RU (495) 989 48 46
Пленка на бампер

АНТИГРАВИЙНАЯ ЗАЩИТА БАМПЕРА

 

Фольксваген амарок описание


Анализируем породу пикапа Volkswagen Amarok. Тест-драйв volkswagen amarok_dt — ДРАЙВ

Найти ДРАЙВ
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Войти
  • Выйти
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • Kunst!
  • Тесты шин
  • Шпионерия
  • Автомобизнес
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Автоспорт
  • Авторские колонки
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Volkswagen amarok

- Википедия, свободная энциклопедия

Википедия «Volkswagen amarok».


Busca Volkswagen amarok и другие проекты в Википедии:
Wikcionario (diccionario)
Wikilibros (обучающие / руководства)
Викицитатник (цитаты)
Wikisource (biblioteca)
Викинотики (нотиции)
Wikiversidad (contenido académico)
Commons (изображения и мультимедиа)
Wikiviajes (viajes)
Викиданные (данные)
Викивиды (особые)
  • Comprueba si имеет кодовое обозначение правильного художественного оформления, в Википедии и в Википедии, на котором размещена информация о автобусах.Si el título es righto, a la derecha figuran otros proyectos Wikimedia donde quizás podrías encontrarla.
  • Busca «Volkswagen amarok» en el texto de otras páginas de Wikipedia que ya existen.
  • Проконсультируйтесь по списку произведений искусства на «Volkswagen amarok».
  • Busca las páginas de Wikipedia que tienen объединяет «Volkswagen amarok».
  • Si ya habías creado la página con este nombre, limpia la caché de tu navegador.
  • También puede que la página que buscas haya sido borrada.

Si el artículo incluso así no existe:

  • Crea el artículo utilizando nuestro asistente o solicita su creación.
  • Puedes traducir este artículo de otras Wikipedias.
  • En Wikipedia únicamente pueden include eniclopédicos y que tengan derechos de autor Совместимые с Licencia Creative Commons Compartir-Igual 3.0. No son válidos textos tomados de otros sitios web o escritos que no cumplan alguna de esas condiciones.
  • Ten en cuenta también que:
    • Artículos vacíos o con información minima serán borrados —véase «Википедия: Esbozo» -.
    • Artículos de publicidad y autopromoción serán borrados —véase «Википедия: Lo que Wikipedia no es» -.
.Volkswagen Amarok

- Википедия, вольна энциклопедия

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Przejd do nawigacji Przejd do wyszukiwania W Wikipedii nie ma jeszcze artykułu o takiej nazwie. Możesz:
  • utworzyć go ,
  • zaproponować, eby inni go napisali,
  • poszukać tekstu «Volkswagen amarok» w artykułach,
  • poszukać strony o tym tytule na jednym z siostrzanych projektów Wikipedii:
Commons Wikiźródła Wikisłownik Wikicytaty Wikibooks Wikinews
Ródło: „https: // pl.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_amarok » .Volkswagen Amarok V6

- arabam.com

Tasarım

Volkswagen Amarok tasarım konusunda adımlarını çok hızlı bir şekilde ileriye doğru attı. Бу sınıfın en önemli özelliği olan güçlü yüz tasarımının ihtiyaçlarını artık çok daha iyi bir şekilde karşılamaya başladı. Köşeli far tasarımlarının bakışlarda agresif bir etki bıraktığı yüz tasarımında, köşeli formlar da dinamik bir görünümün ortaya çıkmasını sağlıyor. Havalandırma ızgarasının кром görünümüne tamponun içine entegre edilen petek dokulu ızgara detayları eşlik ediyor.Ön korumanın daha belirgin bir şekilde ön plana çıkarılması da Amarok’un yüzünün daha iyi görünmesini sağlayan detaylardan. Eskisine göre daha köşeli hatların kullanılması sayesinde Amarok artık sınıfın en iyi görünen oyuncularından birisi olmuş durumda. Amurlukların şişkin formu, profil görünümüne başarılı bir şekilde yansıtılırken, profil detaylarında da katlı görünümün tercih edilmesi sayesinde dinamik görünarafatiarka arka.

Ич Мекан

Yaşam alanında eğer hayatınızda bir Volkswagen modeli olduysa hiç yabancılık çekmeyeceksiniz demektir.Otomobil konforunun birebir aktarıldığı Amarok bu sayede kolay kullanılan bir kabine sahip. Тест sırasında gösterge panelini çok rahat bir şekilde okuduğumuz araçta gereken tüm diğer takipleri de kolay bir şekilde yaptık. Kumanda elemanlarının yerleşimi konusunda da sıkıntı yaşamadık. Kullanılan malzemelerin kalitesi açısından da binek modellerle yarışan Amarok, işçilik konusunda da titiz bir çalışmanın ürünü. Ekranın dokunmatik özelliği başarılı ve parmağın temas anında isteklerimizi yerine getirdi.Üç kollu direksiyon simidi ele tam oturan yapısıyla beğeni kazanıyor.

Двигатель

Двигатель Amarok konusunda gerçekten güçlü. Amarok yenilenmesinin ardından rakiplerinin bir adım önüne geçti ve sınıfının en güçlü motorunun yer aldığı bir araç oldu. Пикап sınıfında bizce de bu son derece önemli bir atak. Güçlü görünen araçları satın alanlar bu araçların mümkün olduğunca güçlü olmasını da istiyor. Volkswagen Amarok’un motor kaputunun altında artık 3.0 lt dizel ünite yatıyor. Değişken geometrili turbolu (VTG), 2967 куб.см hacmindeki V6 silindirli dizel ünite güçlü verileriyle daha en baştan beğeni kazanıyor. 3000 d / d’de 224 HP güç üreten 3.0 lt’lik motor, 1400 d / d gibi son derece düşük bir devir bandında 550 Nm torku kullanıma sunuyor. Bu tork değeri gerçekten de son dönemlerde gördüklerimiz arasında en iyilerden biri. 8 ileri oranlı otomatik şanzımanla başarılı bir iş birliği yapan dizel üniteyle Amarok hızlanma sonuçları açısından da çekici değerlere sahip.Son hızı olarak 191 км / с açıklanırken, 0-100 км / с hızlanması için 7.9 sn’nin yeterli olduğu belirtiliyor. Onu satan alanlar, 5321 мм uzunluğunda ve 2300 kg ağırlığında olan bir araçla yolların en hızlı oyuncularından biri olacak. Tüketim açısından sürekli olarak dört tekerlekten çekiş sistemine sahip olması 10 литровый gibi bir sonucun çıkmasına neden oldu. Seçilebilir çekiş sistemi olsa yani sizin kontrolünüzde iki çeker olarak kullanılabilse bu tüketim daha aşağıya inebilir.

Güvenlik

Geçmiş yıllarda Volkswagen Amarok güvenlik testlerinden de başarıyla çıkmış bir araç.Volkswagen Amarok 2010 yılında girdiği EuroNCAP çarpışma testinden 4 yıldız alarak ayrılmıştı. Yenilenen versiyonun yeniden teste tabi tutulup tutulmayacağı konusunda şimdilik açıklanmış bir bilgi yok. Fakat 2010 yılında yapılan testte yetişkin yolcu güvenliği konusunda iddialı bir puan aldığını da notlarımız arasına ekleyelim. Donanım listesi açısından günümüz ihtiyaçlarının standart olarak sunulduğu bir listeye de sahip.

Конфор и Йол Тутуш

Amatok kaç çekişli sorusunun yanıtı ise konfor ve yol tutuş özelliklerini de açıklamayı gerektiryor.Сын derece iddialı bir 4 tekerlekten çekiş sistemine sahip. Марка ailesinin genlerinde olan başarı bu araca da aynı şekilde yansıtılmış. Asfalt kullanımlarında sürekli dört tekerlekten çekiş sisteminin getirdiği artıyla izine sadık kalmayı zorlanmadan başarıyor. Arazi şartlarında yapılan kullanımlarda da dört tekerlekten çekiş sistemi iyi sonuçlar ortaya koydu. Lastikler arasındaki güç dağılımı tam gerektiği anlardaardıma yetişti. Арка tarafta büyük бир boşluk taşıyor olmasının getirdiği negatif yan hızlı otoyol kullanımlarında ве серт rüzgarlar altında daha fazla dikkat gerektirmesiydi.Ön tarafta viraj denge çubuklu bağımsız süspansiyonun görev yaptığı araçta, arka tarafta yaylı süspansiyon yer alıyor. Ön tarafta değil ama arka tarafta oturanlar yüksüz olduğu durumlarda biraz sert bir yolculuk yapabilir. Bu durum rahatsız edici бир boyuta ulaşmadan süspansiyon sistemi üzerine düşen görevi yapıyor. Онде ве арка тарафта хава каналлы диск френлерин куланилмасийса паник френлер сирасында хизли ве стабил дурушлар япыйор.

Текник Озеллик

Двигатель : 3.0 литов
Двигатель Hacmi : 2967 куб. См
Силиндир Адеди : V6
Максимум Гуч : 224 л.с. 3000 д / д
Максимум Торк : 550 Нм 1400 д / д
Performans
0-100 км / с Хызланма : 7.9 сн
Максимум Хиз : 191 км / с
Френлер
на : Диск Hava kanallı
Арка : Диск
Yakıt Türü : Дизель
Якыт Тюкетими
ehir İçi : 8.6 л
ehir Dışı : 7,3 л
Карма : 7,8 л
Тест : 10,0 л
CO2 Эмиссионю :
Бойютлар
Узунлук : 5321 мм
Genişlik : 1954 мм
Юксеклик : 1834 мм
Дингил Месафеси : 3095 мм
Багадж Хачми : 917 л
Якыт Депо Капаситеси : 80 литров
Boş Aırlık : 2300 кг
Lastik Boyutu : 255/55 R19
.

Listino Volkswagen Amarok prezzo - scheda tecnica - consumi - фото

Assemblato в Аргентине, Volkswagen Amarok - это грандиозный пикап с отличной кабиной, расположенной на первой линии, с фронтальным испарителем для всех внедорожников Tiguan и больших пассажиров. Anche gli interni, comunque realizzati all’insegna della robustezza e della praticità, sono classici e ben curati, в частности, для пышных аллестиментов Aventura. Этот двигатель представляет собой турбодизель V6 3.0, рассчитанный на 204 или 258 л.с. La versione Meno Potente è abbinata a un cambio manuale a sei marce (e sei ridotte) cont trazione Integrale Inseribile all'occorrenza.Необязательный (и серия для 3.0 из 258 кавалли) и автоматическое сообщение с постоянным интегралом: non ci sono le marce ridotte, ma una "prima" partial corta (insieme alla possente coppia motrice) aiuta parecchio nei passtivaggi im. Fra i pick-up, e nonostante il telaio separato e le molle posteriori a balestra, l'Amarok è uno dei più maneggevoli e sicuri, e offre prestazioni molto elevate: scatta quasi come una sportiva. Quello che non gli si può chiedere è di consumare poco: in media, si sta sui 10 km con un litro di gasolio.

.

Смотрите также