RU (495) 989 48 46
Пленка на бампер

АНТИГРАВИЙНАЯ ЗАЩИТА БАМПЕРА

 

Есп на авто что это


что это такое в автомобиле, что означает кнопка esp, как пользоваться и отключить систему ЕСП

ESP — что это такое в автомобиле? Это очень популярная аббревиатура, которую знают многие автолюбители. Она расшифровывается как динамическая электронная система стабилизации курсовой устойчивости автомобиля. По-английски она звучит так — Electronic Stability Program, а по-немецки — Elektronisches Stabilitätsprogramm.

Простыми словами это предотвращение заноса машины или его бокового скольжения на вертикальной оси в экстренных ситуациях. А это очень важно для безопасности водителя и пассажиров, поскольку навыками экстремального вождения обладают немногие. Здесь же система помогает водителю справиться с опасными ситуациями, при которых можно попасть в ДТП, например при высокой скорости или плохой дороге. Также некоторые автовладельцы называют такую систему противозаносной.

Система ESP может называться и другими аббревиатурами, в зависимости от производителей, например ESC, CST, DSTC, PSM или RSC. Суть работы системы курсовой устойчивости основана на том, что в систему поступают сигналы с разных датчиков. Если значения приближаются к опасным значениям, то ESP автоматически включается.

Чтобы понять, как работает ESP, надо узнать, что это такое, принцип работы, ознакомиться с реальными примерами. Всё это я детально расскажу в этой статьёй. Обещаю, будет интересно!

Что это такое?

Вернёмся к истории. Впервые прообраз ESP был изобретён в 1959 году в компании Daimler-Benz. Назывался он очень скромно – «управляющее устройство». С тех времён начались испытания этой системы. Впервые систему установили на премиальном автомобиле Mercedes-Benz CL 600 в 1995 году. Испытания прошли успешно и ESP стали серийно устанавливать и на другие классы Мерседеса.

Mercedes-Benz CL 600 (1995 года)

Интересно! Система ESP стала популярной благодаря одному случаю. Дело в том, что в 1997 году у нового Мерседеса А-класса нашлось много минусов из-за недоработанного центра тяжести. Из-за этого машина сильно наклонялась на поворотах, а при резких манёврах была высокая вероятность опрокидывания транспортного средства. Инженеры полностью переработали подвеску Мерседеса и дополнительно внедрили новейшую систему ESP. После этого система стала очень популярной во всём мире.

ESP – это противозаносная система, в которую входят меры по снижению смещения автомобиля с текущей траектории движения. Это важно для поперечной динамики автомобиля (его устойчивости). То есть ESP только снижает вероятность сдвига машины с дороги. Всегда надо помнить, что даже очень дорогая система не сможет преодолеть законы физики.

Противозаносная система является логическим продолжением таких систем автомобиля как ABS и ASR. ABS – это антиблокировочная система тормозов, она уменьшает длину тормозного пути. ASR – это антипробуксовочная система, которая помогает обеспечивает стабильный и быстрый разгон. ESP же сохраняет траекторию движения автомобиля при резких поворотах и манёврах, что очень важно при езде на мокром или скользком дорожном покрытии.

ESP регулирует недостаток или избыток «поворачиваемости» машины, что активно препятствует появлению заноса.

В настоящее время система ESP возможно установить на все современные автомобили. В базовой комплектации систему курсовой устойчивости в базовой комплектации ставят только на премиум автомобили.

Термин ESP является самым известным, но отмечу, что у разных производителей автомобилей эта аббревиатура звучит по-иному. Приведу примеры.

Из чего же состоит эта система и как она работает? Ответ – ниже в статье.

Устройство ESP

Для того, чтобы в автомобиле ESP функционировала как надо, устанавливают следующие детали:

  1. Датчики на колёсах, которые считывают скорость их вращения.
  2. Датчик, следящий за положением руля.
  3. Датчик, который «видит», как машина двигается вокруг своей оси.
  4. Гидравлический механизм. Блок управления управляет давлением в тормозной системе на всех дисках.
  5. G-сенсор (акселерометр). Измеряет положение автомобиля в пространстве.
  6. ЭБУ — электронный блок управления, который постоянно считывает информацию, поступающие с датчиков, чтобы знать, когда следует активировать ESP.

Попов Андрей Геннадьевич

Автослесарь, стаж работы 19 лет

Задать вопрос

ЕСП это не дополнительная опция. Это единая система, работающая комплексно вместе с другими системами безопасности, такими как ABS (уже входит в антизаносную систему по умолчанию), а также ASR (антипробуксовочная система), EBD (точечно распределяет тормозное усилие на каждом колесе), EDS (антиблокировочная система, устраняет пробуксовку на старте).

Интересно! В дорогих автомобилях противозаносная система напрямую связана с круиз-контролем, который держит выставленную скорость движения на трассе.

Прочитайте подробнее: Что такое круиз контроль в автомобиле: зачем нужен, принцип работы, виды, плюсы и минусы, видео.

Отсюда следует вывод — в бюджетных автомобилях как правило, нет столько встроенных систем, поэтому ESP в базовой комплектации ставят только на машины высокой ценовой категории.

Подробнее про то, как работает ESP (читать обязательно).

Принцип работы

Система ESP – это активная система безопасности транспортного средства, которая автоматически включается при возможности появления заноса или потери управления контролем. В компьютер системы поступают данные с нескольких датчиков (поперечного ускорения, вращения колёс, положение руля, положения педали газа и тормоза, состояния тормозной системы и угловой скорости движения).

Стрелецкий Игорь Павлович

Диагност , стаж работы 15 лет

Задать вопрос

ESP работает настолько быстро, что она за 20 миллисекунд она сможет определить, какое колесо надо тормознуть, на сколько снизить обороты мотора чтобы выровнять автомобиль в опасной ситуации.

Работа ЕСП основана на активизации торможения и снижения крутящего момента мотора с целью не допустить заноса автомобиля.

Какие команды могут поступать при той или иной ситуации на дороге:

Мелехов Алексей Викторович

Автоэлектрик , стаж работы 9 лет

Задать вопрос

По статистике, применение этой умной системы позволило снизить аварии на 30%. Ведь электроника думает гораздо быстрее, чем человек, который может сильно уставшим или неопытным. Система управления опрашивает все датчики вплоть до 30 раз в секунду!

Несмотря на то, что это очень продвинутая система безопасности, но она не может видеть реальную ширину дорожного полотна, а также точно рассчитать траекторию движения машины, которая будет наиболее безопасна. Отсюда следует, что водителю надо самому направлять автомобиль в нужном направлении, а ESP обеспечит стабильность и управляемость.

Противозаносная система может работать при любой скорости движения и режиме работы автомобиля (накатом, торможении, ускорении).

На повороте ESP следит за траекторией движения, которая должна быть при положении рулевого колеса. Если появятся отклонения, то система стабилизации будет снижать обороты мотора, притормаживать, чтобы быстрее возвратить транспортное средство к прежней траектории. Особенно полезна ESP на обледенелой или мокрой дороге.

Видео: ESP. Что может и как работает

Например, на очень высокой скорости при повороте начался занос автомобиля. Если водитель станет тормозить, то машину может развернуть. Если он не будет нажимать на тормоз, то есть шанс слететь с дороги в кювет. Активная антизаносная система моментально определит, какие колёса надо притормозить или на сколько надо уменьшить подачу топлива, чтобы выровнять траекторию движения. Согласитесь, это мегаполезная штука в критичных ситуациях. Вы просто крутите руль, а система стабилизации сама думает, как лучше вписаться даже в крутой поворот.

Что ещё есть полезного в системе ESP?

  1. Функция блокировки дифференциала, что позволяет передавать крутящий момент именно на то колесо, чтобы выровнять автомобиль. Дифференциал должен иметь электронную начинку. Это такое устройство, которое передаёт разные крутящие моменты на каждый потребитель.
  2. Помощь водителю держать рулевое колесо в нужном положении. Особенно это полезно в колее.
  3. Подруливание задними колёсами. Главное, чтобы эта функция уже была установлена на автомобиль.

Рассмотрим работу ESP на реальных примерах.

Для чего нужен ESP в машине?

Приведём реальный пример работы противозаносной системы.

Например, вы спокойно едете по ровной дороге прямо. И вдруг впереди на дорогу выбегает крупное животное или пьяный человек. Что вы сделаете?

Выбор тут не особо большой – резко ударите по тормозам и резко крутанёте руль в надежде объехать препятствие. Если скорость движения небольшая, сцепление с дорогой приемлемое и рядом нет других машин, то манёвр будет успешен. А в худшем раскладе произойдёт срыв автомобиль в занос. А зимой даже при обычном повороте автомобиль начнёт крутиться на дороге.

Какие же есть варианты, если начался занос?

  1. Если водитель опытный и знает приёмы экстремального движения, он сможет вытянуть эту ситуацию без всякой электроники и систем. Здесь уместно включить пониженную передачу, прерывисто подтормаживать, затем резкий газ, выравнивание, аккуратный доворот и так далее. Возможно, вы владеете этим мастерством. Тогда всё OK. Если у вас нет опыта, то тогда есть вероятность серьёзной аварии.
  2. Нажмёте на тормоз до упора и выкрутите максимально руль, чтобы избежать столкновения. Если вам это удалось объехать препятствие, то резко крутаните руль в противоположную сторону, не отпуская педаль тормоза. Если нет ESP, то вне зависимости от того, какой привод, машина поедет в длинный занос или неконтролируемую «пляску». Всё это тоже может закончиться очень плачевно.
  3. Если за рулём неопытная блондинка, но на авто имеется система ESP. Здесь потерять полный контроль над управлением станет очень сложно. Самое важное, чтобы автомобиль просто успел объехать препятствие, а система сама подкорректирует движение машины. Тогда аварии избежать удастся.

Как здесь сработает алгоритм работы противозаносной системы в случае заноса при повороте налево?

Пользоваться ESP — просто. Она будет включаться по умолчанию. Но тут тоже есть нюансы. О них ниже.

Как пользоваться ESP в машине?

Запомните! ESP всегда находится в активном состоянии и может включиться при любой скорости и движении машины.

Среди автолюбителей есть мнение, что антизаносная система может помешать опытным драйверам справиться с заносом. К примеру, иногда для выхода из заноса надо прибавить скорость, а ESP искусственно ограничивает впрыск топлива. Но это применимо для очень опытных водителей. Обычно такие навыки не требуются тем, кто ездит от работы до дома.

Те, кто любит активную езду, в системе стабилизации есть специальные режимы, когда можно погонять от души, а включаться она будет только в критических ситуациях.

В большинстве случаев я не рекомендую отключать ESP, чтобы предотвратить даже маловероятную возможность возникновения аварии, особенно если водитель отвлёкся или просто не смог быстро среагировать.

Несмотря на то, что ESP обеспечивает безопасное движение и сглаживает многие ошибки неопытного водителя, полностью полагаться на систему стабилизацию не стоит. Просто не допускайте опасных ситуаций.

Есть ли смысл отключать ESP?

Как и когда отключать ESP

Практически на всех автомобилях отключить систему курсовой устойчивости не удастся. Но на некоторых автомобилях эту функцию можно отключить. Но тут не всё так просто – она может отключиться частично, то есть останутся работать дополнительные системы (ABS, ASR и другие). Либо ESP отключится на время, а после достижения определённой скорости или через некоторое время система стабилизации включится автоматически.

Наличие в автомобиле кнопки ESP off указывает на то, что в машине установлена система курсовой устойчивости.

Когда следует отключить ЕСП?

В этих случаях будет ложное срабатывание ESP, при котором система будет уменьшать обороты мотора и мешать адекватному вождению.

Запомните! Если автомобиль застрял в глубокой колее, то не стоит отключать ESP. У многих машин имеется система для контроля тяги, которая работает только при включённой системе курсовой устойчивости. Также от ESP зависят и другие системы, например ABS и EDS.

Как выключить ESP?

  1. Нажмите на кнопку ESP off.
  2. В бортовом компьютере отключите систему ESP.

Что делать, если система ведёт себя неадекватно? Опишу основные проблемы, с которыми сталкиваются автовладельцы.

Причины включения лампы ESP

Система курсовой устойчивости имеет свой индикатор ESP на панели приборов. Этот индикатор время от времени загорается, в зависимости от ситуации. Почему это может происходить?

  1. Если индикатор ESP моргает – это значит, что система пытается выровнять траекторию автомобиля, либо произошла активация ASR – антипробуксовочной системы.
  2. Если лампа ESP не горит на движущейся машине, это значит что движение стабильное и нет смысла вмешиваться в управление транспортным средством.
  3. Если индикатор не горит на неподвижном авто, то это значит что все электронные системы, связанные с ESP, работают без ошибок.
  4. Если индикатор ESP горит всё время, то это указывает на ошибку в работе одного из элементов (а их может быть более 15). Даже простой неравномерный износ резины или установка новой запасной покрышки может повлиять на постоянное свечение индикатора. В любом случае надо провести диагностику ESP в сервисном центре.

Если вы не хотите посещать сервисные центры, то можете проверить, в чём проблема постоянного свечения индикатора.

Обратите внимание! Система стабилизации может включаться даже при странных обстоятельствах, или же время от времени. Это указывает, что в автомобиль работает с непрерывно работающим сканером ошибок.

У системы есть как преимущества, так и недостатки. Об этом я расскажу дальше.

Плюсы и минусы

Могут ли быть минусы у этой системы, обеспечивающей отличную безопасность при вождении? Оказывается, да.

  1. Система стабилизации не может справиться с выходом из заноса (у переднеприводных авто) при помощи повышения крутящего момента на передних колёсах. Такой метод часто применяют опытные драйверы.
  2. На машинах с полным приводом при гололёде самый хороший способ – это аккуратное подгазовывание. А ESP работает здесь по принципу притормаживания и снижения крутящего момента на колёсах, что менее эффективно.
  3. На рыхлой поверхности (снеге, песке или грязи) система курсовой устойчивости работает неэффективно.
    Лучше передвигаться по снегу без ESP
  4. Если на авто установлена разная резина, давление в шинах отличается, либо неравномерно стёрт рисунок протектора, то ESP будет работать с проблемами.
  5. Некоторым водителям не нравится, что система сама контролирует педаль акселератора, не давая достичь нужной скорости. Поэтому, если при заносах необходимо прибавить газу, ESP не даст этого сделать. Либо придётся систему временно отключать.
  6. Автомобиль становится менее чувствительным в управлении, потому что электроника постоянно проверяет все действия водителя.

У ESP есть преимущества, благодаря которым на недостатки можно закрыть глаза.

  1. Скорость реакции электроники в разы быстрее, чем у человека. За какие-то миллисекунды ESP определяет начало заноса и сразу же начинают срабатывать меры против него.
  2. Более комфортное вождение при поездках на длинные расстояния, при которых устраняются крены при прохождении поворотов на быстрой скорости.
  3. Улучшение управляемости и устойчивости авто.
  4. В течение каких-то 20 миллисекунд ESP «видит» потерю управляемости и активирует тормозное усилие на нужных колёсах и устраняет начало заноса до того, как водитель сам это понял.
  5. Работает система стабилизации незаметно, а только индикатор на панели приборов указывает на то, что ESP начала свою работу.
  6. В более продвинутых системах есть такие фишки, как предотвращение опрокидывания автомобиля (RSC) и система стабилизации прицепа (TSC).
  7. ESP можно по желанию отключать. А некоторые системы имеют специальные режимы, которые допускают небольшие скольжения и манёвры, включаясь только в критичных ситуациях.

Важно понимать, что на 100% ESP не способна защитить автомобиль от заноса. Всегда включайте голову при езде и выполнении резких манёвров. Например, если вы захотите ехать на скорости более 120 км/ч на обледенелой дороге и совершить крутой поворот, то здесь не поможет даже самая совершенная система ESP.

Немного очень полезной информации, о которой вам не расскажут в автосервисах и автосалонах.

Секреты и советы

Расскажу про то, что скрывается в системе ESP. Оказывается, в неё входят по умолчанию такие функции, как ABS, ASR, EBD и другие. Надо лишь просто отметить галочку в настройках бортового компьютера при помощи диагностического сканера и дополнительные опции вступят в силу. Для этого можно обратиться на форум своего автомобиля, где вам всё подскажут, либо обратиться к местным умельцам.

Какие ещё бесплатные опции можно вы получаете при наличии ESP?

Функция XDS. Это облегчённая версия блокировки дифференциала. При повороте не будет ощущения сноса передней части автомобиля.

Измерение давления в шинах. Это обеспечивают специальные датчики. Если воздух в шине спускается, то её диаметр и скорость вращения увеличивается. Вы должны увидеть предупреждение на приборной панели.

Ассистент трогания при подъёме. При движении в горку, если отпустить педаль тормоза, ESP будет держать тормоз, пока автомобиль не тронется вперёд.

Отслеживание датчиков дождя. Когда вы активируете «дворники», то срабатывает датчик дождя. ESP всё это «видит» и начинает увеличивать давление в тормозах, чтобы уничтожать водяную плёнку с колёс. Водитель этого даже не почувствует, а система уже готова к неожиданным ситуациям.

Помощь при рулевом управлении. Если водитель – новичок и при заносе не так поворачивает, то ESP, считывая данные с датчика положения рулевого колеса, время от времени активирует электроусилитель руля. Вы периодически будете ощущать тяжесть в нём, при сильном повороте рулём, либо лёгкость, когда всё идёт по плану. Также система может блокировать переключения скоростей в автомате, чтобы сохранять управляемость и стабильность машины.

Торможение на разном дорожном покрытии. Допустим, вы резко затормозили, когда правые колёса находятся на грунте, а левые – на асфальте. Если в авто нет ESP, то машину «поведёт», а если эта функция есть – то нет.

Система стабилизации прицепа (TSA). ESP может «увидеть» наличие прицепа. Когда вы соедините розетку фаркопа, система стабилизации поймёт, что вы подцепили прицеп и перестроит алгоритмы работы, чтобы обеспечивать уверенное вождение. Это очень удобно!

Помощь на бездорожье. Может быть, вы наблюдали, как внедорожники выходят из таких ситуаций, когда на бездорожье при диагональном вывешивании подвешенные колёса крутятся в воздухе, но потом они останавливаются и машина вдруг дёргается и едет вперёд дальше. Это срабатывает ESP, которое распределяет тягу на те колёса, у которых лучше контакт с землёй.

Помощь при спуске. При включении HDC (ассистента спуска) водитель просто убирает ноги со всех педалей и расслабляется. ESP вкупе с HDC обеспечит самостоятельный плавный спуск автомобиля даже с крутой горы. Остаётся лишь сидеть и слушать, как «похрустывают» тормоза.

Все вышеуказанные фишки вполне реально включить, если в авто установлена ESP. Главное найти умельцев, которые «доработают» вашу электронику.

Теперь отвечу на самые популярные вопросы про противозаносную систему.

Есть ли смысл переплачивать за ESP при покупке нового авто?

В Европе уже с 2014 года все выпускающиеся автомобили уже имеют в базовой комплектации ESP. У нас же, в России, это пока не обязательное условие.

Если вам хочется иметь в своём арсенале электронные помощники типа помощи при заносе, подъёме в гору, блокировку дифференциала и другие, то придётся устанавливать ESP.

Если и покупать новое авто с ESP, то главное, чтобы она имела кнопку отключения. Также есть автомобили с разными режимами ESP, которые можно включать по настроению ( к примеру, Dynamic — агрессивная езда, Natural — обычная езда, All Weather – высокая безопасность).

Можно ли установить на автомобиль с ABS систему ESP?

Звучит конечно это очень интересно – купил датчики, поставил на авто с ABS – и вы уже обладатель системы ESP. А так ли всё просто?

Инструкции уже есть в свободном доступе на автомобильных форумах. Но по деньгам – это довольно дороговато, потому что придётся покупать различные детали, а также суметь подключиться к электронному блоку управлению и правильно его настроить.

Однако я считаю, что не следует самостоятельно переделывать машину, потому что при установке очень много подводных камней. Система ESP – сложная штука, которой должны заниматься опытные автоспециалисты.

Различаются ли ESP на авто разных классов?

Да, как на уровне железа, так и электроники. К примеры у одних систем — пара гидравлических поршней, а у другой – целых шесть.

Обычному авто не нужны сильно навороченные системы, а на машинах премиум-класса без дополнительных опцией никак не обойтись (к примеру, просушка тормозов).

Видео: система стабилизации машины ESP. Как работает ESP зимой?

Теперь вы знаете всё про ESP, что это такое в автомобиле. ESP или ESC – это динамическая система стабилизации курсовой устойчивости, которая обеспечивает высокий уровень безопасности водителя. Она поможет в экстренных ситуациях, которая сработает уже в самом начале заноса, моментально включив комплекс мер против него.

Особенно это полезно на скользкой или обледенелой дороге, для неопытных водителей, и при снижении концентрации внимания. Электронный мозг работает в сотни раз быстрее, чем человек, постоянно принимая и обрабатывая сигналы от датчиков.

Конечно, на 100% не стоит надеяться на ESP, всегда адекватно рассчитывайте траекторию движения и скорость машины, иначе даже эта система не сможет вам помочь.

Будьте аккуратны и всё будет хорошо! Напишите свой опыт вождения с ESP, свои ощущения и замечания.

Хочу купить авто с ESP

2.86%

Проголосовало: 70


Сколько раз прочитали статью:
9 951

Как работает ESP — ДРАЙВ

Занос на дороге общего пользования — вещь опасная и, как правило, неожиданная. ESP создана, чтобы не допускать его.

Аббревиатура ESP (Electronic Stability Program) — самая распространённая из множества существующих на сегодняшний день для обозначения системы динамической стабилизации автомобиля. В зависимости от производителя комбинация букв может варьироваться: встречаются ESC, VDC, VSC, DSC, DSTC... Суть везде едина — в опасных ситуациях обозначенная одним из этих индексов электроника помогает вам справиться с автомобилем.

Задача ESP заключается в том, чтобы контролировать поперечную динамику автомобиля и помогать водителю в критических ситуациях — предотвращать срыв автомобиля в занос и боковое скольжение. То есть сохранять курсовую устойчивость, траекторию движения и стабилизировать положение автомобиля в процессе выполнения манёвров, особенно на высокой скорости или на плохом покрытии. Иногда эту систему называют «противозаносной» или «системой поддержания курсовой устойчивости».

ESP — что это такое?

ESP (Electronic Stability Program) – электронная система динамической стабилизации автомобиля. Эта система создана для помощи при вождении автомобиля. Ее основная задача – сохранение курсовой устойчивости, то есть она должна помогать предотвращать занос и боковое скольжение в критических ситуациях. Впервые идея такой системы возникла в 1959 году и была запатентована компанией Daimler-Benz, однако это был только прообраз современной системы ESP. В доработанном виде она впервые появилась в 1995 году на серийном Mercedes CL600. Сейчас системой курсовой устойчивости оборудовано большинство современных авто.

ESP состоит из множества датчиков: скорости вращения колес, положения рулевого колеса, давления в тормозной системе, измерения угловой скорости относительно вертикальной оси и поперечного ускорения(G-сенсор). Информация с этих датчиков поступает в главный блок-контроллер, который, обрабатывая информацию, при возникновении критической ситуации способствует восстановлению положения авто в траектории путем притормаживания одного или нескольких колес. ESP тесно связана с системой ABS и блоком управления двигателем.

ESP помогает предотвращать занос и боковое скольжение в критических ситуациях

Что такое ABS, ESP, EBD, ESC в автомобиле

Без электроники нынче никуда: ее внедряют даже на такие проверенные временем автомобили, как УАЗ и Lada 4x4. А уж в современном авто «ассистентов» на порядок больше, и каждый из них выполняет свои функции. Но что конкретно делают электронные помощники в автомобиле и как водителю понять, что они работают, – ответы в нашем материале.

ABS+EBD

Начнем с самых распространенных «ассистентов», появившихся еще в 70-х годах прошлого века. Поначалу они позиционировались исключительно как опция для моделей представительского класса (причем по цене около 10 % от стоимости самого авто). Речь идет о ABS (Anti-lock Braking System) – антиблокировочной системе колес, обеспечивающей при торможении максимальное тормозное усилие, но при этом не блокирующей колес. Зачем? Чтобы водитель мог управлять автомобилем при торможении, объехать препятствие или сместиться в другую полосу движения.

Процесс работы ABS ощущается как вибрация на педали тормоза и сопровождается характерным стрекочущим звуком. Чтобы процесс торможения стал еще более эффективным, изобрели EBD (Electronic Brakeforce Distribution) – электронное распределение тормозного усилия. Сегодня эти две системы неотъемлемы друг от друга и обозначаются как ABS+EBD.

Brake Assist

Следующая стадия развития тормозных систем – появление Brake Assist, «тормозного ассистента». Из названия понятно, что он помогает тормозить, но как и зачем? Ведь уже есть ABS и EBD. По идее, с появлением этих систем аварийность должна была снизиться, ведь управлять автомобилем при экстренном торможении стало гораздо проще. Но, проведя исследование, ученые выяснили, что в опасный момент очень многие водители элементарно… не дожимают педаль тормоза! То есть физически авто успевает остановиться до препятствия, но при этом потенциал системы не используется на 100%.

Поэтому и появился Brake Assist – когда вы резко бьете по педали тормоза, он «дожимает» ее за вас, делая торможение максимально эффективным. Как это ощущается? В некоторых моделях авто, если резко ударить по педали тормоза и сразу же отпустить ее, торможение будет продолжаться еще 1-2 секунды – это и есть Brake Assist. Но в реальной жизни его работу ощутить сложно. Когда при резком торможении машина остановится, то просто покажется, что вы достаточно сильно нажали на тормоз и никакой "ассистент" не вмешивался.

Traction Control

Если предыдущие системы одинаково обозначаются у всех автопроизводителей, то этого "ассистента" каждый волен называть по-своему. Но суть одна – это система контроля тяги. Она работает по тому же принципу, что и ABS, но зеркально: та не позволяет колесам блокироваться при торможении, а эта – пробуксовывать на старте. Используются те же датчики вращения на колесах и тормозная система с электронным распределением тормозного усилия. 

Как это работает? Допустим, вы стоите на краю дороги, левое колесо еще на асфальте, а правое попало на лед. На старте правое колесо начнет пробуксовывать, и, если лед очень скользкий, то машина не двинется с места – весь крутящий момент уйдет в пробуксовку. С этим и борется Traction Control. Обнаружив несоответствие в скорости вращения колес и обнаружив, что машина стоит на месте, а правое колесо буксует, она слегка «прикусит» его тормозами. Благодаря этому крутящий момент частично уйдет на левое колесо, и авто сможет тронуться с места.

Как это ощущается? В большинстве случаев – никак. Система выдает себя только морганием пиктограммы на панели приборов, а машина уверенно стартует с места.

Одновременно Traction Control может занижать обороты двигателя. И это уже ощущается, потому что водитель давит на газ, а машина не разгоняется. Но как только ведущие колеса получат достаточное сцепление с покрытием, Traction Control перестает вмешиваться, и все возвращается в привычные режимы управления.

Система оказалась очень эффективной: ее устанавливают практически на все автомобили, а на мощные версии – в обязательном порядке. Отдельное развитие Traction Control получил на кроссоверах и внедорожниках, ведь все внедорожные "ассистенты" основаны как раз на нем.

ESP (Electronic Stability Program)

Научив автомобили быть послушными при разгоне и торможении, инженеры перешли к следующей проблеме – контролю управляемости в экстремальных режимах. Вы наверняка видели множество роликов, в которых авто делает резкий маневр, срывается в занос и вылетает либо на встречную полосу, либо на обочину. Именно эти ситуации и предотвращает ESP – электронная система стабилизации. Некоторые автопроизводители также называют ее системой динамической стабилизации, но суть от этого не меняется.

Система стабилизации стала следующим этапом развития электронных "ассистентов", и включает в себя как ABS, так и Traction Control. Но в отличие от них ESP работает не только при разгоне или торможении, а постоянно. С помощью специальных датчиков система «знает», что происходит с авто в каждую секунду движения. Куда повернут руль, насколько сильно нажата педаль газа, какая передача включена, активирован ли спортивный режим движения и т.д. Она умеет мгновенно распознавать нештатные ситуации и сразу же решать проблемы, созданные водителем или внешними факторами.

Как это работает? Допустим, вы едете по зимней дороге. С виду она идеально чистая, но все же покрыта тонким слоем льда. В какой-то момент вы делаете резкий маневр и машина срывается в занос. На скорости 90 км/ч ее начинает разворачивать поперек полосы. Вы бьете по тормозам, но скорость еще слишком высока, занос развивается сильнее… Но у нас же ESP! Поэтому стираем прежнюю картинку: никакого заноса, никакого разворота и никакой паники. «Хрум!» – услышите вы странный звук, и машина вдруг слегка вильнет, но спокойно поедет дальше. Это ESP распознала начинающийся занос, задействовала ABS и притормозила отдельные колеса, чтобы стабилизировать авто. При этом все произошло в доли секунды. Мгновенная реакция и отличный результат.

Большинство водителей даже не знает, что в осенне-зимний период ESP может срабатывать по несколько раз на день, настолько эффективно и незаметно система ведет себя в обычных режимах движения. А уж в экстремальных ее может заменить только профессиональный автогонщик, да и то не во всех ситуациях. Именно ESP позволяет любому сидящему за рулем чувствовать себя как за каменной стеной – даже начинающий водитель спокойно может ездить на 500-сильном суперкаре, находясь под неусыпным контролем электроники.

Да, автомобильная наука сегодня готова предложить водителю огромный спектр помощников – начиная с базовых и заканчивая самодостаточным искусственным интеллектом. И все же главный за рулем – водитель. А «ассистент» – всего лишь очень способный помощник, применяемый в современных авто, которые можно найти в каталоге atlantm.by.

что это такое в машине

Развитие и доводка технических способностей современного автомобиля дошли до такой степени, что человек уже не в состоянии справиться с его управлением при вождении на пределе. Необязательно в агрессивном стиле, возможны ситуации на дороге, когда автомобиль ещё мог бы избежать неприятностей, задействовав свою управляемость и динамические характеристики, но водитель уже не умеет или не успевает. Стало понятно, часть функций пора перекладывать на точную и быстродействующую программируемую электронику, в частности, ESP, что это такое в машине сейчас уже известно многим.

Этапы внедрения электронных систем помощи водителю

Развитие систем помощи водителю в разных режимах движения шло по пути усложнения и увеличения количества функций. Это связано с прогрессом компьютерных технологий, повышением быстродействия, объёмов памяти и снижением цены бортовых блоков обработки данных, датчиков и исполнительных механизмов. Параллельно отрабатывались алгоритмы работы с использованием опыта лучших водителей (автоспортсменов), заводских испытателей и полученных данных обратной связи от широкого круга сотрудников автомобильной прессы и рядовых водителей. Предусмотреть всё в лабораторных условиях тут в принципе невозможно.

Антиблокировочная система тормозов ABS, как основа всего последующего

Назначение и принцип действия ABS сейчас известны почти всем. Колесо, катящееся на грани срыва в скольжение, способно передать на кузов гораздо большую тормозную силу, чем уже сорвавшееся в юз. Но в данном случае роль ABS состояла в том, что именно она предоставила в распоряжение разработчиков автомобилей целый ряд полезных механизмов для реализации уже других функций:

С таким набором можно было пойти дальше, что и произошло.

Контроль за тягой и управление тормозным моментом

Очень часто крутящий момент двигателя, передаваемый через трансмиссию на ведущие колёса, оказывается чрезмерным или просто ненужным. Через те же датчики ABS это можно определить, рассчитать и выдать нужную обратную связь на контроллер впрыска и зажигания. Образовавшаяся система контроля тяги, или трекшн-контроль, получила разные обозначения, наиболее часто она называется ASR. В работе новая система проявила себя достойно, машины стали гораздо устойчивей. Одновременно была решена задача стабильности и при отрицательном ускорении.

Замедляясь даже при помощи ABS, автомобиль может испытывать курсовые колебания из-за возникновения разворачивающих моментов. Оценивая подобные отклонения в комплексе, а не только по признаку максимального тормозного усилия со стороны каждого колеса, вероятно попавшего в совершенно иные условия относительно всех прочих, инженеры дополнили ABS интеллектом в распределении тормозных сил. Машины приобрели дополнительную устойчивость.

Появление ESP

Объединение функций уже известных систем с дополнением их рядом новых привело к созданию интегрированного помощника водителю в предельных ситуациях. Система курсовой устойчивости ESP (Electronic Stability Program) включает в себя несколько подсистем на основе единого набора исполнительных механизмов:

Кроме того, в распоряжении ESP имеются средства контроля над вращательными курсовыми ускорениями автомобиля, а также активного вмешательства в руление. Наличие векторных и угловых датчиков позволяет оценивать намерения автомобиля лишиться устойчивости в любом направлении.

Даже первые несовершенные ESP проявили себя неплохо, в частности, спасли репутацию самого маленького Мерседеса А-класса, когда оказалось, что он склонен к переворачиванию при типовой имитации объезда препятствия. У компании уже были наработки по стабилизации в старших моделях, быстро проведённая работа по внедрению ESP в штатную базовую комплектацию высокого короткобазного автомобиля скромных габаритов устранила проблему и способствовала широкому распространению системы.

Как работает ESP в различных ситуациях

Управление автомобилем возможно только тогда, когда предел сцепных свойств шин ещё не превышен. Характерной особенностью нового помощника стала способность предвидеть ситуацию и принимать профилактические меры. Система курсовой устойчивости автомобиля знает, что при соблюдении условий по продольному и поперечному ускорению под тягой или тормозными усилиями основной опасностью становятся инерционные эффекты, особенно колебательного резонансного характера. Подобные процессы достаточно легко просчитываются и парируются превентивными действиями векторного управления тягой и торможением.

Предотвращение избыточной и недостаточной поворачиваемости

При недостаточной поворачиваемости в повороте возникает снос передней оси наружу. Работа рулём в ситуации не помогает, поскольку управляемые колёса находятся на грани сцепления или уже скользят. Система ESP по данным своих датчиков заблаговременно чувствует, что автомобиль уже не в состоянии двигаться по заданной траектории и начинает вполне конкретные предупредительные действия, чтобы противостоять полной потере управляемости, когда уже ничто не поможет.

Воздействовать на передние колёса уже бесполезно, поэтому начинается подтормаживание заднего внутреннего по отношению к повороту колеса. Это способствует появлению поворачивающего момента. Одновременно уменьшается тяга, а на усилитель руля подаётся команда выставить сопротивляемость так, чтобы неопытный водитель, даже не знающий, что такое ESP в автомобиле, инстинктивно понял, что от него требуется.

При заносе, то есть начале проявления избыточной управляемости, задняя ось наоборот, начинает «обгонять» автомобиль. Тормозное усилие будет создано на наружном переднем колесе, а тяга снова уменьшена в случае заднеприводного автомобиля или добавлена на переднем приводе. Именно так бы повёл себя в заносе опытный водитель.

Стабилизация автомобиля при возникновении курсовых колебаний

Потеря курсовой устойчивости резонансного колебательного характера требует быстрой и точной опережающей реакции водителя, что начинающий выполнить не в состоянии. Электроника по приведённой выше схеме начинает действовать последовательно на парирование попеременно возникающих сносов и заносов, в результате чего автомобиль будет стабилизирован, если это ещё возможно по условиям сцепления с дорогой и выбору скорости. Сама скорость будет максимально быстро и эффективно погашена без дополнения энергии колебаний курса.

Имитация блокировки дифференциалов

В условиях бездорожья, которым можно считать любую ситуацию на пределе возможностей конкретного автомобиля и его шин, одно из колёс ведущей оси может потерять сцепление, хотя второе ещё способно создавать тягу. Свободный дифференциал всегда распределяет момент поровну между колёсами. То есть близкий к нулю момент на буксующей шине автоматически означает потерю тяги и на противоположной. Электроника это понимает, поэтому система курсовой устойчивости притормозит свободное колесо, а образовавшийся из-за этого момент на втором создаст спасительное тяговое усилие.

То же самое произойдёт не только при застревании, но и в скользком быстром повороте, когда внутреннее колесо вывешивается и теряет связь с покрытием. Момент будет переброшен на наружное, и машина успешно заправится в поворот, поскольку именно оно нагружено силами инерции.

Недостатки ESP и случаи, требующие её отключения

Наличие умной ESP может не только сделать из любого водителя умелого автоспортсмена, но в некоторых ситуациях привести к прямо противоположному эффекту — лишить опытного человека возможности проявить его навыки:

Обычно предусматривается частичное или полное отключение системы. Но с набором скорости она всё равно включится и вмешается, исключением могут быть лишь машины с возможностью спортивного вождения на закрытых трассах. Иногда даже данная функция завязана на навигатор, где такие участки особо отмечены. В любом случае, понимание, ESP что это такое в машине, необходимо как для гражданского управления автомобилем с максимальной безопасностью, так и при экстремальном вождении, когда её вмешательства способны стать нежелательным фактором.

Вам также будет интересно почитать:

Что такое ESP в автомобиле и для чего нужно ESP в автомобиле

Умные системы обязаны нам помогать, но иногда их «внимание» слишком навязчиво, то лучше их просто отключить.

Разработчики автомобилей используют достижения науки и оснащают машины множеством полезных и функциональных вещей. Они улучшают технические характеристики, повышают комфортность, но самым главным фактором была и остаётся безопасность.

ESP что это такое в автомобиле

Система ESP — от аббревиатуры английского названия Electronic Stability Program, — стала неотъемлемой частью современных автомобилей. Её считают не менее важной, чем ремни безопасности. Но если ремень — это всего лишь простое удерживающее устройство, то ESP — действительно умная штука.

Она работает в единой связке с ABS — антиблокировочной системой, которая управляет колёсами. Этот тандем дополняют: датчик, сообщающий системе о положении руля, и акселерометр, задача которого — отследить фактический поворот автомобиля.

Всё вместе — это динамическая стабилизация, и её вмешательство в работу автомобиля самое, что ни на есть, активное. Система не будет ждать, пока что-то произойдёт, а по своим критериям вычислит опасное развитие ситуации и вмешается в управление машиной.

Это те самые доли секунды, которых порой не хватает водителю, чтобы оценить положение, принять решение и выполнить какие-то действия.

Самый яркий пример — неуправляемый занос. Система стабилизации позволяет «успокоить» машину и вернуть её на курс, как только «железного коня» начинает вести в сторону.

Логика процесса проста для понимания: если данные акселерометра и показания датчика рулевого колеса начинают отклоняться друг от друга, то система определяет ситуацию, как занос, и активирует торможение конкретного колеса — того, от которого в данный момент зависит траектория.

Скажем, водитель поздно заметил поворот и слишком круто стал входить в него на большой скорости. Скорее всего, машину поведёт к обочине, но система ESP среагирует и затормозит заднее колесо, которое находится внутри поворота. Остальные три в это время продолжают движение по окружности, но так, как будто центром является заблокированное колесо. Таким образом, машина жёстко ляжет в нужный курс и не вылетит за пределы дороги.

Или вот ещё разбор ситуации: шли на хорошей скорости и внезапно увидели кочку, ямку – что угодно. Резкий объезд, и уже задние колёса пошли в занос. Умница ESP мгновенно заблокирует движение переднего колеса с той стороны, куда пошёл занос. Остальным трём ничего не остаётся, как катиться по новому заданному направлению. Машина стабилизируется, и водитель избежит аварии.

Когда нужно отключать ESP в автомобиле

Полезная система? Ещё бы! Неужели есть «умники», которые предлагают её отключать? Да, есть такие, и кое в чём они правы.

Во-первых, постоянно перекладывать ответственность на разные системы, значит, привыкнуть гонять, не анализируя, и совершенно не владеть ситуацией. А электронике, какой бы мудрёной она ни была, далеко до совершенства. Она ведь может и подвести.

Во-вторых, реагирует ESP так чувствительно, что любой уверенный поворот может принять за опасный. Вряд ли вам понравится то и дело «спотыкаться» о блокировку колёс. Если в городском потоке, где дороги поровней и получше, это не будет сильно мешать, то на загородном бездорожье со слишком ответственной ESP далеко не уедешь.

Вот на этот случай водитель отключает ESP кнопкой, и тем самым принимает всю ответственность за управление, торможение, выравнивание курса и так далее, на себя. И это даже неплохо, потому что концентрация внимания человека опять будет «при деле».

Но есть одна проблема: на некоторых автомобилях кнопка отключения либо не срабатывает, либо её совсем нет. Такая «болезнь» характерна для устаревших иномарок. Зато отечественные машины пока ещё не все обеспечены системой ESP.

Вот и мучаются разные представители иностранного автопрома, послушно выполняя приказы ESP, когда глядят вслед стареньким «жигам», гордо уходящим вдаль.

Что значит арендовать автомобиль? (с иллюстрациями)

Если вы решили приобрести автомобиль, вы, вероятно, знаете, что у вас есть два основных варианта: арендовать автомобиль или купить его. У каждого варианта есть свои преимущества и недостатки, но лизинг может быть решением, если у вас нет кредита или денег, чтобы сразу купить автомобиль. Лизинг - это, по сути, форма долгосрочной аренды.

Автолизинг - вариант для тех, кто не желает покупать машину.

Когда вы арендуете автомобиль, вы в основном платите за право пользования автомобилем в течение определенного периода времени, обычно в течение трех лет. По истечении этого времени вы просто возвращаете автомобиль, обменивая его на другую модель или год выпуска. В большинстве случаев вы арендуете автомобиль не напрямую у дилера или владельца автомобиля, а в лизинговой компании. Банк или автосалон покупает автомобиль у производителя, а затем сдает его вам или кому-то еще.

У дилеров в аренду могут быть разные автомобили.

Важно помнить, что лизинг - это не то же самое, что покупка. Ежемесячные платежи, как правило, меньше, так как вы не платите в счет погашения ссуды, которую вы взяли для покупки автомобиля. Фактически, через 36 месяцев средний человек заплатил лишь эквивалент 50% стоимости автомобиля. Это связано с тем, что арендованные автомобили стоят выше, чем автомобили, выставленные на продажу.По прошествии трех лет большинство людей просто возвращают машину и берут новую.

Аренда автомобиля обычно сопряжена с очень низкими расходами на содержание.

Для тех, кто хочет купить автомобиль, обычно в договорах аренды есть опция покупки, которая позволяет арендатору оставить автомобиль себе, заплатив разницу от его стоимости.Однако самым большим недостатком является то, что цена арендованного автомобиля, как правило, как минимум на несколько тысяч долларов США выше реальной рыночной стоимости. Уже по одной этой причине большинство людей просто возвращают автомобиль по истечении срока лизинга.

Когда вы арендуете автомобиль, у вас очень низкие расходы на содержание, так как большинство лизинговых компаний предлагают гарантийное покрытие в течение трехлетнего периода, на который вы производите платежи.Также действуют налоговые вычеты для людей, арендующих автомобили для деловых целей. Основным недостатком лизинга является то, что вы зацикливаетесь на своем выборе как минимум на три года. Если вы решите досрочно расторгнуть договор аренды или поменять машину, то вам придется понести штраф. Кроме того, по окончании аренды вы должны вернуть машину, чтобы вам нечего было предъявить за потраченные деньги.

Люди, которые берут машину в аренду, обычно используют ее только пару лет, прежде чем продать..

Что делать после покупки подержанного автомобиля

Tomwang112 / iStock / Thinkstock

После тщательного исследования вы нашли подержанный автомобиль, который вам понравился, осмотрели его, совершили пробную поездку и много договорились. Изнурительный процесс покупки автомобиля, возможно, наконец-то закончился, но осталось сделать еще несколько шагов, прежде чем вы сможете покататься на новой для себя поездке.

Шесть шагов, которые нужно предпринять после покупки подержанного автомобиля

  1. Передайте право собственности и зарегистрируйте автомобиль
  2. Застрахуйте автомобиль
  3. Прочтите руководство пользователя
  4. Устраните нерешенные проблемы
  5. Выполните плановое обслуживание
  6. Прокатитесь

Передача права собственности и регистрация автомобиля

Если вы купили подержанный автомобиль у дилера, возможно, вы уже заполнили необходимые документы о праве собственности и регистрации с продавцом.Если вы купили его у частного продавца, вам необходимо съездить в местный DMV, чтобы завершить передачу права собственности от предыдущего владельца и зарегистрировать автомобиль на свое имя в штате, в котором вы живете.

Для успешного Зарегистрируйте автомобиль, вам нужно будет принести титул (или документы ссуды, если вы финансировали автомобиль), свидетельство о страховании, удостоверение личности и подтверждение адреса. В зависимости от штата, в котором вы живете, вам также может потребоваться принести завершенный тест на выбросы и / или проверку безопасности транспортного средства.Вы можете узнать точные требования для вашего штата, используя интерактивную карту DMV.org.

Страхование автомобиля

Перед покупкой автомобиля целесообразно изучить смету страховки, чтобы получить наиболее выгодную сделку и спланировать свой бюджет с учетом дополнительных затрат, но вы все равно можете застраховать свой автомобиль после его покупки. Если вы купили автомобиль у дилера, возможно, вы застраховали его через партнера этого дилерского центра при заполнении документов. Если вы этого не сделали - или купили через частного продавца - вам необходимо застраховать автомобиль, прежде чем вы сможете зарегистрироваться и законно управлять им.

При поиске страховки выясните, какие типы покрытия требуются в вашем штате. Вам также следует подумать о дополнительных покрытиях в зависимости от того, какой уровень защиты вы хотите и как они вписываются в ваш бюджет. Существует пять типов страхового покрытия, поэтому убедитесь, что вы нашли время, чтобы понять, что предоставляет каждый из них.

Не знаете, с чего начать? Габи, партнер Auto.com, может помочь вам найти бесплатные расценки на страхование от 20 поставщиков всего за две минуты. Те из вас, кто уже застрахован, могут сравнить свое текущее покрытие с другими тарифами, чтобы найти лучшее предложение.

Прочтите руководство пользователя

Руководство пользователя полно полезной информации, которая поможет вам позаботиться о своем автомобиле. Вам не нужно читать от корки до корки, как если бы вы читали роман (если вы этого не хотите!), Но вы должны быть с ним знакомы и выучить рекомендации по обслуживанию и интервалы обслуживания для вашего автомобиля. Он ответит на вопросы о характеристиках вашего автомобиля, например, какое масло ему требуется или какое давление нужно вашим шинам, чтобы вы могли поддерживать его как можно лучше.

Ремонт не решенных проблем

Надеюсь, вы оценили автомобиль перед тестовой поездкой и поручили сертифицированному механику провести полный осмотр, чтобы выявить проблемы, которые необходимо устранить. Если вы обнаружили какие-либо проблемы, которые вы могли унаследовать, или заметили проблему, которая не была очевидна до покупки автомобиля, вам следует как можно скорее завершить необходимый ремонт. Если их избежать в настоящее время, ремонт в будущем может стать намного дороже.

Кроме того, узнайте, есть ли какие-либо отзывы об обслуживании автомобиля, если вы не проверили его перед совершением покупки.Проконсультируйтесь с дилером или предыдущим владельцем, чтобы проверить, был ли уже произведен соответствующий ремонт, если вы обнаружите какие-либо отзывы.

Выполнение планового обслуживания

После того, как вы ознакомитесь с графиками технического обслуживания, приведенными в руководстве пользователя, вы должны выполнить все необходимые ремонтные работы. Это может быть замена масла, замена жидкости, ротация шин или замена батареи. Соблюдение этих интервалов поможет сохранить вашу машину здоровой в течение длительного времени.

Двигайтесь

Теперь, когда вы рассмотрели список приоритетов после покупки, все, что осталось сделать, это привыкнуть к особенностям вашего автомобиля, взять его для заслуженной езды и насладиться свободой открытого Дорога.

.

Какие документы необходимы для продажи автомобиля?

Какие документы необходимы для продажи автомобиля? Если вы ищете ответ на этот вопрос, мы подготовили его для вас. Итак, не теряя много времени, быстро ознакомимся со всеми необходимыми документами.

Документы, необходимые для продажи автомобиля

ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ ДОКУМЕНТЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ПРОДАЖИ АВТОМОБИЛЯ
PAN карта Одна самозаверенная копия
Подтверждение адреса Одна самозаверенная копия
Фотографии паспортного размера Две самозаверяющие копии
ДОКУМЕНТЫ RTO НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ПРОДАЖИ АВТОМОБИЛЯ
Форма 28 Три копии с отпечатком корпуса
Форма 29 Две копии
Форма 30 Две копии
Форма 35 и NOC Одна копия с печатью банка на бланке 35
Аффидевит о продаже Одна копия
Свидетельство о допуске Одна копия
АВТОДОКУМЕНТЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ПРОДАЖИ АВТОМОБИЛЯ
RC Обязательно
PUC Обязательно
Страхование Обязательно
Заявление о страховом переводе Требуется только в случае передачи страховки покупателю
Счет на автомобиль Требуется только в случае несоответствия в деталях RC
Руководство пользователя
Дубликаты ключей от машины

Теперь, когда у вас есть представление обо всех документах, которые вам понадобятся при продаже автомобиля, давайте углубимся в это.Все документы можно условно разделить на три категории:

А). Документы на машину, необходимые для продажи автомобиля

1. RC (Обязательный)

Свидетельство о регистрации, широко известное как RC, является доказательством того, что ваш автомобиль зарегистрирован правительством Индии. Он является обязательным не только для четырехколесного транспорта, но также имеет равную ценность для двухколесного автомобиля.Он должен быть без дефектов, опечаток и орфографических ошибок, иначе вы не сможете передать право собственности на автомобиль. Если ваш RC был утерян или украден, вам нужно будет заполнить FIR. Однако вы можете заполнить форму 26 RTO и подать заявку на получение дубликата RC.

2. Страхование (обязательно)

Вам не нужно иметь страховой полис, когда вы планируете продать автомобиль, но он необходим, когда вам нужно передать автомобиль от одного человека к другому. Страхование, как мы все знаем, является обязательным для всех, кто водит машину по индийским дорогам.Важность страхования заключается не только в соблюдении закона, но и в покрытии повреждений транспортного средства и в выплате случайных претензий.

Вам необходимо предоставить страховой полис, поскольку лицо или предприятие, покупающее автомобиль, предложат вам лучшую цену за автомобиль. Однако у вас есть возможность продать машину без страховки. Если вы решите продать свой автомобиль без страховки, его стоимость при перепродаже снизится на значительную сумму - ».

3.PUC (обязательно)

Обычно известный как сертификат загрязнения под контролем, он важен, поскольку удостоверяет, что выбросы токсичных химикатов из вашего автомобиля находятся под контролем. Он дан на основе испытаний на дымность и выбросы для автомобилей с бензиновым, дизельным и КПГ, тогда как автомобили с батарейным питанием не проходят это испытание. Вы можете пройти тест PUC в любом авторизованном центре тестирования или в авторизованных бензоколонках. Стоимость PUC очень минимальна и составляет от 60 до 100 индийских рупий.

« Вы должны обновлять PUC каждые 12 месяцев для автомобилей, произведенных после апреля 2010 года, но автомобили, выпущенные до этого, должны обновлять PUC каждые 3 месяца».

4. Счет-фактура на автомобиль (необязательно)

Это счет-фактура, который выдает торговая точка / автосалон, у которой вы купили свой автомобиль. Это обязательно, если есть какие-либо несоответствия в деталях RC с фактическими деталями автомобиля.

Несмотря на то, что накладная на автомобиль не является обязательной, она подтверждает подлинность продавца.Кроме того, у вас всегда должны быть доказательства, когда вы совершаете какую-либо юридическую сделку ».

5. Дубликаты ключей от машины (необязательно)

Дубликаты ключей от машины не являются обязательными при продаже автомобиля.

«В случае отсутствия они снизят стоимость вашего автомобиля при перепродаже».

6. Руководство пользователя (необязательно)

Инструкция выдается при покупке автомобиля. Это не обязательно, но может быть необходимо, так как это доказательство того, что у вас есть зарегистрированный автомобиль.Раньше для автомобилей существовала отдельная инструкция по эксплуатации. Большинство брендов теперь интегрировали его в само руководство по эксплуатации.

7. Заявление о страховом переводе

Это заявление необходимо написать в Страховую компанию для передачи страхового полиса покупателю автомобиля. Вот пример, показывающий, как вы можете написать свое приложение:

В). Индивидуальные документы, необходимые для продажи автомобиля

1. Одна самозаверенная копия карты PAN (обязательно)

Обязательно наличие одной заверенной копии PAN-карты.

«Если вы никогда не получали свою PAN-карту, вы можете в любой момент предоставить ФОРМУ 60 покупателю».

2. Одна самозаверенная копия подтверждения адреса (обязательно)

Одна копия подтверждения адреса владельца автомобиля является обязательной в большинстве городов. Например, в Дели необходимо иметь подтверждение адреса, но в Мумбаи предъявлять его не требуется. Документами, которые могут служить подтверждением вашего адреса, могут быть:

Договор аренды и счет за электричество также разрешены в некоторых отдельных штатах.

3. Две самозаверяющие фотографии (обязательно)

Вам понадобятся как минимум две фотографии паспортного размера с самостоятельным заверением.

Это несколько документов, которые вам нужно будет разобрать самостоятельно при продаже автомобиля. Существует множество других документов, необходимых для продажи автомобиля, которые указаны в разделах ниже.

С). Формы / документы RTO, необходимые для продажи вашего автомобиля

Вы можете скачать формы RTO онлайн или купить их офлайн.Но вам нужно посетить RTO, чтобы отправить все формы. Это может быть трудоемкой и утомительной задачей.

1. Форма 28 (три копии)

Эта форма RTO используется для получения сертификата об отсутствии возражений от регистрирующего органа. Это также доказывает, что у вас нет никаких обязательств и обременений, которые могут помешать вам продать свой автомобиль.

Обычно известная как NOC, в форме 28 четко указано, что вся юридическая часть, связанная с вашим автомобилем, была учтена (в первую очередь, нет незавершенных налогов, налоговых деклараций, автомобиль не занесен в черный список и на вашем автомобиле нет FIR), следовательно что делает его важным для всех, кто продает автомобиль.Вы можете скачать форму 28 онлайн или получить ее в офисе RTO.

Вот шаги для аутентификации вашей формы 28:

  1. Получите три копии Формы 28. Вы можете скачать Форму 28 здесь.
  2. Вы должны напечатать карандашом номер шасси вашего автомобиля на этих трех экземплярах. Специально для Махараштры номер шасси должен быть напечатан на листе A4, а не в форме 28.
  3. Если возможно, вам могут потребоваться справки из полиции, чтобы подтвердить подлинность вашего автомобиля, не участвовавшего в кражах и преступной деятельности.
  4. Наряду с перечисленным выше необходимы также
  5. ксерокопий RC, оригинальный RC, страховка и PUC.Однако это может варьироваться от RTO до RTO
  6. Затем все эти документы необходимо отправить в RTO вместе с комиссией, которую они взимают, и вы можете посетить позже, чтобы получить NOC, когда люди RTO скажут вам прийти

2. Форма 29 (две копии)

Это приложение RTO используется для информирования RTO о том, что автомобиль был продан владельцем. Вам понадобятся две копии этой формы. Форма 29 утверждает, что все связанные с автомобилем документы, такие как RC, страхование, PUC, были переданы покупателю.Вы можете скачать Форму 29 здесь или получить ее в офисе RTO. ЖД и страховку необходимо передать покупателю вашего автомобиля. Эта форма должна быть отправлена ​​в RTO с применимым сбором, который варьируется в зависимости от RTO.

3. Форма 30 (две копии)

Форма 30 действует как подтверждение формы 29. После уведомления RTO о продаже вы обязаны проинформировать RTO о необходимости передачи права собственности на транспортное средство. В форме 30 указано, что все юридические обязательства и обязанности, которые у вас были в отношении вашего автомобиля, теперь передаются покупателю вашего автомобиля, включая согласие финансиста (если таковое имеется).Как правило, это необходимо сделать в течение 14 дней с момента продажи автомобиля. Вам потребуется 2 копии этой формы, и ее можно либо получить в офисе RTO, либо вы можете скачать Форму 30 здесь и отправить ее в офис RTO с соответствующей оплатой.

4. Аффидевит о продаже

Это документ, составленный на имя покупателя автомобиля и заверенный нотариусом. Это договор о передаче всех обязательств транспортного средства покупателю. После даты подписания этого соглашения и передачи RC конечному покупателю все риски, связанные с автомобилем, также переходят на покупателя.Этот документ может служить доказательством того, что вы передали автомобиль покупателю.

5. Свидетельство о допуске

Это приложение на простом листе, в котором говорится, что автомобиль продан с учетными данными покупателя, продавца и данными автомобиля.

«После того, как вы подадите заявку на получение свидетельства о допуске, на его получение может уйти до 15 дней, если у вашего автомобиля нет непогашенной ответственности. Это очень похоже на сертификат отсутствия возражений, который работает в том же состоянии, когда ваш автомобиль должен зарегистрироваться в другом RTO в этом состоянии ».

Вот образец справки о допуске:

Это в значительной степени покрывает все документы, необходимые для продажи автомобиля. Однако могут быть некоторые особые случаи, когда вам нужно сделать немного больше. Давайте также рассмотрим эти случаи, если ваш автомобиль относится к одной из этих категорий.

Особые случаи, когда для продажи автомобиля необходимы дополнительные документы

1. В случае профинансированного автомобиля

Если у вас есть профинансированный автомобиль, вам потребуется НОК из вашего банка и форма 35, чтобы передать автомобиль на имя конечного покупателя.Это уберет «HP» с вашего ПДУ. HP здесь означает ипотека, что означает, что ваша машина профинансирована. Как только ваша машина будет профинансирована, HP будет записана на вашем RC, пока вы не очистите все свои финансы.

«Для снятия ипотеки необязательно передавать ЖК в банк. Документ, который вам понадобится, - это письмо о закрытии кредита. Обычно банки отправляют письмо NOC на ваш зарегистрированный адрес ».

Form 35 можно легко загрузить с нескольких веб-сайтов и передать в банк.В каждом банке взимается отдельная плата за выдачу дубликата формы в случае потери NOC и формы 35.

2. Если вы являетесь NRI

Если вы не являетесь резидентом Индии и хотите продать свою машину, вам понадобится письмо FRRO, должным образом подписанное, заполненное и зарегистрированное. Вы можете зарегистрироваться на этом портале, чтобы получить письмо FRRO.

Вы можете продать свой автомобиль со всеми этими документами и сэкономить на агентском вознаграждении или нанять агента, который сделает это за вас. Единственная причина, по которой люди выбирают агентов для выполнения своей работы, - это хлопоты и последующие действия, необходимые для оформления документов при продаже своих автомобилей.Но это дорого стоит.

Есть еще один вариант, который предлагает вам то, чего действительно заслуживает ваша машина, и берет на себя все документы - CARS24! Вы можете продать свою машину на CARS24 по лучшей цене и расслабиться, пока мы осуществляем мгновенную оплату на ваш счет и бесплатно берем на себя оформление документов.

Звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой? Это правда, вам не нужно тратить время на оформление документов, чтобы продать свою машину. Если вы хотите, чтобы о ваших документах позаботился кто-то, вы можете рассчитывать на CARS24 . Гарантируем лучшую цену на Ваш автомобиль.

Вы можете связаться с нами по бесплатному телефону 1800-112233. Мы позаботились о всех этих документах для тысяч людей, и наши подлинные документы делают нас сильными среди наших клиентов. Вы можете продать свою машину и сами принять на себя все хлопоты, или мы сделаем это за вас бесплатно! Выбор за вами.

Надеемся, это было полезно для вас! Счастливой продажи 🙂

.

Финансирование или лизинг автомобиля

С сегодняшними ценами вы можете рассмотреть вопрос о финансировании или лизинге вашего следующего автомобиля. Если да, то помните о некоторых вещах.

ПЕРЕД ПОКУПКОЙ ИЛИ АРЕНДОМ АВТОМОБИЛЯ

Определите, сколько вы можете себе позволить

Прежде чем финансировать или арендовать автомобиль, посмотрите на свое финансовое положение, чтобы убедиться, что у вас достаточно дохода для покрытия ваших ежемесячных расходов на проживание. Вы можете использовать рабочий лист «Составьте бюджет» в качестве руководства.

Стоит ли брать новый ежемесячный платеж? Финансировать или сдавать автомобиль в лизинг только тогда, когда вы можете позволить себе взять новый платеж. Накопление на первоначальный взнос или покупка автомобиля может уменьшить сумму, необходимую для финансирования или аренды, что, в свою очередь, снизит ваши расходы на финансирование или лизинг.

Есть ли у вас обмен? В некоторых случаях ваша компания по обмену берет на себя оплату первоначального взноса за ваш новый автомобиль. Но если вы все еще должны деньги за свою машину, обмен ее может не сильно помочь.Если ваша задолженность превышает стоимость автомобиля, это называется отрицательным капиталом, который может повлиять на финансирование вашего нового автомобиля или договор аренды. Итак, перед тем как сделать это, проверьте «Автоматические обмены и отрицательный капитал». И подумайте о выплате долга, прежде чем покупать или брать в аренду другую машину. Если вы все же используете автомобиль для обмена, спросите, как отрицательный капитал влияет на ваше новое соглашение о финансировании или аренде. Например, это может увеличить продолжительность вашего финансового соглашения или размер вашего ежемесячного платежа.

Получите копию своего кредитного отчета

Хорошая идея - проверить свой кредитный отчет и кредитный рейтинг, когда вы думаете о финансировании или аренде автомобиля, но перед тем, как совершить какую-либо крупную покупку.Каждые 12 месяцев вы можете получать бесплатную копию своего отчета в каждом из трех общенациональных агентств. Чтобы сделать заказ, посетите сайт www.AnnualCreditReport.com, позвоните по телефону 1-877-322-8228 или заполните форму запроса годового кредитного отчета и отправьте его по почте в Службу запросов годового кредитного отчета, P.O. Box 105281, Atlanta, GA 30348-5281.

Если вам нужна копия вашего кредитного отчета, но вы уже получили бесплатную копию, вы можете купить отчет за небольшую плату. Свяжитесь с любым из трех национальных кредитных агентств:

Обычно вы получаете кредитный рейтинг после подачи заявки на финансирование или аренду.Вы также можете найти бесплатную копию своего кредитного рейтинга в своих кредитных отчетах.

Для получения дополнительной информации о кредитных отчетах и ​​кредитных рейтингах см .:

А как насчет соавтора?

Если у вас нет кредитной истории - или сильной кредитной истории - кредитор может потребовать, чтобы у вас была со-подписывающая сторона финансового контракта или договора аренды. Со-подписанты несут равную ответственность за контракт. История платежей аккаунта будет отображаться в вашем кредитном отчете и в отчете со-подписывающей стороны, что означает, что просрочка платежа повредит вашей кредитной истории.Если вы не можете заплатить то, что должны, придется это сделать вашей соверующей. Убедитесь, что и вы, и со-подписывающая сторона знаете условия контракта и можете позволить себе принимать платежи. Для получения дополнительной информации о совместном подписании финансового контракта см. Совместное подписание ссуды.

СЛЕДУЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФИНАНСИРОВАНИЕ ДЛЯ ПОКУПКИ АВТОМОБИЛЯ?

Знайте свои варианты финансирования

У вас есть два варианта финансирования: прямое кредитование или дилерское финансирование.

Прямое кредитование

Вы можете занять деньги напрямую в банке, финансовой компании или кредитном союзе.В своем ссуде вы соглашаетесь выплатить профинансированную сумму плюс финансовые сборы в течение определенного периода времени. Когда вы будете готовы купить машину у дилера, вы используете эту ссуду для оплаты машины.

Если вы решили финансировать автомобиль таким образом, вы можете:

  • Сравнительный магазин . Вы можете присмотреться к нескольким кредиторам и спросить их об условиях кредита еще до того, как решите купить конкретный автомобиль.
  • Получите условия кредита заранее . Получив предварительное разрешение на финансирование перед покупкой автомобиля, вы можете заранее узнать условия, включая годовую процентную ставку (APR), продолжительность срока и максимальную сумму.Передайте эту информацию дилеру, чтобы улучшить свои навыки ведения переговоров.
Финансирование дилерского центра

Вы можете подать заявку на финансирование через дилерский центр. Вы и дилер заключаете договор, по которому вы покупаете автомобиль, а также соглашаетесь выплатить в течение определенного периода времени профинансированную сумму плюс финансовые расходы. Дилер обычно продает контракт банку, финансовой компании или кредитному союзу, который обслуживает счет и собирает ваши платежи.

Дилерское финансирование может предложить вам:

  • Удобство .Дилеры предлагают автомобили и финансирование в одном месте и могут иметь увеличенные часы, например, по вечерам и в выходные дни.
  • Несколько вариантов финансирования . Отношения дилера с множеством банков и финансовых компаний могут означать, что он может предложить вам ряд вариантов финансирования.
  • Специальные программы . Иногда дилеры предлагают покупателям спонсируемые производителем программы с низкими ставками или программы стимулирования. Программы могут быть ограничены определенными автомобилями или могут иметь особые требования, такие как более крупный первоначальный взнос или более короткий срок контракта (36 или 48 месяцев).Для этих программ может потребоваться высокий кредитный рейтинг; проверьте, соответствуете ли вы требованиям.

Магазин для лучшего финансирования

Прежде чем финансировать автомобиль, изучите и сравните условия финансирования, предлагаемые более чем одним кредитором. Вы покупаете два продукта: финансирование и машину. Обсудите условия и рассмотрите несколько предложений. Сравните цены на автомобиль и условия финансирования, которые наилучшим образом соответствуют вашим потребностям.

Найдите время, чтобы узнать и понять условия и стоимость финансирования автомобиля, прежде чем подписывать контракт.Знайте, что общая сумма, которую вы заплатите, будет зависеть от нескольких факторов, в том числе:

  • цена договорная на машину
  • Годовая процентная ставка (APR), которая может быть предметом переговоров, и
  • длительность кредитного договора

Многие кредиторы теперь предлагают более долгосрочные кредиты, например, на 72 или 84 месяца до погашения. Эти контракты могут снизить ваши ежемесячные платежи, но могут иметь высокие ставки. И вы будете платить дольше. Автомобили быстро теряют ценность, как только вы съезжаете со стоянки.Таким образом, при более долгосрочном финансировании вы можете оказаться в долгу больше, чем стоит машина.

Если вы подписываете контракт, получите копию подписанных документов перед тем, как покинуть дилера или другого кредитора. Убедитесь, что вы понимаете, окончательна ли сделка, прежде чем уехать на новой машине.

Сравнение образцов

Учитывайте общие затраты на финансирование автомобиля, а не только ежемесячный платеж. Важно сравнить разные планы платежей как для ежемесячного платежа, так и для общей суммы необходимых платежей, например, для покупки в кредит на 48 месяцев / 4 года и 60 месяцев / 5 лет.Как правило, более длительные контракты означают более низкие ежемесячные платежи, более высокие общие финансовые расходы и более высокие общие расходы. Убедитесь, что у вас будет достаточно дохода для ежемесячной выплаты в течение всего срока действия финансового контракта. Вам также необходимо будет учесть стоимость страховки, которая может варьироваться в зависимости от типа автомобиля, который вы покупаете, и других факторов.

Срок

4 года - 48 месяцев

5 лет - 60 месяцев

Цена покупки

34 000 долл. США

34 000 долл. США

Налоги, титулы и обязательные сборы

Авансовый платеж (20%)

2200 долларов США

$ 7 240

2200 долларов США

$ 7 240

Финансируемая сумма

28 960 долларов США

28 960 долларов США

Ставка контракта (APR)

4.00%

4,00%

Финансовые сборы

$ 2,480

3 080 долл. США

Сумма ежемесячного платежа

$ 655

$ 534

Всего выплат

31 440 долл. США

$ 32 040

* Примечание. Все доллары округлены.Цифры в этом образце приведены только для примера. Фактические условия финансирования будут зависеть от многих факторов, включая ваш кредитный рейтинг.

Ваше собственное сравнение

Кредитор 1

Кредитор 2

Кредитор 3

Автомобиль договорная

$ ____________

$ ____________

$ ____________

Авансовый платеж

$ ____________

$ ____________

$ ____________

Доплата за обмен (при обмене на вашем автомобиле это может привести к отрицательному балансу)

$ ____________

$ ____________

$ ____________

Контракт на расширенное обслуживание (необязательно) *

$ ____________

$ ____________

$ ____________

Страхование кредита (необязательно) *

$ ____________

$ ____________

$ ____________

Гарантированная автоматическая защита (опция) *

$ ____________

$ ____________

$ ____________

Другие дополнительные продукты * ___________

$ ____________

$ ____________

$ ____________

Финансируемая сумма

$ ____________

$ ____________

$ ____________

Годовая процентная ставка (APR)

___________%

___________%

___________%

Финансовые сборы

$ ____________

$ ____________

$ ____________

Срок действия договора в месяцах

_____________

_____________

_____________

Количество платежей

$ ____________

$ ____________

$ ____________

Сумма ежемесячного платежа

$ ____________

$ ____________

$ ____________

* Примечание. Вы не обязаны покупать дополнительные товары.Если вам не нужны эти предметы, сообщите об этом дилеру и не расписывайтесь за них. Убедитесь, что они не включены в ежемесячные платежи или в другой договор, который вы подписываете.

Если вы подаете заявку на финансирование дилера

У большинства дилерских центров есть отдел финансов и страхования (F&I), который расскажет вам о доступных вариантах финансирования. Менеджер отдела F&I попросит вас заполнить заявку на кредит, которая может включать в себя:

  • наименование
  • Номер социального страхования
  • дата рождения
  • текущий и предыдущий адрес (а) и срок пребывания
  • текущий и предыдущий работодатель (-ы) и стаж работы
  • занятие
  • источник дохода
  • общий ежемесячный доход брутто
  • финансовая информация по текущим кредитным счетам, включая долговые обязательства

Большинство дилерских центров получат копию вашего кредитного отчета, в котором содержится информация о вашем текущем и прошлом кредите, ваши платежные данные и данные из публичных записей (например, заявление о банкротстве из судебных документов).Он также может включать ваш кредитный рейтинг.

Обязательно спросите у дилера о:

  • Поощрение производителей . Ваш дилер может предложить производителям стимулы, такие как снижение ставок финансирования или возврат денег на определенные марки или модели. Обязательно узнайте у своего дилера, есть ли у интересующей вас модели какие-либо специальные предложения по финансированию. Как правило, эти скидки не подлежат обсуждению и могут быть ограничены вашей кредитной историей.
  • Скидки, скидки или специальные цены .Спросите, имеете ли вы право на какие-либо доступные скидки, скидки или предложения, поскольку они могут снизить вашу цену и, следовательно, сумму, которую вы финансируете или которая является частью вашей аренды. Дилеры, которые продвигают скидки, скидки или специальные цены, должны четко объяснять, что требуется для получения этих льгот. Внимательно посмотрите, есть ли ограничения на эти специальные предложения. Например, эти предложения могут касаться недавнего выпускника колледжа или военнослужащего, или они могут относиться только к определенным автомобилям.Не думайте, что скидки уже включены в цену или условия, которые вам предлагаются.
  • Ваша годовая процентная ставка (APR) . Когда нет специальных предложений по финансированию, вы обычно можете обсудить годовую процентную ставку и условия оплаты с дилерским центром, как если бы вы договаривались о цене автомобиля. Годовая процентная ставка, которую вы согласовываете с дилером, обычно включает сумму, которая компенсирует дилеру управление финансированием. Годовая процентная ставка будет варьироваться в зависимости от вашего кредитного рейтинга.Переговоры могут происходить до или после того, как дилерский центр примет и обработает вашу заявку на кредит. Попробуйте договориться с дилером о самой низкой годовой цене, как если бы вы договаривались о лучшей цене на автомобиль.

Задайте вопросы об условиях контракта, прежде чем подписывать. Например, являются ли условия окончательными и полностью утвержденными до того, как вы подпишете контракт и покинете автосалон с автомобилем? Если дилер говорит, что он все еще работает над утверждением, сделка еще не окончательна. Подумайте о том, чтобы дождаться подписания контракта и оставить свой текущий автомобиль, пока финансирование не будет полностью одобрено.Или проверьте другие источники финансирования, прежде чем подписать соглашение о финансировании и перед тем, как оставить свой автомобиль в автосалоне. Кроме того, если вы военнослужащий, узнайте, позволяет ли кредитный договор вывезти вашу машину из страны. Некоторые кредитные контракты не могут.

ДОЛЖЕН ЛИ Я АРЕНДА АВТО

Когда вы арендуете автомобиль, вы имеете право использовать его в течение согласованного количества месяцев и миль.

Чем лизинг отличается от покупки? Ежемесячные платежи по лизингу обычно меньше ежемесячных финансовых платежей, если вы купили тот же автомобиль.Вы платите, чтобы водить машину, а не покупаете ее. Это означает, что вы оплачиваете ожидаемую амортизацию автомобиля в течение периода аренды, а также арендную плату, налоги и сборы. Но по окончании срока аренды вы должны вернуть автомобиль, если договор аренды не позволяет вам его купить.

Чтобы выяснить, подходит ли лизинг вашей ситуации:

  • Рассмотрим начальную, среднюю и конечную стоимость аренды
  • Подумайте, как долго вы можете оставить машину на хранение
  • Сравните различные предложения и условия аренды, включая лимит пробега

Подумайте, сколько вы водите. Максимальный пробег в большинстве стандартных договоров аренды обычно составляет 15 000 или меньше в год. Вы можете договориться о более высоком лимите пробега, но это обычно увеличивает ежемесячный платеж, потому что автомобиль обесценивается больше в течение срока аренды. Если вы превысите ограничение по пробегу, указанное в договоре аренды, вам, вероятно, придется заплатить дополнительную плату при возврате автомобиля.

Учитывать все условия аренды. При аренде вы несете ответственность за чрезмерный износ и повреждение, а также за недостающее оборудование.Вы также должны обслуживать автомобиль в соответствии с рекомендациями производителя и иметь страховку, соответствующую стандартам лизинговой компании. Если вы расторгаете договор аренды досрочно, вам часто придется заплатить штраф за досрочное расторжение, который может быть значительным.

Можете ли вы переехать в течение срока аренды? Некоторые договоры аренды не позволяют вам вывезти машину из штата или за границу. Узнайте правила сделки, которую вы рассматриваете.

Вы служащий и арендовали машину? Федеральный закон позволяет расторгнуть договор аренды без платы за досрочное расторжение IF:

  • вы арендовали до вы пошли на военную службу, а затем прошли действительную службу не менее 180 дней, или
  • вы арендовали автомобиль на период военной службы , а затем получили постоянное изменение места службы за пределами континентальной части США.С., либо получили приказ о развертывании не менее 180 дней.

Могут применяться и другие сборы, в том числе за чрезмерный износ, использование и пробег.

Дополнительные сведения см. В публикации Совета Федеральной резервной системы «Ключи к лизингу автомобилей».

ПОСЛЕ ПОДПИСАНИЯ

Убедитесь, что у вас есть копия кредитного договора или договора аренды со всеми подписями и заполненными условиями, прежде чем покинуть дилерский центр. Не соглашайтесь получать документы позже, потому что документы могут быть потеряны или потеряны.

Если вы профинансировали машину, поймите:

  • Кредитор имеет право удержания права собственности на автомобиль (а в некоторых случаях владеет фактическим правом собственности) до тех пор, пока вы не оплатите договор полностью.
  • Выплачивайте платежи вовремя. Просроченные или пропущенные платежи могут иметь серьезные последствия: штрафы за просрочку платежа, повторное вступление во владение и отрицательные записи в вашем кредитном отчете могут затруднить получение кредита в будущем. Некоторые дилеры могут установить на автомобиле устройства слежения, которые могут помочь им найти автомобиль и вернуть его обратно, если вы пропустите платеж или заплатите поздно.Узнайте, планирует ли дилер разместить устройство на вашем автомобиле в рамках продажи, для чего оно будет использоваться и что делать, если устройство сработает.

Вам перезвонили в представительство, потому что финансирование не было окончательным или не было получено? Внимательно просмотрите любые изменения или новые документы, которые вас просят подписать. Подумайте, хотите ли вы продолжить. Вам не нужно продолжать финансирование . Если вы не хотите, чтобы предлагалась новая сделка, сообщите дилеру, что хотите отменить или отменить сделку и хотите вернуть свой первоначальный взнос.Если вы все же раскрутите сделку, убедитесь, что заявка и контрактные документы аннулированы. Если вы согласны на новую сделку, убедитесь, что у вас есть копии всех документов.

ЕСТЬ ФИНАНСОВЫЕ ПРОБЛЕМЫ?

Если вы опоздаете с платежом, немедленно свяжитесь со своим кредитором. Многие кредиторы работают с людьми, которые, по их мнению, смогут заплатить в ближайшее время, даже если немного поздно. Вы можете попросить отсрочку платежа или пересмотренный график платежей. Иногда кредитор может согласиться изменить ваш первоначальный договор.Если они это сделают, получите это в письменной форме, чтобы избежать вопросов позже.

Если вы опоздали с оплатой автомобиля или, в некоторых штатах, у вас нет необходимой автомобильной страховки, ваш автомобиль может быть возвращен в собственность. Кредитор может вернуть автомобиль обратно или может продать автомобиль и применить выручку от продажи на непогашенный остаток по вашему кредитному соглашению. Если автомобиль продан за меньшую сумму, чем вы должны, вы можете нести ответственность за разницу.

В некоторых штатах закон разрешает кредитору возвращать вашу машину без обращения в суд.

Для получения дополнительной информации, включая определения общих терминов, используемых при финансировании или аренде автомобиля, прочтите «Общие сведения о финансировании транспортных средств», подготовленный совместно Образовательным фондом Американской ассоциации финансовых услуг, Национальной ассоциацией автомобильных дилеров и Федеральной торговой комиссией США. Чтобы заказать печатные копии «Понимания финансирования транспортных средств», позвоните в Фонд образования AFSA: (888) 400-7577.

.

Почему передача права собственности на автомобиль важна и как это делается?

Если вы продаете свой автомобиль, то в обязательном порядке необходимо передать право собственности на автомобиль на имя покупателя. Передача права собственности на автомобиль, которую обычно называют передачей RC , важна, поскольку она обеспечивает передачу автомобиля и всех связанных с ним юридических обязательств покупателю.Если вам интересно, что нужно сделать для передачи права собственности на транспортное средство, все, что нужно, - это подать заявление в соответствующее региональное транспортное управление (RTO). Давайте подробно рассмотрим, как передать право собственности на автомобиль. Здесь мы рассмотрим следующие темы:

Также читайте - Сборы RTO для нового автомобиля - Плиты дорожного налога 2020

  • Как сменить право собственности на автомобиль?
  • Что такое RC-передача?
  • Какие документы необходимы для перевода RC?
  • Как перенести регистрацию автомобиля?
  • Как проверить статус перевода в RTO?

См. Также: Что делать, если вы потеряли свой RC?

Как происходит передача RC?

После продажи автомобиля вы должны подать заявку на передачу RC в течение 14 дней с момента продажи автомобиля .Как упоминалось ранее, вы должны связаться с RTO и подать заявку на передачу права собственности на автомобиль. Будет набор документов, которые пригодятся для всего перевода. Они указаны ниже:

Также прочтите - Как найти информацию о владельце автомобиля в Интернете?

Документы, необходимые для перехода права собственности на ТС

В соответствии с официальной процедурой передачи транспортного средства RTO потребуются следующие документы:

  • RC: Оригинал свидетельства о регистрации продавца необходимо предоставить в RTO
  • Форма 29 (Форма уведомления об изменении права собственности на транспортное средство): Форму 29 необходимо подавать вместе с фотографией продавца и покупателя паспортного размера.Форма также должна быть должным образом подписана. Загрузите форму 29 RTO здесь .
  • Форма 30 (отчет о переходе права собственности на автотранспортное средство): Форму 30 необходимо подавать вместе с фотографией продавца и покупателя паспортного размера. Форма должна быть подписана должным образом. Загрузите форму 30 RTO здесь.
  • Форма 28 (свидетельство об отсутствии возражений): Требуется в случае, если транспортное средство должно быть передано RTO, отличному от того, в котором транспортное средство было зарегистрировано.Эта форма может не требоваться, если транспортное средство перевозится из одного города в другой в пределах штата. Но в некоторых штатах, таких как Махараштра, это обязательно.

Также читается - RTO Кодекс союзных территорий

Таким образом, использование Формы 28, когда транспортное средство передается в одном и том же штате, варьируется от города к городу. Однако для межгосударственных переводов форма 28 обязательна. Загрузите форму 28 RTO здесь.

  • Подтверждение проживания: Подтверждение адреса (карточка избирателя / паспорт / телефон / счет за электричество / продовольственная карточка) является обязательным.Вы также должны приложить две самозаверяющие копии подтверждения адреса.
  • Отчет NCRB: Необходимо получить отчет NCRB, если ваш автомобиль участвовал в какой-либо антиобщественной деятельности. Вы можете получить его в ближайшем офисе
  • NCRB (National Crime Records).
  • Страхование: Необходимо иметь действующее страховое свидетельство
  • PUC: Вам необходимо иметь ксерокопию действующего сертификата загрязнения. Вы должны обновлять PUC каждые 12 месяцев для автомобилей, выпущенных после апреля 2010 года, но автомобили, выпущенные до этого, должны обновлять PUC каждые 3 месяца.
  • Комиссия за передачу - Каждый RTO взимает определенную плату за передачу автомобиля. Он включает часть платы за обслуживание и комиссию за перевод.

Также читайте - Действия по удалению ипотечного кредита RTO из RC после закрытия автокредитования

Обычно это около 300 рупий за автомобили. Если вы решите поручить работу агенту, он будет взимать с вас приличную сумму.

Если вы хотите продать свой автомобиль и у вас есть вопросы о необходимых документах, вы можете найти подробную информацию о всех документах, необходимых для продажи автомобиля здесь.

Сколько времени занимает передача RC?

Некоторые RTO заявляют, что передача права собственности на автомобиль происходит в течение 7 дней, но обычное время оборота для передачи RC составляет от 21 до 30 дней и варьируется от RTO к RTO.

Также прочтите - Список бланков водительских прав

Как проверить статус передачи RC

После того, как вы продадите свой автомобиль , важно выяснить, был ли RC передан или нет, поскольку юридически вы все еще несете ответственность за автомобиль.

Ваганский чек расскажет о переходе права собственности. Вы можете получить эту проверку из двух источников - веб-сайт и SMS

.

Также прочтите - Как получить NOC от RTO - Пошаговые инструкции

Проверьте статус передачи права собственности на транспортное средство онлайн

Обычно при онлайн-проверке статуса передачи RC требуется регистрационный номер автомобиля и номер шасси. Хотя необходимые поля и полученные данные об автомобиле могут отличаться от штата к штату.

Вы можете проверить статус перевода RC на сайте Parivahan по GOI

Проверьте, как можно передать право собственности на автомобиль в разных городах:

Когда вы покупаете подержанный автомобиль, есть определенные элементы, о которых вам нужно позаботиться. Передача права собственности на транспортное средство - это особый процесс, который включает в себя передачу права собственности на транспортное средство и передачу страхового полиса с уведомлением RTO о том же.

Подробно знать о передаче права собственности на автомобиль в разных городах:

Вы также можете проверить отложенный дорожный календарь на вашем автомобиле на сайте дорожной полиции

Проверьте статус передачи права собственности на автомобиль по телефону с помощью SMS

В случае, если сайт vahan не работает, альтернативный метод проверки деталей автомобиля, включая статус ипотеки, - это SMS

  • Номер услуги: 7738299899
  • SMS в формате «vahan», за которым следует регистрационный номер автомобиля.например vahan DL0CAB1234. Этот сервис уведомит вас о статусе передачи RC и статусе ипотеки на ТС

Также прочтите - Как проверить статус ваших водительских прав в Интернете?

CARS24 RC Передача Преимущество:

Передача вашего RC - довольно сложная задача из-за многочисленных последующих действий, и вам придется заплатить агентам, чтобы это сделать. Однако, если вы продадите свой автомобиль CARS24, вы получите лучшую цену за свой автомобиль, и вся документация, включая передачу права собственности, составляет , о которых мы позаботимся .

Надеемся, вам понравилось читать о передаче права собственности на автомобиль. Сообщите нам в разделе комментариев, если вам нужна другая информация о продаже автомобилей, и мы ее вам предоставим.

Также прочтите - Водительское удостоверение (DL) Онлайн-форма

.

Смотрите также