RU (495) 989 48 46
Пленка на бампер

АНТИГРАВИЙНАЯ ЗАЩИТА БАМПЕРА

 

Автоматическое натяжение ремня


Система автоматического натяжения ремней, для линейки принтеров Fribot.

Добрый день.

Предлагаю мое новое изобретение:

Система автоматического натяжения ремней осей X,Y.

Система применима на следующих моделях принтеров:

Fribot Mini Fribot Z-Helix Fribot Z-Belt-W Fribot Z-BeltСистема проста.

Нам понадобится всего одна пружинка (для кинематики H-Bot) или две (для кинематики CoreXY)

внутренним диаметром 6мм и длиной 30...40мм, диаметр стальной проволоки 0,8...1,0мм.

Две пластиковых стяжки.

Пружина натягивается примерно наполовину своей длины и фиксируется пластиковой стяжкой.

- Натянуть ремни на ролики, просунуть концы ремней через отверстия в каретке с запасом, отмерить место фиксации примерно посередине пружины, скинуть ремни с роликов, зафиксировать ремни стяжкой, и натянуть ремни на ролики снова.

При этом комплектный прижим ремня ставить нет необходимости.

Проверено длительное время при печати моделей различной сложности. На скорости 120мм/сек.

Ремни всегда в равномерно-натянутом состоянии.

С уважением, 3dmaniack

подробная инструкция. Способы проверить натяжение и предотвратить обрыв

Схема установки и назначение ремня генератора

Генераторное устройство предназначено обеспечивать электропитанием систему электрооборудования автомобиля. Кроме этого, при работающем двигателе на холостых оборотах заряжает аккумуляторную батарею. Устройство работает за счет вращения коленчатого вала, с которым его соединяет ременная передача, передающая крутящий момент.

Схема многих современных моделей автомобилей включает в себя для регулировки натяжитель ремня генератора. Он играет главную роль в механизме с такой схемой установки ременной передачи. В этом случае замена ремешка и натяжного ролика производится одновременно примерно через 15 тысяч километров пробега.


Новый набор для замены натяжного ролика

Важность уровня натяжки ремней

Степень натяжения ремня в данной ременной передачи является ответственным параметром, который желательно регулярно контролировать автовладельцам. При значительном ослаблении возникает риск проскальзывания по профилю шкива, ведь вращение передаётся благодаря силе трения. Из-за малого натяга коэффициент трения снижается, а выработка напряжения оказывается ниже установленной производителем авто нормы. Вследствие малого вольтажа возникают негативные факторы:

Важно! Слабая натяжка ремня генератора способствует его проскальзыванию, нагреванию от трения и приводит быстрому выходу из строя из-за потери своих рабочих характеристик.

Автомобилистам также не стоит сильно натягивать ремешок. Подобные действия также не принесут позитива. Большое усилие заканчивается быстрым износом, а также нередко приводит к обрыву передачи в неожиданный момент. Большое усилие натяга отрицательно сказывается на работе подшипников, которые должны быть установлены на выходном валу генератора и на выходном валу коленвала. Превышение оптимальной нагрузки ускоряет их выработку. Длительное функционирование в экстремальных условиях снижает их ресурс.

Как проверить натяжение?

Прежде чем регулировать и затягивать ремень привода в автомобиле, требуется произвести проверку величины натяжения. Этот параметр уникален для каждого отдельного авто, а также типа и модели генераторной установки.

Подробно узнать о значении натяжения можно из информации, приведенной в сервисной документации к машине. Эти данные могут быть указаны в техническом руководстве к генераторному устройству либо приводному ремешку.

На величину натяжки будет влиять использование дополнительного электрооборудования, которое стоит в машине. В частности, речь идет о системе кондиционирования и системе гидравлического усиления рулевого колеса. В целом, можно сказать, что при воздействии 10 кг на ремешок его отклонение должно быть около 1 см. Надавливать на изделие надо на наиболее продолжительном участке, непосредственно между шкивами, при этом сила надавливания должна быть примерно 10 кг. Но и это значение только приблизительное, поскольку во многих моделях ВАЗ данный параметр составляет 6-10 либо 15-15 мм.

Симптомы ослабленного ремня генератора

Не все водители знают, когда именно ремень генератора ослаблен, и какие признаки на это указывают. Главный признак ослабленного ремня генератора — это визг во время работы мотора. Лучше всего он слышится в момент старта двигателя, а также при наборе оборотов.

Важно: Помните, что не только ослабленный ремень генератора может вести к подобным визгам. Похожие признаки ослабления других ременных приводов — ГРМ или гидроусилителя.

Чтобы точно определить, что свист идет именно от ослабленного ремня генератора, нужно его проверить. Проще всего это сделать, если заглушить мотор, после чего в ручном режиме проверить, насколько хорошо натянут ремень. Для этого потребуется проверить величину прогиба ремня. Чтобы это сделать, надавите на ремень. Если он прогибается не более чем на 0,5 см, значит, его натяжение достаточное для нормальной работы. Если прогиб сильнее, это говорит о том, что требуется подтянуть ремень генератора.

Еще одним симптомом, который явно указывает на наличие проблем с генератором или натяжением его ремня, является сильное падение уровня заряда аккумуляторной батареи.

Предпосылки к корректировке натяжения

Изготовители техники рекомендуют проверять состояние ременного привода генератора каждые 10-15 тысяч километров. Обязательная замена – через 60 тысяч. Период службы зависит от качества материалов изделия и аккуратности водителя.

Растянутый ремень буксует в канавках шкивов, что при увеличении нагрузки сопровождается подсвистывающим шелестом, отчетливо слышимым из-под капота.

О нестабильной работе генератора информирует сигнал контрольного датчика, загорающийся на приборной панели перед глазами находящегося за рулем человека. Зачастую причиной тревоги становится сбой из-за вытянувшегося от нагрузок передаточного пояса.

Прогиб определяется замером на середине наиболее длинного свободного участка между соединяемыми деталями. Если при нажатии на ветвь отклонение от исходной позиции превышает 10-15 мм, полагается натяжка ременя генератора и доведение отхода до рекомендуемого значения.

Возможные неисправности в приводе электрогенератора и способы их устранения

С течением времени привод электрогенератора изнашивается и растягивается. Если вовремя не менять расходные материалы, то возможен обрыв привода, что повлечет за собой остановку автомобиля. В этом случае нужно установить новый расходный материал и продолжать движение.

Важно, иметь в багажнике запасной ремешок на случай внезапного обрыва в пути.

Процедура замены порвавшегося изделия несложная: достаточно ослабить пару гаек и установить новую деталь. Самым сложным является вопрос, как правильно натянуть ремень генератора. При недостаточном натяжении он может проскальзывать, особенно при повышенной влажности, это приводит к недостаточной подзарядке аккумулятора.

При этом могут появиться следующие признаки неисправностей:

Если натяжение чрезмерное, увеличивается износ самого привода, подшипников коленвала и генерирующего устройства, а также это может привести к обрыву. Для того, чтобы проверить натяжку, нужно нажать на ремешок с усилием в 10 кг. Натяжение будет оптимальным, если он будет прогибаться на 10-15 см с электрогенератором 37.3701 и на 6-10 см с электрогенератором 9402.3701.


Проверка натяжения привода

Можно ли продолжать движение, если он порвался

В принципе, автомобиль будет продолжать движение и без ремня генератора. Но далеко уехать на таком автомобиле не удастся. Ведь в этом случае всё питание электрического оборудования осуществляется от аккумулятора, а его запасов, даже если он и сверхмощный, надолго не хватит.

Однако есть двигатели, в которых эта деталь приводит в движение не только ротор генератора, но и помпу. Эксплуатация таких моторов в случае обрыва категорически запрещена, так как остановка помпы прекращает кругооборот воды в системе охлаждения двигателя, а это приведёт к его перегреву и выходу из строя.

Перегретый двигатель может заклинить, в нём могут быть погнуты пальцы клапанов и даже повреждены поршни. В любом случае его придётся ремонтировать капитально.

Как подтянуть ремень генератора

После того как вы обнаружили, что ремень генератора ослаб, лучше не тянуть с этой проблемой и сразу приступить к ее решению, то есть, натянуть ремень. Это несложная работа, с которой можно справиться самостоятельно без наличия профессиональных технических навыков и знаний. Однако, в зависимости от автомобиля, процесс натяжки ремня генератора может отличаться, рассмотрим основные из них.

Регулировочный винт

Более надежный и современный способ крепления генератора предполагает использование регулировочного винта. На современных иномарках премиум-класса, а также на многих моделях среднего и даже бюджетного ценового сегмента, используется именно такой способ крепления. Чтобы подтянуть ремень генератора, натянутый при помощи регулировочного винта, необходимо:

  1. Ослабить верхнюю или нижнюю затяжку генератора;
  2. Далее произвести один поворот регулировочного винта по часовой стрелки;
  3. Отодвинуть генератор от блока цилиндров, убедившись, что достаточно натянут ремень;
  4. Затянуть гайки, которые крепят генератор.

После этого нужно проверить, насколько хорошо натянут ремень генератора. Если потребуется, выполните натяжку повторно.

Важно: Излишне натянутый ремень генератора может вести к его быстрому износу.

Регулировочная планка

Самый просто механизм для регулировки натяжения ремня генератора — это регулировочная планка. Его можно встретить, чаще, на автомобилях бюджетной ценовой категории.

Генератор с подобным механизмом крепится к блоку или картеру двигателя при помощи длинного винта. С помощью этого винта можно производить передвижение генератора относительно мотора. В качестве механизма регулировки используется планка с прорезью под гайку. Чаще всего данный механизм располагается в верхней части генератора.

Чтобы отрегулировать генератор, закрепленный на планке, необходимо сделать следующее:

  1. Открутить или ослабить саму регулировочную гайку;
  2. При помощи монтировки или другого подобного инструмента отодвинуть генератор от двигателя, чтобы при этом достаточно натянулся ремень;
  3. Далее на планке затягивается ранее ослабленная гайка.
  4. После этого можно проверять, насколько качественно выполнена работа, и достаточно ли натянут ремень.

Важно: Рекомендуется провести также тестирование натяжения после 2-5 минут работы мотора. Запустите двигатель на некоторое время, после чего заглушите его и проверьте натяжение ремня генератора.

С помощью ролика

Независимо от метода, использующегося для натяжки, после выполнения задачи коленчатый вал мотора надо провернуть на несколько оборотов.

После этого производится повторная диагностика уровня натяжения. Контрольную проверку допускается выполнить после поездки, но она должна быть недолгой. Процедура регулировки с помощью ролика может отличаться в зависимости от модели авто и иметь свои особенности.

Для выполнения задачи потребуется набор гаечных ключей и инструмент, предназначенный для проворачивания регулировочного подшипника. Инструмент представляет собой ключ, выполненные в виде двух металлических стержней, имеющих диаметр 4 мм.

При отсутствии ключа можно воспользоваться изогнутыми плоскогубцами, процесс регулировки натяжки рассмотрен на примере машины Лада Приора:

  1. Открывается капот автомобиля и находится генераторное устройство.
  2. На нем располагается фиксационный винт, с помощью которого крепится ролик. Его надо ослабить, но не откручивать полностью. Для ослабления используется гаечный ключ на 17.
  3. Затем, используя ключ для регулировки, ролик проворачивается. В зависимости от необходимости (увеличения либо снижения величины натяжения) ролик прокручивается в одну либо другую сторону.
  4. С помощью гаечного ключа после регулировки выполняется фиксация ролика. При настройке важно правильно подобрать усилие натяжки.
  5. Когда процедура завершена, выполняется диагностика правильности работ. Для проверки заводится силовой агрегат и активируется все электрооборудование. Надо включить оптику, магнитолу, печку или систему кондиционирования, дворники, систему подогрева стекол и т. д. Если все приборы функционируют правильно, а приводной ремешок не свистит, то процедура натяжки произведена верно.

Последствия неправильной натяжки

Если вовремя не подтянуть приводной ремешок и он ослабнет, это приведет к снижению параметра тока зарядки АКБ. Если сила заряда будет низкой, то аккумулятор расходует собственный ресурс, в результате чего срок эксплуатации устройства падает. В итоге происходит разрушение внутренних пластин либо короткое замыкание. Если батарея необслуживаемая, то ее придется менять, ремонту она не подлежит.

Слишком слабое натяжение станет причиной появления скачков напряжения в бортовой сети машины. Для более старых авто эта проблема некритическая. Но в новых моделях, оснащенных множеством электронных приборов и систем, электрооборудование выйдет из строя. В частности, сломается ЭБУ мотора, ремонт будет дорогостоящим. Недостаточно натянутый приводной ремешок соскочит с вала при вращении на высокой скорости, а иногда он может пробить капот.

При сильной натяжке на трущиеся узлы и компоненты дополнительных агрегатов возлагается высокая нагрузка. О перетяжки может сообщить нехарактерный для функционирования мотора гул, обычно шум издает натяжной ролик. Иногда гул издают подшипниковые устройства генераторной установки, компрессора системы кондиционирования или системы гидравлического усиления рулевого колеса. Источником шума может быть втулка водяного насосного устройства.

Что будет, если перетянуть

Не все автомобилисты знают, что случится, если водители перетягивают ремень во время натяга. Увеличенная нагрузка повышает износ узла. Она проявляется в виде характерного гула от электроприбора. Основной шум создают подшипники и ролики, которые будут создавать повышенный натяг. Более дорогим из-за пережима окажется ремонт задействованного в цепи водяного насоса или компрессора кондиционера. Стоит обращать внимание на специальные метки, используемые производителями для контроля износа натяжителя и своевременной замены ремня.

Рекомендации

Принцип работы натяжных устройств может отличаться от описанных из-за совершенствования используемых деталей. Обновленный алгоритм наладки описывается изготовителем агрегатов в сопроводительной инструкции.

Создатели современных автомобилей для комфорта водителей и пассажиров комплектуют модели дополнительной аппаратурой. Нередко ремень ГРМ используется для привода не только генератора, но и гидронасоса усилителя руля или нагнетателя кондиционера. Попытка самостоятельно правильно натянуть ремень генератора и учесть особенности приводимого оборудования, чревата ошибкой и неоправданной потерей мощности двигателя.

Замена ремня генератора

Если после того как вы натянули ремень генератора, он продолжает свистеть и быстро начинает свисать, вероятно, потребуется его заменить. Чаще всего, причинами для замены ремня генератора являются:

Если появился любой из указанных выше признаков, либо произошел обрыв ремня генератора, необходимо его заменить. При выборе ремня генератора для замены рекомендуется пользоваться подбором по VIN-коду, либо можно сообщить информацию о необходимом ремне продавцу, уточнив ее предварительно в книге по технической эксплуатации автомобиля.

Сам процесс замены ремня довольно простой, с ним можно ознакомиться в книге по технической эксплуатации вашего автомобиля. Перед тем как приступать к работам, нужно поставить автомобиль на ручник и обесточить сеть, сняв клемму с аккумулятора. Сама работа сводится к тому, что предварительно ослабляется крепление, после чего генератор надо прижать к двигателя и снять старый ремень. Далее на его место натягивается новый ремень.

Вывод

После создания правильной натяжки ремня генератора, надо запустить ДВС, понаблюдать за работой. После не длительной эксплуатации еще раз проверить ремень. Бывают бракованые ремни, которые быстро расслаиваются.

Источники

[свернуть]

Натяжной ролик. Устройство, признаки неисправности, замена.

Генератор — это важнейший элемент системы электрообеспечения автомобиля. Его привод осуществляется благодаря коленчатому валу силовой установки. Это обеспечивает бесперебойность его работы во время функционирования установки. В качестве привода используется ремень. Для этого в конструкции предусмотрен натяжной ролик ремня генератора. В таком типе конструкции генератор не является подвижным. Регулировка осуществляется посредством смещения ролика.

Устройство привода генератора

Главным условием корректного функционирования генератора является правильная передача вращения от силовой установки. Для выработки необходимого количества электроэнергии элемент должен вращаться с большой скоростью.

Приводной ремень генератора должен натягиваться чтобы передача осуществлялась должным образом. Если ремень будет провисать, то он начнет проскальзывать на шкивах. Если ремень перетянуть, то появится риск преждевременного износа подшипников, рабочих поверхностей шкива и ремня.

Чтобы избежать этих неприятностей, в конструкцию включили регулировку натяжения ремня.

В современных автомобилях количество навесного оборудования велико. Это оборудование также получает привод посредством шкива коленчатого вала, в том числе насос гидроусилителя и компрессор кондиционера.

Привод этих двух узлов и генератора осуществляется с помощью одного ремня. Из-за этого организация регулировки натяжения приводного элемента с помощью генератора невозможна. Такие автомобили имеют сложную конфигурацию положения ремня. Оборудование, приводимое в действие ремнём, расположено на разных уровнях.

Как поменять ролик натяжителя ремня генератора? Для этого надо разобраться в его устройстве. Ролик натяжителя ремня генератора представляет собой подшипник, у которого на внешней его обойме расположена накладка из пластика. У накладки имеется рабочая поверхность, по которой перемещается ремень. Внутри ролика расположена посадочная втулка. Существуют ролики двух типов:

  1. Эксцентриковый. Конструкция такого ролика довольно проста. В ней присутствует только подшипник, пластиковая накладка и втулка. Через втулку проходит сквозное отверстие, смещенное в сторону от центра ролика. Ролик через отверстие надевается на шпильку, которая устанавливается на двигатель. Для натяжки ролик необходимо повернуть относительно болта.
  2. Ролик с кронштейном. В этой конструкции ролик закрепляется неподвижно на кронштейн. С помощью болтов конструкция прикрепляется к силовой установке. Перемещение кронштейна относительно двигателя регулирует натяжение. Производители порой используют ролики с пружинным кронштейном. Пружина позволяет самостоятельно регулировать натяжение.

Подшипник является главным слабым местом ролика. Эта деталь вынуждена постоянно испытывать нагрузки. Износ детали порой даже заканчивается полной её поломкой.

Рекомендуется менять подшипник каждый раз во время замены ремня.

Признаки неисправности натяжного ролика ремня генератора

Для начала убедитесь в том, что необходима замена ролика натяжителя ремня генератора. Признаки его неисправности перечислены ниже:

Некоторые из этих признаков могут означать неисправность элементов, приводящих ролик в действие. Гул и пищание могут свидетельствовать об износе подшипников насоса ГУР, кондиционера или компрессора. Неисправность может заключаться и в самом генераторе.

 

Диагностика натяжителя приводного ремня

Натяжитель приводного ремня необходимо проверить на исправность при появлении хотя бы одного из вышеперечисленных признаков. В диагностике нуждаются и прочие элементы конструкции. Диагностика выполняется в несколько этапов:

  1. Необходимо провести визуальное ознакомление с ремнем и оборудованием, приводимым им в действие. Для этого запустите силовую установку и проверьте, присутствуют ли вибрации ремня, шкива или ролика.
  2. Проверьте натяжение ремня генератора. Для этого остановите двигатель. Далее на самом крупном пролёте между шкивами возьмите ремень и попробуйте повернуть его по часовой стрелке. Если вам удастся провернуть его на 90 градусов, значит его натяжение в порядке. В противном случае угол проворота будет меньше или больше, и тогда потребуется регулировка.
  3. На следующем этапе необходимо снять ремень и проверить его состояние. Также необходимо проверить шкивы и ролики на наличие люфтов. Снять ремень достаточно просто. Для этого вы должны ослабить гайку натяжного ролика. После этого его необходимо снять со шкивов. Перед этим запомните положение ремня между шкивами, ведь вам потом придётся надевать его обратно. Рекомендуется сфотографировать положение на камеру мобильного телефона. После снятия проверьте, чтобы на ремне отсутствовали трещины и отслоения. Износ ремня должен быть равномерным. При обнаружении любого указанного дефекта смело меняйте ремень. Обратите внимание на односторонний износ. В случае такого износа шпилька крепления ролика или кронштейн изогнуты, что вызывает перекос. Если не устранить этот перекос, то ремень долго не прослужит.
  4. Выполняется проверка люфта на шкивах. Повращайте ролик и убедитесь, что у него отсутствуют заедания и подклинивания. В случае их наличия имеет место быть сильный износ подшипника, и требуется замена натяжного ролика ремня генератора. Также внимательно осмотрите рабочую поверхность пластиковой накладки: на ней не должно быть канавок. Если поверхность неровная — натяжной ролик приводного ремня подлежит замене.
  5. Если после замены ремня гул и пищание не исчезают, то проблему необходимо искать в других элементах. Привод этих элементов происходит за счёт натяжения ремня.

 

Как поменять ролик натяжителя ремня генератора?

В качестве примера рассмотрим автомобиль Chevrolet Lacetti. Этот автомобиль достаточно популярен в России. Его можно встретить на многих торговых площадках. Кроме того, этот автомобиль обладает типичной по сравнению с другими автомобилями конструкцией. На Chevrolet Lacetti устанавливается саморегулирующийся натяжной ролик с кронштейном.

Для замены ролика вам понадобится следующий набор инструментов: набор рожковых ключей и головок с воротами. Последовательность монтажа представлена ниже:

  1. С двигателя демонтируется корпус воздушного фильтра. Это делается с целью обеспечения доступа к ремню.
  2. Откручивается насос ГУР. После этого можно добраться до самого ролика. Чтобы добраться и до болтов его крепления, необходимо демонтировать с двигателя защитный экран выпускного коллектора.
  3. После того, как экран был снят, откручиваются болты насоса ГУР. Насос отодвигается в сторону для обеспечения доступа к ролику. После откручивания можно снять ремень с его шкива. Идущие к насосу патрубки в снятии не нуждаются.
  4. Перед откручиванием ролика его необходимо привести в монтажное положение. Ролик для этого смещается, преодолевая усилие пружины до того, как будут совмещены стопорные отверстия на корпусе кронштейна. Далее ролик стопорится в таком же положении с помощью болтика или шплита, устанавливающегося в отверстие.
  5. Откручиваются болты крепления кронштейна и ролика. Ролик извлекается. Новый элемент также нуждается в переводе в монтажное положение. После этого он устанавливается в конструкцию и закрепляется болтами.
  6. Насос ГУР вместе с защитным экраном закрепляются и устанавливаются на место. Ремень надевается на шкивы. Для этого воспользуйтесь фотографией с правильным положением ремня.
  7. Извлекается стопорный болт либо шплинт. Это делается для того, чтобы пружина произвела необходимое натяжение ремня.

На других моделях замена ролика натяжителя ремня генератора может несколько отличаться. Чаще всего на автомобилях с эксцентрированными роликами натяжка осуществляется с помощью специального ключа. Этим ключом ролик поворачивается вокруг шпильки с целью натяжения.

Выводы

Натяжной ролик ремня генератора является важной деталью, без которой невозможно корректное функционирование генератора. При малейших признаках сильного износа необходима замена натяжного ролика ремня генератора. Ролик можно найти в магазине запчастей. Также необходимо следить и за остальными элементами конструкции генератора. Замена натяжного ролика ремня генератора не должна вызывать сложностей и вполне может осуществляться самим автовладельцем без обращения в СТО. Удачи и лёгких дорог!

Источник: auto-gl.ru

От себя мы добавим только одно - не пренебрегайте советами данной статьи, и обращайтесь за услугой замены запчасти или ремонта автомобиля только на сертифицированные СТО или к официальным дилерам, ведь неисправность  этого узла автомобиля может доставить не мало хлопот в дороге, и последствий после, т.к. ремень крутит не только генератор.

Свистит ремень привода вспомогательных агрегатов: что делать? — журнал За рулем

Что может случиться с ремнем привода вспомогательных агрегатов и на что повлияет его неисправность?

Итоги прошедшего сезона: отцовский ремень с пряжкой признан лучшим Учителем года.

Народный юмор

К чему приводят ремни?

Материалы по теме

Думаю, каждый житель многоэтажного дома не раз слышал препротивнейший визг, который порой издает автомобиль с только что запущенным двигателем. Как правило, источник визга во всех случаях один, и находится он под капотом. Это ремень привода вспомогательных агрегатов.

Последним из известных широкой общественности двигателей, у которого привод всех вспомогательных агрегатов осуществлялся шестернями и валами, был знаменитый В-2. Он устанавливался на лучший танк Второй мировой войны — Т-34. А поскольку воевала вся страна, то и двигатель можно считать общеизвестным.

Много воды утекло с тех пор. Вспомогательные агрегаты автомобилей, от насоса охлаждающей жидкости (который тогда можно было смело называть водяным) или генератора, долгое время приводились в движение клиновыми ремнями. У тяжелых грузовиков, помимо прочего, нужно было еще вращать компрессор пневматических тормозов и гидроусилитель рулевого управления. Поэтому число клиновых ремней на грузовиках было достаточно велико.

На двигателе знаменитого ЗИЛ-130 применялось три клиновых ремня — каждый со своим способом натяжения.

На двигателе знаменитого ЗИЛ-130 применялось три клиновых ремня — каждый со своим способом натяжения.

Способность передавать нагрузку у клиновых ремней ограничивала высота ручья шкива — чем она больше, тем сильнее материал деформировался. Чтобы уменьшить деформацию, стали применять клиновые ремни с внутренней поверхностью, выполненной в форме зубцов.

Материалы по теме

Современные схемы

Со временем количество агрегатов, нуждающихся в приводе от коленчатого вала автомобиля, стало увеличиваться. Даже если не принимать во внимание такую экзотику, как наддув с помощью волновых обменников давления типа Comprex (такие встречались на двигателях автомобилей Mazda в девяностые), достаточно вспомнить хотя бы компрессор кондиционера.

Так вот, когда количество агрегатов, нуждающихся в приводе, стало достаточно велико, а размещать их следовало в компактных моторных отсеках, тогда и стали применять поликлиновые ремни. За счет использования множества поверхностей трения такие ремни смогли передавать гораздо большие крутящие моменты. Это позволило обходиться одним ремнем, который последовательно обегал шкивы всех агрегатов. Чаще всего применяется шестиклиновой ремень, хотя встречаются и конструкции с количеством клиньев от 3 до 9. Применение одного ремня снижает стоимость привода за счет установки только одного натяжителя. К тому же такая конструкция компактнее многоременной. Поэтому к настоящему времени поликлиновые ремни почти полностью вытеснили клиновые ремни. В подавляющем большинстве современных автомобилей один поликлиновой ремень приводит все вспомогательные агрегаты, установленные на двигателе. Хотя встречаются и конструкции с двумя поликлиновыми ремнями.Обычно отдельный ремень приводит в движение агрегат, который устанавливают не на все модификации двигателей (автомобилей).

Привод насоса гидроусилителя рулевого управления на двигателе Chevrolet Cobalt производится небольшим отдельным ремнем.

Привод насоса гидроусилителя рулевого управления на двигателе Chevrolet Cobalt производится небольшим отдельным ремнем.

Цепные надежнее?

Бытует мнение, что цепной привод газораспределительного механизма надежнее ременного. Но не следует забывать, что насос охлаждающей жидкости при этом вращается ремнем привода вспомогательных агрегатов. И, соответственно, при его обрыве доехать удастся только до обочины, да и то по инерции.

Типичный современный мотор Hyundai Solaris имеет цепной привод газораспределительного механизма. Но «ахиллесова помпа» приводится ремнем.

Типичный современный мотор Hyundai Solaris имеет цепной привод газораспределительного механизма. Но «ахиллесова помпа» приводится ремнем.

А вот в двигателях, где привод ГРМ ременный, вращение помпы может быть и от зубчатого ремня, и от ремня привода вспомогательных агрегатов. При этом за ремнем ГРМ обычно в процессе эксплуатации следят тщательнее. К тому же он лучше защищен от внешних факторов: работает в замкнутом пространстве (закрыт кожухами). Поэтому насос системы охлаждения, работающий от ремня ГРМ — надежней. С другой стороны, возможна ситуация, когда развалившийся насос приведет к обрыву ремня ГРМ.

Приводной ремень Chevrolet Lacetti вращает большинство вспомогательных агрегатов...

Приводной ремень Chevrolet Lacetti вращает большинство вспомогательных агрегатов...

...но помпу приводит ремень ГРМ.

...но помпу приводит ремень ГРМ.

Причины визга

Итак, вернемся к вопросу о визге ремней. Первое и непреложное правило: исправный ременный привод должен работать практически беззвучно. Пищать может или неправильно отрегулированный ремень (если вы вчера были на сервисе и вам его меняли), или ремень изношенный (и, значит, вы на СТО не были очень давно). Возможно, звук издают натяжные либо обводные ролики ремня. Например, лично видел, как на 1,6-литровом двигателе Мерседеса С-класса прошлого поколения ролик ремня начал визжать при каждом утреннем запуске мотора после пробега в 1 (!) тысячу километров. Владельцу машины удалось заменить ролик по гарантии, но осадочек остался. Приходилось видеть и ремни, в канавки которых были вдавлены многочисленные мелкие камешки. Они не порвали ремень, но явились причиной свиста и ускоренного износа шкивов.

Так выглядят исправные поверхности шкива и ремня.

Так выглядят исправные поверхности шкива и ремня.

Замена ремня

Для замены изношенных ремней привода вспомогательных агрегатов советую использовать только ремни, точно подходящие по размеру. Не поддавайтесь на уговоры продавцов, которые утверждают, что ремень «почти такой же». Даже небольшие погрешности по длине приведут или к невозможности установить ремень, или к его неправильному натяжению.

Двигатель Гранты с кондиционером. Красным обведена опора силового агрегата.

Двигатель Гранты с кондиционером. Красным обведена опора силового агрегата.

У разных автомобилей замена ремней сопряжена с теми или иными трудностями. Рекомендую ознакомиться с инструкцией по замене ремня к своему автомобилю. Это позволит либо сэкономить деньги при техобслуживании (на рассказ о том, что мастеру пришлось разобрать полмашины, вы уже не поведетесь), либо поменять ремень самому. Встречаются, правда, и довольно сложные схемы расположения приводных ремней. Особенно проблемна конструкция, при которой сквозь кольцо ремня проходит опора двигателя. Например, двигатели Калины и Приоры с кондиционером.

На двигателе Приоры, как и на Гранте с кондиционером, ремень привода вспомогательных агрегатов пронзен правой опорой силового агрегата.

На двигателе Приоры, как и на Гранте с кондиционером, ремень привода вспомогательных агрегатов пронзен правой опорой силового агрегата.

Материалы по теме

Замена ремня требует вывешивания двигателя и демонтажа правой опоры силового агрегата. «Виртуозы» протаскивают ремень ск

Как отрегулировать натяжение ремня генератора автомобиля

Все детали конструкции автомобиля имеют свой определенный ресурс, который зависит от качества материала и технологии изготовления. Приводом для генератора является ремень. Оптимально натянутый ремень прослужит дольше. При покупке ремня обычно указывается ресурс его, но если он будет перетяну или не дотянут, то ресурс будет меньше положенного, к тому же, неправильно натянутый ремень быстрее ломает ролики, подшипники коленчатого вала и подшипники вала самого генератора.

Содержание статьи:

    1. Если неправильно натянут ремень…
    2. Проверка натяжения ремня генератора.
    3. Как натянуть ремень генератора:
    4. Натяжка ремня на примере Форд Фокус.
    5. Вывод.
    6. Видео.

 

Если неправильно натянуть ремень

Если ремень ослаблен

Часто бывает, что ремень ослабляется в процессе эксплуатации. В этом случае, при слабом натяжении, он будет проскальзывать в пазах шкивов. А, если ремень будет проскальзывать, значит вал генератора нечему крутится, никто его не заставляет. А, если вал генератора медленно крутится или вообще остановился, то он не будет вырабатывать электрический ток. Отсюда — нехватка энергии для системы питания электронных приборов автомобиля, которых с каждым десятилетием становится все больше и больше. Каких только датчиков сейчас нет в современных легковых и грузовых машинах.

При проскальзывании страдает и генератор, и ремень. Ремень от трения нагревается, обдирается, появляются задиры, царапины, трещины. Отсюда делаем вывод, ресурс изделия зависит от способа эксплуатации.

 

Если ремень перетянут

При сильном натяжении ремня генератора, ремень еще быстрее изнашивается, чем при слабом. Ремень то ладно, износится, заменил, но перетянутый ремень еще сильнее изнашивает подшипники коленвала и вала генератора. Срок службы ремня при этом никак не дотянет до заявленного. Если на аккумулятор подается мало тока или больше положенного, то проблема в реле регуляторе напряжения. Проверку делать просто.

 

Проверка натяжения ремня генератора

У каждой марки и модели автомобиля свое значения оптимального натяжения генераторного ремня. В инструкции по ремонту и эксплуатации определенной машины можно найти информацию, с каким значением делать правильную натяжку. Мануалов полно в электронном виде, у кого нет книги.

От силы натяжения ремня зависит не только работа генератора, но и доп оборудования, например, кондиционер, гидроусилитель руля (ГУР) и т.д.

Для большинства машин формула определения правильной натяжки следующая: в середину ремня между шкивами надавить рукой с силой 10 км. При этом ремень может продавиться только на 1 сантиметр.

Например, ВАЗ 2115 имеет штатный генератор 37.3701 и, бывает установлен генератор 9402.3701. Если генератор с шифров 37.3701, то при усилии в 10 кг на середину ремня, ремень должен прогибаться от 1 см до 1,5 см. А, если генератор 9402.3701, то при таком же усилии, ремень должен прогибаться от 6 мм до 10 мм.

 

Почему свистит ремень?

Многие наверное слышали свит из под капота автомобиля. Это как раз тот самый звук, который издает проскальзывающий по пазам шкивов ремень генератора. Некоторые автомобили оповестят автомобиля сигналами на панели приборов, например, может загореться лампочка разряженного аккумулятора.

Время от времени надо открывать капот и осматривать состояние двигателя и других элементов конструкции в кузове машины. При визуальном осмотре и на ощупь, если ремень висит, или перетянут, в зависимости от марки и модели авто, надо правильно сделать натяжение ремня своими руками с помощью регулировочной планки или регулировочного болта.

 

Как натянуть ремень регулировочной планкой

Конструкция агрегата с планкой — это устаревшая модель. Старые машины ВАЗ имеют такую планку для натяжки ремня.

В этом случае крепление генератора осуществляется при помощи дугообразной планки. Эта планка имеет прорезь, благодаря чему она движется относительно болта.

Последовательность действий:
  1. Ослабить гайку.
  2. Монтировкой или чем-то наподобие, двигаем генератор.
  3. После выставления нужного натяжения, затягиваем гайку и дугообразная планка фиксируется.
  4. После затяжки гайки, опять проверяем натяжку.

 

Как натянуть ремень регулировочным болтом

Это самая распространенная конструкция крепления генератора и натяжения ремня. Последовательность работы следующая:

  1. Ослабить верхнее и нижнее крепление генератора.
  2. Откручивая или закручивая регулировочный болт, двигаем генератор и выставляем нужное натяжение ремня.
  3. Затягиваем болты крепления генератора.
  4. Опять проверяем натяжку.

 

Как натянуть ремень регулировочным роликом

Некоторые конструкции имеют в своем арсенале специальный ролик для регулирования натяжения. С помощью него регулировка осуществляется быстрее.

В качестве примера, рассмотрим, как натянуть ремень на Лада Приора с кондиционером и гидроусилителям руля.

Инструменты:

Сначала ключом на 17 откручиваем болт и ослабляем ролик. Затем спец ключом ослабляем или затягиваем ремень. Затем фиксируем ролик.

После настройки натяжения ремня генератора, надо завести мотор, включить электронику автомобиля и наблюдать, нет ли свиста ремня, все ли приборы работают (достаточно ли тока вырабатывается генератором).

 

Через сколько делать подтяжку ремня генератора

В основном, подтяжку ремня следует делать через каждые 15 тысяч километров пробега. А менять ремень генератора следует через каждые 60 тысяч км пробега. Ремень по мере эксплуатации постепенно на микроны растягивается.

Натяжка ремня на автомобилях Ниссан, Шевроле, Калина, Уаз, Газель, Рено, Гранта, Тойота, Форд Фокус, Опель, Мазда, Нива, Ваз 2107, Ваз 2110 осуществляется вышерассмотренными способами, только у некоторых автомашин есть автоматическая регулировка ремня с помощью встроенных пружин.

 

Вывод

После создания правильной натяжки ремня генератора, надо запустить ДВС, понаблюдать за работой. После не длительной эксплуатации еще раз проверить ремень. Бывают бракованые ремни, которые быстро расслаиваются.

 

Видео

В этом видео о натяжке ремня на Приоре.

Другой способ натяжения на машине Lada Priora.

Нашли причину писка ремня в перекосе натяжителя.

 

 

Автор публикации

15 Комментарии: 25Публикации: 324Регистрация: 04-03-2016

Натяжитель ремня генератора: устройство, неисправности, замена

Натяжитель ремня генератора – это узел, который отвечает за оптимальное натяжение приводного ремня и обеспечивает устойчивую работу электрической системы автомобиля. Если элементы узла исправны и отрегулированы, ремень не изнашивается, а напряжение, вырабатываемое генератором, сохраняется в нужных пределах. Если ремень растягивается, проскальзывает или слетает, то натяжитель нуждается в ремонте или замене.

Устройство натяжителя

В конструкцию натяжителя входят следующие элементы:

  • ремень;
  • ролик;
  • кронштейн;
  • соединительные болты и гайки.

Ролик представляет собой подшипник с посадочной втулкой внутри и пластиковым покрытием снаружи. По ролику перемещается ремень. Ролик закреплен на кронштейне, который, в свою очередь, крепится к двигателю автомобиля с помощью болтов и гаек.

Существует две модификации натяжителя:

  • Эксцентриковый. Включает подшипник, пластиковую накладку и втулку. Во втулке есть сквозное отверстие, которое смещено относительно центра. Это отверстие служит для закрепления ролика на двигателе автомобиля. Чтобы получить необходимое натяжение ремня, эксцентрик вращают, а затем фиксируют полученный результат с помощью болта.
  • Кронштейновый. В данной модификации ролик неподвижно закреплен на кронштейне. Конструкция крепится к силовой установке с помощью болтов. Чтобы отрегулировать натяжение ремня, кронштейн перемещают относительно двигателя. Эта модификация сложнее эксцентриковой, но от этого она не становится менее надежной.

Некоторые автозаводы устанавливают в свои автомобили ролики с пружинным кронштейном. В такой конструкции пружина самостоятельно регулирует натяжение ремня, то есть узел является саморегулирующимся.

Какое бы устройство ни имел натяжитель ремня, перечень его главных элементов остается неизменным.

ВНИМАНИЕ: Слабым местом любого натяжителя является подшипник, который постоянно находится под нагрузкой и быстро изнашивается. Этот элемент рекомендуют менять при каждой замене ремня.

Возможные неисправности

Рассмотрим возможные неисправности натяжителя и пути их устранения.

Износ ролика. За свой жизненный цикл роликовый подшипник совершает огромное количество оборотов. Постоянно двигаясь и находясь в напряжении, он быстро выходит из строя. Чтобы проверить состояние подшипника нужно снять ремень генератора. Неисправный подшипник вращается неравномерно, во время работы издает шум.

Дефекты на поверхности ролика. Для различных марок автомобилей выпускают ролики из пластика, стали или нейлона. Их поверхность может быть гладкой или ребристой. На поверхности ролика не должно быть трещин, зазубрин и следов износа. Если такие дефекты имеются, ремень будет врезаться в поверхность ролика и быстро изнашиваться. Для решения проблемы необходимо заменить ролик натяжителя.

Трещины и следы ржавчины. Если из натяжителя капает ржавчина, либо потеки ржавчины имеются между рычагом и основанием, значит, натяжитель поврежден или его компоненты изношены. Чаще всего ржавчина концентрируется в районе монтажных болтов и ограничителей хода натяжителя.

Износ рычага натяжителя. Чтобы провести диагностику рычага, нужно провернуть натяжитель на полный ход, прикладывая усилие к рычагу гаечным ключом. Рычаг должен двигаться свободно, без усилий. Если рычаг скрипит и залипает, его нужно заменить.

Ослабление пружины. Если компоненты, приводимые в движение ремнем, не вращаются, а сам ремень при проскальзывании визжит, значит ослабла пружина натяжителя. В целях диагностики рычаг натяжителя перемещают на полный ход с помощью гаечного ключа. Если при перемещении рычага не приходится прикладывать никаких усилий, либо эти усилия минимальны, значит, пружина ослабла. В этом случае натяжитель следует заменить.

Несоосность блока натяжителя. Если монтажный кронштейн имеет изгиб, натяжитель установлен не правильно или между основанием натяжителя и монтажной поверхностью имеется коррозия, ремень будет располагаться на ролике не ровно. Такую несоосность можно выявить с помощью лазерного нивелира. Если несоосность устранить невозможно, натяжитель придется заменить.

Износ кронштейна. Кронштейн – это еще одна деталь, из-за которой натяжитель может выйти из строя. Со временем кронштейн может прогнуться и спровоцировать смещение ролика из той плоскости, в которой лежит ремень. В результате одна сторона ремня будет растягиваться сильнее, чем другая, и ремень преждевременно износится. При слишком сильном искривлении ремень может слететь.

Если во время диагностики было выявлено искривление кронштейна, то не стоит пытаться выровнять его по двум причинам. Во-первых, через некоторое время кронштейн может деформироваться снова. Во-вторых, после выпрямления кронштейна нет гарантии, что ролик будет расположен правильно. Поэтому при выявлении износа кронштейна эту деталь следует заменить.

ВНИМАНИЕ! Искривление кронштейна можно встретить даже у новых автомобилей, только что сошедших с конвейера. Подобное искривление свидетельствует о том, что в машине есть заводской брак.

Диагностика неисправностей

На неисправность или износ натяжителя ремня генератора указывают следующие признаки:

  • фары светят тускло;
  • световая индикация на приборной панели кажется не такой яркой, как обычно;
  • обогрев салона работает с перебоями;
  • звуковая сирена автомобиля стала более глухой и низкой;
  • увеличились интервалы в работе стеклоочистителей и сигналов поворота;
  • показатели зарядки аккумулятора отсутствуют;
  • узел натяжителя ремня генератора издает свистящий звук, гул или писк;
  • при включенном двигателе ролик или ремень вибрируют.

При наличии хотя бы одного из перечисленных выше признаков проводим диагностику состояния натяжителя ремня генератора. Все операции выполняем в определенной последовательности.

Шаг 1. Открываем капот автомобиля и проводим визуальный осмотр узла. При выявлении трещин, следов ржавчины, несоосности блока натяжителя или рычага натяжителя меняем, налаживаем или регулируем изношенные детали.

Шаг 2. Заводим двигатель и наблюдаем за работой узла. Обращаем внимание на вибрацию, шум (скрип, треск, свист), сопротивление во время вращения, биение рычага во время работы и прочие отклонения от нормы. Если из узла раздаются посторонние звуки – пытаемся понять, какая деталь является их причиной.

Шаг 3. Проверяем исправность ролика. Для этого запоминаем положение ремня генератора и снимаем его с узла, предварительно ослабив регулировочную гайку. Далее приступаем к осмотру ролика. Его поверхность должна быть ровной, без глубоких зазубрин и прочих повреждений, которые способствуют износу ремня. Крутим ролик и наблюдаем за тем, чтобы вращение было свободным, ролик не заедал. Если ролик в порядке – устанавливаем его на прежнее место.

Шаг 4. Проверяем целостность ремня. На его поверхности не должно быть отслоений или трещин, при наличии которых ремень необходимо заменить. Особое внимание обращаем на равномерность износа ремня. При одностороннем износе осматриваем кронштейн или шпильку крепления ролика. Возможно, эти детали согнуты или перекошены. Если перекос не устранить, то новый ремень прослужит не долго.

Шаг 5. Проверяем натяжение ремня. Для этого при остановленном двигателе автомобиля ухватываемся за ремень и пытаемся провернуть его на 90 градусов по часовой стрелке. Если угол поворота ремня отклоняется от 90 градусов, то его нужно отрегулировать.

ВНИМАНИЕ! Специалисты рекомендуют проверять натяжение приводного ремня генератора не реже, чем раз в неделю, и постоянно иметь в аварийном запасе новый ремень.

Замена натяжителя ремня генератора

Заменить натяжитель ремня генератора не сложно. Для работы понадобятся следующие инструменты:

  • отвертка с плоским наконечником;
  • шило;
  • ключи на 17 и 19.

Рассмотрим этапы замены натяжителя ремня генератора на примере ВАЗ-1119 «Лада Калина».

Шаг 1. Чтобы предотвратить случайное повреждение электрических цепей, отключаем минусовую клемму аккумулятора.

Шаг 2. Ослабляем натяжение ремня генератора. Чтобы ремень не мешал во время работы – снимаем его.

Шаг 3. Откручиваем три болта на 19: два в верхней части кронштейна и один в нижней. Снимаем кронштейн с блока цилиндров.

Шаг 4. Кладем кронштейн на верстак. Вооружившись шилом или плоской отверткой поддеваем пластиковый защитный колпачок ролика и снимаем его.

Шаг 5. Под колпачком видим болт на 17, соединяющий подшипник и кронштейн. Откручиваем его. Снимаем ролик. Обрабатываем все посадочные места кронштейна и ставим туда новый ролик.

Шаг 6. Новое изделие устанавливаем в обратной последовательности: устанавливаем кронштейн на блок цилиндров, закручиваем болты, одеваем ремень генератора.

ВНИМАНИЕ: Замену ролика можно произвести прямо под капотом автомобиля. Но на удобство в этом случае рассчитывать не придется

Чтобы проверить, правильно ли мы установили ремень, нажимаем на него большим пальцем с усилием в 10 кгс. Если ремень продавливается на 1-1,5 см, то приводная передача находится в нормальном состоянии. Если ремень установлен правильно, то его можно легко повернуть на ребро (на 90 градусов).

Теперь запускаем двигатель и слушаем: если шум прекратился, а аккумулятор нормально заряжается, значит замена натяжителя ремня генератора прошла успешно.

Автоматический натяжитель ремня

Змеевидный ремень, который приводит в движение дополнительное оборудование на двигателях последних моделей, имеет автоматический натяжитель, который удерживает ремень в натянутом состоянии. Большинство людей знают, что ремни требуют технического обслуживания и в конечном итоге их необходимо заменить. Но многие не знают, что подпружиненный автоматический натяжитель, удерживающий натяжной змеевик, также может изнашиваться или ослабевать. Это может вызвать множество проблем, если натяжитель не заменить при установке нового ремня.

В автоматическом натяжителе внутри имеется винтовая пружина, которая прикладывает к ремню необходимое усилие для удержания его в натянутом состоянии.Натяжитель также обеспечивает небольшую «отдачу», так что он может поглощать и смягчать ударные нагрузки на ремень, которые возникают при включении и выключении муфты компрессора кондиционера. Более того, натяжитель автоматически компенсирует износ и поддерживает постоянное натяжение ремня.

Ничто не вечно, ни ремни, ни автоматические натяжители. Типичный срок службы змеевикового ремня составляет около 60 000 миль или пять лет. Когда срок службы ремня подходит к концу, он может потрескаться, потрескаться и зашумить.Трещины на нижней стороне змеевика - это нормально. Однако, если вы видите более трех трещин на трехдюймовом участке любого ребра, значит, ремень уже израсходовал 80% своего предполагаемого срока службы. Замени его сейчас.

Если не заменять стареющий ремень, он может сломаться, что приведет к потере крутящего момента на всех вспомогательных устройствах двигателя. Когда водяной насос перестает вращаться, поток охлаждающей жидкости прекращается, и двигатель начинает перегреваться. Когда генератор перестает вращаться, зарядка прекращается, и аккумулятор начинает разряжаться.Когда насос гидроусилителя рулевого управления перестает вращаться, рулевое управление внезапно становится очень жестким и трудно управляемым.

Очень часто старый змеевик (или сломанный ремень) заменяют новым. Но автоматический натяжитель не проверяется, чтобы убедиться, что он по-прежнему работает должным образом и находится в хорошем состоянии. Эта ошибка может привести к быстрому проскальзыванию ремня, износу и повторным отказам ремня, если натяжитель слабый или изношен.

Натяжение ремня критическое. Слишком слабое натяжение может привести к проскальзыванию ремня и его визгу.Проскальзывание также приводит к перегреву ремня и преждевременному старению. А если ремень действительно ослаблен, он может соскользнуть со шкивов. Слишком сильное натяжение ремня может привести к перегрузке ремня, а также подшипников вала водяного насоса, генератора, насоса гидроусилителя рулевого управления и компрессора кондиционера, что также может привести к преждевременному выходу из строя этих компонентов.



Автоматический натяжитель предотвращает проскальзывание ремня.
Слабый натяжитель может позволить ремню проскальзывать и визжать.

Натяжители ремня были впервые применены еще в конце 1970-х годов. Эти ранние устройства были фиксированными натяжителями, которые требовали ручной регулировки. Затем в середине 80-х появились автоматические натяжители ремней. Подпружиненная конструкция устраняет необходимость в ручной регулировке и обеспечивает надлежащее натяжение ремня на весь срок его службы. Из-за этого при замене ремня часто упускают из виду натяжитель. Даже в этом случае при замене ремня всегда следует проверять натяжитель по следующим причинам:

* Ржавчина или коррозия могут заклинить корпус натяжителя и помешать ему свободно вращаться.Замороженный натяжитель не может поддерживать надлежащее натяжение ремня. Коррозия обычно возникает в результате дорожных брызг, особенно в районах, где зимой дороги сильно засолены.

* Грязь или грязь также могут заклинить корпус натяжителя.

* Ослабленный или изношенный поворотный рычаг может привести к нежелательному движению, которое приводит к шуму ремня и перекосу. Со временем это увеличит износ ремня и приведет к его преждевременному выходу из строя.

* Изношенная втулка натяжного ролика может вызывать вибрацию и шум.Если втулка заедает, это может вызвать разрыв ремня.

* Слабая или сломанная пружина внутри натяжителя не может поддерживать надлежащее натяжение, и ремень проскальзывает. Пружины со временем теряют натяжение из-за воздействия тепла.

* Трещины или повреждение корпуса натяжителя или рычага шкива могут помешать его плавному вращению и поддержанию надлежащего натяжения ремня.


СИМПТОМЫ НЕПРАВИЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ

Симптомы, которые обычно указывают на то, что автоматическое натяжное устройство подошло к концу дороги, включают:

* Проскальзывание ремня (из-за потери натяжения).Наблюдайте за движением рычага натяжителя при работе двигателя на холостом ходу. При включении и выключении дополнительного оборудования (например, сцепления и выключения муфты компрессора кондиционера) рычаг должен перемещаться плавно. Если ролик натяжителя совсем не двигается, возможно, натяжитель застрял. Вы можете проверить это позже при выключенном двигателе. Также обратите внимание на чрезмерную вибрацию или колебания рычага натяжителя при работе двигателя на холостом ходу. Это может быть вызвано износом демпфера внутри натяжителя. Чрезмерное колебание рычага следует рассматривать как предупреждающий знак о том, что демпфер, возможно, вышел из строя или выходит из строя, и что натяжитель необходимо заменить сейчас.Если его не заменить, он может ударить по соседним аксессуарам, что приведет к выходу подшипников вала из строя.

* Аккумулятор разряжен (из-за проскальзывания ремня и недостаточной скорости вращения генератора)

* Остекление ленты (из-за проскальзывания). Любое остекление (блеск) на нижней стороне ремня указывает на то, что ремень соскользнул. Проскальзывание может быть вызвано недостаточным натяжением пружины на натяжителе, неисправным подшипником компонента, загрязненными шкивами или удлиненным ремнем.

* Чрезмерное движение или раскачивание натяжного ролика, или «дрожание ремня» при работающем двигателе. Это означает, что пружина внутри натяжителя слабая и / или втулка изношена. Необходимо заменить натяжитель.

* Колебание натяжного ролика (или натяжного ролика). Колебание означает, что подшипники выбиты.

* Шум ремня или натяжителя. При работающем двигателе натяжитель должен работать бесшумно. Любой визг, урчание, рычание или щебетание следует исследовать, чтобы определить причину.Для определения источника шума можно использовать стетоскоп механика. Датчик следует поместить напротив болта в центре колеса натяжного ролика и / или натяжного ролика, чтобы проверить шум подшипника. Промежуточный шкив (и) также следует проверить, потому что подшипники в этом компоненте также могут изнашиваться. То же самое касается всех принадлежностей с приводом от двигателя (водяной насос, генератор переменного тока, насос PS и компрессор кондиционера).

* Повреждение шкива. Любое физическое повреждение шкива автоматического натяжителя может указывать на чрезмерное натяжение или физическое воздействие.Если шкив поврежден, замените узел натяжителя, а не только шкив. Если натяжной шкив поврежден, проверьте натяжитель, так как вибрации, вызванные плохим натяжным роликом, могут повредить натяжитель.

ПРОВЕРКИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ

Проверьте движение рычага натяжителя при выключенном двигателе. Используйте головку с трещоткой с длинной ручкой или прерыватель на центральном болте ролика натяжителя, чтобы повернуть натяжитель. Нет никаких спецификаций для измерения величины сопротивления, оказываемого пружиной натяжителя, но если натяжитель оказывает небольшое сопротивление, это может указывать на слабую или сломанную пружину.Если он вообще не двигается, натяжитель заклинило и его необходимо заменить.

Следите за люфтом в рычаге при вращении натяжителя. Рука не должна раскачиваться или скручиваться. Если это так, подшипники натяжителя изношены и блок необходимо заменить.

Также обратите внимание на положение рычага на автоматическом натяжителе. У многих устройств есть отметки на корпусе, которые показывают нормальный диапазон поворота рычага. Если положение рычага находится за пределами этих отметок, это указывает на проблему (ремень может быть слишком длинным или слишком коротким, или натяжитель может быть зажат).

Обратите внимание на следы износа натяжителя и натяжного ролика (-ов). Несоосность и износ подшипников могут привести к смещению ремня по центру. Это приведет к быстрому износу ремня. Подшипники натяжителя и натяжного ролика можно проверить, сняв ремень и проворачивая шкивы вручную. Все шкивы должны вращаться свободно, без заеданий, шероховатостей или колебаний. Любое заедание, шероховатость или колебание означает, что эти детали неисправны и их необходимо заменить.

Также следует проверить центровку шкивов, чтобы убедиться в отсутствии проблем с установкой в ​​системе ременного привода.Выравнивание шкивов можно проверить, приложив линейку к шкивам или используя специальный лазерный инструмент, предназначенный для этой цели. Любое боковое истирание ремня обычно указывает на смещение в системе. Его необходимо найти и исправить перед установкой нового ремня.


СОВЕТЫ ПО ЗАМЕНЕ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ

Если автоматический натяжитель ремня вышел из строя (а двигатель на нем много миль), вероятно, будет хорошей идеей заменить холостой шкив (и) одновременно.Почему? Потому что подшипники валов на всех шкивах будут иметь одинаковый износ. Если срок службы подошел к концу, их замена сейчас восстановит шкивы до состояния, аналогичного новому, и снизит риск поломки из-за отказа ремня или шкива.

Послепродажные автоматические натяжители часто являются лучшим выбором для замены, чем натяжители оригинального оборудования, особенно на старых автомобилях. Некоторые натяжители OEM (например, Chrysler 3.0L, 3.3L и 3.8L) были не очень надежными и за эти годы часто выходили из строя.Вместо того, чтобы просто копировать эти OEM-натяжители с присущими им недостатками, некоторые производители вторичного рынка модернизировали свои детали, чтобы преодолеть недостатки оригинальной конструкции. В результате некоторые натяжители, заменяемые на вторичном рынке, могут выглядеть не так, как оригинал. Но есть причина: эти детали были переработаны, чтобы превзойти оригинальные детали, которые они заменяют, и прослужить дольше.

Специальный инструмент, который может потребоваться при замене змеевидного ремня или автоматического натяжителя на поперечно установленном двигателе в переднеприводном автомобиле, представляет собой специальный инструмент для снятия змеевикового ремня.Инструмент имеет длинную плоскую удлинительную рукоятку, которая позволяет разместить гнездо на болте натяжителя, чтобы натяжитель в тесном моторном отсеке можно было легко повернуть, чтобы уменьшить давление на ремень. Без этого инструмента работа с некоторыми автомобилями практически невозможна.

Еще вам может понадобиться схема прокладки ремня, чтобы новый ремень можно было правильно провести вокруг всех шкивов. Обратите внимание, когда вы снимаете ремень, и если наклейка под капотом, показывающая, как проложен ремень, отсутствует, нарисуйте изображение (или сделайте цифровую фотографию), чтобы вы знали, куда идет ремень.Змеиные ремни могут сбивать с толку.


В РЕМНИ STRETCHFIT SERPENTINE НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ АВТОМАТИЧЕСКИЙ НАТЯЖИТЕЛЬ

Чтобы сэкономить деньги, автопроизводители отказались от автоматического натяжителя серпантинного ремня на некоторых последних моделях автомобилей. Применяется к Mazda MPV и Tribute 2004 года выпуска и новее, Ford Escape и Taurus 2005 года и новее, Chrysler Sebring 2007 года и новее, Dodge Stratus и Dodge Nitro, некоторые грузовики GMC и Chevy 2008 года выпуска и Hummer h4 2008 года выпуска.

На этих автомобилях при замене змеевиковый ремень необходимо натянуть на последний шкив. Хитрость заключается в том, чтобы протянуть ремень как можно дальше, а затем частично запустить его через последний шкив. Затем вы вращаете двигатель вручную, чтобы закончить натягивание ремня на шкив на место.

Для этого у компании

Gates есть специальный инструмент, который значительно упрощает установку. Для получения дополнительной информации о серпантинных ремнях StretchFit и их замене щелкните здесь, чтобы просмотреть инструкцию Gates.


Щелкните здесь, чтобы загрузить или распечатать эту статью.






Статьи по теме:

Змеевидные ремни

Шум натяжного ролика Kia

Автомобильные ремни и шланги

Профилактическое обслуживание - Советы по лучшему уходу за автомобилем

Рекомендуемые интервалы обслуживания от Совета по уходу за автомобилем

Техническое обслуживание автомобиля: замена жидкостей, фильтров, ремней и шлангов

Щелкните здесь, чтобы увидеть больше автомобильных технических статей

.

автоматические натяжители ремня, автоматические натяжители ремня Поставщики и производители на Alibaba.com

Модель подшипников натяжного ролика и взаимозаменяемость: VKM11000 636072 JPU42-003B-2 50TB0101 GT10010 IR-9001 F-110590.1 QTT100 807.02 090570913P 23357-32042-5310047 VKM + JF417 50TB0112B01 GT10022 IR-9002 F-110591.1 QTT101 818,21 1257120-4 23357-32050 VKM11003 53200852 JPU42-18 50TB0511B03 GT10030 IR-9003 F-110628.3 QTT103 829.1 12810-53303 IR-9003 F-110628.3 QTT103 829.1 128107-33002 GT3205 JB-33002 53355203 JB0325103 -120182 QTT104 829.11 12810-53B00 23357-33130 VKM11008 53201520 JPU50-003A 50TB0528B01 GT10032 IR-9005 F-120475.12 QTT105 829.12 12810-53B01 23357-42000 VKM11010 531000110 JPU50-004A 52TB100104202 900120110 JPU50-004A 52TB100104202 9001128104128 531000510 JPU50-32 52TB0529B01 GT10050 IR-9007 F-120726 QTT107 829,19 12810-71C01 23357-42020 VKM11115 531000610 JPU50-57 + JF398 52TB0536B01 GT10060 IR-9008 F-12095914 JP0536B01 GT10060 IR-9008 F-12095914 8292-31 QTT50 128103 128109.1 QTT50 128103 128103 128109.1 QTT102 52TB0537B01 GT10061 IR-9009 F-120992.7 QTT110 829.22 12810-73001 24317-42000 VKM11200 531001420 JPU50-66 52TB0539B01 GT10070 IR-9010 F-121287 QTT111 829,29 12810-73002 24317-42010 VKM12005 531006310 JPU50-693128123128171121 GTTB0571 42020 VKM12101 531007110 JPU50-80 + JF513 52TB057B02 GT10072 IR-9012 F-121793 QTT113 829.35 12810-82000 24317-42030 VKM12151 531007810 JPU51-15 52TB059B02 531007810 JPU51-15 52TB059B02 GT10080 IR-90134F-122011 810125-1 + JF434 52TB068B01 GT10100 IR-9017 F-122124 QTT117 829.51 12810-82002 24410-21014 VKM12174 531008220 JPU52-118 52TB2802 B02 GT10101 IR-9018 F-122216.3 QTT118 829.54 12810-82003 24410-22000 VKM12200 531008420 JPU52-128 + JF434 54TB1510-B229 819-84 -22020 VKM12215 531008910 JPU52-131 55TB052B01 GT10130 IR-9023 F-122332 QTT127 830,11 12810-84001 24410-23011 VKM12227 531009010 JPU52-138 55TB067B02A GT10140 IR-902412810-23011 VKM12227 531009010JPU52-138 55TB067B02A GT10140 IR-9024212812810-28258 Q185128135 ГТ10150 ИР-9027 Ф-122576 QTT130 830.2 12810-86501 24410-32000 VKM12700 531011420 JPU52-159 56TB0501B01 GT10160 IR-9028 F-122662 QTT131 830.32 13050-55020 24410-32010 VKM13100 531012210 JPU52 -52-52 + JF326 56TB010 F301 0501 030 0125 0325 830 0101301 32020 VKM13120 531013320 JPU52-9 + JF119 56TB0602B02 GT10240 IR-9031 F-122980 QTT133 55923 13070-05E10 24410-32553 VKM13130 ​​531014120 JPU52-9 + JF210 57STD62DWT14 F1014120 JPU52-9 + JF210 57STD62DWA3 F10163 JF-3200 13325-1301 9031 9031 IR5321 F10325-1301 9031 9031 9031 F10163 JF5325 -321 -002B-1 57TB015B01 GT20020 IR-9036 F-123142 QTT136 57325 13070-16A01 24410-35010 VKM13201 531014920 JPU55-48 + JF429 57TB0505 ​​B01 GT20030 IR-9038 F-123149 QTT143 440202451305204105 1305704501 53154104405405405405405105 GT20040 IR-9039 F-123150 QTT144 636383 13070-16A03 24450-32551 VKM13210 531016420 JPU57-001A-23 57TB0609B01 GT20050 IR-9040 F-123154.3 QTT150 636415 13070-16A10 24450-33010 VKM13220 531017420 JPU57-35 + JF385 57TB3701 GT20060 IR-9043 F-123259 QTT151 636416 13070-16A11 24450-33021 VKM13240 531017520JPU450-33021 VKM13240 531017520JPU450-33021 VKM13240 531017520JPU450-33021 VKM13240 531017520JPU468-B02 -16D01 24450-37100 VKM13241 531017620 JPU57-98 59TB0501A GT20110 IR-9046 F-123369 QTT154 636747 13070-16D11 24810-23011 VKM13244 531017820 JPU58-010A-1 60ST624 DDWAX 9015-23 GT20130 F201301301301301301301301301302 VKM13300 531017920 JPU58-015A-3 60ST624DDWAX GT20140 IR-9052 F-123629 QTT157 963526 13070-42L00 24810-33024 VKM14000 531018020 JPU58-1 + JF181 60ST626 DDWA16 GT20150 IR-9000-31305165325325 JF181 60ST626 DDWA16 GT20150 IR-90203 F-147 -54 + JF545 60TB0051B01 GT20160 IR-9055 F-123637 QTT172 1053942 13070-57J01 3342143-9 VKM14103 531018320 JPU58-55 60TB021B05 GT30010 IR-9057 F-123638 QTT174 11035984301460200710 GTTT174 11035981301460200710510510502 IR-9059 F-123648 QTT175 1496915 13070-AA000 3343741-9 VKM14201 531018520 JPU58-63 + JF181 60TB0315B01 GT358.29 IR-9064 F-123654 QTT178 3321435 13070-AA001 3531279-2 VKM203 J031279-2 VKM201 J03201 15 IR-9069 F-123655 QTT179 3342143 13070-AA002 3547543-3 VKM16000 531018720 JPU60-129 + JF337 60TB039B01 GT40010 IR-9070 F-123656 QTT181 3343740 13070-D0100 41045-5400 VK1882071 J07001 J0700 J0105 F-123657 QTT182 3531279 13070-F6200 41045-5600 VKM16101 531019020 JPU60-2 + ​​JF34 60TB039B09 GT50030 IR-9072 F-123665 QTT185 3546543 13070-F6512 463633 -8 VKM16200 5310209 F6512 463633-8 VKM16200 IR10209 Q10 J0U220120120 J0U280 J0U210 J08 4273241 13070-KA010 5-12539-013-2 VKM16204 531020510 JPU60-215 60TB041B02 GT80020 IR-9079 F-12376 QTT221 4293984 13070-KA020 70HM6K254A2D VKM16210 531021920 F-12376 F307-K254A2D VKM16210 531021920 J03 + J0770 -228 70HM6K254AD VKM16212 531023320 JPU60-238 + JF441 60TB041B12 GT80040 IR-9081 F-123803 QTT2 24 4294325 13070-V7200 844F6K254A1A VKM16300 531024310 JPU60-242 60TB042B02 GT80050 ИК-9084 F-123805 QTT228 4740846 13070-V7201 844F6K254AA VKM16410 531025430 JPU60-243 60TB046B01 GT80060 ИК-9085 F-123809 QTT229 4740847 13071-AA001 84SM6K254CA VKM16602 531025530 JPU60-257 60TB048B01 GT80070 IR-9086 F-123810 QTT253 4777296 13071-AA002 8-94123-972-0 VKM17200 532000210 JPU60-260 + JF397 60TB0501 GT80080 IR-9088 F-123811 QTT253 5203469 13073-AA081 8-942415-197-0 VKM17105 5327105 283 + JF485 60TB0602 GT80090 IR-9092 F-123816 QTT254 5636415 13073-AA082 8-94215-197-1 VKM18000 532000520 JPU60-288 60TB0612B01 GT80100 IR-9113 F-123880.2 QTT255 5636418 13073-AA140 8-94220-900-1 VKM18001 532003410 JPU60-312 + 465 60TB0618B01 GT80110 IR-9115 F-123958 QTT256 5636419 13073-AA142 8-94220-900-2 VKM18100 JPU60-3125 60TB 60230160 IR00160532003910 9121 F-123996 QTT270 5636422 13073-AA180 8-94220-901-1 VKM18200 532004010 JPU60-39 + 206 60TB062B03 GT80140 IR-9133 F-123997 QTT271 5636425 13074-05E11 8-94382-21020JPU 060-80 VKM IR-9188 F-124040 QTT278 5636427 13074-16A00 8-94382-215-0 VKM21032 532005210 JPU60-71 + JF129 60TB0648E GT80160 IR-9190 F-124048 QTT288 5636501 13077-05E00 8-943821048-3 VKM21056-41048U + JF219 60TB0652 GT80170 IR-9191 F-124049 QTT297 5956109 13077-35F00 8-94433-820-0 VKM21052 532006410 JPU60-85 60TB0662 GT80180 IR-9805 F-124050-850 QTT298 59722201113070013077-452 -15 60TB0663 GT80190 IR-9806 F-124051 QTT299 5997325 13077-54A00 8-94472-349-0 VKM21121 532007510 JPU657-14 + JF324 60TB0666 GT80200 IR-9807 F-124052 QTT300 5997326 130 2-349-1 VKM21130 532007720 NEP51-002B-6 60TB0732 GT80220 IR-9807 F-124053 QTT301 6089286 13077-D4200 89FF6K254CB VKM22151 532007820 NEP52-019A-1P 60TB30FF30 VKM22151 532007820 NEP52-019A-1P 60TB076B00 1263 625 QTB076B01 963 GT780 Q2809 6256809809809 .6-002B-1P 62TB0103 GT80250 IR-9811 F-124064 QTT303 6121753 13085-AA010 9135036-1 VKM22174 532008120 NEP57-013A-1P 62TB0106B01 GT80260 IR-9812 F-124065 QTT302-26262 V6122-854 9325-85 KTT302 6124-854 6124-85 KTT302 6124-85 KTT304 6124-854-000 -1P 62TB026B02 GT80270 IR-9813 F-124066 QTT309 6131141 13404-P13-003 9135036-3 VKM22380 532009020 NEP62-011A-1P 62TB0506B04 GT80280 IR-9816 F-124068 QTT410 9329-26 PROFIBUS-DP-8329-F-124068-QTT410 9329-2055-PB-1255-F-124068 QTT410 9329-452-455-356 62TB0507B02 GT80290 IR-9817 F-124069 QTT311 6177883 13404-PT0-003 9135556-0 VKM23130 532009220 T-020017 62TB0520 B01 GT80290 IR-9818 F-124071 QTT315 6177880-2818 F-124071 QTT315 6177880-2632004 13401329 PTT315 6177884 X5326324 13401802 9401802 GT80300 IR-9819 F-124073 QTT316 6182891 13503-10010 9135946-3 VKM23241 532009520 62TB0708B03 GT80310 IR-9820 F-124074 QTT317 6404482 13503-10011 9146258-0 VKM232112612612612612001 9146258-0 VKM23244 621001 9146258-0 VKM23240 62100612001 9146258 0 VKM23244 62002125129 8 VKM23300 532009720 62TB08 13B01 GT80330 IR-9822 F-124087 QTT327 6635942 13503-11030 928M6M250BC VKM24100 532009820 62TB0804B03 GT80340 ИК-9835 F-124090 QTT332 6744307 13503-11040 928M-6M250C VKM24107 532010710 633632B GT80360 ИК-9836 F-124091 QTT333 6842125 13503-50010 928M-6M250DC VKM24210 532011320 65TB081B01 GT80370 ИК-9837 F-124092 QTT336 7053802 13503- 50011 928M-6M25DC VKM24211 532011420 67TB0305B01 GT80380 ИК-9839 F-124197 QTT337 7301662 13503-54010 95WF19A216AC VKM24212 532011720 67TB0305B01 GT80390 ИК-9842 F-127010 QTT338 7541718 13503-54020 96222692 ~ 3 VKM24214 532011820 67TB0806 GT80400 ИК-9854 F-1340514 QTT339 7553564 13503-54030 96FF6K254DA VKM25150 532012120 70TB0603 GT80410 ИК-9856 F-140054 QTT340 7553565 13503-54040 96FF6K254DB VKM25208 532012520 70TB0615 GT80430 ИК-9858 F-140054 QTT352 7596728 13503-62010 978M6M250AA VKM25208 532012710 70TB0808B01 GT80440 ИК-9859 F-140055 QTT356 7596877 13503- 62030 978M6M250BB VKM25210 532014210 84TB0101 GT80450 IR-9862 F-140056 QTT359 7763644 13503-62031 98MF6A228TB VKM25212 532014910 STD WAX5 GT80470 IR-9863 F-140057.1 QTT361 7778565 13503-63010 AA10012700 VKM25213 532016710 GT80480 IR-9865 F-140064.1 QTT362 7782192 13503-63011 ADU7611 VKM25500 532019420 GT80500 IR-9866 F-140079.1 QTT3673673-1408127 AM 13503-1408122 13501 QTT367 905308121 13501 QTT367 905308121 1350 13501 QTT367 905308123 63021 B630-12-700A VKM26101 337042AA GT80520 IR-9870 F-140222 QTT376 9128740 13503-64010 B630-12-700B VKM26101 575477AC GT80540 IR-9874 F-140222 QTT378 9135036 13503-12026108B6407402 QTT378 140223 QTT380 9135555 13503-64020 B630-12-700D VKM26125 62ST75DWA17 GT80700 IR-9881 F-140223 QTT381 9135556 13503-64021 B630-12-700E VKM26211 630676D GT80710 IR-91310250 VKM26211 630676D GT80710 IR-91310250 F-91310250 1340-650 F-98810250 F-91310250 F-98810250 F-988106 DDG30602RD 1HC25 + SV1 GT80730 IR-9887 F-142038 QTT383 9135946 13503-70020 B660-12-700B VKM26500 DG2550272 RR1HC2 + SV GT80750 IR-9890 F-144058 QTT385 9146258D IR-9890 F-144058 QTT385 9146258RD B6603-700 D6407258 13503RD2606-859146258 13503 RD2603 Ф-202141.2 QTT386 9146377 13503-70040 B660-12-700D VKM26600 JPU50-003A-1 GT

IR-9902 F-202858 QTT387 9609989 13503-70060 B660-12-700E VKM26610 JPU50-66 IR-9905 F-1369601093 QTT2 1330700700 QT -12-730 VKM26612 JPU50-69 IR-9916 F-203132.4 QTT390 26109243 13503-88360 B660-12-730A VKM27120 JPU60-288 IR-9927 F-203132.4 QTT391 30855992 13503-88361 B660-1228-730B V60KM 9936 F-203132.5 QTT393 30855993 13503-88380 B660-12-730C VKM28001 PU005238RDAY IR-9943 F-203669 QTT394 33421025 13505-01010 CAM 9135 VKM32010 PU006028RR9DY IR 207109 F-9951.2 QTT396 33421435 13505-01011 CDU1430 VKM33002 PU006038 RD1Y ИК-9957 F-210045 QTT399 35477157 13505-02003 DBP9290 VKM33017 PU0277027B ИК-9971 F-211941,4 QTT400 37012500 13505-02020 DBP9291 VKM54002 PU05226RDAY ИК-9973 F-212600,4 QTT404 46400054 13505-02030 E5EE6K205A VKM70001 PU105015ARRIH IR-9975 F-212600.7 QTT406 48109243 13505-10010 Оптимизация E6K254A VKM71000 PU105719 IR-9981 F-212600.9 QTT409 60561614 13505-11011 F-5FZ6K254AA16 F-212600-11011 F-5FZ6K254AA F-2100-706-85-990-990-990-990-85-85 PU106218 FRR10 IR-9983 F-2129731 QTT413 60800148 13505-11030 F801-12-700B VKM71003 PU115017RVA IR-9986 F-2176681 QTT414 60805833 13505-11040 F801-12-700C VKM71007 PU11 9987RV.4 QTT415 60808693 13505-11050 F802-12-700 VKM71010 PU126231R R9D IR-9988 F-218108.4 QTT416 60810641 13505-15020 F805-12-700 VKM71012 PU128424RR9DW IR-9989 FT10T410812 PU128424RR9DW IR-9989 F-10T410813 IR-9990 F-218740.1 QTT418 60811488 13505-15040 F805-12-700B VKM71100 PU245226 BRR1H IR-9991 F-218740.3 QTT427 60813590 13505-15041 F805-12-700C VKM71101 PU245-15041 F805-12-700C VKM71101 PU245228 CRR1101 PU245228 CRR1 15050 F806-12-700 VKM71103 PU245339ARR IR-9994 F-218999 QTT436 61211753 13505-15060 FDU1055 VKM71200 PU245835RR9DY IR-9995 F-219476 QTT440 61211754 1350201601 F-219476 QTT440 61211754 1350201601 F-2160160-F-1160-F-F-215-F-215-F-215-F-215-Q11-Q11-Q11-F-13505-F-215-F-F-2154-F-215-F-F-215-F-F-214-F-F-F-9 -45-F-F-11-F-F-1350-F-F-21 -45-F-F-21 -46 -700 VKM71202 PU255525 RR1HW IR-9997 F-220085 QTT445 68109243 13505-16020 FE1H-12-700A VKM71302 PU255728 CRR1HV1FG IR-9998 F-220093 QTT446 74109243 F-9998 F-220093-QTT446 74109243 FE972200-R 9505-71400-QTT446 7109243 13505-72200-R 9505-71400-QTT-441 78109243 13505-42010 FE1H-12-730A VKM71401 PU2655 27RR1H F-220096 QTT449 78109244 13505-42020 FE3N-12-7 30 VKM71404 PU276003 RR14D F-220125 QTT451 90411773 13505-43010 FS01-12-730 VKM71700 PU276033RR14D F-220256 QTT452 90411782 13505-43020 FS01-12-730A VKM71800 PU27704-7BT 13505-43020 FS01-12-730A VKM71800 PU27704-7BT 13451 J7256-702 F-2202201 F-220285 QTT455 91508298 13505-54010 JE15-12-730A VKM72004 PU285530RR1DV1 F-220286 QTT456 91538722 13505-54020 JE26-12-740 VKM72100 PU305733 ARR10 F-220322 QTT00 JE455-2202 F-220322 QTT00 JE-452205-Q2202-Q2205-F-220322 Q2100-J7205-F-220322 QTT00 JE-452-453 93501404 13505-54030 JE48-12-740 VKM72300 PU307034 ARRIDW F-220324 QTT461 94029835 13505-54034 JF01-12-730 VKM72303 PU316029BRKDV F-220425 QTT465 94123972 F-220425 QTT465 94123972 13505-63010 PU-31602910 PU-31601-220810 PU-31601-22083010 PU-316011222012016 QTT466 94215197 13505-63011 JF01-12-730B VKM72320 PU316548 F-2208605 QTT468 94220900 13505-63020 JF01-12-730D VKM72500 PU326231GRRID F-223472 QTT470 94382215 K3753-630 F-223472 QTT470 94382215KL4125-6301 13505-6309 PU3605-0003 PU3605-6000 64011 KL01-12-730A VKM73001 PU355816 F-224694 QTT472 95619217 13505-64020 KL01-12-740 VKM73002 PU385827 F-224696 QTT474 96010657 13505-64021 KL01-12-740A VKM7300 TP10 135064021 KL01-12-740A VKM7300 TPU4900650 F-980650 F-F-9805-Q700650-F-Q7006-F-Q7006-F-Q7006-F-Q7005 -224964 QTT481 96103222 13505-65020 LHP100450 VKM73011 TPU006E F-224964 QTT483 96201309 13505-70012 LHV100080 VKM73101 TPU019G F-224966 QTT484 96201545 13505-70020 LPh200490 VKM73102 TPU01F-1 F-224967 QTT486 96216260 13505-70021 MD008964 VKM73112 TPU067C1 + SV F-224967 QTT489 96225744 13505-70022 MD009650 VKM73200 TPU076D + SV3 F-224971 QTT490 96350526 13505-74010 MD011536 VKM73201 TRUC16F-1FG F-225532 QTT491 9756522 F886 1355125-740.2 QTT500 97535002 13505-74012 MD030605 VKM74000 F-225766 QTT509 531002010 13505-74020 MD040074 VKM74001 F-226746,1 QTT511 531013820 13505-74021 MD040754 VKM74004 F-227728 QTT525 532010420 13505-74030 MD040774 VKM74200 F-228533 QTT526 904011773 13505-87102 MD050125 VKM74201 F- 229515 QTT529 956194727 13505-87201 MD050135 VKM74300 F-231219 QTT530 1350597201 13505-87203 MD064641 VKM74501 F-231388 QTT555 5001001259 13505-87701 MD068999 VKM74600 F-232477 QTT561 5001001272 13505-87702 MD104575 VKM74606 F-232479 QTT565 7419135036 13505-88300 MD104578 VKM75000 F- 36261 QTT569 7700627156 13505-88360 MD109958 VKM75001 F-37629 QTT573 7700660586 13505-88361 MD114691 VKM75002 F-37630.1 QTT584 7700665224 13505-88362 MD115976 VKM75004 F-38153 QTT587 7700692315 13505-97201 MD120266 VKM75005 F-38317 QTT588 7700696987 1357936-2 MD121993 VKM75006 F-38950 QTT588 7700708337 13605-62010 MD128725 VKM75008 F-39508,5 QTT589 7700716768 14400-P72-004 MD128765 VKM75033 F-39752.2 QTT600 7700720326 14510-634-000 MD129033 VKM75044 F-39924.10 QTT622 7700722452 14510-634-003 MD129355 VKM75054 F-39990 QTT642 7700726440 14510-657-013 MD146186 F-4573-00700 MD146186 VKM750 14510-657-013 VKM750 45606A QTT669 7700735486 14510-P08-004 MD174352 VKM75108 F-45607A QTT671 7700736085 14510-P30-003 MD175375 VKM75113 F-45608A QTT674 7700745215 14510-P8-003 MD4681195775215 14510-P8-003 MD468115 77007452157452155 Q111 MD468525714510-P8-003MD4685107145109 7700863111 14510-PC0-003 MD185544 VKM75140 F-49332 QTT814 7700863112 14510-PC6-013 MD188813 VKM75144 F-49796 QTT815 7700871168 14510-PD2-003 MD192068 VKM75601 F-56900 7710 PD2-003 MD192068 VKM75601 F-56900 7710 QTT1100-F-56900 QTT11700 82109 30379 14510-PE0-000 MD315265 VKM75613 F-82303 QTT841 9605266280 14510-PE0-003 MD316826 VKM75614 F-82798 QTT843 9617541380 14510-PE0-005 MD320174 VKM75615 F-85300.2 QTT863 9622574480 14510-PH-004 MD328489 VKM75616 V-8898.3 QTT874 11311708806 14510-Ph2-003 MD329976 VKM75618 F-93710.1 QTT936 11311709646 14510-Ph2-004 MD347432 VKM003756 14510-Ph2-004MD-936-1137002 VKM009501 14510-Ph2-004MD-916-FT-9157101 14510-PH2-004MDF-9157111 F-93710.1 11311721264 14510-Ph4-003 OJE26-12-740A VKM76102 F-93710-1 11311726343 14510-PH7-003 OK900-12-700 VKM76103 F-9839 11311727141 14510-PH7-004 OK937-12-700A VKM76200 0210-120 PK1-003 OK937-12-730 VKM76202 026109243A 14510-PK1-004 OK937-12-730C VKM76203 026109243B 14510-PK1-014 OK938-12-730 VKM77002 026109243C / D / F 14510-PL3-000 OK954-1270-730 VKM 14510-PL3-003 OK955-12-730 VKM77100 036109244C 14510-PM7-003 OK972-12-700A VKM77300 036109244D 14510-PM7-004 OK972-12-730 VKM77401 048109243A 14510-PR3-003 OK973-12-700 V10-2475003 PR3-004 OK973-12-730 VKM77501 05656415P 14510-PR7-A01 PN11-12-700 VKM78001 068109243C 14510-PT0-003 RF03-12-700A VKM78002 068109243F 14510-PT0-004 RF03-12-720 VKM78103- 14520109 0 04 RF71-12-730A VKM78105 075109243B 20HM6K254A2D WL01-12-700 VKM79000 075109243D 23357-32000 XHM 461 VKM79001 078109243C 23357-32010 ZZL1-12-500 VKM79002 078109244 F / C 23357-32020 VKM79003 VKM80000 VKM81000 VKM81001 VKM81002 VKM81003 VKM81004 VKM81005 VKM81006 VKM81100 VKM81201 VKM81203 VKM81400 VKM82000 VKM82101 VKM82300 VKM82302 VKM82320 VKM82500 VKM84000 VKM84001 VKM84002 VKM84003 VKM84005 VKM84007 VKM84201 VKM84310 VKM84600 VKM84601 VKM85000 VKM85140 VKM85141 VKM88000 VKM88001 VKM89001 VKM89002 VKM89003 VKM15202 IR1800 531005430 90411774 9158004 90530126 531018920 VKM71005 CR5158 FS60994 13505-70030 VKM73600 VKM15121 GT353.16 531010130 90499401 90570525 636748 VKM85002 TKR9189 GE373.13 532014820 MD319022 MD151447 24810-35530 VKM21004 532 0161 10 058 109 244 CR: 3003

.

производителей автоматических натяжителей ремня, производители автоматических натяжителей ремней Поставщики и производители на Alibaba.com

0,10–10 долларов США за штуку

100 штук (минимальный заказ)

Ad

Модель подшипников шкива натяжителя и взаимозаменяемость: VKM11000 636072 JPU42- 003B-2 50TB0101 GT10010 IR-9001 F-110590.1 QTT100 807.02 090570913P 23357-32040 VKM11001 53100471 JPU42-17 + JF417 50TB0112B01 GT10022 IR-9002 F-110591.1 QTT101 818,21-187002 F-110591. F-110628.3 QTT103 829.1 12810-53A00 23357-33120 VKM11005 53201120 JPU42-39 50TB0524B03 GT10031 IR-9004 F-120182 QTT104 829.11 12810-53B00 23357-33130 VKM11008 53201520 JPUB-001-23-351-85-85-85-90-85-75-64-64-64-aaaaaaaaaaaaaa 42000 VKM11010 531000110 JPU50-004A 52TB0514B01 GT10040 IR-9006 F-120552 QTT106 829.17 12810-71C00 23357-42010 VKM11020 531000510 JPU50-32 52TB0529B01 531000510 JPU50-32 52TB0529B01 531000510 IR-9007 F10710JP10720118 QT10050 IR-9007 FT1072011 8298 52TB0536B01 GT10060 IR-9008 F-120959.1 QTT109 829.2 12810-71C02 24310-32010 VKM11142 531001120 JPU50-6 + JF265 52TB0537B01 GT10061 IR-9009 F-120992.7 QTT110 829.22 12810-73001 24317-42000 VKM11200 IR-9009 F-120992.7 QTT110829.22 12810-73001 24317-42000 VKM11200 53123 52101 Q108128125125127 24317-42010 VKM12005 531006310 JPU50-69 52TB057B01 GT10071 IR-9011 F-121792 QTT112 829.32 12810-73003 24317-42020 VKM12101 531007110 JPU50-80 + JF513 52TB057B02 GT100124125128127-90123 F3100124128123 -15 52TB059B02 GT10080 IR-9013 F-122051 QTT115 829.49 12810-82001 24410-21010 VKM12153 531007910 JPU52-111 + JF434 52TB068B01 GT10100 IR-9017 F-122124 QTT117 829.51 12810-82002 24410-21014 VKM12174 531008220 JPU52-118 52TB28010412810-8002 GT10-816-F18 IR-816-816 GT18-B02-816-Q18 -22000 VKM12200 531008420 JPU52-128 + JF434 54TB0504STDW158 GT10111 IR-9019 F-122216.3 QTT122 829.56 12810-84000 24410-22020 VKM12215 531008910 JPU52-131 55TB052B01 12810410212812832700 IRU52-131 55TB052B01 GT10110 -12723 IR-9023-901 138 55TB067B02A GT10140 IR-9024 F-122574 QTT128 830.14 12810-86500 24410-26000 VKM12380 531009210 JPU52-157 56ST52ADWA18 GT10150 IR-9027 F-122576 QTT130 830.2 12810-86501 24410-32000 VKM12700 531011420 JPU52-159 56TB050 IR101B01 GT10150-Q10160 -5122-130-130-130-130-130-130-130-130-130-130-130-130-130-130-130-130-351 531012210 JPU52-52 + JF326 56TB0503B01 GT10170 IR-9030 F-122868 QTT132 830.37 13070-05E00 24410-32020 VKM13120 531013320 JPU52-9 + JF119 56TB0602B02 GT10240 IR-9010-9203-53202B03 53109 0325135135135135135325125325125135131 + JF210 57STD62DWA GT20010 IR-9031 F-123132 QTT135 57323 13070-16A00 24410-33020 VKM13200 531014520 JPU55-002B-1 57TB015B01 GT20020 IR-9036 F-123142 QTT136 57325 13070-162010 B09 GT20030 IR-9038 F-123149 QTT143 445545 13070-16A02 24410-35020 VKM13202 531015420 JPU55-54 57TB0607B01 GT20040 IR-9039 F-123150 QTT144 636383 13070-16A03 24450-32551 VKM13201601307001 VKM0250-RU 123154.3 QTT150 636415 13070-16A10 24450-33010 VKM13220 531017420 JPU57-35 + JF385 57TB3701 GT20060 IR-9043 F-123259 QTT151 636416 13070-16A11 24450-33021 VKM13240 531017520JPU450-33021 VKM13240 531017520JPU450-33021 VKM13240 531017520JPU450-33021 VKM13240 531017520JPU468-B02 -16D01 24450-37100 VKM13241 531017620 JPU57-98 59TB0501A GT20110 IR-9046 F-123369 QTT154 636747 13070-16D11 24810-23011 VKM13244 531017820 JPU58-010A-1 60ST624 DDWAX 9015-23 GT20130 F201301301301301301301301301302 VKM13300 531017920 JPU58-015A-3 60ST624DDWAX GT20140 IR-9052 F-123629 QTT157 963526 13070-42L00 24810-33024 VKM14000 531018020 JPU58-1 + JF181 60ST626 DDWA16 GT20150 IR-9000-31305165325325 JF181 60ST626 DDWA16 GT20150 IR-90203 F-147 -54 + JF545 60TB0051B01 GT20160 IR-9055 F-123637 QTT172 1053942 13070-57J01 3342143-9 VKM14103 531018320 JPU58-55 60TB021B05 GT30010 IR-9057 F-123638 QTT174 11035984301460200710 GTTT174 11035981301460200710510510502 IR-9059 F-123648 QTT175 1496915 13070-AA000 3343741-9 VKM14201 531018520 JPU58-63 + JF181 60TB0315B01 GT358.29 IR-9064 F-123654 QTT178 3321435 13070-AA001 3531279-2 VKM203 J031279-2 VKM201 J03201 15 IR-9069 F-123655 QTT179 3342143 13070-AA002 3547543-3 VKM16000 531018720 JPU60-129 + JF337 60TB039B01 GT40010 IR-9070 F-123656 QTT181 3343740 13070-D0100 41045-5400 VK1882071 J07001 J0700 J0105 F-123657 QTT182 3531279 13070-F6200 41045-5600 VKM16101 531019020 JPU60-2 + ​​JF34 60TB039B09 GT50030 IR-9072 F-123665 QTT185 3546543 13070-F6512 463633 -8 VKM16200 5310209 F6512 463633-8 VKM16200 IR10209 Q10 J0U220120120 J0U280 J0U210 J08 4273241 13070-KA010 5-12539-013-2 VKM16204 531020510 JPU60-215 60TB041B02 GT80020 IR-9079 F-12376 QTT221 4293984 13070-KA020 70HM6K254A2D VKM16210 531021920 F-12376 F307-K254A2D VKM16210 531021920 J03 + J0770 -228 70HM6K254AD VKM16212 531023320 JPU60-238 + JF441 60TB041B12 GT80040 IR-9081 F-123803 QTT2 24 4294325 13070-V7200 844F6K254A1A VKM16300 531024310 JPU60-242 60TB042B02 GT80050 ИК-9084 F-123805 QTT228 4740846 13070-V7201 844F6K254AA VKM16410 531025430 JPU60-243 60TB046B01 GT80060 ИК-9085 F-123809 QTT229 4740847 13071-AA001 84SM6K254CA VKM16602 531025530 JPU60-257 60TB048B01 GT80070 IR-9086 F-123810 QTT253 4777296 13071-AA002 8-94123-972-0 VKM17200 532000210 JPU60-260 + JF397 60TB0501 GT80080 IR-9088 F-123811 QTT253 5203469 13073-AA081 8-942415-197-0 VKM17105 5327105 283 + JF485 60TB0602 GT80090 IR-9092 F-123816 QTT254 5636415 13073-AA082 8-94215-197-1 VKM18000 532000520 JPU60-288 60TB0612B01 GT80100 IR-9113 F-123880.2 QTT255 5636418 13073-AA140 8-94220-900-1 VKM18001 532003410 JPU60-312 + 465 60TB0618B01 GT80110 IR-9115 F-123958 QTT256 5636419 13073-AA142 8-94220-900-2 VKM18100 JPU60-3125 60TB 60230160 IR00160532003910 9121 F-123996 QTT270 5636422 13073-AA180 8-94220-901-1 VKM18200 532004010 JPU60-39 + 206 60TB062B03 GT80140 IR-9133 F-123997 QTT271 5636425 13074-05E11 8-94382-21020JPU 060-80 VKM IR-9188 F-124040 QTT278 5636427 13074-16A00 8-94382-215-0 VKM21032 532005210 JPU60-71 + JF129 60TB0648E GT80160 IR-9190 F-124048 QTT288 5636501 13077-05E00 8-943821048-3 VKM21056-41048U + JF219 60TB0652 GT80170 IR-9191 F-124049 QTT297 5956109 13077-35F00 8-94433-820-0 VKM21052 532006410 JPU60-85 60TB0662 GT80180 IR-9805 F-124050-850 QTT298 59722201113070013077-452 -15 60TB0663 GT80190 IR-9806 F-124051 QTT299 5997325 13077-54A00 8-94472-349-0 VKM21121 532007510 JPU657-14 + JF324 60TB0666 GT80200 IR-9807 F-124052 QTT300 5997326 130 2-349-1 VKM21130 532007720 NEP51-002B-6 60TB0732 GT80220 IR-9807 F-124053 QTT301 6089286 13077-D4200 89FF6K254CB VKM22151 532007820 NEP52-019A-1P 60TB30FF30 VKM22151 532007820 NEP52-019A-1P 60TB076B00 1263 625 QTB076B01 963 GT780 Q2809 6256809809809 .6-002B-1P 62TB0103 GT80250 IR-9811 F-124064 QTT303 6121753 13085-AA010 9135036-1 VKM22174 532008120 NEP57-013A-1P 62TB0106B01 GT80260 IR-9812 F-124065 QTT302-26262 V6122-854 9325-85 KTT302 6124-854 6124-85 KTT302 6124-85 KTT304 6124-854-000 -1P 62TB026B02 GT80270 IR-9813 F-124066 QTT309 6131141 13404-P13-003 9135036-3 VKM22380 532009020 NEP62-011A-1P 62TB0506B04 GT80280 IR-9816 F-124068 QTT410 9329-26 PROFIBUS-DP-8329-F-124068-QTT410 9329-2055-PB-1255-F-124068 QTT410 9329-452-455-356 62TB0507B02 GT80290 IR-9817 F-124069 QTT311 6177883 13404-PT0-003 9135556-0 VKM23130 532009220 T-020017 62TB0520 B01 GT80290 IR-9818 F-124071 QTT315 6177880-2818 F-124071 QTT315 6177880-2632004 13401329 PTT315 6177884 X5326324 13401802 9401802 GT80300 IR-9819 F-124073 QTT316 6182891 13503-10010 9135946-3 VKM23241 532009520 62TB0708B03 GT80310 IR-9820 F-124074 QTT317 6404482 13503-10011 9146258-0 VKM232112612612612612001 9146258-0 VKM23244 621001 9146258-0 VKM23240 62100612001 9146258 0 VKM23244 62002125129 8 VKM23300 532009720 62TB08 13B01 GT80330 IR-9822 F-124087 QTT327 6635942 13503-11030 928M6M250BC VKM24100 532009820 62TB0804B03 GT80340 IR-9835 F-124090 QTT332 6744307 13503-11040 928M-6M250C VKM24107 532010710 63363

.Натяжитель ремня

, натяжитель ремня Поставщики и производители на Alibaba.com

Модель подшипников шкива натяжителя и взаимозаменяемость: VKM11000 636072 JPU42-003B-2 50TB0101 GT10010 IR-9001 F-110590.1 QTT100 807.02 090570913P 23357-32042-17 JPM1100U 50TB0112B01 GT10022 IR-9002 F-110591.1 QTT101 818,21 1257120-4 23357-32050 VKM11003 53200852 JPU42-18 50TB0511B03 GT10030 IR-9003 F-110628.3 QTT103 829.1 12810-53A00 23357-32011B03 829.1 12810-53A00 23357-3201 GT-003 20720111 9004 GT20115 Виктор Иванович 829.11 12810-53B00 23357-33130 VKM11008 53201520 JPU50-003A 50TB0528B01 GT10032 IR-9005 F-120475.12 QTT105 829.12 12810-53B01 23357-42000 VKM11010 531000110 JPU50-004A 52TB100104202 900120110 JPU50-004A 52TB100104202 9001128104128 531000510 JPU50-32 52TB0529B01 GT10050 IR-9007 F-120726 QTT107 829,19 12810-71C01 23357-42020 VKM11115 531000610 JPU50-57 + JF398 52TB0536B01 GT10060 IR-9008 F-12095914 JP0536B01 GT10060 IR-9008 F-12095914 8292-31 QTT50 128103 128109.1 QTT50 128103 128103 128109.1 QTT102 52TB0537B01 GT10061 IR-9009 F-120992.7 QTT110 829.22 12810-73001 24317-42000 VKM11200 531001420 JPU50-66 52TB0539B01 GT10070 IR-9010 F-121287 QTT111 829,29 12810-73002 24317-42010 VKM12005 531006310 JPU50-693128123128171121 GTTB0571 42020 VKM12101 531007110 JPU50-80 + JF513 52TB057B02 GT10072 IR-9012 F-121793 QTT113 829.35 12810-82000 24317-42030 VKM12151 531007810 JPU51-15 52TB059B02 531007810 JPU51-15 52TB059B02 GT10080 IR-90134F-122011 810125-1 + JF434 52TB068B01 GT10100 IR-9017 F-122124 QTT117 829.51 12810-82002 24410-21014 VKM12174 531008220 JPU52-118 52TB2802 B02 GT10101 IR-9018 F-122216.3 QTT118 829.54 12810-82003 24410-22000 VKM12200 531008420 JPU52-128 + JF434 54TB1510-B229 819-84 -22020 VKM12215 531008910 JPU52-131 55TB052B01 GT10130 IR-9023 F-122332 QTT127 830,11 12810-84001 24410-23011 VKM12227 531009010 JPU52-138 55TB067B02A GT10140 IR-902412810-23011 VKM12227 531009010JPU52-138 55TB067B02A GT10140 IR-9024212812810-28258 Q185128135 ГТ10150 ИР-9027 Ф-122576 QTT130 830.2 12810-86501 24410-32000 VKM12700 531011420 JPU52-159 56TB0501B01 GT10160 IR-9028 F-122662 QTT131 830.32 13050-55020 24410-32010 VKM13100 531012210 JPU52 -52-52 + JF326 56TB010 F301 0501 030 0125 0325 830 0101301 32020 VKM13120 531013320 JPU52-9 + JF119 56TB0602B02 GT10240 IR-9031 F-122980 QTT133 55923 13070-05E10 24410-32553 VKM13130 ​​531014120 JPU52-9 + JF210 57STD62DWT14 F1014120 JPU52-9 + JF210 57STD62DWA3 F10163 JF-3200 13325-1301 9031 9031 IR5321 F10325-1301 9031 9031 9031 F10163 JF5325 -321 -002B-1 57TB015B01 GT20020 IR-9036 F-123142 QTT136 57325 13070-16A01 24410-35010 VKM13201 531014920 JPU55-48 + JF429 57TB0505 ​​B01 GT20030 IR-9038 F-123149 QTT143 440202451305204105 1305704501 53154104405405405405405105 GT20040 IR-9039 F-123150 QTT144 636383 13070-16A03 24450-32551 VKM13210 531016420 JPU57-001A-23 57TB0609B01 GT20050 IR-9040 F-123154.3 QTT150 636415 13070-16A10 24450-33010 VKM13220 531017420 JPU57-35 + JF385 57TB3701 GT20060 IR-9043 F-123259 QTT151 636416 13070-16A11 24450-33021 VKM13240 531017520JPU450-33021 VKM13240 531017520JPU450-33021 VKM13240 531017520JPU450-33021 VKM13240 531017520JPU468-B02 -16D01 24450-37100 VKM13241 531017620 JPU57-98 59TB0501A GT20110 IR-9046 F-123369 QTT154 636747 13070-16D11 24810-23011 VKM13244 531017820 JPU58-010A-1 60ST624 DDWAX 9015-23 GT20130 F201301301301301301301301301302 VKM13300 531017920 JPU58-015A-3 60ST624DDWAX GT20140 IR-9052 F-123629 QTT157 963526 13070-42L00 24810-33024 VKM14000 531018020 JPU58-1 + JF181 60ST626 DDWA16 GT20150 IR-9000-31305165325325 JF181 60ST626 DDWA16 GT20150 IR-90203 F-147 -54 + JF545 60TB0051B01 GT20160 IR-9055 F-123637 QTT172 1053942 13070-57J01 3342143-9 VKM14103 531018320 JPU58-55 60TB021B05 GT30010 IR-9057 F-123638 QTT174 11035984301460200710 GTTT174 11035981301460200710510510502 IR-9059 F-123648 QTT175 1496915 13070-AA000 3343741-9 VKM14201 531018520 JPU58-63 + JF181 60TB0315B01 GT358.29 IR-9064 F-123654 QTT178 3321435 13070-AA001 3531279-2 VKM203 J031279-2 VKM201 J03201 15 IR-9069 F-123655 QTT179 3342143 13070-AA002 3547543-3 VKM16000 531018720 JPU60-129 + JF337 60TB039B01 GT40010 IR-9070 F-123656 QTT181 3343740 13070-D0100 41045-5400 VK1882071 J07001 J0700 J0105 F-123657 QTT182 3531279 13070-F6200 41045-5600 VKM16101 531019020 JPU60-2 + ​​JF34 60TB039B09 GT50030 IR-9072 F-123665 QTT185 3546543 13070-F6512 463633 -8 VKM16200 5310209 F6512 463633-8 VKM16200 IR10209 Q10 J0U220120120 J0U280 J0U210 J08 4273241 13070-KA010 5-12539-013-2 VKM16204 531020510 JPU60-215 60TB041B02 GT80020 IR-9079 F-12376 QTT221 4293984 13070-KA020 70HM6K254A2D VKM16210 531021920 F-12376 F307-K254A2D VKM16210 531021920 J03 + J0770 -228 70HM6K254AD VKM16212 531023320 JPU60-238 + JF441 60TB041B12 GT80040 IR-9081 F-123803 QTT2 24 4294325 13070-V7200 844F6K254A1A VKM16300 531024310 JPU60-242 60TB042B02 GT80050 ИК-9084 F-123805 QTT228 4740846 13070-V7201 844F6K254AA VKM16410 531025430 JPU60-243 60TB046B01 GT80060 ИК-9085 F-123809 QTT229 4740847 13071-AA001 84SM6K254CA VKM16602 531025530 JPU60-257 60TB048B01 GT80070 IR-9086 F-123810 QTT253 4777296 13071-AA002 8-94123-972-0 VKM17200 532000210 JPU60-260 + JF397 60TB0501 GT80080 IR-9088 F-123811 QTT253 5203469 13073-AA081 8-942415-197-0 VKM17105 5327105 283 + JF485 60TB0602 GT80090 IR-9092 F-123816 QTT254 5636415 13073-AA082 8-94215-197-1 VKM18000 532000520 JPU60-288 60TB0612B01 GT80100 IR-9113 F-123880.2 QTT255 5636418 13073-AA140 8-94220-900-1 VKM18001 532003410 JPU60-312 + 465 60TB0618B01 GT80110 IR-9115 F-123958 QTT256 5636419 13073-AA142 8-94220-900-2 VKM18100 JPU60-3125 60TB 60230160 IR00160532003910 9121 F-123996 QTT270 5636422 13073-AA180 8-94220-901-1 VKM18200 532004010 JPU60-39 + 206 60TB062B03 GT80140 IR-9133 F-123997 QTT271 5636425 13074-05E11 8-94382-21020JPU 060-80 VKM IR-9188 F-124040 QTT278 5636427 13074-16A00 8-94382-215-0 VKM21032 532005210 JPU60-71 + JF129 60TB0648E GT80160 IR-9190 F-124048 QTT288 5636501 13077-05E00 8-943821048-3 VKM21056-41048U + JF219 60TB0652 GT80170 IR-9191 F-124049 QTT297 5956109 13077-35F00 8-94433-820-0 VKM21052 532006410 JPU60-85 60TB0662 GT80180 IR-9805 F-124050-850 QTT298 59722201113070013077-452 -15 60TB0663 GT80190 IR-9806 F-124051 QTT299 5997325 13077-54A00 8-94472-349-0 VKM21121 532007510 JPU657-14 + JF324 60TB0666 GT80200 IR-9807 F-124052 QTT300 5997326 130 2-349-1 VKM21130 532007720 NEP51-002B-6 60TB0732 GT80220 IR-9807 F-124053 QTT301 6089286 13077-D4200 89FF6K254CB VKM22151 532007820 NEP52-019A-1P 60TB30FF30 VKM22151 532007820 NEP52-019A-1P 60TB076B00 1263 625 QTB076B01 963 GT780 Q2809 6256809809809 .6-002B-1P 62TB0103 GT80250 IR-9811 F-124064 QTT303 6121753 13085-AA010 9135036-1 VKM22174 532008120 NEP57-013A-1P 62TB0106B01 GT80260 IR-9812 F-124065 QTT302-26262 V6122-854 9325-85 KTT302 6124-854 6124-85 KTT302 6124-85 KTT304 6124-854-000 -1P 62TB026B02 GT80270 IR-9813 F-124066 QTT309 6131141 13404-P13-003 9135036-3 VKM22380 532009020 NEP62-011A-1P 62TB0506B04 GT80280 IR-9816 F-124068 QTT410 9329-26 PROFIBUS-DP-8329-F-124068-QTT410 9329-2055-PB-1255-F-124068 QTT410 9329-452-455-356 62TB0507B02 GT80290 IR-9817 F-124069 QTT311 6177883 13404-PT0-003 9135556-0 VKM23130 532009220 T-020017 62TB0520 B01 GT80290 IR-9818 F-124071 QTT315 6177880-2818 F-124071 QTT315 6177880-2632004 13401329 PTT315 6177884 X5326324 13401802 9401802 GT80300 IR-9819 F-124073 QTT316 6182891 13503-10010 9135946-3 VKM23241 532009520 62TB0708B03 GT80310 IR-9820 F-124074 QTT317 6404482 13503-10011 9146258-0 VKM232112612612612612001 9146258-0 VKM23244 621001 9146258-0 VKM23240 62100612001 9146258 0 VKM23244 62002125129 8 VKM23300 532009720 62TB08 13B01 GT80330 IR-9822 F-124087 QTT327 6635942 13503-11030 928M6M250BC VKM24100 532009820 62TB0804B03 GT80340 ИК-9835 F-124090 QTT332 6744307 13503-11040 928M-6M250C VKM24107 532010710 633632B GT80360 ИК-9836 F-124091 QTT333 6842125 13503-50010 928M-6M250DC VKM24210 532011320 65TB081B01 GT80370 ИК-9837 F-124092 QTT336 7053802 13503- 50011 928M-6M25DC VKM24211 532011420 67TB0305B01 GT80380 ИК-9839 F-124197 QTT337 7301662 13503-54010 95WF19A216AC VKM24212 532011720 67TB0305B01 GT80390 ИК-9842 F-127010 QTT338 7541718 13503-54020 96222692 ~ 3 VKM24214 532011820 67TB0806 GT80400 ИК-9854 F-1340514 QTT339 7553564 13503-54030 96FF6K254DA VKM25150 532012120 70TB0603 GT80410 ИК-9856 F-140054 QTT340 7553565 13503-54040 96FF6K254DB VKM25208 532012520 70TB0615 GT80430 ИК-9858 F-140054 QTT352 7596728 13503-62010 978M6M250AA VKM25208 532012710 70TB0808B01 GT80440 ИК-9859 F-140055 QTT356 7596877 13503- 62030 978M6M250BB VKM25210 532014210 84TB0101 GT80450 IR-9862 F-140056 QTT359 7763644 13503-62031 98MF6A228TB VKM25212 532014910 STD WAX5 GT80470 IR-9863 F-140057.1 QTT361 7778565 13503-63010 AA10012700 VKM25213 532016710 GT80480 IR-9865 F-140064.1 QTT362 7782192 13503-63011 ADU7611 VKM25500 532019420 GT80500 IR-9866 F-140079.1 QTT3673673-1408127 AM 13503-1408122 13501 QTT367 905308121 13501 QTT367 905308121 1350 13501 QTT367 905308123 63021 B630-12-700A VKM26101 337042AA GT80520 IR-9870 F-140222 QTT376 9128740 13503-64010 B630-12-700B VKM26101 575477AC GT80540 IR-9874 F-140222 QTT378 9135036 13503-12026108B6407402 QTT378 140223 QTT380 9135555 13503-64020 B630-12-700D VKM26125 62ST75DWA17 GT80700 IR-9881 F-140223 QTT381 9135556 13503-64021 B630-12-700E VKM26211 630676D GT80710 IR-91310250 VKM26211 630676D GT80710 IR-91310250 F-91310250 1340-650 F-98810250 F-91310250 F-98810250 F-988106 DDG30602RD 1HC25 + SV1 GT80730 IR-9887 F-142038 QTT383 9135946 13503-70020 B660-12-700B VKM26500 DG2550272 RR1HC2 + SV GT80750 IR-9890 F-144058 QTT385 9146258D IR-9890 F-144058 QTT385 9146258RD B6603-700 D6407258 13503RD2606-859146258 13503 RD2603 Ф-202141.2 QTT386 9146377 13503-70040 B660-12-700D VKM26600 JPU50-003A-1 GT

IR-9902 F-202858 QTT387 9609989 13503-70060 B660-12-700E VKM26610 JPU50-66 IR-9905 F-1369601093 QTT2 1330700700 QT -12-730 VKM26612 JPU50-69 IR-9916 F-203132.4 QTT390 26109243 13503-88360 B660-12-730A VKM27120 JPU60-288 IR-9927 F-203132.4 QTT391 30855992 13503-88361 B660-1228-730B V60KM 9936 F-203132.5 QTT393 30855993 13503-88380 B660-12-730C VKM28001 PU005238RDAY IR-9943 F-203669 QTT394 33421025 13505-01010 CAM 9135 VKM32010 PU006028RR9DY IR 207109 F-9951.2 QTT396 33421435 13505-01011 CDU1430 VKM33002 PU006038 RD1Y ИК-9957 F-210045 QTT399 35477157 13505-02003 DBP9290 VKM33017 PU0277027B ИК-9971 F-211941,4 QTT400 37012500 13505-02020 DBP9291 VKM54002 PU05226RDAY ИК-9973 F-212600,4 QTT404 46400054 13505-02030 E5EE6K205A VKM70001 PU105015ARRIH IR-9975 F-212600.7 QTT406 48109243 13505-10010 Оптимизация E6K254A VKM71000 PU105719 IR-9981 F-212600.9 QTT409 60561614 13505-11011 F-5FZ6K254AA16 F-212600-11011 F-5FZ6K254AA F-2100-706-85-990-990-990-990-85-85 PU106218 FRR10 IR-9983 F-2129731 QTT413 60800148 13505-11030 F801-12-700B VKM71003 PU115017RVA IR-9986 F-2176681 QTT414 60805833 13505-11040 F801-12-700C VKM71007 PU11 9987RV.4 QTT415 60808693 13505-11050 F802-12-700 VKM71010 PU126231R R9D IR-9988 F-218108.4 QTT416 60810641 13505-15020 F805-12-700 VKM71012 PU128424RR9DW IR-9989 FT10T410812 PU128424RR9DW IR-9989 F-10T410813 IR-9990 F-218740.1 QTT418 60811488 13505-15040 F805-12-700B VKM71100 PU245226 BRR1H IR-9991 F-218740.3 QTT427 60813590 13505-15041 F805-12-700C VKM71101 PU245-15041 F805-12-700C VKM71101 PU245228 CRR1101 PU245228 CRR1 15050 F806-12-700 VKM71103 PU245339ARR IR-9994 F-218999 QTT436 61211753 13505-15060 FDU1055 VKM71200 PU245835RR9DY IR-9995 F-219476 QTT440 61211754 1350201601 F-219476 QTT440 61211754 1350201601 F-2160160-F-1160-F-F-215-F-215-F-215-F-215-Q11-Q11-Q11-F-13505-F-215-F-F-2154-F-215-F-F-215-F-F-214-F-F-F-9 -45-F-F-11-F-F-1350-F-F-21 -45-F-F-21 -46 -700 VKM71202 PU255525 RR1HW IR-9997 F-220085 QTT445 68109243 13505-16020 FE1H-12-700A VKM71302 PU255728 CRR1HV1FG IR-9998 F-220093 QTT446 74109243 F-9998 F-220093-QTT446 74109243 FE972200-R 9505-71400-QTT446 7109243 13505-72200-R 9505-71400-QTT-441 78109243 13505-42010 FE1H-12-730A VKM71401 PU2655 27RR1H F-220096 QTT449 78109244 13505-42020 FE3N-12-7 30 VKM71404 PU276003 RR14D F-220125 QTT451 90411773 13505-43010 FS01-12-730 VKM71700 PU276033RR14D F-220256 QTT452 90411782 13505-43020 FS01-12-730A VKM71800 PU27704-7BT 13505-43020 FS01-12-730A VKM71800 PU27704-7BT 13451 J7256-702 F-2202201 F-220285 QTT455 91508298 13505-54010 JE15-12-730A VKM72004 PU285530RR1DV1 F-220286 QTT456 91538722 13505-54020 JE26-12-740 VKM72100 PU305733 ARR10 F-220322 QTT00 JE455-2202 F-220322 QTT00 JE-452205-Q2202-Q2205-F-220322 Q2100-J7205-F-220322 QTT00 JE-452-453 93501404 13505-54030 JE48-12-740 VKM72300 PU307034 ARRIDW F-220324 QTT461 94029835 13505-54034 JF01-12-730 VKM72303 PU316029BRKDV F-220425 QTT465 94123972 F-220425 QTT465 94123972 13505-63010 PU-31602910 PU-31601-220810 PU-31601-22083010 PU-316011222012016 QTT466 94215197 13505-63011 JF01-12-730B VKM72320 PU316548 F-2208605 QTT468 94220900 13505-63020 JF01-12-730D VKM72500 PU326231GRRID F-223472 QTT470 94382215 K3753-630 F-223472 QTT470 94382215KL4125-6301 13505-6309 PU3605-0003 PU3605-6000 64011 KL01-12-730A VKM73001 PU355816 F-224694 QTT472 95619217 13505-64020 KL01-12-740 VKM73002 PU385827 F-224696 QTT474 96010657 13505-64021 KL01-12-740A VKM7300 TP10 135064021 KL01-12-740A VKM7300 TPU4900650 F-980650 F-F-9805-Q700650-F-Q7006-F-Q7006-F-Q7006-F-Q7005 -224964 QTT481 96103222 13505-65020 LHP100450 VKM73011 TPU006E F-224964 QTT483 96201309 13505-70012 LHV100080 VKM73101 TPU019G F-224966 QTT484 96201545 13505-70020 LPh200490 VKM73102 TPU01F-1 F-224967 QTT486 96216260 13505-70021 MD008964 VKM73112 TPU067C1 + SV F-224967 QTT489 96225744 13505-70022 MD009650 VKM73200 TPU076D + SV3 F-224971 QTT490 96350526 13505-74010 MD011536 VKM73201 TRUC16F-1FG F-225532 QTT491 9756522 F886 1355125-740.2 QTT500 97535002 13505-74012 MD030605 VKM74000 F-225766 QTT509 531002010 13505-74020 MD040074 VKM74001 F-226746,1 QTT511 531013820 13505-74021 MD040754 VKM74004 F-227728 QTT525 532010420 13505-74030 MD040774 VKM74200 F-228533 QTT526 904011773 13505-87102 MD050125 VKM74201 F- 229515 QTT529 956194727 13505-87201 MD050135 VKM74300 F-231219 QTT530 1350597201 13505-87203 MD064641 VKM74501 F-231388 QTT555 5001001259 13505-87701 MD068999 VKM74600 F-232477 QTT561 5001001272 13505-87702 MD104575 VKM74606 F-232479 QTT565 7419135036 13505-88300 MD104578 VKM75000 F- 36261 QTT569 7700627156 13505-88360 MD109958 VKM75001 F-37629 QTT573 7700660586 13505-88361 MD114691 VKM75002 F-37630.1 QTT584 7700665224 13505-88362 MD115976 VKM75004 F-38153 QTT587 7700692315 13505-97201 MD120266 VKM75005 F-38317 QTT588 7700696987 1357936-2 MD121993 VKM75006 F-38950 QTT588 7700708337 13605-62010 MD128725 VKM75008 F-39508,5 QTT589 7700716768 14400-P72-004 MD128765 VKM75033 F-39752.2 QTT600 7700720326 14510-634-000 MD129033 VKM75044 F-39924.10 QTT622 7700722452 14510-634-003 MD129355 VKM75054 F-39990 QTT642 7700726440 14510-657-013 MD146186 F-4573-00700 MD146186 VKM750 14510-657-013 VKM750 45606A QTT669 7700735486 14510-P08-004 MD174352 VKM75108 F-45607A QTT671 7700736085 14510-P30-003 MD175375 VKM75113 F-45608A QTT674 7700745215 14510-P8-003 MD4681195775215 14510-P8-003 MD468115 77007452157452155 Q111 MD468525714510-P8-003MD4685107145109 7700863111 14510-PC0-003 MD185544 VKM75140 F-49332 QTT814 7700863112 14510-PC6-013 MD188813 VKM75144 F-49796 QTT815 7700871168 14510-PD2-003 MD192068 VKM75601 F-56900 7710 PD2-003 MD192068 VKM75601 F-56900 7710 QTT1100-F-56900 QTT11700 82109 30379 14510-PE0-000 MD315265 VKM75613 F-82303 QTT841 9605266280 14510-PE0-003 MD316826 VKM75614 F-82798 QTT843 9617541380 14510-PE0-005 MD320174 VKM75615 F-85300.2 QTT863 9622574480 14510-PH-004 MD328489 VKM75616 V-8898.3 QTT874 11311708806 14510-Ph2-003 MD329976 VKM75618 F-93710.1 QTT936 11311709646 14510-Ph2-004 MD347432 VKM003756 14510-Ph2-004MD-936-1137002 VKM009501 14510-Ph2-004MD-916-FT-9157101 14510-PH2-004MDF-9157111 F-93710.1 11311721264 14510-Ph4-003 OJE26-12-740A VKM76102 F-93710-1 11311726343 14510-PH7-003 OK900-12-700 VKM76103 F-9839 11311727141 14510-PH7-004 OK937-12-700A VKM76200 0210-120 PK1-003 OK937-12-730 VKM76202 026109243A 14510-PK1-004 OK937-12-730C VKM76203 026109243B 14510-PK1-014 OK938-12-730 VKM77002 026109243C / D / F 14510-PL3-000 OK954-1270-730 VKM 14510-PL3-003 OK955-12-730 VKM77100 036109244C 14510-PM7-003 OK972-12-700A VKM77300 036109244D 14510-PM7-004 OK972-12-730 VKM77401 048109243A 14510-PR3-003 OK973-12-700 V10-2475003 PR3-004 OK973-12-730 VKM77501 05656415P 14510-PR7-A01 PN11-12-700 VKM78001 068109243C 14510-PT0-003 RF03-12-700A VKM78002 068109243F 14510-PT0-004 RF03-12-720 VKM78103- 14520109 0 04 RF71-12-730A VKM78105 075109243B 20HM6K254A2D WL01-12-700 VKM79000 075109243D 23357-32000 XHM 461 VKM79001 078109243C 23357-32010 ZZL1-12-500 VKM79002 078109244 F / C 23357-32020 VKM79003 VKM80000 VKM81000 VKM81001 VKM81002 VKM81003 VKM81004 VKM81005 VKM81006 VKM81100 VKM81201 VKM81203 VKM81400 VKM82000 VKM82101 VKM82300 VKM82302 VKM82320 VKM82500 VKM84000 VKM84001 VKM84002 VKM84003 VKM84005 VKM84007 VKM84201 VKM84310 VKM84600 VKM84601 VKM85000 VKM85140 VKM85141 VKM88000 VKM88001 VKM89001 VKM89002 VKM89003 VKM15202 IR1800 531005430 90411774 9158004 90530126 531018920 VKM71005 CR5158 FS60994 13505-70030 VKM73600 VKM15121 GT353.16 531010130 90499401 90570525 636748 VKM85002 TKR9189 GE373.13 532014820 MD319022 MD151447 24810-35530 VKM21004 532 0161 10 058 109 244 CR: 3003

.

Смотрите также