RU (495) 989 48 46
Пленка на бампер

АНТИГРАВИЙНАЯ ЗАЩИТА БАМПЕРА

 

Какая категория прав на трактор


Права на трактор и другую спецтехнику: категории и описания

Вождение специальной техники требует наличия водительских прав, подтверждающих умение водить такие агрегаты. Недавно были введены дополнительные категории водительских прав на внедорожный транспорт, категории водительских прав на управление трактором и другой спецтехникой не изменились.

О ВУ на вождение спецтехники

Вне зависимости от того, есть ли у вас ВУ на вождение автомобиля (в том числе прохождение курсов вождения), чтобы получить разрешение на управление спецтехникой, необходимо записаться на соответствующие курсы и сдавать экзамены.

Ниже представлена таблица с описанием категорий тракторных прав в 2020 году. В колонках таблицы дана подробная расшифровка категорий прав тракториста-машиниста.

Категория ВУ Объекты управления Возраст получения прав
Категория B Разрешено управлять машиной на колесном и гусеничном ходу мощностью до 34 л/с. Электропогрузчики, погрузчики с вилами, на дизеле, кары, легкие трактора. с 17 лет
Категория C Допускаются к вождению колесной машины мощностью 34-150 л/с. Погрузчики, тракторная техника типа Беларусь, МТ3 и др. с 17 лет
Категория D Вождение спецтехники на колесном ходу, мощность которой выше 150 л/с. Различная погрузочная спецтехника и тяжелые трактора. с 17 лет
Категория E Разрешается управлять техникой на гусеницах, мощность которой не превышает 33 л/с. Экскаваторы на гусеничном ходу, краны, установки для бурения, бульдозеры разных типов. с 17 лет
Категория F Допускается вождение машин сельскохозяйственного назначения, самоходного типа. Комбайны разной мощности. с 17 лет

Важно!

Водительское удостоверение на трактор имеет не только категорию, но я разряд, от которого зависит мощность управляемой машины и разрешение на определенные действия с ней. Разряд присваивают во время сдачи экзамена. Повысить разряд можно внеочередно, подав соответствующее заявление в место, где получали ВУ или во время их обмена. Обновляются права раз в 10 лет.

Ниже представлена таблица разрядов на спецтехнику, она указывается рядом со специальностью на левой (лицевой) стороне удостоверения на спецтехнику.

Разряд Описание
2-й Разрешается водить трактором, но только в присутствии опытного напарника. Имеется допуск к ремонту погрузочных и грузозахватных механизмов.
3-й Позволяет: ремонтировать машину, загружать и выгружать штабеля продукции, управлять аккумуляторной техникой грузозахватного типа.
4-й Умеет самостоятельно обслуживать спецтехнику, в том числе и ремонтировать ее. Допускается к вождению погрузчиками и механизмами мощностью до 100 л/с.
5-й Можно управлять тракторами, скреперами, бульдозерами и другой спецтехникой мощностью выше 100 л/с.
6-й Такой разряд выдается машинистам, управляющим трактором как бульдозером или экскаватором, при мощности выше 200 л/с.
7-й Встречается очень редко, требуется тем машинистам, которые работают на специальной горнодобывающей технике.

Материалы текущего раздела

Дата обновления: 6 октября 2020 г.

Какие существуют категории прав на трактор, спецтехнику: основные сведения

Права на трактор и машину – основные отличия

Если вы являетесь обладателем удостоверения легкового транспортного средства, это не даёт никакого права на вождение специальной техники. ВУ для автомобиля и для трактора – это разные документы. Несмотря на общую схожесть навыков управления, для получения документа, подтверждающего способность вождения тракторной спецтехники, необходимо пройти соответствующее обучение.

Важно! Основное отличие документов для вождения трактора заключается в присвоении разряда, который присуждается на основе показателя мощности ДВС спецтехники.

Как и для ВУ на авто, документу на право вождения трактора присваивается категория. Перед подачей заявления на обучение, необходимо внимательно ознакомиться с характеристиками каждого разряда и категории тракторных прав 2020 с расшифровкой. Если вы собираетесь устраиваться на работу в компанию, где нужен машинист для управления специальной техникой с конкретными техническими характеристиками, то необходимо правильно подобрать курсы.

Водитель получает ВУ после прохождения обучения. Как и после получения прав для вождения легкового транспортного средства, вы можете дополнить количество категорий посредством ответов на вопросы и сдачи практической части. То же самое касается разряда для тракториста, который присваивается после прохождения соответствующего обучения. Большинство учебных заведений предоставляют возможность повысить разряд вне очереди, если подать заявление. Документ действителен на протяжении 10 лет с момента получения.

Перед подачей заявления на управление определённым видом трактора важно понять, что это отдельная разновидность спецтехники. Это самоходный агрегат, который применяется для осуществления ремонта дорожного полотна, транспортировки грунта и выполнения задач различного вида. К данному виду спецтехники относятся безрельсовые транспортные средства, оснащённые ДВС с объёмом не менее 50 кубометров или электродвигателем мощностью от 4 кВт. К тракторной технике относятся экскаваторы, погрузчики, снегоходы и так далее. Для передвижения по поверхности грунта или по любому другому виду покрытия используются колёса или гусеницы. Тракторная техника сельскохозяйственного назначения разделяется на 5 основных видов:

  1. Мини-трактор. Мобильная техника, которая в большинстве случаев используется для разравнивания грунта или транспортировки груза.
  2. Агрегаторы универсального типа. Применяются в сельскохозяйственной области для обработки полей или перевозки стогов сена.
  3. Сельскохозяйственные машины. Используются для выполнения длительных работ, связанных с обработкой грунта на полях.
  4. Спецтехника. Каждая разновидность трактора применяется для выполнения конкретного вида работ. В большинстве случаев она используется для транспортировки груза, обработки овощей или хлопка.
  5. Агрегаты на колёсах самоходного типа.

Выполнение вышеперечисленных работ требует от машиниста не только соответствующего документа, но и опыта. Достаточно часто работодатель выделяет старшего машиниста для дальнейшего обучения, так как прохождения практического курса может быть недостаточно. В любом случае, управление специальной техникой вышеописанных категорий без прав влечёт за собой ответственность согласно законодательству страны.

Актуальные изменения в правах тракториста и категории

Во времена СССР трактористам иногда выдавали временное разрешение, чтобы ездить на законных основаниях. Подразумевалось, что машинисты обучались самостоятельно у более опытных коллег. Получается, что можно было управлять транспортным средством без прохождения соответствующих курсов – достаточно было иметь водительские права на вождение легкового автомобиля. Позже временное удостоверение было упразднено и на данный момент обязательным условием является наличие официального документа.

ВУ тракториста последний раз было изменено в 2011 году. На данный момент оно выглядит как карточка, облачённая в ламинированное покрытие. В удостоверении содержится базовая информация о гражданине и его фотография. Ранее карточке присваивался только индивидуальный номер, но сегодня она также имеет уникальный штрих код. Это нововведение даёт возможность инспектору гораздо быстрее проверять подлинность документа и просматривать неоплаченные штрафы. Достаточно использовать специальный аппарат, который в одно мгновение выдаёт все необходимые данные на монитор. Права нового образца являются подтверждением, что водитель прошёл соответствующие курсы. Также можно сделать вывод о стаже машиниста.

Важно! Отсутствие удостоверения тракториста в процессе управления специальной техникой приводит к получению штрафа или лишению прав. Также ответственность за проверку подлинности карточки частично ложится на работодателя.

Машинист может садиться за руль трактора только той категории, которая прописана в документе. В 2011 году были определены разновидности документации:

  1. А1. Трактор, способный передвигаться по бездорожью с максимальным разгоном в 50 км/ч.
  2. А2. Внедорожник, общий вес которого не превышает 35000 кг и количество дополнительных мест не выше 8.
  3. А4. Количество дополнительных мест внутри внедорожного транспорта может превысить 8.
  4. В. Максимальная мощность ДВС трактора составляет не более 25 кВт.
  5. С. Тракторы и спецтехника с колёсами с мощностью ДВС до 110 кВт.
  6. D. Тракторы и спецтехника с колёсами с мощностью ДВС выше 110 кВт.
  7. Е. Транспорт, оснащённый гусеницами – мощность двигателя до 25 кВт.
  8. F. Крупногабаритные тракторы самоходного типа, предназначенные для выполнения трудоёмких сельскохозяйственных работ.

После прохождения обучения на карточке будет поставлено обозначение о присвоении категории «тракторист-машинист» с конкретным номером.

На сегодняшний день самостоятельное обучение основам вождения самоходной техники незаконно. Перед сдачей финального теста требуется пройти соответствующее обучение в режиме оффлайн или онлайн. После этого работодатель наверняка захочет проверить наличие необходимых навыков управления ТС. Эти навыки выражаются в разрядах, которые являются подтверждением умения использования функций управления трактором конкретного типа.

Разновидности разрядов и расшифровка:

  1. 2-й. Позволяет управлять трактором под присмотром более опытного машиниста. Также этот разряд свидетельствует о наличии навыков для выполнения ремонта транспортного средства.
  2. 3-й. Специалист способен управлять аккумуляторными погрузчиками и механизмами для подъёма груза.
  3. 4-й. Свидетельствует о наличии квалификации для управления техникой с мощностью ДВС более 100 л/c.
  4. 5-й. Позволяет использовать крупногабаритную технику для выполнения трудоёмких земляных работ.
  5. 6-й. Машинист способен управлять тракторами и специальной техникой с мощностью ДВС более 200 л/c.

Отметка о получении конкретного разряда ставится в удостоверение тракториста. Также в права может вноситься отметка о необходимости использования специального инвентаря в процессе вождения. Чем больше разрядов имеет водитель, тем ценнее он для работодателя. Именно поэтому трактористы имеют возможность карьерного роста – достаточно просто получать новые разряды.

Нужны ли права на мини-трактор?

Мини-трактора в основном популярны среди фермеров, так как данный вид специальной техники отлично подходит для выполнения земельных работ. У некоторых потенциальных покупателей таких агрегатов часто возникает вопрос о наличии необходимой документации и прав. В любом случае такая техника должна быть зарегистрирована в Государственном техническом надзоре для постановки на учёт. Также эта организация выдаёт разрешение на использование данного агрегата.

Нельзя дать однозначный ответ о необходимости получения прав. Однако есть случаи, когда получение этого документа обязательно:

  1. Техника будет применяться в ходе выполнения строительных работ.
  2. Мини-трактор будет выполнять задачи на производстве или коммунальной сфере.
  3. Агрегат используется для обработки фермерских угодий.
  4. Он является участником дорожного движения.

Проще говоря, если владелец будет применять данный вид транспорта в черте города и выезжать на проезжую часть, то оформление прав обязательно. Документы не требуются, если трактор применяется только в пределах частного хозяйства – для вспахивания огорода. Однако регистрация техники необходима, чтобы спецтехника получила особый номер в реестре, что даст возможность владельцу беспрепятственно применять трактор.

Важно! Помимо регистрации в Гостехнадзоре, мини-трактор должен пройти полный технический осмотр. Этот пункт важен для техники, которая работает в черте города или причисляется к категории сельскохозяйственной.

Условия выдачи водительских прав на тракторы по категориям

Удостоверение тракториста подтверждает право управления конкретным видом транспортного средства. Из-за особенностей управления специальной техникой мало получить права и разряд – необходимо соответствовать определённым требованиям. Отметим, что права данной категории тракториста также подойдут для людей, которые предпочитают экстремальные развлечения. После получения ВУ на управление спецтехникой вы сможете справиться с квадроциклом и снегоходом.

Рассмотрим основные требования для получения прав любой тракторной категории для самоходного транспорта:

  1. По достижению возраста в 16 лет гражданин получает возможность управлять самоходными тракторами категории А1 вне проезжей части, трассы или любой другой дороги, на которой ездят автомобили. К этой категории транспорта относятся квадроциклы, мотосани и снегоходы.
  2. По достижении возраста в 17 лет гражданин может получить права категорий В, С, Е и F, что позволяет на законных основаниях управлять самоходными машинами с колёсами и гусеницами.
  3. В 18 лет появляется разрешение на получение удостоверения тракториста категории D – машинист может садиться за руль ТС с мощностью ДВС выше 110 кВт.
  4. В 19 лет открывается шанс оформить категории на права на трактор категории АII и AIII – к сюда относятся внедорожники с количеством пассажирских мест до 8 человек.
  5. В 22 года есть возможность получить удостоверение АIV — такой транспорт может перевозить более 8 пассажиров.

Сдача экзаменов является необходимым условием для получения прав вождения трактора. Чтобы записаться на курсы обучения достаточно связаться с представителем учебного заведения. Важно выбрать официально зарегистрированную организацию. Стоимость курсов доступная.

Многие граждане предпочитают покупать права и билет на любую из категорий, полагая, что они смогут справиться с поставленной задачей. Однако такое решение чревато плохими последствиями. В этом случае они подвергают свою жизнь и жизнь других людей опасности. Рекомендуется сдать на права легальным способом и работать на основе законодательства. Важно узнать к какой категории относится трактор и только потом принимать решение о сдачи экзамена.

Расшифровка категорий прав тракториста

Понравилась статья? Следите за новыми идеями из мира сада и огорода, а так же полезных советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Несколько лет назад в России введены водительские права нового образца. Это документы, имеющие современный формат. Здесь увеличено число категорий и подкатегорий.

Но ни одна из них не позволяет управлять трактором и любыми другими транспортными средствами, называемыми самоходными.

Важные аспекты

В категорию самоходной попадает техника, обладающая определенными параметрами:

ДВС (двигателя внутреннего сгорания) С объемом, превышающим 50 куб. см
ЭД (электродвигателем) Имеющим мощность более 4 кВт

Документы, допускающие к управлению самоходной техникой, называют «удостоверениями тракториста-машиниста».

Они подразумевают:

Категорий Шесть
Подкатегорий Четыре

Обозначаются категории и подкатегории латинскими буквами (цифрами). Указываются в удостоверениях нового образца, имеющих постоянное и временное действие.

В отличие от водительских прав, выдаваемых в Госавтоинспекции, тракторные права выдает Гостехнадзор. Там же производится техосмотр самоходной техники.

Полученные тракторные права, в отличие от обычных водительских прав, не позволяют управлять самоходной техникой за пределами нашей страны.

Что это такое

Несмотря на внешнюю схожесть с обычными водительскими правами удостоверения тракториста, все-таки, открывают совершенно другие возможности в праве управления техникой.

Ведь водитель грузовика, имеющий в удостоверении международного образца кат. «С» не может работать на экскаваторе-погрузчике, и точно также водитель, управляющий коммунально-уборочной машиной, не может водить легковушку.

Это две отдельных области управления транспортом, поднадзорные разным ведомствам, имеющие свою терминологию, программы обучения, спецтехнику и разные документы (права):

Самоходные машины (СМ) Тракторы, другая техника, используемая в дорожном строительстве и наземные безрельсовые механические средства передвижения, имеющие соответствующие параметры двигателей. Исключение составляет военная СТ, выполняющая боевые задачи по повышению государственной обороноспособности
Удостоверение тракториста Документ, подтверждающий право гражданина управлять одним из типов самоходных машин. Его выдают сроком на 10 лет
Категории (подкатегории) Разграничение права тракториста управлять определенной группой СТ

С какой целью предоставляется

В годы Великой Отечественной войны мальчишки, которым было по 12-14 лет, работали на тракторах в поле, не имея никаких прав.

Да, это было нужно для победы нашей страны. Управлять техникой тогда было не так сложно, как в настоящее время.

Сейчас самоходная техника (СТ) доведена практически до совершенства, став средством передвижения, оснащенным сложнейшим рабочим функционалом, электроникой и компьютерами.

А ее многообразие уже позволяет подразделение на категории и даже подкатегории. Чтобы управлять такой техникой, необходимо получить документы, удостоверяющие:

Медицинское освидетельствование годности к управлению СМ конкретной категории Подкатегории
Прохождение спецкурса Теоретического и практического обучения;
Сдачу квалификационных экзаменов  —
Получение допуска к управлению По одной или нескольким категориям (подкатегориям) самоходной техники

При допуске к обучению и сдаче квалификационных экзаменов по некоторым из категорий (подкатегорий) предусмотрены ограничения по возрасту.

Правовая база

Право управления СМ, тракторами, получение соответствующих прав тракториста-машиниста регулируются несколькими нормативными актами:

Порядок выдачи удостоверений лицам Допускаемым к управлению тракторами, утвержден Постановлением Правительства № 796
Применение Правил допуска к управлению самоходными машинами Соответствует Приказу Минсельхозпрода РФ № 807 и Постановлению Правительства РФ № 351
Регистрация и эксплуатация самоходной техники производится на основании паспортов СМ, выданных Ростехнадзором Согласно Положению, утвержденному Госстандартом РФ и Минсельхозпродом РФ

Категории водительских прав на трактор и спецтехнику

В недалеком прошлом в правах трактористов были категории А, Б, В, Г, Д, а стали такие — A, B, C, D, E, F, а также А1, А2, А3, А4.

Каждая из указываемых в удостоверении категорий (подкатегорий) допускает к управлению тракторами или спецтехникой.

Это сельхозтехника (СХТ) и самоходные машины (СМ), имеющие определенные показатели мощности (от 27,5 до 110 кВт и более).

Подробная расшифровка

Рассмотрим все существующие категории (подкатегории) с расшифровкой:

Катег. «A» Авто- и мототранспорт, не предназначенный для движения по обычным автомобильным дорогам или способный развивать скорость до 50 км/час
Подкатег. А1 Внедорожный мототранспорт. К этой подкатегории относятся: мотовездеходы (снегоходы, болотоходы, снегоболотоходы)
Подкатег. А2 Внедорожный автотранспорт, имеющий разрешенную максимальную массу до 3,5 тонн и число сидячих мест (с водительским) не больше 8. К этой подкатегории относятся вездеходы
Подкатег. А3 Внедорожный автотранспорт, имеющий разрешенную максимальную массу, превышающую 3,5 тонны. К данной категории относятся вездеходы специального назначения, карьерные самосвалы
Подкатег. А4 Внедорожный автотранспорт, предназначенный для пассажироперевозок, имеющий более 8 (с учетом водительского) сидячих мест. Под данную категорию подходят перронные и вахтовые автобус

Категории прав на трактор и спецтехнику

Автор Milavlad На чтение 5 мин. Просмотров 15 Опубликовано

Что представляет собой трактор

Трактор – это машина, которая предназначена для перемещения и приведения в действие прикрепляемых к ней сельскохозяйственных механизмов. Функции трактора состоят из двух частей:

В таком случае он работает на полях сельскохозяйственных культур. Выгодность трактора зависит от скорости, экономичности времени, а также производительность. Создание такой машины стало новацией в сельском хозяйстве и сыграло главную роль.

Первыми были тракторы, которые передвигались с помощью парового двигателя. В XIX веке изобретатель из Америки стал применять на поле такую машину. Изобретение стало очень популярным и стали использоваться во многих странах. Тракторы уже с двигателем внутреннего сгорания были сконструированы в 1901 году. Когда они появились, у многих людей это вызвало бурю эмоций.

Но после того как их стали использовать в деле, то заметили множество недоработок. Тракторы стали часто выходить из строя, а ремонт требовал много затрат. Однако благодаря этому они стали усовершенствоваться. В 1907 создали тракторы, которые хорошо работали. Строились мастерские специально для ремонта многих деталей механизмов. В Америке количество проданных машин превысило 200 тысяч. А в 1912 происходил выпуск тракторов на гусенице.

Вскоре тракторы стали брать на себя почти всю работу на поле. К ним подключались косилки, лесопилки и многие другие механизмы. Тракторы также могли убирать урожай с полей. С помощью увеличения разных деталей, тракторы расширили во много раз.

Первый трактор в России на паровом двигателе и с гусеницами был создан в Саратовской губернии крестьянином в 1879 году. Также построили его дубликат в 1888 году. В нашей стране появление таких машин стало популярно в 1917 году. По приказу Ленина в 1918 году осуществлялось строительство тракторов. Через год был сконструирован трактор «Гном», в котором был нефтяной двигатель.

Советские машины выпускались в малых количествах. Вскоре стали воссоздаваться заводы для строительства тракторов.

Категории прав на трактор

Права на трактор – это специальное удостоверение, которое выдается людям для управления спецтехникой в сельском хозяйстве. В данной статье мы разберем полностью эту тему. Многие люди, которые занимаются на полях, интересуются следующим: «Какая категория прав нужна на трактор? Категории водительских прав на трактор? Какие категории прав на трактор и спецтехнику?»

Для того чтобы управлять специальным транспортом нужно иметь следующие тракторные права:

  1. Удостоверение водителя трактора.
  2. Временное удостоверение.
  3. Временное разрешение на управление трактором.

Главные группы удостоверений водителя управления спецтехникой. Приведем ниже расшифровку основных старых прав категорий.

  1. Категория «А». Сюда относится транспорт, который не рассчитан на передвижение по трассе, также имеющий статус общего назначения; также сюда можно отнести самоходную технику, скорость ее 50 км/ч. Категория «А3» в тракторных правах не относится сюда. Если вы имеете права категории «А», то вам можно управлять: мотоциклами внедорожными, внедорожным транспортом, у которого масса не превышает 3, 5 тонны, а также количество пассажирских мест не более 8, внедорожным транспортом, который обладает массой в 3, 55 тонны, транспорт, содержащий 8 пассажирских мест.
  2. Категория «В». Транспорт на колесах и гусеницах, мощность его составляет 25,7 КВТ.
  3. Категория «С». Транспорт на колесах, мощность такого составляет в пределах 25,7-110,3 КВт.
  4. Права на трактор категории «D». Такие права дают возможность управлять колесным транспортом, мощность которого более 110,3 КВт.
  5. Категория «E». Самоходные машины на гусеницах, мощность их мотора составляет более 25,7 КВт.
  6. Категория «F». Категория сельскохозяйственного транспорта.

Новые права имеют следующие категории.

  1. Категория «А1». Она полностью идентична по составу с категорией «А».
  2. Категория «А2». Такая категория всем свойствам совпадает с категорией «В» обычных легковых автомобилей.
  3. Категория «А3». Эта категория полностью схожа с «С».
  4. Категория «А4». Категория «Е» составляет эту новую группу.

Полная расшифровка категорий прав на трактор и спецтехнику.

  1. Категория «В». Трактористы, которые умеют управлять автотранспортом.
  2. Категория «С». Водитель с такой категорией умеет управлять трактором, также ремонтировать его механизмы.
  3. Категория «D». Управление более мощными тракторами и умение их ремонтировать.
  4. Категория «Е». Управление трактором с гусеницами и умение чинить его.

Порядок получения прав на спецтехнику

Чтобы получить одну из представленных выше категорий прав, нужно обязательно.

  1. Достичь определенного возраста.
  2. Не должны иметь какие-либо медицинские противопоказания.
  3. Обладать пакетом документов.
  4. Успешно сдать экзамены.

Представим вам возрастные ограничения и категорию прав, которые относятся к ним.

  1. 16 лет и старше – категория «А».
  2. 17 лет и старше – категория «В», «С», «Е», «F».
  3. 18 лет и старше – категория «D».
  4. 19 лет и старше – категория «А».
  5. 22 года и старше – категория «А».

А теперь перейдем к пунктам обучение и экзамены.

В ноябре 2015 года самостоятельно обучаться на права тракториста категорически недопустимо. Будущие водители спецтехники обязаны получить знания и много навыков, а также сдать экзамен. Он является главным элементом для получения удостоверения машиниста.

Если обычное водительское удостоверение можно получить в любом регионе РФ, то с удостоверением машиниста трактора дело обстоит иначе. Его получают только по месту регистрации. Нововведение вступило в силу с ноября 2015 года.

Чтобы вас допустили к сдаче экзамена необходимо иметь при себе следующее.

  1. Диплом.
  2. Справка от медкомиссии.
  3. Водительские права, а также опыт работы.

Порядок сдачи экзамена следующий.

  1. Темы, которые связаны с безопасным управлением машинами.
  2. Темы, которые связаны с использованием конкретного транспорта.
  3. Теория ПДД.
  4. Практический экзамен, который включает всю изученную теорию.

Для получения прав необходимо принести следующие документы.

  1. Заявление.
  2. Паспорт гражданина РФ.
  3. Медицинскую справку.
  4. Диплом из своего учебного заведения.
  5. Права водителя.
  6. Водительское удостоверение.
  7. Несколько фотографий.
  8. Квитанция.

Какие права на трактор или погрузчик, экскаватор, бульдозер нужны в зависимости от спецтехники?

Категория в тракторных правах не совпадает с категорией водительских прав. Это разные удостоверения, поскольку техника разная.

Как выглядят тракторные права можно посмотреть в материале "Как обменять тракторные права старого образца на новые и получить профессию водителя погрузчика?"

Категория тракторных прав, так же не зависит от марки-производителя (Volvo, JCB, Беларусь) самоходной транспортной техники и от её внешних габаритов. А только от мощности и вида работ, выполняемых работ на конкретной спецтехнике.

Сейчас, как правило, мощность двигателя пишут в киловаттах. Но мы же помним, что 1 кВт (киловатт) = 1,36 л.с. (лошадиных сил).

Права на трактор, а правильно удостоверение «Тракториста-машиниста (тракториста)» необходимо для управления спецтехникой (самоходными машинами) с мощностью двигателя от 4 кВт или имеющим двигатель внутреннего сгорания объёмом свыше 50 кубических сантиметров.

Для управления менее мощными безрельсовыми транспортными средствами: штабелёрами, электротележками, электророхлями, миникарами,- достаточно удостоверения об обучении, про которое можно посмотреть в материале "Как получить права, «корочки» на управление погрузчиками до 4 кВт ?"

 

1 шаг - Определим вид спецтехники и категории ей соответствующие

 Самоходные машины, трактора, дорожно-строительная техника бывают гусеничные и колёсные:

 

 

2 шаг - Определим мощность двигателя

 

Для начала определяем мощность двигателя техники, на которой хотели бы работать. Она указана в тех паспорте и на металлической табличке на корпусе (погрузчика, трактора, экскаватора, бульдозера и т.д.).

 

 

На табличке написано POWER (Мощность) 29,8 kW (кВт) -  значит категория «С» дизельная техника.

 

 

 

 

 

 

 

На табличке видим 34,2 kW, сразу понимаем, что это также самоходная машина категории «С» дизельная.

 

 

 

 

 

 

 

Внимание! у трактора Беларусь на металлической табличке указан № модели , а не мощность двигателя. У этого трактора мощность двигателя нужно смотреть в техническом паспорте. Самая распространённая мощность двигателя этого трактора попадает под категорию «С».

 

 

 

 

 

 

3 шаг - Смотрим чем машина укомплектована

Далее определяем какими машинами, оборудованием (орудиями) и механизмами укомплектована спецтехника (полунавесным, навесным, прицепным).

Если это сеялка, веялка, тележка, плуг, борона, метла (механизированное прицепное устройство для уборки территории), то они бывают на тракторе. То есть трактор выполняет тягловую работу, то Вам действительно нужна профессия «тракторист».

 

Если же у вашей техники разнообразные ковши или лопата, вилы, погрузочная метла для чистки дороги, то тогда Вам нужны профессии «водитель погрузчика» или «машинист экскаватора».


Если техника оборудована «отвалом», то Вам нужна профессия бульдозерист, а по-научному «Машинист бульдозера».

 

Рассмотрим разные варианты самоходных машин:

3 шаг подпункт А спецтехника, выполняющая «погрузочно-разгрузочные работы»

 

«Самоходная машина STILL-60» - это колёсный электрический погрузчик с мощностью двигателя 15 кВт, для работы на нём нужно обучится по профессии «Водитель погрузчика» категории «В».

 

 

 


 

«Самоходная машина LOCUST I 753» - это колёсный фронтальный дизельный погрузчик с мощностью двигателя 34,2 кВт, для работы на нём нужно обучится по профессии «Водитель погрузчика» категории «С». Цифры «753» не являются мощностью двигателя, это № модели. 

 

 

 

 

«Самоходная машина HELI» вилочный дизельный колёсный погрузчик с мощностью двигателя всего 27,2 кВт для работы на нём нужно обучится по профессии «Водитель погрузчика» категории «С».

 

 

 

 

Чуть больше габаритами «Самоходная машина AUSA C500HI» вилочный дизельный колёсный погрузчик с мощностью двигателя всего 63,2 кВт для работы на нём нужно обучится по профессии «Водитель погрузчика» категории «С».

 

 

 


 

«Самоходная машина Амкодор 361» одноковшовый фронтальный колесный дизельный погрузчик с мощностью двигателя 173 кВт, для работы на нём нужно обучится по профессии «Водитель погрузчика» категории «D».

 

 


3 шаг подпункт Б спецмашины, выполняющие «комбинированные виды работ»

 

«Самоходная машина комбинированная (погрузчик и экскаватор) JCB-4СХ»
Для управления Вам необходимо обучиться по двум профессиям:
*Машинист экскаватора,
*Водитель погрузчика.
Значит после окончания обучения и сдачи экзамена инспектору Гостехнадзора получите удостоверение «Тракториста-машиниста (тракториста)» на право управления колёсными машинами категории «С» или «D» в зависимости от мощности двигателя.

 

 

3 шаг подпункт В спецмашины, выполняющие «различные земельные виды работ»

 

 «Самоходная машина комбинированная KUBOTA U48-4» -это гусеничный экскаватор с ковшом и отвалом

Для управления необходимо обучиться по профессии:
*«Машинист экскаватора»;
Соответственно после сдачи экзамена получите удостоверение «Тракториста-машиниста (тракториста)» на право управления гусеничными машинами категории «Е». 

 

 

 «Самоходная машина - экскаватор гусеничный одноковшовый– на фото Вы видите CX210B». Для управления такой техникой необходимо обучиться по профессии «Машинист экскаватора» и после успешной сдачи экзамена получить удостоверение в Гостехнадзоре «Тракториста-машиниста (тракториста)» на право управления гусеничными машинами категории «Е» в разделе особые отметки Вашего удостоверения, будет написано машинист экскаватора, а не тракторист-экскаваторщик.

 

 

 

 «Самоходная машина - экскаватор дизельный гусеничный одноковшовый–HITACHI ZX330LC» с мощностью двигателя 202 кВт. Для выполнения всех видов экскаваторных работ необходимо обучиться по профессии «Машинист экскаватора» и после успешной сдачи экзамена получить удостоверение в Гостехнадзоре «Тракториста-машиниста (тракториста)» на право управления гусеничными машинами категории «Е».

 

 

 

 

Прямо на корпусе спецмашины Вы можете видеть предупреждающую табличку о приведении в соответствии документов с законодательством стран, где используется такой экскаватор.

 

 

 

3 шаг подпункт В тракторная техника, выполняющая «различные виды тягловых, коммунально-бытовых работ»

Колесный трактор Беларус «МТЗ 82.1» со щёткой коммунальной и отвалом, обучаемся по профессии «Тракторист» и после успешной сдачи экзамена получить удостоверение в Гостехнадзоре «Тракториста-машиниста (тракториста)» на право управления колесными машинами категории «С». 


Когда трактор, оборудован, бурильно-крановым оборудованием (ямобур), вам нужна профессия «Машинист бурильно-крановой самоходной машины» с правом управления категорией «С». 

 

 

 

 Категория и особая

отметка для спецмашин

 

 Спецтехника

Категории A B C D E F

  ↓    ↓

 Фотогалерея

ТРАКТОРНОЙ ТЕХНИКИ

  ↑    ↑

Трактор / Погрузчик

 Экскаватор / Бульдозер

 Грейдер / Подъёмник

 

 Соответствие 

марки / модели

 мощности / категории

отметки / профессии

 Посмотреть

новости и информацию

по направлению

Тракторные права

 

 

Посмотреть примеры уроков

по обучению по профессиям

"Водитель погрузчика"

и "Машинист экскаватора"

Определиться с категорией на спецтехнику Вам готова помочь менеджер по набору группы Любовь Николаевна.

Звонить по телефону +7-(343)-371-45-96. 

  

Читаем так же:

 

Права на трактор 2020: категории и расшифровка

Для того чтобы иметь возможность законно управлять определенным видом транспортных средств, необходимо иметь государственное водительское удостоверение, той категории которая позволяет это делать.

То есть если вы хотите работать на поле на сельскохозяйственной технике, у вас обязательно должны быть специальные права на трактор 2020.

Водительское удостоверение любых категорий можно получить в отделении ГИБДД, предварительно пройдя обучение и сдав экзамены по той или иной водительской дисциплине, в данном случае право на вождение самоходными машинами.

Давайте разберемся как можно получить права на трактор и какие особенности обучение по данной категории существуют.

Содержание статьи

Самоходные транспортные средства

Самодвижущиеся машины — это транспортные средства с большими двигателями, от пятидесяти кубических сантиметров, либо электрическими агрегатами мощностью больше четырех киловатт. При этом самоходная машина не может развивать скорость более пятидесяти километров в час.

Согласно законодательству Российской Федерации, весь транспорт нашего государства подразделяется на несколько видов, для управления которыми нужны разные типы водительских удостоверений:

  1. «A» — технические виды машин, предназначенные для пользование на общественных дорогах;
  2. «B» — гусеничный и колесный транспорт с мощностью меньше 25 киловатт;
  3. «C» — транспортные средства на колесах с мощностью до 110 киловатт, но больше чем в категории «B»;
  4. «D» — транспортные средства на колесах имеющие мощность выше чем в категории «C», то есть более 110 киловатт;
  5. «E» — гусеничные машины мощностью более 25 киловатт, например, бульдозеры и экскаваторы;
  6. «F» — колесная сельскохозяйственная техника для уборки растительных культур;

Самоходные машины могу быть гусеничными и колесными, при этом к ним относят и технику для дорожных работ.

Для управления самоходными транспортными средствами необходимо специальное образование, после окончания которого водитель получит специальное свидетельство механиков-трактористов. Данный документ выдается государственным техническим надзором после сдачи соответствующих экзаменов.

Как получить документ машиниста-тракториста?

Для обеспечения безопасности на дорогах, к управлению самоходными транспортными средствами допускаются только граждане имеющие определенные знания, умения и навыки, полученные в специализированном учебном учреждении.

При этом гражданин получает возможность управления только определенной категории транспортных средств, в зависимости от полученного образования:

  1. А1 может получить гражданин старше 16 лет;
  2. A2 и категория А3 может быть получена только гражданами старше 19 лет;
  3. A4 может быть получена лицом от 23 лет;
  4. Типы прав B, C, E, F доступны для получения гражданам от 17 лет;
  5. D может получить только совершеннолетний.

Но следует понимать, что получение категории A любого типа возможно только после того, как водитель имеет на руках водительское удостоверение категории B или C. При этом ТС не должно попадать в аварии как минимум на протяжении целого года.

Это правило действует на все категории самоходных машин, к управлению которыми могут быть допущены исключительно лица получивший подходящие водительские документы. К слову если вы хотите иметь права на управление трактором, то вам нужно сдать в учебном заведении на категорию C (самоходки мощностью до 110КВТ), либо категории D (машины мощнее 110КВТ). При этом в специализированных учреждениях на курсах может быть получена категория F самоходные сельскохозяйственные машины, например, комбайны.

Следует понимать, что перед подписание учебного договора или приступая к занятиям, обязательно требуйте у учреждения государственную лицензию, чтобы получить права тракториста нового образца, действующие на всей территории Российской Федерации.

Требования от Гостехнадзора

Перед тем как получить свидетельство в государственном техническом надзоре, о том, что вы можете выполнять роль тракториста машиниста, необходимо заранее подготовить бланк медицинской справки в медучреждении.

Так же вам нужен документ, подтверждающий, что вы прошли курс по получению тракторных прав. То есть вам нужна будет отметка, о том, что у вас есть категория прав C, D или F. Так же Гостехнадзор потребует от вас паспорт гражданина Российской Федерации и вам будет предоставлена для заполнения специальная форма, в которой вы укажете личные данные и всю информацию как о учебном заведении, так и о том какие права категории у вас имеются.

Согласно законодательству, Гостехнадзор предъявляет следующие требования к будущему владельцу прав тракториста:

  1. Дееспособность;
  2. Пройденные обучающие курсы по определенной категории;
  3. Сданные внутренние экзамены в учебном отделении;
  4. Сданный экзамен в Гостехнадзоре;
  5. У гражданина не должно быть медицинских патологий;
  6. Должны быть подготовлены все необходимые документы: бланки, медицинская справка, водительское удостоверение, паспорт, фото, подтверждающие свидетельства и дипломы, квитанции.

При этом права на трактор выдадут только после прохождения всех курсов и сдачи всех экзаменов. Желательно при сдаче выглядеть опрятно и основательно подготовиться к каждому возможному вопросу. Так же обязательно необходимо оплатить госпошлину и предъявить весь пакет документов, упомянутый выше. Следует понимать, что в Российской Федерации только Гостехнадзор обладает полномочием давать права этой категории.

Итак, когда документы на руках, можно приниматься за поиск работы. Следует понимать, что тракторист категории C может управлять только небольшими тракторами, в то время как D позволяет садиться за руль больших сельскохозяйственных машин. А если вы хотите стать комбайнером, то вам нужно иметь права с категорией F.

Видео о правах на трактора

Внимание!
В связи с частыми изменениями законодательства РФ, информация на сайте не всегда успевает обновляться, поэтому для Вас круглосуточно работают бесплатные эксперты-юристы!

Горячие линии:

Москва: +7 (499) 653-60-72, доб. 206
Санкт-Петербург: +7 (812) 426-14-07, доб. 997
Регионы РФ: +7 (800) 500-27-29, доб. 669.

Заявки принимаются круглосуточно и каждый день. Либо воспользуйтесь онлайн формой.

Категории прав трактора: стенограмма

Так называемые тракторные права - это сертификат на управление самоходной автомобильной техникой, столь необходимый для ряда сельскохозяйственных работ. В этой статье мы подробно рассмотрим их состав, особенности, требования к их получению и многое другое.

Самоходная техника - это ...

Категории тракторных прав перекликаются с понятием «самоходная техника», так как ею можно управлять. К данному виду транспорта относятся:

  • Собственно трактор.
  • Механическое безрельсовое транспортное средство, которое обязательно имеет в своей конструкции: двигатель внутреннего сгорания (объем не менее 50 см. 3 ) / электродвигатель (максимальная мощность не должна быть ниже 4 кВт), независимый привод. Исключение - военный транспорт.
  • Самоходная машина предназначена для строительных и дорожных работ.

Таким образом, категории транспортных прав пригодятся для управления не только тракторами, но и снегоходами, экскаваторами, погрузчиками и другой спецтехникой.

Кто имеет право эксплуатировать самоходную технику?

Сразу отметим, что использование самоходной техники без предъявления документа из списка ниже является незаконным. Для управления спецтехникой необходимо иметь одно из наименований тракторных прав:

  • свидетельство тракториста, тракториста;
  • временное свидетельство на право управления самоходной техникой;
  • поз. Недействителен с 28.11.2015 г .: временное разрешение на эксплуатацию самоходной техники.

Отличие временного разрешения от сертификата заключалось в том, что первый выдавался лицам, вызывающим у комиссии сомнения в успешности последующей эксплуатации самоходной техники, но при этом хорошо сдавшим экзамен. Это касается, например, граждан с определенными медицинскими противопоказаниями.

Временная аттестация выдается студентам при прохождении производственной практики. Постоянные права им оформляются только после выпускных экзаменов в профессиональном учебном заведении.

А теперь посмотрим, какие категории тракторных прав существуют в РФ.

Тракторные права: основные старые категории

Основных водительских групп самоходных машин шесть. Вот расшифровка категорий транспортных прав:

  • "A". Сюда входят автомобили, не предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего назначения; Также здесь есть самоходная техника, максимальная скорость которой составляет 50 км / ч. Быть осторожен! Категория «А3» в тракторных правах к этой группе не относится! Имея «А», вы можете управлять:
  1. Внедорожный автотранспорт.
  2. Внедорожники с максимальной полной массой не более 3,5 тонн и количеством пассажирских мест не более 8.
  3. Внедорожник массой более 3,5 тонн (без учета техники, включенной в IV). Еще раз повторяем, что категория «А3» в тракторных правах новой модели к этой группе не относится.
  4. Внедорожники с количеством пассажирских мест более 8.
  • «АТ». Гусеничная и колесная техника с мощностью двигателя не более 25.7 кВт.
  • «ОТ». Колесные автомобили, мощность которых колеблется в пределах 25,7–110,3 кВт.
  • "Д". Тракторные права категории «Д» обеспечивают возможность управления колесной техникой мощностью более 110,3 кВт.
  • "Е". Гусеничные самоходные машины с мощностью двигателя более 25,7 кВт.
  • «Ф». Категория сельскохозяйственного самоходного транспорта.

Права на новые тракторы: категории

Еще в декабре 2011 года список категорий тракторов в водительских правах расширился - в него вошли четыре новые группы.Кратко расшифруйте их:

  • «А1». Эта категория идентична по составу уже упомянутой категории «А» и всем ее подпунктам.
  • «А2». Категория тракторных прав «А2» по всем значениям совпадает с категорией «В» обычных автомобилей. Но, обратите внимание, со специализацией на внедорожный транспорт.
  • "А3". Содержание этой категории такое же, как и у «C».
  • "А4". В состав этой новой группы войдут тракторные права категории «Е».

Подробная интерпретация прав на трактор

Некоторые сертификаты водителя трактора предполагают наличие ряда необходимых навыков. Рассмотрим в таблице расшифровку категорий трактора R

.

Типы тракторов для сельского хозяйства

Tractor Agriculture ответит на очень конкретную тему на этой неделе. Как мы все знаем, на рынке доступны различные типы тракторов .

Мы считаем, что должен быть единый ресурс, который объясняет эти машины, опираясь на точки разделения. Изучите и поймите историю этой сельскохозяйственной машины, прочитав эту статью.

Что такое трактор?

Вы знаете, как это слово воплотилось в жизнь? Слово трактор произошло от 2 слов i.е. Тяга и моторы. Слово Trac произошло от Traction, а оставшееся слово tor произошло от слова «двигатель».

В начале восемнадцатого века такие машины использовались для тяговых целей и их удачно называли тяговыми двигателями.

В начале девятнадцатого века настоящая форма тракторов была представлена, когда был запущен 3-х колесный трактор для коммерческого использования. Трактор - это сельскохозяйственная машина, которая может толкать или тянуть сельскохозяйственные орудия на сельскохозяйственных полях.

Рост населения и увеличение голода среди людей в разных частях мира привели к необходимости в эффективных сельскохозяйственных машинах. Сыпучий урожай не может быть произведен, если у нас нет эффективных машин, и трактор является одним из таких изобретений, которые ускоряют производство на ферме.

Типы тракторов по применению

Эти сельскохозяйственные машины имеют большое значение и позволяют нам найти различные типы тракторов в соответствии с их классификациями.

Типы тракторов можно разделить на 3 основных подразделения, а именно:

  • Тип конструкции
  • Тип привода
  • Цель, для которой осуществляется использование

Первый тип - это строительный тип, который делится на 2 типа.

i) Первый тип - трактор, в котором водитель может легко сидеть и вести машину.

ii) Второй тип - это трактор, в котором оператор ходит боком, и он также называется трактором шагающего типа.

Второй тип зависит от типа приводов, т.е.

Гусеничный

включает тракторы полу- и полногусеничного типа.

Тип колес подразделяется на i) двухколесные или двухколесные ii) трехколесные или трехколесные и iii) четырехколесные тракторы.

Гусеничные тракторы

В тракторах этих типов вместо колес установлены по одной гусенице с обеих сторон. Эта гусеница получает привод от звездочки, приводимой в движение реальным ведущим валом. Для управления трактором рулевой механизм не установлен.Здесь машина управляется за счет торможения одной стороны гусеницы, в то время как другая гусеница находится в движении.

Half Track Тип

В тракторах этих типов небольшая гусеничная цепь устанавливается только на заднем конце, а шины устанавливаются на переднюю ось. Гусеничные тракторы обычно используются для рекультивации бесплодных земель и мало используются для сельскохозяйственных работ.

Эти машины оснащены гусеницами, так что площадь контакта с землей больше, что способствует увеличению тягового усилия.Эти машины очень полезны на плотинах и в местах, где требуются землеройные работы.

Колесные тракторы

В основном они используются в сельском хозяйстве. У них высокая скорость движения, а установленные шины также способны поглощать определенное количество ударов в поле.

Область использования этих машин можно разделить на небольшие фермы, холмистые районы и для общего садоводства.

Трехколесный или трехколесный велосипед

Трехколесные тракторы были очень популярны 20 лет назад, но теперь их заменили четырехколесные тракторы.У них было одно- или сдвоенное колесо, установленное на переднем конце, и считалось, что они подходят для коротких поворотов.

Типы тракторов в третьей классификации зависят от цели, для которой они используются. Далее они делятся на широкие категории, перечисленные ниже:

  1. Коммунальные тракторы
  2. Рядовой трактор
  3. Тип сада
  4. Промышленный трактор
  5. Садовый трактор
  6. Ротационные культиваторы
  7. Перевозчик навесного оборудования
  8. Землеройные тракторы

Коммунальный трактор - это машина общего назначения, предназначенная для вспашки и привода любого другого оборудования через привод и считается подходящей для таких хозяйств, где фермер не может позволить себе больше машин для выполнения определенных работ.

Рядовой трактор

Это универсальная машина, спроектированная таким образом, что она отвечает всем сельскохозяйственным требованиям, таким как вспашка, боронование, выравнивание, протягивание сеялки, борьба с сорняками, управление различными машинами, такими как водяные насосы, молотилки с ременным шкивом.

У них есть следующие атрибуты:

  • У них больше клиренс.
  • Имеют хорошее междурядье.
  • Им легко управлять, и они могут легко выполнять короткие повороты.
  • Эти машины удобны в использовании и просты в управлении.
  • Присоединение и отсоединение сельскохозяйственных орудий - это быстрый и легкий процесс с этими машинами.
  • Также есть положение для привода отбора мощности.
  • Механический подъемник предназначен для подъема тяжелых грузов или опускания сельскохозяйственных орудий.

Сад Тип

Эти сельскохозяйственные машины особого типа используются только в садах. Эти тракторы имеют большую высоту, так что, сидя на тракторе, водитель может легко срывать плоды или деревья можно легко обрезать.У этой машины нет никаких частей за пределами поверхности, и это позволяет легко проходить между деревьями.

Промышленный тип

Машины промышленного типа также называют буксирами. Они полезны при перемещении грузов и оснащены стрелой крана для легкого подъема грузов.

Тип сада

Эти машины имеют диапазон мощности от 1 до 10 л.с. (лошадиных сил) и имеют очень небольшие размеры. В основном они используются для стрижки травы или для создания клумб в саду.Колеса, которыми оснащены такие машины, имеют размер самоката и большую глубину.

Ротационные культиваторы

Они подпадают под категорию тракторов шагающего типа и используются на небольших полях или на холмах, где поля меньше по размеру и находятся на разных уровнях высоты. Здесь обычное оборудование не может работать эффективно. К почвообрабатывающим машинам прикреплены ножи с целью эффективной подготовки семенного ложа путем измельчения содержимого почвы.

Перевозчик навесного оборудования

В тракторах типов , между передними и задними шинами имеется удлиненная рама шасси, на которой можно легко установить все орудия, такие как сеялки, удобрения, сеялки, тряпки, опрыскиватели, роторные подметально-уборочные машины, погрузчики и платформы. .

Землеройные тракторы

Эти сельскохозяйственные машины тяжелые и довольно прочные. Они доступны как в гусеничном, так и в шинном исполнении. В основном они используются для земляных работ на плотинах, карьерах и различных строительных работах.

Тракторное сельское хозяйство не оставляет камня на камне, чтобы продемонстрировать тесно связанную информацию по актуальным темам. Эти разные типы тракторов дадут вам лучшее представление о разных машинах, которые используются во всем мире.Продолжайте делиться любовью и поддержкой наших усилий.

.

Охваченные лицензии A, B и C

Что такое коммерческие водительские права (CDL)?

Коммерческие водительские права (CDL) - это водительские права, необходимые для управления крупными, тяжелыми или маркированными транспортными средствами с опасными материалами в Соединенных Штатах Америки в коммерческих целях. Существует несколько различных типов коммерческих автомобилей (CMV), для которых требуется, чтобы водитель имел действующие коммерческие водительские права.

Чтобы управлять определенными специализированными типами транспортных средств, такими как автобусы или грузовики-цистерны, или перевозить опасные материалы, вы также должны подать заявку на получение надлежащих подтверждений на вашем CDL.Одобрения включают «Пассажир» (P), позволяющий перевозить пассажиров; Танк (T), позволяющий управлять грузовиками с наливными грузами; и H (опасные материалы), позволяющий управлять грузовиками, содержащими такие опасные материалы, как легковоспламеняющиеся жидкости, взрывчатые или радиоактивные вещества. Чтобы получить одобрение, вам необходимо будет сдать специализированный экзамен на знание и, возможно, специальный тест на навыки вождения. Чтобы получить одобрение школьного автобуса (S), вы также должны пройти тщательную проверку данных.

Обзор классов лицензий CDL (ноябрь 2020 г.):

Тип лицензии Описание Транспортные средства, которыми можно управлять
Класс A CDL Требуется для эксплуатации любой комбинации транспортных средств с полной комбинацией номинальная масса (GVWR) 26 001 фунт или более при условии, что буксируемое транспортное средство тяжелее 10 000 фунтов. Тракторы с прицепами (также известные как полуприцепы, большие буровые установки или 18-колесные), автопоезда с прицепами, автоцистерны, скотовозы, платформы.Большинство транспортных средств классов B и C, в зависимости от требований одобрения
Class B CDL Требуется для эксплуатации любого отдельного транспортного средства, не сцепленного с прицепом (коммерческие грузовики с прикрепленной кабиной и грузовым отсеком с комбинированным вес более 26 000 фунтов, а также грузовики с отдельно буксируемым грузовым автомобилем, который весит менее 10 000 фунтов). Прямые грузовики, Большие автобусы (городские автобусы, туристические автобусы и школьные автобусы), Сегментированные автобусы, Грузовики-фургоны (включая грузовики для доставки и мебельные грузовики), Самосвалы с небольшими прицепами.Некоторые автомобили класса C с соответствующими сертификатами.
Класс C CDL Требуется для эксплуатации одного транспортного средства с полной массой менее 26 001 фунт или транспортного средства, буксирующего другое транспортное средство, которое весит менее 10 000 фунтов, или для перевозки 16 или более пассажиров, включая водителя. Двойные / тройные прицепы, автобусы, цистерны, автомобили с повышенной опасностью

Ниже приведен список всех классов водительских прав коммерческого транспорта.

Что такое CDL класса A?

Коммерческие водительские права класса A требуются для управления любой комбинацией транспортных средств с полной полной массой (GVWR) 26 001 или более фунт, при условии, что буксируемое транспортное средство на тяжелее, чем 10 000 фунтов .

Имея CDL класса A и соответствующие разрешения, вы можете управлять следующими типами транспортных средств:

  • Тягачи с прицепами
  • Автопоезда с прицепами
  • Автоцистерны
  • Скотовозы
  • Платформы


Тракторы полуприцеп с бортовой платформой image кредит

При наличии соответствующих одобрений ваш CDL класса A может также позволить вам управлять некоторыми транспортными средствами класса B и класса C.

Что такое CDL класса B?

Коммерческие водительские права класса B требуются для управления одним транспортным средством с полной совокупной массой 26 001 фунт и более или буксировкой транспортного средства не более 10 000 фунтов.

Имея CDL класса B и соответствующие разрешения, вы можете управлять следующими типами транспортных средств:

  • Прямые грузовики
  • Большие пассажирские автобусы
  • Сегментированные автобусы
  • Фургоны
  • Самосвалы с небольшими прицепами
  • Тягачи- трейлеры


Молодой человек садится в пассажирский автобус HART (изображение предоставлено)

При надлежащих одобрениях ваш CDL класса B может также позволить вам управлять некоторыми транспортными средствами класса C.

Что такое CDL класса C?

Коммерческие водительские права класса C необходимы для управления транспортным средством, предназначенным для перевозки 16 или более пассажиров (включая вас, водителя) или перевозки опасных материалов (HazMat), материалов, которые классифицируются как опасные в соответствии с федеральным законодательством.

Имея CDL класса C и соответствующие разрешения, вы можете управлять следующими типами транспортных средств:

  • Малые автомобили HazMat
  • Пассажирские фургоны
  • Комбинированные автомобили, не подпадающие под классы A или B


Грузовик-цистерна HazMat раствора гидроксида натрия (изображение предоставлено)

Что такое коммерческие водительские права (CDL)?

Водительские права требуются для управления коммерческими автотранспортными средствами (CMV), такими как тягачи, полуприцепы, самосвалы и пассажирские автобусы.Если вы мечтаете о карьере в дороге, а не в офисе, вам, скорее всего, понадобится CDL. Существует три класса CDL, которые определяют типы транспортных средств, которым разрешено управлять: класс A, класс B и класс C. Классификация CDL также определяется номинальной полной массой транспортного средства (GVWR) и другими особыми требованиями.

Для управления коммерческим транспортным средством требуются узкоспециализированные знания и навыки. Но до 1986 года многие штаты разрешали любому, у кого есть водительские права, управлять CMV.В результате многие водители по всей стране ездили на CMV без надлежащей подготовки. 27 октября 1986 года был подписан Закон о безопасности коммерческих автомобилей. Этот закон обязывал всех водителей коммерческих автомобилей иметь CDL. Обеспечив высокую подготовку и квалификацию водителей автобусов и операторов больших грузовиков, этот закон значительно повысил безопасность дорожного движения.

Что такое разрешение учащегося коммерческого обучения (CLP)?

Разрешение на коммерческое обучение (CLP) - это разрешение, выдаваемое вашим государством, которое дает вам право практиковаться в управлении коммерческим автотранспортным средством.Получение CLP - это первый шаг к получению коммерческих водительских прав.

Минимальный возраст для подачи заявления на получение CDL обычно составляет 21 год. Однако в некоторых штатах водители в возрасте от 18 до 20 лет могут подавать заявление на получение CDL в одном штате. CDL с одним государством позволяет водителю управлять коммерческим транспортным средством только в пределах государства проживания водителя ( внутри штата, вождение). Когда водителю исполняется 21 год, это ограничение автоматически снимается.

Вы можете подать заявление на получение CDL в местном отделении DMV.Существуют строгие федеральные правила для получения CDL, и в каждом штате есть свои требования, которые также необходимо соблюдать. Вы должны сдать как письменный экзамен на знание, так и тест на навыки вождения, которые разработаны вашим государством.

.

Что такое трактор? (с иллюстрациями)

В целом трактор - это тяжелая техника, предназначенная для выполнения определенного вида работ. Тип работы, которую может выполнять это оборудование, зависит от его размера, типа навесного оборудования, которое оно имеет или может поддерживать, а также от типа задач, для которых оно предназначено. Технически трактор может быть двигателем тягача с прицепом, но чаще они известны как личные косилки или те, которые используются в сельскохозяйственных целях. Эти машины также используются при земляных работах, на производстве и в промышленности или на строительных площадках.

Фермер обрабатывает поле трактором.

Для личного использования в жилых помещениях трактор может быть обычным оборудованием, которое может выполнять различные домашние работы. Человек может использовать его для стрижки летом, ландшафтного дизайна и вспашки зимой.Тракторы также хороши для перевозки материалов с одного участка лужайки на другой, потому что их шины специально сконструированы так, чтобы не рвать траву и бетон так сильно, как это обычно бывает с экскаваторным оборудованием.

На тракторы можно навешивать различное навесное оборудование.

Персональный трактор обычно бывает от маленького до среднего, с двигателем мощностью от 20 до 80 лошадиных сил. Самый большой, используемый для тяжелых работ, может иметь двигатели мощностью до 200 лошадиных сил. Мощность в лошадиных силах - важнейший фактор при различении различных типов тракторов. Их двигатели обычно работают на неэтилированном или дизельном топливе, хотя некоторые могут работать на зерне.

Трактор - незаменимая часть сельскохозяйственной техники для большинства фермеров.

Еще одним ключевым определяющим фактором для трактора является его универсальность в отношении навесного оборудования и того, какое из них он может поддерживать.Чем больше вариантов подключения навесного оборудования к машине, тем выше будет стоимость. Кроме того, необходимо учитывать мощность двигателя, чтобы определить, какое навесное оборудование будет работать эффективно. Наиболее распространенное навесное оборудование для тракторов включает фронтальные погрузчики, косилки, фрезы, разбрасыватели, культиваторы, плуги, прицепы и экскаваторы-погрузчики. Большинство навесного оборудования взаимозаменяемы, поэтому их можно использовать с разными машинами.

Помимо бесценной работы тракторов, есть много энтузиастов, которые собирают и реставрируют старинные тракторы, участвуют в клубах, и любителей, которые собирают или создают модели.Многие люди даже используют свои машины для участия в развлекательных видах спорта, таких как гонки на тракторах и тяга тракторов.

Люди могут использовать тракторы для занятий развлекательными видами спорта, такими как буксировка трактора. .

Тракторные генераторы: производство качественной энергии

Тракторные генераторы: Производство качественной силы



PDF Версия - 3,69 МБ

В рамках предоставления доступной Служба поддержки клиентов, отправьте по электронной почте сельскохозяйственную информацию Контактный центр ([email protected]ок) если вам требуется коммуникационная поддержка или альтернативные форматы этого публикация.

Содержание

  1. Введение
  2. Определение качества электроэнергии
  3. Производство качественной энергии
  4. Уровни напряжения
  5. Частота
  6. Руководство по эксплуатации
  7. Выбор трактора
  8. Подключение генератора / трактора
  9. Эксплуатация трактора
  10. Состояние генератора
  11. Регулировка напряжения
  12. Контроль выхода генератора
  13. Работа на половине оборотов двигателя
  14. Благодарности

Введение

Продолжительное отключение электроэнергии в Восточном Онтарио во время ледового покрова 1998 г. Шторм потребовал непрерывного использования тракторных генераторов. в течение длительного периода времени.После этого были высказаны опасения событие, связанное с большим, чем обычно, количеством отказов электрических двигатели и электронное оборудование. Проведено внутрихозяйственное расследование. для изучения работы и качества мощности трактора или коробки отбора мощности Генераторы с приводом от вала отбора мощности.

Этот информационный бюллетень поможет фермерам в эксплуатации их тракторных генераторы, чтобы максимально повысить качество производимой энергии.Эти комментарии и рекомендации не предназначены для замены конкретных деталей настройки и эксплуатации, поставляемые производителями, дистрибьюторами и электрические подрядчики.

Определение качества электроэнергии

Дуган, МакГранаган и Бити в своей книге Электрическая мощность Система качества определяет качество электроэнергии как:

Любая проблема с питанием, проявляющаяся в отклонениях напряжения, тока или частоты. что приводит к отказу или неправильной работе оборудования заказчика.

Объясняют, что производители нагрузочного (электрического) оборудования может определять качественную мощность как характеристики источника питания которые позволяют оборудованию работать должным образом. Они могут быть очень разными для разного оборудования и разных производителей. В конечном итоге клиенты или пользователи этого оборудования увидят качество электроэнергии от их собственная точка зрения, когда какое-либо оборудование выходит из строя или не работает.Что является проблемой качества электроэнергии для человека, может быть или не быть выпуск для другого в зависимости от качества оборудования, использования, обслуживания, и терпимость пользователей.

Большая часть опубликованной литературы по качеству электроэнергии предлагает что 75% -90% проблем с качеством электроэнергии на самом деле связаны с проводкой проблемы на объекте пользователя, с конкретной ссылкой на заземление и склеивание.Если у вас есть проблемы с качеством электроэнергии, проконсультируйтесь с вашим электриком. подрядчикам и проверить всю электропроводку и заземление перед работой генератора с приводом от ВОМ.

Большая часть электроэнергии, используемой на фермах в Онтарио, поставляется как однофазный, переменный ток (AC) при 240 В (В) и 60 циклов в секунду (60 Гц или Гц). Тогда сила качества начинается с обеспечение выработки электроэнергии тракторными генераторами с одинаковыми (или похожими) согласованными характеристиками.

Производство качественной энергии

Было испытано 84 тракторных генератора (рис. 1) использование переносного датчика веса, предназначенного для моделирования типичной фермы электрические нагрузки.

Рисунок 1. Генератор Испытательная установка.

Уровни напряжения

Ontario Hydro (ныне Ontario Power Generation) установила рекомендуемые пределы изменения напряжения для 240 В, применимо однофазное питание в пунктах обслуживания сельских потребителей.Уровни напряжения:

  • в диапазоне 220-250 В считаются "нормальными",
  • между 212–220 В и 250–254 В "для краткости приемлемы" периоды времени ", и
  • ниже 212 В или выше 254 В считаются «недопустимыми».

Производители электродвигателей используют стандарт 230 В ± 10% (в точке установки) в качестве рабочего стандарта. Проверить с производитель вашего электрического оборудования для конкретных условий эксплуатации диапазоны, необходимые для вашей работы.

Уровни напряжения, измеренные во время испытаний, были нанесены на график (Таблица 1) в соответствии с указаниями по рабочему диапазону Ontario Hydro. При полной нагрузке (80% -100% мощности) большинство уровней напряжения (69%) находились в «благоприятном рабочем диапазоне». Еще 10% находились в диапазоне «экстремального уровня». и 21% были выше 254 В или неприемлемо.

График 1. Распределение напряжения генератора.

Диаграмма 1 также показывает, что скорость генератора (измеренная как частота) может повлиять на выходное напряжение.

Производители несут ответственность за проектирование генераторов для доставки необходимое напряжение на заданной частоте. Операторы несут ответственность для поддержания необходимой частоты для создания правильного напряжения.

Уровни напряжения монитора:

  • во время использования,
  • через интервалы периодического обслуживания.

Регулировка напряжения должна регулироваться генератором поставщиков или сервисных точек, чтобы гарантировать, что напряжение остается в пределах приемлемый рабочий диапазон.

Частота

Частота тракторных генераторов напрямую связанные со скоростью ВОМ трактора.Эта линейная связь приводится при 540 или 1000 об / мин (в зависимости от конструкции генератора), вырабатывающий переменный ток частотой 60 Гц. Изменение двигателя на 10% скорость приведет к 10% изменению скорости ВОМ и соответствующему Изменение частоты на 10%.

На большинстве приборных панелей трактора есть тахометр для индикации частота вращения двигателя, необходимая для обеспечения 540 (или 1000) оборотов ВОМ.Как диаграмма 3 видно, что эти тахометры были крайне неточными. Для запрашиваемая скорость 540 об / мин, фактическая частота вращения от 450 об / мин (-17%) до 600 об / мин (+ 11%). Эти крайности, если их не отрегулировать во время работы генератора, приведет к отклонениям частоты от минимума От 50 Гц до 67 Гц. Было испытано небольшое количество ВОМ на 1000 об / мин. и также показаны на диаграмме 3.

Хотя точных стандартов диапазона частот нет, обычно В соответствии с отраслевой практикой диапазон частот 60 ± 2 Гц.(58-62 Гц). Это составляет менее 5% изменения частоты. и скорость ВОМ.

График 2. Фактический Скорость ВОМ установлена ​​на 540 или 1000 об / мин.

В дополнение к определенным частотам для правильного электрического работа оборудования, измерения частоты самые точные метод контроля входной скорости ВОМ. Скорость генератора является важным элементом обеспечения надлежащего уровня напряжения.

Изменения напряжения и / или частоты зависят от числа факторов, в том числе:

  • Соотношение мощности трактора к мощности генератора
  • трактор регулятор конструкции
  • Возраст и / или состояние трактора и генератора
  • схемы загрузки и разгрузки
  • марка генератора
  • точность метров
  • навык оператора.

Выявлен ряд проблем (Таблица 1), во время тестирования на ферме, связанного с настройкой и работой тракторные генераторы. В данном информационном бюллетене рассматриваются эти проблемы чтобы помочь вам эффективно и результативно производить самые лучшие качество электроэнергии.

Таблица 1. Выявленные проблемы во время тестирования
Выпуск % тестов
31.0
7,1
Рисунок 3
7,1
8,3
7,1
9,5
6.0
3,6
7,1
7,1
4,8

Руководство оператора

Генераторы с тракторным приводом - сложное оборудование, спроектирован и изготовлен для обеспечения заданной производительности при надлежащем эксплуатируется и обслуживается.Как и все сельскохозяйственные орудия, операторский или руководство пользователя является важной частью эффективного, действенного и безопасная эксплуатация. Большинство производителей генераторов могут предоставить замену руководства и будет ценным вложением. Ряд универсальных правила эксплуатации были пересмотрены или выпущены после того, как лед шторм, и эта информация может предоставить необходимое направление, где нет руководство доступно. OMAFRA Информационный бюллетень Standby Электрогенераторы для аварийного использования на фермах, Заказ № 99-005 это один из примеров.

Выбор трактора

На каждый киловатт требуется не менее 2 лошадиных сил (л.с.) трактора. (КВт) выходной мощности генератора. Избыточный размер трактора может привести к при небольшом увеличении количества используемого топлива дополнительная мощность и крутящий момент улучшат условия для стабильности напряжения и частота.

Отношение мощности к киловаттам 2: 1 - это только половина дела. Характеристики крутящего момента двигателя и возраст и / или состояние трактора также являются критическими проблемами при поддержании частоты (скорости) как нагрузки изменение.

Дизельные двигатели сельскохозяйственных тракторов с регулируемой частотой вращения. регуляторы, предназначенные для управления частотой вращения двигателя на любой выбранной скорости оператором, между низким и высоким холостым ходом.Недостаток этого типа регулятора для работы генератора является изменение частота вращения двигателя, которая следует за любым изменением нагрузки.

Двигатели, используемые специально для работы генераторной установки, спроектированы с регулятор постоянной скорости, который будет поддерживать постоянную частоту вращения двигателя даже при изменении нагрузки.

Тракторы с «большим увеличением крутящего момента» обычно работают лучше, чем у моделей с относительно ровной кривой крутящего момента.С электронным управлением теперь доступны двигатели, что позволяет оператору выбрать регулятор характеристики, необходимые для конкретного применения. Сельхозтехника дилеры могут предоставить конкретные кривые крутящего момента для своих тракторов.

Наработка, количество и качество ТО и ремонта может также повлиять на способность трактора поддерживать частоту вращения двигателя и результирующая частота в приемлемом диапазоне.

График 3. Значительный разброс по частоте.

Диаграмма 3 - крайний пример более старого модель трактора, отвечающая соотношению 2: 1 л.с. / кВт, но с большим количеством часов использования и ровная кривая крутящего момента. Только 60% от номинального приложена генерируемая нагрузка, частота упала на 13% от нормальной от 60 Гц (до 52 Гц).

При принятии решения, какой трактор использовать с генератором с приводом от ВОМ, выберите один:

  • достаточно большой
  • в хорошем рабочем состоянии
  • с хорошей устойчивостью к изменениям скорости в качестве электрических нагрузок применяются и удаляются.

Подключение генератора / трактора

Центровка коробки отбора мощности, установка генератора и рабочее место все эти проблемы влияют на качество и безопасность электроэнергии.

Рекомендации по правильному использованию карданного вала такие же, как и для все оборудование с приводом от ВОМ.

  • Используйте только вал отбора мощности, приобретенный с вашим генератором. Это должно быть прямым, подходящей длины и достаточно сильным, чтобы передавать требуемых лошадиных сил.
  • С трактором и генератором в рабочем положении трактор вал и вал редуктора должны быть параллельны (вид сбоку и сверху). Углы шарниров должны быть одинаковыми (Рисунок 2) и как как можно меньше (максимум 10 градусов).
  • Держите щитки ВОМ на месте и в исправном состоянии.

Рисунок 2. Центровка карданного вала.

Генераторы

обычно устанавливаются на двухколесном прицепе для мобильности, или на несъемной бетонной плите. Способ крепления должен быть стабильным. достаточно, чтобы генератор не опрокидывался или не поднимался. с одной стороны при приложении нагрузки. При выборе способа крепления:

  • Используйте прицеп достаточно широкой ширины с достаточно прочной осью, чтобы предотвратить листать под нагрузкой.
  • Используйте резиновые втулки при установке генератора на бетон колодка.
  • Проверить правильность центровки карданного вала
  • Работайте с карданным валом как можно короче.

При выборе места работы, личной безопасности и длинного генератора жизнь - главные заботы. Производство электроэнергии производит большое количество тепла. При выборе места работы:

  • Работать в сухом месте с укрытием от прямых и / или автомобильных дождь или снег.
  • Обеспечьте достаточную вентиляцию, чтобы предотвратить перегрев генератора. (500 см 2 или 0,5 фута 2 входа и выхода воздушное отверстие на каждый 1 кВт мощности генератора)
  • Прямой выхлоп от трактора на улицу при работающем тракторе внутри здания.
  • Правильно выполняйте указания подрядчика по электрике. заземление генератора и электрооборудования.

Рисунок 3. Пример работы ВОМ под большим углом.

Работа трактора

После выбора трактора, наиболее подходящего для работы с генератором есть ряд вопросов, которые необходимо решить, чтобы обеспечить надлежащий генератор операция:

  • Тахометр должен работать и откалиброван с помощью ручного тахометра. или у дилера тракторов.
  • Тракторы с цифровым считыванием оборотов двигателя и ВОМ дают более точная индикация скорости при использовании считывания показаний двигателя. Большинство показаний кратны "десяткам" и 10 ВОМ. об / мин будет охватывать 40 об / мин двигателя. Знайте обороты двигателя, необходимые для установите 540 (или 1000) об / мин ВОМ и установите это значение.
  • Дроссели должны быть достаточно свободны для точной регулировки, но достаточно твердый, чтобы удерживать часы без присмотра.
  • Необходимо установить правильное значение настроек высокого холостого хода (для поддержания правильная скорость при полной нагрузке). Это регулировка вашего трактора оборудование дилер проверил и установил.
  • Тяги дроссельной заслонки и регулятора следует проверить на износ. Чрезмерно износ может повлиять на высокие настройки холостого хода и реакцию регулятора на нагрузку изменения.
  • Выключите кондиционер в кабине при работе генератора.Переключение компрессора может вызвать чрезмерное изменение частоты. ± 1%
  • Проверить трактор на предмет утечек масла и / или охлаждающей жидкости или другой потенциальной опасности. проблемы. Автономная, длительная работа трактора на генераторе не причинит вреда трактору, пока ничего не сломается или утечки.

Рисунок 4. Простая крыша для защиты генератора от дождя и снега.

Рисунок 5. Пример укрытия, слишком маленького для личного доступа и без вентиляции.

Рисунок 6. Большое здание дает доступ к генератору. Поперечная вентиляция держится это круто. Генератор установлен на бетонном постаменте на уровне требуется, чтобы вал отбора мощности мог вращаться прямо.

Состояние генератора

Генераторы нуждаются в надлежащем обслуживании, если они хотят работать. надежно. Проверяйте генератор перед каждым использованием. Ищите:

  • ослабленные или оборванные провода
  • неисправные соединения
  • отсутствующие, корродированные или поврежденные крепежные детали и другое оборудование
  • Низкий уровень масла и / или течь масла в коробке передач
  • общий вид и чистота.

Генераторы должны по крайней мере пару раз поработать под нагрузкой год.

Периодические проверки и обслуживание должны выполняться квалифицированным бизнес по обслуживанию генераторов; проверка:

  • Состояние и работа щеток
  • неисправные внутренние провода, соединения и другие компоненты,
  • Эффективность и регулировка регулирования напряжения
  • точность метров.

Регулировка напряжения

Реакция и эффективность регулирования напряжения построены в каждый генератор зависит от критериев проектирования, используемых каждого производителя. Представляют интерес две меры регулирования напряжения. при покупке и / или использовании тракторного генератора.

  1. Каково изменение напряжения как потребности в электроэнергии на генератор переходит с холостого хода на полную с постоянной частотой 60 Гц?
  2. Какое изменение напряжения при изменении частоты (скорости) из-за переменных электрических нагрузок?

Таблица 4 - пример регулирования напряжения остается достаточно постоянной, поскольку частота уменьшается на большее чем 6%.Этот генератор может обеспечивать постоянное напряжение более широкий диапазон нагрузок и частот. Вариации скорости трактора, из-за изменений электрической нагрузки оказывают минимальное влияние на выходное напряжение.

Диаграмма 5, с другой стороны, является примером колебания напряжения при приложении нагрузки к генератору. Четный возвращение частоты к 60 Гц не возвращает напряжение к значение без нагрузки.На выходное напряжение этого генератора влияет как изменениями нагрузки, так и изменениями скорости. Выходное напряжение от генератор с регулировкой напряжения, представленный на этом рисунке, необходимо контролировать более внимательно, чем тот, который представлен на диаграмме 4.

Диаграмма 4. Напряжение падает при увеличении нагрузки и замедлении скорости.

Диаграмма 5. Напряжение падает при увеличении нагрузки и замедлении скорости.

Возможности регулирования напряжения ограничены изменения частоты (скорости). Диаграмма 6 представляет собой пример регулирования напряжения с поддержанием постоянного напряжения до частота (скорость) уменьшается более чем на 5%. В этот момент напряжение уменьшается очень быстро. Все генераторы достигнут точки, в которой регулировка напряжения больше не может поддерживать приемлемый вольтаж.Чем ближе частота к 60 Гц, тем меньше возможностей есть для уровней напряжения вне диапазона.

При покупке генератора с приводом от вала отбора мощности или организации осмотра на существующем блоке:

  • спросить уровни напряжения на «холостом ходу» и «полной нагрузке» при 60 Гц
  • попросить объяснение колебаний выходного напряжения при включении ВОМ скорость (частота) варьируется от +5 до -5%, при различной нагрузке уровни.

При работе генератора с приводом от ВОМ:

  • контролировать напряжение и частоту выходной мощности
  • отрегулируйте скорость трактора, чтобы поддерживать частоту от 60 до 62 Гц
  • При отсутствии частотомера регулировать скорость трактора для поддержания 540 (или 1000) оборотов ВОМ
  • обратитесь к поставщику генератора, если напряжение вне допустимого диапазона. приемлемые уровни
  • ознакомьтесь с вашим генератором и трактором по порядку чтобы знать, когда что-то не так.


Диаграмма 6. Нарушение регулирования напряжения при падении частоты.

Контроль выхода генератора

Хотя у большинства генераторов, проданных в Онтарио, есть контрольного напряжения, 20% протестированных блоков не имели эффективных метод контроля выходного напряжения (Таблица 7). Очень немногие имели какой-либо метод проверки частоты (таблица 1).

График 7. Двадцать процентов генераторов не имели эффективного измерителя напряжения.

Самый важный шаг, который может предпринять оператор для повышения мощности качество заключается в использовании независимого, хорошего качества напряжения и частоты счетчик для контроля выходной мощности генератора. Ряд видов и стилей доступны в диапазоне от 200 до 400 долларов.

Доступно

счетчиков, которые можно подключить к любой розетке на 120 В. с аналоговым (рис. 7) или цифровым считыванием.Также доступны портативные мультиметры с и без возможность измерения силы тока. При покупке портативного блок, убедитесь, что он будет измерять частоту 60 Гц.

Рисунок 7. Измеритель напряжения / частоты

Работа на половине частоты вращения двигателя

Дизельные двигатели сельскохозяйственных тракторов разработаны для развития оптимальной мощности. и крутящий момент при определенной номинальной частоте вращения двигателя.

Эксплуатация трактора с валом отбора мощности 1000 об / мин примерно на половину его номинальная частота вращения двигателя для передачи 540 об / мин на генератор не соответствует рекомендуемая практика.

На диаграмме 8 показаны результаты одного теста, в котором был предпринят этот режим работы. Частота уменьшилась на 10% при приложении 30% номинальной нагрузки и 16% при 60% номинальной нагрузка. Совершенно неприемлемо для производства качественной энергии.

График 8. Значительное изменение частоты происходит при работе на половине номинальных оборотов двигателя.

При этом мощность двигателя значительно уменьшится вдвое. номинальных оборотах двигателя, большая проблема в том, что на этой скорости двигатель работает на нестабильной стороне кривой крутящего момента. An увеличение нагрузки вызовет снижение оборотов двигателя, что вызывает уменьшение крутящего момента, что приводит к снижению скорости, в результате при остановке трактора или скачкообразном изменении скорости вверх и вниз.

Некоторые тракторы сейчас комплектуются «эконом» 540 об / мин ВОМ, а также «стандартная» настройка. Один трактор с этой функцией был протестирован. Работа со «стандартом» настройка привела к падению частоты на 2% от холостого хода до полной нагрузки операция. Падение частоты при работе в режиме «эконом» настройка превышала 6% для тех же нагрузок.

При выборе рабочей скорости двигателя 540 об / мин при ВОМ:

  • устанавливает частоту вращения двигателя, близкую к рекомендованной производителем. при 540 об / мин
  • отрегулируйте частоту до 60-62 Гц
  • Используйте заводскую настройку «экономия» для постоянного грузы
  • Не эксплуатируйте трактор с ВОМ 1000 об / мин и половинным двигателем скорость.

Благодарности

Информация в этом информационном бюллетене основана на данных и наблюдения, собранные во время тестирования на ферме и при консультации с производством генераторов. Он не предназначен для замены за профессиональным советом производителей или сертифицированных поставщиков тракторных генераторов. Проконсультируйтесь со своим подрядчиком по электрике для помощи в соблюдении требований Кодекса электробезопасности.|

Финансирование этого проекта было предоставлено в рамках программы Канада-Онтарио. соглашение о Программе помощи в восстановлении после ледяной бури, Приложение A, Помощь сельскохозяйственному сектору и сельским общинам в Восточный Онтарио. Эта программа совместно финансируется Правительством. Канады и правительства Онтарио.

.

Трактор | автомобиль | Britannica

Узнайте, как на ферме в Верхней Баварии используются тракторы, оснащенные системой навигации GPS для ведения сельского хозяйства.

Узнайте, как тракторы, оснащенные системами навигации GPS, используются в сельском хозяйстве.

Contunico © ZDF Enterprises GmbH, Майнц См. Все видеоролики по этой статье

Трактор , мощная низкоскоростная тягач с силовым агрегатом, механически похожий на автомобиль или грузовик, но предназначенный для использования вне дорог.Двумя основными типами являются колесные, что является самой ранней формой, и непрерывная гусеница. Тракторы используются в сельском хозяйстве, строительстве, дорожном строительстве и др. В виде бульдозеров, скреперов, экскаваторов. Примечательной особенностью тракторов во многих сферах применения является агрегат отбора мощности, используемый для управления стационарными или тянущимися механизмами и орудиями.

Подробнее по этой теме

истоки сельского хозяйства: трактор

Первыми четырехтактными бензиновыми двигателями в сельском хозяйстве были стационарные двигатели, сначала в Германии, а затем в других странах....

Первые тракторы в смысле механических тяговых транспортных средств выросли из стационарных и переносных паровых машин, которые использовались на фермах в конце 19 века и использовались для перевозки плугов к 1890-м годам. В 1892 году кузнец из Айовы Джон Фрелих построил первую сельскохозяйственную машину с бензиновым двигателем. Первыми коммерчески успешными производителями были C.W. Hart и C.H. Парр из Чарльз-Сити, штат Айова. К Первой мировой войне трактор хорошо зарекомендовал себя, и американский трактор Holt послужил источником вдохновения для танков, построенных для использования в войне англичанами и французами.

Ременная передача и механизмы отбора мощности, изначально использовавшиеся в тракторах, были стандартизированы сначала для заднего механизма отбора мощности с трансмиссией, а затем для независимого, или тягового, взлета, что позволяло работать навесному оборудованию с постоянной скоростью. независимо от скорости движения автомобиля. Многие современные тракторы также имеют гидравлическую систему отбора мощности, приводимую в действие масляным насосом, установленным либо на тракторе, либо на прицепе.

Большинство современных тракторов оснащены двигателями внутреннего сгорания, работающими на бензине, керосине (парафине), СНГ (сжиженный нефтяной газ) или дизельном топливе.Мощность передается через карданный вал на коробку передач с 8 или 10 скоростями, а через дифференциал - на два больших задних ведущих колеса. Мощность двигателя может составлять примерно от 12 до 120 лошадиных сил и более. До 1932 года, когда были представлены негабаритные пневматические резиновые шины с глубоким протектором, все колесные сельскохозяйственные тракторы имели стальные шины с высокими сужающимися выступами для сцепления с грунтом и обеспечения тяги.

Трактор-погрузчик.

© Открыть индекс Получите эксклюзивный доступ к контенту нашего 1768 First Edition с подпиской.Подпишитесь сегодня

Гусеничные, гусеничные или гусеничные тракторы движутся по двум непрерывным гусеницам, состоящим из нескольких пластин или подушек, соединенных вместе и образующих пару бесконечных цепей, каждая из которых охватывает два колеса с каждой стороны транспортного средства. Эти тракторы обеспечивают лучшее сцепление с грунтом и более низкое давление на почву, чем колесные тракторы. Гусеничные тракторы можно использовать на тяжелой липкой почве или на очень легкой почве, которая ухудшает сцепление шины с дорогой. Основное шасси обычно состоит из сварного стального корпуса, содержащего двигатель и трансмиссию.На тракторах с неровными рельефами гусеницы установлены таким образом, что их левый и правый передние концы поднимаются и опускаются независимо друг от друга.

Полноприводные тракторы могут эксплуатироваться во многих почвенных условиях, при которых не могут двигаться полноприводные тракторы и гусеницы. Из-за их сложной конструкции и, как следствие, высокой стоимости, их использование росло довольно медленно.

Одноосный (или шагающий) трактор - небольшой трактор, передвигающийся на колесной паре, закрепленной на одноприводной оси; оператор обычно идет сзади, держась за ручки.Двигатель обычно находится перед осью, а инструменты - на штанге сзади. Этот тип машины может использоваться со значительным спектром оборудования, включая плуги, мотыги, культиваторы, опрыскиватели, косилки и двухколесные прицепы. Когда трактор прицеплен к прицепу, оператор едет.

.

Смотрите также