(495) 989 48 46

Киа сид универсал размеры

Габаритные размеры универсала Киа Сид СВ 2019

Kia Ceed универсал 2019 года – это обновленный модельный ряд SW. Этот автомобиль в первую очередь рассматривается с точки зрения размеров, но оно и понятно – универсалы специально разрабатываются для перевозок. Именно данную характеристику сегодня подробно разберем, чтобы каждый покупатель точно знал, что из себя представляет Киа Сид СВ 2019 года выпуска.

Размеры кузова

В основе универсала заложена платформа K2, которая также используется на хэтчбеке, делая габариты автомобиля похожими. Ничего кардинально нового автомобилисты не получат.

Габариты Киа Сид СВ

Однако при этом Ceed отличается по дизайну от хэтчбека, но не в передней части, а только кормой. Тут отчетливо просматривается стремительный стиль BMW. В итоге размер кузова получил такие характеристики:

длина – 4600 мм;
ширина – 1800 мм;
высота – 1465 мм.

Колесная база ожидаемо 2650 мм. Несмотря на прежнюю колесную базу, длина несколько увеличилась: плюс 95 мм.

Ширина соответственно была изменена в угоду сохранения правильных пропорций: дополнительные 20 мм. Минусом таких изменений становится заниженная высота.

Водителям теперь стоит свыкнуться с мыслью, что салону не достает несколько десятков миллиметров. Переводя в цифры, мы получаем недостачу в 20 мм.

Такие новшества явно делались без учета качества дорог в нашей стране, где высокие водители далеко не редкость, а их голова теперь будет постоянно биться о потолок – южнокорейскому производителю такие нюансы незачем знать.

Читайте также

Все минусы универсала Kia Ceed SW 2019 в отзывах владельцев
Любой универсал сразу становится интересным семейным людям. Наличие пятой двери упрощает доступ к багажнику, что позволяет быстро загружать все имеющиеся под рукой вещи. Именно таким универсалом для…

Размер багажника впечатляет

Для семейного человека багажник первоочередное место в салоне. Тут необходимо будет размещать коляску, вещи детей и жены, домашних питомцев.

Размер багажника в Киа Сид СВ – 625 л. Максимально пространства водитель получит около 1694 л. Вся необходимая атрибутика в виде крючков и сеток присутствует.

Под полом расположилась ниша для хранения инструмента. Среднестатистическому человеку хватит вместительности багажника при условии отказа от загрузки крупной бытовой техники.

Размер колес

Типы и размеры дисков: 6.0Jx15, 6.5Jx16. Колеса получили широкий ассортимент, что значительно увеличит покупательский интерес: 195/65R15, 205/55R16, 225/45R17.

Универсалу все размеры колес в целом подходят из-за его спортивного вида. Заниженный кузов не делает акцент на колесных арках, поэтому сами колеса всегда смотрятся уместно. Кстати, есть запаска со следующими размерами: стальной диск – 4TX15, 4TX16.

Дорожный просвет (клиренс)

Сразу стоит сказать о минимальном положении клиренса: 140 мм. Если салон не загружен, то клиренс увеличивается до 150 мм. Ощутимая разница для нашего автолюбителя.

Водителям снова придется выбирать между хоть какой-то проходимостью или грузоподъемностью, что не может ни приводит к досадному разочарованию. Со стандартным бампером универсал сможет преодолевать следующие въезды и съезды: 15.4 / 18.7 соответственно.

Быстрый осмотр размера колеи

Размер шин 15”: 1573 / 1581.
16”: 1565 / 1573.
17”: 1559 / 1567.

Передний и задний размер колеи соответственно для значений указанных через черточку.

Читайте также

Тест драйв “нафаршированного” Kia Ceed SW 2020
На фоне ухода с рынка Ford Focus некоторые конкуренты могут укрепить свои позиции. Одним из таких автомобилей становится – Kia Ceed SW 2019 года. Этот универсал даже без сравнения с другими моделями…

Объем салона

Вне зависимости от комплектации и модели Kia Ceed SW объем салона всегда одинаковый: длина – 1832 мм, ширина – 1511 мм, высота – 1197 мм. Внутри достаточно места для человека стандартного роста до 190 см.

На втором ряде сидений для рослых людей будет недостаток места над головой и в коленях. Если сесть «сам за собой», то водитель обнаружит – колени вплотную прижимаются к спинке водительского сиденья. Спасает положение небольшая ниша для ступней, что хоть как-то помогает ногам разместиться с комфортом.

Пространства для ног указано следующее для первого и второго ряда сидений: 1073/883 мм соответственно.

Kia Ceed универсал 2019 года остается продуктом не европейского класса. Салон однозначно практичный, но вот его габариты оставляют желать лучшего. При наличии в семье уже взрослых детей однозначно подыскивайте другой автомобиль. Дальние поездки нельзя представить себе комфортными с упирающимися в сиденье коленями.

Загляните в нашу группу Вконтакте.

Поделиться ссылкой:

kia-cars2.ru

Киа Сид СВ универсал 2020: технические характеристики

Kia Ceed SW 2020 – новая версия универсала с передним приводом, которую возможно отнести к категории гольф-класса (если следить за европейскими мерками). Само транспортное средство обладает внушительным набором технических характеристик, выразительной внешностью и высокой практичностью.

К тому же, производитель заметно усовершенствовал функциональное оснащение новинки. Таким образом, в качестве главного владельца такого транспортного средства выступает практичный человек, любящий длительные поездки по городу. Машина также адаптирована к потребностям семейных людей благодаря наличию вместительного багажника и развитой системы безопасности.

Габаритные размеры кузова универсала

Если сравнивать новую версию с предшественником, то машина стала заметнее и выразительнее, поменялся дизайн. Новинка несколько укрупнилась в размере и массе, получила вместительное багажное отделение и новую платформу.

Габариты (длина/ширина/высота), мм	4 600 / 1 800 / 1 475
Колесная база, мм	2 650	2650
Колея (передняя, задняя), мм	15”: 1573 / 1581; 16”: 1565 / 1573; 17”: 1559 / 1567
Свес (спереди/сзади)	880 / 1 070
Дорожный просвет, мм	150
Угол въезда / съезда (бамперы стандартной модификации), гр.	15.4 / 18.7
Тип кузова	универсал
Количество дверей/мест	5/5

Третий в своём роде Kia Ceed SW выглядит наиболее привлекательно, динамично. С лицевой стороны транспортное средство повторяет собой особенности того же хэтча, однако глядя на среднюю стойку, автолюбитель уже может уловить некоторые отличия.

Пассажирская модификация обладает вытянутым силуэтом с изменёнными задними дверями, увеличенным свесом. Корма теперь дополнена мощными светодиодными фонарями, форма которых несколько напоминает собой модификацию BMW.

Читайте также

Комплектации и цены универсала Kia Ceed SW в России
Производитель представляет Kia Ceed SW в новом кузове в 6 вариациях исполнения. Комплектации и цены авто представлены на официальном сайте производителя. Стоимость транспортного средства начинается…

Длина универсального Сида составляет 4600 мм, ширина (1800 мм) и высота (1465 мм). Сама колесная база заметно вытянута у пятидверной модели на 2650 мм, а новый дорожный просвет составил целых 140 мм.

Масса Ceed SW

Снаряженная масса (мин/макс), кг	1 222 / 1 325	1 241 / 1 372	1 269 / 1 407	1 297 / 1 429
Полная масса	1 800	1 820	1 850	1 880
Масса прицепа (кг) (не оборудованого тормозами)	600			450 (600)
Масса прицепа (кг) (оборудованого тормозами)	1 200	1 300	1 200	1 000 (1 410)
Нагрузка на фаркоп, кг	75
Максимально допустимая нагрузка на крышу, кг	80

Салон и багажник новой модификации

Внутренняя часть SW 2020 отличается своей уникальностью. Производитель использует европейские технологии и более качественные материалы для отделки. Автолюбитель должен оценить хорошие показатели сборки и новую пятиместную раскладку.

Длина x Ширина x Высота интерьера	1 832 / 1 511 / 1 197	1 832 / 1 511 / 1197	1 832 / 1 511 / 1 197
Пространство для ног (1ый/2ой/3ий ряд)	1 073 / 883		1073 / 883	1 073 / 883
Расстояние от подушки сидения до потолка (1ый/2ой/3ий ряд)	994 / 990
Ширина салона на уровне плеч (1ый/2ой ряд)	1 428 / 1 406	1 428 / 1406	1 428 / 1 406
Ширина салона на уровне бедер (1ый/2ой ряд)	1 370 / 1 352	1 370 / 1352	1 370 / 1 352	1370 / 1352

Задняя часть салона дополнена более высокой крышей, благодаря которой каждый из пассажиров сможет ощутить необходимый комфорт во время поездки. При этом, здесь же особое внимание уделяется деталей – ровная строчка, привлекательная отделка руля, мощный экран, позволяющий упростить процесс управления авто – все эти особенности благоприятным образом сказываются на восприятии.

Разумеется, главным достоинством третьего поколения Киа стал вместительный багажник на 600 л. Помимо основного отделения, он может похвастаться наличием отдельных отсеков для мелких вещей, рельсами и крючками для монтажа сеток. Задний отсек разделён на три части в соотношении 40/20/40. В сложенном состоянии образующееся свободное пространство достигает объема 1650 литров.

Минимальный объем багажника (л)	625
Объём багажного отделения (л) при сложенных задних сиденьях (л)	1 694

Читайте также

Двигатель авто

В зависимости от конфигурации транспортного средства на третий Сид установлены четырехцилиндровые бензиновые двигатели (турбированного или атмосферного типа) общим объёмом не менее 1.4 и 1.6 литров соответственно. Они способны развить скорость от 100 до 140 лошадиных сил при показателях крутящего момента – 134-242 Нм.

Тип двигателя	1.4 DOHC CVVT	1.6 DOHC CVVT	1.4 DOHC CVVT (T-GDI)
Тип топлива	бензиновый
Рабочий объем, см3	1368	1591	1353
Диаметр цилиндра х Ход поршня (мм)	72.0 x 84.0	77 x 85.44	71.6 x 84.0
Степень сжатия	10.5		10
Максимальная мощность, л.с. (об./мин.)	99,6 (6000)	127.5 (6300)	140 (6000)
Максимальная мощность (кВт @ об/мин)	73.3/6000	93.8 (6300)	103 (6000)
Максимальный крутящий момент, Н•м (об./мин.)	134 (4000)	154.6 (4850)	242 (1500~3200)
Максимальный крутящий момент кг.м (об./мин.)	13.7 (3500)	15.8 (4850)	24.7 (1500~3200)
Блок цилиндров	Алюминий
Головка блока цилиндров	Алюминий
Поддон	Сталь
Система клапанов	16 VALVE MLA		16 VALVE HLA
Газораспределительный механизм	DOHC, 16 клапанов
Топливная система	Распределенный впрыск, MPI		Система непосредственного впрыска, GDI
Требования к топливу	неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95	неэтилированный бензин с октановым числом не менее 92	неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95
Система охлаждения	Жидкостное охлаждение

Трансмиссия и коробка передач

Все моторы идеально сочетаются со встроенной «механикой» на целых шесть передач, переднеприводной трансмиссией. Производитель предусмотрел для модификации с 1.6 литровым мотором 6-ти ступенчатый гидромеханический автомат, а для 14-силового собрата – турбированный вариант робота с 7 диапазонами и двумя сцеплениями.

Динамика

Максимальная скорость, км/ч	183	195	192	205
Разгон 0-100 км/ч, c	12,9	10,8	11,8	9,4
Разгон 80-120 км/ч, c	15,9	14,9	8,6	6,6
Путь при торможении со 100 до 0 км/ч, м	35.8 (AB mode)
Путь при торможении с 50 до 0 км/ч, м	10,9

Расход

Новый Ceed SW в стандартной модификации дополнен 1.4 литровым двигателем мощностью до 100 лошадиных сил. Уровень тяги в 134 Нм дополнен 6-им скоростной механической КПП. При этом, корейский универсал в данной конфигурации способен развивать первые 100 км/ч за 12,9 секунд, расходуя при этом всего около 6,5 литров.

Город, л/100км	8,2	8,7	9,8	7,7
Трасса, л/100км	5,5	5,6	5,8	5,2
Смешанный, л/100км	6,5	6,8	7,3	6,1

Читайте также

Функциональные особенности

Конструктивное исполнение Kia Ceed повторяет особенности известного хэтчбека. Переднеприводная платформа «K2» дополнена независимым шасси по кругу. Стойки типа МакФерсон установлены спереди, а многорычажный элемент – сзади.

Из полезных функций нужно выделить: электроусилитель, рабочие дисковые тормоза, реечное управление руля. Все колеса оснащены вентилируемой осью с передней стороны. Уникальная система для авто «Drive Mode Select» дополнена двумя ездовыми режимами.

Диски и шины

Стальной диск	6.0Jx15, 6.5Jx16
Легкосплавный диск (размер / вылет)	6.5Jx16, 7.0Jx17
Размер шин	195/65R15, 205/55R16, 225/45R17
Запасное колесо	с (T125/80D15, T125/80D16), Стальной диск (4TX15, 4TX16)

Безопасность транспортного средства

Новый KIA позволяет как следует расслабиться и управлять транспортным средством в наиболее эффективном режиме. Интеллектуальная система помощи водителю дополнена соответствующей функцией оповещения и интеллектуальным распознованием приближающегося объекта. Таким образом, обеспечивается максимальный уровень комфорта. Особенно актуальны подобные разработки при езде с детьми.

Конфигурации

На рынке России универсал Kia Ceed (третьего поколения) будет доступен всем категориям автолюбителей в шести вариациях на выбор – «Classic», «Comfort», «Luxe», «Prestige», «Premium», а также «Premium+». Автомобилист может подобрать конфигурацию транспортного средства в соответствии со своими предпочтениями.

Загляните в нашу группу Вконтакте.

Поделиться ссылкой:

kia-cars2.ru

Технические характеристики Kia Ceed - расход топлива, размеры кузова, клиренс

Контакты Menu Menu
Главная
АвтоAudi
BMW
Cadillac
Chevrolet
Citroen
Ford
Geely
Honda
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Kia
Lada
Land Rover
Lexus
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Nissan
Peugeot
Porsche
Renault
Skoda
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
СтатьиУстройство автомобиля
Обслуживание и ремонт
Топливо и масла
Полезная информация
Тюнинг
Двигатели
Ретро
avtonam.ru
технические характеристики КИА СИД Универсал
* Данные по времени разгона получены в эталонных условиях с применением специального измерительного оборудования, при использовании эталонного топлива. Реальное время разгона может отличаться в силу воздействия различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, направления и скорости ветра, атмосферных осадков, давления в шинах а также их размерности, марки и модели, массы перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и навыков вождения. Из-за различий в комплектациях автомобилей и требованиях на разных рынках, характеристики моделей могут отличаться от указанных выше. Компания Kia оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию и комплектацию автомобилей без предварительного уведомления. ** Данные по расходу топлива получены в стандартизованных условиях с применением специального измерительного оборудования. Реальный расход топлива может отличаться в силу воздействия различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, скорости движения автомобиля, направления и скорости ветра, атмосферных осадков, давления в шинах а также их размерности, марки и модели, массы перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и манеры вождения (частота и интенсивность продольных и поперечных ускорений, средняя скорость).

Тип двигателя 1.4 DOHC CVVT 1.6 DOHC CVVT 1.4 T-GDI
Тип топлива бензиновый
Рабочий объем, см3 1368 1591 1353
Диаметр цилиндра х Ход поршня (мм) 72.0 x 84.0 77 x 85.44 71.6 x 84.0
Степень сжатия 10.5 10
Максимальная мощность, л.с. (об./мин.) 99,6 (6000) 127.5 (6300) 140 (6000)
Максимальная мощность (кВт @ об/мин) 73.3/6000 93.8 (6300) 103 (6000)
Максимальный крутящий
момент, Н•м (об./мин.) 134 (4000) 154.6 (4850) 242 (1500~3200)
Максимальный крутящий момент кг.м (об./мин.) 13.7 (3500) 15.8 (4850) 24.7 (1500~3200)
Блок цилиндров Алюминий
Головка блока цилиндров Алюминий
Поддон Сталь
Система клапанов 16 VALVE MLA 16 VALVE HLA
Газораспределительный механизм DOHC, 16 клапанов
Топливная система Распределенный впрыск, MPI Система непосредственного впрыска, GDI
Требования к топливу неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95 неэтилированный бензин с октановым числом не менее 92 неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95
Система охлаждения Жидкостное охлаждение

Тип трансмиссии MT АТ DCT
Количество передач 6 7
Тип привода передний
Главная передача 4,400 4,467 3,796 FGR 1: 4.294 FGR 2: 3.174
Задняя передача 3,700 3,583 3,440 5,304
1ая 3,769 3,308 4,400 3,929
2ая 2,045 1,962 2,726 2,318
3ая 1,370 1,323 1,834 2,043
4ая 1,036 1,024 1,392 1,070
5ая 0,893 0,825 1,000 0,822
6ая 0,774 0,704 0,774 0,884
7ая - 0,721
Тип сцепления сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом гидротрансформатор сухое двухдисковое с диафрагменной пружиной
Размер диска (Диаметр x Толщина (мм)) Φ200×8.1 Φ235×8.65T N/A C1: 235ⅹ140 C2: 228.6ⅹ140
Объем масла в трансмиссии (л.) 1.6~1.7 1.5~1.6 6.7 1.9-2.0

Тип Электроусилитель
Передаточное число рулевого управления 12,7
Число оборотов руля между крайними положениями 2,44
Минимальный радиус поворота (м) 5,3

Подвеска (передняя/задняя) независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости / независимая, многорычажная, пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Амортизаторы Газовые

Снаряженная масса (мин/макс), кг 1 222 / 1 325 1 241 / 1 372 1 269 / 1 407 1 297 / 1 429
Полная масса 1 800 1 820 1 850 1 880
Масса прицепа (кг) (не оборудованого тормозами) 600 450 (600)
Масса прицепа (кг) (оборудованого тормозами) 1 200 1 300 1 200 1 000 (1 410)
Нагрузка на фаркоп, кг 75
Максимально допустимая нагрузка на крышу, кг 80

Передние тормозные диски STD: Вент. диск / 280 x 23 OPT: Вент. диск / 305 x 25
Задние тормозные диски STD: Вент. диск/ 272 x 10 OPT: Вент. диск/ 284 x 10
Вакуумный усилитель тормозов, диаметр / толщина (мм) LHD: 285.5, RHD: 262, 90мм
Вакуумный усилитель тормозов, передаточное отношение напорного усилителя 8:1
Главный тормозной цилиндр, диаметр (мм) 23,81
Тип стояночного тормоза Ручной тормоз, OPT: электронный стояночный тормоз

Габариты (длина/ширина/высота), мм 4 600 / 1 800 / 1 475
Колесная база, мм 2 650 2650
Колея (передняя, задняя), мм 15'': 1573 / 1581; 16'': 1565 / 1573; 17'': 1559 / 1567
Свес (спереди/сзади) 880 / 1 070
Дорожный просвет, мм 150
Угол въезда / съезда (бамперы стандартной модификации), гр. 15.4 / 18.7
Тип кузова универсал
Количество дверей/мест 5/5

Длина x Ширина x Высота интерьера 1 832 / 1 511 / 1 197 1 832 / 1 511 / 1197 1 832 / 1 511 / 1 197
Пространство для ног (1ый/2ой/3ий ряд) 1 073 / 883 1073 / 883 1 073 / 883
Расстояние от подушки сидения до потолка (1ый/2ой/3ий ряд) 994 / 990
Ширина салона на уровне плеч (1ый/2ой ряд) 1 428 / 1 406 1 428 / 1406 1 428 / 1 406
Ширина салона на уровне бедер (1ый/2ой ряд) 1 370 / 1 352 1 370 / 1352 1 370 / 1 352 1370 / 1352

Максимальная скорость, км/ч 183 195 192 205
Разгон 0-100 км/ч, c 12,9 10,8 11,8 9,4
Разгон 80-120 км/ч, c 15,9 14,9 8,6 6,6
Путь при торможении со 100 до 0 км/ч, м 35.8 (AB mode)
Путь при торможении с 50 до 0 км/ч, м 10,9

Город, л/100км 8,2 8,7 9,8 7,7
Трасса, л/100км 5,5 5,6 5,8 5,2
Расход топлива (л/100 км) комбинированный 6,5 6,8 7,3 6,1

Город, г/км 191 202 225 179
Трасса, г/км 127 130 135 120
В комбинированном цикле, г/км 151 156 168 142

Емкость аккумулятора (А·ч) 60 Ач
Генератор (В, А) 13.5V 90A
Стартёр (В, кВт) 12V, 1.2KW

Минимальный объем багажника (л) 625
Объём багажного отделения (л) при сложенных задних сиденьях (л) 1 694

Стальной диск 6.0Jx15, 6.5Jx16
Легкосплавный диск (размер / вылет) 6.5Jx16, 7.0Jx17
Размер шин 195/65R15, 205/55R16, 225/45R17
Запасное колесо с (T125/80D15, T125/80D16), Стальной диск (4TX15, 4TX16)

kia.irbis-auto.ru
KIA Ceed SW технические характеристики

Двигатель

Тип двигателя 1.4 DOHC CVVT 1.6 DOHC CVVT 1.4 DOHC CVVT (T-GDI)
Тип топлива бензиновый
Рабочий объем, см3 1368 1591 1353
Диаметр цилиндра х Ход поршня (мм) 72.0 x 84.0 77 x 85.44 71.6 x 84.0
Степень сжатия 10.5 10
Максимальная мощность, л.с. (об./мин.) 99,6 (6000) 127.5 (6300) 140 (6000)
Максимальная мощность (кВт @ об/мин) 73.3/6000 93.8 (6300) 103 (6000)
Максимальный крутящий
момент, Н•м (об./мин.) 134 (4000) 154.6 (4850) 242 (1500~3200)
Максимальный крутящий момент кг.м (об./мин.) 13.7 (3500) 15.8 (4850) 24.7 (1500~3200)
Блок цилиндров Алюминий
Головка блока цилиндров Алюминий
Поддон Сталь
Система клапанов 16 VALVE MLA 16 VALVE HLA
Газораспределительный механизм DOHC, 16 клапанов
Топливная система Распределенный впрыск, MPI Система непосредственного впрыска, GDI
Требования к топливу неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95 неэтилированный бензин с октановым числом не менее 92 неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95
Система охлаждения Жидкостное охлаждение

Трансмиссия

Тип трансмиссии MT АТ DCT
Количество передач 6 7
Тип привода передний
Главная передача 4,400 4,467 3,796 FGR 1: 4.294 FGR 2: 3.174
Задняя передача 3,700 3,583 3,440 5,304
1ая 3,769 3,308 4,400 3,929
2ая 2,045 1,962 2,726 2,318
3ая 1,370 1,323 1,834 2,043
4ая 1,036 1,024 1,392 1,070
5ая 0,893 0,825 1,000 0,822
6ая 0,774 0,704 0,774 0,884
7ая - 0,721
Тип сцепления сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом гидротрансформатор сухое двухдисковое с диафрагменной пружиной
Размер диска (Диаметр x Толщина (мм)) Φ200×8.1 Φ235×8.65T N/A C1: 235ⅹ140 C2: 228.6ⅹ140
Объем масла в трансмиссии (л.) 1.6~1.7 1.5~1.6 6.7 1.9-2.0

Рулевое управление

Тип Электроусилитель
Передаточное число рулевого управления 12,7
Число оборотов руля между крайними положениями 2,44
Минимальный радиус поворота (м) 5,3

Подвеска

Подвеска (передняя/задняя) независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости / независимая, многорычажная, пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Амортизаторы Газовые

Масса

Снаряженная масса (мин/макс), кг 1 222 / 1 325 1 241 / 1 372 1 269 / 1 407 1 297 / 1 429
Полная масса 1 800 1 820 1 850 1 880
Масса прицепа (кг) (не оборудованого тормозами) 600 450 (600)
Масса прицепа (кг) (оборудованого тормозами) 1 200 1 300 1 200 1 000 (1 410)
Нагрузка на фаркоп, кг 75
Максимально допустимая нагрузка на крышу, кг 80

Тормозная система

Передние тормозные диски STD: Вент. диск / 280 x 23 OPT: Вент. диск / 305 x 25
Задние тормозные диски STD: Вент. диск/ 272 x 10 OPT: Вент. диск/ 284 x 10
Вакуумный усилитель тормозов, диаметр, толщина (мм) LHD: 285.5, RHD: 262, 90мм
Вакуумный усилитель тормозов, передаточное отношение напорного усилителя 8:1
Главный тормозной цилиндр, диаметр (мм) 23,81
Тип стояночного тормоза Ручной тормоз, OPT: электронный стояночный тормоз

Кузов

Габариты (длина/ширина/высота), мм 4 600 / 1 800 / 1 475
Колесная база, мм 2 650 2650
Колея (передняя, задняя), мм 15'': 1573 / 1581; 16'': 1565 / 1573; 17'': 1559 / 1567
Свес (спереди/сзади) 880 / 1 070
Дорожный просвет, мм 150
Угол въезда / съезда (бамперы стандартной модификации), гр. 15.4 / 18.7
Тип кузова универсал
Количество дверей/мест 5/5

Динамика*

Максимальная скорость, км/ч 183 195 192 205
Разгон 0-100 км/ч, c 12,9 10,8 11,8 9,4
Разгон 80-120 км/ч, c 15,9 14,9 8,6 6,6
Путь при торможении со 100 до 0 км/ч, м 35.8 (AB mode)
Путь при торможении с 50 до 0 км/ч, м 10,9

Топливная экономичность**

Город, л/100км 8,2 8,7 9,8 7,7
Трасса, л/100км 5,5 5,6 5,8 5,2
Смешанный, л/100км 6,5 6,8 7,3 6,1

Выбросы CO2

Город, г/км 191 202 225 179
Трасса, г/км 127 130 135 120
Комбинированный, г/км 151 156 168 142

Внутренние размеры (мм)

Длина x Ширина x Высота интерьера 1 832 / 1 511 / 1 197 1 832 / 1 511 / 1197 1 832 / 1 511 / 1 197
Пространство для ног (1ый/2ой/3ий ряд) 1 073 / 883 1073 / 883 1 073 / 883
Расстояние от подушки сидения до потолка (1ый/2ой/3ий ряд) 994 / 990
Ширина салона на уровне плеч (1ый/2ой ряд) 1 428 / 1 406 1 428 / 1406 1 428 / 1 406
Ширина салона на уровне бедер (1ый/2ой ряд) 1 370 / 1 352 1 370 / 1352 1 370 / 1 352 1370 / 1352

Электрооборудование

Емкость аккумулятора (А·ч) 60 Ач
Генератор (В, А) 13.5V 90A
Стартёр (В, кВт) 12V 0.9kW

Вместимость

Минимальный объем багажника (л) 625
Объём багажного отделения (л) при сложенных задних сиденьях (л) 1 694

Колеса / Шины

Стальной диск 6.0Jx15, 6.5Jx16
Легкосплавный диск (размер / вылет) 6.5Jx16, 7.0Jx17
Размер шин 195/65R15, 205/55R16, 225/45R17
Запасное колесо с (T125/80D15, T125/80D16), Стальной диск (4TX15, 4TX16)
kiacenter.ru
Технические характеристики универсала КИА Сид: двигатель, трансмиссия, расход топлива
Двигатель
Тип двигателя 1.4 DOHC CVVT 1.6 DOHC CVVT 1.4 DOHC CVVT (T-GDI)
Тип топлива бензиновый
Рабочий объем, см3 1368 1591 1353
Диаметр цилиндра х Ход поршня (мм) 72.0 x 84.0 77 x 85.44 71.6 x 84.0
Степень сжатия 10.5 10
Максимальная мощность, л.с. (об./мин.) 99,6 (6000) 127.5 (6300) 140 (6000)
Максимальная мощность (кВт @ об/мин) 73.3/6000 93.8 (6300) 103 (6000)
Максимальный крутящий
момент, Н•м (об./мин.) 134 (4000) 154.6 (4850) 242 (1500~3200)
Максимальный крутящий момент кг.м (об./мин.) 13.7 (3500) 15.8 (4850) 24.7 (1500~3200)
Блок цилиндров Алюминий
Головка блока цилиндров Алюминий
Поддон Сталь
Система клапанов 16 VALVE MLA 16 VALVE HLA
Газораспределительный механизм DOHC, 16 клапанов
Топливная система Распределенный впрыск, MPI Система непосредственного впрыска, GDI
Требования к топливу неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95 неэтилированный бензин с октановым числом не менее 92 неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95
Система охлаждения Жидкостное охлаждение
Трансмиссия
Тип трансмиссии MT АТ DCT
Количество передач 6 7
Тип привода передний
Главная передача 4,400 4,467 3,796 FGR 1: 4.294 FGR 2: 3.174
Задняя передача 3,700 3,583 3,440 5,304
1ая 3,769 3,308 4,400 3,929
2ая 2,045 1,962 2,726 2,318
3ая 1,370 1,323 1,834 2,043
4ая 1,036 1,024 1,392 1,070
5ая 0,893 0,825 1,000 0,822
6ая 0,774 0,704 0,774 0,884
7ая - 0,721
Тип сцепления сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом гидротрансформатор сухое двухдисковое с диафрагменной пружиной
Размер диска (Диаметр x Толщина (мм)) Φ200×8.1 Φ235×8.65T N/A C1: 235ⅹ140 C2: 228.6ⅹ140
Объем масла в трансмиссии (л.) 1.6~1.7 1.5~1.6 6.7 1.9-2.0
Рулевое управление
Тип Электроусилитель
Передаточное число рулевого управления 12,7
Число оборотов руля между крайними положениями 2,44
Минимальный радиус поворота (м) 5,3
Подвеска
Подвеска (передняя/задняя) независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости / независимая, многорычажная, пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Амортизаторы Газовые
Масса
Снаряженная масса (мин/макс), кг 1 222 / 1 325 1 241 / 1 372 1 269 / 1 407 1 297 / 1 429
Полная масса 1 800 1 820 1 850 1 880
Масса прицепа (кг) (не оборудованого тормозами) 600 450 (600)
Масса прицепа (кг) (оборудованого тормозами) 1 200 1 300 1 200 1 000 (1 410)
Нагрузка на фаркоп, кг 75
Максимально допустимая нагрузка на крышу, кг 80
Тормозная система
Передние тормозные диски STD: Вент. диск / 280 x 23 OPT: Вент. диск / 305 x 25
Задние тормозные диски STD: Вент. диск/ 272 x 10 OPT: Вент. диск/ 284 x 10
Вакуумный усилитель тормозов, диаметр, толщина (мм) LHD: 285.5, RHD: 262, 90мм
Вакуумный усилитель тормозов, передаточное отношение напорного усилителя 8:1
Главный тормозной цилиндр, диаметр (мм) 23,81
Тип стояночного тормоза Ручной тормоз, OPT: электронный стояночный тормоз
Кузов
Габариты (длина/ширина/высота), мм 4 600 / 1 800 / 1 475
Колесная база, мм 2 650 2650
Колея (передняя, задняя), мм 15'': 1573 / 1581; 16'': 1565 / 1573; 17'': 1559 / 1567
Свес (спереди/сзади) 880 / 1 070
Дорожный просвет, мм 150
Угол въезда / съезда (бамперы стандартной модификации), гр. 15.4 / 18.7
Тип кузова универсал
Количество дверей/мест 5/5
Динамика*
Максимальная скорость, км/ч 183 195 192 205
Разгон 0-100 км/ч, c 12,9 10,8 11,8 9,4
Разгон 80-120 км/ч, c 15,9 14,9 8,6 6,6
Путь при торможении со 100 до 0 км/ч, м 35.8 (AB mode)
Путь при торможении с 50 до 0 км/ч, м 10,9
Топливная экономичность**
Город, л/100км 8,2 8,7 9,8 7,7
Трасса, л/100км 5,5 5,6 5,8 5,2
Смешанный, л/100км 6,5 6,8 7,3 6,1
Выбросы CO2
Город, г/км 191 202 225 179
Трасса, г/км 127 130 135 120
Комбинированный, г/км 151 156 168 142
Внутренние размеры (мм)
Длина x Ширина x Высота интерьера 1 832 / 1 511 / 1 197 1 832 / 1 511 / 1197 1 832 / 1 511 / 1 197
Пространство для ног (1ый/2ой/3ий ряд) 1 073 / 883 1073 / 883 1 073 / 883
Расстояние от подушки сидения до потолка (1ый/2ой/3ий ряд) 994 / 990
Ширина салона на уровне плеч (1ый/2ой ряд) 1 428 / 1 406 1 428 / 1406 1 428 / 1 406
Ширина салона на уровне бедер (1ый/2ой ряд) 1 370 / 1 352 1 370 / 1352 1 370 / 1 352 1370 / 1352
Электрооборудование
Емкость аккумулятора (А·ч) 60 Ач
Генератор (В, А) 13.5V 90A
Стартёр (В, кВт) 12V 0.9kW
Вместимость
Минимальный объем багажника (л) 625
Объём багажного отделения (л) при сложенных задних сиденьях (л) 1 694
Колеса / Шины
Стальной диск 6.0Jx15, 6.5Jx16
Легкосплавный диск (размер / вылет) 6.5Jx16, 7.0Jx17
Размер шин 195/65R15, 205/55R16, 225/45R17
Запасное колесо с (T125/80D15, T125/80D16), Стальной диск (4TX15, 4TX16)
www.avtogermes.ru
Технические характеристики Kia Ceed - расход топлива, размеры кузова, клиренс
Технические характеристики Киа Сид хэтчбек 5-дверный
Параметр Киа Сид 1.4 100 л.с. Киа Сид 1.6 MPI 129 л.с. Киа Сид 1.6 GDI 135 л.с. Киа Сид 1.6 T-GDI 204 л.с.
Двигатель
Код двигателя (серия) Kappa G4FG (Gamma) G4FD (Gamma) G4FJ (Gamma)
Тип двигателя бензиновый
Тип впрыска распределенный непосредственный
Наддув нет да
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров рядное
Количество клапанов на цилиндр 4
Объем, куб. см. 1368 1591
Диаметр/ход поршня, мм 72.0 х 84.0 77 х 85.4
Мощность, л.с. (при об/мин) 100 (6000) 129 (6300) 135 (6300) 204 (6000)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 134.4 (4000) 157 (4850) 164.3 (4850) 265 (1500-4500)
Трансмиссия
Привод передний
Коробка передач 6МКПП 6МКПП 6АКПП 6DCT 6МКПП
Подвеска
Тип передней подвески независимая, МакФерсон
Тип задней подвески независимая, многорычажная
Тормозная система
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип усилителя электрический
Шины и диски
Размер шин 195/65 R15 / 205/55 R16 / 225/45 R17 / 225/40 R18
Размер дисков 6.0Jx15 / 6.5Jx16 / 7.0Jx17 / 7.5Jx18
Топливо
Тип топлива АИ-95
Экологический класс —
Объем бака, л 53
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км 8.1 8.6 9.5 8.5 9.7
Загородный цикл, л/100 км 5.1 5.1 5.2 5.3 6.1
Смешанный цикл, л/100 км 6.2 6.4 6.8 6.4 7.4
Габаритные размеры
Количество мест 5
Количество дверей 5
Длина, мм 4310
Ширина, мм 1780
Высота, мм 1470
Колесная база, мм 2650
Колея передних колес, мм 1555
Колея задних колес, мм 1563
Передний свес, мм 900
Задний свес, мм 760
Объем багажника (мин/макс), л 380/1318
Дорожный просвет (клиренс), мм 150 140
Масса
Снаряженная (мин/макс), кг 1179/1313 1189/1323 1223/1349 1227/1353 1284/1395
Полная, кг —
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 183 195 192 195 230
Время разгона до 100 км/ч, с 12.7 10.5 11.5 10.8 7.6
Параметр Киа Сид 1.4 100 л.с. Киа Сид 1.6 MPI 129 л.с. Киа Сид 1.6 GDI 135 л.с. Киа Сид 1.6 T-GDI 204 л.с.
Двигатель
Код двигателя (серия) Kappa G4FG (Gamma) G4FD (Gamma) G4FJ (Gamma)
Тип двигателя бензиновый
Тип впрыска распределенный непосредственный
Наддув нет да
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров рядное
4
Объем, куб. см. 1368 1591
Диаметр/ход поршня, мм 72.0 х 84.0 77 х 85.4
Мощность, л.с. (при об/мин) 100 (6000) 129 (6300) 135 (6300) 204 (6000)
134.4 (4000) 157 (4850) 164.3 (4850) 265 (1500-4500)
Трансмиссия
Привод передний
Коробка передач 6МКПП 6МКПП 6АКПП 6DCT 6МКПП
Подвеска
Тип передней подвески независимая, МакФерсон
Тип задней подвески независимая, многорычажная
Тормозная система
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип усилителя электрический
Шины и диски
Размер шин
Размер дисков
Топливо
Тип топлива АИ-95
Экологический класс —
Объем бака, л 53
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км 8.1 8.6 9.5 8.5 9.7
Загородный цикл, л/100 км 5.1 5.1 5.2 5.3 6.1
Смешанный цикл, л/100 км 6.2 6.4 6.8 6.4 7.4
Габаритные размеры
Количество мест 5
Количество дверей 5
Длина, мм 4310
Ширина, мм 1780
Высота, мм 1470
Колесная база, мм 2650
Колея передних колес, мм 1555
Колея задних колес, мм 1563
Передний свес, мм 900
Задний свес, мм 760
380/1318
150 140
Масса
Снаряженная (мин/макс), кг 1179/1313 1189/1323 1223/1349 1227/1353 1284/1395
Полная, кг —
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 183 195 192 195 230
Время разгона до 100 км/ч, с 12.7 10.5 11.5 10.8 7.6
Объем багажника у универсала Киа Сид
Автомобиль для большой семьи требует не менее большого багажника. Открыв крышку багажника, можно увидеть, что универсал Киа Сид готов им похвастаться. Вместимость багажного отсека в «вагоне» – его основное преимущество. При этом немногие универсалы способны совместить просторный багажник с интерьером салона: огромное пространство снижает комфортабельность поездки. С этой проблемой Kia Ceed справился на «отлично».
Стандартные габариты багажника (на примере Kia Ceed SW):
Длина – до 97 сантиметров;
Ширина – до 136 сантиметров;
Ширина в области задних сидений – 114 сантиметров.
Снятие нижней части сидений не составляет труда, поскольку закреплены они одной заглушкой. Чтобы не испортить или испачкать обивку, прежде чем снимать сидения, сложите коврик пополам.
Модели с салоном универсал имеют зачастую одну и ту же проблему – при таком просторном багажнике «вагон» занят запаской, огнетушителем, аптечкой, набором инструментов и прочим. То есть, место увеличилось, размер вырос, но вещи разбросаны. Создатели Киа Сид об этом позаботились – специальные органайзеры под обшивкой позволят помещать небольшие вещи (огнетушитель или сетку, которая должна идти в комплекте), а колесо располагается под специальной накладкой.
Облицовка на крышке багажника в Киа Сид Универсал качественная. Ее прочность и мягкость позаботятся о комфортной перевозке груза, а также о его безопасности.
Комфорта добавит и коврик в багажник Киа Сид Универсал. Идеальный пример – автоковрик Комби – резиновый, плотный, мягкий. Он отлично справится с защитой обшивки, примет на себя всю нагрузку.
Большинство моделей универсалов имеют недостаточно привлекательный дизайн задней части. Ровная дверь не только портит внешность, но и имеет малую практичность, например, когда автомобиль стоит задней частью вплотную к стене или другому препятствию, открыть ее будет весьма проблематично. Дверь багажника в Киа Сид Универсал готова и к этому – смещенная стойка позволит укладывать внутрь любой габаритный груз или длинные вещи (свернутый рулоном ковер, например) с комфортом.
Сетка в багажнике Киа Сид Универсал придерживает объемные вещи. Небольшая сеточка может закрепить как ящик инструментов, так и детский велосипед или автокресло.
Багажник на крышу – удобное и качественное дополнение, позволяющее перевозить еще больше необходимых вещей.
Багажником является непосредственно основа, на которую водружается сам груз. От ее качества зависит комфорт и безопасность в поездке. Детали багажника включают в себя упоры и поперечные трубы.
Важным параметром, который необходимо учесть, является нагрузка. Несмотря на пространство вариантов и невероятно широкий ценовой диапазон, в среднем каждая модель способна держать около 70 кг нагрузки. Это влияет не на стойкость самого дополнения, а на стойкость крыши. Экстренное торможение сам автобагажник, возможно и переживет, но главный вопрос – переживет ли столь сильную нагрузку автомобиль{q}
для крыш, оснащенных водостоком;
для крыш с рейлингом;
для крыш со штатными креплениями;
для гладких крыш.
Большинство автомобилей имеют последний вариант – гладкую крышу. Если Вы считаете, что для нее подойдет стандартная модель креплений, и уже лелеете мечты об универсальном недорогом автобагажнике, вынуждены Вас разочаровать. Гладкая крыша одной машины может кардинально отличаться от такой же гладкой крыши автомобиля другого производителя. Автобагажник даже при плотном зажиме может скользить, перекашиваться, словом – работать не так, как надо.
Значительно проще выбрать определенный багажник для определенной машины – например, багажник на рейлинги в Киа Сид Универсал. Штатные крепления и рейлинги имеют примерно подобный вид, выбирая багажник для такой крыши все просто – он либо будет подходить, либо нет.
На что обратить внимание при выборе багажника на рейлинги
https://www.youtube.com/watch{q}v=_WJOKzN9KeA
Кроме вышеупомянутого нюанса, существует еще несколько факторов, которые стоит учесть, подбирая багажник на рейлинги универсала Киа Сид. Существует мнение, что рейлинги стандартны и одинаковы, что не совсем верно. Даже подобрав модель под свою крышу, не поленитесь примерить их. Только после этого можно смело осуществлять покупку.
Важным фактором является материал багажника. Здесь все зависит от производителя, при этом, чем известней марка – тем выше стоимость. Преимущество имеют алюминий и сталь. Широкое распространение получают разнообразные багажники от шведского производителя «Thule». Не менее качественным, но более доступным по цене являются предложения под маркой «Атлант».
Что касается установки автобагажника, то тут все довольно просто. Удостоверьтесь, что все необходимые детали на месте, ознакомьтесь с инструкцией и вперед. Продолжительность установки займет максимум пару часов.
Не работает шторка багажника
В некоторых автомобилях при открытии автобагажника шторка поднимается вверх. Киа Сид Универсал устроен не так – его шторка остается на месте. Объем багажного отсека в данном авто остается довольно внушительным – один из отзывов гласил, что даже с закрытой шторой в багажнике легко поместятся все четыре колеса. Шторка открывается и закрывается вручную – для этого нужно потянуть за небольшую ручку.
Одной из проблем работы шторки является то, что она не скручивается, когда это нужно. Возможной причиной поломки может быть хрупкость и изношенность внутренних деталей конструкции. Устранить неисправность можно по гарантии (если она есть), либо самостоятельно произвести ремонт (при наличии необходимых навыков). Разборка не требует особых умений, но не забывайте, что самостоятельное вмешательство способно усугубить проблему.
Снятие обшивки багажника
В ряде случаев требуется убрать обшивку – для замены или ремонта некоторых деталей. Удобнее всего – обратиться в сервисный центр, доверить дело специалистам. Если же Ваши руки не для скуки, можно осуществить снятие обшивки самостоятельно.
Судя по отзывам, процесс весьма тяжелый. Также стоит учитывать нюансы отличия универсала Киа Сид от хэтчбека. Разница может присутствовать, например, в местах креплений. Различные форумы могут подсказать необходимую информацию, но, опять-таки, порой личное вмешательство в целостность автомобиля может привести к усугублению ситуации. Не снимайте обшивку, если не уверены, что сможете затем поставить ее обратно.
https://www.youtube.com/watch{q}v=ebdrxejaJBw
Да
Нет
Дополнительно про Kia
kianova.ru
Грузимся в универсал Kia Ceed SW с популярным мотором 1.6. Тест-драйв kia сeed sw — ДРАЙВ

Войти

Регистрация

Забыли пароль?

user

Выход

Найти ДРАЙВ
Наши
тест-драйвы

Наши
видео

Цены и
комплектации

Сообщество
DRIVE2

Новости

Наши тест-драйвы

Наши видео

Поиск по сайту

Полная версия сайта

Войти

Выйти

Acura

Alfa Romeo

Aston Martin

Audi

Bentley

Bilenkin Classic Cars

BMW

Brilliance

Cadillac

Changan

Chery

Chevrolet

Chrysler

Citroen

Daewoo

Datsun

Dodge

Dongfeng

DS

FAW

Ferrari

FIAT

Ford

Foton

GAC

Geely

Genesis

Great Wall

Haima

Haval

Hawtai

Honda

Hummer

Hyundai

Infiniti

Isuzu

JAC

Jaguar

Jeep

KIA

Lada

Lamborghini

Land Rover

Lexus

Lifan

Maserati

Mazda

Mercedes-Benz

MINI

Mitsubishi

Nissan

Opel

Peugeot

Porsche

Ravon

Renault

Rolls-Royce

Saab

SEAT

Skoda

Smart

SsangYong

Subaru

Suzuki

Tesla

Toyota

Volkswagen

Volvo

Zotye

УАЗ

Kunst!

Тесты шин

Шпионерия

Автомобизнес

Техника

Наши дороги

Гостиная

Автоспорт

Авторские колонки

Acura

Alfa Romeo

Aston Martin

Audi

Bentley

BCC

BMW

Brilliance

Cadillac

Changan

Chery

Chevrolet

Chrysler

Citroen

Daewoo

Datsun

Dodge

Dongfeng

DS

FAW

Ferrari

FIAT

Ford

Foton

GAC

Geely

Genesis

Great Wall

Haima

Haval

Hawtai

Honda

Hummer

Hyundai

Infiniti

Isuzu

JAC

Jaguar

Jeep

KIA

Lada

Lamborghini

Land Rover

Lexus

Lifan

Maserati

Mazda

Mercedes-Benz

MINI

Mitsubishi

Nissan

Opel

Peugeot

Porsche

Ravon

Renault

Rolls-Royce

Saab

SEAT

Skoda

Smart

SsangYong

Subaru

Suzuki

Tesla

Toyota

Volkswagen

Volvo

Zotye

УАЗ

www.drive.ru
Размеры шин и дисков на Kia Ceed (2006-2020)

Kia Ceed 1 (ED) (2006 - 2012)

Дополнительная информация

Сверловка (PCD): 5x114.3

Вылет (ET): 47 - 56 мм

Диаметр центрального отверстия (DIA): 67.1 мм

Крепеж к ступице: Гайка

Резьба: M12 x 1.5

Размер

Индекс нагрузки

Индекс скорости

Давление

Размер

Вылет

Сверловка

l4, Бензин, 1.4i 89 л.с.
195/65R15
91

H

2.2
5.5Jx15
ET47

5x114.3

l4, Дизель, 1.6 CRDi 114 л.с.
195/65R15
91

H

2.2
5.5Jx15
ET47

5x114.3

l4, Дизель, 1.6 CRDi 126 л.с.
195/65R15
91

H

2.2
5.5Jx15
ET47

5x114.3
195/65R15
91

H

2.2
6Jx15
ET46

5x114.3

l4, Бензин, 1.6i 123 л.с.
195/65R15
91

H

2.2
5.5Jx15
ET47

5x114.3

l4, Дизель, 2.0 CRDi 138 л.с.
195/65R15
91

H

2.2
5.5Jx15
ET47

5x114.3

l4, Бензин, 2.0i 141 л.с.
195/65R15
91

H

2.2
5.5Jx15
ET47

5x114.3

Варианты замены
185/65R15
88

H

2.2
5.5Jx15
ET47

5x114.3
205/55R16
91

V

2.2
6Jx16
ET51

5x114.3
205/50R17
91

V

2.2
7Jx17
ET56

5x114.3
225/45R17
91

V

2.2
7Jx17
ET53

5x114.3

www.rmark.ru
Смотрите также

История советского автомобилестроения

Имеет ли преимущество автобус отъезжающий от остановки

Как поменять батарейку в ключе тойота рав 4

Знак пешеходного перехода рисунок

Е полис осаго

Руль заклинило что делать

Через сколько надо менять свечи зажигания

Скоростной режим на дорогах

Как определить стук в рулевой рейке

Где собирают тигуан для россии

Какое газовое оборудование

Тип двигателя	1.4 DOHC CVVT	1.6 DOHC CVVT		1.4 T-GDI
Тип топлива	бензиновый
Рабочий объем, см3	1368	1591		1353
Диаметр цилиндра х Ход поршня (мм)	72.0 x 84.0	77 x 85.44		71.6 x 84.0
Степень сжатия	10.5			10
Максимальная мощность, л.с. (об./мин.)	99,6 (6000)	127.5 (6300)		140 (6000)
Максимальная мощность (кВт @ об/мин)	73.3/6000	93.8 (6300)		103 (6000)
Максимальный крутящий момент, Н•м (об./мин.)	134 (4000)	154.6 (4850)		242 (1500~3200)
Максимальный крутящий момент кг.м (об./мин.)	13.7 (3500)	15.8 (4850)		24.7 (1500~3200)
Блок цилиндров	Алюминий
Головка блока цилиндров	Алюминий
Поддон	Сталь
Система клапанов	16 VALVE MLA			16 VALVE HLA
Газораспределительный механизм	DOHC, 16 клапанов
Топливная система	Распределенный впрыск, MPI			Система непосредственного впрыска, GDI
Требования к топливу	неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95	неэтилированный бензин с октановым числом не менее 92		неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95
Система охлаждения	Жидкостное охлаждение
Тип трансмиссии	MT		АТ	DCT
Количество передач	6			7
Тип привода	передний
Главная передача	4,400	4,467	3,796	FGR 1: 4.294 FGR 2: 3.174
Задняя передача	3,700	3,583	3,440	5,304
1ая	3,769	3,308	4,400	3,929
2ая	2,045	1,962	2,726	2,318
3ая	1,370	1,323	1,834	2,043
4ая	1,036	1,024	1,392	1,070
5ая	0,893	0,825	1,000	0,822
6ая	0,774	0,704	0,774	0,884
7ая	-			0,721
Тип сцепления	сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом		гидротрансформатор	сухое двухдисковое с диафрагменной пружиной
Размер диска (Диаметр x Толщина (мм))	Φ200×8.1	Φ235×8.65T	N/A	C1: 235ⅹ140 C2: 228.6ⅹ140
Объем масла в трансмиссии (л.)	1.6~1.7	1.5~1.6	6.7	1.9-2.0
Тип	Электроусилитель
Передаточное число рулевого управления	12,7
Число оборотов руля между крайними положениями	2,44
Минимальный радиус поворота (м)	5,3
Подвеска (передняя/задняя)	независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости / независимая, многорычажная, пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Амортизаторы	Газовые
Снаряженная масса (мин/макс), кг	1 222 / 1 325	1 241 / 1 372	1 269 / 1 407	1 297 / 1 429
Полная масса	1 800	1 820	1 850	1 880
Масса прицепа (кг) (не оборудованого тормозами)	600			450 (600)
Масса прицепа (кг) (оборудованого тормозами)	1 200	1 300	1 200	1 000 (1 410)
Нагрузка на фаркоп, кг	75
Максимально допустимая нагрузка на крышу, кг	80
Передние тормозные диски	STD: Вент. диск / 280 x 23 OPT: Вент. диск / 305 x 25
Задние тормозные диски	STD: Вент. диск/ 272 x 10 OPT: Вент. диск/ 284 x 10
Вакуумный усилитель тормозов, диаметр / толщина (мм)	LHD: 285.5, RHD: 262, 90мм
Вакуумный усилитель тормозов, передаточное отношение напорного усилителя	8:1
Главный тормозной цилиндр, диаметр (мм)	23,81
Тип стояночного тормоза	Ручной тормоз, OPT: электронный стояночный тормоз
Габариты (длина/ширина/высота), мм	4 600 / 1 800 / 1 475
Колесная база, мм	2 650			2650
Колея (передняя, задняя), мм	15'': 1573 / 1581; 16'': 1565 / 1573; 17'': 1559 / 1567
Свес (спереди/сзади)	880 / 1 070
Дорожный просвет, мм	150
Угол въезда / съезда (бамперы стандартной модификации), гр.	15.4 / 18.7
Тип кузова	универсал
Количество дверей/мест	5/5
Длина x Ширина x Высота интерьера	1 832 / 1 511 / 1 197	1 832 / 1 511 / 1197	1 832 / 1 511 / 1 197
Пространство для ног (1ый/2ой/3ий ряд)	1 073 / 883		1073 / 883	1 073 / 883
Расстояние от подушки сидения до потолка (1ый/2ой/3ий ряд)	994 / 990
Ширина салона на уровне плеч (1ый/2ой ряд)	1 428 / 1 406	1 428 / 1406	1 428 / 1 406
Ширина салона на уровне бедер (1ый/2ой ряд)	1 370 / 1 352	1 370 / 1352	1 370 / 1 352	1370 / 1352
Максимальная скорость, км/ч	183	195	192	205
Разгон 0-100 км/ч, c	12,9	10,8	11,8	9,4
Разгон 80-120 км/ч, c	15,9	14,9	8,6	6,6
Путь при торможении со 100 до 0 км/ч, м	35.8 (AB mode)
Путь при торможении с 50 до 0 км/ч, м	10,9
Город, л/100км	8,2	8,7	9,8	7,7
Трасса, л/100км	5,5	5,6	5,8	5,2
Расход топлива (л/100 км) комбинированный	6,5	6,8	7,3	6,1
Город, г/км	191	202	225	179
Трасса, г/км	127	130	135	120
В комбинированном цикле, г/км	151	156	168	142
Емкость аккумулятора (А·ч)	60 Ач
Генератор (В, А)	13.5V 90A
Стартёр (В, кВт)	12V, 1.2KW
Минимальный объем багажника (л)	625
Объём багажного отделения (л) при сложенных задних сиденьях (л)	1 694
Стальной диск	6.0Jx15, 6.5Jx16
Легкосплавный диск (размер / вылет)	6.5Jx16, 7.0Jx17
Размер шин	195/65R15, 205/55R16, 225/45R17
Запасное колесо	с (T125/80D15, T125/80D16), Стальной диск (4TX15, 4TX16)

Двигатель
Тип двигателя	1.4 DOHC CVVT	1.6 DOHC CVVT		1.4 DOHC CVVT (T-GDI)
Тип топлива	бензиновый
Рабочий объем, см3	1368	1591		1353
Диаметр цилиндра х Ход поршня (мм)	72.0 x 84.0	77 x 85.44		71.6 x 84.0
Степень сжатия	10.5			10
Максимальная мощность, л.с. (об./мин.)	99,6 (6000)	127.5 (6300)		140 (6000)
Максимальная мощность (кВт @ об/мин)	73.3/6000	93.8 (6300)		103 (6000)
Максимальный крутящий момент, Н•м (об./мин.)	134 (4000)	154.6 (4850)		242 (1500~3200)
Максимальный крутящий момент кг.м (об./мин.)	13.7 (3500)	15.8 (4850)		24.7 (1500~3200)
Блок цилиндров	Алюминий
Головка блока цилиндров	Алюминий
Поддон	Сталь
Система клапанов	16 VALVE MLA			16 VALVE HLA
Газораспределительный механизм	DOHC, 16 клапанов
Топливная система	Распределенный впрыск, MPI			Система непосредственного впрыска, GDI
Требования к топливу	неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95	неэтилированный бензин с октановым числом не менее 92		неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95
Система охлаждения	Жидкостное охлаждение
Трансмиссия
Тип трансмиссии	MT		АТ	DCT
Количество передач	6			7
Тип привода	передний
Главная передача	4,400	4,467	3,796	FGR 1: 4.294 FGR 2: 3.174
Задняя передача	3,700	3,583	3,440	5,304
1ая	3,769	3,308	4,400	3,929
2ая	2,045	1,962	2,726	2,318
3ая	1,370	1,323	1,834	2,043
4ая	1,036	1,024	1,392	1,070
5ая	0,893	0,825	1,000	0,822
6ая	0,774	0,704	0,774	0,884
7ая	-			0,721
Тип сцепления	сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом		гидротрансформатор	сухое двухдисковое с диафрагменной пружиной
Размер диска (Диаметр x Толщина (мм))	Φ200×8.1	Φ235×8.65T	N/A	C1: 235ⅹ140 C2: 228.6ⅹ140
Объем масла в трансмиссии (л.)	1.6~1.7	1.5~1.6	6.7	1.9-2.0
Рулевое управление
Тип	Электроусилитель
Передаточное число рулевого управления	12,7
Число оборотов руля между крайними положениями	2,44
Минимальный радиус поворота (м)	5,3
Подвеска
Подвеска (передняя/задняя)	независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости / независимая, многорычажная, пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Амортизаторы	Газовые
Масса
Снаряженная масса (мин/макс), кг	1 222 / 1 325	1 241 / 1 372	1 269 / 1 407	1 297 / 1 429
Полная масса	1 800	1 820	1 850	1 880
Масса прицепа (кг) (не оборудованого тормозами)	600			450 (600)
Масса прицепа (кг) (оборудованого тормозами)	1 200	1 300	1 200	1 000 (1 410)
Нагрузка на фаркоп, кг	75
Максимально допустимая нагрузка на крышу, кг	80
Тормозная система
Передние тормозные диски	STD: Вент. диск / 280 x 23 OPT: Вент. диск / 305 x 25
Задние тормозные диски	STD: Вент. диск/ 272 x 10 OPT: Вент. диск/ 284 x 10
Вакуумный усилитель тормозов, диаметр, толщина (мм)	LHD: 285.5, RHD: 262, 90мм
Вакуумный усилитель тормозов, передаточное отношение напорного усилителя	8:1
Главный тормозной цилиндр, диаметр (мм)	23,81
Тип стояночного тормоза	Ручной тормоз, OPT: электронный стояночный тормоз
Кузов
Габариты (длина/ширина/высота), мм	4 600 / 1 800 / 1 475
Колесная база, мм	2 650			2650
Колея (передняя, задняя), мм	15'': 1573 / 1581; 16'': 1565 / 1573; 17'': 1559 / 1567
Свес (спереди/сзади)	880 / 1 070
Дорожный просвет, мм	150
Угол въезда / съезда (бамперы стандартной модификации), гр.	15.4 / 18.7
Тип кузова	универсал
Количество дверей/мест	5/5
Динамика*
Максимальная скорость, км/ч	183	195	192	205
Разгон 0-100 км/ч, c	12,9	10,8	11,8	9,4
Разгон 80-120 км/ч, c	15,9	14,9	8,6	6,6
Путь при торможении со 100 до 0 км/ч, м	35.8 (AB mode)
Путь при торможении с 50 до 0 км/ч, м	10,9
Топливная экономичность**
Город, л/100км	8,2	8,7	9,8	7,7
Трасса, л/100км	5,5	5,6	5,8	5,2
Смешанный, л/100км	6,5	6,8	7,3	6,1
Выбросы CO2
Город, г/км	191	202	225	179
Трасса, г/км	127	130	135	120
Комбинированный, г/км	151	156	168	142
Внутренние размеры (мм)
Длина x Ширина x Высота интерьера	1 832 / 1 511 / 1 197	1 832 / 1 511 / 1197	1 832 / 1 511 / 1 197
Пространство для ног (1ый/2ой/3ий ряд)	1 073 / 883		1073 / 883	1 073 / 883
Расстояние от подушки сидения до потолка (1ый/2ой/3ий ряд)	994 / 990
Ширина салона на уровне плеч (1ый/2ой ряд)	1 428 / 1 406	1 428 / 1406	1 428 / 1 406
Ширина салона на уровне бедер (1ый/2ой ряд)	1 370 / 1 352	1 370 / 1352	1 370 / 1 352	1370 / 1352
Электрооборудование
Емкость аккумулятора (А·ч)	60 Ач
Генератор (В, А)	13.5V 90A
Стартёр (В, кВт)	12V 0.9kW
Вместимость
Минимальный объем багажника (л)	625
Объём багажного отделения (л) при сложенных задних сиденьях (л)	1 694
Колеса / Шины
Стальной диск	6.0Jx15, 6.5Jx16
Легкосплавный диск (размер / вылет)	6.5Jx16, 7.0Jx17
Размер шин	195/65R15, 205/55R16, 225/45R17
Запасное колесо	с (T125/80D15, T125/80D16), Стальной диск (4TX15, 4TX16)

Двигатель
Тип двигателя	1.4 DOHC CVVT	1.6 DOHC CVVT		1.4 DOHC CVVT (T-GDI)
Тип топлива	бензиновый
Рабочий объем, см3	1368	1591		1353
Диаметр цилиндра х Ход поршня (мм)	72.0 x 84.0	77 x 85.44		71.6 x 84.0
Степень сжатия	10.5			10
Максимальная мощность, л.с. (об./мин.)	99,6 (6000)	127.5 (6300)		140 (6000)
Максимальная мощность (кВт @ об/мин)	73.3/6000	93.8 (6300)		103 (6000)
Максимальный крутящий момент, Н•м (об./мин.)	134 (4000)	154.6 (4850)		242 (1500~3200)
Максимальный крутящий момент кг.м (об./мин.)	13.7 (3500)	15.8 (4850)		24.7 (1500~3200)
Блок цилиндров	Алюминий
Головка блока цилиндров	Алюминий
Поддон	Сталь
Система клапанов	16 VALVE MLA			16 VALVE HLA
Газораспределительный механизм	DOHC, 16 клапанов
Топливная система	Распределенный впрыск, MPI			Система непосредственного впрыска, GDI
Требования к топливу	неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95	неэтилированный бензин с октановым числом не менее 92		неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95
Система охлаждения	Жидкостное охлаждение
Трансмиссия
Тип трансмиссии	MT		АТ	DCT
Количество передач	6			7
Тип привода	передний
Главная передача	4,400	4,467	3,796	FGR 1: 4.294 FGR 2: 3.174
Задняя передача	3,700	3,583	3,440	5,304
1ая	3,769	3,308	4,400	3,929
2ая	2,045	1,962	2,726	2,318
3ая	1,370	1,323	1,834	2,043
4ая	1,036	1,024	1,392	1,070
5ая	0,893	0,825	1,000	0,822
6ая	0,774	0,704	0,774	0,884
7ая	-			0,721
Тип сцепления	сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом		гидротрансформатор	сухое двухдисковое с диафрагменной пружиной
Размер диска (Диаметр x Толщина (мм))	Φ200×8.1	Φ235×8.65T	N/A	C1: 235ⅹ140 C2: 228.6ⅹ140
Объем масла в трансмиссии (л.)	1.6~1.7	1.5~1.6	6.7	1.9-2.0
Рулевое управление
Тип	Электроусилитель
Передаточное число рулевого управления	12,7
Число оборотов руля между крайними положениями	2,44
Минимальный радиус поворота (м)	5,3
Подвеска
Подвеска (передняя/задняя)	независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости / независимая, многорычажная, пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Амортизаторы	Газовые
Масса
Снаряженная масса (мин/макс), кг	1 222 / 1 325	1 241 / 1 372	1 269 / 1 407	1 297 / 1 429
Полная масса	1 800	1 820	1 850	1 880
Масса прицепа (кг) (не оборудованого тормозами)	600			450 (600)
Масса прицепа (кг) (оборудованого тормозами)	1 200	1 300	1 200	1 000 (1 410)
Нагрузка на фаркоп, кг	75
Максимально допустимая нагрузка на крышу, кг	80
Тормозная система
Передние тормозные диски	STD: Вент. диск / 280 x 23 OPT: Вент. диск / 305 x 25
Задние тормозные диски	STD: Вент. диск/ 272 x 10 OPT: Вент. диск/ 284 x 10
Вакуумный усилитель тормозов, диаметр, толщина (мм)	LHD: 285.5, RHD: 262, 90мм
Вакуумный усилитель тормозов, передаточное отношение напорного усилителя	8:1
Главный тормозной цилиндр, диаметр (мм)	23,81
Тип стояночного тормоза	Ручной тормоз, OPT: электронный стояночный тормоз
Кузов
Габариты (длина/ширина/высота), мм	4 600 / 1 800 / 1 475
Колесная база, мм	2 650			2650
Колея (передняя, задняя), мм	15'': 1573 / 1581; 16'': 1565 / 1573; 17'': 1559 / 1567
Свес (спереди/сзади)	880 / 1 070
Дорожный просвет, мм	150
Угол въезда / съезда (бамперы стандартной модификации), гр.	15.4 / 18.7
Тип кузова	универсал
Количество дверей/мест	5/5
Динамика*
Максимальная скорость, км/ч	183	195	192	205
Разгон 0-100 км/ч, c	12,9	10,8	11,8	9,4
Разгон 80-120 км/ч, c	15,9	14,9	8,6	6,6
Путь при торможении со 100 до 0 км/ч, м	35.8 (AB mode)
Путь при торможении с 50 до 0 км/ч, м	10,9
Топливная экономичность**
Город, л/100км	8,2	8,7	9,8	7,7
Трасса, л/100км	5,5	5,6	5,8	5,2
Смешанный, л/100км	6,5	6,8	7,3	6,1
Выбросы CO2
Город, г/км	191	202	225	179
Трасса, г/км	127	130	135	120
Комбинированный, г/км	151	156	168	142
Внутренние размеры (мм)
Длина x Ширина x Высота интерьера	1 832 / 1 511 / 1 197	1 832 / 1 511 / 1197	1 832 / 1 511 / 1 197
Пространство для ног (1ый/2ой/3ий ряд)	1 073 / 883		1073 / 883	1 073 / 883
Расстояние от подушки сидения до потолка (1ый/2ой/3ий ряд)	994 / 990
Ширина салона на уровне плеч (1ый/2ой ряд)	1 428 / 1 406	1 428 / 1406	1 428 / 1 406
Ширина салона на уровне бедер (1ый/2ой ряд)	1 370 / 1 352	1 370 / 1352	1 370 / 1 352	1370 / 1352
Электрооборудование
Емкость аккумулятора (А·ч)	60 Ач
Генератор (В, А)	13.5V 90A
Стартёр (В, кВт)	12V 0.9kW
Вместимость
Минимальный объем багажника (л)	625
Объём багажного отделения (л) при сложенных задних сиденьях (л)	1 694
Колеса / Шины
Стальной диск	6.0Jx15, 6.5Jx16
Легкосплавный диск (размер / вылет)	6.5Jx16, 7.0Jx17
Размер шин	195/65R15, 205/55R16, 225/45R17
Запасное колесо	с (T125/80D15, T125/80D16), Стальной диск (4TX15, 4TX16)

Параметр	Киа Сид 1.4 100 л.с.	Киа Сид 1.6 MPI 129 л.с.		Киа Сид 1.6 GDI 135 л.с.	Киа Сид 1.6 T-GDI 204 л.с.
Двигатель
Код двигателя (серия)	Kappa	G4FG (Gamma)		G4FD (Gamma)	G4FJ (Gamma)
Тип двигателя	бензиновый
Тип впрыска	распределенный			непосредственный
Наддув	нет				да
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	рядное
Количество клапанов на цилиндр	4
Объем, куб. см.	1368	1591
Диаметр/ход поршня, мм	72.0 х 84.0	77 х 85.4
Мощность, л.с. (при об/мин)	100 (6000)	129 (6300)		135 (6300)	204 (6000)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин)	134.4 (4000)	157 (4850)		164.3 (4850)	265 (1500-4500)
Трансмиссия
Привод	передний
Коробка передач	6МКПП	6МКПП	6АКПП	6DCT	6МКПП
Подвеска
Тип передней подвески	независимая, МакФерсон
Тип задней подвески	независимая, многорычажная
Тормозная система
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые				дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип усилителя	электрический
Шины и диски
Размер шин	195/65 R15 / 205/55 R16 / 225/45 R17 / 225/40 R18
Размер дисков	6.0Jx15 / 6.5Jx16 / 7.0Jx17 / 7.5Jx18
Топливо
Тип топлива	АИ-95
Экологический класс	—
Объем бака, л	53
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км	8.1	8.6	9.5	8.5	9.7
Загородный цикл, л/100 км	5.1	5.1	5.2	5.3	6.1
Смешанный цикл, л/100 км	6.2	6.4	6.8	6.4	7.4
Габаритные размеры
Количество мест	5
Количество дверей	5
Длина, мм	4310
Ширина, мм	1780
Высота, мм	1470
Колесная база, мм	2650
Колея передних колес, мм	1555
Колея задних колес, мм	1563
Передний свес, мм	900
Задний свес, мм	760
Объем багажника (мин/макс), л	380/1318
Дорожный просвет (клиренс), мм	150				140
Масса
Снаряженная (мин/макс), кг	1179/1313	1189/1323	1223/1349	1227/1353	1284/1395
Полная, кг	—
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	183	195	192	195	230
Время разгона до 100 км/ч, с	12.7	10.5	11.5	10.8	7.6