RU (495) 989 48 46
Пленка на бампер

АНТИГРАВИЙНАЯ ЗАЩИТА БАМПЕРА

 

Что такое rds в радио


RDS, как это работает? Опускаемся на самый нижний уровень модели OSI / Хабр

С системой RDS (Radio Data System) сталкивался хоть раз каждый, кто видел в автомагнитоле название станции вроде «Дорожное радио». Помимо названия, могут отображаться дополнительные данные — название воспроизводимой песни, температура, частота вещания и т.д.

Но как это работает? Т.к. моим хобби является радио и цифровая обработка сигналов, разобраться было интересно. Как оказалось, полной информации о RDS в рунете практически нет (да и в англоязычном тоже негусто), надеюсь, эта публикация восполнит этот пробел.

Продолжение под катом (осторожно много картинок).

Введение

Радиостанции FM-диапазона существуют и пользуются популярностью довольно-таки давно. Но со временем стало ясно, что помимо звука, не хватает текстовой информации — названия станции, трека, исполнителя песни. Добавить такую возможность можно было только одним способом — помимо звука передавать дополнительный цифровой канал. Причем передавать так, чтобы с одной стороны, данные было несложно декодировать (вычислительные возможности микросхемы в радиоприемнике довольно ограничены), с другой стороны, чтобы не нарушить совместимости с уже имеющимися в продаже приемниками. Задача была решена, так появился стандарт RDS, принятый в 1990м году.

Спектр современной FM-станции выглядит так:

На картинке можно видеть (слева-направо) 4 основных компонента.
— Звук в формате «моно» (L+R). Вероятно был оставлен для совместимости со старыми приемниками (интересно наблюдать как в подобных стандартах разные технологии «накладываются» друг на друга для обеспечения обратной совместимости).
— Пилот-тон 19КГц. Используется для декодирования стерео-сигнала, для чего частота пилот-тона умножается на 2, и относительно полученной частоты 38КГц разделяются стерео-каналы.
— Стерео звук, второй канал (L-R), находящийся на картинке симметрично относительно 38КГц.
— Канал RDS, который передается на 3й гармонике пилот-тона, его частота составляет соответственно 19*3 = 57КГц. Им-то мы и займемся.

Модуляция RDS

Для того, чтобы декодировать сигнал, сначала надо понять как он формируется, и здесь довольно-таки много «подводных камней». Основным документом, описывающим RDS, является «EUROPEAN STANDARD EN 50067», eго-то мы и будем изучать.

RDS-кодер, согласно стандарту, выглядит так:
"

Как можно видеть, сигнал в кодере проходит 5 стадий:

1) Исходный битовый поток. Для его получения RDS-сообщения сначала кодируются в 16-битные пакеты, потом к ним дописывается 10-битный блок контрольной суммы с коррекцией ошибок, в итоге получаются 26-битные блоки, которые и посылаются в кодер. Казалось бы, берем и посылаем? Все сложнее.

2) Битовый поток преобразуется с помощью дифференциального кодирования по следующей таблице:

Единицей кодируется изменение бита, отсутствие изменения кодируется нулем. Это нужно для простой цели — полученный код является независимым к инверсии. Мы можем не знать, что считать «0», а что считать «1», данное кодирование устраняет этот пробел.

Рассмотрим простой пример, пусть передаваемое сообщение — 0010100. Кодируем его по данной таблице, получаем 0011000.
Для декодирования используется другая таблица:

Воспользовавшись ей, получаем исходное сообщение 010100. Смысл действия в том, что если исходное сообщение инвертировано (т.е. 1100111), то декодируя его, все равно получаем тот же результат.

Теперь берем сигнал и посылаем? Еще нет, все сложнее.

3) На предыдущем шаге мы получили битовый сигнал, но проблема состоит в том, что этот сигнал вполне может иметь вид вроде 011000000000011. Электромагнитная волна такой «формы» будет плохо как передаваться, так и декодироваться. Надо получить сигнал как можно ближе к «классической» синусоиде нужной частоты. Для этого используется так называемое «бифазное кодирование» (в русскоязычной литературе часто встречается название «манчестерское кодирование»).
Алгоритмически, оно записывается довольно-таки просто:
0 -> 01
1 -> 10
С его помощью, приведенный выше сигнал 011000000000011 будет представлен как 0110100101010101010101011010, как можно видеть, от длинных одинаковых последовательностей мы избавились.

Сигнал, показанный под номером «5» на схеме кодера — это фактически и есть наши биты после манчестерского кодирования, только кодер в стандарте рассматривался аппаратный. Он работает следующим образом:
— Битовый поток превращается в последовательность коротких импульсов (цифра «3» на картинке)
— Манчестерское кодирование выполняется с помощью задержки сигнала на пол периода и сложения его с противоположным знаком (цифра «4»).
— Полученный сигнал в виде «всплесков» положительных и отрицательных импульсов, подается на ФНЧ (фильтр низких частот), который выделяет огибающую, показанную под цифрой «5».

Вот теперь-то сигнал можно передавать? Да можно. Но не сразу. Исходная частота цифрового сигнала RDS составляет 1187.5Гц, что слишком мало. Полученный сигнал умножается на другой сигнал с частотой 57КГц, что переносит его на заданную частоту, вспоминаем школьную формулу умножения косинусов:

Полученный сигнал имеет как раз необходимую нам частоту 57КГц, он суммируется с «основным» (звуковым) сигналом, который и транслируется в эфир. Как можно видеть из верхней картинки, добавление частоты 57КГц не затрагивает каналов звука, соответственно не добавляет никаких искажений даже в не имеющие поддержки RDS-приемники.

Демодуляция

Теперь, поняв как получается сигнал, мы можем приступить к демодуляции сигнала с реальной FM-станции. Для этого нужен SDR-приемник, я использовал HackRF, но подойдет и гораздо более дешевый RTL-SDR, купить который можно за 10$ с бесплатной доставкой на eBay.
Шаг 1. WFM-декодер

Т.к. исходный сигнал частотно-модулирован, сначала мы должны получить его в демодулированном виде. Чтобы не писать еще и ЧМ-декодер, воспользуемся пакетом GNU Radio. Запустим GNU Radio Companion и соберем схему, как показано на рисунке.

Мы собираемся принимать FM-станцию на частоте 100.4МГц, для этого мы настраиваем приемник на частоту 99МГц, и программно «сдвигаем» сигнал вверх по частоте на 1.4МГц, домножая его на сигнал с такой частотой. Это сделано потому, что SDR-приемник имеет пик на нулевой частоте относительно центра, и настроиться сразу на станцию мы не можем.

Запускаем «схему», и видим картинку как в учебнике в начале статьи.

Хорошо видны пилот-тон на 19КГц, стерео-сигнал на 38КГц и 2 пика RDS-сигнала вокруг 57КГц.

Шаг 2. Выделение пилот-тона и RDS-сигнала.

Следующим шагом является выделение пилот-тона и сигнала RDS. Для этого используем полосовой фильтр на соответствующие частоты.

Запускаем полученную схему, и видим результат, как в любом «учебнике» по описанию RDS.

Хорошо видны пилот-тон с частотой 19КГц, и 57КГц-сигнал, модулирующий более низкочастотный сигнал с частотой 1187.5Гц.

Шаг 3. Выделение низкочастотного сигнала.

Для получения НЧ-сигнала необходимы 2 шага:
3.1) Получение сигнала 57КГц (3й гармоники пилот-тона).
Мы имеем выделенный фильтром сигнал 19КГц, а как получить из него 57КГц? Для этого вспоминаем школьную математику, формулу куба синуса:

Как нетрудно видеть, куб синуса содержит 2 компоненты: sin(a) и sin(3*a). Т.к. мы работаем с «аналоговыми» блоками, берем в GNU Radio 2 блока — умножитель, и фильтр высоких частот. Убрав sin(a) фильтром на 38КГц, получаем искомые 57КГц.
Готовый результат можно видеть на осцилограмме:

3.2) Обратный перенос частоты
При кодировании сигнал переносился с частоты 1187.5Гц вверх, умножением на 57КГц. Теперь выполняем обратную операцию, переносим сигнал «вниз». Для этого еще раз умножаем его на 57КГц-сигнал. По формуле произведения синусов (школьная программа вещь полезная) получаем 2 компоненты — суммы и разности частоты. Нам нужна именно разность, сумму мы отбрасываем с помощью фильтра низких частот.
Все это делается добавлением блоков в GNU Radio, готовый результат показан на картинке:

Зеленым цветом показан «образцовый» сигнал с частотой 1187.5Гц, чтобы видеть что преобразование выполнено правильно.
Шаг 4. Демодуляция низкочастотного сигнала

Принцип этой части проще всего проиллюстрировать картинкой из стандарта (блок «biphase symbol decoder»).

Демодуляция бифазного сигнала состоит из 2х частей.
— «Переворачивание» сигнала инвертором. Это нужно для возврата от бифазного кодирования, которое рассматривалось выше, к исходному сигналу. Фактически нужно «перевернуть» каждый второй бит, поэтому процесс синхронизирован с тактовым сигналом.
— Суммирование сигналов за период. Положительная сумма соответствует биту «1», отрицательная «0».
Кстати, период 1187.5Гц тоже выбран не случайно — это частота пилот-тона 19КГц, деленная на 16. Все сделано для того, чтобы аппаратная реализация декодера в приемнике была как можно проще и соответственно, дешевле.

После демодуляции сигнал поступает на дифференциальный декодер, который рассматривался выше. Дальше сигнал поступает на модуль коррекции ошибок, но это уже как говорится, другая история, соответствующая второму уровню модели OSI.

Если кому интересно, теоретическую часть можно будет продолжить, и рассмотреть формирование пакетов. Если же кто захочет поэкспериментировать самостоятельно, один из вариантов работающего декодера для RTL-SDR можно найти на github. При желании использовать аппаратный тюнер в своих проектах, можно купить на eBay плату Si4703 FM RDS Tuner, ее цена около 6$.

Что означает функция RDS в автомагнитоле

Для большинства водителей в России, которые приобрели иномарку, опция под надписью «RDS» на автомагнитоле ни о чём не говорит, поскольку практически не используется на ее необъятных просторах.

Между тем, это полезная и даже очень необходимая для пользователей функция.

Что такое RDS в магнитоле

RDS (Radio Data System) — это международный многоцелевой стандарт, предназначенный для передачи специальных сообщений по радио в УКВ диапазоне. Пионерами в его разработке стали прагматичные немцы, которые в 70-е годы прошлого века решили через радиостанции извещать водителей о пробках на дорогах Германии.

Эта инициатива нашла дальнейшее развитие и со временем преобразовалась в целую систему. Важная информация о пробках, авариях, путях их объезда стала сразу же доводиться до пользователей, так как передавалась с управляющим сигналом, который принимался специальным RDS блоком на автомагнитоле и мгновенно переключал ее на необходимый канал, независимо от того, что было перед этим включено – проигрывать или радио.

Так была достигнута своевременность доведения сообщений, без отвлечения водителя на их поиск, по окончании передачи которых, приемник сам переходил на предыдущую программу.

На сегодняшний день, благодаря принятию Европейским радиовещательным союзом единого стандарта RDS IEC 62106, эта система принята на вооружение всеми странами Европы.

Какие функции есть у RDS их описание

Кроме передачи информации об обстановке на дорогах система RDS осуществляет и множество других функций, пять из которых считаются основными:

Ряд других функций являются дополнительными:

Из всего многообразия функций, предоставляемых RDS опцией в автомагнитолах, в России используется лишь их незначительная часть. Связано это с необходимостью покрытия всей территории радиопередающими вышками с оборудованием, кодирующим RDS-сигналы. Это затратное мероприятие, поэтому российские водители, в лучшем случае, в больших городах могут видеть, по бегущей строке на табло своих магнитол, информацию о названии, авторах и исполнителях, прослушиваемой программы.

Наиболее востребованной оказалась «RP» функция. В середине 90-х годов началось массовое внедрение пейджинговой связи и пейджинговые кампании воспользовались системой RDS. Многие из них, несмотря на интенсивное развитие мобильной связи, работают до сих пор.

Как включить RDS на магнитоле

Наибольшее распространение у россиян получили автомагнитолы компании «Pioneer», так как, несмотря на то, что головное предприятие находится в Японии, производят их в Китае и Малайзии и это определило ценовую доступность.

Включение магнитол, настройка, в том числе RDS опций, которыми снабжены последние модели, подробно расписаны в инструкциях, прилагаемых к ним. Для того же, чтобы подключиться к RDS пейджингу, необходимо обратиться в соответствующую компанию, и её специалисты пропишут на магнитоле индивидуальный декодер, для получения персональной информации.

Возможности RDS-системы очень большие и использование их в полной мере позволит значительно повысить комфорт езды на автомобиле, особенно в крупных мегаполисах, подверженным частым заторам. Своевременная информация о них и путях их объезда избавит водителей от потери времени в пробках.

Что такое rds в автомобильном радио?

Сложно представить себе современную машину, которая не имела быв своем салоне магнитолу или радиоприемник. Но даже если завод-производитель не установил подобный девайс в свое творение, то вы сможете приобрести его дополнительно. Сегодня водители выбирают автомагнитолы с самой сложной, современной начинкой, среди которых нужно выделить устройства со встроенной системой RadioDataSystem, сокращенно RDS. Что же такое система RDS в магнитоле и чем она примечательна? Давайте разбираться вместе.

Radio Data System

Radio Data System (сокращенно RDS)– название многоцелевого стандарта, который используется с целью передачи информационных данныхпри помощи каналов ЧМ-радиовещания в диапазоне УКВ. Такая система приобрела широкую популярность, и сегодня активно применяется не только в автомагнитолах, но и в мобильных устройствах, а также в программах,с помощью которых появилась возможность прослушивания различных радиостанций.

RDS позволяет получать и отображать на экране устройства дополнительную информацию: название радиостанции, музыкальной композиции, имя исполнителя и даже данные об обстановке на дорогах (перекрытия, заторы, ремонтные работы и т.д.).

В европейских и американских странах стандарт RDS используется намного шире, чем в России или Украине, где чаще всегоего применяют для передачи названия радиостанции, музыкальной композиции или отображения рекламных сообщений.

Высокий уровень популярности RDS-станций в странах Западной Европы объяснить несложно, ведь многие местные радиостанции, в качестве дополнения к стандартной звуковой программе, транслируютцифровую информацию, зашифрованную в кодах. Если устройство не поддерживает формат RDS, то принять подобную информацию будет сложно, и вы не увидите на экране никакого текста.

Это интересно! В начале 90-х годов, когда практически никто не знал, что такое rds на магнитоле, был принят европейский RDS-стандарт "CenelecEn 50067-90", а в наше время уже большинство европейских FM-станций используют RDS-передатчики.

Какие функции есть у rds, их описание

Для передачи информационных данных стандартно используется латиница, а также цифры и специальные символы. Кириллицуи другие алфавиты применить пока невозможно. Сегодня, RDS-стандарт предусматривает использование самых различных функций, но на практике большинство радиоприёмниковспособны поддерживатьтолько базисные (стандартные) функции.

Базисные

Говоря о базисных функциях RDS, следует выделить следующие:

Дополнительные

Если вам приходилось слышать словосочетание «PTY на магнитоле», но вы не знаете,что это, тогда этот раздел статьи поможет разобраться.

Как включить rds на магнитоле?

Некоторые автолюбители даже не подозревают, что их автомагнитола обладает функциями RDS. Но чаще всего такие устройства совмещают в себе большое количество различных параметров, отвечающих за работу радиоприемника.

Поэтому все, что нужно, – это просто включить RDS, в чем поможет специальная клавиша, расположенная на устройстве, или аналогичная функция, которую можно найти в меню. Более того, многие устройства обладают возможностью регулировки количества отображаемых данных.

Обратите внимание! Нередко встречаются ситуации, когда наличие обозначения «RDS» на устройстве свидетельствует лишь о том, что конкретная автомагнитола сделана для европейского потребителя, а в Россию поставляется официальным дистрибьютором, что совсем не означает возможность использования всех ее сервисных функций. Проще говоря, сами такие функции поддерживаются устройством, но вот только их «наполнение» отечественными станциями далеко от идеала.

Radio Data System, немного истории

Поддержка RDS – это очень выгодное дополнение стандартных функций обычной магнитолы, что помогает получать дополнительную информацию в режиме прослушивания радио. История данного стандарта началась в 1970-е годы, когда сначала в Германии, а за ней и в некоторых других странах Европы, начали воплощать в жизнь идеюпомощи водителям в сложных ситуациях на дороге.

Идеальным решением такой проблемы стала регулярная передача соответствующих сообщений FM-радиостанциями, которые слушают практически все водители. Но вот хорошо было быпредупредить слушателя о том, что именно эта радиостанция передает сейчас важную информацию, а еще лучше осуществить эту задачу при помощи специального управляющего сигнала, позволяющего получить важное сообщение даже в режиме прослушивания компакт-диска или магнитофонной записи.

Первые системы с такими функциями увидели мир в начале 1980-х годов, а начиная с 1986 года,в некоторых европейских странах начались экспериментальные испытания новой системы. В 90-х годах ХХ века Европейский вещательный союз стал передавать данные RDS станциям радиовещания, которые работали в диапазоне FM (65—108 МГц). С этого момента стало понятно: поддержка RDS в FM приёмнике, что уже устанавливался во многих серийных транспортных средствах – это очень полезная и выгодная функция.

Впервые данный стандарт был опубликован CENELEC в 1990 году как EN 50067, после чего два раза пересматривался – в 1992 и 1998 годах.

В 1999 году члены Европейского радиовещательного союза (EBU) приняли RDS-стандарт как единый многоцветный. Данная система позволила пользователям открыть новые горизонты в использовании обычного радиоприемника. Так, появилась возможность быстрого получения информации о пробках и заторах на крупных дорогах общественного значения, альтернативных путях их объезда, погодных условиях и т.д.

Кроме того, стала возможной передача информационных данных о принимаемой станции (например, ее название и характер вещания), а также теперь можно синхронизировать часы устройства с эталонным временем на станции радиовещания.

Радиоприемник должен автоматически реагировать на управляющие сигналы, которые сопровождают каждое такое сообщение, что поможет водителю оставаться сосредоточенным на дороге. Поскольку в будущем предусмотрено дальнейшее развитие системы, то выделяют еще несколько вариантов примененияэтогоканала передачи данных. Последние можно разделить на основные, дополнительные и вспомогательные.

Одним из наиболее характерных отличий RDS-стандарта является возможность его использования для передачи данных не только в сетях радиовещания, но и телевидения.

Принцип сочетания канала передачи данных в этой системе такой же, как и используемый для передачи телетекста, вот только место временного разделения (телетекст транслируется в начале каждого кадра совместно с синхронизирующими строчными импульсами) в радиовещании заняло частотное (передача данных осуществляется при помощи узкой полосы, размещенной вокруг поднесущей 57 кГц). Данная полоса находится выше посылаемого стереофонического сигнала, а значит, система RDSне будет создавать помех обычному радиовещанию.

Правда, все вышесказанное относится лишь к системе стереофонического радиовещания, имеющего пилот-тон, а посему обычный перенос системы в диапазон УКВ (OIRT) никак невозможен.

Стандарты IEC не действуют в Америке, а вся система RDS несколько изменена и называется RВDS. Она адаптирована для удовлетворения конкретных запросов североамериканских FM-радиостанций. Официальное название стандарта RВDS - NRSC-4-А, и он находится в ведении Национального комитета радиосистем США.

Знаете ли Вы? Российским первопроходцем в вопросе применения RDS-технологийявляется "Радио РОКС", которое еще в феврале 1991 года оборудовало свои передатчики RDS-кодерами.

Ну что ж, узнав о всех особенностях системы RDS, вы можете не сомневаться в том, что это действительно полезная опция, и если ваша автомагнитола ее поддерживает, следует провести активацию как можно быстрее.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Функция RDS в магнитоле что это такое и как ее включить

Функция RDS в магнитоле

RDS — это в магнитоле функция, предназначенная для информирования водителя о дорожной обстановке. Причем это сделано так, чтобы не отвлекать его внимание. Для получения сигнала Radio Data System нужно подключить эту функцию, а качество передачи должно обеспечить уверенный прием информации в ультракоротком диапазоне. Система передает информацию о ситуации на дорогах параллельно с трансляцией других передач.

Что такое RDS на магнитоле

Базовая система RDS передает информацию, используя специальный цифровой код. Он расшифровывается предусмотренным для этого РДС-блоком, встроенным в магнитолу. Полученный сигнал должен быстро переключать устройство на необходимый диапазон, вне зависимости от режима работы радио. Для передачи применяется поднесущая частота 57 кГц. Сигнал РДС последовательно проходит блоки демодуляции и декодирования и отображается на дисплее в виде текстовой информации.

История возникновения и развития технологии

Идея разработки стандарта возникла в Германии в 70-е гг. прошлого столетия. Позже к ним подключились другие европейские страны, которые откликнулись на идею помощи водителям в сложных дорожных ситуациях. В средине 80-х гг. в некоторых странах началось тестирование этой системы. Через 8 лет вещатели стали постоянно передавать данные о состоянии дорожной обстановки. Информация транслировалась в FM-диапазоне (65-108 МГц).

В 1999 г. Европейский союз вещателей принял единый стандарт RDS. Появилась возможность автоматически получать информацию о пробках, рекомендуемых маршрутах объезда, погоды на дорогах и много других оповещений. Для этого нужен был только приемник, который периодически сканировал диапазон и в случае получения кодированного сигнала переключался на необходимую волну.

Функции

Кроме трансляции стандартных сообщений о ситуации на дорогах, система передает и другие данные. В России большинство автомагнитол используют только 5 базовых функций RDS:

Более 10 функций являются дополнительными. Интерес представляют RT и RP. Первая функция позволяет принимать текстовые сообщения (радиотекст) объемом не более 64 символов, которые выводятся на дисплей магнитолы. Вторая — шифрованный канал для получения пейджинговой информации. Она может быть подключена оператором на индивидуальное устройство.

Из всех представленных опций на территории России используется малая толика. Это связано с техническими проблемами. В лучшем случае водители могут принять бегущую строку с информацией о проигрываемом треке. Да и то, эта услуга доступна в больших городах.

Как включить RDS

Не каждая автомагнитола оборудована функцией РДС. Т.к. этот стандарт — европейский, то скорее всего китайское устройство ею не обладает. Если же магнитола изготовлена для европейского потребителя, она имеет эту опцию. Это говорит о том, что головное устройство может принимать соответствующие сигналы и информировать об обстановке на дорогах. Кроме того, можно провести настройку имеющихся опций и не заниматься поиском нужных станций во время движения авто.

Включить режим РДС можно нажатием соответствующей кнопки, расположенной на фронтальной панели. Если же ее нет, то нужно перейти в главное меню и выбрать нужную опцию.

Зная, что такое RDS в магнитоле, водитель может подключить много полезных функций по управлению приемником, которыми до этого не пользовался.

RDS в автомагнитоле – необходимая для водителя функция

Для большинства водителей в России, которые приобрели иномарку, опция под надписью «RDS» на автомагнитоле ни о чём не говорит, поскольку практически не используется на ее необъятных просторах.

Между тем, это полезная и даже очень необходимая для пользователей функция.

Что такое RDS в магнитоле

RDS (Radio Data System) – это международный многоцелевой стандарт, предназначенный для передачи специальных сообщений по радио в УКВ диапазоне. Пионерами в его разработке стали прагматичные немцы, которые в 70-е годы прошлого века решили через радиостанции извещать водителей о пробках на дорогах Германии.

Эта инициатива нашла дальнейшее развитие и со временем преобразовалась в целую систему. Важная информация о пробках, авариях, путях их объезда стала сразу же доводиться до пользователей, так как передавалась с управляющим сигналом, который принимался специальным RDS блоком на автомагнитоле и мгновенно переключал ее на необходимый канал, независимо от того, что было перед этим включено – проигрывать или радио.

Так была достигнута своевременность доведения сообщений, без отвлечения водителя на их поиск, по окончании передачи которых, приемник сам переходил на предыдущую программу.

На сегодняшний день, благодаря принятию Европейским радиовещательным союзом единого стандарта RDS IEC 62106, эта система принята на вооружение всеми странами Европы.

Какие функции есть у RDS их описание

Кроме передачи информации об обстановке на дорогах система RDS осуществляет и множество других функций, пять из которых считаются основными:

Ряд других функций являются дополнительными:

Из всего многообразия функций, предоставляемых RDS опцией в автомагнитолах, в России используется лишь их незначительная часть. Связано это с необходимостью покрытия всей территории радиопередающими вышками с оборудованием, кодирующим RDS-сигналы. Это затратное мероприятие, поэтому российские водители, в лучшем случае, в больших городах могут видеть, по бегущей строке на табло своих магнитол, информацию о названии, авторах и исполнителях, прослушиваемой программы.

Наиболее востребованной оказалась «RP» функция. В середине 90-х годов началось массовое внедрение пейджинговой связи и пейджинговые кампании воспользовались системой RDS. Многие из них, несмотря на интенсивное развитие мобильной связи, работают до сих пор.

Как включить RDS на магнитоле

Наибольшее распространение у россиян получили автомагнитолы компании «Pioneer», так как, несмотря на то, что головное предприятие находится в Японии, производят их в Китае и Малайзии и это определило ценовую доступность.

Включение магнитол, настройка, в том числе RDS опций, которыми снабжены последние модели, подробно расписаны в инструкциях, прилагаемых к ним. Для того же, чтобы подключиться к RDS пейджингу, необходимо обратиться в соответствующую компанию, и её специалисты пропишут на магнитоле индивидуальный декодер, для получения персональной информации.

Возможности RDS-системы очень большие и использование их в полной мере позволит значительно повысить комфорт езды на автомобиле, особенно в крупных мегаполисах, подверженным частым заторам. Своевременная информация о них и путях их объезда избавит водителей от потери времени в пробках.

Функция RDS в магнитоле что это такое и как ее включить

Головное акустическое оборудование в автомобилях используется не только для воспроизведения музыкальных композиций. Разработчики предусматривают дополнительные функции, позволяющие вести телефонный разговор без поднятия трубки или коммутировать камеры кругового или заднего обзора. Еще одной служебной функцией является RDS, но что это в магнитоле и как параметр помогает водителю ориентироваться в дорожной ситуации? Ответы на эти вопросы автовладелец найдет ниже.

Что это такое

При покупке или ознакомлении с техническим описанием или инструкцией по эксплуатации, прилагаемым к головным аудиоустройствам, владельцы задают вопрос: что такое RDS в магнитоле и как управлять этой функцией? Система RDS передает сообщение о дорожной ситуации параллельно с трансляцией радиопередач в диапазоне ультракоротких волн. При отправке информации используется специальный цифровой код, который расшифровывается встроенным в головное устройство процессором со специализированным программным обеспечением.

Услуга появилась в конце 70-х годов в Европе, а с 90-х система присутствует и в России.

Передача сигнала осуществляется отдельной поднесущей частотой. Для получения информации магнитолой требуется активный режим стерео, при слабом сигнале наблюдается пропадание сигнала или снижение периодичности обновления.

Функции RDS

Применение функции приема коротких радиосообщений через автомагнитолу позволяет получать информацию о названии транслируемой передачи или о заторах. Трансляция производится в автоматическом режиме, не отвлекая водителя от управления автомобилем. Для приема информационных сообщений требуется активировать режим RDS на магнитоле. Все функции системы разделены на общие (или базовые) и вспомогательные (список услуг зависит от страны, на территории которой расположена радиостанция).

Базовые

Стандартные функции, поддерживаемые RDS:

Дополнительные

Как включить RDS на магнитоле

Для активации функции RDS в головном устройстве используется отдельная кнопка, расположенная на фронтальной панели. Также возможно управление режимом через меню настройки, информация об особенностях активации имеется в инструкции по настройке. При активации функции следует учитывать, что на территории России задействованы не все каналы передачи информации, радиостанции также не транслируют информацию в эфир.

Минусы RDS

Если пользователь решил включить RDS на магнитоле, то есть риск появления проблемы, связанной с автоматическим сканированием частотного эфира. При этом трансляция выбранной станции прекращается. Причиной является ошибка в алгоритме функционирования, головное устройство воспринимает принимаемую радиостанцию как идентичный сигнал, транслируемый на различных частотах. Из-за этого активируется режим поиска частоты с наиболее мощным и устойчивым сигналом. Для прерывания поиска требуется нажать отдельную кнопку или выключить режим RDS.

Штатные головные устройства автомобилей, предназначенных для европейского рынка, плохо принимают сигнал радиостанций в России. Причиной является активация встроенного усилителя сигналов, который пытается распознать информацию RDS. При этом автоматически усиливаются и помехи, которые заглушают радиосигнал. Рекомендуется отключение службы дорожной информации или корректировка региона приема, которая осуществляется через меню.

Что такое RDS?

Кто из вас хоть раз в жизни не оказывался в автомобильной пробке в самый неподходящий момент и не сожалел, что не поехал другой дорогой? Но кто же знал, и предупредить было некому. С конца 70-х годов идея помощи водителям в подобных ситуациях начала материализоваться. Сначала в Германии, а потом и других странах Западной Европы. Регулярная передача сообщений о дорожной обстановке сетью FM-радиостанций — это как раз то что нужно, ибо слушают радиоприемник во время поездки почти все. Но хорошо бы еще и предупредить слушателя, что именно эта радиостанция сейчас передает так необходимую ему информацию. И осуществить это желательно специальным управляющим сигналом, особенно если в данный момент он слушает не радио, а магнитофонную запись или компакт-диск. Более пятнадцати лет назад европейский союз радиовещателей (EBU) принял рекомендацию о системе передачи данных (Radio Data System или сокращенно — RDS) радиовещательными станциями, работающими в диапазоне FM (87,5–108 МГц).
Система предусматривала предоставление слушателям целого ряда новых услуг. Во-первых, возможность оперативного получения информации водителем о заторах и пробках на крупных автомобильных дорогах, возможных путях объезда, метеоусловиях и т.д. Во-вторых — передачу названия принимаемой станции и информации о характере вещания. Радиоприемник должен реагировать на сопровождающие эти сообщения управляющие сигналы автоматически, чтобы не отвлекать водителя от машины. Рекомендация предполагает дальнейшее развитие системы и поэтому содержит еще несколько вариантов использования этого канала передачи данных, которые разделяются на основные, дополнительные и вспомогательные. Экспериментальная эксплуатация этой системы в странах Западной Европы началась с 1986 года. Принцип совмещения канала передачи данных в системе RDS аналогичен используемому при передаче телетекста. Только вместо временного разделения (передача телетекста происходит вместе с синхронизирующими строчными импульсами в начале каждого кадра) в радиовещании используется частотное: для передачи данных выделена узкая полоса вокруг поднесущей 57 кГц. Поскольку эта полоса расположена выше передаваемого стереофонического сигнала, помех обычному радиовещанию не создается. Однако сказанное относится только к системе стереофонического радиовещания с пилот-тоном, а потому простой перенос системы в диапазон УКВ просто физически невозможен.

В рекомендации предусмотрены пять основных режимов, которые могут использоваться как отдельно, так и совместно, дополняя друг друга. Код «идентификация программ» (PI) позволяет приемнику распознавать страну или область, в которой ведется радиовещание и самостоятельно идентифицировать программу. Этот код обычно не отображается на индикаторе, а используется совместно со следующим кодом — «альтернативные частоты» (AF). Список альтернативных частот, имеющих один и тот же код PI, запоминается в декодере RDS и, когда вы едете на машине и оказываетесь в зоне работы двух или более радиостанций, ведущих трансляцию одной и той же программы, позволяет автоматически выбрать ту частоту, на которой в данном районе обеспечивается наилучший прием. При приеме кода «служебное название программы» (PS) , который содержит текст максимум из десяти знаков (букв или цифр), на дисплее формируется название станции или заменяющая его аббревиатура. При использовании спутниковой связи эффективность RDS будет возрастать. Что это даст радиослушателю? Еще два кода: «программа дорожных сообщений»/»сообщение о дорожном движении» (TP/TA), которые, дополняя друг друга, связаны с передачей дорожной информации. Кодовое сообщение TP означает, что данная радиостанция регулярно передает сообщение о дорожном движении, а TA — обеспечивает автоматическое включение передаваемых сообщений об обстановке на трассе, даже если вы слушаете магнитофонную кассету или компакт-диск. Кроме того, коды TP/TA могут использоваться для автоматического поиска станций, передающих сообщения о дорожном движении. Расширение возможностей системы RDS осуществляется также за счет использования семи дополнительных кодов. Однако не все из них получили к настоящему времени такое же распространение как основные. Код «идентификация типа программы» (PTY) дает возможность выбрать радиостанцию по типу передаваемой программы. Для обозначения различных типов программ предусмотрено 32 кода, часть из которых определена: классическая музыка, джаз, поп, рок, новости, спорт, театр и т.д., а последние зарезервированы для передачи сигналов бедствия. Укажите один из кодов, и приемник сам найдет нужную радиостанцию! В сложных моделях код можно выбирать, а в простых — какой-нибудь один. Чаще всего — это новости, и соответствующая кнопка так и называется: RDS/NEWS. Предоставление подобной услуги в ряде стран началось с 1995 года. Широко используется в последних моделях автомагнитол и код «Расширение на другие сети» (EON). В этом случае ваш приемник может быть даже не настроен на частоту радиостанции, передающей сообщения с кодом, но он автоматически мгновенно переключится на другую сеть радиостанций (одну из 8), передающую сообщения о дорожном движении. Кодовый сигнал «точное время» (CT) позволяет отображать дату и время с автоматической коррекцией в зависимости от местоположения: по часовому поясу или летнему/зимнему времени. Это единственная из дополнительных функций, которая начала предоставляться одновременно с основными. В режиме передачи кода «RT» возможен прием текста длиной до 64 знаков или символов с выводом бегущей строкой или озвучивания с помощью синтезатора речи. Содержание текста может оперативно меняться оператором или диктором радиостанции во время передачи. Код «номер элемента программы» (PIN) передается в начале передачи с RDS, и затем в установленные моменты, запрограммированные в сетке вещания. Два следующих дополнительных кода позволяют производить корректировку частотной характеристики радиоприемника. Код «музыка»/»речь» (MS) содержит команду обеспечивающую необходимое автоматическое переключение тембра при смене характера передачи, а посылка в составе сигнала начала или конца передачи кода «идентификация декодера» (DI) выбирает режим работы стереофонического декодера из нескольких возможных режимов, наилучшим образом отвечающего полному использованию сигналов передаваемой программы. Изготовители автомобильной аппаратуры реализуют в своих моделях не все возможности системы по очень простой причине: радиовещатели используют далеко не все коды. Наиболее распространенные — это все основные TP/TA, AF совместно с PI и PS, несколько дополнительных: PTY, CT, RT, и, конечно, EON. Но ничто не стоит на месте, и изготовители предлагают варианты усовершенствования. Например, в моделях автомагнитол фирмы Blaupunkt для расширения возможностей режима EON имется цифровое запоминающее устройство для записи речи, которое продолжает работать еще в течение трех часов после выключения магнитолы. Включив магнитолу после отсутствия и нажав на традиционную для фирмы голубую кнопку с надписью TIM, вы сможете прослушать последнее сообщение о дорожной обстановке — из передававшихся в эти три часа. Более того, у вас есть возможность запрограммировать магнитолу на любые три часа работы в этом режиме в течение суток. Вы садитесь утром за руль, чтобы ехать на работу, а у вас уже есть последние сообщения об обстановке на дороге, так как TIM сам находит последнюю информацию! Широко внедряется возможность приема сигналов RDS и в стационарную аппаратуру. Сегодня все ресиверы, мини- и микросистемы, предназначенные для европейского рынка, оборудованы тюнерами с возможностью приема кодов RDS. Они, как правило, имеют стандартный обязательный набор из девяти функций, приведенный выше для автомагнитол. Функции приема сигнала по системе RDS имеет не только современная автомобильная и стационарная аппаратура, но даже и переносные радиоприемники и магнитолы. Правда, в переносном варианте реализуется прием не всех кодов, а только самых необходимых: PS и PI/AF. Приходится только с сожалением констатировать, что за прошедшее десятилетие развития FM-радиовещания в нашей стране RDS так и не стало реальностью. И все заложенные в аппаратуре возможности по приему пропадают втуне…

RDS: что это в автомобильной магнитоле

Наверное, многие встречали аббревиатуру RDS в своих автомагнитолах, некоторые даже немного знакомы с принципом ее работы. Несмотря на довольно низкую популярность данной системы на постсоветском пространстве, многие автовладельцы уже успели по достоинству оценить ее преимущества. Для остальных же мы подробно расскажем, что это такое и для чего она нужна.

Что такое RDS

RDS, расшифровывается как Radio Data System, это система обмена информационными сообщениями на УКВ–частотах. RDS в вашей автомагнитоле отображает текстовую информацию, чаще всего это названии текущей радиостанции и время. В силу технических ограничений стандарт позволяет передавать только буквы латинского алфавита, русский язык не поддерживается.

Сегодня RDS используют все FM-радиостанции, транслирующаи свои программы в эфир. Стандарт RDS принят Европейской ассоциацией радиовещателей и применяется на территории большинства членов Евросоюза. В нашей стране система передачи данных посредством использования УКВ-диапазона также действует, но используется с достаточно урезанным функционалом.

RDS была создана для обеспечения безопасности водителя за рулем автомобиля, так как значительный процент аварий происходит из-за того, что человек отвлекся от дороги, в том числе для настройки радиостанции. Новая система предложила ряд удобных функций, благодаря которым автовладелец может заранее задать параметры информации, которую он желает получать, как например, сводка о дорожных событиях или музыкальные выступления определенного жанра.

Конечно, в современном мире с почти повсеместным распространением интернета актуальность RDS существенно снизилась, по сравнению с 90-ми годами прошлого века. Это обусловлено наличием у водителей смартфонов, планшетов, навигаторов и другой техники, которая по сути заменила часть функций RDS. Впрочем, если Вы по-прежнему любите ездить в машине, слушая свою любимую радиостанцию или с недоверием относитесь к новомодным гаджетам, то система RDS наверняка окажется Вам полезна.

Функции RDS радио

Большинство наших соотечественников привыкло к тому, что RDS передает только ограниченный перечень информации, касаемо прослушиваемой передачи. Но на самом деле это не так, функций у этой системы предостаточно, вот лишь некоторые из них:

Читайте также: Что такое сигнатурный радар-детектор , его принцип работы и предназначение.

Как включить и отключить RDS

Как правило, для включения RDS не нужно предпринимать никаких дополнительных действий. После того как Вы настроили приемник на нужную частоту, информация, передаваемая с использованием системы, сама начнет отображаться на экране автомагнитолы. Если этого не произошло необходимо перейти в режим настройки для активации данной функции. В случае же, если и после этих манипуляций Ваш приемник не начал отображать никакой текстовой информации, то возможно, что на данной частоте не транслируется никаких сообщений, попробуйте просто сменить станцию.

Отключение RDS также может быть предусмотрено производителями аудиоустройства через панель настроек, либо же посредством нажатия одноименной кнопки на корпусе устройства. Для включения дополнительных функций, например AF или TP могут быть также предусмотрены отдельные вкладки в меню настройки.

Читайте также: Что такое каршеринг и как он работает.

Видео на тему

голос

Рейтинг статьи

что это в автомобильной магнитоле, функциии Radio Data System

Наверное, многие встречали аббревиатуру RDS в своих автомагнитолах, некоторые даже немного знакомы с принципом ее работы. Несмотря на довольно низкую популярность данной системы на постсоветском пространстве, многие автовладельцы уже успели по достоинству оценить ее преимущества. Для остальных же мы подробно расскажем, что это такое и для чего она нужна.

Что такое RDS

RDS, расшифровывается как Radio Data System, это система обмена информационными сообщениями на УКВ–частотах. RDS в вашей автомагнитоле отображает текстовую информацию, чаще всего это названии текущей радиостанции и время. В силу технических ограничений стандарт позволяет передавать только буквы латинского алфавита, русский язык не поддерживается.

Сегодня RDS используют все FM-радиостанции, транслирующаи свои программы в эфир. Стандарт RDS принят Европейской ассоциацией радиовещателей и применяется на территории большинства членов Евросоюза. В нашей стране система передачи данных посредством использования УКВ-диапазона также действует, но используется с достаточно урезанным функционалом.

RDS была создана для обеспечения безопасности водителя за рулем автомобиля, так как значительный процент аварий происходит из-за того, что человек отвлекся от дороги, в том числе для настройки радиостанции. Новая система предложила ряд удобных функций, благодаря которым автовладелец может заранее задать параметры информации, которую он желает получать, как например, сводка о дорожных событиях или музыкальные выступления определенного жанра.

Конечно, в современном мире с почти повсеместным распространением интернета актуальность RDS существенно снизилась, по сравнению с 90-ми годами прошлого века. Это обусловлено наличием у водителей смартфонов, планшетов, навигаторов и другой техники, которая по сути заменила часть функций RDS. Впрочем, если Вы по-прежнему любите ездить в машине, слушая свою любимую радиостанцию или с недоверием относитесь к новомодным гаджетам, то система RDS наверняка окажется Вам полезна.

Функции RDS радио

Большинство наших соотечественников привыкло к тому, что RDS передает только ограниченный перечень информации, касаемо прослушиваемой передачи. Но на самом деле это не так, функций у этой системы предостаточно, вот лишь некоторые из них:

Как включить и отключить RDS

Как правило, для включения RDS не нужно предпринимать никаких дополнительных действий. После того как Вы настроили приемник на нужную частоту, информация, передаваемая с использованием системы, сама начнет отображаться на экране автомагнитолы. Если этого не произошло необходимо перейти в режим настройки для активации данной функции. В случае же, если и после этих манипуляций Ваш приемник не начал отображать никакой текстовой информации, то возможно, что на данной частоте не транслируется никаких сообщений, попробуйте просто сменить станцию.

Отключение RDS также может быть предусмотрено производителями аудиоустройства через панель настроек, либо же посредством нажатия одноименной кнопки на корпусе устройства. Для включения дополнительных функций, например AF или TP могут быть также предусмотрены отдельные вкладки в меню настройки.

Читайте также: Что такое каршеринг и как он работает.

Видео на тему

Похожие публикации

Система радиоданных - Radio Data System

Стандарт протокола связи для встраивания небольших объемов цифровой информации в обычные FM-радиовещания

Radio Data System ( RDS ) - это стандарт протокола связи для встраивания небольших объемов цифровой информации в обычные FM-радиопередачи . RDS стандартизирует несколько типов передаваемой информации, включая время , идентификацию станции и информацию о программах.

Стандарт начинался как проект Европейского вещательного союза (EBU), но с тех пор стал международным стандартом Международной электротехнической комиссии (IEC).

Radio Broadcast Data System ( RBDS ) - это официальное название, используемое для американской версии RDS. Эти два стандарта отличаются лишь незначительно.

Оба переносят данные со скоростью 1187,5 бит в секунду на поднесущей 57  кГц , поэтому на каждый бит данных приходится ровно 48 циклов поднесущей. Поднесущая RBDS / RDS была установлена ​​на третью гармонику стереофонического пилот-тона FM 19 кГц, чтобы минимизировать помехи и интермодуляцию между сигналом данных, стереофоническим пилот - сигналом и разностным стереосигналом DSB-SC 38 кГц . (Разностный стереосигнал расширяется до 38 кГц + 15 кГц = 53 кГц, оставляя 4 кГц для нижней боковой полосы сигнала RDS.)

Данные могут быть отправлены с исправлением ошибок , но использование исправления ошибок не обязательно. RDS определяет множество функций, включая то, как частные (внутренние) или другие неопределенные функции могут быть «упакованы» в неиспользуемые группы программ.

Развитие

RDS был вдохновлен разработкой Autofahrer-Rundfunk-Informationssystem (ARI) в Германии Institut für Rundfunktechnik (IRT) и производителем радиостанций Blaupunkt . ARI использовал поднесущую 57 кГц, чтобы указать наличие информации о трафике в радиопередаче FM.

Технический комитет EBU на своей встрече в Париже в 1974 г. запустил проект по разработке технологии с аналогичными целями, что и ARI, но которая была бы более гибкой и позволяла бы автоматически перенастраивать приемник, когда сеть вещания передает одну и ту же радиопрограмму на несколько разных частоты. Система модуляции была основана на системе, используемой в шведской системе поискового вызова, а кодирование в основной полосе частот было новой разработкой, в основном разработанной Британской радиовещательной корпорацией (BBC) и IRT. EBU выпустил первую спецификацию RDS в 1984 году.

В стандарт были добавлены усовершенствования функциональности альтернативных частот, и впоследствии он был опубликован в качестве стандарта Европейского комитета по электротехнической стандартизации (CENELEC) в 1990 году.

В 1992 году Национальный комитет радиосистем США выпустил североамериканскую версию стандарта RDS, получившую название Radio Broadcast Data System. Стандарт CENELEC был обновлен в 1992 году с добавлением канала сообщений трафика, а в 1998 году - с приложениями открытых данных, а в 2000 году RDS был опубликован во всем мире как стандарт 62106 IEC.

RDS2

RDS-Forum (Женева / Швейцария) на своем ежегодном собрании (8-9 июня 2015 г.) в Глионе / Монтрё решил внедрить новый стандарт RDS2. Стандарт будет создан в тесном сотрудничестве с американскими коллегами из подкомитета NRSC RBDS и должен предложить единую платформу для FM-вещания и услуг передачи данных по всему миру.

Логотип для RDS1 и RDS2
Ключевая особенность

Содержание и реализация

Приемник Radio Data System - Traffic Message Channel (RDS-TMC) (слева), подключенный к навигационной системе TomTom, для интеграции данных о дорожной обстановке в систему навигации в реальном времени.

В данных RDS обычно содержатся следующие информационные поля:

AF ( список альтернативных частот )
Это предоставляет приемнику список частот, который позволяет приемнику повторно настраиваться на другую частоту, обеспечивая ту же станцию, когда первый сигнал становится слишком слабым (например, при выходе из диапазона). Перед переключением радиостанция проверит соответствие кода PI, чтобы убедиться, что AF принадлежит той же станции. Это часто используется в автомобильных стереосистемах, позволяя головному устройству автоматически настраиваться на более сильный сигнал на ходу, опционально с тем же региональным кодом (так что в случае национальных радиовещательных станций пользователь может продолжать слушать оригинал). радиопрограмма).
CT (время и дата)
Может синхронизировать часы в приемнике или основные часы в машине. Из-за капризов передачи CT может быть точным только в пределах 100 мс от UTC . CT обычно не передается, если вещатель не имеет возможности регулярно синхронизировать часы в кодере RDS.
EON ( расширенная информация о других сетях )
Сообщает получателю о других сетях или станциях, связанных с той, которую слушают, для динамического изменения данных, таких как включение флага TA для конкретной станции сети в определенный момент из-за транслируемой программы трафика , а также автоматически и временно позволяет радио настроиться на эту станцию.
PI ( идентификация программы )
Это уникальный четырехзначный шестнадцатеричный код, идентифицирующий станцию. Каждая станция в стране должна использовать уникальный трехзначный код с правильным символом префикса страны. В США, PI определяется путем применения формулы к станции позывной или случайным образом распределены по NRSC к FM - переводчиков (которые имеют более длинный позывной, что делает их несовместимыми с формулой). Код PI - самый важный параметр RDS и наиболее часто передается в структуре данных RDS. Стандарт RDS для использования за пределами США определяет коды стран для всех стран, поэтому нигде с общими границами не используется одинаковый код. Это устраняет необходимость согласовывать коды между разными странами. Любая передача, которая несет один и тот же код, рассматривается приемниками как такая же и может быть переключена на альтернативную частоту для улучшения приема (даже если она специально не указана в качестве альтернативной частоты).
PS (сервисное название программы)
Это просто восьмизначный статический дисплей, который представляет позывные или идентификационное имя станции. Большинство приемников с поддержкой RDS отображают эту информацию и, если станция сохранена в предустановках приемника, кэшируют эту информацию с кодом PI, частотой и другими деталями, связанными с этой предустановкой. В некоторых странах станции используют PS для динамической отправки другой информации. Это запрещено в некоторых странах и не предполагалось его использованием в системе RDS.
PTY (тип программы)
Это кодирование до 31 предопределенного типа программ (например, в Европе: PTY1 News, PTY6 Drama, PTY11 Rock music) позволяет пользователям находить похожие программы по жанрам. PTY31 зарезервирован для сообщений о чрезвычайных ситуациях в случае стихийных бедствий или других серьезных бедствий.
REG (региональный)
Это в основном используется в странах, где национальные вещатели запускают "специфические для региона" программы, такие как региональный отказ от некоторых из своих передатчиков. Эта функциональность позволяет пользователю «заблокировать» набор для своего текущего региона или позволить радио настраиваться на другие региональные программы, когда они переходят в другой регион. Пример RT RDS на лос-анджелесском KFSH-FM
RT (радиотекст)
Эта функция позволяет радиостанции передавать текстовое сообщение произвольной формы из 64 (реже, 32) символов, которое может быть статическим (например, слоганы станции) или синхронизироваться с программой (например, название и исполнитель воспроизводимого в данный момент) песня).
RT + (радиотекст плюс)
Расширение оригинального RT, которое позволяет отправлять получателям метаданные исполнителя, название и некоторые другие метаданные.
ТА, ТП ( дорожное сообщение , дорожная программа)
Приемник часто можно настроить так, чтобы он обращал особое внимание на этот флаг (используя преимущества связи EON, если она доступна) и, например, приостанавливает воспроизведение компакт-диска или перенастраивается для получения сводки трафика. Флаг TP используется, чтобы позволить пользователю находить только те станции, которые регулярно транслируют сводки о дорожном движении, тогда как флаг TA используется для сигнализации о текущем выпуске информационного бюллетеня о дорожном движении, при этом радиоустройства, возможно, выполняют другие действия, такие как приостановка воспроизведения CD / MP3 (так радио можно услышать) или увеличить громкость во время сообщения дорожной информации.
TMC ( канал дорожных сообщений )
Информация о трафике в цифровом виде. Не все оборудование RDS поддерживает это, но часто доступно для автомобильных навигационных систем . Во многих странах транслируются только зашифрованные данные трафика, поэтому для использования данных трафика требуется соответствующий декодер, возможно, связанный с услугой подписки. Подписка часто оплачивается производителем транспортного средства и поэтому прозрачна для пользователя.
Объявления переводчика FM NRSC США
Национальный комитет по радиосистемам ввел уникальный идентификационный код программы Radio Data System для переводчиков FM в США. Одним из типов метаданных, передаваемых поднесущей RDS, является код PI, который используется приемником для однозначной идентификации аудиопрограммы, транслируемой FM-станцией. В США код PI-код исторически был получен из позывного радиостанции, который может усложняться при использовании вместе с FM-трансляторами. Был создан новый алгоритм только для FM-трансляторов, который присваивает уникальный PI-код каждому FM-транслятору. Этот алгоритм был реализован с использованием веб-инструмента и списка всех известных кодов PI для всех FM-переводчиков в США. [1]

Поддержка RDS

Что касается реализации, большинство автомобильных стереосистем будут поддерживать как минимум AF, EON, REG, PS и TA / TP.

Растет число реализаций RDS в портативных аудио- и навигационных устройствах благодаря более дешевым и компактным решениям.

Совместимость с RDS

Поднесущая RDS на частоте 57 кГц занимает ± 2 кГц от составного спектра, что теоретически удерживает ее выше верхнего порогового значения стереоподнесущей на 53 кГц. Однако частота среза 53 кГц полностью зависит от характеристик фильтров нижних частот 15 кГц, используемых перед стереокодером. В более старом оборудовании эти фильтры были разработаны только для защиты пилот-сигнала 19 кГц и иногда не обеспечивали достаточной защиты поднесущей RDS, когда присутствовал значительный объем стереоинформации. В этой ситуации устройства улучшения стерео в сочетании с агрессивной обработкой звука могут сделать поднесущую RDS неприемлемой.

Композитные системы ограничения также могут ухудшить поднесущую RDS из-за гармоник, создаваемых ограничением. Более современные композитные клиперы включают фильтрацию для защиты поднесущей RDS.

Поднесущая RDS обычно использует девиацию несущей 2–4 кГц. Следовательно, отклонение, доступное для программного материала, уменьшается на эту величину, при условии, что обычный предел отклонения 75 кГц не превышен.

Типы программ

В следующей таблице перечислены коды типов программ (PTY) RDS и RBDS и их значения:

Код PTY Тип программы RDS Тип программы RBDS (Северная Америка)
0 Нет типа программы или не определено Нет типа программы или не определено
1 Новости Новости
2 Текущие дела Информация
3 Информация Виды спорта
4 Спорт Разговаривать
5 Образование рок
6 Драма Классический рок
7 Культура Хиты для взрослых
8 Наука Легкий рок
9 Разнообразный Топ 40
10 Поп-музыка Страна
11 Рок музыка Старички
12 Легко слушать Мягкая музыка
13 Легкая классика Ностальгия
14 Серьезная классика Джаз
15 Другая музыка Классический
16 Погода Ритм и блюз
17 Финансы Мягкий ритм-энд-блюз
18 Детские программы Язык
19 Социальные дела Религиозная музыка
20 Религия Религиозный разговор
21 год Телефон в Личность
22 Путешествовать Общественные
23 Досуг Колледж
24 Джаз Испанский разговор
25 Музыка кантри Испанская музыка
26 Национальная музыка Хип-хоп
27 Старинная музыка Не назначен
28 Народная музыка Не назначен
29 Документальный Погода
30 Тест тревоги Аварийный тест
31 год Тревога Чрезвычайная ситуация

Более поздний стандарт RBDS, внедренный в США, не пытался соответствовать первоначальному плану RDS, поэтому нескольким идентичным форматам радио были присвоены разные номера, включая джаз, погоду, спорт и рок. Другие аналогичные форматы, такие как разнообразный / колледж и телефонный разговор / разговор, также не соответствуют друг другу. В основном это проблема американцев, которые вывозят портативные радиоприемники из своей страны.

Технические характеристики RDS

Стандарт RDS, как указано в EN 50067: 1998, разделен на эти разделы в соответствии с моделью OSI (за исключением сетевого и транспортного уровня, поскольку это стандарт вещания).

  1. Канал данных (физический уровень)
  2. Кодирование основной полосы частот (уровень звена данных)
  3. Формат сообщения (уровень сеанса и представления)

Канал данных (физический уровень)

Физический уровень в стандарте описывает, как битовый поток извлекается из радиосигнала. Аппаратное обеспечение RDS сначала демодулирует сигнал поднесущей RDS с частотой 57 кГц, чтобы извлечь сигнал с двухфазным кодированием, который содержит как тактовую частоту битовой скорости, так и дифференциально кодированный битовый поток. Это позволяет извлекать поток битов RDS через дифференциальный декодер, для которого требуются синхронизированные часы и дифференциально кодированный поток битов.

Кодирование основной полосы частот (уровень звена данных)

Уровень канала передачи данных описывает кодирование основной полосы частот, самый большой элемент в структуре которого называется «группой» размером 104 бита. В каждой группе 4 блока размером 26 бит. Каждый блок содержит 16-битное слово данных и 10-битное контрольное слово. В случае FM-тюнера RDA5807M IC, он отображает группу в отдельных 16-битных блоках в четырех регистрах i2c. Всем группам сначала отправляется старший байт, без промежутков между группами или блоками.

Тип структуры старший бит отправляется первым младший бит получен последним
Группа Группа: 104 бита
Версия Блок 1: 26 бит Блок 2: 26 бит Блок 3: 26 бит Блок 4: 26 бит
Блокировать внутренний Полезная нагрузка: 16 бит Проверка + смещение A: 10 бит Полезная нагрузка: 16 бит Проверка + смещение B: 10 бит Полезная нагрузка: 16 бит Проверка + смещение C или C ': 10 бит Полезная нагрузка: 16 бит Проверка + смещение D: 10 бит
Примечание: Смещение C = Версия A

Смещение C '= Версия B

Синхронизация структуры кодирования основной полосы частот из битового потока RDS

Идентификация блоков и групп сообщения RDS выполняется с помощью 10-битной таблицы смещения, содержащей слово смещения: A, B, C, C 'и D (в RBDS это также включает "E").

Формат сообщения (уровень сеанса и представления)

Группа сообщений RDS состоит из двух версий структуры группы, обозначенных в стандарте как тип A и тип B.

Общая структура

Внутри блока 1 и блока 2 есть структуры, которые всегда будут присутствовать в обеих версиях группы для быстрой и быстрой идентификации. Первым блоком каждой группы всегда будет идентификационный код программы. Второй блок выделяет первые 4 бита для типа приложения / группы.

Блок 1 Блок 2
Блок Значение Код идентификации программы GTYPE B0 TP PTY ????
битовая запись на блок b15 ----> b0 b15 -> b12 b11 b10 b9 -> b5 b4 -> b0
Фиксированное значение для каждой группы? да да да да да Нет

Значение блока 2 бит

Версия сообщения A
Блок 1 Блок 2 Блок 3 Блок 4
Блок Значение Код идентификации программы Тип группы B0 TP PTY ПРИЛОЖЕНИЕ Групповая полезная нагрузка Групповая полезная нагрузка
Значение бита полезной нагрузки блока ХХХХ ХХХХ ХХХХ ХХХХ XXXX 0 Икс XXXXX XXXXX ХХХХ ХХХХ ХХХХ ХХХХ ХХХХ ХХХХ ХХХХ ХХХХ
Значение смещения (синхронизация) Смещение A Смещение B Смещение C Смещение D
Версия сообщения B

Блок 3 используется для повторения кода идентификации программы.

Блок 1 Блок 2 Блок 3 Блок 4
Блок Значение Код идентификации программы Тип группы B0 TP PTY ПРИЛОЖЕНИЕ Код идентификации программы Групповая полезная нагрузка
Битовое значение полезной нагрузки ХХХХ ХХХХ ХХХХ ХХХХ XXXX 1 Икс XXXXX XXXXX ХХХХ ХХХХ ХХХХ ХХХХ ХХХХ ХХХХ ХХХХ ХХХХ
Значение смещения (синхронизация) Смещение A Смещение B Смещение C ' Смещение D
Код идентификации программы (код PI)

Это позволяет быстро определить тип радиопрограммы на основе страны, зоны покрытия и справочного номера программы. Хотя код страны определяется стандартом, биты с 11 по 0 указываются местными властями каждой страны.

PI-код Клев 0 Кусок 1 Клев 2 Кусок 3
Смысл Код страны Покрытие программной зоны Справочный номер программы
Битовая позиция b15 b12 b11 b8 b7 b4 b3 b0
Тип группы

Это краткий список полного типа группы. Для каждого типа группы может быть доступна вторичная версия

Тип группы Битовое значение Версия сообщения A Версия сообщения B
0 0000 Только базовая информация о настройке и переключении
1 0001 Номер позиции программы и код медленной маркировки Номер позиции программы
2 0010 Радиотекст
3 0011 Идентификация приложений для приложений с открытыми данными Приложения с открытыми данными
4 0100 Часы, время и дата Приложения с открытыми данными
и т.д... и т.д...

Примеры сообщений RDS

Это неполные примеры, которые охватывают только простые сообщения, такие как название станции, радиотекст и дата и время.

Тип группы 0 - Версия B - Имя станции
Версия Блок 1: 26 бит Блок 2: 26 бит Блок 3: 26 бит Блок 4: 26 бит
Блокировать внутренний PI-код Проверка + смещение A GTYPE B0 TP PTY TA РС DI C1 C0 Проверка + смещение B PI-код Проверка + смещение C ' Персонаж А Персонаж B Проверка + смещение D
Битовое значение 16 бит 0000 1 Икс XXXXX Икс Икс Икс Икс Икс 16 бит 8-битный символ 8-битный символ

Как мы уже описали предыдущие поля выше, эти точки ниже показывают только специфические поля приложения.

Название станции и идентификационный код декодера передаются последовательно по 4 группам, где смещение определяется битами C1 и C0.

Сегмент персонажа Название станции : Идентификационный код декодера: 4 бита
C1 C0 Смещение 0 1 2 3 4 5 6 7 3 2 1 0
0 0 0 А B DI
0 1 1 А B DI
1 0 2 А B DI
1 1 3 А B DI
Тип группы 2 - Радиотекст
RadioText Версия A Блок 1: 26 бит Блок 2: 26 бит Блок 3: 26 бит Блок 4: 26 бит
Блокировать внутренний PI-код Проверка + смещение A GTYPE B0 TP PTY А / Б C3 C2 C1 C0 Проверка + смещение B Персонаж А Персонаж B Проверка + смещение C Символ C Персонаж D Проверка + смещение D
Битовое значение 16 бит 0010 0 Икс XXXXX Икс Икс Икс Икс Икс 8-битный символ 8-битный символ 8-битный символ 8-битный символ
RadioText Версия B Блок 1: 26 бит Блок 2: 26 бит Блок 3: 26 бит Блок 4: 26 бит
Блокировать внутренний PI-код Проверка + смещение A GTYPE B0 TP PTY А / Б C3 C2 C1 C0 Проверка + смещение B PI-код Проверка + смещение C ' Символ C Персонаж D Проверка + смещение D
Битовое значение 16 бит 0010 1 Икс XXXXX Икс Икс Икс Икс Икс 16 бит 8-битный символ 8-битный символ

Как мы уже описали предыдущие поля выше, эти точки ниже показывают только специфические поля приложения.

Название станции и идентификационный код декодера передаются последовательно по 4 группам, где смещение определяется битами C1 и C0.

Текстовый сегмент Версия А Версия B
C3 C2 C1 C0 Смещение Char A Char B Char C Char D Char A Char B Char C Char D
0 0 0 0 0 1 2 3 4 Версия B определяет

Это поле для

Идентификация программы

Код

1 2
0 0 0 1 1 5 6 7 8 3 4
0 0 1 0 2 9 10 11 12 5 6
... ... ... ... и т.д... ... ... ... ... ... ...
1 1 1 1 15 61 62 63 64 31 год 32
Тип группы 4 - Версия A - Часы, время и данные
Версия Блок 1: 26 бит Блок 2: 26 бит Блок 3: 26 бит Блок 4: 26 бит
Блокировать внутренний PI-код Проверка + смещение A GTYPE B0 TP PTY р р р Данные времени / даты Проверка + смещение B Данные времени / даты Проверка + смещение C ' Данные времени / даты Проверка + смещение D
Битовое значение 16 бит 0100 0 Икс XXXXX 2 бита 16 бит 16 бит

Когда используется группа типа 4A, она должна передаваться каждую минуту в соответствии с EN 50067.

Группа времени часов вставляется таким образом, чтобы минутный край происходил в пределах +/- 0,1 секунды от конца группы времени часов.

Время и дата упакованы следующим образом:

Данные времени / даты Полезная нагрузка Half Block 2 Блок 3: полезная нагрузка Блок 4: полезная нагрузка
Поз. Бит полезной нагрузки 7 6 5 4 3 2 1 0 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0
Поле Bit Pos и т.д... Зарезервированный 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 4 3 2 1 0 5 4 3 2 1 0 0 4 3 2 1 0
Описание Зарезервированный Измененный код юлианского дня UTC Часы Минуты UTC LOS Смещение местного времени

Примечание: смещение местного времени выражается кратными полчаса в диапазоне от -12 до +12 часов.

Пример использования RDS

Следующие три изображения иллюстрируют, как RDS можно использовать на FM-радиостанции; последние два были сделаны, когда радио было настроено на Ноттингемскую радиостанцию Trent FM . Все изображения относятся к дисплею портативного радио Sony XDR-S1 DAB / FM / MW / LW.

Типичный радиодисплей при отсутствии данных RDS Типичный радиодисплей, показывающий поле имени PS (программная служба). Пример использования радиотекста, в данном случае с указанием имени и исполнителя транслируемой песни - Duran Duran 's Save a Prayer - нижняя строка прокручивается, чтобы показать остальной текст. Сервисное меню автомагнитолы

Наборы микросхем декодера RDS

Такие компании, как ST Microelectronics , Silicon Labs в Остине, Техас и NXP Semiconductors (ранее Philips ), предлагают однокристальные решения, которые используются в этих устройствах.

Смотрите также

Типичный спектр составного сигнала основной полосы частот
API RDS высокого уровня
Связанные технологии
похожие темы

Ноты

Ссылки

внешние ссылки

Система радиоданных

- Повторная публикация в Википедии // WIKI 2

Стандарт протокола связи для встраивания небольших объемов цифровой информации в обычные FM-радиовещания

Логотип RDS

Radio Data System ( RDS ) - это стандарт протокола связи для встраивания небольших объемов цифровой информации в обычные радиопередачи FM. RDS стандартизирует несколько типов передаваемой информации, включая время, идентификацию станции и информацию о программах.

Стандарт начался как проект Европейского вещательного союза (EBU), но с тех пор стал международным стандартом Международной электротехнической комиссии (IEC).

Radio Broadcast Data System ( RBDS ) - официальное название, используемое для американской версии RDS. [1] Эти два стандарта отличаются лишь незначительно.

Оба передают данные со скоростью 1187,5 бит в секунду на поднесущей 57 кГц, поэтому на каждый бит данных приходится ровно 48 циклов поднесущей.Поднесущая RBDS / RDS была установлена ​​на третью гармонику стереофонического пилот-тона FM 19 кГц, чтобы минимизировать (связь) | помехи [Помехи (связь) | помехи]] и интермодуляцию между сигналом данных, стереопилотом и DSB 38 кГц. -SC стерео разностный сигнал. (Разностный стереосигнал exte ds up 38 кГц + 15 кГц = 53 кГц, оставляя 4 кГц для нижнего sid Эба nd сигнала RDS.)

Данные могут быть отправлены с обязательным [[исправление ошибок]. RDS определяет множество функций, в том числе частные (внутренние) или другие неопределенные функции.

Развитие

RDS был вдохновлен разработкой Autofahrer-Rundfunk-Informationssystem (ARI) в Германии Institut für Rundfunktechnik (IRT) и производителем радиостанций Blaupunkt. [2] ARI использовал поднесущую 57 кГц, чтобы указать наличие информации о трафике в радиопередаче FM. [3]

Технический комитет EBU на своей встрече в Париже в 1974 г. запустил проект по разработке технологии с аналогичными целями, что и ARI, но более гибкой и позволяющей автоматически перенастраивать приемник, когда широковещательная сеть передает то же самое. радиопрограмма на нескольких разных частотах.Система модуляции была основана на системе, используемой в шведской системе поискового вызова, а кодирование в основной полосе частот было новой разработкой, в основном разработанной Британской радиовещательной корпорацией (BBC) и IRT. EBU выпустил первую спецификацию RDS в 1984 году. [2]

В стандарт были добавлены усовершенствования функций альтернативных частот, и впоследствии он был опубликован как стандарт Европейского комитета по электротехнической стандартизации (CENELEC) в 1990 году. [2 ]

В 1992 году У.С. Национальный комитет радиосистем выпустил североамериканскую версию стандарта RDS, получившую название Radio Broadcast Data System. Стандарт CENELEC был обновлен в 1992 году с добавлением канала сообщений трафика, а в 1998 году - с открытыми данными приложений [2] , а в 2000 году RDS был опубликован во всем мире как стандарт IEC 62106. [4]

RDS2

RDS-Forum (Женева / Швейцария) на своем ежегодном собрании (8-9 июня 2015 г.) в Глионе / Монтрё решил внедрить новый стандарт RDS2.Стандарт будет создан в тесном сотрудничестве с американскими коллегами из подкомитета NRSC RBDS и должен предложить единую платформу для FM-вещания и услуг передачи данных по всему миру.

Логотип для RDS1 и RDS2

Основные характеристики

Содержание и реализация

Приемник Radio Data System - Traffic Message Channel (RDS-TMC) (слева), подключенный к навигационной системе TomTom, для интеграции данных о трафике в систему навигации в реальном времени. [5]

В данных RDS обычно содержатся следующие информационные поля:

AF (список альтернативных частот)
Это предоставляет приемнику список частот, который позволяет приемнику перенастраиваться на другую частоту, обеспечивая ту же станцию, когда первый сигнал становится слишком слабым (например,г., при выходе из зоны действия). Перед переключением радиостанция проверит соответствие кода PI, чтобы убедиться, что AF принадлежит той же станции. Это часто используется в автомобильных стереосистемах, позволяя головному устройству автоматически настраиваться на более сильный сигнал на ходу, опционально с тем же региональным кодом (так что в случае национальных радиовещательных станций пользователь может продолжать слушать оригинал). радиопрограмма).
CT (время и дата)
Может синхронизировать часы в приемнике или основные часы в автомобиле.Из-за капризов передачи CT может быть точным только в пределах 100 мс от UTC. CT обычно не передается, если вещатель не имеет возможности регулярно синхронизировать часы в кодере RDS.
EON (расширенная информация о других сетях)
Информирует приемник о других сетях или станциях, связанных с той, которую слушают, для динамического изменения данных, таких как включение флага TA для конкретной станции сети в определенный момент из-за транслируемой программы трафика, и автоматически и временно позволяет радио настроиться на эту станцию.
PI (идентификация программы)
Это уникальный четырехзначный шестнадцатеричный код, идентифицирующий станцию. Каждая станция в стране должна использовать уникальный трехзначный код с правильным символом префикса страны. В США PI определяется путем применения формулы к позывному станции или случайным образом назначается NRSC трансляторам FM (которые имеют более длинный позывной, что делает их несовместимыми с формулой) [6] . Код PI - самый важный параметр RDS и наиболее часто передается в структуре данных RDS.Стандарт RDS для использования за пределами США определяет коды стран для всех стран, поэтому нигде с общими границами не используется одинаковый код. Это устраняет необходимость согласовывать коды между разными странами. Любая передача, которая несет один и тот же код, рассматривается приемниками как такая же и может быть переключена на альтернативную частоту для улучшения приема (даже если она специально не указана в качестве альтернативной частоты).
PS (сервисное наименование программы)
Это просто восьмизначный статический дисплей, представляющий позывные или идентификационное имя станции.Большинство приемников с поддержкой RDS отображают эту информацию и, если станция сохранена в предустановках приемника, будут кэшировать эту информацию с кодом PI, частотой и другими деталями, связанными с этой предустановкой. В некоторых странах станции используют PS для динамической отправки другой информации. Это запрещено в некоторых странах и не предполагалось его использованием в системе RDS.
PTY (тип программы)
Это кодирование до 31 предопределенного типа программ (например, в Европе: PTY1 News, PTY6 Drama, PTY11 Rock music) позволяет пользователям находить похожие программы по жанрам.PTY31 зарезервирован для сообщений о чрезвычайных ситуациях в случае стихийных бедствий или других серьезных бедствий.
REG (региональный)
Это в основном используется в странах, где национальные вещатели запускают "региональные" программы, такие как региональный отказ на некоторых из своих передатчиков. Эта функциональность позволяет пользователю «заблокировать» набор для своего текущего региона или позволить радиостанции настраиваться на другие региональные программы, когда они переходят в другой регион. Пример RT RDS на Лос-Анджелесе KFSH-FM
RT (радиотекст)
Эта функция позволяет радиостанции передавать текстовое сообщение произвольной формы из 64 (или реже 32) символов, которое может быть статическим (например, слоганами станции) или синхронизироваться с программой (например, название и исполнитель текущего играет песню).
RT + (радиотекст плюс)
Усовершенствование оригинального RT, которое позволяет отправлять получателям метаданные исполнителя, название и некоторые другие метаданные.
ТА, ТП (дорожное сообщение, дорожная программа)
Приемник часто можно настроить так, чтобы он обращал особое внимание на этот флаг (используя преимущества связи EON, если она доступна) и, например, приостанавливала воспроизведение компакт-диска или перенастраивалась на получение сводки трафика. Флаг TP используется, чтобы позволить пользователю находить только те станции, которые регулярно транслируют сводки о дорожном движении, тогда как флаг TA используется для сигнализации о текущем выпуске информационного бюллетеня о дорожном движении, при этом радиоустройства, возможно, выполняют другие действия, такие как приостановка воспроизведения CD / MP3 (так радио можно услышать) или увеличить громкость во время сообщения дорожной информации.
TMC (канал сообщений о дорожном движении)
Информация о дорожном движении, закодированная в цифровом виде. Не все оборудование RDS поддерживает это, но часто доступно для автомобильных навигационных систем. Во многих странах транслируются только зашифрованные данные трафика, поэтому для использования данных трафика требуется соответствующий декодер, возможно связанный с услугой подписки. Подписка часто оплачивается производителем транспортного средства и поэтому прозрачна для пользователя.
Объявления FM-переводчика NRSC США
Национальный комитет по радиосистемам ввел уникальный идентификационный код программы Radio Data System для американских FM-переводчиков.Одним из типов метаданных, передаваемых поднесущей RDS, является код PI, который используется приемником для однозначной идентификации аудиопрограммы, транслируемой FM-станцией. В США код PI исторически был получен из позывного радиостанции, который может усложняться при использовании вместе с FM-трансляторами. Был создан новый алгоритм только для FM-трансляторов, который присваивает уникальный PI-код каждому FM-транслятору. Этот алгоритм был реализован с использованием веб-инструмента и списка всех известных кодов PI для всех FM-переводчиков в США.[1]

Поддержка RDS

Что касается реализации, большинство автомобильных стереосистем будут поддерживать как минимум AF, EON, REG, PS и TA / TP.

Благодаря недорогим решениям, занимающим мало места, растет число реализаций RDS в портативных аудио- и навигационных устройствах.

Совместимость с RDS

Поднесущая RDS на частоте 57 кГц занимает ± 2 кГц от составного спектра, что теоретически удерживает ее выше верхнего порогового значения поднесущей стерео на 53 кГц. Однако частота среза 53 кГц полностью зависит от характеристик фильтров нижних частот 15 кГц, используемых перед стереокодером. В более старом оборудовании эти фильтры были разработаны только для защиты пилот-сигнала 19 кГц и иногда не обеспечивали достаточной защиты поднесущей RDS, когда присутствовал значительный объем стереоинформации.В этой ситуации устройства улучшения стерео в сочетании с агрессивной обработкой звука могут сделать поднесущую RDS неприемлемой.

Композитные системы ограничения могут также ухудшать поднесущую RDS из-за гармоник, создаваемых ограничением. Более современные композитные клиперы включают фильтрацию для защиты поднесущей RDS.

Поднесущая RDS обычно использует девиацию несущей 2–4 кГц. Следовательно, отклонение, доступное для программного материала, уменьшается на эту величину, при условии, что обычный предел отклонения 75 кГц не превышен.

Типы программ

В следующей таблице перечислены коды типов программ (PTY) RDS и RBDS и их значения:

Код PTY Тип программы RDS Тип программы RBDS (Северная Америка)
0 Нет типа программы или не определено Нет типа программы или не определено
1 Новости Новости
2 Текущие события Информация
3 Информация Спорт
4 Спорт Обсуждение
5 Образование Рок
6 Драма Классический рок
7 Культура Хиты для взрослых
8 Наука Мягкий рок
9 Различный Верх 40
10 Поп-музыка Страна
11 Рок-музыка Старые произведения
12 Легкое прослушивание Мягкая музыка
13 Светлая классика Ностальгия
14 Серьезная классика Джаз
15 Другая музыка Классика
16 Погода Ритм-энд-блюз
17 Финансы Мягкий ритм-энд-блюз
18 Детские программы Язык
19 Социальная сфера Религиозная музыка
20 Религия Религиозные разговоры
21 Телефон Личность
22 Путешествия На публике
23 Досуг Колледж
24 Джазовая музыка Испанское разговорное радио
25 Кантри Испанская музыка
26 Народная музыка Хип-хоп
27 Старинная музыка Не назначен
28 Народная музыка Не назначен
29 Документальный Погода
30 Тест сигнализации Аварийный тест
31 Сигнализация Emergency
[7] [8]

Более поздний стандарт RBDS, реализованный в U.С. не пытался соответствовать первоначальному плану RDS, поэтому нескольким идентичным форматам радио были присвоены разные номера, включая джаз, погоду, спорт и рок. Другие аналогичные форматы, такие как разнообразный / колледж и телефонный разговор / разговор, также не соответствуют друг другу. В основном это проблема американцев, которые вывозят портативные радиоприемники из своей страны.

Технические характеристики RDS

Стандарт RDS, указанный в EN 50067: 1998 [9] , разделен на эти разделы в соответствии с моделью OSI (за исключением сетевого и транспортного уровня, поскольку это стандарт широковещательной передачи).

  1. Канал данных (физический уровень)
  2. Кодирование основной полосы частот (уровень канала передачи данных)
  3. Формат сообщения (уровень сеанса и представления)

Канал данных (физический уровень)

Физический уровень в стандарте описывает, как битовый поток извлекается из радиосигнала. Аппаратное обеспечение RDS сначала демодулирует сигнал поднесущей RDS с частотой 57 кГц, чтобы извлечь сигнал с двухфазным кодированием, который содержит как тактовую частоту битовой скорости, так и дифференциально кодированный битовый поток.Это позволяет извлекать поток битов RDS через дифференциальный декодер, для которого требуются синхронизированные часы и дифференциально кодированный поток битов.

Кодирование основной полосы частот (уровень канала передачи данных)

Уровень канала передачи данных описывает кодирование основной полосы частот, самый большой элемент в структуре которого называется "группой" размером 104 бита. В каждой группе 4 блока размером 26 бит. Каждый блок содержит 16-битное слово данных и 10-битное контрольное слово. В случае FM-тюнера RDA5807M IC, он отображает группу в отдельных 16-битных блоках в четырех регистрах i2c.Всем группам сначала отправляется старший байт, без промежутков между группами или блоками.

Тип конструкции старший бит отправляется первым младших битов получено последним
Группа Группа: 104 бита
Версия Блок 1: 26 бит Блок 2: 26 бит Блок 3: 26 бит Блок 4: 26 бит
Блок Внутренний Полезная нагрузка: 16 бит Проверка + смещение A: 10 бит Полезная нагрузка: 16 бит Проверка + смещение B: 10 бит Полезная нагрузка: 16 бит Проверка + смещение C или C ': 10 бит Полезная нагрузка: 16 бит Проверка + смещение D: 10 бит
Примечание: Смещение C = Версия A

Смещение C '= Версия B

Синхронизация структуры кодирования основной полосы частот из битового потока RDS

Идентификация блоков и групп сообщения RDS выполняется через 10-битную таблицу смещения, содержащую слово смещения: A, B, C, C 'и D (в RBDS это также включает "E").

Формат сообщения (уровень сеанса и представления)

Группа сообщений RDS состоит из двух версий структуры группы, обозначенных в стандарте как тип A и тип B.

Общая структура

Внутри блока 1 и блока 2 есть структуры, которые всегда будут присутствовать в обеих версиях группы для быстрой и быстрой идентификации. Первым блоком каждой группы всегда будет идентификационный код программы. Второй блок выделяет первые 4 бита для типа приложения / группы.

Блок 1 Блок 2
Блок Значение Идентификационный код программы GTYPE B0 TP PTY ????
битное обозначение на блок b15 ----> b0 b15 -> b12 b11 b10 b9 -> b5 b4 -> b0
Фиксированное значение для группы? Да Да Да Да Да Нет

Значение блока 2 бит

Версия сообщения A
Блок 1 Блок 2 Блок 3 Блок 4
Блок Значение Идентификационный код программы Тип группы B0 TP PTY ПРИЛОЖЕНИЕ Групповая полезная нагрузка Групповая полезная нагрузка
Значение бита полезной нагрузки блока ХХХХ ХХХХ ХХХХ ХХХХ XXXX 0 Х XXXXX XXXXX ХХХХ ХХХХ ХХХХ ХХХХ ХХХХ ХХХХ ХХХХ ХХХХ
Значение смещения (синхронизация) Смещение A Смещение B Смещение C Смещение D
Версия сообщения B

Блок 3 используется для повторения идентификационного кода программы.

Блок 1 Блок 2 Блок 3 Блок 4
Блок Значение Идентификационный код программы Тип группы B0 TP PTY ПРИЛОЖЕНИЕ Идентификационный код программы Групповая полезная нагрузка
Значение бита полезной нагрузки ХХХХ ХХХХ ХХХХ ХХХХ XXXX 1 Х XXXXX XXXXX ХХХХ ХХХХ ХХХХ ХХХХ ХХХХ ХХХХ ХХХХ ХХХХ
Значение смещения (синхронизация) Смещение A Смещение B Смещение C ' Смещение D
Код идентификации программы (код PI)

Это позволяет быстро определить тип радиопрограммы на основе страны, зоны покрытия и справочного номера программы.Хотя код страны определен стандартом, биты с 11 по 0 устанавливаются местными властями каждой страны.

Код PI Клев 0 полубайт 1 Полубайт 2 полубайт 3
Значение Код страны Охват программной области Справочный номер программы
Положение долота b15 b12 b11 b8 b7 b4 b3 b0
Тип группы

Это краткий список полного типа группы.Для каждого типа группы может быть доступна вторичная версия

Тип группы битовое значение Сообщение версии A Сообщение версии B
0 0000 Только базовая информация о настройке и переключении
1 0001 Номер позиции программы и код медленной маркировки Номер позиции программы
2 0010 Радиотекст
3 0011 Идентификация приложений для приложений с открытыми данными Приложения с открытыми данными
4 0100 Часы, время и дата Приложения с открытыми данными
и т. Д... и т.д ...

Примеры сообщений RDS

Это неполные примеры, которые охватывают только простые сообщения, такие как название станции, радиотекст и дата и время.

Тип группы 0 - Версия B - Имя станции
Версия Блок 1: 26 бит Блок 2: 26 бит Блок 3: 26 бит Блок 4: 26 бит
Блок Внутренний код PI Check + Offset A GTYPE B0 TP PTY TA м / с DI C1 C0 Проверка + Смещение B код PI Check + Offset C ' Символ A Персонаж B Проверить + Смещение D
Битовое значение 16 бит 0000 1 Х XXXXX Х Х Х Х Х 16 бит 8-битный символ 8-битный символ

Как мы уже описали предыдущие поля выше, эти точки ниже показывают только специфические поля приложения.

Имя станции и идентификационный код декодера передаются постепенно по 4 группам, где смещение определяется битами C1 и C0.

Сегмент символа Название станции: Идентификационный код декодера: 4 бита
C1 C0 Смещение 0 1 2 3 4 5 6 7 3 2 1 0
0 0 0 А B DI
0 1 1 А B DI
1 0 2 А B DI
1 1 3 А B DI
Группа типа 2 - радиотекст
RadioText, версия A Блок 1: 26 бит Блок 2: 26 бит Блок 3: 26 бит Блок 4: 26 бит
Блок Внутренний код PI Check + Offset A GTYPE B0 TP PTY A / B C3 C2 C1 C0 Проверка + Смещение B Символ A Персонаж B Проверка + Смещение C Символ C Персонаж D Проверить + Смещение D
Битовое значение 16 бит 0010 0 Х XXXXX Х Х Х Х Х 8-битный символ 8-битный символ 8-битный символ 8-битный символ
RadioText, версия B Блок 1: 26 бит Блок 2: 26 бит Блок 3: 26 бит Блок 4: 26 бит
Блок Внутренний код PI Check + Offset A GTYPE B0 TP PTY A / B C3 C2 C1 C0 Проверка + Смещение B код PI Check + Offset C ' Символ C Персонаж D Проверить + Смещение D
Битовое значение 16 бит 0010 1 Х XXXXX Х Х Х Х Х 16 бит 8-битный символ 8-битный символ

Как мы уже описали предыдущие поля выше, эти точки ниже показывают только специфические поля приложения.

Имя станции и идентификационный код декодера передаются последовательно по 4 группам, где смещение определяется битами C1 и C0.

Текстовый сегмент Версия A Версия B
C3 C2 C1 C0 Смещение Char A Char B Char C Char D Char A Char B Char C Char D
0 0 0 0 0 1 2 3 4 Версия B определяет

Это поле предназначено для

Идентификация программы

Код

1 2
0 0 0 1 1 5 6 7 8 3 4
0 0 1 0 2 9 10 11 12 5 6
... ... ... ... и т.д ... ... ... ... ... ... ...
1 1 1 1 15 61 62 63 64 31 32
Тип группы 4 - Версия A - Часы и данные
Версия Блок 1: 26 бит Блок 2: 26 бит Блок 3: 26 бит Блок 4: 26 бит
Блок Внутренний код PI Check + Offset A GTYPE B0 TP PTY R R R Данные времени / даты Проверка + Смещение B Данные времени / даты Check + Offset C ' Данные времени / даты Проверить + Смещение D
Битовое значение 16 бит 0100 0 Х XXXXX 2 бита 16 бит 16 бит

Когда используется тип группы 4A, он должен передаваться каждую минуту в соответствии с EN 50067.

Группа времени часов вставляется таким образом, чтобы минутный край происходил в пределах +/- 0,1 секунды от конца группы времени часов.

Время и дата упакованы следующим образом:

Дата / время Полублок 2, полезная нагрузка Блок 3 Полезная нагрузка Блок 4 Полезная нагрузка
Бит полезной нагрузки Pos 7 6 5 4 3 2 1 0 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0
Поле Бит Поз. и др... Зарезервировано 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 4 3 2 1 0 5 4 3 2 1 0 0 4 3 2 1 0
Описание Зарезервировано Модифицированный код юлианского дня UTC часов UTC Минут LOS Смещение местного времени

Примечание: смещение местного времени выражается в кратных полчаса в диапазоне от -12ч до + 12ч

Пример использования RDS

Следующие три изображения показывают, как RDS можно использовать на FM-радиостанции; последние два были сделаны, когда радио было настроено на Ноттингемскую радиостанцию ​​Trent FM.Все изображения относятся к дисплею портативного радио Sony XDR-S1 DAB / FM / MW / LW.

.Система радиоданных

- Wikiwand

Для более быстрой навигации этот iframe предварительно загружает страницу Wikiwand для Radio Data System .

Подключено к:
{{:: readMoreArticle.title}}

Из Википедии, свободной энциклопедии

{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}} Эта страница основана на статье в Википедии, написанной участники (читать / редактировать).
Текст доступен под Лицензия CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и аудио доступны по соответствующим лицензиям.
{{current.index + 1}} из {{items.length}}

Спасибо за жалобу на это видео!

Пожалуйста, помогите нам решить эту ошибку, написав нам по адресу support @ wikiwand.com
Сообщите нам, что вы сделали, что вызвало эту ошибку, какой браузер вы используете и установлены ли у вас какие-либо специальные расширения / надстройки.
Спасибо! .

RDS PTY Типы, типы программ »Электроника

Таблица, содержащая определения Radio Data System, типов RDS PTY или типов программ, с указанием типа стиля программы радиостанции.


Учебное пособие по УКВ FM-вещанию Включает:
Основы RDS Работа RDS Коды PTY Акронимы RDS


Одним из ключевых элементов RDS является возможность идентификации типа станции.

Каждая передача RDS несет и код RDS PTY, и это указывает на «Тип программы».

Код RDS PTY имеет заданное значение и указывает тип передаваемого программного материала.

Коды RDS PTY имеют несколько разные категории в зависимости от того, находятся станции в Европе или в Северной Америке. Для Европы стандарты разработал Форум RDS, тогда как в Северной Америке система известна как RBDS, Система передачи данных радиовещания. При разработке стандарта RBDS не было предпринято никаких попыток сопоставить исходный план RDS для номеров типов PTY.

Код RDS PTY Тип программы RDS
Европа Северная Америка
0 Тип программы не определен Тип программы не определен
1 Новости Новости
2 Текущие события Информация
3 Информация Спорт
4 Спорт Обсуждение
5 Образование Скала
6 Драма Классический рок
7 Культура Хиты для взрослых
8 Наука Мягкий рок
9 Различный Верх 40
10 Популярная музыка (поп) Музыка кантри
11 Рок-музыка Oldies (Музыка)
12 Легкое прослушивание Мягкая музыка
13 Легкая Классика Ностальгия
14 Серьезная классика Джаз
15 Другая музыка Классический
16 Погода Ритм-энд-блюз
17 Финансы Мягкий ритм-энд-блюз
18 Детские программы Язык
19 Социальные вопросы Религиозная музыка
20 Религия Обсуждение религии
21 Телефон Личность
22 Путешествия Общественный
23 Отдых Колледж
24 Джазовая музыка Не присвоен
25 Музыка кантри Не присвоен
26 Национальная музыка Не присвоен
27 Старинная музыка Не присвоен
28 Народная музыка Не присвоен
29 Документальный Погода
30 Тест сигнализации Аварийный тест
31 Сигнализация Скорая помощь

Другие темы аудио и видео:
HDMI SCART Громкоговоритель Микрофоны УКВ FM радио Данные RDS Цифровое радио DVB телевидение
Вернуться в меню аудио / видео.. .

.

Что означает RDS?

: Определение скорости вычислений. Data System

Вычислительная техника »Общие C omputing

International» Международный 000
RDS

Radio Data System

Сообщество »Новости и СМИ - и многое другое ...

Оцените:
RDS

Респираторный синдром

Медицина »Физиология

Оцените:
RDS

Служба сельского развития

Медицина» Ветеринария и многое другое...

Оцените:
RDS

Служба удаленных данных

Вычислительная техника »Сеть

RDS

Служба радиоданных

Сообщество »Новости и СМИ

Оцените:
RDS

Оцените:
RDS

Службы удаленных данных

Разное »Несекретные - и многое другое...

Оцените:
RDS

Red Dot Sight

Государственный »Военный

RDS

Research Defense Society

Медицина »Ветеринария

Оценить:
RDS

Услуги удаленного развития

48

Оценить:
RDS

Служба удаленного развития

Сообщество

Оценить:
Оцените:
RDS

Система обнаружения радаров

Правительство »Военное - и многое другое...

Оцените:
RDS

Red Dragon Skateboarding

Бизнес »Компании и фирмы

Оценить it5
RDS

Система быстрого развертывания

Правительственный »Военный

Оцените:
RDS

Юридическая служба
Оцените:
RDS

Региональный центр обработки данных

Государственный »Военный

Службы удаленных баз данных 9000 8

Вычислительная техника »Сети

Оцените:
RDS

Система вращающегося привода

Бизнес» Продукты

RDS

Респиратройский дистресс-синдром

Медицина »Физиология

Оценить:
RDS Спорт Оцените:
RDS

Retail Decision Suite

Бизнес »Общий бизнес

Red Deck Squad

Разное »Funnies

Оцените:
RDS

Rincon de Los Sauces, NE, Аргентина

Региональные» Коды аэропортов

9000 Оценить:
RDS

Система случайного дрейфа

Бизнес »Продукты

Оценить:
.

Смотрите также