RU (495) 989 48 46
Пленка на бампер

АНТИГРАВИЙНАЯ ЗАЩИТА БАМПЕРА

 

Документы на гбо


особенности, необходимые документы, важные нюансы — DRIVE2

Закон — как дышло… Правильные слова, когда-то сказанные умным человеком к сожалению, актуальны до сих пор. Поэтому одно дело установка газового оборудования и совсем другое легализация, то есть —регистрация ГБО в ГАИ. После переоборудования ваш автомобиль должен пройти процедуру аналогичную техосмотру, а вам свежеиспеченный ГБОшник придется снова испытать на собственной шкуре все прелести кабинетной бюрократии…

Ну да ладно, глаза боятся, а руки делают. Точно также и с ГАИ, как бы там ни было, оформление ГБО — реальность, просто перед тем как начать этот процесс необходимо как следует подготовиться. Как и к чему именно, я расскажу в этой статье. Итак, поехали!

Официальной формулировки, которая описывала бы процесс регистрации ГБО в ГАИ — нет, зато существует "закон о переоборудовании транспортных средств (ТС)", который собственно и наводит страх на автомобилистов и дает право на вынос мозга всем сотрудникам ГИБДД. Если Вы установили газобаллонное оборудование на автомобиль, это и есть переоборудование, следовательно, вам необходимо обязательно внести соответствующие пометки в техпаспорт своего ТС. С другой стороны, каждое новое поколение газовых установок отличается от предыдущего, а сами детали становятся более совершенными и более незаметными, поэтому очень часто доказать, чем именно является данное оборудование — переоборудованием или доп. оборудованием — довольно сложно. Поэтому если вы не боитесь претензий со стороны "органов" ваше газобаллонное оборудование вы можете назвать дополнительным оборудованием, требования к такому намного мягче, поэтому в случае штрафа ваш кошелек не так сильно пострадает. Однако затевая такой спор Вы должны быть готовы к тому, что дело будет передано в суд где вам не один день (неделю, месяц, год) придется доказывать свою правоту, со всеми вытекающими… Под вытекающими подразумеваются: трата времени, нервов, денег на адвокатов и т. д.

Как вы понимаете вывод очевиден — проще пойти законным путем и выполнить оформление ГБО в ГАИ. Если вас даже и пронесет с дорожной автоинспекцией, то при прохождении техосмотра пощады не ждите, его Вам вряд ли удастся пройти.

Итак, обратимся к букве закона, которая черным по белому устанавливает следующие правила: согласно Постановлению по техническому надзору ГИБДД МВД РФ (приказ №1240 от 2000 г.), эксплуатация ТС на котором выявлены изменения конструкции, которые не указаны в регистрационных документах — ЗАПРЕЩЕНО! Кроме того, данный закон предусматривает наличие сертификации на устанавливаемое газобаллонное оборудование. У вас должен быть документ который подтверждает безопасность эксплуатации автомобиля с внесенными в его конструкцию изменениями. С этой целью ГИБДД производит проверку и последующую выдачу владельцу свидетельства о соответствии с требованиям по безопасности. Для того чтобы получить такое свидетельство вы должны в письменной форме обратиться в ГИБДД по месту регистрации вашего авто.

Перечень документов необходимых для подачи заявления на оформление газобаллонного оборудования в ГИБДД
Удостоверение личности;
Техпаспорт и свидетельство о регистрации автомобиля;
Документ, который подтверждает ваше право на владение данным ТС;
Заявление с просьбой выдать свидетельство;
Свидетельства Ф№ 2а, а также 2б. Их выдают после установки ГБО;
Диагностическая карта;
Заверенные копии сертификатов соответствия установленного газобаллонного оборудования;
Сертификат соответствия, выданный установщику который подтверждает его право выполнения такого рода работ выданный аккредитованным органом сертификации;
Чек об уплате госпошлины.
Газовое оборудование, установленное на ваш автомобиль должно пройти обязательную проверку на предмет соответствия требованиям нормативных актов в области безопасности дорожного движения. Другими словами, выполняется проверка технического состояния ГБО, уточняется его конструкция, производится оценка качества установки. В случае положительного результата проверки и наличия полного пакета документов, ГИБДД выдаст вам свидетельство, в котором будет указано, то что данный автомобиль полностью соответствует предъявленным требованиям безопасности. В регистрационные документы ТС никакие метки, обозначающие это не вносятся. После получения такого свидетельства вы обязаны проходить техосмотр только с этим документом.

Как быть если Вы купили автомобиль с ГБО, а свидетельства о переоборудовании нет, или как обычно говорят ГБО не вписано?

Узнайте кто устанавливал и попытайтесь найти это СТО. Если же это невозможно, вам необходимо найти сервис который согласится выдать вам необходимые бумаги на уже установленное у вас газовое оборудование. Проще говоря тех, кто подпишется под тем, что у вас все установлено правильно. На деле это очень сложно сделать, никто не хочет брать на себя такую ответственность т. к. никому неизвестно кто ставил это ГБО, и что за оборудование при этом использовалось. Если вам предложат комплексную экспертизу и при необходимости частичную замену газовой аппаратуры вам придется на это согласиться. Возможно вам предложат замену баллона, трубопровода, редуктора или чего-то еще что "не понравится" специалистам этого СТО.
Пока документы готовятся, постарайтесь не попадаться на глаза ГИБДД, вместо этого напишите заявление о необходимости получения вышеописанного свидетельства.
Купите диагностическую карту и внесите в казну госпошлину.
Пройдет процедуру осмотра на СТО которое имеет необходимый уровень аккредитации с инспектором РЭО.
После всего этого вам выдадут сертификат (свидетельство) о переоборудовании ТС, при условии конечно, что Вы успешно выполните каждый из вышеперечисленных пунктов…
Источник: gboshnik.ru/

www.drive2.ru

Какие документы возить с собой на ГБО? — Renault Duster, 1.6 л., 2017 года на DRIVE2

Так как на дастер поставил ГБО, то зарегистрировал и задался вопросом : какие документы возить с собой на ГБО.Поэтому несколько слов про документы!

Много букв, для начала важно возить бумажку, что баллон и система опресованы, чтобы поехав на дальняк не попасть на отказ в заправке. На заправке ГАЗПРОМНЕФТЬ требуют бумаги и открыть капот.

Полный размер

в этом свидетельстве прописано даты следующей опресовки системы и балона, поэтому отдельно сертификат на балон я возить не планирую, тут одно свидетельство на всю систему

1. Что показывать сотруднику АГЗС? Напоминалка ГБО-никам, возите с собой Свидетельство на систему ГБО, в которой прописаны две даты. Следующая дата опрессовки баллона и дата опрессовки системы. Без этой бумаги вам могут отказать на АГЗС в отпуске топлива. Будет не приятно если вы поехали на дальняк и нарвались на очень правильную заправку.

2. Что показывать сотруднику ГИБДД? СТС, там указано что ГБО это законная часть автомобиля, далее как и с любыми вопросами про техосмотр, при наличии полиса ОСАГО инспектор идет в далекое эротическое путешествие.

3. Что показывать покупателю вашего авто с ГБО? Покупателю нужно показать ПТС в котором есть отметка об установленном ГБО. Это значит что у него не будет проблем с постановкой на учет купленного им автомобиля с ГБО.

4. Чем плохо не регистрировать ГБО:
-штраф 500 руб и дебаты с инспектором
-после штрафа могут снять авто с регистрации, но это не точно
***тут нужно помнить, что при наличии 2-х штрафов выписанных сотрудником ГИБДД лично, а не камерой, вас могут закрыть на 15 суток*** поэтому, вас останавливают и штраф за что нибудь, плюс выясняется что еще и штраф за ГБО и на следующий день, когда вас стопнут и пробьют по штрафам, то вы рискуете поехать на 15 суток, это реально в Екатеринбурге парни из ГИБДД закрывают свою отчетность такими вот делами…у них планы, на "закрыть", на "оштрафовать", на "лишить".
— ну и при продаже авто с незарегистрированным ГБО, новый владелец поимеет проблем, не поставит на учет пока не зарегистрирует ГБО, а если устанавливали несколько лет назад? Это будет такой гемор! А умный покупатель, откажется покупать авто с незареганым ГБО…

Дома лежат следующие документы:
1. Сертификат на баллон (видимо требуется при опресовках каждые 2 года)
2. Свидетельство из ГИБДД о переоборудовании (ну например если утратишь ПТС, по новой отметку поставить…больше не знаю для чего может пригодиться…
3. Техосмотр с переоборудования…остается балтасться эта бумажка уже поработала при переоборудовании.
4. Копия заявления с переоборудования…хз зачем ее дали…опять таки, может для восстановления отметки в ПТС.хз в общем…

www.drive2.ru

Регистрация ГБО CПб. Мой опыт. — DRIVE2

Просто, некоторые "зарисовки" как я оформлял ГБО.
В "интернатах" процедура оформления ГБО описана достаточно подробно, даже с блок-схемами и картинками. В принципе, всё верно, но как всегда в реальности оказывается всё более интереснее.
Если вы решили оформить документы сами и стали искать через реестр уполномоченные лаборатории, то тут не так всё радужно. На СПб примерно с десяток таких лабораторий. Делал сам, через реестр нашёл те, которые в Питере делают данную экспертизу, выбрал ближайшие ко мне. Пытался позвонить в две, телефоны молчали. Одна лаборатория ответила, и то через форму на сайте. Адреса и контакты прописанные в реестре чисто юридические.
Лучше просто поехать на Салова, в соседнем здании с МРЭО, как минимум есть две конторы, которые сделают тех. Экспертизу. Одна на драйве спамила чутка свои услуги в темах про ГБО, к ним и попал в итоге. Сделали всё за 7 тысяч, за одно и косяки в документах от установщика помогли исправить. И как я понимаю, не все установщики корректно заполняют документы, а некоторые и сертификаты в фотошопе рисуют (вот прямо на всех наговаривать не буду, но факты есть).
В тех. надзоре весит бумажка, где описан порядок действия.

Полный размер

Порядок оформления изменения ТС

Есть возможность, теоретически, послать документы на почту, но смысла я не вижу и не пробовал. Удобнее, сразу приехать забрать тех.экспертизу в лаборатории (в соседнем здание) и тут же в тех.надзор. И до установки ГБО скажут к чему прикопаются. Предварительную экспертизу и так сделают, дистанционно и без вас, только отсканировать документы и послать по электронной почте.

Полный размер

Отделение технадзора ГИБДД СПб и ЛО

Технадзор начинает позже работать, чем МРЭО.

Расписание работы отделения технадзора

На первом же посещении надо показывать машину: номера двигателя, кузова и рамы. Очереди при мне в тех. надзоре, по сути, не было. Только живая очередь в зону осмотра. Если машина рамная, то лучше номер на раме заранее оттереть … А то будете это делать там, добрый гибддшник даст карсщётку. Они номера фотографируют, и что видно глазом не всегда хорошо видно на фото.

Заявление заполнял дома, скачал с сайта. Очень похожее на это, один лист с двух сторон.

Полный размер

Стр1 заявления

Полный размер

Стр2 заявления

Заявление брал отсюда: v2.gibdd.ru/r/78/reg/

v2.gibdd.ru/r/78/reg/ и изменения конструкции ТС

Записать через госуслуги на первый, да и на второй заезд к ним, у меня не получилось, или я альтернативно одарённый, то ли кто гос.услуги делали альтернативно одарённые.
Время, на которое можно записаться и время работы не совпадают. По факту это время работы МРЭО, а не Технадзора. У меня получалось так, что когда смотришь описание услуги, то написано — надо оплатить три госпошлины. А когда услугу одобряют, предлагают только две госпошлины оплатить, т.ё. на внесение изменения в СТС и ПТС и никакой госпошлины на выдачу свидетельства.

Полный размер

Реквизиты для оплаты.

Когда первый раз показывал машину, докопались до откидных сидений, — демонтировать, поставить заглушки в панели, мы это отметим в заявление. И им пофиг, что на корпусе есть места для крепления, что сидухи имеют заводской номер, что и так это всё снимается и стоят не будет. Но потом, когда делали заключение, это замазали в конторе, которая делала тех. заключение, по разрешению гайцов. Они тупо смотрят сертификат на машину и всё, что там прописано – то и должно стоять и неиначе . В сертификате до кого-то года они были, а потом их не стали прописывать.
От греха подальше снял фаркоп, хотя он по сертификату разрешён. Было бы весело, если бы повёлся пару лет назад в автосервисе и поставил пружины назад, вместе с рессорами. Хорошо, что не докопались до красных пружин. :) После первого осмотра, пришлось сбегать в кабинет начальника (вроде №21) где он поставил свою подпись.

Воскресение и понедельник выходные. Сразу после выходных не решился поехать, много коммерческого транспорта, возможно они не во вторые ворота, а в третьи, не проверял. И последняя среда месяца выходной. Летом в выходные относительно свободно, если сравнивать с буднями. Иногда туда и такое заезжает в соседние ворота.

Полный размер

Пока оттирал номер на раме, в первые ворота заезжали машины (оформление на новых собственников), так там тоже докапывались: а почему тормоза сзади такие, а почему нет сидух (или другие стояли не понял), а почему фара не работает …
В ворота №2 живая очередь, и надо узнавать кто последний
Поставили ГБО, собрал все документы и покатили к ним второй раз. Сначала в окошко, проверяют бумажки, какие вы отдали и опять в зону осмотра. И снова смотрят номера и фоткают их. Осмотр банален и туп. Машину никто не загоняет на тормозной стенд, не проверяют подвеску, не меряют выхлоп и т.п. … ничего из этого. И даже не проверяют корректность установки оборудования. А просто тупо проверяют, что бы работали все лампочки и противотуманки (интересно, а если они у меня не работали, или я их демонтировал?!), брызгали омыватели, даже задний. Проверяют аптечку, огнетушители и жилет:) Хорошо парктроник не проверяли, а то он у меня после "армянского колхоза" не работает. Фотографируют баллон.
В итоге докопались до звукового сигнала, у меня стоят дудки. Пришлось сходить на рынок, там купить обычные сигналы и поставить. После этого согласились, всё подписали.
После зоны осмотра снова в окно №9, потом обратно в зону осмотра без машины и с документами. Забрали все доки и ПТС тоже, и сказали. – через две недели звоните. Никаких расписок не дают, о том, что взяли документы.
Покажут номер телефона, по которому звонит. Дальше ждать. Мне делали, получается 2,5 недели. Скорее всего, тупо копится пачка документов, которую потом подписывают.

Куда звонить


При звонке можно просто спрашивать. — Свидетельство готово?
А дальше в любое МРЭО. Я делал поближе к дому, через госулуги. Хотя написано, что у вас не должны просить квитанцию, но всё равно просят. – ну хотя бы идентификационный номер платежа и сумма какая. Это самое быстрое в процедуре оформления ГБО, хотя я потратил на это 1,5 часа.

www.drive2.ru

Регистрация ГБО в ГАИ: особенности, необходимые документы, важные нюансы

Закон — как дышло... Правильные слова, когда-то сказанные умным человеком к сожалению, актуальны до сих пор. Поэтому одно дело установка газового оборудования и совсем другое легализация, то есть —регистрация ГБО в ГАИ. После переоборудования ваш автомобиль должен пройти процедуру аналогичную техосмотру, а вам свежеиспеченный ГБОшник придется снова испытать на собственной шкуре все прелести кабинетной бюрократии...

Ну да ладно, глаза боятся, а руки делают. Точно также и с ГАИ, как бы там ни было, оформление ГБО — реальность, просто перед тем как начать этот процесс необходимо как следует подготовиться. Как и к чему именно, я расскажу в этой статье. Итак, поехали!

Официальной формулировки, которая описывала бы процесс регистрации ГБО в ГАИ — нет, зато существует "закон о переоборудовании транспортных средств (ТС)", который собственно и наводит страх на автомобилистов и дает право на вынос мозга всем сотрудникам ГИБДД. Если Вы установили газобаллонное оборудование на автомобиль, это и есть переоборудование, следовательно, вам необходимо обязательно внести соответствующие пометки в техпаспорт своего ТС. С другой стороны, каждое новое поколение газовых установок отличается от предыдущего, а сами детали становятся более совершенными и более незаметными, поэтому очень часто доказать, чем именно является данное оборудование — переоборудованием или доп. оборудованием — довольно сложно. Поэтому если вы не боитесь претензий со стороны "органов" ваше газобаллонное оборудование вы можете назвать дополнительным оборудованием, требования к такому намного мягче, поэтому в случае штрафа ваш кошелек не так сильно пострадает. Однако затевая такой спор Вы должны быть готовы к тому, что дело будет передано в суд где вам не один день (неделю, месяц, год) придется доказывать свою правоту, со всеми вытекающими... Под вытекающими подразумеваются: трата времени, нервов, денег на адвокатов и т. д.

Как вы понимаете вывод очевиден — проще пойти законным путем и выполнить оформление ГБО в ГАИ. Если вас даже и пронесет с дорожной автоинспекцией, то при прохождении техосмотра пощады не ждите, его Вам вряд ли удастся пройти.

Итак, обратимся к букве закона, которая черным по белому устанавливает следующие правила: согласно Постановлению по техническому надзору ГИБДД МВД РФ (приказ №1240 от 2000 г.), эксплуатация ТС на котором выявлены изменения конструкции, которые не указаны в регистрационных документах — ЗАПРЕЩЕНО! Кроме того, данный закон предусматривает наличие сертификации на устанавливаемое газобаллонное оборудование. У вас должен быть документ который подтверждает безопасность эксплуатации автомобиля с внесенными в его конструкцию изменениями. С этой целью ГИБДД производит проверку и последующую выдачу владельцу свидетельства о соответствии с требованиям по безопасности. Для того чтобы получить такое свидетельство вы должны в письменной форме обратиться в ГИБДД по месту регистрации вашего авто.

Перечень документов необходимых для подачи заявления на оформление газобаллонного оборудования в ГИБДД

  1. Удостоверение личности;
  2. Техпаспорт и свидетельство о регистрации автомобиля;
  3. Документ, который подтверждает ваше право на владение данным ТС;
  4. Заявление с просьбой выдать свидетельство;
  5. Свидетельства Ф№ 2а, а также 2б. Их выдают после установки ГБО;
  6. Диагностическая карта;
  7. Заверенные копии сертификатов соответствия установленного газобаллонного оборудования;
  8. Сертификат соответствия, выданный установщику который подтверждает его право выполнения такого рода работ выданный аккредитованным органом сертификации;
  9. Чек об уплате госпошлины.

Газовое оборудование, установленное на ваш автомобиль должно пройти обязательную проверку на предмет соответствия требованиям нормативных актов в области безопасности дорожного движения. Другими словами, выполняется проверка технического состояния ГБО, уточняется его конструкция, производится оценка качества установки. В случае положительного результата проверки и наличия полного пакета документов, ГИБДД выдаст вам свидетельство, в котором будет указано, то что данный автомобиль полностью соответствует предъявленным требованиям безопасности. В регистрационные документы ТС никакие метки, обозначающие это не вносятся. После получения такого свидетельства вы обязаны проходить техосмотр только с этим документом.

Как быть если Вы купили автомобиль с ГБО, а свидетельства о переоборудовании нет, или как обычно говорят ГБО не вписано?

  1. Узнайте кто устанавливал и попытайтесь найти это СТО. Если же это невозможно, вам необходимо найти сервис который согласится выдать вам необходимые бумаги на уже установленное у вас газовое оборудование. Проще говоря тех, кто подпишется под тем, что у вас все установлено правильно. На деле это очень сложно сделать, никто не хочет брать на себя такую ответственность т. к. никому неизвестно кто ставил это ГБО, и что за оборудование при этом использовалось. Если вам предложат комплексную экспертизу и при необходимости частичную замену газовой аппаратуры вам придется на это согласиться. Возможно вам предложат замену баллона, трубопровода, редуктора или чего-то еще что "не понравится" специалистам этого СТО.
  2. Пока документы готовятся, постарайтесь не попадаться на глаза ГИБДД, вместо этого напишите заявление о необходимости получения вышеописанного свидетельства.
  3. Купите диагностическую карту и внесите в казну госпошлину.
  4. Пройдет процедуру осмотра на СТО которое имеет необходимый уровень аккредитации с инспектором РЭО.
  5. После всего этого вам выдадут сертификат (свидетельство) о переоборудовании ТС, при условии конечно, что Вы успешно выполните каждый из вышеперечисленных пунктов...

Источник: https://gboshnik.ru/

gboshnik.ru

ГБО #2 Регистрация ГБО в 2019 полный отчет — Honda Civic Hatchback, 1.5 л., 2000 года на DRIVE2

Всем доброго времени суток ) вот и закончилась моя эпопея с регистрацией ГБО, сейчас быстро расскажу все как есть )
Итак о самой регистрации как это все проходит ?!
Когда вам установили ГБО нужно у компании которая ставила газ покупать еще и пакет документов, в моем случае это 2000₽.

Регистрация проходит в 3 этапа!

Этап 1 Что казалось может пойти не так ?!
За документы мы заплатили далее нам дают первый пакет документов, в этот первый пакет входит заявление на осмотр т/с, с ним мы едем пока в ГАИ на осмотр, (тут у меня возникли первые сложности) приехал на осмотр на улице дубак -30, в сивике чуть теплее, дождался инспектора и началось тонер на фонарях ( снял) тонер на стеклах передних (снял) а колеса то у вас R16 а должны быть R14, бл", осмотр я не прошел уехал ни с чем,

ВАЖНО , На прули нет ОТТС (Одобрение типа транспортного средства) — это значит что размер колес которые должны быть ни где не регламентируется как обвесы спойлеры и т.д, но ГАИ все равно до этого до#бываются

Варианта тут 2
1.Подать претензию так как незаконный отказ в осмотре, потому-что ни где в РФ нет документа где было бы указано какой должен быть размер колес.
2.Поставить рекомендованный размер с завода R14
Я пошел 2 путем так как первый займет дополнительное время на рассмотрение, а так кого привлекают по Статье 12.5. знайте что можно законно отстоять свои права!

Если машина у вас далеко не в стоке знайте могут возникнуть трудности, конечно везде по разному но у нас так.

Далее я поменялся с знакомым колесами (18 дней в общем) за что ему огромное спасибо!
Поехал повторно в ГАИ машину осмотрели, приняли и дали реквизиты для оплаты 1 госпошлины 800₽
После едем с первым заявлением в контору где ставили ГБО они дают второй пакет документов.

Этап 2 "Много бумажек"

Полный размер

В конторе нам дали огромную кипу документов и сертификатов на оборудование, что делать дальше ?
Дальше нужно оплатить госпошлину и… сделать тех осмотр под ГБО!
Ищем контору которая это делает, едем к ним со всеми документами на ГБО и машину, они проверяют авто ( чтобы все горело моргало и т.д, также смотрят наличие аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки если их нет еще доп траты, у меня были)
Потом нам делают диагностическую карту с измененной массой авто с учетом веса баллона.

Уже со всем этим мы едем опять в ГАИ где были ранее
Там машину опять смотрят и отправляют в окошко, сидим в очереди часа 2 + минут 30 потом ждем у окна и нам говорят что через 2 неделе приезжайте за свидетельством о регистрации и также нужно оплатить еще одну пошлину 850₽, почему их 2 я так и не понял но оплатить можно в этот раз и через госуслуги со скидкой (что я и делал)

www.drive2.ru

Сообщества › Ремонт и Эксплуатация ГБО › Блог › Процедура регистрации ГБО упрощена! Первичный осмотр не требуется!

может уже выкладывали.

Процедура регистрации ГБО упрощена! Первичный осмотр не требуется!

Все подразделения ГИБДД России должны предоставить гражданам возможность получения разрешения на переоборудование автомобиля (в части установки ГБО) удаленно, используя сеть Интернет.
Процедура, описанная во внутреннем документе МВД за подписью первого заместителя Министра, генерала-полковника полиции Горового А.В., такова:
Заявитель направляет скан заявления о внесении изменений в конструкцию и скан предварительной экспертизы (еще раз напоминаем, что это касается только ГБО!) на адрес электронной почты конкретного подразделения ГИБДД удобного ему региона. Адрес можно найти на сайте подразделения или на информационном стенде. Особо оговорено, что адрес должен быть на домене mvd.ru и проверять почтовый ящик сотрудники должны не реже двух раз в день.
Ответ о возможности установки или мотивированный отказ направляется заявителю на тот же адрес. Сроки ответа не оговорены, но, полагаем, что точно должны уложиться в несколько дней. Формат ответа — письмо с подписью ответственного, в формате .pdf

После получения разрешения — можно устанавливать ГБО. Все дальнейшие процедуры остаются прежними — установка, техосмотр, Протокол и визит в подразделение ГИБДД, выдавшее разрешение.

Сама процедура осталась прежней. Исключен лишь первичный визит в ГИБДД и первичный осмотр автомобиля.
"Это маленький шаг для человека, но большой шаг для отрасли", — перефразируя известную фразу скажем мы.

Союз Предприятий Газомоторной Отрасли продолжит планомерно и поступательно настаивать на упрощении процедуры регистрации ГБО при условии соблюдения главных принципов — сертифицированное оборудование, профессиональный установочный центр, последующее своевременное обслуживание топливной системы.

www.drive2.ru

Документы на ГБО для прохождения техосмотра, требования ГИБДД (ГАИ)

Какие необходимы документы при установке ГБО и порядок прохождения государственного технического осмотра (ГТО или техосмотра) с ГБО и требования ГИБДД к автомобилям с установленым газовым оборудованием.
См. порядок регистрации ГБО в ГИБДД с 2016 года.

Документы которые выдаются при установке гбо:

1. СВИДЕТЕЛЬСТВО форма 2а к ТУ 152-12-008-99о соответствии транспортного средства, с установленным на него газобаллонным оборудованием, требованиям безопасности (выдается один раз после переоборудования ТС для работы на СУГ (сжиженном углеродном газе, пропан-бутане) или КПГ (компримированном природном газе, метане) и действует 1 год до очередного технического освидетельствования ГБО).

2. СВИДЕТЕЛЬСТВО форма 2б к ТУ 152-12-008-99 о проведении периодических испытаний газобаллонного оборудования, установленного на транспортном средстве работающих на ГСН (пропан) (КПГ Метан) (Выдается каждый год после проведения испытаний газотопливной системы. Обратите внимание, что опрессовка, испытание и освидетельствование газотопливной системы не то же самое, что опрессовка и освидетельствование газового баллона.)
свидетельства необходимы для последующего предъявления органам ГИБДД МВД РФ при совершении регистрационных действий или при прохождении годового технического осмотра (ГТО).

3. Паспорт баллона (только для баллонов свыше 100 литров) с отметкой о проведении освидетельствования в установленные сроки (месяц проведения освидетельствования указан на паспортной табличке баллона. У баллонов до 100 литров информация размещена паспортной табличке (на самом баллоне) с клеймом завода-изготовителя.

4. Копия сертификата соответствия на предприятие, проводившее установку, испытания и освидетельствование ГБО. Предприятие должно быть сертифицировано на оказание услуг по кодам ОКУН 017603 (Переоборудование автомобилей для работы на сжиженном нефтяном газе) и ОКУН 017604 (Проверка герметичности и опрессовка газовой системы питания газобаллонных автомобилей).

5. Копии сертификатов соответствия газобаллонного оборудования для данного вида транспортных средств.

6. Акт об освидетельствовании (опрессовки) баллона (освидетельствование проводится 1 раз в 2 года для баллонов СНГ (пропан-бутан) и 5 лет для метановых (компримированный природный газ, КПГ) газовых баллонов из легированной стали и 3 года для металлопластиковых (облегченных) газовых баллонов для метана).

Документы необходимы только при прохождении очередного государственного технического осмотра и совершении регистрационных действий в ГИБДД.

Компания ЭлитГаз выдает весь пакет документов при первичном переоборудовании, а также мы сопровождаем автомобиль с ГБО при дальнейшей эксплуатации и проводим опрессовку и освидетельствование газовых баллонов и газового оборудования с выдачей необходимых документов.

 

Смотрите также

elitegas.ru


Смотрите также