RU (495) 989 48 46
Пленка на бампер

АНТИГРАВИЙНАЯ ЗАЩИТА БАМПЕРА

 

Какая резина лучше на зиму марка рейтинг


15 лучших зимних шин — Рейтинг 2020 года (Топ 15)

Хотя эта марка невольно ассоциируется в первую очередь с резиной для «настоящих» внедорожников, не забывает компания, конечно же, и о легковых автомобилях. Но не забывает и о своем «внедорожном» опыте: частый и глубоко прорезанный рисунок направленного протектора явно обещает возможность уверенно «грести» снег, а сниженная за счет именно частоты рисунка поперечная жесткость элементов протектора позволяет ему эффективно самоочищаться, утрамбовывая снег в ламелях и выбрасывая его на ходу. Здесь производитель учел опты с предыдущим поколением этой резины – общее количество секторов на протекторе увеличено на 40 процентов, он стал заметно «чаще». Кроме того, изменен и состав резиновой смеси, получившей приличную долю силиконовых добавок.

Как результат – зимняя резина отлично справляется и со свежим снегом, и с дорожной кашей из подтаявшего снега, воды и противогололедной химии вперемешку с песком. Поскольку рисунок протектора хорошо выражен и в плечевой зоне, резина достаточно хороша в колеях, где ей приходится работать и краями. И вдобавок шины удалось сделать еще и неплохими по уровню акустического комфорта.

Что же до комфорта обычного, то нужно учитывать, что резина вышла все же жестковатой, на неровностях это чувствуется. Это стало следствием упрочнения боковин, что сделало покрышки стойкими к притираниям и порезам, но менее комфортными на разбитом асфальте.

А вот возможности на льду, увы, у g-Force Winter 2 все же ограниченные: это в целом характерно для нешипованной резины, но у конкретно этой баланс характеристик смещен тем более именно на «целину», а не на обледеневший асфальт.

Выбираем шипованные шины на зиму. Результаты свежих тестов 2020 года

06/10/2020

Наконец автовладельцы дождались результатов свежих тестов зимних шипованных шин, проведенных в 2020 году. Первыми свои итоги опубликовали эксперты издания «Авторевю» и ведущего шведского автожурнала «Teknikens Värld» в своих сентябрьских выпусках.

Происходит это, кажется, как нельзя кстати. Ведь относительно теплая осень на территории Центральной России и Урала еще дает немного времени отечественным автомобилистам, чтобы подойти к выбору шипованной резины во всеоружии.

Необходимо отметить, что эксперты тестировали не только шиповки, но и фрикционки, причем типоразмер шин у испытателей был разный, но при этом одного диаметра – 17 дюймов («Авторевю» – 215/60 R17; «Teknikens Värld» – 225/50 R17). О свежих испытаниях фрикционных шин, проведенных журналом «За рулем», мы писали здесь. Поэтому сегодня – исключительно про шипованную резину.

На сей раз мы решили объединить результаты сразу двух испытаний в единый рейтинг, учитывая набранные баллы и места претендентов в каждом тесте, а также плюсы и минусы каждой модели, отмеченные российскими и шведскими экспертами. Наш итоговый рейтинг показывает вполне объективную картину по результатам обоих тестов. Тем более, что тройки призеров у обеих экспертных групп совпали на 100%.

Итоговый рейтинг

Кстати, в обоих тестах на этот раз не было флагманской модели немецкого концерна Continental – Ice Contact 3, которая в прошлом году чаще всего занимала первые места. Всему виной технология обрезиненного шипа FlexStud, не прошедшая проверку временем и не оправдавшая надежд. Поэтому все типоразмеры данной модели начиная с 17-го диаметра и выше (где устанавливались обрезиненные шипы) с весны нынешнего года стали оснащаться шипами с алюминиевым корпусом шпильки. Из-за этого и по причине логистического кризиса, связанного с пандемией, модель Continental Ice Contact 3 просто не успела попасть на новые испытания.

11 место – Nexen WinGuard WinSpike WH62 (96 баллов в тесте «Teknikens Värld»)


Последнее место в нашем рейтинге занимает модель корейского бренда Nexen WinGuard WinSpike WH62, которая по итогам теста шведских экспертов оказалась ниже всех остальных. Показав удовлетворительную управляемость и торможение на снегу, в остальном шина относительно слаба, особенно в сцепных свойствах на всех типах зимних покрытий. Даже не знаем, кому ее можно порекомендовать.

10 место – Toyo Observe Ice Freezer (7,5 баллов в тесте «Авторевю»)


Чуть лучше, но уже по результатам испытаний экспертов «Авторевю», показала себя японская модель Toyo Observe Ice-Freezer, имеющая много пятиугольных шипов в своем арсенале. Продемонстрировала хорошую комфортность и нормальное сцепление на снегу, хотя в то же время из сугробов выбирается плохо, а сцепные свойства на льду и тормоза на мокром асфальте оставляют желать лучшего. Эти бюджетные шины по большей части безопасны для эксплуатации на снежных дорогах.

9 место – Gislaved Nord Frost 200 (7,8 баллов в тесте «Авторевю»)


На девятой строчке мы расположили шины Gislaved Nord*Frost 200, участвовавшие в тесте российского издания. С каждым годом покрышки показывают результаты все скромнее. Возможно, причина в устаревающем асимметричном рисунке протектора, а может быть в менее качественной смеси резины и ошиповке, ведь модель (релиз 2015 года) стареет в сравнении с более современными представителями. Шины склонны к заносам на ледяных дорогах, но в снегу еще демонстрируют нормальный уровень сцепления и хороший тормозной путь. Хотя в глубоком снегу посредственны по проходимости. Можно отметить хороший акустический комфорт.

8 место – Kumho Wintercraft Ice Wi31+ (100 баллов в тесте «Teknikens Värld»)


Новинка прошлого года от южнокорейских шинников со значком “плюс”, отличающаяся от своей предшественницы увеличенным количеством шипов, на 8 месте рейтинга. В шведских испытаниях модель показала хорошие результаты в маневрировании на асфальте (т.н. “лосином тесте”) и стала лучшей среди шиповок по комфорту. Хотя эксперты связывают бесшумность шипов с их слабой работой в отношении сцепления на льду. В минусах и высокое сопротивление качению.

7 место – Nokian Nordman 7 SUV (8,15 баллов в тесте «Авторевю»)


Представитель бюджетной линейки концерна Nokian закрепился в середине рейтинга. С лидерами тестов ему не тягаться по вполне понятным причинам, тут и материалы попроще и дизайн протектора, напомним, от старой Хакапелиты 7. Но в целом покрышки Nordman 7 SUV до сих пор привлекательны по соотношению качества и цены. Скромные показатели на снегу компенсируются хорошей управляемостью на льду и тормозными свойства на мокром асфальте. По шумности уступают многим участникам испытаний.

6 место – Pirelli Formula Ice (8,6 баллов в тесте «Авторевю»)


Выше Нордмана еще один представитель бюджетного сегмента, но от другого известного бренда – Pirelli. Formula Ice, появившаяся на рынке в 2013 году, время от времени отмечается в тестах в качестве надежных шиповок со сбалансированными характеристиками. Даже с течением времени производитель не забывает хоть немного, но совершенствовать эту модель. Благодаря улучшенной ошиповке управляемость и проходимость на белых покрытиях у шины на высоком уровне. Жителей больших городов порадуют хорошие сцепные характеристики на мокром асфальте, которые в тесте «Авторевю» были у покрышки одними из лучших. Есть вопросы к сцеплению на ледяных дорогах, а в общем, соотношение цены и набора положительных качеств лучше, чем у предыдущих моделей, соответственно – и место в рейтинге.

5 место – Goodyear Ultra Grip Ice Arctic (108 баллов в тесте «Teknikens Värld»)


Модель американского бренда, протестированная в этом году шведскими экспертами, открывает пятерку лучших шин нашего рейтинга. Старому доброму Goodyear Ultra Grip Ice Arctic (новинка 2012 года!) даже сейчас можно доверить свою безопасность на любых зимних дорогах. Сильные стороны покрышки – это высокий уровень торможения и управляемости на льду и снегу. Слабые результаты на мокром асфальте, а также замечания по плавности хода и курсовой устойчивости могут сыграть в минус для эксплуатации по очищенным городским улицам, но для езды по белым зимним покрытиям – отличный вариант.

4 место – Hankook Winter i*Pike X (8,75 баллов в тесте «Авторевю»)


Новинка прошлого сезона от корейских шинников Hankook Winter i*Pike X расположилась на четвертом месте нашего рейтинга, как и в результатах теста российского журнала. По балансу характеристик эта шина схожа с Goodyear на пятой позиции – с явным перевесом в сторону снежных и ледяных покрытий. Модель показала лучшую управляемость и лучшее время на снежном кругу даже по сравнению с лидерами испытаний издания «Авторевю», на высоком уровне и управляемость на льду, а также проходимость в глубоком снегу. Но к сцеплению на мокром асфальте и акустическому комфорту есть вопросы.

3 место – Nokian Hakkapeliitta 9 (8,75 баллов – «Авторевю» / 109 баллов – «Teknikens Värld»)


Тройку призеров открывает премиальная шина от финских шинников. Несмотря на то что Hakkapeliitta 9 имеет меньше шипов, чем некоторые из конкуренток, в том числе и лидеры испытаний, она стала лучшей по управляемости на белых покрытиях. Причем об этом свидетельствуют эксперты обоих изданий, шипы двух видов все же делают свое дело. Хотя на асфальте результаты чуть послабее, шины все-таки достойно прошли тесты на торможение и сопротивление аквапланированию. В минусы можно записать шумность, плавность хода, ну и конечно ценник.

2 место – Pirelli Ice Zero 2 (8,9 баллов – «Авторевю» / 111 баллов – «Teknikens Värld»)


Второе место по итогам двух испытаний занимает итальянская новинка прошлого сезона, призванная стать шипованным флагманом концерна Pirelli. Новинку давно ждали на тестах, и результаты не разочаровали. Scorpion Ice Zero 2 может похвастаться сбалансированностью характеристик как на “белых”, так и на “черных” покрытиях. Высокий уровень сцепления, управляемости и торможения на льду и снегу дополняется отличной курсовой устойчивостью, а также лучшей стойкостью к аквапланированию. Уровень комфортности чуть лучше, чем у Нокиан, но хуже, чем у победителя. С такими шинами можно не задумываться, по каким зимним дорогам вы собираетесь ездить в этом сезоне.

1 место – Michelin X-Ice North 4 (9,0 баллов – «Авторевю» / 115 баллов – «Teknikens Värld»)


Правильно выбранная 2 года назад стратегия французского концерна Michelin по оснащению своего флагмана X-Ice North 4 мелкими шипами, но в большом количестве, позволяет этой шине находиться в лидерах все это время. На льду равных этой шине не оказалось, да и по итогам всех снежных испытаний она набирает больше баллов, чем конкуренты. Много мелких шипов также позволяют быть лучше и в акустическом комфорте – как отмечают эксперты, гул от обычных шипов здесь сменяется на еле слышный шелест. Даже скромные показатели на мокром асфальте не мешают Michelin X-Ice North 4 занять первое место среди шипованных покрышек и в российском, и в шведском тесте.

Поделиться

рейтинг хороших недорогих зимних шин 2020 года


Бытует заблуждение, что надежную зимнюю резину по дешевке не купишь. Однако и среди бюджетных моделей несложно отыскать такой вариант, который будет мало чем уступать более дорогим собратьям. Чтобы вам было легче подготовиться к сезону и подобрать себе обновку к холодам, мы составили рейтинг бюджетных зимних шин с похвальными характеристиками и по очень небольшим ценам. Помните, что любой топ крайне субъективен и доверять стоит лишь своему индивидуальному опыту. Список призван лишь помочь вам определиться с ожиданиями. Он составлен по отзывам водителей и на основе тестов, проведенных автоэкспертами.


Прежде чем познакомиться с доступными моделями, любой водитель задаст себе или знакомому водителю привычный вопрос: «шиповать резину в этом году или обойтись?». У шипованных покрышек и у фрикционных есть и достоинства, и недостатки. Для того, чтобы ездить в непогоду по снежным загородным дорогам лучше подойдут шипованные – они лучше «вгрызаются» в лед и меньше скользят на обледенелых участках. На асфальте они справляются хуже, да и дребезжат сильно по покрытию. В городских условиях «липучки» едут увереннее – на блоке протектора больше ламелей для откачки воды, к тому же они эластичнее шиповок и выдерживают более низкие температуры.
Когда будете смотреть рейтинги и выбирать шины, обращайте внимание на несколько важных моментов, которые важны для зимней резины:

Прочность и способность выдерживать низкие температуры, не теряя эластичности.


1. Nokian Nordman 5


Знаменитый финский производитель Nokian известен не только моделями премиум класса, но и бюджетными моделями, которые могут потягаться с резиной из среднеценового диапазона. Несмотря на то, что пятый Нордман вышел более десяти лет назад, его неплохие характеристики продолжают привлекать владельцев легковых автомобилей. Главное достоинство – это отличная управляемость автомобиля в непогоду. Водители, которые попробовали северянина на прочность, отмечают, что машина продолжает хорошо отзываться даже на льду и сохранять низкий тормозной путь. Секрет такого успеха в конфигурации протектора с направленным рисунком и ярко выраженным ребром в центральной части шины. Курсовая устойчивость остается стабильной благодаря боковым кромкам, а широкие блочные канавки быстро вымывает всю грязь с поверхности резины.

Плюсы

Минусы


Отзывы о Nokian Nordman 5

2. Bridgestone Ice Cruiser 7000S


Эта резина от японского производителя подходит и внедорожникам, и легковым автомобилям. Неоспоримое преимущество этих шин, которое отмечает большинство водителей и экспертов, – это усовершенствованная система отвода воды с пятна контакта, что надежно защищает колеса от эффекта слешпланнинга. Направленный рисунок протектора состоит из крупных блоков и поперечных ламелей, которые в сочетании с жесткими плечевыми зонами помогают крепкому сцеплению автомобиля с дорогой и лучшей управляемости на скользких участках во время гололеда или на утрамбованным снегу. При изменении нагрузки канавки будут расширяться и сужаться, что сохраняет форму колеса и помогает не сбиться с курса на разбитой дороге. Еще пользователи хвалят прочность резины и устойчивость «колючки» к выпадению на протяжении нескольких сезонов.

Плюсы

Минусы


Отзывы о Bridgestone Ice Cruiser 7000S


3. Toyo Observe Ice-Freezer


Шина от японской компании Toyo предназначена для легковых автомобилей малого и среднего класса. Основной момент, на который обратили внимание эксперты – это увеличенной фланец шипа, который утопает в резине, и крепко держит его в основании. Штифт стал меньше и теперь мягче взаимодействует с дорожным покрытием. Для лучшего контакта с дорогой эта модель оснащена направленным V-образным рисунком протектора. Колеса хорошо справляются с продольным и поперечным сцеплением, на высоких скоростях не гуляют, благодаря стреловидным блокам центральной части. Ламели раскиданы не только вдоль пятна контакта, но и на боковинах, что позволяет автомобилю легче вписываться в повороты на самых скользких участках.

Плюсы

Минусы


Отзывы о Toyo Observe Ice-Freezer


4. Hankook Winter i*Pike RS2


Эту модель корейского производителя выгодно отличает богатый рисунок протектора, оснащенный шестиугольными блоками по центру. Он способствует лучшему контакту даже на утрамбованном снеге или на льду. Воду быстро отводят дренажные канавки, незаменимые на мокром асфальте и при движении по лужам. Езде по сугробам помогают плечевые зоны – они утрамбовывают и накапливают снежную крошку и льдинки. Эксперты называют эту бюджетную модель лучшей для прохождения по голому льду – ошиповка расположена не только по краям, но и по краям в целых двенадцать рядов.

Плюсы

Минусы


Отзывы о Hankook Winter i*Pike RS2


5. Pirelli Ice Zero


Продукцию итальянских мастеров легко узнать по рисунку протектора. Он заполнен пятиугольными шашками и множеством ламелей, которые улучшают устойчивость автомобиля на трассе и быстро отводят воду. Форма шипов тоже примечательна: на переднем краю кромка имеет широкую кромку, с помощью которой вращение замедляется; на заднем шипы в форме ромба. С ними машина скорее стартует с места и уверенней держится на скользких участках пути. Водители, которые пользовались Ice Zero, отмечают, что «колючка» если и выпадает, то крайне медленно.

Плюсы

Минусы


Отзывы о Pirelli Ice Zero

6. Marshal WinterCraft Ice WI31


Машина в резине от Marshal защищена от скольжения на льду и на укатанной снежной трассе, автомобиль крепко держится на скользком покрытии и не сходит с траектории даже при боковом контакте. Все дело в уникальном дизайне протектора с разнонаправленными прорезями, цельными блоками и боковыми каналами, с помощью которых любой маневр каждому окажется по плечу. Резиновая смесь предохраняет шину от замерзания на морозе, при любой температуре она остается мягкой и эластичной.

Плюсы

Минусы


Отзывы о Marshal WinterCraft Ice WI31

7. Cordiant Snow Cross


В составе резиновой смеси присутствует много кремния, что предохраняет покрышки от износа. Силика предохраняет резину от разрушения при низких температурах, позволяет лучше сохранять устойчивость на льду и мокром покрытии. На испытаниях шина показала хорошие результаты торможения и старта с обледенелой трассы.

Плюсы

Минусы


Отзывы о Cordiant Snow Cross

8. Roadstone WinGuard WinSpike


Невысокая цена продукта компании Roadstone скрывает массу возможностей этой бюджетной модели. Направленный, стрелообразный дизайн протектора обеспечивает неплохое сцепление на льду и на утрамбованном снегу. Автомобиль не уходит в занос и быстро отзывается на повороты руля. Главная особенность этой шины – это обильная ошипвка в 12 рядов, которая не дает автомобилю потерять управления на оледенелых и влажных покрытиях. Резина щедро усеяна водоотводными канавками, которые быстро и эффективно справляются с жидкостью и препятствуют эффекту аквапланирования.

Плюсы

Минусы


Отзывы о Roadstone WinGuard WinSpike


1. Viatti Brina V-521


Пусть эта модель принадлежит к числу бюджетных версий, ей есть чем удивить. Автолюбители отмечают, что Брину стоит приобрести за очень мягкое прохождение дорожных неровностей. Многочисленные ламели помогают сохранению курсовой устойчивости и не дают автомобилю скользить на поворотах и во время перестроений. Шашки на поверхности шины расположены с малым сдвигом к краям – это нужно, чтобы эффективнее гасить вибрации на сложных зимних дорогах. Протектор оснащен большим количеством канавок с разной направленностью, которые быстро и эффективно чистят пятно контакта от грязи.

Плюсы

Минусы


Отзывы о Viatti Brina V-521


2. GoodYear Ultra Grip Ice+


Шина предназначена для автомобилей малого и среднего класса, которым часто приходится сталкиваться с зимними условиями. Производители позаботились о том, чтобы машина в этой резине хорошо трогалась с места на льду и после снегопада и уверенно держала курсовую устойчивость в гололед – для этого по технологии V-Tred создали направленный рисунок протектора с увеличенным количеством граней. Резиновая смесь, созданная по технологии DualCapCompound, позволяет покрышке не «дубеть» на морозе и плавно преодолевать препятствия. Неоспоримым преимуществом покрышки перед конкурентами из бюджетных шин является четкий контакт с дорогой. Водители, которые уже попробовали эту резину в действии, говорят, что с ней машина точно не сорвется в занос при крутых поворотах.

Плюсы

Минусы


Отзывы о GoodYear Ultra Grip Ice+


3. Yokohama Ice Guard IG60


Японские умельцы создали эту недорогую шину для легковых автомобилей и внедорожников. Она имеет примечательный ассиметричный дизайн с прямыми внутренними блоками и косыми по сторонам. Такое устройство протектора увеличивает тягу, что позволяет автомобилю успешнее сцепляться с дорогой и легче входить в повороты, исключая заносы. По технологии Quattro Pyramid Dimple стенки ламелей имеют пирамидальную форму, а значит стало больше режущих кромок для соприкосновения со скользкой поверхностью. Сами ламели расположены не прямо, а зигзагообразно. Такое расположение сильно расширяет площадь контакта с поверхностью дороги. Канавок много, но они не нарушают твердость блока, как это часто бывает – конструкторы ограничили их подвижность, что только укрепило всю систему сцепления.

Плюсы

Минусы


Отзывы о Yokohama Ice Guard IG60


4. Toyo Observe GSi-5


Покрышка очень мягкая и не замерзает на морозе благодаря составу из силики. Машина с ними едет очень ровно и все неровности дорожного покрытия теперь практически незаметны. Резиновая смесь обогащена бамбуковом порошком, разрушающим водяную пленку и снижающим эффект аквапланирования. На центральной части расположилось сплошное центральное ребро, окруженное шестиугольными шашками и прямоугольниками. Шины такой конфигурации выдерживают вес больше шестисот килограммов. Чтобы колеса лучше сопротивлялись скольжению, в состав резиновой смеси добавили мелкую фракцию грецкого ореха. Такая крошка образует мелкую «колючку», которая сможет справиться и с любыми завалами.

Плюсы

Минусы


Отзывы о Toyo Observe GSi-5


5. Kumho I ZEN KW31


Эти шины для легковых автомобилей и внедорожников одни из самых доступных для покупки в России. И это не единственное их достоинство. Рисунок протектора продольный с длинными блоками по краям и прямоугольниками на плечевых зонах призван сохранить курсовую устойчивость автомобиля и сохранить форму колеса при резких поворотах. Они хорошо тормозят на укатанном снегу и сохраняют устойчивость на сухом асфальте.

Плюсы

Минусы


Отзывы о Kumho I ZEN KW31

6. Bridgestone Blizzak Revo GZ


Бюджетная модель от японских производителей, показывающая высокое качество маневрирования. Колесо реагируют на малейший поворот руля благодаря неповторимому ассиметричному рисунку протектора, а тормозной путь стал ниже на 15% по сравнению с предыдущей версией. Резиновая смесь создана по технологии Multicell Compd GZ, оснастившая состав резины микропорами, которые повышают ее устойчивость на непредсказуемых зимних дорогах. Покупателям нравится низкий уровень износа и быстрое очищение канавок на скорости в 40 км/ч. В плечевой зоне имеются мощные грунтозацепы, которые способы вытащить автомобиль из глубокой снежной колеи.

Плюсы

Минусы


Отзывы о Bridgestone Blizzak Revo GZ


7. Dunlop Winter Maxx WM02


Над этой шиной для легковых автомобилей и внедорожников британцы из Dunlop поработали совместно с японской фирмой Sumitomo. Запад и Восток родили компаунд повышенной мягкости, который позволяет покрышке успешно обходить все неровности дорожного покрытия и не терять свою эластичность при сильных морозах – ей нипочем даже долгое нахождение на улице при –35о. Состав обеспечивает прочность резины не только от механического воздействия, но и борется со старением резины. «Липучка» отлично цепляется за дорожное покрытие благодаря увеличенному количеству ламелей – в новой версии их стало больше на 17 % по сравнению с моделями-предшественницами. Ассиметричный протектор удерживает машину практически на любом покрытии – снег, лед, сухой и мокрый асфальт покоряются ей и не сильно вредят ее целостности Полимеры защищают покрышку от разрушения на молекулярном уровне, при бережном отношении резина может прослужить владельцу до десяти лет.

Плюсы

Минусы


Отзывы о Dunlop Winter Maxx WM02


8. Cordiant Polar SL


Эти шины выпускались специально для легковых автомобилей 14 диаметра. Ключевая особенность этой автопокрышки – это два крупных блока в центре рисунка протектора. Они обеспечивают качественное сцепление с дорогой и легкую управляемость автомобилем на укатанном снегу и на сухом асфальте. Многочисленные пазы на плечевых зонах отводят воду и грязь, а также способствуют стабильной курсовой устойчивости. Машина быстро тормозит на и так же скоро трогается с места – пробуксовки теперь крайне редкое явление.

Плюсы

Минусы


Отзывы о Cordiant Polar SL

В целом все названные шины отвечают тем требованиям, которые опытные водители предъявляют зимней резине. Они прочны и выдерживают низкие температуры, рисунок протектора отвечает требованиям сцепления с трассой и в лед, и в слякоть, и во время сильного снегопада. У каждой из них есть свои неоспоримые достоинства и недостатки, поэтому какой комплект выбрать – сугубо ваше решение.

дорогие, подешевле и «никакие» — журнал За рулем

Такого в шинных испытаниях «За рулем» еще не было: фантастический разрыв между лидерами и аутсайдерами!

Материалы по теме

В топ-группу 205/55 R16 мы отобрали три наиболее передовых продукта. Победитель нашего прошлогоднего теста в размерности 195/65 R15 — шины Nokian Hakkapeliitta 9 родом из Финляндии. Новинка сезона — немецкий Continental IceContact 3 (в этой размерности предлагается с шипом с алюминиевым корпусом). Еще одну прошлогоднюю новинку мы взяли впервые — по просьбам читателей. Это Michelin X-Ice North 4, сваренный в России. Первые два «топа» поблескивают шипами двух типов в одной шине, а последний довел число «гвоздиков» аж до двухсот пятидесяти.

Ныне на долю среднеценового диапазона приходится примерно половина продаж шин. Потому эта группа наиболее многочисленная. Популярный у нас Nordman 7 сделан в России, но имеет финские корни. Совсем свежая шина Yokohama iceGUARD iG65 — с японской родословной, но тоже сварена у нас. Gislaved Nord*Frost 200 — из Германии. Здесь же догнавший топовые модели по количеству шипов южнокорейский Hankook Winter i*Pike RS2. Из числа любимчиков российских покупателей и довольно свежие японские покрышки Toyo Observe Ice-Freezer малайзийской варки.

Доля бюджетных шин на нашем рынке растет и уже превышает четверть. Из них мы отобрали корейский Roadstone WinGuard WinSpike, отечественные Viatti Brina Nordico и Tunga Nordway 2. И не смогли обойти стороной китайский Sailun Ice Blazer WST3, который вызывает интерес у покупателей.

Считаем шипы

Материалы по теме

Требования Технического регламента Таможенного союза ограничивают количество шипов на погонный метр окружности: не более 60 штук. Так что их максимум для размерности 205/55 R16 составляет 119.

Из всех отобранных на тест участников «в лоб» это требование выполняют лишь двое — Roadstone (98 шипов) и Viatti (92). Хотя по факту они уложились в более жесткий лимит для «шиповок», разрешенных к продаже в странах Скандинавии, - 50 шипов на метр, или 99 «гвоздиков» для данной размерности.

Остальные десять производителей воспользовались «планом Б». Наш Технический регламент и скандинавское законодательство не ограничивают количество шипов, если шины изнашивают дорожное покрытие в допустимых пределах. Это позволяет легально увеличить число «коготков» — в меру технологических способностей и финансовых вливаний в производство.

Выскочка или стимул прогресса?

Michelin XIN 4

Michelin XIN 4

Появление очень сильной шины Michelin XIN 4 вносит сумятицу в давно установившийся порядок на рынке шипованных шин. Новинка, сильно задрав планку собственных результатов, заставила бюджетные шины в нашем тесте рухнуть ниже плинтуса. Более того, изменила сложившуюся иерар­хию шипованных «топов». Она не просто обошла Nokian HKPL 9 на два-три балла, а конкретно отодвинула ее от привычного первого места, причем на приличное расстояние (более чем 20 баллов). Такие пертурбации наверняка подтолкнут многих шинников взяться за улучшение собственных продуктов, в том числе за счет нестандартных технических решений.

Подсуетился и Continental, который выбросил на рынок новую модель IceContact 3: она продолжает курс наиболее сбалансированной шины, оказавшись чуть сильнее финского конкурента.

Подлил масла в огонь Hankook со своей моделью Winter i*Pike RS2, которая буквально дышит в затылок Nokian HKPL 9. А та неожиданно для всех совершила поворот, сдав лидирующие позиции на снегу и льду и развернувшись в сторону асфальта. Рвется со снежно-ледовых просторов на город­ские улицы? Или это отвлекающий маневр в преддверии появления новой модели в скором будущем?

Гольф на Технотраке

Во второй половине января 2019 года мы отправились на Technotrac — полигон южнокорейской компании Hankook, недавно построенный в финском Заполярье. Нелегкую роль автомобиля-носителя для тестируемых шин исполнил любимый большинством испытателей-шинников Volkswagen Golf. Проводить замеры нам помогал VBOX Racelogic — мерительный комплекс на базе GPS-ГЛОНАСС.

Во всех «белых» упражнениях мы постоянно мониторили состояние покрытия, начав с «базовых» шин и возвращаясь к ним не позже чем через каждые два-три зачетных комплекта покрышек. Морозец от 20 до 25 градусов постоянно бодрил, редко балуя ослаблением до минус десяти.

Цепляемся за лед

Материалы по теме

Лед — самое скользкое и коварное покрытие. Именно на нем разворачивается основная битва «шиповок». Первым делом оцениваем продольное сцепление — замеряем время разгона с места до 30 км/ч и величину тормозного пути с 30 до 5 км/ч. Развязка ожидаема — и в разгоне, и при торможении шины Michelin с 250 шипами на каждой оказываются впереди всех. Худшие показатели выдает Sailun — тоже вполне прогнозируемо. Однако разница в результатах невообразима! Только вдумайтесь: у «китайца» показатели продольного сцепления без малого в два с половиной раза хуже, чем у лидера!

Немного придя в себя, принимаемся за сравнение поперечного сцепления, которое оценивается временем прохождения ледового круга.

Здесь превосходство в шипах Мишлену не помогло. Лучше всех «вбок» держат Continental и Gislaved, а Michelin показывает лишь второй результат. Самый слабый поперечный «зацеп» демонстрирует Toyo, отставший от лидеров почти на 15 %.

А теперь — управляемость. Ледовая трасса подметена, ESP у Гольфа отключена. Вперед!

В процессе оценки управляемости на снегу корма Гольфа покрывается снежно-ледяной коркой.

В процессе оценки управляемости на снегу корма Гольфа покрывается снежно-ледяной коркой.

Больше всех порадовал Michelin — четкими реакциями, отличной информативностью и надежным поведением Гольфа, обутого в эти шины. На них чувствуешь себя за рулем очень уверенно даже в скольжениях. Самое удивительное в том, что при этом не возникает желания запустить машину боком. Плавное и предсказуемое начало скольжений позволяет стабильно быстро ехать на грани срыва.

На фоне лидера Continental, Hankook и Nokian не вызвали восторга, хотя и недостатков в их поведении не нашлось. А вот Sailun, Tunga и Roadstone огорчили непонятными реакциями, непредсказуемыми срывами в долгие скольжения и отказом реагировать на действия рулем и газом даже в начале проскальзываний. На них Golf превращается в шайтан-арбу! Не понимаешь, катятся колёса или скользят, а баранка становится бесполезным бубном и помочь не может. Давненько мы такого не видели!

Ворошим снег

Завершив тесты на льду, приступаем к снежным испытаниям. Начинаем с определения времени разгона с места до 40 км/ч и величины тормозного пути с 40 до 5 км/ч, выполняя каждый замер со смещением на свежий участок снежного плато.

Материалы по теме

В разгоне первенство принадлежит Континенталю, которому удалось опередить Michelin, пускай и на одну десятую долю секунды. Аутсайдеры — Roadstone и Tunga, разгоняющиеся на 17% дольше лидера.

Торможение вернуло в фавориты Michelin. Ему буквально на пятки наступают Gislaved и Continental. Худший результат — у Тунги, однако отставание от лидера на 11% нельзя назвать про­вальным.

Выполнив сравнение сцепных свойств, переходи

Рейтинг зимних нешипованных шин 2020: лучшие фрикционные шины (липучки)



Содержание


  1. GT Radial WinterPro 2

  2. Nokian Hakkapeliitta R2 SUV

  3. Continental WinterContact TS 860S

  4. Nokian Nordman RS2

  5. Hankook W616 (Winter i*Cept iZ2)

  6. Toyo Observe Garit GIZ

  7. Michelin X-Ice Xi3

  8. Hankook W320 (Winter i*cept evo2)

  9. Bridgestone Blizzak Revo GZ

  10. Nokian Hakkapeliitta R3

  11. Continental ContiVikingContact 6

  12. Toyo Observe GSi-6 HP

  13. Dunlop Winter MAXX WM02

  14. Gislaved Soft*Frost 200

  15. Goodyear Ultra Grip Ice 2

  16. Yokohama Ice Guard IG60

  17. Tigar Winter

  18. BFGoodrich g-Force Winter 2

  19. Bridgestone Blizzak Ice

  20. Michelin Pilot Alpin 5


Ежегодно ассортимент профильных магазинов пополняется новыми моделями фрикционных шин от различных производителей. Неподготовленному водителю сложно разобраться в представленном разнообразии. Чтобы облегчить выбор оптимальной резины, мы подготовили рейтинг зимних нешипованных шин, который носит субъективный характер и составлен на основе экспертных оценок и отзывов автолюбителей. С помощью представленного ниже списка вы сможете с легкостью найти те автошины, которые будут отвечать персональным требованиям и критериям качества, а значит, оптимально подойдут для зимы в вашем регионе.




Открывает обзор лучших нешипованных шин для зимы одна из популярных моделей от китайского производителя. Уникальный рисунок протектора продуман таким образом, чтобы и без шипов создавать надежное сцепление авто с дорогой. Тонкие ламели отвечают за быстрый отвод снега и воды, что помогает сохранять управляемость и обеспечить эффективное торможение даже на мокром асфальте. Зимние шины от GT Radial созданы с использованием специальной резины на основе силики. Она позволяет сохранять стабильность эксплуатационных характеристик при любых погодных условиях. Вместе с этим, покрышки отличаются наличием развитых блоков в плечевой зоне протектора, что дает возможность сохранять маневренность на поворотах. Эта модель оптимально подходит для зимы в городе, так как в снежной колее чувствует себя не слишком уверенно.

Плюсы


Минусы


Отзывы о нешипованных шинах GT Radial WinterPro 2



Следующей в рейтинге зимних шин является модель от именитого финского бренда. Она подходит для внедорожников и кроссоверов. В этой модели покрышек сохранились все важные качества аналогичных нешипованных шин для легковых авто: агрессивный асимметричный рисунок протектора, большое число ламелей, износостойкая резина с кристаллическими частицами.

Плюсы


Минусы


Отзывы о нешипованных шинах Nokian Hakkapeliitta R2 SUV



Еще одной моделью в рейтинге нешипованных шин для зимы становятся покрышки от немецкого производителя. Они примечательны наличием технологии SSR, которая позволяет сохранять достаточную жесткость даже при порезе боковин. Резина дает возможность добраться до ближайшего шиномонтажа в радиусе 50-80 километров. Эту модель шин выбирают водители, любящие агрессивный стиль вождения. Достойный эксплуатационные качества обеспечивает уникальная резина с новейшими присадками и двуокисью кремния, а также широкие ламели, жесткие блоки плечевой зоны, направленный рисунок протектора с глубокими канавками.

Плюсы


Минусы


Отзывы о нешипованных шинах Continental WinterContact TS 860S



Еще одна модель от финского производителя занимает очередную строчку рейтинга нешипованных шин для зимы. Эти покрышки вошли в ТОП за счет уникальных качеств, которые позволяют уверенно справляться даже со сложными погодными условиями. Отсутствие шипов не мешает шинам сохранять надежное сцепление на дороге. Маневренность и устойчивость обеспечивает инновационная резина, тормозные усилители в блоках протектора с симметричным рисунком, а также развитая система ламелей, гарантирующих быстрый отвод снежной каши.

Плюсы


Минусы


Отзывы о нешипованных шинах Nokian Nordman RS2



Нешипованные шины от южнокорейского бренда смогли занять достойное место в рейтинге фрикционных моделей за счет оптимального сочетания надежности и управляемости. Резина содержит смесь с кремнием, что гарантирует уверенное сцепление с дорогой, покрытой снегом. Отсутствие шипов в данной модели покрышек компенсируется усиленным брекером, который обеспечивает оптимальную жесткость в пятне контакта и минимизацию скольжения по льду. Блоки рисунка протектора шин спроектированы таким образом, чтобы сохранять управляемость в любых погодных условиях.

Плюсы


Минусы


Отзывы о нешипованных шинах Hankook W616 (Winter i*Cept iZ2)



Японский производитель шин выпускает широкий ассортимент разных моделей покрышек, в том числе и для зимы. Многие из них традиционно попадают на высокие позиции рейтингов и показывают хорошие результаты в тестах. Ярким примером являются шины Observe Garit GIZ. Отличные эксплуатационные качества обеспечены резиной с уникальным составом, который позволяет впитывать воду, словно губка, а также инновационной системой ламелей и блоков асимметричного рисунка протектора, созданного по технологии Microbit. Все это позволяет отказаться от включения шипов в конструкцию и обеспечить хорошую маневренность на зимних дорогах.

Плюсы


Минусы


Отзывы о нешипованных шинах Toyo Observe Garit GIZ



Зимние покрышки от французского бренда ежегодно попадают в рейтинги лучших шин. X-Ice Xi3 не стала исключением. Эта модель подходит для легковых авто и небольших кроссоверов. Z-образные ламели, новая конфигурация блоков протектора с пилообразными кромками, заменяющими шипы, а также резина с большим содержанием диоксида кремния обеспечивают уверенную управляемость на высоких скоростях даже в сложных зимних условиях. В данной модели увеличен на несколько тысяч километров ресурс по пробегу, что является важным преимуществом при выборе оптимальных покрышек.

Плюсы


Минусы


Отзывы о нешипованных шинах Michelin X-Ice Xi3



Южнокорейский производитель позаботился о создании надежных и безопасных нешипованных покрышек, которые отличаются эффективной управляемостью, за что и получил еще одну строчку рейтинга лучших фрикционных моделей. Данная модель обладает асимметричным протектором, с увеличенным числом блоков и трехмерными ламелями. Все это обеспечивает покрышкам уверенное сцепление с дорогой, стабильность эксплуатационных качеств на сухом и мокром асфальте, а также хорошее сопротивление аквапланированию за счет увеличенного пятна контакта.

Плюсы


Минусы


Отзывы о нешипованных шинах Hankook W320 (Winter i*cept evo2)



Эта модель резины от японского производителя подходит для городской зимы, не рассчитана на заезды по заснеженным проселочным дорогам. Об этом свидетельствуют узкие канавки и ламели на протекторе с асимметричным рисунком. Особый состав резины обеспечивает достаточную мягкость покрышек и устойчивость эксплуатационных качеств даже при низких температурах.

Плюсы


Минусы


Отзывы о нешипованных шинах Bridgestone Blizzak Revo GZ



Закрывают первую десятку рейтинга лучших зимних шин шипованные покрышки от популярного финского производителя. Эксперты высоко оценили способность резины сохранять эксплуатационные характеристики в любых погодных условиях. Маневренность на снеге и льду обеспечивается за счет использования в покрышках симметричного рисунка блоков протектора с зигзагообразными ламелями и канавками, чьи острые грани заменяют шипы. Особый состав зимней резины с кристаллическими частицами Cryo Crystal 3 обеспечивают равномерный износ. Это позволяет с уверенностью использовать покрышки на протяжении нескольких десятков тысяч километров.

Плюсы


Минусы


Отзывы о нешипованных шинах Nokian Hakkapeliitta R3



Открывает ТОП-10 рейтинга лучших нешипованных шин модель от немецкого производителя. Покрышки обладают уникальным составом резины, который обеспечивает сохранение эксплуатационных свойств даже при морозе. Несмотря на отличную управляемость, создаваемую развитой системой ламелей и блоков на рисунке протектора, ContiVikingContact 6 нельзя назвать сильно популярными. Многих водителей отпугивает завышенная цена этой модели зимних покрышек.

Плюсы


Минусы


Отзывы о нешипованных шинах Continental ContiVikingContact 6



Японский производитель позаботился о создании модели зимних покрышек с особыми характеристиками, отвечающими российским условиям. С учетом того, что в самой Стране восходящего солнца шипы запрещены, инженеры Toyo знают, как обеспечить надежное сцепление с дорогой за счет рисунка протектора с ламелями в виде спиралей и крупных блоков.

Плюсы


Минусы


Отзывы о нешипованных шинах Toyo Observe GSi-6 HP


Эти зимние покрышки от американского производителя с асимметричным рисунком протектора можно назвать универсальными. Резина обеспечивает предсказуемую управляемость на любых типах дорожного полотна, за что и удостоилась места в первой десятке рейтинга лучших нешипованных моделей.

Плюсы


Минусы


Отзывы о нешипованных шинах Dunlop Winter MAXX WM02


Шведский производитель автомобильных покрышек создал уникальную модель зимней резины, обладающую хорошим сцеплением с дорогой. Эти покрышки занимают одно из высоких мест рейтинга за счет оптимального сочетания цены и качества. Они хорошо подходят для городской зимы, о чем говорят ее эксплуатационные характеристики и отсутствие шипов.

Плюсы


Минусы


Отзывы о нешипованных шинах Gislaved Soft*Frost 200



Американский производитель создал достойный вариант зимних нешипованных покрышек, которые заняли высокую позицию в рейтинге автожурнала «За рулем» и получили признание широкого круга автолюбителей.

Плюсы


Минусы


Отзывы о нешипованных шинах Goodyear Ultra Grip Ice 2


В Японии шипы не используются на зимних шинах, а потому местные производители научились делать покрышки, способные держать дорогу за счет рисунка протектора, особого расположения блоков и ламелей. Ярким примером этому служит модель Ice Guard IG60. Состав компаунда имеет множество компонентов, обеспечивающих мягкость и акустический комфорт зимних покрышек. Есть и спортивная серия, протестированная на российских дорогах.

Плюсы


Минусы


Отзывы о нешипованных шинах Yokohama Ice Guard IG60


Производитель данных зимних покрышек использовал тот же рисунок протектора, что и на моделях для SUV-сегмента. Блоки и ламели расположены с небольшой асимметрией, что обеспечивает резине оптимальный баланс между качеством сцепления с асфальтовой и обледенелой дорогой.

Плюсы


Минусы


Отзывы о нешипованных шинах Tigar Winter


Американский производитель автомобильных покрышек уверенно входит в тройку лидеров рейтинга лучшей нешипованной резины. Модель G-Force Winter 2 оснащена протектором с направленным рисунком и глубокими ламелями, которые обеспечивают быстрое самоочищение. Усиленные блоки плечевой зоны говорят о хорошей управляемости в колее. Резина с большим количеством силиконовых добавок отличается умеренной мягкостью. Это же обеспечивает хорошее сцепление и управляемость в условиях слякоти.

Плюсы


Минусы


Отзывы о нешипованных шинах BFGoodrich g-Force Winter 2



Эта модель зимних покрышки от японского производителя сталя широко популярной среди тех, кто предпочитает ездить без шипов, за что и удостоилась второй строчки рейтинга. Протектор с асимметричным рисунком и развитой системой ламелей обеспечивает уверенный отвод воды и маневренность на дороге. Улучшенный состав резиновой смеси увеличил уровень износостойкости зимних покрышек на несколько тысяч километров.

Плюсы


Минусы


Отзывы о нешипованных шинах Bridgestone Blizzak Ice



Зимние нешипованные шины от французского производителя уверенно держат лидирующие позиции в рейтингах лучших моделей для легковых авто. Сезон 2020 не стал исключением. Эта резина создана специально для тех, кто любит ездить на высоких скоростях. Отличительной чертой данной модели зимних шин является быстрая реакция на движения руля. Это свойство обеспечивается особым составом резиновой смеси и хорошо продуманным рисунком протектора с направленным расположением блоков.

Плюсы


Минусы


Отзывы о нешипованных шинах Michelin Pilot Alpin 5 SUV

Выбрать достойные покрышки на зиму не так просто. Для поиска оптимальной модели стоит учитывать не только оценки экспертов и отзывы других водителей, но и конкретные условия эксплуатации. При покупке шин стоит ориентироваться на свой стиль вождения, типичные погодные условия региона и качество дорог в нем. Если вы сомневаетесь в том, нужны ли вам шипы на зимней резине или нет, рекомендуем ознакомиться со следующим видео:

рейтинг шипованной резины, какая лучше

Содержание


  1. Viatti Brina Nordico V-522

  2. Toyo Observe Ice-Freezer

  3. Tunga Nordway 2

  4. Cordiant Snow Cross

  5. Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

  6. Bridgestone Ice Cruiser 7000

  7. Hankook W429 (Winter i*Pike RS2)

  8. Nokian Hakkapeliitta 9

  9. Pirelli Ice Zero

  10. Gislaved Nord Frost 200

  11. Dunlop Grandtrek Ice02

  12. Nokian Nordman 7

  13. Yokohama IceGuard iG65

  14. Continental IceContact 2

  15. Michelin X-Ice North 4

Выбирать оптимальные шины для зимы, основываясь исключительно на тестах авторитетных изданий, не совсем логично. Зачастую мнение автолюбителей и экспертов кардинально расходятся. Вместе с этим, есть и некоторые особенности проведения тестов, которые тоже стоит учитывать. Например, немецкий журнал ADAC приводит ТОП-список нешипованных автошин, разработанных для мягкой европейской зимы. Результаты таких тестов актуальны только для водителей из центрального и южных российских регионов. Если же вы предпочитаете липучкам шипованную резину, предлагаем ознакомиться со специальным рейтингом, который мы составили на основе экспертных оценок и мнения автолюбителей. Этот обзор носит субъективный характер, но поможет упростить выбор лучших зимних шин.


Резина представляет собой уникальный продукт, совместивший в себе итальянско-германские технологии, благодаря чему и открывает рейтинг зимних шипованных шин. Асимметричное расположение блоков на рисунке протектора помогает эффективно справляться с аквапланированием и позволяет автомобилю сохранять хорошую маневренность на поворотах. Мощные блоки с усиленными грунтозацепами говорят о достойной проходимости шин по снежной каше. Индекс скорости составляет 190 км/ч, что также является преимуществом данных покрышек. Инновационная смесь компонентов в резине (ViaMIX) обеспечивает шинам хорошую износостойкость и увеличивает сцепление с дорогой там, где шипы бессильны.

Плюсы


Минусы


Отзывы о зимних шипованных шинах Viatti Brina Nordico V-522


Японские шипованные шины предназначены для использования в суровых зимних условиях. Резина обладает индексом скорости до 190 и 210 км/ч говорит о возможности комфортного движения даже при экстремальном стиле вождения. Металлические шипы с усовершенствованным распределением по рисунку протектора, а также технология Microbit, которая подразумевает включение в состав резины частиц грецкого ореха, обеспечивают хорошее сцепление шин по снегу и льду.

Плюсы


Минусы


Отзывы о зимних шипованных шинах Toyo Observe Ice-Freezer


Данная модель покрышек от норвежского производителя является самой бюджетной в рейтинге зимних шипованных шин. Несмотря на доступную цену резина гарантирует хорошее сцепление со снегом и льдом. Симметричный рисунок протектора с крупными блоками говорит о достойном ресурсе проходимости этих шипованных шин. Улучшенный состав резины повышает износостойкость и стабильность характеристик в разных погодных условиях.

Плюсы


Минусы


Отзывы о зимних шипованных шинах Tunga Nordway 2


Шипованные шины разработаны специально для автомобилей, эксплуатирующихся в условиях суровых российских зим. Резина оснащена направленным рисунком протектора с продуманным расположением шипов. В середине блоки имеют V-образную форму, что обеспечивает хорошую курсовую устойчивость. Благодаря умеренной жесткости резины, в поворотах автомобиль сохраняет маневренность и предсказуемую управляемость. Мощные блоки протектора говорят о достойном уровне проходимости шин в снегу. В ассортименте есть модели с индексом скорости до 160 и до 190 км/ч.

Плюсы


Минусы


Отзывы о зимних шипованных шинах Cordiant Snow Cross


Данная модель от именитого американского производителя заслуженно занимает строчку рейтинга зимних шипованных шин 2020 года, так как обеспечивает автомобилю хорошее сцепление со льдом, заснеженным, мокрым и сухим асфальтом. За это отвечают шипы, созданные по технологии MultiControl Ice, которые обладают увеличенной площадью контакта с дорогой. Рисунок протектора с V-образными блоками и зазубринами на кромках канавок наделяет шины достойным уровнем проходимости. В этом помогает и развитая плечевая зона. Резина имеет уникальный состав с кремниевыми присадками, который улучшает сцепление с мокрым асфальтом и препятствует аквапланированию.

Плюсы


Минусы


Отзывы о зимних шипованных шинах Goodyear Ultra Grip Ice Arctic


Японские шипованные шины для легковых автомобилей обеспечивают максимальное сцепление со льдом и подходят для использования в любых погодных условиях. Резина обладает улучшенным составом с большим количеством разнообразных присадок, которые повышают ее износостойкость. Симметричный рисунок протектора шин придает автомобилю хорошей курсовой устойчивости. Алюминиевые шипы с закаленной вставкой по центру буквально вгрызаются в ледяную поверхность. При этом протектор обладает 16 линиями металлических вставок, что повышает индекс эффективности торможения шин.

Плюсы


Минусы


Отзывы о зимних шипованных шинах Bridgestone Ice Cruiser 7000


Тщательно продуманный симметричный рисунок протектора шин обеспечивает стабильность движения автомобиля и хорошую курсовую устойчивость. Широкие блоки говорят о достойном уровне проходимости по снежной каше. Шипы гарантируют надежное сцепление со льдом. Вместе с этим при разработке этих шин для легковых автомобилей использована уникальная резина, которая благодаря своему составу сохраняет эксплуатационные характеристики при любых погодных условиях.

Плюсы


Минусы


Отзывы о зимних шипованных шинах Hankook W429 (Winter i*Pike RS2)


Симметричный рисунок протектора этих зимних шипованных шин обеспечивает автомобилю предсказуемую управляемость, а мощные блоки с широкими канавками говорят о хорошей проходимости. Данная резина для легковых автомобилей оснащена двумя видам шипов, каждый из которых работает в своей зоне. Это позволило отказаться от чрезмерно большого количества металлических вставок и сократить индекс шумности шин. При этом покрышки гарантируют надежное сцепление со льдом и снегом.

Плюсы


Минусы


Отзывы о зимних шипованных шинах Nokian Hakkapeliitta 9


Зимние шипованные шины создавались для использования на автомобилях, эксплуатируемых в суровых погодных условиях северных стран. Рисунок протектора содержит большое количество ламелей для улучшения сцепления на заснеженной дороге. Двойной шип, созданный по технологии Pirelli Dual Stud, отвечает за быстрый разгон и эффективное торможение по льду. Пятно контакта зимних шин оптимизировано, что улучшает сцепление с асфальтом и способствует более равномерному износу резины. В модельном ряду есть покрышки с индексом скорости до 190 и до 210 км/ч.

Плюсы


Минусы


Отзывы о зимних шипованных шинах Pirelli Ice Zero


Данная модель зимних шипованных шин обеспечивает уверенную управляемость и надежное сцепление на любых типах дорожного покрытия. За это отвечает асимметричный рисунок протектора с трехмерными ламелями. Шипы, произведенные по технологии Eco Tri-Star, обладают сверхпрочным корпусом и весят не больше 1 грамма, что повышает их износостойкость.

Плюсы


Минусы


Отзывы о зимних шипованных шинах Gislaved Nord Frost 200


Эта модель открывает ТОП-5 рейтинга зимних шипованных шин. В ней удачно сочетается высокая износостойкость, проходимость и надежное сцепление со льдом заснеженной дорогой. Для достижения таких характеристик в шинах использован протектор с мощными блоками и направленным рисунком, который обеспечивает лучшую курсовую устойчивость. 3D ламели «Миура-Ори» препятствуют подламыванию граней, что повышает стойкость резины к износу. Зимние шины от Dunlop оснащены шипами с прямоугольным рифленым сердечником и алюминиевым корпусом. Это обеспечивает высокий уровень сцепления со льдом и дает возможность снизить вес металлической вставки. Сердечник шипа выполнен из карбида вольфрама, устойчивого к перегреву.

Плюсы


Минусы


Отзывы о зимних шипованных шинах Dunlop Grandtrek Ice02


Крупные блоки симметричного протектора с направленным рисунком говорят о высокой проходимости и курсовой устойчивости зимних шипованных шин. Особое расположение ламелей обеспечивает быстрый и эффективный отвод воды, мокрого снега из пятна контакта. Шипы размещены по рисунку протектора таким образом, чтобы резина с легкостью справлялась даже с экстремальным торможением на льду.

Плюсы


Минусы


Отзывы о зимних шипованных шинах Nokian Nordman 7


Симметричный рисунок протектора с развитой системой ламелей отвечает за быстрый отвод воды и снежной каши из пятна контакта. Это обеспечивает неплохие тормозные свойства на мокрой зимней дороге. Шипованные шины получили признание экспертов и владельцев автомобилей за безупречные характеристики сцепления со льдом. За это отвечают специальные шипы с уникальным рисунком расположения. Часть из них размещена в центре резины, что обеспечивает быстрый разгон и торможение на скользкой поверхности.

Плюсы


Минусы


Отзывы о зимних шипованных шинах Yokohama IceGuard iG65


Зимние шипованные шины получили хорошую оценку экспертов за высокие показатели управляемости на льду и по снегу. Асимметричный рисунок протектора имеет несколько функциональных зон, которые обеспечивают надежное сцепление с разными видами покрытия. Шипы равномерно распределены по окружности резины. Их крепление произведено по технологии StudOn Retention Technology, которая обеспечивает надежность посадки и износостойкость. Ледяная крошка эффективно отводится от корпуса шины за счет наличия специальных карманов на рисунке протектора.

Плюсы


Минусы


Отзывы о зимних шипованных шинах Continental IceContact 2


Эти зимние шипованные шины созданы специально для тех, кто любит водить свой автомобиль уверенно и быстро. Об этом говорят и доступные индексы скорости (до 190 и до 210 км/ч). Направленный рисунок протектора с большим количеством ламелей и дренажных канавок быстро справляется с отводом воды и снежной каши. Продуманное размещение шипов обеспечивает зимним шинам хорошее сцепление со льдом. Особый состав резины гарантирует высокий уровень износостойкости, а также сохранение эксплуатационных характеристик при крайне низких температурах и во время оттепели.

Плюсы


Минусы


Отзывы о зимних шипованных шинах Michelin X-Ice North 4


Мы рассмотрели 15 наиболее популярных шипованных шин 2020 года, среди которых вы обязательно сможете подобрать оптимальный для себя вариант. При покупке резины на предстоящий зимний сезон стоит ориентироваться не только на экспертные оценки, но и на возможности собственного автомобиля, особенности стиля вождения. Чтобы избежать типичных ошибок, которые допускают водители при покупке шин, ознакомьтесь со следующим видеоматериалом:

12 лучших базовых слоев на зиму 2020

Легко восхищаться такими вещами, как зимние пуховики и стильные пальто, но эти вещи вряд ли станут вашей лучшей защитой от холода - по крайней мере, сами по себе. Если вы серьезно настроены согреться этой зимой, вам также следует позаботиться о том, чтобы у вас был комплект прочных базовых слоев для более холодных месяцев года.

Когда-то превратившиеся в длинные брюки с полным телом - как красные термики, которые вы видели в фильмах и мультфильмах - базовые слои значительно выиграли от усовершенствованных технологий изготовления тканей и технологий изготовления.Теперь это гораздо больше, чем просто термобелье; они являются незаменимой частью любой хорошо подобранной одежды для холодной погоды. Тем не менее, одни лучше других. Вот почему мы составили следующий список из 12 лучших базовых слоев для зимних приключений.

Важность наслоения

Быстрый праймер

Казалось бы, логичным кажется, что подготовка к зимней погоде начинается с верхней одежды, работая вовнутрь. Но позвольте нам сказать вам, особенно для людей, которые нигде не жили по-настоящему холодно, ваше мышление определенно должно быть противоположным.Ваша куртка и штаны для приключений чрезвычайно важны, поймите нас правильно, но они не принесут вам много пользы, если вы не знаете, как правильно сложить одежду изнутри.

Есть ряд причин, по которым ваш базовый слой будет иметь большое значение, когда дело доходит до любого активного отдыха, от пеших прогулок до сноуборда / катания на лыжах и всего, что между ними. Во-первых, это самый близкий к телу слой одежды, а это значит, что он может помочь вам сохранить максимум тепла, когда это необходимо, и обеспечить хорошую воздухопроницаемость, когда это не так.Конечно, это будет меняться в зависимости от выбранного вами типа базового слоя. Например, плотный слой лучше согреет благодаря более толстой ткани, а что-то легкое лучше подходит для высоких температур, которые не требуют такого тепла. И, конечно, средние сорта - идеальный промежуточный вариант.

Во-вторых, ваши базовые слои действуют как защита от всего, что может случиться с вашей верхней одеждой. Например, если вы оказались в середине внезапного ливня, которого не ожидали, ваша куртка может с трудом удерживать воду и потенциально может промокнуть.Что ж, когда вы окажетесь в более сухом месте, вы можете снять куртку, чтобы просохнуть, но ваш базовый слой поможет вам согреться, пока вы без него. Если у вас нет подходящего базового слоя, вы будете гораздо более восприимчивы к стихиям, если ваша верхняя одежда не выдерживает.

Наконец, базовые слои часто не просто обеспечивают тепло. Это особенно актуально, когда речь идет о более активных приключениях, таких как катание на сноуборде или велосипеде. Если вы случайно разлились, ваш базовый слой может действовать как устойчивый к истиранию слой между землей и кожей, помогая снизить вероятность получения травм.Конечно, это второстепенно по сравнению с его основным назначением, но все же это необходимо учитывать. Все эти и многие другие факторы должны быть учтены при укладке слоев на зиму, а следующие варианты помогут вам соответствующим образом прикрыться.

Patagonia Capilene Baselayer

На самом деле существует несколько различных категорий Capilene Baselayer Patagonia, начиная от легкого, среднего, «термического» и, наконец, Air. Последний - наш любимый комбинезон для зимы, потому что он считается лучшим по теплу, но при этом имеет удивительно легкую конструкцию, а это значит, что вы будете оставаться в тепле, не подвергаясь излишнему давлению.Существует также различная конструкция: Air изготовлен из шерсти мериноса, обладающей естественными теплоудерживающими и антибактериальными свойствами, в то время как другие сделаны из полиэстера. Тем не менее, серия Capilene является одной из лучших на рынке благодаря широкому спектру доступных стилей.

Покупка: 39 $ +

Базовые слои шерсти Cresta L.L. Bean

L.L. Bean существует с 1912 года, поэтому будет справедливо сказать, что они кое-что знают о создании надежного снаряжения для активного отдыха.Это определенно относится и к их базовым слоям Cresta. Доступное во всем: от простых боксеров до длинных брюк и двух разных стилей рубашек, это нижнее белье на основе шерсти является любимым предметом любителей активного отдыха во всем мире, и им удается быть теплыми и прочными, не нарушая при этом денег. Просто убедитесь, что вы выбрали брюки средней плотности, если собираетесь подобрать пару на зиму, так как они согреют вас, когда погода станет холоднее.

Покупка: 40 $ +

Базовые слои серии North Face Summit

Немногие бренды являются таким же синонимом приключений на открытом воздухе, как The North Face - и это репутация, которую они постоянно строят и поддерживают с момента своего основания в 1968 году.Поскольку они начинали как детище пары энтузиастов пеших прогулок, это также означает, что следует уделять особое внимание многословию, используемому в названиях продуктов. Так обстоит дело с их базовыми слоями Summit Series, которые идеально подходят для сохранения тепла на ходу в зимние месяцы. Эти базовые слои идеально подходят для холодной погоды и включают в себя модели, включающие низ 3/4 и полную длину, а также квартет рубашек. На них также распространяется пожизненная гарантия бренда.

Покупка: 45 $ +

Базовое покрытие Helly Hansen Lifa Merino из мериноса

Если вы не знакомы, Helly Hansen специализируется на одном из самых впечатляющих доступных парусных снастей.И нет, мы не имеем в виду поло и лодочки - их экипировка используется профессиональными гонщиками в самых тяжелых условиях по всему миру. Так что да, они кое-что знают о том, как оставаться в тепле, что подтверждается их базовыми слоями Lifa Merino. Как можно понять из названия, эта одежда сделана из шерсти мериноса, которая не только теплая и обладает естественными антимикробными свойствами, но и обладает водоотталкивающими свойствами. Это одни из лучших длинных брюк с широким выбором стилей как для мужчин, так и для женщин.

Покупка: 64 $ +

T.A.D. Базовые слои алхимии

Мы большие поклонники рюкзаков, аксессуаров и верхней одежды, созданных сотрудниками Triple Aught Design, поскольку они являются экспертами в сочетании уникальных материалов и тактических характеристик в элегантном и стильном дизайне. То же самое и с их серией базовых слоев Alchemy. Эти легкие длинные брюки из шерсти Polartec Power Wool, созданные для того, чтобы согреться, не утомляют вас, они дышащие, мягкие и даже согреют вас в мокром состоянии.И, как будто этого недостаточно, чтобы заставить вас попробовать что-то свое, они также сделаны в США.

Покупка: 68 $ +

Базовые слои Arc’teryx RHO LT

Короли технической одежды канадской Arc’teryx, конечно, не разочаруют, когда дело доходит до их базовых слоев. Имея только два доступных стиля верха и низа, вариантов не так много. Но, честно говоря, вам больше не нужно. Выберите брюки полной длины или 3/4, затем соедините их с рубашкой с длинными рукавами на молнии 3/4 или рубашкой с капюшоном (на случай, если вы хотите сохранить дополнительный уют), а затем отправляйтесь в свое следующее приключение. .Эластичная, термоэффективная ткань сохранит комфорт и тепло, но при этом останется легкой.

Покупка: 79 $ +

.

10 лучших клеев для резины 2020 [Руководство по покупке] - Geekwrapped

Итак, приступим к склеиванию. Вы можете начать с наших лучших и бюджетных вариантов, чтобы увидеть, что мы считаем одним из лучших универсальных клеев для резины. Мы также включили в это руководство восемь других замечательных типов клея для резины, чтобы помочь вам выбрать тот, который лучше всего соответствует вашим потребностям, потому что мы знаем, что существует множество различных способов использования клея для резины! Итак, приступим, удачной охоты!

В поисках лучшего клея для вашего проекта

Если вы хотите завершить проект на открытом воздухе или художественное задание, клей для резины может оказаться полезным инструментом.Клей для резины более мощный, чем стандартный клей для рукоделия, и может удерживать вместе

предметов дольше. Независимо от того, для какого типа проекта вам нужен резиновый клей, всегда найдется продукт, идеально подходящий для ваших нужд.

Типы клея для резины

Есть несколько различных типов клея, которые вы можете выбрать, в зависимости от потребностей вашего проекта. Некоторые марки клея будут иметь двойное назначение: они будут водонепроницаемыми и защищенными от воздействия внешних факторов, что позволит ему выдерживать воздействие любых элементов.

Стандартный клей для резины

Стандартный клей для резины идеально подходит для внутренних работ. Если вы хотите ремонтировать резиновые изделия или заниматься поделками, то вам лучше всего подойдет стандартный клей для резины. Стандартный клей не выдерживает суровых условий или намокания.

Плюсы

+ Идеально подходят для ремонта

+ Отлично подходят для ремесел

Минусы

-Не подходят для тяжелых условий

-Не промокают

Водостойкий клей для резины

достаточно прочный, чтобы не развалиться при намокании или нахождении в воде на какое-то время.Это отлично подходит для ремонта обуви или тюбиков, которые естественным образом контактируют с водой.

Плюсы

+ Отлично подходит для ремонта предметов, подверженных воздействию воды

+ Более прочная фиксация, чем ремесленный клей

Минусы

-Не выдерживает суровых внешних условий

Всепогодный клей для резины

Если вы ищете клей, который будет держаться снаружи, тогда вам нужно будет найти вариант, устойчивый к атмосферным воздействиям. Клей для защиты от атмосферных воздействий идеально подходит для проекта, который нужно держать вместе на неопределенный срок.Этот клей способен выдерживать как переменные температуры, так и времена года.

Плюсы

+ Extra Strong Hold

+ Отлично подходит для проектов на открытом воздухе

Минусы

-Не всегда водостойкий

Основы использования клея для резины

Чтобы получить максимум из клея, обязательно следуйте этим советам.

Время схватывания

Каждый клей имеет разное время схватывания.Обязательно нанесите клей и дайте ему высохнуть в течение всего времени, указанного на упаковке. В течение этого времени старайтесь никоим образом не мешать вашему проекту и не подвергать его воздействию неблагоприятных элементов, таких как вода.

Выбор цвета

В зависимости от вашего проекта вам может потребоваться соответствующий цвет для материала, над которым вы работаете. Это особенно актуально при ремонте таких вещей, как обувь, где белый клей будет очень заметен.

Токсичность

Перед тем, как разрешить маленьким детям использовать сильный клей, убедитесь, что он нетоксичен.Некоторые химические вещества, используемые для придания клею прочного связывающего эффекта, очень опасны при случайном употреблении.

Выбор клея

Подумайте, где вы собираетесь использовать клей. Если вы хотите использовать клей для внешнего проекта, выберите атмосферостойкий клей. Если ваш проект находится рядом с водой, убедитесь, что он водонепроницаем. Выбирайте клей исходя из потребностей каждого конкретного проекта.

Удаление резинового клея с рук

Если на руках оказался резиновый клей, смочите их в теплой миске с водой.После того, как вы немного намочили руки, нанесите оливковое масло, чтобы помочь разрушить клей. Когда клей станет ослабевать, снимите его или сотрите губкой.

Где хранить клей

Когда вы не используете, вам нужно убедиться, что колпачок на вашем клее плотно навинчен. Бутылку следует поместить в сухое помещение с контролируемой температурой, в котором не будет слишком жарко или холодно.

Когда утилизировать клей

Средний срок хранения клея составляет около двух лет.Это может быть разным, но если ваш клей когда-либо подвергается воздействию воздуха в течение длительного периода времени, он выйдет из строя. После этого клей в бутылке начнет терять свою удерживающую способность.

Отличные идеи для использования клея для резины

Клей для резины отлично подходит для различных целей. Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных применений клея для резины. От простых художественных проектов до герметизации протекающего шланга - клей - отличный инструмент для дома.

Outdoor Projects

Всепогодный и водостойкий резиновый клей отлично подходит для наружных работ.Этот прочный клей может удерживать вещи вместе даже в самых суровых условиях.

Art Projects

Клей для каучука может помочь соединить вместе широкий спектр предметов. Благодаря своим особым адгезионным свойствам этот клей идеально подходит для создания абстрактных художественных проектов, таких как диорамы или скульптуры.

Ремонт обуви

Одно из самых популярных применений клея для резины - ремонт обуви. Клей использовали, чтобы исправить сломанные подошвы или даже заполнить дыры в ваших любимых ботинках.

Домашний ремонт

Если у вас протекает шланг или вам нужно быстро заделать отверстие, то резиновый клей идеально подойдет. Этот клей может удерживать вас, пока вы не сможете полностью заменить вещь или использовать ее для длительного ремонта.

Принадлежности для клея для резины

Использование прочного клея может быть грязным процессом; приведенные ниже элементы предназначены для того, чтобы уберечь вас и ваши проекты от беспорядка.

Многоразовая защита для пальцев

Многоразовая защита для пальцев часто изготавливается из силикона или другого легко очищаемого материала.Эти протекторы гарантируют, что клей не попадет на вашу кожу, и могут быть чрезвычайно полезны для тех, кто раздражается клеем.

Пальчиковые кроватки

Если вы хотите выполнить несколько проектов, используя резиновый клей, то детские кроватки - отличный выбор. Кроватки для пальцев - это одноразовые защитные приспособления для пальцев, от которых можно легко избавиться после нанесения клея.

Наконечники для клея

Если вам нужно выдавить клей в промежутки разного размера, то клейкие наконечники просто необходимы.Купив пачку клеевых наконечников, у вас будет наконечник другого размера, чтобы нанести более подходящее количество клея для вашего проекта.

Набор для нанесения

Если вы знаете, что собираетесь использовать много клея, подумайте о наборе для нанесения. Наборы для нанесения содержат инструменты, которые позволяют аккуратно распределить клей и сделать ваши проекты более аккуратными.

Дополнительная литература и источники статей

https://www.instructables.com/id/Adhesives-101-How-to-glue/

https: // www.adhesives.org/adhesives-sealants/adhesive-selection/types-of-glue-glue-tips

Об авторе

Хизер Паттон

Эксперт-исследователь и писатель

Хизер Паттон - ведущий исследователь и писатель в GeekWrapped. Она создает высококачественный контент более десяти лет и охватывает дом, образ жизни, красоту, модные товары и многое другое.

Узнайте больше о Heather‍

.

15 Лучшая зимняя и холодная беговая куртка Отзывы 2020

Вы когда-нибудь пробегали в такую ​​холодную погоду, что вам просто никогда не удавалось согреться?

У меня есть, и я могу вам сказать, это не весело.

Хорошая зимняя куртка для бега сохранит тепло и сухость, так что зимние пробежки не ограничиваются беговой дорожкой.

В этой статье вы сэкономите время и избавитесь от хлопот по поиску хорошей зимней куртки, указав лучшие зимние беговые куртки 2020 года.

Читайте внутреннюю информацию о лучших куртках и о том, на что обращать внимание при заключении сделки!

Итак, на что мы должны обратить внимание при выборе лучших зимних курток для бега?

Четыре основные вещи, на которые следует обращать внимание в хорошей зимней беговой куртке, - это хороший баланс ветроустойчивости, водостойкости, воздухопроницаемости и свободы движений.

Изоляция и сопротивление ветру

Говорят, одеваться так, как если бы вы выходили на улицу в погоду, которая на 20 ° F теплее, чем на самом деле, если вы собираетесь бегать, так как тепло, которое вы генерируете от бега, восполняет за разницу.

Звучит достаточно просто. Но реализовать это на практике бывает непросто.

В конце концов, бег означает, что вы фактически создаете легкий ветерок, когда движетесь по воздуху, а холод ветра всегда делает вас холоднее, чем просто нахождение на холодном воздухе.

Это означает, что сопротивление ветра на самом деле будет играть большую роль в сохранении тепла, чем изоляция в беговой куртке.

Если вы работаете при очень-очень низких температурах, например, намного ниже нуля, то да, изоляция станет вашим другом.

Для этого на рынке есть несколько удивительных курток с пуховым или синтетическим утеплителем. Но для большинства зимних климатов хорошей ветрозащитной куртки с базовым слоем будет более чем достаточно, если у вас появится кровь.

Водонепроницаемость

Водонепроницаемость может быть очень полезной при беге в зимнюю погоду.

Обратите внимание, что здесь я не говорю «водонепроницаемый».

Водонепроницаемые куртки (если вы не планируете бежать в шторм с горизонтальным мокрым снегом и дождем с холодным холодным ветром ниже нуля) не идеальны для бега, так как они часто не обладают достаточной воздухопроницаемостью, чтобы противостоять поту, который вы неизбежно будете производить.

Независимо от того, насколько удивительной является эта технология, факт остается фактом: даже Gore-tex может не справиться с потливостью во время ливня.

Будут люди, которые не согласятся со мной по этому поводу, но я пробовала несколько высококачественных курток Gore-Tex и ни в одной из них не осталась сухой.

Мне кажется, что намокнуть во время бега - это своего рода часть сделки, и часто легче смириться с промоканием, и больше сосредоточиться на ношении хороших базовых слоев (например, мериноса), которые все еще будут согреет вас во влажном состоянии вместе с хорошей ветрозащитной внешней оболочкой.

Но, вернемся к водонепроницаемости.

Водонепроницаемость может быть достигнута при сохранении хорошей воздухопроницаемости и определенно поможет сохранить тепло и сухость в небольшой дождь и снег, когда вы не бегаете достаточно быстро, чтобы генерировать достаточно тепла.

Воздухопроницаемость

Воздухопроницаемость имеет решающее значение, как объяснялось выше, нет смысла беспокоиться о внешних источниках воды, если ваша куртка собирается задерживать весь ваш пот и намокать изнутри.

Большинство беговых курток спроектированы так, чтобы быть воздухопроницаемыми, но даже в этом случае это то, что вам всегда следует проверять специально.

Если вы знаете, что много потеете, вентиляционные отверстия под мышками на молнии могут стать отличным преимуществом.

Свобода передвижения

Для нас, бегунов, отсутствие ограничений в одежде для бега - большое дело.

В конце концов, разве свобода использовать свое тело так, как оно было задумано, не является одной из главных достопримечательностей бега?

Вы обязательно захотите убедиться, что ваша куртка спроектирована так, чтобы ваши руки могли свободно раскачиваться, а ваше тело вращалось без ощущения ограничений.

Другие вещи, на которые следует обратить внимание

Сколько изоляции вы действительно хотите?

Некоторые куртки рассчитаны на температуру ниже нуля и могут вызвать перегрев, если ваша местная зима приблизится к отметке 10 ° C / 10 ° F.

Выбор правильного количества утеплителя может показаться очевидным, но это может быть разница между снятием куртки во время бега или завершением пробежки с синими губами.

Светоотражающие детали на вашей куртке могут сделать бег в темноте более безопасным, поэтому автомобили с большей вероятностью вас заметят.

Карманы Карманы Карманы! Нагрудный карман на молнии может быть удобным местом для хранения ключей или телефона во время бега ( при условии, что куртка плотно прилегает к телу, чтобы они не подпрыгивали слишком сильно. ).

Капюшон Капюшон , который можно затянуть, чтобы плотно прилегать к лицу и предотвратить попадание холодного воздуха вниз по шее, может иметь огромное значение для сохранения тепла при низких температурах.

Наконец, это личное предпочтение, но мне очень нравится отверстий для большого пальца , когда я бегаю.Они согревают мои запястья и верхнюю часть рук и не дают сквознякам попасть в рукава.

Итак, теперь, когда мы рассмотрели основные факторы, которые следует учитывать при выборе беговой куртки, вот несколько отличных вариантов, которые следует учитывать:

ТОП-15 лучших зимних беговых курток, рассмотренные 2020

Мужская куртка Boost для наружных исследований

Обзор : Это куртка, которая вам понадобится для тех, кто бегает по холмам на прохладном ветру. Вы не перегреетесь на спуске, но будете защищены от ветра на спуске.

Обладает отличной воздухопроницаемостью и ветроустойчивостью, но без теплоизоляции.

Pros
Минусы
Takeaway

Очень легкая куртка с хорошей вентиляцией, идеальная для защиты от прохладного ветра и небольшого дождя.

Salomon Men's Fast Wing Hybrid Jacket

Отзыв: Это легкая беговая куртка, разработанная, чтобы дать вам дополнительный уровень защиты от непогоды, не отягощая вас.

Его можно легко снять во время бега и убрать за эластичный пояс для удобной транспортировки, а также у него есть капюшон, который есть не во многих легких куртках.

Pros
  • Очень легкий, весит около 4 унций.
  • Плотная посадка с эластичным поясом и запястьями для удержания теплого воздуха.
  • Хорошо продуманный капюшон остается на месте во время бега.
Минусы
  • Не водостойкий, под дождем не пойдет.
  • Небольшая дополнительная изоляция, при температурах ниже нуля не будет достаточно тепла.
Takeaway

Это идеальная куртка для небольшой дополнительной защиты от ветра и тепла без перегрева при умеренно низких температурах.

Under Armour Men's Outrun the Storm Jacket

Обзор: Это плащ, который вам пригодится для бега по мокрой дороге.Он не предназначен для серьезной теплоизоляции, поэтому он не согреет вас в морозную погоду, но будет удерживать воду и ветер во время бега.

Плюсы
  • Превосходная водонепроницаемость и воздухопроницаемость делают его лучшим выбором для дождевиков.
  • Боковые карманы на молнии.
  • Светоотражающие детали.
  • Легкий эластичный материал.
Минусы
  • Капот не остается на месте во время работы.
  • Чуть более свободная посадка, чем могла бы быть идеальная для бега, но означает, что у вас есть место для дополнительного слоя под ней.
Takeaway

Хорошая легкая куртка для более влажных и ветреных дней в дороге.

Мужская толстовка с капюшоном Arc'teryx Incendo

Обзор: Arc’teryx Incendo - отличный универсал. Он облегающий, водостойкий, дышащий, теплый и с капюшоном. Идеальная легкая куртка для сохранения тепла и сухости.

Pros
  • Водонепроницаемость и защита от ветра.
  • Капюшон и ветровка.
  • Сетчатые вставки в области подмышек добавляют уже отличной воздухопроницаемости.
  • Легкий и компактный.
Минусы
  • Капюшон не регулируется, поэтому может быть проблемой, если он не подходит.
Takeaway

Фантастический вариант легкого ветрозащитного верхнего слоя, который выдерживает умеренное количество дождя, сохраняя при этом отличную воздухопроницаемость.

Среди лучших беговых курток в холодную погоду с хорошим балансом теплоизоляции и устойчивости к атмосферным воздействиям.

Marmot Men's PreCip Waterproof Rain Jacket

Обзор: Для гарантированной водонепроницаемости на мокрых трассах, это куртка, к которой вы должны стремиться.

Это такой прочный, что означает, что он прослужит вам долгие годы, прежде чем потребуется его замена, и при этом сопоставим по цене с некоторыми гораздо менее прочными куртками.

Pros
  • 100% герметичность швов, водонепроницаемость и воздухопроницаемость.
  • Хорошо продуманный регулируемый капюшон.
  • Молния под мышками для дополнительной вентиляции.
Минусы
  • Это просто оболочка, дополнительной изоляции нет, поэтому вам понадобится хороший базовый слой или средний слой.
Takeaway

Хотя эта куртка не предназначена исключительно для бега, она может быть лучшей водонепроницаемой зимней беговой курткой.

Mizuno Men's Static Breath Thermo Softshell

Отзыв: Небольшой шаг вперед с точки зрения тепла по сравнению с легкими куртками, описанными выше. Эта куртка легкая по весу, но не имеет утеплителя.

Это уютный и теплый, воздухопроницаемый и водостойкий.

Pros
  • Ветрозащитный и водостойкий материал из 100% полиэстера.
  • Внутренняя ткань Breath Thermo отводит влагу и изолирует.
  • Эластичный гибкий материал.
  • Отверстия для большого пальца.
  • Нагрудный карман на молнии.
Минусы
  • Не будет тепла, пока вы не разогреетесь.
Takeaway

Если вам нравится стиль soft shell, это отличный выбор для беговой куртки, которая хорошо утеплена и удобна.

Мужская куртка Nomad Saucony

Отзыв: Это очень уютная куртка, вероятно, слишком теплая для менее суровых зим, если вы бежите в хорошем темпе.

Мягкая ворсистая подкладка и водостойкая оболочка согреют вас при слабом ветре и морозах.

Pros
  • Водонепроницаемая гибкая оболочка.
  • Мягкое плотное внутреннее покрытие из флиса обеспечивает хорошую изоляцию в снежную погоду.
  • Светоотражающие элементы.
  • «Молния гаражная» предотвращает натирание шеи.
Минусы
  • На удивление не такая ветрозащитная, как можно было ожидать от теплой куртки.
Takeaway

Это определенно куртка для более низких температур, разработанная с учетом воздухопроницаемой изоляции.

Мужская куртка Zoned Heat с полной молнией Altra

Отзыв: Это изоляция, которую вы захотите поставить между вами и низкими температурами на улице.Синтетический утеплитель становится популярной альтернативой пуху.

Altra берет этот утеплитель и размещает его с помощью зонированного теплового теплового картографирования, чтобы те части вас, которые нужно держать в тепле, были теплыми, а части, которым нужно дышать, были покрыты не простеганным материалом.

Плюсы
  • Не громоздкая и легкая конструкция сохраняет тепло, но при этом позволяет свободно двигаться.
  • Боковые карманы на молнии.
  • Плотно прилегающие запястья.
  • Высокий воротник на молнии.
Минусы
  • Не водонепроницаемая, эта куртка подходит только для холодной и сухой погоды.
  • Без капюшона.
Takeaway

Если вы живете в климате, где зимы постоянно ниже нуля, эта куртка вам понадобится для бега.

Лучшая мужская зимняя куртка для бега, если вы ищете утеплитель.

Женская LSD куртка Brooks

Отзыв: Удивительно уютная, легкая куртка.Он теплый и ветроустойчивый. Для действительно холодного климата этого будет недостаточно, хотя для мягкой зимы это отличный выбор.

Кроме того, он очень маленький, поэтому его удобно положить в рюкзак или завязать на талии, когда вы его не носите.

Плюсы
  • Ветрозащитный и слегка изолированный.
  • Очень легкий (около 3 унций).
  • Белая светоотражающая полоса сзади.
Минусы
Takeaway

Идеально подходит для мягких дней, когда вам нужен теплый слой, чтобы защитить себя от холода, но не в дождь или снег.

Nike Women's Shield Flash Reflective Jacket

Отзыв: Эта зимняя беговая куртка - полноценный комплект. Что не нравится в этой куртке с капюшоном, перчатками с манжетами, серьезной отражающей способностью, теплотой и водонепроницаемостью?

Pros
  • Съемный капюшон и манжеты перчатки с отверстиями для большого пальца.
  • Ткань Dri-FIT Knit отводит влагу и тепло.
  • Огромные светоотражающие панели спереди и сзади.
  • Технология Nike Shield обеспечивает тепло и водонепроницаемость.
Минусы
Takeaway

Nike Shield Flash - одна из лучших женских зимних беговых курток, обладающая достаточным теплом и другими характеристиками, чтобы сохранять поджарку в холодные месяцы.

Ультра ветрозащитная женская куртка Pearl Izumi

Отзыв: Это куртка из мягкой оболочки с хорошей ветро- и водонепроницаемостью, сохраняющая воздухопроницаемость.

Его удобно носить, он разработан с учетом движения и достаточно изолирован, чтобы согреться в умеренно холодную погоду.

Pros
  • Влагоотводящие термофлисовые панели обеспечивают хорошую вентиляцию.
  • Перчатки с внутренней манжетой сохраняют тепло запястий и предплечий.
  • Боковые и верхние карманы на молнии, которые не подпрыгивают, когда в них есть какие-то предметы.
Минусы
  • Недостаточно тепла для отрицательных температур.
  • Не предназначен для сильного дождя.
Takeaway

Это хорошая куртка для температур выше нуля, обеспечивая дополнительный слой изоляции и сопротивление ветру.

Colombia Женская куртка Outdry EX Caldorado

Отзыв: Если вы живете где-нибудь, где зимой почти каждый день идет дождь, эта куртка вам подойдет.

Он полностью герметичен, изготовлен из 100% нейлона Ripstop с водонепроницаемым капюшоном.

Pros
  • Мембрана Outdry Extreme водонепроницаема и воздухопроницаема.
  • Предназначен для поддержки всего диапазона движений трейлраннинга.
  • Нагрудный карман на молнии.
  • Легкий, с вентиляционными отверстиями для вентиляции.
Минусы
  • Может быть не таким воздухопроницаемым, как утверждается, поэтому, если вы потеете, вы, вероятно, немного промокнете.
Takeaway

Это лучшая женская беговая куртка для бега в сезон дождей.

Nike Женская беговая куртка Essential

Отзыв: Эта водонепроницаемая полностью утепленная куртка гарантированно сохранит тепло и комфорт во время самых холодных пробежек.

Он не является водонепроницаемым, но идеально подходит в качестве внешнего и промежуточного слоя «все в одном» для бега в холодную и сухую погоду.

Pros
  • Начесанная термоткань с водостойким покрытием.
  • Высокий вырез на молнии для дополнительного тепла.
  • Внутренний карман для носителей.
Минусы
Takeaway

Отличный вариант, если вы ищете уютную утепленную беговую куртку для низких температур.

Inov8 Женская куртка Softshell Half Zip

Отзыв: Эта куртка из софтшелла с капюшоном состоит из 3 слоев для зональной защиты от атмосферных воздействий и предназначена для защиты бегуна от холодных ветров на открытых участках.

Это плотно, тепло и облегает фигуру для удобной, но неограниченной посадки.

Плюсы
  • Встроенный капюшон и эластичные манжеты с отверстиями для большого пальца.
  • Эластичный материал в женском дизайне облегает фигуру и плотно прилегает, не ограничивая движений.
  • Хорошо изолирован от холодного ветра со всех сторон.
  • Светоотражающие детали.
Минусы
Takeaway

Эта куртка, разработанная с учетом холодного ветра, вы захотите носить во время бега в ветреных открытых местах.

Женский пуховик Lululemon для бега

Обзор: В этой куртке так много особенностей, что у меня нет места, чтобы перечислить их все. Но похоже, что Lululemon продумала все, что, надеюсь, оправдывает высокую цену.

Если вы собираетесь бегать при температурах ниже нуля, можно с уверенностью сказать, что эта куртка сохранит тепло и сухость.

Pros
  • Водонепроницаемая и ветрозащитная наружная поверхность.
  • Вентиляционные панели для отвода влаги под руками и по бокам.
  • 800 наполнитель, стеганый гусиный пух.
  • Отверстия на груди на молнии для дополнительной вентиляции.
Минусы
Takeaway

Легко лучшие женские беговые куртки для холодной погоды, если вы можете позволить себе такую ​​высокую цену.

Итак, это завершает руководство по лучшим зимним беговым курткам на рынке в этом сезоне.

Надеюсь, вы нашли что-то, что вам понравится, что соответствует вашим критериям и сохранит необходимое количество тепла и сухости для вашего зимнего региона.

Не забудьте подписаться на более полезные статьи!

ДА, БЕСПЛАТНО !!!

Получите БЕСПЛАТНЫЙ пожизненный доступ ко всем загружаемым руководствам и практическим статьям, которые уже использовали и полюбили более 7000 участников.

[mc4wp_form]

Без спама. Никакой ерунды. Присоединяйтесь к движению!

.

Лучшие тонкие легкие зимние перчатки [2020]: Последние технологии

Последнее обновление , Радика Вукова

Лучшее соотношение цены и качества

  • Невероятно качественная конструкция
  • Совместимость с сенсорным экраном.
  • Работает как теплый базовый слой.

Best High-End

  • Fast Drying
  • ColdGear Technology
  • Внутренняя крышка сохраняет естественное тепло тела

Одна из самых первых вещей, которую вы узнаете о занятиях на свежем воздухе в холодную погоду, - это важность обеспечения вас всегда держите конечности в тепле и сухости.В холодную погоду, будь то холодный осенний день или разгар зимних месяцев, в первую очередь холодеют ноги и руки.

Найти здоровенные ботинки и толстые шерстяные носки не так уж сложно. Кроме того, ходьба или другие движения также помогают согреть ступни и ноги. Руки - это немного другая история. Конкретно хорошие тонкие теплые перчатки….

Мои любимые тонкие зимние перчатки

Если вы все еще в затруднении, то это - мой выбор. Они доступны по цене, технологичны и удивительно теплы.Они также отлично подходят в качестве подкладки для других перчаток, поэтому вы можете смешивать и сочетать их по мере необходимости.

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

Пальцы и руки могут быстро стать очень холодными при низких температурах. Кроме того, отсутствие жира и мускулов на пальцах означает, что даже если ваш корпус достаточно теплый, что вы можете почувствовать немного пота, ваши пальцы могут быть опасно холодными. Поэтому очень важно, чтобы вы очень тщательно выбирали, какие погодные перчатки вы будете носить, особенно если вы собираетесь вглубь леса и вам нужны охотничьи перчатки или тропа на внешней стороне.

Легко найти исключительно теплые зимние / снежные перчатки, но совсем другое дело - попытаться найти теплые, но при этом тонкие перчатки.

Обычно тонкие перчатки не обеспечивают теплоизоляции, что делает их непригодными для зимних условий.

Вместо того, чтобы рисковать поломкой перчатки, покупая первую пару тонких зимних перчаток, которую вы видите, подумайте о покупке пары этих 4 легких, но прочных зимних перчаток. Взгляните на лучшие тонкие зимние перчатки!

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

Когда дело доходит до того, чтобы держать руки в тепле в условиях сильного холода, вы должны накладывать слой, как и на одежду. Очень важно иметь хорошую пару облегающих легких перчаток с подкладкой, которые работают как теплый базовый слой. Перчатки с подкладкой можно носить отдельно, но что действительно делает их отличными перчатками, так это то, что вы можете снимать более тяжелые и громоздкие перчатки / рукавицы, но при этом иметь некоторую защиту рук с помощью подкладки.

Перчатки Smartwool Liner - отличное вложение по двум основным причинам: они невероятно качественно изготовлены и совместимы с устройствами с сенсорным экраном.Это унисекс-перчатки, доступные в размерах от XS до L, и все они продаются по цене 24 доллара США (последнюю цену можно узнать здесь). Вы также можете выбрать три разных цвета, что сделает их еще более совершенными.

Как можно догадаться по названию бренда, эти подкладки изготовлены из шерстяного материала, а точнее из смеси шерсти. Основная часть этой перчатки - это смесь шерсти мериноса, акрила и нейлона. Однако большой и указательный пальцы в основном сделаны из полиэстера.

Причина в том, что эти два пальца совместимы с сенсорным экраном (перчатки etip).Большим преимуществом здесь является то, что вы все еще можете держать руки в тепле при использовании смартфона, GPS или других устройств с сенсорным экраном.

Идеальное использование: Мне нравится использовать их в качестве лыжных перчаток, особенно для подкладки, которую можно либо наложить, либо на слой в зависимости от того, где вы находитесь на горе (кресельный подъемник, ветер, базовый лагерь и т. Д.).

Итог: это одни из лучших зимних тепловых перчаток, которые у меня были. Вы можете забрать либо в REI Co-op здесь, , либо через Amazon в этом списке.

The North Face - очень известный бренд уличного снаряжения, вероятно, самый популярный благодаря своей одежде. Однако у них также есть впечатляющий выбор отличных перчаток. Когда дело доходит до тонких и легких зимних перчаток, вы не ошибетесь, выбрав Etip.

TKA расшифровывается как Thermal Kinetic Advancement - технология, добавляемая к флисовым перчаткам TNF для улучшения изоляции и долговечности. Эти перчатки доступны как в мужском, так и в женском вариантах, с единственной разницей между ними в анатомическом размере.

Эта небольшая особенность дизайна действительно помогает обеспечить плотную, но удобную посадку, особенно для женщин с маленькими руками, которые считают, что маленькие унисекс все еще слишком велики.

Перчатки TNF Etip имеют размерную посадку в 5 направлениях и разработаны для легкого тепла в прохладных условиях. Это отличный выбор для более мягких зим или для ношения на улице по делам. Некоторые клиенты также использовали их в качестве защитных перчаток, когда температура действительно снижается.

В то время как перчаткам не хватает удобных кончиков пальцев для устройств с сенсорным экраном, они по-прежнему представляют собой очень красиво сделанную качественную пару дышащих легких флисовых перчаток для холодной погоды.Это перчатки средней ценовой категории (уточняйте последнюю цену), они бывают исключительно черного цвета.

Мы зарабатываем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

23 июня 2020 г. 7:12 по всемирному координированному времени

Линия ColdGear от Under Armour пользуется большим уважением, и большинство изделий имеют отличные отзывы, поэтому неудивительно, что их инфракрасные флисовые перчатки - отличный вариант перчаток.

Как и большинство перчаток UA, инфракрасные перчатки ColdGear доступны в мужских и женских размерах, а также в нескольких вариантах цвета.Они продаются в розницу по цене 39,99 долларов (последнюю цену можно узнать здесь), что немного дороже, чем другие, но стоит каждого пенни, когда дело доходит до рейтинга теплоты.

Перчатки ColdGear Infrared изготовлены из смеси полиэстера и эластана. Наружная ткань не является водонепроницаемой, но она быстро сохнет из-за своего дышащего материала. Идеальная матовая внутренняя подкладка изготовлена ​​по технологии ColdGear Infrared, которая представляет собой теплопроводящий материал с мягкой оболочкой, который поглощает и сохраняет естественное тепло тела, исходящее от ваших рук.

Ладонь сделана из замши для лучшего захвата, перчатки также имеют удлиненные манжеты. И последнее, но не менее важное: UA добавила печать Tech Touch на большие и пальцы рук, чтобы вы могли пользоваться телефоном, не снимая перчаток.

Несмотря на то, что инфракрасные флисовые перчатки ColdGear выглядят гладкими и тонкими, они очень теплые и отлично подходят для зимних занятий. Вы обнаружите, что они не слишком громоздки для повседневной носки и обладают достаточной подвижностью для активного отдыха или даже работы на улице.

Перчатки Head Multi-Sport SensaTEC, хотя и не так хорошо известны, как вышеперечисленные 3, отлично подходят для зимних видов спорта. Эти перчатки удивительно теплые, но при этом очень хорошо ложатся в руку. Общий дизайн обеспечивает удивительную ловкость и использование электроники.

Они предназначены для использования в самых разных сферах деятельности, и клиенты находят это, безусловно, правдой. Вы найдете их идеальным вариантом для пеших прогулок, бега (на улице или по тропе), езды на велосипеде, гольфа и многого другого.

Ладонь этих перчаток выполнена из силикона, который обеспечивает лучший захват технических устройств, рулей, треккинговых палок и т. Д. Технология SensaTEC - это материал, присутствующий на кончиках пальцев перчаток, который позволяет использовать сенсорный экран устройство, не подвергая воздействию элементов голые руки.

Перчатки Head SensaTEC имеют удлиненную манжету для более плотной и удобной посадки. Эти перчатки разработаны с учетом размеров унисекс, от X-Small до XLarge / 2XL.Также есть два варианта расцветки - черный и серый.

В розницу они стоят от 30 до 50 долларов (последнюю цену уточняйте здесь) в зависимости от продавца и размера. Вы можете легко найти их в Интернете на таких сайтах, как Amazon, но также можете найти их в Walmart и Costco. Если вам нужно что-то более жесткое, чем флис, теплее, чем подкладка, и не имеющее лишнего объема, это лучший выбор.

Краткое описание: Идеально подходит для холода и ВЛАЖНЫХ условий, где влага - враг, благодаря гибкой, эластичной и прочной козьей шкуре, трехслойной мембране и рукоятке с сенсорным экраном для большого и указательного пальцев.

Лучшие тонкие перчатки для экстремальных холода: The Final Touch

Pro Совет: Я обычно избегаю традиционных кожаных перчаток в этой категории, потому что 1) они, как правило, требуют большего количества ткани для изоляции и 2 ), как правило, тяжелее большинства синтетических или флисовых альтернатив.

Сравнивая разные перчатки и обычно делая покупки, имейте в виду, что вы должны выбирать пару с самым низким температурным рейтингом, который вы ожидаете встретить.Гораздо лучше иметь слишком теплые перчатки, чем недостаточно теплые.

Также неплохо было бы иметь при себе запасную пару перчаток или подкладок в рюкзаке, если это возможно, особенно если есть вероятность, что ваши перчатки намокнут или промокнут во время какой-либо деятельности, которая вам нравится.

Наконец, если вы покупаете перчатки с подкладкой или пару тонких перчаток, которые вы можете использовать вместе с тяжелой парой, обязательно возьмите их с собой при совершении покупок в магазине, чтобы вы могли убедиться, что оба они дополняют друг друга с точки зрения посадки .

Мои любимые тонкие зимние перчатки

Если вы все еще в затруднении, то это - мой выбор. Они доступны по цене, технологичны и удивительно теплы. Они также отлично подходят в качестве подкладки для других перчаток, поэтому вы можете смешивать и сочетать их по мере необходимости.

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

Дополнительная литература о зимнем снаряжении и перчатках

Сэм Харди - энтузиаст на открытом воздухе со склонностью к навыкам выживания.Он пишет здесь о природе и своем любимом оборудовании.

.

Почему мы (все еще) не можем жить без резины

Эта история опубликована в январском выпуске журнала Журнал National Geographic .

Иногда вы просто хотите потратить несколько часов на мойку грузовика. Сегодня прекрасный день, весь северный Таиланд сияет под весенним солнцем, поэтому вы едете на своем новом Isuzu в ручей, протекающий через вашу деревню, Тунг Нха Ной. Коровы и люди проходят мимо, когда вы стоите в воде, 21-летний парень с горячей поездкой, вытирая ее настолько чистой, что машина сияет, как надежда на солнце.

Не так давно шансы на то, что у кого-то вроде Пиявота Ануракбранпота - «Чин» для его друзей - в таком юном возрасте будет модный грузовик, были близки к нулю. У жителей отдаленных деревень, таких как Тунг Ня Ной, не было денег. Но в последнее время семьи, подобные семье Чина, стали намного более обеспеченными. Причина видна в холмах позади него. Десять лет назад они были покрыты густым тропическим лесом - обильным клубком местной растительности. Теперь большая часть склонов выбрита так же чисто, как подбородок инструктора по тренировкам, и заново засажена одним видом: Hevea brasiliensis, - каучуковым деревом Pará.Ночь за ночью семья Чина и десятки тысяч других жителей Юго-Восточной Азии идут на плантации и стучат по своим каучуковым деревьям в стиле кленового сиропа. Густой белый латекс стекает в ведра. Жидкость коагулируется в твердые частицы, которые прессуются в листы и транспортируются на фабрики, где они перерабатываются в уплотнительные кольца, ремни, прокладки, изоляцию и шины - много-много шин. Около трех четвертей мирового урожая каучука идет на производство шин для автомобилей, грузовиков и самолетов - почти два миллиарда в год.

Потому что резина настолько распространена, такая ненавязчивая, такая скучная, скучная, а может показаться не стоящей второго взгляда. Это было бы ошибкой. На протяжении более 150 лет каучук играет в значительной степени скрытую роль в мировой политической и экологической истории. Вы говорите, что хотите промышленной революции? В таком случае вам понадобятся три вида сырья: железо, чтобы производить сталь для машин; ископаемое топливо для питания этого оборудования; и резина для соединения и защиты всех движущихся частей. Попробуйте запустить автомобиль без ремня вентилятора или шланга радиатора; очень плохие вещи произойдут в течение минуты.Хотите направить охлаждающую жидкость по двигателю, используя жесткую металлическую трубку вместо гибкого резинового шланга? Удачи в сохранении его от вибрации на куски. Наличие достаточного количества стали и угля для производства и управления промышленным оборудованием ничего не значит, если двигатели перегреваются, потому что их невозможно охладить.

КИТАЙ Поскольку резиновый сок лучше всего течет ночью, сборщики в Сишуанбаньна используют налобные фонари для освещения деревьев во время работы, как показано на этом временном снимке.Латекс капает в чашки из разрезов коры. Обычное дерево производит несколько унций каучука в день.

В той степени, в которой большинство людей вообще думают о резине, они, вероятно, представляют себе продукт, сделанный из синтетических химикатов. Фактически, более 40 процентов мирового каучука производится с деревьев, почти все из них H. brasiliensis. По сравнению с натуральным каучуком синтетический каучук обычно дешевле в производстве, но он более слабый, менее гибкий и менее устойчивый к вибрации.Натуральный каучук уже давно является лучшим выбором для вещей, которые не могут подвести, от презервативов до перчаток хирурга и шин для самолетов.

Железо можно найти по всему миру; ископаемое топливо тоже. Но сегодня каучук выращивают почти исключительно в Юго-Восточной Азии, потому что этот регион обладает уникальным сочетанием подходящего климата и инфраструктуры. Несмотря на все взлеты и падения в мировой экономике, спрос на шины продолжает расти, что вызвало нечто вроде золотой лихорадки в Юго-Восточной Азии.Для миллионов людей в этой бедной части мира резиновый бум помог принести процветание; У Чина не единственный новый пикап в Тунг Нха Ной. А резина помогла положить конец изоляции региона. Совершенно новые «каучуковые дороги» - последние были построены в 2013 году - теперь соединяют ранее удаленные плантации в Юго-Восточной Азии с шинными заводами на севере Китая.

Но торговля резиной имеет не чисто экономические последствия. Легионы китайцев в Юго-Восточной Азии положили начало тому, что Джефферсон Фокс из Центра Восток-Запад на Гавайях назвал «одним из крупнейших и самых быстрых экологических преобразований в истории человечества».«В Китае, Вьетнаме, Лаосе, Таиланде, Камбодже и Мьянме фермеры, выращивающие каучук, вырубали или сжигали леса и сажали ряд за рядом H. brasiliensis. В процессе они превращают одну из самых разнообразных экосистем в мире в монокультуру, столь же однородную, как пшеничное поле в Канзасе, потенциально угрожая основным экологическим функциям района, населенного десятками миллионов человек. Каждая из пяти покрышек на грузовике Чина - по одной на каждое колесо плюс запасное - похожа на небольшой участок тропического леса, очищенный и сжатый в глянцевое черное кольцо.Как и все шины моей и вашей машины.

КИТАЙ Рабочие заливают необработанный латекс в резервуары для обработки в национальном заповеднике Набаньхэ в Сишуанбаньна, инновационном парке, который пытается защитить лес, позволяя его обитателям добывать резину.

Монокультуры очень продуктивны и очень уязвимы.Просто спросите Генри Форда. Гигант среди промышленников, экстраординарный фанат контроля, блестящий, но, возможно, неграмотный, Форд управлял собственными шахтами по добыче железа и угля, строил свои электростанции, вырубал собственные леса. Его заводской комплекс в Ривер-Руж в Дирборне, штат Мичиган, имел глубоководный порт, сталелитейный завод (крупнейший в мире в то время) и протяженность внутренних железных дорог на сто миль. Все материалы, необходимые для производства автомобилей, производились в River Rouge, кроме резины. В 1927 году Форд приобрел почти 4000 квадратных миль в бассейне Амазонки, где изначально жили H.brasiliensis.

Коренные народы веками использовали резину для водонепроницаемой одежды и изготовления грубых резиновых сапог. К началу 19 века североамериканцы покупали каучук у своих южных соседей, чтобы шить себе ботинки и пальто. Но эти ранние изделия из каучука таяли на летней жаре и теряли гибкость на морозе. Только в 1840-х годах, после того как американский изобретатель-любитель Чарльз Гудиер обнаружил, как стабилизировать каучук, он стал пригодным для широкого использования.Открытие Гудиера было названо вулканизацией. Это открыло шлюзы для потока изобретений.

Понимая, что каучук превратился из диковинки в ценный товар, исследователи отправились в лес Амазонки на поиски деревьев, содержащих латекс. Возникли города-бумтауны, самый выдающийся из них - Манаус. В этом бразильском городе, окруженном обширным лесом, резиновые бароны построили огромные особняки, выставили напоказ своих украшенных драгоценностями любовниц и построили богато украшенный оперный театр из импортного итальянского мрамора.

LAOS Фермеры вырубают лес для выращивания каучука на земле, открытой у новой дороги, соединяющей плантации с шинными заводами в Китае. Экологи опасаются, что разрушение и потребность деревьев в большом количестве воды приведет к деградации экосистем по всей Юго-Восточной Азии.

Европейские и североамериканские правительства не хотели зависеть от товара, контролируемого страной, находящейся вне их политического контроля.Должностные лица английских садов Кью отправились искать кого-нибудь, кому они могли бы заплатить, чтобы доставить семена каучука из Амазонки. Появляется Генри Александр Викхэм, человек, которого до сих пор ненавидят в Бразилии.

Уикхем родился в 1846 году и был предпринимателем, чьи амбиции были столь же велики, как и его неспособность их реализовать. В 1870-х он и его жена изо всех сил пытались создать плантацию табака и сахара в нижнем течении Амазонки городке Сантарен. После того, как с ним связались Кью Гарденс, Уикхем собрал три четверти тонны семян каучуковых деревьев, которые он погрузил на корабль, направляющийся в Лондон.Британские власти были потрясены, когда он появился, требуя оплаты за каждые 70 000 семян. Тем не менее, проростки из семян в конечном итоге были доставлены в британские, французские и голландские колонии в Азии. Будущие резиновые короли устремились в экваториальный лес, сверкали топоры, горели факелы. К 1910 году в Азии росло более 50 миллионов южноамериканских деревьев. В следующем году, когда азиатский каучук наводнил рынок, цены в Бразилии упали. К шоку и ярости страны, ее чрезвычайно прибыльная резиновая промышленность рухнула за несколько месяцев.

В последующие десятилетия Юго-Восточная Азия стала рассадником производства каучука, так как H. brasiliensis распространились по большей части территории нынешней Малайзии, Индонезии и южных частей Таиланда, Камбоджи, Вьетнама и Мьянмы. Владельцы плантаций, внезапно разбогатели, скупили недвижимость в Сингапуре. Вечно странствующий Уикхем, прославленный как создатель новой индустрии, стал носить застежку для галстука в виде ракушек наутилуса, жилет, скрепленный серебряными цепями, и пышно завитые усы, свисавшие под его челюстью, как цветущая тропическая виноградная лоза.

ТАИЛАНД Пиявот «Чин» Ануракбранпот моет свой новый пикап, плывя вброд по деревенскому ручью - символ процветания и культуры потребления, которые резиновая промышленность привнесла в районы Юго-Восточной Азии, которые когда-то были наиболее известны опийным маком.

Уикхем умер в 1928 году, через год после того, как Генри Форд получил землю на реке Тапажос в нижнем течении бассейна Амазонки.Не признавая своей зависимости от азиатского каучука, Форд решил создать собственный запас. Тысячи рабочих вырубили из тропического леса новый город в стиле Среднего Запада, снабдив его рядами обшитых вагонкой бунгало, баптистскими церквями и главной улицей с американскими пекарнями, ресторанами, портными, сапожниками и кинотеатрами. Фордландия, как быстро прозвали проект, имела единственное 18-луночное поле для гольфа на Амазонке. Масштабы были грандиозными: город был достаточно большим, чтобы вместить несколько сотен тысяч человек.В целом на его строительство Форд потратил около 20 миллионов долларов, что на сегодняшний день составляет около 300 миллионов долларов.

Проект был тем редчайшим событием, безоговорочной катастрофой. Невероятно, но компания заложила каучуковую плантацию размером в половину штата Нью-Джерси, не посоветовавшись ни с одним человеком, который ничего не знал о выращивании H. brasiliensis. Во-первых, участок был непригоден для крупномасштабного выращивания каучука. Почва была слишком песчаной, а количество осадков слишком сезонным. Если бы ботаник побывал на месте, Форд мог бы узнать, что есть веская причина, по которой каучуковые деревья никогда не встречаются в дикой природе: они слишком уязвимы для поражения южноамериканской листвой.

.

Расширенный прогноз фермерского альманаха на зиму 2020-2021 гг.

СНЕЖНОЕ ВОЗВРАЩЕНИЕ

Помните прошлогоднюю почти бесснежную зиму на северо-востоке? Что ж, в этом году наши прогнозы совсем другие: во второй неделе февраля в Среднеатлантических и Северо-восточных штатах может обрушиться метель. Этот шторм может принести до 1-2 футов снега в города от Вашингтона, округ Колумбия, до Бостона, штат Массачусетс!

В районе Великих озер выпадет изрядная доля снега, но если вы живете в западных Дакотах, северных частях Колорадо и Юты, а также в Вайоминге, Монтане, Айдахо, а также в центральной и восточной частях Вашингтона, ожидайте снегопадов выше нормы Орегон.

Восточный Огайо и Кентукки могут ожидать значительный снегопад в начале февраля, а на Южных равнинах ожидается обильное количество снега, мокрого снега и дождя позже в том же месяце.

А для тех, кто живет в восточной половине страны, вы можете получить удар в последнюю неделю марта, но то, что упадет с неба, будет зависеть от того, где вы живете - этот шторм будет распространяться от середины страны до центральной части Новой Англии и принесут значительные снегопады в конце сезона к северу от трассы и ливни и грозы на юге.

.

Смотрите также