RU (495) 989 48 46
Пленка на бампер

АНТИГРАВИЙНАЯ ЗАЩИТА БАМПЕРА

 

Что такое интеркулер и для чего он нужен


что это и для чего нужен на дизельном двигателе

Дизельные двигатели в большинстве своём оснащаются системой турбонаддува. Такая доработка позволяет добиться высоких показателей мотора и значительно повысить эксплуатационные характеристики. Тем не менее, такая модернизация дизельного двигателя требует пересмотра традиционной системы его охлаждения.

Содержание статьи:

Дело в том, что нагнетаемый в цилиндры воздух в значительной степени повышает температуру двигателя. А повышенный нагрев неизбежно приведёт к выходу из строя его основных узлов и деталей. Конструкция современных дизельных двигателей, оснащенных турбиной, лишена подобных недостатков во многом благодаря использованию теплообменника, более известного под названием «интеркулер» или «промежуточный охладитель».

Зачем в автомобиле нужен интеркулер 

Практически любой современный дизельный двигатель оснащается интеркулером. Несмотря на всевозможные разновидности подобных устройств, основное их назначение остаётся неизменным – понижение температуры нагнетаемого воздуха. Как правило, промежуточный охладитель устанавливается непосредственно после турбины. Воздух, проходя через трубки представленного устройства отдаёт большую часть тепла и, будучи охлажденным, поступает в камеру сгорания двигателя.

Охлажденная воздушная смесь обладает большей плотностью. Такая консистенция наиболее оптимальна с точки зрения эффективной работы любого двигателя. Чем больше плотность воздушной смеси, тем значительнее объём поступившего в камеру сгорания воздуха. Такая смесь будет способствовать более высокому давлению внутри цилиндров, что существенно повысит КПД дизельного двигателя.

Сама конструкция интеркулера выполнена таким образом, чтобы проходящий через него воздух не встречал на своём пути каких-либо препятствий. В противном случае, это бы повлекло за собой снижения давления, нагнетаемого турбиной воздуха, что неблагоприятно отразилось бы на эффективной работе мотора.

Читайте также: Как работает турбина авто, её устройство и эксплуатация

Принципиальное расположение теплообменника может варьироваться, в зависимости от особенностей подкапотного пространства конкретного автомобиля. В большинстве случаев его монтируют перед основным радиатором системы охлаждения, либо в боковой части у крыла.

Полезная площадь охлаждающих элементов теплообменника рассчитывается индивидуально, для каждого отдельно взятого типа дизельного двигателя, с учетом его технических характеристик и условий эксплуатации.

Разновидности конструкций

В настоящее время интеркулер используется повсеместно, на различных видах автомобилей. Его можно встретить, как на бензиновых, так и на дизельных машинах.

Первый и наиболее распространённый вид интеркулера относится к воздушному типу теплообменников. Он представляет собой некого рода батарею, состоящую из трубок, соединённых между собой пластинами. И те, и другие выполняют функцию теплоотводящих элементов.

В среднем, такой тип промежуточного охладителя способствует тому, что, проходящая через него воздушная смесь, охлаждается до 45-50 градусов. Его наличие позволяет увеличить мощность мотора на 15-20%. Наибольший положительный эффект от работы теплообменника прослеживается при движении со скоростью не менее 40 км/ч.

Несмотря на все достоинства представленного устройства, есть у него и один достаточно существенный недостаток. В силу своих функциональных особенностей, интеркулер «воздух-воздух» очень громоздкий.

В заводских условиях, решить эту проблему удаётся без особых затруднений. Куда сложнее смонтировать данное устройство, есть возникла необходимость оснастить свой автомобиль турбокомпрессором в гаражных условиях. В данном случае, нередко возникает необходимость внесения изменений в конструкцию кузова авто, что влечет за собой массу неудобств.

Статья по теме: Термостат — принцип работы, проверка и устранение неисправностей

Следующий вид теплообменников принято называть водным. Рабочей средой в данном случае является вода или хладагент. Внешне, такой типов интеркулера разительно отличается от представленного ранее вида.

Сопоставительный анализ двух систем показал, что водный теплообменник в разы превосходит воздушный по основным рабочим показателям.

Всем хорош водный интеркулер, но всё же есть у него один минус. Кроется он в конструктивных особенностях устройства. Дело в том, что для обеспечения полноценной работы интеркулера, он оснащается датчиком температуры, блоком управления и водяным насосом. Каждый из представленных компонентов системы требует систематической диагностики и своевременного обслуживания.

Помимо этого, в случае поломки одного из этих узлов, владелец авто будет вынужден заплатить достаточно большие деньги. Именно поэтому, с целью удешевления, на большинстве бюджетных авто монтируется именно воздушный аналог данного устройства.

Где расположено устройство в моторе и как оно работает

В зависимости от типа устройства, интеркулер может монтироваться в различных местах. Наиболее оправданное, с практической точки зрения, расположение – передняя часть подкапотного пространства.

Чаще всего, его можно встретить до радиатора системы охлаждения двигателя. Именно здесь он будет работать с наибольшей эффективностью. Потоки встречного воздуха, проходя через «жабры» теплообменника будут способствовать наилучшему охлаждению нагнетаемого турбиной воздуха.

Это интересно: Что такое тахограф и для чего он нужен в автомобиле

В качестве альтернативного варианта, нередко прибегают к так называемой верхней схеме. Суть её сводится к тому, что интеркулер устанавливается над двигателем.

Таким способом монтажа чаще всего пользуются в том случае, когда, в силу особенностей конструкции авто, нет возможности поставить теплообменник внутри так называемого «телевизора». Такая схема требует установки дополнительного воздухозаборника на капоте авто.

Как эксплуатировать авто с интеркулером

Дизельный двигатель, конструкция которого отличается наличием турбокомпрессора с интеркулером, требует от водителя определенных навыков и умений.

Помимо всего прочего, при эксплуатации подобных моторов, следует придерживаться некоторых правил:

Почему теплообменник может сломаться

Как любой другой механический узел автомобиля, интеркулер, в процессе работы может быть подвержен разного рода неисправностям.

Чаще всего они возникают вследствие несвоевременной замены расходных элементов и отсутствия должного уровня обслуживания всех сопутствующих узлов и элементов.

К сведению: Индекс скорости и нагрузки шин: что это значит, расшифровка таблицы

Одна из основных проблем с интеркулером связана с нарушением его герметичности. Проще говоря, его попросту рвёт. Такая проблема может быть вызвана рядом причин.

  1. Одна из них – механическое повреждение, вследствие попадания инородных предметов через решетку радиатора.
  2. Вторая имеет иное происхождение. Нередко, элементы теплообменника выходят из строя из-за высокого давления в системе.

Головную боль владельцам турбодизелей доставляют также и подводные патрубки. Случается, что в ходе длительной эксплуатации или попросту ввиду их низкого качества, они лопаются или теряют эластичность.

Важно помнить, что в данном случае нужно использовать только специальные соединительные и уплотнительные элементы, рассчитанные на заданные параметры. Это позволит добиться бесперебойной эксплуатации авто и избавит вас от лишних трат.

Интеркулер принцип работы

Автор admin На чтение 3 мин. Просмотров 1.3k.

Задачи, которые приходится решать производителям современных автомобилей, достаточно обширны. Многие из них затрагивают вопросы экологии и мощности ДВС. Зачастую они оказываются связанными, так полное сгорание топлива, дает повышение мощности и улучшение экологических показателей мотора. Если более внимательно посмотреть на то, как используется дизель в конструкции авто, то выяснится, что справиться с затронутыми проблемами ему помогает интеркулер.

Интеркулер, для чего он нужен?

Повышение мощности ДВС решается довольно-таки просто – необходимо обеспечить в цилиндрах двигателя оптимальные условия для сгорания топлива. Однако подобная задача только на первый взгляд кажется простой. Для подачи дополнительного кислорода в мотор используется специальное устройство – турбина, которая сжимает атмосферный воздух, и в таком виде он поступает в ДВС. Чаще всего подобными изделиями оснащается дизель.

Следствием того, что атмосферный воздух сжимается, происходит увеличение его плотности, что обеспечит поступление в мотор большего количество кислорода. Однако по законам физики, при сжатии газа происходит повышение температуры, а подача в дизель горячего воздуха – один из возможных вариантов быстрого его разрушения. Поэтому для снижения температуры сжатого воздуха используется такое устройство, как интеркулер.

Как работает интеркулер

Что это такое, и как он работает, поможет понять приведенный рисунок.


Принцип, по которому работает интеркулер, такой же, как у системы охлаждения двигателя – теплообмен или охлаждение нагретого вещества холодным. Прежде, чем дальше рассматривать вопрос – зачем нужен интеркулер, необходимо отметить, что он может быть двух типов:
  1. Воздух-воздух. При таком подходе используется специальный радиатор интеркулера, в котором сжатый нагретый воздух отдает свое тепло в атмосферу. Это наиболее распространенный вариант построения системы охлаждения подобного типа, благодаря простоте конструкции.
  2. Воздух-вода. После компрессора воздух проходит через радиатор интеркулера, омываемый водой. Отличается компактными размерами и высокой эффективностью работы. Однако для этого необходимы дополнительный радиатор охлаждения жидкости, насос для обеспечения ее циркуляции и блок управления.

Независимо от того, каким образом построена система, принцип, лежащий в основе работы интеркулера, одинаковый – температура сжатого компрессором воздуха уменьшается, для чего он поступает в радиатор интеркулера.
Так что, по сути дела, интеркулер является радиатором охлаждения, представляющим собой набор трубок, обладающих хорошей теплопроводностью, вследствие чего излишек тепла отводится наружу и снижается температура воздуха, поступающего в дизель.

Что такое интеркулер в автомобиле

Надо отметить, что конструктивно интеркулер может быть выполнен горизонтальным и вертикальным. Какой лучше использовать, а также какой радиатор интеркулера устанавливать на автомобиль, зависит от места в подкапотном пространстве. Устройство, работающее по принципу «воздух-воздух», отличается большими габаритами, а к его месту установки предъявляются высокие требования.

Кроме того, необходимо учитывать, что подобные изделия критичны к состоянию охлаждающей поверхности. Если она загрязнена, есть ее локальные повреждения, то эффективность работы всего устройства снижается.


Наилучшим вариантом считается, когда такие изделия установлены перед радиатором охлаждения. Надо отметить, что ошибка с выбором места установки может привести к нарушению всей работы интеркулера. Не будет выполняться главный принцип работы – вместо того, чтобы отдавать температуру, воздух может нагреваться из-за ее высокого значения в подкапотном пространстве, вследствие чего дизель станет работать только хуже.

Поэтому гораздо удобней интеркулер, работающий с использованием воды. Кроме того, что ему требуется для установки меньше места, применение воды повышает его эффективность в несколько раз. Однако подобное устройство для своей работы требует задействовать дополнительные элементы.

Простое техническое решение, в основе которого лежит принцип принудительного охлаждения сжатого воздуха, подаваемого в дизель, позволяет повысить мощность мотора за счет обеспечения условий для оптимального сгорания топлива. Дополнительным преимуществом будет улучшение экологических показателей работы двигателя.

Мне нравится2Не нравится
Что еще стоит почитать

Что такое интеркулер в автомобиле для чего он нужен?

Автоликбез17 января 2020

Одним из способов повышения мощности двигателя внутреннего сгорания является установка компрессора с механическим или газодинамическим приводом. Нагнетатели устанавливаются в заводских условиях или в тюнинговых ателье. Владельцу, решившему улучшить динамические характеристики своей машины, необходимо знать, что такое интеркулер в автомобиле.

Разновидности элемента

Существующие модификации оборудования:

  1. Воздушный теплообменник состоит из рядов трубок, соединенных между собой каналами. Сжатый компрессором газ проходит через трубопроводы, которые охлаждаются набегающим потоком воздуха. Конструкция обеспечивает снижение температуры на 40-50°С, что позволяет повысить отдачу двигателя на 12-15%. Радиатор начинает работать после разгона автомобиля до скорости 40-50 км/ч. Элементы теплообменника устанавливают над силовым агрегатом, под пластиковым бампером или в полостях внутри передних крыльев.
  2. Для снижения веса и повышения эффективности работы используется жидкостно-воздушный интеркулер. Антифриз подается отдельной помпой, обеспечивая снижение температуры газа на 65-70°С. Встречаются конструкции с охлаждением сжиженным газом, который при расширении обеспечивает охлаждение воздушного потока на 90-100°С. Жидкостный теплообменник устанавливается в заводских условиях, при самостоятельном монтаже требуется предусмотреть помпу и электронику, регулирующую работу интеркулера.

Функции интеркулера в автомобиле

Владельцу автомобиля с промежуточным охладителем воздуха необходимо знать, для чего он нужен и как эксплуатировать узел. При работе рабочего колеса турбины происходит сжатие воздушного потока, сопровождаемое ростом температуры и снижением плотности. Подача перегретого газа в рабочие камеры цилиндров приводит к некорректному смесеобразованию, падению мощности и крутящего момента. Возникают детонационные процессы, разрушающие стенки головки и блока цилиндров, а также детали газораспределительного механизма.

Описанные негативные эффекты не зависят от способа воспламенения рабочей смеси. Но дизельные двигатели отличаются повышенной степенью сжатия, это позволяет поднять температуру газа в цилиндре в конце такта сжатия до 550°С. Это значит, что дизель с наддувом требует использования теплообменника в случае установки 2-ступенчатого компрессора, обеспечивающего повышенное давление.

Установленный промежуточный охладитель позволяет снизить температуру потока газов перед подачей в камеры сгорания. Из описания функции теплообменника сжатого воздуха становится понятно, почему узел не используется на моторах атмосферного типа.

Подобные силовые агрегаты забирают воздушный поток в цилиндры без промежуточного сжатия, температура газа увеличивается за счет прогрева стенками впускного коллектора.

Схема и принцип работы детали

Интеркулер состоит из радиатора, собранного из трубок с внешними ребрами, и патрубков. Каналы соединяют теплообменник с турбокомпрессором и впускным коллектором двигателя. Забранный из атмосферы воздух проходит через фильтр и попадает в компрессор. Поток сжатого газа нагнетается рабочим колесом в радиатор, где происходит снижение температуры за счет обдува воздушным потоком или подачи антифриза. Затем охлажденные газы поступают к дроссельной заслонке, в канале предусмотрен датчик температуры, который отвечает за корректировку подачи топлива.

Для изготовления соединительных шлангов используется эластичный пластик с гладкой внутренней поверхностью. Соединительные элементы не имеют выступов, вызывающих завихрения воздушного потока. За счет оптимизации каналов снижается расход топлива и уменьшается количество вредных выбросов в атмосферу.

Расположение в двигателе и влияние на его мощность

Поскольку интеркулер служит для снижения температуры воздушной массы, то его устанавливают перпендикулярно продольной оси автомобиля в зоне, продуваемой встречным потоком. Если фронтальная часть машины имеет плотную компоновку, то теплообменник выносят в полость переднего крыла. Подобная схема используется на автомобилях Mitsubishi Lancer Evolution и продукции концерна VAG, оснащенных бензиновыми или дизельными моторами с турбокомпрессорами.

Из-за плотной компоновки моторного отсека на Subaru Impresa WRX место для установки теплообменника располагается поверх головки блока. На капоте прорезано специальное окно с дефлекторами, направляющими встречный поток на радиатор.

Подобная методика используется владельцами при установке нагнетателей с системой промежуточного охлаждения воздуха на автомобили с моторами атмосферного типа.

Особенности эксплуатации

Охладитель воздушного потока не требует обслуживания в процессе эксплуатации. Но под воздействием напора газов возможны разрывы патрубков или трубок в радиаторе. В нагнетателе устанавливается регулятор давления, который сбрасывает излишки воздушной массы в атмосферу. При самостоятельной установке необходимо настроить клапан на давление, безопасное для теплообменника и магистралей. Восстанавливать поврежденные элементы не рекомендуется, поскольку детали не выдержат нормальных условий эксплуатации.

На автомобилях с интеркулером, расположенным в нижней части переднего бампера, возможно повреждение узла о неровности дороги. Владельцу необходимо установить штатную защиту или сделать экран своими руками из стального листа. Рекомендуется предусмотреть сетку, предохраняющую соты радиатора от засорения или повреждения потоком песка зимой или насекомыми в летнее время. Замятые соты ухудшают теплоотвод, ремонт интеркулера с пробитыми или деформированными трубками производится редко.

При работе турбины в воздушный поток попадает масло, которое подается под давлением к опорам ротора. Частицы смазки попадают в теплообменник или скапливаются в точках перегиба шлангов.

Производители допускают расход масла в пределах от 0,5 до 1,0 л на 1000 км пробега. При повышенном выбросе смазки требуется демонтировать систему наддува для ремонта или замены турбокомпрессора.

Возможность замены

При повреждении радиатора потребуется выполнить следующие действия:

  1. Отсоединить воздушные шланги, а затем снять теплообменник для оценки возможности восстановления. Рекомендуется помечать снятые элементы или записывать на видео процесс разборки. При последующих монтажных работах владельцу не потребуется выяснять, зачем нужна та или иная деталь.
  2. Удалить следы масла и грязи с внутренней и внешней поверхности теплообменника. От качества очистки зависит дальнейшая работоспособность радиатора. Загрязнения удаляются органическими растворителями (например, бензином или дизельным топливом) и водой с химическими реагентами. Использовать мойку под давлением запрещено, поскольку струя воды деформирует соты и трубки.
  3. Запаять обнаруженные трещины в металлических элементах. При выборе материалов для пайки учитывается тип металла, использованного заводом при изготовлении теплообменника.
  4. Проверить отремонтированный радиатор путем подачи воздуха под рабочим давлением, деталь опускается в резервуар с водой. Если на поверхности жидкости появляются пузырьки газа, то требуется дополнительный ремонт теплообменника.
  5. Установить детали на автомобиль и совершить пробный запуск двигателя. При работе силового агрегата не допускается свист сжатого воздуха, выходящего через отверстия в шлангах или радиаторе.

Можно ли сделать интеркулер самому?

Владелец автомобиля может сделать самодельный охладитель на основе теплообменников, снятых с промышленных холодильных установок. Трубопроводы узлов изготовлены из меди, ребра выполнены из алюминиевого сплава. Преимуществом деталей является повышенная прочность, при монтаже потребуется подобрать соединительные шланги, которые крепятся винтовыми хомутами.

Для изготовления интеркулера своими руками могут использоваться фабричные детали, снятые с магистральных грузовиков. Встречаются самодельные жидкостные охладители, которые собраны на базе штатных воздушных радиаторов. Теплообменник устанавливается в сварной герметичный кожух из нержавеющей стали, который подключается к системе охлаждения двигателя.

Что такое интеркулер и для чего он нужен на автомобиле

Достаточно большое количество автомобилей, под капотом которых установлен турбированный двигатель высокой мощности, дополнительно оснащаются устройством под названием интеркулер.

Автовладельцы, никогда не сталкивавшиеся с подобными элементами, часто интересуются, что это такое, зачем нужен интеркулер и каким он бывает.

Интеркулеры являются достаточно уникальной разработкой, получившей широкое распространение среди мощных турбированных двигателей. В некоторых случаях деталь устанавливается ещё с завода на этапе производства. Другие же монтируют себе устройство самостоятельно.

Интеркулер (ИК) можно охарактеризовать как элемент турбированного двигателя, позволяющий безо всякого вреда для мотора получить дополнительные лошадиные силы. Обычно прибавка составляет около 10-20 лошадиных сил. Но может составлять и больше. Хотя в этой ситуации возрастают некоторые риски.

Нельзя сказать, что прирост существенный, но ничего плохого при правильной установке и грамотной эксплуатации здесь нет.

Зачем он нужен

Сначала нужно определить, что такое интеркулер и зачем это устройство в автомобиле. Элемент не является необходимым, но определённую пользу приносить может.

Если говорить о том, для чего конкретно нужен интеркулер, то ответом будет охлаждение. Деталь устанавливают на автомобиль таким образом, чтобы он оказался промежуточным компонентом между цилиндрами и системой подачи воздуха.

Важно заметить, что такое устройство как интеркулер можно устанавливать на дизель и бензиновые моторы. Главным условием является наличие турбины. Только на турбированном двигателе интеркулер способен проявить свои сильные качества. Поскольку мы уже сказали, для чего нужен этот элемент, следует внести определённые пояснения.

Единственное, для чего служит автомобильный интеркулер, это охлаждение. Элемент понижает температуру поступающего в цилиндры воздуха, используя принцип повышения плотности. Это позволяет поднять давление в цилиндрах и сделать топливовоздушную смесь более обогащённой.

В среднем при оснащении силового агрегата таким компонентом, удаётся поднять исходную мощность мотора на 10-15%. При высокой изначальной мощности двигателя, такой прирост становится хорошо заметным и ощутимым. Вот зачем машинам нужны интеркулеры.

По своим внешним характеристикам ИК напоминает обычный автомобильный радиатор, конструкция которого состоит из патрубков и специальных пластин. Чтобы устройство могло дополнительно охлаждать поступающий воздух, на трубках приварены пластины, изготовленные из алюминия или меди.

Непосредственно в подкапотном пространстве ИК следует размещать между компрессором автотурбины и впускным коллектором. Обычно элементы монтируют впереди двигателя немного ниже основного радиатора, либо непосредственно над силовой установкой. Есть и такие модели автомобилей, где ИК ставят на крылья.

Как работает и влияет на мощность

Теперь нас интересует, как именно работает автомобильный интеркулер. Повышение показателей мощности двигателя достигается за счёт того, что дополнительный охладитель снижает температуру воздуха. Опускается она примерно до 55-60 градусов Цельсия.

Изменение температуры способствует улучшению качества воздуха, который поступает в турбину, то есть турбокомпрессор. От этого лучше наполняются цилиндры, и повышается производительность силовой установки. В этом и заключается предназначение интеркулера в бензиновом и дизельном двигателе.

Охлаждение воздуха и есть назначение технологии, которая целиком и полностью себя оправдывает. Эксперименты наглядно доказывают, что при снижении температуры воздуха хотя бы на 10 градусов, прирост мощности уже будет составлять минимум 3-5%.

Если интеркулера на машине не будет, либо он выйдет из строя, температура начнёт значительно повышаться. В некоторых случаях она может составлять практически 200 градусов Цельсия. При всасывании перегретого воздуха турбиной количество кислорода в нём существенно снижается. От этого обедняется топливовоздушная смесь, двигатель не может полноценно выдавать свою мощность. Длительная эксплуатация турбомотора в таком режиме спровоцирует выход из строя многих элементов. Не исключено даже заклинивание двигателя.

Интеркулеры и их работа также непосредственно связаны с количеством топлива, которое расходует двигатель. Чем качественнее и богаче будет топливовоздушная смесь, тем эффективнее она сможет сгорать. Большое количество кислорода позволяет задействовать меньший объём горючего. Потому интеркулер способствует экономии топлива.

Эффективность такого элемента определяется его способностью снижать температуру мотора в сравнении с температурными показателями окружающего двигатель воздуха.

Ещё одной важной особенностью ИК считают способность уменьшения давления наддува, поскольку элемент создаёт дополнительное сопротивление. Для качественных и эффективных охладителей нормальный показатель снижения давления находится на уровне 1-2 psi.

Виды

Устройство и конструкция интеркулера для дизельного и бензинового двигателя могут несколько отличаться. Причём дело не в типе используемого топлива, а конструктивных особенностях и используемых рабочих сред самого элемента для дополнительного охлаждения.

Учитывая эти характеристики, все автомобильные интеркулеры делятся на 2 категории:

Исходя из названия, уже становится понятно, в чём основное отличие между двумя конструкциями. Но их следует рассмотреть более детально.

Воздушные устройства

Именно воздушные интеркулеры конструктивно считаются самыми простыми. Это ряд из трубок, которые соединяются между собой специальными пластинами, установленными в ряд.

Задачей такого элемента является пропуск по трубам воздуха, который поступает из внешней среды. Функция пластин также предельно понятная. Они увеличивают параметры площади теплоотдачи. Это позволяет воздуху успевать достаточно охладиться перед выходом на турбокомпрессор.

Воздушный интеркулер для автомобиля

Автомобильные интеркулеры воздушного типа способны снижать температурные показатели примерно на 40-50 градусов Цельсия, подавая затем охлаждённый воздух на турбину. Конструктивные особенности и принцип работы позволяют повысить эффективность мотора примерно на 10-15%. Такой прирост мощности можно хорошо ощутить, разогнавшись хотя бы до 60-90 километров в час. При движении в трафике на скорости около 30-40 километров в час изменения незаметные водителю.

Такие устройства часто называют воздух-воздух. Для их установки обычно используется 3 зоны:

Монтаж за бампер и около крыльев считается более оптимальным для такого типа интеркулеров. Это объясняется тем, что такое расположение гарантирует интенсивный обдув.

Воздушные конструкции предпочитают устанавливать на грузовые автомобили и внедорожники. Среди основных недостатков выделяют крупные размеры и солидный вес оборудования.

Водные

По показателям эффективности водные или водяные интеркулеры объективно опережают воздух воздушных конкурентов. Это объясняется простым внедрением в систему воды, которая сама по себе выступает как качественный охладитель. Интенсивность поглощения тепла у воды выше, чем у воздуха. Во много гениальное решение своего времени.

Но применение воды в охлаждении не является единственным отличием между интеркулерами. Разработчики сумели значительно уменьшить размеры конструкции, что позволило занимать минимум пространства под капотом автомобиля без потери эффективности. Но справедливости ради следует добавить, что дополнительно придётся искать, куда поставить температурный датчик и насос.

Эффективность действительно возросла, причём в несколько раз. Средний показатель снижения температуры составл

Для чего нужен интеркулер

Назначение интеркулера в конструкции турбонаддува автомобильных двигателей

В конструкцию большинства турбированных силовых агрегатов включен интеркулер. К сожалению, некоторые автовладельцы даже не подозревают о существовании этой детали, а тем более, о ее назначении. В рамках данной публикации опишем устройство, принцип функционирования, а также основные особенности этого элемента системы турбонаддува.

Конструкционные особенности интеркулера

Назначение интеркулера заключается в охлаждении воздуха перед его подачей в двигатель. Говоря проще, это промежуточный элемент, через который проходит воздух для охлаждения. Чем ниже температура воздушного потока, тем выше его плотность, что в свою очередь улучшает процесс смесеобразования и положительно сказывается на работе силового агрегата. Интеркулер устанавливается как на дизельный, так и на бензиновый мотор.

Читайте также: Срочно и дорого продать авто в Минске

Большинство владельцев транспортных средств отмечают, что ночью силовой агрегат работает намного стабильнее. Причина тому – снижение температуры воздуха. Во время работы турбонаддува поступающий в мотор воздух разогревается примерно до 200 градусов, являясь причиной нестабильной работы силового агрегата. Чтобы этого не произошло, используется специальный промежуточный охладитель.

Что представляет собой интеркулер?

В конструкционном плане этот элемент выполнен в виде теплообменника (радиатора). Для повышения эффективности его работы используются удлиненные патрубки. Помимо этого, система может быть оснащена дополнительными пластинами из сплавов, способствующих максимальному теплообмену (например, алюминий).

Интрекулер может быть смонтирован ниже основного радиатора системы охлаждения (фронтальное расположение), в верхней части силового агрегата либо находиться в крыльях. В любом случае, он включен в конструкцию системы турбонаддува. Функционирует интеркулер по принципу теплообмена. Горячий воздух охлаждается, проходя через систему патрубков и пластин, объединенных в радиатор.

Типы интеркулеров

Все теплообменники для систем турбонаддува автомобильных двигателей представлены двумя видами. Опишем их:

  1. Стандартный вариант с воздушным охлаждением, в котором реализован рабочий принцип теплообменника.
  2. Схема, в которой реализован принцип водяного охлаждения воздуха. Такие устройства имеют компактные габариты и отличаются высокой производительностью. В их конструкцию помимо теплообменника включен ЭБУ и насос, ввиду этого имеют большую стоимость.

Эффективность работы интеркулера с системой водяного охлаждения воздуха снижается при нагреве жидкости.

Менее распространены модели, в которых принцип охлаждения воздуха реализован при помощи льда. Такие устройства проектируются исключительно для спортивных моделей автомобилей, из-за чего их стоимость довольно высока.

Эффективность использования интеркулера в системе турбонаддува двигателя

Большинство владельцев автомобилей с турбонаддувом спорят относительно функциональности интеркулера. Показателем его эффективной работы является прирост мощности силового агрегата. Чем меньше температура воздуха на выходе из интеркулера, тем выше производительность турбонаддува. Доказано, что снижение температуры воздуха на 10-15 градусов, дополнительно увеличивает мощность двигателя примерно на 2-3%. Большинство агрегатов с системой воздушного охлаждения снижают температуру воздуха наддува примерно на 50 градусов, добавляя мотору дополнительных 10-15% мощности.

Устройства с жидкостным принципом охлаждения уменьшают температуру проходящего через них воздуха на 65-75 градусов, что составляет около 25% добавочной мощности. Главной особенностью работы интеркулера является небольшое снижение давления. При этом нормой является показатель в 1-2 psi.

Основные недостатки

Наряду со всеми достоинствами интеркулер имеет свои минусы. Перечислим их:

В сложной системе турбонаддува интеркулер является элементом, который требует постоянного внимания к себе (особенно модели с водяным охлаждением). Смысла нет писать о том, что может произойти в случае банального не прохождения воздуха через патрубки.

Можно или нет исключить интеркулер из системы?

Система турбонаддува может работать и без этого элемента, но его демонтаж крайне нежелателен. Единственным плюсом удаления интеркулера является снижение массы транспортного средства на несколько десятков килограмм. Однако негативных сторон гораздо больше. Мощность турбированного силового агрегата значительно снизится. Помимо этого, горячий воздух негативно воздействует на детали мотора, ускоряя их износ. Как видно, исключение интеркуллера из системы турбонаддува двигателя чревато негативными последствиями.

Тюнинг турбированного мотора путем установки интеркулера

Замена интеркулера является действенной мерой тюнинга системы турбонаддува силового агрегата. Эффективность работы элемента напрямую зависит от количества и размеров патрубков. Большинство автовладельцев предпочитают заменить интеркулер входящий в стандартный набор турбонаддува на более технологичный и мощный. Приведем несколько советов по выбору интеркулера:

  1. Предпочтение следует отдать детали с большей площадью теплообменника, поскольку в этом случае удастся повысить производительность. Также стоит обратить внимание на то, что для конкретного силового агрегата существуют определенные показатели турбонаддува, при которых достигается наибольшая мощность.
  2. Внутренний диаметр патрубков теплообменника. Снижение давления в системе приводит к потерям мощности мотора, поэтому очень важно подобрать интеркулер с оптимальным для бесперебойного прохождения воздуха сечением патрубков.
  3. Толщина стенок радиатора не всегда является показателем его эффективной работы. Такой интеркулер только добавляет автомобилю дополнительные килограммы.
  4. Чем больше фронтальная площадь интрекулера, тем лучше он охлаждает воздух. Следует учесть габариты устройства, иначе оно просто не поместиться в подкапотном пространстве.
  5. Лучшими считаются устройства с коническими рабочими сегментами и максимальной величиной радиуса изгиба.
  6. Высокое качество соединительных элементов.

В принципе, это и все характеристики, особенности работы, достоинства и недостатки устройства. Отметим, что одним из вариантов тюнинга турбированного авто является замена интеркулера на более мощный.

Понравилась статья?

Расскажи друзьям

Читайте также
Выкуп автомашин класса люкс

Автомобили представительского класса, или так называемого класса люкс, это элитные модели с дорогим салоном, комплектующими запчастями высокого уровня и максимальной комфортабельностью. Конечно, наличие такой машины будет гордостью для любого автолюбителя и ценителя истинного качества автопрома, но бывает такие случаи, когда срочно нужны деньги.

Подробнее...

Как узнать точную дату выпуска автомобиля

Вопрос – «как узнать точную дату выпуска авто» возникает не только в простых покупателей, выбирающих транспортное средство для себя. Этот вопрос, достаточно распространенный, и волнует в большей мере перекупщиков.

Подробнее...

Летняя резина для автомобиля: что учесть при выборе

Некоторые считают, что приобретать летнюю резину для своего авто нет смысла, так как сегодня существует универсальный вариант шин, который можно использовать в течение всего года. Но на самом деле всесезонный вариант не способен обеспечить удобство и безопасность езды в абсолютно любых погодных условиях.

Подробнее...

Для чего нужен интеркулер

Назначение интеркулера в конструкции турбонаддува автомобильных двигателей

В конструкцию большинства турбированных силовых агрегатов включен интеркулер. К сожалению, некоторые автовладельцы даже не подозревают о существовании этой детали, а тем более, о ее назначении. В рамках данной публикации опишем устройство, принцип функционирования, а также основные особенности этого элемента системы турбонаддува.

Подробнее...

Поддержание чистоты в салоне - легко

Как правильно поддерживать чистоту в салоне авто?

Эксплуатируя свой автомобиль, следует не только проводить регулярный визуальный осмотр кузовных элементов и внутренних механизмов, но также следить за состоянием салона, который со временем загрязняется пылью и песком. Средствами для ухода являются специальные виды автохимии. Очистку салона легко выполнять самостоятельно или воспользоваться услугами профессиональных химчисток.

Подробнее...

Экстренная система торможения авто. Что это и зачем

Принцип действия системы экстренного торможения авто

С каждым годом согласно сведениям, поступающим от государственной автомобильной инспекции, число аварийных происшествий стремительно возрастает. Многие водители начинают искать более эффективные способы и средства, чтобы защитить свое транспортное средство от непредвиденных опасностей, подстерегающих на дорогах. Без сомнения основным средством безопасности выступает система экстренного торможения авто, задача которой заключается в сокращении отрезка пути, необходимого для прекращения движения. В английском наречии можно услышать «brake assistant», что обозначает «помощник для торможения». 

Подробнее...

10 простых правил общения с покупателем авто

Каждый клиент, который будет звонить по вашему объявлению, или подойдет к вам на авторынке с целью купить машину, будет пытаться торговаться. Он начнет искать недостатки (если таких не найдет, то придумает) с целью снизить вашу цену.

Подробнее...

что это такое в автомобиле

Сегодня многие автомобилисты предпочитают автомобили с турбированным двигателем и это не удивительно, поскольку такой мотор отличается невероятной мощностью, что весьма привлекательно для поклонников больших скоростей. Каждый знает, что при работе даже «маломощного» мотора вырабатывается огромное количество тепловой энергии. И для корректной работы силового агрегата в авто с мощным мотором, устанавливается специальное устройство – интеркулер. Что это такое в автомобиле, для чего нужен и как функционирует мы сегодня расскажем.

Назначение интеркулера

Итак, интеркулером называется дополнительное охлаждающее устройство, обеспечивающие охлаждение воздушных масс, которые поступают из наддува, на турбированном движке. Устройство и принцип работы интеркулера напоминает обычный радиатор. И все-таки следует более подробно остановиться на том, зачем нужен.

Система охлаждения автомобиля

Можно выделить 2 главные функции охлаждающих устройств:

Понижение температур

Интеркулер, рассчитанный на охлаждение воздушного потока до температуры внешней среды, можно было бы назвать стопроцентно эффективным. Но достигнуть таких больших значений практически нереально. Поэтому наилучшим вариантом признано устройство, функционирующее на 70%. Именно такое устройство чаще всего используется для дополнительного охлаждения при работе силового агрегата.

Понижение давления

К снижению давления ведет противодействие воздушных масс, создаваемое интеркулером. Со своей стороны, это предполагает некоторые конструкционные ограничения, поскольку превышение понижения давления даже на 1-2 атмосферы недопустимо. Иначе говоря, устройство служит для извлечения тепловой энергии из воздуха, нагревающегося в процессе сжатия в компрессоре.

Главным показателем, на котором основывались разработчики интеркулера, является наибольший отвод тепловой энергии, наименьшие потери давления при наддуве и усиление инертности воздушного потока.

Схема интеркулера

Продуктивность интеркулера

Размер и продуктивность интеркулеров отличаются по типу силового агрегата, для которого он предназначен, и мощности самого устройства 220-550кВт.

Обыкновенный охлаждающий элемент увеличивает мощность силового агрегата приблизительно на 20%. Для увеличения данного значения в спортивных авто ставят дополнительные распылители воды, но это весьма дорогостоящие устройства.

Чем меньше по площади пластины интеркулера, тем ниже его рабочие потенциалы. Но увеличение мощности устройства не бывает прямо пропорциональным увеличению величины пластин. Допустим, увеличив площадь пластин на 15%, мы увеличим эффективность работы интеркулера на те же 15%. При этом увеличение площади на 50%, не дает увеличения мощности на этот показатель – она увеличится на меньшее значение.

Виды интеркулеров

Мы разобрались, что такое дополнительный радиатор, а теперь остановимся на том, какие виды интеркулеров ставят на машины. Отметим, что именно от конструкционных особенностей устройства имеют прямую зависимость его рабочие параметры и продуктивность в работе.

Воздушные радиаторы

Воздушные радиаторы пользуются большой популярностью у автомобилистов, их ставят на дизель при тюнинге машины для увеличения его производительности.

Схема дополнительного радиатора

Это радиатор, который состоит из трубок и пластинок. Из названия понятно, что процесс охлаждения осуществляется посредством воздуха, а, следовательно, его продуктивность зависит от габаритов интеркулера. В целях наибольшей рабочей эффективности (охлаждения), конструкторами использовалась модель, основанная на изменении длины трубок. Из-за этой конструктивной особенности возрастает площадь элемента, но, со своей стороны, значительное число изгибов является препятствием для воздушных масс, что сильно понижает давление.

Действие воздушного радиатора предполагает прохождение воздуха через трубки и пластины радиатора. В тонких трубках часто расположены маленькие перегородки. Ими создается турбулентность и повышается теплообмен. Такой радиатор делают, главным образом, из алюминия, но иногда применяется медь. Радиатор «воздух/воздух» может быть установлен в разных местах, но обычно это:

Под каждый из типов силового агрегата делается собственный интеркулер, поскольку необходимо учесть много факторов, например, направление воздушных потоков, габариты охлаждающего устройства, внутренний диаметр трубок и прочее.

Принцип работы радиатора

Водный интеркулер

Как действует воздушное охлаждающее устройство, мы рассказали, далее остановимся на интеркулере «воздух-вода». Данный тип устройства применяют гораздо реже, но из-за наличия некоторых особенностей в конструкции водный интеркулер обычно используют в условиях с ограниченным пространством, т. е. в таких случаях, когда для обычного устройства нет места под капотом автомобиля. Ключевыми составными частями водного устройства являются:

Конструкция водного интеркулера предусматривает наличие теплообменника, располагающегося вблизи от компрессора. Жидкости охлаждения, насыщаясь теплом, выводят его посредством радиатора, который располагается спереди, в окружающую среду. Заметим, что отвод тепловой энергии жидкостью осуществляется гораздо продуктивнее, в сравнении с воздухом. Но для обеспечения продуктивного поглощения температурного роста внутри теплообменника всегда должен присутствовать ее оптимальный объем.

Перед началом работы помпы, подающей охлажденную жидкость, теплообменник понижает температуру воздушной массы, которая подается в коллектор. Однако при нагреве воды ей необходимо время для остывания. Впрочем, кроме явных достоинств водного радиатора, он имеет существенные недостатки, например, усложненная конструкция теплообменника. Поскольку для корректной работы элемента необходимо подсоединение «лишних» патрубков, помпы, радиатора и центрального БУ. Это называется двухконтурной моделью охлаждения, и она создает некоторые трудности в процессе работы и ремонта. Эти причины способствуют невысокой популярности интеркулеров такого вида. Хотя при невозможности по тем или иным причинам установки воздушного устройства, водный интеркулер буквально спасает, и его положительные характеристики становятся очевидными, к примеру, в силовом агрегате TSI.

Особенности установки

Особенности установки и эксплуатации

Если вы решили установить интеркулер, следует грамотно избрать место его расположения, в противном случае, элемент не только не будет корректно охлаждать воздух, но и, напротив, будет способствовать их нагреву.

Специалистами рекомендуется ставить устройство перед основным радиатором – это позволит сделать процесс охлаждения намного более продуктивным. Бока лучше делать в виде металлического короба. Трубки, которые соединяют турбину с интеркулером, надо поменять на детали с большим сечением, так сводятся к минимуму потери давления. Для понижения тепловой нагрузки от двигателя, необходимо обеспечить дополнительное покрытие трубки лентой из алюминия.

Что касается ухода и эксплуатации, то из-за простоты конструкции интеркулер не нуждается в специальном уходе. В числе наиболее распространенных поломок выделим обрыв патрубков, реже самого теплообменника. К этому приводит высокое давление внутри системы. При возникновении данной неисправности мощность мотора резко понижается, а расход горючего возрастает. Дополнительное охлаждающее устройство необходимо регулярно промывать, так же как основной радиатор.

Мусор, попадающий в устройство и забивающий соты, приводит к значительному ухудшению работы интеркулера, но для чистки никогда не нужно применять технику повышенного давления, поскольку водяная струя может повредить стенки конструкции.

Идеальный интеркулер

Сбалансированность дополнительного радиатора обеспечивается следующими показателями:

  1. Оптимальность внутреннего проходного диаметра. Именно диаметр ядра в теплообменнике отражается на том, какое объем давления утрачивается в процессе прохождения воздушных потоков. Рассчитать с точностью оптимальный диаметр нельзя, но можно предположить, каким он должен быть. Допустим, установка турбулизатора не позволит воздушным массам прижиматься к стенкам устройства и передавать ему тепло. Плотность турбулизатора влияет на улучшение теплообмена и снижение потерь потока.
  2. Большое значение имеют габариты ядра. Чем короче каналы, по которым идут воздушные потоки, тем меньше будет проходной диаметр.
  3. Площадка, окружающая воздушные массы, способствует снижению температур воздуха из наддува. Следовательно, чем меньше вес окружающих воздушных масс, тем ниже будут охлаждающие потенциалы устройства.
  4. Обтекаемость формы ядра влияет на беспрепятственное перемещение воздуха по устройству, причем чем он тяжелее, тем меньшее его количество будет проходить сквозь радиатор, что отражается на эффективности охлаждения.
  5. Параметры интеркулера улучшаются с помощью каналов, проводящих охлаждающие воздушные массы. По мнению специалистов, использование оптимального канала увеличивает КПД в теплообменнике на 15-20%.
  6. Объем и скорость передвижения воздушного потока зависят от размеров и вида трубки.
  7. Влияние на стабильную работу устройства оказывают секционные изгибы (переходы) и присутствие патрубков. К слову, каждый изгиб устройства – это увеличение вероятности потерь. А герметичность соединения патрубков нарушена, то потери давления при наддуве увеличиваются.
Дополнительный радиатор

Плюсы и минусы использования дополнительного радиатора

Наверняка, сейчас вы разобрались что такое интеркулер и в чем его главное предназначение. Но остаются вопросы о целесообразности его установки. Поэтому нужно упомянуть о плюсах и минусах использования дополнительного охлаждающего устройства.

Эффективность использования

Сколь эффективна установка интеркулера в автомобиле? Без колебаний можно сказать, что эффективность работы охлаждающего устройства очевидна!

К примеру, охлаждение воздушных масс лишь на 10ºС увеличивает производительность силового агрегата приблизительно на 3-4%. При этом даже воздушный интеркулер охлаждает воздушные потоки ориентировочно на 50ºС, а, следовательно, прибавка мощности составляет 15%. Но рекордсменом признается водная система, обеспечивающая понижение температурного режима до 70ºС, а это – 21% к мощностям мотора.

Как видно, установка дополнительного охлаждающего устройства вполне обоснована. Но следует подчеркнуть, что их устанавливают исключительно на турбированные моторы, ведь обыкновенные моторы не имеют подобных объемов нагнетания воздушных масс в цилиндры и отсутствует излишнее нагревание.

Минусы дополнительного радиатора

Даже самый идеальный радиатор – не идеален! Вот и интеркулер имеет некоторые недостатки. Расскажем о них:

  1. Снижение давления. Ясно, что воздушные массы, проходящие через большое количество труб, затрачивают часть собственной энергии на преодоление препятствий.
  2. Масса. Что не говори, а это интеркулер имеет приличный вес — есть экземпляры, весящие до 20кг.
  3. Водное устройство, требует дополнительного охлаждения. Кроме того, само устройство требует значительного внимания, поскольку при вытекании жидкости эффективность его работы падает в несколько раз.
Разновидности интеркулеров

Поломки охлаждающего устройства

Машина «дымит» либо уровень масла не отличается стабильностью. В данном случае необходимо внимательно осмотреть места протечек.

Масляные отложения на патрубках и их стыках. Однако, если масло проступает налётом или его очень мало, то бывает нормой – тут немаловажно учесть мощность мотора и пробег транспортного средства. Но когда масло течёт в момент отсоединения устройства, то есть подозрение на поломку турбокомпрессора. В этом случае требуется замена сажевого фильтра.

При протечке на стыке патрубка заменяется уплотнительная прокладка на нем. Если такое действие не дает результатов, то нужно обратиться в автосервисе, где опытные мастера помогут разобраться в проблеме. Главное, не следует затягивать с решением этой проблемы, поскольку силовой агрегат функционирует с потерями мощностей, что приводит к поломке турбокомпрессора.

Можно ли демонтировать охлаждающее устройство

И в заключение нужно сказать о возможности демонтажа дополнительного радиатора. В принципе, она существует, но подобные изменения не дают хороших результатов! Поскольку резко снижается производительность двигателя. Кроме того, система нагнетания воздушных потоков, находящаяся на силовом агрегате, не ориентирована на столь высокие температуры. А потому без работы интеркулера часто страдает.

Установка интеркулера

Допустим, самый популярный вид автотюнинга – это именно установка дополнительного радиатора больших размеров и объемов. Это обеспечивает прохождение значительных объемов воздушных масс, а значит лучшее охлаждение. Еще многие автовладельцы ставят особые заборники воздуха на капоте авто, которыми направляются набегающие холодные потоки непосредственно на корпус охлаждающего устройства. Это в разы увеличивает теплоотдачу.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

Что такое интеркулер (и для чего он нужен)?

3 общие неисправности интеркулера

01 Негерметичные шланги наддува

С промежуточным охладителем мало что может выйти из строя, поэтому большинство неисправностей обычно связаны либо с проблемами установки, либо с физическим повреждением, приводящим к утечкам наддува.

Одна из наиболее часто встречающихся областей - резиновые шланги наддува и зажимы, удерживающие их на месте. Со временем резина разрушится, и зажимы могут потерять зажимное усилие, что может привести к тому, что шланги наддува фактически позволят нагнетенному воздуху выйти.

Это может привести к тому, что машина будет вялой, неэффективной, и вы даже можете услышать «свистящий» звук (хотя и не всегда), поскольку вы действительно слышите утечку воздуха во время движения.

Исправить довольно просто; новые шланги и хомуты.

02 Повреждение при ударе

Поскольку интеркулер расположен прямо в передней части автомобиля, это означает, что он подвержен повреждениям, особенно от ударов камней и мусора с дороги на интеркулер.

Это может повредить хрупкие ребра охлаждения, снизив эффективность охлаждения промежуточного охладителя, а в крайних случаях также повредить трубки, через которые проходит нагнетаемый воздух.

Чаще всего это происходит из-за того, что промежуточный охладитель не работает, что приводит к повышению температуры воздуха на входе, но в худшем случае интеркулер может выйти из строя, и вы можете получить утечку наддува.

Для исправления требуется новый интеркулер.

03 Загрязнение масла

Поскольку воздух, поступающий в промежуточный охладитель, поступает непосредственно от турбокомпрессора, это означает, что если у вас когда-либо были какие-либо проблемы с турбонаддувом, то, вероятно, это также повлияет на интеркулер.

Например, если в турбонагнетателе наблюдается утечка масла из штампа в изношенные уплотнения, то масло, которое «просочилось», должно куда-то уйти - и где-то, скорее всего, будет промежуточный охладитель.

Это означает, что масло собирается в нижней части интеркулера, снижая производительность самого интеркулера. Он также вводит пары масла в нагнетаемый воздух, что также отрицательно сказывается на характеристиках двигателя.

Для проверки снимите шланги наддува и осмотрите их на предмет загрязнения маслом.Если они есть, снимите интеркулер и промойте его обезжиривателем двигателя, чтобы удалить все масло изнутри интеркулера.

.

Что такое интеркулер?

Интеркулер - это устройство, используемое для охлаждения воздуха, сжатого в двигателе внутреннего сгорания. Часто используется в двигателях с турбонаддувом или наддувом. Существует две основных разновидности интеркулеров. Интеркулеры воздух-воздух используют наружный воздух для передачи тепла от двигателя, в то время как интеркулеры воздух-вода используют воду для выполнения той же работы.

Женщина, положившая руку на бедро

Когда воздух нагревается, он становится менее плотным и теряет кислород.В двигателе это может вызвать несколько проблем. Самая частая проблема - потеря эффективности. Другие проблемы могут включать износ и тепловое повреждение блока цилиндров и детонацию двигателя, вызванную воздушными карманами в воздухе, подаваемом для сгорания.

В двигателе интеркулер компенсирует избыточное тепло, вызванное наддувом или турбонаддувом двигателя.Когда воздух охлаждается, он становится более плотным. Эта повышенная плотность позволяет сжигать больше воздуха и топлива за цикл двигателя, что в конечном итоге увеличивает выходную мощность двигателя.

Технически промежуточный охладитель - это устройство, используемое между стадиями наддува или турбонаддува для охлаждения воздуха для использования на следующей стадии.Если устройство используется в конце цикла наддува, оно называется промежуточным охладителем. Несмотря на это различие, эти два имени часто используются как синонимы.

Размер и конструкция зависят от двигателя, на котором установлен интеркулер.Многие современные автомобили имеют промежуточные или промежуточные охладители. Они также используются в самолетах и ​​других двигателях большой мощности.

Интеркулер воздух-воздух пропускает горячий воздух двигателя через трубки. Этот воздух охлаждается за счет теплопередачи, так как более холодный воздух проходит за пределами трубок.Расположение интеркулера на двигателе определяет эффективность системы охлаждения.

Фронтальные системы наиболее эффективны. Они сидят в передней части машины, где движение вперед заставляет воздух проходить через систему. Это приводит к постоянной подаче холодного воздуха.

Системы с верхним креплением несколько менее эффективны.Они располагаются на верхней части двигателя, что позволяет большему количеству тепла от двигателя влиять на систему промежуточного охладителя по мере его повышения. Кроме того, в этой установке нет встроенного источника холодного воздуха. Многие механики обходят эту проблему, устанавливая черпак капота - приподнятое отверстие в капоте, через которое воздух проходит в моторное пространство.

Промежуточный охладитель воздух-вода работает путем передачи тепла от воздуха двигателя к воде.Как только вода нагревается, она уходит от горячих частей двигателя. Затем он передает тепло наружному воздуху.

.Интеркулер

- wikiwand

Для более быстрой навигации этот iframe предварительно загружает страницу Wikiwand для Intercooler .

Подключено к:
{{:: readMoreArticle.title}}

Из Википедии, свободной энциклопедии

{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}} Эта страница основана на статье в Википедии, написанной участники (читать / редактировать).
Текст доступен под Лицензия CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и аудио доступны по соответствующим лицензиям.
{{current.index + 1}} из {{items.length}}

Спасибо за жалобу на это видео!

Пожалуйста, помогите нам решить эту ошибку, написав нам по адресу support @ wikiwand.com
Сообщите нам, что вы сделали, что вызвало эту ошибку, какой браузер вы используете и установлены ли у вас какие-либо специальные расширения / надстройки.
Спасибо! .

Понимание плюсов и минусов: что такое компьютерное обучение?

В сегодняшних классах кажется, что мы постоянно сражаемся с технологиями.

С одной стороны, технологии произвели революцию в том, как учителя преподают, а ученики учатся.

С другой стороны, это может отвлекать от учебного процесса.

Если вы такой же учитель, как я, то знаете, что может быть огромной болью оторвать учеников от смартфонов или компьютеров и заставить их обратить внимание на урок.

Все, что вы можете видеть, - это их головы, пока они пишут и публикуют сообщения в социальных сетях - и вы просто знаете, что они не публикуют сообщения о неправильных глаголах, которым вы их в настоящее время обучаете!

К счастью, есть способ включить ту самую технологию, которая отвлекает ваших учеников, в классную среду и использовать ее, чтобы помочь им лучше учиться.

Загрузить: Этот пост в блоге доступен в виде удобного портативного PDF-файла, который вы можете можно взять куда угодно.Щелкните здесь, чтобы получить копию. (Загрузить)


Большинство детей (и взрослых!) В наши дни проводят большую часть своего времени за компьютерами, планшетами и телефонами как дома, так и в школе, поэтому неудивительно, что компьютеры стали частью классной комнаты.

Компьютерное обучение (или CAL) полностью модернизировало способ обучения учащихся как в обычном классе, так и в условиях изучения языка. Компьютерное обучение может сделать уроки намного более интерактивными и увлекательными, и может вызвать интерес даже у самых сопротивляющихся учеников.

Однако это не означает, что CAL не лишена недостатков. Та же индивидуальность и веселье, благодаря которым CAL работает хорошо, может также привести к изоляции учащихся, а также отвлечь их от урока, в котором они участвуют.

Прежде чем вы решите, станет ли обучение с помощью компьютера вашим новым обучением методологии, давайте посмотрим, что именно такое клиентская лицензия, и какие преимущества и недостатки может иметь ее использование в вашем классе.

Что такое компьютерное обучение?

Компьютерное обучение включает в себя множество различных технологий и идей, но их достаточно легко понять.Школа Intense, специализирующаяся на компьютерах и информационных технологиях, описывает это просто как «использование электронных устройств / компьютеров для обучения и обучения».

Вас может шокировать, узнав, что та или иная форма обучения с помощью компьютера проводится в классах с 1960-х годов. CAL не только включает компьютеры, но и включает использование другой электроники, такой как проигрыватели компакт-дисков и MP3 (или проигрыватели пластинок в 1960-х годах), DVD-плееры, планшеты, смартфоны и телевизоры.Эти инструменты можно использовать, чтобы лучше проиллюстрировать мысль, которую пытается донести учитель или профессор, или для повышения заинтересованности студентов.

Подумайте об этом: разве вы не узнали бы больше, посмотрев иностранный фильм для своего языкового класса, чем просто поговорив об этом?

Компьютерное обучение также включает в себя онлайн-курсы и дополнительные материалы курса, используемые в колледжах, домашнем обучении и дистанционном обучении. По сути, любой тип технологий, которые можно использовать для обучения, скорее всего, попадает под действие компьютерного обучения.

Самое замечательное в этом методе обучения состоит в том, что его можно применять в классах любого типа, от художественного класса в детском саду до класса медицинской школы, где учащиеся используют компьютерные модели, чтобы научиться работать с человеческим телом. Это также может помочь учащимся заниматься дома самостоятельно или в дополнение к другим занятиям. Это может привести к гораздо более индивидуальному опыту, а также к более глубокому пониманию передаваемых знаний.

Звучит интересно? Воплотите в жизнь ваши уроки CAL, добавив FluentU в школьную программу.FluentU позволяет вам обучать языкам, используя реальные материалы, такие как песни, рекламные объявления, новостные статьи и отрывки из популярных фильмов и телешоу. Это не только делает изучение языка увлекательным, но и создает полностью захватывающий опыт, позволяющий учащимся лучше понять культуру, лежащую в основе языка.

Хотите работать из дома? Сохранить гибкий график? Окажите положительное влияние? Быть частью вдохновляющего сообщества, основанного на сотрудничестве?
Нажмите здесь, чтобы присоединиться к нашей команде!

Как обучение с помощью компьютера может помочь студентам в знании языков?

Хотя использование клиентских лицензий может быть полезно в любом классе, оно особенно полезно в классах изучения языков.

На самом деле, он настолько эффективен, что тоже получил свое собственное сокращение! CALL, или Computer Assisted Language Learning, быстро становится одним из предпочтительных инструментов обучения среди преподавателей иностранных языков.

Используя CALL, преподаватели языка могут помочь своим ученикам сохранить больший словарный запас и грамматику, заставляя их смотреть видео, играть в компьютерные игры или даже пользоваться Интернетом, используя только их изучаемый язык. Это также позволяет учащимся более активно использовать целевой язык, что помогает им выучить его более естественно, чем просто заучивание наизусть.Слова и правила языка становятся для них чем-то более полезным, поэтому они лучше их запоминают.

Вот лишь несколько примеров того, как компьютерное обучение может быть использовано для помощи учащимся в изучении языков:

Визуальное обучение

Многие учащиеся обучаются наглядно и получают большую пользу от просмотра изображения или примера терминов, обсуждаемых в класс. Компьютеры очень помогают в этом, потому что в распоряжении учителей есть весь Интернет.Вы можете легко найти в Интернете изображения фруктов, животных или даже цветов, чтобы помочь учащимся понять, что вы имеете в виду, и получить изображение, которое будет ассоциироваться со словом, которое вы описываете.

Вы также можете использовать видео с DVD, YouTube или ваши личные проекты, чтобы проиллюстрировать точку зрения. Наблюдение за тем, что действительно происходит или действительно используется в видео, делает его более реальным для учащегося, поэтому он запоминает это намного дольше.

Аудирование

Аудирование - жизненно важная часть изучения любого языка.CAL помогает в этом, позволяя вам воспроизводить музыку или записывать разговоры, чтобы ваши ученики могли слушать язык, который используется естественно и в реальных ситуациях. Затем они могут подражать ораторам или певцам и найти свой собственный голос на своем новом языке.

Тесты

Компьютеры - отличный способ сдавать экзамены студентам. Вы можете создать свой собственный тест и попросить их сесть за компьютер в классе, чтобы сдать его, или вы можете найти заранее написанные тесты и другие экзаменационные материалы в Интернете и использовать их на своих уроках.Выполнение тестов на компьютере может помочь учащимся чувствовать себя менее торопливым и заставить их чувствовать себя более уединенно, чем если бы они находились в переполненном классе.

Игры

Игры - это, пожалуй, один из лучших способов использования клиентских лицензий в классе. Изучающие иностранные языки (особенно молодые) любят играть в компьютерные игры или решать головоломки на своем изучаемом языке.

Для них это не похоже на обучение - это похоже на развлечение. Они даже не осознают, что становятся умнее, пытаясь перейти на следующий уровень или разгадывать сложный кроссворд, хотя на самом деле они учатся и запоминают больше, чем в противном случае!

Поиск в Интернете

Еще один интересный способ использовать целевой язык учащегося в классе - это попросить их выполнить поиск в Интернете на указанном языке.Такие мероприятия, как WebQuest, начинаются с того, что учитель задает ученикам запрос, который нужно найти в поисковой системе. Затем ученики должны найти ответ, используя только свой изучаемый язык, что может стать настоящей (но забавной!) Задачей!

Онлайн-курсы

И последнее, но не менее важное: CAL может включать онлайн-курсы. Эти курсы можно проходить в свободное от учебы время дома, возможно, как часть полного курса обучения в колледже, или они могут использоваться в качестве дополнения к языковому курсу, который они уже проходят лично.В Интернете можно найти сотни бесплатных или платных языковых курсов, и многие из них могут быть чрезвычайно эффективными.

Прежде чем мы углубимся в преимущества клиентских лицензий, давайте рассмотрим несколько недостатков, о которых следует помнить.

Некоторые недостатки обучения с помощью компьютера

Хотя клиентская лицензия может показаться безупречной техникой, у нее есть несколько недостатков. Вот некоторые из недостатков использования компьютерного обучения на ваших уроках.

Это может быть дорого

Стоимость, возможно, является самым большим препятствием для использования клиентских лицензий в классе.Компьютеры, электронные устройства и программное обеспечение дороги. Таким образом, наличие компьютера для каждого ученика - нереальная цель для некоторых классов.

Учителям может быть сложно реализовать

Каждый раз, когда электроника участвует в чем-либо, все усложняется, по крайней мере, на начальном этапе. Учителя должны сами научиться использовать технологию, прежде чем они смогут использовать ее своим ученикам, а иногда надлежащее обучение может занять много драгоценного времени. У всех нас был учитель, который тратит кучу времени на уроке, потому что не умеет пользоваться компьютером или диапроектором… никто не хочет быть этим учителем!

CAL Действия не всегда соответствуют целям учителя

При использовании сторонних программ, видео или уроков иногда бывает трудно найти ту, которая точно соответствует вашим потребностям или стилю преподавания.Бывают случаи, когда в онлайн-викторине нет точных слов, которые вы хотите проверить, или когда в видео, которое вы смотрите, используются все части речи, которые вам нужно выделить. Учителя должны найти способ интегрировать CAL в свои уроки, не позволяя ему диктовать изучаемый материал, и иногда найти баланс может быть сложно.

Это может привести к изоляции среди студентов

Хотя индивидуальный индивидуальный подход к обучению - это хорошо, изоляция, к которой он может привести, - нет.Только представьте себе класс, полный студентов, каждый за своим компьютером, не смотрящих друг на друга, а только взаимодействующих с компьютером перед ними. Общение - важная часть использования языка, и мы узнаем новое о языке, взаимодействуя друг с другом. Студентам нужны другие студенты, чтобы помочь им учиться, и CAL может воспрепятствовать этому.

Тем не менее, CAL может стать невероятным обучающим ресурсом, если интегрировать его в классную комнату. Используя его в качестве дополнения к вашему учебному плану , а не , он может изменить способы изучения учащимися языков или чего-либо еще!

5 преимуществ обучения с использованием компьютера

Существует множество причин для использования клиентских лицензий в классе.

Вот несколько способов, с помощью которых CAL может расширить возможности ваших учеников:

1. Она предназначена для индивидуума

С CAL каждый ученик может идти в своем собственном темпе и добиваться прогресса в удобное для него время. Компьютерные уроки или игры обычно адаптируются к индивидууму на основе его собственного прогресса, а не установленных стандартов, поэтому каждый ученик может получить более индивидуальный опыт.

2. Он способствует активному взаимодействию и использованию целевого языка

Сидеть в классе, повторять слова и составлять глагольные таблицы - это нормально, но настоящее обучение приходит, когда вы используете эти знания в реальной ситуации.Учащиеся, активно использующие язык, который они пытаются выучить, помогает им лучше запоминать определенные слова или фразы.

3. Это позволяет студентам увидеть свой прогресс

Опять же, чувство успеха и удовлетворения являются ключевыми факторами, побуждающими студентов учиться больше. Из-за этого CAL - отличный метод для использования в классе. Учащиеся легко видят, чего они добиваются. Каждый раз, когда они решают головоломку или переходят на следующий уровень в игре или онлайн-курсе, они чувствуют, что у них все хорошо, и это удерживает их от уроков.

4. Он разбивает сложные темы на более мелкие части

Иногда учителям сложно разбить сложные темы на части, потому что они не знают, как это лучше всего делать. Однако компьютерные игры и уроки делают это за вас и разбивают материал на небольшие куски, которые легче усвоить и запомнить.

5. Это интересно и увлекательно

Давайте будем правдой: скучающий ученик - плохой ученик. В то время как некоторые студенты обожают лекции, многим другим требуется больше стимулов, чтобы оставаться вовлеченными и активно учиться.CAL идеально подходит для этого, потому что он предлагает множество способов для каждого отдельного студента участвовать и сохранять интерес к рассматриваемой теме.

Объединяем все вместе

В конце концов, каждый учитель должен решить, подходит ли компьютерное обучение для его уроков. Пока все «за» и «против» оцениваются справедливо, использование компьютеров в классе может стать отличным способом использования новых технологий и улучшения опыта изучения языка.


Джессика А.Скотт - писатель и сертифицированный инструктор TEFL из Луисвилля, Кентукки. Пока ее первая любовь писала, ее вторая любовь - изучение итальянского языка, цель, которую она преследует со второго курса в Университете Луисвилля. Вы можете узнать больше о Джессике на сайте www.jessicascottauthor.com .

Загрузить: Этот пост в блоге доступен в виде удобного портативного PDF-файла. можно взять куда угодно. Щелкните здесь, чтобы получить копию.(Загрузить)

Если вам понравился этот пост, что-то мне подсказывает, что вам понравится FluentU, лучший способ обучения языкам с помощью реальных видео.

Зарегистрируйтесь бесплатно!

.

Teachnology: что такое компьютерное обучение языку?

Сегодня я принесу вам целую сумку. Весь комплект и всякая всячина.

Из средств обучения языку, то есть.

Если вы ищете инструмент для обучения языку, который работает так же усердно, как и вы, никогда не устает и делает процесс преподавания и обучения более ярким и увлекательным, то вы уже знаете, что вам понадобится компьютер. в какой-то момент.

Технология мощная, и она обладает уникальным сильным способом привлечь внимание, найти подходящую опору и действительно настроить студентов на уроки языка.

Но знаете ли вы, точно, как использовать эту мощную технологию, которая приносит максимальную пользу вам и вашим ученикам?

Продолжайте читать, потому что в этом посте мы говорим о феномене компьютерного обучения языкам и о том, как оно коренным образом изменило способ обучения второму языку.

Загрузить: Этот пост в блоге доступен в виде удобного и портативного PDF-файла, который вы можете можно взять куда угодно. Щелкните здесь, чтобы получить копию.(Загрузить)


Краткая история CALL

Компьютерное обучение языку (CALL) - это общий термин, обозначающий ряд процессов и действий, в которых используются компьютеры для преподавания и изучения нового языка.

В истории CALL мы можем наблюдать слияние новейших технологий и наиболее широко распространенных языковых теорий того времени.

История CALL часто делится на три этапа:

  1. Структурный звонок
  2. Коммуникативный звонок
  3. Интегративный звонок

Начиная с 50-х годов и развиваясь до 70-х годов, у нас есть так называемый Структурный / поведенческий звонок. компании Warschauer.Это ознаменовало собой эпоху стимулов и ответов. Компьютер предлагает ученику вопрос (стимул), и ученик дает ответ (ответ), заполняя пробелы или делая выбор из заданного набора вариантов.

Методы du jour были методами Grammar-Translation и Audiolingual . Язык рассматривался как составленный из отдельных единиц, и эти единицы считались тесно взаимосвязанными и взаимодействующими в соответствии с предсказуемым и объяснимым набором правил (грамматикой).Учителя обучали разным правилам грамматики и постоянно тренировали свои классы по различным способам правильного применения правил.

Компьютеры на этом этапе в основном использовались как устройства, которые могли повторно предъявлять стимулы точно таким же образом, не уставая. Примером этого являются программы «слушай и повторяй», работавшие в то время в лингвистических лабораториях.

В 80-х и 90-х годах появился Коммуникативный ЗВОНОК . Коммуникативный подход к обучению языку возник как реакция на грамматический перевод и аудиолингвистические методы.На этот раз вместо обучения языку - его правилам, синтаксису, фонемам и морфемам - учителя нашли способы предоставить учащимся возможности для реального использования языка. Они дали студентам задания, которые можно выполнить только с помощью языка. Общение и взаимодействие были важны.

И поскольку такие технологии всегда служат языковой парадигме того времени, для отражения этих идей использовались компьютеры. Языковые упражнения все чаще помещаются в контекст коммуникативной задачи - например, в программах с участием какого-нибудь мультипликационного персонажа, где ученики помогают ему найти дорогу домой.Компьютерные программы были разработаны для оценки понимания текста с помощью таких упражнений, как чтение в темпе и реконструкция предложений.

Развитие компьютерных технологий повлияло не только на «тестовую» часть CALL. Это действительно сделало обучение языку более ярким. Например, постоянное развитие компьютерных возможностей привело к более четкому аудио и видео. Таким образом, в дополнение к форматам упражнений студенты могут учиться, просматривая видеоролики о том, как на самом деле общаются носители языка. Они могут видеть, как язык используется в различных ситуациях, например, при встрече с новым человеком или при запросе направления.Компьютеры дали изучающим язык более яркое представление о том, какой язык выходит за рамки соглашений между подлежащим и глаголом и бесконечным списком словарных слов, которые нужно запомнить.

Следующим этапом CALL является интегративная фаза (которая действует с 2000 года). Сначала были отработаны структурный подход, затем последовали навыки коммуникативного подхода. Критики второй фазы говорят, что преподаваемые навыки могут быть ограничены количеством и типами ситуаций, которые могут быть представлены учащимся.(Мы не спрашиваем дорогу и не заказываем еду в ресторане все время.)

Необходима интеграция знаний (общего языка), представленных на первом этапе, а также коммуникативных навыков на втором этапе. Итак, у нас есть интеграционная фаза, которая объединила достоинства предыдущих десятилетий в технологию, которая, в свою очередь, нашла свой успех.

Развитие Интернета и гипермедиа, которые могут интегрировать потоковое видео и аудио, графический интерактивный контент и виртуальные миры, изменило определение способа обучения.С помощью современных технологий вы можете одновременно развивать навыки говорения, аудирования, чтения и письма, не выходя из личного пространства и расписания.

Прекрасным примером этого интегративного вызова является FluentU с его интерактивными видео. У вас есть множество различных типов видеоконтента, включающих разные типы тем, тем и ситуаций (Фаза 2). У вас есть интерактивная транскрипция, в которой, когда вы прокручиваете любое слово, появляется собственная словарная статья, объясняющая различные правила использования и правила грамматики и синтаксиса для этого конкретного слова (фаза 1).С такими технологиями, как FluentU, вы получаете лучшее из обоих миров.

Вот вкратце то, как CALL развивался за эти годы.

То, что могут сделать технологии для переопределения концепций преподавания и изучения языка, станет предметом обсуждения следующего изменения правил игры.

Хотите работать из дома? Сохранить гибкий график? Окажите положительное влияние? Быть частью вдохновляющего сообщества, основанного на сотрудничестве?
Нажмите здесь, чтобы присоединиться к нашей команде!

Преимущества: 2 «Я» CALL

Индивидуальный

Одним из преимуществ CALL в его нынешней форме является способность учитывать индивидуальные особенности.Различия в стилях обучения, желаемых языковых навыках, темпах и графиках обучения можно легко учесть.

Раньше компьютерные программы предоставляли универсальный материал для формования печенья, к которому можно было получить доступ только после подписания журнала компьютерной лаборатории вашего университета. Сегодня изучение языка не только демократизировано, но и индивидуализировано.

Например, вы создаете бесплатную учетную запись на любом из основных сайтов изучения языков, таких как Busuu и Babbel, и начинаете свое собственное учебное путешествие без вмешательства других.Нет одноклассников, нет групповых лекций и нет хора студентов, повторяющегося за учителем.

Вы сами решаете, сколько времени вы хотите потратить и когда вы хотите получить к нему доступ. Нет календаря для занятий, где вас будут отмечать отсутствующим, если вы не приходите.

Вы можете получить доступ к материалам в любое время и в любом месте. Фактически, один из способов взглянуть на историю CALL - это отметить, как технологии индивидуализировали изучение языка. Университеты и языковые лаборатории раньше имели монополию на некоторые неуклюжие программы.Затем в 90-х годах появились ПК, и они нашли применение практически в каждом доме. Сегодня, благодаря мобильным технологиям, изучение языка можно проводить на ходу, сидя в автобусе, ожидая в очереди в магазине Apple или даже принимая душ.

Интерактивный

CALL зашел так далеко, что может фактически заменить настоящего учителя, спрашивающего класс: «Итак, что вы, ребята, думаете? Что вы хотите делать дальше?"

Ну, не все учителя хотят, чтобы их ученики давали советы.Преимущество компьютеров заключается в том, что им - нужны входные данные для работы. Это означает, что они интерактивны по своей сути. На протяжении десятилетий сложность этого взаимодействия возрастала. Из простого стимула-реакции в ранних компьютерах, где студенты практически пассивно учились, теперь у нас есть CALL, который фактически «учится» и «запоминает» предпочтения учеников. Из простого текстового представления у нас теперь есть геймифицированная графика, такая как Mindsnacks.

Индивидуальный характер ЗВОНОКА привел ко второму «Я».«Интерактивность» означает, что когда вы что-то нажимаете, компьютер реагирует. Технология обладает достаточной гибкостью, так что то, что происходит на уроке, в значительной степени зависит от вас. Вы хотите двигаться в том или ином направлении? Студенты могут не только выбирать, какие темы изучать, пропустить или какие решать в первую очередь, они также могут щелкать вперед и назад, а компьютер выполняет их команды.

Интерактивный характер сегодняшнего CALL гарантирует, что обучение всегда является улицей с двусторонним движением.Студенты действительно имеют право голоса в том, что они хотят узнать. CALL динамический, а не статический. Прочный, но не жесткий.

Как используется CALL?

To Teach

Приложения CALL могут использоваться учителями в качестве технологических партнеров при ведении своих классов от начального введения языковых концепций до выполнения электронных домашних заданий. Студенты в любом случае используют компьютеры практически во всех сферах своей жизни, от поиска ближайшего кафе до покупки новой обуви. Так почему бы не добавить в смесь изучение нового языка?

CALL, помимо интеграции технологий в процесс обучения, также помогает решать классические задачи учителя, такие как привлечение внимания студентов, поддержание интереса студентов, удержание внимания и повышение вовлеченности.Учителя могут извлечь пользу из множества интерактивных занятий, игр, песен и рассказов, которые делают изучение языка не только безболезненным, но и увлекательным.

Приложения, такие как отмеченный наградами Language Nut, были разработаны именно для этой цели и выглядят как законченное решение и партнер по учебной программе для учителей иностранных языков. (В конце концов, он был разработан бывшими учителями иностранных языков.) Он поддерживает четыре языковых навыка - аудирование, чтение, письмо, говорение - и имеет иммерсивный интерфейс, который легко вызывает привыкание.В мире Language Nut вы поете песни, играете в игры, слушаете рассказы и запоминаете словарный запас на всем пути к беглости.

Для усиления

CALL также можно использовать для усиления уроков и занятий учителя в классе. Когда преподавателям нужна помощь в том, чтобы сделать уроки более яркими и когда им нужно, чтобы концепции оживали, вместо того, чтобы вставлять вырезки и наглядные пособия на доске, они могут использовать мультимедийные уроки, предлагаемые в CALL.

FluentU - это один из примеров CALL, который можно использовать на всех этапах обучения языку.Его концерты, интервью и музыкальные видеоклипы, например, могут стать основой лингвистических дискуссий, проводимых учителем, обеспечивая другой взгляд и новый подход к уроку. Они помещают новый язык в контекст и вдыхают в него жизнь. Мультимедийный контент может эффективно обосновать актуальные уроки, от приветствий и знакомств до разговоров о погоде, еде и даже спорте.

Но CALL не только дает ученикам четкую видимость (и звук) того, о чем говорит учитель.У него есть возможности, превосходящие возможности любого человека. У FluentU есть интерактивные расшифровки стенограммы, что означает, что практически все, что вам нужно знать о конкретном слове - например, определения, контекстное использование и произношение - появляется в тот момент, когда вы наводите курсор на это слово. Режим обучения этой программы использует SRS для введения и укрепления нового словарного запаса, грамматических шаблонов, выражений и даже полных предложений, а также включает видеоклипы в свои карточки и динамические обучающие игры.

CALL не имеет физических ограничений, которые ограничивают людей. Вот почему он может преодолеть разрыв, когда человеческая выносливость и последовательность нуждаются в повышении. Например, учитель может повторять уроки столько раз. Но повторение является ключевым моментом, если ни один ребенок в классе не должен оставаться в стороне. Приложения, видео и программы CALL можно запускать и запускать повторно столько раз, сколько необходимо, без утомления и уменьшения отдачи, независимо от географии или времени. Это означает, что учащиеся могут просматривать и изучать уроки еще долго после того, как учитель уйдет домой и крепко уснет.

To Test

Вероятно, никогда не будет замены учителю или носителю языка, чтобы определить, действительно ли студент свободно владеет языком, но CALL стал очень хорошо оценивать компетенцию с частями языка. Например, он может легко определить, освоил ли студент определенные темы, такие как грамматика и словарный запас.

Но помимо простого тестирования, CALL смог объединить обучение и тестирование одним движением мыши.В таких программах, как Duolingo, Memrise и Brainscape, очень мало времени между обучением и тестированием, или, скорее, очень мало разницы между обучением и тестированием.

Например, в простом упражнении по переводу французское слово «улыбка» ( sourire ) может быть представлено на слайде или на карточке с картинками и аудиопотоком. Простым нажатием кнопки «Далее» пользователь может сразу увидеть слайд, на котором проверяется «Что такое французский для улыбки?» Это побуждает учащегося распознавать слово и произносить его в разных контекстах.

CALL свободен от субъективных предубеждений и может точно следовать заранее определенному набору алгоритмов. То есть, если пользователь демонстрирует мастерство над определенными темами или словами, программа переходит к другому, более сложному материалу. Если у них еще нет этих знаний, он повторяет материал до тех пор, пока не будет определено, что пользователь продемонстрировал достаточные знания предмета. В некотором смысле программа говорит студенту: «Эй, вы еще не выучили это слово, поэтому я собираюсь представить его еще пару раз, чтобы вы могли сохранить его в своей долговременной памяти.

Практика

ЗВОНОК можно использовать, даже когда занятия отсутствуют и учителя нет. Технология изучения языка в ее нынешней форме инициируется студентами и ориентирована на них, предоставляя студентам все время и все возможности для практики. Языковая практика может быть проведена в уединении своей комнаты и в любой момент. И что самое интересное, студенты могут делать все это, не опасаясь негативной оценки со стороны других.

И, конечно же, практика CALL - это в равной степени обучение и развлечение, примером чему является Mindsnacks - игровой подход к изучению языка.Например, у него есть игра под названием Dam Builder, в которой вы перекладываете деревянные бревна так, чтобы в конце концов вы могли соединить соответствующие слова / фразы.

Но, вероятно, одним из наиболее важных вкладов технологии в изучение языка является то, что она дала учащимся доступ к носителям языка. Такие технологии, как italki и Skype, позволили изучающим язык не заниматься языком в одиночку, а работать с носителями языка, репетиторами или учителями, сидящими в своих комнатах за полмира.В прошлом такую ​​практику можно было практиковать только при перелетах через океаны.

CALL делает все намного проще. CALL представляет собой способного и последовательного партнера как для учителя, так и для ученика в области обучения, подкрепления, тестирования и практики. Это изменило способ приручения языков.

Но, несмотря на все его достоинства, есть одна вещь, которая навсегда останется в сфере человеческой деятельности. Мотивация. Рвение выучить новый язык всегда будет чуждо технологиям.Технологии не могут создать драйв из воздуха, потому что он встроен в сокровенные уголки человеческого духа.

Чтобы разжечь такой огонь, нужен такой учитель. Нужен кто-то вроде вас, чтобы зажечь чудо в умах ваших подопечных. И именно поэтому, несмотря на огромный потенциал CALL, величайший учитель всех времен и народов всегда будет… учителем.

Узнайте, как использовать эти варианты ЗВОНОК, и направьте своих учеников на путь к успеху!

Загрузить: Этот пост в блоге доступен в виде удобного и портативного PDF-файла, который вы можете можно взять куда угодно.Щелкните здесь, чтобы получить копию. (Загрузить)


Если вам понравился этот пост, что-то подсказывает мне, что вам понравится FluentU, лучший способ обучения языкам с помощью реальных видео.

Зарегистрируйтесь бесплатно!

.

Смотрите также