RU (495) 989 48 46
Пленка на бампер

АНТИГРАВИЙНАЯ ЗАЩИТА БАМПЕРА

 

Фольксваген пассат модели


Volkswagen Passat - обзор, цены, видео, технические характеристики Фольксваген Пассат

Оригинальный Volkswagen Passat с индексом B8 предстал перед широкой публикой в 2014 году и продержался на конвейере 5 лет. Пятого февраля 2019 года, на подиумах специального мероприятия в Гамбурге, немецкий производитель представил обновленную версию. Фактически, она является первым, однако довольно глубоким рестайлингом восьмого поколения. Новинка получила модернизированную линейку силовых агрегатов, отвечающих последним экологическим требованиям, перекроенный салон, а также полуавтоматический автопилот и обновленную мультимедийную систему. Что касается внешности, то строгий и лаконичный экстерьер немца не претерпел кардинальных изменений. В первую очередь, в глаза бросаются новые фары головного освещения с модернизированной начинкой и другой графикой. Светодиодные дневные ходовые огни отныне окаймляют практически весь блок целиком. Решетка радиатора слегка увеличилась в размерах, главным счетом из-за уменьшения накладки на усилителе бампера. Увеличился и центральный воздухозаборник. На корме можно увидеть более рельефный бампер и более крупную надпись, располагающуюся посередине крышки багажника.

размеры

Фольксваген Пассат принадлежит к среднеразмерному классу и выпускается в трех вариантах исполнения: четырехдверный седан, универсал и универсал повышенной проходимости. Хоть сам кузов не претерпел ощутимых изменений, новые бампера оказались немного больше предыдущих. Отныне, в зависимости от типа кузова, автомобиль насчитывает 4775 мм в длину, 1832 мм в ширину, 1456-1477 мм в высоту и 2791 мм между осями. Дорожный просвет у стандартных версий составляет среднестатистические 145 миллиметров. Для любителей загородных поездок доступна версия Alltrack. Между ее днищем и грунтом остается порядка 174 миллиметров. Сама подвеска полностью независимая. По умолчанию комплектуется винтовыми пружинами и телескопическими амортизаторами. За дополнительную плату доступны адаптивные стойки DCC. Они получили новые настройки и могут обеспечить 15 различных уровней демпфирования.

технические характеристики

Вся гамма силовых агрегатов Volkswagen Passat подверглась модернизации и отвечает самым жестким экологическим требованиям. Дизельные агрегаты оснащаются сажевыми фильтрами и соответствуют нормам Euro 6d-temp. Помимо агрегатов, устанавливавшихся до рестайлинга, будет доступен новейший 2.0 TDI Evo, развивающий 150 лошадиных сил. Бензиновая линейка будет сформирована из 1,5 TSI на 150 лошадей и двух 2.0 TSI на 190 и 272 лс. Гибридные версии продолжат оснащаться 1,4-литровым ДВС в тандеме с 115-сильным электромотором. Что касается подзаряжаемых версий, то они получат более емкую батарею на 13 кВтч, что повысит дальность хода с 50 до 70 километров.

Оснащение

Основным нововведением, с точки зрения дополнительного оборудования, для Volkswagen Passat является новейший комплекс IQ.Drive, призванный объединить воедино все системы помощи водителю. В его функционал войдет помощь при перестроении, отслеживание соблюдения рядности движения и удержание автомобиля на полосе, предупреждение столкновений, парковочный ассистент с функцией автоматической парковки, адаптивный круиз-контроль и полуавтоматический автопилот Travel Assist.

Видео

Volkswagen Passat

Модели, поколения и модификации

Passat - 28 модельных лет

2020 г. 2019 г. 2018 г. 2017 г. 2016 г. 2015 г. 2014 г. 2013 2012 г. 2010 г. 2009 г. 2008 г. 2007 г. 2006 г. 2005 г. 2004 г. 2003 г. 2002 г. 2001 г. 2000 г. 1999 г. 1998 г. 1997 г. 1996 г. 1995 г. 1994 г. 1993 г. 1992 г. Вернуться наверх

.

Volkswagen Passat 2019 Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

Часто называемая базовой гарантией или гарантией на новый автомобиль, политика «от бампера до бампера» распространяется на такие компоненты, как кондиционер, аудиосистемы, автомобильные датчики, топливные системы и основные электрические компоненты. Большинство политик исключают регулярное обслуживание, такое как долив жидкости и замена масла, но у некоторых брендов есть отдельные положения о бесплатном обслуживании, и количество тех, которые их действительно предлагают, постепенно растет.Гарантия от бампера до бампера обычно истекает быстрее, чем гарантия на трансмиссию.

Не заблуждайтесь, 10-летняя или 100 000-километровая гарантия на трансмиссию не обещает десятилетия бесплатного ремонта вашего автомобиля. Обычно он охватывает только двигатель и трансмиссию, а также любые другие движущиеся части, ведущие к колесам, такие как карданный вал и шарниры равных угловых скоростей. Некоторые автопроизводители также включают ремни безопасности и подушки безопасности в свои гарантии на трансмиссию.За некоторыми исключениями, гарантии на трансмиссию не покрывают регулярное обслуживание, такое как настройка двигателя и ротация шин.

Некоторые автопроизводители включают помощь на дорогах в свои гарантии на бампер и трансмиссию, в то время как у других действуют отдельные правила. Эти программы охватывают все, от замены спущенных шин и оказания слесарных услуг до запуска от рывка и буксировки. Немного возмещают непредвиденные расходы, например, проживание в мотеле (если вам нужно дождаться ремонта).

Некоторые автопроизводители включают бесплатное плановое обслуживание таких элементов, как замена масла, воздушных фильтров и ротации шин. Некоторые включают расходные материалы, включая тормозные колодки и дворники; другие нет. Обычно это первые пару лет владения новой машиной.

Сертифицированный подержанный автомобиль или автомобиль CPO прошел проверку на соответствие минимальным стандартам качества и обычно включает в себя какой-либо тип гарантии.В то время как дилеры и третьи стороны сертифицируют автомобили, золотой стандарт - это сертифицированный автопроизводителем автомобиль, который предоставляет заводскую гарантию, часто расширяющую первоначальное покрытие. Транспортные средства должны быть в отличном состоянии, иметь небольшой пробег и износ, чтобы пройти сертификацию, поэтому автомобили, не арендованные, используются во многих программах CPO.

См. Также последние стимулы для CPO от автопроизводителя. .

Volkswagen Passat 2018 Технические характеристики, цена, расход топлива

После редизайна в 2016 году Volkswagen Passat претерпел незначительные изменения в 2017 году, а в 2018 году он получил новый базовый двигатель и спортивную комплектацию Passat GT.

Passat охватывает классы седанов, соревнуясь с большими автомобилями, такими как Toyota Avalon и Chevrolet Impala, а также с автомобилями среднего размера, такими как Honda Accord и Toyota Camry.

Мы протестировали Passat 2.0T SEL Premium, Volkswagen самого высокого уровня отделки салона, который может быть у нового базового четырехцилиндрового двигателя.

Pep Then Plod

Базовый двигатель новый в этом году, заменяющий давний 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 170 лошадиных сил. Новый 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 174 л.с. обладает большим крутящим моментом в городе. Он ловок при остановке, и шестиступенчатая автоматическая коробка передач быстро отключается, обеспечивая быстрое переключение передач для быстрой реакции на низких скоростях. Однако трансмиссия Volkswagen Passat немного теряет блеск на шоссе. Иногда он медленно реагирует на более высоких скоростях, слишком долго удерживая высокие передачи.Маневры прохождения и слияния часто требуют нажатия на педаль газа и некоторого терпения.

Двигатель Volkswagen звучит грубовато как на холостом ходу, так и на шоссе. Он негромкий, у него просто грубый, грубый тон. В остальном Passat относительно тихий с точки зрения шума дороги и ветра.

Четырехцилиндровый Volkswagen Passat получает по оценкам EPA 25/36/29 миль на галлон по городу / шоссе / вместе взятому. Это хорошо по сравнению с четырехцилиндровой версией полноразмерной Chevrolet Impala ... Показать отзыв полностью

После редизайна в 2016 году Volkswagen Passat претерпел незначительные изменения в 2017 году, а в 2018 году он получил новый базовый двигатель и спортивную комплектацию Passat GT.

Passat охватывает классы седанов, соревнуясь с большими автомобилями, такими как Toyota Avalon и Chevrolet Impala, а также с автомобилями среднего размера, такими как Honda Accord и Toyota Camry.

Мы протестировали Passat 2.0T SEL Premium, Volkswagen самого высокого уровня отделки салона, который может быть у нового базового четырехцилиндрового двигателя.

Pep Then Plod

Базовый двигатель в этом году новый, пришедший на замену давнему 1,8-литровому четырехцилиндровому двигателю с турбонаддувом мощностью 170 лошадиных сил. Новый 174 л.с. с турбонаддувом 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель крут с большим количеством фунтов на фут крутящего момента по городу. Он ловок при остановке, и шестиступенчатая автоматическая коробка передач быстро отключается, обеспечивая быстрое переключение передач для быстрой реакции на низких скоростях. Однако трансмиссия Volkswagen Passat немного теряет блеск на шоссе. Иногда он медленно реагирует на более высоких скоростях, слишком долго удерживая высокие передачи. Маневры прохождения и слияния часто требуют нажатия на педаль газа и некоторого терпения.

Двигатель Volkswagen шумит как на холостом ходу, так и на шоссе.Он негромкий, у него просто грубый, грубый тон. В остальном Passat относительно тихий с точки зрения шума дороги и ветра.

Четырехцилиндровый Volkswagen Passat получает по оценкам EPA 25/36/29 миль на галлон по городу / шоссе / вместе взятому. Это хорошо по сравнению с полноразмерной версией Chevrolet Impala с четырьмя цилиндрами (22/30/25), но она уступает средним двигателям, таким как Honda Accord (30/38/33) и Toyota Camry (29/41/34). ). 3,6-литровый двигатель V-6 также доступен для Passat, но он значительно снижает пробег; с номиналом 19/28/22 миль на галлон, он не конкурирует с большинством соперников с двигателем V-6.Раньше нам нравился V-6, но большинству людей казалось, что его 280 л.с. не нужны.

В целом поведение нового Volkswagen Passat на дороге предсказуемо для седана среднего и большого размера. Подвеска жесткая, но мне нравится, да и кочки адекватно гаснут. Что касается управляемости, он уверенно и спокойно проходит повороты и кажется немного более спортивным, чем другие автомобили такого размера.

Красивая кабина, разумное управление

Интерьер этого Volkswagen отличается чистым, непритязательным дизайном, и - как добавление пары брызг Sriracha в скучное блюдо - двухцветная цветовая комбинация имеет большое значение для добавления изюминки в этот в целом мягкий салон.Хромированные полосы тоже добавляют интереса, но отделка из искусственного дерева, скорее всего, никого не обманет. Тем не менее, он по-прежнему красив и убедительнее, чем другие, которые я видел. В целом, большинство материалов, таких как обтянутые кожей сиденья, которые входят в стандартную комплектацию SEL Premium, кажутся высококачественными и достаточно мягкими, но панели в области коленей могли бы быть более мягкими.

Обтекаемая тема салона соответствует опциональной простой мультимедийной системе Volkswagen Passat. Несмотря на то, что 6.3-дюймовый сенсорный экран отзывчив, и система в целом проста в использовании. Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию этой системы, обеспечивают экранную навигацию и обеспечивают простую интеграцию. Эта система входит в стандартную комплектацию всех моделей, кроме базовой отделки, которая имеет меньший 5-дюймовый экран и несовместима со смартфонами.

Одна крошечная проблема Volkswagen: хотя мне нравятся ручки настройки и громкости по бокам экрана, использование ручки настройки требует слишком большого количества шагов. Просто поворот не меняет станции; вы должны нажать его после того, как сделали свой выбор, что кажется ненужным.

Просторная комната

В задней части Volkswagen Passat достаточно места для головы и ног для двух взрослых на удобных сиденьях с небольшой подкладкой, но среднее место - не вариант. Он узкий, и место для ног заполнено большим выступом в центре пола. Как подробно описано в разделе «Проверка автомобильных сидений», два детских кресла легко помещаются благодаря легкодоступным нижним фиксаторам и просторному пространству.

По сравнению с полноразмерными четырехдверными седанами Passat немного отстает от Impala и Avalon по пространству для ног сзади, но не уступает им по пространству для головы сзади.На фоне средних размеров он превосходит Camry по пространству для ног сзади, но уступает Accord.

То же самое и с грузовым отсеком, где багажник Passat немного меньше, чем у полноразмерных седанов конкурентов. На фоне средних размеров он предлагает немного меньше места, чем Accord, но больше, чем Camry.

Заднее сиденье опускается в пропорции 60/40 с помощью рычагов багажного отделения для большего пространства для хранения вещей, а также имеется удобный проход по центру для переноски длинных предметов.

Безопасность

Volkswagen Passat 2018 года получил наивысшие баллы в большинстве краш-тестов Страхового института безопасности дорожного движения, но его предельная оценка в новом тесте на малое перекрытие передней части пассажирской стороны не позволила ему получить высшую награду агентства.

По результатам тестирования Национальной администрации безопасности дорожного движения Passat получил пять звезд в общем рейтинге агентства.

Камера заднего вида входит в стандартную комплектацию всех моделей, как и автоматическая система торможения после столкновения, которая включает тормоза при обнаружении столкновения датчиками подушек безопасности, что помогает снизить вероятность вторичного столкновения. Интеллектуальная система аварийного реагирования Volkswagen также входит в стандартную комплектацию; он отключает топливный насос, открывает двери и включает аварийные огни, если автомобиль участвует в определенных типах столкновений.

В 2018 году дополнительные функции безопасности являются недавно доступными для базовой модели VW: Пакет помощи водителю (495 долларов США) включает предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, а также системы предупреждения о слепых зонах и предупреждения о движении сзади - все это входит в стандартную комплектацию R-Line и выше. В стандартной комплектации моделей R-Line среднего уровня стал адаптивный круиз-контроль. Система предупреждения о выезде с полосы движения и функция автоматической парковки входят в стандартную комплектацию верхней отделки Volkswagen Passat SEL Premium.

Значение

Базовая цена Volkswagen Passat 2018 года начинается с 23 845 долларов - намного меньше, чем у крупных конкурентов седана, таких как Chevrolet Impala (28 770 долларов) и Toyota Avalon (стартовая цена высокая - 34 395 долларов, хотя его базовый двигатель - V-6). Он даже дешевле седанов среднего размера на несколько сотен долларов; цена Honda Accord 2018 года начинается с 24 460 долларов, а Toyota Camry 2018 - 24 390 долларов; все цены включают сборы по месту назначения. У VW также самая длинная гарантия среди этих брендов: шесть лет или 72000 миль на межбампер и трансмиссию, плюс три года или 36000 миль на помощь на дороге.

Более того, Passat предлагает большую ценность даже при добавлении дополнительных опций безопасности. Базовые модели часто скупы на функции безопасности, и хотя многие из них не входят в стандартную комплектацию Passat, они доступны по доступной цене.

Passat нельзя назвать изысканным или привлекательным - и он не принесет вам очков за модность - но он просторен, удобен в управлении, а Volkswagen Passat - выгодная сделка.

Редакционный отдел Cars.com - ваш источник автомобильных новостей и обзоров.В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Скрыть полный обзор .Фольксваген Пассат

- Fiyat Listesi

2020
Парлак фикир.

Yeni Passat’ta Elegance donanım seviyesinde standart olarak sunulan IQ.LIGHT - LED Matrix farların etkileyici tasarımından gözlerinizi almanız biraz zor olacak. Üstün teknoloji ürünü bu far sistemi, temel işlevleri olan kısa ve uzun hüzmeli aydınlatma seçeneklerinden çok daha fazlasını sunuyor. Temel aldıı LED Matrix aydınlatma sistemi ile farklı sürüş koşullarına cevap verebilecek zengin bir ışık dağıtım yelpazesine ulaşmak için belirli LED modüllerini tek tekiliçıp kap.Ehir içinde veya dışında fark etmeksizin, bir aracı sollarken ya da kötü hava koşulları altında otoyolda ilerlemeye çalışırken aydınlatma genişliği, derinliği ve yoğara y Матрица teknolojisi ile tüm koşullarda ultra net, dikkat dağıtıcı parlama ve yansımalardan arındırılmış, dinlendirici bir görüşe sahip olacaksınız.

.

Смотрите также