RU (495) 989 48 46
Пленка на бампер

АНТИГРАВИЙНАЯ ЗАЩИТА БАМПЕРА

 

Экскаватор самый большой в мире фото


Самые большие экскаваторы в мире (12 фото)

Фотографии больших экскаваторов, которые могут поразить воображение.

Экскаваторы — тип машин, которые предназначены для землеройных работ. Такие машины оснащены мощной системой и ковшом. В некоторых случаях являются незаменимым при рытье, разработке, строительстве и других работах. Мощная машина при помощи ковша способна разработать большие участки земли в гораздо меньшие сроки.

Видов и типов экскаваторов бывает немало. Одни необходимы для обычного рытья земли, например, для рытья земли под фундамент, для рытья каналов для прокладки труб и так далее. Арендовать экскаваторы и другую спецтехнику в Мордовии можно на сайте «СтройСпецТранс», который находится по адресу https://sstrans.ru/. Экскаваторы гусеничные, колёсные и погрузчики, а также краны, вышки, манипуляторы, самосвалы, катки, бетононасосы и другая техника. Есть в мире и более мощные машины, которые предназначены для разработки обширных и сложных участков земли. Есть и такие, которые вы можете увидеть здесь.

Увидеть такие огромные экскаваторы, выйдя на улицу, даже если рядом идёт стройка, очень сложно. Многие из нас никогда не видели ничего подобного. Будьте уверены, увидев такую громадную машину в первый раз, у вас точно захватит дух, так как до этого вы даже и представить себе не могли, что современное машиностроение способно создавать настолько впечатляющих «монстров». Их величина и мощь настолько явные, что эмоции у вас останутся самые яркие.

Такие экскаваторы не предназначены для того, чтобы рыть яму под трубы или под фундамент. Такие машины работают на карьерах, на разработке месторождений. Они настолько огромные и мощные, что обычные экскаваторы на их месте работали бы в десятки раз дольше, а в случае с некоторыми особенностями породы, обычные экскаваторы бы просто не смогли справиться.

Здесь вы можете увидеть двенадцать самых больших экскаваторов в мире. Согласитесь, такие размеры относят эти машины к разряду необычных и впечатляющих.

12 самых больших экскаваторов в мире фото

Demag H740 OSHitachi EX8000-6Komatsu PC8000 Liebherr R9800Terex Rh500Bagger 288Big Muskie 4250W Marion 6360 «Captain»Р&Н4100ХРСЭКГ-32РЭРШРД-5250ЭШ 100/100

art-assorty.ru

шагающий карьерный Big Muskie с огромным ковшом

Экскаватор – общее название по всему миру для землеройных машин, которые оборудованы ковшом. Существует несколько десятков модификаций этих механизированных устройств.

Они отличаются друг от друга по способу работы (универсальные строительные, шахтные, траншейные, одноковшовые), по типу используемой ходовой части (шагающие, гусеничные, колёсные и т. д.), по назначению, по конструкции и, конечно же, по размерам.

Пример колесного экскаватора – ЭО 2621.

Применяются экскаваторы в строительстве (в том числе дорожном), в карьерах, на горных выработках. Особенностью землеройных машин этого типа является то, что ковш (рабочий орган) движется независимо от шасси.

В карьерах кроме экскаваторов работают и самосвалы, например, самый большой карьерный самосвал – БелАЗ 75710.

Изобретателем экскаватора принято считать Леонардо да Винчи, который создал общий чертёж и принципиальную схему машины, похожей на современный экскаватор-драглайн. Первый действующий экскаватор разработал Смит Отис, американский механик, в середине 30-х годов девятнадцатого столетия.

Пример современного экскаватора-погрузчика – JBC 3CX.

Самые большие экскаваторы в мире

Роторный Bagger 228

Роторный экскаватор-гигант

Самый большой роторный экскаватор в мире (до 1995 года), использующийся в угольной промышленности – Bagger 288 (Германия). Его длина составляет 240 м, ширина – 46, а высота этого гиганта – 96 метров. Вес – 13 500 000 кг. Ротор экскаватора имеет диаметр 22 метра и делает 48 оборотов в минуту. вы можете видеть его на фото выше.

Количество ковшей – 18, объём каждого из них – 6,6 куб. метров. Этот мощный агрегат оборудован 16 электромоторами общей мощностью 560 кВт. Для работы ему нужно столько энергии, сколько хватило бы для нужд посёлка средних размеров – 16,5 мегаватт. За 24 часа он копает около 240 000 кубометров угля.

Обслуживают Bagger 4 человека. На борту имеется кухня и санузел. Bagger 288 – гусеничный экскаватор, его скорость – не более 600 м/ч. Гусеницы имеют двенадцать опор, что позволяет не слишком продавливать грунт при движении. Создала эту махину знаменитая фирма Krupp.

Более подробная информация приведена на видео:

Стоит машина около ста миллионов долларов.

Но в 1995 году немецкой компанией TAKRAF был построен ещё один Bagger, уже под номером 293. Весит он более 14 000 000 кг. Хотя его габариты немного меньше (длина равна 227 метрам, а высота машины – 94 метров), он, если верить Книге Гиннеса, самый большой карьерный экскаватор в мире.

Производительность – 10 000 кубометров в час. Обслуживает машину бригада из пяти человек. Диаметр ротора Bagger 293 – 21 метр. Строили этот экскаватор целых пять лет. Стоимость – более ста миллионов долларов.

Шагающий гигант Big Muskie 4250W

Самый большой шагающий экскаватор в мире – это американский Big Muskie 4250W. Собирался он прямо в угольном карьере по заказу компании Central Ohio Coal’s. Его габариты (длина-ширина-высота) – 148,6х46,2х67,8 м. Весил он 13 000 000 кг. Big Muskie – одноковшовый агрегат с объёмом ковша 168 куб. метров.

Строили его два года (с 1967 по 1969), а проработал он 30 лет, после чего был разобран. За время своей трудовой деятельности эта машина добыла 460 000 000 кубометров угля. Обошлось его производство в 25 миллионов долларов.

Гидравлический Terex RH 400

Немецкий гидравлический Terex Rh500

Немецкий Terex модели RH 400 тоже собирали непосредственно по месту предстоящих работ. Сборку произвели за две недели. Использовался он для строительства плотины в Африке. Вес – 980 000 кг, объём ковша – 50 куб. метров. Топливный бак этого гиганта вмещает 15 000 литров. Terex RH 400 способен поднимать 100 000 кг.

Подробно в данном видео:

Оборудован двумя двигателями Cummins, мощностью в 2300 л. с. каждый. Стоит самый большой гидравлический экскаватор в мире 14 миллионов долларов.

Самый гигантский карьерный экскаватор России

ЭКГ-32Р был выпущен в 2009 году. Его построила компания «Кузбассразрезуголь». Считается самым большим агрегатом, оснащённым механической прямой лопатой. Вес экскаватора – 1 000 000 кг. Объём ковша – 32 кубометра, ЭКГ-32Р может отгружать до 30 000 куб. метров породы в день. Оборудован модернизированным электроприводом.

Для сравнения, прочитайте про российские мини экскаваторы.

Рейтинг мощных гусеничных экскаваторов

Роторные карьерные экскаваторы больших размеров создаются обычно в единственном экземпляре и работают в одном месте. Среди гусеничных экскаваторов, выпускаемых небольшими партиями, тоже имеются гиганты:

Bucyrus Rh500

Год выпуска первой модели – 1997. Производитель – Caterpillar (см. тут). Оснащён двигателем (16 цилиндров) мощностью 4400 л. с. Вес – 889 000 кг. Объём ковша – 45 кубометров. Огромный гусеничный экскаватор, длина гусениц – 11 метров.

Hitachi EX8000-6

Выпущен в 2012 году. Высота машины – 10 метров. Вес – 811 000 кг. Ширина ковша составляет 8,65 метра, объём – 45 кубометров. На экскаватор устанавливаются два дизельных мотора (16 цилиндров), совместная мощность которых 3880 л. с. Первый агрегат этой модификации использовался для добычи угля в Австралии.

Liebherr R9800

Год выпуска – 2008. Ковш имеет объём 45 кубометров. Вес экскаватора – 800 000 кг, мощность – 3280 л. с.

Demag H740 OS

Был создан в 1999 году для работы в Канаде, на песчаных грунтах. Объём ковша – 40 кубометров, мощность – 4000 л. с.

Komatsu PC8000-6

Японская машина весом 710 000 кг и высотой 8 метров. В ковш Komatsu вмещается 38 кубометров породы. Мощность достигает 4000 л. с.

Liebherr R 996

Высота – 8 метров, вес – 676 000 кг. Длина ковша – 10 метров, объём – 36 кубометров. Мощность двигателя – 3000 л. с.

Hitachi EX5600-6

Производить эти экскаваторы начали в 2012 году. Оборудован двигателем марки EX5600-6, мощность – 3000 л. с. Весит 573 000 кг, объём ковша – 29 кубометров.

Komatsu PC5500-6

Землеройная машина с двумя двигателями, весом 500 000 кг. Суммарная мощность – 2520 л. с. Вместимость ковша – 29 кубометров.

Hitachi EX5500-6

Высота этой модели немногим более 9 метров. Год выпуска – 2009. Объём ковша – 27 кубометров. Масса Hitachi EX5500-6 составляет 522 000 кг.

В работе на видео:

Bucyrus RH 340/RH 340-B

498-тонный агрегат с двумя двигателями, мощностью 1500 л. с. каждый. Ковш способен вмещать 34 кубометра породы.

Кроме гигантских экскаваторов, на нашем сайте есть информация и о другой большой технике. Эта статья, например, посвящена рейтингу самых больших самосвалов в мире .

В рейтинг входит и экскаватор Белаз. Описание этого производителя можно найти тут.

МАЗ тоже производил гигантскую технику. Узнать про аэродромный тягач Маз-541
можно тут.

Несмотря на то, что активно развиваются нанотехнологии, создание миниатюрных землеройных машин вряд ли будет осуществлено в ближайшем будущем. Поэтому вполне возможно, что появится экскаватор, превосходящий по размерам уже существующие.

На нашем сайте вы найдете описание не только гигантских экскаваторов. Ознакомьтесь с гусеничными и колесными экскаваторами Hyundai в этой статье.

Предлагаем также вашему вниманию самые большие бульдозера в мире и самые большие автокраны в мире.

machinspec.com

Самый большой экскаватор в мире

Экскаватор – это землеройная машина. Его основным назначением является рытье грунта. Но существуют экскаваторы, которые способны разрабатывать грунт в невообразимых объемах, самостоятельно добывая полезные ископаемые. Выбрать самый большой экскаватор в мире поможет рейтинг, в который вошли наиболее масштабные проекты.

Самые известные большие экскаваторы

Экскаватор – это наиболее популярный вид строительной техники. Их часто можно видеть на улицах города. Но в данном рейтинге рассматриваются самые большие экскаваторы в мире. Их невозможно увидеть ни в черте города, ни за его пределами. Они там просто не поместятся. Большинство из этих моделей уже успели отправиться в утиль, оставив нестираемый след в истории человечества.

Большие экскаваторы

10 место — экскаватор Hitachi EX8000-6

Эту модель нельзя назвать самой большой, поэтому размещается она в конце  рейтинга. Экскаватор Hitachi EX8000-6 создан известным японским концерном всего 6 лет назад. А его основным назначением является добыча угля, с чем он прекрасно справляется.

В высоту Hitachi EX8000-6  достигает 10 метров, а в длину – чуть более 30 метров. Отсутствие внушительных габаритов никак не сказывается на его производительности. Мощность этого мини-монстра составляет 3880 л. с. А всего одним подъемом ковша объемом 40 м³ он способен достать из недр Земли 75 т горных пород.

9 место — экскаватор Мэрион 6360

В 1965 году американской компании Marion Power Shovel удалось создать землеройную технику, вошедшую в рейтинг больших экскаваторов, передвигающихся на гусеничном шасси. Вес американского творения составлял 13000 т, а длина стрелы – 67 м.

Эта чудо-машина служила верой и правдой более 30 лет. Но впоследствии в одном из ее механизмов произошел сбой, вызвавший самовозгорание техники. Так как восстановлению она не подлежала, ее пришлось утилизировать.

8 место — экскаватор Demag H740 OS

Demag H740 OS вошел в рейтинг самых больших карьерных экскаваторов. Его создателем стала одноименная немецкая компания. А предназначен он для работы на песчаных грунтах. Вес техники превышает 700 т. Объем ковша равен 40 м³. Передвигается эта махина на гусеницах, которые не позволяют ей проваливаться на зыбких песках.

7 место – ЭШ 100/100

Этот шагающий экскаватор является гордостью СССР. Он выпущен в 1976 году на предприятии «Уралмаш». Объем его ковша составлял целых 100 м³, длина вылета стрелы – 100 м. Этот монстр круглосуточно эксплуатировался на протяжении 15 лет. Но ничто не вечно, поэтому его пришлось утилизировать.

6 место — экскаватор Big Muskie

Big Muskie – это творение американской компании «Bucyrus-Erie», появившееся на свет во второй половине прошлого века. Эта махина обладала следующими параметрами:

Big Muskie

Техника уже давно сошла с дистанции. Но, в отличие от других моделей, относящихся к разряду самых больших в мире, ее не отправили в утиль. Она стала музейным экспонатом. Ведь только на создание ковша производителям пришлось потратить 2 года.

Для работы механизмов и двигателя Big Muskie требовался специальный кабель. Напряжение в нем составляло 13000 В. То есть махина потребляла энергии ровно столько, сколько и целый город. Проработал монстр очень долго – более 3-х десятков лет.

5 место – экскаватор RH 400

Этот гидравлический экскаватор создан немецкой компанией O&K. При массе, равной 980 т, его двигатель требует мощной электроподпитки в 3,3 МВт. За один раз ковш объемом 50 м³ способен поднять 100 т грунта, угля или других горных пород.

Мощность RH 400 составляет 4,5 тыс. л. с. В топливный бак вмещается порядка 15000 литров дизеля. Но главным преимуществом техники является наличие встроенной системы подогрева масла. С ее помощью экскаватор удается заводить в самые сильные морозы. Поэтому эксплуатируется он преимущественно в районах Крайнего Севера.

4 место – Bagger 293

Bagger 293 создан в 1995 году, он стал одним из самых больших экскаваторов в мире. Его вес составляет 14,2 тыс. т., длина – 225 м, высота – 96 м, а ширина — 46 м. Благодаря таким параметрам модели удалось попасть в Книгу Рекордов Гиннеса.

Целью создания столь мощной машины стала добыча угля в сложных условиях. Экскаватор способен добывать горные породы из глубоких карьеров, сохраняя устойчивость на больших уклонах.

Для управления машиной требуется бригада из 5 человек. Передвигаясь со скоростью не более 600 метров в час, она перелопачивает до 3 млн м³ руды в сутки. Борт машины снабжен грузоподъемными механизмами, осуществляющими подъем грунта с большой глубины.

Bagger 293

3 место — экскаватор Р&Н4100ХРС

Данная модель является творением рук американских инженеров. Но его счастливым обладателем стала российская компания «Кузбассразрезуголь». С помощью ковша объемом 57 м³ он ежегодно перемещает порядка 15 млн тонн угля.

Обслуживанием техники занимается экипаж из 2-х человек. Кабины машины оснащены комфортабельной комнатой отдыха и санузлом.

2 место — экскаватор Bucyrus Rh500

Вторая ступень пьедестала по праву принадлежит одному из самых гигантских экскаваторов в мире – модели Bucyrus Rh500. Техника создана американской компанией «Bucyrus-Erie» специально для работы в угледобывающей промышленности.

С помощью техники удавалось осуществлять добычу угля на глубине более 20 метров, ежегодно обрабатывая площадь, равную 260 гектарам. Всего за один раз чудо-машина способна поднять угля в таком количестве, которого хватило бы на загрузку сразу 3-х огромных вагонов.

1 место — экскаватор Bagger 288

Первая ступень пьедестала отдается модели Bagger 288, созданной компанией Krupp. Хотя с момента его появления на свет прошло 40 лет, он до сих пор остается лидером среди самых огромных землеройных машин.

Bagger 288

Махину оснастили роторным механизмом, на котором размещены 18 ковшей объемом 7 м³. Такой механизм позволяет осуществлять бесперебойную добычу полезных ископаемых. Содержимое ковшей поступает на конвейерную ленту, а оттуда —  прямиком отправляется к пункту выгрузки. Причем ежедневно монстр способен доставать руды, которой хватит на загрузку 4-х тыс. КамАЗов.

В высоту Bagger 288 достигал 100 метров, в длину – 240 метров, а в высоту – 46 метров. Вес этой модели равен 13,5 тыс. тонн. Для передвижения предусмотрено гусеничное шасси, оснащенное 12 гусеницами. Правда, скорость перемещения гиганта не превышает 0,6 км в час.

Видео по теме: Bagger 288


specnavigator.ru

Самый тяжелый в мире экскаватор

Мы конечно с вами знаем, какая Самая большая машина в мире, однако есть механизмы чуть меньше, но все равно очень эффектные.

Marion 6360 «Captain», или как его еще называют «Капитан», был построен и введен в эксплуатацию в 1965 году. Если не брать во внимание Bagger 288 и 293, то его можно считать самым большим в мире экскаватором. При этом он остался самым тяжелым, ведь его снаряженная масса составляла чудовищные 15 000 тонн. Точно такой же была и мощность его силовых агрегатов – 15 000 л.с.

Фото 2.

Объем ковша Marion 6360 составлял 140 м3, а длина поддерживающего его плеча – 41 м. Общая высота этого гигантского экскаватора – 64 м. При не очень большой ширине и длине он казался действительно высоченным.

Фото 3.

Marion 6360 был построен по заказу угольной корпорации в 1965 году и работал некоторое время в карьерах на Юго-Западе штата Иллинойс. Однако вскоре был выкуплен другой горнодобывающей компанией, где и работал до 9 сентября 1991 года. В этот день в гидравлической системе экскаватора случилась какая-то неполадка, которая привела к возгоранию. В результате пожара сгорела вся нижняя часть машины.

Фото 4.

После пожара инженеры компании решили не восстанавливать экскаватор, так как это показалось им экономически нецелесообразным. В конечном итоге машину разобрали, и скорее всего сдали на металлолом.

Так и закончилась славная история самого тяжелого в мире экскаватора. К слову, этот рекорд до сих пор не побило ни одно наземное транспортное средство.

Фото 5.

Фото 6.

Фото 7.

Фото 8.

Фото 9.

Фото 10.

Фото 11.

Фото 12.

Фото 13.

Фото 14.

Фото 15.

masterok.livejournal.com

10 самых больших экскаваторов в мире

Обновлено: 04.04.2020 13:40:33

Эксперт: Давид Вайнберг

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Экскаваторами называют самоходные машины, функция которых заключается в выполнении землеройных работ с помощью ковша или нескольких ковшей. В качестве таковых работ обычно выступает разработка горных пород или осуществление погрузки сыпучих материалов. Экскаваторы оснащаются как гусеничной, так и пневмоколесной ходовой частью, хотя крупные модели практически всегда имеют гусеничный ход. Данный вид техники отличается широким разнообразием в плане размеров: от достаточно компактных моделей, которые нередко можно увидеть на городских стройках и до настоящих гигантов соразмерных с многоэтажными домами. Подобные огромные машины удивляют не только своим внешним видом, но и тем масштабом работ, с которым они регулярно справляются. Представляем вам десять крупнейших в мире экскаваторов.

Самые большие экскаваторы в мире

Номинация место наименование Вес машины Объем ковша
Самые большие экскаваторы в мире      10 Komatsu PC8000-6      722 тонны      42 кубических метра
     9 Demag H740OS      744 тонны      40 кубических метров
     8 Liebherr R9800      800 тонн      47,5 кубометров
     7 Hitachi EX8000-6      811 тонн      40 кубических метров
     6 Terex Rh500      980 тонн      50 кубических метров
     5 Caterpillar 8750 Dragline      7500 тонн      129 кубических метров
     4 ЭШ 100/100      -      100 кубических метров
     3 Marion 6360 «Captain»      12 700 ТОНН      138 кубометров
     2 Big Muskie      13 000 тонн      168 кубических метров
     1 Bagger 293      14 200 ТОНН      270 кубических метров

10 место - Komatsu PC8000-6

Рейтинг: 4.1

Гидравлический экскаватор Komatsu PC8000-6 является наиболее мощной моделью, среди производимых этой японской машиностроительной фирмой. Он весит 722 тонны и оборудован ковшом вместимостью 42 кубических метра. Пара дизельных двигателей общей мощностью свыше четырех тысяч лошадиных сил с электронной системой управления обеспечивают достаточно высокую производительность для интенсивного применения машины в металлургической или горнодобывающей промышленности. Благодаря конструкции своего гусеничного полотна экскаватор имеет высокую маневренность и плавность хода, что крайне важно при работе с тяжелой горной породой. Скорость передвижения ограничена минимумом в 2,4 километра в час, что вполне естественно с учетом его габаритов.

9 место - Demag H740OS

Рейтинг: 4.2

Экскаватор H740OS от немецкого производителя тяжелой техники Demag разработали в 1999 году специально для нужд канадской нефтегазовой компании KMC Mining. Его предназначение - работа в экстремальных условиях с абразивными нефтеносными песками. По сравнению с предшествующими моделями экскаватор имеет более широкий кузов, а его масса достигает 744 тонны. Гидравлическую машину приводят в действие два 16-цилиндровых двигателя каждый мощностью около двух тысяч лошадиных сил при 1800 оборотов в минуту. Гусеничный ход позволяет уверенно перемещаться по зыбкой песчаной поверхности. В качестве основного орудия экскаватора выступает установленный в передней части широкий ковш с максимальным усилием отрыва 2320 кН (килоньютон), способный поднять до 40 кубических метров песка.

8 место - Liebherr R9800

Рейтинг: 4.

Немецкий горный экскаватор Liebherr R9800 сочетает в себе высокую производительность, маневренность и способность работать в любых условиях. Он оснащен двумя V-образными 16-цилиндровыми двигателями суммарной мощностью 4000 лошадиных сил при 1800 оборотов в минуту. Вес машины составляет 800 тонн, для передвижения используется гусеничное шасси. Ковш объемом 47,5 кубометров и мощная гидравлическая система делают возможным быстрые циклы отгрузки и осуществление больших масштабов работ за небольшой промежуток времени. Экскаватор может непрерывно работать без дозаправки в течение трех суток, за этот период времени он потребляет 20 тысяч литров дизельного топлива.

7 место - Hitachi EX8000-6

Рейтинг: 4.

Экскаватор EX8000-6 от японского производителя Hitachi находится в эксплуатации с 2012 года, он предназначен в основном для добычи угля. Его длина - около 30 метров, высота - 10 метров, а масса гигантской машины составляет 811 тонн. Несмотря на внушительные параметры, экскаватор обладает превосходной маневренностью и высокой точностью выполнения операций. Этому способствует усовершенствованная гидросистема с усилением клапанов. Мощность Hitachi EX8000-6 достигает 3880 лошадиных сил. Ковш объемом 40 кубических метров с усилием в 2230 килоньютонов только за один подъем может извлечь из земли 75 тонн горной породы, а за три прохода - полностью загрузить крупный самосвал. Машина обладает огромным запасом надежности, позволяя осуществлять эксплуатацию круглые сутки. Ее рабочий ресурс - около 90 тысяч часов.

6 место - Terex Rh500

Рейтинг: 4.

Американская компания Terex разработала модель Rh500 для осуществления сложных и объемных работ на территории глубоких карьеров. Это наибольший гидравлический экскаватор в мире, также он лидирует в отношении показателей производительности. Машина массой 980 тонн создает давление 25,8 ньютон на квадратный сантиметр почвы. Размеры не менее впечатляющие: длина гиганта 26 с половиной метров, высота - чуть менее 14 метров. Для передвижения используется гусеничная платформа, каждая из двух пар гусениц имеет ширину 8,6 метра. Экскаватор оборудован парой двигателей общей мощностью 4600 лошадиных сил. Они могут выдерживать круглосуточную работу, пока в топливном баке не закончатся 15 тысяч литров топлива, которые он вмещает. Ковш машины объемом 50 кубических метров весит 65 тонн, он способен поднимать до 100 тонн груза. Таким образом, необходимо всего четыре цикла загрузки для заполнения большого карьерного самосвала. За час Terex Rh500 добывает рекордные 10 тысяч тонн горной породы. Благодаря системе подогрева масла в гидравлике, экскаватор сохраняет работоспособность даже в условиях экстремального холода.

5 место - Caterpillar 8750 Dragline

Рейтинг: 4.

Экскаватор Caterpillar 8750 - одна из флагманских моделей среди драглайнов. Вес машины составляет 7500 тонн, она оснащена ковшом максимальной емкостью в 129 кубических метров, что эквивалентно половине объема 25-метрового плавательного бассейна. Громадный ковш может поднимать груз весом 345 тонн посредством стрелы длиной 132,5 метра. Модель выпускается в двух различных модификациях: с традиционным и прямым приводом переменного тока. Первый вариант упрощает обслуживание, второй представляет собой более экономичное решение. Экскаватор создан с расчетом на применение в самых тяжелых условиях, он способен эффективно справляться с работой независимо от температурного режима, в том числе и на сильном морозе.

4 место - ЭШ 100/100

Рейтинг: 4.

Самый крупный советский экскаватор был изготовлен в 1976 году на заводе тяжелого машиностроения "Уралмаш", тогда это стало огромным скачком вперед, первым в истории СССР опытом создания такой техники. ЭШ 100/100 весил около десяти тысяч тонн (больше чем Эйфелевая башня), а его высота вместе со стометровой стрелой сравнима с высотой 25-этажного здания. Данная модель, выпущенная в единственном экземпляре, относилась к категории шагающих экскаваторов. Его передвижение осуществлялось посредством опорных "башмаков", приводимых в действие гидравлическим приводом. Подобная конструкция позволяла уменьшить нагрузку на грунт и содействовала высокой надежности машины. В качестве силовой установки применялись четыре синхронно работающих электрических двигателя, каждый из которых имел мощность 3600 кВт. Ковш экскаватора объемом 100 кубических метров, способный вместить внутри себя грузовик "БелАЗ", обеспечивал производительность добычи угля до 17 миллионов кубометров за год. Мощность тяговой лебедки ковша тоже поражает - она может сдвинуть с места поезд длиной в несколько километров. Шагающий экскаватор ЭШ 100/100 применялся в Назаровском месторождении бурых углей (Красноярский край).

3 место - Marion 6360 «Captain»

Рейтинг: 4.

Построенный в 1965 году для угольной компании экскаватор Marion 6360, называемый «Captain», весил 12700 тонн, а емкость его ковша составляла 138 кубометров, в случае же с легкими породами он мог вмещать до 153 кубометров. Машина приводилась в действие двадцатью электрическими силовыми установками, суммарная мощность которых достигала 15 тысяч лошадиных сил. Экскаватор в течение длительного периода времени эксплуатировался при разработке карьеров в юго-западной части американского штата Иллинойс. Он прослужил вплоть до 1991 года, пока неполадка в гидравлической системе не вызвала значительное непроизвольное возгорание.

2 место - Big Muskie

Рейтинг: 4.

Вес экскаватора Big Muskie, который носил официальное название BE4250W, достигал 13 тысяч тонн. Он был обладателем сразу двух рекордов по размерам: как крупнейший шагоход и самый большой драглайн из всех, что когда-либо создавались. Такие гиганты использовались в глубоких карьерах, куда обычному гусеничному экскаватору было почти невозможно добраться. Сооружали Big Muskie прямо на месте работы, предварительно установив для большей надежности железобетонный фундамент. Этот фантастический механизм имел высоту примерно 68 метров, а его длина составляла 149 метров. В отличие от подавляющего большинства ему подобных машин, он был лишен двигателя, вместо этого питался от проложенного электрического кабеля напряжением 13 800 вольт. В процессе выполнения своих функций Big Muskie потреблял колоссальное количество электроэнергии, сопоставимое с потреблением электричества 27500 квартирами. Главное рабочее орудие экскаватора - ковш объемом в 168 кубических метров мог бы легко вместить внутри пару автобусов. За все время своей работы он добыл свыше 20 миллионов тонн угля, вырыв больше земли, чем потребовалось во время сооружения Панамского канала.

1 место - Bagger 293

Рейтинг: 4.

В 1970-х годах перед немецкими конструкторами компании Tenova Takraf стояла задача постройки машин с целью добычи угля на территории глубоких карьеров с крутыми уклонами. В итоге появилась линейка Bagger, и сегодня роторный экскаватор непрерывного действия Bagger 293 занимает почетное первое место по размерам и производительности. Его высота 96 метров может сравниться с 30-этажным зданием, длина примерно равна длине пары футбольных полей, а вес достигает невероятных 14200 тонн. Роторный механизм машины диаметром более 21 метра, оборудован 18-ю ковшами общей вместительностью 270 кубических метров. За сутки этот механический монстр способен отгрузить 240 тысяч кубометров горной породы, что эквивалентно размеру 96 олимпийских бассейнов. Передвигается экскаватор по местности за счет двенадцати гусеничных установок, каждая почти четыре метра шириной. Скорость движения при этом составляет 600 метров в час, впрочем это вполне закономерно с учетом его колоссальной массы. Для работы Bagger 293 требуется 16 с половиной мегаватт электроэнергии, вырабатываемой шестнадцатью электродвигателями, чего с лихвой хватило бы для электрификации маленького городка. Управление экскаватором осуществляет экипаж, состоящий из пяти человек.



Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

expertology.ru

Самый большой экскаватор в мире

Машины-гиганты, которые впечатляют только своим видом… TravelAsk знает, чем удивить: это не только огромные великаны, это еще и очень сложная конструкция. Поговорим сегодня о самых больших экскаваторах, который когда-либо видел мир.

Немецкие гиганты

Мы расскажем о двух огромных машинах: Bagger 288 и Bagger 293.

Именно последний занесен в Книгу рекордов Гиннеса, однако он является младшим братом первого и по своим размерам, на самом деле, мало чем отличается.

Bagger 288

Эту махину построила в 1978 году немецкая компания Krupp. Гигант превзошел своими размерами даже гусеничный транспортёр НАСА, который используют для транспортировки шаттлов и ракет Аполлон на стартовую площадку. Вес экскаватора ― 13,5 тысяч тонн. Строили Bagger около пяти лет.

Заказала эту машину компания Rheinbraun. Обошелся он им почти в сто миллионов долларов. Однако это вложение окупилось достаточно быстро. Дело в том, что компания добывает полезные ископаемые, и им потребовалось оборудование, которое будет доставать их из таких недр земли, которые неподвластны никакой другой технике. Классический вариант добычи бульдозерами они отмели сразу: до цели ими можно добираться месяцами. А этот гигант справится с задачей за два дня.

Как работает Bagger 288

Ковши самого большого в мире экскаватора крепятся на вращающемся колесе. Благодаря этому машина постоянно роет. Ковшей у машины аж восемнадцать, объемом каждый из них 6,6 кубических метров. Чтобы понять эти габариты, достаточно представить, что в ковш легко встанет мужчина под метр восемьдесят.

За час Bagger перерабатывает порядка десяти тысяч кубометров породы. Она сразу сгружается на движущиеся конвейеры, а с них ― загружается в вагоны либо укладывается рядом. Обычные КАМАЗы с такими объемами не справятся. Точнее справятся, но чтобы вывезти добытую экскаватором за день породу, потребуется 3822 КАМАЗа.

Гигантские габариты

Габариты экскаватора огромны: его длина двести сорок метров, ширина ― сорок шесть метров, а в высоту он девяносто четыре метра.

Гусениц у экскаватора двенадцать, каждая из них шириной порядка четырех метров. Работать его заставляют шестнадцать двигателей. О весе мы уже упоминали ― 13500 тысяч тонн. Но, не смотря на такую массу, давление на землю от экскаватора небольшое.

С такой махиной не справиться одному: им управляет целая команда из четырех человек.

А знаете, какая скорость этой махины? Всего лишь шестьсот метров в час. Так что он вполне может завидовать черепахе.

Bagger 293

Этот гигант сейчас занимается добычей угля в Германии недалеко от Гамбурга. Вы только представьте его габариты: в длину экскаватор 225 метров (это чуть меньше, чем Bagger 288), в высоту ― 96 метров (как и его старший брат).

В сутки гигант перерабатывает порядка 219 тысяч тонн почвы или 240 тысяч кубометров (также, как и Bagger 288). Спрашиваете, в чем он преуспел по сравнению со своим предшественником? Его вес ― 14,2 тысяч тонн. До его постройки в 1995 году абсолютным рекордсменом был Bagger 288.

travelask.ru

Самый большой в мире экскаватор

YoFunnyTV Автор:
12 сентября 2019 19:10

Баггер 288 (роторный экскаватор) занесен в книгу Рекордов Гиннеса из-за своих огромных размеров.

Он признан самой большой землеройной техникой в мире. Такой вид экскаваторов в основном добывает уголь.

Созданный в Германии Bagger 288 побил мировой рекорд. Его вес составил более 13 500 тонн, высота – 96 метров, а длина – 240 метров. Ширина такого огромного сооружения равна сорока шести метрам.

Длина стрелы самого большого в мире экскаватора более 200 метров, а на ее конце располагается ротор с ковшами. Огромный ротор обладает диаметром, который можно сравнить с охватом 8-ми этажного здания. Он имеет 15 ковшей, каждый из которых объемом 6,6 кубометров.

В день Bagger 288 выдает более 240 тысяч кубометров породы. Для того чтоб такое большое сооружение не проваливалось в землю, специалисты «обули» его двенадцатью гусеницами. Ширина гусениц составляет 3,8 метров. В итоге вес автомобиля распределяется равномерно, и экскаватор может спокойно передвигаться по нужной местности.

Баггер может передвигаться и по полям, при этом, не нарушая целостность почвенного покрова. Но скорость передвижения, как многие догадались, очень мала – примерно 1 километр в час. Для перемещения из одного карьера в другой, ротору понадобится более 14 дней.

Работа Баггера 288

Для того чтоб экскаватор исправно функционировал, ему необходима энергия. Для полноценной работы требуются десятки мегаватт. Такие цифры равны потреблению электроэнергии небольшого города.

Гусеницы, а также другие механизмы работают при помощи двух электромоторов. Данные электромоторы получают питание от промышленных энергосетей, передающееся по специальным кабелям. В сооружении самого Баггера 288 есть катушка, на которую намотан кабель длиной более 1000 метров.

Обслуживает гигантскую машину более четырех человек, которые сменяются посменно. Механизм работает постоянно, за исключением поломок и других казусов. Для удобства на экскаваторе есть кухня с туалетом, а также емкость, вмещающая несколько тонн воды.

Управление Bagger 288 происходит из кабины при помощи джойстиков. Это очень ответственная работа: необходимо следить за уровнем наклона ковшей, за стенками, которые должны быть ровными, и чтоб ротор не был поврежден большими глыбами.

Источник:

Ссылки по теме:

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:

Новости партнёров

fishki.net

Самые большие экскаваторы в мире: рейтинг ТОП-10

Крупная строительная техника всегда вызывала восхищение у сторонних наблюдателей своими габаритами и мощностью. К классу подобных машин, несомненно, относятся и экскаваторы, размеры которых иногда сопоставимы с многоэтажными домами. Так, самый большой экскаватор в мире – Bagger 293 – при массе 14200 т достигает высоты 96 м, что эквивалентно 30-этажному зданию. 

Конечно, такой «монстр» является единственным в своем роде, однако существуют и другие модели, которые, благодаря поразительным техническим характеристикам, заслужили место в этом рейтинге.

10. Hitachi EX5600-6 – масса 537 т. Выпуск первой модели экскаватора Hitachi EX5600-6 произошел относительно недавно – в 2012 году. Он оснащен двумя дизельными двигателями общей мощностью 3000 л. с. и вместительным ковшом объемом 34 м³, который способен подниматься на высоту 19,7 м и опускаться на глубину 8,8 м. Поэтому эта машина активно эксплуатируется для добывания горной породы в карьерах. 

Экскаватор Hitachi EX5600-6Экскаватор Hitachi EX5600-6

Благодаря способности создавать серьезное давление на грунт (236 кПа) Hitachi EX5600-6 часто применяется для разработки месторождений относительно твердых пород, например, каменного угля.

Несмотря на габариты и сложность конструкции, для управления экскаватором достаточно одного человека. Кабина Hitachi EX5600-6 оснащена передовыми средствами контроля, которые значительно упрощают работу оператора.

Читайте также: Самый большой бульдозер

9. Caterpillar 6060 – 570 т. Caterpillar 6060 относится к линейке самых популярных гидравлических экскаваторов карьерного типа. Ковш объемом 34 м³ и грузоподъемностью 61 т способен выполнять загрузку карьерного самосвала за 4 захода. Это уменьшает время цикла и повышает производительность работ в карьере.

Экскаватор Caterpillar 6060Экскаватор Caterpillar 6060

Модель оснащена двумя 12-цилиндровыми дизельными двигателями мощностью по 1500 л. с. каждый. Объем топливного бака составляет 13000 л, что дает возможность сутки работать без дозаправки. Перемещение и маневренность Caterpillar 6060 обеспечивается посредством современного гусеничного механизма, который снабжен системой автонатяжения гусениц с учетом условий эксплуатации. Кабина оператора расположена на высоте 8 м, обеспечивая достаточный обзор для управления ковшом.

8. Liebherr R 996 B – 672 т. У многих жителей нашей страны компания Liebherr в первую очередь ассоциируется с холодильным оборудованием премиум-класса. Впрочем, холодильники – это не главное направление немецкого бренда. Во всем мире он известен как ведущий производитель строительной техники, в том числе больших экскаваторов.

Экскаватор Liebherr R 996 BЭкскаватор Liebherr R 996 B

Модель R 996 B предназначена для реализации самых сложных задач. Оптимальное распределение механических нагрузок, а также большое усилие для разрезания и отрыва грунта обеспечивают сравнительно легкое проникновение ковша в разрабатываемый материал. Эффективной работе способствует двигатель мощностью 3000 л. с. и ковш объемом 36 м³.

Читайте также: Самый большой грузовик

Экскаватор R 996 B обладает модульной конструкцией, что упрощает его транспортировку. Все элементы, общий вес которых составляет почти 700 т, привозятся к месту эксплуатации на низкорамных прицепах, после чего машина собирается, как огромный конструктор.

7. Komatsu PC8000-6 – 722 т. Среди гидравлических экскаваторов карьерного типа, производимых японской машиностроительной компанией Komatsu, PC8000-6 считается наиболее производительной моделью. Мощность дизельного привода равняется 4000 л. с., что в совокупности с объемным ковшом емкостью 42 м³ обеспечивает интенсивную загрузку карьерных самосвалов.

Экскаватор Komatsu PC8000-6Экскаватор Komatsu PC8000-6

Вместе с высокой производительностью отличительной особенностью PC8000-6 является маневренность. Конструкция гусеничного полотна позволяет совершать плавные перемещения внутри рабочего пространства и сохранять устойчивость во время погрузки тяжелой горной породы. Впрочем, скоростью движения этот экскаватор по объективным причинам похвастаться не может. Большие габариты и масса ограничивают максимальные показатели отметкой 2,4 км/ч.

6. Liebherr R 9800 – 810 т. R 9800 – самый большой экскаватор компании Liebherr. Он способен функционировать в любых полевых условиях, эффективно выполняя различные задачи горнодобывающей промышленности. Огромный ковш объемом 42 м³ дает возможность загружать 200-тонные самосвалы за 3 цикла, делая данную модель одной из наиболее производительных среди машин подобного класса.

Экскаватор Liebherr R 9800Экскаватор Liebherr R 9800

Два 16-цилиндровых двигателя обладают общей мощностью 4000 л. с. и для полноценной работы требуют 20000 литров дизельного топлива в сутки. Такая «прожорливость» себя оправдывает, учитывая мощность и размеры машины. А если принять во внимание, что R 9800 потребляет всего на 15% больше топлива, чем аналогичные модели Liebherr с меньшими на треть габаритами, то расход можно считать вполне экономичным.

5. Hitachi EX8000-6 – 837 т. Hitachi EX8000-6 относится к «молодым» экскаваторам, поскольку был выпущен в 2012 году. Уже через год одна из австралийских горнодобывающих компаний успешно опробовала его для добычи угля. Мощность машины 3880 л. с. и объем ковша 40 м³ позволяют за один раз переносить 75 т груза.

Экскаватор Hitachi EX8000-6Экскаватор Hitachi EX8000-6

Производители EX8000-6 особое внимание уделили надежности и экономичности данной модели. Экскаватор может круглосуточно работать в любых полевых условиях – его рабочий ресурс равняется 90000 ч. Автоматическая система контроля холостого хода способствует экономии топлива, а также снижает уровень шума, что создает более комфортные условия для работы оператора и обслуживающего персонала.

4. Caterpillar 6090 FS – 980 т. Благодаря своим внушительным размерам гидравлический экскаватор Caterpillar 6090 FS считается отличной альтернативой канатным экскаваторам. Полное наполнение кузова самосвала ультра-класса выполняется за 3 цикла, а средняя скорость загрузки материала доходит до 9000 т/ч.

Экскаватор Caterpillar 6090 FSЭкскаватор Caterpillar 6090 FS

Номинальная полезная мощность машины равняется 4500 л. с., которая достигается за счет согласной работы двух 16-цилиндровых дизельных двигателей. Рабочий ковш с прямой лопатой обладает емкостью 52 м³, его максимальный вылет по вертикали составляет 20,2 м. Как и другие гусеничные экскаваторы компании Caterpillar, 6090 FS оснащен автоматической регулировкой натяжения ленты, что не только оптимизирует ход машины в соответствии с конкретными условиями эксплуатации, но и продлевает срок службы гусеницы.

3. Caterpillar 7495 HF – 1435 т. Канатный экскаватор Caterpillar 7495 HF имеет полезную грузоподъемность 109 т, что не в последнюю очередь связано с вместительностью ковша – 67 м³. Такая машина рассчитана на полную загрузку самосвалов ультра-класса за 3 захода. Впервые для экскаваторов подобных габаритов компания Caterpillar применила систему рекуперации энергии, которая задействуется во время поворота и опускания ковша, позволяя экономить до 50% электрической энергии.

Несмотря на устрашающий вид машины, производитель большое внимание уделил комфорту обслуживающего персонала. Автоматическая система климат-контроля, эффективная шумо- и виброизоляция, пять камер для обзора рабочего пространства и удобное кресло способствуют снижению усталости оператора и более продуктивному выполнению поставленных перед экскаватором задач.

2. Caterpillar 8750 Dragline – 7500 т. Флагманской моделью в линейке драглайнов, без сомнения, является Caterpillar 8750. Об этом свидетельствуют технические характеристики машины, которые на порядок выше, чем у аналогичных моделей. Объем ковша – 116 м³, длина стрелы – 132,5 м, номинальная масса груза – 345 т, расстояние от основания до головного блока – 90 м.

Экскаватор Caterpillar 8750 DraglineЭкскаватор Caterpillar 8750 Dragline

Такое оборудование считается незаменимым ресурсом на протяжении всей разработки шахты. Чтобы снизить периодичность техобслуживания и продлить срок службы экскаватора, каждый компонент изготавливается с упором на надежность и долговечность. Поэтому драглайн 8750 может непрерывно работать в условиях как австралийской жары, так и канадских морозов.

1. Bagger 293 – 14200 т. Рекорд массы и размеров среди всех экскаваторов принадлежит Bagger 293. Кроме того, это еще и крупнейшая наземная самоходная машина в мире, занесенная в Книгу рекордов Гиннеса. Высокий, как небоскреб, и мощный, как 7 болидов Формулы-1, он способен всего за сутки вырыть котлован глубиной до 10 м и площадью с футбольное поле. 

Экскаватор Bagger 293Экскаватор Bagger 293

Особая конструкция рабочего механизма позволяет разрабатывать карьер сутки за сутками. Поэтому на нем, как правило, работает несколько бригад, сменяющих друг друга. У Bagger 293 несложный принцип работы: благодаря роторному колесу с 20 ковшами (по 15 м³ каждый) он снимает горную породу, которая передается по ленте-транспортеру к месту загрузки самосвалов.

Единственный экземпляр этой модели был разработан компанией Takraf. Сейчас он работает на угольном карьере, расположенном возле немецкого города Хамбах. При необходимости Bagger 293 сможет перебраться с одного карьера на другой самостоятельно, поскольку перемещается с помощью гусениц. Хотя, с учетом скорости экскаватора, которая не превышает 0,6 км/ч, такой переезд, вероятно, займет несколько дней или даже недель.

24smi.org

Самые большие ковшевые экскаваторы

 Рейтинг ковшевых экскаваторов

 

В данном рейтинге представлены только ковшевые экскаваторы, они гораздо меньше по размерам роторных карьерных экскаваторов, однако так же имеют огромные размеры и мощность.
Выпускаются небольшими серийными партиями строго под заказ.

Масса некоторых карьерных экскаваторов превышает 800 тонн. Такие машины имеют модульную конструкцию, они частями доставляются в карьер, а уже там, на месте собираются в единое целое.

1. Bucyrus Rh500

 


Масса: 889 тонн
Самый большой гидравлический экскаватор в мире, создан компанией O&K Terex, позднее компанию приобрел  Caterpillar,  первоначально собран в Германии, в 1997 году .

2. Hitachi EX8000-6

 


Масса: 811 тонн
Hitachi EX8000-6, первый экземпляр экскаватора был изготовлен в 2012 году компанией Hitachi Construction Machinery, в настоящее время является вторым по величине гидравлическим экскаватором в мире .

3. Liebherr R9800

 

Масса: 810 тонн
Это экскаватор был построен фирмой Liebherr на заводе Colmar, во Франции. Первый экземпляр был выпущен в 2008 году .

4. Demag H740 OS

 


Масса: 744 тонн
Demag H740 OS - экскаватор, созданный в 1999 году, он разработан специально для абразивных нефтеносных песков, которые есть в Канаде, является четвертым по величине ковшевым экскаватором .

5. Komatsu PC8000-6

 

 
Масса:  до 710 тонн
Пятый по величине Гидравлический карьерный экскаватор, производится в Японии.

6. Liebherr R 996 B

 

 
Масса: 672 тонн
R 996 B, производится компанией Liebherr, главный офис которой находится в Швейцарии, является шестым по величине в мире .

7. Hitachi EX5600-6

 

 


Масса:  537 тонн
Hitachi EX5600-6 является седьмым по величине гидравлическим карьерным экскаватором на планете, первый экземпляр был выпущен в 2012 году.

 

total-rating.ru

маленький гусеничный, роторный, в России, с ковшом, погрузчик, гидравлический, карьерный

Та область, где используется землеройная машина, во многом зависит от ее размера. Существует самый большой экскаватор, который используется в карьерах, и маленький, для выполнения земляных работ на небольших участках в максимально стесненных условиях. Всего насчитывается несколько десятков модификаций экскаваторов. Они отличаются по внешнему виду, принципу работы и размеру. Экскаватор может быть универсальным, строительным, шахтным, траншейным и одноковшовым. Кроме того, такие машины отличаются по способу ходовой части. Они могут быть гусеничными, колесными и шагающими.

В каждой сфере свои лидеры. К примеру, если брать для рассмотрения непосредственно карьерные самосвалы, то тут самый большой гидравлический экскаватор — это БелАЗ 75710.

Леонардо да Винчи первым сделал чертеж машины, которая по принципу работы была схожа с современным самосвалом. А вот действующий вариант придумал Смит Отис. Это механик-изобретатель из Америки, который разработал землеройную машину в 30 годах прошлого столетия.

Самые большие машины

Если рассматривать подобные машины, нужно для начала разбить их на несколько категорий. Самый большой роторный экскаватор в мире, который по размерам еще никто не смог превзойти, — гигант Баггер 288. Его собрали в Германии. Это огромная машина, которая используется в угольной промышленности. Длина экскаватора составляет 240 м, а высота почти 100. Один только ротор составляет 22 м, а делает он до 48 оборотов в минуту. На этом гиганте установлено 18 ковшей. Для того чтобы приводить эту технику в движение, на агрегате было установлено 16 мощных электрических моторов. Стоит заметить, что одна машина потребляет столько электроэнергии, сколько требуется для нормального функционирования целого поселка. Но при этом один такой экскаватор может добывать до 240 м³ угля в сутки.

Он настолько велик, что для его обслуживания нужны экскаваторщики в количестве не менее 4 человек. Для них на «борту» машины имеется все необходимое, в том числе кухня и санузел. Стоимость подобного агрегата составляет около 100 млн. долларов.

Некоторое время назад немецкая компания создала еще один Баггер, но уже под номером 293. Его габариты несколько меньше, чем у предшественника. Тем не менее именно эту модель Книга рекордов Гиннеса признала самым большим экскаватором в мире.

Самые большие российские модели

Если рассматривать непосредственно продукцию российских производителей, то тут стоит выделить несколько вариантов. Нельзя обойти вниманием гиганта от Кузбассрезуголь, который создал огромную машину для работы в карьерах.

Этот экскаватор весит 1000 тонн, поэтому является самым тяжеловесным и крупным представителем своего вида. У него имеется механическая прямая лопата и мощные ковши. Их общий объем составляет 32 м³. За сутки модель ЭКГ 32 может отгружать из карьера до 30000 тонн горной породы. Для большего удобства это устройство оснащено мощным электроприводом.

Но ЭКГ 32 является не самым большим экскаватором, выпущенным в России. Лидирующую позицию по моделям всех типов занимает ЭШ 65 100. Его собрали на заводе Уралмаш. Сейчас подобный агрегат успешно применяют для различных типов работ в сложных условиях Сибири.

Особенностью экскаватора ЭШ 65 100 является то, что он может рыть землю на глубине до 46 м. При этом вес машины составляет 5500 тонн. В движение аппарат приводится многочисленными электрическими двигателями, общая мощность которых составляет 9000 кВт.

Самые крупные гусеничные машины

Самыми большими представителями землеройной техники являются именно роторные машины. Но и среди гусеничных вариантов имеются свои гиганты. Их главной отличительной характеристикой является то, что такие аппараты выпускаются небольшими партиями, в отличие от роторных вариантов, которые делаются в единичном экземпляре и только под заказ.

В конце прошлого века был выпущен самые большой гусеничный экскаватор. Его гусеницы составляют 11 м в длину. При этом в модели Bucyrus Rh500 имеется мощнейший двигатель с 16 цилиндрами и мощностью в 4400 лошадиных сил. Общий вес этой машины составляет почти 900 тонн, а объем ковша 45 м³.

Несколько лет назад своего гусеничного гиганта выпустил и бренд Хитачи. Машина получилась высотой в 10 м и весом более 800 тонн. В огромный ковш длиной 9 м может поместиться 45 м³ земли. Эти агрегаты используются по всему миру, но чаще всего встречаются в Австралии.

Третье место в рейтинге самый большой в мире экскаватор на гусеничном ходу стоит Liebherr R9800. Его выпустили 10 лет назад, и за это время 800-тонный гигант стал пользоваться достаточно большой популярностью. Мощность двигателя аппарата составляет 3280 лошадиных сил. У этой компании имеется и еще один гигантский гусеничный экскаватор. Речь идет о модели R996. Его вес при высоте 8 м составляет почти 700 тонн. Мощность двигателя этого огромного экскаватора 3000 лошадиных сил.

Основными лидерами в производстве огромных моделей гусеничных экскаваторов является японский погрузчик Хитачи и Коматцу, а также немецкий Liebherr. В рейтинге самых больших моделей стоит выделить и канадский погрузчик Демаг Н740. Эта машина была специально разработана для борьбы с местными песчаными грунтами. Для этого экскаватор оснастили огромным ковшом на 40 м³.

Специалисты отмечают, технологии в данной области развиваются очень быстро. Поэтому не исключено, что в ближайшем будущем станут выпускаться значительно более крупные и мощные экскаваторы для различных типов работ.

Самая маленькая модель

Говоря об огромных машинах, стоит отметить и миниатюрные экскаваторы, которые помогут проще оценить всю мощь больших. Мини-версии в последнее время пользуются достаточно большим спросом. И причин здесь несколько. В первую очередь это касается низкой стоимости. Но для многих важнейшую роль играет маневренность.

Небольшие модели экскаваторов можно без проблем использовать на ограниченном пространстве. Поэтому они будут незаменимыми при благоустройстве и прокладывании коммуникаций в небольших дворах. Дополнительным плюсом является небольшой вес таких аппаратов. За счет этого они не продавливают грунт и дорожное покрытие, поэтому мини-экскаваторы можно использовать в любой ситуации.

Учитывая большую популярность мини-моделей, их модельный ряд стремительно увеличивается. При этом среди миниатюрных вариантов есть и самый маленький экскаватор. И тут лидером является экскаватор Комацу РС 01-1. В России данная модель была представлена 10 лет назад, и с тех пор она пользуется большой популярностью. Если сравнивать этот аппарат со стандартными моделями, можно сразу заметить разницу. Вес РС 01-1 составляет 380 кг, а мощность двигателя 3,5 лошадиные силы. При этом мини-экскаватор может хорошо копать землю на глубину до 1 м.

specmahina.ru

Самый большой экскаватор в мире (10 фото)

Подробности
Просмотров: 10649

Bagger 288 – самая большая машина в мире. Это, конечно, не джип, не грузовик, не автобус и не засекреченная военная разработка - это роторный экскаватор, созданный немецкой фирмой ThyssenKrupp Fordertechnik. Предназначен он для добычи полезных ископаемых и рытья траншей.

Этот карьерный экскаватор построен в далёком 1978 году, но до сих пор остаётся самым большим экскаватором в мире, продолжающим работать на одном из угольных карьеров Германии. Для того, чтобы сдвинуть с места такой огромный агрегат, применяют большое количество электромоторов, мощность которых исчисляется в десятках мегаватт, что численно приближено к энергопотреблению небольшого города.

Энергия такой мощности поступает в двигатели экскаватора по длинному толстому кабелю из промышленной сети. Перемещение экскаватора в пределах карьера не вызывает особого интереса, а вот переезд такой махины на новый участок работ превращается в целую историю.

Зафиксирован только один случай масштабного перемещения Bagger 288 в 2001 г. когда экскаватор преодолел расстояние в 22 километра из родного карьера Hambach в новый Garzweiler. Путь гигантского экскаватора пролегал сквозь поля, мелкие шоссе и речки, линии электропередач и даже одну железнодорожную линию.

Для обеспечения питания электроэнергией чудо-техники использовался силовой кабель километровой длины, который подключали по мере прохождения пути к участкам промышленной электросети. К перемещению такого гиганта готовились заранее: некоторые участки пути засевали травой, засыпали песком или щебнем.

Всё это делалось для недопущения перенасыщения почвы влагой во время дождя, а речки, которые встречались на пути экскаватора, просто засыпались камнями. И что интересно, движение по дорогам прекращалось всего на пол дня, что свидетельствует о скорости и организованности насыпи и удаления гравийных "подушек". Кабели ЛЭП, встретевшиеся на пути Bagger 288 демонтировались, и по мере прохождения экскаватора ставились обратно. На время демонтажа поставка электроэнергии велась к потребителям по альтернативным сетям. Максимальная скорость Bagger 288 - 10 метров в минуту, но преодоление расстояния в 22 километра произошло в рекордные сроки и заняло всего три недели.

Bagger 288 обслуживает одновременно смена в четыре человека. Для круглосуточной работы экскаватора было создано три смены. В состав одной смены входят: глава отряда, координатор ленточных конвейеров и два экскаваторщика. Экипажу не нужно спускаться с огромной махины во время многочасовой смены, ведь внутри экскаватора построена кают-компания, в которой находится туалет с кухней и большим запасом воды.

Управление таким колосом происходит при помощи джойстиков из кабинки экскаваторщика, которая находится на руке сооружения. Для точности в управлении Bagger 288 оснащён системой навигации и видеонаблюдения. В комплекс выполняемых работ экскаваторщика входит: контроль за оптимальным наполнением ковша, наблюдение за ровным ходом стенок разреза без обрушений, следить за ротором, чтобы он не повредился твёрдыми породами, которые можно встретить в пластах. Обязанности старшего группы заключаются в стратегии угледобычи и прокладывании пути для перемещения экскаватора из одного участка карьера в другой.

Технические характеристики

Вес — 13500 тонн, длина — 240 метров, высота — 96 метров, ширина — 46 метров, число гусениц — 12, ширина каждой 3,8 метра, давление на грунт — 17,1 Н/см ?, максимальная скорость — 0,6 км/ч, максимальный наклон подъёма 1:18, двигатели 16 по 1031 КВт каждый, потребляемая мощность — 16,5 мегаватт, диаметр ковшевого ротора — 21,6 метра, число ковшей — 18, объём одного ковша 6,6 кубометров. Скорость вращения — 48 оборотов в минуту. Рабочий радиус — 100м, производительность — 10 тысяч кубометров породы в час. Экипаж 4 человека (Два экскаваторщика, координатор ленточных конвейеров и глава отряда).

 

 

источник: live-imho.livejournal.com {odnaknopka}{jcomments on}

Интересное в сети

ermoshka.com


Смотрите также