокую, часто одно объемную конструкцию, третий ряд сидений, заднюю дверь для доступа в багажник. Названии состоит из двух английских слов «mini» –маленький и «van» – фургон. Отличный вариант просторного семейного автомобиля. Нередко называется универсалом повышенной вместимости (не более 9 человек). Занимает промежуточное место между грузопассажирскими машинами и микроавтобусами.

Категории автомобилей по классам

В Европе и России автомобили делятся по классам исходя из размера модели. Для каждой габаритной группы предусмотрен свой буквенный идентификатор.

Класс А

Сюда относятся микроавтомобили (mini cars) с короткой базой до 360 см. Позиционируются, как «особо малый класс» с повышенной экономичностью и маневренностью. Ориентированы на езду по узким и загруженным улицам. Очень экономичны и удобны в парковании. Рассчитаны на комфортное размещение не более 4 человек вместе с водителем. Компактность автомобилей A класса достигается за счет уменьшения объема багажника.

Класс B

На полметра длиннее малюток категории А (до 420 см). Позиционируются как «малый класс» (small cars). Кроме реализации в кузове трех- или пятидверного хетчбэка, часто представлены компактными седанами с вместительным багажным отделением. Большинство моделей оснащено передним приводом. Сочетание бюджетности, экономичного расхода и комфорта делают класс B максимально популярным на потребительском рынке.

Машины класса С

Это уже «низшая средняя» категория (medium cars) с просторным багажником, большим салоном, хорошей базовой комплектацией. Длина кузова достигает 450 см. Альтернативное название, которое широко употребляется автолюбителями – «гольф-класс». Он взято у легендарного Volkswagen Golf, доказавшего на практике, что класс С может быть эффектным, шустрым, маневренным, комфортным.

Класс D

Полноценный средний класс (larger cars) куда входят модели с базой до 460 см. Внутри сегмента существует разделение на более дешевые «семейные авто» и дорогие престижные машины с широким набором опций. Тип кузова – любой (хетчбэк, седан, универсал). Общие черты – просторный салон, интерьерный комфорт, вместительный багажник.

Важно!

Некоторые автомобили размерно относятся к одному классу, а функционально – к другому, более высокому. Тогда к стандартной классификации добавляется знак «+». Например, B+ или С+.

Класс E

Высший средний класс или «бизнес-класс» (executive cars), куда входят длинномерные авто до 500 см. Ориентирован на состоятельных людей, желающих подчеркнуть свой социальный статус и предпочитающих комфортную езду с максимальным удобством. Наиболее знаковый завсегдатай представительского класса автомобилей, в названии которого легко угадывается «породистость» и предназначение – это Mercedes-Benz E-class.

Класс F

Большие и роскошные авто длиной свыше 600 см уровня Rolls-Royce и Maybach. Европейский верхний класс (luxury cars) – это максимальное количество опций, кожа, дерево, мощь, эксклюзивный и легко угадываемый экстерьер, для нарочитого подчеркивания престижности.

Класс M

Сегмент многоцелевых авто (multi purpose cars) представлен минивэнами (пассажирские) и мультивэнами (грузопассажирские) длиной до 478 см. Сюда же входят транспортные средства c маркировкой MVP (Multi-Purpose Vehicle), которые построены на классической базе бренда в кузове «высокий универсал повышенной вместимости». У многих автопроизводителей под класс М предусмотрено сразу несколько разноразмерных моделей, чтобы охватить все возможности класса М. Например, Renault выпускает сразу 5 моделей – Espace, Kangoo, Scenic, Trafic, Modus.

Класс J

Один из самых уважаемых, узнаваемых и любимых сегментов авторынка, в который входят внедорожники, кроссоверы, рамные пикапы с базой до 500 см и больше. Заимствован из американской классификации легковых авто где имеет обозначение Sport-Utility Vehicles или просто SUV. Автомобиля J класса характеризуется усиленной подвеской, увеличенным клиренсом, вместительностью, огромным количеством вариаций оснащения и отделки, чтобы соответствовать финансовым возможностям различных покупателей.

Класс S

Экзотический сегмент суперкаров и спорт купе (sport coupe), для которого свойственны очень высокие ценники. Имеют эффектный экстерьер с улучшенной обтекаемостью. Быстро разгоняются за счет мощного двигателя и сниженной массы. Из-за маленького дорожного просвета могут безопасно эксплуатироваться только на идеальном дорожном полотне. Не имеют ограничений по габаритам по длине, типу кузова, объему мотора.

Класс H

Категория двухместных автомобилей в кузове родстер со съемной крышей (мягкая, жесткая). Могут быть особой модификацией брендового представителя из S класса, например Audi TT Roadster. Стандартная длина не превышает 440 см.

Важно!

Кроме размерных характеристик буквенные классы машин часто учитывают допустимый объем двигателя.

Таблица классификации автомобилей по классам

Легче всего ориентироваться в категорийности автотранспортных средств с помощью сводной таблицы с классами и марками автомобилей (см. ниже).

Класс авто Допустимая длина, см Допустимый объем двигателя, литров Марки и модели
«А» (mini cars) 360 1,4 «Ока», Chery QQ, Citroen C1, Daewoo Matiz, Hyundai i10, Kia Picanto, Peugeot 107, Opel Karl
«В» (small cars) 420 2,0 LADA Vesta, LADA Kalina, Audi A1, Chery Amulet, Citroen C3, Daewoo Nexia, Ford Fiesta, Honda Jazz, Kia Rio, Mazda 2, Nissan Micra, Peugeot 208, Renault Sandero, Skoda Rapid, Toyota Yaris, Volkswagen Polo Sedan

«С» (medium cars)/ «гольф-класс»

 

450 1,8-2,0 Volkswagen Golf, Volkswagen Jetta, Lexus CT, Chevrolet Lacetti, Citroen C4, Ford Focus, Hyundai i30, Infiniti Q30, Kia Cerato, Mazda 3, Subaru Impreza, Mercedes-Benz CLC, Mitsubishi Lancer, Nissan Tiida, Opel Astra, Peugeot 308, Renault Megane, Skoda Octavia, Toyota Corolla, Volvo V40, Audi A3
«D» (larger cars) 470 3,0 Audi A5, BMW M3, Honda Accord, Citroen C5, Ford Mondeo, Geely Emgrand EC7, Kia Magentis, Mitsubishi Galant, Mazda 6, Nissan Primera, Opel Vectra, Peugeot 508, Renault Laguna, Subaru Legacy, Volkswagen Passat, Skoda Superb

«E» (executive cars)/ «бизнес-класс»

 

490 3,5 Mercedes-Benz E-класс, Mercedes-Benz W213, Infiniti Q70, Jaguar XF, Geely Emgrand EC8, Cadillac CTS, BMW M5, Audi A6, Citroen C6, Hyundai Genesis, Lexus GS, Nissan Teana, Toyota Avalon, Volkswagen Passat CC
«F» (luxury cars) 520 5,0 BMW 7, Bentley Mulsanne, Kia Quoris, Audi A8, Jaguar XJ, Cadillac XTS, Mercedes-Benz W222, Rolls-Royce Ghost, Volkswagen Phaeton
«М» (multi purpose cars) 450-480

 

2,0-2,9 Kia Carnival, Citroen C4 Picasso, Audi A2, Mercedes-Benz Viano, Fiat Doblo, Ford Transit, Hyundai H-1, Nissan Note, Mazda MPV, Opel Vivaro, Renault Modus, Toyota Verso, Volkswagen Caddy
«J» (Sport-Utility Vehicles/ SUV) 500 4,0-6,0 Suzuki Jimny, Renault Duster, Lada Vesta Cross, Skoda Yeti, Volkswagen Touareg, Nissan X-Trail, Hyundai Santa Fe, Mazda CX-8, Audi Q7, Lexus LX 570, Toyota Land Cruiser Prado

«S» (sport coupe)

 

Audi A7, Audi TT, Bugatti Chiron, BMW M4, Dodge Viper, Ferrari 488, Hyundai Coupe, Jaguar F-Type, Lamborghini Asterion, Mazda RX-8, Mercedes-Benz SLS AMG
«H» (Roadster) 430 2,7-3,2 Porsche Boxster, Mercedes-Benz SL Roadster, Mazda MX-5, BMW Z4 Roadster, Lamborghini Aventador S, Honda S660

Информация по классам автомобилей представленная в таблице носит достаточно условный характер из-за разности во мнениях производителей, продавцов, покупателей. Например, Nissan Tiana позиционируется брендом как современный бизнес-седан Е-сегмента. Но многие специалисты считают, что это просто очень хороший автомобиль класса D с чересчур большим мотором.

Жесткая конкуренция автопрома, внедрение энергетических инноваций, рост требований к унификации авто, все сильнее стирают границы между привычными классами машин. Именно поэтому нужно сначала выбрать подходящий тип кузова, вместимость, объем багажника и только за тем оценивать все остальное.

Классификация легковых автомобилей по размерам и кузовному исполнению

Таблицы классов легковых авто: по размеру («европейские классы»), типу кузова и назначению, а так же «ценовые категории».

Современные легковые автомобили принято классифицировать по двум основным «признакам»: размер и тип кузова.

таблица размерной классификации легковых автомобилей.

A-класс

«Особо малый класс» автомобилей – включает в себя малогабаритные автомобили («микролитражки», «сити-кары»), предназначенные для эксплуатации в городских условиях. Длина таких автомобилей, как правило, не превышает 3,8 м, ширина не более – 1,6 м.

B-класс

«Малый класс» автомобилей весьма популярен в Европе по причине оптимального сочетания «манёвренности в городском потоке» и вместимости. Габариты автомобилей «класса В»: длина – 3,8 ~ 4,4 м, ширина 1,5 ~ 1,7 м.

C-класс

«Малый средний класс» автомобилей (он же – «гольф-класс», происхождение этого «литературного названия» просто – дело в том, что типичный представитель «класса C» это VW Golf, который уже несколько десятилетий является законодателем мод в этом классе). Длина автомобилей «C-класса» – 4,2 ~ 4,6 м, ширина – 1,6 ~ 1,75 м.

D-класс

«Средний класс» автомобилей – это авто для тех, кто часто совершает долгие поездки и нуждается в дополнительном комфорте. В «класс D» входят автомобили длиной 4,6 ~ 4,8 м и шириной 1,7 ~ 1,8 м.

E-класс

«Высший средний класс» автомобилей это что-то вроде «переходной ступени» между автомобилями «среднего класса» и «представительскими авто». По причине того, что эти автомобили обладают высоким уровнем комфорта и оснащения, их так же называют «бизнес-класс». Длина автомобилей «E-класса», как правило, укладывается в рамки 4,8 ~ 5,0 м, а ширина более 1,8 м.

F-класс

«Представительский класс» это «флагманы» модельного ряда автопроизводителей, которые сочетают в себе максимальные: комфорт, мощность и оснащение (их еще называют «автомобили для пассажиров»). Длина таких автомобилей, как правило, более 5,0 метров, а ширина – свыше 1,8 м.

Так же все автомобили, независимо от «класса», принято разделять на «бюджетные», «премиальные» и, весьма «размытый» сегмент, «среднего ценового диапазона» (объяснять по какому принципу происходит «сегментирование» – нет необходимости, это ясно из названия сегмента).

автомобили по типу кузовного исполнения (категории).

Внедорожники – это автомобили созданные для езды по бездорожью («классический внедорожник» – это «рама, полный привод с возможностью блокировки дифференциалов и клиренс >250 мм»). Сегодня граница между «внедорожник» и «кроссовер» весьма размыта – одна и та же модель может быть либо внедорожником, либо кроссовером – в зависимости от уровня оснащения.
Пикапы – грузопассажирские автомобили с минимальными грузовыми возможностями и комфортом легкового автомобиля. Пикапы, зачастую, создаются на одной платформе с полноразмерными внедорожниками (поэтому они «по совместительству» внедорожники, но встречаются и моноприводные модели).
Минивэны – семейные автомобили повышенной вместимости (как в плане пассажиров, так и в плане багажа – т.е. и с особыми возможностями трансформации салонного пространства). Отдельно стоит упомянуть компактвэны – это автомобили для тех кому «обычного минивэна» слишком много.
Седаны – это, как правило, четырёхдверные модели автомобилей (но встречаются и «двухдверные седаны»), где багажное отделение структурно отделено от пассажирского салона.
Хэтчбеки – это, можно сказать, «компромисс» между седаном и универсалом. Хэтчбек, как правило, короче седана (той же модели), но имеет большие возможности багажного отделения (благодаря большему проёму «двери» багажного отсека и возможности «преобразовать» часть пассажирского пространства в место для багажа. Существует так же похожий тип кузова – лифтбэки (отличие от хэтчбеков в том, что длина аналогична седану, очертания профиля напоминают седан, но доступ в багажное отделение обеспечивает «пятая дверь» как у хэтчбека).
Универсалы – грузопассажирские варианты исполнения легковых автомобилей (крыша универсала максимально продлена до заднего габарита, а «пятая дверь» предоставляет максимальный проём для доступа в багажный отсек, максимальная вместимость универсала достигается благодаря возможности трансформации пассажирской части салона).
Купе – по определению это автомобили с «укороченной» базой, двумя дверьми, двумя «полноценными» местами в первом ряду и необязательным вторым рядом сидений «2+2» (но если таковые присутствуют, то их пространство и комфортность весьма ограничены). Сегодня термин «купе» применительно к автомобилю чаще используется в маркетинговых целях и/или чтобы подчеркнуть спортивную направленность автомобиля.
Кабриолеты и родстеры – это, соответственно, четырёх- и двухдверные автомобили с усиленным кузовом и складываемым мягким или жестким верхом.
Спортивные автомобили хочется выделить отдельно – это, независимо от типа кузовного исполнения, специальные модификации «обычных автомобилей», где основной акцент делается на достижение лучших/максимальных динамических качеств и управляемости. Отдельный сегмент в широком классе спортивных авто – «суперкары» (это не модификации «обычных авто», а самостоятельные модели, с исключительной мощностью двигателей (динамикой, максимальной скоростью), эксклюзивным оснащением и, соответственно, ценой.

Модели авто по классам

премиум
Audi Q7 (73) 71%
Hummer h3 (73) 81%
Infiniti QX (43) 75%
Land Rover Range Rover (97) 66%
Lexus LX (59) 69%
Lincoln Navigator (22) 68%
Mercedes Benz GL (31) 63%
Porsche Cayenne (32) 55%
внедорожник
Chevrolet Niva (286) 61%
Chevrolet Tahoe (101) 68%
Chevrolet Trailblazer (175) 65%
Derways Aurora (2) 11%
Dodge Durango (55) 84%
Ford Expedition (19) 77%
Ford Explorer (106) 68%
Great Wall Hover (67) 64%
Hummer h4 (53) 65%
Jeep Cherokee (72) 81%
Jeep Commander (14) 76%
Jeep Grand Cherokee (237) 72%
Kia Mohave (18) 67%
Kia Sorento (461) 69%
Land Rover Discovery (379) 75%
Lexus GX (40) 76%
Mitsubishi Challenger (26) 75%
Mitsubishi Montero (58) 61%
Mitsubishi Pajero (626) 67%
Mitsubishi Pajero Sport (227) 65%
Nissan Pathfinder (331) 66%
Nissan Patrol (145) 64%
SsangYong Kyron (92) 65%
SsangYong Rexton (43) 57%
Suzuki Grand Vitara (470) 60%
Toyota 4Runner (64) 80%
Toyota Land Cruiser (567) 61%
Toyota Sequoia (32) 70%
Volkswagen Touareg (114) 72%
ВАЗ 2121 (200) 53%
ВАЗ 4x4 (53) 57%
ТагАЗ Road Partner (17) 69%
кроссовер
Acura MDX (82) 79%
BMW X5 (205) 69%
BMW X6 (27) 60%
Cadillac Escalade (33) 70%
Cadillac SRX (66) 62%
Chevrolet Equinox (5) 57%
Chevrolet Suburban (9) 85%
Dodge Journey (5) 92%
Great Wall Safe (31) 65%
Honda CrossRoad (5) 70%
Honda Crosstour (1) 50%
Honda Pilot (79) 75%
Hyundai ix55 (10) 86%
Hyundai Veracruz (5) 83%
Infiniti FX (118) 64%
Lexus RX (236) 71%
Lincoln MKX (1) 77%
Mazda CX-9 (23) 78%
Mercedes Benz M-class (129) 71%
Mitsubishi Endeavor (5) 75%
Nissan Murano (184) 71%
Pontiac Torrent (2) 100%
SsangYong Musso (40) 80%
Subaru Tribeca (70) 58%
Toyota Fortuner (12) 83%
Toyota Harrier (114) 74%
Toyota Highlander (87) 78%
Toyota Kluger (28) 82%
Toyota Venza (3) 73%
Volvo XC90 (409) 67%
компактный кроссовер
Acura RDX (18) 79%
Audi Q3 (6) 71%
Audi Q5 (51) 57%
BMW X1 (10) 81%
BMW X3 (108) 75%
Chery Tiggo (78) 56%
Chevrolet Captiva (257) 64%
Chevrolet Orlando (6) 87%
Citroen C-Crosser (23) 58%
Daihatsu Terios (36) 70%
Dodge Nitro (22) 77%
Fiat Sedici (0)
Ford Escape (85) 78%
Ford Kuga (39) 75%
Honda CR-V (586) 73%
Honda Element (35) 70%
Honda HR-V (181) 71%
Hyundai ix35 (14) 67%
Hyundai Santa Fe (238) 67%
Hyundai Tucson (612) 63%
JAC Rein (7) 50%
Jeep Compass (25) 80%
Jeep Liberty (29) 75%
Jeep Patriot (4) 69%
Kia Sportage (271) 63%
Land Rover Freelander (396) 71%
Mazda CX-5 (18) 73%
Mazda CX-7 (132) 57%
Mazda Tribute (62) 71%
Mercedes Benz GLK (30) 67%
Mercedes Benz R-class (8) 69%
Mercury Mariner (1) 66%
Mitsubishi ASX (18) 55%
Mitsubishi RVR (82) 66%
Nissan Juke (26) 63%
Nissan Qashqai (281) 62%
Nissan Rogue (2) 66%
Nissan X-Trail (729) 68%
Opel Antara (58) 60%
Opel Mokka (7) 76%
Peugeot 3008 (14) 67%
Peugeot 4007 (16) 70%
Pontiac Vibe (38) 75%
Renault Duster (26) 65%
Renault Koleos (69) 68%
Saturn VUE (11) 65%
Skoda Yeti (60) 72%
SsangYong Actyon (61) 69%
Subaru Forester (663) 65%
Suzuki Escudo (149) 64%
Toyota Cami (20) 53%
Toyota Matrix (29) 70%
Toyota RAV4 (356) 64%
Toyota Rush (4) 73%
Volkswagen Tiguan (120) 74%
Volvo XC60 (14) 84%
классический внедорожник
Jeep Wrangler (23) 59%
Land Rover Defender (10) 66%
Mercedes Benz G-class (34) 83%
Mitsubishi Pajero iO (101) 61%
Nissan X-Terra (18) 85%
SsangYong Korando (18) 70%
Suzuki Jimny (104) 60%
Toyota FJ Cruiser (39) 59%
ТагАЗ TAGER (29) 52%
УАЗ 3151 (27) 16%
УАЗ 315195 Hunter (21) 57%
УАЗ 3163 Patriot (102) 70%
универсал 4х4
Audi Allroad quattro (88) 81%
Chrysler Pacifica (19) 72%
Mitsubishi Airtrek (74) 80%
Mitsubishi Outlander (614) 65%
Skoda Octavia Scout (11) 68%
Subaru Outback (333) 71%
Volvo XC70 (284) 70%

Классы автомобилей

Портал Сlass-car.ru — преследую одну цель, а именно рассказ о том, что такое — классификация автомобилей по классам и освещение существующих, на данный момент, систем классификаций легкового автомобильного транспорта.

Все существующие на данный момент системы классификации автомобилей, строятся на основании следующих различий: мощность или объём двигателя, вместительность пассажирского салона (объём), габаритные размеры автомобиля и занимаемая доля на рынке.

Европейская классификация автомобилей

Классификация автомобилей по классам, таблица

Таблица показывает список классов автомобилей и особенности разных классов автомобилей. Изображение кликабельно, для увеличения нужно кликнуть на таблицу.

Классы автомобилей a b c d e таблица: название класса, существующие названия класса, тип кузова, длинна и ширина, колёсная база и объём двигателя.

Классификация автомобилей по типу кузова

Один из видов классификации автомобилей, это классификация по типу кузова. Современные автомобили имеют большое многообразие вариантов исполнения кузовов. Чёткой градации не существует, различные специалисты и автомобильные компании могут трактовать определённый тип кузова по-разному.

Классификация автомобилей в США

Начиная с 1985 года в США, все автомобили делятся на категории в зависимости от полезного объёма салона:

Подклассы для автомобилей с кузовом «универсал»:

Подклассы для внедорожников (SUV — Sport-Utility Vehicles)

Список всех марок автомобилей и логотипы автомобилей по странам и от А до Я

Это компиляция списка названий и логотипов всех марок автомобилей для всех автомобильных компаний по всему миру. В этом списке вы найдете наиболее популярных автопроизводителей, других действующих и неактивных производителей автомобилей по каждой стране. На данный момент мы просто предоставляем вам список названий всех автомобильных компаний, но вскоре мы добавим логотипы и подробную информацию по каждому производителю автомобилей.

Логотипы ведущих автопроизводителей

Список всех марок автомобилей по странам

Это самый обширный и окончательный список всех автомобильных компаний по странам в алфавитном порядке.Мы отсортировали список от А до Я, чтобы включить всех производителей автомобилей по всему миру. Щелкните эти ссылки ниже, чтобы просмотреть автомобили, произведенные в этих странах.

Аргентина

Армения

Австралийский

Для получения дополнительной информации об австралийских автомобилях посетите нашу страницу об австралийских автомобильных компаниях.

Австрия

Азербайджан

Беларусь

Бельгия

Бразилия

Болгария

Камбоджа

Канада

Если вам нужна подробная информация, посетите страницу, посвященную канадским автопроизводителям.

Китай

Для получения подробной информации нажмите здесь, чтобы перейти на страницу о китайских автопроизводителях

Хорватия

Чешская Республика

Дания

Египет

Эфиопия

Финляндия

Франция

Для получения подробной информации нажмите здесь, чтобы перейти на страницу о французских автопроизводителях

Германия

Хотите узнать больше о немецких автопроизводителях? Этот пост посвящен только немецким автомобильным компаниям

Гана

Греция

Венгрия

Индия

Хотите узнать больше об индийской автомобильной промышленности? Дополнительную информацию можно найти на странице об индийских автомобилях.

Иран

Ирландия

Израиль

Италия

Вот список всех автопроизводителей из Италии. Если вы хотите узнать больше, нажмите здесь, чтобы увидеть всех итальянских производителей автомобилей

Ямайка

Япония

Для получения подробной информации нажмите здесь, чтобы перейти на страницу японских автомобилей марки

Кения

Корея

Для получения подробной информации нажмите здесь, чтобы перейти на страницу о корейских автопроизводителях

Северная Корея
Южная Корея

Латвия

Ливан

Ливия

Лихтенштейн

Малайзия

Мексика

Монако

Марокко

Нидерланды

Новая Зеландия

Норвегия

Пакистан

Перу

Филиппины

Польша

Португалия

Румыния

Россия

Для получения более подробной информации нажмите здесь, чтобы перейти на страницу о российских автомобильных компаниях

Сербия

Словакия

Южная Африка

Шри-Ланка

Судан

Испания

Швеция

Чтобы получить больше информации об автомобилях из Швеции, посетите эту страницу о шведских автопроизводителях

Швейцария

Тайвань

Таиланд

Тунис

Турция

ОАЭ

Украина

Соединенное Королевство (UK)

Для получения подробной информации нажмите здесь, чтобы перейти на страницу о британских автомобильных компаниях

США (Америка)

Для получения подробной информации нажмите здесь, чтобы перейти на страницу об американских автомобильных марках

Крупнейшие производители автомобилей
Другие автопроизводители из США

Вьетнам

Этот список был составлен на основе статей в Википедии и наших исследований на других сайтах.
Если мы пропустили какую-либо автомобильную компанию, пожалуйста, оставьте комментарий ниже, чтобы сообщить нам об этом.

Итак, какие машины вы считаете лучшими? Вот список из 10 самых надежных автомобильных компаний на сегодняшний день, проверьте это!

.

2020 Какая машина? Обзор надежности: бренды

Какой автомобиль? говорит…

Как и в прошлом году, в рейтинге надежности бренда Lexus получает все награды. Владельцы сказали нам, что автомобили премиального японского бренда стоят меньше всего, когда дело доходит до устранения неисправностей, и меньше всего времени проводят в гараже.

Между тем, основной родственный бренд Lexus, Toyota, в этом году занимает третье место, уступив второе место (где оно было в прошлом году) Mitsubishi.

Рейтинги основаны на всех ответах на автомобили возрастом до пяти лет для каждой марки, выдвигая Lexus и Mitsubishi на передний план, хотя не многие из их моделей имели достаточно большие размеры выборки, чтобы появиться в таблице лиги классов.

В рейтинге классов две модели европейских брендов присоединяются к японской на подиуме, получив высшую оценку надежности. Ford C-Max, Skoda Citigo и Toyota Aygo получили рейтинг надежности 100%, и их владельцы сообщили нам, что ни один автомобиль не имел неисправности за предыдущие 12 месяцев.

Пока мы снимаем шляпу перед Citigo и Aygo, именно C-Max заслуживает самых больших аплодисментов. Это потому, что, будучи MPV, он относится к классу, который часто получает самые низкие оценки надежности из-за того, что такие автомобили подвергаются суровым условиям семейной жизни более серьезно, чем другие.

.

Список всех марок автомобилей, логотипы, названия компаний и история автомобилей

Будь то классический автомобиль, спортивный автомобиль, маслкар, автомобиль вашей мечты или самый дорогой. История автомобилей говорит о том, что все автомобильные марки по всему миру были частью нашего коллективного мироздания с 19 века. Первая и вторая мировые войны, холодная война или первые гонки Формулы-1 - всем им прямо или косвенно помогали те же производители автомобилей, которых люди использовали в личных целях.Мы предоставим вам всю необходимую информацию об автомобилях и представим вам все автомобильные компании в автомобильной промышленности. Мы рассказываем вам историю того, как и когда началось производство автомобилей, и как это привело к буму всех марок автомобилей, появляющихся на рынке.

Ниже представлены логотипы ведущих марок автомобилей, включая BMW, Mercedes, Toyota и многие другие, которые мы собрали:

Логотипы всех марок автомобилей

Кратко хронологический подход. Первые автопроизводители

Все началось с парового автомобиля, который Фердинанд Вербист построил в 1672 году, хотя этого было недостаточно даже для размещения одного водителя, однако зародилась его идея, которая на сегодняшний день привела к обширному автомобильному рынку в нескольких странах, обслуживающему миллионы. людей.Воображаемый рейтинг поставил бы старую Европу впереди трех основных марок автомобилей континентальной Европы, поскольку первый современный автомобиль родился в Германии в 1886 году. Его отец, Карл Бенц, разработал его, используя «одноцилиндровый двухтактный двигатель», таким образом прокладывая путь к своей самой большой мечте - бензиновому двигателю.

Но родина General Motors (GM), Соединенные Штаты Америки, тоже не новичок в эволюции автомобилей. Рэнсом Олдс основал первую производственную линию в Лансинге, штат Мичиган - завод Oldsmobile, который позже был приобретен GM в 1908 году.

В 1914 году Генри Форд адаптировал концепцию «автомобилестроения» и сделал еще один шаг в направлении производства в промышленных масштабах. Модель T родилась и положила начало быстрому открытию заводов Ford во Франции, Дании и Германии. Первым, кто нашел вдохновение в Ford, был французский бренд Citroen , за которым в 1924 году последовал немецкий Opel (завод в Рюссельхайме). Кроме того, Opel предложила услугу, совершенно новаторскую для того периода, когда они стандартизировали обслуживание по фиксированной цене.

С тех пор все страны мира начали совершенствовать собственные производственные и сборочные линии, сделав автомобили более доступным товаром. GM, Chrysler и Ford в США, Volkswagen и Opel в Германии, Fiat в Италии и Citroen во Франции остаются основными игроками в отрасли. К первым азиатским производителям автомобилей относятся Yamaha, Mitsubishi и Nissan.

60-е годы: изменения в автомобильной промышленности

После окончания войны акцент сместился с создания в первую очередь транспортных средств, которые будут обслуживать в первую очередь военные нужды, на улучшение характеристик двигателя и создание более компактной конструкции.Автомобили меньшего размера, такие как Fiat 500 или Volkswagen Beetle в Европе, создали тенденцию, сильно отличающуюся от того, что было обычно до войны.

Volkswagen Beetle

Шестидесятые годы вызвали серьезную озабоченность проблемами окружающей среды, что заставило производителей автомобилей во всем мире пересмотреть потребление топлива. Это привело к тому, что во всем мире появилась тенденция к созданию автомобилей меньшего размера. В то же время Япония стала крупным конкурентом европейских и американских брендов, и именно тогда GM сделала следующий шаг: в 1971 году были созданы двигатели, которые будут работать на бензине с низким содержанием свинца или неэтилированном.В 1974 году тот же американский гигант представил каталитический нейтрализатор, существенно снизив тем самым выбросы.

80-е годы: глобализация

Конечно, глобализация произошла не только на уровне СМИ. автопроизводители в США и Европе начали формировать конгломераты и развивать производственные предприятия во всех уголках мира, чтобы конкурировать с другими крупными игроками. Так GM открыла завод Opel в Сарагосе, Испания, и как Volkswagen начал производство своих знаменитых Beetles в Бразилии, чтобы удовлетворить постоянно растущий рыночный спрос.

Новое: электрические, гибридные и водородные автомобили с подзарядкой от сети

Продолжающаяся борьба за снижение расхода топлива не оставила равнодушными крупных гигантов. В 2007 году GM представила Chevrolet Volt, автомобиль, работающий от аккумулятора; Tesla Motors представила роскошную модель Tesla Roadster, а в 2010 году Nissan Leaf представила первый массовый электромобиль в Азии. Mitsubishi iMieV - первый электромобиль, проданный в количестве более 10000 штук в 2011 году.Поистине новаторской является модель Prius от японского автопроизводителя Toyota, объем продаж которой в 2013 году составил 3 миллиона единиц на основе статистики, опубликованной Toyota.

Toyota Prius

Японский гигант продолжает удивлять любителей автомобилей, планируя вывести на рынок еще одну инновационную концепцию - водородный автомобиль. Новая модель Toyota Fuel Cell Vehicle рассчитана на 2015 год и прекрасно сочетает в себе стиль и производительность. Подобные производители автомобилей, которые играли с этой идеей, включают GM (Chevrolet Equinox) и японскую Honda (FCX Clarity).

Конечно, в настоящий момент концепция находится в тестовом режиме, и еще предстоит увидеть, в какой степени мировые производители смогут удовлетворить растущие потребности водителей в безопасности, скорости и умеренном расходе топлива.

Интересная статистика

    • Актуальная статистика автомобилей, проданных во всем мире, особенно по сравнению с тем, что было десять лет назад или, что еще лучше, двадцать или тридцать лет назад. Например, в 2013 году было продано 72,2 миллиона автомобилей, из которых 64 миллиона - легковые.Согласно отчету Statista, Volkswagen остается признанным лидером в производственном отделе, в то время как GM остается лидером по общему количеству проданных автомобилей.
    • Китай, по-видимому, является предпочтительным местом производства, за ним следуют Япония, Германия и США, согласно другому отчету Statista.
    • По доле собственности Европа лидирует в рейтингах на основе отчета, опубликованного The Economist. Германия может похвастаться 536 автомобилями на 1000 жителей, за ней следует другой азиатский автомобильный гигант - Япония (493 автомобиля на 1000 жителей).
    • Интересные прогнозы сделаны в отношении Китая и его стремительного развития (как в автомобильном, так и во всем остальном). Похоже, что к 2025 году в Китае будет больше автомобилей, чем в США и Европе, а производство автомобилей в той же азиатской стране увеличится в семь раз: 400 миллионов к 2035 году по сравнению с 60 миллионами в настоящее время.
    • Пожалуй, цифры неудивительны. Имейте в виду, что по сравнению с тем, что было два десятилетия назад, количество продаж автомобилей фактически увеличилось вдвое, тогда как внедрение новых моделей осталось неизменным.Этот график показывает, что огромный рынок США представил только 49 новых моделей в 2014 году по сравнению с 26 в 1990 году.
Список ведущих мировых автомобилей

Все автопроизводители сгруппированы в три основных кластера: азиатский, европейский и американский. Для каждой категории были изучены основные и ведущие производители автомобилей: их начало, основные модели и их значение в глобальной мировой экономике. Ознакомьтесь с нашей подборкой лучших компаний-производителей автомобилей ниже: -

Европейские автомобильные компании
  • Немецкий : Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, BMW, Opel, Porsche
    Итальянский : Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Lamborghini, Maserati, Ferrari
    Французский : Citroen, Renault, Bugatti, Alpine, Peugeot
    Британский : McLaren, Aston Martin, Vauxhall, Bentley, Rolls-Royce, Land Rover, Mini
Американские производители автомобилей
  • Chrysler : Chrysler, Dodge, Jeep
    General Motors : Chevrolet, Buick, GMC, Cadillac
    Ford : Lincoln, Ford
Азиатские автопроизводители
  • Японский : Honda, Toyota, Suzuki, Lexus, Infiniti, Mazda, Mitsubishi, Nissan
    Корейский : Hyundai, Kia, Daewoo
    Китайский : Geely, Chery, Hongqi, Brilliance, BYD

Нажмите здесь, чтобы увидеть самый полный список всех марок автомобилей по странам

Заключение истории автопрома:

Это была краткая история с некоторыми статистическими данными по автомобильной промышленности и по всем маркам автомобилей в целом.Основные модели и игроки автомобильной отрасли были проанализированы в хронологическом порядке, но также с учетом их важности на глобальном уровне. Кроме того, мы провели инвентаризацию транспортных средств, которые в конечном итоге изменили историю в том виде, в каком мы ее знаем. С самого начала до шестидесятых, восьмидесятых и наших дней автомобили были частью нашего существования.

Изменения в конструкции, скорости и производительности свидетельствуют о быстрых изменениях, происходящих в нашей Вселенной. Сейчас мы видим, как автомобили эволюционируют от классических к гибридным, электрическим и даже полностью автономным.Что будет дальше - никто не знает. Однако статистика говорит сама за себя: автомобили здесь, чтобы оставаться, чтобы мы как никогда чувствовали себя более независимыми и экологичными. Так что будьте готовы к автомобилям будущего, поскольку все автомобильные марки стремятся соревноваться друг с другом.

.

Mercedes-Benz A-Class Модели, поколения и модификации

Mercedes-Benz A-Class - это седан. Стоимость A-Class 2021 года начинается с 33 650 долларов США (рекомендованная рекомендованная производителем розничная цена), а стоимость билета в пункт назначения составляет 1050 долларов США. По оценкам Агентства по охране окружающей среды (EPA), вместе взятые.

Хорошо подходит для

Роскошные Покупатели

Роскошные автомобили включают в себя все модели от специализированных брендов класса люкс, а также роскошные модели, выбранные нашими редакторами.

.

названий британских автомобильных брендов - Список и логотипы лучших британских автомобилей

Британские автомобили - неотъемлемая часть европейского автомобилестроения. В основном известные роскошными моделями, они остаются популярными благодаря своему дизайну, качеству и общим характеристикам. В список британских автомобильных марок входят Jaguar, Mini, Aston Martin, Rolls Royce, Land Rover и Bentley. Одним из крупнейших производителей автомобилей массового производства остается Vauxhall. McLaren наиболее известен своими спортивными автомобилями, которые он производит на протяжении десятилетий.

Список и логотипы всех британских марок автомобилей

Логотип ведущих британских автомобильных брендов

Основные британские производители автомобилей включают Jaguar, Land Rover, Bentley, McLaren и Aston Martin. История производителей автомобилей в Великобритании восходит к 18 веку, когда все это началось, а затем начало значительно расти в 19 веке. См. Этот список названий всех британских автомобильных марок и их логотипов.

Самые популярные британские автомобильные компании

Это самые активные на данный момент производители автомобилей.

Ягуар

Логотип Jaguar

Этот производитель, входящий в консорциум Jaguar Land Rover, имеет очень сложную историю. Компания Jaguar Land Rover, основанная вскоре после окончания Первой мировой войны, пережила 2 слияния подряд, прежде чем была приобретена в основном компанией Ford, а недавно - индийской Tata Group.

Торговая марка в области автомобилей класса люкс, Jaguar планирует разрабатывать новые модели, в которых используются новейшие технологии (безусловно, будут изучаться возможности электромобилей).Для достижения этой цели группа откроет обширный исследовательский центр в университете Уорика, Ковентри.

Спортивный автомобиль Jaguar

Однако в настоящее время бренд пользуется признанием публики благодаря своей версии XE, первой модели, построенной с использованием модульной архитектуры. Это та же модель, которая станет предметом сотрудничества Стеллы Маккартни: некоторые модели будут задрапированы и проданы с характерным принтом Супергероя, входящим в ее коллекцию 2015 года.

Ленд Ровер

Логотип Land Rover

Land Rover, вторая половина знаменитого одноименного консорциума (Land Rover Jaguar), - единственный бренд, который осмелился бросить вызов мощным американским внедорожникам, когда они впервые появились.

Бренд нашел вдохновение в американском Jeep для создания первого вездехода.

Новые модели, такие как Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Evoque или Discovery, пользуются огромной популярностью, особенно благодаря ассоциации с такими известными звездами, как Виктория Бекхэм (для Evoque).

Ленд Ровер Внедорожник

Несмотря на то, что это более дорогой автомобиль, его широко известные характеристики и изысканный дизайн делают его одним из главных предпочтений, когда речь идет о современных внедорожниках.

Кроме того, Range Rover занимает второе место в мировом рейтинге автомобилей 2014 года.

Мини

Мини-логотип

Изначально Mini был небольшим автомобилем эконом-класса, культовым для среднего класса Великобритании. В настоящее время его производит немецкая компания BMW, которая только сохранила название, но радикально преобразила всю конструкцию.

Его характерный дизайн в сочетании с характеристиками выше среднего сделали этот бренд чрезвычайно популярным среди людей, живущих в городских районах. С 8 различными моделями, которые находятся в непрерывном производстве, этот автопроизводитель выглядит так, как будто он здесь надолго.

Mini Cooper

2014 также представляет собой переосмысление прежнего Mini Cooper - Mini Cooper S.

Астон Мартин

Логотип Aston Martin

Еще один известный спортивный автомобиль из Великобритании - Aston Martin.Являясь частью многих голливудских постановок, подчеркивающих изысканный дизайн и динамику бренда, этот автомобиль остается символом роскошных дорогих автомобилей.

Начиная с Великобритании, эта марка уже более десяти лет является американской собственностью автогиганта Ford.

Астон Мартин купе

12 моделей, которые производит эта компания на данный момент, продаются по всему миру. Старые модели по-прежнему продаются с аукциона по ошеломляющим ценам, а новые дают покупателям возможность персонализировать их.Например, Vanquish Carbon Edition выделяется уникальной индивидуальностью, сочетая углеродное волокно во внешности и аудиосистему Bang & Olufsen в салоне.

Бентли

Логотип Bentley

Bentley был известен как предназначенный для богатых в финансовом отношении. Будучи единственным поставщиком лимузинов для королевской семьи в Великобритании, можно предположить, что это исключительно удел богатых.

Тем не менее, все больше и больше любителей автомобилей высокого класса по всему миру получают удовольствие от покупки Bentley, известного своими роскошными и просторными интерьерами.Роскошный седан Mulsanne был признан «лучшим роскошным автомобилем года» в 2013 году общественностью Великобритании.

Bentley Continental GT

Этот автопроизводитель входил в консорциум Rolls Royce, прежде чем был окончательно приобретен Volkswagen в 1997 году.

Роллс-Ройс

Логотип Rolls Royce

Volkswagen в конечном итоге приобрел Rolls Royce Motors, компанию, основанную в семидесятых годах. В 1998 году бренд был продан компании BMW, которая продолжала продавать лимузины Rolls Royce под тем же названием.

Rolls Royce 2 двери

Известно, что продажи

Rolls Royce менее значительны, чем продажи Bentley, соотношение составляет 1 к 2. Тем не менее, компания остается символом изысканной роскоши. Фактически, его новейшая версия Phantom даже имеет внешнюю и внутреннюю отделку из 18-каратного золота. Rolls Royce поднял британские автомобили на исключительную высоту.

Макларен

Логотип McLaren

McLaren больше всего известен своим участием в Формуле-1.Используя технологию, характерную для гоночных автомобилей, McLaren удалось добиться впечатляющих характеристик. Именно эта технология в конечном итоге сделала этот автомобиль торговой маркой для спортивных автомобилей в целом.

Макларен купе

Нынешняя модель P1, напоминающая McLaren F1, значительно улучшила внешний вид и ощущения. Величественный футуристический дизайн в сочетании с харизматичным интерьером с угольным фильтром определенно делают его одним из самых желанных спортивных автомобилей.

Другие активные производители автомобилей из Великобритании

Это еще несколько действующих в настоящее время автопроизводителей из Великобритании, которые не очень популярны, но существуют на рынке.

Ac Cars Ltd

AC Cars Ltd

  • Годы: 1901 - настоящее время
  • Штаб-квартира: Thames Ditton, Surrey, United Kingdom
  • Основатель / Материнская компания: The Weller Brothers
  • Сайт: http://www.ac-automotive.com

AC Cars, ранее известная как Auto Carries, является старейшим британским производителем автомобилей. Он производит автомобили более 110 лет и до сих пор продолжает создавать впечатляющие аттракционы, которые просто поразят вас.На данный момент компания не производит никаких транспортных средств, но после подписания соглашения о совместном предприятии с США, возможно, в этом году будет выпущена новая модель.

Ascari Cars Ltd

Ascari Cars Ltd

  • Годы: 1995 - настоящее время
  • Штаб-квартира: Банбери, Оксфордшир, Великобритания
  • Основатель / Материнская компания: Клаас Цварт
  • Веб-сайт: http: // www.ascari.net/

Ascari Cars - производитель автомобилей из Банбери, Великобритания, который в основном специализируется на создании спортивных автомобилей. Компания была основана еще в 1995 году и представила свою первую модель в 1998 году. Вскоре после выпуска Ascari Ecosse компания была куплена бизнесменом и теперь специализируется на производстве дорожных и гоночных автомобилей.

Briggs Automotive Company (BAC)

Briggs Automotive Company (BAC)

  • Годы: 2009 - настоящее время
  • Штаб-квартира: Спик, Ливерпуль, Великобритания
  • Основатель / Материнская компания: Нил и Ян Бриггс
  • Веб-сайт: http: // www.bac-mono.com/

BAC - компания по производству спортивных автомобилей, базирующаяся в Спике, Ливерпуль. Компания была создана в основном для производства спортивных автомобилей с центральным расположением сидений, чтобы обеспечить лучшее впечатление от гонок для энтузиастов гонок. Компания представила свой первый автомобиль в 2011 году, который даже появился в популярной гоночной игре « Need for Speed: Most Wanted».

Caterham Cars

Caterham Cars

Caterham Cars - автомобильная компания, специализирующаяся в основном на производстве самых легких спортивных автомобилей.Компания была основана в 1963 году, первоначально начала свою деятельность в 1973 году и представила свой первый автомобиль в 1974 году под названием Caterham 7, который считается одним из самых культовых спортивных автомобилей 20, -го, -го века. Помимо спортивных автомобилей, компания производит обычные дорожные автомобили, наиболее популярным из которых является Caterham 21.

Ginetta

Ginetta

  • Годы: 1958 - настоящее время
  • Штаб-квартира: Лидс, Западный Йоркшир, Великобритания
  • Основатель / Материнская компания: Братья Валлетт
  • Веб-сайт: http: // www.ginetta.com/

Ginetta - еще одна компания, производящая спортивные и гоночные автомобили. Компания была основана братьями Валлетт еще в 1958 году и представила свой первый автомобиль, Ginetta G1, в 1959 году. Первоначально компания начала набирать популярность в 70-х и 80-х годах и сейчас занимает хорошие позиции в индустрии автогонок.

Invicta

Логотип Invicta

  • Годы: 1905 - настоящее время
  • Штаб-квартира: Cobham, Surrey, Chelsea, London, Virginia Water
  • Основатель / Материнская компания: Ноэль Маклин
  • Веб-сайт: Нет в наличии

Invicta - популярный автопроизводитель, прошедший множество воплощений.Впервые он был основан в 1905 году, но просуществовал не год. Затем ее снова выкупили в 1913–1914 годах. После этого компания переместилась в Челси, где она просуществовала с 1925 по 1950 год. Затем, спустя 54 года, компания снова реинкарнировалась в 2004 году.

Неактивный автомобиль попал в список Великобритании

Это остановившиеся автопроизводители из Великобритании, которые не смогли выжить и в конечном итоге были закрыты. Тем не менее они были неотъемлемой частью британской автомобильной промышленности.

Повседневные дни и лук

Постоянные дни и лук

  • Годы: 1898-1918
  • Штаб-квартира: Бирмингем, Уэст-Мидлендс, Великобритания
  • Основатель / материнская компания: The Alldays & Onions Pneumatic Engineering Co
  • Веб-сайт: Нет в наличии

Alldays & Onions была объединенной автомобильной организацией William Allday & Co.(образован Уильямом Аллдеем в 1720 году) и Луковицей (образован Джоном Лукингом в 1650 году). Компания начала производство автомобилей еще в 1904 году и продолжалась до 1914 года. Вскоре, добившись большого успеха, компания решила слиться с Enfield.

Белсайз Моторс

Белсайз Моторс

  • Годы: 1901-1925
  • Штаб-квартира: Манчестер, Англия
  • Учредитель / Материнская компания: Marshall & Company
  • Веб-сайт: Нет в наличии

Belsize Motors - производитель автомобилей, расположенный в Манчестере, Англия.Сначала компания производила и продавала велосипеды, но вскоре, после присоединения к Marshall & Company, представила свой первый автомобиль в 1901 году. Производитель продолжал производство до 1917 года и представил послевоенный автомобиль, который приобрел большую популярность. Однако по неизвестным причинам компании было приказано прекратить производство, и вскоре в 1925 году она прекратила свое существование.

Чатер-Леа

Логотип Chater Lea

  • Годы: 1907-1922
  • Штаб-квартира: Летчворт, Хартфордшир, Великобритания
  • Основатель / Материнская компания: Уильям Чатер-Ли
  • Веб-сайт: Нет в наличии

Изначально Chater-Lea была компанией по производству мотоциклов и велосипедов в Летчворте, Хартфордшир.Компания производила автомобили в период с 1907 по 1922 год и велосипеды с 1903 по 1935 год. Компания закрылась в 1922 году, но прекратила производство автомобилей. Позже, в 1927 году, после смерти Уильяма, Чатер-Ли перешел к его сыновьям. Однако она не смогла уложиться в сроки производства и закончилась убытками, что привело к закрытию компании.

Джеймс и Браун

Джеймс и Браун

  • Годы: 1901-1910
  • Штаб-квартира: Хаммерсмит, Лондон
  • Учредитель / Материнская компания: Недоступно
  • Веб-сайт: Нет в наличии

Джеймс и Браун был популярным производителем автомобилей, базирующимся в Хаммерсмите, Лондон.Компания производила автомобили с 1901 по 1910 год и была одной из первых компаний, которые использовали рулевые колеса в своих автомобилях.

Надеюсь, вы узнали обо всех британских автомобильных компаниях из этого списка и получили удовольствие от просмотра логотипов и изображений. У нас также есть список всех марок автомобилей по странам, которые вы, возможно, захотите проверить.

.

Все марки автомобилей | Полный список автомобильных марок и производителей

С некоторыми известными производителями автомобилей, которые сталкивались со своими взлетами и падениями на протяжении всей истории, в то время как банкротство или занятие лидирующих позиций на рынке, очень важно помнить, что в настоящее время автомобильные гиганты начинаются как небольшие стартапы, иногда даже без перспективы. Тем не менее им удалось превратиться в таких известных титанов, как Ford, GMC, Toyota, Chrysler и другие огромные корпорации.Но за каждым популярным брендом скрывается изобретатель или промышленник, который пытался привнести что-то новое в мир промышленности в начале 20-го -го -го века.

Знакомство с автомобильными брендами

Неудивительно, что автомобили с самого начала привлекли к себе столько внимания. Они символизировали свободу и мобильность. Это был идеальный симбиоз, который способствовал появлению множества новых изобретений в первой половине 20 века.

Несмотря на то, что первые автомобили были представлены в виде безлошадных повозок, развитие автомобилестроения позволило с 1890 года выпускать новые выдающиеся автомобили.
Излишне говорить, что автомобилестроение является одним из важнейших секторов экономики. С одной стороны, это дает населению тысячи и миллионы рабочих мест. С другой стороны, это приносит огромные доходы. А сейчас мы говорим только о марках автомобилей, за исключением заправщиков, автосервисов и т. Д.

США оказались крупнейшим автомобильным рынком в начале 20-го -го века. Например, во время большой депрессии на улицах было почти 30 миллионов автомобилей.Это было одним из величайших достижений отрасли, несмотря на такие тяжелые экономические условия. Рынок США оставался крупнейшим даже после Второй мировой войны. Он произвел 75% всех автомобилей в мире. Несмотря на это, США не были страной происхождения автомобильной промышленности. Первые шаги она сделала в Германии.

Япония, долгое время являвшаяся основным конкурентом автомобильного рынка США, вышла на сцену крупнейших автопроизводителей только в 1980 году.Нефтяной кризис закончился в 1973 году. Это был прекрасный шанс для японских производителей продемонстрировать весь свой потенциал. Они предлагали небольшие, но мощные автомобили с лучшей экономией топлива по сравнению с американскими монстрами. Такие автомобили оказались отличной и более дешевой альтернативой, особенно для тех стран, которые больше всего пострадали от нефтяного кризиса.

Однако американские заводы не собирались уступать. Вернуть лидирующие позиции им удалось в 1994 году. В то же время автомобильный рынок стал стремительно развиваться.В результате появились новые участники, такие как Германия, Корея, Италия, Франция и Великобритания. Эти страны сочли возможным предложить высокое качество и комфорт в сочетании с экономичностью и безопасностью. Сейчас во всем мире известны такие бренды, как Mitsubishi, Alpha Romeo, Mercedes Benz, Volvo, Skoda, Honda, Volkswagen и Porsche. Кстати, PSA Peugeot Citroen и Fiat не уступают таким крупным брендам, как Ford и General Motors, что является большим достижением для европейской автомобильной промышленности.

История автомобильных марок

Иметь автомобиль в начале 20 века было по карману не каждому.Это была прерогатива богатых людей. Прошло время, и автомобили превратились в необходимость, а не в роскошный аксессуар. Это привело к быстрому росту населения. Большие города нуждались в новых средствах передвижения. Первые автобусы позволяли людям легко перемещаться из одного города в другой, экономя время. Тем не менее, некоторые производители по-прежнему ориентировались на состоятельный сегмент рынка и предоставляли покупателям новые быстрые и стильные автомобили.

Ford Model T по-прежнему возглавлял рейтинг-лист.Было продано более 16,5 миллионов моделей. Это больше, чем современные бренды могут достичь даже сегодня. Единственными конкурентами являются Volksvagen Beetle с 21,5 миллионами проданных автомобилей и Toyota Corolla с 40 миллионами продаж автомобилей. Российская Lada также очень близка к списку бестселлеров - почти 20 миллионов проданных автомобилей. Безусловно, все эти бренды на протяжении многих лет сталкивались с многочисленными проблемами. Некоторые из них были очень близки к банкротству и нуждались в срочном ребрендинге и редизайне.

Тойота

Несмотря на такую ​​огромную популярность, компания Toyota была основана в 1933 году.Первоначально компания Toyoda Automatic Loom Works в основном специализировалась на текстильной промышленности. Однако вскоре ее менеджеры решили создать автомобильный отдел. Теперь эта автомобильная марка хорошо известна во всем мире благодаря своим отмеченным наградами моделям, отличным дизайном и дополнительными полезными характеристиками.

VW

Немецкий автомобильный концерн, специализирующийся на выпуске не только автомобилей, но и фургонов и грузовиков. Бренд был создан известным немецким производителем Porsche AG.Основной целью компании было создание современного современного автомобиля, способного успешно выйти на рынок.

Volvo

Volvo Ассар Габриэльссон основал бренд Volvo в сотрудничестве со своим другом и инженером Густавом Ларсоном. Компания была основана в 1927 году. Первая модель OV4 имела большой успех. Им удалось продать 294 единицы. Он пользовался популярностью у потребителей благодаря консервативному дизайну и ряду необходимых опций, привнесенных инновационными инженерными идеями и новыми технологиями.

AUDI

Эти четыре кольца можно легко узнать в любом месте. Однако они не имеют ничего общего с Олимпиадой. AUDI - одна из старейших немецких марок, появившаяся в 1932 году. Компании ничего не оставалось, как образовать союз с другими предприятиями, включая Wanderer, Horch и DKW. На каждую компанию в этом союзе приходится по 4 кольца. После окончания войны компания вернула себе название. Они решили оставить кольца своим логотипом.

Форд

Независимо от того, сколько автомобильных брендов появляется каждый день, все они находятся под влиянием Ford Motor Company, основанной Генри Фордом в 1902 году.Серии хронологических моделей от Model A до Model S стали чрезвычайно популярными во всем мире. Компания производила автомобили для различных нужд, в том числе автомобили и общественный транспорт. Его заводы использовались для производства военной техники и оборудования во время мировой войны. Несмотря на все кризисы и проблемы, этот бренд по-прежнему занимает лидирующие позиции в автомобилестроении.

Вся история автомобильных марок проходит в несколько основных этапов. Все они могут быть связаны с определенным возрастным периодом.Тем не менее 1769 год - это год изобретения самоходных двигателей. Несмотря на это, отправной точкой развития автомобилестроения считается 1885 год. Дальнейшая история автомобильных марок сопровождалась многочисленными изменениями в дизайне и технических характеристиках, улучшением ходовых качеств и дополнительными опциями, которые появлялись на протяжении многих лет.

Список самых популярных марок автомобилей

.

Смотрите также