RU (495) 989 48 46
Пленка на бампер

АНТИГРАВИЙНАЯ ЗАЩИТА БАМПЕРА

 

Как установить нужную частоту на брелок от сигналки


Как привязать брелок к сигнализации: перепрораммирование

Как известно, основным и самым дорогим элементом современной автосигнализации является брелок. На деле, брелок современной сигнализации представляет собой радиопередатчик, который управляет блоком сигнализации в автомобиле. При этом «общаются» данные устройства за счет закодированного (зашифрованного) сигнала,  благодаря чему система взаимодействует только с теми брелками, которые прописаны в память блока.

При этом брелок по ряду причин может выйти из строя, возможны различные программные сбои, владелец хочет удалить старые брелки из памяти и т.д. В таком случае передатчик часто меняют на новый, однако без привязки к блоку другой брелок работать не будет, так как коды в сигналах не совпадут.

Для того чтобы восстановить функциональность, потребуется перепрограммировать брелок сигнализации. Другими словами, нужно знать, как привязать брелок к  сигнализации, то есть прописать его в память модуля, установленного в машине. Далее мы рассмотрим, как перепрограммировать сигнализацию, чтобы прописать новый брелок.

Содержание статьи

Зачем прописывать новые брелки сигнализации

Прежде всего, покупая подержанный авто с установленной сигнализацией, новый владелец из соображений безопасности должен в обязательном порядке удалить из памяти модуля (блока) все брелки, кроме тех, которые у него на руках. Если просто, никогда не следует исключать вероятность того, что недобросовестный продавец может оставить у себя брелок, которым можно затем открыть автомобиль в целях угона или совершения других противоправных действий.  

Также часто бывает, что владелец самостоятельно повредил или потерял брелок сигнализации. Само собой, не все меняют сигнализацию целиком, ограничиваясь приобретением нового брелка. В любом случае, нужно перепрограммирование брелка сигнализации, после чего только имеющиеся будут работать, а все остальные пульты будут деактивированы.  

Брелок сигнализации: программирование

Разобравшись с тем, для чего нужно перепрограммирование (перезапись) брелков, следует также отметить, что для каждой модели сигнализации идут свои брелки, то есть, брелок от другой сигнализации прописать не получится. Другими словами, если сигнализация Томагавк, тогда прописать брелок Томагавк (подходящие модели пультов) не составит труда, однако не получится прописать брелок Шериф, Старлайн и т.д.  

Также следует сделать акцент на том, что если уже имеется несколько брелков, но нужно прописать еще, программировать нужно будет все, даже те, которые уже работают. Причина — при перепрограммировании происходит удаление из памяти блока сигнализации всех записанных ранее брелков. Это значит, что без перезаписи ранее рабочие пульты не смогут взаимодействовать с блоком управления.

Фактически, такая кнопка является скрытым выключателем, который прячется в автомобиле (обычно в скрытом и  труднодоступном месте). Часто ее устанавливают в блоке предохранителей в салоне, прячут под панелью приборов, под рулевой колонкой, в бардачке, под съемными заглушками и т.п.

Иногда бывает и так, что система может и вовсе не иметь такой кнопки. В этом случае ее функцию выполняет замок зажигания. Как правило, все современные охранные комплексы все же оснащены сервисной кнопкой, так что подробнее остановимся на ней.

Обнаружив кнопку, через нее следует перевести сигнализацию в сервисный режим, который называется valet mode. Это режим, который позволяет обслуживать сигнализацию, включать и отключать ее в принудительном порядке, а также программировать сигнализацию, в том числе и прописывать брелки.

Чтобы войти в этот режим, должна быть использована специальная комбинация нажатий на кнопку (аналогично защитному коду). Такая защита нужна, чтобы  ограничить для посторонних возможность доступа к  режиму valet mode. Если код когда-либо был задан, пока правильно его не ввести, доступ к функции программирования будет недоступен. 

Как правило, в мануале есть стандартный код по умолчанию. Если его не меняли, тогда проблем не возникнет. Если же стандартный код не подходит, необходима помощь профессионалов. В любом случае, войдя в режим  valet mode, по очереди можно программировать каждый брелок, однако всего можно прописать до 4 пультов.

Для примера, если рассмотреть мануалы к разным популярным сигнализациям, можно для простоты условно обозначить кнопки брелка цифрами 1 (закрыть и поставить на охрану), 2 (открыть и снять с охраны), канал программируемый 3, канал программируемый 4, кнопка управления сигналами пульта 5.

Так вот, перед началом перезаписи важно учитывать, что каждая операция должна быть выполнена через 5 секунд после выполнения предыдущей. В случае, когда такой интервал не выдерживается, система автоматически выходит из режима настройки сигнализации.

Если выключить зажигание, также система выйдет из сервисного режима. На то, что программирование завершено, укажут звуковые сигналы сирены  (1 короткий, после 1 долгий звук).

Итак, в общих чертах:

Обратите внимание, на некоторых моделях сигнализации может требоваться сначала ввод кода через кнопку Valet, после чего включается, выключается и снова включается зажигание.

Далее кнопкой Валет вводится первая цифра кода, после чего зажигание выключается и включается. Для второй цифры действия аналогичны. Если код введен успешно, в таком случае система оповещает об этом при помощи звукового сигнала.

После этого на кнопку нужно нажать 3 раза, что позволит войти в сервисный режим. Также последует звуковое оповещение о входе в такой режим.  Еще бывает так, что кнопку Valet  просто нужно удерживать нажатой несколько секунд для входа в сервисный режим, нажимать 6 или 7 раз и т.д. 

Удерживать кнопки нужно до момента, пока сирена не начнет выдавать звуковое подтверждение (один сигнал для брелка 1, соответственно, 2 сигнала для брелка 2 и т.д.).

Если в течение 5-10  или 15 секунд не нажимать на кнопки брелка и не посылать на блок команд,  система автоматически выйдет из режима настроек сигнализации.  Параллельно нужно помнить, что брелки, которые не были записаны, будут также автоматически удалены из памяти.

Однако в некоторых случаях  запись брелков может быть более сложной процедурой, чем рассмотрено выше. Например, если сигнализация Старлайн А91, прописать брелок сигнализации StarLine можно следующим образом: снять машину с охраны, нажать кнопку Valet семь раз, включить зажигание, дождаться 7 сигналов сирены, а также подсвечивания брелка.

Далее, чтобы для Старлайн А91 прописать брелок, следует зажать одновременно кнопки 1 и 2 на брелке, после чего один звуковой сигнал сирены уведомит о том, что брелок записан в память блока управления сигнализацией.

Запись следующих брелков также будет подтверждаться соответствующим количеством звуковых сигналов.  Если не подавать больше никаких команд, через 10 секунд система сама выйдет из режима настроек, (поворотники замигают  5 раз).

Что в итоге

Как видно,  необходимость запрограммировать брелок сигнализации может возникать по разным причинам (в целях безопасности, при замене брелка и т.д.). При этом важно понимать, что незапрограммированные брелки не будут работать с блоком управления.

Другими словами, программирование брелков позволяет удалить из памяти блока сигнализации другие  ранее записанные брелки, что особенно удобно, если приобретается подержанный автомобиль или машина уже идет с установленной сигнализацией.

Также знание того, как перепрограммировать брелок, в ряде случаев позволяет вернуть работоспособность системы в случае  неожиданных сбоев (например, потеря связи брелка с блоком управления).

Рекомендуем также прочитать статью о том, как настроить автозапуск сигнализации Старлайн. Из этой статьи вы узнаете об особенностях настройки автозапуска на данной сигнализации, а также на какие тонкости и нюансы следует обратить внимание при настройке автозапуска двигателя.

Еще умение работать с сервисным режимом и знание того, где находится кнопка Valet в машине, позволяет принудительно отключить сигнализацию и удалить брелки из памяти в том случае, если брелок неисправен, был украден или утерян и т.п.

Напоследок отметим, что перед началом  тех или иных действий с сигнализацией, необходимо иметь под рукой мануал, а также изучить его. Еще, меняя коды для входа в сервисный режим или перезаписывая брелки, старые коды и пульты будут удалены.

Так что, следует в обязательном порядке учитывать рассмотренные выше особенности и нюансы, если планируется выполнять какие-либо действия в сервисном режиме Valet Mode (активация функций, отключение сигнализации, настройка режимов, перепрограммирование брелков и т.п.). 

Читайте также

Как перепрограммировать брелок сигнализации? Программирование брелков автосигнализации

Чтобы иметь возможность легко управлять сигнализацией своего автомобиля, водители применяют командный брелок. Это радиопередатчик, который кодирует информацию определенным образом. Именно этот код воспринимает блок управления системы и подчиняется воле своего владельца.

В силу некоторых причин водителю автомобиля с системой сигнализации может потребоваться однажды поменять вид радиопередачи. Чтобы осуществить подобное действие, необходимо узнать, как перепрограммировать брелок сигнализации. Опытные автомеханики готовы дать совет, как решить такую задачу. Для каждой разновидности системы существует своя технология перепрограммирования брелка.

Когда необходимо перепрограммирование?

Перепрограммирование брелка может потребоваться по нескольким причинам. Случается, водитель покупает уже подержанный автомобиль, в котором сигнализация уже была встроена. Прошлый владелец передает брелки новому хозяину этого транспортного средства. Но всегда есть вероятность, что у него остался еще один-два пульта управления дома.

Чтобы обезопасить себя от неприятностей, требуется перепрограммировать брелок. Это считается негласным правилом, действующим при осуществлении покупки авто с пробегом.

Также существуют некоторые сбои, которые могут стать причиной рассинхронизации управления и самой системы. Если в сигнализации применяется динамический код, при нажатии кнопки брелка более 30 раз вне зоны действия блока передачи, пульт может отвязаться от программы.

Привязку вполне можно осуществить самостоятельно. Этот процесс несложен, но имеет несколько особенностей.

Подготовка к работе

Перед тем как перепрограммировать брелок сигнализации, необходимо ознакомиться с некоторыми особенностями предстоящего процесса. Если брелок был утерян, приобретать новое устройство следует только той же модели, которая изначально была в комплекте с сигнализацией.

Если система управляется несколькими радиопередатчиками, их перепрограммируют все единовременно. Иначе впоследствии их нельзя будет привязать к блоку управления.

Большинство поставщиков охранных систем обязательно вкладывают в комплект инструкцию. Сложности возникают, если она не имеет вкладки с текстом на русском языке или написана с допущением множества ошибок (особенно если устройство производит Китай или Корея).

В первую очередь владелец авто должен заглянуть в эту инструкцию. В ней должны быть схематически показаны устройство пульта, блока приема сигнала и т. д. Если же по каким-то причинам мануал отсутствует, можно постараться следовать общепризнанной инструкции.

Режим программирования

Настройка брелка сигнализации любой системы начинается с поисков кнопки Valet или Overread. Найти ее порой довольно непросто. В этот момент пригодится оригинальная инструкция производителя. Если же ее нет, придется произвести поиски самостоятельно.

Эта кнопка является выключателем. Чтобы водитель случайно ее не нажал, кнопка обычно располагается в скрытом от посторонних глаз месте. Но всегда есть возможность до нее добраться. Чаще всего производители охранных систем оставляют этот выключатель в блоке предохранителей, который находится внутри салона.

Владельцам иномарок следует заглянуть под панель с надписью Fuse. Крышку потребуется снять. Далее осматривается открывшееся пространство на предмет наличия выключателя. Случается, что кнопки здесь нет.

Тогда нужно исследовать все места под рулевой колонкой, панелью приборов. При этом необходимо тщательно проверить все съемные заглушки. Далее нужно обратить внимание на бардачок. В некоторых случаях кнопка может быть не установлена вообще. Также она может быть расположена рядом с блоком управления охранной системы. В этих случаях потребуется прибегнуть к помощи профессионального автомеханика. Если кнопка не была предусмотрена системой, ее роль может выполнять замок зажигания.

Основная технология программирования

Изучая вопрос о том, как привязать брелок к сигнализации, следует рассмотреть основной принцип выполнения этого процесса. После того как кнопка выключателя будет найдена, система переводится в режим сервисного управления (Valet mode). Это позволяет задавать новые функции, производить техобслуживание и принудительное отключение сигнализации. Брелки также привязывают к системе в этом режиме.

Однако задать режим программирования не так просто. Для этого необходимо знать особую комбинацию нажатия на выключатель. Это определенный защитный код, который нужен для усиления безопасности пользования автомобилем. Его прописывает производитель в инструкции. Если же по каким-то причинам код был изменен, его сможет восстановить только профессионал в техсервисе.

Если код подошел, можно приступать к программированию. Обычно в комплект может входить до 4 брелков, которым и подчиняется автомобиль. Сигнализация будет работать правильно, если все пульты будут привязаны к ней одновременно.

Чтобы процесс происходил легче, следует присвоить номера каждой кнопке пульта. «1» - активация охраны; «2» - снятие охраны; «3» - канал ch3; «4» - канал ch4; «5» - регулировка сигналов брелка.

Брелки системы Sheriff

Чтобы понять, как привязать брелок к сигнализации Sheriff, нужно ознакомиться с инструкцией. В первую очередь водитель отключает сигнализацию и садится в машину, закрывает дверь, включает зажигание.

Далее нажимается три раза кнопка Valet. После того как прозвучит единичный сигнал, блок управления вошел в режим программирования. Каждая операция должна выполняться не дольше, чем 5 с. Иначе система выйдет из режима программирования (прозвучит короткий, а затем длинный сигнал). Если выключить зажигание, произойдет то же самое.

Если повторить три нажатия на кнопку, сигнализация издаст несколько коротких и один длинный сигнал. На первом брелке удерживается кнопка «1». Когда прозвучит длинный сигнал, перепрограммирование произошло. Все остальные брелки подвергаются такой же процедуре. Далее можно выйти из режима настройки (подождать 5 с.).

Изменение секретного кода в системе Sheriff

Изучая, как перепрограммировать брелок сигнализации, следует рассмотреть процедуру изменения секретного кода. Для этого отключается охранная система. Далее вводится секретный код при помощи кнопки Valet. Зажигание включают, выключают и снова включают. Затем при помощи той же кнопки задают первую цифру кодировки. Далее зажигание снова выключается и включается. Затем вводится вторая цифра. Процедура повторяется. Звуковой сигнал оповестит о правильности введенной кодировки.

После перечисленных манипуляций при помощи тройного нажатия на рычаг настроек нужно войти в режим сервиса. Сигнализация издаст несколько коротких и один длинный гудок.

На первом брелке следует нажать кнопку «1». Гудок оповестит об удачном проведении манипуляции. По этой схеме привязываются все остальные передатчики к сигнализации.

Брелки системы Starline

Если в автомобиле установлена сигнализация Starline А91, перепрограммирование происходит довольно просто. Для этого отключается сигнализация. Скрытую кнопку входа в настройки необходимо нажать 7 раз. Только после этого включается зажигание.

Если режим настроек активирован, сирена издаст 7 гудков, а также появится подсветка на пульте. Далее можно перепрограммировать брелок автосигнализации Starline. Одновременно зажимаются кнопки «1», «2». Последует один звуковой сигнал. Затем последующие пульты программируют таким же способом.

Выход из режима настроек происходит автоматически через 10 с. бездействия. При этом произойдет 5 вспышек габаритных огней.

Программирование Starline Twage A6, A8, A9

Программирование популярной модели сигнализации Starline А91 происходит просто. Но следует учитывать, что у представленного бренда есть целая линейка охранных систем серии Twage.

Чтобы произвести перепрограммирование брелков к системам Starline Twage A6, A8, A9, необходимо повернуть зажигание. Кнопку ввода настроек зажимают на 6 с. Затем прозвучат 4 звуковых сигнала.

Чтобы привязать брелок с дисплеем, зажимаются вместе кнопки «1» и «2». Этим процедура похожа на предыдущие настройки. Для дополнительного пульта без ЖК-дисплея, необходимо зажать кнопки «3» и «4». Количество гудков соответствует номеру пульта радиоуправления.

Когда все брелки будут записаны, выключается зажигание. Далее при отсутствии каких-либо действий режим настройки закрывается через 6 с. Габаритные огни при этом засветятся 5 раз.

Система Tomahawk

Брелок Tomahawk может быть записан довольно просто. В комплекте поставки их может быть до 4 штук. Для произведения привязки поворачивают зажигание (двигатель не включается). Кнопка настроек удерживается нажатой, пока не прозвучит 4 сигнала сирены. Рычаг отпускают.

Одновременно нажимаются кнопки управления звуком на пульте и открытия багажника. Удерживать их следует в таком положении, пока не прозвучит сигнал. Для первого брелка гудок последует один, а для второго передатчика – два (и так далее). Когда каждый брелок Tomahawk запомнит код, систему оставляют бездействовать в течение 5 с.

Сигнализация «Шерхан»

Чтобы запрограммировать брелок сигнализации «Шерхан», необходимо воспользоваться одним из 2 основных способов. Первый подход не применяет пин-код. В течение 4 с. необходимо включать и выключать зажигание. Если габариты мелькают, вход в настройки выполнен.

Сразу же нужно нажать кнопку первого брелка. Габариты мелькнут 1 раз. То же самое происходит с другими пультами. Чтобы выйти из режима настроек, необходимо подождать 4 с. После этого все брелки, привязанные к блоку управления, будут функционировать. Остальные устройства управлять работой автомобиля больше не смогут.

Настройки с пин-кодом

Второй вариант системы «Шерхан» может использовать пин-код. Для этого при включении зажигания в течение 4 с. вводится первая цифра кода. Когда габариты мелькнут, так же вводится вторая цифра. Затем зажимается кнопка на брелке. Далее процедура производится в соответствии с предыдущим способом. Чтобы выйти из сервисного режима, необходимо подождать 4 секунды.

Зная, как перепрограммировать брелок сигнализации, можно в любых ситуациях выполнить процедуру быстро. Особенно часто в недорогих системах случаются сбои. Чтобы быстро восстановить связь брелка с блоком управления, необходимо знать технологию связи пультов управления с сигнализацией.

Выбираем брелок для сигнализации | Другие автотовары | Блог

Каждый автомобилист стремится обеспечить максимальную защиту от взлома и угона для своего автомобиля. Эту же цель преследуют компании, разрабатывающие охранные системы для авто. Современные сигнализации позволяют обеспечить надёжную защиту благодаря уникальным индивидуальным кодам, которыми обменивается брелок и системный процессорный стационарный блок. Они помогают избежать постороннего вмешательства и гарантирует, что другим устройством нельзя будет перепрограммировать и отключить сигнализацию.

Помимо функций включения/выключения сигнализации с помощью брелока можно контролировать целый ряд опций, в том числе получать сигнал об ударе автомобиля. Сами брелоки занимают места не больше спичечного коробка, практически невесомы, расходуют очень мало энергии и работают на внушительные расстояния. Например, с помощью них можно находясь в квартире на 15 этаже контролировать состояние, автомобиля, припаркованного во дворе.

Однако если вы потеряли брелок, или вам требуется ещё один, подобрать новый будет не так просто. Как минимум, потому что различные производители используют не соответствующие друг другу коды шифрования. Мало того, найти брелок для устаревшей сигнализации может быть проблематично. Кроме того, брелоки различаются рядом функций, поэтому нужно подбирать модель, подходящую именно под вашу сигнализацию. Также для работы с охранной системой брелок нужно программировать – информация об этом содержится в руководстве по эксплуатации сигнализации. Поэтому иногда проще будет заменить охранную систему, чем подбирать новый брелок. Однако если вы всё же решили самостоятельно выбрать брелок, нужно разобраться в том, чем они друг от друга отличаются.

Чем различаются брелоки для сигнализации?

Модель сигнализации

Первое, на что нужно обратить внимание при выборе брелока, это его совместимость с установленной на вашем автомобиле моделью сигнализации.

Во-первых, это производитель. Как мы уже отметили выше, различные производители используют разные алгоритмы кодов шифрования, и брелоком другого производителя вашей сигнализацией управлять невозможно.

Во-вторых, стоит посмотреть на модель сигнализации. Как правило, у всех брелоков указаны совместимые с ними модели сигнализаций, поэтому проблем с этим возникнуть не должно. Если же подобрать подходящий вам брелок таким образом не удалось, стоит обратиться напрямую к вашей фирме-производителю брелоков.

Радиус действия

Брелок для сигнализации – это модуль дистанционного управления охранной системой вашего автомобиля. Все модели снабжаются встроенной антенной, которая позволяет использовать устройство на значительном расстоянии от находящегося в автомобиле системного процессорного стационарного блока. Самые популярные значения – от 500 до 2000 метров. При этом нужно учитывать, что бывают показатели для городских условий и вне городских. Во втором случае имеется в виду прямое расстояние, не имеющее препятствий на пути прохождения сигнала. То есть бетонные стены, деревья, заборы, другие автомобили – всё это уменьшает радиус действия антенны брелока. Поэтому лучшими будут те брелоки, показатели радиуса действия которых и в городских условиях, и вне их будут наиболее приближены друг другу. В идеале – чтобы они были одинаковыми.

Шифрование сигнала

Управляющий код автосигнализации может быть нескольких типов, самые популярные из которых – динамический и диалоговый.

Динамический код наиболее распространён среди автолюбителей. Суть в том, что каждое нажатие кнопки на брелоке генерирует новый код. Учитывая его длину, вычислить закон изменения довольно трудно. Однако любой брелок имеет дескриптор – закон изменения кода при следующей генерации – что позволяет синхронизировать с сигнализацией новый брелок. Этот дескриптор постоянен у всех сигнализаций модельного ряда, что делает его уязвимым местом охранный системы. То есть чем новее, малосерийнее и уникальнее сигнализация, тем ниже вероятность вычисления дескриптора от этого модельного ряда.

Диалоговый код – это последний шаг при кодировании передачи данных. Он основан на принципе запросов типа «свой – чужой» и передачей динамических паролей. Каждый раз при нажатии кнопки брелок посылает системному процессорному стационарному блоку свой уникальный ID-номер. Системный блок принимает его и в случае совпадения высылает сгенерированный по динамическому закону код, которым нужно кодировать передачу команды. Брелок кодирует команду, соответствующую нажатой на нём кнопке, используя полученный код, и посылает её системному блоку. Тот, в свою очередь, дешифрует полученный код, выполняет команду и передаёт подтверждение об этом обратно брелоку.

Включение и выключение режима охраны одной кнопкой

На сегодняшний день наиболее популярны брелоки, на которых включение и выключение режима охраны осуществляется одной единственной кнопкой. Также существуют модели, в которых за включение отвечает одна кнопка, а за выключение – другая. Однако второй вариант всё больше отходит в прошлое.

Наличие дисплея

Важным параметром для многих автолюбителей может стать наличие ЖК-дисплея. На нём можно увидеть некоторые данные о состоянии автомобиля, индикатор заряда брелока, а также другие опциональные функции. Брелоки без дисплея имеют только несколько кнопок, выполнение команд которых подтверждается световым и/или звуковым сигналом.

Дополнительные функции

Брелоки могут не только включать и выключать режим охраны – они также могут обладать рядом опциональных функций.

Наличие защиты от перехвата помогает вычислить перехват сигнала вашего брелока.

Аудиовизуальное выполнение команд упрощает работу с брелоком. Обычно это звуковые сигналы и мигание встроенного светодиода, однако на устройствах с ЖК-дисплеями вариаций может быть гораздо больше.

Встроенный в брелок сигнал тревоги тут же сообщит об ударе или попытке взлома автомобиля.

При наличии режима оповещения о пропущенном сигнале тревоги светодиод брелока будет мигать особым образом.

Наличие виброрежима будет полезен в случае, если вы не услышите сигнал брелока, лежащего, к примеру, в кармане.

Наличие в брелоке часов и будильника может быть полезным для многих автолюбителей.

Индикация заряда батареи позволяет осуществлять визуальный контроль уровня заряда элемента питания устройства.

Дополнительная индикация позволяет благодаря световым и звуковым сигналам обратить внимание на ту или иную функцию брелока в случае их срабатывания. К примеру, это бывает контроль напряжения в бортовой сети или температуры в салоне автомобиля. Как привила, подобная индикация бывает у брелоков с ЖК-дисплеями.

Критерии выбора

При выборе брелока для автомобильной сигнализации нужно учитывать целый ряд важных факторов. Самое главное – подобрать модель, подходящую вашей охранной системе. При дальнейшем выборе всё зависит от ваших потребностей.

Владельцам недорогих автомобилей стоит приобрести брелок для сигнализации с динамическим кодом шифрования и средним радиусом сигнала.

Обладателям дорогих иномарок, пользующихся популярностью у угонщиков, следует обратить внимание на брелоки для сигнализации с диалоговым кодом шифрования и с максимальным радиусом сигнала.

Как самому перепрограммировать дистанционный пульт автосигнализации

Для управления охранным комплексом автомобиля существует специальное устройство – дистанционный пульт. Это устройство представляет собой радиопередатчик, который связывается с основным блоком сигнализации в автомобиле на определенных частотах и посылает уникальные импульсы, которые и приводят в действие те или иные функции «сигналки».

Как настроить и прописать дистанционный пульт автомобильной сигнализации вы узнаете из нижеприведенной информации.

Причины, по которым необходимо выполнить программирование пульта сигнализации

После покупки нового автомобиля или установке, только что купленной в магазине сигнализации, программирование дистанционного пульта в этом случае выполняется крайне редко. Другое дело, когда был куплен автомобиль на вторичном рынке, и на нем уже установлен охранный комплекс. В таком случае у вас нет гарантии, что ваш автомобиль будет в безопасности, ведь дубликат пульта мог остаться у непорядочного бывшего владельца вашей машины и в любой момент он мог ним воспользоваться. Решением данной проблемы может быть покупка и установка новой сигнализации, но это дополнительные расходы. Также можно воспользоваться функцией перепрограммирования брелка, о чем и пойдет речь в данной публикации.

Как перепрограммировать брелок сигнализации

Прежде чем приступить к перепрограммированию пульта сигнализации стоит помнить некоторые условия, при каких эта операция не принесет успех. Прежде всего, каждая модель автосиганлизации имеет свой индивидуальный брелок, который не подойдет к другим охранным комплексам. Также стоит помнить, что перепрограммировать придется все брелки, которые идут в комплекте именно с вашей «сигналкой».
Привязать брелок к сигнализации процедура не очень сложная и выполнить ее сможет даже неопытный автолюбитель, для этого нужно строго выполнить необходимые действия, описанные в инструкции.

Каждая модель автомобильной сигнализации имеет свой алгоритм программирования брелка, однако прежде чем войти в режим изменений любого охранного комплекса автомобиля существует специальная кнопка, которая называется «Valet» или же «Overread». Как правило, эти кнопки находятся в тайных местах салона автомобиля и знает о них только владелец, и если он вам такую информацию не предоставил, придется найти ее самостоятельно. Есть несколько вариантов размещения данных кнопок. Иногда она может оказаться внутри блока предохранителей, который находится в салоне. Также в автомобилях иностранного производства кнопки Valet» или «Overread», могут устанавливаться под панелькой с надписью «Fuse». Если данная кнопка отсутствует в предполагаемых местах, придется тщательно изучить все пространство под торпедой, в бардачке, под рулевой колонкой. В случае если такая кнопка не была установлена, то ее роль может выполнить замок зажигания, как правило, этот вариант относится к штатным сигнализациям.

Как и зачем привязывают брелки автомобильных сигнализаций. Видео

А теперь непосредственно о том, как прописать брелок сигнализации. Запускаем функцию режим программирования (Valet mode), для этого существует специальная комбинация нажатия на кнопку «Valet» , это есть своего рода защитный код, который предохраняет охранный комплекс от несанкционированного доступа. Кстати, этот код поменять нельзя, он устанавливается производителем, и указывается в документации к устройству. В случае утери кода, вам придется обратиться в сервис.

Как прописать брелок сигнализации

Идем далее, после входа в режим обслуживания (Valet mode), начинаем привязывать каждый брелок.

Каждая кнопка пульта имеет свой номер:
«1» – охрана включена
«2» – охрана выключена
«3» — канал ch3 для программирования
«4»- канал ch4 для программирования
«5» – установка сигналов пульта

Как привязать брелок сигнализации Sheriff

Для успешного программирования пульта сигнализации Sheriff необходимо соблюдать правило – каждая операция должна выполняться в пределах 5 секунд. В случае, если этот интервал будет превышен устройство автоматически выходит из режим Valet mode, в этом случае придется снова вводит секретный код на кнопке Valet и входить в режим обслуживания. Также выход из этого режима может стать выключение зажигания, что сопровождается одним коротким сигналом и затем длинным звуком сирены.

Алгоритм действий

Отключаем сигнализацию и проворачиваем ключ зажигание во второе положение.

  1. Производим тройное нажатие кнопки Valet. Удачное действие будет сигнализировать одиночный сигнал.
  2. Сигнализация готов к перепрограммированию.
  3. Повторяем предыдущее действие, после чего сирена воспроизведет несколько коротких сигналов и один длинный.
  4. Удерживаем на первом пульте кнопку 1, длинный сигнал сирены будет свидетельствовать об успешном перепрограммировании брелка.
  5. Такую же операцию проводим на всех существующих пультах.
  6. Выходом из режима программирования будет служить выключение зажигания и пауза в 5 секунд

Как привязать брелок автосигнализации Sheriff

Как привязать брелок сигнализации Tomahawk

Прописать брелок сигнализации Tomahawk можно, так как и сигнализацию Sheriff при этом система сможет записать в память не более 4 пультов.

Привязка брелков моделей Tomahawk TW-9010 и TZ-9010

  1. Поворачиваем ключ зажигания в положение 2
  2. Нажимаем и удерживаем кнопку Valet
  3. После четырех сигналов сирены отпускаем кнопку Valet. После этого система входит в режим обслуживания (Valet mode)
  4. Нажимаем и удерживаем одновременно кнопки управления звуком пульта и кнопку открывания багажника.
  5. Одиночное звуковое оповещение будет служить о привязке первого брелка, двойной сигнал – второго и т.д.
  6. После окончания программирования ждем более 5 секунд, после чего система сама выйдет из режима программирования. Если брелки не принимали участия в привязке, они автоматически удаляются из памяти системы.

Привязка брелков моделей Tomahawk Z-5, TZ-9030, TW-9030, X-5

  1. Не включая зажигание семь (7) раз нажимаем кнопку Valet. Поворачиваем ключ зажигания во второе положение, после чего должны прозвучать 7 сигналов сирены, что будет означать удачным входом в режим программирования.
  2. На первом пульте удерживаем кнопку 1 и 2 после того как прозвучит один сигнал сирены, можно считать процедуру привязки первого пульта оконченным. Аналогичным образом можно прописать второй пульт сигнализации, только при этом уже система издаст два сигнала, третий пульт – три сигнала, четвертый – пять.
  3. Для выхода из режима программирования выключаем зажигания, о чем будут сигнализировать стояночные огни, они должны мигнуть 5 раз.
  4. В случае, если в течении 10 секунд будет бездействие в системе, она автоматически выходит из режима обслуживания.

Перепрограммирование брелка сигнализации Tomahawk Х-3

  1. Проворачиваем ключ зажигание во второе положение и нажимаем кнопку Valet шесть секунд, после этого вы услышите четыре сигнала сирены, что будет означать вход в режим обслуживания.
  2. Далее, как и в предыдущей инструкции, удерживаем кнопки 1 и 2, пока сигналка не даст знать об окончании привязки брелка. Также поступаем и со вторым, третьим и четвертым брелком, соответственно, будет подано 2-3-4 сигнала.

Перепрограммирование брелка сигнализации StarLine

  1. Отключаем сигнализацию
  2. Выполняем нажатие кнопки Valet шесть раз
  3. Проворачиваем ключ зажигания во второе положение. Ждем семь оповещений сирины и световой индикации на пульте.
  4. Нажимаем на пульте, который с дисплеем, одновременно и удерживаем первую и вторую кнопки, до тех пор, пока не услышите звуковой сигнал. Пульт, который без экрана программируем таким же образом, при этом необходимо удерживать кнопки «3» и «4».
  5. Такие же операции выполняем по отношению к другим брелкам сигнализации StarLine, после чего поворачиваем ключ зажигания в положение «0».

Также как и в других охранных комплексах, пульты которые не учавствовали в привязке, удаляются с памяти системы.

Программные функции автосигнализации StarLine. Видео

Как прописать брелок сигнализации Scer-Khan Magicar 5

Автомобильный охранный комплекс Шер-Хан, способен запоминать в памяти всего три пульта. В случаи привязки четвертого брелка, первый пульт автоматически удаляется с памяти сигнализации. В том случае, если у вас возникла необходимость привязать четыре пульта дистанционного управления сигнализацией Scer-Khan Magicar 5, рекомендуем сделать две пары брелков с одинаковым порядковым номером.

Первый алгоритм привязки пульта Scer-Khan Magicar 5
  1. Три раза включаем и выключаем зажигание, при этом нужно вложиться в четыре секунды. После чего произойдет вход в режим Valet mode, о чем будет свидетельствовать мигание габаритных огней автомобиля.
  2. В случае если в течении 4 секунд не производилось никаких действий система выходит из режима программирования, а габаритные огни мигают два раза.
  3. В течение 4 секунд необходимо нажать кнопку первого брелка, после чего получим отклик системы в виде одиночной вспышки габаритных огней.
  4. По такой же схеме выполняем привязку второго и третьего пульта, но после второго брелка габариты мигают один раз, а после третьего два раза, к тому же это указывает на выход из режима программирования.
Второй алгоритм привязки пульта Scer-Khan Magicar 5
  1. Первый шаг выполняем аналогично первому алгоритму
  2. Далее, в пределах четырех секунд , но в этот раз ключ зажигания поворачиваем столько раз, какая первая цифра секретного кода режима Valet mode. После того как система ответит сигналом, поворачиваем ключ столько раз, какая вторая цифра кода и т.д.
  3. В течении четырех секунд жмем кнопку на пульте, успех будет означать вспышка фонарями

Последующие пульты дистанционного управления сигналкой привязываем по примеру в первом алгоритме программирования Scer-Khan Magicar 5.

Как привязать брелок автосигнализации Scer-Khan. Видео

Вот, собственно и все что вам необходимо знать о том, как происходит программирование брелка сигнализации разных производителей. Надеемся что эта информация поможет вам разобраться с охранным комплексом вашего автомобиля

Источник: sanekua.ru

Разбираемся подробно как работает брелок автосигнализации

На чтение 9 мин. Просмотров 2.6k.

Как работает брелок автосигнализации

Неисправности автосигнализации наиболее часто связаны с работой коммуникаторов. Сегодня мы рассмотрим часто встречающиеся причины неполадок, а также разберемся, как можно ликвидировать проблемы самостоятельно.

Брелок сигнализации — средство управления охранной системой автомобиля

Нуждаетесь в обеспечении безопасности автомобиля? Тогда не обойтись без установки автосигнализации. Для управления сигнальным комплексом используют брелок. Обычно он входит в комплектацию устройства. Его основная функция – передавать команды в ЭБУ комплекса. Блок расшифровывает поступивший сигнал и приводит команду в действие.

Что такое уникальный код брелока?

Производители противоугонных комплексов стараются обеспечить удобство использования для клиентов и безопасность их автомобилям. Именно поэтому для каждого коммуникатора разрабатывают уникальный шифр. Благодаря этому снижаются шансы злоумышленников при попытке попасть внутрь салона, и даже с помощью другой техники не удастся отключить или перезаписать программу сигнализации.

Формирование кода происходит путем нажатия комбинации клавиш на коммуникаторе. Для обслуживания одного транспортного средства можно записать в программу несколько кодов. Их используют для замены или в качестве дополнительной защиты. Это становится актуальным, когда первый коммуникатор теряют или ломают.

Всегда шла и до сих пор идет борьба между производителями сигналок и злоумышленниками. Первые постоянно придумывают и совершенствуют системы безопасности, а вторые регулярно придумывают изощренные способы взлома.

Дизайн передатчика: так ли это важно?

Всем намного приятнее пользоваться красивыми вещами. Некоторые производители буквально соревнуются друг с другом в изготовлении необычных коммуникаторов. Чаще всего брелки изготавливают в форме бумеранга или песочных часов. Есть более простые варианты, например, как у Старлайн А-8, у них коммуникатор выглядит довольно просто: прямоугольная форма и маленький антенный модуль.

Но, для большинства автовладельцев на первом месте «начинка». И во многом они правы. Хотя девушки совсем не откажутся от симпатичного на вид брелока. Большая часть производящих компаний при создании техники придерживается своего стиля, пытаясь сделать оборудование уникальным.

Несмотря на различия в дизайне, все брелки небольшого размера. Они легко помещаются в ладони, и их вес составляет всего несколько грамм. Все это делает коммуникатор удобным при эксплуатации.

Некоторые особенности устройства и эксплуатации брелоков

Превалирующая часть коммуникаторов оборудована ЖК-экраном. На нем отображается информация о текущем состоянии автомобиля. При возникновении экстренной ситуации все мгновенно высвечивается на экране.

Все модели отличаются радиусом действия. Это величина, характеризующая расстояние передачи сигнала от брелка до управляющего блока. Чаще всего радиус действия максимально равен 50 м, но бывают те модели, которые работают на дальности 100 м.

Коммуникатор может работать от обычных мизинчиковых батареек. Заменять их рекомендуется один раз в год. На некоторых устройствах отображается индикатор, он демонстрирует текущий заряд АКБ. Это удобно, потому что можно вовремя заметить снижение заряда и поменять батарею. Иначе внезапный выход из строя может принести немало хлопот.

 

Если не работает брелок сигнализации

Не удается деактивировать тревожный режим? Машина отказывается распознавать указания коммуникатора? Или функция бесключевого доступа не реагирует на ключ-брелок? Эти проблемы для многих – не новость. Таковое происходит чуть ли не ежедневно.

Сегодня мы изучим с вами несколько возможных проблем, которые связаны с работой коммуникатора. Из нашего руководства вы узнаете, по каким причинам чаще всего ломаются брелки и что нужно предпринять в сложившейся ситуации.

Изучив основные причины, вы поймете, что разобраться с неисправностью довольно легко самостоятельно.

Часто встречающаяся причина – разряженная или изношенная батарейка. Установка новой батареи исправит все.

Замена батарейки не всегда становится выходом из положения. Коммуникатор даже с новой батарейкой иногда не связывается с сигналкой. Это охватывает машины, которые оснащены бесключевым доступом.

Представим, что вы заменили элемент питания. Подошли вплотную к двери автомобиля с ключом, а они по-прежнему не открываются, а сигнализация не отключается? Тогда остается только перезаписывать программу передатчика.

Некоторые автовладельцы справляются самостоятельно. Но, бывают модели сигналок, где даже замена батареи требует дальнейшего обращения в сервисный центр. Там специалисты прошивают устройство.

У неисправного коммуникатора проблема иногда заключается в нерабочих клавишах. Тут уже своими руками ничего не поделать, придется купить новый ключ или отдать старый передатчик в ремонт.

Автомобиль не реагирует на дистанционный пульт сигнализации

Допустим, вы дали команду снять блокировку, а «железный друг» не среагировал? Убедитесь, что проблема кроется именно в передатчике. Кроме поломки коммуникатора, можно продиагностировать электронику или само охранное оборудование.

Чтобы проверить работу брелка, достаточно вспомогательным передатчиком отправить сигнал системе безопасности. Дополнительные коммуникаторы всегда идут в комплектации к устройству. Некоторые производители предоставляют два ключа, а некоторые – три.

Если после проверки дополнительного передатчика, автомобиль также не реагирует на команды, попробуйте проверить электронику. Наиболее часто так развивается механическая или электронная неполадка дверных замков. Бывает, что проблема заключается в том, что система не распознает команду из-за сломанного антенного модуля.

А вот, если второй передатчик разблокировал транспорт, значит проблема именно в главном коммуникаторе. Возможно, нужно просто заменить батарею. Если у вас нет дополнительного передатчика, для начала проверьте заряд батареи.

Проверьте батарейку в дистанционном ключе-брелке автомобиля

Для коммуникаторов применяют семь разновидностей элементов питания. Некоторые модели допускают использование аккумуляторных батарей, которые можно заряжать от замка зажигания.

Но, производители последних лет стараются выпускать технику, работающую на обычных батарейках. Поэтому с разрядившимся элементом питания чаще всего сталкиваются владельцы новеньких авто.

Нештатные сигналки идут в наборе с передатчиками. Подавая с них команды, можно отпирать и запирать дверь. Все они работают на батарейках.

Перед заменой элемента питания, нужно узнать, какой тип использовался изначально. Это можно сделать несколькими методами. Наиболее простой – разобрать устройство и рассмотреть батарейку.

Производитель указывают такую информацию в инструкции. А еще она всегда доступна звонящим клиентам в сервисный центр или ищущим ее на форумах. Быстрее и проще будет открыть коммуникатор самостоятельно. На батарейке будет указана маркировка.

Наиболее распространены «таблетки» и «мизинчики». После распознавания типа, нужно проверить напряжение. Для этого нужно иметь мультиметр.

Вставив новый элемент питания, сразу проверьте пульт. Система безопасности среагировала? Значит, вы решили проблему.

Если ответа на команду не последовало, а второй коммуникатор беспроблемно отпер двери, значит нужно проверить целостность контактов первого брелка.

Когда брелок долгое время разряжен, система может «забыть» его. Тогда придется перезаписывать программу.

Неисправные контакты батарейки в автомобильном ключе

Люди часто не умеют аккуратно обращаться с техникой. Часто ключи небрежно роняют на землю или даже в лужу. Такие ситуации непременно заканчиваются поломками.

Наиболее популярная причина – повреждение контактов или изнашивание клавиш.

Чтобы проверить состояние контактов и клавиш, нужно просто осмотреть их. Открывают брелок, вытаскивают питающий элемент и осматривают контакты. Так можно обнаружить любое повреждение или окисление.

Обязательно проверьте, насколько плотно подсоединены клеммы. При свободном перемещении контактов непременно будут повреждения в зоне соединения контактов и платы передатчика.

Исправное состояние контактов заставляет задуматься и проверить клавиши. Большинство передатчиков оборудовано прорезиненными клавишами. Они со временем изнашиваются, стираются или повреждаются.

Внимательно осмотрите клавиши. Проверьте, может некоторые кнопки западают? Или свободно нажимаются. Все это становится причиной ремонта.

Перепрограммирование дистанционного ключа автомобиля после замены батарейки

Соединение по радиоканалу коммуникатора и ЭБУ должно быть идеальным. Поэтому при севшем заряде оборудование не считывает посланные команды и не деактивируется.

После установки новой батареи нередко система безопасности перестает определять коммуникатор. Это случается из-за сбоя по радиоканалу. Тогда требуется перепрограммирование бесключевого доступа.

Иногда нужно инициализировать коммуникатор с новой батарейкой. Это делается при запуске зажигания. Рекомендуется руководствоваться инструкцией по применению.

Способов восстановления работы ключа достаточно много и описать их все практически невозможно в формате небольшой статьи.

Проще всего воспользоваться стандартным ключом. Открыть им дверь, сесть в салон, захлопнуть дверь и установить ключ в замок зажигания.

Провернуть ключ, не включая мотор. Перевести его в изначальное состояние. Эти действия нужно повторить столько раз, пока не прозвучит звуковое оповещение. Оно будет означать, что противоугонный комплекс можно настраивать заново.

После сигнала воздействовать на клавишу снятия блокировки и дождаться следующего оповещения. Оно будет означать синхронизацию ключа с сигналкой.

Как только вспыхнут осветительные приборы, установите ключ в замок зажигания и включите приборную панель. Важно! Не заводите мотор! Включенный ДВС может спровоцировать выход машины из окошка настроек. Тогда предстоит начать все по новой.

После проворачивания ключа следует воздействовать на клавишу блокировки или снятия блокировки транспорта. Осуществив все грамотно, внешняя осветительная техника или сигналы аварийки промигают неоднократно.

Не все машины отличаются таким простым методом синхронизации. Иногда требуется специальная техника, с которой работают только специалисты.

Поломка охранной системы автомобиля

Предположим, владелец перепробовал все из вышеизложенных методов, а сигнализация так и не заработала. Тогда, скорее всего, неисправность таится именно внутри нее. Стоит изучить состояние антенного модуля – он часто бывает сломанным. Нередко из строя выходит приемный радиоблок. Подобные неисправности не всем под силу, поэтому лучшим решением будет обращение к профессионалам.

Запомните, если вам ничего не помогло и дело в сломанном коммуникаторе, который требует ремонта, то лучше купить новый передатчик. Иногда ремонт может обойтись дороже, чем приобретение нового передатчика.

Тем более на сегодняшний день можно отыскать брелок от поддержанной машины. Такие пульты дистанционного управления стоят гораздо дешевле новых. Здесь можно отметить только один минус: прописать такой коммуникатор самостоятельно не получится, придется обращаться за помощью к специалистам.

Поэтому такая экономия может обернуться большими расходами. Лучше вовремя одуматься и приобрести новый брелок.

Виды брелоков и их характеристики

Все передатчики отличаются друг от друга по трем критериям:

Самые первые модели охранного оборудования и современная бюджетная техника без обратной связи работают на расстоянии 500-700 м. Иногда это может зависеть от окружающей обстановки. Вспомогательный коммуникатор дает возможность управлять сигналкой на расстоянии 15-20 м.

Немного по-другому обстоят дела с передатчиками с двухсторонней связью. Они работают примерно в 1-2 км от транспорта. Это тоже зависит от окружающих условий. Функциональность пультов управления с обратной связью довольно богатая и обширная. Автовладелец может самостоятельно провести тонкую настройку под свои потребности или можно доверить это дело профессионалам.

Если основной передатчик сломался или потерялся, то можно воспользоваться вспомогательным пультом управления. При этом очень важно вовремя купить такой брелок и настроить нужные параметры. Есть еще один выход – отремонтировать старый коммуникатор.

Все передатчики работают с частотой сигнала равной 420-440МГц. А об элементах питания мы уже говорили: они работают на «таблетках» с напряжением 3В, а другие на «мизинчиках» с напряжением 1,5В.

Как прописать брелок старлайн в блок сигнализации, замена брелока на новый

Необходимость программирования брелока сигнализации автомобиля может возникнуть в разных случаях, будь то поломка самого брелка, отсутствие запасных брелоков или просто мера по обеспечению безопасности автомобиля (например при покупке автомобиля, бывшего в употреблении). В любом из случаев алгоритм действий автовладельца достаточно прост, в этой статье будет написано пошаговое руководство по программированию самых распространенных брелоков starline. Запрограммировать брелок старлайн достаточно просто, но требует внимательности автовладельца и знания некоторых нюансов.

Особенности системы

Данная система может поддерживать до 4-х брелоков максимум.

Очень важно обращать внимание на модель как брелока, так и сигнализации, в некоторых случаях автовладельцы не обращают внимания на дополнительные индексы, следующие после названия модели.

Прошить брелок той же модели, но с другим индексом не получится, необходимо будет заменить брелок сигнализации. Поменять брелок стоит на точно такой же, который имеется у вас, без всяких индексов.

Автовладельцу следует знать, что программирование брелка старлайн в блок сигнализации не обойдется только прошивкой дополнительного брелка, нужно сразу записывать те брелки, которыми вы собираетесь пользоваться. Таким образом, имея один работоспособный прошитый брелок и один непрошитый, при программировании необходимо привязать брелок (старый и новый) одновременно.

Данный момент очень важен, т.к. многие автовладельцы сталкиваются с проблемой, когда работает дополнительный брелок, но не работает брелок основной.

Проверка брелка и поиск сервисной кнопки

Самым первым шагом будет проверка самого брелка на его работоспособность. Осмотреть корпуса брелка на наличие трещин и сколов, проверка элементов питания. Проверить напряжение на батарейке брелка можно с помощью мультиметра. Если брелок новый или элементы питания там менялись недавно, то этот шаг можно пропустить.

Следующим шагом необходимо будет узнать где находится сервисная кнопка. Программирование сигнализации не такой сложный процесс, необходимо найти кнопку от блока сигнализации, обычно она выведена на провод. Чаще всего сигнализации устанавливаются под передней панелью автомобиля с пассажирской или водительской стороны. Необходимо заглянуть под переднюю панель и найти данную кнопку. Если кнопку найти не удается, то надо найти блок сигнализации, а от него пройтись по проводам в поисках кнопки.

Способы прошивки в зависимости от модели сигнализации

После того как сервисная кнопка была найдена следует начать процесс записи брелков в память сигнализации. В зависимости от моделей следует использовать один способов прошивки.

Способ 1

  1. Снять с охраны, перевести замок зажигания в положение (Lock).
  2. Многократно (7 раз) нажать на кнопку (VALET), при каждом нажатии кнопка должна моргать светодиодом.
  3. Включить зажигание, сигнализация оповестит о входе в сервисный режим 7-ми звуковыми сигналами.
  4. Как только зашли в сервисный режим нажмите и удерживайте одновременно кнопки 1 и 2 на брелоке (Для для B6D, B9D, B61, B91, A61, A91 кнопки 2 и 3), ключ будет прописываться в блоке сигнализации.
  5. При успешной записи брелка прозвучит 1 звуковой сигнал. Если необходимо привязать новый брелок, то сразу после программирования первого возьмите второй брелок и снова нажмите кнопки 1 и 2. Как только брелок будет прописан, сигнализация оповестит звуковым сигналом.
    Если перепрограммировать брелок не удалось, то блок сигнализации выйдет переключится из сервисного режима в стандартный (мигание поворотников 5 раз).
  6. Когда все брелки будут прошиты надо выключить зажигание, сигнализация выйдет из режима программирования (мигание поворотников 5 раз).

Способ 2

  1. Снять с охраны, перевести зажигание во включенное состояние, затем нажать и удерживать сервисную кнопку 6 секунд, после чего прозвучат 4 звуковых сигнала (сервисный режим включен).
  2. Сразу после входа в сервисный режим нажмите и удерживайте одновременно кнопки 1 и 2 на брелоке, ключ начнет прописываться в блоке сигнализации.
  3. Если брелок записался правильно, то прозвучит 1 звуковой сигнал. Если необходимо записать дополнительный брелок, то сразу после записи первого начните записывать второй брелок, для этого нажмите и удерживайте кнопки 3 и 4. После записи следующего брелка сигнализация будет оповещать сигналом, количество сигналов зависит от очередности брелка по записи.
  4. Если брелок не был записан, то сигнализация выйдет из сервисного режима (мигание поворотников 5 раз).
  5. После записи необходимого количества брелков следует выключить зажигание, тем самым отключив сигнализацию от режима записи (мигание поворотников 5 раз).

Способ 3

  1. Снять с охраны, включить зажигание, затем выключить, так проделать 3 раза. Затем сигнализирующий светодиод загорится на 3-4 секунды.
  2. Сразу после этого необходимо включить зажигание, затем выключить, так сделать 5 раз и оставить замок зажигания во включенном положении. Сигнализация издаст 5 звуковых сигналов, вход в сервисный режим осуществлен.
  3. На брелке зажмите одновременно кнопку 1 и 2 на брелоке, пойдет процесс записи.
  4. Если брелок записался верно, то прозвучит 1 звуковой сигнал. Если необходимо записать ещё один брелок, то сразу после записи первого возьмите второй и снова зажмите кнопки 1 и 2.
    После записи следующего брелка сигнализация будет оповещать сигналом, количество сигналов зависит от очередности брелка по записи.
  5. Выключить зажигание, сигнализация выйдет из режима записи и оповестит (мигание поворотников 3 раза).

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

Radio Remote Controls - Как работают пульты дистанционного управления

Радиочастотные (RF) пульты дистанционного управления очень распространены. Устройства для открывания гаражных ворот, брелки для автомобильных сигнализаций и радиоуправляемые игрушки всегда использовали радиопульты, и эта технология начинает проявляться и в других приложениях. Они все еще довольно редки в устройствах домашнего кинотеатра (за исключением ВЧ-удлинителей, о которых мы поговорим на следующей странице), но вы найдете ВЧ-пульты, управляющие некоторыми приемниками спутникового телевидения и стереосистемами высокого класса.Вы также найдете пульты дистанционного управления на основе Bluetooth для управления ноутбуками и смартфонами. (См. Раздел «Как работает Bluetooth», чтобы узнать об этой радиотехнологии.)

Вместо того, чтобы посылать световые сигналы, РЧ-пульт передает радиоволны, соответствующие двоичной команде для кнопки, которую вы нажимаете. Радиоприемник на управляемом устройстве принимает сигнал и декодирует его. Проблема с RF-пультами заключается в огромном количестве радиосигналов, проходящих по воздуху в любой момент времени. Сотовые телефоны, рации, Wi-Fi и беспроводные телефоны передают радиосигналы на разных частотах.РЧ-пульты решают проблему помех, передавая на определенных радиочастотах и ​​встраивая цифровые адресные коды в радиосигнал. Это позволяет радиоприемнику на предполагаемом устройстве знать, когда реагировать на сигнал, а когда игнорировать его. Чтобы узнать больше о технологии радиочастотных пультов дистанционного управления, прочтите статью Как работает удаленный вход.

Самым большим преимуществом радиочастотных пультов является их диапазон : они могут передавать до 100 футов от приемника (диапазон для Bluetooth короче), а радиосигналы могут проходить сквозь стены.Благодаря этому преимуществу теперь вы найдете пульты дистанционного управления IR / RF для компонентов домашнего кинотеатра. Эти пульты дистанционного управления используют преобразователи RF-to-IR, чтобы расширить диапазон инфракрасного пульта дистанционного управления.

В следующем разделе мы поговорим о ВЧ-удлинителях и других специальных функциях дистанционного управления.

.

Инфракрасные пульты дистанционного управления: процесс - как работают пульты дистанционного управления

Нажатие кнопки на пульте дистанционного управления запускает серию событий, которые заставляют управляемое устройство выполнять команду. Процесс работает примерно так:

  1. Вы нажимаете кнопку «увеличения громкости» на пульте дистанционного управления, заставляя его касаться контакта под ним и замыкать цепь «увеличения громкости» на печатной плате. Интегральная схема это обнаруживает.
  2. Интегральная схема отправляет двоичную команду увеличения громкости на светодиод на передней панели пульта дистанционного управления.
  3. Светодиод излучает серию световых импульсов, которые соответствуют двоичной команде «увеличения громкости».

Одним из примеров кодов дистанционного управления является протокол Sony Control-S, который используется для телевизоров Sony и включает следующие 7-битные двоичные команды (источник: ARRLWeb):

Кнопка 1 = 000 0000

Кнопка 2 = 000 0001

Кнопка 3 = 000 0010

Кнопка 4 = 000 0011

Канал вверх = 001 0001

Канал вниз = 001 0001

Включение питания = 001 0101

Отключение питания = 010 1111

Увеличение громкости = 001 0010

Уменьшение объема = 001 0011

Однако удаленный сигнал включает не только команду "увеличить громкость".Он передает несколько блоков информации на принимающее устройство, в том числе:

Итак, когда вы нажимаете кнопку увеличения громкости на пульте дистанционного управления Sony от телевизора, он посылает серию импульсов, которые выглядят примерно так:

Когда инфракрасный приемник на телевизоре принимает сигнал от пульта дистанционного управления и проверяет по адресному коду, что он должен выполнить эту команду, он преобразует световые импульсы обратно в электрический сигнал для 001 0010.Затем он передает этот сигнал на микропроцессор, который увеличивает громкость. Команда «стоп» сообщает микропроцессору, что он может прекратить увеличивать громкость.

Инфракрасный пульт дистанционного управления

работает достаточно хорошо, чтобы прослужить ему 25 лет, но у него есть некоторые ограничения, связанные с природой инфракрасного света. Во-первых, инфракрасные пульты дистанционного управления имеют дальность действия всего около 30 футов (10 метров), и им требуется линий прямой видимости . Это означает, что инфракрасный сигнал не будет передаваться через стены или за углы - вам нужна прямая линия к устройству, которым вы пытаетесь управлять.Кроме того, инфракрасный свет настолько распространен, что помехи могут быть проблемой для ИК-пультов. Всего несколько повседневных источников инфракрасного света включают солнечный свет, люминесцентные лампы и человеческое тело. Чтобы избежать помех, вызванных другими источниками инфракрасного света, инфракрасный приемник на телевизоре реагирует только на определенную длину волны инфракрасного света, обычно 980 нанометров. На приемнике есть фильтры, которые блокируют свет на других длинах волн. Тем не менее, солнечный свет может сбить с толку приемник, поскольку он содержит инфракрасный свет с длиной волны 980 нм.Чтобы решить эту проблему, свет от ИК-пульта дистанционного управления обычно модулируется с частотой, отсутствующей в солнечном свете, и приемник реагирует только на свет с длиной волны 980 нм, модулированный на эту частоту. Система работает не идеально, но значительно снижает помехи.

В то время как инфракрасные пульты дистанционного управления являются доминирующей технологией в домашних кинотеатрах, существуют другие специализированные пульты дистанционного управления, которые работают на радиоволнах, а не на световых волнах. Например, если у вас есть устройство для открывания гаражных ворот, у вас есть радиочастотный пульт.

.

% PDF-1.6 % 506 0 объект > endobj xref 506 75 0000000016 00000 н. 0000001851 00000 н. 0000002053 00000 н. 0000002109 00000 п. 0000003767 00000 н. 0000004117 00000 н. 0000004201 00000 н. 0000004316 00000 н. 0000004409 00000 н. 0000004535 00000 н. 0000004607 00000 н. 0000004749 00000 н. 0000004821 00000 н. 0000004963 00000 н. 0000005035 00000 н. 0000005197 00000 н. 0000005269 00000 н. 0000005403 00000 п. 0000005475 00000 н. 0000005619 00000 н. 0000005691 00000 п. 0000005811 00000 н. 0000005883 00000 п. 0000005989 00000 п. 0000006060 00000 н. 0000006190 00000 п. 0000006261 00000 п. 0000006385 00000 п. 0000006456 00000 н. 0000006574 00000 н. 0000006645 00000 н. 0000006757 00000 н. 0000006828 00000 н. 0000006898 00000 н. 0000006968 00000 н. 0000007229 00000 н. 0000007806 00000 н. 0000008097 00000 н. 0000008382 00000 п. 0000009051 00000 н. 0000009074 00000 н. 0000011398 00000 п. 0000011421 00000 п. 0000012973 00000 п. 0000012996 00000 п. 0000014209 00000 п. 0000014232 00000 п. 0000016049 00000 п. 0000016072 00000 п. 0000017830 00000 п. 0000017853 00000 п. 0000018262 00000 п. 0000018624 00000 п. 0000021035 00000 п. 0000021058 00000 п. 0000023698 00000 п. 0000023721 00000 п. 0000048473 00000 п. 0000048932 00000 н. 0000078872 00000 п. 0000079001 00000 п. 0000079126 00000 п. 0000079249 00000 п. 0000079371 00000 п. 0000079495 00000 п. 0000081564 00000 п. 0000083411 00000 п. 0000083549 00000 п. 0000083841 00000 п. 0000088056 00000 п. 0000088168 00000 п. 0000088487 00000 п. 0000088973 00000 п. 0000002158 00000 п. 0000003744 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 507 0 объект > endobj 508 0 объект > endobj 509 0 объект > endobj 579 0 объект > поток HVkLSg ~ i ⅜ˌcZùea (hZ () h; n X @ # n% cY \ T # dB5ILt3q9 - "{_

.

Как работает пульт дистанционного управления?

Были ли у вас когда-нибудь пожилые родители или родственники, которые рассказывали вам о том, насколько тяжелее была их жизнь в "старые добрые времена"? Возможно, вы слышали апокрифические истории о том, что приходилось идти в школу и обратно… в гору… в обе стороны… в фут снега!

Прежде чем вы отвергнете эти истории как не более чем сказки старых жен, подумайте на минутку, что жизнь несколько десятилетий назад могла действительно быть более трудной, чем сегодня.Например, несколько десятилетий назад ваши пожилые родители и родственники не могли просто «погуглить» ответ на любой вопрос, который у них мог возникнуть.

Вместо этого им пришлось проводить исследования с настоящими книгами! Можешь представить? Если вас это удивит, вы будете действительно удивлены тем, насколько другим было смотреть телевизор. В дополнение к тому, что у них была только дюжина каналов, а не сотни, им также приходилось ходить через комнату, чтобы повернуть ручку на телевизоре, если они хотели переключить каналы!

Сегодня все, что вам нужно сделать, это нажать кнопку на пульте дистанционного управления, чтобы переключаться между сотнями каналов.На самом деле, многие вещи, которыми вы пользуетесь каждый день, вероятно, можно контролировать удаленно. От открывателей гаражных ворот и игрушечных машинок до фонарей и стереооборудования - теперь управлять вещами на расстоянии проще, чем когда-либо.

Как работает вся эта технология дистанционного управления? Это волшебство? Нет! Это наука, применяемая к технологиям, чтобы сделать нашу жизнь проще и удобнее.

Пульт дистанционного управления существует уже давно. И во время Первой, и во Второй мировой войны радиочастотные устройства использовались для дистанционного управления лодками и взрывными устройствами.В конце концов, ученые придумают, как внедрить эту технологию во все виды электронных устройств.

Сегодня устройства дистанционного управления обычно основаны на одном из двух основных типов технологий: инфракрасной (ИК) технологии или радиочастотной (RF) технологии. Давайте посмотрим, как эти типы технологий помогают управлять устройствами издалека.

Когда дело доходит до телевизоров и домашних кинотеатров, доминирующей технологией, как правило, является инфракрасный порт. ИК-пульт (также называемый передатчиком) использует свет для передачи сигналов с пульта на устройство, которым он управляет.Он излучает импульсы невидимого инфракрасного света, соответствующие определенным двоичным кодам.

Эти коды представляют команды, такие как включение, увеличение громкости или уменьшение канала. Управляемое устройство (также называемое приемником) декодирует инфракрасные импульсы света в двоичный код, который понимает его внутренний микропроцессор. После декодирования сигнала микропроцессор выполняет команды.

ИК-пульты дистанционного управления используют светодиоды для передачи инфракрасных сигналов. Это приводит к некоторым ограничениям технологии.Поскольку для передачи сигнала используется свет, ИК-пульты дистанционного управления требуют прямой видимости, а это означает, что вам нужен открытый путь между передатчиком и приемником. Это означает, что ИК-пульты не работают сквозь стены или углы. У них также есть ограниченная дальность действия около 30 футов.

Радиочастотные пульты дистанционного управления работают аналогично. Однако вместо использования инфракрасного света они передают двоичные коды на приемник с помощью радиоволн.

Это дает РЧ-пультам гораздо больший диапазон, чем ИК-пультам.Радиочастотные пульты дистанционного управления могут работать на расстоянии 100 футов и более. Это делает их полезными в таких приложениях, как устройства открывания гаражных ворот и автомобильная сигнализация. Вы также можете найти радиочастотные пульты дистанционного управления, которые используются с некоторыми современными системами спутникового телевидения.

RF-пульты, однако, не лишены собственных проблем. Хотя дальность действия значительно улучшена по сравнению с ИК-пультами, помехи могут быть проблемой для радиочастотных пультов из-за большого количества радиоволн вокруг нас почти все время. Например, беспроводной Интернет и сотовые телефоны используют радиосигналы.

Чтобы обойти проблему помех, многие РЧ-пульты передают только на определенных частотах. Они также могут встраивать цифровые адресные коды в радиосигналы, чтобы приемник отвечал только на правильные радиосигналы.

.

Как сбросить любой пульт DIRECTV

Ваш пульт DIRECTV не отвечает? С кем не бывает. Возможно, он упал слишком много раз, или, может быть, вы пытаетесь использовать старый пульт с новым устройством. В любом случае вам может потребоваться его сбросить. Независимо от того, какой у вас пульт, если на нем есть логотип DIRECTV, есть очень простой способ его сбросить.

Перво-наперво: замените батареи

Разряженные или разряженные батареи почти всегда являются проблемой пультов дистанционного управления.Даже если пульт какое-то время работает, замените батарейки, прежде чем делать что-либо еще. Слабые батареи могут вызывать плохой сигнал и вызывать проблемы. Вставьте новую пару батареек. Поверьте мне, вы будете рады, что сделали.

Как сбросить олдскульный белый пульт

Ваш пульт похож на тот, что указан выше? Этот пульт ДУ был включен в каждую коробку DIRECTV с 2003 по 2014 год и до сих пор входит в состав некоторых коробок DIRECTV. Сбросить легко.

Если вы можете использовать переднюю панель приемника:

Если вы вообще не можете управлять ресивером, воспользуйтесь ручным способом.

На пульте дистанционного управления нажмите и удерживайте MUTE и SELECT одновременно, пока индикатор не мигнет три раза.Затем нажмите Press 9 8 1 и SELECT . Пульт дистанционного управления мигнет четыре раза, и теперь его необходимо сбросить.

RF пульты

Если вы установили приемник в режим RF, вам придется переключить его в режим IR или установить пульт обратно в режим RF. Здесь есть подробное руководство, а вот простая версия:

Если вам нужно изменить другие настройки, относящиеся к ресиверу, например режим ресивера (например, если ресивер установлен в один из «других режимов», что позволяет использовать более одного ресивера в одной комнате , теперь вы должны иметь возможность использовать свой пульт для входа в меню программирования и расширенное меню на приемнике.

Пульты Genie

Если ваш пульт выглядит так, процедура аналогична. Этот пульт является стандартным для всего оборудования Genie, выпущенного с 2014 года. Большинство устройств Genie не имеют кнопок на передней панели, поэтому вы не можете пойти по этому пути. Если вы вообще можете использовать свой пульт, вы можете попробовать меню. Иногда может помочь поднесение его очень близко к коробке DIRECTV.

Если вы вообще не можете управлять приемником, ручной метод такой же, как и другой стиль дистанционного управления:

На пульте дистанционного управления нажмите и удерживайте MUTE и SELECT одновременно, пока индикатор не мигнет три раза.Затем нажмите Press 9 8 1 и SELECT . Пульт дистанционного управления мигнет четыре раза, и теперь его необходимо сбросить.

Программирование для РФ

Программирование пульта ДУ Genie для RF намного проще. Сначала убедитесь, что поле Genie включено. Затем одновременно удерживайте MUTE и ENTER , указывая пультом дистанционного управления на поле Genie. Помните, что это кнопка ENTER справа от нуля, а не кнопка SELECT. Вы должны получить сообщение о том, что пульт теперь настроен на RF.

Если у вас есть другие настройки, такие как громкость телевизора, теперь вы можете запрограммировать их через меню.

Если ничего не работает

Возможно, вам понадобится новый пульт. К счастью, вы найдете лучший выбор и неслыханные цены, делая покупки в Solid Signal.

.

RTCPeerConnection.signalingState - веб-API | MDN

Доступное только для чтения свойство signalingState на интерфейсе RTCPeerConnection возвращает одно из строковых значений, указанных в перечислении RTCSignalingState ; эти значения описывают состояние процесса сигнализации на локальном конце соединения при подключении или повторном подключении к другому узлу. См. Раздел «Сигнализация во время жизни сеанса WebRTC» для получения дополнительных сведений о процессе сигнализации.

Поскольку процесс сигнализации является конечным автоматом, возможность проверки того, находится ли ваш код в ожидаемом состоянии при поступлении сообщений, может помочь избежать неожиданных и предотвратимых сбоев. Например, если вы получили ответ, когда signalingState не «have-local-offer» , вы знаете, что что-то не так, поскольку вы должны получать ответы только после создания предложения, но до того, как ответ был получен. и передан в RTCPeerConnection.setLocalDescription () .Ваш код будет более надежным, если вы будете следить за такими несоответствующими состояниями и аккуратно их обрабатывать.

Это значение также может быть полезно, например, во время отладки.

Кроме того, при изменении значения этого свойства в экземпляр RTCPeerConnection отправляется событие signalingstatechange .

 var  state  =  RTCPeerConnection  .signalingState; 

Значение

Перечисление RTCSignalingState

Перечисление RTCSignalingState указывает возможные значения RTCPeerConnection.signalingState , который указывает, где в процессе сигнализации об обмене предложением и ответом в настоящее время находится соединение.

Константа Описание
«стабильный» Обмен предложениями и ответами не ведется. Это может означать, что объект RTCPeerConnection является новым, и в этом случае и localDescription , и remoteDescription равны null ; это также может означать, что согласование завершено и соединение установлено.
"иметь местное предложение" Локальный одноранговый узел вызвал RTCPeerConnection.setLocalDescription () , передав SDP, представляющий предложение (обычно создается путем вызова RTCPeerConnection.createOffer () ), и предложение было успешно применено.
"иметь удаленное предложение" Удаленный партнер создал предложение и использовал сервер сигнализации для его доставки локальному одноранговому узлу, который установил предложение в качестве удаленного описания, вызвав RTCPeerConnection.setRemoteDescription () .
"have-local-pranswer" Предложение, отправленное удаленным узлом, было применено, и был создан ответ (обычно путем вызова RTCPeerConnection.createAnswer () ) и применен путем вызова RTCPeerConnection.setLocalDescription () . Этот предварительный ответ описывает поддерживаемые форматы мультимедиа и т. Д., Но может не включать полный набор кандидатов ICE. Остальные кандидаты будут представлены отдельно позже.
"have-remote-pranswer" Предварительный ответ был получен и успешно применен в ответ на предложение, ранее отправленное и установленное путем вызова setLocalDescription () .
"закрыто" Это устаревший API, работа которого больше не гарантируется.

Соединение закрыто.

Примечание: Это значение перемещено в перечисление RTCPeerConnectionState в черновике спецификации от 13 мая 2016 г., поскольку оно отражает состояние RTCPeerConnection , а не сигнальное соединение.Теперь вы обнаруживаете закрытое соединение, проверяя, что connectionState вместо "закрыто" .

  var pc = new RTCPeerConnection (конфигурация); var state = pc.signalingState;  

Таблицы BCD загружаются только в браузере

.

Смотрите также