RU (495) 989 48 46
Пленка на бампер

АНТИГРАВИЙНАЯ ЗАЩИТА БАМПЕРА

 

Как легко выучить билеты пдд 2020 быстро


Сдать на права с первого раза: 6 популярных способов 🚙🚚🚜

Для сдачи теоретической части экзамена на водительские права нужно выучить ответы на 800 вопросов. Испытание проходит в формате теста. Сейчас, чтобы пройти его, нужно правильно ответить на 18 из 20 вопросов за 20 минут. Каждый неправильный ответ добавляет к вашему тесту ещё пять вопросов. В будущем ГИБДД планирует увеличить число вопросов в билете до 50.

Между пересдачами должно пройти не менее недели. Поэтому если вы плохо выучите теорию, то можете затянуть процесс получения прав. Лучше сразу подходите к делу серьёзно — ведь существует множество лайфхаков, как эффективно и быстро выучить билеты ПДД.

Мы рассмотрим несколько методов:

  1. Повторение и кривая забывания Эббингауза
  2. Конспекты
  3. Рисунки и схемы
  4. Стихи
  5. Ассоциации
  6. Видеокурсы
  7. Тесты и онлайн-экзамен по ПДД
  8. Общие советы по подготовке

Как обмануть память

Примерно через 20 минут вы забудете половину того, что прочитали, — и это нормально. Этот феномен называется кривой забывания Эббингауза. Немецкий психолог выявил важность повторения ещё в XIX веке.

В ходе опытов учёный установил, что спустя час после первого заучивания в памяти остаётся только 40% информации. Через десять часов — 35%, а в течение следующих пяти дней забудется ещё 15%. Если не повторять материал, к концу месяца в голове останется, например, полторы сотни билетов ПДД из восьмисот.

Чтобы ответ на экзаменационный билет держался в памяти, нужно повторить его несколько раз:

  1. Сразу после того, как выучили.
  2. Спустя 20 минут.
  3. На следующий день.
  4. Через 2–3 недели.
  5. Через 2–3 месяца.

Для построения кривой Эббингауз просил испытуемых заучивать бессмысленную информацию — ряды слогов. А билеты ПДД — это логичный и содержательный материал. Так что с ними метод немецкого психолога точно сработает.

Конспекты

Казалось бы, каждый из нас хотя бы раз в жизни писал конспекты — в чём тут хитрость? На самом деле для эффективного запоминания недостаточно просто коротко переписать текст из правил. Конспект должен быть правильно структурирован.

Например, по методу Корнелла:

  1. На листе бумаги отступите слева 5–7 см. Это будет блок «Якорные слова» — здесь коротко запишите тему билета.
  2. Справа остаётся достаточно место для записи основной информации — это блок «Заметки».
  3. Снизу оставьте 5 строчек для выводов.

В «Якорных словах» указываем ситуацию, в «Заметках» — её краткое описание, а в выводах — правила поведения. Пример: если в первом столбце мы пишем «проезд перекрёстка», во втором — «пешеходы или велосипедисты пересекают проезжую часть дороги», то в выводах остаётся отметить — «при повороте на перекрёстке водитель обязан уступить».

Преимущество такого конспекта в том, что вам не нужно переписывать и заучивать все правила слово в слово. Достаточно отметить самые основные моменты. А если вы забудете материал ко дню экзамена, то сможете вернуться к своему конспекту и быстро всё повторить.

Кстати, метод Корнелла пригодится для планирования дел на неделю или при подготовке к презентации или выступлению. Это универсальный способ для организации мыслей по основным тезисам.

Рисунки и схемы

Рисунки активируют наглядно-образное мышление — именно поэтому в билетах ПДД всегда есть иллюстрации. Этот метод вам особенно подойдёт, если по натуре вы визуал и легко воспринимаете информацию в виде картинок.

Всё просто: если можете зарисовать какой-то вопрос, сделайте это. Можно, конечно, воспользоваться и готовыми плакатами ГИБДД, но если вы будете рисовать сами, то разберётесь и запомните всё ещё лучше.

Даже во время практических занятий со своими учениками я рисую правила карандашами в тетради. Так запоминается гораздо лучше. Когда просто рассказываешь — человек отвечает, что всё понял, а затем едет и делает ошибку. А когда рисуешь и показываешь, ошибок уже не бывает.

С этим мнением согласна специалист по развитию памяти Валентина Малыгина. Она считает, что рисунки можно использовать для обучения любым правилам и законам. ПДД — не исключение.

Например, с тем же регулировщиком можно перевести слова в рисунок. В положении регулировщика «руки вытянуты в стороны и опущены» у меня есть ассоциация с забором. Если мы едем мимо забора, то можем повернуть только направо или проехать прямо. А если забор спереди, то ехать прямо нельзя.

Стишки-запоминалки

Это один из лучших способов запомнить жесты регулировщика, которые кажутся бессмысленными. Чем проще стишок, тем лучше. В стрессовой ситуации именно он придёт на ум, а не сложное объяснение из свода правил.

Палка вверх устремлена — всем стоять велит она.
Если палка смотрит в рот — делай правый поворот.
Если палка смотрит вправо — ехать не имеешь права.
Если палка смотрит влево — поезжай как королева.
Грудь и спина — это стена.

Ещё один простой пример для России и других стран с правосторонним движением: «Кто справа, тот и прав». Это значит, что все автомобили, находящиеся справа от водителя, нужно пропустить — если об обратном не говорит сигнал светофора, знак или указания регулировщика.

Ассоциации

Вспоминайте правила каждый раз, когда находитесь на дороге в качестве пешехода или пассажира.

Попробуйте переложить картинки, которые есть в правилах, на настоящие дороги. Или взять кусок реальной карты, по которой вы на самом деле ходите или ездите, и представить это место в конкретной ситуации из правил.

Ассоциации — это ещё и один из самых простых способов выучить дорожные знаки. Особенно если подключить воображение. Например, знаки «Стоянка запрещена» и «Остановка запрещена» очень похожи — это синие круги с красными диагональными полосами и каймой. У знака «Стоянка запрещена» диагональная полоса делит красную кайму на две части, похожие на буквы С. «С» — «стоянка», знак запрещающий, значит, она запрещена. Красные линии на знаке «Остановка запрещена» как будто перечёркивают букву О. «О» — «остановка» запрещена.

«Въезд запрещён» тоже легко запомнить. Это белый прямоугольник на красном фоне, который ещё называют «кирпич». Представьте, будто на въезде лежит кирпич — он мешает въехать, значит, въезд на территорию запрещён.

Когда будете учить знаки, вспоминайте и жизненные ситуации. Знакомый проехал на «кирпич» и получил штраф? Таксист не высаживает под знаком «Остановка запрещена»? Обращайте внимание на эти случаи, разбирайте и запоминайте их. Дорога — лучший учебник.

Курсы и уроки ПДД на Ютубе и в интернете

Благодаря видеокурсам теорию можно освоить самостоятельно. Главные преимущества этого метода:

При выборе курса смотрите, чтобы автор опирался на действующее законодательство и не допускал вольных толкований ПДД. Для создания качественных курсов привлекают экспертов, которые проверяют весь материал.

Также следите, чтобы автор учёл все изменения в ПДД. Законодательство часто меняется, в правилах появляются новые пункты, а обновить видеокурс не так просто. Смотрите свежие видеоуроки и читайте комментарии под ними: кто-то мог заметить расхождения.

Решение билетов ПДД онлайн

Если просто зубрить вопросы, ПДД можно выучить и за три дня. Самый эффективный метод — решать билеты ПДД онлайн или в мобильных приложениях. Лучше выбрать тесты с пояснениями и комментариями и проходить их до тех пор, пока в голове не сложится единая картинка.

Затем можно попробовать сдать экзамен ПДД онлайн. Здесь вы будете не просто отвечать на вопросы в своём ритме: программа учитывает и время ответа, и количество ошибок. Такой тренировочный экзамен поможет преодолеть страх перед реальным тестированием.

Решать интерактивные задачи на сайтах полезно. Их сейчас много — есть и с картинками, и с вариантами ответа. Это не так скучно, как ставить галочки в печатном варианте, — есть фактор соревновательности. К тому же к каждому ответу даётся ссылка на пункт ПДД.

Советы: как правильно готовиться

Совет 1: используйте метод погружения

Чтобы выучить язык, нужно погрузить себя в языковую среду: перевести смартфон на английский, подписаться на тематические паблики. С правилами дорожного движения всё то же самое. На время подготовки окружите себя информацией, связанной с экзаменом:

Словом, сделайте обучение частью своей жизни. Нет смысла зубрить ответы наизусть. Во многих ситуациях понимание сути вопроса помогает дать правильный ответ.

Нужно разбирать и понимать теорию. Многие зубрят вопросы, а потом на практике применить не могут. Запоминают, что на картинке красная и синяя машинки, а если поставить зелёную — тут же теряются.

Совет 2: совмещайте несколько методов изучения

Да, правила дорожного движения — это скучно, но есть много способов сделать процесс их изучения более интересным:

Можно выбрать один метод, который подходит именно вам. Например, если вы любите аудиокниги, можете включить лекцию, в которой доходчиво объясняют правила, и слушать её во время домашних дел или по дороге на работу. Но специалисты советуют всё же совмещать несколько способов запоминания.

Аудиальное запоминание — это самый слабый метод. Я бы советовала дополнить его зрительными способами — рисунками, схемами. И пытаться добавлять эмоции: например, взять правило и обыграть, применив к знакомой жизненной ситуации. Так будет гораздо проще запомнить.

Совет 3: настраивайтесь на работу

Память и настроение связаны. Но учёные до сих пор не могут выяснить, как именно. Кому-то легче запоминать информацию в хорошем расположении духа, а другим проще сесть за учёбу в хмуром настроении и буквально «наброситься» на билеты. Поэтому, прежде чем браться за правила ПДД, настройтесь на нужный лад.

Также для успешного запоминания нужно сконцентрироваться. Перед тем как сесть за билеты, очистите пространство вокруг себя. Отключите уведомления на телефоне и попросите близких не беспокоить вас некоторое время.

Как быстро выучить билеты ПДД на экзамен 2020

Если вы хотите узнать как быстро выучить билеты ПДД на экзамен за один день, то это легко. Но до этого вы должны с детства тренировать свою память или родиться гением. Ниже я опишу способ, наиболее ускоряющий и упрощающий процесс изучения билетов для любого человека.

Содержание статьи

Как быстро запомнить билеты Правил Дорожного Движения

Суть метода — выдели главное

Обычно перед любым экзаменом материал повторяется по порядку — как написано в учебнике или конспекте. При этом просматривается-перелистываются и хорошо известный и плохо выученный материал. Придется по 2 раза проходить теоретический материал, который и так хорошо помнишь.

Есть очень хороший способ, как быстро выучить теорию правил при сдаче на экзаменах в ГИБДД. Он так-же очень подходит для подготовки к другим экзаменам, сдаваемым по подобным билетам. Но полной халявы нет, учить все равно придется!

Суть в том, что вы должны сосредоточиться на главном — на том, что плохо запомнили при изучении экзаменационных билетов. Для этого надо отсортировать простые и сложные для вас вопросы правил дорожного движения. У вас должен быть отпечатанный сборник задач ПДД. Обычно, при подготовке изучаются все решения, затем повторяются и так пока хватит терпения или подойдет пора экзамена. Как лучше запоминать:

  1. Сначала вы изучаете все вопросы для сдачи экзамена наизусть.
  2. Часть вопросов из билетов окажется легкой и вы даете ответ в течении 2-5 секунд.
  3. Другая заставит задуматься на несколько секунд дольше для поиска решения. Но вы его знаете, просто нужно время для выбора верного ответа из предложенного списка.
  4. А на некоторые приходится искать ответ в правилах. Т.е. вы не помните ответ или не можете его логически вывести или вычислить. Обычно это задачи на знание цифр или действий, не связанных с передвижением автомобиля по дороге: (длинна, время, ответственность, где перевязать...)
  5. При ответах вы помечаете карандашом те, на которые не смогли сразу, без задержки ответить или которые вызвали сомнение. Как в примере на фото:
  6. Т.о. у вас будут отмечены птичками наиболее трудные задания. Обычно набирается 1-4 вопроса на страницу.
  7. При повторном изучении билетов ПДД НЕ ОБРАЩАЙТЕ внимание на вопросы без птичек. Т.к. вы хорошо знаете на них ответ, они же с первого раза не вызвали у вас никакого затруднения.
  8. Теперь вы решаете только задания с птичкой. Если отвечаете на них сразу без ошибок, то птичку стираете или зачеркиваете и вопрос выходит из зоны вашего внимания.
  9. В среднем получается, что при повторе можно раз в 10 быстрее пройти и значит лучше запомнить билеты ПДД.
  10. Сосредоточив на трудных заданиях все внимание, выучить правила намного быстрее. Не затрачивая лишнего времени на простые вопросы, ответ на который всегда сразу вспомнится или легко вычисляется.

Как выучить теорию ПДД при наличии времени

Что бы быстрее это сделать, вам лучше заранее потренировать свою память специальными упражнениями. Так, сами того не замечая, вы сможете намного быстрее и эффективнее выучить не только «правила дорожного движения», но и все, что потребуется запомнить. Как это сделать описано в статье 9 упражнений для тренировки памяти. Вам удастся вспоминать то, что раньше «пролетало мимо уха», даже без всяких техник запоминания.

Учи теорию по правилам ПДД

При изучении запоминайте теорию — правила ПДД, а не ответы к конкретному билету. Если забудете — сможете вычислить ответ, т.е. поступите так-же, как в жизни, на дороге.

Используй онлайн тренажеры

При изучении билетов и отдельных вопросов пользуйтесь сайтами с тестами для быстрого запоминания правил ПДД. Сдавать вы будете на компьютере и должны привыкнуть к монитору и клавиатуре, чтоб не было: «я случайно не нажал». Этот опыт поможет быстрее подготовиться и придаст уверенности на теоретическом экзамене. Мне нравится ЭТОТ

Ищи подвох в вопросах

Быстрые ответы при подготовке могут сыграть злую шутку при ответах на экзамене. Не вникнув в суть вопроса из билета, можно дать скоропалительный и неверный ответ, зная правильный! Перечитайте ворос и подумайте о наличии «ловушек».

Например, часто на картинке виден светофор и знак главная дорога. Билет пытается подловить вас на вопросе о приоритете в движении. Но вы же помните — если есть работающий светофор — он отменяет знаки «главная дорога», «уступи дорогу»!

Оставь сложные вопросы на конец

Сложные вопросы, на которые не знаете ответа или в нем не уверенны, пропустите и отвечайте на них последними. За это время ваш мозг будет думать на подсознании и верный ответ будет быстро получен.

Делай перерывы при изучении правил

При изучении ПДД делайте перерывы в запоминании. Они обязательны- Зачем нужны перерывы в запоминании материала Без них вы «чокнетесь» , пытаясь выучить все за один день :)

Базовые основы правил ПДД для верных ответов по вопросам на экзамене

Как запомнить знаки

Что бы легче запоминались сами знаки запомните их различия по форме и цвету:

Как запомнить сигналы регулировщика

Выучить команды регулировщика поможет картинка:

Кто главный на дороге — правила приоритета

И надо всегда знать, кто в какой момент на дороге главный. Вот приоритет:

  1. инспектор ГИБДД— всегда.
  2. светофор
  3. временные знаки, заменяющие постоянные на время ремонта дороги или по другой причине
  4. постоянные знаки
  5. в последнюю очередь — «правило правой руки»
  6. не забывать правило трех Д — «дай дорогу дураку». Вы может и правы, но лучше пропустить того, кто едет, нарушая законы. Вам это будет дешевле, если вы не на БТРе! В конце концов это может спасти вашу жизнь или ваших пассажиров.

Это уже не для экзамена, а для жизни:

Если сомневаешься что находишься на главной дороге — пропусти. Считай, что ты на второстепенной. Если ты не прав — тебе весело побибикают окружающие, предлагая проехать первым. И это самое страшное, что может случиться при этих действиях.

[caption align="aligncenter" Хороший способ

 

Повышение продуктивности изучения

На помощь могут придти препараты, улучшающие память.

Вот здесь о них и других препаратах рассказано подробнее. Это уже реальная подмога в изучении. Но принимать их надо тоже не за один день перед экзаменом в ГИБДД.

Как быстро и эффективно выучить билеты на экзамен по ПДД в 2020 году

Обязанность пройти теоретический экзамен в ГИБДД ложится на плечи не только начинающих водителей, но и тех, кто лишился прав по определенным причинам. В процессе подготовки большинство учащихся задается вопросом, а возможно ли действительно запомнить все билеты.

Как поступить, если вся информация улетучивается из памяти сразу после прочтения, а судьбоносное испытание в ГАИ уже совсем скоро. На помощь придут необычные приемы, которые быстро приведут память в тонус и позволят чувствовать себя среди билетов ПДД как рыба в воде.

Особенности экзамена в 2020 году

Экзаменационные билеты ПДД дополняются новыми заданиями ежегодно, поэтому перед подготовкой стоит удостовериться, что на руках новая версия. Начиная со 2 января можно приобрести обновленное издание, которое подходит для теоретического экзамена в ГИБДД 2020 года.

Подготовительный комплект состоит из 800 вопросов, которые разделены на 40 билетов. Чтобы получить права, необходимо правильно ответить на билет, включающий в себя 20 вопросов. Позволено допустить 2 ошибки, за каждую из которых назначается еще 5 дополнительных вопросов.

В наступившем году начинающих водителей ожидает 8 новых вопросов для категорий АВМ и 7 новых заданий для категории CD. Кроме того, программа для подготовки/сдачи экзамена предусматривает специальный режим «Марафон». В нем собраны все 800 вопросов, на которые следует ответить в течение 13 часов 20 минут.

Дозволено совершить не более 2 ошибок. Если смотреть с практической точки зрения, то справиться с заданием можно за 2-3 часа при рассмотрении одного билета не более 3 минут.

Программа также имеет режим «100 самых сложных вопросов», который содержит задания с наибольшим процентом ошибок. Рядом находится указатель «100 самых легких вопросов», в которых доступны задания с самым высоким проходным баллом. Это позволит потренировать память в различных направлениях, чтобы не спасовать в самый ответственный момент сдачи теории в Госавтоинспекции.

Читайте также

Отмена «площадки» — сдать экзамены на права в 2020 году будет легче?
Официальные представители МВД РФ в очередной раз подтвердили свое намерение изменить порядок обучения и экзаменации…

 

Как быстро выучить ПДД – эффективные методики

Каждый человек не раз представлял себя за рулем автомобиля. Однако фантазиям суждено сбыться только после прохождения теоретического экзамена в ГИБДД.

Открывая учебник, многие впадают в уныние из-за обилия информации, которую нужно освоить. Каждому студенту необходимо запомнить ответы на 800 вопросов, что не так сложно сделать, если правильно подобрать методику изучения.

Вдумчивое чтение и прослушивание в формате аудио

Одним из самых верных, но в то же время сложных способов является изучение правил дорожного движения по книгам. Дословно запоминать формулировки не нужно, главное иметь общее представление, о чем говорится в тексте.

Изучать материал лучше прямо по темам, прорабатывая каждое слово и фразу, прорисовывая в своем воображении картинки, а также моделируя различные ситуации.

Существует категория людей, которые намного лучше воспринимают информацию на слух. Современные технологии позволяют скачивать аудиокниги с Правилами дорожного движения. Их можно слушать в любое удобное время, достаточно просто одеть наушники и включить нужный файл.

Одним из главных минусов методики является невозможность визуального восприятия. В экзаменационных билетах большое количество иллюстрированных вопросов. Кроме того, за аудиокниги придется отдать определенную сумму, однако это будет меньше, чем стоимость книги с ПДД.

Читайте также

Нужно ли сдавать экзамен при замене прав в 2020 году
С каждым годом количество автотранспорта и число его владельцев возрастает, что является типичным проявлением…

 

Прохождение онлайн-тестов

Наиболее популярным и простым способом усвоения знаний являются онлайн-тесты, доступные на специальных сайтах или в мобильных приложениях.

Существует несколько преимуществ такого подхода:

  1. Удобство. Вернуться к изучению теоретического курса можно в любой момент независимо от места и времени. Главное, чтобы под рукой был телефон или планшет.
  2. Подготовленность к реальному экзамену. Если постоянно «щелкать» тесты в голове, появляется понимание того, как именно скомпонованы вопросы и чего ждать во время сдачи зачета.
  3. Проведение аналогий. При неоднократном повторе вопросов мозг самостоятельно начнет ассоциировать правильные ответы с определенными иллюстрациями.

После усиленной зубрежки положительная оценка будет обеспечена, но вот полученные знания испарятся в момент прощания с экзаменатором. В этом состоит главный минус подхода, поскольку дать ответ на вопрос станет проблематичным, если под рукой не окажется листа бумаги с тремя вариантами ответа. Эта ситуация опасна не только для самого водителя, но и окружающих его людей.

Читайте также

Ситуации, в которых ГАИшник имеет право забрать у вас права
В Кодексе административных правонарушений прописаны все нормативы и правила дорожного движения, за несоблюдение…

 

Ассоциации, аббревиатуры и стихи-запоминалки

Нередко людям сложно выучить сухой текст, поэтому эксперты предлагают проводить ассоциации. Суть метода заключается в том, чтобы провести параллель между правилом в билете ГИБДД и жизненным примером.

Люди, обладающие ассоциативным типом мышления, без проблем справляются с самыми сложными экзаменационными заданиями.

Иногда полезными становятся аббревиатуры и стихи-запоминалки, которые упрощают процесс освоения материала.

Например:

  1. «Три Д» указывает на устоявшееся правило водителей, а именно Дать Дорогу Дураку.
  2. Не менее интересным вариантом является аббревиатура СССР, которая позволяет запомнить алгоритм поведения водителя в момент начала движения. Сначала необходимо включить Свет, выжать Сцепление, выбрать Скорость и снять Ручник.

При прохождении экзамена на знание теории многие запинаются именно на трактовке сигналов регулировщика. Чтобы избежать неудачи, следует запомнить простой стишок:

«Если палка смотрит в рот, делай правый поворот.

Если палка смотрит вправо, ехать не имеешь права.

Если палка смотрит влево, ты на дороге королева.

На грудь и спину ехать нельзя – это стена!»

При этом слово «королева» значит, что разрешено ехать в любом направлении.

Графические изображения и видео

Отличным решением для быстрого и качественного усвоения информации является видео. На просторах YouTube хранится достаточное количество качественных видеоуроков, в которых основные задачи теоретического экзамена разбираются в процессе движения виртуальных машин по виртуальным улицам.

Возможность посмотреть со стороны на происходящее позволяет полностью погрузиться в материал урока.

То же касается графических изображений (например, информационный плакат ГИБДД), которые лучше отпечатываются в подсознании человека. Если под силу нарисовать какой-то пункт из ПДД, то смело изображайте его на листе бумаги. В крайнем случае книжные магазины пестрят разнообразием иллюстрированной продукции для теоретического экзамена в ГИБДД.

Читайте также

Возврат водительских прав после лишения упрощен — что нужно знать
Процедура возврата водительского удостоверения недавно была изменена, и главным условием получения прав стала оплата…

 

Как запомнить билеты за 1 день

Подготовку к экзамену следует начинать заранее, чтобы справиться на отлично с поставленной задачей. При этом не исключены ситуации, когда человек приступает к изучению материала за сутки до тестирования. Даже в таком случае велика вероятность, получить заветную отметку «Сдал», если правильно подойти к процессу подготовки.

Важные вопросы билетов

Большинство студентов автошкол перед экзаменом повторяют по порядку информацию, опираясь на учебник или конспект. В этом случае несколько раз повторяется не только плохо заученный, но и хорошо известный материал.

В процессе подготовки изучаются все предложенные решения, а затем повторяются до тех пор, пока не кончится терпение или не наступит пора экзамена.

Чтобы добиться успеха, внимание необходимо сконцентрировать на вопросах, которые действительно плохо отложились в памяти. Придется отсортировать простые и сложные вопросы, для чего под рукой должен быть печатный сборник задач ПДД.

Читайте также

Сигналы регулировщика на участке пути с трамваем в 2020 году
Дорожное движение – сложный контролируемый государством процесс, в котором участвуют не только автомобили и пешеходы,…

 

Алгоритм подготовки

Существует особый порядок действий, который позволяет лучше усвоить материал за сутки:

  1. Для начала следует изучить все вопросы для экзамена наизусть.
  2. Некоторые задания окажутся легкими, на их решение уходит не более 2-5 секунд.
  3. Определенные вопросы заставляют задуматься немного дольше, но все же ответ найти удается. Достаточно лишь внимательно прочитать предложенные варианты решений.
  4. Определенные задания не получится решить без помощи справочника. Это значит, что вы не помните ответ или не можете логически до него дойти.
  5. Каждый сложный вопрос отмечается карандашом, всего на страницу выходит от 1 до 4 таких заданий.
  6. При повторном прочтении внимание концентрируют исключительно на позициях, которые имеют метки. Если удалось не задумываясь дать ответ на сложное задание, то галочка стирается.
  7. Таким образом, подготовка к экзамену становится более эффективной и позволяет охватить весь спектр поданной информации.

Грамотный водитель не только способен отстоять свои права перед представителем правопорядка, но и избежать серьезных опасностей на дороге. Если человек подошел к изучению всех правил основательно, то в будущем он может рассчитывать на успех и заветную отметку «Сдал» от экзаменатора в карточке.

8 способов легко и быстро выучить ПДД

Человеческий мозг — очень практичная штука. Он запоминает только то, что по каким-либо причинам кажется ему важным, и отбрасывает неважное. Абстрактные цифры, малопонятные фразы мозг считает информационным мусором, от которого нужно если не избавляться, то складывать в самый дальний чулан памяти. Поэтому попытки вызубрить ПДД с книжного листа, скорее всего, окажутся тщетными.

Чтобы числа и канцелярский язык заинтересовали и запомнились, их нужно сделать менее абстрактными, более живыми.

1. Добавьте немножко личного

Грубый пример: если вас однажды оштрафуют за переход дороги в неположенном месте, вы надолго запомните, когда можно пересекать проезжую часть, а когда не стоит.

Впрочем, не обязательно попадать на штрафы. Просто попробуйте примерять изложенные в ПДД пункты на себя.

Например, если вы пока что ездите на трамвае, а не на автомобиле, найдите в этом преимущество: зато трамвай всегда прав. Это доступное, личностное изложение одного из основных принципов ПДД: при равном праве на проезд трамвай имеет преимущество перед другими транспортными средствами независимо от направления движения.

Соотнеся теорию с личным опытом, вы сможете без труда щёлкать трамвайные задачки на экзамене.

2. Смейтесь

Смех снижает уровень кортизола — гормона стресса, который угнетает функции гиппокампа. А эта область мозга ответственна за перевод информации в устойчивые воспоминания. Кроме того, когда мы смеёмся, в организме повышается уровень улучшающего память эндорфина.

Совокупный эффект выглядит так: если вы смеётесь, значит, вы запомните вызвавшую смех информацию лучше, чем любую другую. Байки, анекдоты, карикатуры о дорожном движении — отличный способ зафиксировать ПДД в памяти.

В России введена новая разметка на шоссе — три сплошные линии. Они означают то же, что две или одна, но надо же что-то делать!

Анекдот

3. Смотрите видео

Мозг быстрее запоминает информацию в динамике. Поэтому для изучения ПДД можно порекомендовать видеокурсы, которых много на YouTube. Основные задачи теоретического экзамена разбираются в них прямо в процессе движения виртуального автомобиля по виртуальным улицам.

4. Рисуйте или разглядывайте картинки

Информацию в виде картинок и плакатов мы запоминаем лучше, чем буквенно-цифровую. Вывод: если можете нарисовать какой-то пункт ПДД, нарисуйте. Ну или найдите этот пункт уже изображённым на картинке (да хоть бы информационный плакат ГИБДД!): в таком виде он надёжно отложится в памяти.

5. Учите стишки и составляйте аббревиатуры

Насколько проще запоминается информация, зашифрованная в виде аббревиатур или коротеньких поэтических форм, каждый в курсе с самого детства. Помните «Каждый охотник желает знать…»? Это называется ассоциативным запоминанием и используется в мнемонике. Она применима и в деле изучения ПДД.

Простой пример. На теоретическом экзамене абитуриенты нередко сыплются на вопросах о трактовке сигналов регулировщика. Скажем, регулировщик стоит к вам боком, указывая жезлом влево от вас. Можно ли ехать прямо или надо поворачивать в направлении, указываемом жезлом? А как насчёт правого поворота в такой ситуации? Действительно, здесь можно и запутаться. А можно запомнить небольшой стишок:

Если палка смотрит в рот, делай правый поворот.

Если палка смотрит вправо, ехать не имеешь права.

Если палка смотрит влево, ты на дороге королева.

На грудь и спину ехать нельзя — это стена!

«Королева» значит, что можно ехать в любую сторону.

Популярным способом запомнить что-либо также являются аббревиатуры. Например, во время сдачи экзамена по вождению важно помнить правило СССР: С — свет, С — сцепление, С — скорость, Р — ручник. Это значит, что перед тем, как тронуться с места, водитель обязан: включить ближний свет, выжать сцепление, включить первую передачу (скорость), снять машину с ручника. Нарушение этой последовательности чревато проваленным экзаменом.

Ну и, конечно же, не стоит забывать одно из ключевых правил: правило трёх Д или ДДД. Расшифровывается оно так: дай дорогу дураку. То есть, если один из участников дорожного движения нарушит правила, другие должны будут сделать всё возможное для предотвращения аварии. Кстати, правилом трёх Д описывается и ещё один способ успешно сдать теоретический экзамен.

6. Включайте логику

Во многих школах вождения ходят байки об абитуриентах, которые успешно сдавали теорию в ГИБДД, потратив на изучение правил минимум времени. А помогала им в этом… банальная логика: абитуриенты выбирали те варианты, которые исключают вероятность аварии.

Действительно, чтобы не перегружать мозг сложными формулировками, достаточно усвоить основное: все ПДД предназначены для осуществления безопасного движения — как вами, так и другими участниками. Поэтому, отвечая на тот или иной вопрос по проезду перекрёстков и движению по автомагистралям, прежде всего думайте, как будет безопаснее для вас и окружающих. И вы не ошибётесь.

Для иллюстрации возьмём конкретный пример со знаком «Движение прямо». Понимая, как работает этот знак и какие манёвры могут быть небезопасными, можно легко решить любые связанные с ним задачи.

Вот видео, где логические умозаключения изложены максимально просто и доступно.

Конечно, чтобы работать с логикой, некоторую базу знаний всё-таки понадобится создать. Хотя бы выучить, что обозначают дорожные знаки, а также запомнить ключевые моменты. Кроме упомянутого ДДД, к ним относятся правила:

Но это не так сложно, как зубрить правила целиком.

7. Подсматривайте за водителями

Один из простых способов выучить ПДД — наблюдать, как ведёт себя на дороге везущий вас водитель. Например, в общественном транспорте лучше выбирать передние места, чтобы было видно дорогу и действия шофёра.

При каждом проезде перекрёстка, перестроении, торможении, парковке к месту остановки важно анализировать, как поступает водитель, и сравнивать эту информацию с известными правилами дорожного движения.

Если какой-то манёвр оказался непонятным, запомните его и позже, на уроке вождения, смоделируйте перед инструктором, чтобы получить чёткое объяснение. Оно отложится в памяти гораздо крепче, чем сухая информация из книжицы о ПДД.

8. Пользуйтесь мобильными приложениями и веб-сервисами

Подтянуть знания правил дорожного движения и потренироваться в сдаче теоретического экзамена в ГИБДД можно в разнообразных мобильных приложениях.

Цена: Бесплатно

Цена: Бесплатно

Цена: Бесплатно

По сравнению с бумажной книжкой о ПДД у них есть несколько преимуществ. Мобильное приложение:

Потренироваться можно и с помощью расширений и веб-сервисов. Например, на «Авторамблере» или на специфических ресурсах.

В отличие от испытания в ГИБДД, у вас будет неограниченное количество попыток. Доведите решение задачек по ПДД до автоматизма — и водительское удостоверение почти у вас в кармане!

Читайте также 🧐

Как быстро выучить ПДД: эффективные запоминалки для чайников

Знания ПДД являются залогом безопасности на дороге, они необходимы для сдачи экзамена и получения водительского удостоверения. При подготовке к экзамену возникает потребность прочного усвоения нового объемного материала в сжатые сроки. Рассмотрим способы, как выучить ПДД в теории и на практике.

Изучаем знаки дорожного движения

Большинство знаков можно разделить на условные категории по цвету и форме, так их будет легче запоминать. Начать изучение рекомендуется с запрещающих знаков.

Как правило, запрещающие имеют круглую форму и белый фон с красным ободком. В отдельную группу стоит выделить те, что запрещают остановку и стоянку. Они отличаются синим фоном. Для отмены действия запрещающего знака на дороге устанавливают круглый: «Конец зоны всех ограничений», где вместо агрессивного красного изображен нейтральный черный ободок с черными полосами на белом фоне.

Если у Вас образное мышление, то запоминалка ПДД поможет усвоить действие знака «Конец зоны всех ограничений», ее легко выучить наизусть:

Здесь не стой и не гуди,

За дистанцией следи,

Не гони, не обгоняй —

Знак отмены ожидай.

Круглую форму также имеют предписывающие знаки. Их отличительная особенность – изображение на голубом фоне, без ободка.

Предупреждающие знаки дорожного движения имеют треугольную форму, с информацией на белом фоне и красным ободком. Обратите внимание, что также имеют треугольную форму и аналогичную расцветку некоторые знаки приоритета, такие как «Пересечение со второстепенной дорогой».

Запомните, временные знаки имеют желтый фон.

Дорожные знаки особых предписаний имеют, как правило, прямоугольную форму и синий фон. Они вводят или отменяют режим движения на конкретном участке дороги, например, информируют об организации движения на пересекаемой дороге или проезжей части, обозначают пешеходный переход, искусственную неровность («лежачий полицейский») — каждый из них имеет свое пояснение в правилах.

Быстро выучить билеты ПДД помогут специальные приложения, которые разработаны для подготовки к экзаменам по теории и содержат готовые билеты. Есть возможность учить билеты по темам, например, открыв тему «Дорожные знаки», что заметно облегчит запоминание ПДД даже для «чайников».

Парковка и стоянка

Часто вызывают трудности группа вопросов, касающиеся правил стоянки и парковки. Стоянка разрешается на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии — на проезжей части у ее края и в специально оговоренных ПДД случаях, на тротуаре. Особенности стоянки в зависимости от организации движения на дороге подробно указаны в ПДД. Запрет на стоянку обозначается круглым знаком с синим фоном, перечеркнутым красной полосой. Необходимо различать знаки «Стоянка запрещена» и «Остановка запрещена».

Легче всего этому научиться с помощью такой запоминалки ПДД:

Остановиться в зоне действия знака «Стоянка запрещена» можно, но только для посадки/высадки пассажиров, тогда как в зоне «Остановка запрещена» останавливаться нельзя, за исключением отдельных категорий транспорта.

Парковка обозначается знаком 6.4 «Парковка (парковочное место)» и обычно сочетается с табличками, указывающими способ парковки, и соответствующей разметкой, которая обозначает необходимое расположение автомобиля.

Таблички легко воспринимаются зрительно. «Парковка» с табличкой, на которой автомобиль размещен с использованием тротуара, разрешает стоянку только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам, и запрещает стоянку грузовикам. А вот остановиться для посадки или разгрузки грузовик может, правила этому не препятствуют.

Можно запомнить два основных момента:

Светофоры

Большой блок вопросов на экзамене составляют вопросы, связанные с правильной трактовкой сигналов светофоров. Поэтому остановимся на них подробно.

Обеспечить быстрое запоминание лучше всего помогут наглядные изображения.

Трехсекционный светофор

Сигналы трехсекционного светофора:

  1. Красный сигнал — запрещает движение.
  2. Сочетание красного и желтого сигнала — информирует водителей о том, что скоро включится зеленый сигнал.
  3. Зеленый сигнал — разрешает движение. Внимание! Перед тем как тронуться на зеленый сигнал светофора водитель, согласно ПДД, обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.
  4. Мигающий зеленый — движение разрешено, действие сигнала завершается, светофор скоро переключится на желтый.
  5. Желтый — запрещает движение и информирует о смене сигналов. При этом можно продолжить движение, если для остановки на желтый необходимо прибегнуть к экстренному торможению.
  6. Мигающий желтый — движение разрешено, руководствуемся правилами разъезда нерегулируемых перекрестков (знаки приоритета, правило правой руки).

Не забываем обратить внимание на правила поворота и разворота на перекрестке:

Если на перекрестке находится трехсекционный светофор с дополнительными секциями, то нужно соблюдать следующее правило. Запомните, что движение в направлении стрелки разрешено только тогда, когда дополнительная секция включена.

Другие типы светофоров

Реверсивный светофор — регулирует движение на дорогах с реверсивным движением.

Железнодорожный переезд: запомните, если мигает один красный сигнал или два красных сигнала попеременно, движение через переезд запрещено.

Если мигает бело-лунный сигнал, движение через переезд разрешено.

Если на переезде нет светофора или он не подает сигналы, водитель обязан убедиться в отсутствии (в пределах видимости!) приближающегося поезда.

Светофор для трамваев и транспортных средств, движущихся по специально отведенной полосе проезжей части, следует внимательно рассмотреть и запомнить, что если нижний сигнал не горит, то трамвай должен стоять.

Сигналы регулировщика

Для быстрого запоминания сигналов регулировщика выучите простое стихотворение:

Палка вверх устремлена — всем стоять велит она.

Если палка смотрит в рот — делай правый поворот.

Если палка смотрит вправо — ехать не имеешь права.

Если палка смотрит влево — куда хочешь, едешь смело.

“Голые” грудь и спина — для водителя стена.

Представляем еще и наглядную картинку-запоминалку.

Важно: регулировщик имеет приоритет перед светофорами, отменяя их значение.

Просто запомнить сигналы регулировщика, если представить, что руки инспектора (поднятые или опущенные по швам) — это шлагбаум. Следовательно, если инспектор стоит к вам грудью или спиной, вы должны стоять и ждать сигнала, разрешающего движение.

Легко и быстро запомнить: трамвай проезжает перекресток по правилу «из рукава в рукав».

Скоростной режим

Для регулирования скоростного режима на дороге используются дорожные знаки и разметка.

Ограничения можно условно разделить на несколько типов:

  1. Ограничения на дорогах вводятся вне населенного пункта/в населенных пунктах, в зависимости от вида транспортного средства. Их необходимо выучить наизусть. Сюда же можно отнести ограничения при движении в жилой зоне.
  2. Местные ограничения обычно устанавливаются в зонах повышенной опасности, например, в зоне частого появления детей или при приближении к пешеходному переходу, искусственной неровности, поэтому нужно внимательно следить за знаками.
  3. Временные ограничения, например, в зоне ремонта дороги. Обозначаются оранжевой разметкой или знаком на желтом фоне.

Временные знаки и разметка являются приоритетными по отношению к постоянным, если они противоречат друг другу.

Виды разметки

Разметка бывает горизонтальной и вертикальной.

Вертикальная разметка наносится на пролетные строения и опоры мостов, ограждения, парапеты, бордюры и другие элементы оборудования дорог, горизонтальная — на проезжую часть.

Остановимся на нескольких распространенных разметках:

Сплошная горизонтальная разметка 1.1 разделяет транспортные потоки противоположных направлений и служит для обозначения границ движения по полосам. Разметка 1.3 — двойная сплошная — разделяет транспортные потоки на дорогах с четырьмя полосами и более. Пересекать их запрещено.

Разметка 1.3.

Обгон на разметке 1.11 разрешен со стороны прерывистой линии.

На дорогах с разделительной полосой 1.1 обгон возможен только при условии прерывистой разметки.

О приближении к сплошной информирует разметка 1.6. Маневр должен быть завершен до сплошной линии.

Разделительная зона и разделительная полоса

Сделаем запоминание этих понятий простым и быстрым. На помощь снова придут запоминалки ПДД:

Наша зона — без газона.

Полоса — коси, коса.

Посмотрим на картинки:

Проезд перекрестка с круговым движением

Круговое движение на перекрестке обозначается круглым синим знаком со стрелками (4.3 «Круговое движение»), который указывает направление. При въезде на круг водитель обязан уступить дорогу движущимся по кругу транспортным средствам. Если перед перекрестком стоят знаки приоритета, то руководствуемся ими, в случае их отсутствия — уступаем дорогу. Небольшое видео поможет быстро разобраться в этом вопросе.

Обучение ПДД на практике

Хороший метод быстро выучить правила дорожного движения — часто ездить со знакомыми, на сидении рядом с водителем. Обращайте внимание на то, что происходит на дороге, следите за знаками и разметкой. Включите критическое мышление, анализируйте действия участников движения.

Иногда бывает, что вы наблюдаете спорную ситуацию на дороге, ее можно разобрать при встрече с вашим знакомым водителем, восстановив ситуацию на рисунке. Важно запомнить при этом знаки и разметку, сигналы светофора.

И конечно, по-настоящему освоить ПДД можно только за рулем автомобиля. Помимо обязательных часов практики в автошколе старайтесь брать дополнительные уроки с наемным инструктором. На дороге вы быстро научитесь двигаться согласно сигналам светофора, притормаживать перед пешеходным переходом. Инструктор не даст нарушить разметку, но старайтесь думать о ней, прежде чем совершить маневр. Не стесняйтесь задавать вопросы. Постарайтесь наладить хороший эмоциональный контакт с инструктором, и он охотно поделится с вами тысячами ситуаций из своего опыта.

Видео о быстром изучении ПДД

Из видео вы узнаете, как быстро выучить правила дорожного движения.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Отзывы и комментарии

Экзамен ПДД в 2020 году. Как в короткое время выучить билеты?

Комплект подготовки состоит из 800 вопросов, которые разделяются на 40 билетов. Дабы заполучить права, надо верно ответить на билет, который содержит в себе 20 вопросов. Можно совершить 2 ошибки, но за каждую из них будут заданы дополнительно 5 вопросов.

Постоянное чтение и слушание в аудио-формате. Одним из самых правильных, но в то же время трудных методов, считается постижение ПДД по книжкам. Дословно помнить каждую формулировку не надо, самое главное - иметь в целом представление, о чем вообще пишут в тексте.

Одним из основных недостатков метода является невозможность визуально все воспринимать. На экзамене большое число вопросов с картинками. Помимо этого, за книги в аудио-формате надо будет платить.

Прохождение тестов через интернет. Самым известным и легким методом по усвоению знаний считаются тесты в онлайн режиме, которые можно скачать на мобильный телефон.

Есть некоторые достоинства подобного метода.

1. Удобство. Вернуться назад к прохождению курса по теории можно будет в любой момент.
2. Подготовка к предстоящему экзамену. Если каждый день решать вопросы в своей голове, то придет осознание того, как вообще строятся все задания и чего надо ожидать в период экзамена.
3. Проведение различных аналогий. При устойчивом повторе вопросов мозг сам будет проводить ассоциации с верными ответами.

Графические изображения и видеоматериалы. Прекрасным выходом из ситуации для очень стремительного и правильного усвоения сведений является видео. В Интернете имеется большое число уроков, в которых все основные задания по теоретической части разбираются при процессе передвижения виртуальных ТС. Также и изображения, которые как раз откладываются в нашем мозгу.

Если в силу обрисовать какой-либо пункт ПДД, то смело нарисуйте его прямо на листочке бумаги. В противном случае, магазины книг полны многообразием продукции с иллюстрациями.

Итог. Есть некоторый порядок действий, которые могут позволить намного лучше усваивать материалы за день.

1. Сначала изучите каждый вопрос
2. Многие задания покажутся Вам легкими
3. Некоторые вопросы могут заставлять подумать дольше, но ответ удастся отыскать
4. Какие-то задания не выйдет решить без помощи справочника
5. Всякий затруднительный вопрос должен отмечаться карандашом
6. При перечитке внимание концертировать следует на позиции, которые имеют отметки. Если получится не думая дать ответ на трудные задания, то галочку следует убирать.

Подобным образом, вся подготовка к экзамену станет намного эффективнее и позволит охватывать полный спектр сведений, которые подаются.

Смотреть все фото новости >>

ПДД: Китай | Дорожные знаки - Видео

Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки устанавливаются для предупреждения участников дорожного движения о потенциально опасной дорожной ситуации.


Обязательные знаки

Обязательные знаки налагают обязанность / команду, которую участники дорожного движения должны выполнять.


Знаки приоритета

Знаки приоритета влияют на правила приоритета.Они указывают, кто имеет приоритет, а кто должен отдавать приоритет.


Информационные знаки

Информационные знаки дают больше информации о начале (и конце) определенной дорожной ситуации.


Запрещающие знаки

Запрещающие знаки запрещают определенное действие.Они указывают на определенные действия, которые участникам дорожного движения не разрешается делать.

.

25 способов увеличить посещаемость вашего сайта

Спросите маркетолога или владельца бизнеса, что им больше всего нравится в мире, и они, вероятно, скажут вам «больше клиентов». Что часто приходит после клиентов в списке желаний компании? Больше трафика на их сайт. Есть много способов увеличить посещаемость вашего веб-сайта, и в сегодняшней публикации мы рассмотрим 25 из них, в том числе несколько способов БЕСПЛАТНО увеличить посещаемость сайта.

1. Объявить

Это настолько очевидно, что мы сначала рассмотрим его. Платный поиск, реклама в социальных сетях и медийная реклама (попробуйте наш Smart Ads Creator!) - все это отличные способы привлечь посетителей , создать свой бренд и сделать ваш сайт доступным для людей. Отрегулируйте свои платные стратегии в соответствии со своими целями - вы просто хотите больше трафика или также хотите увеличить конверсию? У каждого платного канала есть свои плюсы и минусы, поэтому тщательно обдумайте свои цели, прежде чем переходить к кредитной карте.

Если вы надеетесь, что увеличение трафика на ваш сайт приведет к увеличению продаж, вам необходимо настроить таргетинг на ключевые слова с высоким коммерческим намерением в рамках своих платных поисковых стратегий.Да, конкуренция за эти поисковые запросы может быть жесткой (и дорогостоящей), но вознаграждение того стоит.

2. Социальные сети

Недостаточно создавать качественный контент и надеяться, что люди его найдут - нужно проявлять инициативу. Один из лучших способов увеличить посещаемость вашего сайта - это использовать каналы социальных сетей для продвигать свой контент . Twitter идеально подходит для коротких, быстрых (и заманчивых) ссылок, тогда как продвижение в Google+ может помочь вашему сайту отображаться в персонализированных результатах поиска и особенно эффективно в нишах B2B.Если вы компания, занимающаяся производством продуктов B2C, вам могут понравиться социальные сайты с большим количеством изображений, такие как Pinterest и Instagram. Вот еще несколько советов по максимально эффективному использованию маркетинга в социальных сетях.

Изображение из Pascale Communications

3. Смешайте

Не существует волшебной формулы успеха контент-маркетинга, несмотря на то, во что некоторые думают. По этой причине меняет длину и формат вашего контента , чтобы сделать его максимально привлекательным для разных типов читателей.Чередуйте короткие новостные сообщения блога с длинным контентом, а также видео, инфографику и материалы, основанные на данных, для максимального воздействия.

4. Пишите неотразимые заголовки

Заголовки - одна из самых важных частей вашего контента. Без убедительного заголовка даже самая полная запись в блоге останется непрочитанной . Овладейте искусством написания заголовков. Например, авторы BuzzFeed и Upworthy часто пишут до двадцати разных заголовков, прежде чем окончательно остановиться на том, который будет привлекать наибольшее количество посетителей, поэтому тщательно подумайте о своем заголовке, прежде чем нажимать «опубликовать».”

5. Обратите внимание на SEO на странице

Думаете, SEO мертв? Подумай еще раз. Оптимизация содержания для поисковых систем по-прежнему остается ценным и стоящим методом. Вы максимально используете замещающий текст изображения? Вы создаете внутренние ссылки на новый контент? А как насчет метаописаний? Оптимизация для SEO на странице не должна занимать много времени, и она может помочь увеличить ваш органический трафик.

6. Целевые ключевые слова с длинным хвостом

Охвачены ваши ключевые слова с высоким намерением и базы популярных ключевых слов? Тогда пришло время настроить таргетинг на ключевые слова с длинным хвостом.На ключевые слова с длинным хвостом приходится большая часть веб-поисков, а это означает, что если вы не нацеливаете на них таргетинг в рамках платного поиска или поисковой оптимизации, вы упускаете из виду.

Изображение из thegardensofeden.org

7. Начать гостевой блог

Прежде, чем вы это скажете - нет, настоящий гостевой блоггинг жив, несмотря на то, что вы, возможно, слышали. Размещение гостевого поста на авторитетном сайте может увеличить посещаемость вашего блога. и помогут продвинуть ваш бренд в выгодном свете.Однако будьте осторожны - стандарты гостевых блогов радикально изменились за последние восемнадцать месяцев, и тактика спама может привести к суровым наказаниям. Действовать с осторожностью.

8. Приглашайте других в гостевой блог на своем сайте

Гостевой блоггинг - это улица с двусторонним движением. Помимо размещения контента в других блогах, приглашает людей из вашей ниши вести блог на вашем собственном сайте . Они, вероятно, поделятся своей гостевой статьей и дадут ссылку на нее, что может привлечь новых читателей на ваш сайт.Просто убедитесь, что вы публикуете только высококачественный, оригинальный контент без спам-ссылок, потому что Google сильно борется с некачественным гостевым блогом.

9. Следите за реферальным трафиком

Вместо того, чтобы пытаться убедить другие сайты ссылаться на вас (утомительный и трудоемкий процесс), создавайте контент, на который просто напрашивается ссылка.

Когда Ларри написал о ударе по пресловутым зубам, который eBay получил от обновления Google Panda, нам удалось получить ссылку от Ars Technica в разделе «Выбор редактора» вместе со ссылками на The New York Times и National Geographic.Не так уж плохо - как и всплеск реферального трафика. Узнайте, какие типы ссылок отправляют много реферального трафика и как их получить, в этом посте.

10. Публикуйте контент в LinkedIn

LinkedIn стал намного больше, чем просто средством поиска новой работы. Крупнейшая в мире профессиональная социальная сеть теперь сама по себе является ценной платформой для публикации, а это значит, что вы должны публиковать контент в LinkedIn на регулярной основе. Это может увеличить посещаемость вашего сайта, а также повысить ваш профиль в вашей отрасли, особенно если у вас есть от умеренного до большого количества подписчиков.

11. Внедрить микроданные схемы

Внедрение схемы (или другого формата микроданных) само по себе не обязательно увеличит посещаемость вашего веб-сайта, но упростит поисковым роботам и индексацию ваших страниц. . Еще одно преимущество использования схемы для SEO заключается в том, что она может привести к созданию более полнофункциональных фрагментов сайта, что может повысить рейтинг кликов.

12. Внутренняя ссылка

Сила вашего ссылочного профиля зависит не только от того, сколько сайтов ссылаются на вас - на нее также может влиять ваша внутренняя структура ссылок .При создании и публикации контента обязательно следите за возможностями для внутренних ссылок. Это не только помогает с SEO, но и приводит к лучшему и более полезному опыту для пользователя - краеугольному камню увеличения трафика на ваш сайт.

13. Интервью лидеров мысли отрасли

Думаете, интервью предназначены только для членов высшей лиги? Вы удивитесь, сколько людей захотят поговорить с вами, если вы их просто спросите. Разошлите электронные письма с просьбой об интервью лидерам мнений в вашей отрасли, и опубликуйте интервью в своем блоге .Узнаваемость имени не только повысит ваш авторитет и увеличит посещаемость вашего веб-сайта, но и собеседник, вероятно, также поделится контентом, что еще больше расширит его охват.

Изображение из business2community.com

14. Не пренебрегайте электронным маркетингом

Так много компаний сосредоточены на привлечении новых клиентов с помощью контент-маркетинга, что забывают о более традиционных методах. Электронный маркетинг может быть мощным инструментом, и даже умеренно успешная рассылка электронной почты может привести к значительному увеличению трафика.Только будьте осторожны, чтобы не засыпать людей бесконечными письмами о каждом обновлении вашего бизнеса. Кроме того, не упускайте из виду силу сарафанного радио, особенно от людей, которым уже нравятся ваши товары или услуги. Дружественное напоминание по электронной почте о новой услуге или продукте также может помочь вам увеличить ваш трафик.

15. Убедитесь, что ваш сайт адаптивен

Времена, когда просмотр Интернет-страниц осуществлялся исключительно на настольных ПК, давно прошли. Сегодня больше людей, чем когда-либо прежде, используют мобильные устройства для доступа в Интернет, и если вы заставляете посетителей сжимать и прокручивать свой сайт, вы в основном говорите им, чтобы они уходили в другое место.Даже если у вас есть базовый веб-сайт, вам все равно необходимо убедиться, что он доступен и удобен для просмотра на различных устройствах , включая смартфоны меньшего размера.

16. Убедитесь, что ваш сайт работает быстро

Вам приходилось ждать тридцать секунд загрузки веб-страницы? И я нет. Если ваш сайт загружается бесконечно, показатель отказов будет очень высоким. Убедитесь, что ваши страницы максимально технически оптимизированы , включая размеры файлов изображений, структуру страниц и функциональность сторонних плагинов.Чем быстрее загружается ваш сайт, тем лучше.

17. Развивайте чувство общности

Люди хотят высказывать свое мнение и взвешиваться по темам, которые им интересны, поэтому создание сообщества на вашем сайте - отличный способ начать обсуждение и увеличить посещаемость вашего сайта. Внедрите надежную систему комментариев с помощью сторонних решений, таких как комментарии Facebook или Disqus, или создайте специальный форум, где посетители могут задавать вопросы. Однако не забывайте управлять своим сообществом, чтобы обеспечить соблюдение минимальных стандартов приличия.

18. Сделайте так, чтобы вас услышали в комментариях Разделы

Вы, вероятно, регулярно посещаете хотя бы несколько сайтов, имеющих отношение к вашему бизнесу, так почему бы не присоединиться к разговору? Комментирование не обязательно сразу же обеспечивает немедленное увеличение реферального трафика, но , сделав себе имя, предоставляя проницательные, наводящие на размышления комментарии в отраслевых блогах и сайтах, - отличный способ заявить о себе , что впоследствии может приведет к привлечению большего количества посетителей на ваш сайт.Просто помните, что, как и в случае с гостевыми публикациями, качество и актуальность являются ключевыми: вы должны взаимодействовать с другими людьми в своей нише, а не сбрасывать спам-ссылки на несвязанных веб-сайтах.

Изображение из organictalks.com

19. Изучите свои аналитические данные

Google Analytics - бесценный источник данных практически обо всех мыслимых аспектах вашего сайта, от самых популярных страниц до демографических данных посетителей. Внимательно следите за своими данными Analytics и используйте эту информацию для разработки своих рекламных и контент-стратегий.Обратите внимание на то, какие сообщения и страницы наиболее популярны. Изучите данные о посетителях, чтобы увидеть, как, откуда и когда приходит трафик на ваш сайт.

20. Будьте активны в социальных сетях

Недостаточно просто делиться контентом через социальные сети - вам также необходимо активно участвовать в жизни сообщества. Есть аккаунт в Twitter? Затем присоединяйтесь к групповым обсуждениям с соответствующими хэштегами. Ваша аудитория оставляет комментарии к вашим сообщениям в Facebook? Отвечайте на вопросы и общайтесь со своими читателями.Ничто не отвлекает людей быстрее, чем использование социальных сетей в качестве вещательного канала - используйте социальные сети, как это было задумано, и фактически общайтесь со своими поклонниками.

NEW: объявляем об университете PPC: бесплатно изучите маркетинг PPC http://t.co/pVGDC8aIex pic.twitter.com/yiKZNQ0kFN

- WordStream (@WordStream) 29 июля 2014 г.

21. Разместите свой контент на сайтах-агрегаторах

Во-первых, отказ от ответственности - не рассылайте спам на Reddit и других подобных сайтах в надежде «сорвать джекпот» реферального трафика, потому что этого не произойдет.Члены таких сообществ, как Reddit, необычайно сообразительны, чтобы спамить, замаскированные под законные ссылки, но время от времени не помешает отправлять ссылки, которые эта аудитория сочтет действительно полезными. Выберите соответствующий субреддит, отправьте свой контент и посмотрите, как растет трафик.

22. Включите видео в свою контент-стратегию

Текстовый контент - это хорошо, но видео может быть ценным активом как для привлечения новых посетителей, так и для повышения привлекательности вашего сайта.Данные показывают, что визуальный материал удерживает больше информации, чем текст, а это означает, что видеомаркетинг - отличный способ привлечь и удержать внимание вашей аудитории, и одновременно увеличивают посещаемость вашего веб-сайта.

23. Изучите конкуренцию

Если вы не использовали такое программное обеспечение, как BuzzSumo, чтобы узнать, что делают ваши конкуренты, вы находитесь в очень невыгодном положении. Эти службы объединяют социальную эффективность определенных сайтов и контента, чтобы вы могли сразу увидеть, какие темы находят отклик у читателей и, что наиболее важно, распространяются в социальных сетях.Узнайте, что люди читают (и о чем говорят), и имитируйте такой контент, чтобы привлечь трафик на ваш сайт.

24. Проведение вебинаров

Люди любят учиться, а вебинары - отличный способ поделиться своими знаниями с нетерпеливо ожидающей аудиторией. В сочетании с эффективной кампанией социального продвижения вебинары - отличный способ увеличить посещаемость вашего сайта. Отправьте электронное письмо примерно за неделю или напоминание о «последней возможности зарегистрироваться» за день до вебинара.Обязательно заархивируйте презентацию для последующего просмотра и широко продвигайте свои веб-семинары в социальных сетях. Если вам интересно, как провести вебинар, щелкните ссылку, чтобы получить несколько советов.

25. Посещать конференции

В какой бы отрасли вы ни работали, есть вероятность, что есть как минимум одно или два крупных съезда и конференции, которые имеют отношение к вашему бизнесу. Посещать эти мероприятия - хорошая идея - говорить на них еще лучше. Даже приличное выступление на полпути - отличный способ заявить о себе как о идейном лидере в своей отрасли и значительно повысить популярность своего сайта.

Ну, вот и все для сегодняшней публикации. Если у вас есть собственные советы по увеличению посещаемости вашего веб-сайта, я хотел бы их услышать.

.

Поезда и путешествия | LearnEnglish Teens

A.

Пассажир: Простите? С какой платформы отправляется поезд до Кембриджа?

Дежурный на вокзале: Поезд 10:15 или 10:40?

Пассажир: 10:15.

Дежурный на вокзале: Поезд 10:15 отправляется с платформы 3.

Пассажир: Спасибо.

Б.

Пассажир: Выс.Можно мне билет на следующий поезд до Манчестера?

Продавец билетов на поезд: В один конец или в оба конца?

Пассажир: Эээ, одноместный, пожалуйста.

Продавец билетов: Следующий поезд отправляется в 12:30 с платформы 2.

Пассажиров: А сколько это стоит?

Продавец билетов на поезд: £ 13: 50

К.

Билетный инспектор: Билеты, пожалуйста.Могу я посмотреть ваш билет?

Пассажир: Да, вот и ты.

Билетный инспектор: Этот билет предназначен для Оксфорда.

Пассажир: Да, верно.

Билетный инспектор: Но этот поезд идет не в Оксфорд, а в Ливерпуль.

Пассажир: Что? Ливерпуль? о нет!

Д.

Объявление на вокзале: Следующий поезд прибывает на платформу 1 - поезд 15:45 до Эксетера, останавливается в Bristol Temple Meads и прибывает в Exeter St David’s в 18:30.

E.

Гарри: Во сколько наш поезд возвращается в Лондон?

Ангел: Отправление в 4:30. У нас всего 5 минут.

Гарри: С какой платформы он уходит?

Ангел: Платформа 2. Смотри туда.

Гарри: Я нигде не вижу наш поезд. Покажи мне билет. Послушайте, там написано 4:20, а не 4:30!

Ангел: О нет, мы его пропустили.

Гарри: Нет, уже поздно. Смотри, вот оно.

Ангел: Уф, повезло!

.

Изучение нового языка во время путешествий: вот как (и почему)

Одна из основных причин, по которой я стал серьезно относиться к изучению нового языка во время путешествий, заключается в том, что я ненавижу стоять там и улыбаться как идиот.

Эти грустные (и смешные) моменты систематически являются частью моих худших воспоминаний, когда я путешествую в страну, где не говорю на этом языке.

И я уверен, что это случилось и с вами.

Когда вы были на рынке в Болгарии, и продавец разговаривал с вами и одновременно улыбался.Вы не получили много (если вообще) ее болгарского, но вы улыбнулись в ответ, потому что это все, что вы могли сделать. Это и чувство глупости.

С тобой не случилось? Ну, я думаю, тогда я был тем парнем ...

Даже если этого не произошло, уверяю вас: вы хотите, чтобы это было так.

Если только по этой причине, вам следует выучить новый язык перед поездкой за границу.

Это действительно кажется настоящей проблемой, и это может быть, но я могу гарантировать, что преимущества перевешивают недостатки.К сожалению, не существует волшебного трюка, который в одночасье сделает вас полиглотом. Но есть несколько способов сделать этот процесс проще и быстрее.

Для тех из вас, кто уже знает ценность освоения нового языка, не стесняйтесь прокручивать вниз и переходить сразу к советам, которые помогут вам быстрее понять основы нового языка!

Преимущества изучения иностранного языка

Идиотом не станешь

Я сказал вам, что это причина №1 для меня выучить новую идиому.Вы бы не узнали об этом чувстве, если бы путешествовали только в пределах своей страны или где-то там, где ваш язык широко распространен.

Самым близким было бы, если бы вы участвовали в групповом разговоре, когда все болтали на тему, о которой вы ничего не знаете. Представьте, что вы в ресторане с группой серферов, обсуждающих, как лучше всего прокатиться на волне. Вы хорошо проводите время, место уютное, еда хорошая, вкусно пахнет, всем весело ...

Кроме тебя.Вы тот парень в конце стола, который просто улыбается и кивает, соглашаясь со всем, что говорится, но неспособен принять участие, потому что он ничего не понимает.

Это неприятное чувство - то, чего вы хотите избежать, и оно должно мотивировать вас изучать хотя бы основы языка страны, в которую вы путешествуете.

Tweet now: «Ненавижу улыбаться как идиот, когда я не понимаю язык, на котором говорят ...»

Это путь к лучшему пониманию культуры

Еще когда я учился в школе, я решил изучать латынь.Просто потому, что школа организовывала поездку в Италию, но только для тех, кто изучает латынь (что было глупо, потому что, хотите верьте, хотите нет, сейчас в Италии на этой идиоме почти не говорят).

Да, это позволило мне отправиться в путешествие, но в остальном я нашел латынь совершенно бесполезной, поскольку на ней больше никто не говорил. Но теперь, годы спустя, я понимаю, что изучение латыни дало мне ключи к пониманию элементов культуры или истории латинских стран. Я не хочу сказать, что вам следует учить латынь, не делайте этой ошибки.

Но имейте в виду, что, изучая новый язык, вы можете лучше понять людей, которые на нем говорят, и их культуру. Например, вы узнаете, какую пищу они едят или как выражается понятие уважения.

Так я узнал, что это особые слова, которые следует использовать, когда вы обращаетесь к пожилому человеку по-турецки, и что китайцы часто едят свинину или курицу.
Tweet now: «Знание основ языка действительно помогает вам понять новую культуру."

Путешествовать становится проще

Если вы читаете табличку или спрашиваете дорогу, вы будете рады, что потратили какое-то время на изучение направлений на языке страны, которую вы посещаете.

Может показаться, что это не так уж много, но представьте себе: вы находитесь в глуши, есть только дорога с двумя направлениями, и вы не можете прочитать знак. Вы не хотите тратить много, потому что путешествуете с ограниченным бюджетом и не хотите тратить зря время, поэтому вы не хотите сесть на автобус, идущий в неправильном направлении.Если вы сможете объяснить, куда вы хотите отправиться, или просто уловите знаки, вы сэкономите много времени и денег.

То же самое и с пониманием меню в ресторане. Не думайте, что везде будет английское меню или меню с картинками. Это становится еще более критичным, если у вас определенная диета или у вас на что-то аллергия!

Тебе легче избавиться от неприятностей

В некоторых странах, когда вы не говорите на этом языке, у вас на лбу написано «турист», и продавцы автоматически пытаются вас обмануть.

Когда я был на Занзибаре, мой Airbnb был отменен в последнюю минуту, и мне пришлось искать место для проживания (ознакомьтесь с этими советами Airbnb, чтобы узнать, как с этим справиться). Во многих отелях и хостелах меня пытались ограбить. Один из них фактически сделал это официально: он показал мне цены на их комнату, написанные на доске, с надписью «местная цена» и «туристическая цена»! Как вы уже догадались, туристическая цена была намного выше «местной».

Между прочим, если у вас еще нет учетной записи Airbnb, зарегистрируйтесь по этой ссылке, и вы получите 35 евро в качестве путевки!

То же самое, когда вы посещаете туристические районы или хотите что-то купить.Если вы попытаетесь торговаться на английском, вы начнете с неудобства.

В Китае я был рад, что получил букет фруктов за половину цены, которую продавец изначально просил. Но мой местный друг сказал мне, что это все еще намного выше того, за что он платил ... К концу моего пребывания я смог торговаться на китайском, и розничные продавцы были более склонны соглашаться на меньшую цену.

Знакомство с новыми людьми становится проще простого

Знания, что вы можете понять основы и самостоятельно пробормотать несколько слов, обычно достаточно, чтобы повысить вашу уверенность за границей.А уверенность - это все, что вам нужно, чтобы встречаться с людьми.

Первые пару недель, которые я провел в Стамбуле, были не совсем идеальными. Конечно, город был красивым, еда была восхитительной ... но мне не с кем было поговорить. Я был удивлен, что так мало людей говорили по-английски. Когда я выходил, я знал, что мне придется прибегнуть к импровизированному языку жестов и снова глупо улыбнуться, что на самом деле не было большим стимулом для меня покинуть квартиру.

Но как только я попытался выучить основы турецкого, новый язык открыл для меня двери: я смог спросить у продавцов фрукты, которые я хотел купить, не указывая на них, понять их цену, заказать в ресторане и многое другое.

Внезапно стало очень легко поговорить с местными жителями и получить больше удовольствия от пребывания за границей. Вы не поверите, как вы чувствуете гордость, когда кто-то не понимает, что вы иностранец!

Совсем недавно я заказал свой денер на турецком в Берлине: этот человек был приятно удивлен, что француз достаточно знал турецкий, чтобы понимать его вопросы и отвечать на том же языке. Обращение к людям на их родном языке мгновенно привлечет их на вашу сторону.

Это показывает, что вы открыты

Прошу прощения, если вы один из них, но мне не очень нравятся претенциозные люди, которые считают, что только их язык имеет значение или что все в любом случае должны говорить по-английски. И местные жители страны, которую вы посещаете, обычно тоже.

Хочешь ты этого или нет, но иногда трудно не прослыть туристом из-за цвета твоей кожи, формы твоих глаз, твоего акцента или чего-то еще. Вы не всегда можете это изменить.Однако то, что вы МОЖЕТЕ сделать, нельзя назвать эгоцентричным туристом.

И вы этого не сделаете, если попытаетесь инициировать преобразование на местном языке. Даже если вы в конечном итоге скажете, что не говорите на нем, местные жители оценят ваши усилия. И радуйтесь этому.

Несколько слов на чужом для вас языке показывает, что вы не рассматриваете свою поездку только как цель отпуска: это доказательство того, что вы проявляли хоть какой-то интерес к культуре и людям.

Tweet now: «Основы местного языка показывают, что вы не эгоцентричный турист."

Ваш мозг поблагодарит вас за это

Улучшение памяти - это только одно из преимуществ изучения нового языка, но само по себе это отличный стимул, не так ли? Освоение нового языка более интенсивно стимулирует некоторые части вашего мозга, делая его более эффективным. Это похоже на тренировку: когда вы регулярно тренируете свое тело, оно становится сильнее.

Неслучайно дети, выросшие в двуязычной семье, обычно обладают лучшими когнитивными способностями: их концентрация внимания выше среднего, они более восприимчивы и креативны и обычно лучше учатся в школе.

Изучение второго языка также снижает риск возрастного снижения когнитивных функций. Это означает, что ваш мозг стареет медленнее, и вы, по крайней мере, откладываете, если не устраняете, такие болезни, как Альцгеймер.

Плюс, как бы невероятно это ни казалось, ваш мозг станет больше.

Tweet now: «Изучение нового языка увеличивает ваш мозг».

Устроиться на работу за границей

Если вы путешествуете за границу на более длительный срок, вы можете подумать о поиске работы там.Вокруг может быть несколько офисов транснациональных корпораций, где у вас есть свои шансы. Но верный способ повысить шансы - говорить на местном языке.

За исключением тех случаев, когда вы живете цифровым кочевником или не зависите от местоположения, изучение местного языка может только увеличить ваши шансы получить работу за границей. Даже в многонациональной торговой точке есть вероятность, что большинство людей, работающих там, - местные. Английский может быть привилегией

.

Уменьшение заторов на дорогах и загрязнения в городских районах

Проблемы и решения, связанные с пробками на дорогах: отправка в Правительство Великобритании для справки о пробках в городах

Версия этого документа была отправлена ​​компанией Smarter Cambridge Transport на рассмотрение Комитета по транспорту Палаты общин в январе 2017 года. Версия для печати PDF с информацией о Smarter Cambridge Transport доступна здесь.

Краткое содержание

Мы представляем здесь некоторые идеи по сокращению заторов и загрязнения в городских районах, применимые в Великобритании и во всем мире.Идеи были разработаны в контексте района Большого Кембриджа (примерно города Кембриджа и округа Южный Кембриджшир), что типично для многих городов Великобритании. Городское население региона составляет менее 150 000 человек, и его окружает рассредоточенное сельское население.

Меры по снижению перегрузки можно разделить на две категории: временных, и действенных.

Временные меры освобождают пропускную способность дорог, которая вскоре заполняется индуцированным спросом: люди адаптируют свой образ жизни к преобладающим дорожным условиям.Таким образом, такие меры целесообразны только в том случае, если они либо выигрывают время, либо закладывают основу для более радикальных вмешательств. Мы кратко рассмотрим меры в этой категории, которые не следует рассматривать как решения - по крайней мере, не по отдельности.

Меры Virtuous запускают цикл обратной связи, который побуждает все больше и больше людей отказываться от вождения. Если сделать автобусное сообщение более удобным или дешевым, это повысит покровительство, а это означает, что автобус будет работать чаще и дольше, что сделает его удобным и привлекательным для большего числа людей. Это изменения, которые должна поддерживать транспортная политика.

Меры по снижению загруженности дорог

Современные, сложные инициативы, которые лучше типичных «больших идей», включают:

Как можно видеть, они начинаются с интервенций, требующих лишь небольшого уровня капиталовложений, прежде чем переходить к тем, которые требуют все большей степени инвестиций государственного и / или частного сектора.Мы рассмотрим каждый из них по очереди, прежде чем закончить рассмотрением роли транспорта для здоровья и благополучия и некоторыми заключительными мыслями.

Одноразовое решение

Часто ошибочно полагают, что перегрузку можно решить с помощью одной большой идеи, например:

Ни один из них не может предоставить полное решение, и большинство из них обеспечивают только временное облегчение, пока индуцированный спрос снова не заполнит пространство дороги.Дорожное ценообразование (которое мы рассмотрим позже) является ближайшим к одноразовому решению, но оно все еще требует значительных улучшений для общественного и активного транспорта.

Меры тяжелого машиностроения, такие как выделение автобусных полос, уличных трамваев и прокладка туннелей, могут привлечь поддержку политиков, помнящих об их наследии. Но такие проекты, как правило, требуют многолетней разрушительной работы, разрушают хрупкие уличные пейзажи и подрывают жизнеспособность других вариантов общественного транспорта. Расширение дороги для добавления полосы для автобусов затрудняет переход пешеходов и может снизить качество велосипедной инфраструктуры, которая может быть размещена.Трамвайная линия или парк-аттракцион могут лишить права доступа к сельским автобусным маршрутам. Бизнес-обоснования необходимо тщательно продумывать и только после того, как будут реализованы «более мягкие» меры или хотя бы детально смоделированы.

Для тех, кто считает, что езда на велосипеде вызывает скопление людей, Кембриджская велосипедная кампания предлагает озорное предложение: давайте проводить день без цикла! Опыт гораздо убедительнее теории.

Нам нужно только обратить внимание на европейские города, которые эффективно управляют заторами, такие как Копенгаген, Фрайбург и Гронинген: они используют широкий спектр дополнительных мер, тщательно уравновешивая потребности жителей, пассажиров, предприятий, посетителей и туристов.

Низкие капитальные вложения

1. Оптимизация управления светофором

Системы управления городским движением (UTMC), такие как SCOOT, могут быть очень эффективными в увеличении пропускной способности дорог за счет изменения времени включения светофора в соответствии со спросом в реальном времени. Когда все фары скоординированы и реагируют на спрос, случаи «блокировки назад» (застревание транспортных средств на перекрестках), приводящие к заторам, могут быть минимизированы. Специалисты по планированию дорожного движения также могут подготовить и смоделировать программы для работы с конкретными сценариями (например, аварией на магистральной дороге), которые затем можно сразу загрузить в UTMC.

UTMC может помочь приоритезировать автобусы, синхронизируя световые фазы с движением автобусов. Современные системы могут даже видеть, ходит ли автобус по расписанию или отстает, и соответственно изменять степень приоритета (например, ограничивая зеленый свет на перекрестках).

Нелинейность взаимосвязи между «потоком» и «задержкой» трафика означает, что относительно небольшое сокращение потока (скажем, 10-15%) может привести к очень значительному сокращению перегрузки. В Кембридже это воспринимается как «эффект полугодия»: сокращение потока менее чем на 15% во время школьных каникул приводит к тому, что часы пик почти свободны от скоплений.

2. Использование видеонаблюдения для наблюдения за дорожными условиями

Использование видеонаблюдения на перекрестках позволяет диспетчерам видеть поломки, столкновения и другие причины заторов. В сочетании с хорошими системами связи с Highways England, полицией и основными участниками дорожного движения (такими как аэропорты, вокзалы, торговые парки) это может гарантировать, что диспетчеры дорожного движения получат заблаговременное предупреждение о проблемах, которые могут повлиять на их сеть.

Любое установленное оборудование видеонаблюдения должно соответствовать минимальным стандартам, необходимым для обеспечения соблюдения законов.

3. Обеспечение соблюдения действующих законов о дорожном движении

Незаконная парковка, ожидание, погрузка / разгрузка затрудняет транспортный поток, снижает пропускную способность на перекрестках, задерживает автобусы и увеличивает опасность для пешеходов или велосипедистов. Блокирование перекрестков, которое запрещено там, где есть желтый прямоугольник, может вызвать затор на большом участке дорожной сети.

Езда с несоответствующей скоростью, прыгание на красный свет или движение через запрещенные зоны - все это приводит к гибели людей, травмам и нежеланию людей ходить или ездить на велосипеде или позволять своим детям делать это без сопровождения взрослых.

В настоящее время принято считать, что автомобили для доставки могут парковаться на тротуаре возле магазина, даже если есть более безопасная альтернатива. Удобство водителя-доставщика перевешивает удобство и безопасность пешеходов, инвалидов-колясочников и людей с детскими колясками.

Правительство в настоящее время рассматривает закон о парковке у тротуаров. Он может принять решение распространить на остальную часть страны запрет, существующий в Лондоне, но это все равно потребует соблюдения.Уведомления о штрафных санкциях, которые в настоящее время выдаются за незаконную разгрузку, рассматриваются просто как затраты на ведение бизнеса, поэтому, возможно, следует рассмотреть возможность увеличения штрафа за повторные нарушения.

Включение части 6 Закона об управлении дорожным движением 2004 г. позволит гражданским правоохранительным органам расследовать широкий спектр мелких правонарушений, связанных с движением транспортных средств, которые в настоящее время у полиции нет ни ресурсов, ни стимулов для исполнения.

Правительству и местным властям необходимо «продавать» правоохранительные меры как положительную попытку помочь ответственным участникам дорожного движения, а не как «войну с автомобилистами».

4. Улучшение восприятия автобусов

Бытует мнение (частично связанное с классом), что трамваи привлекательнее автобусов. Вместо того, чтобы потворствовать этому предубеждению - потенциально ценой огромных затрат - имеет смысл изучить, почему существует такое восприятие. Вот некоторые из наиболее часто цитируемых возражений:

Требование к водителям автобусов собирать плату за проезд, проверять билеты и пропуски, учитывать все взятые деньги и уклоняться от уплаты проездных билетов создает значительный стресс для их работы и увеличивает время простоя на остановках. Вместо этого операторам следует нанимать специалистов по защите доходов, наделенных полномочиями налагать штрафы на месте. Видеонаблюдение в автобусах позволяет обнаруживать и преследовать рецидивистов.

5. Расширение парковочных зон для жителей

В большинстве больших и малых городов только улицы в центре имеют всесторонний контроль парковки, обычно включающий сочетание парковки жителей и мест с оплатой и демонстрацией или ограниченным временем ожидания.Пробки, высокие сборы за парковку и растущие тарифы на проезд в общественном транспорте побуждают все больше и больше людей ездить и парковаться за пределами контролируемых парковочных зон. Затем они идут пешком или иногда на велосипеде до конца пути.

Это усугубляет заторы и загрязнение в городах, поскольку все больше пассажиров разъезжают в поисках парковочных мест. Это, в свою очередь, делает прогулки и езду на велосипеде менее приятными и безопасными для жителей. Он также не оставляет места для парковки посетителям (в том числе оказывающим медицинские и персональные услуги) и безопасным остановкам средств доставки.

Ответ заключается в том, чтобы скоординированно расширить контроль за парковкой намного дальше от центра города. Добавление новых парковочных зон по частям просто переносит проблемы на новый район. Координируя расширение, можно создать одночасовые парковочные зоны для жителей, которые могут патрулировать один или два сотрудника гражданских правоохранительных органов. Маршрут патрулирования может быть спроектирован с использованием последовательных одночасовых ограничений: с 10 до 11 часов утра в одном районе, с 11 часов дня в следующем, с полудня до 13 часов в следующем и т.В сочетании с технологией ANPR (автоматическое распознавание номерных знаков) принудительное исполнение может быть быстрым и дешевым.

Задача введения нового контроля за парковкой носит политический характер: получить поддержку от тех, кто видит, что сталкивается с дополнительными расходами и неудобствами, а не с преимуществами. Шаги к тому, чтобы получить популярный бай-ин:

В рамках общего обзора распределения стоянок следует выделить места для краткосрочной стоянки для посетителей и погрузочных площадок для доставки.

6. Плата за парковку рабочего места

Бесплатная парковка на местах работы привлекает трафик и, следовательно, косвенно способствует возникновению заторов. Ноттингем первым ввел сбор за парковку на рабочем месте (WPL).Влияние на скопление относительно невелико, но существенно. Что еще более важно, это стимулирует работодателей помогать своим сотрудникам находить альтернативные способы добраться до работы. Меры могут включать:

WPL также стимулирует работодателей к переоценке землепользования. Существуют очевидные экономические и экологические выгоды от того, что предприятия освобождают городские земли, которые в настоящее время используются для парковки, и развивают их вместо новых офисов или жилья.

WPL ввести с политической точки зрения легче, чем плату за пробки, и он может предоставить местным властям поток доходов для инвестирования в общественный и активный транспорт.

Средние капитальные вложения

7.Улучшение велосипедной инфраструктуры

«Построй, и они придут» справедливо как для велосипедных дорожек, так и для дорог - до тех пор, пока они обеспечивают постоянную связь между местами, между которыми люди хотят путешествовать, без опасных перекрестков или пересечений дорог.

Залогом хорошего дизайна, привлекательного для людей всех возрастов и способностей, являются:

8. Улучшение автобусного сообщения

Автобусы постоянно сокращают патронаж с 2008 года. Возникает порочный круг отказа от субсидий, ведущий к сокращению услуг, что делает услуги менее удобными, поэтому патронаж падает, что требует дальнейшего сокращения обслуживания.

Автобусные операторы стараются сделать свои услуги коммерчески рентабельными, проектируя обходные маршруты, проходящие близко к как можно большему количеству домов.Из-за этого 5-мильная поездка может занять большую часть часа, что особенно непривлекательно для пассажиров.

Ответ, по крайней мере, в часы пик, - запускать службы экспресса, которые следуют по прямому маршруту с большими расстояниями между остановками, что больше похоже на поезд. Эти остановки будут включать в себя туристические центры, описанные ниже в разделе 9.

В периоды непиковой нагрузки для большей эффективности требуется больше гибкости в отношении маршрутизации автобусов. Например, на маршрутах, обслуживаемых P&R и сельскими службами, сельская служба могла бы заменить некоторые P&R службы, вызывая в пути.

Обменный

Единое сельское автобусное сообщение может обслуживать лишь небольшую часть людей, чьи поездки начинаются и заканчиваются недалеко от автобусного маршрута. Переключение на другие услуги имеет важное значение для того, чтобы общественный транспорт работал для большего числа людей. Описанные выше туристические узлы могут обеспечивать обмен между экспрессами и традиционными сельскими остановочными службами (которые, по сути, становятся фидерными).

В городах планировщикам транспорта необходимо разрабатывать автобусные маршруты с учетом взаимных пересадок.Типичная модель - узловая: все автобусы прибывают на центральную автобусную станцию, где пассажиры могут пересесть на другой автобус. Однако часто это центральное место сильно перегружено, и у него мало возможностей для строительства новых автобусов.

Другая модель - кольцо со спицами, когда автобусы курсируют по внутренней кольцевой дороге. Это фактически превращает его в один большой центр: вы можете сойти где угодно и сесть на автобус, идущий в любую другую часть города. Ольденбург в Германии использует эту модель.

Заводские автобусы

Если компания предоставляет услуги служебного автобуса, это часто будет конкурировать с общественными услугами и подрывать их жизнеспособность.Поэтому для компании гораздо предпочтительнее (и, вероятно, дешевле) субсидировать общественные услуги на часы или частоту, необходимые для того, чтобы их работники могли пользоваться услугами. Надеюсь, законопроект об автобусных перевозках упростит организацию такого рода мероприятий.

9. Разработка и усовершенствование системы Park-and-ride

Park-and-ride (P&R) теперь является общепринятым инструментом управления дорожным движением. Однако исследования выявили два нежелательных побочных эффекта:

Модель нуждается в доработке, в частности, с учетом различных требований к местному и дальнему трафику.

Тех, кто едет из окрестностей, лучше всего обслужить быстрым автобусом, идущим от дома до дома. Чтобы это работало, автобусы должны больше походить на поезда или автобусы. Автобусы должны заходить не на нескольких придорожных остановках, а на одном транспортном узле с хорошей транспортной развязкой в ​​каждом сельском центре на маршруте.

Тех, кто едет из дальних стран, по-прежнему будет лучше обслуживать P&R. У них вряд ли возникнет соблазн бросить свои машины подальше от города, поэтому места нужно располагать ближе к краю города.Но для того, чтобы свести к минимуму заторы, площадки также должны быть расположены закрытыми для съездов со стратегической дорожной сети, с выделенными полосами для быстрого направления автомобилей в P&R.

Центры путешествий

Туристические центры в сельских центрах должны иметь хорошее сообщение с окружающими домами и объектами инфраструктуры пешеходными и велосипедными дорожками. Местные автобусы (если они коммерчески целесообразны) и общественный транспорт должны обеспечивать связь с более широкой территорией.

Большая автостоянка в большинстве таких узлов нежелательна и нежелательна: на многих оживленных вокзалах мало места для парковки, поэтому большинство людей ходят пешком, едут на велосипеде или их высаживают.Но то место, которое отведено для автомобилей, может быть использовано для общественных мероприятий, таких как фермерский рынок, ярмарка ремесел, а также поставщиками мобильных общественных услуг (например, окружная библиотека, медицинский осмотр Национальной службы здравоохранения, пункты связи с полицией и пожарной службой и консультации CAB центры).

Стоимость парковки

Чтобы стимулировать использование общественного транспорта, должна существовать иерархия затрат на проезд в город, где (обычно) дороже всего ездить и парковаться в центре, дешевле ездить и пользоваться P&R и даже дешевле сесть на автобус рядом с домом.

Стоимость строительства и обслуживания сайтов P&R значительна и должна нести пользователей, а не местных налогоплательщиков. Государственные деньги следует использовать для субсидирования общественного транспорта, который доступен для всех, а не для парковки, которая доступна только для тех, кто умеет водить машину и может позволить себе машину.

10. Используйте управление входящим потоком

Inbound Flow Control (наш термин для «стробирования» или «перемещения очереди») - это мощный метод для эффективного управления утренними пиковыми потоками трафика и для обеспечения приоритета шины без необходимости прокладывать автобусные полосы прямо в городе.

Идея состоит в том, что часть трафика, который обычно стоит в очереди где-нибудь в городе, временно задерживается на границе. Здесь, как правило, есть земли с относительно низкой экологической ценностью или исторической ценностью, которые можно использовать для расширения дороги для создания очередей и создания объездной полосы для автобусов (а также аварийных служб и, возможно, других разрешенных транспортных средств).

Четкие указатели перед зоной ожидания должны информировать водителей об ожидаемом времени ожидания в очереди и направлять их к ближайшей парковке.

Транспортные средства выпускаются из «ворот» со скоростью, которая соответствует скорости оттока на дороге, то есть скорости, с которой транспортные средства могут разойтись. Это гарантирует, что весь трафик свободно проходит за воротами. Это устраняет необходимость в полосах для автобусов и сокращает время в пути для всех участников дорожного движения.

11. Рационализировать распределение и поставки

Усилия по сокращению автомобильного движения в городах сводятся на нет из-за роста коммерческих перевозок. Наибольший рост трафика в городах наблюдается у LGV (до 13.5% с 2012 по 2015 год) использовались для доставки товаров и продуктов, заказанных через Интернет, на дом и своевременной доставки в магазины.

Решение состоит в том, чтобы использовать склады консолидации и перераспределения и гораздо меньшее количество транспортных средств, доставляющих и собирающих «последнюю милю» в городе. Это предварительное дерегулирование модели Главпочтамта.

Городским властям следует поощрять компании, желающие создавать и эксплуатировать складские помещения, а также находить способы стимулировать логистические компании к их использованию.Им также следует изучить способы ограничения количества компаний по доставке, работающих в городе, возможно, путем создания ограничений доступа «только для авторизованных транспортных средств» и установления сборов и условий для получения лицензии на доступ. Таким образом, власти могут также стимулировать использование транспортных средств с низким уровнем выбросов.

Как только будут созданы склады и компании по доставке «последней мили», экономия затрат сама по себе станет сильным стимулом, поэтому местные власти смогут отступить.

Кембридж - один из немногих городов, где существует успешный бизнес в области логистики, доставляющий небольшие пакеты и посылки со склада недалеко от развязки на автомагистрали A14.

Помогли изменения в законодательстве, разрешающие использование больших грузовых велосипедов с электроприводом. Местные власти также могут помочь, обеспечив достаточную ширину велосипедных маршрутов для размещения грузовых велосипедов, начав с осмотра ворот, точек защемления и других принадлежностей, которые менее важны для безопасности, чем считалось ранее.

Высокие капитальные вложения

12. Существующая железнодорожная сеть

Существующая сеть тяжелых железных дорог обладает значительным потенциалом для предоставления услуг метро в таких городах, как Кембридж.Железная дорога - это настоящий вид общественного транспорта, способный эффективно перемещать многие тысячи людей в час. Там, где железнодорожная инфраструктура уже существует и может обслуживать значительное новое население, экономическое обоснование может быть сильным для добавления станций и увеличения пропускной способности линий, где это ограничивает предоставление более частых местных услуг.

Парковка на вокзалах

В большинстве городов вокзалы находятся в центре сильно загруженной дорожной сети. Поэтому имеет смысл постепенно сокращать количество предоставляемых парковочных мест, уменьшая заторы и высвобождая некоторые из наиболее ценных земель для застройки.

Предоставление высококачественной охраняемой парковки для велосипедов и краткосрочного проката велосипедов на станциях снижает потребность в парковке и сокращает объем движения частных и арендованных автомобилей, прибывающих на станцию.

Станции за пределами городов и рядом со стратегической дорожной сетью делают идеальные места для парковок и парковок. Затем они могут обслуживать более широкие слои сельского населения, которое в противном случае перебралось бы в город.

13. Трамвай

Легкорельсовый транспорт может быть популярным и политически привлекательным, но его стоимость высока, и в большинстве случаев улучшение автобусного сообщения принесет больше пользы, чем установка уличного трамвая.

Железнодорожный транспорт применим, если:

14. Стратегическая устойчивость дорожной сети

Аварии и работы на стратегической дорожной сети часто приводят к тому, что большие объемы трафика отклоняются на городские и сельские дороги, вызывая длительные задержки для местного движения, в том числе автобусного. Автомагистрали Англии следует сделать более приоритетной задачу повышения устойчивости стратегической дорожной сети, т.е. большей способности адаптироваться к частичному или полному закрытию дороги.

Выгоды от инвестиций в перекрестки для улучшения связности следует оценивать как с точки зрения сокращения времени в пути и задержек на стратегической дорожной сети, так и с точки зрения сокращения заторов и задержек, которые распространяются на местную дорожную сеть.

Вокруг Кембриджа находится треугольник дорог с двусторонним движением: M11, A14 и A11. Теоретически, если одна сторона треугольника заблокирована, движение может быть перенаправлено вокруг двух других сторон, сводя к минимуму задержки в местной дорожной сети. Чтобы теория стала реальностью, необходимо, чтобы на каждом конце автомагистрали A11 были соединены дополнительные соединения: с северной стороны M11 и с западной стороны A14.

Развязка Гиртон, где пересекаются автомагистрали A14, M11 и A428, также предлагает ограниченные возможности подключения. Это приводит к скоплению на дорогах местного значения: при проезде между автомагистралями A428 и M11 необходимо использовать местную дорогу (A1303); Транспортные средства, идущие с востока и направляющиеся к северо-западу от Кембриджа, должны рано покинуть шоссе A14 и проехать через север города.Дополнительная возможность соединения на развязке Girton Interchange уменьшит трафик и заторы на местных дорогах, как за счет уменьшения отклонения трафика на местные дороги, так и за счет создания возможности для парковки и поездки в почти идеальном месте (см. Пункт 9 выше).

15. Дорожное ценообразование

Нет сомнений в том, что ценообразование на дорогах может работать: в Сингапуре, например, сеть «ворот», взимающих плату за проезд, варьирующуюся в зависимости от спроса, успешно сдерживает заторы. Но предстоит сложная дискуссия по поводу разработки и внедрения дорожного ценообразования: социальные, политические и технические проблемы огромны, и на их решение уйдут годы.Этот процесс нужно начать сейчас.

Частично срочность проистекает из того факта, что правительство может потерять около 30 миллиардов фунтов стерлингов доходов от пошлин на топливо и НДС: электроэнергия, которая в настоящее время облагается НДС по ставке 5%, заменяет бензин и дизельное топливо в качестве топлива для автомобилей. Этот переход почти наверняка достигнет переломного момента в течение следующих пяти лет, когда общая стоимость владения полностью электрическими транспортными средствами будет ниже, чем для автомобилей с бензиновым / дизельным двигателем. С этого момента почти все продаваемые автомобили будут полностью электрическими.

Наиболее очевидная параллель связана с фотоаппаратами: переход от пленочных к цифровым изображениям начался медленно и достиг переломного момента в 2000-х годах, после чего продажи пленочных фотоаппаратов резко упали.

Если мы серьезно отнесемся к ущербу для здоровья от вредного загрязнения, которое они вызывают, возникнет сильное давление в отношении утилизации бензиновых и дизельных транспортных средств, уже находящихся на дорогах. По оценкам ВОЗ, 40 000 смертей в год связаны с загрязнением (для сравнения, в дорожно-транспортных происшествиях - 1 800 человек). Таким образом, снижение доходов от пошлины на топливо может быть резким, если оно начнет ускоряться.

Топливный сбор привязан к потреблению энергии и, следовательно, примерно к пройденному расстоянию и использованию инфраструктуры. По сути, дорожное ценообразование может имитировать это. Благодаря изменению тарифов в зависимости от времени суток, дорожные расценки могут снизить загруженность дорог. Но возможность гораздо шире: это разработать налог, который также был бы социально прогрессивным.

Система, основанная только на способности или готовности платить, будет регрессивной. Даже если доходы от дорожных сборов будут инвестированы в улучшение общественного транспорта, всегда будут пробелы, в результате чего у многих людей не останется иного выбора, кроме как водить машину в силу личных обстоятельств или характера их работы.Многие социально значимые услуги предоставляют люди с минимальной заработной платой, например медицинских и социальных работников, или чьи услуги должны быть доступны для низкооплачиваемых, например обслуживание котлов и доставка еды на дом. На наш взгляд, дорожное ценообразование необходимо разработать с широкими консультациями с общественностью, чтобы учесть:

Также необходимо будет обсудить необходимую инфраструктуру. Есть система мониторинга: должны ли мы оборудовать каждое транспортное средство «умным счетчиком», который взаимодействует с центральной системой, или установить сеть камер ANPR (автоматического распознавания номерных знаков)? И еще есть биллинговая система: должна ли она быть централизованной и управляться государством или децентрализованной и управляться частными компаниями или местными властями?

Если система не централизована (возможно, из-за соображений конфиденциальности), то должны быть, по крайней мере, согласованные на национальном уровне стандарты, обеспечивающие бесперебойную работу водителей.А если он централизован, местные органы власти должны иметь возможность устанавливать местные взносы для управления локальным спросом и повышения доходов (во многом так же, как волостные, городские и районные советы могут устанавливать свои собственные правила муниципального налога). Советы также могут рассмотреть возможность снижения национальных сборов за дорожные сборы, если они хотят стимулировать восстановление неблагополучных районов.

Здоровье и благополучие

Необходимо гораздо больше внимания уделять аспектам транспорта, связанным со здоровьем. Снижение ожирения и улучшение психического здоровья требует от большинства людей включения большей физической активности в свой распорядок дня.Это означает, что прогулки и езда на велосипеде должны быть привлекательными, удобными и безопасными для гораздо большего числа людей.

Серьезная опасность загрязнения окружающей среды, особенно от дизельных двигателей, для здоровья становится очевидной только сейчас. Мы должны уделять первоочередное внимание снижению воздействия на людей за счет сокращения заторов, объемов движения и стимулирования перехода на автомобили с нулевым уровнем выбросов.

Доказано, что посадка деревьев между шоссе и домами снижает уровень загрязнения, которому люди подвергаются в своих домах.Это также связано с большей готовностью ходить и улучшением психического здоровья.

Социальная изоляция является серьезной проблемой для тех, кто не может водить или позволить себе машину: пожилых людей, инвалидов, бедных и безработных. Общепризнанно, что общественный (или общественный) транспорт является для них спасательным кругом для поддержания существующих отношений. Но ходьба, езда на велосипеде и пользование общественным транспортом приносит гораздо больше пользы для всех, поскольку дает гораздо больше возможностей для социального взаимодействия, чем вождение.Хорошее общественное пространство для пеших и велосипедных прогулок и общественный транспорт, который работает для всех, делают сообщества сильнее и сплоченнее.

Заключительные мысли

Название игры - «модальный сдвиг». Долгосрочное сокращение заторов требует от людей перехода на более экологичные и компактные виды транспорта: пешие прогулки, езда на велосипеде, автобусы, трамваи и поезда. Хотя некоторое облегчение может быть получено за счет повышения эффективности и пропускной способности дорожной сети, это всегда будет краткосрочным: об этом позаботится железный закон индуцированного спроса.Люди будут просто адаптироваться к преобладающим дорожным условиям, выбирая самый быстрый маршрут и увеличивая расстояние проезда по мере увеличения скорости движения.

Чтобы добиться изменения вида транспорта в городах, нам необходимо инвестировать в улучшение устойчивых видов транспорта и, в то же время, уменьшить пропускную способность, доступность и удобство городских дорожных сетей для автомобилей. Это требует революции в транспортном планировании: автомобиль больше не может быть королем города. Мы должны проектировать городские дороги и улицы, чтобы они были привлекательными и удобными для прогулок, езды на велосипеде и использования общественного транспорта.В тех случаях, когда компромисс необходим из-за нехватки места или соображений безопасности, уступать дорогу должны автотранспортные средства: уклоняться от уязвимых улиц или снижать скорость.

Для того, чтобы это не было изображено как «война с автомобилистами», мы должны найти способы фильтровать автомобили, чтобы удерживать от вождения людей, у которых есть альтернативы, но без серьезных неудобств для тех, у кого по личным или деловым причинам нет альтернативы. . Специалисты по транспорту должны изменить свое отношение к людям не как к «автомобилистам» или «велосипедистам», а как к людям, которые водят машину, ездят на велосипеде, ходят пешком, ездят на автобусе и т. Д.Изменения - это не игра с нулевой суммой: чья-то выгода - не обязательно чья-то потеря: мы все выиграем, если у нас будет больше возможностей для путешествий.

Правительству и местным властям необходимо инвестировать в разработку и формулирование позитивного видения того, как будут выглядеть города с низким уровнем автомобилей. Важно, чтобы они привлекали городских и ландшафтных дизайнеров с самого начала, а не привлекали их в конце инженерных схем просто для того, чтобы «добавить помаду».


Smarter Cambridge Transport каждую неделю публикует статью о транспортном планировании.
Чтобы присоединиться к нашему бесплатному списку адресов электронной почты, щелкните здесь.


Этот документ был отправлен Smarter Cambridge Transport на рассмотрение правительства Великобритании по расследованию городских заторов в январе 2017 года. Версия PDF для печати с дополнительной информацией о Smarter Cambridge Transport доступна здесь.

.

English FILE Pre-intermediate Workbook w - Inglese 35454

ENGLISH FILE

Pre-intermediate Рабочая тетрадь с ключом

Клайв Оксенден Пол Селигсон с Джейн Хадсон

ОКСФОРД

АНГЛИЙСКИЙ ФАЙЛ

лучший способ научить студентов говорить

English File t hir d edit ionzyxwvutsrqponmlkjihgfedcbaZYXWVUTSRQPONMLKJIHGFEDCBA дает вам мотивирующую, приятную уроки, которые работают.