RU (495) 989 48 46
Пленка на бампер

АНТИГРАВИЙНАЯ ЗАЩИТА БАМПЕРА

 

Что значит индекс скорости t


Индекс скорости шин - расшифровка. На что влияет? Таблица индекса скорости резины

Маркировка шин - Индекс скорости.

Во время сезонной смены шин мало водителей обращают внимание на свой индекс скорости. Обычно мы ориентируемся в основном на размер, не анализируя подробно другие маркировки, размещенные на боковине шины. Почему важно правильно выбрать индекс скорости? Ответ на этот вопрос можно найти в статье ниже.

 В начале статьи, в качестве предостережения, стоит упомянуть, что неправильный выбор индекса скорости может иметь серьезные последствия для безопасности. Использование шин, которые неправильно выбраны для транспортного средства или не соответствуют их назначению, обычно приводит к поломке во время вождения и потере контроля над автомобилем. Вот почему правильное знание важно, среди прочего и об индексе скорости шины.

Что общего между индексом скорости и структурой шин. Далее мы ответим на вопрос, влияет ли допустимая скорость шины на возможную выплату страховки в случае столкновения и влияет ли индекс «скорости» на комфорт вождения (твердость) или на износ ( износ протектора).  

Что такое индекс скорости?

Что означает индекс скорости шины? Обозначение индекса скорости также функционирует под созданным из него сокращением SI. Это максимальная скорость, с которой вы можете двигаться на данной шине. Стоит знать, что индекс скорости определяется в километрах в час в процессе лабораторных испытаний. Затем шина прижимается к барабану большого диаметра, который движется с заданной скоростью. Значение, при котором шина достигает предельной прочности, считается показателем скорости модели.  

Другие условия:

Где находится указатель скорости на шине?

Индекс скорости всегда размещается на боковине шины рядом с информацией о ее размере. Пример записи имеет вид, например, 205/55 R16 91V, где буква «V» является просто информацией о максимально допустимой скорости для этой шины (в данном случае она составляет 240 км / ч). При установке шин помните, что индекс скорости довольно тесно связан с индексом нагрузки на шины.  

Индекс скорости H

Однако их не следует путать - последний представлен числовым обозначением («91» в приведенном выше примере) и указывает максимальную нагрузку, которую может выдержать шина при движении с максимальной скоростью, указанной индексом скорости. Помните, что индекс скорости относится только к прочности шины и не связан с ограничениями скорости на дороге.  

Самые популярные показатели скорости

Как выбрать индекс скорости?

Фирменная табличка с утвержденными размерами и скоростными показателями

Какой показатель скорости выбрать для своего автомобиля?

Информация о рекомендуемом индексе скорости может быть найдена в нескольких местах, и в каждом случае не должно быть серьезных проблем с их поиском. Все производители автомобилей включают их в руководства по эксплуатации своего автомобиля. Информация об указателе также может быть найдена на паспортной табличке транспортного средства, на наклейках, обычно размещаемых на стойке двери водителя, на пороге, на крышке топливного бака или в области багажника.  

Различный индекс скорости на одной оси

Как и в случае с размером шин, моделью и высотой протектора, устанавливать шины с разными индексами скорости на одну ось не рекомендуется. Правила запрещают использование шин с разными индексами на одной оси. Однако можно использовать разные показатели скорости на передней оси и другие на задней оси.  

Индекс скорости зимних шин

Какой индекс скорости шин на зиму?

Для летних шин любое отклонение от рекомендаций не допускается. Такая процедура может вызвать очень высокий риск на дороге. Внезапный выстрел шины на шоссе приведет к потере контроля над автомобилем, что на большой скорости может привести к трагическим последствиям.

Индекс скорости согласно правилам дорожного движения. Очень часто говорят, что для зимних шин индекс скорости не всегда должен соответствовать рекомендациям производителя. Бывает и так.

В то же время следует помнить, что зимние шины с более низким индексом скорости, чем рекомендуется, могут изнашиваться быстрее, и автомобиль будет вести себя по-разному на дороге (более длинный тормозной путь, различные характеристики вождения). Поэтому решение о монтаже шин с более низким индексом скорости должно быть хорошо продуманным. Неважно, что во время повседневной езды мы не приблизимся к указанному значению - заметные различия могут появиться уже на более низких скоростях.  

Подгонка шин с неверным указателем

Могут ли шины соответствовать скорости, отличной от указанного индекса скорости?

Для летних шин абсолютно недопустимо устанавливать шины с индексом скорости, отличным от рекомендуемого. В случае зимней резины такую ​​процедуру можно использовать, но с некоторыми ограничениями. Нет серьезных проблем с креплением шин с более высоким индексом нагрузки - как летом, так и зимой.  

Установка шин с более высоким индексом

Индекс скорости H или T? В некоторых ситуациях стоит покупать шины с более высоким индексом скорости, чем рекомендуется. Преимущества этого решения включают в себя лучшее управление автомобилем в поворотах и ​​при движении против ветра. Автомобиль на шинах с более высоким индексом скорости лучше управляем, точнее реагирует на движения рулевого колеса. Автомобиль производит впечатление более стабильного, что обеспечивает динамичную и иногда даже спортивную езду.

С другой стороны, шины с более высоким индексом (превышающим разрешенную скорость) менее удобны (из-за своей жесткости), имеют большее сопротивление качению (больший вес шины означает увеличение расхода топлива). Следует помнить, что изменение индекса скорости также означает изменение характеристик вождения транспортного средства. Такие шины также более дорогие - это связано с тем, что более жесткая конструкция получается при использовании большего количества материалов при производстве шин.  

Установка шин с более низким индексом H или V?

Недостатки этого решения бесчисленны, их больше, чем преимуществ. Как я уже упоминал, шины с более низким индексом, чем рекомендованный, будут вести себя трудно предсказуемо, тормозной путь будет больше, а износостойкость увеличится. Эти шины также могут взорваться во время вождения. Вождение на таких шинах просто опасно и поэтому недопустимо. Преимущества? Прежде всего, экономично: такие шины дешевле и имеют меньшее сопротивление качению. Но стоит ли экономить на жизни и здоровье? Эти рекомендации, очевидно, применимы к летним шинам, потому что, как я упоминал ранее, в случае зимних шин изменение индекса V на H допустимо, законно и иногда даже рекомендуется.  

а) Индексы сельскохозяйственных шин

б) Шины для мотоциклов и грузовиков

в) индексы для легковых / внедорожных / коммерческих шин

Что VR и ZR означают на шине?

Иногда мы можем найти обозначение размера, которое выглядит так: 235/45 ZR17 97W. Буква «Z» или иногда «V» перед размером обода также обозначает ограничение скорости. Индексы «ZR» и «VR» указывают максимально допустимое значение при полной нагрузке. В первом случае это 210 км / ч, а во втором - 240 км / ч.

Размещенный в конце размера после индекса нагрузки, индекс «W» в показанном примере означает, что максимальная скорость для данной шины составляет 270 км / ч, и мы обычно читаем ее, как и любой другой индекс скорости.

Для типоразмера 225/45 VR 17 94 Y максимальная скорость составляет Y = 300 км / ч (стандартно) и VR = 240 км / ч (при полной нагрузке).

Таким образом, у нас есть информация о максимальной скорости, с которой мы можем двигаться при полной нагрузке, но как это происходит, когда автомобиль не загружен? Давайте проверим это! В таблице по порядку: индекс, допустимая скорость, процент максимальной нагрузки для индексов «V», «W» и «Y».

Вывод

Многие водители игнорируют индекс скорости своих шин. Даже если они знают, что это значит, они не всегда следуют рекомендациям производителя. Чаще всего они объясняют это следующим образом: «Зачем мне нужно 210 км / ч, когда я езжу на максимальных 120 км / ч». Это очень рискованный подход, который угрожает последствиям, о которых мы упоминали в начале статьи. Помните, что рекомендуемый индекс скорости - это не прихоть производителя, а результат точных измерений.

При определении индекса учитываются мощность, вес автомобиля и другие параметры, влияющие на его вождение и, в конечном итоге, безопасность. Поэтому всегда следуйте инструкциям и устанавливайте шины с рекомендованным индексом скорости. В случае каких-либо сомнений, связанных с индексом скорости, стоит связаться с продавцом шин / службой вулканизации.

Расшифровка индексов скорости и нагрузки шин

Каждая шина в своей маркировке кроме геометрических параметров, характеризующих ширину шины, величину ее боковины и посадочный диаметр, имеет индексы нагрузки и скорости, которые отражают некоторые технические особенности шины.

Индекс нагрузки

Индекс нагрузки для легковых шин выражен, как правило, двух- или трехзначным числом, которое в маркировке идет сразу же за посадочными диаметром. Он еще может называться «индексом несущей способности шины» и означает предельную грузоподъемность, на которую рассчитана шина при эксплуатации.

Каждый размер для легкового автомобиля, согласно стандартам ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organization - Европейская техническая организация по дискам и шинам), может иметь два, закрепленных за ним, индекса нагрузки – стандартный и увеличенный. Так, например, размер 205/55R16 может иметь индекс нагрузки 91, позволяющий одной шине нести груз в 615 кг, или 94, который равняется 670 кг на шину.

Увеличенный индекс нагрузки

Увеличенный индекс нагрузки в маркировке шины обязательно сопровождается дополнительным обозначением – XL, extraload или reinforced.

Подобная дополнительная маркировка увеличенной грузоподъемности часто трактуется водителями как увеличенный прочностной показатель шины, т.е. шина с маркировкой XL (extraload, reinforced) имеет более прочную боковину. Однако, это всего лишь распространенное заблуждение, и увеличенный индекс нагрузки никак не защищает шину от разрыва боковины или повреждения протектора в процессе эксплуатации.

Особенности маркировки

Стоит учитывать, что ETRTO закрепляет параметры шин для европейского рынка. Для Северной Америки существуют другие стандарты, они в многом схожи, однако североамериканские имеют некоторые особенности.

Например, в начало маркировки может добавиться латинская буква «P» (начальная буква в слове «passenger» - пассажирский), которая может означать то, что в шине используется индекс нагрузки меньше стандартного:

P265/65 R17 110H (нагрузка - 1060 кг на шину)

265/65 R17 112H (нагрузка - 1120 кг на шину)

При выборе размера с буквой «P» в начале нужно свериться с технической документацией автомобиля и понять, можно ли на нем использовать данный сниженный индекс нагрузки.

Сдвоенный индекс нагрузки

Кроме этого, сейчас можно встретить и еще одно обозначение, дополняющее индекс нагрузки и пришедшее с североамериканского рынка – LT(«lighttruck» – легкий грузовик или пикап). Оно также добавляется в начало размера и обозначает, что этот размер имеет увеличенный индекс нагрузки, выраженный двойным числом.

Пример: LT265/65 R17120/117S.

Данная особая маркировка сдвоенного индекса нагрузки обозначает, что для автомобилей, имеющих четыре колеса при двух осях, нагрузка на шину рассчитывается по первому, наибольшему индексу. А если автомобиль имеет шесть колес при двух осях (сдвоенная ошиновка для задней оси), то нужно брать второй, наименьший индекс.

Пример:

Таким образом, автомобиль со сдвоенными шинами на задней оси сможет перевезти больший вес, даже используя меньший из индексов в размере шины.

Подобное применение размеров со сдвоенным индексом нагрузки резины встречается и в стандартах ETRTO для размеров шин, предназначенных для использования на микроавтобусах или на небольших грузовых автомобилях (весом до 6 тонн). Но в этом случае оно сопровождается латинской буквой «С» (commercial – коммерческий) и выглядит так: 225/60 R16C105/103T.

Индекс скорости

Индекс скорости (или категория скорости) - это условный показатель, обозначающий максимальную скорость, которую может выдержать автошина. Индексы скорости обозначаются латинскими буквами от А (минимальный, А1 = 5 км/ч) до Y (максимальный, 300 км/ч). Для легковых автомобилей можно выделить следующие распространенные индексы скорости:

  1. Стандартные: T(190 км/ч), Н (210 км/ч)

  2. Высокоскоростные: V(240 км/ч), W (270 км/ч), Y (300 км/ч)

Внедорожные и коммерческие шины, как правило, имеют меньшие индексы скорости: Q (160 км/ч), R (170 км/ч), S (180 км/ч).

Зимние шины в зависимости от типа могут иметь и небольшой индекс скорости Q (160 км/ч, для шипованных) и достаточно высокий W (270 км/ч, для нешипованных зимних шин среднеевропейского типа).

Некоторые высокоскоростные шины имеют индекс скорости с категорией даже выше указанного в размере шины. Например, размер 325/25 ZR20 (101Y), где индекс скорости выглядит так – ZR(Y), позволяет развивать скорость свыше 300 км/ч.

Индекс скорости не указан

Иногда можно встретить шины, где индекс скорости не указан. Подобная ситуация встречалась в прошлом, но с последними изменениями в технических нормативах шины без индекса скорости (и, как правило, без индекса нагрузки) попали под запрет к продаже на территории РФ.

Зачем же подобные шины выпускались в прошлом?

Некоторые спортивные автомобили получали специально подготовленные шины, которые могли быть установлены исключительно на этот спортивный автомобиль. В этом случае, уже на этапе разработки, шинные инженеры рассчитывали и закладывали в шину максимальную массу спортивного автомобиля, а индекс скорости ограничивали только максимальной скоростью соответствующего автомобиля. И указывать индексы скорости и нагрузки не было необходимости, так как работала формула «специальная шина – только для одного специального автомобиля». С развитием сегмента спортивных авто подобная «уникальность» исчезла и могла ввести в заблуждение потенциального покупателя. Поэтому было принято решение снабжать каждый размер для шин соответствующим индексом скорости  и нагрузки.

Выбор индексов скорости и нагрузки

С учетом того, что индекс нагрузки «прикреплен» к размеру, потребитель, выбирая разрешенный к установке размер шины, автоматически получает необходимый индекс нагрузки. В некоторых случаях нужно проверить в технической документации к автомобилю, не требуется ли размер с увеличенной грузоподъемностью (XL, extraload, reinforced) или сразу же остановить свой выбор на разрешенных размерах с большим индексом нагрузки. Тем более, что некоторые шинные производители (например, MICHELIN) уже выпускают большинство шин в размерах с большей грузоподъемностью.

Сложнее обстоит дело с индексом скорости. Согласно действующим техническим нормативам, водитель должен выбирать летние шины на замену тем, что были установлены на конвейере с индексом скорости не ниже первичной комплектации.

К примеру, нельзя выбрать шину с индексом скорости Т (190 км/ч) на замену шины с индексом скорости H (210 км/ч), но можно выбрать высокоскоростные шины с индексом скорости V(240 км/ч), W(270 км/ч) и выше.

Индексы скорости и нагрузки автомобильных шин

Такие параметры, как индекс скорости и индекс нагрузки чрезвычайно важны при выборе шин. Грубое несоответствие этих параметров характеристикам Вашего автомобиля может стать причиной опасной ситуации на дороге. Поэтому, выбирая шины, уделите внимание индексам скорости и нагрузки, указанным на боковине.

Индексы скорости автомобильных шин

Индекс скорости обозначает максимально допустимый скоростной режим, при котором данные шины могут эксплуатироваться. Индекс скорости обозначается латинскими буквами от A до Z (по возрастанию скорости). Исключение: символ H, по скоростному соответствию (210 км/ч) расположенный между символами U и V.

Индекс скорости Максимальная скорость, км/ч
B до 50
C до 60
D до 65
E до 70
F до 80
G до 90
J до 100
K до 110
L до 120
M до 130
N до 140
P до 150
Q до 160
R до 170
S до 180
T до 190
U до 200
H до 210
VR свыше 210
V до 240
Z свыше 240
W до 270
Y до 300
ZR "без ограничений"

Индексы нагрузки автомобильных шин

Индекс нагрузки (коэффициент нагрузки, индекс грузоподъемности) обозначает максимальный вес (в килограммах), при котором сохраняется размер и геометрия пятна контакта, а шина сохраняет все свои характеристики. При выборе шин следует учитывать, что вес не всегда равномерно распределен между четырьмя колесами. Иногда (при резком торможении, в повороте) большая часть веса может приходиться на два или даже одно колесо.

Индекс нагрузки Масса, кг. Индекс нагрузки Масса, кг. Индекс нагрузки Масса, кг. Индекс нагрузки Масса, кг.
50 190 70 335 90 600 110 1060
51 195 71 345 91 615 111 1090
52 200 72 355 92 630 112 1120
53 206 73 365 93 650 113 1150
54 212 74 375 94 670 114 1180
55 218 75 387 95 690 115 1215
56 224 76 400 96 710 116 1250
57 230 77 412 97 730 117 1285
58 236 78 425 98 750 118 1320
59 243 79 437 99 775 119 1360
60 250 80 450 100 800 120 1400
61 257 81 462 101 825 121 1450
62 265 82 475 102 850 122 1500
63 272 83 487 103 875 123 1550
64 280 84 500 104 900 124 1600
65 290 85 515 105 925 125 1650
66 300 86 530 106 950 126 1700
67 307 87 545 107 975 127 1750
68 315 88 560 108 1000 128 1800
69 325 89 580 109 1030 129 1850

Прочие обозначения.

Данные обозначения в основном можно увидеть в написании модели шины и на самой шине.
A.G.T. - (All Grip Traction) - всесезонная шина.
B.S.W. - (Black Side Wall) - черные буквы на боковине шины (в обозначении торговой марки шины).
C.M.S. - (Construction Mining Service) - шины для горно-строительной техники.
FB - (Flat Base) - шина без защиты обода диска.
FR - (Flange pRotector) - шина с защитой обода диска.
H.C.T. - (Heavy Constructor Transport) - шины для тяжелой строительной техники.
L.C.M. - (Logging/Construction/Mining) - шины для лекной, строительной, горной техники.
LI - (Load Index) - индекс нагрузки.
L.P.T. - (Low Platform Trailer) - шины для низкорамных трейлеров и прицепов.
LT - (Light Truck) - шины для легких грузовиков, микроавтобучов, малых коммерческих автомобилей, тяжелых внедорожников.
M.L. - (Mining Logging) - шины для горной и лесной техники.
ML - (обозначение только у шин для легковых автомобилей) - шины с защитой обода диска, для Mercedes-Benz или Audi.
M0 - шины разработанные для Mercedes-Benz.
M3 - шины разработанные для BMW.
N1, N2, N3 - шины разработанные для Porche.
N.D. - (Non Directional) - не направленная шина.
N.H.S. - (Non Highway Service) - не для скоростных дорог.
O.W.L. - (Outline White Letters) - контурные белые буквы на боковине шины.
P - (Passanger) - шины для легковых автомашин.
Feinf. - (Reinforced) - шина с дополнительными слоями корда (усиленной конструкции).
S.A.G. - (Super All Grip) - шины повышенной проходимости.
S.L. - (Limited Service) - ограниченной использование.
SY - (Speed sYmbol) - индекс скорости шины.
TL - (TubeLess) - бескамерная шина.
TT - (Tube Type) - камерная шина.
U.G.S. - (Undeground Special) - шины для подземной техники.
W.S.W. - (White Side Wall) - белая полоса на боковине шины.
XL - (eXtra Load) - шина с повышенной нагрузкой.
TWI - наличие индикатора износа 

Индекс скорости шин — таблица, расшифровка

Настоящим я выражаю свое согласие ООО «Автоапгрейд» (ОГРН 5117746042090, ИНН 7725743662) при оформлении Заказа товара/услуги на сайте www.autobam.ru в целях заключения и исполнения договора купли-продажи обрабатывать - собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать - мои персональные данные: фамилию, имя, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты.

Также я разрешаю ООО «Автоапгрейд» направлять мне сообщения информационного характера о товарах и услугах ООО «Автоапгрейд», а также о партнерах.

Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Автоапгрейд» письменного уведомления по адресу: 115191, г. Москва, ул. Большая Тульская, д. 10.

 

Конфиденциальность персональной информации

1. Предоставление информации Клиентом:

1.1. При оформлении Заказ товара/услуги на сайте www.autobam.ru (далее - "Сайт") Клиент предоставляет следующую информацию:

- Фамилию, Имя, Отчество получателя Заказа товара/услуги ;

- адрес электронной почты;

- номер контактного телефон;

- адрес доставки Заказа (по желанию Клиента).

1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) компанией ООО «Автоапгрейд» (далее – «Продавец»), в целях исполнения Продавцом и/или его партнерами своих обязательств перед Клиентом, продажи товаров и предоставления услуг, предоставления справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также соглашается на получение информационных сообщений. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.

1.2.1. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранения неправомерных действий ООО «Автоапгрейд» в отношении его персональных данных то он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 115191, г. Москва, ул. Большая Тульская, д. 10.

1.3. Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом.

1.3.1 Продавец использует предоставленные Клиентом данные в целях:

1.3.2. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Информационными сообщениями являются направляемые на адрес электронной почты, указанный при Заказе на Сайте, а также посредством смс-сообщений и/или push-уведомлений и через Службу по работе с клиентами на номер телефона, указанный оформлении Заказа, о состоянии Заказа, товарах в корзине Клиента.


 

2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:

2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров. Не считается нарушением настоящего пункта передача Продавцом третьим лицам данных о Клиенте в обезличенной форме в целях оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций.

2.2. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.

2.3. Продавец получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта www. autobam.ru и сведения о том, по ссылке с какого интернет-сайта посетитель пришел. Данная информация не используется для установления личности посетителя.

2.4. Продавец не несет ответственности за сведения, предоставленные Клиентом на Сайте в общедоступной форме.

2.5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.

Маркировка шин: индекс скорости и нагрузки шин

Подбор шин осуществляется с учетом целого ряда параметров – обязательно учитывается их диаметр, ширина, и высота профиля; кроме того – немаловажное значение имеет индекс скорости и индекс нагрузки. Данные показатели производитель всегда указывает на боковине. О том, что они обозначают, пойдет речь ниже.

Индекс скорости

Величина соответствует максимально допустимой скорости, на которой возможна эксплуатация шин данного вида. Соответственно, если автомобилист планирует ездить с большей скоростью, есть смысл задуматься о покупке шин с большей величиной индекса.

Индекс K L M N P Q R S T U H V VR W Y ZR
Макс. скорость, км/час 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240 >210 270 300 >240


Например, если на шине стоит отметка о том, что индекс скорости соответствует характеристике V, то это говорит о том, что ездить на этих шинах со скоростью более 240 км/ч настоятельно не рекомендуется.


Индекс нагрузки

Не менее значимый параметр, который, в отличие от рассмотренной выше величины, обозначается цифрой. В маркировке шины коэффициент индекса нагрузки следует за диаметром шины.
Например, значение 91 указывает на то, что предельно допустимая нагрузка на 1 шину не может превышать 615 кг. Соответственно, общая нагрузка, рассчитываемая на 4 колеса, не может превышать 2460 кг.
Таблица индексов нагрузки рассчитана от значения коэффициента 1 и до значения 279. Однако, относительно к легковым шинам, один из наименьших индексов, встречающийся у шин с диаметром 13 (для легковушек) – 75. В тех моделях покрышек, диаметром которых - R20 значения коэффициента нагрузки доходит до 120.
Из таблицы, приведенной ниже, вы сможете ознакомиться с корреляцией индекса нагрузки предельно допустимой грузоподъемности.

Индекс нагрузки 75 76 77 78 79 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91
Макс. грузоподъемность, кг 387 400 412 426 437 462 475 487 500 515 530 545 560 580 600 615


Разумеется, приведенная величина нагрузки не означает, что при в случае ее превышения шину тотчас же разорвет на куски. Кратковременное превышение даже на 20-30 % абсолютно приемлемо, но это не должно входить в привычку.
При этом важно обозначить, что все индексы нагрузок приведены для максимально допустимой скорости в 210 км/час (определена для шин класса V), в 240 км/час (установлена для шин класса W) и в 270 км/час (предназначается для шин класса Y). Выше приведенных скоростей индекс максимальной нагрузки необходимо понижать. На некоторых видах шин, (особенно – класса ZR) характеристика условий эксплуатации не указывается. В данной ситуации есть смысл обращаться непосредственно к фирме-изготовителю и узнавать предельно допустимые величины нагрузки.

Согласно правилам Евросоюза (ECE-R54), на все шины, которые планируется использовать для коммерческих автотранспортных средств, должна быть нанесена маркировка «Service Description» (переводится как «Условия эксплуатации»). Информация фиксируется путем нанесения специального кода рядом с символом, указывающим на размер шины. Код несет информацию об «индексе нагрузки», рассчитанном для одиночных и для сдвоенных колес (как вариант - 102/100R).
Информация должна быть зафиксирована на обеих боковинах шины. 1-я цифра указывает на грузоподъемность шины в случае одиночной установки – 2-ая же соответствует сдвоенным колесам. Дополнительная маркировка используется для указания соответствующих нагрузок шины на иных значениях скоростей, более высоких. Дополнительная маркировка всегда обведена в кружок.


Пример маркировки шины


205/55 R16 94H XL

205 – величина ширины профиля шины, указывается в мм. В данном случае - 205 мм.
55 – значение высоты профиля шины в %, определяемых от его ширины. В рассматриваемой ситуации - 55% от 205 мм = 112,75 мм.
С учетом того, что профиль шины является относительной величиной, необходимо брать во внимание при подборе резины следующий момент: если вместо типоразмера 205/55 R16 пожелаете установить шины с размером 215/55 R16, то возрастет не только величина ширины покрышки, но и ее высота! Такая ситуация в большинстве случаев является недопустимой (единственное исключение – ситуация, при которой оба типоразмера приведены в книжке по эксплуатации автомобиля).
Если данное соотношение не приведено (как вариант - 185/R14С), то это значит, что его величина составляет 80-82%, и шина считается полнопрофильной. Усиленные шины с данной маркировкой чаще всего используют на микроавтобусах и легких грузовых авто – в этих ТС большое значение имеет максимально допустимая нагрузка на колесо.
R – характеризует конструкцию шины. В рассматриваемой ситуации шина является радиальной – конструкцию определяет расположение нитей корда каркаса.
Считать, что обозначение R указывает на радиус шины совершенно неверно. Символ указывает исключительно на ее радиальную конструкцию. Еще встречается диагональная конструкция (ей соответствует буква D), но на сегодняшний день ее практически никто не производит. Причина: низкие эксплуатационные характеристики.
16 – значение величины диаметра колеса (диска), указывается в дюймах. Этот диаметр для шины – внутренний, для диска – наружный. Именно поэтому его принято называть "посадочным".
94 – индекс нагрузки (о нем уже говорилось выше).
H – индекс скорости шины. Обратите внимание на то, что этим параметром изготовитель покрышек дает гарантию нормальной работы резины при безостановочном движении автомобиля с указанной скоростью на протяжении нескольких часов.
XL – данная характеристика говорит о том, что это - усиленная шина. Ее индекс нагрузки больше на 3 единицы – по сравнению с обычными автошинами, имеющими тот же типоразмер.
Отдельно нужно упомянуть о технологии RunFlat, предусматривающей усиление боковых сторон шины. В результате повреждения такая шина не сдувается и проседает под весом авто, а позволяет ехать даже после полной потери давления. Т.е. обеспечивается дополнительная защита. Маркируется это качество на шинах по-разному - RSC, MOE, AOE – в зависимости от марки авто.



Маркировка шин цветными метками

Помимо перечисленных выше обозначений в виде букв и цифр, на шинах указывается важная информация посредством цветных меток. Ниже приведена трактовка каждой из них.

Маркировка желтого цвета (может иметь форму круга или треугольника).

Наносится в самом легком месте шины. При установке новой шины на диск, метка желтого цвета должна быть совмещена с наиболее тяжелым местом диска (легко определить – оно всегда соответствует месту крепления ниппель).



Это дает возможность оптимизировать балансировку колеса и использовать грузики полегче.
На шинах б/у желтая маркировка теряет актуальность – износ шины приводит к смещению её баланса.

Красная маркировка

Имеет вид красной точке на шине и указывает на место максимальной неоднородности сил. Ее проявление чаще всего объясняется отличающимися соединениями разных слоев шины, получающихся при её изготовлении. Упомянутые неоднородности — вполне нормальное явление, они имеются у всех шин. Но обычно наносят точки красного цвета исключительно на те шины, которые используются при первичной комплектации автомобилей (касается машин, только-только выпущенных с завода).


Красная точка на шинах сочетается с белой – на дисках (заметьте, обе отметки ставятся на шинах авто первичной комплектации). Белые точки на дисках указывают на ближайшее место к центру колеса. Данная рекомендация объясняется необходимостью минимизации влияния максимальной неоднородности в шине. Так удается обеспечивать лучшую сбалансированность силовой характеристики колеса. При обычном шиномонтаже не следует придавать большое значение красной метке – лучше ориентироваться на метку желтую, совмещая её с ниппелем.

Цифра в белом штампе

Соответствует индивидуальному номеру инспектора, проводящего заключительный осмотр шины на заводе-изготовителе.

Цветные полоски

Эти обозначения наносятся на протектор шины для удобства распознания шины на складе. У автошин всех моделей и различных типоразмеров данные маркировки отличаются.

Именно поэтому, когда шины хранятся в стопках на складских помещениях, не сложно определить идентичность типоразмера и модели отдельно взятой стопки. Смысловая нагрузка цветных полос на шине однозначна.

Дополнительные данные, которые можно определить по маркировке, указываемой с боковой стороны шины



Как шифруется дата изготовления шины?



Данная характеристика указывается в виде 4 цифр в овале (как вариант - 1612). Здесь первые 16 – это неделя изготовления, последние 12 — год (то есть, шина была изготовлена в апреле 2012 г).

расшифровка, таблица q t h r s параметров

Грамотный водитель выбирает автошины, исходя из расшифровки индекса шин, расположенного на покрышках. Расшифровка данных значений дает информацию о том, в каких условиях можно использовать данные шины, а также подойдут ли они автомобилю. Знание обо всех важных параметрах позволяет выбрать лучшие шины для вашего авто.

Существуют обязательные требования к маркировке автошин. Так, шины для легковых автомобилей в обязательном порядке содержат информацию о производителе, индекс скорости и нагрузки, размерность изделия. Как правило, крупным буквами на внешней стороне колеса указывается компания производитель, а также наименование модели шины.


Обязательным параметром в классификации автомобильных покрышек является определение размерности колес. На шине наносится ряд цифр, которые позволяют подобрать подходящий для автомобиля вариант. Существует несколько различных типов маркировки.

Первый – европейский, наиболее распространенный и часто встречающийся в продаже. Цифры, обозначающие размерность, даются в миллиметрах. К примеру, резина имеет маркировку 215*45*R18. Первый показатель обозначает ширину колеса. Второй является отношением высоты профиля к ширине, а третья цифра – показатель внутреннего диаметра для выбора колесного диска.

Такое обозначение не всегда удобно, ведь вторая цифра в этом случае зависит от ширины покрышки. К примеру, внешний диаметр шин 225*45*R18 и 195*45*R18 будет различным. Об этом стоит помнить, покупая комплект. Подробнее, как выбрать лучшую резину можно прочесть в других публикациях.

Американских способов маркировки два. Один сильно напоминает европейскую классификацию. Однако вместе с цифровыми показателями, шинные производители добавляют еще и буквенные обозначения, обозначающие область применения (P – passanger, LT – Light Track, или T, Track, что означает грузовики).

Другой метод подразумевает, что размерность исчисляется в дюймах. К примеру, на боковой части колеса указаны значения 28*9,5*R16. Число 28 – это 28-мь дюймов внешнего диаметра шин, цифра 9,5 – ширина протектора, а последнее число – внутренний диаметр колеса. Значение ширины, внутреннего и внешнего диаметра удобны, ведь можно точно подобрать подходящую модель шин к диску.

Варианты обозначений и пояснения к ним


Также в обязательном порядке производители шин указывают в маркировке шин индекс нагрузки и скорости. Оба показателя пишутся совместно, недалеко от размерности резины. Первый выражается численным обозначением, а второй – латинской буквой.

На что же влияет такой индекс нагрузки шины? Эта характеристика говорит о том, какое максимальное давление может быть на одно колесо. Крайне желательно не превышать этот показатель, ведь в противном случае каждая покрышка будет испытывать чрезмерные нагрузки, что чревато быстрым истиранием протектора, деформацией корда или разрушением колеса во время движения. Расшифровывают индекс грузоподъемности шин довольно просто – чем больше цифра, тем более давление способно выдержать колесо.

Если вы еще не знаете, какой выбрать комплект, следует отталкиваться от массы автомобиля с максимальной загрузкой. Указанный показатель следует разделить на четыре. В результате получится подходящий нам показатель нагрузки.

Однако желательно использование покрышек с запасом по этому показателю. Ведь при неравномерном расположении багажа или людей в машине, определенное колесо может испытывать увеличенные нагрузки. Поэтому определенный запас прочности не помешает.

Также максимальная нагрузка, которую может перенести колесо, зависит от многослойности и увеличения слоев корда, которые прибавляют жесткости. Упругость при этом гарантирует другая по составу резиновая смесь. Шины имеют свое обозначение. Распознать усиленную резину с двойным кордом можно по буквам EL (Extra Load) или маркировке reinforced.

К тому же эти параметры зависят от давления воздуха. В таблице индексов скорости и нагрузок значения указаны с учетом максимального давления в колесах. При снижении параметра, нагрузка, которую будет испытывать колесо, возрастает более чем в два раза. К примеру, если на резине указан коэффициент 91t, то от этого значения стоит отнять несколько пунктов.

Таблица индексов   
ПоказательНагрузка
8045096710
8146297730
8247598750
8348799775
84500100800
85515101825
86530102850
87545103875
88560104900
89580105925
90600106950
91615107975
926301081000
936501091030
946701101060
956901111090

Таблица индексов скорости шин

Еще одной весомой характеристикой при выборе резины должен быть скоростной индекс. Данный параметр указывается на шинах латинской литерой, рядом с показателем предельно допустимой нагрузки.

Расшифровка индекса скорости шин проста. Минимальное обозначение, 5 км/час – соответствует категории А1. Чем ближе буква к концу алфавита, тем больше скоростной предел. К примеру, индекс скорости т будет ниже, чем максимальный индекс w. Исключение составляет лишь индекс h, расположенный между категориями скоростей Т и V.

Полный список обозначений представлен в таблице индексов скорости шин.

Обозначение индекса скорости               
ЛитераGJKLMNPQRSTHVWY
Скорость90100110120130140150160170180190200240270300

Правильный подбор коэффициента


При покупке покрышек стоит обратить ответственно подойти к вопросу выбора. Точкой отсчета должна стать максимальная скорость движения машины. Категория покрышек должна быть не меньше этого показателя.

Конечно, можно приобрести дешевый комплект с пониженной категорией скорости, однако такое решение должно компенсироваться крайне осторожным вождением. Ведь даже при превышении скоростного режима на 10 км/ч протектор быстро изнашивается, а колесо может полностью разрушиться на ходу, что приведет в аварии и дорогостоящему ремонту. Если авто транспортное средство разгоняется до 250-ти км/ч, как большинство современных авто, следует отдать предпочтение резине с буквой У в макрировке.

Выбирая комплект зимних колес, индекс скорости шин уже не так важен для автомашины. Автомобиль попросту не может развить высоких скоростей в силу условий эксплуатации. Поэтому здесь следует ориентироваться не на быстроту авто, а на другие параметры эксплуатации машины. К примеру, если допустимый индекс скорости у летних колес 91v, то в случае с зимним комплектом можно приобрести покрышки с показателем 91h.

Дополнительно следует обратить внимание на некоторый ряд особенностей в маркировке.

Что такое эффективный индекс скорости процессора? - Ответы

A Мера скорости процессора, ориентированная на типичных пользователей. Intel i9-9900K ≈ 100%.
Gaming - это, безусловно, самая требовательная работа процессора, с которой сталкивается большинство пользователей. Эффективная скорость процессора (средняя тестовая) откалибрована для оценки различий в EFps между ПК. Мы публикуем данные EFps с видеоматериалами для сотен конфигураций ПК, используя воспроизводимый игровой процесс в самых популярных играх мира. Мы используем проверяемые и проверяемые данные, чтобы пользователи могли легко сравнивать свои собственные результаты с нашими .
Первые несколько потоков
Для настольных задач, таких как просмотр веб-страниц с несколькими вкладками, просмотр видео и прослушивание музыки, редко используется более четырех потоков.Очень немногие из современных популярных игр используют более шести потоков. Нет большой разницы в fps между 4-поточным i3-9100F и разогнанным 16-поточным Ryzen 2700X, на самом деле 9100F на 10% быстрее. Задержка процессора имеет большее влияние, чем количество ядер. На производительность в играх в первую очередь влияет графический процессор, а не процессор.
Больше потоков
Более высокое количество потоков полезно для таких задач рабочей станции, как криптография и размещение виртуальных машин. Если выделенное аппаратное обеспечение графического процессора (NVENC / QuickSync) не подходит, стримеры и производители видео могут субоптимально использовать дополнительные ядра ЦП для кодирования.27 марта 2020 года шестиядерный сервер базы данных UserBenchmark обрабатывал в среднем 10000 запросов в секунду при загрузке ЦП чуть менее 10%. Высокая пропускная способность более чувствительна к задержкам, чем количество ядер.
Задержка памяти ЦП
Более низкая задержка приводит к более быстрому извлечению данных и более быстрым вычислениям. Архитектуры ЦП показывают разные характеристики задержки. Архитектура ЦП Zen имеет значительно более высокую задержку (70 нс), чем Skylake (45 нс), отчасти поэтому Skylake обеспечивает превосходные игровые возможности (меньше потерь кадров) и более высокую пропускную способность базы данных, несмотря на сопоставимые ядра обработки.

Обновления

Наши индексы основаны на сегодняшних требованиях к производительности, а не на маркетинговом видении «Moar Core».
июль 2019
Мы уменьшили количество потоков, превышающее восемь. 32-ядерный AMD 2990WX переместился с первого места на 48-е. Между тем 8-ядерный Intel 9900K переместился с 7-го на первое место.
Мазочная кампания
В течение нескольких часов после июльских изменений 2019 года армия анонимных колл-центров, выдававших себя за «фанатов» AMD, обвинила UserBenchmark в беспристрастности.Мы не связаны с какими-либо брендами. Мы действуем исключительно в интересах наших пользователей.
ноябрь 2020 г. (на рассмотрении)
Во время знаменательного события выпуска Ryzen 5000, а также обсуждения важности одноядерной производительности и задержки ЦП AMD предоставила тесты для 10 игр по своему выбору. Предстоящий 5900X в среднем на 26% быстрее, чем 3900XT, и на 7% быстрее, чем Intel 10900K. Эти цифры означают, что 10900K примерно на 19% быстрее, чем 3900XT. Наша эффективная скорость лишь на 14% опережает Intel 10900K над 3900XT, поэтому, согласно данным AMD, UserBenchmark переоценивает Ryzen 3000 примерно на 5%.Между тем «фанаты» AMD продолжают мазать UserBenchmark через армию анонимных аккаунтов на reddit, youtube и форумах. .

Рейтинг скорости шин: что нужно знать

Большинство современных легковых шин имеют рейтинг скорости шины, обозначение, указывающее на расчетную скоростную способность шины. Другими словами, это максимальная скорость, на которой может выдержать шина, прежде чем она начнет работать не так, как задумано. Скоростные характеристики шин не означают, что транспортное средство может безопасно двигаться с максимальной скоростью, на которую способна шина, особенно в неблагоприятных погодных или дорожных условиях.

Найдите свою шину

Как определить скорость вращения шин

Если вам интересно, какой рейтинг скорости шины рекомендует производитель вашего автомобиля, просто посмотрите руководство.Вы также можете найти его в косяке двери со стороны водителя, люке бензобака или внутри двери бардачка - в любом месте, где указан правильный код шин для вашего автомобиля.

Рейтинг скорости легко определить, потому что обычно это последний элемент в последовательности символов в коде размера шины. Например, в коде шины: «P205 / 60R16 82S» S - это номинальная скорость. Чтобы увидеть код размера шин для ваших текущих шин, просто посмотрите на боковину. Соответствует ли скорость на каждой шине тому, что рекомендует производитель? Должно!

Также помните, что рейтинг скорости шины - это не то же самое, что рекомендуемая скорость движения.Рейтинг почти всегда будет превышать максимально допустимую скорость на шоссе, но ни один производитель шин или транспортных средств не советует ездить быстрее, чем разрешено законом.

Определение номинальной скорости шин

Номинальные значения скорости являются результатом лабораторных испытаний с моделированием скоростей и нагрузок. Чтобы получить любую оценку, шина должна продемонстрировать, что она способна поддерживать определенную скорость. Отраслевые стандарты регулируют процесс достижения и поддержания заданной скорости во время теста.

Однако важно помнить, что лаборатория не может смоделировать все мыслимые условия.Думайте о скорости вашей шины как о показателе работоспособности продукта в контролируемых условиях (например, при полном накачивании, исправном движении автомобиля, хороших погодных условиях). Фактическая скоростная способность ваших шин может быть меньше номинальной, так как на нее влияют такие факторы, как накачивание, износ, состояние транспортного средства (включая выравнивание), условия движения и продолжительность поддержания скорости. Рейтинги скорости не применяются к шинам, которые были повреждены, изменены, недостаточно накачаны, перегружены или отремонтированы.

Причуды и аномалии системы оценки скорости шин

В современной системе оценки скорости используются буквы от A до Z. Каждая буква соответствует определенной скорости. В общем, эта скорость увеличивается по мере продвижения рейтинга по алфавиту. Например, шина с рейтингом «L» подходит для более низкой максимальной устойчивой скорости, чем шина с рейтингом «N».

Но система оценки скорости шин не лишена своих причуд. Например, европейские корни системы дают ей необычный максимум миль в час. Еще одна такая причуда - буква «H» неуместна.Вместо того, чтобы появляться после «G», он находится между «U» и «V», как и скорость, которой он соответствует.

Дополнительные «аномалии» рейтинга скорости включают следующее:

  • Рейтинги скорости «I», «O» и «X» не существуют. Точно так же в некоторых таблицах рейтинга скорости нет рейтинга «P».
  • Шины с наименьшими скоростными характеристиками обычно обозначаются буквой «А», за которой следует цифра, например «А1», «А2», «А3» и так далее.
  • Некоторые шины имеют рейтинг скорости «W» или «Y».Производители также могут вставить букву «Z» в описание размера (в данных кода шины между соотношением сторон и диаметром) для этих типов шин.

Когда система рейтинга скорости была впервые разработана, наивысшим рейтингом скорости был неограниченный рейтинг «V». Это было для шин с максимальной устойчивой скоростью 149 миль / ч (240 км / ч) или более. Затем, когда все больше производителей выпустили шины, которые могли выдерживать скорость свыше 149 миль в час, но все же в какой-то момент достигали максимальной скорости, «V» стала ограниченной (149 миль в час вместо 149+ миль в час), а «W» и «Y» рейтинги скорости были добавлены в таблицу.

Во многих таблицах скоростных рейтингов шин рейтинг «Z» также указан как значение выше 149 миль в час. Некоторые производители вставляют букву «Z» в середине описания размера шины (сразу после соотношения сторон), если шина имеет рейтинг «W» или «Y». А если шина рассчитана на скорость более 186 миль / ч (300 км / ч), производитель обычно указывает букву «Z» в описании размера в соответствии с отраслевыми стандартами.

Таблица значений скорости вращения шин

Следующие рейтинги скорости - это те, с которыми вы, скорее всего, столкнетесь у обычных автомобилей.Они начинаются с максимальной скорости 118 миль / ч (190 км / ч) и затем увеличиваются.

Обозначается буквой, каждый рейтинг соответствует определенной скорости.

Номинальная скорость T

При максимальной скорости 118 миль в час вы обычно найдете шины с рейтингом скорости «T» на семейных седанах и минивэнах.

Номинальная скорость H

Если вы помните ранее, рейтинг скорости «H» появляется не после «G», а между «U» и «V». Он обеспечивает максимальную скорость 130 миль / ч (210 км / ч) и обычно встречается на спортивных седанах и купе.В более ранних версиях системы рейтинга скорости буква «H» означала «высокая производительность», поэтому сегодня она занимает необычное положение в рейтинге скорости.

Номинальная скорость V

Когда шина может иметь наивысший рейтинг скорости, буква «V» обозначает максимальную скорость 149 миль / ч (240 км / ч) или более. В настоящее время это означает 149 миль в час, но не выше.

Номинальная скорость, Вт

Относительно новое дополнение к таблице рейтингов скорости, шины с рейтингом скорости «W» могут достигать максимальной устойчивой скорости 168 миль / ч (270 км / ч).

Рейтинг скорости Z

Рейтинг «Z» может означать разные вещи. Хотя это почти всегда означает высокопроизводительную шину для высокопроизводительных спортивных автомобилей, буква Z может фактически появиться в середине информации о размере шины. Когда это происходит, максимальная скорость составляет более 149 миль / ч (240 км / ч) или 186 миль (300 км / ч). К какой из этих скоростей он относится, зависит от конкретной шины. Свяжитесь с производителем, чтобы получить подробную информацию о любых шинах с рейтингом Z. Владельцы спортивных автомобилей чаще сталкиваются с таким рейтингом скорости, чем владельцы типичных семейных седанов.

Всегда выбирайте рейтинг скорости, соответствующий спецификациям производителя вашего автомобиля, и убедитесь, что все четыре шины имеют одинаковый рейтинг. Значения скорости основаны на лабораторных тестах в определенных контролируемых условиях. Хотя эти тесты относятся к характеристикам на дороге в этих условиях, помните, что реальное вождение редко идентично условиям испытаний.

Найдите свою шину

.

Что такое номинальная скорость шин и таблица номинальной скорости шин

Простое объяснение номинальной скорости шин

Что такое номинальная скорость шин?

Рейтинг скорости шины указывает на оптимальную скорость, которую шина может безопасно поддерживать с течением времени. Короче говоря, это максимальная скорость, на которой может выдержать шина, прежде чем она перестанет работать так, как задумано. Чем выше рейтинг скорости, тем лучше управляемость и управляемость на более высоких скоростях.

Система оценки скорости была разработана, чтобы помочь контролировать безопасную работу шин на стандартных скоростях.Сертифицированный рейтинг скорости шины обозначается буквой от A до Z в диапазоне от 5 км / ч (3 мили в час) до более 300 км / ч (186 миль в час).

Эта рейтинговая система (см. Ниже) показывает максимальную скорость, для которой сертифицирована шина. Он не указывает на общую производительность шины.

Почему были разработаны рейтинги скорости шин?

Используемая сегодня система рейтинга скорости была разработана в Европе в ответ на необходимость контролировать безопасную работу шин на стандартных скоростях. Когда рейтинговая система была первоначально разработана, категория «Безлимитный V» со скоростью более 210 км / ч (130 миль / ч) была максимально возможной скоростью.

По мере того, как производители разрабатывали более крупные и лучшие шины, возникла необходимость регулировать производительность на стандартных скоростях для обеспечения безопасности. Затем была создана категория «Limited V» со скоростью 250 км / ч (149 миль / ч), и в конечном итоге рейтинг скорости «Z» был добавлен в качестве рейтинга максимальной скорости. (Всегда уточняйте у производителя максимальную скорость шин Unlimited Z.)

Где я могу найти рейтинг скорости шины?

Рейтинг скорости шины можно найти в нескольких местах, как правило, в руководстве по эксплуатации, в дверном косяке со стороны водителя, дверце перчаточного ящика и люке бензобака.Недавняя стандартизация изменилась, поэтому все рейтинги, кроме "Unlimited ZR", включают символ скорости и индекс нагрузки как часть описания обслуживания каждой шины на боковине шины. Если вы читаете боковину шины, рейтинг скорости будет последним элементом в последовательности символов в коде размера шины. Ниже приведен пример описания на боковине шины: 2015 / 60R15 91V. Здесь шина будет иметь рейтинг скорости V. Шины с рейтингом V могут двигаться со скоростью 149 миль в час.

ОПИСАНИЕ ШИНЫ

205 / 60R15 91 В
205 = ширина профиля в миллиметрах
60 = Соотношение сторон
R = Радиальная конструкция
15 = диаметр обода в дюймах
91 = Индекс нагрузки Описание услуги
V = символ скорости

ZR Обозначение

Шины, максимальная скорость которых превышает 149 миль в час, могут иметь в обозначении размера «ZR».Шины с максимальной скоростью более 186 миль / ч должны включать в обозначение букву «ZR». Ниже приведены примеры размеров шин с рейтингом скорости «ZR».

ZR ОБОЗНАЧЕНИЕ

ПРИМЕРЫ
Обозначение шины Максимальная скорость
P275 / 40ZR17 93 Вт 270 км / ч (168 миль / ч)
P275 / 40ZR17 93Y 300 км / ч (186 миль / ч)

Таблица номинальных скоростей шин

Для шин с максимальной скоростью более 240 км / ч (149 миль / ч) в обозначении размера может присутствовать буква «ZR».Шины, максимальная скорость которых превышает 300 км / ч (186 миль / ч), требуют обозначения размера ZR. Если описание обслуживания отсутствует, проконсультируйтесь с производителем шин относительно максимальной скорости.

СКОРОСТЬ ШИНЫ

СИМВОЛЫ СКОРОСТИ
Символ Скорость Скорость (км / ч) Скорость (миль / ч)
A1 5 3
A2 10 6
A3 15 9
A4 20 12
A5 25 16
A6 30 19
A8 40 25
B 50 31
С 60 37
D 65 40
E 70 43
F 80 50
G 90 56
Дж 100 62
К 110 68
л 120 75
M 130 81
N 140 87
п. 150 94
Q 160 100
R 170 106
S 180 112
т 190 118
U 200 124
H 210 130
В 240 149
Вт 270 168
Y 300 186

Обратитесь за помощью в Tyres Plus

Нужна помощь в понимании рейтинга скорости на шинах? Наши специалисты позаботятся о вас.Принесите свой автомобиль в местную компанию Tyres Plus, и мы поможем вам узнать номера шин, размер шин и многое другое!

.

Скорость, дистанция, время, калькулятор

Использование калькулятора

Рассчитайте скорость, расстояние или время по формуле d = st, расстояние равно скорости, умноженной на время. Калькулятор скорости, дистанции и времени может решить неизвестные sdt для двух известных значений.

Время можно вводить или рассчитывать в секундах (с), минутах (мин), часах (час) или часах, минутах и ​​секундах (чч: мм: сс).Видеть ярлыки для форматов времени ниже.

Чтобы найти расстояние, используйте формулу для расстояния d = st, или расстояние равно скорости, умноженной на время.

расстояние = скорость x время

Скорость и скорость аналогичны, поскольку они оба представляют собой расстояние в единицу времени, например мили в час или километры в час. Если ставка r совпадает со скоростью с , r = s = d / t.Вы можете использовать эквивалентную формулу d = rt, что означает, что расстояние равно скорости, умноженной на время.

расстояние = скорость x время

Чтобы найти скорость или коэффициент, используйте формулу для скорости s = d / t, что означает, что скорость равна расстоянию, разделенному на время.

скорость = расстояние / время

Чтобы найти время, используйте формулу для времени, t = d / s, что означает, что время равно расстоянию, разделенному на скорость.

время = расстояние / скорость

Форматы ввода времени чч: мм: сс

Вы можете использовать тире (-), точку (.) Или двоеточие (:) в качестве разделителей и всегда должны использовать 2 разделителя. Например, 15-06-22, 15.06.22 и 15:06:22 все интерпретируются как 15 часов 6 минут 22 секунды или 15:06:22.

Допустимые ограничения на вход:

    • часы 0 до 999
    • минут 0 до 59
    • секунд 0 до 59

Ярлыки формата времени

Х..

5 ..

5 часов: 0 минут: 0 секунд

05:00:00

X.Y.

5.22.

5 часов: 22 минут: 0 секунд

05:22:00

X.Y.Z

5.22.10
5.01.15
5.3.6

5 часов: 22 минут: 10 секунд
5 часов: 1 минута: 15 секунд
5 часов: 3 минут: 6 секунд

05:22:10
05:01:15
05:03:06

.Y.

,22.

22 минуты

00:22:00

.Y.Z

. 22,15

22 минуты: 15 секунд

00:22:15

..Z

..5

5 секунд

00:00:05

X..Z

5..05

5 часов: 0 минут: 5 секунд

05:00:05

Сопутствующие калькуляторы

Для физических расчетов скорости, смещения и скорости используйте наш Калькулятор смещения для решения смещения с , средняя скорость v или время t .

.

пользовательских тестов CPU - 1276 процессоров по сравнению с

Что такое оценка GeekBench?

Многопоточный, ориентированный на сервер, эталонный тест ЦП ... подробнее

Что такое расчетная тепловая мощность (TDP)?

Максимальное количество тепла в ваттах, которое система охлаждения должна рассеивать ... подробнее

Что такое разгон?

Использование нестандартных настроек BIOS для повышения производительности процессора примерно на 10-30% ... подробнее

Что такое эффективный индекс скорости процессора?

Показатель скорости процессора, ориентированный на обычных пользователей.Intel i9-9900K ≈ 100% ... подробнее

Что такое ЦП?

Мозг / двигатель компьютера, который отвечает за выполнение вычислений ... подробнее

Что такое одноядерный балл GeekBench?

Однопоточный эталонный тест процессора ... подробнее

Что такое целочисленная скорость одноядерного ядра?

Тест производительности одноядерного процессора, ориентированного на потребителя ... подробнее

Что такое одноядерная скорость с плавающей запятой?

Тест производительности одноядерного процессора, ориентированного на потребителя... подробнее

Что такое целочисленная скорость четырехъядерного ядра?

Тест производительности четырехъядерного процессора, ориентированного на потребителя ... подробнее

Что такое скорость четырехъядерного процессора с плавающей запятой?

Тест производительности четырехъядерного процессора, ориентированного на потребителя ... подробнее

Что такое смешанная частота четырехъядерного процессора?

Важный четырехъядерный тест с целыми числами и плавающей запятой, ориентированный на потребителя ... подробнее

Что такое скорость одноядерного смешанного процессора?

Одноядерный целочисленный тест с плавающей запятой, ориентированный на потребителя... подробнее

Что такое скорость многоядерных вычислений с плавающей запятой?

эталонный тест числовой обработки, ориентированный на многоядерный сервер ... подробнее

Что такое многоядерная целочисленная скорость?

Общий тест производительности для многоядерных серверов ... подробнее

Что такое многоядерная смешанная скорость?

Ориентированный на многоядерный сервер эталонный тест ЦП с целыми числами и плавающей запятой ... подробнее

Чем отличается IPC между AMD Ryzen и Intel Kaby Lake?
IPC

Ryzen почти соответствует Kaby Lake, но в худшем случае отстает на 9%... подробнее

.

Скорость над водой или скорость над землей. Какой из них использовать?

Когда дело доходит до скорости над водой и скорости над землей, многие из нас сбиваются с толку. Может быть, это запутанная тема. Что вы чувствуете ?

И путаница не только в том, в чем разница, но и где и когда они используются? Зачем нам нужна информация о скорости над водой в радаре? Почему у нас на борту доплеровский журнал? И еще много подобных вопросов.

Итак, сегодня я хочу раз и навсегда развеять все эти сомнения и заблуждения.Но прежде чем я начну, мне нужно, чтобы вы задали себе этот вопрос. Вы знаете ответы на вопросы, которые я задал выше?

Давай проверим. Можете ли вы сказать, какова скорость относительно земли и скорость над водой в этих трех условиях?

Состояние A: Без ветра, без течения, абсолютно идеальные условия. Скорость судна по GPS составляет 15 узлов.

Условие B: Все остальные условия такие же, но теперь у нас впереди течет 2 узла. Какая будет скорость над водой и над землей в этом случае?

Состояние C: Все остальные условия такие же, но теперь у нас течет 2 узла с кормы.Какая будет скорость над водой и над землей в этом случае?

Запишите свои ответы. Отметьте галочку .... Отметьте галочку.

Хорошо, надеюсь, у вас есть ответы. Если ваши ответы на скорость над водой для всех трех условий одинаковы, скорее всего, вы это поняли. Но если у вас разная скорость воды для всех трех условий, вы должны читать дальше.

Скорость .. Что это такое ???

Нет ничего абсолютного в этом мире. Все относительно чего-то.Скорость тоже измеряется относительно чего-то соседнего. Путешествуя в поезде, вы можете почувствовать увеличение скорости, когда другой поезд движется в противоположном направлении. Или на вокзале мы внезапно чувствуем, что наш поезд движется, даже когда это другой поезд, примыкающий к нашему, который только что начал движение.

Итак, какова скорость вашего поезда в этом случае. Вы можете сказать ноль, но я могу не согласиться. Зависит от того, о чем мы говорим?

Скорость относительно станции будет равна нулю, но относительно другого поезда будет равна скорости этого поезда.

Таким же образом скорость судна измеряется относительно воды или земли.

Скорость по воде и скорость по земле

Скорость над водой - это расстояние, пройденное относительно воды за один час. Точно так же скорость относительно земли - это расстояние, пройденное относительно земли за один час. Что это значит?

Давайте разберемся в этом и поищем ответы на наши три условия. Представьте, что ваш корабль движется с острова, а рядом с ним стоит плавучая лодка.Морские условия идеальные, без ветра и течения, а GPS вашего корабля показывает скорость 15 узлов.

За один час вы покрыли бы 15 морских миль как по острову, так и по плавучей лодке. Это потому, что лодка сохранила бы свое положение в отсутствие ветра / течения.

Таким образом, в условии А скорость относительно земли и скорость над водой будут составлять 15 узлов.

Теперь, как и в условии B, при прочих равных, у нас впереди течет 2 узла.В этом случае корабль сможет преодолеть всего 13 морских миль за один час из-за неблагоприятного течения. Таким образом, при измерении с острова судно переместилось всего на 13 морских миль. Таким образом, скорость относительно земли будет 13 узлов.

Из-за течения в 2 узла лодка отодвинется на 2 мили от корабля. Расстояние, пройденное судном по отношению к плавучей лодке, составит 15 узлов. Так что скорость над водой все равно будет 15 узлов.

Теперь, наконец, давайте предположим, что сзади есть ток в 2 узла, как в условии C.В этом случае корабль преодолеет 17 морских миль за час из-за благоприятного течения. Таким образом, при измерении от острова судно переместилось на 17 морских миль. Таким образом, скорость относительно земли будет 17 узлов.

Но из-за течения в 2 узла лодка переместится на 2 мили в направлении судна. Расстояние, пройденное судном по отношению к плавучей лодке, по-прежнему составит 15 узлов. Так что скорость над водой все равно будет 15 узлов.

Каковы были ваши ответы ??

Интерпретация скорости в воде

Как вы могли заметить, течение не имеет ничего общего со скоростью по воде.Независимо от того, какое у вас течение, скорость над водой останется прежней.

Как мы можем использовать эту информацию? Посмотрим.

Скорость по воде для предотвращения столкновений

Если вы плавали на танкерах, то уже знаете, какое внимание при проверке уделяется этому факту. Они хотят, чтобы мы использовали скорость над водой в радарах для предотвращения столкновений. Ты знаешь почему ?

Чтобы понять это, позвольте мне представить вам ситуацию. Я знаю, что многим из нас надоели ситуации ROR во время экзаменов на компетентность, но этот был бы интересен.

Ваше судно движется по истинному курсу на 000 град. Впереди еще одно судно, курсирующее на 180 градусов. Сильное восточное течение, поэтому ваше судно движется по курсу 040 градусов. Другое судно делает хороший курс 140 градусов.

Экран вашего радара будет выглядеть примерно так.

Если существует опасность столкновения, какие действия вы предпримете и в соответствии с каким правилом?

Если вы думаете, что будете действовать в соответствии с ситуацией перехода, вы ошибаетесь.Правила и ситуации предотвращения столкновений основаны на том, как мы видим корабль, а не на том, как он движется.

Например, согласно ROR, ситуация «вперед» - это когда вы видите корабль прямо впереди или почти прямо впереди. Именно тогда вы можете увидеть обе ее фары мачты на одной или почти на одной линии и оба габаритных огня.

Теперь просто представьте себе описанную мной ситуацию. Подойдет ли в этой ситуации определение ситуационного характера? Да, было бы.

Но проблема в том, что если вы будете следовать только за радаром, он подаст вам ложный знак того, что это ситуация пересечения.Это потому, что радар будет показывать курс обоих кораблей.

Эта проблема решается за счет использования скорости над водой в радаре. Именно по этой причине проверяющие компании требуют использовать скорость над водой для предотвращения столкновений.

Когда мы используем скорость над водой, такая же ситуация будет выглядеть как лобовая. Это потому, что, когда мы используем скорость над водой, она не учитывает влияние течения на судно.

Но в обоих случаях CPA и TCPA не изменятся.Это потому, что CPA и TCPA рассчитываются с учетом дальности и пеленга цели между двумя или более интервалами. Помните методы построения радара ??

Требуется ли скорость GPS в РАДАРЕ?

Нет никаких сомнений в том, что сигнал GPS требуется в радарах для определения местоположения. Но если нам нужно использовать скорость над водой в радаре, нужна ли тогда скорость GPS?

Да, есть. Фактически, я встретил какого-то инспектора, который попросил перевести радар в режим ожидания. Затем они проверяют, какой источник скорости он показывает.Если он показывает скорость GPS, у них есть наблюдение, например ..

«Судно не использовало скорость над водой при приближении к текущему порту, что было подтверждено экраном радара в режиме ожидания».

На мой взгляд, это действительно неверное наблюдение. Навигаторам необходимо разумно использовать скорость как над водой, так и над землей. Скорость над водой требуется использовать только для предотвращения столкновений, но не обязательно для навигации.

Используя скорость относительно земли, штурман лучше осведомлен о ситуации, чем в противном случае.Например, если корабль дрейфует навстречу опасности, штурман лучше знает, имеет ли он скорость относительно земли на радаре. Это потому, что при скорости относительно земли радар покажет вектор курса исправно. (В этом случае вектор должен быть выбран как истина).

Как видно из вышеизложенного, на скорости над водой у навигатора может сложиться впечатление, что корабль движется вне зоны опасности. На самом деле он может дрейфовать в сторону опасности.

Таким образом, навигаторам следует использовать скорость как в свою пользу, так и в качестве инструмента для лучшей навигации.

Логическая скорость как частота вращения двигателя

Как мы видели, ток не влияет на скорость регистрации. По этой причине при нормальной силе ветра скорость бревна очень близка к частоте вращения двигателя.

Число оборотов двигателя рассчитывается как расстояние винта, разделенное на время. Расстояние пропеллера получается путем умножения общего числа оборотов на константу. Эта постоянная пропорциональна шагу гребного винта.

Так

Частота вращения двигателя = (общее число оборотов x постоянная) / время

При нормальном ветре эта частота вращения двигателя будет равна скорости движения над водой (или скорости, полученной из журнала).

Если на вашем корабле обычно не то же самое, можно сделать несколько важных выводов.

1. Журнал неустойчивый

Это может быть хорошим признаком того, что ваш журнал дает ошибочные показания. Однако вывод необходимо проверить и другими способами. Сюда входит сравнение со скоростью GPS в безветренную погоду.

2. Фол Халл

Есть еще один вывод, который можно сделать из разницы в фактических оборотах двигателя и логической скорости.Есть вероятность, что корпус будет иметь значительное количество морских отложений. Это увеличит сопротивление корабля, а скорость корабля над водой снизится до скорости с чистым корпусом.

Это может дать значительную разницу в оборотах двигателя и скорости на воде. Есть еще один способ подтвердить этот вывод. Если корпус загрязнен, судно не сможет двигаться на оборотах NCR из-за чрезмерного крутящего момента. При работе на NCR с грязным корпусом очень вероятно, что вы получите аварийный сигнал ограничения крутящего момента на двигателе.

Заключение

Скорость над водой и скорость над землей - два разных инструмента. Одно не заменяет другого. Navigator должен в полной мере использовать эти скорости там, где они подходят лучше всего.

Например, штурман должен использовать скорость над водой для предотвращения столкновений. Для навигации следует использовать скорость относительно земли.

Используя скорость над водой, штурман может быть уверен в своей оценке обстановки на море. Использование скорости относительно земли может дать первые признаки того, что корабль дрейфует в сторону опасности.

.

Смотрите также